Brussel - Brussels

Skyline van Brussel

Brussel (Frans: Brussel, Nederlands: Brussel) is de hoofdstad van België en een van de drie administratieve regio's in het land, samen met: Vlaanderen en Wallonië. Afgezien van zijn rol in zijn land, is het ook een internationaal belangrijke stad, waar tal van internationale instellingen zijn ondergebracht, en met name de kerninstellingen van de Europeese Unie. Daarom wordt het soms informeel de hoofdstad van de EU genoemd en zelfs gebruikt als metoniem voor de EU-instellingen.

Brussel combineert het erfgoed van een middeleeuwse Vlaamse stad met de grandioze projecten die zijn gestart nadat het de hoofdstad werd van het toen een Franstalig land, evenals een aantal indrukwekkende moderne architectuur die voor een groot deel werd gebouwd om de internationale instellingen te huisvesten. Brussel is nu tweetalig, herbergt en erkent officieel de Nederlands- en Franstalige gemeenschappen van België, en is steeds internationaler geworden met de toestroom van mensen van verschillende afkomst die daar kwamen werken, velen van hen voor de Europese Unie. Dit alles maakt Brussel tot een vrij unieke blend, besprenkeld met een aantal Belgische eigenaardigheden, en voor de nieuwsgierige toerist een grote schatkist om te ontdekken.

districten

50°50′19″N 4°21′41″E
Kaart van Brussel en openbaar vervoer - S-trein vormt de dunne lijnen, de metro en premetro vormen de dikke lijnen

 centrum
Het kleine middeleeuwse centrum van Brussel, met in het hart de Grote Markt, het mooiste plein ter wereld en WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO werelderfgoed. Het centrum is een voetgangersgebied met kleine straatjes en bezaaid met attracties. Hier vind je volop mogelijkheden om wafels, Belgisch bier of friet te proberen.
 Pentagon
Het Pentagon volgt de contouren van de tweede stadsmuren en omsluit de kernstad met zijn talrijke restaurants, bars, musea en andere fascinerende geheimen om te ontdekken. Het Pentagon is klein genoeg om te voet te verkennen, en dit wordt ten zeerste aanbevolen.
 Europese wijk
Het hart van Vlaams, Belg, en Europese politiek. De Europese wijk is de thuisbasis van het Europees Parlement, de Europese Commissie en alle andere Europese instellingen. Het Jubileumpark aan de oostkant vormt de achtergrond van musea die een bezoek waard zijn.
 Heizel (Laken, Neder-Over-Heembeek)
Hoogten ten noorden van de stad met overblijfselen van de 1935 en 1958 Wereldtentoonstellingen verspreid, waarvan de bekendste het Atomium is. In de schaduw van het Atomium, Mini Europa en de Kinepolis bioscoopcomplex bezorgde de Heizel zijn reputatie als Brusselse vrijetijdswijk.
 Zakelijk district
De hoogbouwwijk van Brussel ten noorden van de Pentagon, met moderne wolkenkrabbers, generieke winkelmogelijkheden, etnische restaurants en te dure vegetarische bars. De wijk heeft weinig toeristische waarde, afgezien van het Noordstation, met zijn indrukwekkende Art Déco-architectuur.
 Woluwe (St-Lambrechts-Woluwe, St-Pieters-Woluwe, Oudergem, Etterbeek, Watermaal-Bosvoorde, Elsene)
Relaxte woonwijk aan de oostkant van de stad, grenzend aan Kraainem naar het oosten en Tervuren naar het zuiden. Het biedt een verscheidenheid aan architecturale stijlen om te verkennen, met name huizen van de beroemde art nouveau-architect Victor Horta, die worden vermeld als WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO-werelderfgoed.
 Matongé
De thuisbasis van een groot deel van Brussel' Congolees bevolking. Een bezoek waard vanwege de uitgesproken Afrikaanse sfeer, de kleurrijke outfits die daarbij horen en de vele Afrikaanse specialiteiten die in deze buurt te koop zijn.
 Noordoosten (Evere, Haren)
Een residentiële en commerciële wijk die ook de thuisbasis is van het NAVO-hoofdkwartier. Anders van relatief weinig belang voor de gemiddelde reiziger, veilige enkele mooie parken.
 zuiden (Ukkel, Vorst)
Luxe woonwijk grenzend aan de Zoniënwoud naar het zuiden. Thuisbasis van de Louyiselaan, algemeen beschouwd als de chicste laan van Brussel.
 Westen (Anderlecht, St.-Agatha-Berchem, Jette, Ganshoren, Koekelberg)
Voornamelijk een woon- en handelswijk. Op weg naar de grens met Vlaanderen redelijk landelijk, met bossen, ruimte voor landbouw, en het gerestaureerde Luizen windmolen. De Basiliek van Koekelberg, de 5dit grootste kerk ter wereld, bijna overal te zien en absoluut een bezoek waard.
 Zoniënwoud
Het Zoniënwoud is het grootste natuurgebied van Brussel, hoewel slechts een klein deel ervan geografisch binnen de grenzen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest valt. De eindeloze beukenbomen die de glooiende heuvels bedekken, bieden mogelijkheden om te joggen en fietsen. Als je vroeg genoeg opstaat, heb je een goede kans om wilde herten en ander wild te spotten! De Ter Kamerenpark in het noorden is een populaire vrijetijdsbestemming voor de lokale bevolking. Het Zoniënwoud is ingeschreven als WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO werelderfgoed sinds 2017.
 Molenbeek en omgeving (Molenbeek, Anderlecht, St.-Gillis, Vorst)
Een woonwijk in het zuiden van Brussel met een hoge allochtone bevolking. De wijk heeft in het verleden een belangrijke commerciële rol gespeeld in de stad. Tegenwoordig kun je deze wijk echter het beste 's avonds niet meer in.
 Schaarbeek (Schaarbeek, St.-Joost-Ten-Node)
Ooit een welvarend commercieel centrum, zijn Schaarbeek en de omliggende voorsteden vervallen tot een hotspot van misdaad. Hoewel de dingen langzaam beginnen te verbeteren, moet het nog steeds met de nodige voorzichtigheid worden bezocht. De buitenwijk St.-Joost is de armste wijk van België en de enige attractie is - niet verwonderlijk - de Brusselse rosse buurt.
 Industrieel gebied
Een dunne strook van commerciële en industriële zones die de haven volgen vanaf de Zakelijk district naar Vilvoorde ten noorden van Brussel en met het grootste spoorwegknooppunt van België. Met weinig te zien en te doen, 's nachts verlaten en een onaangename sfeer van industrieel verval na zonsondergang, is het aan te raden deze wijk te vermijden.

Begrijpen

Grote Markt-Grote Markt

Autonomie van Brussel

Binnen de Belg federatie geniet Brussel een grote mate van autonomie. Hoewel Brussel voor zaken als defensie en buitenlands beleid afhankelijk is van België, heeft het een eigen regering die verantwoordelijk is voor binnenlandse zaken, milieubeleid, gezondheidszorg, economie, vervoer, toerisme en onderwijs, en haar eigen wetten met betrekking tot deze zaken. De stad heeft controle over haar eigen administratieve gewest (het Brussels Hoofdstedelijk Gewest), dat op hetzelfde niveau ligt als: Vlaanderen en Wallonië in België. Deze status van een stadstaat binnen een gastland is enigszins vergelijkbaar met: Vaticaanstad en Hongkong. De politieke autonomie van Brussel heeft internationale belangstelling gewekt als gastheer voor politiek onafhankelijke entiteiten zoals de Europese instellingen (de Europese Commissie en het Europees Parlement), en het NAVO-hoofdkwartier. Brussel is een sterk internationaal georiënteerde metropool en ondanks gedeelde talen identificeren inwoners zich als Brusselaars in plaats van Vlamingen of Walen.

Toen Brussel in de 19e eeuw de hoofdstad van een nieuw land werd, werden grote delen van de oude stad verwoest om plaats te maken voor gloednieuwe ministeries, paleizen, scholen, legerkazernes en kantoorgebouwen die tussen 1880 en 1980 werden gebouwd. die ooit de stad verdedigden en omsingelden, werden afgebroken. Slechts een klein historisch centrum (één plein en vier aangrenzende straten) bleef behouden. De historische Vlaamse stadskernen blijven beter bewaard in steden als Antwerpen, Brugge, Gent, Leuven, en Mechelen. Deze ondoordachte behandeling van historische gebouwen heeft stadsplanners in het verleden bijna universele minachting opgeleverd en heeft zelfs aanleiding gegeven tot de term 'Brusselisering' voor steden die op dezelfde manier oude gebouwen afbreken en vervangen door gezichtsloze betonnen wangedrochten.

Taal

De taal in Brussel kan voor bezoekers verwarrend zijn. De gemeenschappelijke taal is Frans, met ongeveer 90% van de bevolking in Brussel die het redelijk tot vloeiend spreekt. Met Engels kun je je prima redden, vooral in de toeristische gebieden. Nederlands is ook een officiële taal: in Brussel is de bevolking die redelijk tot vloeiend Nederlands spreekt beperkt tot ongeveer 20%, hoewel het merendeel van België als geheel Nederlandstaligen is. Omdat Brussel de hoofdstad van het land is, hebben Fransen en Nederlanders als het om officiële zaken gaat een gelijke status in Brussel, met soms ingewikkelde regels om een ​​evenwicht tussen beide te waarborgen. Straten, treinstations, bushaltes en andere plaatsen hebben namen in de twee talen. De twee namen klinken of lijken niet altijd op elkaar. Zo is het station Brussel-Zuid bijvoorbeeld: Brussel-Midden in het Frans en Brussel-Zuid in het Nederlands. Pas op bij het maken van aannames op basis van het Engels: een veelgemaakte fout is denken Brussel-Midden verwijst naar het station Brussel-Centraal, vanwege: midi lijkt op midden-. Gebieden buiten Brussel hebben slechts één officiële taal, maar kunnen nog steeds verschillende namen hebben in de andere taal. U kunt bijvoorbeeld een treinkaartje krijgen waarop staat: Antwerpen (in het Frans) als bestemming, maar de borden in het station daar zullen alleen zeggen: Antwerpen (in het Nederlands). In Brussel hebben grote delen van de bevolking Frans noch Nederlands als moedertaal, en op straat zijn veel andere talen te horen, vooral Arabisch.

Historisch Nederlandstalig werd Brussel in de loop van de 19e en 20e eeuw steeds meer Franstalig. Tegenwoordig spreken de meeste inwoners Frans in het dagelijks leven. Het Brussels dialect, een Brabants dialect van het Nederlands, is vooral in de buitenwijken van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest te horen. Het Frans dat wordt gesproken is standaard Frans. Nederlandstaligen spreken standaard Nederlands, maar velen spreken ook een andere variëteit wanneer ze met mensen uit hun regio praten.

