Frankrijk - France

COVID-19 informatie: Grootstedelijk Frankrijk heeft zijn 2e afsluiting beëindigd, maar er is een avondklok van kracht van 18:00 tot 06:00 uur. Hoewel de EU/EER- en VK-grenzen open zijn, zijn andere grenzen gesloten voor niet-essentiële reizen. Winkels en sommige diensten zijn open, maar restaurants en sommige vrijetijdscentra zijn tot nader order gesloten. Alle passagiers die buiten de EU in Frankrijk aankomen, moeten binnen 72 uur bij aankomst een negatieve PCR-test overleggen, anders moet u zich bij aankomst laten testen. Als u tijdens de avondklok voor een essentieel doel de deur uit moet, moet invullen en presenteren vrijstelling certificaat. Dit kan ook worden gegenereerd via de TousAntiCovid-app op Android- en iOS-apparaten (in het Engels en Frans) of online (alleen Frans). Het niet naleven van deze regels en/of het tonen van een ingevuld certificaat wordt bestraft met een boete van €135. Zie de officiële site voor actuele informatie.

(Informatie laatst bijgewerkt op 19 maart 2021)

Frankrijk is een land waar bijna elke reiziger een relatie mee heeft. Velen dromen ervan levensvreugde getoond door de talloze cafés, pittoreske dorpjes, en wereldberoemd gastronomie. Sommigen komen om het spoor van de grote filosofen, schrijvers en kunstenaars van Frankrijk te volgen, of om zich onder te dompelen in de prachtige taal die het aan de wereld heeft gegeven. Anderen worden nog steeds aangetrokken door de geografische diversiteit van het land, met zijn lange kustlijnen, enorme bergketens en adembenemende vergezichten over landbouwgrond.

Frankrijk is al meer dan twintig jaar het meest bezochte land ter wereld. Het ontving 89 miljoen bezoekers in 2018. Al deze mensen komen om vele redenen naar Frankrijk: de steden bevatten enkele van de grootste schatten van het continent, het platteland is welvarend en goed onderhouden, en het heeft tientallen belangrijke toeristische attracties, waaronder Europa's meest populaire, Disneyland Parijs. Frankrijk is een van de meest geografisch diverse landen in Europa, met gebieden die net zo van elkaar verschillen als urban chic Parijs, de zonnige Franse riviera, winderige Atlantische stranden, de besneeuwde resorts van de Franse alpen, de renaissancekastelen van de Loire-vallei, ruig Keltisch Bretagne en de droom van de historicus dat is Normandië.

Een land dat bekend staat om zijn rijke emoties, turbulente politiek, rationeel denken en verlichtingsschatten; wat je ook zoekt van een vakantie, je staat op het punt het te vinden in Frankrijk.

Regio's

Hoewel in de eerste plaats gezien als een Europees land, Franse Republiek (Franse Republiek) bestaat uit verschillende gebieden over de hele wereld.

Europees Frankrijk

"Metropolitan France" omvat de 12 administratieve regio's (Frans: Regio's) op het vasteland plus Corsica, oftewel het hele Franse grondgebied binnen Europa. Deze onderscheiden zich van de overzeese gebieden van het land op andere continenten, waarover hieronder wordt gesproken. De 96 afdelingen (departementen) zijn het volgende niveau lager dan de administratieve indeling, tweederde daarvan is vernoemd naar een rivier, en de meeste andere zijn vernoemd naar een ander natuurlijk kenmerk, zoals een berg of zee.

Frankrijk regio's - Kleurgecodeerde kaart

Auvergne-Rhône-Alpes De thuisbasis van het Franse skiën, een groot vulkanisch gebied en de culinaire hoofdstad van Frankrijk, Lyon.

Bourgogne-Franche-Comté Tal van middeleeuwse geschiedenis, aangename natuurlijke landschappen en Bourgondische wijn.

Bretagne Ruig westelijk schiereiland, de thuisbasis van Kelten, cromlechs en crêpes

Centre-Val de Loire Een grotendeels agrarische en wijnbouwregio, met rivierdalen, kastelen en historische steden langs de Loire.

Corsica De geboorteplaats van Napoleon is een subtropisch eiland met Italiaanse invloeden in de Middellandse Zee.

Grand Est Een regio waar de bredere Europese, en vooral Germaanse, cultuur is versmolten met de Franse, wat tot interessante resultaten heeft geleid.

