Indonesië - Indonesia

Indonesië
Plaats
Wapen en vlag
Kapitaal	Jakarta
Regering	presidentiële republiek
Valuta	Indonesische roepia (IDR)
Oppervlakte	1.904.570 km²
Inwoners	255.461.700 (2015 schatting), 237.424.363 (telling van 2010)
Tong	Indonesische en lokale talen
Religie	Islam (87%), protestantisme (7%), katholicisme (3%), hindoeïsme (1,6%) en de rest atheïsten of kleine religies (2010)
Elektriciteit	220V / 50Hz (Europees en Duits stopcontact)
Voorvoegsel	62
TLD	.ID kaart
Tijdzone	van UTC 7 tot UTC 9
Website	VVV

Indonesië (formeel de Republiek Indonesië) is een eilandstaat van de Zuid-Oost Azië gevormd door een enorme archipel van duizenden eilanden die op de equatoriale lijn liggen en een brug vormen tussen de Indische en de Stille Oceaan. Het heeft landgrenzen met de Maleisië naar het noorden en Oost Timor is Papoea-Nieuw-Guinea bij Oost.

Weten

Ondanks dat het een eilandstaat is, is Indonesië ongelooflijk groot. Het zou genoeg zijn om te denken dat er meer dan 18.000 eilanden zijn gecatalogiseerd (waarvan 2.342 bewoond in 2013) waarvan de kusten zich uitstrekken over een totaal van 108.000 km. De afstand tussen Atjeh is West-Nieuw-Guinea is ongeveer 4.000 km, het bedrag tussen New York is San Francisco.

Met meer dan 250 miljoen inwoners is Indonesië het vierde meest bevolkte land ter wereld (na China, India is VS maar voorheen Brazilië), en verreweg de grootste in de Zuid-Oost Azië. De bevolking is niet gelijk verdeeld over de vijf grootste eilanden, Java, Sumatra, Sulawesi, Kalimantan is West-Nieuw-Guinea; Java heeft de helft van de bevolking. De meeste toeristen komen Indonesië binnen via Jakarta op Java, Batam is Denpasar naar Bali.

Indonesië heeft ook de grootste moslimbevolking ter wereld, voornamelijk soennieten. Het is lid van de G-20 en hoewel het het potentieel heeft om een ​​wereldleider te worden, wordt het nog steeds gehinderd door corruptie en onderwijstekorten.

De tropische bossen van Indonesië zijn de op één na grootste ter wereld na die van Brazilië, maar in beide worden bomen in hetzelfde alarmerende tempo gekapt. Hoewel het aantal bossen afneemt, heeft het in het verleden de bijnaam "smaragd van de evenaar".

Indonesië is ook een land van vulkanen; er zijn er meer dan 400 geteld, waarvan er nog 130 actief zijn. Er zijn ook verschillende verzonken vulkanen. Papoea is het grootste eiland van de archipel en tweede qua oppervlakte op de wereldranglijst.

Terwijl de rijken zaken doen en feesten in de steden en resorts, werken de armen hard om te overleven. Na decennia van economisch wanbeheer verdient 50,6% van de bevolking minder dan 4 USD per dag volgens gegevens die de Wereldbank in 2012 heeft verzameld, een winst die in de periode van 2010/2012 met 6% is gedaald.

De infrastructuur in een groot deel van het land blijft rudimentair en daarom zullen reizigers buiten de gebaande paden wat geduld en flexibiliteit nodig hebben. Hoewel er vooruitgang is geboekt bij het verbeteren van het tolwegennet, zijn de meeste interstedelijke wegen nog steeds tweebaanswegen met wisselende asfaltkwaliteit, meestal verstopt met grote bussen en vrachtwagens die vracht vervoeren, allemaal met de bedoeling elkaar in te halen. bereiken koppositie hoewel er geen concurrentie is. Misschien als gevolg van slechte wegomstandigheden, hebben goedkope luchtvaartmaatschappijen zich ontwikkeld met een jaarlijkse groei van maximaal 15%, dus het verplaatsen van locatie naar locatie kan gemakkelijk worden gedaan, vooral tussen grote steden volgens Bali naar Malang om de ... te zien Nationaal park Bromo Tengger Semeru naar Jakarta met veel attracties voor toeristen, een Medan om de ... te zien Tobameer, om daarna terug te keren naar hun eigen land. Als je in een stad bent, verwacht dan geen goede wegen of gemakkelijk rijden. Veel straten in de grotere steden zijn overblijfselen uit die tijd Nederlandsdaarom zijn ze klein, kronkelig en in slechte staat. Ook de straatnamen veranderen om de paar kilometer, dus je moet weten naar welk gebied je wilt gaan. Verkeersborden, indien aanwezig, worden loodrecht op de weg geplaatst. Als je Java en Bali verlaat, zijn de wegen nog slechter. Er zijn veel files, en de ergste zijn ook te vinden in Jakarta Surabaya.

Flexibiliteit moet in elk deel van het land een eerste vereiste zijn, aangezien dingen plotseling kunnen veranderen en tijdigheid vaak geen prioriteit heeft, hoewel dit op prijs wordt gesteld. Als je het type persoon bent dat niet van verrassingen houdt, zou je waarschijnlijk alleen reizen moeten overwegen die zijn georganiseerd door gerenommeerde reisbureaus; anders zul je ongetwijfeld wat "ergernissen" ervaren. Tolerantie, geduld en acceptatie van verrassingen (niet altijd positief) zijn goede eigenschappen voor iedereen die van plan is om dit land te bezoeken.

Dat gezegd hebbende, als je het goede onder de slechte durft te vinden, zul je merken dat Indonesië een van de meest exotische landen is die je ooit hebt bezocht. Indonesië adverteert zichzelf als prachtig Indonesië, en vaak is de slogan heel toepasselijk. Het heeft een diversiteit aan cultuur, met meer dan 900 stammen en talen en eten, terwijl de betoverende natuur, meestal buiten Java, en de vriendelijkheid van de mensen in de meeste gebieden je zullen verleiden om zo lang te blijven als je wilt. Vandaag enkele ouderen uitEuropa ze blijven maanden in Indonesië om de winter te vermijden.

Wanneer te gaan

Bali - Tanah Lot

De beste tijd om Indonesië te bezoeken is van mei tot september om samen te vallen met het droge seizoen.

Bij aankomst, zodra u uit het vliegtuig stapt, merkt u meteen een plotselinge uitbarsting van hete en vochtige lucht. Indonesië is een hete plek. Het kent geen lente, zomer, herfst of winter, maar slechts twee seizoenen: regenachtig is droog, die beide relatieve seizoenen zijn, wat betekent dat het nog steeds regent tijdens het droge seizoen, alleen regent het minder. Hoewel er geen significante regionale verschillen zijn, zijn er in het grootste deel van het land (inclusief Java is Bali) het droge seizoen is van april tot oktober, terwijl het regenseizoen van november tot maart is. In veel gebieden valt de regen op tijd Zwitserland, maar door de opwarming van de aarde is het klimaat de afgelopen jaren minder voorspelbaar geworden. Een voordeel van het regenseizoen is dat deze regelmatige buien de meeste muggenhabitats opruimen, vooral in de uitlopers. Stortregens komen lokaal vaak voor en het land heeft zelden last van tyfoons.

Droogte is een groot probleem in delen van Java en op andere eilanden tijdens het droge seizoen, en de beschikbaarheid van water wordt een serieus probleem, hoewel drinkwater in flessen ook altijd beschikbaar is in landelijke gebieden. Smog van bosbranden of kreupelhout bedekt vaak veel gebieden van Sumatra is Kalimantan midden in het droge seizoen. In de maanden juni, juli en augustus komt het voor dat sommige luchthavens zo worden getroffen dat ze een of twee dagen gesloten blijven. En als het in het ene gebied droog is, kan het in een ander gebied nog steeds nat zijn.

In een groot deel van het land liggen de dagelijkse temperaturen tussen 26 en 32 ° C met weinig schommelingen, hoewel de nachten een paar graden koeler kunnen zijn. Het droge seizoen ten zuiden van de evenaar is koel vanwege het koude zuidelijk halfrond, hoewel het verschil misschien niet erg merkbaar is. Het is ook raadzaam om een ​​jas mee te nemen om de hooglanden te bezoeken, aangezien de temperaturen natuurlijk lager zullen zijn en er ook een paar met sneeuw bedekte toppen van meer dan 5.000 m in de West-Nieuw-Guinea. U kunt genieten van het zien van mensen die hoeden, handschoenen, jassen of zelfs winterjassen dragen als de temperatuur een beetje daalt, om op hun motorfiets te rijden, hoewel ze vaak dergelijke kleding dragen om te voorkomen dat hun huid donkerder wordt.

Tijdens een bezoek aan Indonesië is het over het algemeen aan te raden om comfortabele, luchtige zomerkleding en sandalen of halve schoenen te dragen, maar neem een ​​of twee sets formele of semi-formele kleding mee als je naar een overheidsinstantie of soortgelijke formele instelling gaat. De enige provincie in Indonesië die het recht heeft verkregen om Shari'a is Atjeh; zelfs als het niet wordt toegepast op niet-moslim buitenlanders, mogen buitenlandse vrouwen geen strakke broeken of strakke, transparante shirts dragen, maar een sjaal is niet nodig. Een van de voordelen van sandalen en halve schoenen is dat ze gemakkelijk kunnen worden verwijderd bij het betreden van een huis of een plaats van aanbidding. Een goede luchtige hoed (of zelfs een bandana) kan dienen om de hitte van de equatoriale zon te verminderen of te beschermen tegen regen. Als u van plan bent om naar natuurgebieden te gaan, wilt u misschien ook gymschoenen of wandelschoenen meenemen, maar deze zullen nog steeds onaangenaam zijn om te dragen. De beste schoenen zijn halfhoge laarzen in militaire stijl, die worden gebruikt om te beschermen tegen dislocatie van de enkel. Neem ook muggenspray mee (ook handig om te beschermen tegen bloedzuigers) en een aanstekergas om de bloedzuiger te verbranden terwijl hij nog aan het zuigen is.

Tijdzone

Indonesische tijdzones. WIB = geel, WITA = groen, WIT = blauw

Indonesië strekt zich uit over een lang gebied van west naar oost en is daarom verdeeld in drie tijdzones. Dankzij de equatoriale ligging van het land is de duur van het zonlicht het hele jaar door redelijk constant, dus er is geen zomertijd.

• GMT 7 West Indonesische Tijd (WIB, Waktu Indonesië Barat): Sumatra, Java, centrum-west Kalimantan
• GMT 8 Centraal Indonesische Tijd (WITA, Waktu Indonesia Tengah): Bali, zuidoosten Kalimantan, Sulawesi, Kleine Soenda-eilanden
• GMT 9 Oost-Indonesische tijd (WIT, Waktu Indonesië Timur): Molukken, West-Nieuw-Guinea

Achtergrond

Prehistorie

Javaman, Nationaal Museum van Indonesië, Jakarta

Menselijke nederzettingen hebben een lange prehistorie in Indonesië. Overblijfselen van Homo erectus zijn gevonden op Java, met name op de archeologische vindplaats van Sangiran, in de buurt Surakarta (of Enkel en alleen), die dateert van ongeveer 1,81 miljoen jaar geleden. De beroemdste prehistorische menselijke resten die in Indonesië zijn opgegraven, bekend als de Java-man, werden ontdekt in 1891 en dateren naar schatting 1,66 miljoen jaar geleden.

Geschiedenis op afstand

de tempels van Prambanan (rond de 10e eeuw)

De vroegmoderne geschiedenis van Indonesië begon in de periode vanaf 2500 voor Christus. tot 1.500 v.Chr met een golf van immigranten Austronesisch van een enigszins donkere huid, waarvan wordt gedacht dat deze is ontstaan ​​in Taiwan. Deze neolithische groep mensen, experts in open oceaannavigatie en landbouw, wordt verondersteld de bestaande, technologisch minder geavanceerde bevolking snel te hebben verdrongen.

Vanaf dit punt bloeiden en verdwenen tientallen koninkrijken en beschavingen in verschillende delen van de archipel. Opmerkelijke koninkrijken waren rivijaya (VII-XIV eeuw) a Sumatra is Majapahit (1293- ~ 1500), gevestigd in Oost Java, maar was de eerste die de belangrijkste eilanden van Sumatra verenigde, Java, Bali is Borneo (waarvan het Indonesische deel de . is Kalimantan), evenals delen van Maleisisch schiereiland. Srivijaya wordt verondersteld te zijn ontstaan ​​in Jambi, waar Muaro (de grootste opgravingslocatie van Indonesië) zich bevindt, en waar hij later zijn hoofdstad vestigde in de buurt van Palembang. De gelijknamige hoofdstad Majapahit kan ook worden bezocht: het is de hindoe-boeddhistische archeologische vindplaats van Trowulan. Toen de islam Java veroverde, trok het toch al zwakke Majapahit-hindoe-rijk zich terug in Bali is Lombok en toen verdween het.

Kolonisatie

Fort Tolukko, een koloniaal fort gebouwd op deTernate-eiland geef het Spanjaarden in 1611, later bezet door de Nederlands en gebruikt als koninklijke residentie door de sultan van Ternate

De eerste Europeanen die arriveren (na Marco Polo die er eind 1200 overheen gingen) waren de Portugees, die toestemming hebben gekregen om een ​​pakhuis te bouwen in de buurt van het huidige Jakarta in 1522 na pogingen om de specerijenhandel te monopoliseren van Spice-eilanden voor deEuropa die tot het conflict in Ternate is Ambon, maar ook voor de bekering van tienduizenden Ambonezen tot het katholicisme. De Spanjaarden de Portugezen volgden in Molukken, maar tegen het begin van de 17e eeuw hadden de Nederlanders het bijna overgenomen, en de sloop van een dreigend fort Engels in 1619 verzekerde hij hun greep op Java, wat leidde tot 350 jaar kolonisatie in Indonesië, waarin ook een genocidecampagne plaatsvond in de Banda-eilanden, waar de lokale bevolking het aandurfde om het Nederlandse monopolie op de specerijenhandel te doorbreken door ze aan de Britten te verkopen. In 1824 ondertekenden de Nederlanders en de Britten het Engels-Nederlandse verdrag dat eindigde met een korte periode van Brits bestuur waarin Stamford Raffles, oprichter van Singapore, hield toezicht op de herontdekking van de verbazingwekkende monumenten van Borobudur is Prambanan) en verdeelde de Maleisische wereld in Nederlandse en Britse invloedssferen. De Nederlanders gaven de Molukken aan de Britten, en de Britten gaven al hun kolonies over op Sumatra, vooral Bengkulu naar de Nederlanders waarbij de scheidslijn min of meer overeenkomt met wat nu de grens is tussen Maleisië en Indonesië, waarbij een klein segment de grens tussen Singapore en Indonesië wordt.

Pulau Run, een van de Banda-eilanden en nu een rustige plek, buiten de belangrijkste wereldhandelsroute, werd het verhandeld door de Groot Brittanië ai Nederlands in ruil voor nog een klein eilandje voor de kust Amerikaans: Manhattan!

Zoals de meeste kolonies, is Indonesië uitgebuit voor arbeid en zijn natuurlijke hulpbronnen. In de 19e en 20e eeuw ontwikkelden zich verschillende nationalistische groepen en er waren verschillende rellen, die snel door de Nederlanders werden onderdrukt. De leiders werden gearresteerd en verbannen; sommige Nederlanders waren bijzonder gevaarlijk in de omgang met de lokale bevolking; Nederland zorgde echter onder meer voor wat infrastructuur, onderwijs en een landstaal.

DE Japans ze veroverden de meeste eilanden tijdens de Tweede Wereldoorlog en gedroegen zich nog brutaler dan de Nederlanders, waardoor ze zich schuldig maakten aan talloze oorlogsmisdaden. Soekarno en Soeharto, de toekomstige leiders van Indonesië, werkten samen met de Japanse bezetters en deden in ruil daarvoor waardevolle militaire ervaring en leiderschap op. In augustus 1945, in het naoorlogse vacuüm na de Japanse capitulatie aan de geallieerden, beheersten de Japanners nog steeds het grootste deel van de Indonesische archipel. De Japanners besloten Indonesië terug te geven aan Nederland, maar bleven het gebied besturen omdat de Nederlanders het niet onmiddellijk konden terugnemen.

Onafhankelijkheid

Op 17 augustus 1945, Soekarno Lees de Proklamasi Kemerdekaan (Onafhankelijkheidsverklaring) namens het Indonesische volk, en de Panitia Persiapan Kemerdekaan Indonesië (Indonesian Freedom Preparatory Committee) vormden een interim-regering. Een grondwet, opgesteld door de PPKI, werd op 18 augustus aangekondigd en Soekarno werd tot president uitgeroepen met Hatta als vice-president. De PPKI werd het Indonesische Nationale Centrale Comité, dat optrad als een voorlopig bestuursorgaan. Op 31 augustus 1945 trad de nieuwe regering aan.

De Nederlanders voerden een diplomatieke en militaire campagne om hun voormalige kolonie terug te winnen van de nationalisten. Er was weerstand vanuit Indonesië en andere landen, waaronder de Verenigde Staten van Amerika, evenals de nieuw gevormde Verenigde Naties. De Nederlanders accepteerden uiteindelijk de nederlaag en droegen op 27 december 1949 formeel de soevereiniteit over aan de "Republiek Indonesië Serikatika"(Republiek van de Verenigde Staten van Indonesië). In augustus 1950 werd een nieuwe grondwet afgekondigd en de nieuwe Republiek Indonesië werd geboren uit de vorige, maar nu uitgebreide Republiek met Sumatera Timur (Oost-Sumatra) e Negara Indonesië Timur (Oost-Indonesië). Jakarta werd de hoofdstad van de Republiek Indonesië.

Geboorte van de regering

September 1950 zag de eerste regering van een volledig onafhankelijk Indonesië. Soekarno is weer teruggekeerd naar de rol van president en heeft in de loop van de tijd zijn macht in die rol vergroot. Indonesië hanteerde een tijdlang een voorlopige grondwet naar het voorbeeld van die van de Verenigde Staten van Amerika, die ook zwaar leunde op de Universele Verklaring van de Rechten van de Mens van de Verenigde Naties uit 1948 en op 26 september 1950 werd Indonesië toegelaten tot de Verenigde Naties. De eerste vrije verkiezingen werden in 1955 in het land gehouden.

De nieuwe regering kreeg de taak om de laatste hand te leggen aan een permanente en definitieve versie van de grondwet, maar na vele geschillen werd er geen consensus bereikt, wat leidde tot openbare demonstraties die in 1958 werden georganiseerd. In 1959 vaardigde president Soekarno een decreet uit tot onmiddellijke ontbinding van de grondwet en het herstel van de grondwet van 1945. Indonesië ging toen het tijdperk van geleide democratie waarbij het staatshoofd sterkere presidentiële bevoegdheden op zich neemt en tegelijkertijd de vorige rol van premier op zich neemt.

Annexatie

Indonesië heeft de West-Nieuw-Guinea als onderdeel van hun eigen natie sinds de eerste onafhankelijkheidsverklaring van laatstgenoemde, maar de Nederlanders hielden de controle tot 1960, totdat in het begin van de jaren zestig een gewapend conflict uitbrak in de regio. Na een door de VN bemiddeld vredesakkoord en referendum werd West-Nieuw-Guinea onderdeel van Indonesië en kreeg het een nieuwe naam: Irian Jaya, wat staat voor DEkut ("deel van") R.epub [van] DEndonesië, NAARniet-Nee.ederlanden ("Anti-Nederland") en "Jaya" wat "glorieus" betekent. Tegenwoordig heet het eenvoudig Papoea of ​​West-Nieuw-Guinea, maar de onafhankelijkheidsbeweging is tot op de dag van vandaag blijven branden.

Koude Oorlog

Soekarno's eerbetoon aan onafhankelijkheid en eenheid - Nationaal Monument a Jakarta

Tijdens de naoorlogse periode en de Koude Oorlog maakte Soekarno vriendschappelijke vorderingen in de richting van de Verenigde Staten, L'Sovjet Unie en later, de China. Hij probeerde ook tegen elkaar te spelen in een poging om de natie te ontwikkelen als een Land niet uitgelijnd. Tot grote ergernis van de naoorlogse westerse regeringen, zag Soekarno zichzelf verwikkeld in een uitgebreide dialoog met de Sovjets en aanvaardde civiele en militaire hulp, uitrusting en technische bijstand van de USSR. Soekarno verklaarde publiekelijk dat zijn betrokkenheid bij de Sovjets was om de nieuwe Republiek Indonesië te helpen promoten als een naoorlogs niet-gebonden land en om hulp te krijgen voor de wederopbouw van de natie nadat het de tweede Pacifische arena was.

De Verenigde Staten, geconfronteerd met een archipel te midden van de groei van het Indonesische nationalisme, hebben geprobeerd controle te krijgen en te behouden over de belangrijke hulpbronnen en zeeroutes van de regio. Ze steunden anti-Soekarno-activiteiten en operaties om de nationalistische beweging te destabiliseren. In 1957-58 infiltreerde de CIA wapens en personeel ter ondersteuning van regionale opstanden tegen Soekarno, maar vele andere acties die werden ondersteund door de Amerikaanse ambassade werden ondernomen om Singapore, door elementen van de 7e Vloot van de Verenigde Staten en met de medewerking en steun van de regering van de VK en de agentschappen van intelligentie- westerlingen.

De nieuwe bestelling

De staatsgreep

Er schijnen twee facties te zijn geweest: de generaals die Soekarno steunden en de door het buitenland gesteunde generaals die op zoek waren naar zijn ondergang. Van 1960-1966 liet Soebandrio, de minister van Buitenlandse Zaken van Soekarno, de tweede vice-premier en het hoofd van de geheime diensten, agenten infiltreren in een geheime bijeenkomst van rechtse generaals die de omverwerping van Soekarno plannen. In september 1965 werden zes legergeneraals ontvoerd en gedood bij een schijnbare poging tot staatsgreep. De omstandigheden van wat en waarom het gebeurde zijn niet volledig bekend en officiële rapporten lijken verdacht. Een deel van het leger was actief, waaronder de strijdkrachten op het strategische Merdeka-plein. De algemene Soeharto toen meldde hij dat hij deze actie binnen de krijgsmacht in één dag had onderdrukt. De communisten kregen de schuld van de opstand, maar het lijkt waarschijnlijk dat Soeharto de situatie gebruikte om de macht van Soekarno toe te eigenen, en degenen die tegen Soekarno hadden samengespannen, werden veroordeeld voor wat er met hun tegenstanders was gebeurd.

de zuiveringen

Soeharto beweerde aanvankelijk president Soekarno te steunen, maar toen nam hij de macht over door Soekarno aan de kant te schuiven en uit te roepen: Baru-hordes (Nieuwe bestelling). Er begon een reeks bloedige anti-communistische zuiveringen die resulteerden in de dood van meer dan twee miljoen mensen (schattingen lopen sterk uiteen). Westerse regeringen hebben een oogje dichtgeknepen voor de bloedbaden die in het Westen al geruime tijd in wezen onaangekondigd zijn gebleven. Veel historici hebben licht geworpen op de betrokkenheid van de geheime diensten van de Verenigde Staten en, in mindere mate, op hun onderlinge contacten bij de inlichtingendiensten Brits, Duitsers is Japans in de omstandigheden die hebben geleid tot Soeharto's machtsovername en de daaropvolgende moorddadige zuiveringen. Er zijn ook criminele bendes met huurlingen ingezet om politieke moorden en martelingen te plegen, en dit is nog steeds een gevoelig onderwerp in Indonesië, aangezien sommige van dezelfde groepen vandaag nog steeds macht en invloed hebben.

Het regime van Soeharto

Onder Soeharto (1966-1998) genoot Indonesië stabiliteit en economische groei, maar het grootste deel van de rijkdom was geconcentreerd in de handen van een kleine corrupte elite en afwijkende meningen werden brutaal onderdrukt. Het verzet tegen Soeharto kreeg midden in de nacht te maken met ontvoeringen, illegale rechtbanken en gevangenschap, waarbij enkele dissidenten gewoon weg waren. Ondanks deze onheilspellende gebeurtenissen blijven veel Indonesiërs zich richten op de relatieve welvaart van zijn koninkrijk.

De hervorming

Tijdens de Aziatische economische crisis van 1997 stortte de waarde van de Indonesische roepia in, waardoor de gewone koopkracht van Indonesiërs werd gehalveerd. In de daaropvolgende gewelddadige opstand van 1998 waren er etnische botsingen en opruimingen die voornamelijk gericht waren tegen etniciteit Chinese, vooral in en rond Jakarta. Er hebben plunderingen, verkrachtingen en moorden op veel Chinezen plaatsgevonden en het is nog niet duidelijk hoeveel slachtoffers er zijn gevallen. Veel zaken bleven onopgelost. Soeharto is een belangrijk doelwit geworden voor iedereen die heeft geprobeerd Indonesië te hervormen en na de periode die bekend staat als Hervorming, werd Soeharto in verval gedreven om plaats te maken voor een meer democratisch regime.

Jaren later werd er uiteindelijk een aanklacht tegen hem ingediend voor verschillende aanklachten. Het gerechtelijke proces werd echter nooit voltooid omdat zijn artsen bleven beweren dat hij te ziek was om terecht te staan; hij stierf uiteindelijk in 2010 en ontving de eer die was gereserveerd voor een held voor de begrafenis.

Secessionistische bewegingen

De Grasberg goud- en koperdagbouwmijn in Tembagapura, in West-Nieuw-Guinea, is het onderwerp geweest van een conflict

De voormalige kolonie Portugees van Oost Timor het werd in 1975 bezet en geannexeerd door Indonesië, maar ondervond gewapend verzet. Na decennia van bezetting werd in 1999 een referendum over onafhankelijkheid door een grote meerderheid aangenomen door de bevolking van Oost-Timor, gevolgd door onafhankelijkheid van Indonesië in 2002.

In de vroom islamitische staat vond een gewelddadige afscheidingsbeweging plaats Atjeh in het noordelijke puntje van Sumatra. Tientallen jaren van opstand werden onderbroken door de tsunami van 2004, waarbij in de provincie Atjeh meer dan 200.000 mensen omkwamen. De Indonesische regering en de Beweging Vrij Atjeh (Gerakan Atjeh Merdeka, GAM) ondertekenden het jaar daarop een vredesakkoord, waarbij Atjeh afstand deed van zijn onafhankelijkheidsstrijd in ruil voor het verlenen van speciale autonomie, inclusief het recht om de sharia (islamitische wet) uit te vaardigen en tot op heden is de staat van vrede gehandhaafd.

Er zijn in de loop der jaren enkele pogingen ondernomen om West-Nieuw-Guinea onafhankelijk te maken en er zijn nog steeds sporadische geweldsincidenten, waaronder schietpartijen op de lokale bevolking en buitenlanders. de steden van Jayapura, Wamena en Asmat, evenals resorts en duikplekken in de Raja Ampat-eilanden ze worden als veilig beschouwd omdat ze ver verwijderd zijn van de problemen die bestaan ​​op het hoofdeiland van West-Nieuw-Guinea.

populaire verkiezingen

Na zijn val werd Soeharto vervangen door een reeks tijdelijke leiders: B.J. Habibie (vice-president van Suharto), Abdurrahman "Gus Dur" Wahid gekozen door het parlement (duurde slechts één jaar) en tenslotte de vice-president van Gus Dur, Megawati Sukarnoputri, de dochter van Sukarno.

In 2004 hield Indonesië de eerste rechtstreekse verkiezing van de president en de vice-president. Voormalig generaal Susilo Bambang Yudhono (SBY) en Jusuf Kalla versloegen vertrekkende Megawati door een alliantie tussen de toen zwakke Ik verliet Demokra is Ik verliet Golongan Karya (Arbeiderspartij), evenals andere kleine partijen. De tweede verkiezing vond plaats in 2009 en "SBY" als de huidige leider met Boediono als zijn nieuwe partijgenoot versloeg gemakkelijk alle kanshebbers, waaronder Jusuf Kalla en Megawati. In 2014 Joko Widodo, del Partai Demokrasi Indonesië Perjuangan (Indonesische Democratische Partij) van Megawati, won een zwaarbevochten verkiezing tegen Prabowo Subianto, een voormalige generaal met een zeer onaangenaam verleden. De nieuwe president, in Indonesië bekend als Jokowi, is een populaire hervormingsgezinde wiens baan als gouverneur van Jakarta werd alom geprezen.

Heruitvinding

Momenteel is Indonesië een van de grootste democratieën ter wereld en de meest bevolkte democratie met een moslimmeerderheid. Het maakt een periode door van moeilijke hervormingen en heruitvindingen na de Hervorming en de oprichting van een democratisch gekozen regering. Om de transformatie van jaren van gecentraliseerde controle onder het Soeharto-regime te vergemakkelijken, is de rol van regionale en provinciale overheden versterkt en versterkt. Het verkiezingsproces in Indonesië kent een hoge opkomst en de aard en structuur van regering en bestuur veranderen langzaam in heel Indonesië. De verandering in de natie, na de val van Soeharto, werd het ook gekenmerkt door een grotere vrijheid van meningsuiting en een enorme vermindering van politieke censuur die kenmerkend waren voor het tijdperk van Soeharto's Nieuwe Orde. Er is geen open politiek debat meer in de nieuwsmedia, maar ook in het algemene discours, het politieke en maatschappelijke debat. Indonesië is nu de grootste economie in Zuidoost-Azië en maakt deel uit van de elitegroep van de G-20 van grote economieën.

Juridische zorgen

Er zijn echter wetten die voorkomen dat buitenlanders politiek betrokken zijn, en een andere wet die denigrerende opmerkingen over door de staat goedgekeurde religies (hindoeïsme, boeddhisme, christendom, confucianisme en islam) voorkomt. Helaas zijn de corruptiewetten zwak en zijn straffen over het algemeen mild wanneer ze worden behandeld door reguliere rechtbanken. Daar Komite Pemberantasan Korupsi (Anti-Corruptie Commissie) is strenger en heeft een eigen politie en rechtbanken, maar de KPK heeft problemen ondervonden. De zaken van de KPK zijn meestal voor Jakarta is Java terwijl zaken waarbij andere eilanden betrokken zijn, zelden effectief worden toegepast om het illegale gedrag dat dit heeft veroorzaakt, zoals illegale houtkap en ontginning, te stoppen Kalimantan.

