Amsterdam - Amsterdam

Voor andere plaatsen met dezelfde naam, zie Amsterdam (het ondubbelzinnig maken).

Amsterdam is een enorme stad met meerdere wijk artikelen die informatie bevatten over specifieke bezienswaardigheden, restaurants en accommodatie.

Amsterdam is de Nederland' hoofdstad en financieel, cultureel en creatief centrum met meer dan 850.000 inwoners. Amsterdam staat bekend om de grachten die de stad doorkruisen, de indrukwekkende architectuur en meer dan 1.500 bruggen. De stad heeft een erfgoed dat teruggaat tot de Nederlandse Gouden Eeuw in de 17e eeuw, evenals een diverse kunstscène en een bruisend nachtleven.

districten

Begrijpen

Amsterdam, gevestigd als een klein vissersdorpje aan het einde van de 12e eeuw, werd een van de belangrijkste handelscentra ter wereld tijdens de Nederlandse Gouden Eeuw van de 17e eeuw. Het kleine middeleeuwse centrum van de stad breidde zich snel uit toen de Jordaan en de grachtengordel werden aangelegd; diens culturele betekenis werd erkend toen het een UNESCO werelderfgoed in 2010. In de 19e en 20e eeuw breidde de stad zich in alle richtingen uit, met veel nieuwe buurten en buitenwijken ontworpen in modernistische stijlen.

Amsterdam is niet de zetel van de regering, die is in Den Haag. Mede hierdoor heeft de stad een informele sfeer in tegenstelling tot andere hoofdsteden van deze omvang. In feite heeft Amsterdam een ​​geschiedenis van non-conformisme, tolerantie en progressivisme. Attracties zijn onder andere het Rijksmuseum, Van Gogh Museum, Anne Frank Huis, Magere Brug, Albert Cuypmarkt en het Vondelpark.

Oriëntatie

Het "Amsterdam" dat de meeste bezoekers ervaren is het stadscentrum, de halve cirkel met Centraal Station als toppunt. Het komt overeen met de stad zoals die was rond 1850. Vijf grote concentrische grachten omringen de Binnenstad: Singel, Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht en Singelgracht, die samen de grachtengordel vormen. Andere wijken in het stadscentrum zijn de Jordaan, een voormalige volksbuurt die nu populair is bij yuppies, en de Plantage, een lommerrijke en ruime wijk met botanische tuinen en de dierentuin. De Nassaukade, Stadhouderskade en Mauritskade omringen het stadscentrum en markeren de locatie van de voormalige stadsgracht en vestingwerken. Vrijwel alles buiten deze lijn is na 1870 gebouwd.

De halve cirkel ligt aan de zuidkant van het IJ, dat vaak rivier wordt genoemd, maar meer bepaald een estuarium is. In oostelijke richting vanaf het Centraal Station passeert de spoorlijn de kunstmatige eilanden van het herontwikkelde Oostelijk Havengebied. Ten noorden van het IJ is vooral woningbouw, al is daar ook een grote herontwikkeling van het havengebied gestart.

De rivier de Amstel stroomt vanuit het zuiden de stad binnen. Oorspronkelijk stroomde het langs de lijn Rokin-Damrak. De dam in de Amstel, waar de stad haar naam aan dankt, bevond zich onder het huidige warenhuis Bijenkorf bij de Dam. De oorspronkelijke nederzetting lag op de rechteroever van de Amstel, aan de huidige Warmoesstraat: het is daarmee de oudste straat van de stad. De stad is in alle richtingen uitgebreid, behalve ten noordoosten van de ring A10. Dat gebied is een beschermd landelijk landschap van open velden en kleine dorpjes die worden beschouwd als onderdeel van de regio Waterland.

De straal van de halve cirkel is ongeveer 2 km. Alle belangrijke toeristische bestemmingen en de meeste hotels bevinden zich er binnen of net buiten. Hierdoor wordt een groot deel van Amsterdam niet bezocht door de gemiddelde toerist: minimaal 90% van de bevolking woont buiten dit gebied. De meeste economische bedrijvigheid in Amsterdam - de kantoren van de financiële sector, de haven - bevindt zich nabij of buiten de ringweg, die op 4-5 km van het centrum ligt.

De uitbreiding van Amsterdam buiten de ring en de uitbreiding van bedrijvigheid buiten het stadscentrum herdefinieert wat de lokale bevolking als het 'centrumgebied' van Amsterdam beschouwt. Zuid wordt, zeker met de aanleg van de Noord/Zuidlijn en de Zuidas, steeds belangrijker in het dagelijks leven van de lokale bevolking. Het belang voor toeristen is vergroot door de inmiddels voltooide verbouwing van het Museumplein en de aangrenzende musea.

Geschiedenis

Amsterdam werd eerst aangeduid als Aemstelledamme ("dam op de Amstel") in 1204, en bekend als Amsterdam door 1327. Het was het eerste deel van Utrecht, en rond 1300 gaf Gwijde van Henegouwen, bisschop van Utrecht, Amsterdam stadsrechten. Na zijn dood werd de stad geërfd door graaf Willem III en werd een deel van Holland. Twee branden verwoestten de stad in 1421 en 1452, en er zijn nog maar weinig houten gebouwen uit deze periode over. Een opmerkelijke uitzondering is de Houten Huis (Houten Huis) aan het Begijnhof.

In 1558 begonnen de Nederlanders in opstand te komen tegen de Spanjaarden, omdat de lokale adel meer politieke macht en godsdienstvrijheid eiste. Amsterdam steunde de Spanjaarden, maar naarmate het meer en meer geïsoleerd raakte en de handel dienovereenkomstig leed, veranderde het in 1578 van kant. In de nieuw opgerichte Republiek ontstond een relatieve vrijheid van godsdienst en veel migranten zochten hun toevlucht in Amsterdam, waaronder joden uit het Iberische Schiereiland, kooplieden uit Antwerpen en Hugenoten (Franse protestanten). Het katholicisme kon niet openlijk worden beoefend.

Amsterdam bloeide in de 17e eeuw en werd een van 's werelds grootste steden. Een wereldwijd handelsnetwerk en overzeese bezittingen maakten Amsterdam tot het centrum van de scheepvaart in Europa en 's werelds grootste financiële centrum. De kunst floreerde ook, met grote schilders zoals Rembrandt die werken produceerden die tot op de dag van vandaag alom geprezen worden. De stad breidde zich uit buiten haar oorspronkelijke grenzen toen de grachtengordel werd aangelegd voor rijke kooplieden en de Jordaan voor de arbeidersklasse. Immigranten vormden de meerderheid van de bevolking en er was een sterke immigratie van lutherse protestantse Duitsers.

De Republiek was geen eenheidsstaat, maar een confederatie waarin de zelfstandige provincies en de grotere steden politiek autonoom waren. Er was een sterke vijandigheid tussen de Oranjefractie met haar machtsbasis in Den Haag en de republikeinse fractie met Amsterdam als meest uitgesproken vertegenwoordiger, tot het punt dat de stad werd belegerd door het leger. De Oranjefractie steunde het idee van erfelijk politiek leiderschap dat de prinsen van Oranje als stadhouders hadden, terwijl de republikeinse fractie de burgerlijke onafhankelijkheid steunde. Deze al lang bestaande cultuur van republicanisme en non-conformisme tegen de politieke elites in Den Haag bestaat tot op de dag van vandaag.

De 18e en 19e eeuw waren een turbulente periode voor Amsterdam. De economie had te lijden onder verminderde handelsmogelijkheden met de koloniën en aanhoudende oorlogen met het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk. Napoleons broer Lodewijk werd in 1806 tot koning van Holland gekroond en nam bezit van het stadhuis op de Dam, vanaf dat moment het Koninklijk Paleis. Nederland werd in 1810 volledig geannexeerd door Frankrijk en Napoleon kroonde Amsterdam tot "derde stad" van het Franse rijk. Pruisische en Russische troepen bevrijdden Nederland, maar het bleef een eenheidsstaat en een monarchie, waar nu ook België bij hoorde.

Terwijl Den Haag fungeerde als de facto hoofdstad van de Republiek, Amsterdam (samen met Brussel) werd de nieuwe hoofdstad van het Koninkrijk. De benoeming van Amsterdam als nieuwe hoofdstad was een verzoenend gebaar van de Oranjefractie naar de stad en een erkenning van de sterke burgerlijke en republikeinse basis van het nieuwe Koninkrijk. Den Haag bleef de zetel van de regering en het politieke centrum van het land. Toen België zich in 1830 afscheidde, werd Amsterdam de enige hoofdstad en kreeg het de rechten om handel te drijven met de overzeese bezittingen van het land.

Het Noordzeekanaal en het Noordhollandsch Kanaal verbond de Amsterdamse haven direct met de Rijn en de Noordzee. De industriële revolutie kwam rond 1860, wat leidde tot een sterke economische groei, maar ook tot overbevolking omdat de stad de plotselinge demografische toename niet aankon. De Jordaan was in deze periode een beruchte arbeiderssloppenwijk en een buurt als De Pijp werd gebouwd om de lagere middenklasse zo goedkoop en snel mogelijk te huisvesten. Sociale problemen die in deze periode ontstonden, maakten Amsterdam tot het centrum van de sociaaldemocratie in het land.

In de Tweede Wereldoorlog bezetten Duitse troepen de stad en werden meer dan 100.000 Joden gedeporteerd naar vernietigingskampen, waarvan de meest beroemde Anne Frank. De diamanthandel, voor de oorlog een van de Amsterdamse topindustrieën, verdween vrijwel geheel omdat deze handel grotendeels in handen was van joden. De culturele revolutie van de jaren zestig en zeventig veranderde Amsterdam radicaal. Softdrugs werden gedoogd, kraken werd gemeengoed en er waren dagelijks rellen met de politie. De kroning van koningin Beatrix in 1980 werd gewelddadig toen demonstranten eisten een einde te maken aan de sloop van woningen die plaatsvond voor de aanleg van de eerste metrolijn van Amsterdam.

In de daaropvolgende decennia heeft Amsterdam een ​​deel van zijn revolutionaire aantrekkingskracht verloren en is het een centrum voor rijke yuppies geworden. Ooit werden arme wijken als de Jordaan wijken van de hogere klasse en trokken armere inwoners uit het centrum naar de buitenwijken en andere steden. De ooit vooruitstrevende idealen van de stad zijn vervaagd nu kraken hard wordt aangepakt, coffeeshops steeds meer worden gesloten en prostitutie buiten de Wallen wordt verboden. Naar internationale maatstaven is het echter nog steeds een progressieve en tolerante stad. De cultuur van republicanisme en non-conformisme maakt ook moeilijke tijden door, maar de alomtegenwoordige "Republiek van Amsterdam" straatnaamborden laten zien dat het een bepalend kenmerk van de stad blijft.

Klimaat

Amsterdam is een grote stad en een belangrijke toeristische bestemming, dus je kunt het het hele jaar door bezoeken. In de winter zijn de dagen echter kort (8 uur daglicht rond Kerstmis) en kan het weer te koud zijn om comfortabel door de stad te wandelen, laat staan ​​te fietsen. Januari en februari zijn de koudste maanden, met minimumtemperaturen rond de 0°C (32°F) en maximumtemperaturen rond de 5°C (41°F). Juli en augustus zijn de warmste maanden, met een gemiddelde temperatuur van 22 ° C (72 ° F) overdag.

Noch zomer noch winter hebben constant de genoemde waarden. In de zomer komen hittegolven (3 dagen boven 30°C/86°F) vaak voor, evenals een temperatuur van 18°C ​​(64°F) met regenval. Sneeuw valt wel een paar keer per winter, maar het is vaak licht en blijft zelden langer dan een paar dagen op de grond. Wees altijd voorbereid op regen. Gemiddeld regent het één op de twee dagen, maar als je het in de winter bezoekt, kan het heel goed de hele week van je reis regenen. Grijze wolken bedekken Amsterdam het grootste deel van de tijd, maar in het voorjaar en de zomer schijnt de zon gemiddeld zes tot acht uur per dag.

