Finland - Finland

VoorzichtigheidCOVID-19 informatie: Hoewel Finland relatief licht is getroffen, vecht het nog steeds tegen de pandemie. Zie de Stap in sectie voor details.
(Informatie laatst bijgewerkt op 01 feb 2021)

Finland (Fins: Suomi, Zweeds: Finland) is een van de Scandinavie in het noorden Europa.

Het land heeft comfortabele kleine dorpen en steden, maar ook uitgestrekte gebieden met ongerepte natuur. Ongeveer 10% van het gebied bestaat uit 188.000 meren, met een vergelijkbaar aantal eilanden.

Finland strekt zich uit tot in de Arctisch, waar de Noorderlicht en de Middernachtzon kan gezien worden. De mythische berg van Korvatunturi wordt gezegd dat het de thuisbasis van de kerstman is, en er is een Santaland in Rovaniemi.

Hoewel Finland een hoogtechnologische verzorgingsstaat is, gaan Finnen in de warmere maanden graag naar hun zomerhuisjes om te genieten van allerlei ontspannende bezigheden zoals sauna, zwemmen, vissen en barbecueën tijdens de korte maar heldere zomer. Finland heeft een kenmerkende taal en cultuur die het onderscheidt van zowel Scandinavië als Rusland. Hoewel de Finse cultuur oud is, werd het land pas in 1917 onafhankelijk.

Regio's

Finland regio's - Kleurgecodeerde kaart
 Zuid-Finland (Tavastia Proper, Päijänne Tavastia, Helsinki, Uusimaa, Kymenlaakso, Zuid-Karelië)
Het zuidelijke deel van de kustlijn tot aan de Russische grens, inclusief de hoofdstad Helsinki en de historische provincie Uusimaa (Nyland)
 westkust (Centraal Ostrobothnia, Ostrobothnia, Zuid-Ostrobothnia, Satakunta, Finland Proper)
De zuidwestelijke kustgebieden, de oude hoofdstad Turku en de zuidelijke delen van de historische provincie Ostrobothnia (Pohjanmaa, sterbotten), met het grootste deel van de Zweedstalige bevolking.
 Fins merengebied (Noord-Savonia, Noord-Karelië, Centraal Finland, Zuid-Savonia, Pirkanmaa)
Bossen en meren vanuit de binnenlandse hub-stad Tampere helemaal tot aan de Russische grens, inclusief Savonia (Savo) en de Finse kant van Karelië (Karjala).
 Noord-Finland (Fins Lapland, Kainuu en regio Oost-Oulu, Zuidelijke Oulu-regio, Westelijke Oulu-regio)
De noordelijke helft van Finland bestaat voornamelijk uit wildernis, met enkele belangrijke steden.
 Een land
Een autonoom en eentalig Zweeds eilandengroep voor de zuidwestkust van Finland.

De huidige formele indelingen van het land komen niet goed overeen met geografische of culturele grenzen en worden hier niet gebruikt. Vroeger kwamen regio's en provincies overeen; veel mensen identificeren zich met hun regio (maakunta/landskap), maar meestal volgens historische grenzen. Deze regio's omvatten: Tavastia (Hame), die een groot gebied van Midden-Finland rond Tampere bestrijkt, Savonia (Savo) in het oostelijke deel van het merengebied en Karelië (Karjala) naar het verre oosten. Een groot deel van het Finse Karelië ging verloren aan de Sovjet Unie in Tweede Wereldoorlog, wat in sommige kringen nog steeds een pijnlijk onderwerp is.

Steden

  • 1 Helsinki — de "Dochter van de Oostzee", de hoofdstad van Finland en verreweg de grootste stad
  • 2 Jyväskylä — een universiteitsstad in Midden-Finland
  • 3 Oulu — een technologiestad aan het einde van de Botnische Golf
  • 4 Rauma - grootste houten oude stad in Scandinavië en UNESCO-werelderfgoed
  • 5 Rovaniemi — toegangspoort tot Lapland en de thuisbasis van Santa Claus Village
  • 6 Savonlinna — een klein stadje aan het meer met een groot kasteel en een populair operafestival.
  • 7 Tampere — een industriële stad, de thuisbasis van cultuur, muziek, kunst en musea
  • 8 Turku — de voormalige hoofdstad aan de zuidwestkust. Middeleeuws kasteel en kathedraal.
  • 9 Vaasa — een stad met sterke Zweedse invloeden aan de westkust, vlakbij het UNESCO-wereldnatuurgebied Kvarken-archipel

Andere bestemmingen


Begrijpen

LocationFinland.png
KapitaalHelsinki
Valutaeuro (EUR)
Bevolking5,5 miljoen (2016)
Elektriciteit230 volt / 50 hertz (Eurostekker, Schuko)
Landcode 358
TijdzoneUTC 02:00
Spoedgevallen112
RijzijdeRechtsaf

Geschiedenis

Zie ook: Vikingen en het Oudnoors, Noordse geschiedenis, Zweeds rijk
St. Olaf's Castle, 's werelds meest noordelijke middeleeuwse kasteel, gebouwd in Savonlinna door Zweden in 1475

Er is niet veel bekend over de vroege geschiedenis van Finland, en archeologen discussiëren nog steeds over wanneer en waar een stam van Fins-Oegrische sprekers opdook. Het vroegste zekere bewijs van menselijke bewoning dateert van 8900 voor Christus. De Romeinse historicus Tacitus noemt een primitieve en woeste jagersstam genaamd Fenni in 100 na Christus, hoewel er geen unanimiteit is of dit Finnen of Sami. Zelfs de Vikingen kozen ervoor om zich niet te vestigen, uit angst voor de beroemde sjamanen van het gebied, en in plaats daarvan handelden en plunderden ze langs de kusten.

Halverwege de jaren 1150 begon Zweden de Finse heidenen serieus te veroveren en te kerstenen, waarbij Birger Jarl het grootste deel van het land in 1249 in Zweden opnam. Terwijl de bevolking Fins sprak, installeerden de Zweedse koningen een Zweedssprekende klasse van geestelijken en edelen in Finland, en dwong het westerse christendom af, en slaagde erin het lokale animisme en voor een groot deel zelfs de Russische orthodoxie te elimineren. Boeren en vissers uit Zweden vestigden zich langs de kust. Finland bleef een integraal onderdeel van Zweden tot de 19e eeuw, hoewel er aan de oostgrens bijna constant oorlog werd gevoerd met Rusland en twee korte bezettingen. Zweden bekeerde zich tot het lutherse protestantisme, dat het einde van de middeleeuwen markeerde, leidde tot wijdverbreide geletterdheid in het Fins en definieert nog steeds veel aspecten van de Finse cultuur. Na de laatste rampzalige nederlaag van Zweden in de Finse oorlog van 1808-1809, werd Finland een autonoom groothertogdom onder Russisch regel.

De Finse natie werd gebouwd tijdens de Russische tijd, terwijl het Zweedse erfgoed het politieke kader vormde. De Finse taal, literatuur, muziek en kunst ontwikkelden zich, met actieve betrokkenheid van de (voornamelijk Zweeds sprekende) opgeleide klasse. De Russische heerschappij wisselde tussen welwillendheid en repressie en er was al een aanzienlijke onafhankelijkheidsbeweging toen Rusland in 1917 in oorlog en revolutionaire chaos stortte. maar het land stortte zich prompt in een korte maar bittere... burgeroorlog tussen de conservatieve blanken en de socialistische roden, die uiteindelijk door de blanken werden gewonnen.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd Finland aangevallen door de Sovjet Unie in de Winteroorlog, maar bevocht ze tot stilstand waardoor de USSR 12% van het Finse grondgebied veroverde. Finland sloot toen een bondgenootschap met Duitsland in een mislukte poging om de Sovjets af te weren en het verloren gebied terug te winnen (de Voortzetting oorlog), werd verslagen en moest zich als voorwaarde voor vrede in plaats daarvan tegen Duitsland keren (de Lapland oorlog). Zo vocht Finland tijdens de Tweede Wereldoorlog drie afzonderlijke oorlogen. Uiteindelijk verloor Finland veel van Karelië en de tweede stad van Finland Vyborg (Viipuri, Viborg), maar de Sovjets betaalden een hoge prijs met meer dan 300.000 doden. Het verloren gebied werd geëvacueerd in een massale operatie, waarbij de voormalige bewoners, en dus de Karelische cultuur, over het hele land werden herverdeeld.

Na de oorlog lag Finland in de grijze zone tussen de westerse landen en de Sovjet-Unie (zie Koude Oorlog Europa). Het Fins-Sovjet-pact van vriendschap, samenwerking en wederzijdse bijstand verplicht Finland tot het weerstaan ​​van gewapende aanvallen door "Duitsland of zijn bondgenoten" (lees: het Westen), maar stelde Finland ook in staat neutraal te blijven in de Koude Oorlog en een communistische regering of Warschau te vermijden pact lidmaatschap. In de politiek was er een tendens om beleid en verklaringen die als anti-Sovjet konden worden geïnterpreteerd, te vermijden. Deze evenwichtsoefening van Finlandisering werd humoristisch gedefinieerd als "de kunst van het buigen voor het Oosten zonder het Westen te maanen". Praktisch gezien lag Finland ten westen van het IJzeren Gordijn en reizen naar het westen was eenvoudig. Zo kennen zelfs veel oudere mensen Engels en Duits en hebben ze vrienden in het Westen, terwijl Russisch niet verplicht was en zelfs vandaag de dag nog nauwelijks bekend is. Ondanks nauwe betrekkingen met de Sovjet-Unie slaagde Finland erin democratische meerpartijenverkiezingen te behouden en bleef het een West-Europese markteconomie, waarbij het nauwe banden opbouwde met zijn Noords buren. Hoewel er enkele spannende momenten waren, heeft Finland het voor elkaar gekregen: in deze decennia heeft het land een opmerkelijke transformatie doorgemaakt van een land- en boseconomie naar een gediversifieerde moderne industriële economie met hightechreuzen zoals Nokia, en het inkomen per hoofd van de bevolking is nu in de wereld top 15.

Na de ineenstorting van de USSR trad Finland toe tot de Europeese Unie in 1995, en was de enige Scandinavische staat die bij de start in januari 1999 toetrad tot het eurovalutasysteem. In 2017 vierde Finland zijn 100-jarige onafhankelijkheid.

Aardrijkskunde

Uitzicht over het Finse Lakeland

In tegenstelling tot het steile Noorwegen en Zweden, bestaat Finland voornamelijk uit lage, vlakke tot glooiende vlaktes afgewisseld met meren en lage heuvels, met bergen (van een soort) alleen in het uiterste noorden en het hoogste punt van Finland, de berg Halti, die slechts oploopt tot een bescheiden 1.328 m. . Finland ligt vierkant in de taiga-zone, bedekt met naaldbos, dat wordt afgewisseld met gecultiveerd land, steden, meren en moerassen. Finland heeft 187.888 meren volgens de Geological Survey of Finland, waardoor de bijnaam Land van de duizend meren iets van een onderschatting. Langs de kust en in de meren liggen – volgens een andere schatting – 179.584 eilanden, waardoor het land ook een uitstekende vaarbestemming is. Het Lakeland is min of meer een plateau, dus de meren vormen labyrinten van eilanden, schiereilanden, geluiden en open water, en de kustarchipels volgen elkaar op.

Finland ligt niet op het Scandinavische schiereiland, dus ondanks vele culturele en historische banden (waaronder de Zweedse taal, die naast het Fins een co-officiële status geniet), wordt het niet beschouwd als onderdeel van Scandinavië. Zelfs Finnen nemen zelden de moeite om het onderscheid te maken, maar correctere termen die Finland omvatten, zijn de "Scandinavie" (Pohjoismaat, Norden) en "Fennoscandia".

Vooral in de oostelijke en noordelijke delen van het land, die dicht bebost en dunbevolkt zijn, vind je meer voorbeelden van de traditionele, rustieke Finse cultuur. Zuid- en West-Finland, die vlakten en velden hebben bebouwd en een hogere bevolkingsdichtheid hebben, hebben inderdaad veel gemeen met Scandinavië - dit is duidelijk te zien in de hoofdstad Helsinki, die veel Scandinavische kenmerken heeft, vooral in termen van architectuur.

Klimaat

Zie ook: Winter in de Scandinavische landen

Finland heeft een gematigd klimaat, dat in feite relatief mild is voor de breedtegraad vanwege de matigende invloed van de Golfstroom. Er zijn vier verschillende seizoenen: winter, lente, zomer en herfst. De winter is net zo donker als overal op deze breedtegraden, en de temperaturen kunnen (zeer zelden) in het zuiden -30 °C bereiken en zelfs dalen tot −50°C (−60°F) in het noorden, waarbij 0 tot -25°C (35 tot -15°F) normaal is in het zuiden. Sneeuwbedekking is gebruikelijk, maar niet gegarandeerd in het zuidelijke deel van het land. In het vroege voorjaar (maart-april) begint de sneeuw te smelten en Finnen trekken graag naar het noorden om te skiën en te wintersporten. De korte Finse zomer is aanzienlijk aangenamer, met dagtemperaturen rond de 15 tot 25°C (soms tot 35°C), en is over het algemeen de beste tijd van het jaar om te bezoeken. Juli is de warmste maand. September brengt koel weer (5 tot 15 °C), ochtendvorst en regen. De overgang van herfst naar winter in oktober-december - nat, regenachtig, soms koud, geen blijvende sneeuw maar misschien smeltende sneeuw en natte sneeuw, donker en over het algemeen ellendig - is de slechtste tijd om te bezoeken. Er is een merkbaar verschil tussen kust- en zuidelijke gebieden versus binnen- en noordelijke gebieden in de timing en lengte van deze seizoenen: als je in de winter naar het noorden reist, verandert de sneeuwbrij in Helsinki vaak in sneeuw bij Tampere.

Vanwege de extreme breedtegraad ervaart Finland de beroemde Middernachtzon in de buurt van de zomerzonnewende, wanneer (indien boven de poolcirkel) de zon 's nachts nooit ondergaat en zelfs in Zuid-Finland wordt het nooit echt donker. De keerzijde van de medaille is de Arctische nacht (kaamos) in de winter, wanneer de zon in het noorden helemaal niet opkomt. In het zuiden is het daglicht beperkt tot een paar zielige uren en de zon klimt maar net over de bomen voordat hij weer ondergaat.

Informatie over het klimaat en de weersvoorspellingen zijn verkrijgbaar bij de Fins Meteorologisch Instituut.

Cultuur

Väinämöinen verdedigen de Sampo, door Akseli Gallen-Kallela (1896)

Eeuwenlang geteisterd door zijn buren en invloeden uit het westen, oosten en zuiden geabsorbeerd, werd de Finse cultuur als een aparte identiteit pas in de 19e eeuw geboren: "we zijn geen Zweden en we willen geen Russisch worden, dus laten we Finnen zijn ."

De Finse scheppingsmythe en het nationale epos is de Kalevala, een verzameling oude Karelische verhalen en gedichten verzameld door Elias Lönnrot in 1835. Naast de creatie bevat het boek de avonturen van Väinämöinen, een sjamanistische held met magische krachten. Kalevaanse thema's zoals de Sampo, een mythische hoorn des overvloeds, is een grote inspiratiebron geweest voor Finse kunstenaars, en figuren, scènes en concepten uit het epos blijven hun werken kleuren.

Terwijl de staatsgodsdienst van Finland is lutheranisme, een versie van het protestantse christendom, heeft het land volledige godsdienstvrijheid en voor de overgrote meerderheid is de dagelijkse naleving laks of onbestaande. Toch Luthers leer van sterk Arbeidsethos en een geloof in gelijkheid sterk blijven, zowel in de goede (vrouwenrechten, niet-bestaande corruptie) als in de slechte (conformiteit, hoge percentages depressies en zelfmoord). Het Finse karakter wordt vaak samengevat met het woord sisu, een mengeling van bewonderenswaardig doorzettingsvermogen en koppige koppigheid in het aangezicht van tegenspoed.

Fins muziek- is vooral bekend om de klassieke componist Jean Sibelius, wiens symfonieën nog steeds concertzalen over de hele wereld sieren. Finse pop daarentegen is maar zelden buiten de landsgrenzen gekomen, maar rock- en heavy metalbands houden van Nachtwens, Kinderen van Bodom, Sonata Arctica, Apocalyptica en HEM zijn vrij grote namen geworden in de wereldwijde heavy-muziekscene en latexmonsters Lordi sloeg een buitengewoon onwaarschijnlijke jackpot door het Eurovisie Songfestival in 2006 mee naar huis te nemen.

In de andere kunsten heeft Finland een bekende architect en ontwerper voortgebracht Alvar Aalto, auteurs Mika Waltari (de Egyptenaar) en Väinö Linna (De onbekende soldaat), en schilder Akseli Gallen-Kallela, bekend om zijn Kalevala illustraties.

tweetaligheid

Straat referentiekaart
FinsZweedsEngels
-katu-gata(n)straat
-stropdas-väg(en)weg
-kuja-groot(en)steeg
-väylä-led(nl)manier
-polku-stig(nl)pad
-tori-torg(et)markt
-kaari-båge(n)halve maan
-puisto-parkeren(nl)park
-ranta-kaj(nl)kade
-rinne-brink(nl)bank (heuvel)
-aukio-plat(en)plein

Finland heeft een Zweedstalige minderheid van 5,5% en is officieel tweetalig, waarbij beide talen verplicht zijn op school. Drie Sami talen (inclusief Noord-Samic), Romani en Finse gebarentaal worden ook erkend in de grondwet, maar zijn geen "nationale" talen. Kaarten en transportaankondigingen geven vaak zowel Finse als Zweedse namen, b.v. Turku en bo zijn dezelfde stad. Dit helpt de bezoeker, aangezien Engelstaligen de Zweedse aankondiging over het algemeen gemakkelijker te volgen vinden, vooral als je een beetje Duits hebt. Verkeersborden wisselen vaak tussen versies, b.v. Turuntie en bovägen zijn beide dezelfde "Turku Road". Dit is gebruikelijk in Helsinki en de Zweedstalige kustgebieden, terwijl Zweeds veel minder gebruikelijk is in het binnenland. weg naar het noorden in Lapland, zie je bijna nooit Zweeds, maar misschien zie je bewegwijzering in (meestal Noord) Sami. En als u door Google Map navigeert, is het niet te zeggen welke taal het kan oproepen.

Hoewel het land ooit werd geregeerd door een Zweedse elite, zijn de meeste Zweedssprekende Finnen altijd gewone mensen geweest: vissers, boeren en industriële arbeiders. De ontwikkelde klasse is sinds het nationale ontwaken tweetalig geweest, terwijl de vermenging van de bevolking met industrialisatie de rest deed. In de tweetalige gebieden gaan de taalgroepen vriendschappelijk met elkaar om. Zelfs in Finstalige gebieden, zoals Jyväskylä, Pori en Oulu, verwelkomen veel Finssprekenden de contacten met het Zweeds die de minderheid biedt; de weinige Zweedse scholen in die gebieden hebben veel Finse leerlingen en de dagopvang voor taalonderdompeling is populair. In de politiek blijft tweetaligheid controversieel: sommige Finstaligen zien het als een kater van de Zweedse overheersing, terwijl Zweedstaligen bezorgd zijn dat hun taal wordt gemarginaliseerd, b.v. wanneer kleine Zweedse instellingen worden samengevoegd met grotere Finse.

Vakantie

Studenten in Turku staan ​​klaar om precies om 18.00 uur hun studentenpet te dragen bij Wapunaatto - de Walpurgisnacht.

Finnen zijn meestal niet erg populair op grote openbare kermissen; de meeste vakanties worden thuis met familie doorgebracht. De meest opvallende uitzondering is Vappu op 30 april - 1 mei als duizenden mensen (voornamelijk de jongeren) de straten vullen. Belangrijke feestdagen en soortgelijke gebeurtenissen zijn onder meer:

  • Nieuwjaarsdag (uudenvuodenpäivä, nyårsdagen), 1 januari.
  • Openbaring (loppiainen, trettondag), 6 januari.
  • Pasen (pääsiäinen, påsk), variabele data, Goede Vrijdag en Tweede Paasdag zijn feestdagen. Gebonden aan dit zijn laskiainen, vastendag, 40 dagen voor Pasen, in naam een ​​heilige dag die de vastentijd begint, praktisch een tijd voor kinderen en universiteitsstudenten om van besneeuwde hellingen te glijden, en Hemelvaartsdag (helatorstai, Kristi himmelsfärds dag) 40 dagen later, nog een dag waarop de winkels gesloten moeten zijn.
  • Walpurgisnacht (vappuaatto, valborgsmässoafton) en 1 mei (vappu, geweldig, het Finse woord dat vaak met hoofdletter W wordt geschreven), oorspronkelijk een heidense traditie die samenvalt met een modern arbeidersfeest, is uitgegroeid tot een echt gigantisch festival voor universiteitsstudenten, die hun kleurrijke kenmerkende overalls, witte studentenpetten dragen en door de straten zwerven. Ook de afgestudeerden dragen hun witte studentenpet tussen 18.00 uur op 30 april tot en met eind 1 mei. De laatste dag komen mensen samen om hun kater te stillen tijdens picknicks in de open lucht, zelfs als het natte sneeuw regent! Absoluut een leuk feest om te zien, aangezien de studenten de meest eigenaardige manieren bedenken om het te vieren.
  • Midzomer (juhannus, midsommar), vrijdagavond en zaterdag tussen 20 juni en 26 juni. Gehouden om de zomerzonnewende te vieren, met veel vreugdevuren, drinken en algemene vrolijkheid. Steden worden bijna leeg als mensen zich naar hun zomerhuisjes haasten. Het is misschien een goed idee om een ​​van de grotere steden te bezoeken alleen voor het griezelige gevoel van een lege stad - of een plattelandsdorp, waar de lokale bevolking levendig samen feest viert. Onvoorzichtig alcoholgebruik tijdens dit specifieke weekend in het "land van de duizend meren" wordt in de Finse statistieken gezien als een jaarlijkse piek in het aantal mensen dat omkomt door verdrinking. Midzomer is het begin van het Finse vakantieseizoen en in veel zomergerichte bestemmingen betekent "on Season" vanaf de midzomer tot de scholen open gaan.
  • Onafhankelijkheidsdag (itsenäisyyspäivä, självständighetsdagen), 6 december. Een nogal sombere viering van de onafhankelijkheid van Finland. Er zijn kerkdiensten (die van de kathedraal in Helsinki is te zien op tv), concerten en een militaire parade die elk jaar in een stad wordt georganiseerd. Een film uit 1955 The Unknown Soldier wordt op tv vertoond. Het meest populaire evenement is 's avonds: de president houdt een bal voor de belangrijke mensen (bijvoorbeeld parlementsleden, diplomaten, verdienstelijke Finse sporters en artiesten) die de minder belangrijke mensen op tv bekijken. Sterker nog, meer dan 2 miljoen Finnen kijken vanuit hun huis naar de bal.
  • kleine kerst (pikkujoulu). Mensen gaan de hele maand december met hun collega's op kroegentocht. Geen officiële feestdag, maar een Viking-versie van een kerstfeest op kantoor. Onder de Zweedstaligen de lillajul ("kleine kerst") is de zaterdag aan het begin van de advent en wordt meestal gevierd onder gezinnen.
  • Kerstmis- (joulu, juli), 24 tot 26 december. De grootste feestdag van het jaar, wanneer vrijwel alles drie dagen dicht is. De kerstman (Joulupukki, Julgubben) komt op kerstavond op 24 december, ham wordt gegeten en iedereen gaat naar de sauna.
  • Oudejaarsavond (uudenvuodenaatto, nyårsafton), 31 december. Vuurwerktijd!