Verlies de hoop niet, onverschrokken reiziger! Dingen verbeteren langzaam, ondanks enkele hardnekkige corrupte operators in verschillende overheidsdepartementen waarmee u mogelijk te maken krijgt; verzoeken om geld of iets dergelijks zijn afgenomen en de kwaliteit van de dienstverlening in sommige immigratiekantoren is verbeterd. De sleutel is om te onthouden dat steekpenningen je in een vicieuze cirkel kunnen brengen, dus koop nooit iemand om.

Gesproken talen

De enige officiële taal is deIndonesisch, genaamd in die taal Bahasa Indonesië (is niet gewoon Bahasa, wat letterlijk "taal" betekent). Het is vergelijkbaar met de Maleisisch (ingesproken) Maleisië, Brunei is Singapore), zodat inboorlingen van beide talen elkaar over het algemeen kunnen begrijpen. De belangrijkste verschillen liggen in de leenwoorden: het Maleis werd meer beïnvloed door de taal Engels, terwijl het Indonesisch meer werd beïnvloed door de taal Nederlands. Fonetisch gespeld in het Latijnse alfabet en met een redelijk logische grammatica, wordt Indonesisch algemeen beschouwd als een van de gemakkelijkste talen om te leren. De Indonesische spelling is zeer regelmatig en de uitspraak is bijzonder gemakkelijk voor Japans (behalve de letter 'L'), Italianen of Spanjaarden.

Hoewel Indonesisch de officiële taal is in de hele archipel en door bijna alle burgers wordt gesproken, heeft meer dan 80% van de Indonesiërs een eigen etnische taal; de meest besproken zijn de Javaans en de Soendanees. Sommige etnische woorden maken deel uit van de Indonesische taal, dus het is meestal een goede plek om te beginnen. Als je van de gebaande paden afdwaalt, is het een goed idee om een ​​paar woorden van de lokale taal te leren om je weg te banen met de lokale bevolking. Sommige etnische gemeenschappen Chinese de verschillende dialecten blijven spreken Chinese, vooral hokkien naar Medan is teochew naar Pontianak.

In de omgangstaal en jargon Indonesisch verliest over het algemeen enkele tijdelijke aanduidingen, verbale vervoegingen (van de weinige die er zijn), voorzetsels en hulpwerkwoorden en een zin kan uit niet meer dan een woord of drie bestaan. Vaak moeten andere vragen worden gesteld vanwege gebrek aan duidelijkheid (vooral met betrekking tot de vraag of een gebeurtenis al heeft plaatsgevonden, nu plaatsvindt of in de toekomst zal plaatsvinden) en leningen uit het lokale dialect kunnen de zaken verder verwarren. Bij het gebruik van Engels worden deze neigingen omgezet in "hun" Engels omdat ze hun eigen slang in het Engels vertalen, dus dezelfde problemen (zo niet erger) kunnen optreden.

In tegenstelling tot de buren Maleisië is Filippijnen, Engels in het algemeen niet het is zeer wijdverbreid. Het personeel van de beste hotels en het cabinepersoneel spreken over het algemeen een acceptabel niveau Engels, en Engels wordt veel gesproken op het toeristische eiland Bali. Hoewel Engels een verplichte vreemde taal is op Indonesische scholen, varieert het gemiddelde vaardigheidsniveau van eenvoudig tot matig.

Sommige oudere (~ 70 jaar oude) Indonesische geleerden spreken misschien Nederlands, maar tegenwoordig deEngels en van ver nuttiger. Zelfs als deArabisch non è molto parlato, molti musulmani istruiti, soprattutto quelli che si sono laureati in istituti religiosi islamici, capiscono l'arabo in una certa misura, e molti prestiti arabi si trovano nella lingua indonesiana.

Cultura e tradizioni

Popolo

Nonostante 50 anni di promozione della Bhinneka Tunggal Ika ( "Unità nella diversità") come motto ufficiale di Stato, il concetto di "Indonesia" rimane artificiale e cittadini del Paese si dividono in un ampio gran numero di etnie, clan, tribù e perfino caste. Se questo non fosse sufficiente, le differenze religiose aggiungono un ingrediente volatile per il mix e le vaste lacune nella ricchezza rafforzano anche una società classista. Su una scala puramente numerica, i più grandi gruppi etnici sono il giavanese (45%) dell'isola di Giavacentrale e orientale che godono di un ingiusto dominio in tutta la nazione, il sundanese (14%) da Giava Occidentale, il madurese (7,5%) dall'isola di Madura, e malesi costieri (7,5%), per lo più da Sumatra. Questo lascia il 26% per l'Aceh e minangkabau di Sumatra, il balinese, l'iban e dayak di Kalimantan, e un mosaico sconcertante di gruppi nelle Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e nella Nuova Guinea Occidentale. Il totale ufficiale è non meno di 3.000.

In prevalenza, molti popoli dell'Indonesia coesistono felicemente, ma i conflitti etnici continuano a infestare alcune aree remote del Paese. La politica di trasmigrazione (transmigrasi), avviata dagli olandesi e continuata da Suharto, ha reinsediato migranti giavanesi, balinesi e maduresi nelle parti meno affollate dell'arcipelago. I nuovi coloni, visti come privilegiati e insensibili, erano spesso discriminati dalla popolazione indigena e, in particolare su Kalimantan e Nuova Guinea Occidentale dove questo ha portato talvolta a conflitti violenti.

Un gruppo etnico particolarmente degno di nota presente in tutto il Paese sono i cino-indonesiani, noti come Tionghoa o con tono un po' più dispregiativo Cina. Con una stima di 6-7 milioni, essi costituiscono il 3% della popolazione e rappresentano uno dei più grandi gruppi etnici cinesi al di fuori della Cina stessa. I cino-indonesiani sono stati incoraggiati a stabilirsi nelle allora Indie orientali olandesi dagli olandesi, sebbene venissero trattati come cittadini di serie B, per agire da funzionari intermedi tra i governanti europei e il resto della popolazione. Dopo la partenza degli olandesi, molti cino-indonesiani hanno lavorato come commercianti e usurai, ma un sottoinsieme molto ricco della comunità ha esercitato un'enorme influenza nel settore economico locale. Uno studio (sebbene ampiamente screditato) delle aziende quotate nella Borsa di Giacarta ha concluso che ben il 70% di tali società era controllato dall'etnia cinese. Essi hanno così subito persecuzioni, con i cinesi forzatamente trasferiti in aree urbane intorno al 1960, costretti ad adottare nomi indonesiani e il divieto all'insegnamento del cinese e alla stampa di caratteri cinesi. Hanno anche avuto luogo programmi anti-cinesi, in particolare durante le purghe anticomuniste del 1965-66 dopo il colpo di stato di Suharto e di nuovo nel 1998, dopo la sua caduta, quando oltre 1.100 persone sono state uccise in scontri a Giacarta e alcune altre grandi città. Tuttavia, i governi post-Reformasi hanno ribaltato la maggior parte della legislazione discriminatoria, e la scrittura cinese come le feste cinesi sono ricomparse, con il Capodanno cinese dichiarato giorno festivo a livello nazionale dal 2003. Mentre la maggior parte dei cino-giavanesi parla solo indonesiano, molti dei cinesi a Sumatra e Kalimantan ancora continuano a parlare i vari dialetti cinesi. Ancora oggi, molte persone provano risentimento, e talvolta paventano anche la minaccia della presunta ascesa dei cinesi.

Tuttavia, un segno di un nuovo clima di maggiore tolleranza può essere rilevato nelle elezioni di ottobre 2014 per l'ufficio di un nuovo governatore di Giacarta spesso conosciuto con l'affettuoso soprannome cinese in dialetto hakka di Ahok. Basuki Tjahaja Purnama, è il suo nome proprio indonesiano, non è nato a Giava ed è solo il secondo cristiano ad essere governatore di Giacarta. Le sue lotte coraggiose contro la corruzione e l'onestà trasparente lo hanno reso caro a molti locali.

Cultura

Wayang kulit o ombre cinesi a Surakarta

Non c'è alcuna cultura unificata indonesiana in quanto tale, ma la cultura indù dell'ex impero Majapahit fornisce un quadro di riferimento per molte delle tradizioni culturali presenti lungo le isole centrali di Sumatra, Giava, Bali e Lombok. Forse le arti più distintamente "indonesiane" sono le wayang kulit (o ombre cinesi), in cui vengono utilizzati elementi finemente intagliati per realizzare scene del Mahabharata e Ramayana e altre storie popolari indù, e il suo accompagnamento dell'orchestra gamelan, i cui ritmi metallici incredibilmente complessi sono la cornice obbligatoria sia per le cerimonie religiose che per l'intrattenimento tradizionale. L'Indonesia è culturalmente intrecciata con la Malesia, con elementi importanti come la stoffa batik e pugnali Kris, e la cultura araba è stata adottata in varia misura anche grazie all'Islam. Non dimentichiamo l'impatto del buddismo, il portoghese, l'inglese, il giapponese, il cinese e, naturalmente, l'olandese. Alcune parole di questi popoli, possono essere trovate nella lingua indonesiana così come in alcune lingue etniche, e queste lingue etniche sconfinano nell'indonesiano, ma solo raramente hanno una diffusione nazionale.

Il processo di standardizzazione della lingua e della cultura in Indonesia ha fatto progressi quando la comunicazione tra villaggi e le isole è diventata più facile, e molte aree che erano avvezze al solo utilizzo delle lingue locali ora praticano anche l'indonesiano. Eppure le culture regionali rimangono forti in molti settori, e probabilmente anche nel futuro prossimo. Per il visitatore in Indonesia la diversità regionale è una cosa meravigliosa, in quanto culture differenti come quelle di Flores, Bali, sundanese, minangkabau e del territorio Toba Batak possono essere vissute in un singolo viaggio, con il tempo e una pianificazione adeguata. La varietà di siti e di esperienze culturali, storiche e religiose, la vasta gamma di artigianato tradizionale e la varietà di attività che si possono sperimentare in Indonesia sono davvero sorprendenti.

Una interessante esperienza culturale è l'insediamento Baduy nella provincia di Giava Occidentale. Questa città sundanese è caratterizzata da persone che rifiutano la tecnologia e tutti i suoi ornamenti, tra cui il deodorante! I visitatori sono i benvenuti, ma ci sono alcune restrizioni, come il divieto d'uso della tecnologia. Questo divieto è applicato più severamente nel centro della città, ma anche (in misura minore) nelle parti esterne. Gli amanti della cultura troveranno Ubud, una città a Bali ottima meta da visitare, ma ci sono così tante esperienze culturali in Indonesia che è quasi impossibile farne una lista.

Nei tempi moderni, la cultura popolare indonesiana è in gran parte dominata dal più grande gruppo etnico, i giavanesi. Il divieto di Suharto sulle importazioni occidentali come il rock'n'roll, sebbene da tempo abrogato, ha portato allo sviluppo di forme autoctone di musica come il dangdut, una forma sensuale del pop sviluppato nel 1970, e la televisiva rotazione pelvica "ngebor" del cantante Inul Daratista nel 2003 era quasi tanto controverso come un tempo lo fu Elvis. Anggun Cipta Sasmi è una talentuosa cantante indonesiana che divenne famosa in Francia. Il suo singolo "La neige au Sahara" (poi ricantata in inglese col titolo di Snow on the Sahara) è diventato una hit nelle classifiche europee nell'estate del 1997. Agnes Monica è un'energica ballerina, attrice e cantante che ha recentemente eseguito un duetto con Michael Bolton e ha guadagnato fama internazionale.

La maggior parte dei film indonesiani sono "B-movie" a basso budget, sebbene sia il numero di produzioni cinematografiche che la loro qualità siano entrambi costantemente aumentati. "Daun di Atas Bantal" (1998) ha vinto il premio "miglior film" all'Asia-Pacific Film Festival del 1998 a Taipei (Taiwan). The Raid - Redenzione (titolo originale: Serbuan maut), è stato rilasciato nel 2011 al Toronto international Film Festival e ha avuto una distribuzione a livello internazionale. Questo film d'azione indonesiano ha avuto un budget di produzione di 1,1 milioni di sterline. È stato scritto e diretto da Gareth Evans (UK) e interpretato da Iko Uwais. Evans e Uwais pubblicarono il loro primo film d'azione, Merantau nel 2009. Entrambi i film mostrano l'arte marziale tradizionale indonesiana, Pencak Silat, che viene con molte sfumature diverse, e le competenze di Iko hanno ottenuto l'attenzione di Jackie Chan.

Tradizionale esibizione canora sundanese

La letteratura indonesiana ha mostrato un notevole successo domestico non appena i temi trattati sono divenuti più liberali e la libertà di parola è stata ampliata, ma non molto è fatto a livello mondiale. Le opere del tedoforo Pramoedya Ananta Toer sono state a lungo proibite nella sua terra d'origine, ma nell'era post-Suharto ha visto un piccolo boom. Un esempio notevole è il Saman di Ayu Utami, infrangendo sia tabù che record di vendite nel bel mezzo della caduta di Suharto. Forse l'esempio migliore sarebbe Laskar Pelangi (2007) di Andrea Hirata: entrambe le serie di libri e film sono acclamati in Indonesia e in tutto il mondo.

Probabilmente la più importante (anche se non universale) caratteristica culturale presente nella maggior parte dell'arcipelago di cui si dovrebbe essere consapevoli è la "faccia" o l'"onore", che deriva dal principio di armonia. L'armonia è considerata così importante che i divieti religiosi a mentire vanno in secondo piano rispetto al proteggere l'onore di qualcuno, cosa che può essere vista male dagli stranieri. L'armonia è, in poche parole, lo sforzo di mantenere una coesistenza pacifica e relazioni piacevoli. L'armoniosa organizzazione della società è infatti la base fondamentale delle trame e spettacoli wayang kulit, e quelli dei drammi tradizionali connessi, anche se alcuni di questi valori tradizionali si sono un po' indeboliti nel processo di transizione dai regni attraverso la dittatura fino alla forma più democratica del governo odierno. Tuttavia la risoluzione dei conflitti viene gestita in modo molto diverso rispetto a ciò che molti stranieri si potrebbero aspettare.

Religione

La moschea Istiqlal e la cattedrale cattolica di Giacarta al centro, proprio l'una di fronte all'altra a simboleggiare l'armonia nella diversità religiosa

Qui si dà per scontato che le persone abbiano una religione, tanto più che il primo principio della Panca Sila ("cinque principi") è: "Ketuhanan yang maha esa", approssimativamente tradotto come "C'è un solo Dio", quindi non ci si deve sentire offesi se qualcuno ci chiede le proprie convinzioni religiose. Attenzione però, bisogna evitare di fare commenti sprezzanti su una qualsiasi delle religioni ufficiali, in quanto la legge le protegge da tali osservazioni, a meno che non si voglia trascorrere del tempo in prigione. Circa l'88% della popolazione dell'Indonesia si dichiara islamico, il che la rende numericamente di gran lunga la religione più diffusa nel Paese e l'Indonesia il più grande Paese a maggioranza musulmana nel mondo. Tuttavia l'Indonesia rimane ufficialmente uno stato laico, con tutte le religioni riconosciute dallo Stato in modo uguale, almeno teoricamente, come previsto nella legislazione indonesiana. Anche se ortodossie religiose variano in tutto l'arcipelago dell'Indonesia, la stretta osservanza di codici di abbigliamento islamico evidente in alcuni Paesi è generalmente assente. Nelle città più grandi il velo e manifestazioni evidenti di fede sono eccezioni e non la regola. In alcune aree regionali e nel devoto Stato di Aceh, le cose possono essere considerevolmente diverse. Pur essendo nominalmente musulmano, tante storie e costumi locali, che sono di origine indù, buddiste o animiste sono fedelmente conservati dalla gran parte della popolazione.

Durante i 5 obbligatori "adzhan" (chiamata alla preghiera) e il successivo tempo di preghiera, ci si aspetta che la gente smetta di fare tutto ciò che sta effettuando, ma questo non viene applicato nella maggior parte dei luoghi.

Le altre cinque religioni di Stato sono protestantesimo, cattolicesimo romano, induismo, buddismo e confucianesimo. Gli indù sono concentrati a Bali, mentre i cristiani si trovano per lo più in alcune parti di Sumatra Settentrionale, Nuova Guinea Occidentale, Sulawesi Settentrionale, Piccole Isole della Sonda orientali e Kalimantan. Il buddismo d'altra parte è praticato soprattutto dalle persone di etnia cinese nelle città principali, come Bandung e Semarang. Ci sono anche alcuni popoli in varie parti del Paese che praticano esclusivamente religioni animiste tradizionali, e molti indonesiani praticano una forma di islam o cristianesimo che è sincretizzato con le credenze animistiche e/o indù che i loro antenati avevano precedentemente seguito. A Giava questo sistema di credenze animistiche si chiama Kejawen e sebbene sia popolare è condannato dai praticanti più ortodossi.

La legislazione nazionale indonesiana stabilisce che tutti i cittadini della Repubblica devono dichiarare la loro religione e che la religione dichiarata deve essere una delle sei ufficialmente riconosciute dallo Stato. Ciò comporta evidenti distorsioni. Ad esempio molti professionisti animisti fittiziamente si dichiarano musulmani o cristiani per ottemperare ai dettami della burocrazia statale. Vi è un certo conflitto tra le religioni, con occasionali attentati dinamitardi in un luogo di culto (solitamente moschee e chiese, o in violenti conflitti tra i diversi gruppi religiosi) ma questi sono isolati e di solito accade nelle aree dove i viaggiatori non vanno.

Credenze popolari

Le credenze popolari (sia quelle tradizionali che altre recentemente adottate da altre terre) sono molto vive e parte vitale della cultura indonesiana, o per meglio dire, delle culture indonesiane. Qui di seguito solo alcuni esempi di credenze popolari e pratiche indonesiane:

L'uso del paranormale, nonché dei dukun (uomini di medicina, sciamani o stregoni) per le persuasioni di magia sia bianca che nere e per esigenze mediche, è frequente, e ci sono anche i programmi televisivi tipo reality che mostrano religiosi musulmani che combattono invisibili esseri soprannaturali, che di solito sono imprigionati e successivamente viene mostrato un dipinto o disegno della creatura, che di solito è creato da un altro religioso musulmano che ha realizzato l'immagine con gli occhi bendati.

Molte persone credono anche che i keris (pugnali dalle lame ondulate tradizionalmente realizzati col metallo di un meteorite) e anelli speciali con un qualsiasi numero e tipo di pietre e gemme ivi apposte, contengano esseri magici di intelligenza limitata che donano poteri specifici al possessore. Questi "makluk Halus" (esseri soprannaturali) si pensa preferiscano "abitare" in specifici e ben curati pugnali o anelli, e li abbandoneranno se il proprietario non esegue appropriate e specifiche cerimonie. Se l'oggetto abitato e/o lo spirito sono trascurati o abbandonati, gli spiriti possono attaccare le persone nelle vicinanze, e ciò può richiedere una cerimonia di guarigione e la propiziazione degli spiriti.

L'uso di giochi di prestigio e di altri trucchi è impiegato da alcuni mistici e guaritori tradizionali, e sono state adottate alcune superstizioni europee e cinesi, come ad esempio la paura del numero 13. Un altro esempio è la tradizione kejawen che è stata aggiunta ad alcune religioni, tra cui l'islam, la quale prevede che il cordone ombelicale e la placenta siano messi in un'urna di argilla e appesi fuori alle travi della casa o sepolti nel cortile con una luce rossa posta sopra di essi. Si ritiene che sia il compagno del bambino che nasce e la luce assolve il doppio compito di far luce sulla sua strada nella vita dopo la morte e far sapere ai vicini che la famiglia ha avuto un nuovo bambino. Un bambino che piange a volte potrebbe essere portato in questo luogo per ritrovare la pace o per fornirgli rassicurazione, così come potrebbe essere bagnato in quel luogo per lo stesso motivo in altre occasioni.

Territori e mete turistiche

      Sumatra — Comprende le Isole Riau e Bangka-Belitung. Più grande della Svezia, Sumatra è un'isola vulcanica dai paesaggi spettacolari ma anche epicentro di disastrosi terremoti.

      Kalimantan — Il nome di quella parte del Borneo in mano all'Indonesia.

      Giava — Comprende Karimun Java, le Mille isole e l'isola di Madura. Giava accoglie la capitale, Giacarta e altri grandi centri urbani. Yogyakarta costituisce la base ideale per l'escursione ai templi induisti di Prambanan e Borobudur. Surabaya è la seconda città del paese.

      Bali — Di gran lunga la destinazione turistica più popolare in Indonesia, e all'atto pratico una città-stato. Bali è la fusione di un'unica cultura indù, spiagge leggendarie, numerose religioni e siti storici, spettacolari regioni montane e un'unica vita sottomarina; tutto ciò favorisce Bali come meta tra i viaggiatori di tutto il mondo.

      Sulawesi — Dalla forma alquanto strana, questa isola si distingue per la bellezza dei suoi paesaggi e per il mosaico delle culture della sua popolazione. La località di Manado vanta bellissimi fondali marini ed è dotata di alberghi. Include Celebes.

      Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) — Ne fa parte Bali, una delle maggiori destinazioni del turismo internazionale. Ciò nonostante l'isola conserva intatto il suo affascinante aspetto locale. Delle Piccole isole della Sonda fanno parte anche Lombok, Sumbawa, Flores, Komodo e Timor Ovest

      Molucche (Maluku) — Le Isole delle Spezie, un arcipelago per certi versi ancora misterioso e fuori dalle rotte maggiormente battute dai turisti.

      Nuova Guinea Occidentale (Irian Jaya) — Il nome della sezione occidentale dell'isola di Nuova Guinea. Selvaggia e scarsamente abitata, Irian Jaya è, come le Molucche, fuori dalle rotte battute dal turismo internazionale e si adatta a chi ha il senso dell'avventura.

Centri urbani

Altre destinazioni

...hic sunt dracones

Come arrivare

Requisiti d'ingresso

Restrizioni sui visti: I cittadini di Afghanistan, Guinea, Israele, Iraq, Corea del Nord, Camerun, Liberia, Niger, Nigeria, Pakistan e Somalia devono ottenere l'approvazione da parte delle autorità indonesiane prima del rilascio dei visti. L'intero processo può richiedere fino a 3 mesi.

Politiche sui visti indonesiani

Trattare con l'imigrasi funge da utile introduzione alla complessità bizantina della burocrazia dell'Indonesia. Il pro e contro di esso, però, è che la maggior parte dei viaggiatori occidentali possono ottenere il visto all'arrivo per 35 USD in quasi tutti i comuni punti di ingresso (Giava, Bali, ecc.), quindi continuate a leggere solo se si sospetta di non rientrare in questa descrizione.

Ci sono tre modi di entrare in Indonesia:

• Esenzione dal visto — Mostrare il passaporto, farselo timbrare, fine. Si applica solo a pochi selezionati, principalmente dei Paesi ASEAN.
• Visto all'arrivo — Pagare all'arrivo, ottenere un visto sul passaporto, farselo timbrare. La maggior parte dei visitatori rientra in questa categoria.
• Visto anticipato — Ottenere un visto presso un'ambasciata indonesiana prima dell'arrivo.

Il passaporto deve avere una scadenza residua di almeno 6 mesi e deve contenere almeno una o più pagine vuote. Questa stessa regola si applica a qualsiasi estensione del visto, che può essere richiesto mentre si è già all'interno del Paese.

Una particolarità da notare è che i visitatori senza visto e con visto all'arrivo devono entrare in Indonesia attraverso specifiche porte di ingresso. L'entrata attraverso altre porte di ingresso richiederà un visto indipendentemente dal fatto che si necessiti o meno del visto.

Non tutti gli aeroporti o porti dispongono di questa facilitazione e se si entra in Indonesia da un punto secondario occorrerà procurarsi il visto in anticipo presso il consolato dell'ambasciata indonesiana. Occorre inoltre essere muniti del biglietto di ritorno.

Va inoltre notato che i giorni di validità del visto in Indonesia sono considerati contando il giorno di entrata come giorno 1, non giorno 0. Questo significa che alle ore 24:00 (mezzanotte) della notte del giorno di arrivo si è stati in Indonesia per un giorno. Esemplificando. Se si entra alle 23:59, 2 minuti più tardi sei stato in Indonesia per 1 giorno e si sta trascorrendo già il secondo giorno, e se si riceve un visto il 1° gennaio per 30 giorni, è necessario lasciare il paese entro il 30 gennaio. Se si acquista un'estensione del visto il giorno di scadenza del proprio visto originale/precedente non viene contato come il primo giorno della vostra estensione; pertanto, l'estensione del visto avrà inizio il 31 gennaio.

Lasciando il Paese dopo la scadenza del visto, si incorrerà in una penale di 200.000 IDN per ogni giorno di superamento del permesso di soggiorno. Eccessivi superamenti sono disapprovati e potrebbero causare, se pizzicati, la detenzione in carcere di immigrazione, oltre ad essere multati ed espulsi. Questa non sarà un'esperienza piacevole, tanto meno una valida alternativa all'ottenimento di una regolare estensione del visto.

La dogana in Indonesia è di solito abbastanza tranquilla. È permesso portare 1 litro di alcool, 200 sigarette o 50 sigari o 100 g di prodotti del tabacco, e una quantità ragionevole di profumo. Somme di denaro contante eccedenti 100 milioni di rupie, o l'equivalente in altre valute, devono essere dichiarate al momento dell'arrivo o della partenza. Oltre ovviamente a droghe e pistole, l'importazione di pornografia e frutta, piante, carne o pesce è (tecnicamente) vietato. Indonesia impone la pena di morte per coloro che sono colti in flagranza di trasporto di droghe.

L'immigrazione indonesiana mantiene il proprio sito mal organizzato e quasi incomprensibile nella versione inglese. Il sito della ambasciata indonesiana a Singapore (Singapore KBRI) ha informazioni più comprensibili e utili su requisiti doganali e di immigrazione.

Visto

Esenzione dal visto

Per ulteriori informazioni, compreso un elenco di punti d'ingresso in cui poter effettuare un ingresso senza visto, vedere il sito dell'ambasciata indonesiana^{[link non funzionante]}.

I cittadini di 15 Paesi, tra cui 9 paesi dell'ASEAN, che si recano in Indonesia per turismo, affari, transito o missioni sono autorizzati a rimanere nel Paese fino a 30 giorni senza visto. Questo tipo di visto non può essere esteso, trasferito o convertito in un qualsiasi altro tipo di visto, né può essere utilizzato come permesso di lavoro. Ai visitatori che possono beneficiare del programma di esenzione dal visto, viene rilasciato un visto ai posti di frontiera indonesiani ma a discrezione del funzionario d'immigrazione. I cittadini dei seguenti paesi sono ammissibili: Brunei, Cambogia, Cile, Ecuador, Filippine, Hong Kong SAR (Regione amministrativa speciale), Laos, Macao SAR, Malesia, Marocco, Myanmar, Perù, Singapore, Thailandia e Vietnam. Gli ingressi per i cittadini di quei Paesi sono concessi prevalentemente nei principali aeroporti e porti marittimi, nonché presso il valico di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Ulteriori 15 Paesi possono entrare senza visto in Indonesia, con effetto dal 10 giugno 2015. I Paesi sono: Bahrein, Canada, Cina, Corea del Sud, Emirati Arabi Uniti, Giappone, Kuwait, Messico, Nuova Zelanda, Oman, Qatar, Regno Unito, Russia, Stati Uniti d'America e Sud Africa. Tuttavia il visto di 30 giorni può essere rilasciato esclusivamente per fini turistici, non è estensibile, ed è emesso solo in luoghi specifici come gli aeroporti internazionali di: Soekarno Hatta (Giacarta), Ngurah Rai (Bali), Kuala Namu (Medan), Juanda (Surabaya) e Hang Nadim (Batam), e i porti marittimi di: Sri Bintan, Sekupang, Batam center e Tanjung Uban (Isole Riau). Una visita per scopi diversi dal turismo potrebbe ancora aver bisogno della richiesta del visto all'arrivo. Se sussistesse la possibilità di prolungare il soggiorno di 30 giorni per un massimo di altri 30 giorni, si dovrà insistere per avere un visto all'arrivo (al posto di quello gratuito) e pagare 35 USD.

I cittadini di ulteriori 19 paesi possono entrare in Indonesia esenti da visto, con effetto dal 7 ottobre 2015: Arabia Saudita, Cipro, Giordania, Grecia, Papua Nuova Guinea, Portogallo, Romania, San Marino, Seychelles, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Tanzania, Timor Est, Tunisia, Turchia, Vaticano e Venezuela.

A maggio 2016 sono 90 i Paesi che possono godere di questo trattamento, e quelli successivamente aggiunti sono: Algeria, Angola, Argentina, Austria, Azerbaigian, Bielorussia, Belgio, Bulgaria, Croazia, Repubblica Ceca, Danimarca, Repubblica Dominicana, Estonia, Egitto, Figi, Finlandia, Francia, Germania, Ghana, Ungheria, India, Irlanda, Islanda, Italia, Kazakistan, Kirghizistan, Lettonia, Libano, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Principato di Monaco, Paesi Bassi, Norvegia, Panama, Polonia, Spagna, Svezia e Svizzera.

Visto all'arrivo

Tutti i visitatori che entrano in Indonesia tramite visto all'arrivo (Visa Kunjungan Saat Kedatangan) devono essere già muniti di un biglietto di ritorno per il proprio punto di origine o di proseguimento per la propria destinazione finale, e di averlo appresso quando si passa attraverso l'immigrazione nel Paese (e-ticket sono accettabili), o essere in grado di presentare a un funzionario di immigrazione prove sufficienti di mezzi per ottenerne uno. Questi elementi sono spesso verificati, e agli ospiti che non riescono a soddisfare questo requisito può essere negato l'ingresso. Più comunemente il problema può essere risolto con un opportuno "pagamento" (o tangente). I visti di transito sono disponibili presso le ambasciate e i consolati indonesiani e possono essere forniti al confine in alcune (limitate) circostanze. Spesso le compagnie aeree con destinazione Indonesia al momento del check-in possono negare l'imbarco ai passeggeri che non soddisfano tali requisiti.

I visti in arrivo possono essere emessi ai cittadini dei seguenti Stati: Algeria, Argentina, Arabia Saudita, Australia, Brasile, Bulgaria, Cipro, Egitto, Estonia, Figi, Grecia, Islanda, India, Iran, Irlanda, Lettonia, Libia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Panama, Polonia, Portogallo, Principato di Monaco, Romania, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Timor Est, Tunisia e Turchia per un massimo di 30 giorni, in genere allungabili una sola volta per altri 30 giorni all'ufficio di immigrazione locale o da un agente dei visti all'interno Indonesia. A titolo generale, se siete a Bali, non è possibile applicare per l'estensione a Bandung.