Koningsdag (Koningsdag) wordt altijd gevierd op 27 april, tenzij deze datum op een zondag valt (dan wordt het de zaterdag ervoor gevierd). Het weer op Koningsdag is meestal redelijk goed met temperaturen rond de 17°C (63°F). Als het regent, zijn er aanzienlijk minder mensen op straat.

Toeristeninformatie

• 52.377514.9003641 I amsterdam bezoekerscentrum (VVV Amsterdam), Stationsplein 10 (Koffiehuis Stationsplein, tegenover het Centraal Station), ☏ 31 20 702-6000. Dagelijks 09:00-18:00. Het VVV-kantoor van Amsterdam bevindt zich tegenover het Centraal Station in hetzelfde gebouw als het Smits Koffiehuis. Naast kaarten, brochures en boekingen kunt u bij het GVB-kantoor ook tram- en metrokaartjes kopen. Er zijn enkele touchscreens met algemene informatie over het bezoeken van Amsterdam. (bijgewerkt juni 2016)
• I amsterdam City Card. Deze kaart geeft toegang tot een selectie van de musea en attracties van de stad op city geen extra kosten, plus onbeperkt reizen door de stad met het openbaar vervoer, plus een lijst met kortingen bij enkele andere attracties. 24 uur – €60, 48 uur – €80, 72 uur – €95, 96 uur – €115. (bijgewerkt aug. 2019)

Stap in

Met het vliegtuig

Hoofd artikel: Luchthaven Schiphol

52.30814.7641691 Amsterdam Luchthaven Schiphol (AMS ^IATA) (15 km (9,3 mijl) ten zuidwesten van de stad.). Deze luchthaven behoort tot de vijf drukste in Europa voor passagiersvervoer, met meer dan 63 miljoen passagiers in 2016. KLM is de grootste luchtvaartmaatschappij die actief is op Schiphol en biedt vluchten aan naar vele grote steden over de hele wereld. British Airways biedt 15 vluchten per dag naar 3 Londense luchthavens; Heathrow, Gatwick en Londen City. Transavia, Vueling, TUIfly, Easyjet, en andere goedkope luchtvaartmaatschappijen bedienen Schiphol en bieden service aan veel steden in Europa.  

Vliegen naar andere luchthavens dan Schiphol kan goedkoper zijn, aangezien sommige budgetmaatschappijen hun basis in . hebben Eindhoven of Rotterdam. Bussen en treinen kunnen worden gebruikt om naar Amsterdam te komen, en het huren van een auto is ook een optie. Taxi's zijn niet aan te raden, een ritje vanuit Rotterdam kost ongeveer €180 en uit Eindhoven maar liefst €300.

Van Eindhoven Luchthaven (EIN ^IATA), neem een ​​lokale bus (Hermes bus 401, duur ongeveer 25 minuten, frequentie ongeveer vier keer per uur, €3.20 aan boord of €1.71 een gebruiken OV-chipkaart) naar treinstation Eindhoven. Neem vanaf daar de trein naar Amsterdam Centraal (duur 1 uur 20 min, frequentie vier keer per uur, single €17.20). U kunt ook de snelbus van het vliegveld naar Amsterdam Centraal, wat 2 uur en 15 minuten duurt. Deze bus vertrekt slechts 3 tot 4 keer per dag; zie hun website voor het schema. De ticketprijs is €25.50 voor een enkeltje en €42.50 voor een retour.

Van Rotterdam The Hague Airport (RTM ^IATA), neem een ​​stadsbus (RET airport shuttle bus 33, duur 25-30 minuten, frequentie elke 10-20 minuten, €2.50 aan boord of €1.39 de ... gebruiken OV-chipkaart) naar station Rotterdam Centraal. Neem vanaf daar de trein naar Amsterdam Centraal (duur ongeveer een uur, frequentie elke 10-20 minuten, single €13.40).

Met de trein

Zie ook: Treinreizen in Nederland

De meeste treinen arriveren en vertrekken vanaf 52.3788894.9005562 Amsterdam Centraal. Dit architectonisch prachtige station is in 1889 gebouwd op een kunstmatig eiland tussen het middeleeuwse centrum en het IJ.  

Andere belangrijke treinstations in Amsterdam zijn Amstel, Bijlmer-ArenA, Sloterdijk en Zuid. Alle internationale treinen rijden rechtstreeks naar Amsterdam Centraal.

• Nederlandse Spoorwegen (NS) is de belangrijkste (binnenlandse) treinvervoerder voor reizen naar een groot deel van het land. Voor treinen naar verder weg gelegen locaties kan het nodig zijn om van trein te wisselen in een andere stad of gemeente en dit kan minder frequent zijn. In samenwerking met de Belgische Spoorwegen (België) en Deutsche Bahn (Duitsland) bieden ze ook internationale diensten aan naar de buurlanden. Zie hieronder:

• De InterCity Berlijn rijdt om de twee uur en verbindt Amsterdam met Osnabrück (3 uur 8 minuten), Hannover (4 uur 20 min), en Berlijn (6 uur 22 minuten). In elke trein is een BordBistro touringcar aanwezig. Tickets zijn ook te koop via Deutsche Bahn
• De Intercity Brussel rijdt tot 16 keer per dag vanuit Brussel (3 u 18 min) en Antwerpen (2 u 23 min) aan lagere snelheden dan de Thalys. Meestal goedkoper dan Thalys en een goed alternatief voor budgetreizigers die uit België komen.

• ICE International verbindt Amsterdam tot zeven keer per dag met Düsseldorf (2 uur 6 minuten), Keulen (2 uur 20 min), en Frankfurt (3 uur 46 minuten). Een ICE-trein rijdt van Bazel (6 uur 43 minuten). Op elke ICE-trein is een BordBistro-bus aanwezig. Tickets zijn ook verkrijgbaar via Deutsche Bahn (DB).
• Eurostar rijdt twee keer per dag ('s ochtends en' s avonds) met hoge snelheid van London St Pancras International naar Amsterdam-Centraal. De reis duurt ongeveer 3 uur en 40 minuten en de prijzen beginnen bij £ 35 enkele reis. Omdat het VK geen lid is van de Akkoord van Schengen, t/m 25 oktober 2020 moet de terugreis worden gemaakt met een Thalys trein van Rotterdam naar Brussel Zuid/Midden. Hier passeer je de Britse grenscontroles voordat je een Eurostar terug naar Londen neemt. De hele terugreis duurt 4 uur en 45 minuten. Vanaf november 2020 is het mogelijk om door de grenscontroles in Amsterdam of Rotterdam te gaan, waardoor de reistijd wordt teruggebracht tot vier uur. Passagiers die uit Brussel komen, kunnen ook Eurostar-reizen naar Amsterdam boeken. Tickets worden verkocht op de website van Eurostar.
• Thalys is een hogesnelheidstrein die Amsterdam verbindt met Parijs Gare du Nord (3 uur 19 minuten), Brussel Zuid/Midden (1 uur 54 min), en Antwerpen Centraal (1 uur 12 minuten). Thalys-treinen rijden tot tien keer per dag. De goedkoopste tickets worden vroeg verkocht, dus reserveer indien mogelijk van tevoren. Er is een barcoach aanwezig; reis je eerste klas, dan is een hapje en een drankje bij de prijs inbegrepen.

Als je van plan bent om de trein naar Amsterdam te nemen, is het raadzaam om de treintijden te raadplegen in de internationale reisplanner. De meeste tickets worden online verkocht, en vaak is het goedkoper om tickets van tevoren te boeken. Tickets worden ook verkocht aan de internationale loketten op Amsterdam Centraal en op Schiphol Airport.

Met de bus

Er zijn tientallen dagelijkse internationale busdiensten, waarvan er vele landen bedienen waar immigranten vandaan komen. Nabijgelegen internationale bestemmingen in Duitsland, België en Frankrijk (Parijs en Lille) en Londen worden met hoge frequentie bediend.

• Eurolines, (busstation) Amsterdam-Duivendrecht. De grootste internationale affiliatie van internationale busdiensten is Eurolines, die een terminal heeft op station Duivendrecht, die verbonden is met de trein en met de metro's 50 en 54. 
• Flixbus, (bushaltes) Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam Airport, Amsterdam Bijlmer & Amsterdam-Duivendrecht. Duitse goedkope busmaatschappij die verbindingen biedt naar veel Duitse steden zoals such Berlijn, Keulen en München. Ook het aanbieden van binnenlandse service binnen Nederland. Vertrek vanaf station Sloterdijk. Bereikbaar met Bus 22, treinen en metrolijn 50. De halte Amsterdam Sloterdijk bevindt zich bij de busperrons op het Piarcoplein, aan de noordzijde van station Sloterdijk. Volg in het station de borden "Piarcoplein". 
• OUIBUS / Bla Bla Bus, (bushaltes) Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam Airport. De bus-opererende tak van de Franse spoorwegmaatschappij SNCF, die een busdienst uitvoert tussen Parijs en Rijsel naar Amsterdam. Deze stopt bij het Stadionplein. Tram 16 en 24 verbinden deze met Amsterdam Centraal en metrostation Amstelveenseweg. (bijgewerkt september 2016)

Er zijn maar een paar nationale langeafstandsbusdiensten in Nederland, en blijkbaar geen naar Amsterdam Centraal. Bus 300 verbindt Haarlem treinstation met Hoofddorp, Schiphol Airport, Amstelveen en Amsterdam Bijlmer-ArenA.

Met de auto

Het westen van Nederland heeft een dicht (en overbelast) wegennet. Vanuit het oosten (Duitsland), snelweg A1 rechtstreeks naar Amsterdam leidt. Als u de snelweg neemt A12 vanuit Arnhem, in Utrecht overstappen op de A2 in noordelijke richting. Vanuit het zuiden (België) volgt u de snelwegen A16, A27 en A2, in die volgorde in noordelijke richting. Vanuit Den Haag, de A4 leidt naar Amsterdam. Alle snelwegen naar Amsterdam sluiten aan op de Ring, de A10. Vanaf deze snelweg leiden hoofdwegen radiaal naar Amsterdam (de wegen S101 t/m S118).

In de meeste gevallen wil je het gebied rond de ringweg vermijden. Het verkeer is druk en parkeerplaatsen zijn duur en moeilijk te vinden. Volg in plaats daarvan op de A10 de borden naar een van de P R-spots (P R Zeeburg naar het oosten, P R ArenA naar het zuidoosten, P R Olympisch Stadion naar het zuiden, P R Noord naar het noorden en P R Sloterdijk naar het westen). Hier kunt u uw auto parkeren en tegen een enkele reis met het openbaar vervoer naar het stadscentrum. Er is een vast tarief van €8 een dag met het openbaar vervoer naar het centrum tot 5 personen inbegrepen. Op een paar plekken waar metro- of tramhaltes in de buurt zijn (bijvoorbeeld IKEA bij metrostation Bullewijk) kun je gratis parkeren.

De maximumsnelheid op de Nederlandse snelwegen is 100 km/u overdag en 130 km/u 's nachts, tenzij anders aangegeven. Op de ringweg A10 rond Amsterdam is de maximumsnelheid 100 km/u en op het westelijk deel 80 km/u. Deze limieten worden strikt gehandhaafd en er zijn veel snelheidscamera's.

Per boot

De Passagiersterminal Amsterdam ligt dicht bij het stadscentrum, maar wordt alleen gebruikt voor cruiseschepen. De dichtstbijzijnde veerhaven is IJmuiden, waar veerboten vanuit Newcastle upon Tyne aanmeren. DFDS Seaways biedt dagelijkse nachtelijke veerdiensten vanuit Newcastle upon Tyne (meer specifiek, North Shields) in het Verenigd Koninkrijk.

Andere veerdiensten meren aan in Rotterdam Europoort (veerboot vanuit Hull) en Hoek van Holland (veerboot vanuit Harwich). Deze liggen op ongeveer 100 km afstand van Amsterdam. Hoek van Holland heeft een treinstation, maar vanaf begin 2018 rijdt de dienst niet. Neem een ​​bus vanaf de veerbootterminal rechtstreeks naar Schiedam Centrum of lokaal naar Rotterdam Centraal en stap vanaf daar over op een trein naar Amsterdam.

