Kajakken op zee is populair over de hele wereld overal waar grote open wateren te verkennen zijn: meren, baaien, kalme rivieren, estuaria of de oceaan. Hoewel zeekajaks in verschillende stijlen verkrijgbaar zijn, zijn ze over het algemeen anders dan hun wit water neven en nichten in die zin dat ze de manoeuvreerbaarheid inruilen voor hogere kruissnelheid, laadvermogen, gemak van rechtuit peddelen en comfort voor lange reizen. kano's zijn een alternatief voor veel van de met zeekajak toegankelijke gebieden, maar minder geschikt voor onbeschutte wateren.
Zeekajakken staat open voor mensen van alle niveaus, van het huren van een kajak om rond een klein meer te peddelen, tot maandenlange reizen naar complexe zeeomstandigheden. Het wordt vaak gecombineerd met backpacken in de wildernis voor het verkennen van anders moeilijk toegankelijke wildernisgebieden en geeft toegang tot vissen gebieden die anders onbereikbaar zouden zijn. Kajaks zijn ook populair om mee te nemen wanneer cruisen op kleine vaartuigen, waardoor watersporters aan land kunnen gaan of in het algemeen toegang geven tot gebieden waar grotere boten niet passen.
Begrijpen
Hedendaagse zeekajaks vinden hun oorsprong in de inheemse boten van Alaska, noordelijk Canada, en Zuidwest Groenland. Inuit-jagers ontwikkelden een snel zeegaand vaartuig om op zeehonden en walrussen te jagen. De oude Aleut-naam voor een zeekajak is Iqyak, en de vroegste modellen werden gemaakt van een licht houten frame (samengebonden met pezen of baleinen) en bedekt met zeezoogdieren (zeeleeuwen of zeehonden) huiden. Archeologen hebben bewijs gevonden dat kajaks minstens 4000 jaar oud zijn. Houten kajaks en stoffen kajaks op houten frames (zoals de opvouwbare kajak Klepper) domineerden de markt tot 1950, toen glasvezelboten werden geïntroduceerd, terwijl moderne plastic kajaks voor het eerst verschenen in 1984.
Bereiden
Kajaks
Zeekajaks zijn er in verschillende stijlen, materialen en configuraties. Ze zijn ontworpen om plaats te bieden aan één tot drie peddelaars, samen met ruimte voor kampeerspullen, voedsel, water en andere benodigdheden. Een zeekajak varieert meestal van 3 tot 5 meter (3-5 meter) voor solovaartuigen en tot 8 meter voor tandemvaartuigen. Breedte kan zo klein zijn als 21" (50 cm) en kan oplopen tot 36" (90 cm).
- Expeditie zeekajaks - de sterkte van moderne materialen zoals glasvezel, rotatiegegoten kunststof en koolstofvezel elimineren de noodzaak van een intern frame, hoewel het gewicht aanzienlijk toeneemt. Moderne skin-on-frame zeekajaks gebouwd met nylon huiden vertegenwoordigen een ultralichte niche binnen het starre zeekajakspectrum. Deze bieden uitstekende lading en overstag en zijn geschikt voor kajakken over lange afstanden.
Solo-kajak, met inpakluiken voor en achter, en net voor dekopslag - Recreatieve zeekajaks – kortere zeekajaks met brede balken en grote cockpits bedoeld voor kortere reizen. Deze kajaks zijn minder manoeuvreerbaar dan hun wildwater-neven en bieden minder laadruimte en tracking dan standaard zeekajaks. Deze kajaks zijn populair voor korte reizen, niet 's nachts verkennen en complexe waterwegen waar manoeuvreerbaarheid belangrijker is.
- Zitten op de top kajaks – populair bij sommige gebruikers die snel moeten kunnen in- en uitstappen en geschikt kunnen zijn voor gebruik op zee. Ze worden meestal gebruikt voor reizen van kortere duur waar de laadruimte minder belangrijk is.
- Opvouwbare kajaks - Vouwkajaks zijn in sommige opzichten meer traditionele boten, die qua ontwerp vergelijkbaar zijn met kajaks op het frame die door inheemse mensen worden gebruikt. Moderne vouwkajaks gebruiken moderne materialen zoals aluminium voor het frame en vervangen de zeehondenhuidbekleding door synthetische waterdichte stoffen. In tegenstelling tot inheemse kajaks, kunnen opvouwbare kajaks gemakkelijk worden gedemonteerd en verpakt voor transport. Veel opvouwbare kajaks bevatten opblaasbare sponsons die de secundaire stabiliteit van het vaartuig verbeteren en kapseizen helpen voorkomen. Meer recentelijk is er een klasse opblaasbare vouwkajaks ontstaan, die een beperkter stijf frame combineren met een strak opgeblazen huid om meer stijfheid te produceren dan alleen een opblaasbare boot.