Engels is een gemeenschappelijke spreektaal geworden vanwege de internationale instellingen die in Brussel zijn gevestigd, zoals de Europese Commissie, het Europees Parlement en de NAVO. Het is nog relatief zeldzaam om geschreven toeristische of algemene informatie in het Engels te vinden, hoewel de situatie aan het veranderen is. Men kan verwachten dat openbare aankondigingen in treinstations op zijn minst in het Frans en Nederlands worden gezegd, terwijl grotere treinstations (zoals Zuidstation/Gare du Midi) doorgaans Engels en Duits bevatten. Engels wordt ook gebruikt in metro's, trams en bussen, die als laatste worden aangekondigd voor informatie zoals lijntransfers en eindhaltes. Aarzel niet om iemand te vragen als u niet begrijpt wat er is gezegd.

Gezien de ligging van de stad en het feit dat het zichzelf op de markt brengt als de hoofdstad van Europa, is het gesproken Engels minder gangbaar in België dan in het Nederlandse buurland. Maar zelfs als het niet zo algemeen wordt gesproken als men zou verwachten, wordt het toch algemeen begrepen. Zoals vaak elders het geval is, hangt het succes bij het vinden van iemand die Engels spreekt af van verschillende factoren, zoals leeftijd (14-35-jarigen spreken meestal Engels), opleiding en eerdere ervaring in het buitenland.

Duits is ook een officiële taal in België en wordt als moedertaal gesproken door ongeveer 70.000 mensen in het oosten van het land dat grenst aan Duitsland, maar het enige Duits dat u in Brussel waarschijnlijk zult horen, is te horen op de straten rond de Europese instellingen of door Duitse toeristen, ook al woont er een grote Duitse bevolking.

Andere talen die steeds vaker in Brussel worden gehoord, zijn Arabisch (minstens 25% van de Brusselse bevolking is van Arabische afkomst, voornamelijk uit Marokko), Spaans, Italiaans, Portugees, Pools en Russisch.

Klimaat

Brussel
Klimaatkaart (uitleg)
JFMEENMJJEENSOneeD
 
 
 
71
 
 
6
1
 
 
 
53
 
 
7
1
 
 
 
73
 
 
11
3
 
 
 
54
 
 
16
8
 
 
 
70
 
 
20
11
 
 
 
78
 
 
23
14
 
 
 
69
 
 
25
15
 
 
 
64
 
 
25
15
 
 
 
63
 
 
21
11
 
 
 
68
 
 
16
8
 
 
 
79
 
 
10
3
 
 
 
79
 
 
6
1
Gemiddeld maximaal en min. temperaturen in °C
NeerslagSneeuw totalen in mm
Bekijk de weersvoorspelling voor Brussel op Wereld Meteorologische Organisatie
keizerlijke conversie
JFMEENMJJEENSOneeD
 
 
 
2.8
 
 
43
34
 
 
 
2.1
 
 
45
34
 
 
 
2.9
 
 
52
37
 
 
 
2.1
 
 
61
46
 
 
 
2.8
 
 
68
52
 
 
 
3.1
 
 
73
57
 
 
 
2.7
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
70
52
 
 
 
2.7
 
 
61
46
 
 
 
3.1
 
 
50
37
 
 
 
3.1
 
 
43
34
Gemiddeld maximaal en min. temperaturen in °F
NeerslagSneeuw totalen in inches

Brussel heeft een zeeklimaat. Hoewel het weer in Brussel van oudsher bekend staat als verschrikkelijk en vochtig, is de stad de laatste decennia warmer geworden. Het heeft matig koude, natte winters en warme, variabele zomers. De regenval is gelijkmatig over het jaar verdeeld, met een lichte piek in de periode van november tot januari en van mei tot juni.

De dagtemperaturen in de winter schommelen rond de 6°C en komen normaal gesproken niet boven de 10°C uit. Het aantal zonuren is over het algemeen laag, maar hoger dan op veel andere Noord-Europese locaties. Sneeuwval is mogelijk, hoewel zware sneeuwval met aanzienlijke accumulatie niet vaak voorkomt en slechts periodiek voorkomt. In maart en april wordt het weer over het algemeen milder, waarbij soms warme, zonnige dagen worden afgewisseld met koelere, bewolkte dagen. Mei is vaak de favoriete maand van de lokale bevolking, omdat er vaak zonnige dagen zijn die gepaard gaan met de eerste periodes van echt warm weer. Juni heeft vergelijkbare kenmerken, maar de dagtemperaturen overschrijden dan bijna elke dag de 20°C, met uitzondering van perioden met regenachtig weer waarin ze rond de 17-19°C kunnen draaien. Juli en augustus zijn warm en hittegolven komen steeds vaker voor, waarbij temperaturen van meer dan 35°C vrijwel elk jaar worden overschreden. Het is aan te raden om voor je bezoek het weer te controleren, aangezien je evenveel kans hebt op een zonnige week met dagtemperaturen van meer dan 30°C als op een meer variabele week met frequente regen en dagtemperaturen onder 24°C elke dag. September kan ofwel Indiase zomerse omstandigheden hebben met warme, zonnige dagen, of hele regenachtige periodes met mild koel weer. Oktober is mild, hoewel de temperaturen vrij snel dalen en zonnige dagen na oktober zeldzamer worden. In december 2017 verbrak Brussel het Europese record voor de minste hoeveelheid zonneschijn in een bepaalde maand.

Uw bezoek voorbereiden

Brussel heeft evenveel binnen- als buitenactiviteiten te bieden, dus zelfs als het elke dag van je bezoek regent, is er meer dan genoeg te doen om het bezoek de moeite waard te maken. De Buienradar (letterlijk) Douche Radar) toont de realtime locatie van regenwolken en berekent voorspellingen van hun bewegingen. De radar kan met een nauwkeurigheid van 10 minuten zien wanneer het op uw positie begint te regenen en is een geweldig hulpmiddel om uw dag te plannen.

Hoewel Brussel het beste te voet of met de fiets verkend kan worden, is het openbaar vervoer de beste optie als het regent. Musea en andere attracties zijn zelden meer dan 10 minuten lopen van een metrostation, dus een plattegrond van het metronetwerk in combinatie met de Buienradar kan je droog houden door een goede planning. Als je verrast wordt, zijn metrostations uitstekende plekken om beschutting te zoeken tegen de regen, en de grotere stations hebben faciliteiten waar je een warme drank kunt kopen terwijl je wacht (De Brouckere, Centraal Station, Montgomery, enzovoorts). Kettingen zoals Starbucks, Panos, McDonald's en dat maakt het niet uit als je een tafel bezet zonder een aankoop te doen, dus dit zijn goede opties om langere douches buiten te zitten.

stadsdelen

Brussel is opgedeeld in 19 gemeenten of gemeenten (gemeenten/delen):

  • Brussel/Brussel - Brussel biedt vele charmante en mooie attracties, met zeer sierlijke gebouwen op de Grote Markt/Grote Markt, en een overdosis vis en schaaldieren op het Sint-Katelijneplein (St-Katelijneplein/Sint-Katelijneplein). Slenter langs (en stop voor een drankje) in een van de vele bars op het Sint-Goriksplein/Sint-Goriksplein, of haal je creditcard maximaal uit in de trendy Antoine Dansaertstraat/Antoine Dansaertstraat.
  • Marollen/Marollen - Een wijk in Brussel dicht bij het hart van de stad, een van de weinige plaatsen waar het Brusselse dialect van het Nederlands (Vlaams) nog te horen was. Het gebied is vooral bekend om de vlooienmarkt die dagelijks wordt gehouden op het Place du Jeu de Balle/Vossenplein en om een ​​overvloed aan winkels die alles verkopen, van oude radio's en gebogen ruitenwissers tot fijn porselein en dure art nouveau-snuisterijen. Bezoek op zaterdag of zondag.
  • Brussel/Elsene-Elsene - Een levendig deel van de stad met een hoge concentratie aan restaurants, bars en andere diensten om te voldoen aan de knappe of de zware uitgaven. Als je wat ronddwaalt, ontdek je kleine boekwinkels, betaalbare etnische restaurants of onafhankelijke platenwinkels verscholen in zijstraten. De wijk Matongé, vlak bij de Elsenesteenweg/Elsenesteenweg, is de belangrijkste Afrikaanse wijk van de stad. Het is een grote wijk in het zuiden van Brussel die zich uitbreidt van nieuwe gentrified immigrantenwijken langs de Elsenesteenweg nabij het stadscentrum tot lommerrijke buitenwijken nabij het Ter Kamerenbos. De wijk wordt in tweeën gesplitst door de Louizalaan/Louizalaan, die deel uitmaakt van de Brusselse wijk van de stad.
  • Molenbeek/Molenbeek - Algemeen bekend als Sint-Jans-Molenbeek of Sint-Jans-Molenbeek. De bevolking is beschreven als "voornamelijk moslim" in de media; de werkelijke cijfers variëren echter tussen 25% en 40%, afhankelijk van het stroomgebied. Sinds 2016 is er één belangrijke minderheidsgroep in Molenbeek, de Belgische Marokkanen.
  • Sint-Gillis/Sint-Gillis - Het Boheemse epicentrum van de stad met bloeiende Franse, Portugese, Spaanse, Maghrebijnse en Poolse gemeenschappen. Het gebied rond het Sint-Gillisvoorplein/het Sint-Gillisvoorplein is het kunstzinnige deel, waarbij het gebied rond de Kastelein/Kastelein en de Kerk van de Heilige Drie-eenheid beslist meer gejubeld wordt. Net als Schaarbeek beschikt Sint-Gillis over verschillende gebouwen in art nouveau- en Haussmann-stijl.
  • St-Joost/Sint-Joost - De kleinste en armste gemeente niet alleen van Brussel, maar van heel België, deze gemeente is misschien niet altijd een lust voor het oog, maar heeft wel een paar kleine, gastvrije straatjes. Het middengedeelte van de Chaussée de Louvain/Leuvensesteenweg is ook de thuisbasis van een relatief kleine Indo-Pakistaanse gemeenschap, dus dit is de plek voor een tikka masala. De Turkse gemeenschap, die slechts een paar jaar geleden de grootste gemeenschap was, is snel achteruitgegaan, omdat ze naar de maatstaven van St-Joost/Sint-Joost zijn verhuisd naar relatief rijkere gemeenten.
  • Ukkel/Ukkel - De chicste van Brussel gemeente. Groen, burgerlijk en gesteven zoals alle chique gemeenten zou moeten zijn. Ukkel heeft veel van zijn charmante middeleeuwse doodlopende straatjes, kleine pleintjes en kleine herenhuizen behouden, net als het nabijgelegen Watermaal-Bosvoorde/Watermaal-Bosvoorde.
  • Sint-Pieters-Woluwe/Sint-Pieters-Woluwe en Sint-Lambrechts-Woluwe/Sint-Lambrechts-Woluwe zijn twee gemeenten aan de oostkant van de stad. Voornamelijk residentieel, met een mix van woonblokken, schilderachtige buurten en groene gebieden, is deze plek zeer geliefd bij Eurocraten en andere professionele types. Het enorme culturele complex Wolubilis is zeker een bezoek waard.