Rondkomen

Het stadscentrum van Amsterdam is vrij compact en vrij vlak, zodat u gemakkelijk de meeste toeristische bestemmingen kunt bereiken te voet. Vanaf Amsterdam Centraal zijn de meeste plekken in het centrum binnen een half uur te bereiken.

Het openbaar vervoer in de stad wordt beheerd door de GVB. De tram is de belangrijkste vorm van openbaar vervoer en er is een metro en tientallen bus- en nachtbuslijnen. Regionale bussen en sommige voorstedelijke bussen worden geëxploiteerd door: Connexxion en EBS.

Kaartjes

Net als in de rest van het land, OV-chipkaart biedt de enige manier om transportkosten in de stad te betalen. Om met een OV-chipkaart te reizen, dient men aan het begin van de reis in te checken en aan het einde uit te checken door de kaart voor de kaartlezer te houden.

Drie soorten OV-chipkaart zijn beschikbaar:

• Persoonlijke kaart waarop u week-, maand- of jaarabonnementen kunt laden
• Anonieme kaart waarop u geld kunt laden dat u aan het openbaar vervoer kunt besteden
• Wegwerpkaart die voor een beperkte tijd kan worden gebruikt (een uur of een paar dagen)

De eerste twee soorten kaarten worden geleverd zonder krediet en zonder kosten €7.50. Om in de stad te reizen moet je zo'n kaart minimaal opwaarderen €4 voordat een reis begint. EEN wegwerp kaart daarentegen heeft al een Product meegeleverd, maar het kan niet opnieuw worden gebruikt nadat dit product is verlopen.

Anoniem en wegwerp OV-chipkaarten verkrijgbaar bij GVB-automaten in alle metrostations, bij de balies op enkele grotere stations (oa Amsterdam Centraal) en enkele winkels. Daarnaast kunnen wegwerpkaarten van 1 uur worden gekocht in een tram of bus, maar alleen pinpassen (debet- en creditcards) worden geaccepteerd om ze aan boord te kopen. Na aanschaf van wegwerpkaarten bij de chauffeur of conducteur dient u met die kaart in en uit te checken.

Voor wie langer in Amsterdam blijft, een van de dag- of meerdaagse passen zou een handige optie kunnen zijn. Je kunt ze krijgen voor 24 uur tot 168 uur. Hierdoor kan de houder gedurende de geldigheidsduur van de pas een onbeperkt aantal ritten maken met tram, metro en bus. Reispassen kunnen op de anonieme kaarten worden geladen, maar bestaande tegoeden op dergelijke kaarten kunnen niet worden gebruikt voor de aankoop van een pas. Deze passen zijn niet geldig op bussen van Connexxion en Arriva. Deze passen zijn te koop bij VVV-kantoren (op Schiphol en net buiten Amsterdam Centraal), AKO-boekhandels, vele hotels en GVB-loketten. Daarnaast kan een dagkaart worden gekocht bij de conducteur in een tram (maar niet in een bus).

• GVB-kaarten. Meerdaagse kaarten zijn geldig voor een exact aantal beschikbare uren in de betreffende periode van dagen. 1 uur €3.20, 1 dag (24 uur) €8.00, kind 1 dag €4.00, 2 dagen €13.50, 3 dagen €19.00, 4 dagen €24.50, 5 dagen €29.50, 6 dagen €34.00, 7 dagen €37.00. (bijgewerkt oktober 2020)

Als je langer in Amsterdam blijft, kun je week- of maandkaarten met korting kopen bij de meeste postkantoren of andere goedkopere kaartverkooppunten. GVB-tickets zijn niet geldig in treinen of Connexxion bus 197 naar Schiphol Airport. Je kunt ze gebruiken op GVB bus 69 naar Schiphol, maar het is sneller om er te komen met de trein.

Als alternatief kunt u kopen:

• Reiskaartje Amsterdam. Hierin zit een retourticket van en naar Schiphol voor een trein (naar een van de Amsterdamse stations) en bus 397, plus onbeperkt reizen met alle trams, metro's en (nacht)bussen van GVB voor 1, 2 of 3 dagen. Deze tickets zijn gebaseerd op kalenderdagen en verlopen om 04.00 uur 's ochtends na de laatste geldige dag. €17 (1 dag), €22.50 (2 dagen) en €28 (3 dagen). (bijgewerkt oktober 2020)

Of

• I amsterdam City Card is een goede optie die museumitems combineert.

Of zelfs

• Reisticket Amsterdam & Regio. Een pas voor 1, 2 of 3 dagen waarmee je onbeperkt in een geheel kunt reizen omgeving van Amsterdam. Deze tickets zijn gebaseerd op kalenderdagen en verlopen om 04:00 uur 's ochtends na de laatste geldige dag. U moet in- en uitchecken wanneer u een voertuig voor het openbaar vervoer in- of uitstapt. Een van de locaties op de kaart zijn: Zandvoort, Edam, Aalsmeer, Keukenhof tuinen, Volendam en Zaanse Schans. Deze tickets zijn verkrijgbaar bij I amsterdam bezoekerscentrum, bij servicecentra van GVB, EBS, Connexxion en enkele andere locaties zoals hotels, campings etc. €19.50 (1 dag), €28.00 (2 dagen), €36.50 (3 dagen). (bijgewerkt oktober 2020)

Met de metro

Er zijn er vijf metro lijnen in Amsterdam, waaronder een kort ondergronds gedeelte in het stadscentrum, dat de buitenwijken bedient. Het duurt 15-20 minuten van Centraal Station naar Zuid of Bijlmer-ArenA in Zuidoost.

De 5e metrolijn, de Noord/Zuidlijn, is eindelijk geopend op 21 juli 2018. Het is een ondergrondse metrolijn die Amsterdam-Noord rechtstreeks verbindt met het zuiden van de stad via het stadscentrum, vandaar de naam .

Met de tram

Het tramnetwerk heeft 14 lijnen en wordt beschouwd als de belangrijkste vervoerder in het centrale deel van de stad. Amsterdam Centraal is het grootste knooppunt van het tramsysteem met 8 tramlijnen die daar eindigen. 52.3634944.8815953 Leidseplein is het op één na grootste knooppunt met 6 tramlijnen die er passeren. Tramlijnen 5 en 25 bedienen de naburige gemeente Amstelveen, en tramlijn 19 bedient de naburige gemeente Diemen. Veel metrostations bieden verbindingen met nabijgelegen tramlijnen.

Alle tramhaltes hebben een gedetailleerde plattegrond van het systeem en de omgeving. Je kunt ook een gratis OV-kaart krijgen bij het GVB-loket (net buiten Amsterdam Centraal).

De meeste trams hebben tegenwoordig conducteurs, vlakbij de achterkant van de tram. Instappen door de chauffeur of de conducteur. Als u vragen heeft, zal de conducteur uw vraag zeker beantwoorden. U kunt kaartjes voor 1 uur, 24 uur en 48 uur kopen bij de conducteurs.

Met de bus

Net als de tram en metro worden er streekbussen ingezet door het GVB. Er zijn ook stadsbussen naar nabijgelegen steden zoals Haarlem en Uithoorn; deze worden geëxploiteerd door Connexxion of EBS (de bedrijfsnaam en huisstijl is prominent aanwezig aan de buszijde) en kunnen binnen Amsterdam worden gebruikt als u reist met een OV-chipkaart. Betreed bussen alleen via de voordeur.

Per boot

Er zijn meerdere veerboot diensten over het IJ, tussen het stadscentrum en Noord, de meest frequente rijdt elke 7 minuten. Ze vertrekken allemaal vanaf een nieuwe steiger aan de noord (achter)zijde van Amsterdam Centraal. Alle veerboten zijn gratis en bieden een mooi uitzicht op de haven en de skyline.

De leukste is de 15-min service naar de NDSM-werf, een funky, opkomende, industriële wijk met een leuke café-bar (IJkantine), restaurant (Noorderlicht), indoor skateboardpark en de Pannenkoekenboot (Pannenkoekenboot) die vele malen per week vaart. Veerboten vertrekken elk half uur vanaf Amsterdam Centraal en vanaf de NDSM-werf. Dubbele frequenties tijdens spitsuren.

Je kunt ook op de veerboot naar de Buiksloterweg stappen en dan een korte wandeling maken naar het EYE Film Instituut voor zijn architectuur en gratis tentoonstelling in de kelder.

Met de fiets

Een prettige manier om veel grond te bestrijken is het huren van een fiets. Er wonen ongeveer 750.000 mensen in Amsterdam en zij bezitten ongeveer 800.000 fietsen. De stad is zeer, zeer fietsvriendelijk en er zijn aparte fietspaden in de meeste hoofdstraten. In de binnenstad is echter vaak niet genoeg ruimte voor een fietspad, waardoor auto's en fietsers smalle straatjes delen.

Fietsers hebben geen voorrang, ook al lijkt dat zo bij het observeren van het typische Amsterdammer fietsgedrag. Wees zeer voorzichtig en pas op voor andere fietsers. Laat het overige verkeer altijd zien waar je heen gaat (bijvoorbeeld door je hand uit te steken) om ongelukken te voorkomen en de doorstroming te vergemakkelijken. Tenzij anders aangegeven door borden, geldt de rechts-voor-links-regel.

Voorkom dat uw band in de tramrails komt; het is een vervelende val. Tramrails altijd schuin oversteken. Pas bij het oversteken van trambanen op voor snel naderende taxi's. Ze hebben een nogal meedogenloze rijstijl. Laat niets van het bovenstaande je ervan weerhouden om het op de Amsterdamse manier te doen. Huur een fiets! Er zijn fietsverhuurwinkels op treinstations en verschillende andere in en rond het stadscentrum. Fietsen kosten ongeveer €9 naar €20 per dag. (Neem natte spullen mee.)

Een goede kaart voor fietsen (routes, reparaties, verhuur en ook openbaar vervoer) is Amsterdam op de fiets (een Cito-plan). Fietsen kunnen gratis worden meegenomen op alle veerboten over het IJ, op alle metro's en op sommige rijtuigen van tram 26 met een fietstoeslag op de OV-chipkaart (€6.20 in 2018 niet toegestaan ​​in de spits). Maak gebruik van de speciale fietsenrekken, locaties aangegeven met een fietsbordje aan de buitenkant van de koets.

Make sure to get a good lock (or two), and to use it. Amsterdam has one of the highest bicycle theft rates in the world. If you are buying a bike, prices that seem too good to be true are stolen bikes. Any bike offered for sale to passers-by, on the street, is certainly stolen. There's an old Amsterdam joke: when calling out to a large group of cyclists passing by "Hey, that's my bike!" about five people will jump off "their" bikes and start running.