- Opblaasbare kajaks – hebben een duidelijk voordeel ten opzichte van andere soorten kajaks doordat ze kunnen worden leeggelopen en in kleine ruimtes kunnen worden opgeborgen. Populair bij reizigers die een kajak mee willen nemen op een uitje, maar geen ruimte of logistiek hebben om een grotere kajak met harde schaal te beheren. Vaak erg stabiel maar missen de tracking en opslag van grotere kajaks.
Uitrusting
Naast een echte zeekajak zijn er een aantal uitrustingen die nodig zijn voor een excursie.
- Reddingsvest is het belangrijkste stuk gereedschap en kan het verschil maken tussen leven en dood.
- Peddelen is het voortstuwingsapparaat en moet zorgvuldig worden geselecteerd. Het kan gemaakt zijn van hout, aluminium, plastic of composietmaterialen. Tweedelige take-apart paddles zijn ook verkrijgbaar in alle drie de materialen en zorgen voor goede noodback-uppeddels.
- Spray rok past rond de vaarder en de kajakopening om te voorkomen dat golven de kajak binnendringen.
- Flotatie in beide uiteinden van de boot - Airbags of schotten helpen kajaks drijvend te houden, zelfs in geval van nood.
- Bailing apparaat kan zo simpel zijn als een plastic beker of een grote spons om overtollig water te verwijderen.
- Regenkleding en hoed hopelijk klein genoeg om mooi in te pakken
- Warme verandering van kleding in geval van nood
- Zoetwater
- Droge zakken houd de voorraden droog, dure oplossingen zijn beschikbaar, maar kunnen zo simpel zijn als een plastic zak. Overweeg om meerdere kleinere tassen mee te nemen in plaats van één grote tas om het inpakken op langere reizen te vergemakkelijken.
- Getijdentabellen bij het peddelen in de open oceaan
- Andere basisartikelen voor kamperen/buiten, zoals fluitje, waterdichte lucifers/aansteker, zaklamp, zonnebril en zonnebrandcrème, mes, kompas, gebiedskaarten, basis EHBO-doos en extra eten
Andere apparatuur is optioneel, maar kan in sommige gevallen vereist zijn
- Peddellijn - voorkomt dat peddels verloren gaan in geval van nood
- Peddel float - voor zelfredding
- Fakkels - voor het signaleren van hulp in geval van nood
- Sleeplijn - voor het helpen van anderen in een noodgeval
- Waterdichte handschoenen - helpen de handen warm te houden tijdens het peddelen bij kouder weer
- Navigatieverlichting zijn vereist in sommige gebieden bij kajakken tussen zonsondergang en zonsopgang of wanneer het zicht beperkt is, heeft een wit licht dat zichtbaar is boven 360° de voorkeur, maar een waterdichte zaklamp kan acceptabel zijn.
Doe/blijf veilig
Uiteraard dient u over voldoende uitrusting te beschikken, inclusief geschikte kleding en middelen om hulp te krijgen.
Het is van het grootste belang om de basistechnieken voor redding en zelfredding te kennen. Hoewel het niet zo moeilijk is om een kajak op zijn kiel te houden als het lijkt als je er voor het eerst in probeert te gaan, kan een brekende golf je gemakkelijk omslaan. Tenzij het je lukt om weer op te rollen, zou je eruit moeten kunnen komen, de kajak kunnen pakken, het meeste water erin kwijt kunnen en er weer in kunnen, ongeacht de omstandigheden. Je moet ook weten hoe je iemand naar de kust kunt krijgen zonder zijn of haar kajak.
Getijden en stromingen
Hoewel onzichtbaar, heeft de stroming grote invloed op kajakken. Op de oceaan verandert de stroming na de getijden van richting. Dit kan je vertragen en/of ervoor zorgen dat je ver van je route afdrijft. De amplitude van de getijden kan soms oplopen tot meer dan 6 meter en zelfs matige getijden, van minder dan een meter, kunnen in sommige regio's zeer gevaarlijke stromingen veroorzaken. Stromingen kunnen ook optreden in zeeën zonder getijden, als gevolg van veranderende wind- en luchtdruk. De lokale stromingen wijzen niet altijd in dezelfde algemene richting als de getijden of de wind, aangezien eilanden en de topografie van de zeebodem een significante invloed hebben.
Recreatieve kajakkers kunnen gemiddeld een snelheid aanhouden van 2 tot 3 knopen (3,5 tot 5,5 km/u). Stromen tussen 1 en 4 knopen worden dan als gemiddeld beschouwd, terwijl stromingen boven de 4 knopen significant zijn.
Wind
Sommige regio's hebben heersende en constante wind die gemakkelijk kan worden voorspeld. Wind heeft een drifteffect dat vergelijkbaar is met de stroom en kan ook de omgevingstemperatuur snel verlagen. Plotselinge windstoten veroorzaken sterke, soms brekende golven en kunnen ertoe leiden dat u ver van de oevers afdrijft. Bij het interpreteren van weersvoorspellingen is grote voorzichtigheid geboden.