È anche possibile ottenere un visto da un'ambasciata o consolato indonesiano prima di partire e vi permetterà di andare direttamente al canale di immigrazione per i titolari di visto, piuttosto che ai talvolta congestionati canali preposti per gli esenti da visto o con visto all'arrivo. I visti per turismo, affari o per attività sociali, ottenuti in anticipo, sono normalmente rilasciati per un periodo massimo di 60 giorni di permanenza. I visti all'arrivo non sono validi per l'occupazione di qualsiasi tipo, non importa cosa il vostro datore di lavoro possa dirvi e nemmeno se i vostri documenti di lavoro sono in corso, a meno che il Ministero del Lavoro rilasci uno speciale permesso di lavoro temporaneo, sotto forma di una lettera.

I visti all'arrivo sono concessi nella maggior parte dei principali aeroporti e porti marittimi, così come nel posto di controllo di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Costo del visto all'arrivo: Un visto all'arrivo viene rilasciato per un soggiorno massimo di 30 giorni, e il costo è pari 35 USD, anche se gli ufficiali di immigrazione sono soliti chiedere 350.000 Rp. È raccomandato il cambio esatto in dollari americani per i pagamenti dei visti al confine indonesiano. In generale questo visto è estendibile una volta per altri 30 giorni. Se nel vostro visto c'è la dicitura "non estendibile", questo è probabilmente parte di un vecchio stock di visti e quella nota dovrebbe essere ignorata. Nel dubbio, chiedere. Un'estensione può essere ottenuta in un ufficio d'immigrazione all'interno del territorio indonesiano pagando la tariffa pubblica di 250.000 Rp, e si raccomanda di fare questo dieci giorni prima della data di scadenza del visto, anche se può essere esteso in un secondo momento. La gestione della pratica può portare via un paio di giorni, ma dipende da quanto è occupato il funzionario e soprattutto se è presente. Sono anche accettati pagamenti in altre principali valute, ma il resto viene solitamente fornito in rupie e applicando un tasso di cambio tutt'altro che favorevole. Le carte di credito possono essere accettate a Bali, ma non fate affidamento su questo servizio, che per altro non è normalmente disponibile altrove. Si noti che in alcuni punti di entrata, soprattutto a terra o in mare, emettono visti non estendibili (i porti delle Isole Riau sono esempi eclatanti).

Visto prima dell'arrivo

I cittadini dei paesi non elencati sopra sono tenuti a richiedere il visto attraverso l'ambasciata o il consolato indonesiano più vicino. Visti di singolo ingresso sono validi per 60 giorni e abbastanza diffusi, con un costo pari a 50/100 USD a seconda del Paese d'origine e del tasso di cambio. Sono inoltre disponibili visti per ingressi multipli, ma la politica di emissione varia nelle diverse ambasciate e talvolta cambia nel tempo, quindi è meglio informarsi presso l'ambasciata indonesiana più vicina con largo anticipo rispetto alla partenza. Normalmente le ambasciate e i consolati indonesiani prevedono 3-4 giorni lavorativi per l'elaborazione; tuttavia potrebbe essere necessaria almeno una settimana.

I cittadini di questi Paesi hanno bisogno di ottenere l'approvazione dalla sede servizi per l'immigrazione, la Direktorat Jenderal Imigrasi di Giacarta: Afghanistan, Israele, Albania, Corea del Nord, Angola, Nigeria, Pakistan, Camerun, Somalia, Cuba, Etiopia, Tanzania, Ghana, Tonga, Iraq. Le persone interessate devono avere uno sponsor in Indonesia, sia privato che professionale. Lo sponsor deve andare di persona alla sede dell'ufficio d'immigrazione a sud di Giacarta e deve fornire una fotocopia del passaporto del richiedente, una lettera di invito e la fotografia del richiedente. Una volta approvato, l'ufficio di immigrazione invierà una copia della lettera di approvazione al richiedente.

Per le persone che arrivano in Indonesia ci sono diversi tipi di visto pre-approvati, tra cui affari, socio-culturale, studenti, lavorativo e turistico. Di questi, un visto d'affari consente solo lavori che non percepiscono pagamento (come le visite di affari ai clienti), e il visto di lavoro è l'unico che permette la piena occupazione ed è valido per 1 o 5 anni, combinato con un permesso di lavoro fornito dal Ministero del Lavoro. La maggior parte degli altri tipi di visto non consente di effettuare alcun tipo di lavoro, nemmeno quello volontario, sebbene ci siano alcune eccezioni, come i visti religiosi e diplomatici. Nel dubbio, chiedere al Dipartimento di manodopera e Trasmigrazione (DisNaKerTrans) locale, e non al vostro datore di lavoro o all'agente che gestisce la documentazione, in quanto molti datori di lavoro e agenti sono ignoranti della legge o sono disposti a mentire per farvi lavorare, e l'ufficio di immigrazione non ha alcuna autorità sui datori di lavoro. Come nella maggior parte dei Paesi, gli studenti non sono autorizzati a lavorare.

Se c'è un ritardo nell'elaborazione della propria documentazione (e.g. perché la società non ha ancora una licenza per operare, o non ha ancora presentato i documenti e le richieste appropriate al governo per l'impiego di stranieri), il datore di lavoro può chiedere al Ministero del lavoro un permesso di lavoro temporaneo come un ripiego, questa è una lettera di cui si dovrebbe anche richiedere di ottenerne una copia.

In aereo

La maggior parte dei voli internazionali arrivano all'aeroporto internazionale Soekarno-Hatta (IATA: CGK) a Giacarta, Ngurah Rai (IATA: DPS) a Bali, e Juanda (IATA: SUB) a Surabaya. Molti aeroporti nelle città secondarie, come Bandung, Yogyakarta e Medan hanno anche voli internazionali da Singapore e/o Malesia, che possono essere interessanti e convenienti punti di ingresso in Indonesia.

Viaggiare in Indonesia dalle Americhe può richiedere un minimo di 20 ore e obbligare almeno ad uno scalo. Viaggiare da buona parte dell'Europa richiederà meno di 20 ore. Mentre ci sono voli senza scalo a Giacarta da Amsterdam e Istanbul, per altre città servirà invece almeno una sosta o comunque un transito a Kuala Lumpur o Singapore. Dall'Australia però è a solo 6/8 ore di distanza.

Il costo per volare in Indonesia dall'interno del Sud-Est asiatico e nella regione del Pacifico si è ridotto con l'avvento dei vettori a basso costo (Low Cost Carriers o LCC). Air Asia Group vola verso le principali destinazioni indonesiane, soprattutto dalla Malesia. Tigerair^{[link non funzionante]} e Jetstar (attraverso il suo marchio Valuair) sono i due vettori che volano da Singapore, anche se non dispongono di molti voli. Lion Air Group vola a Singapore e Ho Chi Minh, e comincia ad avere tratte per Kuala Lumpur e Bangkok, con tramite le sue controllate in Malesia e Thailandia.

Garuda Indonesia, ☎ 62 21 2351-9999. De Indonesische nationale luchtvaartmaatschappij vliegt naar verschillende steden in de Zuid-Oost Azië, China, Japan is Zuid-Korea, Australië, Saoedi-Arabië, is Amsterdam in Holland. De luchtvaartmaatschappij heeft ook uitgebreide overeenkomsten voor het delen van codes, en dit zorgt voor redelijk goede vluchtfrequenties vanaf luchthavens in de buurlanden van Indonesië. 

Singapore Airlines, samen met haar dochteronderneming SilkAi, zijn luchtvaartmaatschappijen die naar veel Indonesische bestemmingen vliegen van Singapore en hebben uitstekende verbindingen met steden over de hele wereld. Vluchten naar Jakarta vanuit Singapore behoren tot de drukste internationale routes ter wereld.

Met de auto

• Van Oost-Timor: de hoofdoversteek is a Mota'ain tussen Batugade en Oost Timor en Atambua, West-Timor.
• Uit Maleisië: de enige formele manier om vanuit Maleisië over land binnen te komen, is via: Entikong-Tebedu, de kruising tussen West Kalimantan is Sarawak in Maleisië op de Borneo. De kruising op de hoofdweg tussen Kuching, (Sarawak) e Pontianak, de hoofdstad van West-Kalimantan. Aangezien de oversteekplaats alleen wordt vermeld als toegangspunt voor visumvrije onderdanen, zullen nationaliteiten die niet in aanmerking komen voor dit type, vooraf een visum moeten aanvragen.
• Uit Papoea-Nieuw-Guinea: de enige erkende oversteekplaats in Indonesië is een Wutung, tussen Vanimo in de provincie Sandaun in Papoea-Nieuw-Guinea, is Jayapura, de hoofdstad van de Indonesische provincie Papoea.

Let op: binnenkomst in Indonesië via deze overtochten is niet gegarandeerd en niet-Indonesiërs wel verplicht om een ​​visum aan te vragen bij de dichtstbijzijnde Indonesische ambassade of consulaat.

Op de boot

Veerboten verbinden Indonesië met Singapore en de Maleisië. De meeste verbindingen vinden plaats tussen de poorten van Sumatra (meestal in de provincies van) Riau en van Riau-eilanden) en die in Maleisië schiereiland en Singapore, hoewel er ook een veerdienst is tussen de Maleisische staat Sabah is Oost-Kalimantan in Borneo. De maritieme verbindingen in de richting van Jakarta en andere Indonesische eilanden zijn verkrijgbaar bij deze havens. Zie de afzonderlijke stadsartikelen voor meer details.

Veerboten zijn vaak overbelast en elk jaar is er minstens één veerboot die kapseisde met veel verlies aan mensenlevens. De veerboten hebben zitplaatsen in verschillende klassen, met het duurste (en schoonste) gedeelte bovenaan met comfortabele stoelen en ramen voor een mooi vooraanzicht, gevolgd door de tweede klasse die erachter is geplaatst, in een aparte, meer krappe en vuile kamer met minder comfortabele zitplaatsen, en derde klasse die zich meestal op de lagere dekken bevindt en duidelijk de slechtste is, hoewel verschillende veerboten hun eigen organisatie kunnen hebben.

Van Singapore

• Frequente veerboten van / naar de verschillende havens van Batam (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba en Batam Center).
• Frequente veerboten naar Tanjung Pinang en Bintan Bandar Telani Lagoi (Resorts in Bintan) op het eiland Bintan.
• Verschillende dagelijkse veerboten van / naar Tanjung Balai op het eiland Karimun.
• Dagelijks één veerboot, oplopend tot twee in het weekend, van / naar Tanjung Batu op het eiland Kundur.

Van Maleisië schiereiland

• Dagelijkse veerboten van Penang naar Belawan, de haven voor Medan naar Sumatra.
• Dagelijkse veerboten van Port Klang dichtbij Kuala Lumpur voor Doemai naar Riau, Sumatra en Tanjung Balai Asahan in Noord Sumatra.
• Dagelijkse veerboten tussen Port Dickson, Negeri Sembilan is Doemai in de provincie Riau op Sumatra.
• Dagelijkse veerboten verbinden rotan met Doemai is Pekanbaru in de provincie Riau.
• Frequente veerboten van Kukup, Johor naar Tanjung Balai op het eiland Karimun in Riau-eilanden.
• Frequente veerboten die de Johor Bahru met Batam en de hoofdstad van de provincie Riau Tanjung Pinang naar het eiland Bintan in Riau-eilanden.
• Regelmatige veerboten verbinden ook Tanjung Belungkor naar Johor met Batam.

Uit de Maleisische staat Sabah

• Dagelijkse veerboten die aansluiten Tawau met Nunukan is Tarakan, beide in Oost-Kalimantan in Borneo.

Visumvrije toegang of visum bij aankomst is mogelijk bij alle hierboven vermelde havens uitzondering door Tanjung Batu, Tanjung Balai, Nunukan is Tarakan, waarvoor een vervroegd visum vereist is, hoewel er uitzonderingen kunnen zijn voor bezoekers visumvrij.

Verschillende cruisemaatschappijen arriveren in Indonesië en hebben veel lokale bewoners in dienst, en het is een manier waarop de lokale bevolking hun gezinnen verrijken. U kunt een cruise maken en stoppen op specifieke locaties en in deze gevallen zal de immigratie aan boord van het schip worden afgehandeld. Zorg ervoor dat u aan het einde van dat "aan wal vertrekken" weer aan boord komt, anders loopt u het risico aan wal te worden gelaten! Het is ook mogelijk om de cruise voortijdig te beëindigen, maar dan is het noodzakelijk om na het uitstappen een immigratiekantoor te bezoeken.

Op een jacht

Om het aantal toeristen te verhogen, heeft de regering de procedures voor het betreden van het jacht vereenvoudigd. Bij het betreden van het jacht is een opzegtermijn van 3 dagen vereist om een ​​verblijfsvergunning van 30 dagen te verkrijgen en deze kan met nog eens 30 dagen worden verlengd. Watersporters kunnen aankomen in de havens van Jakarta, Batam, Bangka-Belitung is Kupang.

Hoe zich te verplaatsen?

Met het vliegtuig

Het uitgestrekte Indonesische gebied bestaat grotendeels uit eilanden, wat betekent dat de enige snelle manier om lange afstanden af ​​te leggen het vliegtuig is. De vlagdrager is Garuda Indonesia, een doorgaans betrouwbaar bedrijf, hoewel het vaak de duurdere optie is.

Daar Leeuwen lucht heeft meestal veel vluchten naar een specifieke bestemming en biedt zijn goedkope (no-nonsense) service. De andere goedkope concurrenten zijn onder meer: Citilink, de dochteronderneming van Garuda Indonesia, e Indonesië AirAsia. Goedkope luchtvaartmaatschappijen hebben strakke vluchtschema's, met slechts 25 minuten wachten op de grond tussen de landing en het volgende vertrek. Vertragingen stapelen zich gedurende de dag op en daarom, terwijl ochtendvluchten meestal op tijd zijn, lopen middagvluchten meer risico.

Routes naar minder populaire bestemmingen worden meestal bediend door Sriwijaya Air. Lucht snel, Susi Air^{[link werkt niet]}, Trigana, Express Air, en Wings Air (dochteronderneming van Lion Air), exploiteren voornamelijk propellervliegtuigen op kleinere luchthavens. Zelf werkelijk je van plan bent om buiten de gebaande paden te gaan, bijvoorbeeld de nederzettingen in de West-Nieuw-GuineaAangezien er geen lijnvlucht is, moet u een vliegtuig charteren of een rit zoeken vanaf vluchten voor missionarissen of arbeiders van een mijnbouwbedrijf. Sriwijaya Air en Kalstar kunnen worden geclassificeerd als mid-tier luchtvaartmaatschappijen tussen goedkope en lijnvluchten. Mid-tier luchtvaartmaatschappijen serveren passagiers snacks aan boord, hoewel sommige soms zelfs rijst geven in plaats van een snack. Naast eten is het verschil tussen de drie luchtvaartklassen ook de afstand tussen de stoelen.

De prijzen zijn naar internationale maatstaven laag, maar onder toezicht van de overheid is er een opgelegde prijsvork op een bepaald pad dat niet kan worden overschreden of overschreden. Veel luchtvaartmaatschappijen hebben de neiging om hun prijs een week voor de vlucht te verlagen als het vliegtuig niet vol genoeg is; daarom, als uw reisplanning het toelaat, kunt u proberen een goedkoper tarief te krijgen, waarbij u typische piekperiodes zoals vakanties, weekends of maandagochtenden vermijdt. Wanneer u buiten de gebaande paden reist, kan het helpen om uw vlucht vroeg en vaak opnieuw te bevestigen, aangezien de vluchtfrequenties laag zijn en zelfs ingecheckte passagiers van tijd tot tijd desolaat gestrand zijn. Zorg dat je minimaal 1 uur voor vertrek van je vlucht op de luchthaven bent.

De reservering en/of betaling van Indonesia Air Asia en Citilink kan in major Indomaret is Alfamart gevestigd in het land, zonder extra kosten. Alfamart betaalt ook alleen voor Lion Air-tickets. Het gebruik van een reisbureau kost u ongeveer Rp 45.000 per ticket.

Met de auto

de over het algemeen afschuwelijke gewoonten Indonesische rijlijnen zijn gebaseerd op de "ik eerst"-regel, vaak aangegeven door het gebruik van de claxon of koplampen, of soms gewoon door simpelweg te passeren. Rijstroken en verkeersregels worden gelukkig genegeerd, inhalen is suïcidaal en rijden op de vluchtstrook is gebruikelijk. Hulpvoertuigen worden vaak genegeerd, simpelweg omdat al hun ruimte al is gebruikt. Bestuurders hebben de neiging om veel aandacht te schenken aan wat zich voor en aan de zijkanten bevindt, maar veel minder aan wat zich achter hen bevindt. De achteruitkijkspiegels mogen niet worden geraadpleegd vóór het wisselen van rijstrook. De afstanden tussen voertuigen zijn meestal klein en bestuurders staan ​​bekend om hun vermogen om door te glippen met bijna geen ruimte, maar de zijspiegels zijn vaak het slachtoffer van dergelijke manoeuvres. Met hoge snelheid elkaars bumpers aanraken is gebruikelijk; daarom is het beter om defensief te rijden en altijd klaar te staan ​​om zo nodig plotseling te remmen. De nummer één doodsoorzaak en letsel op de weg zijn echter motorongevallen. In Indonesië, ja naar links rijden (naarEngels), althans meestal. Pas op voor de motoren die links passeren, vooral als u op het punt staat linksaf te slaan.

Autoverhuur in Indonesië is goedkoop in vergelijking met veel andere landen, met kosten vanaf 12,5 USD / dag, en de brandstofkosten blijven relatief laag, dankzij de lage brandstofbelasting: een liter brandstof zou vanaf 7.400 Rp moeten kosten voor 88 octaan benzine (Premium merk), 8.400 Rp voor 90 octaan benzine (Pertalite). Voor welvarende burgers zijn er duurdere varianten van 92 (Pertamax) en 95 (Pertamax Plus) octaanbenzine voor een extra 1.000 / 2.000 Rp. Sinds 2000 worden alle bestuurders van nieuwe voertuigen in Indonesië aangemoedigd om ten minste 90 octaan te gebruiken om te voorkomen dat ze tegen voertuigen met een hoge compressieverhouding botsen.

Om zelfstandig auto te mogen rijden in Indonesië heeft u uw rijbewijs nodig in overeenstemming met de klasse van het voertuig waarin u wilt rijden, plus een internationaal rijbewijs (IDP) van dezelfde klasse. Geen uitzondering het is toegestaan, tenzij je in het bezit bent van een Indonesische simkaart (lokaal rijbewijs) van de juiste klasse. Daarnaast kunnen veel reisverzekeringen alleen aanspraak maken op dekking als de bestuurder in het bezit is van een geldig rijbewijs, met het bijbehorende IDP.

Overweeg om een ​​auto met chauffeur te huren. De extra kosten zijn vrij laag, ongeveer Rp 150.000 of minder, plus drie maaltijden per dag voor Rp 20.000 / 25.000 elk. Het hebben van een chauffeur verkleint ook de kans op een ongeval, omdat ze de weg weten in hun drukke verkeer en ze weten ook de snelste manieren om hun bestemming te bereiken.

De staat van de wegen en het onderhoud in Indonesië zijn rudimentair buiten de grote steden en sommige toeristische bestemmingen. Tijdens het regenseizoen zijn de hoofdwegen van Sumatra, Kalimantan is Sulawesi ze worden vaak meerdere dagen overstroomd of geblokkeerd door aardverschuivingen. Tolwegen, die van betere kwaliteit zijn, hebben nog steeds weinig dekking en zijn alleen te vinden in grote steden, meestal in Java. Veiligheidsgordels moeten met name op de voorstoel worden gedragen, hoewel dit soms slecht wordt gecontroleerd.

Op de boot

PELNI routekaart

Indonesië bestaat uit alle eilanden en daarom zijn boten lange tijd het populairste vervoermiddel geweest. Veerboten kunnen u vergezellen op lange reizen voor dagen of weken, maar ook voor korte reizen in de orde van grootte van enkele uren. Niet alle bestemmingen worden echter dagelijks bediend. Sommige bestemmingen, zoals Karimunjawa van Semarang en de archipel van Duizend eilanden van Jakarta, bieden jachtdiensten aan die sneller, veiliger en comfortabeler zijn. De prijzen zijn natuurlijk hoger.

Het grootste bedrijf is in staatshanden PELNI, wiens gigantische veerboten vrijwel elk bewoond eiland in Indonesië aandoen tijdens lange reizen die tot twee weken kunnen duren om van het ene uiterste naar het andere te komen. PELNI gebruikt boten van [Europa | Europea]]-constructie, die groot genoeg zijn om ruwe zeeën aan te kunnen, maar in het hoogseizoen toch oncomfortabel en overvol kunnen zijn; veerboten gebouwd voor 3.000 passagiers, geschikt voor maximaal 7.000 mensen aan boord! Dit betekent dat er vaak niet genoeg reddingsboten zijn in geval van zinken en dit kan een potentieel veiligheidsrisico opleveren.

De klassen voor hutaccommodatie, inclusief alle maaltijden en privékluisjes, zijn als volgt:

• 1e klasse, ~ 40 USD / dag: twee bedden per hut, eigen badkamer, tv, airconditioning
• 2e klas, ~ 30 USD / dag: vier bedden per hut, eigen badkamer, airconditioning
• 3e klas, ~ 20 USD / dag: zes bedden per hut, airconditioning, gedeelde badkamer
• 4e klas, ~ 15 USD / dag: bed in slaapzaal

De "echte" manier van reizen is echter in ekonomi klasse (economy class) (~ 10 USD / dag), wat ook het luidst, rokerig, krap en druk is. Koop een matje van rotan en aankomen spoedig om je plaats te verdienen. Mensen beginnen meestal te rennen zodra de veerboot arriveert. Pas op dat zakkenrollers en diefstal een reëel probleem zijn.

Naast de langzame boten van PELNI, ASDP exploiteert snelle veerboten (Kapal Veerboot Cepat, vaak ironisch afgekort tot KFC) op een aantal populaire routes. Zowel PELNI- als ASDP-tickets kunnen worden geboekt via reisbureaus.

Last but not least zijn er ook talloze vervoersdiensten van eiland naar eiland, ook tussen Merak (Java) is Bakauheni (Sumatra) elk uur, Java en Bali elke 15 minuten en Bali e Lombok bijna elk uur.

Over het algemeen zijn de tijden indicatief, het comfort laag en de veiligheidsniveaus slecht. Kijk welke veiligheidsvoorzieningen aan boord zijn en overweeg om bij slecht weer een tocht uit te stellen. Er wordt slecht onderhoud gepleegd en frequente overbelastingen leiden ertoe dat veerboten die elk jaar door kleinere bedrijven worden geëxploiteerd, zinken, dus probeer indien mogelijk naar grotere bedrijven te gaan.

Het voedsel op de veerboten varieert van slecht tot oneetbaar, en reistijden kunnen veel langer zijn dan de geplande, dus het is goed om voldoende voorraden mee te nemen, zelfs als een motorstoring ertoe kan leiden dat de boot gaat drijven, wat kan leiden tot een extra reisdag. Als u last heeft van reisziekte (algemeen bekend als zeeziekte), koop dan een medicijn zoals Dramamine of Antimo.

Veerboten hebben verschillende klassen stoelen, met het duurdere (en schone) deel aan de bovenkant met comfortabele stoelen en ramen voor een mooi vooraanzicht, gevolgd door de tweede klasse in een aparte ruimte die krapper en vuiler is met stoelen die minder comfortabel zijn , en de derde klasse bevindt zich meestal op de lagere dekken en is de slechtste, hoewel verschillende veerboten hun eigen organisatie kunnen hebben. Uiteraard zijn de voertuigen onder het hoofddek gehuisvest.

Het is mogelijk om lastiggevallen te worden door mensen aan boord die met een dubieus excuus geld van je proberen te stelen. Voel je vrij om ze te negeren, hoewel het in ruil voor steekpenningen mogelijk is om een ​​betere accommodatie te krijgen.

Op sommige plaatsen kunnen kleinere boten, zoals stempels, boten met glazen bodem, zeilboten, speedboten en vissersboten, de enige beschikbare vorm van vervoer zijn, en de prijzen kunnen variëren van een klein bedrag tot tientallen dollars. Informeer van tevoren over prijzen en routes en onderhandel altijd. Sommige van deze boten kunnen worden gehuurd om te vissen, snorkelen, duiken en gewoon voor sightseeing.

Per cruiseschip

Met ingang van oktober 2015 stond Indonesië cruiseschepen toe om 5 havens te gebruiken: Tanjung Priok (Jakarta), Tanjung Perak (Surabaya), Belawan (close Medan), Makassar en Benoa (Bali). Dit betekent dat passagiers ervoor kunnen kiezen om slechts één of meerdere segmenten te maken in plaats van de hele reis.

Op de trein

PT Kereta Api, ☎ 62 21 121. Het is de spoorwegmaatschappij die eigendom is van de overheid en die in het grootste deel van Java en sommige delen van Sumatra. Het netwerk is oorspronkelijk gebouwd door Nederlands, maar er werden maar weinig nieuwe lijnen gebouwd na de onafhankelijkheid, die alleen bestaande revitaliseerden. De kwaliteit van het onderhoud wordt steeds acceptabeler als gevolg van ontsporingen en ongevallen komen nu zelden voor. Omdat het staatsbedrijven zijn, is de klantenservice vriendelijk, maar het personeel is niet altijd geïnteresseerd in het tevreden stellen van de klant in geval van problemen. 

Java heeft verreweg het beste spoorwegnet, met treinen die de hoofdstad verbinden Jakarta met andere grote steden zoals Surabaya, Semarang, Yogyakarta is Surakarta (of Enkel en alleen). Jakarta heeft ook een forenzentrein binnen het grootstedelijk gebied. Bandoeng het is verbonden met Jakarta met ongeveer 20 treinen per dag en is op zijn beurt via Yogyakarta verbonden met Surabaya. Bali het heeft geen spoorlijnen, maar er zijn treinen voor Banyuwangi verbonden met de veerboten die de verbinding met het eiland voltooien. Over het algemeen reizen treinen door natuurgebieden, en reizigers die niet gehaast zijn, moeten de reisduur en het landschap als een bonus van hun reizen beschouwen, hoewel sommige sloppenwijken rond het spoor zijn gebouwd. Diefstal is niet erg in business class, maar voorzorgsmaatregelen zijn aan te raden in alle treinen, vooral de goedkopere.

Het Sumatraanse netwerk bestaat rond Medan, West-Sumatra, Lampung is Zuid-Sumatra. Reizigerstreinen op het eiland rijden veel minder frequent dan op Java.

Dienstklassen

Houd er rekening mee dat alle soorten treinen (inclusief forenzentreinen) op Java zijn voorzien van airconditioning. Maar ze zijn niet allemaal ontworpen voor gehandicapten en ouderen.

De treinklassen zijn:

• Eksekutif - Het heeft alleen gereserveerde zitplaatsen en je moet voorzichtig zijn met kleding met lange mouwen, aangezien de temperatuur meestal vrij laag is (misschien 18 ° C). Deze treinen hebben paar verstelbare stoelen met voetsteunen (voor groepen van vier is het mogelijk om gepaarde stoelen tegenover elkaar te hebben), televisie-entertainment (als de televisie niet kapot is en het signaal goed is) en het is mogelijk om eten te kopen, zelfs als de prijs / kwaliteit verhouding vrij laag is. Dekens en kussens kunnen tijdens de reis worden aangevraagd/gehuurd.
• Bisnis - Het heeft ventilatoren en ramen die kunnen worden geopend en de stoelen zijn normaal geplaatst.
• Ekonomi - Ze zijn ook beschikbaar voor de meest prijsbewuste reizigers.
• forenzen - Er zijn stoelen aan de zijkant met stokken en riemen voor staande passagiers en tijdens de spits kan de trein erg druk zijn, hoewel deze vaak voorzien is van airconditioning en meestal zijn de wagons aan beide uiteinden alleen voor vrouwen.

Vanwege de relatief korte reistijd (max. 7 uur) worden er in Indonesië geen slaaprijtuigen aangeboden.

Treinstations worden bewaakt door de treinpolitie, die grijze uniformen draagt, maar er kan ook reguliere politie of, zeldzamer, militair personeel zijn.

Tickets kunnen negentig dagen van tevoren worden gekocht, hoewel ze over het algemeen nog op het laatste moment beschikbaar zullen zijn. Een uitzondering is de periode van Lebaran erg druk, wanneer het niet raadzaam is om te reizen vanwege de extreme vraag naar tickets. Online tickets boeken is mogelijk op de officiële website. Het kan zijn dat je een fotokopie van je identiteitsbewijs moet overleggen op het moment van aankoop voor alle treinen, behalve forenzentreinen. Er worden soms kortingen aangeboden voor bepaalde lijnen, maar u moet ruim van tevoren kaartjes kopen om hiervan te profiteren. Senioren ouder dan 60 genieten 20% korting. Controleer of je ticket correct is your voordat het loket te verlaten. U kunt ook kaartjes kopen bij minimarts en postkantoren en zonder extra kosten voor de administratiekosten, maar ze verkopen geen kaartjes tegen een gereduceerd tarief. De minimarts bieden ook de mogelijkheid om met een pinpas / creditcard te betalen met een minimale besteding van Rp 50.000 en kunnen samen met uw hapjes en drankjes worden gekocht. Aangezien niet alle minimarts 24 uur per dag open zijn, is PT KAI in sommige steden in overleg met lokale banken begonnen met het verspreiden van elektronische zelfbedieningskiosken die 24 uur per dag geopend zijn in de hoofdstations, waar het mogelijk is om kaartjes te kopen met bankbiljetten van Rp 2.000 en hoger , met bankpas of creditcard.

Het boeken van tickets via de officiële website en mobiele applicatie van PT Kereta Api is alleen beschikbaar in Indonesië. Een wijdverbreid probleem dat sommige luchtvaartmaatschappijen gemeen hebben, is de weigering van buitenlandse creditcards die voor betaling worden gebruikt. Een alternatieve manier om uw treinkaartje te boeken is via het boekingsportaal tiket.com, met een interface in het Engels en met minder fouten in de betalingsfase. Een serieus nadeel is dat je na het afronden van de betaling een online bevestiging ontvangt die vervolgens minimaal een uur voor vertrek moet worden ingewisseld voor het daadwerkelijke ticket op het station met behulp van het type ATM-apparaat voor het station. U dient uw identiteitsbewijs en ticket (waar uw naam in voorkomt) te gebruiken om het station binnen te gaan.