• A-Bike Rental & Tours, Tesselschadestraat 1-E (right next to the Vondelpark), ☏ 31202181292, ✉[email protected]. 24 hours daily. Well maintained bikes, no older than 2 years. No bright colors, so you will blend in with the locals. €6.50 (1 hr), €14.95 (24 hr), every day extra €12,95. 
• Black Bikes (Het Zwarte Fietsenplan), Nieuwezijds Voorburgwal 146 (tram 1, 2, 5, 13 or 17 to Dam), ☏ 31 20 670-8531. M-F 08:00-20:00, Sa Su 09:00-19:00. Rent traditional black bikes. There are no bright red, yellow, blue or orange bikes in their shops. There are three locations throughout the city centre and the shops have long opening hours, 7 days a week. Also rents out cargobikes for kids. €9 (3 hr), €13 (24 hr). 
• Frederic, Brouwersgracht 78, ☏ 31 20 624-5509. Bike, insurance, bags, locks, and children seats all included in the asking price. Close to Centraal Station. Bikes are offered "incognito", for the discerning guest who does not want to appear "touristy". €8 (3 hr), €10 (day till 17:30), €15 (24 hr), €25 (2 days), €35 (3 days). 
• MacBike, Stationsplein 33 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 625-3845. 24 hours daily. Perhaps the most ubiquitous bicycle rental agency in Amsterdam, their bicycles are painted red with a MacBike sign on the front, everyone will know you're visiting. The bicycles are reliable, and in a good condition. Several locations around the city centre for assistance or repairs. Online bicycle reservations at their website. €7.50 (3 hr), €9.75 (24 hr), every day extra €6. 
• Orangebike, ☏ 31 20 354-1781, ✉[email protected]. 09:00-18:00 daily. Their bikes are not so obviously coloured, more discrete, reliable and sturdy. The typical Dutch granny bikes are available. Online reservations can be made. €5 (1 hr), €6.50 (3 hr), €9.50 (day till 18:00), €11 (24 hr), €17.50 (2 days). 
• Rent a bike Damstraat, Damstraat 20-22 (tram 4, 9, 16 or 24 to Dam), ☏ 31 20 625-5029. 09:00-18:00 daily. Daily to weekly rentals. They have promotions in place with several hotels for "discount tickets", ask at the front desk. Offers repairs for your bike and also has new and used bike sales. €12.50 for the first 24 hr, insurance included. 
• Star Bikes Rental, De Ruyterkade 127 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 620-3215. M-F 08:00-19:00, Sa Su 09:00-19:00. Classic and solid Dutch bikes for those who want to fit in with the locals. They have the traditional black granny, pick-ups, tandems, bikes for kids and for disabled needs. You can also arrange exclusive picnic and barbecue sets within your rental. €5 (4 hr), €7 (a day) or €9 (24 hr), 2 lockers included. 
• OV-fiets, any Amsterdam train station (except Holendrecht and Science Park), plus other locations. This cycle hire service, run by Dutch Railways (NS), is mostly used by Dutch residents, as a Dutch bank account is required, as well as a personal OV-chipkaart. If you manage to obtain these, it's a very good option due to its ubiquity (these bikes can be hired on every large train station in the Netherlands) and low cost. €3.85 per 24 hr (usage), 72 hours max. (updated Nov 2017)

The bicycle is a good way to explore the surrounding countryside. Within half an hour you're out of town. Go north, take the ferry across the IJ and cycle to Waterland. Or go south, into the Amsterdamse Bos, a giant park, or follow the river Amstel where Rembrandt worked. You can also take your bike onto the metro to the end of line station Gaasperplas, and cycle along rivers and windmills to old fortified towns like Weesp, Muiden en Naarden.

Cycle routes

• Amsterdam Highlights by Bike (13 km) - Discover the best of Amsterdam in one cycle tour
• Amsterdam Amstel Cycle Route (54 or 46 km) - Idyllic rivers, villages and forts.
• Marken Cycle Route (51 or 45 km) - Former island on the doorstep of Amsterdam.

By taxi

Taxis in Amsterdam are plentiful but expensive. Hailing taxis on the street is generally not to be recommended unless you are going to a well-known destination (e.g. Centraal Station or Schiphol). The liberalization of the taxi market in Amsterdam led to an influx of taxi drivers who have little or no clue of where they are going and who drive erratically and dangerously (e.g., driving on bicycle lanes instead of the main road or ignoring red lights). Tourists are advised to stick to public transport if at all possible. Get into a taxi only if you know the route yourself and are able to give directions to the taxi driver and if you know roughly how much the journey ought to cost so you don't get cheated.

Some drivers, traditionally at Centraal Station or Leidseplein, will refuse short trips or will quote outrageously high fares, even though all taxis are metered. Even if you convince the driver to use the meter, he will often take a circuitous route that racks up €15 or more on the meter. For reference, no trip within the historic centre should cost more than €10 or so. The ride-hailing Uber (using their mobile app) is available in Amsterdam. Although slightly more expensive than a normal taxi, you can avoid a lot of the problems associated with taking an Amsterdam taxi from busy areas (Centraal Station/Leidseplein) and at peak evening hours.

The Netherlands (and Amsterdam) is in the middle of a huge taxi liberalization scheme which has been jarring to all involved. After many missteps, the government has introduced an unusual pricing scheme. First you feel sticker shock as the initial fare is now €7.50. Luckily, that includes the first 2 km of travel and there is no charge for waiting in traffic. If you need to run in somewhere, you need to negotiate a waiting fee with the driver. 50 cents per minute is customary.

Unlicensed, illegal cabbies operate mainly in Zuidoost. These aren't easily recognized as such, and most certainly don't drive Mercedes cars. They are known as snorders and most easily reached by mobile phone. Rides within Zuidoost (the Bijlmer) range from €2.50 naar €5, whereas Zuidoost-Centre can run up to €12.50. Snorders have a shady reputation, so consider their services only if you are adventurous.

Met de auto

Cars are anything but miserable torture only outside the historic centre; within the historic centre, public transport is by far your best bet. In Amsterdam, a car is generally a liability and not an asset, as traffic is dense and parking spaces are quite expensive and very hard to find. Use a car only if you are going to an obscure location many kilometers out that is not served by public transport, or during the less busy times of the day or week, you may want to park near the Centraal Station and take the tram or walk. Driving here is a pain: many of the streets are narrow, the traffic (and parking) signs are baroque and obscure, and cyclists and pedestrians may get in your way. Plus, petrol is about €1.54 naar €1.7 per liter.

You can try parking at one of the secured parking garages, for example under Museumplein, or near Centraal Station, and then walk around the city centre, or get on a tram. Car parking is very expensive in Amsterdam and it's often hard to find a place to park. You can choose to pay by the hour or for the whole day. Parking is free outside the centre on Sunday—there is always a spot available on the Albert Cuypstraat (which is a market during the rest of the week). From there, it is a 5 minute tram ride or 15 minutes walk to the city centre.

You can park for free in some parts of Amsterdam outside the city centre though this is slowly changing. Parking is still free in some areas in Noord, and you can take the bus from the Mosplein stop to the city centre easily. Plenty of buses run through here. Another option is to park your car far outside the city centre at a Park and Ride facility. Voor €8 you get a full day (24 hr) of parking and a return ticket to the city centre. The ride takes about 15 minutes. Look for the P R signs.

Popular car rental chains operate in a smaller capacity in Amsterdam, including Avis and Budget. Car 2 Go has all-electric smart cars available within and around the city.

Zien

Architecture

Amsterdam has one of the largest historic city centres in Europe, with about 7,000 registered historic buildings. The street pattern has been largely unchanged since the 19th century—there was no major bombing during World War II. The centre consists of 90 islands linked by 400 bridges, some of them beautifully lit at night.

The inner part of the city centre, the Binnenstad, dates from medieval times. The oldest streets are the Warmoesstraat and the Zeedijk in the Oudezijde of the Binnenstad. As buildings were made of wood in the Middle Ages, not many of this period's buildings have survived. Two medieval wooden houses did survive though, at Begijnhof 34 and Zeedijk 1. Other old houses are Warmoesstraat 83 (built around 1400), Warmoesstraat 5 (around 1500) and Begijnhof 2-3 (around 1425). De Begijnhof is a late-medieval enclosed courtyard with the houses of beguines, Roman Catholic women living in a semi-religious community. Beguines are found in Northern France, Belgium, the Netherlands, and north-western Germany. House number 34 at the Begijnhof is the oldest home in Amsterdam. Entry to the courtyard and surrounding gardens is free, but be careful not to disturb the local community still living here.

One of the most prominent features is the Canal District, a concentric ring of canals built in the 17th century. The merchant-based oligarchy that ruled the trading city of Amsterdam built canal houses and mansions in the most prestigious locations here, especially along the main canals. Typical for the country are its traditional white draw bridges. The best example has to be the Magere Brug, which is over 300 years old and nearly in its original capacity. It is a beautiful place to overlook the river and take in some traditional Dutch architecture.

De Jordaan was built around 1650 along with the Canal District, but not for the wealthy merchants. For a long time it was considered a typical working-class area, and included some notorious slums. The name probably derives from the nickname 'Jordan' for the Prinsengracht. Apart from a few wider canals, the streets are narrow, in an incomplete grid pattern (as the grid followed the lines of the former polders located here in medieval times). This district is the best example of "gentrification" in the Netherlands, becoming a hip boutique district.

There are several large warehouses for more specific uses. The biggest is the Admiralty Arsenal (1656-1657), now Het Scheepvaartmuseum at Kattenburgerplein. Others include the former turf warehouses (1550) along the Nes, now the municipal pawn office; a similar warehouse at Waterlooplein 69-75 (Arsenaal, 1610), now an architectural academy, and the warehouse of the West India Company (1642) at the corner of Prins Hendrikkade and 's-Gravenhekje. De city office for architectural heritage has an excellent online introduction to the architectural history and the types of historical buildings available. The website includes a cycle route along important examples.

Windmills were not built in urban areas, since the buildings obstructed the wind. The windmills in Amsterdam were all originally outside its city walls. There are a total of eight windmills in the city, most of them in West. However, the best one to visit is De Gooyer, which is not far from the city centre, and is being used as a brewery. The only windmill fully open to the public is the Molen van Sloten in Sloten, a former village now part of West.

Musea

Amsterdam has an amazing collection of museums. The most popular ones can get very crowded in the summer peak season, so it's worth exploring advance tickets or getting there off-peak (e.g. very early in the morning). Avoid the museums in the Binnenstad as these are mostly tourist traps. The quality museums can be found in Zuid, de Canal District en Plantage.The museums in Zuid are located at the Museumplein, a square surrounded by quality museums. The country's national museum is the Rijksmuseum, a must-visit with a large collection of paintings from the Dutch Golden Age. Some artists that can't be overlooked are Rembrandt, Johannes Vermeer, Frans Hals and Jan Steen. The most widely regarded paintings are Rembrandt's Night Watch and Vermeer's Milkmaid. The museum also boasts a substantial collection of Asian art. Reopened after a reconstruction of about ten years, its renewed set-up is absolutely worthwhile, leading the visitor through the ages from the late Middle Ages to the early 20th century.

Even someone with little knowledge of art must have heard about Vincent van Gogh, the Dutch Post-Impressionist painter whose work had a far-reaching influence on 20th century art for its vivid colours and emotional impact. De Van Gogh Museum has the largest collection of Van Gogh's paintings and drawings in the world. De Stedelijk Museum is all about modern art, contemporary art and design. A newer addition to Amsterdam's already stellar set of art museums is the Hermitage in Plantage, the largest satellite branch of the famous museum from Saint Petersburg, Russia.

A major museum is the Anne Frank House, dedicated to Anne Frank, a Jewish girl who kept a diary while hiding from Nazi persecution in hidden rooms at the rear of a building in the Canal District (known as the Achterhuis). It's an exhibition on the life of Anne Frank, but also highlights other forms of persecution and discrimination. Amsterdam has hundreds of museums about pretty much every topic one could think of. They are described in the city's district articles.

De Museumkaart costs €59.90 (of €32.45 for those under 18 years old). It covers the cost of admission to over 400 museums across the Netherlands and you can buy it at most major museums. It is valid for an entire year, and you will need to write your name, birthday, and gender on it. If you are going to the Rijksmuseum and Van Gogh Museum, those are €15 each, so this card can quickly pay for itself. The tickets to the major museums, including the audio guide, can be bought early from the tourist information desk at no extra cost. Alternatively, for short stays, you can consider buying the I amsterdam City Card, starting at €42 per day, which includes "free" access to Amsterdam museums, public transport and discount on many tourist attractions.

Churches and synagogues

Since the Middle Ages, the Netherlands has been a country with a relatively high degree of freedom and tolerance towards other religions and cultures, especially compared to other countries in Europe, with the major exception being the persecution of Catholics after winning the war with Spain and during and after the Eighty Years' War. Between 1590 and 1800, the estimated foreign-born population was never less than 5 percent, many of them settling in Amsterdam. This led to a large migration of Jews, Huguenots (French Protestants), Flemings, Poles and other people to the city. Jews in particular had a large presence in Amsterdam, notably in the Jodenbuurt, though this quarter has changed significantly after World War II. The most prominent synagogue is The Esnoga (of The Portuguese Synagogue), built in 1675 in an austere Classicist style.