Hauts-de-France Een regio waar de wereldoorlogen en de opkomst en ondergang van de zware industrie veel littekens hebben achtergelaten.

le-de-France De dichtbevolkte metropool Parijs, en het rijke omliggende platteland.

Normandië Enkele van de beroemdste attracties van Frankrijk, waaronder Mont Saint-Michel, de D-Day stranden en het huis van Claude Monet.

Nouvelle-Aquitaine De grootste Franse regio, meer bepaald door zijn betoverende contrasten dan als een samenhangend geheel.

Occitanië Richting het zuiden, waar de Pyreneeën morsen in de Middellandse Zee.

Pays de la Loire De lagere Loire-vallei en de Vendee gebied, aan de Atlantische kust.

Provence-Alpes-Côte d'Azur Het onmisbare Franse riviera, Marseille, Avignon, en de Camargue.

Overzee Frankrijk

Franse bezittingen over de hele wereld (klik om te vergroten)

Voorbij Metropolitan Frankrijk, ook wel bekend als l'Hexagone voor zijn vorm zijn er vijf overzeese departementen (départements d'outre-mer - DOMs), elk even integraal met Frankrijk als elk ander departement: Frans Guyana in Zuid-Amerika, Guadeloupe en Martinique in de Caraïben, en Mayotte en Bijeenkomst onder de Oost-Afrikaanse eilanden.

Daarnaast heeft Frankrijk zes georganiseerde overzeese gebiedsdelen (territoires d'outre mer - TOMs)—Frans-Polynesië, Nieuw-Caledonië, Sint-Bartholomeus, Sint-Maarten, Saint Pierre en Miquelon en Wallis en Futuna—en enkele afgelegen, onbewoonde eilanden als natuurreservaten, waaronder Clipperton-eiland en de Franse Zuidelijke en Antarctische gebieden. Ondanks dat ze administratief deel uitmaken van Frankrijk, worden deze entiteiten hier niet verder behandeld, maar in hun eigen artikelen.

Vanwege de vele overzeese departementen en territoria verspreid over de hele wereld, strekt Frankrijk zich eigenlijk uit over twaalf tijdzones - dat is meer dan enig ander land. Dus, samen met Groot-Brittannië en zijn overzeese gebieden, is Frankrijk en zijn territoria de andere entiteit in de wereld waarvan zou kunnen worden gezegd dat de zon nooit ondergaat. In heel Europees Frankrijk wordt echter de Centraal-Europese tijd gebruikt (UTC 01:00 in de winter, UTC 02:00 in de zomer).

Steden

Frankrijk heeft talloze steden die interessant zijn voor reizigers; hieronder is een lijst van negen van de meest opvallende:

• 48.85672.35081 Parijs — de "Lichtstad", romantiek en de Eiffeltoren.
• 44.84-0.582 Bordeaux — wijnstad, traditionele stenen herenhuizen en slimme terrassen
• 43.70347.26633 Leuk — het hart van de Franse Rivièra met een wereldberoemde strandpromenade en toegangspoort tot het kleine landje Monaco
• 50.62783.05834 Rijsel — een dynamische noordelijke stad die bekend staat om zijn mooie centrum en actief cultureel leven
• 45.764.845 Lyon — De gastronomische hoofdstad van Frankrijk met een geschiedenis van de Romeinse tijd tot het verzet
• 43.29645.376 Marseille — De kosmopolitische tweede stad van Frankrijk, bekend om zijn mediterrane haven, zijn calanques, en zijn zeevruchten?
• 47.2181-1.55287 Nantes — een groene en zeer leefbare stad die bekend staat om Jules Verne, zeelieden en de Bretonse cultuur
• 48.587.758 Straatsburg — prachtig historisch centrum omringd door grachten, en de thuisbasis van vele Europese instellingen
• 43.60451.4449 Toulouse — de "Roze Stad" staat bekend om zijn kenmerkende bakstenen architectuur en zijn levendige zuidelijke sfeer