Grotere treinstations hebben meestal meerdere sporen en rijden regelmatig naar veel steden, maar kleinere stations hebben slechts zeldzame haltes en één perron. Vraag zeker vooraf naar welk platform je moet gaan. Terwijl u wacht, hebben de meeste stations winkels en restaurants waar u eten en drinken kunt kopen om aan boord te consumeren. Voorheen waren de verkopers (asongan) sprongen als haviken op de trein om hun producten te verkopen totdat de trein vertrok. Dit was opdringerig en luid, hoewel zeker handig voor zowel passagiers als leveranciers. Vanaf 2012 mogen verkopers niet meer in de trein, maar in kleine stations blokkeren velen nog steeds de ingangen van de wagons terwijl ze de passagiers naar binnen roepen. Maar met de snellere treinen hebben verkopers relatief minder.

Toiletten variëren tussen Turks en Westers, vaak zonder tablet. De meeste directietreinen hebben sproeiers om hun achterste schoon te maken en een gootsteen, en het gebruik van toiletten kan evenwichtsvaardigheden vereisen. Neem je eigen vochtige doekjes mee, want indien beschikbaar is de stof mogelijk niet in normale staat. Toiletten vallen over het algemeen rechtstreeks op de perrons, dus het gebruik ervan in een station is verboden.

Met de bus

Bussen worden vaak gerund door chauffeurscoöperaties of particuliere bedrijven (en er zijn er genoeg van beide). Ze volgen specifieke paden maar kunnen op verzoek afwijken van hun pad, tegen hogere kosten. Er zijn weinig bushaltes in de meeste steden, en met uitzondering van buslijnen zoals TransJakarta en TransJogja die hun eigen haltes en soms zelfs voorkeursbanen hebben, stoppen ze bijna overal om passagiers op te halen en af ​​te zetten. De belangrijkste soorten bussen zijn die met airconditioning (uitvoerend of AC) en die zonder (niet-AC of "economy class"), en zijn verkrijgbaar in verschillende maten, zoals kleine angkot, die geen airconditioning hebben en zeer smalle, middelgrote zijn minimeter, die al dan niet airconditioning hebben en heel weinig beenruimte hebben tussen de stoelen, en de groten bus, variërend van krappe stoelen zonder airco tot luxe stoelen met alle comfort.

Het busonderhoud is soms slecht, maar op sommige plaatsen, zoals Bali en Kupang, zijn de chauffeurs erg trots op hun voertuigen en versieren ze deze met de meest uiteenlopende versieringen. In sommige gebieden kunnen bestuurders dronken of onder invloed van drugs zijn, en in ieder geval rijden de meesten agressief of gewoon onvoorzichtig. Vaak stoppen chauffeurs en hun helpers zoveel mogelijk mensen in hun bus om de winst te vergroten, waardoor het risico op kleine diefstallen en ongevallen toeneemt. Vanwege de concurrentie met de minibus-shuttleservice op elke route, hebben bussen vaak een tekort aan passagiers; zelfs bussen zonder airconditioning kunnen alle passagiers in bussen vervoeren, dus geen passagiers meer die buiten hangen met één voet op de trede en één hand die zich vasthoudt aan iets erin. Veel bussen, behalve misschien kleine vanwege ruimtegebrek, laten straatventers, bedelaars en straatartiesten voor korte tijd in hun bus.

Het is mogelijk om bussen met airconditioning en een chauffeur te huren voor een groep toeristen, en in feite kan elk voertuig van elk formaat gehuurd worden met het juiste bedrag. Indonesische busmaatschappijen bedienen intercity routes (antar kota) en interprovinciaal (antar propinsi). Interprovinciale routes omvatten meestal vervoer vanaf andere eilanden, voornamelijk tussen Java is Sumatra en Java e Bali. In verschillende steden biedt de overheid een eigen lijn aan, DAMRI, die wordt geleverd met middelgrote en grote voertuigen, over het algemeen uitgerust met airconditioning, die over het algemeen in betere staat is.

Soms wordt gemeld dat chauffeurs en helpers samenspannen met criminelen, maar dit gebeurt meestal 's nachts of op verlaten plekken. Er zijn ook berichten over hypnotiseurs die mensen van hun bezittingen beroven en over straatverkopers die gedrogeerde dranken verkopen terwijl ze wachten op passagiers bij het eindpunt, waardoor ze slachtoffers worden van misdrijven. Vooral lange nachtritten zijn gevaarlijk. Berg je bagage op als een havik! In de wildere delen van het land (vooral Zuid-Sumatra), worden interprovinciale bussen soms aangevallen door bandieten.

Met geplande shuttles

Minishuttles zijn het nieuwste Indonesische vervoermiddel, waarvan de groei in lijn is met nieuwe tolwegen en betere snelwegen. DE reizen, zoals de lokale bevolking ze noemt, gebruiken verschillende minibussen met airconditioning, die 6 tot 12 personen vervoeren op verstelbare stoelen en hun routes baseren op reizen punt naar punt. Dit betekent dat elke operator zijn eigen (meerdere) startpunt heeft in de steden die ze bedienen. De meest populaire route is tussen Jakarta is Bandoeng met ticketprijzen variërend van 80.000 tot 110.000 roepies op basis van klasse, zitplaatsen en luxe.

De geplande rit is over het algemeen duurder dan reguliere streekbussen, maar is sneller en heeft meer vertrek-/aankomstpunten. Je koffers zijn veiliger, maar je moet wel extra betalen voor surfplanken en grote pakketten. Het is mogelijk om bij de respectievelijke maatschappijen te boeken, maar soms zijn ook last-minute passagiers welkom.

Met de taxi

Voor groepen van twee tot vier personen kan een taxi de beste keuze zijn voor relatief korte ritten. Taxitarieven in Indonesië zijn vrij goedkoop en uniform in het hele land. Het starttarief is Rp 7.000 / 8.500 en Rp 4.000 / 4.500 voor elke kilometer, hoewel er ook een tijdtarief is dat van invloed is wanneer je vastzit in een file (~ 45.000 Rp / uur). Ondanks het vorige tarief moet u vaak een minimumtarief betalen als u voor korte afstanden reist, meestal aangegeven door de respectieve bedrijven, die in een orde van grootte rond de 25.000 Rp ligt. Het minimumtarief voor een telefonische boeking is ongeveer Rp 35.000, hoewel sommige taxi's geen beperkingen hebben op telefonische bestellingen. De meeste mensen bevelen Blue Bird-taxi's aan vanwege hun gemakkelijke boeking, beleefde chauffeurs en veilig rijden. Blue Bird-taxi's zijn beschikbaar in veel grote steden en wanneer Blue Bird aanwezig is, gebruiken alle andere taxi's hun meter goed. In andere steden zijn sommige taxichauffeurs echter slecht, ze gebruiken de taxameter, maar ze zullen proberen om je meer te laten betalen (soms meer dan het dubbele) met de uitleg het is normaal om dit te doen. Vraag vooraf, voordat u in de taxi stapt, sesuai argo Tidak wat ruwweg betekent "Ik zal betalen volgens de meter of niet".

Rij taxi's, 5 Express-taxi's (wit) en 6 BlueBird-taxi's (blauw), wachtend om de rit te starten

Taxi's zijn er in overvloed in alle grote steden in Indonesië, zelfs tijdens de spits. Vandaag de dag. met de overvloed aan taxi's en files wachten taxichauffeurs liever telefonisch op bestelling door het callcenter te bellen of door de oproep rechtstreeks via applicaties zoals EasyTaxi of GrabTaxi te ontvangen van passagiers die hun smartphone gebruiken. Passagiers kunnen kiezen welke taxi (met GPS) wordt gebruikt door de taxi op het scherm te wijzen. Alleen gekwalificeerde taxi's en vooral gekwalificeerde chauffeurs kunnen deelnemen aan de aanvragen en ze zijn niet noodzakelijkerwijs afhankelijk van een specifieke vloot. Chauffeurs die niet aan deze applicaties kunnen deelnemen, wachten meestal in groepen, terwijl de anderen normaal verspreid over de stad zijn, dus met de applicaties kun je een taxi nemen met slechts 5/10 minuten wachten. Taxi's zijn moeilijk te vinden als het regent en tot een uur nadat het stopt.

Uber is nu ook actief in Indonesië, met medewerking van veel verhuurbedrijven. Het tarief is ongeveer de helft van dat van een gewone taxi. UberBlack gebruikt Toyota Camry- of Toyota Innova-auto's. Het starttarief is Rp 3.000 en Rp 2.000 voor elke kilometer. UberX gebruikt Toyota Avanza-auto's en ze hebben lagere tarieven dan UberBlack. Uber werkt momenteel a Jakarta, in andere grote steden en a Bali. Betalingen zijn per creditcard.

Medio maart 2016 staakten duizenden conventionele taxi's en blokkeerden hoofd- en tolwegen om te protesteren tegen online applicaties zoals Uber en Grab; door concurrentie is hun inkomen zelfs gehalveerd. Il governo ha deciso di regolamentare la situazione che si è venuta a creare sentenziando che Uber, Grab e altre applicazioni taxi devono avere legale personalità giuridica in territorio indonesiano. Nel periodo di transizione di due mesi Uber e Grab hanno il divieto di espandersi, ma possono ancora funzionare come al solito, anche se alcune città proibiscono il loro funzionamento nel periodo di transizione.

In angkot

Daihatsu Hijet 55 Wide convertito in angkot

Angkot significa Angkutan Perkotaan o trasporto urbano, ma nelle grandi città un angkot può servire anche fino a 20 chilometri al di fuori dei confini del centro urbano, come a Giacarta-Depok, Bandung-Soreang, Bandung-Cimahi, Bandung-Lembang, ecc. La tariffa è più costosa del TransJakarta e di altri mezzi in altre città, ma ancora relativamente bassa; circa 2.000/4.000 Rp. Angkot uso dei pick-up modificati per essere minibus, ma i posti sono faccia a faccia e può trasportare più di 10 persone. I nuovi angkot usano tetti alti, che sono più comodi per entrare e uscire. Dal momento che molte persone che in precedenza usavano gli angkot ora si spostano in moto (un modo più veloce per muoversi negli ingorghi), gli angkot ora hanno in genere molti posti vuoti, e ce ne sono molti disponibili anche nelle ore di punta, con attese inferiori a 5 minuti.

In becak

Un becak a Bandung

Un becak è un triciclo (tipo pedicab o risciò) decorato e ricco di colori usato come modalità di trasporto per brevi distanze come le zone residenziali di molte città. Il sedile dei passeggeri può essere coperto da un tettuccio reclinabile in fine tessuto o di plastica, a cui talvolta viene aggiunto un velo di plastica trasparente di fronte durante i temporali. In alcune zone il guidatore è seduto sul retro del passeggero, ma in altre zone (come Medan) il conducente è seduto sul lato del passeggero. In diverse città, alcuni conducenti hanno iniziato ad equipaggiare il proprio becak con piccoli motori.

Una buona capacità di comunicazione e di contrattazione sono una componente essenziale per assicurare l'arrivo a destinazione e per evitare di venire salassati su queste corse. Alcuni subdoli conducenti cercano di ottenere altri soldi dopo aver raggiunto la destinazione, quindi è meglio patteggiare chiaramente la tariffa in anticipo. È possibile noleggiare un gruppo di becak se siete in un gruppo. Sono sfruttati anche per il trasporto di oggetti come blocchi di ghiaccio, alimentari, materiali da costruzione ecc. Si può chiedere al conducente di portarvi da qualche altra parte per un costo aggiuntivo, e sono anche disposti a portarvi in giro per shopping o semplice turismo per ancora più soldi. Per lo shopping generalmente vi guiderà a luoghi specifici con cui hanno accordi informali dove guadagnano provvigioni dai vostri acquisti, o forse un pasto gratuito.

Si noti che non ci sono becak in Giacarta o Bali, bensì i motorizzati bajaj, che sono in qualche modo simili ai tuk-tukthailandesi ed assolvono alla stessa funzione. In alcune altre province (e.g. Sumatra Settentrionale, Aceh) si possono anche trovare motociclette con sidecar, note come bentor o bemo (abbreviazione di bermotor becak).

Il becak è la forma più costosa di trasporto pubblico, e al giorno d'oggi è raramente utilizzato se non dalle donne anziane che trasportano merci dai mercati tradizionali. I giovani usano gli ojek se stanno portando pesce o altri prodotti maleodoranti, o altrimenti utilizzano gli angkot. In alcune città come Yogyakarta, l'uso del becak è diminuito così tanto che è quasi solo per i turisti.

In bajaj

Un vecchio bajaj di Giacarta

Nuovo modello di bajaj a gas

Meno comune rispetto ai becak e reperibile pressoché solo nella città di Giacarta, è l'indiano bajaj, i cui nuovi modelli sono dipinti di blu (analoghi ai taxi BlueBird) con un tetto nero. Questo piccolo veicolo a tre ruote è alimentato da metano, così è più tranquillo rispetto ai vecchi bajaj con motori a due tempi, i quali sono stati lentamente sostituiti a valle di una campagna dedicata. Il conducente siede di fronte ai passeggeri (fino a 3 piccoli adulti) seduti nella parte posteriore. La cabina è coperta da un tetto di tela e c'è un parabrezza, mentre le porte non hanno finestre e sono a metà altezza. I fianchi e la parte posteriore del tetto possono avere finestre in plastica morbida. Modalità di pagamento e di utilizzo sono analoghe a quelle dei becak, e anche in questo caso è necessario contrattare bene il prezzo prima di iniziare la corsa, avendo a priori un'idea orientativa di quanto possa costare.

In bemo

Daihatsu Midget MP4, che in Indonesia vengono utilizzati per il trasporto di persone

Il bemo, che di solito è dipinto di blu, è meno comune rispetto al bajaj. Questo strano e unico triciclo sembra un piccolo camion e i passeggeri possono accedervi dalla parte posteriore, che è aperta; delle panche sono fissate ad ogni lato del pianale per sei passeggeri, più uno sul lato del conducente, il tutto dimensionato come un piccolo veicolo (più piccolo di un'odierna Keicar) in non più di 3 metri di lunghezza. Introdotto alla fine del 1950, l'MP4 Daihatsu Midget è stato originariamente progettato per il trasporto merci, ma in Indonesia il pianale di carico è stato modificato per trasportare passeggeri. Il motore di appena 305 cc è lento, e quindi adatto solo per i viaggi di alcuni chilometri. Tutti i bemo in Indonesia al giorno d'oggi hanno almeno 50 anni, con la carrozzeria e il telaio originali. Non è necessaria alcuna contrattazione, e per questo sembra un angkot, ma il bemo inizia la corsa una volta riempito di passeggeri (ha bisogno di circa 5 minuti per farlo) dal punto di partenza e se non ci sono passeggeri che scendono prima di metà percorso non possiamo fermare e utilizzare il bemo finché non si liberano dei posti.

In ojek

Un conducente di ojek in attesa di un cliente

Gli ojek hanno le terze tariffe più care dopo becak e taxi: tra il 50% e il 95% del costo di un taxi.Al giorno d'oggi, pochi passeggeri scelgono un ojek tradizionale/regolare perché tanti indonesiani ora hanno la propria moto. Stranamente, questo ha portato ad un aumento delle tariffe e ad una maggiore disonestà tra i conducenti di ojek nelle grandi città.

Ma se siete di fretta e si è da soli, un ojek tradizionale, o una moto taxi senza tassametro, potrebbe essere la soluzione. Inoltre, alcune aree remote, possono essere servite solo dagli ojek, il prezzo è molto alto a causa delle strade dissestate e il monopolio locale, ma i conducenti sono più onesti rispetto ai loro corrispettivi nelle grandi città e possono anche prendersi cura dei vostri effetti personali. Gli ojek sono identificati da centauri che bazzicano negli angoli delle strade, o meno comunemente nei punti di raccolta dei moto-taxi (Pos ojek), raramente contrassegnati con una giacca colorata, numerata, che solitamente trasportano persone per brevi distanze per vicoli e strade, ma anche per fare viaggi più lunghi per un prezzo chiaramente più elevato.

Come con la maggior parte delle piccole forme di trasporto, la comunicazione e l'abilità nel mecanteggiare sono importanti, ed è meglio conoscere la giusta tariffa prima di parlare con un autista. Il prezzo è di circa 10.000/15.000 Rp per 4 chilometri, ma l'abilità di negoziazione è importante e chi parte dai Pos ojek è di solito più caro. Attenzione che alcuni conducenti inizialmente d'accordo per un prezzo, potrebbero cercare di estorcervi altro denaro a fine del viaggio, sostenendo che è comune a pagare di più rispetto al prezzo concordato; in questi casi è bene farsi vedere arrabbiato e minaccioso per chiudere la discussione. Fino ad oggi non ci sono state segnalazioni di violenza, ma un paio di conducenti hanno umiliato i passeggeri gettandogli addosso i loro pagamenti, e i clienti che non hanno voluto discutere pagare altre 2.000/5.000 Rp o più. Quindi prendere in considerazione di evitare gli ojek tradizionale, se potete.

I nuovi ojek al giorno d'oggi sono utilizzati da molte persone, tra colo che sono disposte a pagare di più dei regolare ojek o che non accettano la maleducazione dei guidatori degli ojek regolari. Al giorno d'oggi anche gli ojek sono organizzati e in grado di competere con i taxi nelle grandi città con pesanti ingorghi di traffico.

Al giorno d'oggi ci sono almeno 35 applicazioni per ojek, la più grande è Go-Jek. Go-Jek chiedono normalmente 15.000 Rp, ma nelle ore di punta (i.e. 16:00-19:00) la tariffa minima è 15.000 Rp per i primi 6 chilometri, e 2.500 Rp/km per i successivi. La tariffa è stabilita in anticipo dal sistema al momento della prenotazione (senza contrattazione) attraverso l'applicazione su smartphone (la tariffa sarà visualizzata sul display dello smartphone e il passeggero può confermare o meno il passaggio) sebbene il calcolo non sia del tutto chiaro. La richiesta viene recapitata solo ai piloti che sono presenti nel raggio di 2 chilometri, e di solito sono sufficienti meno di 10 secondi affinché uno di loro accetti la corsa. Per lungo viaggio circa 10 chilometri si pagherà circa la metà della tariffa di un taxi quando non ci sono ingorghi, ma tariffa Go-Jek è fissa, quindi indipendente dal traffico o pioggia; un ojek regolare che vi addebiterà più del solito, quando piove. Solo i conducenti qualificati e quelli monitorati da A-GPS possono aderire a Go-Jek, rendendo il servizio Go-Jek relativamente più sicuro rispetto all'utilizzo normale ojek. Al giorno d'oggi sono 30.000 i conducenti Go-Jek sparsi nella megalopoli "Jabodetabek" (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali (circostanti Kuta, Legian, Seminyak e Denpasar). Dato il largo uso di Go-Jek, a Giacarta, Bekasi e Depok, Go-Jek è diventato un "nemico" per gli ojek regolari, quindi se vogliamo essere prelevati in un complesso residenziale forse nessun Go-Jek vi accetterà la corsa, perché quelli regolari potrebbero causare problemi ai conducenti Go-Jek (non a voi), a meno che i Go-Jek non si mettano all'esterno del complesso. Quindi, saggiamente chiedete al Go-Jek di venirvi a prendere lontano dalla folla degli ojek tradizionali che di solito aspettano di fronte a un complesso residenziale o in un grande incrocio. Go-Jek è stato un pioniere, ma oggi sono molti i suoi concorrenti on-line, che si lanciano nel mercato con tariffe promozionali di 15.000 Rp per 25 chilometri, o similari. Per chi non ha uno smartphone può contattare il call center al numero 021-50 233 200.

Il principale concorrente di Go-Jek è GrabBike, un affiliato di GrabTaxi, quindi l'applicazione è incorporata in quella di GrabTaxi. Al giorno d'oggi è disponibile a "Jabodetabek" (Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali. GrabBike non è nuovo nel Sud-est asiatico in quanto di molte grandi città di Paesi del Sud-est asiatico hanno già GrabBike. La tariffa è normalmente 10.000 Rp e 20.000 Rp nelle ore di punta (16:00-19:00). GrabBike è il più veloce servizio tra quelli on-line.

Le altre applicazioni per ojek sono:

• Ojek Syari'i (Ojesy) con autiste donna solo per passeggere donne. Disponibile a Giacarta e dintorni (tranne Bogor), Surabaya, Malang, Sidoarjo, e Yogya. Può essere prenotato attraverso Facebook e Whatsapp. La tariffa a chiamata è 5.000 Rp e 3.000 Rp per ogni chilometro aggiuntivo e una tariffa a tempo di 5000 Rp ogni 30 minuti, con un pagamento minimo di 20.000 Rp.
• Lady Jek, analogo a Ojek Syari'i da e per le donne, costa 25.000 Rp per i primi 6 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi. Lady Jek ha la tariffa più alta tra le varie organizzazioni avendo come target la nicchia delle donne musulmane. Disponibile solo a Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi.
• Jeger (Ojek) Taxi; usano il tassametro come taxi e possono fermarsi come taxi. La tariffa a chiamata è 4.500 Rp e 2.500 Rp per i chilometri successivi.
• Get-Jek, attualmente disponibile nella piccola città di Surakarta.
• Blu-Jek, disponibile solo a Giacarta e dintorni (tranne Bogor) con una tariffa relativamente analoga a quella dei taxi. Il pagamento minimo è di 20.000 Rp che copre i primi 5 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi.
• Ojek Argo, con un tassametro che copre 3.000 Rp/km, arrotondando per difetto al migliaio più vicino rupia. È sufficiente caricare la sua applicazione per usarla perché non ha bisogno di alcuna registrazione. In funzione in quasi tutte le grandi città di Giava, Denpasar a Bali, Bandar Lampung e Palembang a Sumatra, e anche Palangkaraya in Kalimantan.

In moto

In molte parti dell'Indonesia, come Bali e Yogyakarta, è possibile per i turisti affittare una moto per andare in giro. I prezzi sono di solito intorno 50.000/60.000 Rp. Le moto odierne sono normalmente a trasmissione automatica. I modelli più diffusi sono Honda Vario, Honda Beat, Honda Scoopy, e Yamaha Mio, e hanno cilindrate da 110cc a 125cc. Si dovrebbe negoziare un buon prezzo, soprattutto per lunghi periodi di noleggio. Assicuratevi di controllare che la moto offerta sia completamente conforme alla normativa tecnica e che la moto sia corredata da una valida Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK, che è prova della sua registrazione e legalità).

I noleggiatori di moto non controllano che i clienti abbiano o meno una valida patente di guida, in Indonesia è obbligatorio averne una della classe appropriata oltre al permesso internazionale di guida (IDP) di quella stessa classe. Nessuna eccezione a questa regola a meno che non siate in possesso di una patente indonesiana Surat Izin Mengemudi (SIM C), che è una licenza per una sepeda (moto).

Una particolare attenzione deve essere data all'avere tutta la documentazione necessaria in quanto molte polizze assicurative di viaggio possono provvedere alla copertura solo se si possiede una propria patente in regola ed applicabile, con la piena corrispondenza dell'IDP. Un patentino per le moto non sarà sufficiente, deve essere una patente effettiva.

I caschi sono obbligatori, quindi accertatevi che vi vengano forniti. Avere un incidente mentre non si indossa un casco potrebbe anche invalidare la polizza assicurativa, o quantomeno complicare la procedura di reclamo. In Indonesia oltre al casco è obbligatorio avere i fari accesi notte e giorno.

Assicurarsi di adottare una guida difensiva, in quanto la maggior parte dei conducenti sono abbastanza imprudenti e un numero incredibile di turisti finisce al pronto soccorso o addirittura all'obitorio.

A piedi

Un modo tipicamente impopolare per esplorare ciò che il mondo ha da offrire è a piedi. Soprattutto in una grande città, con tutte le frenesie di traffico e piccoli vicoli. Girare a piedi può essere l'opzione tremendamente più veloce e più efficiente, anche se l'aria calda e umida potrà spingervi all'uso di un taxi. Tuttavia la maggior parte delle città non ha marciapiedi adeguatamente segnalati o addirittura del tutto assenti, in questi casi la cosa migliore da fare è camminare lungo il bordo. Soprattutto nelle grandi città, attraversare solo le strisce pedonali segnalate o utilizzare i ponti sopraelevati se non si vuole rimanere intrappolati in un incidente.

Cosa vedere

Attrazioni naturali

Il Tengger è un massiccio è costituito da Monte Bromo a sinistra, e il Monte Semeru al centro in lontananza col fumo che fuoriesce

L'Indonesia è la patria di 167 vulcani attivi, molto più di qualsiasi altro Paese. Ma non lasciatevi spaventare, in quanto la maggior parte sono dormienti e ciò che più spesso si vede è la loro sagoma piuttosto che le loro emissioni gassose. Alcune delle montagne più accessibili per i visitatori sono nel Parco nazionale di Bromo Tengger Semeru e il cratere Kawah Ijen a Giava Orientale, il Monte Rinjani a Lombok e forse il più facile di tutti, Monte Batur (nei pressi di Kintamani) e Monte Agung entrambi a Bali.

Difficilmente sorprenderà che nel più grande arcipelago del mondo le spiagge sono delle attrazioni significative. Escludendo ovviamente Bali e Lombok, ci sono meravigliose spiagge in luoghi fuori dal sentiero battuto, soprattutto nelle Molucche, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e Sulawesi. In una nazione di oltre 18.000 isole, le alternative sono quasi infinite.

Un endemico Orangutan di Sumatra nel Parco nazionale di Gunung Leuser

L'Indonesia ha alcune delle più grandi restanti tratte di foresta tropicale rispetto a qualsiasi altra parte del mondo, e queste sostengono una fauna incredibilmente varia dagli oranghi ad altri primati a rischio di estinzione come i rinoceronti di Giava e le tigri di Sumatra, ma anche una gamma straordinariamente ampia di specie di uccelli. Le aree forestali riconosciute come patrimonio mondiale dell'UNESCO sono il Parco nazionale di Ujung Kulon nella Giava Occidentale, e tre enormi parchi a Sumatra, che insieme costituiscono la foresta pluviale tropicale di Sumatra: il Parco nazionale di Gunung Leuser, il Parco nazionale di Kerinci Seblat ed il Parco nazionale di Bukit Barisan Selatan. Purtroppo, le foreste di Kalimantan stanno scomparendo ad una velocità allarmante a causa del disboscamento illegale.

Purtroppo nelle zone più popolate, anche nei pressi di foreste, come nella gran parte di Giava, le specie di uccelli stanno scomparendo ad un ritmo allarmante a causa del commercio di uccelli tropicali. Gli uccelli sono un'importante fonte di reddito per poveri cacciatori, e gli uccelli sono venduti a persone nelle città, molti dei quali trascorrono il resto dei loro giorni in gabbie individuali. Quelli che si vedono più comunemente sono fringuelli, passeri, rondini e alcuni altri uccelli che sono di interesse minore per coloro che desiderano possedere degli uccelli come animali domestici. Le varie specie di burung Cendrawasih (uccello del paradiso) di Papua sono per lo più in via di estinzione. Anche i serpenti in molti luoghi sono in grave declino a causa di una reazione istintiva che molte persone hanno dinnanzi a un qualsiasi serpente: "Uccidilo!". Tuttavia è possibile vedere scorpioni, scorpioni frusta, ragni, grilli talpa (che fanno di notte un suono ronzante terribilmente forte), molte farfalle e falene, lo sfuggente e raro scoiattolo, alcuni tipi di scimmie, gechi, tra cui il Tokek (Geco Tokay) e una varietà di Cicak (gechi), così come gli indesiderabili topi, ratti, toporagni, scarafaggi, termiti e, in numero esorbitante, formiche di varie dimensioni, forme e personalità. L'Indonesia è un paradiso per tutti coloro che vogliono studiare aracnidi e insetti. Bali vanta un bellissimo parco delle farfalle, così come la Turtle Island. 6 tipi di tartarughe su 7 si possono trovare nelle acque marine dell'Indonesia, tra cui 4 di questi tipi di tartarughe si possono trovare solo a Kampung Penyu (Turtle Village) sull'isola Selayar nel Sulawesi Meridionale.

Più a est, l'Isola di Komodo è la casa del famoso Drago di Komodo e di una vita marina molto diversificata. Vicino al limite molto orientale dell'Indonesia, il remoto Parco nazionale di Lorentz nella Nuova Guinea Occidentale ha un ghiacciaio permanente, ed è il più grande parco nazionale dell'intero Sud-est asiatico.

L'Indonesia è sede di numerosi bei punti di immersione e snorkeling situati in molti luoghi come Bali, Lombok, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara), le mille isole a nord di Giacarta, Bunaken, Selayar, Isole Raja Ampat; senza dimenticare che l'Indonesia è anche molto famosa per il surf.

Attrazioni storiche, religiose e culturali

Una statua di Buddha nel tempio di Borobudur, con la posizione della mano di Dharmacakra mudra

L'Indonesia è particolarmente ricca di luoghi da visitare, alcuni dei quali sono piuttosto vecchi e molti hanno ancora una notevole importanza per i locali. Si potrebbe passare la vita ad esplorare l'Indonesia e ancora non vederli tutti!

Borobudur a Giava Centrale è il più grande monumento buddista del mondo, risalente all'VIII secolo, e la vicina Prambanan all'interno della provincia di Yogyakarta è un notevole monumento indù risalente a pochi anni più tardi. Noterete come l'architettura sia molto diversa rispetto ai santuari da dove le religioni provengono, principalmente a causa della assimilazione con la cultura giavanese. Quei due, insieme con il fascino degli ex regni di Yogyakarta e Surakarta, sono una popolare combinazione culturale a Giava Centrale. Si dice che toccando la mano di un Buddha all'interno di uno "stupa", vicino alla parte superiore del tempio, vi porterà fortuna, anche se tale azione è malvisto dalle autorità del parco. Prambanan, purtroppo, è stato danneggiato da un terremoto alcuni anni fa e le riparazioni sono state bloccate dalla mancanza di fondi. Molti siti in Indonesia soffrono di questo problema e sono danneggiati da graffiti e sporcizia, generalmente causati dalla gente del posto.