As the Netherlands was a Protestant nation, most of the churches are from this branch of Christianity. The oldest church in Amsterdam, the Netherlands-gothic Oude Kerk on the Oudezijds Voorburgwal at Oudekerksplein, is now surrounded by window prostitution. It was built in 1306, and became a Calvinist church after the Reformation in 1578. The Nieuwe Kerk, at Dam Square, dates from the 15th century and is now used for royal coronations and exhibitions. From the 17th century onwards, four compass churches were built that would serve the areas outside the Binnenstad.

The late-medieval city also had smaller chapels such as the Sint Olofskapel (circa 1440) on Zeedijk, and convent chapels such as the Agnietenkapel on the Oudezijds Voorburgwal 231 (originally 1470), now the University of Amsterdam museum. Later churches included the Oosterkerk (1669) in the eastern islands, and the heavily restored Lutheran Church on the Singel (1671), now used by a hotel as a conference centre. Catholic churches were long forbidden, and built again only in the 19th-century. The most prominent is the Neo-Baroque Church of St. Nicholas (1887) opposite Centraal Station. Also, investigate some of the "hidden churches" found in Amsterdam, mainly Catholic churches that remained in activity following the Reformation. A prominent hidden church is Ons' Lieve Heer op Solder. Well worth the visit. Two hidden churches still in use are the Begijnhofchapel near the Spui, and the Papegaaikerk in the Kalverstraat (both Catholic).

Modern architecture

Since there was little large-scale demolition in the historic city centre, most modern architecture is outside of it. Immediately outside the Singelgracht (the former city moat) is a ring of 19th century housing. The most prominent buildings from this period are the Amsterdam Centraal railway station (1889) and the Rijksmuseum (1885), both by Pierre Cuypers. De Pijp is a textbook example of 19th century revolution-build, cheap construction housing. The most prominent in architectural history are the residential complexes by architects of the Amsterdam School, for instance at Zaanstraat and Oostzaanstraat in West. The Amsterdam School is a style of Expressionist architecture that arose from 1910 through about 1930. Examples can be found in De Baarsjes in West and the Rivierenbuurt in Zuid.

A completely different approach to architecture has been followed in the Bijlmer, a huge architectural project undertaken in the 1970s. A series of nearly identical high-rise buildings were laid out in a hexagonal grid with a strict separation of pedestrian and car traffic. It has been a revolutionary way of thinking in the architectural world, but within a decade the district started to make headlines with crime and robberies. As these high-rises are being torn down, the safety situation has improved, and now modern office buildings are taking their place.

The 1990s and 2000s also left its mark as a revolutionary time in architectural design. De Eastern Docklands is the largest concentration of modern residential buildings. The zone includes three artificial islands: Borneo, Sporenburg, and KNSM/Java-eiland. The latter has been designed as a modern re-imagining of the old Canal District. Across from it is the brand new Piet Heinkade and some adjoining projects. The largest concentration of box-like office buildings is in the Zuidas and in Zuidoost. Some spectacular buildings are Amsterdam ArenA stadium and the new Bijlmer-ArenA railway station.

Doen

The locals spend their summer days in Amsterdam uncorking bottles of red wine in the Vondelpark—and so should you. Every district in Amsterdam has at least one park, but the Vondelpark stands out for its size and convivial atmosphere. The neighbourhood best known for its trees and gardens is the Plantage. Besides leafy boulevards and grand mansions it also features the botanical gardens of the Hortus Botanicus and has Artis Zoo for the kids.

Amsterdam also has so-called city beaches. Yes, it's now possible to lay in the sand far from any natural coastline! Amsterdam has three of these beaches, which are located in West, Oost en Zuid. The one in Oost, Blijburg, is the best of these, and you get the fine architecture and atmosphere of the IJburg neighbourhood included for free.

You can also watch a film at one of the more than 55 cinemas. Rialto in Zuid and Kriterion in Plantage run a selection of art house and alternative films. The EYE Film Institute in Noord is dedicated to film conservation, but also has screenings and exhibitions.

Sport: watch football ie soccer at AFC Ajax. They play in (and often win) the Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is Johan Cruijff ArenA (capacity 54,000) 5 km south of the centre, metro station Bijlmer ArenA, which will host matches at Euro 2020. Their second-string team Jong Ajax (or "Ajax 2") plays in Eerste Divisie, the second tier: their ground "Sportpark De Toekomst" is near the ArenA.

Canal cruises

EEN canal cruise usually lasts from one to two hours. Commentary on the surroundings is given during the route. Departures from Prins Hendrikkade opposite Centraal Station, quayside Damrak, Rokin near Spui and Stadhouderskade 25 near Leidseplein. If it's a warm day, avoid the enclosed boats with glass ceilings—they get hot. You can also cruise the canals yourself with a pedal boat or rented boat.

• Amsterdam Boats B.V.. Personal rental of a wide variety of boats. You can rent a gondola, hand made by a girl from Amsterdam. She traveled to Venice to learn the craft, then built her own Gondola which she brought back to Amsterdam. 
• Amsterdam Jewel Cruises. An evening dinner cruise. It is the only classic boat offering a private table for a romantic candlelight dinner. A la carte dining, but not cheap! The cruise starts at 19:30 and lasts just under three hours. €99-113. 
• Boaty Rent a Boat. Boaty Rent a Boat rents small boats (max. 6 people) to make your own private boat tour on the Amsterdam canals. These rental boats are electrically driven which means they are silent and free of exhaust fumes. (bijgewerkt januari 2021)
• Boats4rent Boat Rental, ☏ 31 6 26326420, ✉[email protected]. open every day from March to October. Boats4rent is a boat rental where you can rent a boat without a skipper. With a three or four hour rental you can make a private trip on the Amsterdam canals and the Amstel river. best rates in Amsterdam. (bijgewerkt januari 2021)
• Canal Company. The Canal Hopper runs three fixed routes, stopping near major attractions (Rijksmuseum, Anne Frank's House, etc.). You can get on or off as often as you like, but it is relatively expensive with €20 per 24 hours. The first boats start between 09:15 and 10:45, depending on which stop you get on. The last boats start dropping off at around 19:00. It also has four locations for renting your own boat; two-seater canal bikes cost €8 per person per hour. 
• Lovers Company. Starts opposite the Rijksmuseum, but you cannot get on or off. The cruise takes about 1 hr 30 min. €12. 
• Sloepdelen. Self operated electric rental boats. A boating license is not required and the open boats can seat up to twelve passengers. €60 p/h (with a minimum of 2 hours) plus €150 deposit). (bijgewerkt november 2016)
• Amsterdam Boat Experience, Nieuwe Spiegelstraat 70-1 (Office), ☏ 31 20 771 59 30, ✉[email protected]. 09.00-22.00. (bijgewerkt oktober 2017) Amsterdam Boat Experience was founded in 2015 and has been steadly expanding its fleet and now offers exclusive private charters while also operating a fixed route from the Anne Frank house. Tickets for the 1 hour cruise on the luxurious electric open boats with live narrating are €15,-. while you relax the hostess serves drinks on the boat.
• Adam's Boats. Rent a boat without the need for a licence. The Amstel river can be reached within 2 minutes from the hire place.
• Starboard Boats Amsterdam. This eco friendly boat company organises luxurious private boat rentals. Starting locations on requests. From €195 per hour.

Festivals

Amsterdam is a cultural haven with year-round festivals for every pocket.

februari

• Chinese New Year. Celebrated with festivities in Chinatown. 

april

• Imagine Film Festival. A two weeks celebration of drive-in, exploitation and cult films, generally of the lower budget variety. Takes up all the screening rooms of the EYE Film Institute in Noord.  
• King's Day. Formerly Queen's Day, this national holiday, nominally in celebration of the King's birthday, is difficult to describe to anyone who's never been there. The city turns into one giant mass of orange-dressed people with flea markets, bands playing, and many on-street parties, ranging from small cafes placing a few kegs of beer outside to huge open-air stages hosting world-famous DJs. The Vondelpark is the place where children sell toys and perform. An experience you'll never forget. Normally held on April 27, but if that is a Sunday, it is celebrated one day earlier. 
• KunstRAI. A modern art fair in the RAI exhibition and conference centre. If you want to know what the latest developments are in Dutch galleries, this is where to find them all in one place. 

mei

juni-

• Holland Festival. A performing arts festival that brings together events from all over the world in the fields of music, opera, theater and dance. 
• Taste of Amsterdam. A culinary festival where you can explore the food of famous Amsterdam restaurants and their chefs. 
• Open Garden Days (Opentuinendagen). Normally you can see only the front of the canal houses, but during the Open Garden Days you get to go past the entrance and see the green world behind them, often bigger than you would have expected. You can buy one ticket that gives you entry to all participating gardens, and there is a special canal boat to take you from one location to another. 
• Amsterdam Roots Festival. A free open-air festival with music from non-Western countries accompanied by paid film and theater performances in the surrounding theaters. 

juli-

• Julidans. International contemporary dance festival, always showing the latest developments in modern dance. 

July/August

• Vondelpark Openluchttheater. This free festival offers many different performances every day. Go to the open air theater just by the fountain and let the entertainment do the work. From cabaret to drama to concerts to dance, there is something for everyone here and for all ages. 
• Amsterdam International Fashion Week. Twice a year, this event presents young and upcoming fashion in Europe with a focus on Dutch design. 
• Robeco Summer Nights. Affordable classical music concerts taking place at the prestigious Concertgebouw. 

augustus

• De Parade, Martin Luther King Park. Circus turns vintage, on an old-fashioned fairground with many different tents, the performers are each trying to attract their public, featuring spectacles of dance, theater, magic, art, animation and music. 
• Amsterdam Pride. Amsterdam's gay pride on the first weekend in August. One of the biggest festivals in Amsterdam with parties, performances, workshops and a boat parade on the Prinsengracht on Saturday afternoon which is always well worth seeing by gays and straights alike. 
• Prinsengrachtconcert and Grachtenfestival. Third weekend of August each year. A free open-air classical music concert is held every year on a stage in the middle of the Prinsengracht. If you have a little boat, join the crowds and make sure to bring a bottle of rose wine or prosecco for full enjoyment. It takes place during the Grachtenfestival, a 10 days classical music festival with about 150 concerts throughout the city, but is organized independently from it. 
• Sail Amsterdam. Tall-ships from all over the world come to visit the Amsterdam harbor every five years, the next one is in 2025. 
• Uitmarkt. The opening of the cultural season in the last weekend of August, it offers a taste of the year to come with 30 min performances at different theaters, an extensive book market and many open-air concerts. All free. 

september

• Jordaan Festival. A big inner city street festival celebrating the diversity of this former working class district. Features can include drum bands, a children's festival, opera and cabaret, a boules competition, a flea market and an auction. 
• Robodock. A unique festival presenting contemporary art shows in the huge, old NDSM shipyard depot in Noord. The atmosphere is rough, industrial, experimental. A lot of loud music, fire, smoke, noise and heavy machinery are usually elements of these performances. 
• National Restaurant Week. Two times a year, participating restaurants offer a full 3 course dinner for a mere €25 (excluding drinks), allowing you to try a different restaurant for a change or a chance to have an affordable meal at one of the famous five-star restaurants. 

oktober

• Amsterdam Dance Event. Usually held during the second last weekend in October, this electronic music annual festival gathers cream of the crop faces from the house and techno scenes. Buy your tickets in advance to avoid paying more at the door and having to queue for hours. Besides partying for four nights in a row, the conference offers workshops, seminars, presentations etc. 

november

• Museumnacht. Long before the film came out, this "night at the museum" attracts new crowds at the traditional Amsterdam museums with special performances at unusual locations. Do as the locals do and hire a bike to go from one place to the other. 
• PAN Amsterdam. Third week of November. The biggest national art and antiques fair in the Netherlands. 
• International Documentary Film Festival (IDFA). The largest festival in the world for documentary films with screenings of about 200 documentary films and videos.  

december

• Museumplein. Amsterdam celebrates holy day of Sint Nicholaas on December 5th as Christmas in the Dam Square also known as "Christmas Square". However, on the Day of Christmas, i.e. December 25th, the people of Amsterdam are also getting used to celebrating Christmas along with Anglo-Americans. 

Learn

Amsterdam has two universities, both offer summer courses and other short courses (with academic credits). It also has one venerable institute.