Place Bellecour in Lyon

Andere bestemmingen

• 43.5333334.51 Camargue — een van Europa's grootste rivierdelta's en wetlands, met een sterke Provençaalse cultuur van stierenvechten en cowboys.
• 48.8687192.78182 Disneyland Parijs — de meest bezochte attractie in Europa, het Magic Kingdom heeft zelfs een eigen TGV-hub.
• 45.8336116.8653 Franse alpen - de thuisbasis van de hoogste berg van West-Europa, de Mont Blanc, dit is een typisch skiland.
• 43.3656.8497224 Franse riviera (Frans: Cote d'Azur "Azure Coast") — Glamoureuze Middellandse Zeekust met luxe badplaatsen, jachten en zonnebadende beroemdheden.
• 47.3988890.7027785 Loire-vallei — de wereldberoemde riviervallei, vooral bekend om zijn wijnen en renaissancekastelen.
• 43.7961115.2238896 Lubéron — de stereotiepe Provence van pittoreske dorpjes, levensvreugde en wijn.
• 48.636-1.51147 Mont Saint Michel - een klooster en stad gebouwd op een kleine rots in het zand, die bij vloed van het vasteland wordt afgesneden.
• 43.7377786.3638898 Gorges du Verdon - een prachtige turkooisgroene rivierkloof, ideaal om te kajakken, wandelen, bergbeklimmen of gewoon rond de kalkstenen kliffen te rijden.

Begrijpen

Kapitaal	Parijs
Valuta	euro (EUR)
Bevolking	66,6 miljoen (2016)
Elektriciteit	230 volt / 50 hertz en 400 volt / 50 hertz (Eurostekker, Type E)
Landcode	33
Tijdzone	UTC 01:00
Spoedgevallen	112, 15 (medische hulpdiensten), 17 (politie), 18 (brandweer), 114 (dovengemeenschap)
Rijzijde	Rechtsaf
bewerken op Wikidata

Klimaat en terrein

De rivier de Rhône

Frankrijk is een geografisch divers land en heeft voor zijn grootte verrassende klimaatvariaties. Als algemene regel geldt dat het klimaat in noord-zuidrichting van koeler naar warmer gaat en van west naar oost natter naar droger. Het grootste deel van het land kent gematigde winters en warme en vaak vochtige zomers, en dit geldt vooral voor Parijs en de Loire-vallei. Milde, natte winters en koele zomers duren voort in het noorden en noordwesten (Bretagne, Normandië, Hauts-de-France) waar het hele klimaat vergelijkbaar is met dat van Zuid-Engeland. Langs de oostgrens (Grand Est), is er een landklimaat met koele tot koude winters en hete zomers. De Rhônedal afgestudeerden hiervan naar het warmere zuiden, hoewel de hele regio te maken heeft met een sterke, koude, droge, noord- tot noordwestelijke wind die bekend staat als de mistral. De Middellandse Zee (Occitanië, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Corsica) geniet van korte, milde winters en lange, hete zomers met het hele jaar door veel zonuren. Het zuidwesten (Nouvelle-Aquitaine, Occitanië) heeft eveneens hete zomers maar veel regen in de winter, beïnvloed door de Atlantische Oceaan en de bergen. Verwacht koude winters met veel sneeuw in de berggebieden: de Alpen, Pyreneeën en Auvergne. Soms kunnen de winters echter mild zijn en blijven ondernemers die afhankelijk zijn van de jaarlijkse wintersporthausse hoopvol naar de lucht staren.

Het grootste deel van Midden-, West- en Noord-Frankrijk bestaat uit vlakke vlaktes of zacht glooiende heuvels, onderbroken door vele lange rivierdalen. Deze grote uitgestrektheid van gemakkelijk land, in combinatie met het verdomd bijna perfecte klimaat, maakt de Franse landbouw zo rijk en productief. De rest van het land is bergachtig, met de zuidoostelijke Alpen en zuidwest's Pyreneeën behoren tot de hoogste reeksen van West-Europa. Kleinere reeksen omvatten de Vogezen en Jura in het oosten, en het Centraal Massief in het midden van het zuiden. Het concept van terroir is uiterst belangrijk voor Franse boeren en wijnbouwers, en laat zien hoe het klimaat, de grondsoort en het terrein van een bepaald gebied samen de smaak of het karakter van een gewas beïnvloeden.