Parte del complesso templare di Pura Ulun Danau Bratan a Bali

Demak sulla costa settentrionale di Giava Centrale, ospita una delle più antiche moschee in Indonesia, Masjid Agung (letteralmente "grande moschea"), così come il cimitero Sunan Kalijaga. Nelle vicinanze di Semarang c'è la sede di alcuni templi buddisti, indù e confuciani, così come moschee e chiese, e i dintorni del distretto di Bandungan offrono lo storico parco di Gedong Songo (letteralmente "9 edifici"), che ha in esso 9 santuari indù, così come varie attività per famiglie ed escursionisti. Inoltre offre la vecchia Semarang, la parte originale della città con molti edifici dell'epoca olandese. Lawang Sewu (letteralmente "1.000 porte"), si trova all'intersezione Tugu Muda (che è anche sede di un museo e un ufficio governativo), è un grande complesso di edifici olandesi caratterizzato da vetrate e numerose porte ed è utilizzato dai militari; i giapponesi durante la loro occupazione della seconda guerra mondiale di Indonesia, e prima gli olandesi, come ufficio del sistema ferroviario, carcere, ospedale e caserma. Si racconta che Lawang Sewu sia infestata da oltre 30 differenti esseri soprannaturali, ma si deve avere molto talento per vederne anche uno dopo aver ispezionato l'intero parco dalla fondazione agli attici, torri d'acqua incluse!

Sempre a Giava Centrale l'Altopiano di Dieng ospita i templi più antichi esistenti in Indonesia, anticipando Borobudur di circa 100 anni e, appena a nord di Surakarta, il Pithecanthropus Erectus meglio noto come "Uomo di Giava" è uno scavo archeologico a Sangiran e un sito protetto dall'UNESCO.

Il Wayang Golek sundanese è notevolmente diverso da quello delle ombre giavanesi

In un vasto arcipelago del genere non sorprende che ci siano alcune culture ben distinte e uniche, spesso contenute in aree relativamente piccole. Sumatra ha differenze notevoli tra il patrilineare batak e il matrilineare minangkabau o il sundanese e il wayangs giavanese a Giava, nonostante entrambi siano separati da meno di 200 km di distanza! Bali ha una cultura indù unica, adornata da templi ben tenuti (pura), e un'apparentemente infinita processione di cerimonie colorate. Alcune delle più note sono il Tempio madre di Besakih (alle pendici del monte Agung), Pura Ulun Danau Bratan (vicino Bedugul), e Pura Uluwatu (nella penisola di Bukit). Un tempio unico nel suo genere, chiamato Tanah Lot, è situato su un'isola al largo della costa ed è raggiungibile attraverso un ponte di terra sopraelevata. Nel nord di Bali si possono trovare piccoli villaggi tradizionali, i Bali Aga, così come a Trunyan i morti sono sepolti fuori terra quando ancora l'odore tipico dei cadaveri è assente.

Più a est, l'Isola Sumba è sede di una delle poche culture megalitiche rimaste sulla Terra. Molte delle tribù ancora vivono in piccoli regni, anche se questa pratica sta cominciando a scomparire. Nel Sulawesi, la regione di Tana Toraja è famosa per gli spettacolari riti di sepoltura animisti. Visitare il vasto entroterra della Nuova Guinea Occidentale nell'estremo est del Paese richiede una notevole pianificazione, un sacco di soldi, e una tolleranza per le condizioni estremamente difficili. Tuttavia per coloro che vogliono una vera esperienza di deserto e l'opportunità di vedere le culture "vergini" che hanno avuto pochissimi contatti con il mondo esterno, è difficile pensare a una scelta migliore in qualunque altro luogo sulla Terra.

Cosa fare

Immersioni subacquee

Parco nazionale marino di Bunaken a Manado

L'Indonesia ha alcuni dei migliori punti di immersioni subacquee del mondo. L'Indonesia è al centro del cosiddetto Triangolo dei Coralli che si compone di 5.000 diverse specie di barriere coralline e pesci e ospita il 20% delle barriere coralline del mondo. Le belle formazioni di barriera sono un pareggio importante per i turisti in posti come Bunaken nel Sulawesi Settentrionale, Wakatobi nel Sulawesi Sudorientale e Raja Ampat a Papua. Mentre le immersioni al largo di Bali possono essere un po' mediocri, Nusa Penida e le isole Gili appena ad est di Bali offrono eccellenti immersioni ricreative, oltre ad essere importanti centri di insegnamento. Pulau Weh nell'Oceano Indiano consente le migliori immersioni di Sumatra.

Trattamenti termali

L'Indonesia è uno dei posti migliori per coccolarsi e rigenerarsi. La visita di un centro termale è un'attività molto popolare per tutti i tipi di visitatori. Gli ingredienti naturali rilassanti e i graziosi massaggi sono una combinazione perfetta per la disintossicazione da stress. Questi variano da semplici capanne ai cosiddetti sontuosi "centri benessere" nel più grande degli alberghi a cinque stelle. Di solito c'è la possibilità di soddisfare quasi tutte le tasche. Le spiagge e la natura incontaminata di Bali sono il centro di questa attività.

Se i massaggi sono la vostra passione, ci sono posti pressoché ovunque che offrono alta qualità a prezzi davvero bassi. Ancora una volta questo potrebbe essere in un hotel a cinque stelle o sotto un albero di noce di cocco su una tranquilla spiaggia.

Surf

L'Indonesia è una delle principali destinazioni per gli appassionati di surf.

Le isole Mentawai al largo della costa occidentale di Sumatra sono dotate di decine di punti per fare surf, noti a livello mondiale. Noleggiare una barca privata per un massimo di due settimane è il modo più diffuso per accedere alla catena di isole, tuttavia c'è un traghetto pubblico da Padang. La zona appena a nord di Nias è ugualmente popolare tra i surfisti più esperti.

Più a est, Bali e la piccola Nusa Lembongan hanno alcune grandi onde, come anche a sud di Lombok, e per i più avventurosi, Sumbawa offre punti per il surf di classe mondiale.

Tutte le spiagge da surf dell'Indonesia sono descritte e splendidamente fotografate nella guida per surfisti "Indo Surf e Lingo" insieme a liste complete dei migliori campi e yacht entrambe dedicate ai surfisti.

Opportunità di studio

Gli studenti stranieri provenienti dai rispettivi Paesi studiano nelle università dislocate nelle varie città (soprattutto Giacarta, Bandung, Yogyakarta, e Denpasar). La retta per studiare negli istituti indonesiani più quotati è generalmente molto più bassa che in Occidente, ma è necessario padroneggiare un fluente indonesiano per molte materie, mentre alcune materie richiedono anche la conoscenza della lingua inglese (come la medicina e l'informatica) o di un'altra lingua.

Il Programma Darmasiswa è basato su borse di studio finanziate dal governo indonesiano. È aperto a tutti gli studenti stranieri provenienti da Paesi con i quali l'Indonesia ha rapporti diplomatici per studiare lingua, arte, musica e artigianato indonesiano, ma anche altre materie come informatica, scienze e fotografia. I partecipanti possono scegliere di studiare in una qualsiasi delle università statali e college che partecipano al programma. Attualmente, ci sono oltre 50 sedi partecipanti.

Per l'istruzione universitaria in inglese, si può prendere in considerazione gli studi presso i seguenti istituti Swiss-German University, Universitas Pelita Harapan o President University. Alcuni istituti indonesiani famosi includono University of Indonesia, Bandung Institute of Technology e Gajah Mada University.

Opportunità di lavoro

In Indonesia gli stipendi per i locali variano da 150 USD a più di 25.000 USD/mese, con la media nazionale settata intorno ad un misero 175 USD. Vi è una grande diversità di introiti. Gli addetti alle vendite che si vedono nei lussuosi centri commerciali come Plaza Indonesia probabilmente guadagnano circa 175/200 USD/mese. Alcuni adulti sopra i 20 anni, soprattutto quelli che sono ancora single, stanno con i propri genitori per risparmiare denaro. Tuttavia la ragione principale per cui rimangono con i genitori è perché è una norma culturale, perché alcuni considerano scortese lasciare i genitori per conto proprio. In alcune culture è previsto che il figlio maggiore aiuti i genitori, e spesso troverete coppie sposate che vivono con i genitori e le case multi-generazionali con famiglie estese sono ancora la norma.

Dato che molti indonesiani vivono con un reddito molto esiguo, non sono pochi quelli che vivono dovendo sopportare qualche notevole disagio, soprattutto in luoghi con un alto costo della vita, come Giacarta. Nelle province più povere le persone hanno prospettive molto limitate connesse con l'agricoltura con solo livelli essenziali di sussistenza a loro disposizione. Molti in quella situazione scelgono di lasciare le loro case e le famiglie e cercare lavoro come i lavoratori migranti e servitori, sia nelle tentacolari aree urbane in Indonesia o all'estero. Il più delle volte la maggior parte dei soldi che guadagnano viene mandato a casa.

Gli espatriati spesso guadagnano salari più alti rispetto ai loro equivalenti locali a parità di mansione. Un insegnante di inglese potrebbe guadagnare 7.000.000/25.000.000 Rp, uno stipendio piuttosto alto per gli standard locali.

Per legge uno straniero può lavorare in una società solo in una particolare mansione per 5 anni, e sono tenuti a formare un locale che li sostituirà, ma nella realtà questo non capita spesso. Inoltre gli stranieri non possono fare un qualsiasi lavoro (tra cui l'amministratore delegato) che sia legato al personale e risorse umane. È possibile fare affari che non consentono un guadagno in Indonesia con un visto di affari, come ad esempio un venditore che visita fornitori e clienti. Il clero utilizza un visto religioso e i diplomatici possono ottenere un visto diplomatico, ma la maggior parte di tutti gli altri devono avere un visto di lavoro (o matrimoniale se sposati con un/una locale), Izin Tinggal Sementara/Tetap {ITAS/ITAP} (permesso di soggiorno temporaneo/permanente) con durata rispettiva di 1 e 5 anni e un permesso di lavoro. Lavorare al fuori della propria mansione senza il permesso del datore di lavoro, o lavorare in una posizione diversa da quella dichiarata, è considerato illegale, e le sanzioni possono variare dalle multe e/o alla detenzione fino alla deportazione e all'inserimento nelle liste nere (in genere per soli sei mesi). Nel maggio 2011 una nuova legge (UU 6) è stata approvata apportando alcuni miglioramenti per l'immigrazione.

Gli interessati dovrebbe studiare le leggi sul lavoro in Indonesia per essere sicuri di far rispettare i propri diritti. A parte la UU6/2011 sull'immigrazione, si dovrebbe guardare anche la UU13/2003 sul lavoro e, se si vuole insegnare, il PerMen (Decreto Ministeriale) 66/2009. Alcune leggi sono disponibili in inglese, ma vanno cercate.

A partire dal 1 Gennaio 2015 l'Indonesia è un membro del Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) o Comunità Economica asiatica (AEC), come la "giovane" Unione europea con alcune limitazioni. Per liberalizzare il transito di beni e servizi attraverso le frontiere il governo attuerà un prova d'esame di indonesiano come lingua straniera (Test of Indonesians as Foreign Language o TOIFL; l'equivalente del più noto TOEFL) per tutti i dipendenti stranieri (non solo per i lavoratori asiatici) nel febbraio 2015, ma alcuni mesi dopo la necessità del TOIFL per i lavoratori stranieri è decaduta. A causa della rapidità con cui cambiano le leggi, imparare in anticipo l'indonesiano forse è la scelta migliore, almeno la base, perché l'indonesiano tutto sommato è relativamente facile. Le altre regole che sono state attuate sono quelle di avere almeno laurea e test di competitività per le proprie posizioni. Nel 2014 erano circa 65.000 i lavoratori stranieri legali in Indonesia (escludendo coloro che insegnano inglese che spesso non sono in regola).

Valuta e acquisti

Banconote di rupia indonesiana

La valuta nazionale è la Rupia indonesiana (IDR), abbreviata Rp. La più grande banconota è quella rossa da 100.000 Rp la quale è considerata inopportuna per la maggior parte degli acquisti. Gli altri tagli sono 50.000 Rp (blu), 20.000 Rp (verde), 10.000 Rp (viola), 5.000 Rp (marrone) e 2.000 Rp (grigio). La banconota da 1.000 Rp è stata dismessa ed è in corso di sostituzione con una moneta. Mentre le nuove, colorate banconote di grosso taglio sono facili da distinguere, quelle più piccole e di grosso taglio antecedenti il 2004 sono tutte confondibili, con tonalità pastello chiare di giallo, verde e marrone, e spesso sporche e rovinate. La cronica carenza dei piccoli tagli (non è insolito ricevere come resto alcune caramelle al posto delle monete) è stata in qualche misura alleviata dall'introduzione di una marea di nuove monete, disponibili in tagli da 1.000 Rp e 500 Rp. Quelle da 200 Rp, 100 Rp, 50 Rp e le pressoché inutili 25 Rp sono state ritirate nel corso del 2012. Le versioni dorate più vecchie sono ancora in giro. Le banconote stampate nel 1992 o prima non sono più in circolazione, ma possono essere scambiate presso le banche. A causa di nuove norme, a partire dal 2015 si dovrebbe poter pagare in contanti in rupie o con carta di credito con addebiti in rupie nella maggior parte del Paese, comprese le zone altamente turistiche.

I dollari americani sono la seconda valuta indonesiana e saranno accettate da chiunque, ma sono tipicamente utilizzate come investimento e per gli acquisti più grandi e non per pagare un piatto di spaghetti comprato per la strada. Molti alberghi accettano pagamenti in dollari USA, ma tutti accettano il pagamento in rupie. Molti utilizzeranno probabilmente un tasso alquanto svantaggioso per il cambio rupie-dollari. Pagando un conto in Indonesia con carta di credito verrà addebitato l'importo in rupie, a prescindere dalla valuta dichiarata. A parte il dollaro USA, sono accettati anche i dollari di Singapore e pure le altre principali valute internazionali sono ampiamente accettate per un pagamento in contanti, in particolare nelle zone di confine.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

Cambio valuta

Le banche e i cambiavalute sono ampiamente disponibili a Giava, Bali e Lombok, ma altrove può essere un grande problema, quindi è opportuno fare il pieno di rupie prima di imbarcarsi per eventuali isole esterne. I cambiavalute sono molto esigenti sulle condizioni delle banconote, infatti quelle imperfette (strappate, stracciate, macchiate, o contrassegnate in qualsiasi modo) saranno normalmente respinte. Le banche rifiuteranno molto probabilmente qualsiasi dollaro antecedente al 2006. I dollari americani falsi sono un problema enorme nel Paese e di conseguenza più vecchi sono i vostri dollari minore sarà il tasso di cambio. Si otterrà un tasso di cambio più elevato per i dollari emessi nel 2006 o con emissioni successive. Ci sono anche diversi cambi a seconda del numero di serie dei dollari dal 1996. Le banche e i cambiavalute sulle isole esterne sono scarse e si riservano di addebitare commissioni del 10/20% a patto di riuscire a trovarli.

Viceversa i cambiavalute saranno felici di scambiare le vostre sporche rupie in dollari scintillanti, ma con una considerevole commissione (il 10% non è insolito). State molto attenti con i cambiavalute, che sono molto abili a distrarre la vostra attenzione durante il processo di conteggio, con la conseguenza di darvi una quantità inferiore di denaro. Come precauzione pensate di portare con voi un amico per supervisionare l'operazione con molta attenzione. Fate attenzione ai cambiavalute che offrono prezzi troppo vantaggiosi. Vi comunicheranno un prezzo, e inizieranno a contare le pile di banconote da 20.000 Rp, chiedendovi di farlo con loro. Si tratta di uno stratagemma per confondervi al fine di darvi meno denaro. Se si rendono conto che ve ne siete accorti, vi diranno che devono sottrarre il 6/8% per "commissioni" o "tasse".

ATM

Gli ATM dei circuiti internazionali Plus/Cirrus o Alto sono comuni in tutte le principali città e destinazioni turistiche indonesiane, ma comportano una commissione di circa 2 $ per transazione. Ad ogni prelievo si può ritirare un massimo di 15/30 banconote. Mentre l'importo massimo prelevabile con carta di debito dipende dalla banca, di solito un massimo cumulativo giornaliero di 10/15 milioni di rupie. Le macchine sono caricati con banconote da 50.000 o 100.000 rupie (c'è spesso un adesivo sulla ATM), ma le banconote più grandi possono essere più difficili da utilizzare, soprattutto nelle zone non turistiche rurali. La possibilità di prelevare contante tramite ATM con carta di credito dipende dalla banca emittente. Nella stagione turistica locale si possono verificare pesanti code e alcuni sportelli bancomat potrebbero essere a corto di contante e in attesa di rifornimento, quindi è saggio portarsi dietro più contanti per prevenire eventuali imprevisti.

Carte di credito

Visa e MasterCard sono ampiamente accettate, ma l'American Express può essere più problematica. Alle operazioni più piccole viene comunemente applicato un supplemento del 2/5%. Fare attenzione quando si usa la propria carta, in quanto la clonazione e le frodi sono un problema diffuso in Indonesia.

Costi

La vita in Indonesia è a buon mercato, a patto che si sia disposti a vivere come un indonesiano. Ad esempio, con 12.000 Rp si può comprare un pasto acquistato in strada, un pacchetto di sigarette, una corsa di 3 km in taxi o tre bottiglie di acqua. Altijd aandringen op het gebruik van de taxameter, en in de zeldzame gevallen dat deze niet in zicht is, kan het verhogen van de toon van de discussie soms op magische wijze de indruk wekken. Een toerist zal vaak worden aangemoedigd om over een prijs te onderhandelen, over het algemeen is het beter om dit te vermijden, maar als er geen alternatief is, probeer dan een minimale korting van 50/70% te krijgen ten opzichte van de oorspronkelijke vraagprijs.

Luxe restaurants, hotels en dergelijke rekenen 10% overheidsbelasting, plus een variabele servicetoeslag. Dit kan worden aangegeven met het symbool "" achter de prijs of gewoon in kleine letters onderaan het menu.

Tips

Het geven van fooien is geen universele praktijk in Indonesië. Je zult sommige gebieden en bedrijven vinden die hem ontmoedigen, terwijl andere een neutraal standpunt aanmoedigen of vasthouden. In de meest populaire toeristische gebieden, vooral a Java is Bali, tips zijn vaak wenselijk. Het geven van fooien is zeker geen essentiële vereiste in Indonesië, maar als u de persoon die u heeft geholpen wilt belonen voor het geweldige werk of het leveren van extra moeite, kan dit worden overwogen, tenzij u openlijk ontmoedigd bent. Je kunt proberen mensen te vragen, maar zonder een duidelijk antwoord te krijgen. U bepaalt zelf hoeveel u geeft, met 10.000 Rp kunt u hier een maaltijd kopen en in veel banen kunnen mensen het vaak moeilijk hebben om de eindjes aan elkaar te knopen. Over het algemeen geven Indonesiërs zelf geen fooi, tenzij de service voorbeeldig is geweest. Als u toch een fooi achterlaat, geef deze dan rechtstreeks aan de betrokken persoon, meestal door het geld handmatig en discreet te overhandigen, misschien door een schijnbaar eenvoudige handdruk.

Ook is het in sommige culturen traditioneel om iets een paar keer te weigeren (3 is een veelgebruikt getal) voordat je het accepteert, maar er zijn culturele nuances die je laten weten of het beleefdheid is of het uitdrukkelijk weigeren van een fooi.

Houd er ten slotte rekening mee dat sommige mensen opzettelijk verhalen vertellen over hoe moeilijk hun leven is - ze doen het om een ​​fooi te krijgen. Als de persoon gedetailleerde rekeningen heeft verstrekt zonder te zijn gevraagd, kan enige voorzichtigheid op zijn plaats zijn.

Winkeltijden

Terwijl de meeste commerciële locaties in het Westen op zondag sluiten, is dit in Indonesië niet het geval. Aangezien de meeste mensen in het weekend en op feestdagen gaan winkelen, is de beste tijd als u van plan bent om naar Indonesische winkelcentra te gaan doordeweeks (d.w.z. ma-vr). Middernacht shoppen gaat ook vaak gepaard met kortingen bij enkele van de meer dan 100 winkelcentra in Jakarta, een van de dichtstbevolkte handelssteden ter wereld. Bijna alle originele high fashion items zijn te vinden in de luxe en grote winkelcentra, met prijzen die vergelijkbaar zijn met die van Singapore. Tanah Abang is het grootste textiel- en kledingcentrum in de Zuid-Oost Azië, die mensen aantrekt Afrikaanse Hij is geboren in Midden-Oosten om hele voorraden te komen kopen (meestal 20 stuks per soort). ITC op het Mangga Dua-plein in Jakarta heeft meer kwaliteitskleding en kan zowel uniek als op voorraad worden gekocht. DE Maleisiërs typisch menigte Bandoeng voor meer conservatieve kleding in islamitische stijl.

Winkelcentra zijn over het algemeen open van 09: 00/10: 00, en straatwinkels, samen met traditionele markten, open vanaf 06:00; zowel de centra als de winkels sluiten rond 21:00/22:00, 7 dagen per week, terwijl de traditionele markten om 12.00 uur sluiten, hoewel ook zij geen sluitingsdag hebben. 24/7 magazijnen zoals mini-marts zijn gebruikelijk in grote steden en sommige drukke regionale gebieden. Opmerkelijke uitzonderingen zijn Idul-Fitri (Lebaran, de viering van het einde van de ramadan), wanneer de meeste plaatsen tot twee of drie dagen later sluiten of pas open gaan (hoewel het hoogstwaarschijnlijk minder wordt toegepast in niet-moslimmeerderheidsgebieden zoals Noord-Sulawesi is Bali), en de Indonesische Onafhankelijkheidsdag die op 17 augustus valt. In mindere mate geldt hetzelfde voor Kerstmis, met name in overwegend christelijke bevolkingsgebieden (Noord-Sulawesi en delen van Noord Sumatra) en op de meeste locaties Chinese (zoals de buurten van Glodok of Mangga Dua in Jakarta), aangezien een groot aantal Chinese Indonesiërs die in grote steden wonen christenen zijn.

Onderhandelen

Onderhandelingsprijzen zijn op de meeste plaatsen de norm, zelfs in wat op het oog leuke winkels lijken, dus wees bereid om te onderhandelen. Als u denkt dat u een goede prijs krijgt op basis van wat u thuis zou betalen, betaalt u waarschijnlijk te veel. Probeer een eerste tegenbod van 50/70% korting op hun eerste aanbod en werk vanaf daar. Slimme verkopers zullen u vragen om een ​​eerste bod te doen, waardoor u benadeeld wordt. Je kunt altijd proberen om te vertrekken om te zien of ze je een betere prijs kunnen bieden. Supermarkten en luxe winkels laten echter meestal geen onderhandelingen toe, tenzij u iets heel duurs koopt, zoals elektronica of een auto.

Aan tafel

Nasi Kuning gekruid (gele rijst met kurkuma) met de vorm van de ceremoniële Tumpeng (kegel) en gegarneerd met bresaola adom

Met meer dan 18.000 eilanden om uit te kiezen, is de Indonesische keuken een overkoepelende term die een breed scala aan regionale keukens dekt die in het hele land te vinden zijn. Maar wanneer gebruikt zonder verdere kwalificatie, heeft de term de neiging om het oorspronkelijke voedsel van de onderdelen aan te duiden centraal is oosters van het hoofdeiland: Java. De Javaanse keuken is nu overal verkrijgbaar in de archipel en bestaat uit een reeks eenvoudig gekruide gerechten, waarvan de overheersende smaken zijn: pinda's, pepers, suiker (vooral Javaanse kokossuiker), evenals enkele kruiden.

Te vaak lijken veel backpackers geobsedeerd door alleen te eten nasi goreng (gebakken rijst), en misschien algemeen verkrijgbare Javaanse gerechten, maar er zijn veel interessantere opties op de loer als je avontuurlijk genoeg bent om ze uit te zoeken. NAAR West-Java Sundanese gerechten, bestaande uit veel verse groenten en kruiden, worden vaak rauw gegeten. Padang staat bekend om de pittige en rijk gekruide minangkabau-keuken, die enkele overeenkomsten vertoont met de keuken in delen van de naburige Maleisië, en restaurants die gespecialiseerd zijn in nasi padang buffetten zijn nu alomtegenwoordig in het hele land. Zowel het christelijke Batak-volk als de hindoes Balinees ze zijn grote fans van varkensvlees, terwijl de minahasa del Noord-Sulawesi ze staan ​​erom bekend dat ze bijna alles eten, inclusief hond en fruitvleermuis, en zeer gratis gebruik van vlammende pepers, zelfs naar Indonesische normen. Moslimversies van alle drie zijn te vinden in de winkelcentra en eetgelegenheden van veel Indonesische steden, maar de originele versies zijn het zoeken waard, vooral als je toevallig in deze regio's bent. Aangekomen in de West-Nieuw-Guinea in het uiterste oosten van het land wordt een dieet gevolgd Melanesisch wild zwijn, taro is sago.

Er zijn enkele andere voedingsmiddelen die u moet kennen vanwege hun sterke smaken, zoals de terasi, een gedroogde garnalenpasta met een sterke vissmaak, e Piet, een peulvrucht met een sterke smaak die blijft hangen en de geur van urine, ontlasting en winderigheid beïnvloedt. De terasi vooral het is een veelgebruikt ingrediënt in veel soorten voedsel, waaronder de petis, chilisaus, en diverse gerechten en sauzen, en de and pete die soms wordt toegevoegd aan chilisaus en sommige gerechten, hoewel het alleen seizoensgebonden is. Hieraan wordt een aantal gedroogde, zoute, zeevruchten toegevoegd, waaronder zeewier. Spaanse peper, rawit, heeft een zeer sterke smaak vergelijkbaar met Tabasco-saus, is zwaar gekruid en wordt vaak in veel gerechten gebruikt. Een Sundanese lekkernij is deoncom die is gemaakt van pinda's die in bulk zijn gefermenteerd totdat ze bedekt en gekleurd zijn met bepaalde soorten paddenstoelen; dit voer ziet er niet alleen beschimmeld uit maar smaakt ook naar schimmel en is een verworven smaak.

In Jakarta en Bali en ook enkele andere grote steden komen de restaurantketens vandaan Azië, Europa, West- en Oost-Amerika komen veel voor, met Kentucky Fried Chicken pionierend nu, gevolgd door McDonald's. Je vindt er ook bescheiden en dure restaurants met specialiteiten van specialties Thailand, Noord Korea, Midden-Oosten, Afrika, Spanje, Rusland enzovoorts.

Rijst

Nasi timbelSoendanees (rijst met bananenblad) met ayam penyet ("puree" gebakken kip), sambal chilisaus e lalapan verse groenten

nasi goreng, het gerecht van backpacker, gegarneerd met een gebakken ei om het te maken speciaal

In een groot deel van de archipel is het hoofdvoedsel nasi putih (witte rijst), terwijl de ketan ("plakkerige" rijst) wordt vaak gebruikt voor bepaalde gerechten en veel snacks. Rode rijst is beschikbaar, hoewel zeldzaam. Rijst is zo belangrijk dat het verschillende namen heeft, afhankelijk van in welk stadium van het groei-/consumptieproces het zich bevindt, van "padi" op de grond, "beras"na de oogst, tot"neuzen"Eenmaal gestoomd en op je bord geserveerd. Rijst wordt in vele vormen geserveerd, waaronder:

• bubur, rijstepap met kruiden en kippenbouillon, populair bij het ontbijt, over het algemeen zout
• ver weg is ketupat, rijst gewikkeld in bladeren en gekookt zodat het wordt samengeperst tot een cake
• nasi goreng, de alomtegenwoordige gebakken rijst; bestel het speciaal om er een ei aan toe te voegen, op elk moment gegeten, zelfs als ontbijt
• nasi kuning, gekruide gele rijst, de ceremoniële versie van dit gerecht is gevormd in een puntige kegel genaamd tumpeng
• nasi padang, gestoomde witte rijst geserveerd met tal van curries en andere specerijen, oorspronkelijk uit Padang maar geassimileerd door het hele land met vele variaties en aanpassingen naar wens
• nasi timbel, gestoomde witte rijst gewikkeld in een bananenblad, een veel voorkomende bijgerecht bij Sundanese gerechten
• nasi uduk, lichtzoete rijst gekookt met kokosmelk, gegeten met omelet en gebakken kip; typisch voor ontbijt
• nasi liwet, witte rijst geserveerd met grof geraspte kip, opor (kokosmelksoep), eieren en andere ingrediënten, waaronder inwendige organen en kwarteleitjes, traditioneel laat op de avond geserveerd

Noedels

Noedel (me of mijn) korte tijd tweede worden in de populariteitswedstrijd onder lokaal voedsel. Het verdient een speciale vermelding Indomie, niemand minder dan de grootste instant noedels maker ter wereld. Een pakket in de supermarkt kost meer dan Rp 1.500 en sommige kraampjes koken of bakken het voor ongeveer Rp 3.000.

• bakmi, dunne eiernoedels, meestal gekookt geserveerd met een garnituur naar keuze (kip, champignons, enz.).
• kuetiaw / kwetiau / kway-tiau, meestal gebakken platte rijstnoedels met sojasaus, maar kan ook (minder vaak) worden geserveerd in soepen op basis van bouillon.
• zoen, ronde vermicelli ("glas" of "bonenstreng" noedels), lang, dun, meestal transparant (beste kwaliteit), gemaakt van bonenzetmeel, cassave en meer, meestal gebruikt in soepen.
• bihun, ronde, lange, dunne, witte rijstnoedels (inferieure kwaliteit is blauw van kleur), meel wordt meestal gebakken of toegevoegd aan bepaalde gerechten.
• pangsit, vergelijkbaar met ravioli, deze pasta van Chinese oorsprong is gevuld met een beetje vlees en is erg zacht, meestal geserveerd gebakken of met soep, of "vochtig" geserveerd in bouillon.

Soepen

Soepen (soto met kurkuma, e sop) en langwerpige curry's met water zijn ook gebruikelijk. In tegenstelling tot de westerse etiquette kan soep ook een hoofdgerecht zijn.