De meeste Finnen nemen hun zomervakantie in juli, in tegenstelling tot elders in Europa, waar augustus het belangrijkste vakantieseizoen is. Over het algemeen beginnen mensen hun zomervakantie rond midzomer. Tijdens deze dagen zullen steden waarschijnlijk minder bevolkt zijn, aangezien Finnen op weg zijn naar hun zomerhuisjes. Schoolkinderen beginnen begin juni met hun zomervakantie en gaan half augustus weer naar school. De exacte data verschillen per jaar en gemeente.

Stap in

VoorzichtigheidCOVID-19 informatie: Er zijn reisbeperkingen en locaties kunnen gesloten zijn.

In het najaar van 2020 was er een nieuwe uitbraak die tot het voorjaar duurde. Bedrijven en transport zijn grotendeels actief geweest, met enkele beperkingen, en er is geen avondklok. Degenen die thuis kunnen werken, er worden gezichtsmaskers gebruikt, restaurants hebben beperkte openingstijden (behalve om mee te nemen) en de meeste evenementen worden geannuleerd. Kaartjes in de trein moeten voor het instappen worden gekocht. Veel van de beperkingen zijn slechts krachtige aanbevelingen, en worden dus niet universeel opgevolgd - en de meeste maatregelen worden op gemeentelijk of regionaal niveau vastgesteld in plaats van op nationaal niveau.

In ieder geval tot 30 april 2021 alleen essentiële reizen en sommige gevallen van transit zijn toegestaan ​​uit de meeste landen, meestal met 10 of 14 dagen zelfquarantaine bij aankomst, of een kortere quarantaine met een tweede test. Voor de meeste op het werk gebaseerde toegang moet de passagier om dwingende redenen een bewijs van de werkgever hebben. Reizen om persoonlijke redenen, zoals studie of familiebezoek, is mogelijk toegestaan ​​(zie details op gelinkte pagina's). Een negatief testresultaat, minder dan 72 uur oud, of een bewijs dat u eerder minder dan 6 maanden geleden COVID-19-ziekte heeft gehad, is meestal vereist aan de grens of voordat u aan boord van de veerboot of vlucht gaat. Doorvoer op de luchthaven is toegestaan. Op sommige luchthavens en in sommige zeehavens worden COVID-19-tests uitgevoerd en testen kan verplicht zijn. De Russische landgrens blijft voorlopig gesloten voor de meeste reizigers.

Zie de FINENTRY, Bezoek de website van Finland, richtlijnen voor grensverkeer tijdens pandemie, de overheidspagina over beperkingen, de THL informatie over de situatie en YLE nieuws in het Engels.

(Informatie laatst bijgewerkt op 20 april 2021)

Finland is lid van de Akkoord van Schengen.

  • Er zijn normaal gesproken geen grenscontroles tussen landen die het verdrag hebben ondertekend en geïmplementeerd. Dit omvat het grootste deel van de Europese Unie en enkele andere landen.
  • Er zijn meestal identiteitscontroles voordat u aan boord gaat van internationale vluchten of boten. Soms zijn er tijdelijke grenscontroles aan de landgrenzen.
  • Evenzo, een Visa toegekend voor een Schengenlid is geldig in alle andere landen die hebben ondertekend en het verdrag uitgevoerd.
  • Alsjeblieft zie Reizen door het Schengengebied voor meer informatie over hoe de regeling werkt, welke landen lid zijn en wat de vereisten zijn voor uw nationaliteit.

Visumvrijheid is van toepassing op Schengen- en EU-onderdanen en onderdanen van landen met een visumvrijheidsovereenkomst, bijvoorbeeld burgers van de Verenigde Staten. Standaard is een visum vereist; zie de lijst om te controleren of u een visum nodig heeft. Visa kunnen niet aan de grens of bij binnenkomst worden afgegeven, maar moeten ten minste 15 dagen van tevoren worden aangevraagd in een Finse ambassade of andere missie (zie instructies). Een ID-foto, een paspoort, een reisverzekering en voldoende geld (geschat op minimaal € 30 per dag) zijn vereist. De visumleges bedragen 35-70 €, zelfs als de visumaanvraag wordt afgewezen.

De grens tussen Finland en Rusland is een Schengen-buitengrens en er zijn grenscontroles van toepassing. Deze grens kan alleen worden overschreden bij aangewezen grensovergangen en visa zijn vereist. De meest populaire kruispunten zijn Vaalimaa bij Lappeenranta en Nuijamaa bij Imatra. Tijdelijke speciale beperkingen kunnen van toepassing zijn op de noordelijke oversteekplaatsen vanuit Rusland, controleer indien relevant. Aan weerszijden van de grens zijn grenszones, enkele kilometers breed, waar de toegang verboden is. Het betreden van de grenszones of het proberen daar te fotograferen zal resulteren in een arrestatie en een boete. De Fins-Noorse en Fins-Zweedse grens mag op elk punt worden overschreden zonder vergunning, op voorwaarde dat u niets bij u heeft waarvoor douanecontrole vereist is. Over het algemeen zijn grenscontroles bij reizen over de internationale wateren tussen Finland en Estland niet vereist. De grenswacht kan echter willekeurige of discretionaire controles uitvoeren en is gemachtigd om de immigratiestatus van een persoon of vaartuig op elk moment of op elke locatie te controleren, ongeacht de wijze van binnenkomst.

Met het vliegtuig

Als u vanuit het buitenland naar Finland vliegt, komt u hoogstwaarschijnlijk via Helsinki-Vantaa

Het belangrijkste internationale knooppunt van Finland is Luchthaven Helsinki-Vantaa (HEL IATA) in de buurt Helsinki. Finnair en SAS zijn daar gevestigd, zoals het is Norwegian Air Shuttle, het aanbieden van binnenlandse en internationale vluchten. Ongeveer 30 buitenlandse luchtvaartmaatschappijen vliegen naar Helsinki-Vantaa. Er zijn goede verbindingen met grote Europese hubs zoals München (MUC), Frankfurt (FRA), Amsterdam (AMS) en London Heathrow (LHR), en overstappen kan via Stockholm (ARN) en Kopenhagen (CPH). Er zijn vluchten vanuit verschillende Oost-Aziatische steden, zoals Peking, Seoel (ICN), Shanghai en Tokio, en enkele bestemmingen in andere delen van Azië. In de andere richting wordt New York City het hele jaar door bediend en Chicago, Miami en San Francisco in het zomerseizoen.

Internationale vluchten naar andere luchthavens in Finland zijn schaars (Air Baltic en Ryanair hebben de meeste van hun diensten naar regionaal Finland stopgezet). Naar Lapland er zijn seizoensgebonden lijnvluchten (december-maart) en af ​​en toe directe charters (vooral in december). Er zijn het hele jaar directe vluchten naar Tampere en Turku van een aantal buitenlandse bestemmingen, naar Lappeenranta van Bergamo, Wenen en Boedapest, naar Turku van Belgrado, Gdansk, Kaunas, Krakau, Larnaca, Skopje, Warschau, en naar Mariehamn, Tampere, Turku en Vaasa van Stockholm.

Als je bestemming ergens in Zuid-Finland ligt, kan het ook de moeite waard zijn om een ​​goedkope vlucht te boeken naar Tallinn en volg de bootinstructies voor de laatste etappe.

Met de trein

De "Allegro"-treinen verbinden Sint-Petersburg en Helsinki

VR en de Russische Spoorwegen exploiteren gezamenlijk diensten tussen Sint Petersburg en Helsinki, stoppen bij Vyborg, Kouvola en Lahti langs de weg (spoor werd geïntroduceerd in Finland onder Russische heerschappij, dus de spoorbreedte is hetzelfde). De grenscontroles worden uitgevoerd in de rijdende trein onderweg, om vertraging aan de grens te voorkomen. De lijn werd in 2010 geüpgraded en de gelikte nieuwe Allegro-merktreinen glijden in drie en een half uur tussen de twee steden met snelheden tot 220 km/u. De route wordt vier keer per dag voor beide richtingen bediend. Prijzen variëren tussen € 30 en € 80 per richting, afhankelijk van de populariteit van het vertrek en wanneer u boekt. Er is ook een traditionele langzame nachtslaper van Moskou, die ongeveer 15 uur duurt.

Er rijden geen rechtstreekse treinen tussen Zweden of Noorwegen en Finland (de spoorbreedte is anders), maar de bus over de kloof van Boden/Luleå (Zweden) naar Kemi (Finland) is gratis met een Eurail/Interrail pas, en u kunt met deze passen ook 50% korting krijgen op de meeste veerboten. De Zweedse spoorwegmaatschappij is van plan om hun dienst uit te breiden naar Haparanda (vanaf 2021).

Met de bus

Bussen zijn de goedkoopste, maar ook de langzaamste en minst comfortabele manier van reizen tussen Rusland en Finland.

  • Regelmatige lijnbussen rijden tussen Sint Petersburg, Vyborg en grote Zuid-Finse steden zoals Helsinki, Lappeenranta, Jyväskylä en helemaal naar het westen naar Turku, controleren Matkahuolto voor schema's. Helsinki–St. Petersburg wordt drie keer per dag geserveerd, kost € 38 en duurt 9 uur overdag, 8 uur 's nachts.
  • Er rijden verschillende rechtstreekse minibussen tussen het Oktyabrskaya Hotel in Sint-Petersburg (tegenover het treinstation Moskovsky) en het Tennispalatsi in Helsinki (Eteläinen Rautatiekatu 8, een blok verwijderd van Kamppi). Voor € 15 enkele reis is dit de goedkoopste optie, maar de minibussen vertrekken pas als ze vol zijn. Vertrektijden vanuit Helsinki zijn het meest frequent in de ochtend (rond 10.00 uur), terwijl vertrek vanuit Sint-Petersburg meestal 's nachts (rond 22.00 uur).
  • Er is een dagelijkse dienst tussen Petrozavodsk en Joensuu (eventueel geschorst, check).
  • Er is een dienst tussen Moermansk en Ivalo in Noord-Finland driemaal per week (mogelijk geschorst, check).

Je kunt ook een bus gebruiken vanuit het noorden Zweden of Noorwegen naar Finland.

Per boot

Zie ook: Veerboten naar de Oostzee, Cruisen op de Oostzee, Varen op de Oostzee

Een van de beste manieren om van en naar Finland te reizen is over zee. De veerboten van Estland en Zweden, in het bijzonder zijn gigantische drijvende paleizen en warenhuizen met meerdere verdiepingen, met goedkope prijzen die worden gesubsidieerd door de verkoop van belastingvrije drank: een terugreis naar Tallinn inclusief een hut voor maximaal vier personen kan al vanaf € 30, en een overtocht van Stockholm naar Turku is in hetzelfde bereik (met gewone tickets zijn aanzienlijk duurder dan aanbiedingen). Als u reist door Interrail, kunt u 50% korting krijgen op dektarieven. De beste manier om Helsinki te bereiken is om op het buitendek te staan ​​met uitzicht.

De passen over de Zee van Åland of Kvarken en de Finse Golf vanuit respectievelijk Zweden en Estland zijn kort genoeg voor de meeste jachten op een rustige dag (veel komen ook over de zee van Gotland). Aangezien Finland beroemd is om zijn archipels, vooral de Archipel Zee, komen met kleine ambacht is een goed alternatief. Grenscontroles zijn over het algemeen niet vereist voor het oversteken van pleziervaartuigen van Estland naar Finland; de grenswacht kan echter naar eigen goeddunken individuele vaartuigen bevelen om zich bij de grenscontrole te melden. Alle vaartuigen die van buiten het Schengengebied komen, moeten zich melden bij de grenscontrole (zie Grenswacht pagina).

Estland en de Baltische staten

Helsinki en Tallinn zijn slechts 80 km van elkaar verwijderd. Vikinglijn, Eckerö en Tallink Silja varen het hele jaar door full-service autoveerboten. Afhankelijk van het type veerboot variëren de reistijden van 2 (Tallink's Star class veerboten) tot 3½ uur (Tallink Silja's grootste cruiseschepen). Sommige diensten reizen 's nachts en parkeren tot de ochtend buiten de haven.

De Tallink cruise ferry tussen Tallinn en Stockholm doet aan: Mariehamn (in de nacht/vroege ochtend). Er is ook een service van Paldiski naar Hanko door DFDS.

Er zijn geen lijndiensten naar Letland of Litouwen, maar sommige van de bovenstaande operators bieden in de zomer semi-reguliere cruises aan, met Riga de meest populaire bestemming zijn.

Duitsland

Finlines opereert vanuit Travemunde in de buurt Lübeck en Hamburg naar Helsinki, duurt 27-36 uur enkele reis.

Het verkeer naar Duitsland was vroeger levendiger, met als beste voorbeeld de GTS Finnjet, die in de jaren zeventig de snelste en grootste passagiersveerboot ter wereld was. Vracht en passagiers konden in slechts 22 uur tussen Helsinki en Travemünde (en de rest van continentaal Europa ten westen van het IJzeren Gordijn) worden vervoerd, veel sneller dan de andere (niet-lucht)routes destijds.

Rusland

Jarenlang zijn de lijndiensten vanuit Rusland stop-and-go geweest. St Peter lijn biedt een regelmatige veerdienst van Sint-Petersburg naar Helsinki voor slechts €30 enkele reis.

Saimaa Reizen biedt afvaarten aan Saimaa-kanaal van Vyborg naar Lappeenranta in de zomermaanden. Deze route wordt vooral gebruikt voor cruises naar Rusland, gebruikmakend van de Russische visumuitzondering voor cruisebezoekers op korte termijn. Het kanaal kan ook worden gebruikt om te bereiken Saimaa en het merengebied per eigen schip.

Als u met een jacht uit Rusland komt, moeten de douaneroutes worden gevolgd, zie Varen in Finland#Instappen.

Zweden

Silja Serenade vertrekt Helsinki

Beide Silja en Viking bieden overnachtingscruises aan naar Helsinki en nacht- en dagcruises naar Turku van Stockholm, meestal stoppen in de Een land eilanden langs de weg. Dit zijn enkele van de grootste en meest luxueuze veerboten ter wereld, met maar liefst 14 verdiepingen en een hele reeks restaurants, bars, disco's, zwembad- en spafaciliteiten, enzovoort. De goedkopere hutten onder de autodekken zijn nogal spartaans, maar de hogere hutten met zeezicht kunnen inderdaad erg mooi zijn.

Er is ook een autoveerverbinding tussen Umeå en Vaasa (Wasa-lijn; 4 uur), zonder taxfree verkopen, maar proberen hetzelfde gevoel te krijgen als op de zuidelijke routes.

Merk op dat, vanwege menigten rumoerige jongeren die erop uit zijn grondig te worden gehamerd op goedkope belastingvrije drank, zowel Silja als Viking niet toestaan unaccompanied youth under 23 to cruise on Fridays or Saturdays. (The age limit is 20 on other nights, and only 18 for travellers not on same-day-return cruise packages.) In addition, Silja does not offer deck class on its overnight services, while Viking does.

Note also that with Viking Line it often is cheaper to book a cruise instead of "route traffic". The cruise includes both ways with or without a day in between. If you want to stay longer you simply do not go back – it might still be cheaper than booking a one-way "route traffic" ticket. This accounts especially to last minute tickets (you could, e.g., get from Stockholm to Turku for around 10€ over night – "route traffic" would be over 30€ for a cabin with lower quality).

In addition to the big two, FinnLink offers the cheapest car ferry connection of all from Kapellskär naar Naantali (from €60 for a car with driver).

Car ferries usually stop for a few minutes at Mariehamn or Långnäs in the Åland Islands, which are outside the EU tax area and thus allow the ferries to operate duty-free sales. There are also ferries on shorter routes from Sweden to Åland only.

Met de auto

Zweden

As mentioned above, one of the easiest ways to get by car from Sweden to Finland is a car ferry. The European Route E18 includes a ferry line between Kapellskär en Naantali. You could also take the floating palaces, either the nearby pass StockholmTurku or the longer pass Stockholm–Helsinki. Farther north there is the E12 (along the Blue Highway, forking off as Finnish national highway 3 to Helsinki), with car ferry (4 hours) between Umeå en Vaasa.

There are also land border crossings up in Lapland at Tornio, Ylitornio, Pello, Kolari, Muonio en Karesuvanto.

Noorwegen

European Routes E8 and E75 connect northern Norway with Finland. There are border crossings at Kilpisjärvi, Kivilompolo (near Hetta), Karigasniemi, Utsjoki, Nuorgam en Näätämö. For central and southern parts of Norway, going through Sweden is more practical, e.g. by E12 (from Mo i Rana via Umeå) or E18 (from Oslo via Stockholm or Kapellskär).

Rusland

European route E18, like Russian route M10, goes from St. Petersburg via Vyborg to Vaalimaa/Torfyanovka border station near Hamina. From there, E18 continues as Finnish national highway 7 to Helsinki, and from there, along the coast as highway 1 to Turku. In Vaalimaa, trucks will have to wait in a persistent truck queue. This queue does not directly affect other vehicles. There are border control and customs checks in Vaalimaa and passports and Schengen visas if applicable will be needed.

From south to north, other border crossings can be found at Nuijamaa/Brusnichnoye (Lappeenranta), Niirala (Tohmajärvi, in de buurt Joensuu), Vartius (Kuhmo), Kuusamo, Kelloselkä (Salla) and Raja-Jooseppi (Inari). All except the first are very remote, and most of those open in daytime only.

Estland

As mentioned above, there are car ferries between Tallinn and Helsinki. They form a part of European route E67, Via Baltica, which runs from the Polish capital Warsaw, via Kaunas in Litouwen en Riga in Letland, to the Estonian capital Tallinn. The distance from Warsaw to Tallinn is about 970 kilometers, not including any detours. There is a car and cargo ferry service van Paldiski naar Hanko.

By bicycle

Bikes can be taken on the ferries for a modest fee. You enter via the car deck, check when to show up. As you will leave the bike, have something to tie it up with.

There are no special requirements on the land borders with Norway and Sweden.

In 2016, Finnish Border Agency did forbid crossing the border by bicycle over the northernmost checkpoints from Russia (Raja-Jooseppi and Salla), the restriction has probably expired, but check! The southern border stations were apparently not affected.

On the trains from Russia, the bikes have to be packed, check the regulations.

te voet

Walk-in from Sweden and Norway is allowed anywhere (unless you have goods to declare, which can probably be handled beforehand), but crossing the Russian border by foot is not. This ban is probably enforced by the Russian border guard (as asked to by Finland). If they let you walk out, perhaps the Finnish border guard lets you in, given your papers, if any, are in order. Entering the Finnish-Russian border zone or crossing the border outside designated crossings nets you an arrest and a fine.

Rondkomen

The Finnish rail network (passenger lines in green).

Finland is a large country and travelling is relatively expensive. Public transportation is well organized and the equipment is always comfortable and often new, and advance bookings are rarely necessary outside the biggest holiday periods, but buying tickets on the net a few days in advance (or as soon as you know your plans) may give significantly lower prices.

There are several route planners available. VR and Matkahuolto provides timetable service nationwide for trains and coaches, respectively, and there are several regional and local planners. As of 2020, Google Maps and Apple Maps have coverage nationally. opas.matka.fi includes train traffic, local transport of many cities and towns, and public service obligation traffic (i.e. services offered on behalf of the government) in the countryside. Matkahuolto Reittiopas is focused on local, regional and long-distance buses. There are deficiencies in most or all of them, so try different names and main stops if you don't get a connection, and do a sanity check when you get one. Knowing the municipality and the name in both Finnish and Swedish is useful. Sometimes the local connections are unknown to the digital services.

On popular routes tickets for some services can often be bought cheaper in advance on the net, for coaches and trains as well as aeroplanes. Useful websites for finding the cheapest coach, train and plane tickets are:

  • Perille - able to combine different modes of transportation and different companies connections, including train, bus and airplane
  • Matkakeisari en Pikavuorot.fi - these find only connections using one mode of transport

"Street addresses" work with many electronic maps also for the countryside. "Street numbers" outside built up areas are based on the distance from the beginning of the road, in tens of metres, with even numbers on the left hand side ("Exampleroad 101" is about a kilometre from the fork, on the right hand side, distance from the road to the house not counted). Many roads change names at municipality borders, so that what is Posiontie in Ranua becomes Ranuantie in Posio.

Met het vliegtuig

Flights are the fastest but traditionally also the most expensive way of getting around. The new low-cost airliners however provide prices even half of the train prices in the routes between north and south. In some cases it may even be cheaper to fly via Riga than take a train. Finnair and some smaller airlines still operate regional flights from Helsinki to places all over the country, including Kuopio, Rovaniemi, Ivalo en Vaasa. It's worth booking in advance if possible: on the HelsinkiOulu sector, the country's busiest, a fully flexible return economy ticket costs a whopping €251 but an advance-purchase non-changeable one-way ticket can go as low as €39, less than a train ticket. Finnair has cheaper fares usually when you book at least three week before your planned trip and your trip includes at least three nights spent in destination or one night between Friday and Saturday or Saturday and Sunday. You may also be able to get discounted domestic tickets if you fly into Finland on Finnair and book combination ticket directly to your final destination. Finnair also has a youth ticket (16–25) and senior ticket ( 65 or pension decision) that is substantially cheaper and fixed price regardless of when you book.

There are two major airlines selling domestic flights:

In addition there's a handful of smaller airlines, often just flying from Helsinki to one airport each. The destinations served are often easy to reach by train, bus and car making flights unprofitable wherefore companies and services tend to come and go.

Met de trein

EEN Pendolino train, the fastest in VR's fleet (max 220 km/h)

VR (Valtion Rautatiet, "State's Railways") operates the railway network. Trains are usually the most comfortable and fastest method of inter-city travel. Van Helsinki naar Tampere, Turku en Lahti, there are departures more or less every hour in daytime.

The following classes of service are available, with example last-minute price and duration for the popular HelsinkiTampere service in parenthesis.

  • Pendolino tilting trains (code S) often fastest (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
  • InterCity (IC) en InterCity2 (IC2) express trains (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
  • gewone uitdrukken (pikajuna, P), only slow night trains for this connection (€21.00, 2hrs44min–2hrs58min)
  • lokaal en regional trains (lähiliikennejuna, lähijuna of taajamajuna), no surcharge, quite slow (€14.40, 2hrs12min)

The trains are generally very comfortable, especially the intercity and long distance services, which (depending on connection and type of train) may have restaurant and family cars (with a playing space for children), power sockets, and free Wi-Fi connection. Check the services of individual trains if you need them, e.g. facilities for families and wheelchair users vary considerably. Additional surcharges apply for travel in first class, branded "Extra" on some trains, which gets you more spacious seating, newspapers and possibly a snack.