Je kunt Frankrijk op elk moment van het jaar bezoeken, en natuurlijk lenen sommige regio's zich voor bepaalde seizoenen (bijv. de Alpen in de winter, Parijs in de lente), maar over het algemeen bieden de lente en de herfst de ideale mix van fatsoenlijk weer gedurende de meeste van het land en een rustiger toeristenseizoen. De zomer is warm en zonnig in het grootste deel van Frankrijk, en er zijn vaak veel evenementen gaande om de reiziger te verleiden, of het nu lokale festivals, openluchtconcerten of de jaarlijkse nationale feestdag van 14 juli zijn. Reizigers wordt echter geadviseerd om de maand augustus te vermijden, want dan lijkt de hele bevolking van Frankrijk op te staan ​​en naar het zuiden te trekken. les vacances. Dit is de drukste tijd van het jaar voor transport, met zelfdedi noir (zwarte zaterdag; de eerste van de maand) vaak tot 1000 km file over het wegennet. Bovendien vindt u veel lokale bedrijven, vooral op het platteland en ongeacht of er zomerbezoekers in het gebied zijn, de hele maand gesloten. Bij afwezigheid van de lokale bevolking verdringen massa's buitenlandse toeristen de belangrijkste attracties en steden van het land, en vooral Parijs kan de kamerprijzen omhoog zien schieten.

Vakantie

Franse feestdagen worden beïnvloed door de belangrijke katholieke feestdagen, met uitzondering van Goede Vrijdag, die alleen in de wordt gevierd Elzas. De meeste vallen op verschillende data, afhankelijk van het jaar. Deze lijst bevat het meest significant Pasen (Paques) die op zondag en maandag een feestdag heeft. De tenhemelopneming van Maria in de hemel (Assumptie) valt altijd op 15 augustus, Allerheiligen (Toussaint) op 1 november en Kerstmis (Noël) op 25 dec. Andere feestdagen zijn onder meer het nieuwe jaar (Nouvel An / Jour de l'an, 1 jan), 1 mei (Dag van de arbeid, 1 mei), Dag van de Overwinning (8 mei, 8 mei), Bastilledag (Nationaal feest, 14 juli) en Wapenstilstand (Jour du Souvenir / Jour de l'Armistice, 11 november). Net als sommige van zijn buren (met name Spanje en Duitsland), heeft Frankrijk een uitgebreide kalender met lokale feestdagen en heilige dagen, maar in tegenstelling tot die landen worden deze over het algemeen niet nageleefd door bedrijven en de overheid.

Het is raadzaam om uw reisarrangementen vooruit te plannen, vooral tijdens de Franse schoolvakanties die meestal twee weken vallen in de volgende periodes: eind oktober tot begin november, Kerstmis, Pasen en tussen mei en dag van de overwinning. Bovendien gaan de scholen in het hele land op de eerste vrijdag van juli in de zomer en keren ze terug op de eerste maandag van september. Natuurlijk worden de wegen op en rond deze dagen overvol en schieten de prijzen voor treinen en vliegtuigen omhoog. Als u reizen tijdens deze tijden kunt vermijden, doe dat dan.

Geschiedenis

Frankrijk is bevolkt sinds het Neolithicum. De Dordogne-regio is bijzonder rijk aan prehistorische grotten, sommige gebruikt als bewoning, terwijl andere als tempels met opmerkelijke schilderijen van dieren en jagers, zoals die gevonden Lascaux.

Opkomst en ondergang van het Romeinse Rijk

Romeinse ruïnes in Avignon

De geschreven geschiedenis begon in Frankrijk met de invasie van het gebied door de Romeinen, tussen 118 en 50 voor Christus. Het gebied dat tegenwoordig Frankrijk heet, werd onderdeel van de Romeinse rijk, en de Galliërs (een naam die door de Romeinen aan lokale Kelten werd gegeven), die daar vóór de Romeinse invasies woonden, werden "Gallo-Romeinen" genoemd. Galliërs woonden ook in wat nu Noord-Italië is en als zodanig was "Gallia Cisalpina" het eerste Gallische gebied dat onder Romeinse heerschappij kwam. Later, het gebied dat nu de Provence kwam onder Romeinse controle onder de naam "Gallia Transalpina" (Gallië voorbij de Alpen) en het was als gouverneur van deze provincie dat Julius Caesar de lokale politiek tussen Gallische stammen zo manipuleerde dat hij een "defensieve" oorlog voerde (provinciale gouverneurs waren niet toegestaan ​​om op eigen initiatief een offensieve oorlog te voeren) die eindigde met de verovering van heel Gallië en de nederlaag en gevangenneming van de Gallische leider en rebellenleider Vercingetorix in de slag bij Alesia. Caesar en zijn vertrouweling Aulus Hirtius (boek 8) schreven een verzameling boeken over de oorlog die bekend staat als De Bello Gallico, de vloek van Latijns-studenten van alle tijdperken sindsdien, aangezien het propagandastuk wordt geprezen om zijn duidelijke en beknopte taal en een van de weinige antieke bronnen waar een belangrijke historische figuur over hun eigen acties schrijft. Caesar verwijst naar zichzelf in de derde persoon in het boek, een eigenschap die zelden onvermeld blijft op culturele afbeeldingen zoals het Franse stripboek Asterix, waar het een terugkerende grap is. De acties van Caesar waren van twijfelachtige legaliteit volgens het Romeinse recht, en zijn beroemde oversteek van de Rubicon werd veroorzaakt door zijn angst dat hij zou worden vervolgd als hij Italië binnen zou komen zonder leger. De verovering van Gallië speelde dus een belangrijke rol in de reeks gebeurtenissen die de val van de Romeinse Republiek veroorzaakten.