• bakso/baso, gehaktballen gemaakt met rundvlees, kip of vis en noedels in bouillon.
• rawon, pittige rundersoep, een specialiteit van Oost Java.
• sajoer asam een Sundanese groentesoep zuur gemaakt met asem Jawa (tamarinde) e belimberende sajoer (vrucht van de komkommerboom).
• zeg lof, groenten in een kokosmelk en vissoep.
• soto ayam, Indonesische kippensoep met kipsnippers, vermicelli, kippenbouillon en diverse lokale ingrediënten.
• opor, kip, soms met wat groenten zoals chayote gekookt in kokosmelksoep, vaak geserveerd tijdens de feestdagen, of vloeistof kan aan het gerecht worden toegevoegd Yogyakarta, gudeg
• sajoer bening, bayam (Indonesische spinazie) en blokjes labu siam (chayote) in een heldere, zoete bouillon.

Hoofdgerechten

Gudeg, Jakob stoofpotje geserveerd met een eitje

Tofu en zeevruchten in Chinese stijl ik weet

De hoofdgerechten zijn:

• ayam bakar, gegrilde kip
• ayam goreng, gefrituurde kip
• cap cayGeroerbakte groenten in Chinese stijl, meestal met kip, rundvlees of zeevruchten
• gado-gado, aangebraden groenten met pindasaus
• gudeg, Giaco stoofpot van Yogyakarta
• ikan bakar, gegrilde vis
• karedok, gelijkwaardig aan gado-gado, maar de groenten zijn fijngehakt en meestal rauw
• perkedel, gebakken gehaktballen met aardappelen en vlees of groenten (geadopteerd door de Nederlandsfrikadel)
• rendang, pittig gerecht typisch voor Padang: rundvlees gekookt in a santana (kokosmelk) en curry tot ze zacht zijn
• saté (saté), gegrilde kip, rundvlees, geit of, zelden, lam, paard of konijn, aan een spies

Saté rundvlees

• ik weet, Stoofpotje in Chinese stijl geserveerd op een schaal, meestal met tofu, groenten en vlees of zeevruchten
• pempek of empek-empek, Van Palembang (Sumatra) en is gemaakt met ikan tenggiri (makreel) en tapioca, met verschillende vormen (lenjer, keriting), waarvan sommige een ei kunnen bevatten (kapal selam), een vorm van ui (adaan) of papaja (pistel), gestoomd en vervolgens gebakken en geserveerd met gehakte komkommers in een zoete, pittige saus op basis van azijn en suiker. Sommige recepten hebben een verdachte smaak, andere zijn vers. Pas op voor pempek die erg goedkoop zijn, maar waarschijnlijk een onevenredige hoeveelheid tapioca bevatten en taai zijn. DE pempek goede moeten een beetje knapperig zijn aan de buitenkant en zacht (maar een beetje taai) aan de binnenkant, en de smaak van de saus moet er na een tijdje uit kunnen lekken.

Waarschuwing! Het is het beste om rauwe gerechten te vermijden, zoals: karedok, rauwe groentesalades (zoals komkommers in een romige saus) en salades, tenzij u kunt verifiëren dat de groenten hygiënisch zijn bereid met gekookt, gefilterd of gebotteld water, anders kunt u last krijgen van diarree of voedselvergiftiging. Eet de gerechten met santana (kokosmelk) met zorg, om uw cholesterolgehalte niet te verergeren of diarree te krijgen.

Bijgerechten

De kleine maar brutaal pittige pepers cabe rawit

DE chilipepers (cabe of lombok) worden gebruikt in een breed scala aan sauzen en specerijen genaamd sambal is saus sambal. De eenvoudigste en misschien wel meest voorkomende is: sambal oelek, gemaakt met alleen pepers en zout met misschien een snufje limoen, samen gestampt met een vijzel en stamper. Er zijn veel andere soorten sambal hoe sambal pecel (met gehakte pinda's), sambal terasi (met gedroogde garnalenpasta), sambal tumpeng, sambal mangga (met mangoreepjes), sambal hijau (met groene peper), sambal bajak (gefrituurd, meestal met tomaten), enz. Veel van deze kunnen echt zijn veel pittig, dus wees voorzichtig als je wordt gevraagd of je je eigen gerecht wilt peda's (pittig). Ook, soms de Sambal het is misschien niet vers en kan leiden tot diarree, dus controleer de versheid voordat je het inneemt.

DE cracker bekend als kerupuk (kroepoek of keropok, is hetzelfde woord dat anders wordt uitgesproken) begeleiden bijna elke maaltijd en zijn ook een traditionele snack en kunnen vrij worden gebruikt als vulmiddel of ingrediënt. Crackers zijn vaak groot, rond of vierkant. Ze kunnen worden gemaakt met bijna elk denkbaar graan, fruit, groente of zaad, waaronder veel die nog nooit buiten Indonesië zijn gezien, maar misschien zijn de meest voorkomende de dunne, lichtroze en rechthoekige vorm. keropok udang, gemaakt met gedroogde garnalen, en licht bitter, maar ook klein en dun en lichtgeel van kleur emping, gemaakt van noten van het fruit melinjo (Gnetum gnemon), evenals die op basis van cassave of vis, die beide meestal groot, rond of vierkant en wit of vervaagd oranje zijn, hoewel er kleinere variëteiten zijn met felle kleuren zoals roze. Meeste van de kroepoek ze worden gebakken in olie, maar er is een machine ontwikkeld om een ​​aardappelchips direct op hoog vuur te kunnen bakken. DE kerupuk gemaakt door het deeg in een gekrulde vorm te gieten, kunnen ze in bouillon worden gedompeld om als noedels te dienen; een goede manier om doorweekte kroepoek te gebruiken.

Wat ik Noord-Amerikanen ze noemen het frites en anderen noemen het gewoon chips (niet te verwarren met kentang goreng, of frites) zijn i keripik Indonesiërs. Frieten bestaan ​​wel, maar ze zijn meestal op cassave gebaseerd, maar je kunt ook chips vinden die gemaakt zijn van ander fruit en knollen, zoals zoete aardappelen en bananen. DE keripik ze worden niet vaak gegeten zoals ik kerupuk, en het is het beste om beide soorten meteen te eten of ze in een luchtdichte verpakking te bewaren, omdat ze gemakkelijk vocht in de lucht opnemen en dan papperig worden.

De ingemaakte groenten (met azijn en suiker), ze worden vaak geserveerd bij sommige gerechten, vooral noedels en soepen, en worden een auto. Het bevat bijna altijd plakjes komkommer, maar het kan ook chili, gehakte wortelen en sjalotten bevatten. Niet te verwarren met augurken, die alleen in sommige supermarkten te vinden zijn en duur zijn.

Het is niet gebruikelijk om kruiden zoals zout en peper te vinden, maar eerder dingen zoals zoete sojasaus (ketjap manis) of zout (ketjap asin), cuka (azijn) en, minder vaak, saus tomaat (tomatensaus). In restaurants waar gegrilde steaks worden geserveerd, zijn ze te vinden saus Inggris (Worcestershire saus), maar het zal moeilijk zijn om mosterd te vinden, behalve in de grote supermarkten en je kunt zelfs de smaak vergeten als je niet in een van de grotere steden woont.

Desserts

Fruit genaamd salak

Westerse desserts zijn niet gebruikelijk in Indonesië, maar er zijn genoeg snacks om je zoetekauw te prikkelen. Kue omvat een breed scala aan cakes en sommige snoepjes, allemaal kleurrijk, zoet en meestal een beetje flauw en nogal droog, met kokos-, rijst- of tarwemeel en suiker als hoofdingrediënten in veel van hen. Kue kering verwijst meestal naar cookies en ze zijn er in een grote verscheidenheid. Roti Westerse stijl (brood) en gebak zijn pas recentelijk populair geworden, vooral in grote steden, maar traditioneel en brood en gebak Nederlands ze zijn verkrijgbaar in veel bakkerijen en supermarkten.

Enkele populaire traditionele zoetigheden zijn: martabak manis ook gekend als kue Bandung of terang bulan (vergelijkbaar met een gigantische gezuurde pannenkoek, vers gekookt en gegarneerd met boter of margarine en gecondenseerde melk), lapis legitiem (een cake op basis van eieren met veel dunne laagjes, vaak op smaak gebracht met wat kruiden), bika Ambon (een gezuurde cake van Ambon, aangenaam taai, met een aangename aromatische smaak), puki's (zoals een halve omelet met verschillende toppings al toegevoegd), pisang molen (de bananenversie van Varkens in een kleedje), pisang goreng (gefrituurd bananenbeslag), e klepon (een van de typische snoepjes van Java: rijstmeelballetjes gevuld met vloeibare Javaanse suiker en omhuld met kokos). De naga sari (letterlijk: drakenessentie; bananen in een stevige rijstmeelpudding die gestoomd is in bananenbladeren), puding (pudding stevig gemaakt met agar-agar en geserveerd met de saus vla erop gegoten), centik manis (gezoete, stevige rijstmeelpudding met gekleurde tapiocaballen); sommige mensen eten graag Javaanse suiker (in blokjes) alleen - de textuur en smaak maken het voor velen plezierig.

Sommige cakes en gebakjes kunnen hier worden geserveerd met gezoete vleesstrengen (abonnee) of een flinke dosis geraspte kaas, en een Ramadan specialiteit de "kastenggel" Nederlands, een rechthoekig koekje met kaasachtige smaak dat slechts licht zoet is.

Es buah, crushed ijs gemengd met fruit en soms zoete aardappelen of noten met daarop kokosroom of gecondenseerde melk. Het is verkrijgbaar in oneindige variaties ("teler", "campur", etc.) en is een veel voorkomende keuze op warme dagen. IJs gemaakt van melk of kokosmelk is heel gebruikelijk. De traditionele Indonesische versie van ijs wordt gemaakt van kokosmelk en heet es putar en is verkrijgbaar in een verscheidenheid aan lokale smaken, zoals chocolade, kokosnoot, durian, blwah (een pompoen), gezoete boon, bonen mung suikerachtig enz. Zelfs als dees putar is over het algemeen veilig om te consumeren, bevroren fruitbrouwsels kunnen onbehandeld ijs op waterbasis of vuile ijsblokken bevatten die door worden gedragen becak, wat ons zal dwingen tot frequente bezoeken aan de badkamer!

Misschien is de goedkoopste, lekkerste en gezondste optie om wat te kopen buah segar (vers fruit), dat het hele jaar door verkrijgbaar is, hoewel de individuele vruchten seizoensgebonden zijn. Populaire opties zijn onder meer: eten (mango), pepaya (papaja), pisang (banaan), apel (appel), Kiwi , belimbing (Carambola's), semangka (watermeloen), meloen (meloen) e jambu biji (guave), maar de meer exotische opties die buiten Indonesië waarschijnlijk niet te vinden zijn, zijn de knapperige schilferige schil van de salak ("slangenfruit"), jambu lucht (rozenappel), ramboetan (Nephelium lappaceum, die lijkt op een bal met veel kleine tentakels), de bolvormige markisa (passievrucht) en de manggis (mangosteen). Een wijze tip: eet geen fruit dat al door een straatverkoper is geschild en gesneden, tenzij je een maagpijnliefhebber bent.

Waarschijnlijk de meest beruchte Indonesische vrucht is echter de durian. Het ontleent zijn naam aan het Indonesische woord equivalent van plug, lijkt op een gepantserde kokosnoot ter grootte van een mensenhoofd, en heeft een krachtige geur die vaak wordt vergeleken met afvalrot of de geur van aardgas. Binnenin heeft het een romig geel vruchtvlees, met een unieke zoetheid. Het is in de meeste hotels en taxi's verboden, maar de sterke geur is te vinden op traditionele markten, supermarkten en restaurants. Raak niet in paniek; het is slechts een vrucht, ook al wordt het behandeld als een scherpe bom. Durian heeft twee neven: nangka (Giaco) e cempedak (Artocarpus geheel getal). De eerste heeft een zoete smaak als snoep, zonder enige nare geur, en wordt gebruikt in het beroemde gerecht van Yogyakarta onder druk gekookt, de "Gudeg", en kan zo groot zijn als een klein kind, terwijl de tweede de smaak van Jacob heeft, maar met een vage geur vergelijkbaar met durian, met een gevormde en langwerpige vorm maar niet meer dan 30 cm. Alle drie zijn seizoensgebonden beschikbaar.

Dieet restricties

De overgrote meerderheid van de Indonesische restaurants serveert alleen eten halal (onder voorbehoud van moslimbeperkingen). Dit betekent onder andere geen varken, rat, pad of vleermuis. Dit omvat westerse fastfoodketens zoals McDonald's, KFC en Pizza Hut, Burger King, Wendy en anderen. De belangrijkste uitzondering zijn etnische restaurants die zich richten op de niet-islamitische minderheden van Indonesië, met name die waar de Batak, Manadonese (minahasan), Balinese en Chinese keuken wordt geserveerd, dus vraag het bij twijfel. Merk op dat hoewel Indonesië een land met een moslimmeerderheid is, dat niet betekent dat moslims overal de meerderheid vormen. Dit betekent dat als u zich in gebieden bevindt die voornamelijk worden bevolkt door andere religieuze groepen, zoals christenen of hindoes, de meeste lokale restaurants en kraampjes niet zullen dienen. halal, en het zal enige moeite kosten om een ​​faciliteit te vinden halal.

Vegetariërs en veganisten zullen het moeilijk hebben in Indonesië, omdat deze filosofieën slecht worden begrepen, en het vermijden van zeevruchten en specerijen op basis van garnalen is een uitdaging. De tahu (tofu, wat sojakaas betekent) en zijn potige inheemse neef tempé (sojacake), zijn een essentieel onderdeel van het dieet, maar worden vaak geserveerd met niet-vegetarische toppings. Bijvoorbeeld de alomtegenwoordige chilipasta sambal, bevat meestal garnalen en crackers kerupuk met een sponsachtig uiterlijk, ook die altijd geserveerd met served nasi goreng, bijna elke keer dat ze garnalen of vis bevatten. Het zijn degenen die op frietjes lijken, maar aan de andere kant zijn ze meestal goed. Wel is het mogelijk om te vragen om iets zonder vlees te doen, dit kan aangegeven worden met het verzoek voor "vegetarisch" of "Daging Tanpa dan / atau Hasil laut (zeevruchten) "Restaurants zijn meestal bereid om speciale bestellingen aan te nemen.

Voedseletiquette

Eten met de hand (in plaats van met bestek) is heel gebruikelijk. Het basisidee is om met vier vingers een bal rijst en andere dingen bij elkaar te scheppen, die vervolgens in de sauzen kunnen worden gedompeld voordat je ze in je mond stopt door er met je duim op te drukken. Er is een basisregel van etiquette om in acht te nemen: Gebruik alleen je rechterhand, omdat het gebruik van de linkerhand als onbeleefd wordt beschouwd (zie paragraaf Respecteer de gebruiken). Steek uw handen niet in gewone schalen (of dienbladen): gebruik in plaats daarvan uw linkerhand om uzelf te bedienen met keukengerei.

Eten met je handen wordt echter afgekeurd op eersteklas plaatsen. Als je bestek hebt en niemand anders om je heen eet met je handen, dan is dat een duidelijk teken.

Even vaak zijn eetstokjes, vorken, lepels en messen, hoewel messen vrij zeldzaam zijn, met uitzondering van luxe restaurants.

Snel eten wordt als beleefd en als een teken van plezier beschouwd, en sommige mensen zien boeren als een waardering.

Waar te eten

EEN kaki lima geserveerd in een bakso (gehaktballensoep) a Kuta, Bali

"Voedselstraat"bij Nagoya Hill Mall a Nagoya, Batam

Goedkoop eten in Indonesië is echt goedkoop, in feite kan een volledige maaltijd op straat worden gegeten voor iets meer dan Rp 5.000. Het hygiëneniveau is echter niet te vergelijken met westerse normen, dus misschien wilt u de eerste paar dagen wegblijven en alleen vaak zichtbaar populaire etablissementen bezoeken, maar zelfs dat is geen garantie voor hygiëne, want op dit niveau kunnen goedkope plaatsen de populaire plaatsen evenaren degenen. Als het eten in buffetvorm wordt geserveerd zonder te zijn gekookt, of als het op borden of trays wordt weggelaten, kunt u het beste informeren hoe lang het is bereid, of het gewoon helemaal vermijden, anders riskeert u diarree of zelfs voedselvergiftiging. Het is niet onmogelijk dat voedsel langer dan een dag wordt weggelaten en slechts zelden aan de kook wordt gebracht, vooral in dorpsfamilies. Het is aan jou om de aandacht van het personeel te trekken, als je wilt bestellen, de rekening of iets anders; dit geldt ook in sommige dure restaurants.

Er zijn straatverkopers met een mand met "voorbereid" voedsel (meestal vrouwen), of met twee kleine houten kasten op een bamboestok (meestal mannen), die lichte snacks of zelfs eenvoudige gerechten kunnen serveren, waarvan sommige erg goedkoop zijn en leuk, maar hygiëne is twijfelachtig.

De snelste manier om iets te eten te krijgen, is door een bezoek te brengen aan een kaki lima, letterlijk "vijf voet". Afhankelijk van wie je het vraagt, worden ze zowel driewielige als twee meter lange mobiele kraampjes van de eigenaar genoemd, en '1,5 meter brede' drukke trottoirs. Deze zijn te vinden langs de weg in elke Indonesische stad, stad of dorp, en bieden meestal eenvoudige gerechten zoals gebakken rijst, noedels, gehaktballensoep, siomay (dim sum) en havermout. 's Nachts, een kaki lima kan veranderen in een lesehan, een eenvoudige plek om te eten, met enkele bamboematten voor klanten om te zitten en te kletsen, maar ze kunnen ook plastic krukken of zelfs banken en tafels leveren, afhankelijk van hun locatie en modus operandi.

Een stap voor op de kaki lima' en de warung (of de oude spelling waroeng), een iets minder mobiele kraam met min of meer hetzelfde eten, maar misschien een paar plastic krukjes en een zeil als beschutting. Sommige warung het zijn permanente structuren.

Een van de grote vragen die je jezelf moet stellen bij het kiezen tussen een van de drie bovengenoemde voorzieningen, is hygiëne: waar halen ze schoon water voor de afwas, waar gaan ze naar het toilet (een nabijgelegen rivier of sloot), waar ze wassen zichzelf je handen en hoe schoon ze zijn. Buiktyfus is een veelvoorkomend probleem voor degenen die hier eten, net als hepatitis en voedselvergiftiging. Indonesiërs zijn het grootste deel van hun leven blootgesteld aan slecht bereid of bedorven voedsel, dus ze ervaren zelden diarree en voedselvergiftiging.

Een iets comfortabelere optie is de rumah makan (letterlijk: trattoria), een eenvoudig restaurant dat vaak gespecialiseerd is in een bepaalde keuken. de restaurants padang, gemakkelijk te herkennen aan hun uitstekende minangkabau-daken, bieden rijst met een scala aan curries en bijbehorende gerechten. Bestellen is bijzonder eenvoudig: ga gewoon zitten en uw tafel vult zich prompt met talloze kleine bordjes. Eet wat je wilt en betaal voor wat je daadwerkelijk hebt gegeten.

Buffet (prasmanaan) en stoombootrestaurants zijn zelfbedieningsopties, maar de eerste moet met de nodige voorzichtigheid worden benaderd (zie hierboven).

Een andere mid-range optie in grotere steden is het zoeken naar Indonesische eetgelegenheden en restaurants in winkelcentra, die airconditioning combineren met hygiëne, zij het met vrij goedkoop en saai eten.

EEN restaureren duidt op iets meer westerse stijl, met airconditioning, tafelkleden, bediening aan tafel en vergelijkbare prijzen. vooral een Jakarta is Bali, vindt u geweldige restaurants met authentieke gerechten van over de hele wereld, maar u zult geluk hebben als u het voor minder dan Rp 100.000 per stuk kunt krijgen.

Menu's in duurdere restaurants kunnen worden georganiseerd met voorgerechten, hoofdgerechten, desserts en drankjes; maar in kleinere fabrieken is organisatie vaak het belangrijkste of belangrijkste ingrediënt.

Makanan Pembuka (voorgerechten). Deze zijn meestal niet gescheiden en bevatten meestal fingerfood, zoals frites en ander gefrituurd voedsel, evenals zaken als inwendige organen en gegrilde eieren op spiesjes, kroepoek, en kleine andere items.

Makanan Utama (hoofdgerecht). Meestal ziet u: neuzen (rijst), lauk pauk (bijgerechten die over het algemeen een bron van koolhydraten bevatten), mijn (noedels), sapi (manzo), ayam (pollo), kambing (capra), ikan (pesce) o hasil laut (frutti di mare), a volte con pesci particolari tipici dalla propria zona, come ad esempio gurameh (gurami gigante), cumi-cumi (calamari), kepiting (granchio), kerang (molluschi simili alle cozze), udang (gamberetti), e sayuran o sayur mayur (verdure). A volte vedrete il kambing erroneamente tradotto in pecora (che è domba), quindi siatene consapevoli. Meno spesso vedrete domba, gurita (polpo), swike (cosce di rana; in alcuni ristoranti chiamato haram), vegetarian, srimping (capesante), tiram (ostriche) e babi (maiale; solo in alcuni ristoranti in quanto è haram, o vietato ai musulmani). Sop/soto/bakso (minestre) e selada (insalata di verdure, ma significa anche lattuga) che saranno di solito presenti anche qui.

Altre parole comunemente usate di solito si riferiscono sia al tipo di cottura: bakar (griglia), panggang (al forno) (questi due termini sono a volte usati in modo intercambiabile), goreng (fritto semplice o fritto per immersione), rebus (bollito), kukus o tim (al vapore), tumis (saltato), presto (cotto a pressione), kendi (cotto in un coccio), cah (fritto nel wok), e hotplate.

O qualcosa sulle ricette: kuah (con brodo), tepung (pastella in padella) e kering (a secco).

O sul sapore: polos o hambar (liscio/insipido), asam (acido), manis (dolce), pedas (piccante), asin (salato), pahit (amaro), e gurih (salato e un po' dolce, come MSG, o salato e grasso).

Makanan Penutup (dolci): Non presenti ovunque, ma a partire dai rumah makan e superiori, la maggior parte avrà qualcosa. Possono essere solo alcuni dolci tradizionali, ma è molto probabile vedere qualcosa di familiare, come es krim (gelato) e buah-buahan (frutta) o selada buah (macedonia di frutta).

Minuman (bevande). Il minimo sarà air (acqua, che potrebbe essere di bottiglia o semplicemente bollita e può essere bollente, calda, tiepida o fredda), air mineral/botol (acqua minerale/bottiglia), teh (tè), minuman berkarbonasi (soda o bevande gassate) e kopi (caffè). I posti migliori avranno es buah, jus (succo), e varie bevande locali.

Parole comuni usate per le bevande sono: tawar (liscio/senza zucchero o altri additivi), manis (dolce), panas (calde), e dingin (freddo).

Catene di ristorazione

La maggior parte dei ristoranti appartenenti ad una catena in Indonesia ha molti posti a sedere, offre menù prestabiliti, e quindi è una delle opzioni più economiche (il più delle volte, anche la più igienica). Le catene più famose da cercare sono:

• Hoka Hoka Bento (noto anche come Hokben) è un fast food in stile giapponese, sebbene non esista alcun Hoka Hoka Bento in Giappone! È possibile ordinare riso con teriyaki e pollo fritto, involtini di uova, o gamberetti per circa 50.000 Rp o meno, oltre a una bibita, insalata e zuppa di miso. Consegna a domicilio (solo nelle principali città di Giava e Bali) ☎ 500 505
• Bakmi GM famoso per i suoi onnipresenti antipasti di noodles (compresa un propria versione speciale del piatto di noodles) e i suoi wonton fritti (pangsit goreng), anche se offre pure piatti a base di riso. Un buon pasto di solito costa 50.000 Rp o meno. Consegna a domicilio (solo nell'area metropolitana di Giacarta) ☎ 62 21 565 5007
• Es Teler 77 è di più per una cucina raffinata. Offre piatti indonesiani e come suggerisce il nome, il suo Es Teler. I piatti costano circa 50.000 Rp. Consegna a domicilio ☎ 14027
• Nella versione indonesiana i Pizza Hut sembrano più ristoranti chic che un fast food, come questo franchising normalmente si colloca nel mercato statunitense. Le pizze hanno condimenti più generosi, e anche più opzioni per i contorni e la pasta. È anche famosa per i suoi camerieri o cameriere che fanno creazioni con i palloncini per i bambini. Inoltre gestisce anche una catena separata denominata PHD con un proprio menù esclusivo per la consegna in alcune città. Consegna a domicilio ☎ 500 008 (Pizza Hut) ☎ 500 600 (PHD)
• Kebab Turki Baba Rafi è la più grande catena di ristoranti kebab del mondo. Kebab, shawarma, hot dog e patatine fritte, sono molto convenienti per un pasto veloce. Di solito può essere trovato come nelle aree di ristoro.
• I principali minimarket importati, come FamilyMart, Circle K, Lawson e 7-Eleven offrono pasti pre-preparati che il personale vi può riscaldare, oltre ai soliti generi alimentari che normalmente si trovano, per meno di 30.000 Rp. 7-Eleven offre anche una zona separata in cui mangiare seduti per chi vuole consumare il proprio pasto in loco. Catene locali come Indomaret e Alfamart hanno molti più punti vendita, ma sono più simili a un tipico minimarket. Nella migliore delle ipotesi forniscono pane o insalata come pasto preconfezionato.
• I supermercati Carrefour hanno un'area per i prodotti da forno e snack, ma la maggior parte delle persone fa acquisti da portar via, invece di mangiare in loco, sebbene sia possibile farlo.

Anche le catene di fast food americani come McDonald's, KFC, Wendy, Burger King o A&W sono presenti in quasi ogni centro commerciale indonesiano. Altre catene di tutto il mondo, come ad esempio il famoso Yoshinoya, possono essere trovate nei centri commerciali di lusso.

Attenzione

A parte le avvertenze di cui sopra, ci sono stati casi in cui alimenti e bevande, così come altri elementi (come prodotti per l'infanzia e oli da massaggio), sono in violazione delle leggi in materia. Queste violazioni includono l'uso di sostanze chimiche proibite, come la formaldeide o borace come conservanti, coloranti tessili per migliorare il colore, sacchetti di plastica nell'olio bollente per rendere croccanti i cibi fritti; l'uso di alimenti scaduti o addirittura marci (come le verdure o latte) "riabilitati" attraverso riscaldamento e forse applicazione di prodotti chimici, o come riempitivi per migliorarne il peso/volume; la filtrazione di oli alimentari usati e il successivo utilizzo di sostanze chimiche proibite per farlo sembrare pulito; la contaminazione degli alimenti che non sono carne halal (contro le norme alimentari musulmane); l'iniezione di acqua (a volte con formaldeide) nella carne per renderla più pesante; la raccolta di ortaggi dai corsi d'acqua fortemente inquinati; e la vendita di animali senza macellazione (che è illegale). In genere, tali alimenti e bevande sono venduti da venditori ambulanti, venditori erranti e ristoranti di classe inferiore, anche se ci sono stati casi isolati in stabilimenti superiori e anche in negozi e supermercati.

Lavare sempre i prodotti crudi prima di mangiarli o cucinarli. È anche meglio comprarli da catene di supermercati ben noti e puliti.

Bevande

Succo di avocado (jus alpokat) con uno spruzzo di sciroppo di cioccolato o cioccolato al latte condensato

L'acqua del rubinetto non è generalmente potabile in Indonesia. Acqua o ghiaccio serviti nei ristoranti potrebbero essere stati purificati e/o bolliti (air minum or air putih), ma è meglio chiedere. La air mineral (acqua in bottiglia), comunemente nota come Aqua (in linea al marchio più noto), è a buon mercato e disponibile ovunque, ma controllate che sia sigillata. Inoltre, evitate di acquistarla da fornitori ambulanti vicino ai trasporti pubblici in quanto vi sono casi sporadici di persone che vengono drogate con una bottiglia in cui è stato iniettato un farmaco, per poi essere derubate.

La maggior parte degli alberghi fornisce acqua potabile gratuitamente (in genere, 2 piccole bottiglie, o un bollitore), perché l'acqua del rubinetto è raramente potabile. Attenzione al ghiaccio, che potrebbe essere stato preparato con acqua non potabile o trasportato e conservato in condizioni non igieniche.

Alcuni indonesiani credono che le bevande fredde siano insalubri, quindi specificare dingin al momento dell'ordine, se si preferisce l'acqua, il tè in bottiglia o birra fredda, piuttosto che a temperatura ambiente.

Succhi

I vari tipi di succo di frutta sono identificabili dal prefisso: jus per un semplice succo, panas per uno riscaldato (di solito solo bevande di agrumi) o es se servito con ghiaccio (da non confondere col dessert es buah); sono popolari tra indonesiani e visitatori. Quasi ogni frutto tropicale indonesiano può essere spremuto. Jus alpukat, reperibile solo in Indonesia, è una bevanda gustosa a base di avocado, di solito con un po' di cioccolato al latte condensato o, in posti più costosi, sciroppo di cioccolato versato all'interno del bicchiere prima di riempirlo. Per un rinfresco totale, si può provare air kelapa (acqua di cocco), facilmente reperibile in quasi ogni spiaggia del Paese. Una stranezza è "succo cappuccino" che, a seconda di dove si compra, può essere molto delizioso o da dimenticare. A volte ci sono una varietà di colorati (e strani) di succhi mixati.

Caffè e tè

Tehbotol Sosro, la risposta indonesiana alla Coca-Cola

Gli indonesiani bevono sia kopi (caffè) che teh (tè), almeno fino a quando hanno avuto grandi quantità di zucchero aggiunto. Una tazza autentica di caffè, noto come kopi tubruk, è forte e dolce, ma si deve attendere che i corpuscoli si depositino sul fondo della tazza prima di berlo. Alcuni caffè prendono il nome di alcune zone, come kopiAceh e Lampung. Nessuna guida di viaggio sarebbe completa se non menzionasse il famigerato kopi luwak, caffè a base di chicchi di caffè che sono stati mangiati, con chicchi parzialmente digeriti e poi "secreti" dal luwak (Civetta delle palme o zibetto), ma in Indonesia si tratta di una prelibatezza esotica dall'alto costo di 200.000 Rp per una coppetta di infuso. Tuttavia gli ambientalisti sconsigliano questa bevanda a causa delle condizioni crudeli in cui molti degli zibetti vengono mantenuti. Ma ora molte bancarelle nei centri commerciali servono fino a 20 combinazioni di chicchi di caffè e producono con macinazione e macchina per il caffè per meno di 20.000 Rp, ma siate preparati quando dovrete berlo.