VVV-kantoren

  • Brussel Internationaal (Brussel Info Place), Koningsstraat 2, 32 2 513-89-40, . 10:00-18:00.
  • Brussel Internationaal (Toerisme en congres), Stadhuis Grote Markt, 32 2 513-89-40, fax: 32 2 513-83-20, . 09:00-18:00; Zondag: winter 10:00-14:00, jan 1-Pasen gesloten. Het is in het stadhuis en meestal propvol. Verkoopt een aantal kortingsboekjes of kaarten, zoals de Brussels Card en eendagskaarten voor het openbaar vervoer
  • Brussel Internationaal (Midi/Zuidstation) (Centrale hal). Winter: Ma-Do 08:00-17:00, V 08:00-20:00, Za 09:00-18:00, Zo & feestdagen 09:00-14:90; Zomer: Za-Do 08:00-20:00, V 08:00-20:00.
  • Brussel Internationaal (Brussels Airport), Aankomst hal. 08:00-21:00.

Stap in

Met het vliegtuig

Brussels Airport ligt in Zaventem, een gemeente direct ten noorden van Brussel

Brussels Airport

De luchthaven is de hub voor de toepasselijk genaamde Brussels Airlines, de nationale luchtvaartmaatschappij van België

1 BSicon FLUG.svg Brussels Airport (BRU IATA ook wel aangeduid als Brussel Nationaal of Zaventem na de gemeente is het in). Dit is de belangrijkste luchthaven van Brussel. Het heeft connecties met velen Europese hoofdsteden en andere grote steden, maar het intercontinentale aanbod, hoewel het sinds het begin van de jaren 2010 enorm groeit, is zeer beperkt in vergelijking met de andere luchtvaarthubs in Europa. Brussels Airport (Q28934) op Wikidata Brussels Airport op Wikipedia

De nationale luchtvaartmaatschappij van België Brussels Airlines, dat een uitgebreid netwerk van vluchten binnen Europa exploiteert, biedt ook langeafstandsvluchten naar Noord-Amerika en, vrij uniek voor een Europese luchtvaartmaatschappij, vele Afrikaanse bestemmingen - vooral in de voormalige Belgische kolonie DR Congo. Grote Noord-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen bieden ook vluchten naar Brussel aan, net als enkele Aziatische. Directe verbindingen naar Azië zijn redelijk, terwijl die van en naar Latijns-Amerika bijna niet bestaan, dus u moet hoogstwaarschijnlijk overstappen op een tussenliggende luchthaven en misschien overwegen om een ​​van de Midden Oosten luchtvaartmaatschappijen (Emirates, Etihad en Qatar bedienen allemaal Brussel) of stap over in een van de belangrijkste hubs van Europa, zoals BSicon FLUG.svgLonden Heathrow, BSicon FLUG.svgFrankfurt, BSicon FLUG.svgParijs Charles de Gaulle of BSicon FLUG.svgSchiphol. De laatste twee zijn ook bereikbaar met een rechtstreekse trein vanuit Brussel. Turkish Airways (via BSicon FLUG.svgIstanbul-Atatürk) en Finnair (via Helsinki) hebben ook bijzonder ontwikkelde netwerken van verbindingen met de Verre Oosten, terwijl Madrid de beste optie is om naar Latijns-Amerika te vliegen.

Reizen tussen Brussels Airport en Brussel-stad
Een treinstation in de terminal van de luchthaven biedt directe verbindingen naar Brussel en naar vele andere steden in België, Frankrijk en Nederland
  • BSicon BAHN.svgNMBS-logo.svg Belgische Spoorwegen exploiteert treinen (2e klas: Single: €9; Weekendretour: €18; 1e klasse: €10.90) elke 15 minuten van de luchthaven (niveau -1) naar de drie hoofdstations van Brussel, waarbij de meeste treinen doorrijden naar andere delen van België. De reis naar de BSicon BAHN.svgNMBS-logo.svg en BSicon SUBWAY.svg 1   5  Centraal Station duurt 15-20 minuten. Tickets kunnen worden gekocht bij automaten (alleen munten of pinkaarten) of bij het loket voor de trein (biljetten worden geaccepteerd) in het treinstation van de luchthaven op niveau -1. De treinen zijn schoon en goed onderhouden. Om de trein in of uit te stappen, drukt u op de groene knop op de deur, aangezien de deuren op de stations niet automatisch worden geopend zoals bij andere systemen.
Als alternatief is Brussel veel goedkoper met de trein te bereiken via het dorpsstation Zaventem, dat op loopafstand van de luchthaven ligt. Bij €3, is het tarief drie keer goedkoper dan het ticket van Brussels Airport Station naar de stad. Dit komt omdat de dure Diabolo Toeslag op luchthaventreinen hier niet van toepassing is. U kunt dus ook op deze manier naar een verder gelegen bestemming reizen met een Go Pass of Rail Pass zonder dat u de Diabolotoeslag hoeft te betalen. Station Zaventem dorp wordt bediend door frequente lokale treinen naar alle stations in Brussel, die ongeveer evenveel tijd in beslag nemen als de treinen op de luchthaven (15-20 minuten naar het Centraal Station). Om het station Zaventem dorp vanaf de luchthaven te bereiken, gaat u naar de busparkeerplaats op niveau 0 en loopt u naar het einde ervan, waar het fietspad van de luchthaven begint. Volg het fietspad van de luchthaven (rood gemarkeerd) door de kleine parkeerplaats en langs de snelweg voor ongeveer 700 meter tot het eerste zebrapad bij de rotonde. Steek de weg links over en loop de straat in die het dorp in leidt (Vilvoordelaan). Blijf nog 800 meter rechtdoor rijden tot u de achteringang van het station bereikt.
Komende vanuit Brussel, verlaat het station Zaventem via de achteringang aan de noordzijde (links in de rijrichting vanuit Brussel). Loop ongeveer 800 meter recht naar het noorden op de Vilvoordelaan tot u het viaduct van de luchthavensnelweg bereikt, waar u onderdoor gaat en rechtsaf het fietspad van de luchthaven op, aangegeven met 'Terminal'. Volg het fietspad 'Terminal' ongeveer 700 meter langs de snelweg tot u bij de busparkeerplaats van de luchthaven op niveau 0 aankomt, waar u de Terminal kunt betreden.
  • Bus-logo.svgMIVB/MIVB bussen 12 en 21 (12 rijdt MF vóór 20.00 uur en is een express, die alleen grote bushaltes bedient (hoewel het niet sneller is); 21 rijdt na 20.00 uur en in het weekend, met alle haltes op de route) rijden elke 20-30 minuten via metrostation Schuman (waar u kunt overstappen op metrolijnen 1 en 5) naar de Europese wijk rondom Luxemburgplein/Luxemburgplein (aan de andere kant van het park vanaf Gare Central). Zorg er bij het instappen voor dat de bestemming Luxemburg is, aangezien sommige bussen stoppen bij het metrostation Schuman of bij Gare de Bordet. De reis duurt 30 minuten. Hetzelfde ticket is vanaf validatie in totaal 60 minuten geldig in de treinen (door NMBS), metro (met MIVB), bussen (MIVB, De Lijn en TEC) of trams (door MIVB). De bussen vertrekken vanaf luchthavenniveau 0. De ticketprijs is €4.50 uit de automaat naast de bushalte, of €6 aan boord. Frequente reizigers kunnen een 10-rittenkaart kopen (€32) . De "GO"-kaartautomaten enkel en alleen accepteer munten of pin-gebaseerde kaarten.
  • Bus-logo.svgDe Lijn bussen 272 en 471 rijdt elke 30-60 minuten naar het Noordstation van Brussel (genaamd Noordstation/Gare du Nord binnen de stad of Brussel-Noord/Brussel-Noord op andere plaatsen), 2 km (1,2 mijl) ten noorden van de Grote Markt. Nachtbus 620 rijdt van/naar de luchthaven met een halte aan de BSicon SUBWAY.svg 2   6   Metrostation IJzer (45 minuten rijden), 1 km ten noorden van de Grote Markt. De bussen vertrekken vanaf niveau 0 van de luchthaven. De ticketprijs is €3 aan boord, of €2.15 als je een "sms-ticket" krijgt door een sms te sturen (let op: er kunnen extra kosten in rekening worden gebracht, afhankelijk van uw mobiele provider). In tegenstelling tot de tickets verkocht door de MIVB/MIVB, zijn deze tickets (verkocht door Vlaams regionale busmaatschappij De Lijn) zijn niet geldig op andere vormen van openbaar vervoer binnen Brussel.
  • Taxi's naar het centrum kost ongeveer €35. Taxis bleus/blauw (blauw): 32 2 268 0000, Taxis Autolux: 32 2 411 4142, Taxis verts/groen (groen): 32 2 349 4949. Pas op voor "wachtkosten" als uw vlucht vertraagd is en u een pre-order heeft geplaatst een taxi, sommige bedrijven brengen parkeergeld in rekening €25-30/uur wachten. Bevestig altijd de laatste lading met uw chauffeur voordat u in de auto stapt. Het is niet ongebruikelijk dat chauffeurs je oplichten en opladen €80 om naar het centrum te gaan, vooral als ze beseffen dat het je eerste keer in Brussel is en de weg niet weten.
Bagagefaciliteiten Left

Brussels Airport heeft een bagage locker service (Niveau 0) waar je bagage voor een vaste duur kunt achterlaten. De kluisjes zeggen dat je je koffers binnen 72 uur moet ophalen, anders worden ze verwijderd, maar ze worden in feite naar de kamer ernaast verplaatst en opgeslagen totdat je ze ophaalt. Dit is een handige voorziening voor mensen die grote koffers ergens veilig willen opbergen. Het tarief is €7.50 per 24 uur. U dient met munten te betalen, er is een wisselautomaat in de buurt.

Hoewel de luchthaven van Charleroi is omgedoopt tot "Brussel Zuid", ligt het op een aanzienlijke afstand van de stad, vooral in vergelijking met de luchthaven Brussel-Nationaal

Luchthaven Brussel Zuid Charleroi

CRL wordt alleen bediend door goedkope luchtvaartmaatschappijen, zoals Ryanair. Ryanair opereert ook vanuit BRU.