Keizer Claudius werd geboren op Lugdunum, nu Lyon, de belangrijkste Gallo-Romeinse stad op dit moment. De Romeinse heerschappij in Gallië was een tijd van relatieve vrede en welvaart, maar tijdens de crisis van de 3e eeuw waren er lokale overweldigers die een "Gallisch rijk" stichtten dat Gallië en delen van Germania controleerde in een tijd van zwakke centrale controle. Sommige gebouwen die in die tijd door de Romeinen zijn gebouwd, zijn nog steeds aanwezig en hun wegen bleven wijdverbreid in gebruik tot de komst van de auto, omdat hun kwaliteit de middeleeuwse wegenbouw ver overtrof.

Met de val van het West-Romeinse rijk in de 5e eeuw na Christus, bleven er gebieden over die werden bewoond door de afstammelingen van gemengde huwelijken tussen Gallo-Romeinen en "barbaarse" oosterlingen (voornamelijk de Franken, maar ook andere stammen zoals de "Burgonden").

De erfenis van de Romeinse aanwezigheid is nog steeds zichtbaar, vooral in het zuidelijke deel van het land waar nog steeds Romeinse circussen worden gebruikt voor stierengevechten en rock'n'roll-concerten. Sommige van de hoofdwegen van Frankrijk volgen nog steeds de routes die 2000 jaar geleden oorspronkelijk werden getraceerd, en de stedelijke organisatie van veel oude stadscentra weerspiegelt nog steeds de cardo en decumanus typisch raster van een Romeins kamp. De andere belangrijke erfenissen van de Romeinse beschaving zijn de katholieke kerk, het gecodificeerde rechtssysteem en de Franse taal.

Middeleeuwen

Zie ook: Franken, Koninkrijk Frankrijk

Clovis, die in 511 stierf, wordt beschouwd als de eerste Franse koning, hoewel zijn Frankische rijk niet veel verder reikte dan het gebied van het huidige Île-de-France, rond Parijs. Zijn doop tot het (Trinitarische) Christendom - in tegenstelling tot het Arianisme dat toen populair was bij Germaanse stamhoofden - zou echter belangrijk blijken voor de verdere geschiedenis van Europa. Karel de Grote, die in 800 tot keizer van het nieuwe West-Romeinse rijk werd gekroond, was de eerste sterke heerser. Onder zijn heerschappij verenigde hij gebieden die zowel Frankrijk als delen van het huidige België, Duitsland en Italië omvatten. Zijn hoofdverblijf was Aix-la-Chapelle (nu in Duitsland, bekend als Aken). Omdat hij bijna constant onderweg was en "heerst vanuit het zadel", kunnen verschillende plaatsen als zijn "hoofdstad" of "verblijfplaats" worden beschouwd.

Tijdens deze periode werd Frankrijk aangevallen door de Vikingen die uit het noorden kwamen en de rivieren stroomopwaarts bevaren om steden en abdijen te plunderen. Het werd ook vanuit het zuiden aangevallen door de islamitische Saracenen die in Spanje waren gevestigd. De Vikingen kregen in 911 een deel van het grondgebied (het huidige Normandië) en legden de inheemse boeren snel het feodale systeem van lijfeigenschap op. De Saracenen werden gestopt in 732 om Poitiers door Karel Martel, grootvader van Karel de Grote en een nogal ruige krijger die later als nationale held werd gevierd.