Overnight sleepers are available for long-haul routes and very good value at €11/21/43 for a bed in a three/two/one-bed compartment (with one-bed compartments only available in first class). The modern sleeper cars to Lapland have 2-berth cabins, some of which can be combined for a family. Op de Tolstoi train to Moscow 2nd class cabins are for 4, other cabins for 2 persons. There are ensuite showers in the upper floor cabins in the modern Lapland trains and in business class in the Tolstoi trains, otherwise showers are shared. On the old "blue" sleeper trains there are no showers, only a small sink in the cabin (these cars are now mostly used as supplement in the busiest holiday periods). In each modern Finnish sleeper car, one cabin is for a disabled person and his or her assistant, another for travelling with a pet.

De restaurant cars mostly serve snacks, coffee and beer. On some routes (such as those to Lapland) you can get simple real meals. Shorter intercity routes usually just have a trolley with snacks and coffee. Drinking alcoholic beverages you brought yourselves is not allowed. Own food at your seat should be no problem as long as you don't make a mess or spectacle out of it; bringing packed meals, other than for small children, has become rare.

One child under 17 can travel for free with each fare-paying adult (check: might have changed), and seniors over 65 years old and students with Fins student ID (ISIC cards etc. not accepted) get 50 % off. Groups of 3 or more get 15 % off. If booking a few days (better: at least two weeks) in advance on the net you may get bargain prices.

Huisdieren can be taken on trains (€5), but seats must be booked in the right compartments. If your pet is big, book a seat with extended legroom (or, on some trains, a separate seat for the pet). The pets travel on the floor (a blanket can be useful), other than for dogs a cage is mandatory. Vaccination etc. should be in order. For regional transport the rules are different.

Finland participates in the Inter Rail en Eurail systems. Residents of Europe can buy InterRail Finland passes offering 3–8 days of unlimited travel in one month for €109–229 (adult 2nd class), while the Eurail Finland pass for non-residents is €178–320 for 3–10 days. You would have to travel a lot to make any of these pay off though; by comparison, a full-fare InterCity return ticket across the entire country from Helsinki to Rovaniemi and back is €162.

Train tickets can be purchased online, from ticketing machines on mid-sized and large stations, from manned booths on some of the largest stations and e.g. from R kiosks (not all tickets). A fee of €1–3 applies when buying over the counter or by phone. There are usually cheaper offers if you buy several days in advance, to get the cheapest tickets, buy them at least 2 weeks advance. A seat is included in the fare of these tickets. The HSL-operated trains in the Helsinki region no longer sell tickets on board. On long-distance trains tickets can be bought with major cards only (not with cash). Buying on board (with an additional fee of €3–6) allows using booked-out trains, possibly with seat part of the journey. During the COVID-19 pandemic, seats must be reserved in advance.

This means that for walk-up travel at many mid-sized stations, you'll need to buy a ticket from the machine. This is easier if no-one tries to assist you! Otherwise, thinking to be helpful, they'll press Aloita and you'll be faced by a screen asking you to choose between Aikuinen, Eläkeläisen en Lapsi. So spurn their help, wind back to the beginning and press "Start" to get the process in English, including the bank card reader instructions. Or if you're feeling adventurous you can press Börja since you can figure out whether you're vuxen, pensionär of schuur, but you'll have to choose "Åbo" to get a ticket to Turku. Larger machines take cash, but most provincial stations have only small ones for which you need a debit/credit card with chip.

In some situations your group or voyage does not make sense to the booking system. There are usually tricks to fool the system to allow what you want to do, but unless you find a solution, you might want to book by phone, to leave the problem to somebody more experienced.

Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy, with car-and-sleeper tickets for the most popular services sold out immediately when booking opens. If you try booking for these days at a late time, you may find the seat you reserve to be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.

While VR's trains may be slick, harsh winter conditions and underinvestment in maintenance mean that delayed trains are not uncommon, with the fancy Pendolinos particularly prone to breaking down. Also much of the network is single-track, so delays become compounded as oncoming trains have to wait in the passing loop. As in the rest of the EU, you'll get a 25% refund if the train is 1–2 hours late and 50% if more. Real-time train traffic data for every train station in Finland in webapp or iOS app is enabled by the Trafi licensing this data under the CC-BY free licence.

Met de bus

Coach of the express service cooperation Expressbus. The coaches are often used also on non-express lines.
Blue stop signs for coaches (yellow for local buses), express stops have an additional text of "pikavuoro"/"snabbtur".

There are coach connections along the main roads to practically all parts of Finland. This is also the only way to travel in Lapland, since the rail network doesn't extend to the extreme north. Connections may be scarce between the thoroughfares.

Long haul coaches are generally quite comfortable, with toilet, reclining seats, AC, sometimes a coffee machine and perhaps a few newspapers to read (often only in Finnish, though). Wi-Fi and power outlets (USB or 230 V) are getting common. Some long-haul services stop at an intermediate destination long enough for you to buy a sandwich or eat an ice cream. Coaches seldom restrict the amount of luggage. They have fees for luggage transport, but these are generally not invoked for any you would carry. Bulky luggage is usually placed in a separate luggage compartment, at least if the coach is more than half-full.

There is no dominating operator, but many smaller ones. Matkahuolto maintains some services across companies, such as timetables, ticket sale and freight. Their browser-based route Planner, with address based routing for coaches, is available (sometimes useful, but often suggests convoluted connections despite there being direct ones). Hun Routes and Tickets mobile app has an address based routing and also a ticket purchase option. Some regional public service obligation bus routes are missing. They can be found in the opas.matka.fi route planner, and often from the local bus company, the web page of the municipality (often well hidden in Finnish only) or similar. There are Matkahuolto service points at more or less every bus station, in small towns and villages often by cooperation with a local business. Although the staff generally is helpful, they and their tools may not know very much about local conditions in other parts of the country; checking with locals (such as the local host or local bus company) for any quirks is sometimes advantageous.

Most coaches between bigger towns are uitdrukken services (pikavuoro/snabbtur), having fewer stops than the "standard" (vakiovuoro/reguljär tur) coaches, near extinction on some routes. Between some big cities there are also special express (erikoispikavuoro/uitdrukken) coaches with hardly any stops between the cities. Using coaches to reach the countryside you should check not only that there are services along the right road, but also that any express service you are going to use stops not too far away from where you intend to get off or on, and that any service runs on the right day of the week. Non-express services have stops at most a few kilometres apart.

Coaches are generally slightly higher priced than trains, although on routes with direct train competition they can be slightly cheaper. Speeds are usually slower than trains, sometimes very much so (from Helsinki to Oulu), sometimes even faster (from Helsinki to Kotka and Pori). On many routes, though, coaches are more frequent, so you may still get to your destination faster than if you wait for the next train. Tickets can be bought in advance (bargains possible on some routes), with the seldom used option to reserve seats, although paying to the driver is common (there are few if any conductors left). Creditcards en betaalpassen should be accepted on the main express and long-haul services (and when buying tickets in advance), on "regular" services on short distances you are more likely to need cash.

Huisdieren are usually accepted on coaches as well as buses. In buses, bigger dogs often travel in the area for prams and wheelchairs. There is a fee for some pets on some services (Koiviston auto: €5 in cash unless they fit on your lap).

Coach of Onnibus, a budget option, which has become the largest long-distance coach operator.

Onnibus offers a cheaper alternative (often €5–10 even for long rides if bought early enough) with double-deckers on routes between major cities in Finland. Tickets must be bought online as they do not accept cash. Onnibuses include free unencrypted Wi-Fi and 220 V power sockets. The general standard is lower than on other coaches and there is less legroom than in any other buses in Finland. Also the overhead racks are tight, so put everything you do not need in the luggage compartment. Be at the stop 15 minutes before departure, more if you want good seats. Note that the routes do not necessarily serve the city centres, but can provide direct access to some nearby locations.

Onnibus also has cooperation ("Onnibux flex") with some other bus companies, for legs they do not serve themselves. These services can be found through Onnibus, Matkahuolto or the site of the real operator; standard and prices are mostly the same as usually on coaches, not those of Onnibus.

Discounts

Senior discounts are for those over 65 years old or with Finnish pension decision.

As with trains, student discounts are available only for Finnish students or foreign students at Finnish institutions. You need either a Matkahuolto/VR student discount card (€5) or a student card with the Matkahuolto logo.

For coaches, kinderen aged 4–11 pay about half the price (infants free), juniors (12–16) get a reduction of up to 30 % or 50 % on long non-return trips. In city buses age limits vary from one city or region to another, often children fees apply for 7–14 years old. An infant in a baby carriage gives one adult a free ride in e.g. Helsinki and Turku (but entering may be difficult in rush hours).

You can get the BusPass travel pass from Matkahuolto, which offers unlimited travel in specified time, priced at €149 for 7 days and €249 for 14 days. The pass is not accepted by Onnibus.

Local transport

Local transport networks are well-developed in Greater Helsinki, Tampere, Turku, Oulu, Kuopio, Jyväskylä en Lahti. In other big towns public transport networks are often usable on workdays, but sparse on weekends and during the summer, while many small towns only have rudimentary services. For information about local transport in cities and some regions around Finland, see the link list provided by Matkahuolto (in Finnish; scroll to the bottom of the page).

There are route planners usable by web browser. Matka.fi covers most cities (Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Järvenpää, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Pieksämäki, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Varkaus). Some of the remaining cities are included in Matkahuolto Route Planner (Kemi, Kokkola, Lohja, Loviisa, Porvoo, Raahe, Rauma, Riihimäki, Salo, Savonlinna, Tornio, Valkeakoski).

As for smartphone apps, Nysse en Moovit have a route planner for local transport services of many cities (Helsinki, Hämeenlinna, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere, Turku, Vaasa).

General advice

Both coaches and city buses are stopped for boarding by raising a hand at a bus stop (blue sign for coaches, yellow for city buses; a reflector or source of light, such as a smartphone screen, is useful in the dusk and night). In some rural areas, such as northern Lapland, you may have luck also where there is no official stop (and not even official stops are necessarily marked there). On coaches, the driver will often step out to let you put most of your luggage in the luggage compartment – have what you want to have with you in a more handy bag.

Ring the bell by pushing a button when you want to get off, and the bus will stop at the next stop. Often the driver knows the route well and can be asked to let you off at the right stop, and even if not (more common now, with increased competition), drivers usually try their best. This works less well though on busy city buses.

Met de veerboot

In summertime, lake cruises are a great way to see the scenery of Finland, although many of them only do circular sightseeing loops and aren't thus particularly useful for getting somewhere. Most cruise ships carry 100–200 passengers (book ahead on weekends!), and many are historical steam boats. Popular routes include TurkuNaantali, HelsinkiPorvoo and various routes on Saimaa and the other big lakes.

The archipelago of Een land en de Archipel Zee have many inhabited islands dependant on ferry connections. As these are maintained as a public service they are mostly free, even the half-a-day lines. Some are useful as cruises, although there is little entertainment except the scenery. These are meant for getting somewhere, so make sure you have somewhere to sleep after having got off.

There is a distinction between "road ferries" (yellow, typically on short routes, with an open car deck and few facilities), which are regarded part of the road network and free, and other ferries (usually with a more ship-like look and primarily serving car-less passengers). Whether the latter are free, heavily subsidized or fully paid by passengers varies. Zien Archipel Zee for some discussion.

Met de auto

Hoofd artikel: Rijden in Finland
Road 82 in Kemijärvi, typical two-lane road

Traffic drives on the right. There are no road tolls or congestion charges. From February 2018, driving licences of all countries for ordinary cars are officially accepted in Finland. The only requirement is that the licence is in a European language or you have an official translation of it to Finnish, Swedish, Norwegian, Danish, German, English or French.

Autoverhuur in Finland is expensive, with rates generally upwards of €80/day, although rates go down for longer rentals. A foreign-registered car may be used in Finland for up to six months. A longer stay requires registering it locally and paying a substantial tax to equalize the price to Finnish levels.

Main wegen are usually fairly well maintained and extensive, although motorways are limited to the south of the country and near the bigger cities. Local roads may to some extent suffer from cracks and potholes, and warnings about irregularities in the pavement of these roads are seldom posted.

Look out for wild animals, particularly at dawn and dusk. Collisions with moose (frequently lethal) are common countrywide, deer cause numerous collisions in parts of the country, and semi-domesticated reindeer are a common cause of accidents in Lapland. Try to pass the rear end of the animal to let it escape forward. Call the emergency service (112) to report accidents even if you are OK, as the animal may be injured.

VR's overnight car carrier trains are popular for skipping the long slog from the south up to Lapland and getting a good night's sleep instead: a HelsinkiRovaniemi trip (one way) with car and cabin for 1–3 people starts from €215.

A few unusual or unobvious rules to be aware of:

  • Headlights or DRLs are mandatory even during daylight. New cars usually come with headlight-related automatics which do not always work properly, so double check your car's behavior and use manual toggles if necessary. This is especially important in the dark Finnish winter.
  • Altijd give way to the right, unless signposted otherwise. The concept of minor road refers only to exits from parking lots and such (a decent rule of thumb is whether the exit crosses over a curb). Nearly all intersections are explicitly signposted with yield signs (either the stop sign or an inverted triangle); watch for the back of the yield sign on the other road. Major highways are often signposted with an explicit right of way (yellow diamond with white borders).
  • Turning right on red at traffic lights is always illegal. Instead, intersections may have two sets of traffic lights, one with regular circular lights and the other displaying arrows. A green arrow light also means there is no crossing traffic or pedestrians in the indicated direction.
  • Times on signage use the 24h clock with the following format: white or black numbers are for weekdays, numbers in parentheses for Saturdays and red numbers for Sundays and public holidays; bijv. "8–16" in white means M–F 8AM–4PM. If the numbers for Saturdays and Sundays are absent, the sign does not apply on weekends at all.
  • Trams (present in Helsinki and Tampere) always have the right of way over other vehicles, but not over pedestrians at zebra crossings. You do not want to crash into one.
  • Vehicles are required by law to stop at zebra crossings if a pedestrian intends to cross the road or if another vehicle has already stopped to (presumably) give way. Unfortunately, this sometimes causes dangerous situations at crossings over multiple lanes since not all drivers follow the rule properly. Many pedestrians are aware of this and "intend" to cross the road only when there is a suitable gap in the traffic, but you are still required to adjust your speed to be able to stop in case. Use your best judgement and watch out for less careful drivers.
  • Using seat belts is mandatory. Children under 135 cm tall must use booster seats or other safety equipment (except when "temporarily" travelling in the car, such as in taxis).
National road 192 in Masku covered by ice and snow

Finnish driving culture is not too hazardous and driving is generally quite safe.Winter rijden can be risky, especially for drivers unused to cold weather conditions. Winter tyres are mandatory December–February and studded tyres allowed from November 1st to after Easter, and "when circumstances require", with a liberal interpretation. Most cars are equipped with proper steel-studded tyres, which allow quite dynamic driving. The most dangerous weather is around freezing, when slippery but near-invisible black ice forms on the roads, and on the first day of the cold season, which can catch drivers by surprise.

Snelheidslimieten default to 50 km/h in built-up areas (look for the sign with a town skyline) and 80 km/h elsewhere. Other limits are always signposted. Major highways often have a limit of 100 km/h, with motorways up to 120 km/h. Some roads have their limits reduced in the winter for safety.

A blood alcohol level of over 0.05 % is considered drunk driving. Finnish police strictly enforce this by random roadblocks and sobriety tests.

If you are driving at night when the petrol stations are closed (many close at 21:00), always remember to bring some cash. Automated petrol pumps in Finland in rare occasions do not accept foreign credit/debit cards, but you can pay with Euro notes. In the sparsely-populated areas of the country, distances of 50 km and more between gas stations are not unheard of, so don't gamble unnecessarily with those last litres of fuel.

Met de taxi

Taksit.fi is a catalog for finding local taxi companies in Finland (not complete, though).

Most taxi companies are small, with one or a few cars, but in the cities, and increasingly elsewhere, they have agreements with call centres, which impose common standards. Some drivers might give you their private number, to allow your negotiating a future drive directly with them. This is useful in special cases.

Finnish taxi regulation was largely abandoned from July 2018. Taxi businesses are now free to take any price they wish and to use more or less any vehicle. Still, most companies stick to standards similar to those before the reform, and call centres usually enforce uniform standards and maximum pricing (negotiating a different price with a driver is allowed, but unusual). If the fare is to be more than €100 the customer has to be warned, and in any case the pricing must be stated in print in a standardized way or told to the customer before the journey begins. Taximeters are not compulsory any more (but may return by an amendment 2021). Drivers still have to take a test to get a taxi licence and the vehicle has to be registered as taxi. Formerly the test included local knowledge, but that part was skipped and many drivers rely on their GPS for less common destinations.

Prices differ depending on what call centre the taxi is associated to. There are also a few "wild" taxis setting their own standards. The standard pricing scheme is a flag fall fee differing between daytime in weekdays (usually €4–7) and Sundays, holidays and nights (by varying definitions; usually €7–9), a distance based fee varying by number of passengers, and often a time based fee effectively about doubling the price. Formerly the distance based fee was €1.50–2.15/km (with a waiting time fee for traffic lights etc. added but no other time based fee). You should get roughly the same figures if you add the distance and time fees (the latter doubled in rush hours) – but prices in the capital area have increased notably since then. Pre-booking a taxi is either free or costs about €7. In cities the meter is activated when the taxi reaches your address or you agree on boarding, in the countryside you may have to pay for the fetching distance (formerly according to complicated rules). There are usually extra fees for services out of the ordinary, such as carrying luggage or handling a wheel chair. Some companies have fixed fees for some typical journeys.

When booking on the net or by an app, the fee is usually computed based on addresses and fixed and accepted at the time of booking. In the countryside you should probably check that fetching distance does not make the fee much higher than expected – you may get a taxi from far away.

At nightclub closing times and at air- and seaports there may be some drivers trying their luck with less careful (drunk or foreign) customers. Prices differ also otherwise, e.g. €30–50 between the big companies for getting from Helsinki Airport to Helsinki centre (for that drive there are often special fixed prices). In the capital region prices rose some 14% in the year after the liberalisation, elsewhere they stayed about the same.

The usual ways to get a taxi is either to find a taxi rank, order by phone (in towns mostly using a call centre for the area) or, increasingly, use a smartphone app. In the countryside you might want to call a taxi company or driver directly. The call to the call centre is nearly always extra cost, for some call centres outright expensive. Taxi companies can be found from local tourist services, and any pub or restaurant will help you get a taxi – expect to pay €2 for the call.

Pre-booking is not a guarantee to get a taxi. Most call centres try to get a free car only some time before, and if taxis are busy, they may not take that ride. In cities with many cars this should not be a problem except in the worst hours. Calling a specific small local company, not the call centre, you may get them commit to your ride. In the country side pre-booking may be the only way to get a taxi a quiet night, and also otherwise there is no guarantee that there are cars available when you need them – don't call in last minute for a train or flight.

There are increasingly several call centres to choose from, with different pricing. Many companies are enlarging their area of operation. Check that they have enough cars (or a free car nearby for you to use) in the relevant area – them claiming they serve the area does not necessarily mean they have a big market share there.

Taxis can come in any colour or shape, and the yellow "TAXI" sign (usually spelled "TAKSI") on the roof is not compulsory any more. A normal taxi will carry 4 passengers and a moderate amount of luggage. For significant amounts of luggage, you may want to order a "farmari" taxi, an estate/wagon car with a roomier luggage compartment. There is also a third common type of taxi available, the tilataksi, a van which will comfortably carry about 8 people. The tilataksis are usually equipped for taking also a person in wheelchair. If you want child seats, mention that when ordering, you may be lucky. Child seats are not compulsory for "temporary" rides, such as with a taxi.

In city centres, long queues at the taxi stops can be expected on Friday and Saturday nights. The same is true at ferry harbours, railway stations and the like when a service arrives. It is not uncommon to share a taxi with strangers, if going towards the same general direction. At airports, railway stations and other locations from where many people are going to the same direction at the same time, there may also be "Kimppataksi" minivans publicly offering rides with strangers. They are as comfortable as other taxis and will leave without much delay.

  • Valopilkku (Taksi Helsinki). Taxis ordered by smart phone app. Pricing not told on the web.
  • 02 Taksi. Call centre and smart phone app offers address based routing and gives price offers from one or more taxi companies (mainly big companies, i.e. useful mostly in cities, towns and around them). Price or price logic told when booking. Price for calling the call centre horrendously expensive: normal tariff €1.25/call €3/min.
  • Menevä. De smartphone-app biedt op adres gebaseerde routering en berekent de prijs op basis daarvan. For price information, see Menevä web site.
  • Cabo. De smartphone-app biedt op adres gebaseerde routering en berekent de prijs op basis daarvan. For price information, see Cabo web site.

By ridesharing

Peer-to-peer ridesharing services:

Met de duim

liften is possible, albeit unusual, as the harsh climate does not exactly encourage standing around and waiting for cars. Many middle age and elderly people hitchhiked as young, but in the last decades high standards of living and stories about abuse have had a deterring effect. The most difficult task is getting out of Helsinki. Spring and summer offer long light hours, but in the darker seasons you should plan your time. The highway between Helsinki en Saint Petersburg has a very high percentage of Russian drivers. Zien Hitchhiking Club Finland liftari.org of de Finland article on Hitchwiki for further details if interested.

Voetgangers die in het donker op onverlichte wegen lopen, zijn wettelijk verplicht veiligheidsreflectoren te gebruiken. Het gebruik ervan wordt over het algemeen aanbevolen, omdat de zichtbaarheid van voetgangers met reflector aanzienlijk verbetert. Autosnelwegen (groene borden) zijn verboden terrein voor voetgangers.

Met de fiets

Gecombineerd voet- en fietspad, fietsers links van deler.

De meeste Finse steden hebben goede fietspaden, vooral buiten de centra, en de fiets kan een snelle, gezonde en milieuvriendelijke manier zijn om je ter plaatse te verplaatsen. Verder van steden, waar de fietspaden eindigen, laten niet alle hoofdwegen veilig fietsen toe. Vaak zijn er geschikte rustige routes te vinden, maar soms is dit een inspanning. De lokale bevolking rijdt vaak vrij snel op grindwegen met weinig verkeer; wees alert en houd rechts aan. Er zijn fietskaarten voor veel gebieden.

Off-road fietsen wordt beschouwd als onderdeel van de recht op toegang, maar fietsen kan erosie of andere schade veroorzaken, dus kies je route met aandacht en ontkoppel je fiets op gevoelige secties. Er zijn enkele routes die expliciet (ook) bedoeld zijn voor offroad-fietsen, b.v. in sommige nationale parken.

Kinderen onder de 12 jaar mogen de stoep gebruiken waar geen fietspad is, zolang ze voetgangers niet onredelijk storen. Fietsen op fietspaden moeten wijken voor auto's op overstekende wegen, tenzij er een voorrangsbord staat, de auto afslaat of het fietspad is gemarkeerd als doorgaand over de overstekende straat (let op, niet alle automobilisten letten op voor fietsers). Als je je fiets voorloopt ben je een voetganger.