2 BSicon FLUG.svg Luchthaven Brussel Zuid Charleroi (CRL IATA) (42 km (26 mijl) ten zuiden van Brussel). Verschillende budget luchtvaartmaatschappijen, waaronder: Ryanair en Wizzair exploiteer service vanaf deze luchthaven naar steden zoals: Barcelona, Boedapest, Dublin, Edinburgh, Manchester, Rome, Sofia, en Warschau. Brussels South Charleroi Airport (Q1431012) op Wikidata Brussels South Charleroi Airport op Wikipedia

Om tussen de luchthaven en de stad te reizen:

  • Bus-logo.svgBrussel Stadsshuttle exploiteert bussen (€14 een manier, €28 retourneren indien online gekocht; €17 enkele reis indien gekocht bij de machines op de luchthaven of bij de chauffeur) elke 30 minuten naar BSicon BAHN.svgNMBS-logo.svg Station Brussel Midi/Zuid, met een reistijd van 1 uur (minder in het weekend). Online kopen is goedkoper en sneller. De bus stopt om BSicon BAHN.svgNMBS-logo.svg Midi/Zuidstation (Midi/Zuid station PDF plattegrond), aan de Rue de France/Frankrijkstraat in het westen. De BSicon SUBWAY.svg metro en internationale treinen BSicon LDER.svg (Eurostar, Thalys) bevinden zich aan de westkant van het station, dus ga bij het binnenkomen van het station vanaf de bushalte naar links in plaats van rechtdoor. Wanneer u naar de luchthaven reist, is het beter om ruim voor de vertrektijd van de bus bij de halte Brussel-Zuid/Zuid aan te komen, aangezien de wachtrij om aan boord te gaan erg lang kan zijn (er zijn geen kaartautomaten en mensen kopen kaartjes aan boord ). Daarom kan het zijn dat u de bus mist en nog eens 30 minuten wacht. Het verkeer op de weg uit Brussel kan tijdens de piekuren zwaar zijn, dus de reis kan langer duren dan gepland.
  • Bus-logo.svgTEC-bus A (€5 enkele reis) exploiteert service van de luchthaven naar de BSicon BAHN.svgNMBS-logo.svg Charleroi Zuid (Charleroi-Zuid) treinstation, vanwaar u kunt overstappen op een intercitytrein (€9.20 enkele reis) naar Brussel. Een gecombineerd treinbusticket van of naar Brussel kan worden verkregen voor €14.20 uit de TEC-automaat op de luchthaven. De busreis duurt 20 minuten en de trein duurt een extra uur. Treinen vertrekken elke 30-60 minuten.
  • Taxi's van de luchthaven naar het stadscentrum kost een vaste prijs van €90. Voor de terugreis naar Charleroi kunt u vooraf een taxi in Charleroi reserveren (€90). Taxi's vanuit Brussel hanteren een hoger tarief en brengen u naar de luchthaven voor een vaste prijs van €120 of op basis van de meter tot €170.

andere luchthavens

Hogesnelheidslijn en de centrale ligging van Brussel te midden van veel grote Europese steden maken het heel goed mogelijk om naar verschillende andere luchthavens te vliegen en vanaf daar de trein te nemen. Afhankelijk van uw reisroute kan dit zowel sneller als goedkoper zijn, omdat verbindingen mogelijk beter op elkaar aansluiten.

  • BSicon FLUG.svgLuchthaven Parijs Charles de Gaulle (CDG IATA) heeft een directe hogesnelheidstreinverbinding (TGV) naar Brussel. TGV-treinen die om de drie uur vertrekken vanaf CDG komen binnen ~1,5 uur aan in Brussel-Zuid. Boek tijdig tickets voor de beste prijzen. Als alternatief is het mogelijk om Brussel te bereiken vanaf Parijs-CDG met TGV-treinen vanuit Franse steden als Nice en Lyon. De meeste van deze treinen komen aan op de luchthaven.
  • BSicon FLUG.svgAmsterdam Luchthaven Schiphol (AMS IATA) heeft ook een hogesnelheidstreinverbinding naar Brussel-Zuid, verzorgd door Thalys. De rijtijd is ook ongeveer 1,5 uur, maar de frequentie is elk uur en de kosten kunnen lager zijn (zelfs tot €30) afhankelijk van het tijdstip van reizen en boeken. Als alternatief zijn er ook langzamere (2,5 uur) reguliere Intercity-treinen, soms rechtstreeks, soms met een overstap in Rotterdam. Tickets voor deze treinen starten om €25 en hebben het voordeel dat ze geldig zijn voor alle reguliere treinen op de geboekte dag. Om prijzen en vertrektijden voor alle treinen (inclusief Thalys) te vergelijken, zie NS Internationaal
  • BSicon FLUG.svgLuchthaven Keulen-Bonn (CGN IATA) is iets minder dan 2 uur met een rechtstreekse trein, vertrekt 3 keer per dag en kost ongeveer €50
  • link={Luchthaven Antwerpen (ANR IATA) ligt vrij dicht bij Brussel, om vanaf daar te komen moet je een bus nemen naar BSicon BAHN.svgNMBS-logo.svg Antwerpen-Berchem station (duurt 10 minuten, bussen vertrekken ongeveer elke 12 minuten), vanwaar een trein naar Brussel elke 20 minuten vertrekt en minder dan 40 minuten duurt. Een enkele rit buskaartje in Antwerpen is €3 en het treinkaartje naar Brussel heb je voor maar €10, waardoor de reis bijna net zo goedkoop is als naar Brussel komen vanaf Brussels Airport.
  • link={Luik Luchthaven (LGG IATA) bereikbaar met de trein tussen Brussel en Luik (gaat elke 30 minuten en duurt ongeveer 1 uur), maar je moet een bus of taxi nemen tussen een van de treinstations van Luik en LGG, wat de reis tot meer dan 1,5 uur verlengt.

Met de trein

Brussel Centraal behandelt voornamelijk binnenlands verkeer

Brussel heeft vijf hoofdstations:

  • 3 [dode link]NMBS-logo.svg Brussel-Zuid / Brussel-Zuid / Brussel-Zuid (FBMZ, ZYR IATA). Dit station is waar de hogesnelheidstreinen stoppen. Er is een doucheruimte bij Midi/Zuid in het toilet bij perrons 19-20 (tussen Origin'O en Quick). Station Brussel-Zuid (Q800587) op Wikidata Station Brussel-Zuid op Wikipedia
  • 4 NMBS-logo.svg Brussel-Centraal / Brussel-Centraal / Brussel Centraal.
  • 5 NMBS-logo.svg Brussel-Noord / Brussel-Noord / Brussel-Noord.
  • 6 NMBS-logo.svg Bruxelles-Schuman / Brussel-Schuman.
  • 7 NMBS-logo.svg Brussel-Luxemburg / Brussel-Luxemburg. Aan de andere kant van de Europese wijk, aan de Esplanade van het Europees Parlement, is het het volgende station op dezelfde lijn als Schuman en hebben dezelfde diensten die daar stoppen. De naam komt voort uit het feit dat alle treinen naar Luxemburg, zoals hierboven vermeld, daar doorheen gaan.

Afgezien van het bovenstaande zijn er ook stations van Brussel-Congres, Brussel-Kapel en Brussel-West, evenals stations in gemeenten van het Brussels Gewest die niet "Brussel" in hun naam hebben (bijv. Schaarbeek, Evere) die alleen zie beperkte lokale service door RER-treinen.

Hogesnelheidstreinen zoals de Thalys stoppen op Midi/Zuid

Internationale treindiensten naar België zijn onder meer:

  • BSicon LDER.svg TLY  Thalys. De hogesnelheidstrein Thalys verbindt Brussel met Keulen (1u 52min), Parijs (1u 20min) en Amsterdam (2 uur). Verder van tevoren boeken is veel goedkoper. Met uw Thalys-ticket kunt u ook een lokale trein nemen van of naar Centraal-Centraal, Noord-Noord, Schuman en Luxemburg/Luxemburg stations.
  • BSicon LDER.svg Intercity vanuit Luxemburg. Elk uur een Intercity trein van Luxemburg (3u 07min, via Aarlen, Libramont, Namen) maakt verbinding met Midi/Zuid, Centraal, Noord/Noord, Schuman en Luxemburg/Luxemburg stations. U hoeft niet te reserveren. Een weekend retour ticket kost €41.60.
  • BSicon LDER.svg EUS  Eurostar, 32 2 528-28-28. De Eurostar-spoorlijn links Rijsel Europa (0u 39min, €22 ), Ashford (1u 38min, £32 ) en Londen St. Pancras (1u 51min, £32 ) met Midi/Zuid. Eurostar biedt ook twee treinen aan die vertrekken vanuit Amsterdam Centraal (1 uur en 50 minuten) en onderweg ook Rotterdam Centraal (1 uur en 8 minuten) aandoen. Sommige Eurostar-tickets zijn ook geldig voor binnenlandse treinreizen binnen België gedurende 24 uur vanaf het moment van het Eurostar-ticket. Controleer dit in de linkerbenedenhoek van uw ticket om dit te bevestigen. EEN €7 servicetoeslag zal worden toegevoegd voor telefonische en persoonlijke boekingen (maar is niet van toepassing bij boekingen via internet).
  • BSicon LDER.svg IJS  IJS. Duitse ICE verbindt zeven keer per dag met Keulen (2h) and Frankfurt (3h) (€39 one way, "Europa Spezial Belgien" offer starting from €29).
  • BSicon LDER.svgTGV.svg TGV. Connects Lyon, Marseille, Avignon, Bordeaux, Montpellier, Leuk and many other French destinations to Midi/Zuid.
  • BSicon LDER.svg Izy. Izy is a subsidiary of Thalys marketed as low cost. Trains are only available on the Paris-Brussels route and there are less departures than for other operators, but prices can be the cheapest of all train options. van €19 for a regular seat; €15 for a folding seat, €10 without a guarantee of a seat.
  • Nightjet, the Austrian Railways' sleeper train, runs twice a week from Brussels South to Wenen, München en Innsbruck. It calls at Brussels North, Liège, Aachen, Cologne, Bonn, Frankfurt airport and Nuremberg where the train divides: one portion runs via Linz to Vienna (14 hr), the other via Munich (13 hr) to Innsbruck (15 hr). In 2020 it doesn't run in July and Aug, but it's expected to be year-round from 2021.
Brussels North has an impressive art deco terminal building with a modern expansion
Trains from within Belgium

Belgium has one of the most dense and best developed railway networks in Europe. Domestic trains are operated by the national railway operator NMBS-logo.svgNMBS/SNCB (hotline: 32 2 528-2828). Besides simple one-way tickets there is a bewildering variety of tickets available depending on the exact route (returns are cheaper, there are also "all Belgium" tickets), frequency, your age and occupation (students get discounts) and departure time (travel after 09:00 and on weekends is usually cheaper).