• Universiteit van Amsterdam. Founded as the Athenaeum Illustre in 1632, in 1877 it became the University of Amsterdam. With about 25,000 students, the UvA is on three separate campuses in the city centre and many smaller sites scattered over Amsterdam. 
• Volksuniversiteit. Despite the name, it is not a university, but a venerable institute for public education. Among the many courses are Dutch language courses for foreigners. 
• Vrije Universiteit. Founded in 1880, the VU campus is located southwest of the city centre, and approximately 20 minutes away by bicycle. It is the only Protestant general university in the Netherlands. 

Work

Many people will find it difficult to get a suitable job if they do not speak Dutch. However, hostels and hotels in Amsterdam may need bar staff, night porters etc., who speak English and other languages. There are also specialist websites for English and non-Dutch speakers looking to work in Amsterdam and they are an often a good place to start: Jobs in Amsterdam, Blue Lynx, Undutchables, Unique, SAM Recruitment , Xpat Jobs en Jibser are all useful resources.

Immigration matters are dealt with by the immigration service IND. Registration is done by both police and municipalities. Immigration policy is restrictive and deliberately bureaucratic, this is especially true for non-EU citizens.

European Union citizens do not require a work permit. Australians, New Zealanders and Canadians are afforded a one year working-holiday visa. In general the employer must apply for work permits. Immigration is easier for higher educated (Bachelor's or higher) earning a gross annual salary of over €45000 (over €33000 for those under 30).

Kopen

Individual listings can be found in Amsterdam's district articles

The main central shopping streets run in a line from Centraal Station to the Leidseplein: Nieuwendijk, Kalverstraat, Heiligeweg, Leidsestraat. The emphasis is on clothing and fashion, but there are plenty of other shops. These are not upmarket shopping streets, and the north end of Nieuwendijk is a bit seedy. English-language books can be found in the shops around Spui, and a used book market is held there every Friday. There is a concentration of Chinese shops in Zeedijk and Nieuwmarkt, and flowers can be bought at the Bloemenmarkt. Other concentrations of shops in the centre are Utrechtsestraat, Spiegelstraat (art and antiques) and Staalstraat (specialty shops).

Interesting independent shops and boutiques are located in the side streets of the main canals (Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht) and especially in the Jordaan. De Haarlemmerstraat and Haarlemmerdijk are claimed as best shopping streets in the Netherlands. The area around Museumplein in Zuid has Amsterdam's upmarket shopping streets. De P.C. Hooftstraat en de Cornelis Schuytstraat have the finest designer shops in the city. You can find designer shoes, health and well-being specialists, massage parlors, fashion boutiques, designer interiors, designer florists and specialist shops. The partly gentrified neighbourhood of De Pijp—around Ferdinand Bolstraat and Sarphatipark—is slowly becoming the 'second Jordaan'.

Street markets originally sold mainly food, and most still sell food and clothing, but they have become more specialized. De Albert Cuyp Market is the largest in Amsterdam, and the best-known street market in the country. De Waterloopleinmarkt is partly a flea market, partly an alternative and second hand clothing and accessories market. It is more oriented towards tourists than to locals. If you're looking for authenticity, visit the Dappermarkt in Oost of de Ten Katemarkt in West. Both have food, households, flowers and clothing, and have a multicultural flavor.

In the areas surrounding the city centre, the main shopping streets are the Kinkerstraat, Ferdinand Bolstraat, Van Woustraat, and the Javastraat. The most ethnically diverse shopping street in Amsterdam is the Javastraat. There are some toy stores and clothing shops for kids in the centre, but most are in the shopping streets further out, because that's where families with children live. Particularly IJburg has a good set of shops for families.

Eten

Individual listings can be found in Amsterdam's district articles

There is a large diversity of restaurants in Amsterdam, especially if you are looking for Asian cuisine, and although some of it is tailored to the fairly bland local tastes, it is possible to find quite fiery food if you look for it. The influence of the Dutch colonial past is apparent, as can be seen in the wide array of Indonesian and Surinamese restaurants. As in other cities with a large number of tourists, better value can often be found in streets that are not main tourist corridors.

Most Asian restaurants are clustered at the Zeedijk near the Nieuwmarkt and it is often dubbed as Amsterdam's Chinatown. It's also home to many tokos, small Asian grocery stores that sell Eastern food and spices. Chinatown offers plenty of Chinese, Thai and Japanese restaurants, usually good value. Indonesian restaurants are usually of excellent quality, but Indian ones can be expensive. For a budget meal, check out the various Middle Eastern restaurants around the Damstraat en Muntplein. The numerous falafel bars have a good value, often sporting an "all you can pile" salad bar.

Surinamese food is widely available and worth a try. The highest concentration of Surinamese restaurants can be found in Zuid and Zuidoost, especially in the Albert Cuypstraat. Locals recommend the roti met bonen, moksi meti, petjil en bojo as dessert. Try the dawet as well; this typical drink is made from milk, coconut milk and rose sirup and has sago balls in it. Most kids like it. Dawet can also be found in many Indonesian restaurants.

The Lange Leidsedwarsstraat (just off Leidseplein) has about five Italian restaurants that sell pasta or pizza for €5 among many tourist traps. Many restaurants of all kinds can be found in the Haarlemmerbuurt. Also worth trying is the Van Woustraat in De Pijp, or continue to the Rijnstraat in the Rivierenbuurt. Exquisite but expensive restaurants can be found in the Utrechtsestraat. While there are exceptions, in general avoid restaurants along Damrak and be cautious around Leidseplein—they are well known tourist traps.

Local specialties

Cheese can be bought at the Albert Cuyp Market, or at specialist cheese shops found around the city centre. Dutch cheese is traditionally firm, made in large wax-covered wheels, and falls into two main categories—young and old. There is a rich variety within these categories. Among the more unusual young cheeses is cumin cheese (komijnenkaas), which is particular to the Netherlands. Sheep cheese (schapenkaas) and goat cheese (geitenkaas) are also common. Old cheese can be made of any sort of milk, and is often reminiscent of Italian Parmesan in consistency and sharpness of flavour.

Check out bitterballen, fried breaded ragout balls, and kroketten (the same, but shaped like a cylinder), but take care not to burn your mouth. Also don't forget to try a traditional herring or a broodje haring (herring sandwich), available from fish stalls around the city. Herring in Amsterdam is usually served with onions and pickles. A good try is the fish stand on the Koningsplein near the Bloemenmarkt. Syrup waffles (stroopwafels) are made fresh at the Albert Cuyp. If you're visiting in late November or December, you can enjoy oliebollen, which are round blobs of sweet fried dough embedded with raisins (sultanas) and dusted with powdered sugar.

Drinken

Individual listings can be found in Amsterdam's district articles

Amsterdam's famously wild nightlife caters to all tastes and budgets. The archetypical Amsterdam watering hole is the bruine café ("brown bar"), a neighbourhood bar of sorts with gorgeous dark wood panelling—hence the name—and booths. Grand cafés are more grand and spacious, and also serve small food portions. These usually have at least one long table with newspapers and magazines. Lounge and designer bars pop-up across the city catering to the city's younger and more trend susceptible crowd. If you're a beer lover consider visiting a beer shop or tasting room in the Binnenstad or the brewery in Plantage. There are some excellent beers you can get from this part of the world such as wheat beer (witbeer).

The nightclubs in Amsterdam are not as rough as one might think. Many of them congregate around Leidseplein en Rembrandtplein in the Canal District. You can't go wrong at Melkweg, Sugar Factory en Paradiso, three live music venues that usually have large queues in weekends. Paradiso has the best interior, as it used to be a church, while Melkweg feels more like a nightclub. Sugar Factory is a little more intimate and is a multidisciplinary platform for young talent. Jimmy Woo is an impressive VIP-room, and a strict dress code applies. There are also some nightclubs in Oost, such as Panama, en in de buurt van de Westerpark. Amsterdam's homo nachtleven is niet meer zo levendig als vroeger, maar er is nog steeds een actieve gemeenschap in de Reguliersdwarsstraat in de Grachtengordel. De jaarlijkse Gay Pride in augustus is een leuk evenement dat zowel door homo's als hetero's kan worden bezocht.

Coffeeshops

Amsterdam staat bekend om zijn liberale drugsbeleid. Coffeeshops (in het Engels, maar geschreven als één woord; niet te verwarren met koffiehuizen of cafés) mogen verkopen hennep en hasj voor persoonlijk gebruik, d.w.z. niet meer dan 5 gram. Hoewel het nog steeds illegaal is, meestal om te voldoen aan internationale verdragen, wordt het persoonlijk gebruik van softdrugs gereguleerd door het ministerie van Justitie volgens een officieel beleid van gedogen; letterlijk betekent dit: accepteren of tolereren, wettelijk gezien is het een doctrine van niet-vervolging op grond van het feit dat de ondernomen actie zo zeer onregelmatig zou zijn dat er sprake zou zijn van selectieve vervolging. De gemeente Amsterdam staat coffeeshops alleen toe met het verstrekken van vaste, niet-overdraagbare licenties, zoals blijkt uit een officiële groen-witte sticker op de etalage van een coffeeshop. Coffeeshops mogen alleen softdrugs zoals cannabis verkopen, verkoop van andere drugs is niet toegestaan. Ook de verkoop van gedroogde hallucinogene paddenstoelen is niet toegestaan.

Er zijn ongeveer 250 coffeeshops in Amsterdam, de meeste in de in Binnenstad. Marihuana wordt meestal verkocht in stappen van één gram met een maximale limiet van 5 gram per transactie. Prijzen schommelen rond €7.50 voor 1 gram, met een gemiddelde joint van ongeveer 0,33 g. De meeste coffeeshops bevelen graag variëteiten aan en bereiden je joint voor je. Sommige bieden verdampers/inhalatoren voor mensen die niet willen roken. Rookgerei is meestal op aanvraag verkrijgbaar. Het is gebruikelijk om niet te roken in een coffeeshop zonder eerst iets van het etablissement te kopen, of het nu koffie, een cola of marihuana is. Alle coffeeshops verkopen inderdaad ook koffie. Bij binnenkomst in elk etablissement wordt een identiteitsbewijs gevraagd, en vaker wel dan niet is het enige acceptabele identiteitsbewijs een paspoort.

Veel coffeeshops bieden een 'rokerslounge' aan waar softdrugs gebruikt mogen worden. Ondanks de verwarring over het onderwerp, geldt het landelijke rookverbod alleen voor tabak. Aangezien Nederlanders echter gewoonlijk tabak roken vermengd met hun marihuana of hasj, kunnen veel coffeeshops, vooral diegene die niet gewend zijn aan toeristen, eisen dat al het roken in een apart rookgedeelte of buitenshuis wordt gedaan. De meeste centrale coffeeshops met grote toeristische klanten zullen het roken van marihuana of hasj in hun hele ruimte toestaan, waardoor je alleen in het afgescheiden gedeelte hoeft te roken als je joint tabak bevat. Veel coffeeshops bieden ook een niet-tabak kruidenvuller voor degenen die pure joints te sterk vinden. Meestal mag je overal in de coffeeshop joints met deze kruidenvuller roken, hoewel de individuele huisregels kunnen verschillen. Vraag bij twijfel altijd het personeel.

Amsterdam organiseert elk jaar in de week van Thanksgiving de Cannabis Cup, het belangrijkste marihuana-gerelateerde evenement ter wereld. De Cannabis Cup wordt georganiseerd door het tijdschrift High Times en biedt zowel toeristen als autochtonen de kans om 5 dagen lang te genieten van het consumeren en beoordelen van marihuana in verschillende vormen. Deelnemers komen in aanmerking om $ 199 vooruit te betalen of €250 aan de deur om een ​​"jurypas" te verkrijgen, die toegang geeft tot het evenement voor alle vijf dagen, toegang tot talrijke concerten en seminars die tijdens het evenement worden gehouden, de mogelijkheid om te stemmen op talrijke prijzen die worden uitgereikt, en gratis bustours naar en van het evenement. Dagpassen zijn beschikbaar voor €30 voor elke dag, en bij bepaalde concerten zijn tickets aan de deur te koop, mits ze nog niet uitverkocht zijn.