De wegen zijn over het algemeen goed geasfalteerd, al zijn grindwegen soms onvermijdelijk. Zolang je niet off-road gaat, heb je geen geveerde of gegroefde banden nodig.

Pas op dat een goed fietspad abrupt kan eindigen en je tussen de auto's kan dwingen; de inspanningen voor de opbouw van het fietsnetwerk zijn niet al te goed gecoördineerd. Ook bij wegwerkzaamheden worden aanwijzingen voor fietsers vaak verwaarloosd.

Vanwege het relatief zachte topografische reliëf is te heuvelachtig terrein zelden een probleem, maar in de koude maanden vereisen afkoeling en zweet een meer zorgvuldige kledingkeuze dan tijdens het lopen. In sommige gemeenten zijn fietspaden in de winter goed onderhouden, in andere niet. Fietsen tussen de auto's in de winter is meestal te gevaarlijk (sommige lokale bevolking wel, maar ze kennen de omstandigheden). In donkere uren zijn koplamp, achterlicht en achterreflector verplicht, zijreflectoren aanbevolen.

Vanwege de lange afstanden wordt fietstoeristen geadviseerd om goed te plannen en bereid te zijn om voor de minder interessante stukken het openbaar vervoer te gebruiken. Bussen zijn goed uitgerust om een ​​paar fietsen mee aan boord te nemen. Tarieven variëren per bedrijf en afstand, meestal ongeveer de helft van een gewoon ticket, of een vast bedrag van €5. De fiets inpakken is niet nodig, maar op tijd instappen op het busstation en op tijd aankomen kan helpen om ruimte voor de fiets te vinden. Op sommige lijnen moet u de dag ervoor controleren.

Treinen nemen fietsen mee voor € 5 als er voldoende ruimte is (verschilt per treintype, in sommige treinen is vooraf reserveren noodzakelijk; op IC-treinen heb je ook een 50c-munt nodig; tandemfietsen of fietsen met aanhanger passen alleen in sommige treinen, € 10) . Ingepakte fietsen zijn gratis als het pakket klein genoeg is (vereist de fiets uit elkaar te halen, exacte afmetingen verschillen per treintype). In de treinen naar Rusland is het inpakken van de fietsen noodzakelijk (100 cm x 60 cm x 40 cm). Fietsen zijn gratis, ook uitgepakt in lokale treinen in de regio Helsinki, maar zijn alleen toegestaan ​​als er voldoende ruimte is.

Veerboten nemen fietsen meestal gratis of tegen een minimale vergoeding mee.

Een fiets huren op je bestemming moet mogelijk zijn. In verschillende steden, waaronder Helsinki en Turku, zijn er ook gemeentelijke systemen voor het delen van fietsen.

Fietsen worden vaak gestolen, althans in steden, dus zorg voor een slot en gebruik het, en probeer de fiets niet op onveilige plaatsen achter te laten.

Per boot

Havenbaai van Helsingholmen in de Archipel Zee
Zie ook: Varen in Finland

Als land met veel meren, een lange kust en grote archipels is Finland een goede bestemming om te varen. Er zijn zo'n 165.000 geregistreerde motorboten, zo'n 14.000 jachten en zo'n 600.000 roeiboten en kleine motorboten die eigendom zijn van de lokale bevolking, d.w.z. een boot op elke zevende Fin. Als je in een huisje verblijft, is de kans groot dat er een roeiboot beschikbaar is.

Jachten en motorboten zijn beschikbaar voor charter in de meeste grotere steden op geschikte waterwegen. Misschien wilt u ook een kano of kajak huren, voor: de archipels verkennen of een rivier afdalen.

te voet

In de steden zijn meestal voldoende trottoirs en zebrapaden. Auto's zijn in principe verplicht te stoppen bij zebrapaden, als een voetganger van plan is de weg over te steken - maar aangezien de meesten de weg alleen oversteken als er een voldoende groot gat in het verkeer is, kunnen automobilisten aannemen dat u "nu niet van plan bent over te steken", en niet hou op. Laat er geen twijfel over bestaan ​​dat u de weg zult oversteken en dat auto's meestal zullen stoppen. Met enige oefening lukt dit soepel, efficiënt en zonder onnodige risico's te nemen. Probeer dit niet wanneer chauffeurs u niet op tijd kunnen zien, en onthoud dat sommigen hun ogen op iets anders zullen hebben gericht.

In de nacht en schemering reflectoren zijn in theorie verplicht - en ze zijn enorm handig om gezien te worden door chauffeurs. Ze zijn vooral belangrijk op landwegen met smalle berm.

Praten

Nachtzicht over de Pielisjoki-rivier, Joensuu
Zie ook: Finse taalgids, Zweeds taalgids

Finland is officieel tweetalig in Fins (suomi) en Zweeds (svenska), en beide talen zijn op bijna alle scholen verplicht (met wisselende resultaten). Ook Sami, Romani en Finse Gebarentaal worden erkend in de grondwet, maar ze worden niet gesproken buiten hun respectieve gemeenschappen en de sprekers zijn tweetalig met Fins. Verkeersborden en dergelijke gebruiken meestal de taal of talen van de gemeente, dus verkeersborden kunnen soms verwarrend zijn, tenzij u beide namen kent, en online kaarten kunnen beide met weinig logica gebruiken.

Fins, de moedertaal van 92 procent van de bevolking, is niet verwant aan Zweeds, Russisch, Engels of een andere Indo-Europese taal. In plaats daarvan behoort het tot de Uralic-talengroep (waaronder Hongaars, Ests en Sámi), waardoor het moeilijk is voor sprekers van de meeste andere Europese talen om te leren. Terwijl Fins en Ests elkaar in zekere mate verstaanbaar maken, liggen Hongaars en Fins ongeveer net zo dicht bij elkaar als Spaans en Russisch (maar aangezien er maar weinig grote Oeraltalen zijn, is er een speciale relatie).

Het lezen van uithangborden kan moeilijk zijn, omdat het Fins relatief weinig leenwoorden gebruikt. Het gebruik van een woordenboek, vooral voor langere teksten, wordt bemoeilijkt door het woord verbuiging; ook de stam van veel woorden varieert enigszins (bijv. katto, "dak" in het onderstaande voorbeeld). De relatie tussen spelling en formele uitspraak is daarentegen rechttoe rechtaan (leer gewoon hoe je individuele letters uitspreekt - de moeilijkheid ligt in het vasthouden aan dat), terwijl de omgangstaal aanzienlijk verschilt van wat in de meeste taallessen wordt onderwezen.

De Finse taal kent relatief weinig uitzonderingen, maar wel heel veel regels (waarbij sommige regels als slim verhulde uitzonderingen kunnen worden beschouwd). Er zijn 15 naamvallen voor "krijgen" sommige koffie en krijgen de koffie, gaan in een kroeg, wezen in een kroeg, krijgen uit de kroeg, zijn Aan het dak, het krijgen van op het dak, het krijgen van uit het dak, iets gebruiken net zo een dak enzovoort, die zijn gecodeerd in de woorduitgangen (kahvia, kahvi, pubiin, pubissa, pubista, katolle, katolta, kattona). De vervoeging van werkwoorden is helaas wat ingewikkelder. Veel verschillende woorden worden gevormd uit dezelfde stam door andere uitgangen: kirjain, kirjasin, kirjuri, kirjoitin, kirje, kirjelmä, kirjasto en kirjaamo zijn allemaal zelfstandige naamwoorden die verband houden met kirja, "boek" (letter, lettertype, boekhouder, drukker, ...), en dan zijn er gerelateerde werkwoorden en bijvoeglijke naamwoorden.

Zweeds, Germaans als Engels en nauw verwant aan Noors en Deens, is de moedertaal voor 5,6% van de Finnen. Ongeveer de helft van de bevolking beschouwt zichzelf als vertrouwd in het Zweeds, met inbegrip van bijna alle politici op nationaal niveau. Veel geschreven materiaal van openbare instellingen (bijvoorbeeld stadsbesturen, parlement, openbare musea) is beschikbaar in het Zweeds. Omdat de taal veel verwantschap heeft met het Engels, kunnen fragmenten begrijpelijk zijn voor een Engelssprekende.

De Zweedstaligen zijn geconcentreerd langs het grootste deel van de kust, met kleinere gemeenschappen in sommige steden elders. De grotere steden hebben tegenwoordig allemaal een Finse meerderheid, maar b.v. de gemeenten van Närpes, Korsnäs en Larsmo zijn min of meer uitsluitend Zweedstalig, evenals de kleine autonome provincie province Een land en een groot deel van het platteland elders in de Zweedstalige gebieden. In Åland en de Zweedse delen van Ostrobothina spreken mensen doorgaans weinig of geen Fins. In steden met een traditioneel Zweedse meerderheid, zoals Vaasa (Vasa) en Porvoo (Borgå), is bijna de helft van de bevolking Zweedstalig en wordt door veel Zweedstalige inwoners service in het Zweeds verwacht. In steden als Helsinki en Turku is daarentegen een levendige Zweedse culturele scene en de meeste mensen kennen genoeg Zweeds om eenvoudige gesprekken aan te gaan die je als toerist aangaat en vaak op zijn minst iets daarbuiten, maar het leven zou behoorlijk zwaar zijn zonder kennis van het Fins. De meeste grotere hotels en restaurants in gebieden waar veel Zweeds wordt gesproken, hebben Zweeds bekwaam personeel. In het Finstalige achterland is het minder gebruikelijk om bij toeval iemand vloeiend Zweeds tegen te komen.

De meeste mensen spreken Engels zeer goed of in ieder geval goed genoeg om geen ernstige taalproblemen te hebben: 73 % van de volwassen bevolking beschouwt zichzelf als vertrouwd, en behalve kleine kinderen, veel ouderen en sommige immigranten, zal bijna iedereen voldoende praten om u aanwijzingen te geven. Aarzel niet om hulp te vragen: Finnen kunnen verlegen zijn, maar zullen meestal heel blij zijn om mensen in nood te helpen.

Bedrijven met een binnenlands klantenbestand hebben hun webpagina's en ander marketingmateriaal vaak alleen in het Fins. Dit is geen indicatie dat ze geen service in het Engels kunnen verlenen (hoewel ze misschien meer moeten improviseren dan bedrijven gewend zijn aan buitenlanders). Als het bedrijf interessant lijkt, bel ze dan gewoon om de informatie te krijgen die je nodig hebt.

Russisch kan worden begrepen in winkels en hotels die zich richten op Russische toeristen, met name in de buurt van de Russische grens, bijvoorbeeld in Lappeenranta, Imatra en Joensuu, maar ook in enkele grote winkels in Helsinki zoals Stockmann. Toeristische bestemmingen die populair zijn onder Russen in Oost- en Noord-Finland hebben Russisch sprekend personeel. Verder spreken maar weinig Finnen Russisch.

Naast de bovenstaande talen kunnen sommige Finnen spreken Duitse (18% vertrouwd) of Frans (3% vertrouwd). Andere secundaire talen zoals Spaans en Italiaans zijn zeldzamer. Sommige toeristische diensten worden echter ook aangeboden in een grotere verscheidenheid aan talen, waaronder bijvoorbeeld Chinees en Japans: in reispakketten zijn vaak gidsen aanwezig, en er zijn vaak brochures, webpagina's en dergelijke voor de belangrijkste bestemmingen en bezienswaardigheden.

Buitenlandse tv-programma's en films, inclusief segmenten van lokale shows met dialoog in een vreemde taal, worden bijna altijd vertoond met audio in de originele taal, maar ondertiteld in het Fins of Zweeds. Alleen kinderprogramma's, kinderfilms, bepaalde soorten documentaires (de verteller) en natuurfilms worden in het Fins of Zweeds nagesynchroniseerd.

Zien

Kivijärvi in ​​Midden-Finland, een van de duizend meren van Finland

Een selectie van topbezienswaardigheden in Finland:

  • Centraal Helsinki, de Dochter van de Baltische, op een warme en zonnige zomerdag
  • De historische plaatsen van Turku en de Archipel Zee eromheen, het beste te zien vanaf een jacht of vanaf het dek van een gigantische autoveerboot.
  • Rondscharrelen pittoreske houten huizen van Porvoo, de op een na oudste stad van Finland
  • Een auto huren en het merenland van Oost-Finland verkennen, een gebied bezaaid met ongeveer 60.000 meren met een vergelijkbaar aantal eilanden, die op hun beurt hun eigen meren hebben...
  • Kasteel Olavinlinnana in Savonlinna, het meest sfeervolle kasteel van Finland, vooral tijdens het jaarlijkse Operafestival
  • Kasteel Hämeenlinna in Hämeenlinna is het oudste kasteel van Finland. Gebouwd in de 13e eeuw.
  • IJsbreker cruisen en de 's werelds grootste sneeuwkasteel in Kemi
  • Het zien van Noorderlicht en probeer je hand sleeën over een mijl lange baan Bij Saariselkä
  • Een ritje in de historische houten achtbaan "Linnanmäki" (Helsinki). In tegenstelling tot moderne ontwerpen, houdt alleen de zwaartekracht het op het spoor, en het vereist een machinist op elke trein om de remmen te bedienen.

Er is een museumkaart (museokortti), waarmee je een week lang gratis toegang hebt tot de meeste grotere musea voor €40. Er zijn 40 deelnemende musea in de hoofdstedelijke regio, 250 in het hele land. Er is ook een eenjarige versie, voor €65.

Routes

Doen

Sport

Een Liiga ijshockeywedstrijd

Finland ontbreekt met name in steile bergen of gekanteelde fjorden niet de adrenaline beladen wintersport paradijs dat je zou verwachten: het traditionele Finse tijdverdrijf is langlaufen door min of meer vlak terrein. Als u op zoek bent naar naar beneden skieen, snowboarden enz., ga naar Lapland en resorts zoals Levi en Saariselkä.

De koning van de sport in Finland is ijshockey (jääkiekko), en het winnen van het Wereldkampioenschap ijshockey is zo dicht bij het nirvana als het land krijgt - vooral als ze aartsrivalen Zweden verslaan, zoals ze deden in 1995 en 2011. Het jaarlijkse nationale kampioenschap is de Liiga (Fins), waar 15 teams het tegen elkaar opnemen. Bovendien heeft de in Helsinki gevestigde Jokerit, een voormalig Liiga-lid, speelt in de Kontinental Hockey League, een in Rusland gevestigde competitie die ook teams omvat uit verschillende andere post-Sovjetstaten, Slowakije en China. Als u in het seizoen (september tot maart) op bezoek bent, is het de moeite waard om een ​​wedstrijd te vangen. Tickets beginnen vanaf ongeveer € 16, en hoewel de actie op het ijs brutaal is, gedragen fans zich over het algemeen goed (zo niet per se nuchter). Als je toevallig in Finland bent wanneer ze het Wereldkampioenschap winnen, kan het verkeer in de stadscentra rommelig zijn, omdat de fans door de straten rennen, meestal bedwelmd.

De nationale sport van Finland is echter pesäpallo, wat zich letterlijk vertaalt als "honkbal", maar er heel anders uitziet en speelt dan zijn Amerikaanse voorouder. Het meest opvallende verschil is dat de werper samen met de slagman op de thuisplaat staat en direct naar boven gooit, waardoor het gemakkelijker wordt om de bal te raken en hem moeilijker te vangen. De Superpesis league speelt voor het jaarlijkse kampioenschap in de zomer, met zowel heren- als damesteams.

En als je iets unieks Fins wilt proberen, mis dan de overvloed aan bizarre sportwedstrijden in de zomer niet, waaronder:

Buiten leven

Zie ook: Varen in Finland, Wandelen in de Scandinavische landen, Finse nationale parken
Bos, meer met eilanden en heuvels aan de horizon, Fins Lapland

Tijdens de korte zomer kan je zwemmen, kano, rij of zeil- in de meren of in de zee. Het water is het warmst rond 20 juli, met temperaturen van ongeveer 20 ° C (68 ° F). Lokale kranten hebben meestal de huidige oppervlaktetemperaturen en een kaart van de oppervlaktetemperaturen is ook te vinden bij het Ministerie van Milieu Environment website. Tijdens de warmste weken, 's avonds laat of vroeg in de ochtend, kan het water heel aangenaam aanvoelen als de luchttemperatuur lager is dan die van het water. De meeste steden hebben ook zwemhallen met iets warmer water, maar deze zijn in de zomer vaak gesloten. Veel Finnen buiten zwemmen in de winter ook. Er zijn strandwachten in drukke uren op sommige stranden, maar niet voor de hand liggende risico's zijn zeldzaam; bijna elke oever kan worden gebruikt, zolang je er niet in springt zonder te controleren op obstakels. Algenbloei (sinilevä/cyanobaktier) kan gebeuren tijdens de warmste periode, dus als het water enorme hoeveelheden blauwgroene vlokken lijkt te bevatten, ga dan niet zwemmen of gebruik het water en laat geen kinderen of huisdieren erin.

De recht op toegang en de geringe bevolking maakt het gemakkelijk om te gaan wandelen waar je ook bent. Als je het serieus meent, wil je misschien eens kijken Wandelen in de Scandinavische landen voor advies en Finse nationale parken voor bestemmingen. Er zijn paden voor gemakkelijke dagtochten, maar ook voor wandelingen van een week – en grote bossen voor ervaren mensen. Het beste seizoen om te wandelen is de vroege herfst, nadat de meeste muggen zijn uitgestorven en de herfstkleuren zijn uitgekomen, maar de zomer is ook goed, en alle seizoenen mogelijk. Het maken van een open vuur vereist toestemming van de landeigenaar (die je hebt bij kampvuurplaatsen op de meeste wandelbestemmingen) en is verboden tijdens natuurbrandwaarschuwingen, ongeacht dergelijke toestemming.

Een lichtere versie van buiten zijn is to go bessen plukken in een nabijgelegen bos. Ook in grotere steden zijn er meestal geschikte bossen afgewisseld met de buitenwijken (dat wil zeggen binnen een halve kilometer van een lokale bushalte). bosbes (Vaccinium myrtillus, mustikka/blåbär, nauw verwant aan de bosbes) is zo algemeen dat je bijna overal (in juli-augustus) snel bessen zult vinden voor je ochtendpap voor de hele week, voor taarten en desserts met room en suiker. Andere veel voorkomende bessen zijn wilde aardbeien (metsämansikka/smultron, vanaf eind juni), rode bosbes (puolukka/lingon, augustus-september), moerasbosbes (juolukka/O Don), framboos (vadelma/hallo) en kraaienbes (variksenmarja/kråkbär/áhppesmuorji). Op moerassen vind je bergbraambes (lakka/hjortron/luomi) en veenbes (karpalo/tranbar), de laatste laat in de herfst geplukt. Je kunt zelfs overtollige bessen verkopen op een lokale markt (hoewel dit mogelijk beperkt is voor bergbraambessen in Lapland).

Veel Finnen kiezen ook paddestoelen, maar dat vereist dat je weet wat je doet, want er zijn dodelijke, waaronder de doodskap en de Europese vernietigende engel, die gemakkelijk voor een Agaricus (veld/knop/paddenstoel en dergelijke). Een goede vuistregel is om nooit witte paddenstoelen, paddenstoelen die op stronken groeien of Cortinarius soorten, die een cortina hebben (een web van vezels dat lijkt op een spinnenweb) en meestal roodachtige kieuwen. Je moet natuurlijk geen paddenstoelen plukken die je niet kent, maar eetbare paddenstoelen in deze categorieën worden gemakkelijk verward met gewone dodelijke paddenstoelen.

In de winter (en de lente in het noorden) is de weg te gaan natuurlijk langlaufen. Rond de meeste steden, maar ook rond wintersportcentra en in nationale parken zijn er onderhouden paden. Wilderness-backpackers gebruiken grotere ski's en vertrouwen niet op reeds bestaande tracks.

Veel Finnen zijn enthousiaste vissers en recreatief vissen is ook beschikbaar voor buitenlanders. In de meeste stille wateren is vissen met hengel en haak gratis. Vissen met (enkele) haspel en kunstaas is toegestaan ​​in de meeste stilstaande wateren, mits een nationaal visgeld is betaald, bij een Metsähallitus-servicepunt (zoals een bezoekerscentrum van een nationaal park) of R-kioski, in de webshop of per bankgiro (2016: € 39 voor een jaar, € 12 voor een week, € 5 voor een dag, plus eventuele bank- of kiosktoeslag; kinderen onder de 18 en ouderen boven de 64 vrijgesteld). Gewenste ingangsdatum melden bij betaling en op verzoek de bon tonen. Voor stromend water dat rijk is aan zalm of verwante soorten en voor sommige speciaal gereguleerde wateren, moeten ook aparte vergunningen worden gekocht. Met de nationale vergunning en toestemming van de eigenaar van het water (de meeste landeigenaren op het platteland hebben een aandeel) mag er gevist worden met de meeste legale methoden. Er zijn minimummaten, beschermde soorten en andere speciale voorschriften die u moet controleren, b.v. bij het verkrijgen van de vergunning, bij een bezoekerscentrum of een geschikt bedrijf. Meer informatie van 020-69-2424 (08:00-16:00), de webshop of b.v. ahven.net. Als u zich tussen bepaalde wateren verplaatst, moet u uw uitrusting, inclusief boot en laarzen, desinfecteren en voorzichtig omgaan met water en ingewanden (er zijn zalm parasieten en rivierkreeftenplaag). Veel kleine bedrijven organiseren visexcursies. Vangst-en-release visserij wordt niet beoefend (maar ondermaatse vis wordt vrijgelaten).

Åland heeft zijn eigen viswet, waar voor bijna alle visserij toestemming van de eigenaar van de wateren nodig is, die je voor veel specifieke gebieden kunt krijgen door een vergoeding te betalen. Inwoners mogen in hun eigen gemeente vissen met een hengel en een haak, met uitzondering van 15,4-15,6, en inwoners van Scandinavië mogen voor huishoudelijk gebruik met alle legale middelen vissen in wateren zonder eigenaar (ver genoeg van bewoonde eilanden).

De Forestry Administration (Metsähallitus) houdt een online Excursiekaart met paden en hutten gemarkeerd.

Muziek

Zie ook: Noordse muziek
Apocalyptica optreden op Ruisrock

Finland herbergt veel muziekfestivals gedurende de zomer. Enkele van de meest opvallende festivals van populaire muziek (feest) omvatten:

De meeste festivals duren 2-4 dagen en zijn zeer goed georganiseerd, met veel verschillende bands die spelen, met b.v. Foo Fighters en Linkin Park headlinen op Provinssirock in 2008. De normale prijs van een volledig ticket (alle dagen) is ongeveer € 60-100, inclusief een camping waar je kunt slapen, eten en andere festivalgasten kunt ontmoeten. De sfeer op festivals is geweldig en waarschijnlijk vind je daar nieuwe vrienden. Natuurlijk is veel bier drinken een onderdeel van de beleving.

Er zijn ook veel festivals van klassieke muziek, waarvan de meeste in de zomer. Op deze festivals komen mensen alleen samen voor individuele concerten.

Andere evenementen

  • Finncon, Helsinki, Turku, Tampere of Jyväskylä. De grootste sci-fi-conventie van Finland en de enige grote sci-fi-conventie ter wereld die volledig gratis is. Gehouden in een weekend in de zomer, meestal midden juli. Gratis.