Frequencies and approximate travel times from Brussels Central station to selected cities in Belgium:

  • Antwerpen - 6x/hour, 40min-1hr 15min
  • Aarlen - 1xhour, 2hr 50min
  • Brugge - 2x/hour, below 1hr 10min (the service to Kortrijk also continues to Bruges, but it takes twice as much time)
  • Charleroi - 2x/hour, 1 hour
  • Dinant - 1x/hour from Brussels-Schuman (niet Central), 1.5 hours (you can also go from Central to Namur and change to Dinant there, travel time is longer by 15 minutes that way)
  • Gent - 6x/hour, 40min-1hr 10min
  • Kortrijk - 3x/hour 1hr 20min-1h45min (plus one extra connection per hour with a change Gent, 1hr 20min)
  • Leuven - 5x/hour, 25 min
  • Liege - 2x/hour, 1hr -1hr 30min
  • Mechelen - 7x/hour, 25-30 min
  • Namen - 2x/hour, 1hr 10min ( 1/hour from Brussels-Schuman, same travel time)
  • Oostende - 2x/hour, 1hr 20min (or with a change in Gent - 2x/hour, 1hr 40min)
  • Waterloo - 2x/hour direct local train, 30min (or via Braine-L'Alleud, with a change from Intercity to local train - 2x/hour, total travel time below 40min)

There is also a fairly new suburban rail system (Brussels Regional Express Network, in French Réseau express régional (RER) and in Dutch Gewestelijk ExpresNet (GEN), or simply S train) that is like an S-Bahn, which serves nearby communities. Depending on the station, it can be faster or slower than an Intercity (IC) train, but as it is run by the national rail operator the price will be the same (fares are charged on the basis of distance for the most part). It will show up with the other trains when looking for tickets on the website, so you can see is it s a good fit for your journey or not.

All three major stations in Brussels are very busy and there are trains departing in many directions almost every minute. If you are on the platform, do check if the train you are boarding is the one you intend to, as it may be the one that departs just those few minutes are earlier. Be vigilant for last-minute platform changes. As the announcements for many trains (except for major international services and trains to Brussels Airport) are made in French and Dutch only, it is worthwhile to pay attention to departure displays. Always memorize the name of your destination in both French and Dutch to easily recognize it - the name as you may know it in English might not be used at all. Also note some trains are short, so at stations with long curved platforms such as at Brussel-Centraal you may not be able to see the train if you’re standing on the opposite end of the platform.

Met de bus

Several bus operators offer long-distance connections to Brussels. The station for long distance coach services is 8 Brussels North CCN in a narrow street to the north-west of the railway station bearing the same name. While waiting for a connecting coach, the 1 Starbucks inside the station can offer warmth and power sockets without the obligation to buy their overpriced drinks.

  • 9 Eurolines, 32 2 274-1350, fax: 32 2 201-1140. Offers bus travel from many countries to Brussels, for example 8 hours from London Victoria station at €39. In Brussels, they stop outside the Gare du Nord-Noordstation and Gare du Midi-Zuidstation train stations. They have an office with toilets, heating, and a spare power socket under the staircase of the railway station left entrance.
  • OUIBUS, 32 70 300-042. Runs a couch service between Parijs, Rijsel and Brussels. Busses arrive at the Gare du Midi/Zuid Station.
  • De Lijn, 32 70 220-200. The Flemish region (Dutch speaking) public bus service.
  • TEC, 32 10 23-5353. The Walloon region (French speaking) public bus company.
  • Flixbus. EEN Duitse company with a network throughout most of Europe. Offers services to numerous German destinations, Paris, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava and London. Unlike Eurolines they do not have an office in the station, but they routinely set up a mobile info desk manned by staff in easily recognizable bright green outfits, somewhere along the boarding area.
  • RegioJet (Studentenbureau). A Czech company offering coach services from Tsjechië en Slowakije to a number of destinations around Europe. Their service from Praag naar Londen stops each morning at Gare du Midi and each evening on the way back. The company also offers combined bus train tickets to/from destinations not served by buses directly, which may be cheaper than getting a split ticket. RegioJet (Q221186) op Wikidata RegioJet op Wikipedia

By tram

Brussels is connected to Tervuren by tram  44 , following the trajectory of the Tervuren Avenue (Tervurenlaan) between 10 Tervuren station  44  en 11 Montgomery 1   7   25  27  39  44  61  80  81  N06  metro station Metrostation Montgomery op Wikipedia. The scenic 10 km (6.2 mi) long journey through the Sonian Forest takes about 20 minutes, with a frequency of 5 trams per hour. A single ticket is €2.10, and allows you to get off at any station along the way and back on the next tram within the ticket validity of an hour. Tickets can be purchased in Tervuren station or from the tram driver at an additional fee.

Brussels can also be reached from Kraainem by tram  39 , which connects Montgomery metro station naar de 12 Ban-Eik  39  station and traverses Kraainem halfway. Get on at stop 13 Wilderozenweg  39 , on a walking distance of Kraainem's tourist attractions, and take tram  39  richting Montgomery. Travel time is approx. 15 minutes. As with tram  44 , a ticket costs €2.10, can be purchased in advance or from the tram driver at an additional fee, and remains valid for an hour.

By metro

Brussels metro line  1   extends to 14 Kraainem  1   76  77  79  N05  metro station, and to 15 Stokkel  1   39  metro station. Travel time to the Brussels Grand Place from Kraainem station is about 25 minutes. A single ticket Springen costs €2.10. Tickets must be purchased from a GO vending machine in either Kraainem or Stokkel metro station, and can only be paid with euro coins or Maestro compatible cards. Bills are not accepted.

Met de fiets

Brussels is the third capital on Eurovelo Route 5, which starts in Londen, through Brussels and Zwitserland and ends in southern Italië. A number of other international and national fiets routes converge on Brussels.

Rondkomen

Te voet

Most sights in Brussels are fairly close together, within reasonable walking distance of each other. The oldest part of town can have uneven cobblestone roads, but the rest of the city is fairly easy to walk. A zone of 50 hectares in the city center is reserved for pedestrians, the second largest in Europe after Venice. Brussels has many wet days, and in winter small amounts of snow can make the ground slushy, so water-resistant footwear is a must if you will be out walking all day.

Met de fiets

Bicycles are an excellent way to get from the city center to attractions outside the 'pentagone'. Although the Brussels weather isn't always equally favorable for cyling, bikes are often faster than public transport, particuarly for short distances. The cycling infrastructure is fairly poorly developed in comparison to cities of similar size like Amsterdam of Bristol, and the elevation of Brussels might be challenging to inexperienced cyclists. Brussels' most valuable transport asset is, arguably, the Villo bicycle sharing system.

Road sign unique to Brussels: cyclists may ignore red traffic lights if they turn right!

To encourage cycling through the city, cyclists are granted some privileges in Brussels traffic. Most notably, cyclists are allowed to drive either way in one-way streets. They are allowed to drive through the car-free zone in the city center, the largest in Europe after Venice. At intersections marked with a triangular sign with a cycle icon and a right arrow, cyclists are allowed to turn right at any time, ignoring red traffic lights.

Villo

Bicycles waiting to be rented out in a Villo station

Villo (a portmanteau of the French words ville - city - and vélo - bike) is Brussels' public bicycle sharing system. It consists of 5000 bicycles in the Brussels capital region, making it one of the largest in the world, with an infrastructure of 360 stations. Cycles can be rented out in any station and returned to the same or any other station, making it a convenient solution for point-to-point travel (as opposed to the NMBS-logo.svg NMBS BlueBike scheme which requires return to the same station, making it only suitable for round trip journeys).

Villo bicycles are well equipped to deal with the poor Belgian roads: they have puncture-resistant tires and a covered chain drive, and are in addition also equipped with a basket for cargo transport and automatic lights. Each bike has 7 gears and dual disc brakes to tackle hills around the city and reach destinations with higher elevation. The frame is rather heavy, though, weighing 22 kg. A decent level of fitness is recommended!

To rent a Villo, a ticket must be purchased at a station. Not all stations issue tickets, which can be confusing Tickets are available for 1 or 3 days, and permit an unlimited number of rides. With a cost of €1.60 per day, this makes Villo the cheapest method of transportation after walking. Week passes are also available at €7.65. As Villo is intended for short trips, you will be billed €0.50 per half hour after the first half hour (the first half hour being free). This is of course easily avoided by returning your bike to a station before the first half hour expires, and immediately renting another bike from the same station, resetting the counter.

Example of a Villo day ticket, showing the 6 digit subscription number in bold font on top

Purchasing a ticket goes as follows:

  • Find a station that issues tickets, press the 5 button to change the language to English.
  • Initiate the procedure to buy a ticket, and press 0 to get to the end of the EULA text. The response time is long, so give it a few seconds between every button push.
  • Choose a 4-digit PIN code and repeat it. This will be your 'password'.
  • EEN €150 deposit fee must be paid by card. You can only buy one ticket per card, and only if you have at least €150 available on the account.
  • The ticket will be issued, after which you can rent a bike directly.

When choosing a bike, look at the orientation of the saddles. The convention among users is that, if a bike is defective, the saddle is lowered and its direction reversed. So don't try to rent out bikes with a reversed saddle. Likewise, if you notice your bike has a defect, then return it to the station and revese its saddle to notify other users. Unless there is obvious evidence of vandalism, minor damages (flat tires, broken chains, etc.) will not be billed to your account.

A Villo kiosk without payment terminal — you can't buy a ticket at these.

When returning your bike to a station, always wait for the double beep and green light on the post you returned the bike to. Long beeps indicate that the bike is not placed incorrectly. After the double beep, the bike should be locked again. If you don't return it correctly and the bike is stolen, €150 will be billed to your account!

After purchasing a ticket, bikes can be rented out from any station by typing the 6-digit subscriber number on the ticket into the station's kiosk, followed by the 4-digit 'password'.

OBike

In September 2017, the Singaporean free floating bike rental service OBike started offering an alternative service to Villo. However since 2018 there have been few bikes left in the streets, and it doesn't seem possible to rent them anymore, even though the app is still working.

Uber JUMP

Since 2019 Uber has deployed a fleet of free floating electric bikes in Brussels. The operating area is mostly limited to the eastern part of the city. The rates are €1 to unlock and €0.15/minute.

By metro, tram, or bus

Public transport in Brussels can be confusing because different transport companies are active in the city. The dominant operator is the Brussels regional public transport operator STIB-MIVB ( 32 70 232-000; €0.30/min). Some buses from Vlaams regional transport operator De Lijn connect Brussels to surrounding Flemish cities, but their tickets are niet compatible with MIVB tickets. Occasionally even buses from the Walloon regional operator TEC venture into the city, and again, their tickets are incompatible.

As long as you stay on the MIVB network — which roughly spans the entire Brussels capital region — a single ticket gives you access to all metro, tram and bus lines for the duration of 1 hour with as many transfers as needed to reach your destination. Since Brussels is a fairly small city, in practice, you can get anywhere in under an hour so the time limit will rarely be an issue.