Il tè (teh) è altrettanto molto popolare, e le bottiglie di vetro (simili a quelle della Coca-Cola) della marca Sosro sono bottiglie di dolce tè e gli onnipresenti cartoni/bottiglie di tè della frutta, come il Tebs, un tè gassato. In aree commerciali spesso è possibile trovare venditori che offrono tazze grandi di tè appena versato, spesso al gelsomino, come 2Tang o il più forte Tong Tji al gelsomino, tè alla frutta e al limone a partire da 2.000 Rp.

Jamu

La parola jamu copre una vasta gamma di bevande medicinali locali per varie malattie. Jamu sono disponibili in forma di preparati pronti da bere, in bustine in polvere o capsule, venduti da donne in giro con un cesto di bottiglie avvolte loro da un lungo colorato kain (panno) di Batik. La maggior parte sono amari o acidi e bevuti per il loro presunto effetto, non per il loro gusto. Marchi famosi di jamu includono Iboe, Sido Muncul, Jago e Meneer; evitare di acquistare jamu per strada, in quanto la qualità dell'acqua è dubbia. Alcuni noti jamu sono:

• galian singset - riduzione del peso
• beras kencur (con riso, zenzero in polvere e zucchero di canna) - tosse, stanchezza
• temulawak (con curcuma) - per malattie del fegato
• gula asem (con tamarindo e zucchero di canna) - ricco di vitamina C
• kunyit asam (con tamarindo, curcuma) - per la cura della pelle, afte

Cercare un jamu acido o amaro con beras kencur, il cui sapore ricorda leggermente l'anice. Chi cerca un effetto semeriwing (refrigerante), chieda un kapu laga (cardamomo) o, per riscaldarsi, aggiungere zenzero.

Bevande tradizionali

• Wedang Serbat - fatto da anice stellato, cardamomo, tamarindo, zenzero e zucchero. Wedang significa "acqua calda".
• Ronde - a base di zenzero, riso glutinoso in polvere, arachidi, sale, zucchero, additivi coloranti alimentari.
• Wedang Sekoteng - a base di zenzero, piselli verdi, arachide, melograno, latte, zucchero, sale e mescolato con ronde (vedi sopra).
• Bajigur - a base di caffè, sale, zucchero di canna, latte di cocco, zucchero di palma frutta, vanillina.
• Bandrek - a base di zucchero di canna, zenzero, foglie di pandano, carne di cocco, germoglio di chiodi di garofano, sale, cannella, caffè.
• Cinna-Ale - a base di cannella, zenzero, tamarindo, polvere zenzero e 13 altre spezie.
• Cendol/Dawet - a base di farina di riso, farina di palma da sago, foglie di pandano, sale, additivi coloranti alimentari in un latte di cocco e zucchero liquido giavanese.
• Talua Tea/Teh Telur (Sumatra Occidentale) - a base di polvere di tè, uovo crudo, zucchero e limau nipis.
• Lidah Buaya Ice (Kalimantan Occidentale) - a base di aloe vera, basilico francese, gelatina nera giavanese, latte di cocco, zucchero di palma, foglie di pandano, zucchero.

Alcol

Bintang è più famosa marca di birra in Indonesia

L'Islam è la religione della maggioranza degli indonesiani, ma l'alcol è ampiamente disponibile nella maggior parte delle aree, soprattutto in bar e ristoranti di lusso. Manifestazioni pubbliche di ubriachezza sono fortemente disapprovate e nelle città più grandi è un reato punibile persino con l'arresto. Non guidare se si è bevuto. L'età legale per bere è 21 anni.

Nelle zone fermamente islamiche come Aceh l'alcol è vietato e quelli scoperti con l'alcol possono essere fustigati.

La bevanda più popolare dell'Indonesia è bir (birra) Bintang, una chiara standard a disposizione più o meno in tutto il mondo. Altre birre popolari includono Bali Hai e Anker^{[link non funzionante]}. A metà aprile 2015 supermercati e mini market lungo l'Indonesia erano "puliti", nel senso che non vendevano più bevande alcoliche. Tuttavia, caffetterie, bar e ristoranti con licenze appropriate possono continuare a vendere bevande alcoliche, tra cui superalcolici. Le linee guida tecniche che rendono esenti le aree turistiche da questi divieti sono a discrezione di ogni reggente e sindaco, i quali possono decidere quale area e venditori o warung possono servire/vendere bevande moderatamente alcoliche (1/5% ). Queste bevande possono costare fino a 50.000 Rp in un bar modaiolo, ma in un normale bar/ristorante il prezzo per una Bintang è di 25.000/35.000 Rp per una bottiglia grande da 0,65 litri.

Il vino è costoso e disponibile solo nei costosi ristoranti e bar dei grandi alberghi. Quasi tutto è importato, ma ci sono un paio di viticoltori locali di varia qualità a Bali il cui vino è più conveniente. Il 30% delle bevande alcoliche è importato e il nuovo regime di tassazione delle bevande alcoliche importate è pari al 150% del prezzo di base, mentre per le birre è "solo" del 90%.

Varie bevande alcoliche tradizionali sono disponibili tra cui:

• Tuak - vino zucchero di palma (alcol 15%)
• Arak - la versione distillata di tuak, fino al 40% d'alcol
• Brem - dolce vino di riso glutinoso in stile balinese

Esercitare una certa cautela nella scelta di cosa e dove acquistare; il Moonshine fatto in casa può contenere ogni tipo di pessima impurità. Nel maggio 2009, 23 persone, tra cui quattro turisti, sono state uccise da un arak adulterato, o forse inavvertitamente contaminato, illecitamente fornito e distribuito a Giava, Bali e Lombok. In molti altri casi i turisti sono stati accecati o uccisi da metanolo nelle bevande. Se si vuole risparmiare denaro in Indonesia non farlo acquistando l'alcol più economico che si trova in giro.

Infrastrutture turistiche

Le possibilità di alloggio nelle rinomate destinazioni di viaggio come Bali e Giacarta vanno dalle pensioni a buon mercato per chi viaggia con zaino in spalla fino ad alcuni dei più opulenti e costosi alberghi a cinque stelle e resort. Fuori dai sentieri battuti però le opzioni saranno più limitate. Probabilmente la scelta alloggio più comune per i backpacker è il losmen o pensione, noto anche con i nomi wisma o pondok. Spesso con meno di 15 USD/notte si trovano losmen basici con ventilatore e bagno in comune, il quale solitamente è con le turche e bak mandi (un bidone di acqua) con cui rovesciarsi l'acqua addosso con un mestolo (non è pensato per entrarci dentro o per essere usato come lavandino). I piccoli losmen sono affittacamere noti col nome di penginapan. Per soggiorni più lunghi provare un kost (pensione) - con l'aggiunta di perempuan/wanita/cewek per le signore e pria/laki-laki/cowok per gli uomini, con strutture simili, se non meglio.

Il gradino superiore sono gli alberghi economici, di solito presenti anche nelle più piccole città, in genere vicino a capolinea di trasporto e nelle località turistiche. Questi possono avere piccoli lussi come aria condizionata e acqua calda, ma spesso possono essere piuttosto deprimenti in caso contrario, con piccole stanze, spesso senza finestre. I prezzi possono essere molto competitivi con losmen e kost, a partire da 10 USD/notte.

Alberghi e strutture di sufficiente qualità sono i berbintang (stellati), una stanza può costare fino a 30 USD. Alberghi di categoria inferiore (ma non sempre di qualità minore) sono a volte chiamati melati (gelsomino) con adeguati servizi minimali ed essenziale prima colazione.

Per legge tutti gli alberghi devono mostrare il listino dei prezzi (daftar harga). Non si dovrebbe mai pagare più del prezzo dell'elenco, ma gli sconti sono spesso negoziabili, soprattutto in bassa stagione, nei giorni feriali, soggiorni più lunghi, ecc. Se possibile prenotare in anticipo in quanto i prezzi proposti di persona sono spesso più alti.

Al giorno d'oggi quasi tutte le grandi città e nelle località turistiche in Indonesia hanno almeno un hotel economico in stile Bed & Breakfast (sebbene la prima colazione sia opzionale). Di solito sono strutture con non più di 3 anni, ma con stanze piuttosto piccole, senza vasca ma con una buona doccia fredda e calda, senza piscina, senza sale d'affari, ma con wifi disponibile a pagamento o gratuita, senza caffè, ma talvolta dotato di un piccolo minimart all'interno. Di solito sono utilizzati da modesti uomini d'affari o turisti locali, ma anche i turisti stranieri sono i benvenuti. La tariffa varia da 30 a 40 USD/notte, paragonabile ad un albergo 2 stelle o di alcuni 3 stelle, ma gli hotel economici di solito sono più puliti, con letto comodo e apparentemente moderni. La catena più aggressiva è la Kompas Gramedia Group con i suoi Amaris Hotel (hotel economici), Santika (hotel 3/4 stelle) e Anvaya (hotel 4/5 stelle). Amaris Hotel costruisce hotel in aree dove prevale il turismo nazionale come Bangka, Banyuwangi, Bengkulu e certamente Bali con circa 40 alberghi, alcuni sono proprio proprietà del gruppo, ma gli altri sono solo gestiti da parte del gruppo. L'altro gruppo di hotel economici sono Fave (conosciuti anche come hotel 3 stelle con una piccola stanza), Whiz, Pop e 101, mentre nella Nuova Guinea Occidentale c'è il Matos Group.

Eventi e feste

La multiculturale Indonesia celebra una vasta gamma di feste religiose e non, ma le celebrazioni sono per la maggior parte efficacemente limitate a piccole aree (ad esempio il festival indù di Bali).

Festività nazionali

Tutti gli indonesiani, indipendentemente dal proprio credo religioso, godono di un giorno di riposo per tutti questi giorni festivi:

• 1 gennaio: Capodanno (Tahun Baru Masehi).
• Una giornata tra metà gennaio e metà febbraio: Tahun Baru Imlek (Capodanno cinese). Ci sono festeggiamenti principalmente nelle zone abitate principalmente da cinesi.
• Un giorno di marzo: Nyepi (Capodanno indù). Non è consigliabile essere a Bali in questo giorno, in quanto tutta l'isola si spegne, anche l'aeroporto e porti marittimi. Gli stranieri per lo meno non dovrebbero stare in zona.
• Un venerdì di marzo o aprile: Wafat Isa Al-Masih (Venerdì Santo). Le comunità cattoliche nell'Isola di Flores situata nella provincia di Nusa Tenggara Orientale compiono la "via crucis" prima del giorno. Si consiglia di recarsi in quella zona.
• 1 maggio: Hari Buruh Internasional (Giorno internazionale del lavoro).
• Un giovedi nel mese di maggio: Kenaikan Isa Al-Masih (Ascensione di Cristo)
• Una giornata in maggio o giugno: Waisak (Giornata del Vesak). Alcuni monaci buddisti compiono un pellegrinaggio all'infausto tempio di Borobudur.
• 17 agosto: Hari Kemerdekaan (Giorno dell'indipendenza). Alzabandiera nelle case e nella maggior parte delle comunità, giochi tradizionali indonesiani con ricchi premi!
• 25 dicembre: Hari Natal (giorno di Natale).

Feste musulmane legate al calendario lunare (nel calendario solare o gregoriano, ogni anno vengono anticipate di circa 11 giorni):

• Tahun Baru Hijiriah (Capodanno islamico).
• Maulid Nabi (Nascita del Profeta Maometto).
• Isra Miraj (Ascensione del profeta Maometto).
• 2 giorni di vacanza Idul Fitri (Eid, fine dei 30 giorni di digiuno dettati dal Ramadan)

Si noti che il governo ha anche fatto fino a 6-7 giorni di fila (tra cui la domenica e le festività di Eid) ogni anno. La regola generale è di aggiungere pochi giorni prima e dopo le vacanze di Eid o il giorno tra i due giorni di festività, ottenendo quindi 3 giorni di vacanza.

Il momento più significativo dell'anno è il mese di digiuno musulmano del Ramadan. Durante questo periodo di 30 giorni lunari, i musulmani si astengono dal passare qualsiasi cosa attraverso le loro labbra (cibo, bevande, fumo e anche medicinali) tra alba e il tramonto. Le persone si alzano presto per mangiare sufficientemente per l'intera giornata prima del sorgere del sole (Sahur), vanno tardi al lavoro ed escono presto per tornare a casa in tempo per interrompere il digiuno (buka puasa) al tramonto. Questa attività di solito inizia con un piccolo spuntino a base di qualcosa di dolce, seguito dalle restanti pietanze e spuntini fino a coricarsi. In teoria, le persone non dovrebbero mangiare troppo durante questo periodo perché lo scopo del digiuno è sapere che cosa si prova ad essere estremamente poveri, ma alcuni musulmani non lo rispettano. I non musulmani, così come i musulmani in viaggio (musafir), malati o col ciclo mestruale e impegnati in lavori pesanti (buruh o kuli) sono esenti dal digiuno, ma è educato ad astenersi dal mangiare o bere in pubblico. Molti ristoranti chiudono, ma quelli che rimangono aperti nel tempo del digiuno mantengono un profilo basso, spesso con le tende che coprono le finestre; nelle aree rigorosamente islamiche invece i venditori chiudono del tutto e riaprono solo alle 16:00. Tutte le forme di vita notturna, tra cui bar, discoteche, karaoke e saloni di massaggio chiudono normalmente entro la mezzanotte, e (soprattutto nelle aree più devote) ce ne sono molti che decidono di rimanere chiusi del tutto. Chi viaggia per affari noterà che le cose si muovono ad un ritmo ancora più lento del solito e, soprattutto verso la fine del mese, molte persone si asterranno completamente dal lavoro. Se siete con indonesiani, per educazione non vi diranno nulla se mangiate o bevete di fronte a loro, ma è davvero opportuno almeno chiedere il permesso prima e preferibilmente evitarlo a meno che non si venga apertamente e chiaramente incoraggiati.

Il culmine alla fine del mese è rappresentato dai due giorni di Idul Fitri (indonesiano: Lebaran), quando praticamente l'intero Paese prende una settimana o due di festa per tornare a casa a visitare la famiglia in un rituale conosciuto localmente come Mudik, che significa proprio "andare a casa". Questo è uno dei pochi periodi dell'anno in cui Giacarta non ha ingorghi, a differenza dal resto del Paese, con tutti i mezzi di trasporto pieni fino all'orlo e con tempi di viaggio che possono essere facilmente più alti della norma. Tutti gli uffici governativi (tra cui le ambasciate) e molte aziende chiudono per una settimana o anche due, e se possibile, sarebbe opportuno evitare di andare in giro per l'Indonesia. La maggior parte dei negozi, se non tutti, chiude durante questa festa, e molti di quelli aperti scelgono di iniziare in ritardo a causa delle preghiere di Eid al-Fitr.

Sicurezza

Prima di intraprendere il viaggio consultare:

• Viaggiare sicuri - Ministero degli Affari Esteri (Farnesina) (Indicazioni sulla sicurezza del Paese). 

Monte Semeru, una popolare attrazione turistica in Giava Orientale, durante l'eruzione del 2004

L'Indonesia è stata e continua ad essere devastata da ogni piaga che l'uomo conosca: terremoti, tsunami, eruzioni vulcaniche, terrorismo, guerre civili, incidenti aerei, corruzione e crimine che fanno tristemente e regolarmente notizia. Tuttavia è importante mantenere il senso della misura e ricordare le vaste dimensioni dell'Indonesia: uno tsunami in Aceh non causerà la minima increspatura sulle spiagge di Bali, e gli scontri per le strade della travagliata Sulawesi Centrale saranno irrilevanti nelle giungle della Nuova Guinea Occidentale.

A differenza di molti altri Paesi del Sud-est asiatico, le truffe sono relativamente inesistenti, soprattutto nelle zone meno turistiche. Tuttavia è sempre bene muoversi con un po' di buon senso, in quanto le truffe nei luoghi con un grande afflusso di visitatori stranieri come Bali sono comuni.

Crimini

Il tasso di criminalità è aumentato negli ultimi anni, ma per fortuna rimane in gran parte non violento e le pistole sono rare. Rapine, furti e borseggi sono comuni in Indonesia, in particolare in mercati, trasporti pubblici e sovrappassi pedonali. Evitare gioielli vistosi, orologi d'oro, lettori MP3 o grandi macchine fotografiche. I ladri sono noti per rubare computer portatili, palmari e cellulari nelle aree wifi.

La criminalità è dilagante nei trasporti pubblici locali e a lunga distanza come autobus, treni e navi. Non accettare bevande da sconosciuti, in quanto potrebbero essere drogate. Scegliere il taxi con cura in città (i taxi degli hotel sono solitamente i migliori), chiudere le porte quando si è all'interno ed evitare l'uso di telefoni cellulari, lettori MP3, palmari o portatili al semaforo o nel traffico.

Non posizionare oggetti di valore nel bagaglio imbarcato, in quanto potrebbero essere rubati dagli addetti ai bagagli. Non lasciare oggetti di valore in una camera vuota d'albergo, e utilizzare la cassetta di sicurezza dell'hotel, invece della cassaforte in camera. Non ritirare grandi quantità di denaro negli sportelli bancari o automatici. Custodire i vostri effetti personali con attenzione e prendere in considerazione l'uso di una clip per i contanti invece di un portafoglio.

Importante ricordare che in Indonesia esiste la pena di morte. Ci sono circa 35.000 detenuti e la repressione dei secessionisti è dura.

Corruzione

L'Indonesia è nota per la corruzione. I funzionari possono chiedere uang suap (tangenti), mance o "doni" (i termini indonesiani sono uang kopi o uang rokok, letteralmente "soldi per il caffè" e "soldi per le sigarette") per integrare i loro magri stipendi; fingere di capire talvolta può funzionare. È accaduto che alcuni funzionari chiedessero mobili o qualunque cosa la vostra azienda venda. Anche i membri del dipartimento religioso hanno estorto denaro da sposi di nazionalità mista. In generale essere gentili, sorridenti, chiedendo una ricevuta ufficiale per tutti i «dazi» che vi viene chiesto di pagare, maggiore sarà la gentilezza e minore sarà il rischio di imbattersi in ulteriori problemi, quindi è sempre bene mantenere pazientemente la calma. Se ritenete di aver pagato più del dovuto, scrivete una gentile lettera di reclamo o una richiesta al supervisore della persona che pensate via abbia leso. Molti espatriati hanno ottenuto risultati positivi, tra cui scuse formali e il rimborso di denaro; inoltre alcuni uffici faranno il possibile per accelerare la pratica per evitare una possibile perdita di immagine. Se avete a che fare ad esempio con l'immigrazione o la polizia, è meglio essere a conoscenza di tutte le leggi che vi interessano e portarsi appresso una loro fotocopia. Non è raro che il personale addetto non sia a conoscenza delle leggi che li riguardano direttamente, e alcuni sono così sfacciati che vi sbatteranno il codice civile sul tavolo chiedendovi di mostrargli la legge a cui si fa riferimento.

La multa per piccoli reati (non avere con sé il passaporto, smarrimento della scheda di partenza, minori o presunte violazioni del traffico) è pari a 50.000 Rp. È comune per la polizia chiedere inizialmente folli somme o minacciare di andare al comando, ma mantenendosi tranquilli aiuterà a renderli più ragionevoli. Si tenga a mente che se l'autista del proprio taxi/bus/veicolo viene fermato, qualsiasi multa o tangente non è un vostro problema, quindi è meglio non farsi coinvolgere. Se è chiaro che la polizia si è comportata fuori dalle righe, l'autista non obietterà di certo se gli compensate l'importo indebitamente sottratto.

Dare una tangente può portare a una catena apparentemente senza fine di richieste, anche se era solo un dono di ringraziamento. Molti funzionari governativi si sentono in diritto di ricevere tale denaro, senza provare alcuna traccia di vergogna o senso di colpa. Possono anche essere scandalosamente sfacciati una volta entrati in questo meccanismo. Dite semplicemente di no.

Avere con sé i propri documenti di identità è importante. Tuttavia, se un funzionario in strada vi chiede il passaporto, si raccomanda di fornirgli una fotocopia. Alcuni funzionari hanno trattenuto i documenti in ostaggio per garantirsi di ottenere qualcosa in cambio.

Conflitti civili e terrorismo

L'Indonesia ha un certo numero di province in cui movimenti separatisti hanno fatto ricorso alla lotta armata, in particolare Aceh e Nuova Guinea Occidentale. Ma nel 2005, dopo lo tsunami del 2004, Aceh ha accettato di essere una regione speciale indonesiana a patto di far valere la legge della Shari'a. Inoltre il conflitto settario tra sunniti e sciiti o ahmadiyya, nonché tra la popolazione indigena e trasmigranti da Giava/Madura, continua a verificarsi nelle Molucche, parti centrali di Sulawesi. Le elezioni in Indonesia spesso comportano dimostrazioni turbolente che a volte terminano in una spirale di violenza, ed è capitato che l'esercito indonesiano abbia impiegato misure violente per controllare o disperdere la folla di protestanti. Controllate sempre le ultime notizie e gli aggiornamenti, per sapere se un conflitto è in procinto di esplodere. Recentemente molte aree hanno tenuto le proprie elezioni generali nello stesso giorno, riducendo così i costi elettorali come anche le tensioni che ne possono scaturire.

Sebbene la maggior parte delle dimostrazioni e conflitti si verifichino a Giacarta, i capoluoghi di provincia e i luoghi ancora più piccoli non sono immuni. Nel caso in cui li vediate evitateli e recatevi in una parte diversa della città o rientrate nel vostro hotel. Bali, particolarmente attenta al turismo, è sempre più calma rispetto agli altri siti dell'Indonesia.

Mentre la grande maggioranza dei conflitti civili in Indonesia è un affare strettamente locale, gli attentati terroristici contro gli interessi occidentali hanno avuto luogo a Bali e Giacarta, in particolare l'attentato dinamitardo del 2002 a Kuta che ha ucciso 202 persone, tra cui 161 turisti così come l'ambasciata australiana e l'hotel JW Marriott che è stato colpito due volte. Gli attentati di luoghi non turistici accadono anche, ma di solito vengono utilizzati esplosivi a basso rendimento. Dopo l'attentato del 2002 con circa 1,2 tonnellate di esplosivo non ci sono più stati pesanti attentati e gli attentati individuali (a volte senza alcuna relazione con un certo gruppo) vengono eseguiti con meno di 5 kg di esplosivi e l'obiettivo non sono i turisti, ma la polizia o luoghi pubblici. Per ridurre al minimo il rischio, evitare qualsiasi discoteca orientata ai turisti o un ristorante privo di forti misure di sicurezza.

Tuttavia vi sono molte più probabilità di essere ucciso in un incidente stradale o a causa di una malattia tropicale che in qualche attacco terroristico a caso in Indonesia, così che sebbene si debba essere prudenti, non c'è bisogno di essere paranoici.

Farmaci

I visitatori sono accolti con l'allegra insegna "Morte ai trafficanti di droga" negli aeroporti e casi recenti hanno visto lunghe reclusioni per il semplice possesso e nove trafficanti di eroina australiani (noti come il "Bali 9") sono stati nel braccio della morte in attesa di esecuzione a Bali. Altri stranieri hanno già subito l'esecuzione per traffico di droga. Tuttavia le droghe sono ancora ampiamente disponibili.

La più comune è la marijuana (nota anche come ganja, gele o cimeng), che non è solo venduta ai turisti, ma viene anche utilizzata come alimento in alcune parti del Paese, in particolare in Aceh. In alcune rinomate destinazioni, come Kuta Beach, vi potranno venire ripetutamente offerte delle droghe in vendita.

Le droghe pesanti sono comuni nella vita notturna, soprattutto a Giacarta e Bali , ma anche altrove. Ecstasy, cocaina e cristalli di metanfetamine sono ampiamente disponibili e trattati altrettanto duramente dalla legge e dalla polizia indonesiana.

I funghi magici sono pubblicizzati apertamente a Bali e Lombok e, anche se la posizione giuridica indonesiana su questi non è chiara, il loro acquisto o consumo è senza dubbio poco saggio.

È altamente consigliabile starne bene alla larga, in quanto trappole e retate sono comuni e sicuramente è meglio non essere coinvolti col sistema giudiziario indonesiano. Grazie all'unità anti-corruzione, non si può contare sul fatto di poter corrompere qualcuno per coprirvi la fuga e potrebbe solo inasprire la sentenza. Chi desidera sballarsi è bene che vada ad Amsterdam.

Catastrofi naturali

L'Indonesia è un Paese ad alto rischio sismico ed ospita il maggior numero di vulcani attivi al mondo, infatti l'Indonesia è una catena di isole altamente vulcaniche cosparse lungo l'Anello di Fuoco, quindi i terremoti si verificano spesso quindi tsunami ed eruzioni vulcaniche sono fenomeni fin troppo comuni. Il 26 dicembre 2004, un terremoto di magnitudo 9.2 ha scosso la costa di Aceh, investendola con onde di tsunami fino a 30 metri di altezza attraverso l'Oceano Indiano. Centinaia di migliaia sono morti e molti altri sono stati sfollati. Il Monte Merapi a Yogyakarta sputa cenere quasi ogni anno o giù di lì. In alcuni anni, la cenere può arrivare fino alla città di Yogyakarta e cascate di caldo fumo mortale giù nei villaggi, come è avvenuto nel 2010. La maggior parte del Paese è, purtroppo, incline a questo tipo di disastri, ad eccezione della costa orientale di Sumatra, costa settentrionale di Giava, Kalimantan, Sulawesi meridionale e Papua meridionale.

Realisticamente c'è poco che si può fare per evitare questi rischi. È necessario prepararsi in ​​caso di terremoto. Ma i vulcani, a differenza terremoti, sono molto più prevedibili. I media locali e le autorità di solito danno un buon preavviso di quanto sia e sarà attivo un vulcano. Stare lontano delle zone intorno al vulcano e cambiare i piani di viaggio se la situazione dovesse prendere una brutta piega.

Qualora si fosse vicino ad un'attività vulcanica, prendere nota di ciò che i media dicono sulle zone più pericolose, controllare segnali di avvertimento e i percorsi di fuga antincendio negli alberghi. Siate sempre consapevoli delle zone con attività vulcanica ed evacuarle quando richiesto. Tuttavia, qualora si venisse sommersi da una nuvola di cenere vulcanica provocata da una lontana eruzione, coprite subito bocca e naso, poi cercate rifugio in un luogo chiuso con un tetto resistente.

In caso di terremoti, nascondersi sotto oggetti robusti se all'interno o correre fuori se vicino alla porta, e stare lontano da oggetti alti se all'aperto. Qualsiasi terremoto superiore a 6.5 di magnitudo che dura a lungo solitamente innesca un allarme tsunami (in genere ricordato da una sirena o altoparlante). Anche in assenza di avvertimento, se si sente un scuotimento persistente e violento, allontanarsi dalla costa e dirigersi immediatamente su un terreno più elevato.

L'Indonesia non è incline a sistemi tropicali organizzati, ma la pioggia può essere pesante con temporali e con venti (talvolta vorticosi), specialmente durante la stagione delle piogge quando succede abbastanza di frequente. Aardverschuivingen vinden plaats op berghellingen of kliffen, en overstromingen in laaglanden of oude delta's kunnen ernstig zijn. Hoewel er zelden weersvoorspellingen zijn op alle media, is het een goed idee om een ​​paraplu mee te nemen als er regen wordt voorspeld of om alert te zijn op tekenen van een naderende storm, zoals duisternis en gezwollen, dreigende wolken.

Tijdens hevige regenval, wanneer er een opeenhoping is van pas uitgebarsten vulkanische as, kan het veranderen in een dingin lahar, zeer gevaarlijk afvalwater met stenen en keien.

dieren in het wild

Krokodillen is giftige slangen ze zijn overal in Indonesië aanwezig, hoewel ze in de meeste gebieden zeldzaam zijn. Cobra en groene boomslangen zijn meestal de meest voorkomende. Omdat de meeste lokale bewoners het verschil niet weten tussen giftige en ongevaarlijke slangen, worden slangen op veel plaatsen agressief afgeslacht en op sommige plaatsen verkopen ze ze als voedsel, vooral cobra- en pythonvlees.

DE Komodo draken ze kunnen erg gevaarlijk zijn als ze worden lastiggevallen, maar zijn alleen te vinden op het eiland Komodo en een paar eilanden in de buurt? Flores.

Schorpioenen, zweepschorpioenen, krabben, spinnen en enkele andere wezens, waaronder stafyliniden ze zijn overal in het land te vinden, en hoewel het onaangenaam kan zijn om ze te ontmoeten, zijn ze over het algemeen niet dodelijk. Zoek desondanks professionele hulp als je bent gebeten of als je een mysterieuze uitslag vindt.

Grote roofdieren worden steeds zeldzamer, met tijgers van Sumatra ernstig bedreigd, samen met de meeste andere grote dieren. Kleine junglekatten zijn tegenwoordig ook moeilijk te vinden. Vogels, met uitzondering van sommige soorten die weinig commerciële waarde hebben, zijn afwezig in gebieden die ooit rijk waren aan soortenrijkdom.

LGBT-reizigers

De opvattingen over homoseksualiteit lopen sterk uiteen. Er zijn geen wetten tegen homoseksualiteit in Indonesië, met uitzondering van: Atjeh, waar het alleen illegaal is voor moslims. de kosmopolitische Jakarta is Bali bogen op homo-nachtclubs, en bencong of banci (travestieten en transseksuelen) lijken een speciale plaats in te nemen in de Indonesische cultuur, zelfs onder presentatoren van tv-programma's en MC's, evenals de speciale districten waar dit soort Pekerja Seks Komersial {PSK} (prostituees of gigolo's) bieden diensten aan, zij het illegaal. In hardnekkig islamitische gebieden zoals Atjeh kunnen homoseksuelen echter legaal worden gegeseld, ook al geldt de wet alleen voor moslims. Als algemene regel geldt dat homoseksuele bezoekers zich aan de kant van discretie moeten houden; Hoewel geweld tegen homoseksuelen een zeldzaamheid is, is het gemakkelijk om vervelende opmerkingen en ongewenste aandacht tegen te komen.

Routebeschrijving

Indonesiërs proberen graag hulp te bieden aan mensen die verdwaald zijn, zelfs als ze niet echt weten waar je bestemming is, maar wees voorzichtig om de ontvangen routebeschrijving met minstens één andere persoon te controleren. Dit probleem geldt ook voor chauffeurs van privévervoer, zoals taxi's; je bevindt je misschien in een willekeurig gebied voordat de chauffeur toegeeft dat hij niet weet waar hij heen moet.