Noorderlicht

Het griezelige spotten Noorderlicht (Noorderlicht, of revontulet in het Fins) gloeiend in de lucht staat op de agenda van veel bezoekers. Ver Noord Lapland in Finland is een van de beste plaatsen om aurorae te observeren, omdat het een goede bereikbaarheid heeft, hoogwaardige accommodatie heeft en het binnenland van Finland een relatief heldere hemel heeft, vergeleken met b.v. naar de kust van Noorwegen. Het zien ervan vereist echter wat planning en wat geluk. Om een ​​goede kans te hebben om ze te zien, moet je in het juiste seizoen minstens een paar dagen, bij voorkeur een week of langer, in het hoge noorden blijven.

In het zuiden wordt het noorderlicht zelden gezien. Bij bijv. In Helsinki is er ongeveer een keer per maand noorderlicht, maar je bent waarschijnlijk ergens met te veel lichtvervuiling. In de winter in het noorden van Lapland daarentegen is de kans op wat noorderlicht elke nacht 50-70% bij een heldere hemel, en lichtvervuiling is daar vrij eenvoudig te vermijden.

Sauna

In een moderne Finse sauna

De sauna is misschien wel de belangrijkste bijdrage van Finland aan de wereld (en de woordenschat van de wereld). De sauna is in wezen een ruimte die wordt verwarmd tot 70-120°C; volgens een vaak geciteerde statistiek heeft deze natie van 5 miljoen niet minder dan 2 miljoen sauna's, in appartementen, kantoren, zomerhuisjes en zelfs het parlement (veel overeenkomsten in zaken en politiek worden informeel bereikt na een saunabad). In de oudheid waren sauna's (de schoonste plekken in de buurt) de plek om te baren en zieken te genezen, en het eerste gebouw dat werd gebouwd bij het opzetten van een nieuw huishouden. Het oude Finse gezegde; "Als het niet wordt genezen door sauna, teer en sterke drank, dan is het voor het leven" misschien kristalliseert de Finse eer voor de heilige kamer.

Als je wordt uitgenodigd om een ​​Fins huis te bezoeken, kun je ook worden uitgenodigd om in de sauna te baden - dit is een eer en moet als zodanig worden behandeld, hoewel Finnen begrijpen dat buitenlanders misschien niet enthousiast zijn over het idee. Ga naakt de sauna binnen na het douchen, want het dragen van een badpak of andere kleding wordt als een beetje beschouwd faux pas, maar als je je verlegen voelt, kun je jezelf in een badhanddoek wikkelen. Anders dan in sommige andere culturen komt er niet veel erotiek bij Finse Sauna voor Finnen kijken, zelfs als ze unisex baden, is het puur voor het reinigen en verfrissen, of voor discussies over b.v. leven of politiek. Openbare sauna's in zwemzalen en spa's zijn over het algemeen gescheiden naar geslacht. Eventueel is er een aparte gemengde sauna met uitgangen naar zowel heren- als damesdouches, handig voor b.v. koppels of gezinnen; toegang aan de verkeerde kant moet worden vermeden. Op plaatsen met een enkele sauna zijn er meestal aparte ploegen voor mannen en vrouwen, en mogelijk een gemengde ploeg. Kinderen onder de 7 jaar kunnen meestal aan elke shift deelnemen. In privésauna's organiseert de gastheer gewoonlijk de badbeurten langs soortgelijke lijnen.

Nadat je genoeg hebt gehad, kun je afkoelen door naar buiten te gaan, gewoon op de veranda te zitten, te rollen in de sneeuw (in de winter) of een duik te nemen in het meer (elk jaargetijde, strandsandalen of iets dergelijks kan praktisch zijn in de winter) - en ga dan terug voor nog een ronde. Herhaal dit een paar keer, ontkurk dan een koud biertje, rooster een worst boven een vuur en geniet van totale ontspanning in Finse stijl.

Tegenwoordig is het meest voorkomende type sauna een elektrisch verwarmde kachel, die gemakkelijk te bedienen en te onderhouden is. Op het platteland vind je nog houtgestookte sauna's, maar puristen geven de voorkeur aan de (nu zeer zeldzame) traditionele schoorsteenloze rooksauna's (savusauna), waar een grote stapel stenen wordt verwarmd en de sauna vervolgens goed wordt geventileerd voordat u naar binnen gaat.

Iedereen die ouder is of een medische aandoening heeft (vooral hoge bloeddruk) moet zijn arts raadplegen voordat hij naar de sauna gaat. Hoewel saunabaden als gewoonte goed is voor het hart, heeft u misschien deskundig advies nodig voor uw eerste bezoeken.

Sociaal dansen

Het danspaviljoen in Valasranta, Yläne.

Als je van sociaal dansen houdt - foxtrot, tango, wals, jive enz. - moet je de . proberen danspaviljoens (Fins: lavatanssit bij een tanssilava), meestal aan een meer of in een andere mooie landelijke omgeving. Ze hebben sinds de jaren vijftig aan populariteit ingeboet, maar hebben wel een trouw publiek. Soortgelijke dansen worden georganiseerd in veel landelijke gemeenschapscentra. In de zomer zijn er bij de meeste danspaviljoens minstens wekelijks dansavonden en vaak de meeste dagen ergens in de regio. In de winter vind je een deel van dezelfde menigte op verwarmde binnenlocaties (meestal buurthuizen, enkele paviljoens, enkele dansrestaurants). Zie ook Tangomarkkinat, het tangofestival van Seinäjoki.

Kopen

Geld

Wisselkoersen voor euro's

Per 04 januari 2021:

  • US $ 1 ≈ € 0,816
  • VK £ 1 ≈ € 1,12
  • Australisch $1 ≈ €0.63
  • Canadees $1 ≈ €0.642

Wisselkoersen fluctueren. Actuele koersen voor deze en andere valuta's zijn beschikbaar vanaf XE.com

Finland gebruikt de euro, net als verschillende andere Europese landen. Een euro is verdeeld in 100 cent. Het officiële symbool voor de euro is € en de ISO-code is EUR. Er is geen officieel symbool voor de cent.

Alle bankbiljetten en munten van deze gemeenschappelijke munteenheid zijn in alle landen wettig betaalmiddel, behalve dat munten met een lage denominatie (één en twee cent) in sommige van hen geleidelijk worden uitgefaseerd. De bankbiljetten zien er in alle landen hetzelfde uit, terwijl munten op de achterkant een gemeenschappelijk standaardontwerp hebben, dat de waarde uitdrukt, en een nationaal landspecifiek ontwerp op de voorzijde. De voorzijde wordt ook gebruikt voor verschillende ontwerpen van herdenkingsmunten. Het ontwerp van de voorzijde heeft geen invloed op het gebruik van de munt.

Alle contante transacties in Finland bedragen zijn afgerond tot de dichtstbijzijnde vijf cent. Zo worden munten van één en twee cent zelden gebruikt (hoewel wettig betaalmiddel) en zijn de zeldzame Finse munten verzamelobjecten. Bij betaling met een kaart wordt de betaling tot op de cent gehonoreerd.

De meeste plaatsen accepteren de belangrijkste creditcards (met chip, ID kan nodig zijn). In sommige situaties wordt alleen contant geld geaccepteerd (zoals lokale en regionale bussen, openluchtmarkten en andere kleinschalige zaken), terwijl treinconducteurs geen contant geld accepteren. Biljetten van 100, 200 en 500 euro worden niet uitgegeven door geldautomaten en worden zelden daadwerkelijk gebruikt. Bereid je voor op gedoe als je met hen probeert te betalen. Bussen en vele soorten kleinere kiosken accepteren ze vaak niet, lokale bussen soms niet eens biljetten van 50 euro.

De meeste Finnen gebruiken een gechipte pinpas (sirullinen pankkikortti of sirukortti) voor hun dagelijkse aankopen. EMV contactloze betaallezers zijn gebruikelijk voor aankopen onder de €50. Creditcards (VISA, MasterCard, soms andere kaarten) worden algemeen geaccepteerd, maar u wordt om legitimatie gevraagd als u meer dan € 50 koopt (en mogelijk wordt u gevraagd dit te tonen, zelfs voor kleinere aankopen). Visa Electron- en Visa-betaalkaartlezers zijn te vinden in alle grote en de meeste kleine winkels, dus het is meestal niet nodig om grote hoeveelheden contant geld mee te nemen. Voor openluchtmarkten hebben kleine accommodatiebedrijven, voor het kopen van handwerk in de werkplaats en dergelijke, contant geld (kateinen) of controleer dit van tevoren. Een bordje "ijdele käteinen" betekent "Alleen contant". Veel Finnen gebruiken tegenwoordig een kaart, zelfs voor kleine aankopen, en het gebruik van contant geld neemt snel af. Het gebruik van een buitenlandse kaart kan een probleem worden als uw kaart niet op chip is gebaseerd; veel leveranciers hebben een pincode nodig. Raak niet geïrriteerd als Finnen kleine bedragen van € 1-5 betalen met kaarten, zelfs als er een lange rij achter staat. Cheques worden nooit gebruikt. Andere valuta's dan de euro zijn over het algemeen niet geaccepteerd, hoewel de Zweedse kroon kan worden geaccepteerd in Een land en noordelijke grenssteden zoals Tornio (en ook Noorse kronen in het uiterste noorden). Bij wijze van uitzondering accepteert Stockmann Amerikaanse dollars, Britse ponden, Zweedse kroon en Russische roebels. Ook op de veerboten vanuit Zweden en Estland kunnen veel valuta worden geaccepteerd.

Prijzen worden meestal gegeven zonder de valuta expliciet te vermelden. Centen worden verteld na een komma, wat het decimaalteken is. Dus 5,50 betekent vijf euro en vijftig cent, terwijl 5,– vijf euro betekent.

bankieren

Een Otto-geldautomaat in Tampere

Geld krijgen of wisselen is in steden zelden een probleem, aangezien geldautomaten (pankkiautomaat, bankautomaat) zijn gebruikelijk en kunnen worden gebruikt met internationale creditcards en betaalpassen (Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro). De meeste geldautomaten behoren tot de Otto systeem, sommige aan de Nosto (beide namen kunnen worden geïnterpreteerd als "tekenen"). Het eerste is een samenwerkingsverband tussen de banken, het tweede vaak te vinden bij S markets, een zelfstandige nieuwe concurrent. Op het platteland zijn geldautomaten moeilijker te vinden. Bij sommige winkels kun je met sommige kaarten contant geld krijgen. Wisselkantoren (bijv. Forex, herkenbaar aan het felgele logo) zijn te vinden in de grotere steden en nabij de grenzen en hebben doorgaans betere tarieven, langere openingstijden en snellere service dan banken. Houd er rekening mee dat niet alle bankkantoren contant geld verwerken en dat degenen die dat wel doen, mogelijk nog steeds geen valuta kunnen wisselen. Vanwege wijdverbreid elektronisch bankieren, worden routinematige betaling van rekeningen en andere banktaken zelden uitgevoerd op een bankkantoor. Banken hebben hun kantorennetwerk en persoonlijke service verkleind, waardoor u wellicht in de rij moet staan.

Finland maakt deel uit van de Single Euro Payments Area (SEPA), die de EU en EER, Monaco, San Marino en Zwitserland omvat. Any chipped credit or debit card issued by a SEPA bank should work, and money can be transferred between banks by giro over the whole SEPA area. Nevertheless, if you're moving into the country, get a Finnish bank account (pankkitili, bankkonto), because Finnish banks do not charge fees for giros within Finland if they are submitted online, and bank giro (pankkisiirto, bankgiro) is – for all intents and purposes – the only method to pay bills and get salaries paid. You will be issued electronic banking credentials, which can be used to execute most daily banking tasks including giro payments. Many vendors offer "electronic bills" (e-lasku, e-räkning), which sends the bill directly to your user account at the bank for approval, and you can also have the bank pay the bill automatically at a specified date, useful for e.g. rent. Banking credentials also serve as identity checks for e.g. insurance or government electronic services.

Fooi geven

As a rule, tipping is entirely optional and never necessary in Finland and restaurant bills already include service charges. Indeed tipping is almost unheard of outside restaurants with table service and taxi fares; the latter are occasionally rounded up to the next convenient number. Cloakrooms (narikka) in nightclubs and better restaurants often have non-negotiable fees (usually clearly signposted, €2 is standard), and – in the few hotels that employ them – hotel porters will expect around the same per bag. Bar patrons may tip the bouncer when leaving for satisfactory service in the establishment in general. Consequently tips are most often pooled. Bars often have a brass tippikello (tip bell) near the counter. Upon receiving a tip, the service person strikes it with the largest denomination of coin given in the tip.

Tipping government and municipality personnel for any service will not be accepted, as it could be considered a bribe.

Kosten

Declared the world's most expensive country in 1990, prices have since abated somewhat but are still steep by most standards, though somewhat cheaper than Norway; Norwegians living near the border often drive into Finland to purchase groceries. Rock-bottom travelling if staying in hostel dorms and self-catering costs at least €25/day and it's safer to assume double that amount. Groceries in Finland cost approximately 20% over the EU average. The cheapest hotels cost about €50 per night (without breakfast) and more regular hotels start from about €80–100. Instead of hotels or hostels, look for holiday cottages, especially when travelling in a group and off-season; you can find a full-equipped cottage for €10–15 per person a night. Camp-sites typically cost €10–20 per tent or caravan, plus about €5/2 per person.

Museums and tourist attractions have an entrance fee in the range of €5–25. Using public transport costs a few euros per day and depends on the city. One-way travel between major cities by train or by bus costs €20–100, depending on the distance. Children, by varying definitions, often pay about half price or less (small children free), except at children's attractions.

A VAT of 24 % is charged for nearly everything (the main exception being food at 14 %), but by law this must be included in the displayed price. Non-EU residents can get a tax refund for purchases not intended for local use above €40 at participating outlets, just look for the Tax-Free Shopping logo and check how to get the refund.

Shopping

The market square in Turku: flowers and food.

As you might expect given the general price level, souvenir shopping in Finland isn't exactly cheap. Traditional buys include Finnish puukko knives and handwoven ryijy rugs. Voor enige Lappish handicrafts, look for the "Sámi Duodji" label that certifies it as authentic. Popular foods to try or to bring home to astonish your friends include every conceivable part of a reindeer, lye-soaked lutefisk (lipeäkala), and pine tar (terva) syrup. If you can't bring yourself to try terva on your pancakes, then you can also get soap scented with it in nearly any grocery or drug store. There are also candies with tar flavour, the most common being the Leijona Lakritsi candies.

Popular brands for modern (or timeless) Finnish design include Marimekko clothing, Iittala glass, Arabië ceramics (especially their Moomin mugs are a must), Kalevala Koru jewelry, Pentik interior design and, if you don't mind the shipping costs, Artek furniture by renowned architect and designer Alvar Aalto. Kids, and more than a few adults, love Moemin characters, which fill up souvenir store shelves.

Shopping hours are not regulated any more, and depend on the location, size and type of shop: it is best to check their websites for opening hours of the day. The most available are local grocery stores, such as Sale, Alepa of K-Market, which usually are open 07:00–23:00, in some cases around the clock. Larger shops, shopping centres and department stores are generally open until 20:00 or 21:00 on weekdays and 18:00 on Saturdays and Sundays. For small and speciality shops, normal weekday opening hours are from 9:00 or later to 17:00 or 18:00, but most of them close early on Saturday and are closed entirely on Sundays. Shopping hours in Helsinki are the longest, with some department stores open around the clock. Shopping hours in the countryside and small cities are shorter, although most national chains keep the same hours throughout the country (except for 24 hr operations). During national holidays, almost all stores are closed, although some grocery stores may remain open. Finally, shops may operate longer than usual hours during the Christmas shopping season.

Convenience stores like the ubiquitous R-Kioski keep quite long hours, but still tend to be closed when you most need them. If in desperate need of basic supplies, fuel station convenience stores (Shell, Neste, Teboil, ABC!) are usually open on weekends and until late at night, and especially stores in ABC! stations commonly operate around the clock. Supermarkets in Helsinki's Asematunneli, underneath the Central Railway Station, are open until 22:00 every day of the year, except on Christmas Day (25 December).

For alcohol, see Drinken below.

Most products need to be imported, and unfortunately this shows in the selection of goods and the pricing. It is not uncommon to see exactly the same product in different shops, at exactly the same price. When buying consumer electronics, one should be aware that the shelf life of products can be rather long, especially if the shop isn't specialized in consumer electronics. There is a risk of buying an overpriced product that has already been discontinued by the manufacturer or replaced with a newer model.

While shopkeepers may vehemently deny this to a foreigner, prices in smaller stores are by no means fixed. When buying hobby equipment, it is not uncommon to get 30% discount (hint: find the international price level from a web shop and print it out). In the kinds of shops where such ad hoc discounts are possible, you could at least ask for the price to be rounded down some 5%, or to get some lesser product included. This is not like the bargaining in some other countries – you should mostly ask for the price you hope to get, or just suggest you'd appreciate a reduced price.

Tässä.fi website helps to find the nearest grocery store or supermarket according to the given location.

Eten

A typical Finnish meal. Clockwise from bottom: warm smoked salmon, boiled potatoes, cream sauce with chantarelles, lightly pickled cucumbers with dill

Finnish cuisine is heavily influenced by its neighbors (see Scandinavische keuken en Russische keuken), the main staples being potatoes en bread with various fish and meat dishes on the side. Dairy products are also important, with a wide variety of cheeses and milk a common beverage even for adults. Due to the harsh climate, spices in Finland were historically largely limited to salt and pepper, with lashings of dill in the summer. While traditional Finnish food is famously bland, the culinary revolution that followed joining the EU has seen a boom in classy restaurants experimenting with local ingredients, often with excellent results. Contemporary Finnish cuisine includes tastes and influences from all over the world, and the dining scene in larger cities has become quite cosmopolitan.

As the ingredients make much of the food, in Finland, the agricultural products might suffer of the cold climate. Yet the fish, while small in size and rare in occurrence, are tasty. Salmon in shops and on markets in Finland is often imported from Norway. When traveling in the middle of the Finland, there is a rare occasion to purchase freshly caught and prepared fish from one of the thousand lakes.

Seafood

With tens of thousands of lakes and a long coastline, fish is a Finnish staple, and there's a lot more on that menu than just salmon (lohi). Specialities include:

  • Baltische haring (silakka), a small, fatty and quite tasty fish available coal roasted (hiilisilakka), pickled, marinated, smoked, grilled and in countless other varieties
  • Gravlax ("graavilohi"), a pan-Scandinavian appetizer of raw salted salmon
  • Smoked salmon (savulohi), not just the cold, thinly sliced, semi-raw kind but also fully cooked "warm" smoked salmon
  • Vendace (muikku), a speciality in eastern Finland, a small fish served rolled in a mix of breadcrumb flour and salt and fried in butter till crunchy. They are traditionally served with mashed potatoes and you will find them sold at most music festivals.

Other local fish to look out for include zander (kuha), an expensive delicacy, pike (hauki), flounder (kampela) and perch (ahven). If you're in Finland around October, keep an eye out for the Herring Fair (Silakkamarkkinat), celebrated in most larger coastal cities.

Meat dishes

Reindeer stew (poronkäristys), a Lappish favoriete
Meatballs (lihapullat), served with mashed potatoes, creamy roux sauce, salad and lingonberry jam
  • Karelian stew (karjalanpaisti), a heavy stew usually made from beef and pork (and optionally, lamb), carrots and onions, usually served with potatoes
  • Liver casserole (maksalaatikko), consisting of chopped liver, rice and raisins cooked in an oven; it tastes rather different from what you'd expect (and not liver-y at all)
  • Loop sausage (lenkkimakkara), a large, mildly flavored sausage; best when grilled and topped with a dab of sweet Finnish mustard (sinappi), and beer
  • Meat balls (lihapullat, lihapyörykät) are as popular and tasty as in neighboring Sweden
  • Reindeer (poro) dishes, especially sauteed reindeer shavings (poronkäristys, served with potato mash and lingonberries), not actually a part of the everyday Finnish diet but a tourist staple and common in the North. In addition to poronkäristys also reindeer jerky (ilmakuivattu poro) is a known delicacy and hard to come by and slightly smoked reindeer beef cutlets are available at all supermarkets though they too are expensive (delicious with rye bread)
  • Swedish hash ("pyttipannu"), (originally from Zweden, Swedish: "pytt i panna") a hearty dish of potatoes, onions and any meaty leftovers on hand fried up in a pan and topped with an egg
  • Makkara traditional Finnish sausage. Affectionately called "the Finnish man's vegetable" since the actual meat content may be rather low.

Milk products

Leipäjuusto

Cheese and other milk products are very popular in Finland. Large quantities of kaas (juusto) are consumed, much of it locally produced mild to medium matured. Imported cheeses are freely available and local farm cheeses can be sampled and purchased at open air markets (tori) and year round market halls. A flat fried bread-cheese (leipäjuusto) can be eaten cold with (cloud berry) jam, in a salad or reheated with meals, a baked egg cheese (munajuusto) block is a common food ingredient made with milk, buttermilk and egg. The most common varieties are mild hard cheeses like Edam and Emmental, but local specialities include:

  • Aura cheese (aurajuusto), a local variety of Roquefort blue cheese, also used in soups, sauces and as a pizza topping.
  • Breadcheese (leipäjuusto of juustoleipä), a type of very mild-flavored grilled curd that squeaks when you eat it, best enjoyed warm with a dab of cloudberry jam

Fermented dairy products help stabilize the digestion system, so if your system is upset, give them a try:

  • Piimä, a type of buttermilk beverage, thick and sour and contains naturally healthy lactic acid bacteria.
  • Viili, a type of curd, acts like super-stretchy liquid bubble gum but is similar to plain yoghurt in taste. It is traditionally eaten with cinnamon and sugar on top.

Yoghurt (jugurtti), often premixed with jam, is commonly eaten. Skyr, a cultured milk product originally from IJsland, has become a popular yogurt substitute. Kefir, a Russian yoghurt drink, is available in many flavors.

Other dishes

Carelian pie (karjalanpiirakka), a signature Finnish pastry
  • Pea soup (hernekeitto), usually but not always with ham, traditionally eaten with a dab of mustard and served on Thursdays; just watch out for the flatulence!
  • Karelian pies (karjalanpiirakka), an oval 7 by 10 cm baked pastry, traditionally baked with rye flour, containing rice porridge or mashed potato, ideally eaten topped with butter and chopped egg (munavoi)
  • Porridge (puuro), usually made from oats (kaura), barley (ohra), rice (riisi) or rye (ruis) and most often served for breakfast

Brood

Bread (leipä) is served with every meal in Finland, and comes in a vast array of varieties. Rye bread (ruisleipä, rågbröd) is the most popular bread in Finland. It can be up to 100% rye and usually it is sourdough bread, which is much darker, heavier and chewier than American-style mixed wheat-rye bread. Most Finnish types of rye bread are unsweetened and thus sour and even bitter, although Swedish varieties sweetened with malt are also widely available.