Golven
In open water zijn er vaak golven. Ze gedragen zich echter niet altijd zoals je zou verwachten. Vooral in ondiepe gebieden beïnvloedt de topografie van de zeebodem de richting en snelheid van windgolven en deining, die overzee en brekende golven kunnen veroorzaken. "Ondiep" betekent hier minder dan een halve golflengte diepte, ongeveer 5 m met windgolven van 1 m hoog; deining heeft een relatief grotere golflengte (omdat deze afkomstig is van grote golven), wat de branding verklaart die wordt veroorzaakt door deining die voor de kust onzichtbaar is. Een steile kust kan golven weerkaatsen, wat ook overzee en soms staande golven veroorzaakt.
Temperaturen
Houd bij het kiezen van kleding rekening met de watertemperatuur in plaats van alleen met de luchttemperatuur. Laagjes sneldrogende kleding zijn ideaal, en hoeden, zonnebrillen en zonnebrandcrème worden sterk aanbevolen. Overweeg voor schoeisel stevige, strap-on sandalen of waterschoenen te dragen.
8 ° C (46 ° F) is een kritische drempel. Een geforceerde duik in water onder de 8°C kan binnen enkele minuten onderkoeling veroorzaken. Zwemmen in water tussen 8 en 15°C, hoewel oncomfortabel, is acceptabel: je kunt geruime tijd in leven en actief blijven.
Milieu
De natuurlijke omgeving waarin een excursie plaatsvindt, moet niet lichtvaardig worden opgevat. Kampeeromstandigheden, de aanwezigheid van Gevaarlijke dieren, vlakheid van het terrein en de afgelegen ligging ervan kunnen kleine incidenten veroorzaken of beïnvloeden die catastrofale afmetingen kunnen aannemen.
Maritiem verkeer
Het verkeer kan druk zijn op grote, bevaarbare kanalen en langs bepaalde kustlijnen. Vrachtschepen in deze gebieden zijn verplicht zich te houden aan exacte routes, waardoor ze geen ruimte hebben om om je heen te manoeuvreren. Het is jouw verantwoordelijkheid om hen uit de weg te gaan. De bemanning van deze enorme schepen kan je niet op hun radar detecteren, kan je niet zien als je verder bent dan een afstand van 3 km (2 mijl) (en dat bij helder weer), en je weer uit het oog verliezen als je dichterbij bent dan een halve mijl hun schip. Ook snelle recreatievaartuigen vormen een gevaar. U kunt het verkeer vaak vermijden door in ondieper water te blijven en de fairways snel over te steken.
Ken uw rechten en plichten als pleziervaarder en respecteer de vaarregels om aanvaringen te voorkomen. Zorg dat je goed gezien en gehoord wordt. Hierbij kan de kleur van uw kajak en uw PFD een belangrijke rol spelen. Kajaks zijn er in een verscheidenheid aan felle kleuren, niet om redenen van stijl, maar omdat de felle kleuren ze beter zichtbaar maken voor andere watersporters. Geel, oranje en rood zijn de kleuren die het meest zichtbaar zijn op water. Signaalapparatuur moet altijd binnen handbereik zijn.
Bestemmingen
Afrika
Azië
- Indonesië
- Nationaal Park Komodo met tientallen onbewoonde eilanden binnen en net buiten het park. Veel hiervan zijn alleen toegankelijk voor niet-gemotoriseerde vaartuigen, zoals zeekajaks in expeditiestijl en stand-up paddleboards (SUP's).
- Thailand
- Nationaal park Ao Phang Nga, bekend om zijn kalkstenen rotsformaties. Meer dan 40 eilanden met prachtige kliffen, grotten en de grootste overgebleven mangrovebossen van Thailand.
Europa
Oban is een stad in Argyll en Bute. Het staat bekend als de Seafood & Sea Kayaking Capital van Schotland en waarschijnlijk van heel Europa. Het is ook de winkel- en drinkhoofdstad van de westkust van Schotland, en de thuisbasis van de uitstekende whisky met die naam.
Zeekajakken is een geweldige manier om talloze eilanden van de Archipel Zee, de andere archipels langs de kust of bijvoorbeeld de Saimaa zoetwater archipel. Zeer goede omstandigheden voor kajakken op zee en verhuur van uitrusting zijn ook in Raseborg met het natuurpark Ekenäs, Ingå en Helsinki.
Zie ook:Varen op de Oostzee
Noord Amerika
De Inuit-volkeren van Noord-Canada (en/of Groenland) hebben een type kajak uitgevonden en gebruiken dat nog steeds en voor sommige plaatsen is het de beste of eigenlijk enige manier om je te verplaatsen.
Seward heeft veel verkopers die kajakkers een close-up bieden van de vele gletsjers en dieren in het wild in het gebied.
Oceanië
- Nieuw-Zeeland - De Nationaal park Abel Tasman is een populaire bestemming voor zeekajakken.
Zuid-Amerika
Antarctica
Zeekajaks kunnen dichter bij dieren in het wild komen en manoeuvreren door gebieden waar grotere boten alleen maar goed op voorbereid kunnen zijn koud weer.