Alarmnummers

Hier is een lijst met alarmnummers in Indonesië (houd er rekening mee dat hoewel deze nummers gratis toegankelijk zijn vanaf alle niet-mobiele telefoons, ze mogelijk niet bereikbaar zijn vanaf mobiele telefoons. Bel bij twijfel het internationale alarmnummer 112):

• Politie: ☎ 110
• Brandweer: ☎ 113
• Ziekenwagen: ☎ 118
• Zoek- en reddingsteam: ☎ 115
• Hoofdkwartier van het Rode Kruis (Jakarta): ☎ 62 21 3.843.582
• Indonesisch hoofdbureau van politie. Jl Trunojoyo 3, ten zuiden van Jakarta. ☎ 62 21 7.218.144
• Zoek- en reddingsbureau (BASARNAS): Jl. Medan Merdeka Timur No.5, Jakarta. ☎ 62 21 348-32881, (☎ 62 21 348-32.908, ☎ 62 21 348-32.869, Fax: 62 21 348-32.884, 62 21 348-32.885

Houd er echter rekening mee dat taaloperators Engels ze zijn zelfs in grote steden niet beschikbaar, aangezien operators over het algemeen Indonesisch als hun primaire taal spreken. Bovendien beantwoorden ze over het algemeen geen nummers, zelfs niet in noodgevallen, en is hun betrouwbaarheid op zijn best rudimentair.

Ambassades, hoge commissies en consulaten

De Kementeriaan Luar Negeri (Kemenlu) of Ministerie van Buitenlandse Zaken onderhoudt een uitgebreide database voor onderzoek van diplomatieke instellingen. Alle ambassades zijn gevestigd in Jakarta (zie gerelateerd artikel voor de lijst), maar sommige landen hebben elders consulaten-generaal en honoraire consulaten, meestal in Surabaya, Bali en havensteden (bijvoorbeeld die van Maleisië naar Pekanbaru, die van Filippijnen naar Manado enzovoorts).

Gezondheidssituatie

Het slechte nieuws is dat elke bekende menselijke ziekte ergens in Indonesië voorkomt, het goede nieuws is dat de meeste toeristen daar waarschijnlijk niet heen zullen gaan. Voor de malaria- profylaxe is niet nodig voor: Java of Bali, maar het is verstandig om dit te doen als u van plan bent om voor langere tijd te reizen in afgelegen gebieden van Sumatra, Borneo, Lombok of oostelijke gebieden. Daar knokkelkoorts het kan overal worden opgelopen en het gebruik van insectenwerende middelen (DEET) en muskietennetten wordt sterk aanbevolen. Merk op dat het algemene advies om de airconditioning op maximaal te zetten om muggen te ontmoedigen niet werkt, ze zullen gewoon onder de dekens vliegen, genietend van de lichaamswarmte terwijl ze een bloederige cocktail naar binnen zuigen; een ventilator met gemiddelde tot hoge snelheid is veel effectiever. Maar alle inspanningen zijn geen garantie voor veiligheid. Er wordt een vaccin getest op de mensen van Duizend eilanden, is de beste manier om de ziekte voor en tijdens de infectie te overwinnen, altijd veel water te drinken vanwege een van de bijwerkingen, interne uitdroging (met lekkend bloedplasma). Soms realiseerde iemand de infectie niet eens, omdat het virus een maximale levensduur heeft van 5 dagen, zelfs zonder enige behandeling. Maar als je merkt dat je besmet bent, is het zeker de beste keuze om naar een dokter te gaan.

Ik ook'hepatitis B komt vaak voor, vooral a Lombok en in Kleine Soenda-eilanden, dus het is verstandig om je te laten vaccineren voordat je in Indonesië aankomt, maar hepatitis B kan niet via voedsel worden overgedragen. Voedselhygiëne is vaak twijfelachtig en vaccinatie tegen hepatitis A en buiktyfus is ook een verstandige voorzorgsmaatregel. Beide typen hepatitisvaccins moeten 6 maanden voor vertrek worden gegeven. Raadpleeg een arts als wat lijkt op reizigersdiarree niet binnen een paar dagen verdwijnt of als het gepaard gaat met koorts.

Luchtkwaliteit in het bijzonder in grote steden Jakarta is Surabaya, is schaars, en de seizoensnevel (juni-oktober) van bosbranden in de Borneo en in het noorden van Sumatra het kan ook ademhalingsproblemen veroorzaken. Als u astma heeft, neem dan uw geneesmiddel en vernevelaar/inhalator mee.

Polio werd uitgeroeid in Indonesië. L'vogelgriep haalde de krantenkoppen, maar uitbraken zijn sporadisch en beperkt tot mensen die te maken hebben met levend of dood pluimvee in landelijke gebieden. Het eten van gekookte kip lijkt veilig te zijn.

Het lokale Indonesische gezondheidssysteem is in veel gevallen niet naar westerse maatstaven. Hoewel een kort verblijf in een Indonesisch ziekenhuis of medisch centrum voor eenvoudige gezondheidsproblemen niet veel verschilt van een vergelijkbare westerse faciliteit, zullen ernstige en kritieke medische noodgevallen deze discrepanties tot het uiterste drijven. Sommige ziekenhuizen in grote steden hebben echter internationale erkenning gekregen. Sterker nog, veel rijke Indonesiërs kiezen er vaak voor om naar het buurland te gaan Singapore specialistische zorg krijgen. SOS-AEA Indonesië^{[link werkt niet]} (24-uurs noodlijn ☎ 62 21 7.506.001) is gespecialiseerd in de behandeling van expats en heeft Engels personeel in dienst, maar de kosten zijn daardoor hoog. In ieder geval een reisziektekostenverzekering waarin de repatriëring ze worden sterk aanbevolen. Voordat u voor niet-spoedeisende gevallen naar het ziekenhuis gaat, is het raadzaam om te vragen welke ziekenhuizen goed zijn en welke niet.

Als je een specifiek medicijn nodig hebt, breng het medicijn dan met de verpakking / fles mee, indien mogelijk met het recept van de arts. Indonesische douane-inspecteurs kunnen vragen stellen over het medicijn. Als u in Indonesië aanvullende medicijnen nodig heeft, neem dan de container mee in een apotek (apotheek) en, indien mogelijk, praten over de actieve ingrediënten van medicijnen. De medicijnen worden meestal lokaal gemaakt onder verschillende merken, maar bevatten dezelfde ingrediënten, de ingrediënten staan ​​altijd naast het merk vermeld maar in kleinere letters. Besteed aandacht aan de juiste dosering van het medicijn en weet dat de kleintjes toko obat (niet apotek) willens en wetens "gerecycleerde" (verlopen) medicijnen verkopen tegen lage prijzen.

Voor de routinematige ongemakken van reizigers zijn vaak goden te vinden dokter (artsen) in steden. Deze kleine klinieken zijn meestal gratis, al kan er lang gewacht worden. De meeste klinieken zijn 's middags open (vanaf 16.00 uur). De spoedeisende hulp (UGD/IGD) in ziekenhuizen is altijd open (24 uur). Er zijn polikliniek (klinieken) in de meeste ziekenhuizen (08:00-16:00). Vooruitbetalingen, incrementele betalingen of creditcardbetalingen zijn in sommige ziekenhuizen gebruikelijk voor behandeling.

Houd er rekening mee dat artsen / verpleegkundigen mogelijk niet goed genoeg Engels spreken om een ​​geschikte diagnose te beschrijven of terughoudend zijn om er een te geven, dus wees geduldig en neem een ​​goede taalgids of vertaler mee. Vraag naar de naam en dosering van het voorgeschreven medicijn, aangezien sommige artsen een overdosis kunnen nemen om hun commissie te verhogen; antibiotica worden vaak te veel voorgeschreven en vitamines worden vaak gratis verstrekt.

hiv

Indonesië heeft een hoog percentage hiv: 0,5% van de bevolking in 2014. Infecties worden echter meestal overgedragen tussen drugsgebruikers die dezelfde spuit delen en tussen prostituees. Bescherm uzelf altijd voordat u risicovolle activiteiten uitvoert.

Respecteer de gebruiken

Over het algemeen zijn Indonesiërs, met uitzondering van straatverkopers en sjacheraars, beleefde mensen (hoewel niet helemaal zoals u gewend bent) en het aannemen van een aantal lokale conventies zal uw verblijf aanzienlijk vergemakkelijken.

• Een algemene tip om rond te komen in Indonesië is dat: gezicht redden het is uiterst belangrijk in de Indonesische cultuur. Als je ooit een geschil met iemand krijgt, probeer dan niet te "winnen" of iemand van de schuld van anderen te beschuldigen. De beste resultaten worden verkregen door te allen tijde beleefd en nederig te blijven, nooit uw stem te verheffen en te glimlachen en de persoon te vragen naar een oplossing voor het probleem te zoeken. Zelden of nooit is het gepast om te proberen de schuld te geven of te beschuldigen. Als iemand echter duidelijk corrupt of belemmerend is, kan een brief of een telefoontje of een ontmoeting met een supervisor het probleem oplossen. Hoe hoog je kunt gaan, is slechts variabel.
• Het is beter om diplomatiek te zijn. Bekritiseer de 6 door de staat goedgekeurde religies niet en doe geen uitspraken die kunnen worden geïnterpreteerd als een poging om de politiek te beïnvloeden. Evenzo moeten lasterlijke (zelfs als waarheidsgetrouwe) uitspraken over lokale aangelegenheden worden vermeden. Het is bekend dat een gang naar de rechter niets met de wet te maken heeft en zeker niet als rechters zich met steekpenningen bezighouden. Met andere woorden, je moet je nooit confronterend gedragen met de lokale bevolking, je wordt alleen maar als onbeleefd beschouwd en je wordt niet langer gerespecteerd of de aandacht waard.
• Glimlach en knik of begroet mensen wanneer ze rondlopen; wie dat niet doet, komt in een twijfelachtig daglicht te staan ​​en wordt als onbeleefd of snobistisch beschouwd. Houd echter rekening met enkele factoren, aangezien een glimlach onder normale omstandigheden vaak wordt gebruikt om verlegenheid, verdriet, woede, verwarring en andere emoties te verdoezelen.
• Als je iemand voor het eerst of voor het eerst op die dag ontmoet, is het gebruikelijk om elkaar de hand te schudden, maar in Indonesië wordt krachtig handdrukken niet gebruikt, eerder slechts een lichte aanraking van de handpalmen, vaak gevolgd door het brengen van de hand naar de borst. Daten begint en eindigt vaak met iedereen die iedereen de hand schudt. Probeer echter geen hand te schudden met een moslimvrouw, tenzij zij u eerst haar hand biedt. Het is respectvol om een ​​beetje te buigen (geen volledige buiging) bij het begroeten van iemand die ouder is of een gezagspositie heeft.
• Gebruik nooit uw linkerhand! Het wordt als zeer onbeleefd beschouwd, omdat moslims hun linkerhand gebruiken om hun geslachtsdelen te wassen na gebruik van het toilet. Dit is vooral het geval wanneer u iemand de hand schudt of iemand iets overhandigt. Het kan moeilijk zijn om eraan te wennen, vooral als je linkshandig bent. Soms worden speciale begroetingen echter met beide handen gegeven. Als je met je linkerhand iets aan iemand moet overhandigen, moet je je verontschuldigen: "Maaf, tangan kiri"(Excuseer me voor het gebruik van mijn linkerhand).
• Vermijd het aanraken van iemands hoofd, aangezien sommige lokale culturen het hoofd als een heilig deel van hun lichaam beschouwen. Wijs niet met uw vinger naar iemand; gebruik in plaats daarvan uw rechterduim of een volledig open hand. Ga niet staan ​​of zitten met uw armen over elkaar of op uw heupen, aangezien dit wordt gelezen als een teken van woede of vijandigheid.
• Verwijder schoenen voordat u een woning betreedt, tenzij de eigenaar uitdrukkelijk ermee instemt ze aan te houden. Zelfs dan is het misschien vriendelijker om ze te verwijderen. Vermijd tijdens het zitten uw voeten zo te plaatsen dat u de zolen aan iemand laat zien, dit wordt als onbeleefd beschouwd. Loop niet voor mensen, maar loop achter hen. Als anderen zitten, terwijl ze om hen heen lopen, is het gebruikelijk om licht te buigen terwijl je een hand uitsteekt; vermijd stijf staan.
• En als dit allemaal erg ingewikkeld klinkt, maak je geen zorgen, Indonesiërs zijn een tolerante groep en verwachten niet dat buitenlanders de fijne kneepjes van de lokale etiquette kennen en begrijpen. Als je twijfels hebt over iemands reactie of over een bepaald gebaar dat je niet begrijpt, zullen ze het op prijs stellen als je het hen rechtstreeks vraagt ​​(misschien later en op een vriendelijke en nederige manier), in plaats van het te negeren. In het algemeen is zo'n vraag meer dan een excuus; het is een teken van vertrouwen.
• Neem het niet als vanzelfsprekend aan dat iedereen dezelfde mening heeft als jij over de Soeharto-regime. Hoewel veel mensen deze periode bekritiseren vanwege corruptie, dictatuur en racisme, vooral jegens Chinese Indonesiërs, prijzen velen deze periode nog steeds om economische groei, stabiliteit en goedkope consumptiegoederenprijzen. Het is het beste om de mening van de spreker te evalueren voordat u het onderwerp benadert.
• Wees niet verbaasd als sommige lokale bewoners contact hebben met buitenlanders, vooral die van herkomst Europese, op een manier die als "onbeleefd en overdreven" kan worden opgevat. Ze kunnen naar u verwijzen als een "bule"(letterlijk: albino) en ze zullen dingen doen zoals naar je staren, foto's met je maken, je lachend begroeten en dan tot op zekere hoogte vragen stellen. Je zou ook enige vorm van verbazing of amusement kunnen zien bij het doen van bepaalde dingen die achteruit doe je dat niet.Dit is niet als een belediging bedoeld, maar als een vorm van nieuwsgierigheid.
• In sommige boeddhistische en hindoeïstische tempels en huizen kan ergens een swastika zijn geplaatst. Het zijn religieuze symbolen, geen vorm van antisemitisme of nazi-propaganda.

Kleding

Over het algemeen is Indonesië een conservatief land en is bescheiden kleding aan te raden. Op de meeste stranden van Bali is Lombok de lokale bevolking is het gewend dat buitenlanders in bikini rondlopen (nooit topless of naakt), maar elders wordt vrouwen geadviseerd om hun benen en neklijnen bedekt te houden en in lijn met de lokale bevolking tijdens het baden. Het is niet nodig om het haar te bedekken, hoewel dit kan worden gewaardeerd in Atjeh. Het is onwaarschijnlijk dat het dragen van korte broeken of minirokjes ronduit beledigend is, maar soortgelijke kleding wordt soms in verband gebracht met prostitutie. Mannen kunnen ook respect krijgen door kragen, shirts met lange mouwen en broeken te dragen als ze te maken hebben met bureaucratie; de das wordt normaal gesproken niet gedragen in Indonesië.

Rook

Veel Indonesiërs roken als schoorstenen en de begrippen "niet roken" en "passief roken" hebben in het grootste deel van het land nog een lange weg te gaan; sommige tv-zenders verbieden echter sigaretten in de tv-programma's en films die ze ooit lieten zien. Sigaretten in westerse stijl staan ​​bekend als: rokok putih ("witte rook"), maar de meest voorkomende sigaret is de alomtegenwoordige kretek, een sigaret die een soort nationaal symbool is geworden en waarvan de geur waarschijnlijk de eerste zal zijn die je net buiten het vliegveld tegenkomt. Populaire merken van kretek omvatten Djarum, Gudang Garam, Bentoël is Sampoerna (geproduceerd door Dji Sam Soe, 234). Een degelijk pakket kretek het kost je in de orde van 17.000 Rp. Sommige merken hebben geen filters omdat ze traditioneel sigaretten hebben kretek ze waren ongefilterd en de smaak van gefilterde is anders. Indonesië de wettelijke rookleeftijd is 18Hoewel de meeste winkels, vooral niet-supermarkten, geen identiteitsdocumenten verifiëren. Volgens de wet zijn alle sigarettenpakjes gelabeld met afbeeldingen die het effect van roken bevatten.

De kretek hebben een lager nicotinegehalte, maar een hoger teergehalte dan gewone sigaretten; een ongefilterde Dji Sam Soe heeft 39 mg teer en 2,3 mg nicotine. De meeste onderzoeken geven aan dat de algemene gezondheidseffecten ongeveer hetzelfde zijn als bij traditionele westerse sigaretten.

Onlangs is er een rookverbod ingesteld voor openbare gelegenheden in Jakarta. Iedereen die dit verbod overtreedt, kan een boete krijgen van maximaal $ 5.000. Als je wilt roken, neem dan contact op met de lokale bevolking en vraag: "Sini's Boleh merokok?"(Is het mogelijk om hier te roken?).

Alle grote restaurants buiten winkelcentra in grote steden zijn meestal uitgerust met rook- en niet-rokersruimtes in verschillende kamers (soms bevindt de rookruimte zich op het terras van het restaurant). Met de verhoging van de sigarettenbelasting, tot 20% per jaar, is de verkoop van sigaretten tot 10% per jaar gedaald.

Hoe contact te houden?

Contact houden met de buitenwereld vanuit Indonesië is zelden een probleem, tenminste als je niet te ver van de toeristische gebieden afdwaalt.

Postkantoor

De postdienst wordt verzorgd door de staat Pos Indonesië, die ook levert aan de meest afgelegen gebieden. JNE en Tiki zijn ook betrouwbaar genoeg om pakketten voor minder dan USD 15 binnen maximaal 10 werkdagen overal in Indonesië te verzenden, afhankelijk van de herkomst en bestemming. FedEx, DHL en UPS verzenden pakketten internationaal, en FedEx en zijn lokale dochteronderneming RPX hebben verspreid over verschillende kantoren kantoren voor pakketbezorging.

Telefonie

Hoewel de vaste lijn voor veel Indonesiërs een onhoudbare luxe blijft, wartel (kort voor warung telekomunikasi) is te vinden op de meeste wegen in Indonesië. Ze verdwijnen echter geleidelijk omdat veel Indonesiërs zich nu mobiele telefoons kunnen veroorloven.

Telefoonnummers in Indonesië zijn in de vorm 62 12 345 6789 waarbij "62" de landcode voor Indonesië is, gevolgd door de stadscode zonder het voorvoegsel 0 en het telefoonnummer. Als u het voorvoegsel 62 weglaat, moet u het netnummer inclusief "0" invoeren voor oproepen naar locaties met een ander netnummer. Mobiele nummers in Indonesië moeten altijd met alle cijfers worden gekozen, ongeacht waar u vandaan belt. Laat in dit geval ook het voorvoegsel "0" weg als u belt vanaf een nationale telefoon (dwz met netnummer 62).

Kort:

• Lokaal bellen: componeren (telefoon nummer).
• Interlokale gesprekken voeren: bel 0-(voorvoegsel)-(telefoon nummer).
• Internationaal bellen: bel 017-(Landcode)-(voorvoegsel, indien aanwezig)-(telefoon nummer). U kunt de voorvoegsels "001", "007" of "008" gebruiken.
• Internationaal bellen via operator: bel 101 of 102.
• Interlokale gesprekken voeren: bel 0871-(voorvoegsel).
• internetverbinding: bel 080989999 (vanaf de modem), tegen een kostprijs van 150 Rp/minuut.
• Toegangsnummer Telefoonkaart Telkom: bel 168.

Andere nuttige nummers zijn:

• Huidige tijd: ☎ 999.
• Informatie over Telkom-diensten: ☎ 162.
• Stedelijke telefoongids: ☎ 108.
• Telefoonboek in andere steden: ☎ (voorvoegsel)-108.
• Telefoongids Gouden Gids Hallo: ☎ 62 21 7917 8108.
• Gouden Gids Online: Gele pagina's is Kota.
• stedelijke voorvoegsels: Balikpapan (0542), Banda Aceh (0651), Bandung (022), Batam (0778), Betung (022), Bintan (0770), Bogor (025), Cirebon (023), Demak (029), Denpasar (0361 ), Jakarta (021), Jember (033), Jogyakarta (0274), Kupang (0380), Makassar (0411), Malang (034), Manado (0431), Mataram (0370), Medan (061), Palembang (0711 ), Pekanbaru (0761), Semarang (024), Solo (0271), Soerabaja (031).

Mobieltjes

De Indonesische markt voor mobiele telefoons is zeer concurrerend en de prijzen zijn laag: u kunt een prepaid-simkaart krijgen voor minder dan Rp 10.000 en oproepen kosten niet meer dan Rp 300 per minuut naar sommige landen die bepaalde bedrijven gebruiken (behalve de gebruikelijke reeks beperkingen ). Sms'en (sms'en) zijn ook erg goedkoop, met lokale sms vanaf 129/165 Rp en internationale sms vanaf 400/600 Rp. Indonesië is ook de grootste markt ter wereld voor het gebruik van mobiele telefoons, met basismodellen vanaf Rp 150.000, met tweedehands modellen die nog betaalbaarder zijn.

Het land heeft meerdere serviceproviders, gesorteerd op dekking zijn: Telkomsel, Indosat, XL Axiata, Smartfren is 3. Elk heeft submerken die ofwel post-paid of prepaid-service zijn. NAAR Java is Bali, werken allemaal goed zonder onderscheid.

Als u een GSM-telefoon hebt (Wereldwijd systeem mobiel), vraag uw lokale operator naar uw "overeenkomst". roamen"zodat u uw mobiele telefoon en simkaart in Indonesië kunt gebruiken. De meeste GSM-operators in Indonesië hebben overeenkomsten roamen met GSM-operators over de hele wereld. Maar dit betekent natuurlijk wel dat je een stuk meer betaalt dan met een lokale simkaart. Sommige providers vereisen een aanzienlijke aanbetaling (honderden dollars) om sommige van hun simkaarten in het buitenland te gebruiken.

De meeste Indonesische operators gebruiken het GSM-systeem. Verschillende operators bieden diensten aan op landelijke CDMA-netwerken: die zijn iets minder, maar sommige providers hebben een slechte dekking buiten de belangrijkste stedelijke gebieden. Controleer zorgvuldig welke netwerken een laptop ondersteunt voordat u deze aanschaft, hetzelfde geldt voor i dongel (USB-modem).

VoIP-tarieven (Voice over internetprotocol) zijn verkrijgbaar bij providers van mobiele telefoons, elke provider heeft een ander voorvoegsel om toegang te krijgen tot deze services. Die voorvoegsels bieden veel goedkopere tarieven dan internationale, maar ze zijn niet bruikbaar voor sms.

internet

De moderne versie van de Wartel en de Warnet. Velen zijn geëvolueerd naar internet cafe, met pc's verbonden met internet, sommige met connectiviteit draadloze, maar tegenwoordig zijn er enkele gesloten, omdat tegenwoordig veel Indonesiërs ten minste één mobiele telefoon hebben om gemakkelijker te navigeren. De prijzen variëren sterk, en zoals gewoonlijk krijg je een serviceniveau in vergelijking met wat je betaalt, maar meestal is het ongeveer 3.000/5.000 Rp/h met snellere toegang dan vanaf je mobiele telefoon. In grote steden zijn er gratis wifi-hotspots in veel winkelcentra, McDonald's-restaurants, Starbucks-cafés, 7 Eleven-winkels, in sommige restaurants, bars en in veel parken of openbare nutsvoorzieningen. Sommige hotels bieden gratis wifi aan in de lobby en/of hun restaurants en ook in de kamers, maar soms is dit laatste tegen betaling.

Als u GSM/WCDMA mobiele telefoons heeft, kunt u met de meeste prepaidkaarten van de grote operators eenvoudig verbinding maken met internet. Er zijn zowel basispakketten als een onbeperkt aantal maand-/dag-/weekpakketten beschikbaar (de laatste worden steeds populairder), en de beschikbare aanbiedingen en combinaties veranderen voortdurend. De beste manier om meer te weten te komen over actuele aanbiedingen, is door de websites van de exploitanten te bezoeken (meestal alleen in Indonesisch), of vraag het aan SIM-kaartdealers. 3G is bijna beschikbaar in grote steden en toeristische bestemmingen, maar vanwege het aantal gebruikers zijn ze al buiten de bandbreedtecapaciteit, dus soms ontvangen we 3G-, 2.75G-, 2.5G- en 2G-signalen op dezelfde locatie, terwijl het netwerk 4G LTE is aanwezig en is over het algemeen beschikbaar in bijna alle grote steden in Indonesië, maar alleen in zakelijke districten. Ondanks de dubieuze beweringen van verschillende luchthavenwinkels, is het niet nodig om een ​​pack met modem aan te schaffen om deze packs met je telefoon te gebruiken. Bovendien is de prijs van het pakket op de luchthaven vaak aanzienlijk te hoog, dus het is een goed idee om het later in de stad te kopen, of door het lokale (officiële) kantoor van de gekozen operator te bezoeken, of bij een van de vele retailers, meestal zonder wachtrij en met lagere prijzen dan de officiële punten.

Helaas kun je in veel afgelegen gebieden buiten bereik zijn, en zelfs als dat er is, is alleen tergend langzame GPRS / EDGE (niet 3G) aanwezig. Voor langdurige bezoekers / inwoners van grote steden is CDMA misschien de beste keuze, omdat CDMA-technologie twee afzonderlijke kanalen gebruikt voor spraak en data, waardoor een verbroken oproep / verbinding wordt vermeden, maar tegenwoordig is alleen SmartFren beschikbaar, omdat andere CDMA-operators gemigreerd naar GSM of CDMA hebben die meer internet biedt zoals Esia. Het grootste deel van het SmartFren-netwerk is EVDO Rev-A met een maximale snelheid van 3,1 Mbps, terwijl EVDO Rev-B tot 14,7 Mbps alleen wordt verwacht in zakelijke districten. EVDO Rev-A is voldoende voor Whatsapp, Facebook en normaal browsen, maar het is niet mogelijk om streaming films te kijken. Het modempakket is 169.000 Rp met verschillende abonnementsvormen, 50.000 Rp/maand is genoeg, met slechts 1,75 GB aan data. Voor degenen die afgelegen gebieden bezoeken (buiten Java, Bali en grote steden of toeristische gebieden ergens anders), die online willen blijven, lijkt de gsm-operator Telkomsel de beste, zij het niet zo goedkoop, voor zowel bellen als internet, tegen een kostprijs van 60.000 Rp / 2 GB internetaandeel. Bijna overal in de grote steden kan Telkomsel 3,75 G aan met snelheden tot 21,6 Mbps en films weergeven met 14,35 Mbps, dure 4G LTE is niet nodig. De goedkoopste is de Three 25.000 Rp/GB, maar je zult nauwelijks films kunnen kijken vanwege het signaal dat meestal alleen 2G en 3G is. De nieuwe budget-smartphone met dual SIM-slots is onder de 500.000 Rp met een verbinding tot 3,75G.

Blijf op de hoogte

VVV-kantoren

• Ministerie van Toerisme en Cultuur, Jl. Medan Merdeka Barat No.17, 9e verdieping (Jakarta), ☎ 62 21 383 8303. 
• Promotiebureau voor toerisme in Indonesië (BPPI), Wisma Nugraha Santana 9e verdieping Jl. Jend. Sudirman Kav. 8 (Jakarta), ☎ 62 21 570 4879, fax: 62 21 570 4855. 

Gemiddelde

publicaties in Engels in Indonesië hebben ze zich recentelijk verspreid, zij het zeer langzaam. De De Jakarta Post het is de grootste Engelse krant die in Indonesië circuleert; je kunt een exemplaar krijgen in enkele van de grootste steden in Indonesië. De Jakarta Globe het is in tabloid-formaat en heeft meestal rijkere inhoud. Beide kranten bieden goede online content.

Gemiddelde tijd is online aanwezig in het Engels, ook al publiceert het wekelijks zijn eigen Engelstalige.

Het staatstelevisienetwerk, TVRI, heeft zijn eigen dagelijkse nieuwsdienst in het Engels om 18:00 WIB (West-Indonesische tijd die overeenkomt met UTC 7). De baanbrekende nieuwszender van Indonesië, MetroTV, heeft ook een Engels nieuwsprogramma om 01:00 WIB van dinsdag tot en met zaterdag. Berita Satu World is een Engelse nieuwszender die kan worden bekeken op kabel-tv.

Andere projecten

• Wikipedia bevat een vermelding betreffende Indonesië
• Commons bevat afbeeldingen of andere bestanden op Indonesië
• Wikinieuws bevat actueel nieuws over Indonesië
  

Staten van Azië

 Afghanistan ·  Saoedi-Arabië ·  Bahrein ·  Bangladesh ·  Bhutan ·  Birma ·  Brunei ·  Cambodja ·  China ·  Noord Korea ·  Zuid-Korea ·  Verenigde Arabische Emiraten ·  Filippijnen ·  Japan ·  Jordanië ·  India ·  Indonesia ·  Iran ·  Iraq ·  Israele ·  Kirghizistan ·  Kuwait ·  Laos ·  Libano ·  Maldive ·  Malesia ·  Mongolia ·  Nepal ·  Oman ·  Pakistan ·  Qatar ·  Singapore ·  Siria ·  Sri Lanka ·  Tagikistan ·  Thailandia ·  Timor Est ·  Turkmenistan ·  Uzbekistan ·  Vietnam ·  Yemen

Stati con riconoscimento limitato:  Stato di Palestina ·  Taiwan

Stati solo fisicamente asiatici^[1]:  Armenia ·  Azerbaigian^[2] ·  Cipro ·  Georgia^[2] ·  Kazakistan ·  Russia ·  Turchia

Stati de facto indipendenti:  Abcasia^[2] ·  Artsakh ·  Cipro del Nord ·  Ossezia del Sud^[2]

Dipendenze australiane:  Isole Cocos e Keeling ·  Isola di Natale

Dipendenze britanniche: Regno UnitoAkrotiri e Dhekelia^[3] · Territorio britannico dell'Oceano Indiano

Stati parzialmente asiatici:  Egitto (Sinai) ·  Grecia (Isole dell'Egeo settentrionale, Dodecaneso) ·  Russia (Russia asiatica) ·  Turchia (Turchia asiatica)

1. ↑Stati generalmente considerati europei sotto il profilo antropico
2. ↑ ^2,02,12,22,3Stato considerato fisicamente interamente asiatico solo da alcune convenzioni geografiche
3. ↑Stato o dipendenza fisicamente asiatico ma generalmente considerato europeo sotto il profilo antropico