Typically Finnish breads include:

  • reikäleipä, round flat rye bread with a hole, western Finland, the hole was for drying it on sticks by the ceiling
  • ruispala, the most popular type of bread, a modern unholed, single-serving, pre-cut variant of reikäleipä in a rectangular or oblong shape
  • hapankorppu, dry, crispy and slightly sour flatbread, occasionally sold overseas as "Finncrisp"
  • näkkileipä, dried, crispy flatbread, traditionally from rye
  • ruislimppu, traditionally rye, water and salt only (limppu is a catch-all term for big loaves of fresh bread)
  • perunalimppu, rye bread with potato and malt, quite sweet
  • svartbröd (saaristolaisleipä of Maalahden limppu), sweet and heavy black bread from the south-western archipelago (especially Åland), made in a complicated process; originally less sweet, for long fishing and hunting expeditions and for seafarers, excellent as a base for eating roe with smetana
  • piimälimppu, wheat bread with buttermilk, usually sweetened
  • rieska, unleavened bread made from wheat or potatoes, like a softer and thicker variant of a tortilla, eaten fresh

Seasonal specialities

Attack of the killer mushrooms

De false morel (korvasieni) has occasionally been dubbed the "Finnish fugu", as like the infamous Japanese pufferfish, an improperly prepared false morel can kill you. Fortunately, it's easily rendered safe by boiling with the right ceremonies (you should get instructions when you buy it – and don't breathe in the fumes!), and prepared mushrooms can be found in gourmet restaurants and even canned.

Around Easter keep an eye out for mämmi, a type of brown sweet rye pudding. It looks famously unpleasant but actually tastes quite good (best eaten with creamy milk and sugar). One sweet speciality for May Day is tippaleipä, a palm sized funnel cake traditionally enjoyed with mead. At the Midsummer celebration in late June it is common to serve the first potatoes of that years' harvest with herring. From the end of July until early September it's worthwhile to ask for crayfish (rapu) menus and prices at better restaurants. It's not cheap, you don't get full from the crayfish alone and there are many rituals involved, most of which involve large quantities of ice-cold vodka, but it should be tried at least once. Around Christmas, baked ham (kinkku) is the traditional star of the dinner table, with a constellation of casseroles around it.

Regional specialities

There are also regional specialities, including:

  • Savonia's kalakukko, a rye pie made with small whole fish (often vendace), baked slow and low so that even the fish bones become soft
  • Tampere's black sausage (mustamakkara), a blood sausage canonically served with lingonberry jam and a pint of cold milk

Grill kiosks (see below) also like to put their local spin on things, ranging from Lappeenranta's vetyatomi ("hydrogen atom"), a meat pie with ham and fried egg, to Lahti's spectacularly unappetizing lihamuki ("meat mug"), a disposable soda cup filled with the cheapest grade of kebab meat, your choice of sauce, and nothing else.

Desserts

An assortment of pulla straight from the oven

For dessert or just as a snack, Finnish pastries abound and are often taken with coffee (see Drinken) after a meal. Look for cardamom coffee bread (pulla), a wide variety of taarten (torttu), and donuts. Traditional Finnish deep-fried doughnuts, which are commonly available at cafes, come in two varieties: munkki, which is a deep-fried bun, and munkkipossu, which is flat and roughly rectangular; both contain sweet jam. A slice of giant oven pancake (uunipannukakku) is a common accompaniment to pea soup on Thursdays.

In summer, a wide range of fresh bessen are available, including the delectable but expensive cloudberry (lakka), and berry products are available throughout the year as jam (hillo), soup (keitto) and a type of gooey clear pudding known as kiisseli.

Usually there is a wide selection of salmiak candy in kiosks and markets.

Finnish chocolate is also rather good, with Fazer products including their iconic Sininen ("Blue") bar and Geisha candies exported around the world. A more Finnish speciality is licorice (lakritsi). Particularly the strong salty liquorice (salmiakki) gets its unique (and acquired) taste from ammonium chloride.

After a meal it's common to chomp chewing gum (purukumi) including xylitol, which is good for dental health. Jenkki is a popular domestic chewing gum brand with xylitol (many flavours available).

Places to eat

Cold fish buffet at Liekkilohi, Savonlinna

Finns tend to eat out only on special occasions, and restaurant prices are correspondingly expensive. The one exception is lunchtime, when thanks to a government-sponsored lunch coupon system company cafeterias and nearly every restaurant in town offers set lunches for the corresponding prices (around €9–10), usually consisting of a main course, salad bar, bread table and a drink. University cafeterias, many of which are open to all, are particularly cheap with meals in the €2–4 range for students, although without Finnish student ID you will usually need to pay about €5–7. There are also public cafeterias in office areas that are open only during lunch hours on working days. While not particularly stylish and sometimes hard to find, those usually offer high-quality buffet lunch at a reasonable price. Any lunch eatery will have these offers 11:00–14:00, while some have them e.g. 10:30–15:00, very few until dinner time.

For dinner, you'll be limited to generic fast food (pizza, hamburgers, kebabs and such) in the €5–10 range, or you'll have to splurge over €20 for a meal in a "nice" restaurant. For eating on the move, look for grill kiosks (grilli), which serve sausages, hamburgers and other portable if not terribly health-conscious fare late into the night at reasonable prices. In addition to the usual hamburgers and hot dogs, look for meat pies (lihapiirakka), akin to a giant savoury doughnut stuffed with minced meat and your choice of sausage, fried eggs and condiments. Hesburger is the local fast-food equivalent of McDonald's, with a similar menu. They have a "Finnish" interpretation of a few dishes, such as a sour-rye chicken sandwich. Of course most international fast food chains are present, especially Subway and McDonald's (which offers many of their sandwich buns substituted with a sour-rye bun on request.)

The Finnish word for buffet is seisova pöytä ("standing table"), and while increasingly used to refer to all-you-can-eat Chinese or Italian restaurants, the traditional meaning is akin to Sweden's smörgåsbord: a good-sized selection of sandwiches, fish, meats and pastries. It's traditionally eaten in three rounds — first the fish, then the cold meats, and finally warm dishes — and it's usually the first that is the star of the show. Though expensive and not very common in a restaurant setting, if you are fortunate enough to be formally invited to a Finn's home, they will likely have prepared a spread for their guest, along with plenty of coffee. Breakfast at better hotels is also along these lines and it's easy to eat enough to cover lunch as well!

If you're really on a budget, you can save a considerable amount of money by self-catering. Ready-to-eat casseroles and other basic fare that can be quickly prepared in a microwave can be bought for a few euros in any supermarket. Note that you're usually expected to weigh and label any fruits or vegetables yourself (bag it, place it on the scale and press the numbered button; the correct number can be found from the price sign), and green signs mean possibly tastier but certainly more expensive organic (luomu) produce.

At restaurants, despite the high prices, portions tend to be quite small, at least when compared to VS en Canada, and even many European landen. Finns are used to eating a substantial breakfast (included in the price of hotels and some other lodgings) and lunch, so the dinner doesn't need to be very heavy, and can be two- or single-course. Dinner is served rather early, sometimes as early as 16:00, but usually at 17:00 or 18:00.

Dietary restrictions

Traditional Finnish cuisine relies heavily on meat and fish, but vegetarianism (kasvissyönti) is increasingly popular and well-understood, and will rarely pose a problem for travellers. Practically all restaurants offer vegetarian options, often marked with a "V" on menus. Take note that egg (kananmuna of muna) is found in many prepared foods, ready meals and baked goods, so vegan meals are not common outside selected restaurants but the selection of raw ingredients, speciality grains and health foods is adequate for preparing your own. Likewise gelatine (liivate) in yoghurt, jellies and sweets is common. Both will always be indicated on labels.

Two ailments commonly found among Finns themselves are lactose intolerance (laktoosi-intoleranssi, inability to digest the milk sugar lactose) and coeliac disease (keliakia, inability to digest gluten). In restaurants, lactose-free selections are often tagged "L" (low-lactose products are sometimes called "Hyla" or marked with "VL"), while gluten-free options are marked with "G". However, hydrolyzed lactose (EILA, or HYLA brand) milk or lactose-free milk drink for the lactose intolerant is widely available, which also means that a lactose-free dish is not necessarily milk-free. Allergies are quite common among Finnish people, too, so restaurant workers are usually quite knowledgeable on what goes into each dish and often it is possible to get the dish without certain ingredients if specified.

Kosher and halal food are rare in Finland and generally not available outside very limited speciality shops and restaurants catering to the tiny Jewish and Islamic communities. Watch out for minced meat dishes like meatballs, which very commonly use a mix of beef and pork. De Jewish Community of Helsinki runs a small koosjer deli in Helsinki.

A range of ingredients that have more common allergies and dietary restrictions associated with them may be printed in bold text in the list of ingredients (ainekset of ainesosat) on all packaged goods, at restaurants and markets you will have to ask.

Drinken

Thanks to its thousands of lakes, Finland has plenty of water supplies and tap water is always potable (In fact, never buy bottled water if you can get tap water!). The usual soft drinks and juices are widely available, but there is also a wide array of berry juices (marjamehu), especially in summer, as well as Pommac, an unusual soda made from (according to the label) "mixed fruits", which you'll either love or hate. Juice from many berries is to be mixed with water, also when not bought as concentrate; sugar is often already added. Note the difference between mehu en mehujuoma, where the latter may have only traces of the nominal ingredient.

Coffee and tea

Finns are the world's heaviest koffie (kahvi) drinkers, averaging 3–4 cups per day. Most Finns drink it strong and black, but sugar and milk for coffee are always available and the more European variants such as espresso and cappuccino are becoming all the more common especially in the bigger cities. Starbucks has arrived in Helsinki, but all the biggest towns have had French-style fancy cafés for quite some time and modern competitors, like Wayne's, Robert's Coffee or Espresso House, are springing up in the mix. For a quick caffeine fix, you can just pop into any convenience store, which will pour you a cuppa for €2 or so. Tea hasn't quite caught on in quite the same way, although finding hot water and a bag of Lipton Yellow Label won't be a problem. For brewed tea, check out some of the finer cafés or tea rooms in the city centres.

Finnish coffee, however, is prepared usually using filters ("sumppi"), producing rather mild substance. Finding a strong high pressure espresso might be an issue somewhere, but tasting the smooth flavor of mocca blend is something to try about. Discussing the preparation mechanics of coffee with Finns is not such a bad idea, generally they are open for new ideas and tastes. The more traditional option for the filtered coffee in Finland is the Eastern style "mud coffee". In that preparation the grounded coffee beans are boiled in a large pot. Before serving, the grounded coffee is let to calm down, before serving the smooth flavored coffee on the top. Today, one might not be able to find this kind of "pannukahvi" in finer cafés (in big cities), but they are largely available pretty much anywhere else. You can even purchase special grounded coffee in most of the supermarkets for that purpose (it is not that fine-grounded like normal filter coffee let alone like espresso). It is specially tasty with cream, rather than milk.

Dairy

In Finland it is quite common for people of all ages to drink milk (maito) as an accompaniment to food. Another popular option is piimä (buttermilk, Swedish: surmjölk).

Alcohol

Alcohol is very expensive in Finland compared to most countries (though not to its Nordic neighbours Zweden en Noorwegen), although low-cost Estland's entry to the EU has forced the government to cut alcohol taxes a little. Still, a single beer will cost you closer to €4–5 in any bar or pub, or €1 and up in a supermarket. While beer and cider are available in any supermarket or convenience store (09:00-21:00), the state monopoly Alko is your sole choice for wine or anything stronger. The legal drinking age is 18 for milder drinks, while to buy hard liquor from Alko you need to be 20. This applies to possession of such alcohol as well; if you are under 20 years old you are not allowed to carry a bottle of vodka with you. Bars and restaurants are allowed to serve all alcohols to customers over 18 within their premises. ID is usually requested from all young-looking clients (nowadays all looking to be under 30). Some restaurants have higher age requirements, some up to 30 years, but these are their own policies and are not always followed, especially not at more quiet times.

Despite the unusually high cost of booze, Finnish people are well known of their tolerance and culture around celebration. Do not hesitate to join the Finnish parties, which usually are not dry. While Finnish people tend to stick to individual bills in the bar, when you get with them into the summer cottage, things usually turn the other way around and everyone enjoys together what there is on the table.

The national drink is niet Finlandia Vodka, but its local brand Koskenkorva of Kossu in common speech. However, the two drinks are closely related: Kossu has 38% ABV while Finlandia has 40%, and Kossu also has a small amount of added sugar, which makes the two drinks taste somewhat different. There are also many other vodkas (viina) on the market, most of which taste pretty much the same. As a rule of thumb: products with word wodka in their name are completely without added sugar while products called viina have some.

A once very popular Finnish specialty is Salmiakki Kossu or more commonly just Salmari. It is prepared by mixing in salty licorice, whose taste masks the alcohol behind it fearfully well. There are several brands for salmari available. Add in some Fisherman's Friend menthol cough drops to get Fisu ("Fish") shots, which are even more lethal. In-the-know hipsters opt for Pantteri ("Panther"), which is half and half Salmari and Fisu. Other famous classics are Jaloviina of Jallu in everyday speech, a mixture of vodka and brandy, popular especially among university students, and Tervasnapsi ("tar schnapps") with a distinctive smoky aroma. Both Salmari and Tervasnapsi are strongly acquired tastes and the Finns enjoy seeing how foreigners react to them. Marskin Ryyppy is a spiced vodka which was the favorite schnapps of the marshal and former president of Finland C.G.E. Mannerheim. Marskin Ryyppy should be served ice cold in a glass which is poured as full as ever possible. Spilling the schnapps is, of course, forbidden.

Beer (olut or more softly kalja, öl in Swedish) is very popular. Finnish beers used to be nearly identical mild lagers, but import and the microbrewery trend has forced also the big players to experiment with different types. Big brands are Lapin Kulta, Karjala, Olvi, Koff en Karhu. Pay attention to the label when buying: beers branded "I" are inexpensive due to their low alcohol content (and thus: low tax), while "III" and "IV" are stronger and more expensive. The Finnish standard is "III beer" with 4.5–4.7% ABV. In grocery stores you will not find any drinks with more than 5.5% alcohol. You may also encounter kvass or kotikalja (literally "home beer"), a dark brown beer-like but very low-alcohol beverage. Kotikalja is popular especially at Christmas time but may be served around the year (cf the Swedish julmust and svagdricka). Imported beers are available in bigger grocery stores, most pubs and bars, and Czech beers in particular are popular and only slightly more expensive than local ones. Some microbreweries (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo etc.) are gaining foothold with their domestic dark lagers, wheat beers and ales.

Sahti is type of unfiltered, usually strong, top-fermented beer. Traditionally it is brewed without hops but is flavored with juniper instead. Commercially available sahti is usually around 8% ABV and therefore available in Alko stores only. Sahti is often considered as an acquired taste. Some villages in Häme and Satakunta provinces have prominent sahti-tradition.

A modern development is ciders (siideri, Swedish: cider). Most of these are artificially flavoured sweet concoctions which are quite different from the English or French kinds, although the more authentic varieties are gaining market share. The ever-popular gin long drink of lonkero ("tentacle"), a pre-bottled mix of gin and grapefruit soda, tastes better than it sounds and has the additional useful property of glowing under ultraviolet light. At up to 610 kcal/litre it also allows to skip dinner, leaving more time for drinking.

During the winter, do not miss glögi (Swedish: glögg), a type of spiced mulled wine most often served with almonds and raisins. Although it was originally made of old wine the bottled stuff in grocery stores is usually alcohol free and Finns will very often mix in some wine or spirits. In restaurants, glögi is served either alcohol-free, or with 4 cl vodka added. Fresh, hot glögi can, for example, be found at the Christmas markets and somewhat every bar and restaurant during the season.

Fins wijnen are made of cultivated or natural berries instead of grapes. The ones made of blackcurrant form a fruity alternative for grape wines. Elysee No 1 is a fairly popular sparkling wine made of white currant. Alko stores (especially some of them) have a wide selection of foreign wines, and these are much more commonly drunk than their few domestic rivals.

Quite a few unusual liquors (likööri) made from berries are available, although they're uniformly very sweet and usually served with dessert. Cloudberry liquor (lakkalikööri) is worth a shot even if you don't like the berries fresh.

Home-made spirits (pontikka, Swedish: hembränt): you have been warned! More common in rural areas. It is illegal and frequently distilled on modified water purification plants – which are subject to import control laws nowadays – anecdotal evidence suggests that those are occasionally played as a prank on unsuspecting foreigners. Politely decline the offer, vooral if still sober. Kilju refers to sugar wine, a fermented mix of sugar and water with an ABV comparable to fortified wine (15–17%). Manufacturing this for one's own use is legal (as is "homewine", basically the same thing but with fruits or berries added), selling isn't.

Finally, there is traditional beverage worth looking for: the mead (sima, Swedish: mjöd). Sima is an age-old wine-like sweet brew nowadays usually made from brown sugar, lemon and yeast and consumed particularly around Mayday (Vappu). If you are lucky you might encounter some varieties of sima such as one spiced with meadow-sweet. Try them!

Slaap

Camping in Lapland

Accommodation in Finland is expensive, with typical hotel rooms about €100/night or more. Many large hotels are cheaper during the weekends and in summer. In addition to the usual international suspects, check out more or less local hotel chains Scandic, Finlandia en Sokos. De Omena chain offers often very cheap self-service hotels, where you book online and get a keycode for your room, with no check-in of any kind needed (and little service available). What is remarkable is the absence of foreign hotel chains outside the capital, you only rarely find global hotel brands, but most of the hotels are run either by locals or by some domestic brand. So do not expect to accumulate your points when staying in the rural areas. Also, if you insist on a five-star hotel, the rating is up to the individual hotelier.

When searching for budget options – and outside cities – check whether breakfast and linen are included, they are in regular hotels, but not in many budget options. Extras, such as sauna, are sometimes included also in cheap prices, and virtually all accommodations (except remote cottages) nowadays have free Wi-Fi.

One of the few ways to not spend too much is to stay in youth hostels (retkeilymaja/vandrarhem of hostelli), as the Hostelling International has a fairly comprehensive network and a dorm bed usually costs less than €20 per night. Many hostels also have private rooms for as little as €30, which are a great deal if you want a little extra privacy.

There are also camping grounds all around the country. Typical prices are €10–20 per tent or caravan €4–6/€2 per person, although there are some more expensive locations. A discount card may be worthwhile. Night temperatures are seldom an issue in season (typically 5–15°C, although freezing temperatures are possible also in midsummer, at least in Lapland). Most campsites are closed off season, unless they have cottages adequate for winter use.

An even cheaper option is to take advantage of Finland's recht op toegang, of Every Man's Right (jokamiehenoikeus/allemansrätten), which allows wild camping. This is occasionally misinterpreted by visiting foreigners, so check what to respect – or simply ask at the nearest house – to avoid embarrassing situations. In Een land the right to access is somewhat more limited than on the mainland. Note that making an open fire always requires landowner's permission.

Virtually every lodging in Finland includes a sauna for guests — don't miss it! Check operating hours though, as they're often only heated in the evenings and there may be separate shifts of men and women. Saunas at cottages are often heated with wood, you should probably ask for instructions unless the hosts take care of heating and drying.

Hutten

Zie ook: Vacation rentals, Second homes
Larger cottage at a sea shore
Cottages in a holiday village.

For a taste of the Finnish countryside, an excellent option is to stay at a cottage of cabine (Finnish: mökki, Swedish: stuga, Ostrobothnia: villa), thousands of which dot the lake and sea shores. These are generally best in summer (and many are closed in winter), but there are also many cottages around Lapland's ski resorts. In fact, at some localities hiring a cabin is not just the cheapest but perhaps the only option. Usually, cottages are clean and nice, but as the Finns themselves are mostly fairly happy with minimal services, the small amount of services available may confuse foreign travelers. When making the reservation check carefully what will be included.

Beware that, while all but the most basic ones will have electricity, it is very common for cottages to lack running water! Also, the cottage might have a shared toilet, either a standard one or maybe even a pit toilet. You are probably expected to bathe in a shared shower or a sauna (you might have to book the sauna in advance) or even in the sauna and lake.

Traditionally (into the 1990s) most cottages for rent were cottages built for private use, and although facilities were very basic, they were fairly roomy. Some of these are former farm houses, with kitchen serving as living room (perhaps also with beds), a bedroom, and possibly other rooms. Other ones were built as cottages, with combined kitchen and living room plus one or two minimal bedrooms fairly common. Bijgebouwen gebouwd als gastenkamers voor gebruik in de zomer zijn ook heel gewoon. Omdat deze huizen en huisjes door een enkele familie zijn gebouwd voor privégebruik op het platteland, is hun locatie vaak buiten de gebaande paden en kan de gastheer op afstand wonen en alleen bezoeken als dat nodig is.

In latere jaren hebben privéhuisjes steeds betere faciliteiten gekregen, met elektriciteit en stromend water alomtegenwoordig in nieuwe en geïnstalleerd in veel oudere (hoewel veel Finnen graag teruggaan naar de basis en dit alles weigeren). Deze kunnen te huur zijn wanneer ze niet door de eigenaren worden gebruikt. Aan de andere kant worden veel huisjes gebouwd voor betalende gasten, en deze zijn vaak minimaal – 6 m² voor twee personen is niet ongebruikelijk – tenzij gericht op de luxe markt. Meestal zijn deze huisjes in groepen gerangschikt om de administratie en de service te vergemakkelijken, soms met net genoeg ruimte om privacy te bieden, soms op een rij bij de parkeerplaats en de gedeelde faciliteiten. Er zijn misschien een paar huisjes wat verder, misschien eerder gebouwd, voor degenen die meer ruimte willen. Gedeelde faciliteiten omvatten meestal een keuken (vaak met een minimale kitchenette in de cabine), watertoilet, douches, sauna en misschien een café en kiosk. Er kan een roeiboot zijn, een soort speeltuin en vergelijkbare activiteiteninfrastructuur. De meeste hebben een soort strand om te zwemmen en af ​​te koelen na een saunasessie.

Huisjes voor gebruik in de winter en het voorseizoen zijn groter, omdat thermische isolatie en verwarming relatief zuiniger worden qua grootte, en binnenfaciliteiten zijn belangrijker in de winter. Ze kunnen van de oude soort zijn (zie hierboven), of gebouwd in skigebieden of als basis voor vissen of jagen. Sommige zijn voormalige hutten in de wildernis (voor gebruik door het publiek of de grenswacht), zo afgelegen dat het onderhoud ervan voor openbaar gebruik oneconomisch werd geacht. Al deze huisjes zijn natuurlijk ook in de zomer beschikbaar.

De prijzen variëren sterk op basis van faciliteiten, locatie en seizoen: eenvoudige huisjes met bedden en kookfaciliteiten kosten slechts € 20 per nacht, hoewel € 40-80 gebruikelijker is. Er zijn ook dure grote en zelfs redelijk luxe die enkele honderden euro's per nacht kosten. De prijs in winterresorts kan meer dan verdubbelen wanneer er een wintervakantieseizoen op scholen is. Niet alle huisjes zijn beschikbaar voor een enkele nacht, soms moet u minimaal twee nachten of een week blijven. Het kan nodig zijn om een ​​auto of fiets te huren omdat er mogelijk geen voorzieningen (winkels, restaurants, enz.) op loopafstand zijn (bussen rijden niet vaak op het platteland van Finland). Bepaal of je een huisje wilt hebben ver van de mensen, dichtbij een gewoon dorp, in een "cottage village" of een compromis. De grootste huisjesverhuurdiensten zijn: Lomarengas en Nettimökki, die beide een Engelse interface hebben.