Wallen

De Wallen bestaat uit verschillende grachten en de zijstraten ertussen, ten zuiden van het Centraal Station en ten oosten van het Damrak. Het is bekend als De Wallen (de kades) in het Nederlands, omdat de grachten ooit deel uitmaakten van de stadsverdediging (muren en grachten). Prostitutie zelf is beperkt tot bepaalde straten, voornamelijk zijstraten en steegjes, maar de wijk wordt beschouwd als de grachten en enkele aangrenzende straten.

Het gebied heeft veel sekswinkels en peepshow-bars. Dit deel van de stad is een veel voorkomende attractie voor vrijgezellen die een vrijgezellenavond vieren; als je ooit lastiggevallen wordt, zal een stevige en luide "laat me met rust" meestal werken. Het hele gebied heeft een zware politieaanwezigheid en veel beveiligingscamera's. Toch is het nog steeds een woonwijk en heeft het veel bars en restaurants, maar ook historische gebouwen en musea.

Slaap

Deze gids gebruikt de volgende prijsklassen voor een standaard: dubbele kamer:
Begroting	Onder €80
Middenbereik	€80 naar €150
Uitspatting	Over €150

Individuele advertenties zijn te vinden in Amsterdam's wijk Lidwoord

Amsterdam heeft meer dan 400 geregistreerde hotels van verschillende standaarden, van budgetfaciliteiten tot enkele van de duurste hotels in Europa. Vooraf reserveren wordt aanbevolen, vooral voor weekends en feestdagen. Verwacht niet dat je een betaalbaar bed zult vinden als je hier eenmaal bent. De meeste hotels en hostels zijn te vinden in de Binnenstad, met name ten zuiden van het Centraal Station, en in Zuid rond het Museumkwartier. Charmante boetiekaccommodaties zijn te vinden in de rijke woonwijk Grachtengordel, de thuisbasis van de rijken en beroemdheden en de pleinen zijn de belangrijkste uitgaansgelegenheden van de stad. De Jordaan is een ander gebied voor hippe boetiekaccommodaties, enigszins chique, maar nog steeds voor middenklasse prijzen. Sommige goedkopere hostels zijn ook te vinden in de Wallen.

Een eenvoudig bed in een herberg begint rond €15 op weekdagen in de winter en tot €90 op een weekend in de zomer. Hostels verwachten vaak dat je minimaal 2 nachten in een weekend boekt. Een tweepersoonskamer met 2 aparte bedden in een budgethotel, 1-2 sterren, kost misschien ongeveer €40 op weekdagen in de winter en tot €100 op zomerse weekenden. In een drie- en viersterrenhotel zouden de prijzen variëren van €100 naar €200, afhankelijk van het seizoen, en vijfsterrenhotels kosten tussen €150 en €400 een nacht.

Verwacht geen groot aantal diensten van goedkopere hostels en hotels. De meeste hiervan hebben geen lift en hebben de gebruikelijke steile trappen; als u last heeft van duizeligheid, zorg er dan voor dat u een kamer op de eerste of tweede verdieping krijgt of boek een hotel met een lift.

Blijf Veilig

Het zal sommige bezoekers misschien verbazen, maar Amsterdam is een van Europa's veiligste steden. Het heeft een algeheel gemoedelijk, ontspannen gevoel en misdaad is niet gebruikelijk. Amsterdam is vrouwvriendelijk, vrouwen kunnen hier gemakkelijk alleen reizen en voelen zich comfortabel en veilig. Ook homo- en lesbische reizigers hebben er weinig omkijken naar. U dient echter normale voorzorgsmaatregelen te nemen tegen oplichting, zakkenrollers en bagagediefstal, vooral in de belangrijkste winkelstraten, in trams en treinen, op stations en overal waar toeristen samenkomen.

Wat lijkt op een voetpad, vooral langs een kanaaloever, kan een fietspad. Fietspaden worden normaal gesproken gemarkeerd door rood/paarse tegels of asfalt en een fietspictogram op de grond. De kleur vervaagt echter na verloop van tijd, dus u kunt het verschil misschien missen. Verwacht niet dat fietsers vriendelijk zijn voor voetgangers: sommigen beschouwen het trottoir als een verlengstuk van de weg, te gebruiken wanneer het hen uitkomt. Blijf of loop nooit voor langere tijd op het fietspad of de straat, want u wordt alleen begroet door een boze bel. Houd er rekening mee dat voor veel Amsterdammers de fiets hun belangrijkste vervoermiddel is.

Pas op voor trams bij het oversteken van de straat. Taxi's mogen ook sommige trambanen gebruiken, en zelfs als dat niet is toegestaan, gebruiken ze ze vaak toch. Als je aan het rijden bent, geef dan altijd voorrang aan trams, tenzij je op een voorrangsweg rijdt.

kanalen

De grachten van Amsterdam zijn pittoresk en vol plezier - maar zijn ook (veruit) de grootste doodsoorzaak voor toeristen in Amsterdam. Jaarlijks verdrinken er gemiddeld zo'n 25 mensen in de grachten, bijna allemaal toeristen. Steevast zijn de slachtoffers mannelijk en vallen ze in terwijl ze proberen te urineren in het kanaal - vaak worden de lichamen gevonden met open vlieg. Meestal is er veel alcohol in het spel, soms vermengd met andere drugs. Er wordt gespeculeerd dat flauwvallen als gevolg van bloeddrukdaling veroorzaakt door de combinatie van ontspanning bij het ontlasten en plotselinge blootstelling aan kou een rol kan spelen, maar over het algemeen is blinddronken en volledig onstabiel zijn een perfect adequate verklaring. Dus: plassen in een gracht is niet alleen onhygiënisch en asociaal, het is ook potentieel dodelijk als je onder invloed bent. Plas alstublieft op de plaats waar u drinkt of bij een urinoir buiten. Als je er echt geen kunt vinden, doe het dan tegen een boom (met kans op een boete) in plaats van in een kanaal (met gevaar voor leven).

Buurten

De binnenstad is over het algemeen veilig, maar er zijn verschillen tussen de wijken. Leidseplein en Rembrandtplein zijn de toeristenvallen van Amsterdam, dus de prijzen zijn relatief hoog en er is veel oplichting. Zeedijk en Warmoesstraat hadden in de jaren 70 en 80 een reputatie van bendegeweld en rellen, maar de veiligheidssituatie is sterk verbeterd en nu is het veilig om te bezoeken.

Wees voorzichtig in de Wallen. Overdag lopen er allerlei mensen rond, ook gezinnen met kinderen, maar het gebied trekt na zonsondergang wel meer louche bezoekers en zwervers. Als toeristische trekpleister trekt het gebied veel zakkenrollers aan. Maak geen foto's van de prostituees, wordt er tegen je geschreeuwd of erger. Groepen vrouwen die 's nachts de Wallen bezoeken, kunnen zich lastig gevallen voelen in de agressieve omgeving, hoewel dit vanwege de aanwezigheid van de politie het veiligste gebied is. Houd u aan de hoofdstraten en groepen. Hoewel het niet echt gevaarlijk is, willen vrouwen in het donker misschien het smalle straatje ten noorden van de Oude Kerk vermijden, omdat de sfeer behoorlijk intimiderend kan zijn.

Andere gebieden in het stadscentrum zijn meestal veilig, maar kunnen na middernacht vrijwel verlaten worden, dus je kunt er beter 's nachts niet alleen naartoe lopen. Dat geldt ook voor de Kalverstraat en Nieuwendijk, al zijn de winkels de hele nacht verlicht.

De buitenwijken hebben grote verschillen in veiligheidsniveaus. Nieuw-West en Zuidoost nog steeds een gekwetst beeld hebben van geweld en intimidatie Stadsvernieuwingsprojecten hebben verbeterde omstandigheden, maar u moet nog steeds op de hoogte zijn van de situatie. Noord heeft ook wat ruigere buurten, maar de landelijke delen zijn veilig. Oost is grotendeels veilig, maar er zijn enkele buurten ten oosten van het Oosterpark waar sommige reizigers zich misschien niet op hun gemak voelen. Zuid is volkomen veilig, zelfs 's nachts.

Buurten met een slechte reputatie zijn misschien nog steeds de moeite van het zoeken waard, maar wees overdag voorzichtig en vermijd 's nachts. Aangezien de meeste toeristen alleen het stadscentrum en Zuid bezoeken, hoeven ze zich, afgezien van de gebruikelijke voorzorgsmaatregelen (zoals oplichting en zakkenrollers) niet veel zorgen te maken.

Cannabis en andere drugs

Het valt niet te ontkennen dat veel toeristen naar Amsterdam komen voor de coffeeshops. Als je geen roker bent en je wilt het echt proberen, begin dan met iets lichts, zorg ervoor dat je geen lege maag hebt en combineer het niet met andere drugs of bedwelmende middelen, inclusief alcohol. Wees eerlijk tegen de tegenpersoon over je onervarenheid, ze zien het de hele tijd. Ga met een ervaren persoon als je kunt. Ongeacht de kracht, je eerste ervaring kan in het begin best een sensatie zijn, maar zal snel in intensiteit afnemen. Misschien wilt u van plan zijn om terug te keren naar uw hotel en een paar uur te "verstoppen" totdat u zich op uw gemak voelt met het gevoel. Als u merkt dat u te sterk onder invloed bent - u misselijk, duizelig of flauw voelt - drink dan sinaasappelsap of eet iets zoets zoals koekjes of snoep, en haal frisse lucht. van Nederlandse bodem nederwiet (ook bekend als super skunk) is veel sterker dan je zou verwachten, zelfs als je ervaren bent. Het THC-gehalte kan oplopen tot 15%, twee keer de norm.

Kwaliteit varieert. Coffeeshops die op toeristen zijn gericht, hebben vaker te dure producten van slechte kwaliteit. Een simpele vuistregel is: als de plaats er goed en verzorgd uitziet, is de kans groot dat hun waren ook goed zullen zijn. Ga niet zomaar een coffeeshop binnen terwijl je overweldigd bent dat het überhaupt mogelijk is om openlijk cannabis te kopen en te consumeren: wees kritisch op de kwaliteit. Coffeeshops verkopen alleen softdrugs zoals marihuana en hasj - vragen om andere drugs is zinloos omdat coffeeshops nauwlettend in de gaten worden gehouden door de autoriteiten en niets zal ze sneller sluiten dan harddrugs te koop te hebben.

De kans is klein dat je wordt aangesproken door mensen die je harddrugs op straat willen verkopen, zeker als je door de Wallen loopt. Negeren (of als dat niet lukt, een stevige weigering) is genoeg - ze zullen je niet lastig vallen. Het verkopen van drugs op straat is illegaal en vaak gevaarlijk; bovendien zijn de drugs die aan vreemden worden verkocht meestal nep. Wanneer ze je uitnodigen om de goederen te zien, kunnen ze je een smal straatje in lokken en je beroven.

het gebruik van magische paddenstoelen is sinds december 2008 verboden. Zogenaamde smartshops verkopen geen illegale producten, maar een scala aan voedingssupplementen, waaronder 'herbal ecstasy' - een legale poging tot een alternatief voor de ecstasypil dat een complete geldverspilling is met verschillende min of meer obscure psychedelische kruiden en, ondanks de verandering in de wet, één soort paddo's. Juist dat laatste zorgt voor problemen, omdat mensen hun kracht vaak onderschatten. Paddo's hebben weinig fysieke risico's, maar kunnen een zeer sterk kortwerkend psychologisch effect hebben, dat groot of zeer verontrustend kan zijn, afhankelijk van uw eigen mentaliteit (bijv. als u ontspannen bent, ernstige zorgen hebt, geschiedenis van geestesziekte, enz.) en uw omgeving (bijvoorbeeld als u zich er prettig en veilig in voelt).