Kaartjes are sold through reusable plastic cards (gray MoBIB cards) of disposable paper RFID cards. Should you stay longer than a few days in Belgium, it may be worth investing in a MoBIB card for €5, which are available for purchase at major metro stations and the 3 axis NMBS-logo.svg NMBS railway stations (Brussels North, Central, and South) and can also be used in other Belgian cities. The MoBIB card can then be loaded with fares at GO vending machines in all metro stations and at many tram and bus stops. A MoBIB is required to purchase 5 journey tickets (€8), 10 journey tickets (€14), 2 day passes (€14) or 3 day passes (€18). Alternatively, paper RFID tickets can also be purchased from GO vending machines and are available for a single journey (€2.10) or day pass with unlimited journeys (€7.50). They can also be purchased directly from tram or bus drivers (niet on the metro) but for €2.50 per journey, which is considerably more expensive than buying your ticket in advance at a GO machine. GO machines only accept debit and credit cards, and coins, but no paper currency. The interface is available in English, Dutch, French and German.

The public transport company has announced that public transport in Brusssels will be free for everybody under 25 years old, starting in September 2021.

Naar validate a ticket, either MoBIB or paper RFID ticket, push it against the red card readers within the white circle until it beeps, and the screen lights up green. You must validate your ticket on the first vehicle you enter and at each transfer afterwards. On buses and trams, the card readers are in the vehicles, whereas metro and underground tram stations have card readers with electronic gates at their entrances. If the card reader lights up red, it means there is no valid ticket on your card, possibly because the 1-hour time window has expired. At some stations, you need to validate again to leave the station. Groups of travelers can share a single MoBIB card if it has multiple tickets available, like 5- or 10-journey tickets. If you're with a group of 3, for example, simply tick the MoBIB card against the card reader 3 times to validate 3 journeys at once. At each transfer, you must again validate it 3 times. Groups must stay together during travel, since ticket checks are carried out routinely, and you must be able to present a validated ticket at any time. Failure to do so will result in a fine of €100.

Since buses and trams tend to get stuck in traffic, metro and underground tram lines are the fastest form of public transport. Most attractions can be reached by metro and a short walk. The metro in Brussels is quite clean and safe compared to most metro systems. Metro entrances are marked by big Brussel Metro-vereenvoudigd.svg signs with the station name underneath. All announcements are made in Dutch, French and English. There are 4 metro lines,  1   en  5   running roughly east-west, and connecting the inner city with the European Quarter, Woluwe, and at the end of line  1  , Kraainem. Metro line  6   connects the inner city to the Heizel, and is the most convenient way to reach the Atomium. Ring line  2   shares its trajectory with line  6   until the Simonis station, and can be taken in both directions with a possible transfer at Simonis being necessary to complete your journey.

In addition to the 4 metro lines there are also 2 underground tram lines  3   en  4   roughly running north-south, and connecting the North and South railway stations with the Grand Place and most of the city center attractions.

Metro and underground tram stations are often a warm and dry refuge from the wet and cold weather in Brussels, and typically offer small convenience shops or coffee shops like Starbucks and the likes to sit out heavy showers.

Brussels is one of those cities that likes to hide its metro stations. You may find them inside a shopping mall (De Brouckère), behind railings in a park (Parc), or several streets away from the location they purport to serve (Beurs). Don't bother trying to spot the Brussel Metro-vereenvoudigd.svg signs, which are the same colour as larger signs for one-way traffic and car parking. Instead, just ask locals for directions.

Officieel dynamic STIB/MIVB network plan includes construction sites and replacement service (also more network plans are available).

Met de trein

The S-train can also be used for travel in the city. It is best for taking journeys from the center or a major train station to the outer edges, or the other way around. Some areas, especially in the north east, are easier to get to this way.

By scooter

If you have a driver's license, then scooters may be a less physically exhausting alternative to bicycles to get around the city. 1 Scooty is a network of electric scooters available for rental throughout the city. Following a free roaming model, scooters can be found on public places in the city, and unlocked remotely by subscribers. After use, the scooter may be left at any public place. Although convenient considering Brussels' elevation, scooter rental is more expensive than Villo Bij €0.26/minute. Registration is €2.99.

Zien

Individual listings can be found in Brussels's wijk Lidwoord

Its rich history left Brussels dotted with countless landmarks, some of architectural beauty, others of monumental proportions. In de medieval centre, nearly every building has its own story worth exploring! The surrounding Pentagon, roughly corresponding to the outline of Brussels in the Renaissance, adds many more attractions to the list of must-see attractions. When the weather gets unpredictable, over 80 museums in the Brussels Capital Region offer indoor excitement when rain prevents outdoor activities.

De city hall bij de Grand Place, een WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO werelderfgoed, at night.

The most iconic sight in Brussels is its central square, the 1 Grand Place Grote Markt op Wikipedia, widely regarded as the most beautiful square in the world, and Brussels most famous WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO werelderfgoed. The Grand Place and its surrounding streets are the last remains of medieval Brussels, and offer a unique insight in the look and feel of the city a millenium ago. De city hall and its tower, seen on many post cards, is a landmark and orientation point from most of the centrum. Mannenken Pis, Brussels most famous statue, can be encountered in one of the side streets. As one of the most overrated attractions in Belgium, this insignificant statue is easily overlooked! De Mary Magdalene Chapel en St. Nicholas Church are among the oldest churches in Belgium, and attraction poles for enthusiasts of religious architecture. A free tour starts in front of the city hall on the Grand Place every day at 10:00, 11:00, 13:30 and 14:00, and guides visitors along the most important sights in the centre.

De Basilica of the Sacred Heart, among the largest churches in the world

Over time, a flourishing commerce developed outside the first city walls, of which the Black Tower is one of the last remnants. The former docks around the Church of St. Catherine have been converted into fountains, but have kept their reputation for best fish restaurants in the city. de nabije Begijnhof and its church tell the story of the development of the city up to Frans occupation at the end of the 18th century. De 2 cathedral Kathedraal van St. Michael en St. Gudula op Wikipedia dates from the same period, and as a nearly exact copy of the Notre Dame van Parijs, it is well worth a visit because, unlike its more famous Parisian counterpart, entrance here is free, and there are usually no waiting lines! De Coudenberg Museum en Bruxella 1238 take visitors underground to explore the archaeological remains of Brussels history, for those fascinated by Brussels early history. De Halle Gate, now a museum, is the last surviving gate of Brussels second city walls.

De Law Courts, monumental architecture by Joseph Poelaert

Van de Belg independence in 1830 onward, Brussels quickly transformed into the modern capital it was envisoned to be. Under supervision of kings Leopold I and his son Leopold II, Brussels architect Joseph Poelaert initiated several monumental construction projects, most of which still stand today. Examples are the 3 Law Courts Koninklijk Paleis van Brussel op Wikipedia, the largest building in the world at the time of construction, overlooking the old city from Poelaert Square. De Church of Our Lady of Laeken to the north of the Pentagon en de Congress Column are also among his most famous work. De Koninklijk paleis is just a short climb away and also dates from this period of architectural magnificence. De 4 Basilica of the Sacred Heart Basiliek van het Heilig Hart, Brussel op Wikipedia is the 5th largest church in the world, and a corner stone in art deco architecture.

De Atomium, a masterpiece of contemporary architecture

De 5 Atomium Atomium op Wikipedia, a 102 m tall sculpture of a 165 billion times magnified iron crystal, dominates the skyline of northern Brussels. It is the best known relic of the 1958 World's Fair, along with the Centenary Palace. Although only a few of the spheres are open to the public, the restaurant at the top offers an amazing view over Brussels. If you're lucky enough that the 6 Royal Greenhouses Koninklijke Serres van Laken op Wikipedia are open to the public, then don't hesitate to visit them.

Tropical forest in the Royal Greenhouses
De Cinquantenaire Arc, with behind it the aviary hall of the Museum of Military History

To the east of the Pentagon is de European Quarter, the centre of political power in the Europeese Unie. Serving as the unofficial capital of the European Union, the second largest democracy in the world (after India), much of the legislation making processes take place in the Europees parlement Europees Parlement op Wikipedia en Europese Commissie. Both can be visited, although tours tend to be rather formal. For a lighter experience, the Parlamentarium of House of European History are likely better tuned to younger audiences. de nabije 7 Cinquantenaire Park Jubelpark op Wikipedia is worth a detour for its monumental arc, but also when the weather doesn't allow outdoor activities, the district has a lot to offer. De Museum for Natural Sciences hosts a complete herd of iguanodon skeletons, and is a must-see for adults and children alike, whereas the aviary hall of the Museum of Military History in the shadow of the Cinquantenaire Arc has original aircraft on display, ranging from civilian planes to jet fighters.

To keep balance with political powers, Brussels also hosts the NATO headquarters, the most powerful military alliance in the world, in the north-east district of the city. de nabije cemetery is home to many silent witnesses of the so called military victories. The railway museum Train World and nearby Tram Museum in de Woluwe district are top attractions for rail enthusiasts. Woluwe also has a lot to offer to architecture lovers, with the 8 Stoclet Palace Stoclet-paleis op Wikipedia en Solvay Residence recognized as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO-werelderfgoed.

When strolling along architectural sights and museum display cases feels overwhelming, the Sonian Forest to the south of the city will offer a welcomed change of scenery. This vast section of nature, with lakes and century old beech trees, is protected as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO werelderfgoed and a true heaven for fans of outdoor activities.

If you're planning on visiting many attractions and museums, consider the advance purchase of a Brussels Card, which offers discounts at many attractions and free entrance to 40 of the most popular museums. It is available in 24 hr (€24), 48 hr (€36) and 72 hr (€42) versions, includes a free guidebook, free use of public transit (metro, bus, tram), and discounts at various shops, restaurants. It may not be worth it to those who already receive discounts (children, students, etc.). The card can be purchased on-line in advance for a discount, at the major tourist offices, and in some museums. Keep in mind however that many attractions have severely limited opening hours (usually from 09:00 until 17:00) when planning your visit, although sights like the Grand Place or Atomium can be enjoyed around the clock.

Doen

Individual listings can be found in Brussels's wijk Lidwoord
A sunset in the Sonian Forest, een WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO werelderfgoed

Brussels has a large variety of activities to offer, regardless of the weather. Strolling through the medieval centre and enjoying waffles or fries on the go is a favorite for locals and tourists. When passing the 1 Stock Exchange Euronext Brussel op Wikipedia, sit down on the stairs along with the locals and have a chat. Keep an eye out for comic book murals, of which there are 43 different ones to discover around the city! Those fascinated by comic books may consider visiting the Museum of Figurines of de Marc Sleen Museum. Brussels can also be explored from underground through the 2 Sewer Museum, learning the history of the city while walking underneath its busy traffic.