In nationale parken, natuurgebieden en langs populaire wandelroutes heeft de Finse Bosadministratie (Metsähallitus/Forststyrelsen) onderhoudt wildernis hutten, vooral in het noorden, zijn de meeste open en gratis te gebruiken voor een dag of twee zonder kosten door iedereen die zelfstandig te voet of met de ski komt. Laatkomers hebben het onbetwistbare recht om in de open hutten te blijven, dus als je vroeg komt, wil je misschien je tent opzetten. Er zijn ook afgesloten en reserveerbare hutten. Zien Finse nationale parken#Sleep en Wandelen in de Scandinavische landen#Sleep voor wat te verwachten.

Leren

De universiteiten van Finland staan ​​over het algemeen goed aangeschreven en bieden veel uitwisselingsprogramma's aan. Hoewel Finland niet een van de grote studiebestemmingen is, zijn er in verhouding tot de lokale bevolking nogal wat internationale studenten aan de meeste universiteiten. Uitwisselingsprogramma's zijn vaak in het Engels, net als sommige cursussen voor gevorderden. Terwijl andere lezingen meestal in het Fins worden gegeven (of Zweeds zoals in Åbo Akademi of Novia), zijn de meeste geavanceerde tekstboeken in het Engels. Vaak is het mogelijk om alle vakken via opdrachten en examens in het Engels af te ronden. Universiteiten bieden ook de mogelijkheid om Fins (of Zweeds) op verschillende niveaus te studeren.

Er zijn geen collegegelden voor reguliere studenten, inclusief buitenlandse studenten die in het Fins of Zweeds studeren en uitwisselingsstudenten, maar collegegeld (in het bereik van € 8.000-15.000/jaar in 2019) werden in het najaar van 2017 geïntroduceerd voor nieuwe niet-EU/EER-studenten die in het Engels studeren voor een bachelor- of masteropleiding. Er werd ook een systeem met beurzen opgezet.

Voor studenten uit het buitenland zijn er meestal vrij veel activiteiten georganiseerd door de studentenverenigingen en uitwisselingsstudentenverenigingen, waaronder sociale activiteiten en excursies naar andere delen van het land of andere interessante bestemmingen.

Het Finse hoger onderwijssysteem volgt het Duitse model, wat betekent dat er twee soorten universiteiten zijn: academische (yliopisto/universiteit) en beroeps (ammattikorkeakoulu/yrkeshögskola, afgekort AMK in het Fins; veel van deze waren voorheen bekend als polytechnics). Yliopisto van studenten wordt verwacht dat ze afstuderen met een masterdiploma. De universitaire bachelor is vooral bedoeld als tussenstap en voor veel andere dingen niet erg nuttig. Voor buitenlanders zijn er enkele masteropleidingen in het Engels. Van AMK-studenten wordt verwacht dat ze afstuderen als bachelor en direct aan de slag gaan. Een AMK-bachelor komt niet direct in aanmerking voor academische masteropleidingen; indien geaccepteerd, zijn ongeveer een jaar aan aanvullende overbruggingsstudies nodig.

Een redelijk maandelijks budget (inclusief studentenhuisvesting) zou € 700-1.000 zijn. Lidmaatschap van een studentenvereniging voor ongeveer € 100 per jaar is verplicht voor niet-gegradueerde studies. Het krijgen van huisvesting is de verantwoordelijkheid van de student en huisvesting is schaars wanneer studenten in de herfst arriveren (vanaf juli, wanneer eerstejaarsstudenten weten dat ze worden geaccepteerd); er zijn wachtlijsten en enkele jaren noodhuisvesting in gedeelde kamers. Er kunnen quota zijn voor uitwisselingsstudenten en alle mensen van buiten de stad krijgen vaak voorrang in de wachtrijen. Veel uitwisselingsprogramma's subsidiëren geheel of gedeeltelijk huisvesting in studentenhuizen, maar de staat voorziet niet in studentenhuisvesting.

Studentenhuisvesting is meestal op locaties die eigendom zijn van de studentenverenigingen, hetzij rechtstreeks of via stichtingen, en kost ongeveer € 250-400/maand in een kamer met gedeelde keuken en badkamer tot ongeveer € 500-700/maand voor zelfstandige eenkamerappartementen ( er zijn ook grotere appartementen beschikbaar, voornamelijk voor gezinnen). De huurprijzen op de particuliere markt variëren afhankelijk van de locatie, zodat in Groot-Helsinki en met name Helsinki de juiste prijzen gemakkelijk twee keer zo hoog kunnen zijn als die van goedkopere locaties of studentenhuisvesting. Een paar vrienden die een groter appartement delen is heel gewoon, maar controleer hoe je het contract schrijft om valkuilen te vermijden. Als u (meegerekend als) een samenwonend koppel bent, worden de inkomsten van uw partner in aanmerking genomen bij eventuele toeslagen voor levensonderhoud en kunt u in sommige configuraties verantwoordelijk worden voor onbetaalde huur etc.

De basisgezondheidszorg voor studenten wordt geregeld door een stichting die eigendom is van de studentenverenigingen. Vanaf 2021 hebben ook AMK-studenten toegang en wordt de jaarlijkse contributie betaald aan Kela/Fpa in plaats van te worden opgenomen in het lidmaatschapsgeld van de studentenvereniging. De dienstverlening is vergelijkbaar met die van GGD'en, maar ook basistandheelkunde is inbegrepen. Controleer details.

EU/EER-burgers kunnen eenvoudig het land binnenkomen en zich na aankomst inschrijven als student (indien toegelaten tot een programma), terwijl studenten van elders hun verblijfsvergunning vooraf moeten regelen. CIMO (Centre for International Mobility) beheert uitwisselingsprogramma's en kan beurzen en stages in Finland regelen, terwijl de Finse Nationale Onderwijsraad biedt basisinformatie over studiemogelijkheden.

Werk

Kuopio, de grootste stad in Oost-Finland

Het Finse vakbondslidmaatschap is hoog (70%), de salarissen zijn redelijk goed, zelfs voor eenvoudige banen en de arbeidswetten zijn streng, maar aan de andere kant kan het moeilijk zijn om een ​​baan te vinden – en wonen, en vooral huisvesting in de hoofdstedelijke regio, is duur . Er is weinig informeel werk te vinden en sommige soorten banen vereisen op zijn minst een corrigerend niveau van Fins en Zweeds (hoewel buitenlanders van de vereiste kunnen worden vrijgesteld).

Burgers van de Europese Unie, de Scandinavische landen, Zwitserland en Liechtenstein kunnen vrij werken in Finland, maar het verkrijgen van een werkvergunning uit andere landen betekent strijden met de beruchte Finse immigratiedienst (Maahanmuuttovirasto). Over het algemeen moet er een tekort zijn aan mensen in uw beroep om een ​​werkvergunning te krijgen. Studenten mogen voltijds studeren in Finland zijn mogen deeltijds werken (tot 25 uur/week, zolang ze kunnen slagen in hun studies) of zelfs voltijds tijdens vakantieperiodes.

Finland staat bekend om de lage instroom van immigranten in vergelijking met de buurlanden. Toch zijn er in de meeste universiteitssteden en in enkele meer landelijke gemeenten gemeenschappen van buitenlanders uit vele landen. In sommige beroepen zijn professionals uit het buitenland heel gewoon.

Voor vacatures, wil je misschien kijken op de Ministerie van Arbeid. De meeste geplaatste vacatures zijn in het Fins beschreven, dus misschien heb je wat hulp nodig bij het vertalen, maar sommige vacatures zijn in het Engels. Openbaar geplaatste functies zijn meestal zeer competitief en vereisen meestal zowel een diploma of een professionele kwalificatie als specifieke werkervaring. Daarom zijn informele kanalen of hulp van een ervaren local waardevol. Door rechtstreeks contact op te nemen met mogelijke werkgevers kunnen vacatures verschijnen die nergens gepubliceerd zijn. Seizoenswerk op resorts is vaak beschikbaar, als je de juiste houding en vaardigheden hebt en vroeg genoeg contact legt.

Aangezien de lokale bevolking over het algemeen goed Engels spreekt, is een positie? Engels onderwijzen vereist over het algemeen speciale kwalificaties; buitenlanders worden niet geworven voor basisonderwijs, maar in sommige scenario's. De meeste functies voor buitenlanders zijn in particuliere taalscholen voor kinderen en studenten, op ESP-cursussen voor volwassenen, in kleuterscholen en in enkele internationale scholen. Voor lerarentaken op gewone scholen heb je een lokaal erkend lerarenexamen nodig. De leerlingen zijn meestal gemotiveerd. Het salaris van een openbare schoolleraar is € 2.600-4.300/maand (inclusief zomervakantie, maar tijdelijke leraren krijgen dat misschien niet). Verwacht in de scholengemeenschap ongeveer 20 uur per week in de klas en ongeveer hetzelfde aan voorbereiding en ander gerelateerd werk, waarbij overwerk in de klas wordt betaald, overwerk voor de rest meestal niet. Als buitenlandse bezoeker is het onwaarschijnlijk dat u een fulltime baan krijgt, dus een gemiddelde van € 1200-2000/maand kan realistisch zijn. Dit kan inclusief privélessen voor €10–30/uur.

Een snel groeiende trend in Finland, vooral voor de jongere generatie, is om voor arbeidsbemiddelingsbureaus te werken. Hoewel er de afgelopen tien jaar een enorme toename is geweest van openbare bedrijven die privé zijn gegaan, lijkt deze trend te worden gevoed door de toegenomen vraag naar flexibelere werkschema's en de vrijheid om seizoensgebonden of sporadisch te werken. Vanwege de aard van dit soort bureaus en het soort werk dat ze leveren, is het gebruikelijk dat ze niet-Finnen inhuren. Sommige agentschappen zijn Adecco, Staff Point, Manpower, Aaltovoima en Biisoni.

Voor zomer baantjes, zoals stageplaatsen voor universiteitsstudenten en vakantiejobs bij hotels en cafés, begint de zoektocht al heel vroeg, rond januari, en de sollicitatieperiodes eindigen eind maart. Last-minute posities die in mei worden geopend, zijn zeer weinig en worden snel ingenomen.

Voor Noordse jeugd (18–28/30) – of andere EU/EER-burgers die Zweeds, Noors of Deens kennen – er is de Nordjobb. Gefocust op vakantiejobs als culturele uitwisseling, biedt het nu ook enkele andere functies aan.

Als je bent uitgenodigd voor een sollicitatiegesprek, onthoud dat bescheidenheid een schone zaak is in Finland. Finnen waarderen feiten en directheid, dus blijf bij het onderwerp en wees eerlijk. Overdrijven en opscheppen wordt meestal geassocieerd met liegen. U kunt de verwachte salarissen voor uw vakgebied navragen bij de vakbond; ze hebben meestal een bepaald minimumloon - er is geen nationaal minimumloon behalve deze. Salarissen variëren van € 1.200 tot € 6.500 per maand (2010) voor de meeste voltijdbanen, met een mediaan van ongeveer € 3.500. Vergoedingen voor verplichte verzekeringen, sociale zekerheid en pensioenen worden gedeeld tussen werkgever en werknemer en kunnen niet worden geselecteerd of beheerd door de werknemer (er kunnen ook vrijwillige verhandelbare voordelen zijn).

Een categorie van informeel werk is: bessen plukken, hetzij op een boerderij of wilde bessen plukken. Om zo'n baan te krijgen moet je vooral de werkgever ervan overtuigen dat je hard gaat werken, harder dan de meeste Finnen willen. Het plukken en verkopen van wilde bessen is vrijgesteld van belasting en je bent vrij om het bedrijf zelf te doen (zoals de lokale bevolking), maar je zou dit waarschijnlijk alleen doen als je een leuke manier wilt om zakgeld te krijgen. Als je voor het inkomen komt, heb je iemand die alles regelt (inclusief huisvesting en transport) en ben je alleen formeel onafhankelijk (het nemen van het economische risico: geen loon, alleen iemand die de bessen koopt; je kunt misschien een feitelijk dienstverband bewijzen, maar alleen met een goede advocaat). Als je op een boerderij werkt, ben je formeel in dienst: nog steeds laagbetaald stukwerk, maar het arbeidsrecht is van toepassing.

Vraag altijd om een ​​schriftelijke arbeidscontract. Het is niet verplicht, maar geen enkele serieuze werkgever mag er bezwaar tegen hebben u er een te geven; als iemand die minder bekend is met de Finse arbeidsmarkt, heb je meer kans om in contact te komen met mensen die zich niet aan de regels houden. Contant betalen is meestal niet mogelijk (te veel moeite voor de werkgever), dus je hebt een Finse bankrekening nodig. Helaas varieert de bereidheid van verschillende banken om ze aan buitenlanders uit te geven. Mogelijk hebt u ook een Fins burgerservicenummer nodig (henkilötunnus) van de lokale maistraatti (bureau van de burgerlijke stand); zien de website van het register ter informatie. Voor bouwplaatsen is een fiscaal nummer nodig; zie Belastingdienst informatie over belastingnummers.

Blijf Veilig

risico's in Finland


Misdaad/geweld: Laag
Het meeste geweld is alcoholgerelateerd en/of huiselijk - op straat lopen is meestal veilig, zelfs 's nachts
Autoriteiten/corruptie: Laag
De politie is over het algemeen hoffelijk en spreekt een beetje Engels, het aanbieden van steekpenningen brengt je in ernstige problemen.
vervoer: Laag naar Matig
Ijzige wegen en trottoirs in de winter, elanden en andere dieren steken af ​​en toe de wegen over
Gezondheid: Laag
Teken- en muggenbeten
Natuur: Laag naar Matig
Sneeuwstormen in de winter, verdwalen tijdens het wandelen in de bossen

Misdrijf

Finland heeft een relatief laag misdaadcijfer en is over het algemeen een zeer veilige plaats om te reizen. Ouders laten hun slapende baby's vaak achter in een kinderwagen op straat terwijl ze een winkel bezoeken, en op het platteland worden auto's en huisdeuren vaak ontgrendeld.

Gebruik gezond verstand 's nachts, vooral op vrijdag en zaterdag wanneer de jeugd van Finland de straat op gaat om dronken te worden en in sommige ongelukkige gevallen problemen zoekt.

Racisme is over het algemeen een kleine zorg voor toeristen, vooral in de kosmopolitische grote steden, maar sommige dronken mensen die op zoek zijn naar problemen, richten zich mogelijk eerder op buitenlanders. Het vermijden van ruzies met dronken bendes kan belangrijker zijn als je aan die beschrijving voldoet. De immigratie naar Finland was voor de jaren negentig vrij beperkt en niet iedereen is gewend geraakt aan de globalisering.

Zakkenrollers was vroeger zeldzaam, maar tegenwoordig is de situatie veranderd, vooral in de drukke toeristische maanden in de zomer, wanneer georganiseerde zakkenrollers uit Oost-Europa arriveren. Laat in restaurants je telefoon, laptop, tablet, sleutels of portemonnee nooit onbeheerd achter. Er zijn enkele gevallen in Helsinki geweest waar dieven het op ontbijtbuffetten in hotels hebben gemunt, waar mensen vaak waardevolle spullen een paar minuten onbewaakt achterlaten. Ongeacht dat, de meeste Finnen dragen hun portemonnee in hun zakken of portemonnee en voelen zich redelijk veilig terwijl ze dat doen.

Fietsdieven zijn overal, laat je fiets nooit een minuutje ontgrendeld.

Fins Politie (poliisi/polis) worden gerespecteerd door het publiek, zelfs respectvol voor dronkaards en dieven, en niet corrupt. Mocht er iets gebeuren, aarzel dan niet om contact met hen op te nemen.

In het geval dat een politieagent u daadwerkelijk benadert, zal kalm en beleefd blijven de situatie bespreekbaar houden. Zij hebben het recht om uw identiteit te controleren en uw recht om in het land te blijven. Ze kunnen vreemde vragen stellen, zoals waar kom je vandaan, waar ga je heen, waar je verblijft of of je iemand hebt gezien, ontmoet of kent. Als u denkt dat een vraag uw privacy in gevaar kan brengen, kunt u dit beleefd zeggen. De Finse politie heeft ruime bevoegdheden voor arrestatie en huiszoeking, maar het is onwaarschijnlijk dat ze deze zullen misbruiken. Als de situatie echter verslechtert, zullen ze u waarschijnlijk in hechtenis nemen, desnoods met geweld.

Wat er ook gebeurt, onthoud dat Finland een van de minst corrupte landen ter wereld is. Suggesties voor steekpenningen zullen met verbazing of erger worden beantwoord. Als je een boete krijgt, wordt betaling ter plaatse nooit verwacht of zelfs maar mogelijk. Een "politie" die om geld vraagt, zou een dode verassing zijn dat ze geen echte politie zijn. Naast de politie zelf, de grenswacht (rajavartilaitos/gränsbevakningsväsendet) en douanebeambten (tulli/tule) politiebevoegdheden hebben; in sommige dunbevolkte gebieden treedt de grenswacht op namens de politie. Al deze zouden normaal gesproken in uniform moeten zijn.

Douane en politie zijn streng op drugs, waaronder cannabis. Snuffelhonden worden ingezet in havens en luchthavens en een positieve markering resulteert altijd in een volledige huiszoeking. Cannabisgebruik wordt over het algemeen niet getolereerd onder de bevolking.

Prostitutie is niet illegaal en is meestal niet gereguleerd. Er zijn echter geen bordelen, want pimpen is illegaal. Het is ook illegaal om gebruik te maken van de diensten van een prostituee die slachtoffer is van mensenhandel.

Natuur

Er zijn weinig ernstige gezondheidsrisico's in Finland. Je primaire vijand zal de zijn verkoudheid, vooral in de winter en op zee.

Finland is een dunbevolkt land en als u de wildernis intrekt, is het absoluut noodzakelijk dat u uw reisplannen registreert bij iemand die de reddingsdiensten kan informeren als u niet terugkeert. Houd altijd je mobiele telefoon bij je als je in de problemen komt. Kleed je warm in laagjes en neem in de besneeuwde tijden een goede zonnebril mee om dit te voorkomen sneeuwblindheid, vooral in de lente en als u van plan bent hele dagen buiten door te brengen. Houd altijd een kaart, een kompas en bij voorkeur een GPS bij je tijdens het wandelen in de wildernis. Neem extra voorzorgsmaatregelen in Lapland, waar het enkele dagen wandelen kan zijn naar het dichtstbijzijnde huis of de dichtstbijzijnde weg. Het weer kan snel omslaan, en hoewel de zon nu schijnt, kun je een uur of twee later een middelgrote sneeuwstorm in je handen krijgen (geen grapje!) Hoewel de weersvoorspellingen over het algemeen van goede kwaliteit zijn, zijn er omstandigheden waarin het weer moeilijk te voorspellen is, vooral in regio's met heuvels of eilanden. Houd er ook rekening mee dat veel voorspellingen alleen dagtemperaturen vermelden, terwijl het 's nachts en in de vroege ochtend vaak 10–15°C (20–30°F) kouder is.

Als je op de meren en de zee bent, onthoud dan dat wind en water je sneller afkoelen dan koude lucht, en droog blijven betekent warm blijven. Een persoon die in water valt dat bijna vriest, moet snel worden gered, en zelfs in de zomer zal water je vrij snel afkoelen. Veiligheid in kleine boten: Drink geen alcohol, blijf zitten en draag altijd een reddingsvest. Als uw boot kapseist - houd kleding aan om warm te blijven en houd u aan de boot. Kleine boten zijn gemaakt om onzinkbaar te zijn.

Gezien de omvang van de Finse bevolking verdrinken er in de zomer elk jaar verrassend veel mensen in de meren. Zoals opgemerkt door een jaarlijkse bewustmakingscampagne (deels Finse zwarte humor, deels de waarheid), is het stereotiepe ongeval een dronken amateurvisser die zijn boot kapseist terwijl hij opstaat om te plassen. Andere risico's zijn onder meer het proberen van een te lange afstand over het water of het raken van een onderwaterrots of een ondergedompelde boomstam wanneer u eerst in het hoofd springt.

In de winter zijn de meren en de zee bevroren. Lopen, schaatsen of zelfs autorijden op het ijs komt vaak voor, maar dodelijke ongelukken zijn ook niet ongehoord, dus vraag en luister naar lokaal advies. Als het ijs faalt, is het moeilijk om weer uit het water te komen, omdat het ijs glad zal zijn. IJsprikkers worden verkocht als veiligheidsuitrusting (een paar stalen naalden met heldere plastic grepen, verbonden met een veiligheidslijn). Blijf kalm, schreeuw om hulp, breek het ijs in de richting waar je vandaan kwam, sta op, kruip weg en ga zonder vertraging naar binnen. Hulp van iemand met een touw, een lange stok of een soortgelijk geïmproviseerd hulpmiddel kan nodig zijn (het heeft geen zin om jullie allebei in het water te hebben).

De belangrijkste giftige insecten in Finland zijn: wespen (ampiainen), horzels (herhiläinen), bijen (mehiläinen) en hommels (kimalainen). Hun steken kunnen pijnlijk zijn, maar zijn niet gevaarlijk, tenzij je veel steken krijgt of een steek door de luchtpijp (lok geen wesp op je boterham!) of als je er extreem allergisch voor bent. In de nazomer kunnen wespen hinderlijk worden, maar verder hebben deze insecten de neiging om mensen met rust te laten als ze niet gestoord worden.

Er is maar één soort giftige slang in Finland, de Europese opteller (Fins: kyy of kyykäärme). Hun beten zijn zeer zelden dodelijk (behalve voor kleine kinderen en allergische personen), maar men moet voorzichtig zijn in de zomer. Als je bent gebeten door een slang, schakel dan altijd medische hulp in.

Wat betreft andere gevaarlijke dieren in het wild, bruine beren (karhu), wolven (susi), lynxen (ilven), en veelvraat (ahma) komen voor in heel Finland, maar je hebt geluk als je een van deze grote carnivoren ziet! Praten met je gezelschap terwijl je in het bos bent, zou voldoende moeten zijn om ze weg te houden, vooral om te voorkomen dat ze tussen een beer en haar welpen komen. Als je een beer ziet, ga dan rustig achteruit.

Houd ook afstand tot andere dieren in het wild, zoals eland. Stieren kunnen agressief worden en mensen aanvallen, net als koeien die hun kalveren verdedigen. Het grootste risico is er echter één tegen komen op de weg. In Lapland, Noord-Ostrobothnia en Kainuu is er een risico op: rendier botsingen. Ze hangen vaak vredig op de weg; als je ergens in de buurt van de weg een rendier ziet, verminder dan onmiddellijk je snelheid en begrijp dat er meer van hen in de buurt zijn. Bel na een aanrijding altijd 112, ook als u niet gewond bent geraakt, zoals het dier waarschijnlijk wel heeft gedaan.