De eerste keer dat u dit probeert, moet altijd in een vertrouwde en vertrouwde omgeving zijn, niet in de straten van een onbekende stad. Als je besluit om het te proberen, laat het dan eerst weten. Bewuste dromen, het bedrijf dat in 1994 het hele concept van een 'smartshop' uitvond, doet dit duidelijk en verantwoord (zonder de mogelijke risico's te bagatelliseren om meer te verkopen zoals sommige andere winkels doen). Plan ook goed vooruit, zorg dat je goed hebt bedacht waar je komt te staan. Het meest aanbevolen is om naar een groot park te gaan zoals het Vondelpark, het Rembrandtpark of het Amsterdamse Bos waar het rustig is en er geen gevaar is voor het verkeer. Zorg ervoor dat dronken zijn uw veiligheid of die van iemand anders niet in gevaar brengt. Zorg ervoor dat u uw aankoop doet in een smartshop in plaats van in een coffeeshop. Ze zijn beter gereguleerd en informatie is verkrijgbaar bij de begeleiders die er werken. Ze zijn ook van betere kwaliteit en sterker dan in de coffeeshops.

Als u niet zeker weet hoeveel u moet innemen, neem dan een kleine dosis. Dan weet je wat je "tolerantie"-niveau is. Mensen met bad trips zijn degenen die een dosering nemen boven hun eigen tolerantieniveau. Neem nooit meer dan één pakje champignons - meestal is de helft goed voor de eerste keer. Een goede smartshop kan je hier meer informatie over geven.

Apotheken

Het kan verrassend moeilijk zijn om een ​​apotheek in het centrum te vinden, vooral een die laat in de middag open is. De Leidsestraat Apotheek in de Leidsestraat is dagelijks geopend tot 23.00 uur. Denk eraan medicijnen mee te nemen. Sommige basis-OTC-medicijnen kunnen worden gekocht, b.v. in Kruidvat (gemakkelijke drogisterij) en Albert Heijn (supermarkt).

Aansluiten

internet

De eerste internetcafés van het land openden in Amsterdam, maar ze verdwenen even snel als ze kwamen. Er zijn nog maar een paar kleinere internetcafés in de Binnenstad. Daarbuiten wil je misschien je geluk beproeven bij een van de telefoonwinkels (belwinkel), die zich richten op immigrantengemeenschappen in Nederland, maar die meestal maar één of twee terminals hebben.

Als u een laptop meeneemt, bieden veel hotels in de stad Wi-Fi voor gasten, maar informeer van tevoren omdat sommige plaatsen nog steeds hoge kosten in rekening brengen, terwijl goedkopere hotels en hostels mogelijk helemaal geen internet hebben. Verschillende fastfoodketens en een steeds groter aantal kleine cafés en restaurants bieden gasten gratis wifi aan, hoewel je meestal wel een drankje moet bestellen. Snelheid en stabiliteit verschillen uiteraard per plaats. 3G is volledig beschikbaar en verschillende providers (waaronder KPN en Hi) hebben volledige 4G dekking voor Amsterdam. Andere providers breiden hun dekking snel uit.

Telefoon

De landcode voor Nederland is 31 en het netnummer van Amsterdam is 020. U hoeft de 0 alleen in te toetsen als u vanuit Nederland belt.

Telefooncel worden steeds zeldzamer omdat de meeste mensen een mobiele telefoon hebben. Dat is de reden waarom betaaltelefoons vooral gericht zijn op toeristen en te vinden zijn in toeristische gebieden. Centraal Station heeft telefooncellen in groepjes van zes bij de hoofdingang. Als u lokaal belt vanaf een telefooncel, heeft u mogelijk een telefoonkaart (€5 minimum) omdat veel groene KPN-telefooncellen geen muntgeld accepteren. Telefoonkaarten kunnen worden gekocht bij postkantoren en sommige delicatessenwinkels, hoewel de kaarten steeds moeilijker te vinden zijn. De KPN-hokjes worden vervangen door nieuwere modellen die weer munten accepteren. Blauw/oranje Telfort kiosken accepteren zowel munten als pasjes.

Als u moet bellen en geen toegang heeft tot een telefooncel, lokale telefoon of hoteltelefoon, kunt u het beste naar een telefoon winkel (belwinkel). Telefoonwinkels zijn overal in de stad te vinden. Buiten het stadscentrum bedienen ze vooral immigranten die tegen lage tarieven naar hun thuisland bellen. U kunt ook een belservice via internet gebruiken, zoals Skype.

Als je een simlock-vrije Europese GSM mobiele telefoon hebt (geschikt voor GSM 900/1800 netwerken), overweeg dan om een prepaid simkaart. Je kunt deze in elke elektronicawinkel kopen en vaak zijn ze dezelfde prijs als het kopen van een KPN-telefooncelkaart. Bellen is dan een stuk goedkoper dan het gebruik van betaaltelefoons, en je bent mobiel.

Omgaan met

Veel mensen kiezen ervoor om Amsterdam te bezoeken vanwege de reputatie van tolerantie en progressiviteit. Prostitutie is legaal en vergund in Nederland, dus raamprostitutie is in sommige delen van Amsterdam goed zichtbaar. Het bezit en gebruik van kleine hoeveelheden cannabis en hasj, terwijl het illegaal is, wordt door de autoriteiten getolereerd (het beleid van gedogen). Coffeeshops mogen cannabis en hasj verkopen voor persoonlijk gebruik, en Amsterdam heeft er honderden verspreid over de stad.

Dit betekent niet dat je in Amsterdam overal mee weg kunt komen. In ieder geval zijn de publieke opvattingen en het officiële beleid verhard in vergelijking met sommige toeristische percepties. Het aantal coffeeshops is flink afgenomen en nieuwe wetten verbieden de verkoop van gedroogde hallucinogene paddenstoelen. Raamprostitutie buiten de Oudezijds Achterburgwal wordt langzaam maar zeker gesloten door de gemeente.

Afhankelijk van uw standpunt zullen sommige mensen Amsterdam als een ongezonde stad beschouwen, terwijl andere mensen de ontspannen houding verfrissend zullen vinden. Als u de Wallen vermijdt, is Amsterdam een ​​uitstekende gezinsbestemming.

Ook al is Amsterdam de hoofdstad van Nederland, ambassades zijn gevestigd in Den Haag, daar de regering gevestigd is.

publicaties

• Amsterdam sprak. Een Engels tijdschrift over het dagelijkse leven, de sfeer en trends van Amsterdam. 
• Time Out Amsterdam. De maandelijkse bijbel voor wat er in de stad gebeurt. Overal in de stad te koop. 
• ^{[dode link]}Uitkrant. Een gratis maandblad met alle concerten, klassiek, jazz, pop etc., tentoonstellingen, musea en alles wat er cultureel te doen is in Amsterdam. Het kan op veel plekken in de stad worden opgehaald, b.v. bij het Uitburo op het Leidseplein. 

Religieuze diensten

• Basiliek van de Heilige Nicolaas, Prins Hendrikkade 73 (tram of metro Centraal Station), ☏ 31 20 624-8749. Eucharistie zo 10:30 (Nederlands), 13:00 (Spaans), Laagmis M W Do Za 12:30 (Nederlands), Di 12:30 (Engels), V 12:30 (Spaans). 
• Begijnhofkapel, Begijnhof 29 (tram 1, 2 of 5 naar Spui), ☏ 31 20 622-1918. Eucharistie Ma-V 09:00 en 17:00, za 09:00, zo 10:00 (allen Nederlands) en 11:15 (Frans). Rooms Katholieke kapel aan het Begijnhof, officieel bekend als de HH. Johannes en Ursulakapel. 
• De Krijtberg, Singel 448 (tram 1, 2 of 5 naar Koningsplein), ☏ 31 20 623-1923. Eucharistie M-Za 12:30, 17:45, Zo 12:30, 17:15 (allen Nederlands), Hoogmis zo 09:30, 11:00 (Latijn). Officieel St. Franciscus Xaveriuskerk. 
• De Papegaai, Kalverstraat 58 (tram 1, 2 of 5 naar Dam). Laagmis M-Za 10:30 (Nederlands), Hoogmis zo 10:30 (Latijn), 12:15 (Latijn). Officieel de HH. Petrus en Pauluskerk. 
• Engels Hervormde Kerk (Engelse Hervormde Kerk), Begijnhof 48 (tram 1, 2 of 5 naar Spui), ☏ 31 20 624-9665. Zondagse eredienst om 10:30 (Engels). Een gereformeerde kerk onder leiding van een predikant van de (Presbyteriaanse) Church of Scotland. Een Engelssprekende gemeente op het Begijnhof. 
• De Vrouwe van alle Volkeren, Diepenbrockstraat 3 (nabij het RAI Convention Center), ☏ 31 20 662-0504. Heilige Mis M W V za 12:15, di: 07:15, do 18:30, zo 9:30, 11:15 (allemaal Nederlands). Massatijden zijn onder voorbehoud. Bel voor de zekerheid. 
• Onze Lieve Vrouwekerk, Keizersgracht 220 (tram 6, 13, 14, 17 of bus 21, 170, 172 naar Westermarkt), ✉[email protected]. Heilige Mis za 19:00 (Nederlands), zo 11:15 (Nederlands), 18:00 (Engels). 
• Oud Katholieke Kerk Amsterdam, Ruysdaelstraat 39 (tram 16 of 24 naar Ruysdaelstraat), ☏ 31 20 662-8313. Eucharistie zo 10:00 (Nederlands). Een Nederlandse denominatie in gemeenschap met de Church of England (Anglicaanse). 
• Parochie van de Heilige Drievuldigheid, Zaaiersweg 180 (tram 9 naar Brinkstraat), ☏ 31 20 465-2711. Mis zo 10:30 en 12:00 (beide Engels). 

Ga volgende

Vrijwel alle plaatsen in Nederland zijn binnen 3 uur reizen per trein te bereiken. Om een ​​grote lijst te vermijden, zijn de dagtochten onderverdeeld in die dicht bij de stad (ongeveer 30 minuten met het openbaar vervoer) en die verder weg.

Noord-Holland

• Alkmaar — historisch stadje met kaasmarkt
• Enkhuizen — interessant stadje met de Zuiderzeemuseum dat laat zien hoe mensen vroeger leefden met het aanhoudende gevaar van de zee
• Haarlem — de dichtstbijzijnde van de historische steden, op slechts 15 minuten met de trein van Amsterdam Centraal
• Muiden — vroeger een kleine haven aan de monding van de Vecht, het heeft de Muiderslot, het bekendste kasteel van het land
• Naarden — omgeven door een complete ring van 17e-eeuwse vestingwerken
• Hilversum — welvarende stad bekend om zijn prachtige stadhuis, biedt ook fietstochten door bossen en heide
• Water land — pittoreske plattelandsdorpjes die per fiets te bereiken zijn
• Zaanse Schans — historische windmolens, werkplaatsen voor ambachtslieden en een openluchtmuseum
• Zandvoort — dichtstbijzijnde strandresort bij Amsterdam

Verdere bestemmingen

• Delft — bekend om zijn traditionele blauwe en witte keramiek
• Gouda — historische stad beroemd om zijn Goudse kaas en de kaasmarkt
• 's-Hertogenbosch — traditionele zuidelijke stad die uit zijn dak gaat tijdens carnaval
• Keukenhof — bloeiende bloementuinen, een seizoensgebonden attractie in de lente
• Kinderdijk — een authentiek netwerk van windmolens dat het Nederlandse platteland op zijn best laat zien
• Leiden — levendige studentenstad met de oudste universiteit van het land en verschillende musea
• Rotterdam — heeft een geschiedenis van rivaliteit met Amsterdam en een heel andere sfeer met moderne architectuur
• Den Haag — politiek hart van het land met Madurodam, Binnenhof en stranden
• Utrecht — historische stad met een wat minder ambitieus grachtenstelsel

Routes door Amsterdam

EINDE ←	W  E	→ Muiden → Enschede
Groningen ← Almere ←	nee  S	→ EINDE
Alkmaar ← Haarlem ←	nee  S	→ Amstelveen → Abcoude
EINDE ←	nee  S	→ Hoofddorp → Rotterdam
Leeuwarden ← Zaandam ←	nee  S	→ EINDE
EINDE ←	nee  S	→ Vechtstreek → Arnhem