Scale replica of the city hall in Mini Europe

When weather permits, a walk through the 3 Ter Kameren Park Ter Kamerenbos op Wikipedia of zelfs de Sonian Forest, een WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO werelderfgoed, is highly recommendable. De 4 Centenary Park Jubelpark op Wikipedia is closer to the city centre, and climbing the countless steps towards the top of its arc (entrance through the Museum of Military History) is worth the effort for a fantastic view over the European Quarter of the city. A less physically intense alternative to exploring the monuments of Brussels is a visit to 5 Mini Europe Mini-Europa op Wikipedia op de Heysel plateau to the north, a park with scale models of numerous iconic Europese buildings and features. In summer, a zip line ride down from the top of the Atomium is an unforgettable experience for die hard thrill seekers!

A confrontation with rain in Brussels humid climate is no reason for despair. If none of the 80 museums would be of interest then a visit to the 6 Planetarium Planetarium (België) op Wikipedia or watching an action movie in 4D in the mega cinema complex 7 Kinepolis can be indoor alternatives. For more adventurous water fans, Nemo 33 offers a diving challenge in the second deepest heated indoor swimming pool in the world at 34.5 metres (113 ft) and 30°C (86°F)

If you prefer to get submerged into local culture, try one of the Brussels themed room escape games of 8 Enygma near the city centre, and puzzle your way out within the hour. For fans of Brussels many culinary delicacies, following a beer brewing of waffle baking workshop are tasty activities for an afternoon, alone or in a group. To keep up to date with what's going on, pick up a copy of local free city newspaper Zone 02. Another good free listings paper is Agenda, which is distributed together with the Dutch-language weekly Brussel Deze Week and has the notable advantage of being published in three languages (English, Dutch, French). You can find them in many cafés and restaurants around the city.

Kopen

Galeries Saint Hubert
Chocolate!
Individual listings can be found in Brussels's wijk Lidwoord

Very few shops in Brussels open before 10:00, and most open about 10:30-11:00. Many shops are closed on Sunday and Monday.

Belgian specialities

Bier

  • Beer Mania, 174-176 Chausse de Wavre-Waversesteenweg, Ixelles/Elsene. Claims to have a stock of over 400 beers, but has been overrun by beer tourists. The stock is extensive, but quite pricey in comparison to GB, Delhaize, or Carrefour. Beer Mania is a great place to find out of the ordinary beers.
  • GB/Carrefour. Branches around the city carry a wide variety of beers, including almost all Trappist beer. Selection varies by store. The GB in Grand Place has a large selection and offers prices that are approximately a third of the prices in tourist shops.
  • Delhaize. Similar to GB/Carrefour, but a tad more expensive.
  • Bij elkaar passen. Another store similar to GB/Carrefour, but has more of the unusual Belgian beers including Delirium.
  • Cora. Two very large supermarkets on the outer limits of Brussels. They have a much larger choice of beers than Carrefour/ Delhaize/ Match and some very nice gift boxes but still with reasonable supermarket prices.

Chocola

  • Leonidas (branches across the city). very popular with the locals. Inexpensive and good quality, at €6.95 for 250 g (8.8 oz).
  • Neuhaus (branches across the city). A bit more expensive than Leonidas and a bit higher quality. Very popular with the locals as well. It is also possible to get good discounts by buying directly at the shop outlet outside of the factory (Postweg 2, 1602 Vlezenbeek, tel: 32 2 568-23-10) which is just on the outer limits of Brussels, just a short walk away from the Erasme/ Erasmus metro station. Prices can go as low as €10 per kilo, however only the products that are specifically marked as having reduced prices are worth the trip, other products have the exact same price as in local shops.
  • Maria (branches across the city). Excellent handmade chocolates, with this store originating from 1919.
  • Passion Chocolat, 2/4 Rue Bodenbroek, also 20 Avenue Louis Gribaumont. Delicious chocolates, and they often offer free samples of 1-2 chocolates from their collection.
  • Marcolini, 39 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Arguably the best Belgian chocolates and priced accordingly. The country-specific products are difficult to find and quite worth the price.
  • Wittamer, 6-12-13 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Another excellent chocolate maker, with also a selection of macarons and cakes. They may however insist on a minimum 100g purchase for the chocolates.
  • Chocopolis, 81 Rue du Marché aux Herbes-Grasmarkt (Between Grand Place and Central Station). Pick and choose your favorite type of chocolates, all at reasonable prices.
  • Maison Renardy, 17 Rue de Dublinstraat, 32 2 514-30-17. A great boutique shop with delicious chocolate and friendly service. Stop by for a cup of tea or coffee, and get one of their chocolates free with your tea. Still peckish? You're able to bring a whole box home.
  • Godiva (branches around the city). Not very popular and quite pricey.
  • Chocolate bars. For the frugal, you can buy 100-200 gram gourmet bars of chocolate in grocery stores for about €1 elk. Goede merken om te kopen zijn Côte-d'Or en Jacques, beide zijn Belgisch.

Lace

  • Belgian Lace. Among the best in the world. Several shops are at the Grand' Place-Grote Markt. Beware of some shops that sell Belgian lace even though production was outsourced abroad. Ask for a country of origin if purchasing around Grand Place.

Eten

Individual listings can be found in Brussels's wijk Lidwoord

Chocolate until you drop

Brussels is chock full of chocolates, but the ultimate indulgence for the chocoholic is Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein, where you will find three shops selling some of the best chocolate in the world: Neuhaus, Pierre Marcolini en Wittamer. Each store has its own specialties: Pierre Marcolini's take-away cakes and ice cream are reasons to be tempted, while Wittamer is the only one with a cafe on premises and also sells the ultimate hot chocolate. Passion Chocolat (20 Rue Vanderlindenstraat) is a bit out of the way but its artisan chocolate is worth a visit, and you can taste lots of it for free at the entrance.

There is plenty of good eating to be had in Brussels. Most people concentrate on the three classics: mussels (moules in French and mosselen in Dutch), fries (frites in French and frieten in Dutch) and chocolate. A few more adventurous Bruxellois/Brusselse dishes include anguilles au vert/paling in 't groen (river eels in green sauce), meat balls in tomato sauce, stoemp (mashed vegetables and potatoes) and turbot waterzooi (turbot fish in cream and egg sauce). For dessert, try a Belgian waffle (wafel in Dutch and gauffre in French), also available in a square Brussels version dusted with powdered sugar, and choices of bananas, whipped cream and many other toppings. Although many prefer the round, caramelized version from Luik.

The matter over which establishment serves up the best frites (locally known as fritkots in Dutch and "friterie" in French) remains a matter of heated debate. Some argue that the best frites in Brussels are served at the fritkot near the Barriere de Saint-Gilles, while others defend St-Josse's Martin (Place Saint-Josse/Sint-Joostplein) as the prime purveyor of the authentic Brussels frite just as others claim Antoine (Place Jourdan/Jourdanplein) remains the king of the local french fry. No matter which fritkot you're at, try to be adventurous and have something other than ketchup or mayonnaise on your fries. Of the selection of bizarre sauces you've never seen before, "andalouse" is probably the most popular with the locals.

Vegetarians can find at least one menu item at many, though not all, regular restaurants. Vegans will have a harder time, while the Veganizer BXL initiative is looking to widen their options, it’s best to head for the vegetarian-vegan restaurants.

Check the prices of food items before ordering, especially when servers make choices for you. It has been reported that tourists have to pay up to €7 for a litre of sparkling water, costing less than €0.70 in local stores.

Also beware of the 'Italian Restaurant Streets' in the tourist and shopping districts. These streets are lined with small Italian restaurants, some offering "3 course meals" for €12 of €13. They are all run by just a few shop owners and serve unappetizing store purchased food. They will not 'include service' as most all restaurants in Brussels do, and many tourists have reported getting scammed here, especially when not paying with exact change. A common practice is to present you a menu where prices aren't anything near the ones advertised in the windows. Be sure you ask why there is such a price difference before ordering and do not hesitate to leave if you do not agree with the price. If you were offered a drink and already sipped from your glass before receiving the menu (as is often the case) then just pay for the drink and leave.

Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, bustling on a Saturday night

Brussels' tourist restaurant gauntlet can be found in Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, just to the north of Grand Place. The place has a bad reputation for waiters imposing themselves on passers-by, trying to lure customers into their restaurant. The authorities are aware of this, and are trying to take measures. Sommige restaurants kunnen u ook verleiden met goedkope prijzen voor de menu's, maar wanneer u zit, is het item op het menu niet beschikbaar en moet u een ander, merkbaar duurder gerecht accepteren. Vaak compenseert ook de overdreven prijs van de wijnen het aantrekkelijke menu. Als u dit echter weet, kunt u mogelijk een betere deal sluiten voordat u naar binnen gaat.

Drinken

Gueuzeproeverij bij brouwerij Cantillon
Individuele lijsten zijn te vinden in Brussel's wijk Lidwoord

België is voor bier wat Frankrijk is voor wijn: het is de thuisbasis van een van de grootste biertradities ter wereld, en Brussel is een geweldige plek om te proeven van de enorme verscheidenheid die wordt aangeboden. Typische Brusselse bieren zijn geuze (vrij zuur) en kriek (vrij zoet, op basis van kersen).

Roken is in alle bars verboden. Het is toegestaan ​​om te roken op de buitendelen die tijdens de warmere maanden veel bars op straat installeren.

Een speciaal drankje dat alleen in Brussel te vinden is, is de "half-en-half" ("half en half"). Het is een mengsel van witte wijn en champagne.

Slaap

Individuele lijsten zijn te vinden in Brussel's wijk Lidwoord

Hoteltarieven in Brussel kunnen sterk variëren (vooral aan de bovenkant), afhankelijk van hoeveel EU-toppers er in de stad zijn. Goede deals zijn vaak beschikbaar in het weekend en tijdens de zomer wanneer de bureaucraten op vakantie vluchten.

Blijf Veilig

De kans om betrokken te raken bij een spionagethriller is klein.

Voor niet-ingewijden kan dit als een schok komen, maar Brussel krijgt steeds meer te maken met de reputatie een nogal onveilige of ongemakkelijke stad te zijn voor West-Europese maatstaven. Dit is echter iets dat helaas nogal opgeblazen is door de media en "mond-tot-mondreclame"; in werkelijkheid is de veiligheid van Brussel vergelijkbaar met die van de meeste grote Europese hoofdsteden, zij het met een ongelijke verdeling die in Europa zelden voorkomt.

Gebieden om op te letten

Over het algemeen is het onwaarschijnlijk dat toeristen veel veiligheidsproblemen tegenkomen in het stadscentrum, in de belangrijkste straten en in een groot deel van Oost-, Zuid- en Noordwest-Brussel (zolang de basisvoorzorgsmaatregelen worden genomen). Aan de andere kant hebben veel buurten een reputatie van misdaad en verval, hoewel de meeste reizigers ze waarschijnlijk niet zullen bezoeken. De (subjectieve) veiligheid van een gebied kan in Brussel ongelooflijk snel veranderen, dus weet waar je heen gaat als je 's nachts en buiten het stadscentrum bent. Vraag indien mogelijk een lokale om advies. Dit is vooral relevant voor gebieden met uitgaansleven zoals Sint-Gillis, Matongé, Anneessens (rond Fontainasplein), Molenbeek (naast het kanaal) en de Marollen.