Bij noodgevallen

112 is het landelijke telefoonnummer voor alle hulpdiensten, inclusief politie en sociale diensten, en het vereist geen netnummer, ongeacht het soort telefoon dat u gebruikt. Het nummer werkt op elke mobiele telefoon, al dan niet vergrendeld, en met of zonder simkaart. Als een mobiele telefoon je uitdaagt met een pincode, kun je gewoon 112 als pincode typen - de meeste telefoons geven de keuze om het nummer te bellen (of bellen zonder te vragen). De telefoniste zal antwoorden in het Fins of Zweeds, maar uw overstap naar het Engels zou geen probleem moeten zijn.

Er is een 112-app, die je GPS gebruikt om je positie te bepalen wanneer je deze gebruikt om de hulpdiensten te bellen. De app kent ook enkele gerelateerde telefoonnummers. De bijgewerkte versie is beschikbaar voor Android en iPhone in de respectievelijke app stores. Laat het installeren voordat je het nodig hebt! Het is afhankelijk van mobiele gegevens en is dus niet betrouwbaar in sommige afgelegen gebieden, en de GPS-positie is onbetrouwbaar tenzij de GPS al enige tijd aan staat. Maar langs de hoofdwegen, waar je waarschijnlijk niet weet waar je bent, is het mobiele bereik goed.

Voor vragen over vergiften of toxines (van paddenstoelen, planten, medicijnen of andere chemicaliën) bel de nationale Toxine Informatiebureau Bij 358 9 471-977. Finnen hebben vaak een "adder kit" (kyypakkaus, 50 mg hydrocortison) in hun huisjes, hoewel dit op zich niet genoeg is, behalve misschien voor bijen- of wespensteken: met een adderbeet moet men ook zonder onnodige vertraging 112 bellen.

In dunbevolkte gebieden kan de tijd voordat hulp arriveert vrij lang zijn (ongeveer een uur, meer in extreme gebieden; in steden slechts enkele minuten), dus het is logisch om eerste hulpgoederen bij de hand te hebben wanneer u huisjes of de wildernis bezoekt. EHBO-training is vrij gebruikelijk, dus er kan amateurhulp beschikbaar zijn. In geval van hartstilstand, openbare defibrillatoren (Fins: defibrillatie) zijn soms beschikbaar; begin nog steeds onmiddellijk met reanimatie naar uw beste vermogen, nadat u iemand heeft verteld 112 te bellen.

Blijf gezond

Borden om op te letten (in het Fins en Zweeds)

vaara, vaarallinen, fara, farlig
gevaar, gevaarlijk
sortumisvaara; risico, rasfara
kans op instorting/aardverschuiving
hengenvaara, livsfara
levensbedreigend gevaar
tulipalo, eldsvåda
brand
kielletty, förbjuden, -et
verboden
pääsy kielletty, privé, tillträde förbjudet
geen toegang
pysäköinti kielletty, parkering förbjuden
niet parkeren
hätäuloskäynti of hätäpoistumistie, nödutgång
Nooduitgang
lääkäri, läkare
dokter
poliisi, polis
Politie
terveyskeskus, hälsocentral
gemeentelijke kliniek
sairaala, sjukhus
ziekenhuis
apoea! hjälp!
helpen!

Het is onwaarschijnlijk dat u buikproblemen krijgt in Finland, aangezien kraanwater is altijd drinkbaar (en over het algemeen ook best lekker), en de hygiënenormen in restaurants zijn streng. Als u allergieën heeft, geven veel restaurants in het menu vaak de meest voorkomende ingrediënten weer waar mensen doorgaans allergisch voor zijn. Voorbeelden: (L) = Lactosevrij, (VL) = Laag Lactosegehalte, (G) = Glutenvrij, vraag het de serveerster of het restaurantpersoneel als u het niet zeker weet.

Medicatie is alleen verkrijgbaar in apotheken, niet in gewone winkels (behalve door speciale regelingen in veel afgelegen gebieden). Elke niet-triviale medicatie vereist een recept (strengere criteria dan in veel andere landen).

Ongedierte

Archipel buiten Mariehamn, Ålandeilanden

De gevaarlijkste plagen zijn de teken (Fins: puutiainen of in de volksmond punkki, Zweeds: vasten), die de ziekte van Lyme (borreliose) of door teken overgedragen virale encefalitis (TBE) kan dragen. Ze komen in sommige gebieden veel voor, maar kunnen in het grootste deel van het land worden aangetroffen, tot Simo, en zijn actief wanneer de temperatuur boven de 5°C stijgt. In hoog gras en struiken is het aan te raden om je broek in je sokken te doen, en je moet je lichaam controleren (of beter: laat je partner het controleren) als je 's avonds terugkeert, idealiter als ze nog rondsluipen op zoek naar een goede plek. Borreliose is gemakkelijk te behandelen als het de dagen na de beet wordt opgemerkt (van lokale symptomen), terwijl beide in latere stadia ernstig zijn (met neurologische).

Er zijn ook een aantal irritante insecten, maar als je van plan bent om in de centra van grote steden te verblijven, zul je ze waarschijnlijk niet tegenkomen. Een serieuze overlast in de zomer zijn muggen (hyttynen, mygga, Sami: uoika), waarvan er in de zomer hordes verschijnen - vooral in Lapland, waar het en zijn collega's worden genoemd räkkä. Er zijn ook zwarte vliegen (mäkärä, knoop, muogir), naaste verwanten van muggen, veel kleiner en ook overvloedig aanwezig in Lapland, en horzels (paarma, brommen; gebruikelijk waar vee is). De herten keds (hirvikärpänen, älgfluga), verschijnen in de late zomer, bijten zelden, maar kruipen rond nadat ze zijn vleugels hebben verloren en zijn moeilijk te verwijderen.

wespen komen soms samen om uw buitensnack te delen. Eet ze niet samen met de ham en het sap (waardoor hun angel gevaarlijk wordt), maar neem om de beurt een hap - ze zijn fascinerend, vliegen weg met een grote lading kleine hamblokjes - of ga weg als je ze niet kunt uitstaan. Ook hommels en bijen kan steken, maar alleen als het wordt uitgelokt. In de herfst zijn wespen prikkelbaar en het beste laat staan ​​helemaal.

Luchtkwaliteit

De luchtkwaliteit is meestal goed in steden en uitstekende buiten stadscentra, maar in steden kunnen er problematische straten en problematische tijden zijn. Een paar weken in de lente is de slechtste tijd in veel steden, wanneer de sneeuw weg is en de straten droog zijn, maar stof van de winter blijft. Inversie komt voor in sommige steden, maar is meestal een klein probleem. Het meteorologisch instituut volgt de luchtkwaliteit.

Gezondheidszorg

Finse gezondheidszorg is meestal openbare, met name intensieve, geavanceerde en spoedeisende gezondheidszorg. Instellingen die het meest relevant zijn voor reizigers zijn gemeentelijke voornamelijk poliklinieken (terveyskeskus/hälsocentral), (centraal) ziekenhuis met operatie ((keskus)sairaala, (cent)sjukhus), en universitaire ziekenhuizen (yliopistollinen keskussairaala, universitetscentralsjukhus). Tandartsen werken buiten dit systeem en zijn meestal privé.

Er zijn ook privéklinieken (lääkäriasema/läkarstation of lääkärikeskus/läkarcentral), die vaak een afspraak kunnen plannen met minder wachtrijen, met hogere kosten (inwoners krijgen meestal een vergoeding). Als u geen inwoner van de EU/EER bent, kan het prijsverschil minder groot zijn. Neem contact op met uw verzekeringsmaatschappij. De klinieken moeten de patiënt echter mogelijk toch doorverwijzen naar een openbaar ziekenhuis als geavanceerde diensten nodig zijn. Het onderscheid tussen publieke en private zorg is de laatste jaren minder duidelijk geworden, waarbij sommige gemeenten een deel van de medische diensten uitbesteden (mede als reactie op een grote controversiële hervorming – zeg maar ‘sote’ om van iedereen een diepe zucht te krijgen – een nieuwe incarnatie waarvan opnieuw in voorbereiding is).

Voor Spoedgevallen, bel 112. Anders Contacteer de terveyskeskus of een privékliniek. Elke gemeente zou een 24/7 kliniek moeten hebben, maar deze is soms in een nabijgelegen stad, terwijl de lokale kliniek beperkte openingstijden heeft waar de bevolking schaars is. U kunt telefonisch advies krijgen. Bezoeken aan een arts moeten meestal worden geboekt, terwijl u misschien een verpleegster kunt zien binnenkomen (vraag via de telefoon). De tijdboeknummers werken vaak door een verpleegster die terugbelt (meestal binnen een uur of zo) nadat een machine uw oproep heeft beantwoord en u de kans heeft gegeven om aan te geven welke service u nodig heeft. Gewoon laten praten totdat het ophangt, kan voldoende zijn om de oproep te laten registreren.

Universiteit en AMK studenten toegang hebben tot basisgezondheidszorg die door de studentenverenigingen is geregeld. Zien Leren bovenstaande.

EU/EER en Zwitserse burgers hebben toegang tot nood- en gezondheidsdiensten met hun Europese ziekteverzekeringskaart, wat in de meeste gevallen nominale kosten voor openbare gezondheidszorg betekent (bezoek van een arts meestal € 15-30, minderjarigen gratis, dagbehandeling € 100; sommige gerelateerde kosten kunnen worden vergoed ). andere buitenlanders krijgen ook een dringend noodzakelijke behandeling, maar moeten mogelijk alle kosten betalen. Zie meer informatie op Contactpunt voor grensoverschrijdende gezondheidszorg.

Respect

Vissen in Finse stijl

Het was een mooie zomerdag en Virtanen en Lahtinen zaten in een kleine roeiboot midden op een meer te vissen. Twee uur gingen voorbij, beide mannen zaten stil, en toen zei Lahtinen: 'Mooi weer vandaag.' Virtanen gromde en staarde aandachtig naar zijn hengel.

Er gingen nog twee uur voorbij. Lahtinen zei: "Goh, de vissen bijten niet vandaag." Virtanen schoot terug: "Dat komt omdat je te veel praat."

Finse stijl drinken

Virtanen en Lahtinen besloten wat te gaan drinken in hun huisje aan het meer. Een paar uur zaten beide mannen stil en dronken hun flessen leeg. Na nog een paar uur besloot Lahtinen het ijs te breken: "Is het niet fijn om wat quality time te hebben?" Virtanen staarde Lahtinen woedend aan en antwoordde: "Zijn we hier om te drinken of te praten?"

De meeste Finnen zijn lutherse christenen, maar voor veel mensen is religie niet zo belangrijk als in b.v. Zuid-Europa

Finnen hebben over het algemeen een ontspannen houding ten opzichte van manieren en verkleden, en het is onwaarschijnlijk dat een bezoeker hen per ongeluk beledigt. Gezond verstand is in de meeste situaties voldoende, maar er zijn een paar dingen die men in gedachten moet houden:

Finnen zijn een beroemde zwijgzaam mensen die weinig tijd hebben voor small talk of sociale aardigheden, dus verwacht niet te vaak zinnen als "dank u" of "graag gedaan". Ze gaan meestal rechtstreeks naar het bedrijfsleven. De Finse taal heeft geen specifiek woord voor "alsjeblieft", dus Finnen vergeten het soms te gebruiken als ze Engels spreken, zonder de bedoeling onbeleefd te zijn. Ook ontbreekt in het Fins het onderscheid tussen "hij" en "zij", wat tot verwarrende fouten kan leiden. Loud speaking and loud laughing is not normal in Finland and may irritate some Finns. Occasional silence is considered a part of the conversation, not a sign of hostility or irritation. Notice that although the phrase mitä kuuluu translates to "how are you", it has a literal meaning in Finnish, i.e. a longer discussion is expected; it is not a part of the greeting as in English.

All that said, Finns are generally helpful and polite, and glad to help confused tourists if asked. The lack of niceties has more to do with the fact that in Finnish culture, honesty is highly regarded; one should open one's mouth only to mean what one is about to say. Do not say "maybe later" when there is no later time to be expected. A visitor is unlikely to receive many compliments from Finns, but can be fairly sure that the compliments received are genuine.

Another highly regarded virtue in Finland is punctuality. A visitor should apologize even for being a few minutes late. Being late for longer usually requires a short explanation. Ten minutes is usually considered the threshold between being "acceptably" late and very late. Some will leave arranged meeting points after fifteen minutes. With the advent of mobile phones, sending a text message even if you are only a few minutes late is nowadays a norm. Being late for a business meeting, even by one or two minutes, is considered rude.

The standard greeting is a handshake (although avoided since a few years by healthcare personnel, and now by many, to avoid spreading a disease). Hugs are only exchanged between family members and close friends in some situations, kisses, even on the cheek, practically never. Touching is generally restricted to family members. The distance between strangers is ca. 1.2 m and between friends ca. 70 cm.

If you are invited to a Finnish home, the only bad mistake visitors can make is not to remove their shoes. For much of the year, shoes will carry a lot of snow or mud. Therefore, it is customary to remove them, even during the summer. During the wet season you can ask to put your shoes somewhere to dry during your stay. Very formal occasions at private homes, such as baptisms (often conducted at home in Finland) or somebody's 50th birthday party, are exceptions to these rules. In the wintertime, this sometimes means that the guests bring separate clean shoes and put them on while leaving outdoor shoes in the hall. Bringing gifts such as pastry, wine, or flowers to the host is appreciated, but not required.

In Finland, there is little in the way of a dress code. The general attire is casual and even in business meetings the attire is somewhat more relaxed than in some other countries, although sport clothing in a business meeting would still be bad form. Topless sunbathing is accepted but not very common on beaches in the summer, and thong bikinis have become fashionable in 2018. While going au naturel is common in saunas and even swimming by lakeside cottages, Finns aren't big on nudism in itself, as there are very few dedicated nudist beaches. At normal public beaches swimwear is expected for anybody over 6 years old.

Finns are highly egalitarian. Women participate in society, also in leading roles up to the Presidency. Equal respect is to be given to both genders, and there is little formal sex segregation. Social rank is not usually an important part of social code, thus a Dr. Roger Spencer is usually referred to as simply "Spencer", or even as "Roger" among coworkers, rather than "tohtori Spencer" or "herra Spencer", without meaning any disrespect. Nevertheless, compared to similar European nationalities, Finns are rather nationalistic. Finns are neither Swedes nor Russians or any mixture of the two and will reject any suggestion to this effect. Finland was not a part of the Soviet Union or the Soviet bloc, so prepare for strong opinions if you want to discuss these things. There is mandatory military service, so that most men (80%) have been in the army, and war veterans are highly respected.

When traveling with openbaar vervoer, it is generally accepted to talk with your friends or ask for help, but only if you keep your voice down. No need to whisper, just don't shout or laugh too loud. It is of course appreciated if you give your seat to someone in need, but it is in no way a vital part of the culture today, and most Finns won't do that themselves.

Aansluiten

Per post

Post kiosk: enter your codes at the console and a door to (or for) your parcel will open.

Finland's mail service is run by posti, nowadays a state owned business concentrating on parcels; the delivery time of normal domestic letters has increased to four days. A stamp for a postcard or normal letter (max 50g domestic, max 20g abroad; as of 2020) costs €1.75. Most stamps are "no-value" (ikimerkki, fixvärdesmärke), which means they are supposed to be valid indefinitely for a given service. Real post offices are all but extinct, with the services mostly handled by local businesses and automats. Stamps etc. can be got from these businesses or e.g. in book stores. The network of letterboxes is still adequate.

Er zijn Poste restante services in the cities, but often a better option is to get the post to some trusted address, e.g. your accommodation.

Een land has its own mail service, with stamps of its own.

Per telefoon

Not many of these left

As you'd expect from Nokia's home country, mobile phones are ubiquitous in Finland. Modern 4G/5G networks blanket the country, although it's still possible to find wilderness areas with poor signal, typically in Lapland and the outer archipelago. The largest operators are Telia, Elisa (a Vodafone partner) and DNA'. Most locals use packages with data, messages and normal calls included in the monthly fee (from €20, as of 2020).

Prepaid packages cost from about €5, including all the price as value. Ask at any convenience store for a list of prices and special offers. Finland has an exception to the EU roaming rules because of low domestic prices, so if you need to use the SIM abroad, check the fine print (EU roaming is usually free or cheap, but is treated separately and may not even be included). Also note prices for calling abroad (home) – you are typically referred to the internet, but might want to insist on the clerk finding the right page and translating if needed. For data, you typically pay €1/day or €0.01/MB, for normal domestic calls €0.066/min (surcharge for service numbers often more), for SMS à €0.066 (as of 2020). A prepaid card with data (100 Mbit/s), messages and normal calls included costs about €1/day, either counting days in use (even for a second) or days from activation. Reserve some leeway for calls not included in an "all included" package.

Public telephones are close to extinction in Finland, although a few can still be found at airports, major train/bus stations and the like. It is best to bring along a phone or buy one – a simple GSM model can cost less than €40 (be very clear about wanting a cheap, possibly used one: the shops might otherwise not suggest their cheapest options).

The area codes (one or more digits following the 358) are prefixed by 0 when used without the country code, i.e. 358 9 123 456 (a land line number in Helsinki) can be dialled as 09 123 456 (123 456 from local land lines), and is often written "(09) 123 456". Mobile phone numbers – as other numbers without true area codes – are always written without the parenthesis: "0400 123 456" voor 358 400-123-456. Mobile phone numbers usually start with 04x or 050 as in the example. If you have a local SIM, note that any service numbers, including the 020 numbers, may have an inflated operator's surcharge, and are usually not included in the "all included" packages.

Numbers starting with 0800 or 116 are toll free with domestic phones. Numbers starting with 0700 are possibly expensive entertainment services. There is no guarantee that any service number is reasonably priced – e.g. Eniro number and timetable information is €6/min, with the price told in Finnish only – but prices should be indicated where the number is advertised; "pvm/mpm" or "lsa/lna" stands for your operator's surcharge, for landlines the price of a normal local call, for mobile phones often slightly more. Queuing may or may not be free. Service numbers usually start with 010, 020, 030, 060, 070 or 075 (here including the area code prefix 0) or 10 (without 0). There are also service numbers prefixed with a true area code (such as often for taxi call centres). Many service numbers are unavailable from abroad.

The prefix for international calls (from local land lines) is 00, as in the rest of EU. Other prefixes may be available.

Telephone numbers can be enquired from e.g. the service numbers 0200 16100, 020202, 0100 100,0300 3000 and 118, with hard to discover varying costs (often given per 10s instead of per minute), e.g. €1–2/call €1–6/min with some combinations of operators, service and time of day. Having the service connect the call usually costs extra. For the moment (February 2021) e.g. 0200 16100 costs €1.84/call €2,5/min (€0.084/min mpm during a connected call). Some services have a maximum cost of e.g. €24/call.

All of the main carriers offer good roaming services, so using your foreign SIM card should not be an issue. However the costs can be rather impressive. The European Union has agreed on the abolishing of roaming charges; domestic calls with an EU SIM via an EU operator should cost as domestic calls in the country of origin (and likewise with SMS and data), but again, check the fine print. The Finnish operators got an exception, but most will probably have reasonable surcharges and some have none – check before buying a Finnish SIM for use abroad.

By net

Internet cafés are sparse on the ground in this country where everybody logs on at home and in the office, but nearly every openbare Bibliotheek in the country has computers with free Internet access, although you will often have to register for a time slot in advance or queue, unless there is Wi-Fi and you are using your own device.

Wi-Fi hotspots are increasingly common: in cafés, public transport, marinas, what have you. University staff and students from institutions in the Eduroam cooperation have access to that net on most campuses and at some other locations.

Mobile phone networks are another option, either for your smartphone or for a 3G dongle for your laptop. The dongles themselves (mokkula) are usually sold as part of a 24 months' subscription, so check how to get one if using this option. At least Elisa/Saunalahti and DNA offer a dongle with a prepaid subscription, likely a better alternative for most travellers. There are used ones to be bought on the net (tori.fi, huuto.net etc.), with seemingly random prices.

LTE (4G) networks cover most of the country. The mobile phone operators all offer SIM cards for prepaid Internet access (some tailored for that, some for all-round smartphone use – but check surcharges for incoming calls): DNA, Elisa/Radiolinja en Sonera. You can buy them as soon as you arrive at Helsinki-Vantaa Airport at the vending machine by baggage claim, or at R-kioskis, post offices and mobile phone stores around Finland. Remember that you can use your phone as a Wi-Fi hotspot for other devices. Prices start from under €10, with about €20–30 for thirty days (one month or individual calendar days) of unlimited use. As of 2021 also 5G coverage is available in major cities and urban areas.

Omgaan met

Newspapers

There are usually newspapers available in libraries for the public to read. In bigger towns these often include a few in foreign languages, including English. Foreign language newspapers are also on sale in some bookstores and in some R kiosks.

Radio

Most stations are on analogue FM channels.

The public broadcasting company YLE sends short news in English 15:55 on Yle Radio 1 (87.9 or 90.9 FM) and 15:29 or 15:30 on Yle Mondo, the latter a multilingual channel aired only in the Helsinki region. There are programmes also in Zweeds (own channels), Sami (Northern, Inari and Skolt) and Russisch. The programmes can be heard also by Internet, usually up to a month since they where aired. Yle also publishes written news.

Toilets

Toilets are usually marked with "WC", image of rooster (and hen, if separate), pictograms for men and women (now sometimes also unisex pictograms) or the letters "M" (miehet, men) and "N" (naiset, women). Where there is more than one toilet, there is usually also an accessible/family toilet marked with a wheelchair pictogram, equipped for use with wheelchair, for changing nappies and for small children. A family room can also have its own pictogram.

There should be toilet paper, sink and soap, some method for drying your hands, a waste basket for paper towels and often one with lid and pedal for used sanitary napkins. Bidet showers are nowadays common. At cottages without running water there are usually only outhouses of varying standard: at some summer cottages they are a sight, with carpet, lace curtains and a nice view, for wilderness huts you might need to bring toilet paper and take care of hand washing on your own.

Toilets in public buildings are free, while toilets in the street (quite rare), at bus stations, in shopping malls and the like usually require a suitable coin (€0.5–2). There are toilets for the customers in all restaurants and cafés, while others often can use them for a token fee – but it is more polite to become a real customer. At festivals there are usually free (and stinky) portable toilets. Also toilets at rest spots are sometimes in bad condition.

Ga volgende

  • Rusland naar het Oosten. You will probably need a visa unless just visiting Vyborg of Sint Petersburg on a cruise, but even Moskou is just an overnight train away. There are tours and regular connections to some internationally less known destinations, such as Petrozavodsk (Fins:Petroskoi).
  • Zweden, of which Finland was part for 650 years, is reachable by an overnight (or day) cruise, or overland from Lapland.
  • Estland, a couple of hours away from Helsinki.
  • Noorwegen's county of Finnmark en Troms can be accessed overland from Lapland.
This country travel guide to Finland is een bruikbaar artikel. It has information about the country and for getting in, as well as links to several destinations. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar voel je vrij om het te verbeteren door de pagina te bewerken.