Deze kaart geeft een indicatie van de minder aantrekkelijke en uitnodigende gebieden (in rood), hoewel de aantrekkelijkheid en subjectieve veiligheid van een gebied straat voor straat snel kan veranderen. Een ogenschijnlijk veilige buurt kan direct naast een ruig gebied liggen en vice versa.

Zakkenrollen

Zakkenrollen is verreweg het meest waarschijnlijke probleem dat u in Brussel tegenkomt, waarbij de stad vaak hoog scoort volgens Europese normen. In bijna elke Brusselse wijk is er melding gemaakt van zakkenrollerij. Deze activiteit wordt meestal uitgevoerd door teams in drukke toeristische gebieden, in trein- en metrostations en in parken (zelfs overdag). Degenen die deze kleine misdaden plegen zijn echt professioneel. Daarom is het, zoals gewoonlijk, beter om waardevolle spullen niet onnodig in het openbaar te laten zien, vooral niet als je als toerist kijkt.

Parken

In en rond de Parc de Bruxelles/Warandepark, tussen het Koninklijk Paleis en het Belgische parlement, is bekend dat criminelen hun slachtoffers met geweld bedreigen. Als je wordt beroofd, is er een politiebureau pal naast de poort voor het Belgische parlement (aan de rechterkant bij het verlaten van het park, verscholen in de struiken) waar ervaren politieagenten je zullen helpen. De meesten spreken goed Frans, Nederlands en Engels.

Het Jubelpark heeft een reputatie opgebouwd als een magneet voor nachtelijke aanvallen op vrouwen.

De meeste grote parken hebben geen (voldoende) verlichting. Voorbeelden zijn die rond het Atomium (parken van Laken en Osseghem) en het Ter Kamerenbos. Hoewel ze 's nachts meestal gewoon verlaten zijn, is het altijd beter om voorzichtig te zijn; Laken en Osseghem liggen in de buurt van schetsmatige gebieden, terwijl het Ter Kamerenbos een geschiedenis heeft van zware aanvallen.

Het Parc Maximilien/Maximiliaanpark (net ten westen van het Noordstation) ligt vlakbij de Dienst Vreemdelingenzaken en wordt vaak gebruikt door migranten om te overnachten in afwachting van asielaanvraag, verhuizing naar een ander land of om verschillende redenen. Het is onwaarschijnlijk dat een toerist daar zou ronddwalen, maar het is nog steeds beter vermeden.

Treinstations

  • De gebieden direct rond het station Brussel-Midi-Zuid behoren tot de armste van de stad: het is niet aan te raden om er 's nachts alleen rond te dwalen. Het station is een van de grootste hotspots voor zakkenrollers in Europa.
  • Hetzelfde geldt voor het treinstation Nord-Noord; ga niet te ver weg van de Northern Quarter (het zakendistrict rond het station Nord-Noord), aangezien er verschillende ruige gebieden in de buurt zijn, waaronder de rosse buurt van de stad.
  • Het station Brussel-Centraal is ook een hotspot voor zakkenrollers. Er zijn ook veel daklozen die rond het station bedelen, maar zelden op een agressieve manier.

Diversen

  • Net als in Parijs of Berlijn moeten mensen van het joodse geloof twee keer nadenken voordat ze herkenbare symbolen dragen.
  • Eens vrijwel ongehoord, zijn stakingen en politieke rellen (vooral linkse) gemeengoed geworden in Brussel. Net als bij dergelijke evenementen in andere landen, blijf uit de buurt als de zaken beginnen op te warmen.
  • Als zeer vooruitstrevende stad huisvest Brussel mensen uit alle lagen van de bevolking. Hoewel de meeste mensen gastvrij en ruimdenkend zijn, zijn sommigen niet gewend geraakt aan de "internationalisering" van Brussel. Als zodanig kunnen sommige daden van racisme plaatsvinden.
  • Omgekeerd willen mensen met meer centristische of rechtse politieke ideologieën hun mening misschien voor zichzelf houden, vooral in de openbare ruimte.
  • Hoewel het niet zo vaak voorkomt als zakkenrollerij, is het bekend dat overvallen voorkomen in de echt ruige delen van Brussel.
  • Belgen hebben de neiging om slecht te rijden, en dat geldt dubbel voor Brussel. Kijk altijd voordat u oversteekt en onthoud u van jaywalking. De politie in Brussel kan forse boetes uitdelen aan iedereen die betrapt wordt op het oversteken van de weg zonder voorzorgsmaatregelen te nemen.
  • Omdat België het land van de bieren is, is dronken gedrag te verwachten in Brussel, vooral wanneer er voetbalwedstrijden zijn, in het weekend en op bepaalde feestdagen (St. Patrick's Day, nationale feestdag, enz.). Gewoon in de gaten houden en het zou goed moeten komen.
  • De Louizalaan, een van de beroemdste straten van Brussel, is 's nachts een grote hotspot voor prostitutie.

Blijf gezond

Er zijn weinig gezondheidsrisico's om je zorgen over te maken in Brussel. Kraanwater in Brussel, en het grootste deel van de rest van het land, is drinkbaar en even gezond als mineraalwater in flessen. Fonteinen en putten daarentegen zijn: niet geschikt voor menselijke consumptie. In de zomer, teken worden routinematig aangetroffen in parken en het is bekend dat ze de ziekte van Lyme dragen, die dodelijk kan zijn als ze niet wordt behandeld.Als u roze of rode kringen op uw huid ziet na een wandeling in de bossen of parken, bent u mogelijk besmet en moet u medische hulp zoeken meteen helpen.

Medische benodigdheden verkrijgbaar bij apotheken:

Omgaan met

Het meest gelezen Engelse tijdschrift is het bulletin die naast Belgisch en EU-nieuws ook kunst- en lifestyleverhalen biedt, evenals diepgaande evenementenlijsten en een tv-gids.

Trainen

ambassades

Hoewel België een klein land is, wordt het vaak de "hoofdstad" van de Europeese UnieBrussel herbergt meer diplomatieke missies dan enige andere stad ter wereld, waarvan de meeste gelijktijdig geaccrediteerd zijn bij België en de Europese Unie. Buitenlandse zaken houdt een bijgewerkte lijst van buitenlandse vertegenwoordigingen.

Ga volgende

Bezoek de volgende Belgische steden, allemaal binnen twee uur rijden van Brussel:

  • Kraainem - Grenzend aan Brussel in het oosten. Architectuur uit de 16e tot 18e eeuw, vooral interessant voor liefhebbers van geschiedenis en architectuur.
  • Tervuren - Ten zuidoosten van Brussel, aan de rand van de Zoniënwoud, een WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO werelderfgoed.
  • Waterloo - Ongeveer 15 km (9,3 mijl) ten zuiden van Brussel. Bezoek waar Wellington en Bluecher tegenover Napoleon stonden voor een ultieme strijd die het gezicht van Europa voor altijd veranderde. Verder naar het zuiden mag u de Abdij van Villers-la-Ville niet missen.
  • Sint-Pieters-Leeuw - Ongeveer 10 km (6,2 mijl) ten zuiden van Brussel. Bezoek het natuurgebied met Galloway-runderen (niet in de winter) zo dicht bij Brussel
  • Mechelen - Ongeveer 35 km (22 mijl) NO van Brussel.
  • Leuven - Ongeveer 30 km (19 mijl) ten oosten van Brussel.
  • Antwerpen - Ongeveer 55 km (34 mijl) ten noorden van Brussel.
  • Sint-Niklaas - Ongeveer 45 km (28 mijl) NW van Brussel.
  • Brugge - Ongeveer 100 km (62 mijl) NW van Brussel.
  • Charleroi - Ongeveer 60 km (37 mijl) ten zuiden van Brussel.
  • Gent - Ongeveer 60 km (37 mi) NW van Brussel.
  • Namen - Ongeveer 60 km (37 mijl) ZO van Brussel.
  • Doornik - Ongeveer 90 km (56 mijl) ten westen van Brussel.
  • Bergen - Ongeveer 70 km (43 mijl) ten zuiden van Brussel.

Er zijn ook enkele steden net over de NL grens die heel dichtbij en op gemakkelijke dagtochtafstand van Brussel liggen. Ze zijn erg populair onder Belgen om te bezoeken (vooral op zondag, aangezien alle winkels en supermarkten in deze Nederlandse grenssteden open zijn):

  • Hulst - Ongeveer 60 km NW van Brussel, nabij Antwerpen. Charmante goed bewaard gebleven historische vestingstad op slechts 3 km buiten de NL grens in Zeeuws-Vlaanderen. De wallen rond de oude stad en de stadspoorten zijn nog volledig intact. Waarschijnlijk de 'meest Vlaamse' stad van Nederland, met een interessante gemengde Belgische en Nederlandse sfeer. Hulst is de dichtstbijzijnde en de grootste van deze plaatsen en heeft de meeste winkelmogelijkheden. Het heeft ook een strand aan de Westerschelde, dat bekend staat als het 'Ibiza aan de Schelde'.
  • Sluis - Ook in Zeeuws-Vlaanderen, op slechts 1 km van de Belgische grens en 100 km van Brussel. Vlakbij de Belgische kust (8 km van Knokke-Heist). Nog een charmant historisch stadje met een windmolen in het centrum van de stad.
  • Baarle - Ongeveer 100 km ten NO van Brussel. Zeer merkwaardige plaats, want het is een Belgische enclave binnen Nederlands grondgebied, en het dorp is verdeeld in een Belgisch deel (Baarle-Hertog) en een Nederlands deel (Baarle-Nassau). De grenssituatie is zeer complex, soms dwars door huizen en winkels heen en met stukjes B- en NL-territorium vermengd in een verwarrende lappendeken.

U kunt vanuit Brussel ook binnen een paar uur in een van de volgende 'buitenlandse' steden komen zonder het gebruik van een vliegtuig:

Amsterdam/Rotterdam/Den Haag/Utrecht (trein of auto), Luxemburg (auto of trein), Parijs (trein - langer met de auto), Londen (met de trein), Aken (trein of auto), Maastricht (een uur met de trein) Rijsel (minder dan een uur met de trein of auto), Keulen/Bonn (trein of auto), Frankfurt (trein - langer met de auto)

Deze stadsreisgids voor Brussel is een bruikbaar artikel. Er staat informatie over hoe er te komen en over restaurants en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar voel je vrij om het te verbeteren door de pagina te bewerken.