Beginnend met Karel de Grote, werd een nieuwe samenleving opgericht, gebaseerd op het systeem van het feodalisme. Hoewel over het algemeen gezien als een tijdperk van stagnatie, kan het beter worden omschreven als een periode van economische en culturele ontwikkelingen (de muziek en gedichten van de troubadours en trouvères, de bouw van de romaanse en later gotische kathedralen) gevolgd door een recessie als gevolg van pandemische ziekten en oorlogen.

In 987 werd Hughes Capet tot koning van Frankrijk gekroond; hij is de wortel van de koninklijke families die later zouden regeren over de Koninkrijk Frankrijk. Toen Lodewijk XVI door de Franse revolutionairen gedwongen werd een gewone naam aan te nemen, werd "Louis Capet" gekozen in verwijzing naar Hughes. In 1154 kwam een ​​groot deel van het westelijke deel van Frankrijk onder Engelse heerschappij met het huwelijk van Eleonora van Aquitanië met de Engelse koning Hendrik II (graaf van Anjou, geboren in de stad Le Mans). Sommige koningen van de Plantagenet-dynastie liggen nog steeds begraven in Frankrijk, met als bekendste Richard I 'het Leeuwenhart', bekend van Walter Scott, en zijn vader Hendrik II, die in de Abbaye de Fontevraud ligt. De strijd tussen de Engelse en Franse koningen tussen 1337 en 1435 staat bekend als de Honderdjarige Oorlog en de beroemdste figuur is Jeanne d'Arc (Jeanne d'Arc), nu beschouwd als een Franse nationale heldin.

Vroegmoderne tijd

Het begin van de zestiende eeuw zag de ondergang van het feodale systeem en de opkomst van Frankrijk als een 'moderne' staat met zijn grenzen relatief dicht bij de huidige grenzen (hoewel de Elzas, Corsica, Savoye en de regio van Nice dat niet waren). maar Frans). De "Zonnekoning" Lodewijk XIV, koning van 1643 tot 1715 (72 jaar), was waarschijnlijk de machtigste monarch van zijn tijd. De Franse invloed breidde zich uit tot diep in de rest van Europa en breidde zich zelfs uit tot aan Rusland; zijn taal werd in veel Europese rechtbanken gebruikt en werd de internationale taal van de diplomatie, en zijn cultuur werd over het hele continent geëxporteerd.

Dat tijdperk en de volgende eeuw zagen ook de uitbreiding van de wereldwijde invloed van Frankrijk. Deze koloniale expansie leidde tot een hele reeks oorlogen met andere koloniale rijken, voornamelijk Engeland (later Groot-Brittannië) en Spanje over de controle over Amerika en India. Ondertussen hield de militaire hoofdingenieur Vauban toezicht op de bouw van vestingwerken rond de Franse grenzen, en 12 daarvan Vestingwerken van Vauban zijn door UNESCO op de werelderfgoedlijst geplaatst. Frankrijk verloor uiteindelijk op beide fronten (de definitieve nederlaag komt in de Napoleontische oorlogen) maar de Franse invloed is nog steeds goed zichtbaar in Louisiana en Quebec (waar het staats-/provinciaal recht nog steeds gebaseerd is op het Franse burgerlijk recht en niet op het Engelse gewoonterecht).

Tijdperk van revoluties

Zie ook: Napoleontische oorlogen, Franse koloniale rijk

Het graf van Napoleon in Dôme des Invalides, Parijs

De Franse Revolutie begon in 1789. De koning, Lodewijk XVI, en zijn vrouw, Marie Antoinette, werden gearresteerd en uiteindelijk geëxecuteerd met de guillotine, en de eerste Franse Republiek werd opgericht in plaats van de bijna 1000 jaar oude monarchie. Hoewel dit een bloedige periode was, was en blijft het een inspiratie voor vele andere bevrijdingsstrijden over de hele wereld. Tijdens de revolutie ondertekende Frankrijk ook de eerste "verklaring van de rechten van de mens" in de wet, slechts een paar maanden voor zijn tegenhanger in de Verenigde Staten. Tot op de dag van vandaag bevatten veel grondwetten een verklaring van rechten die van invloed zijn op dit document.

Napoleon Bonaparte nam de macht in een staatsgreep en herstelde uiteindelijk Frankrijk in een monarchaal systeem door zichzelf in 1804 tot keizer te laten kronen, maar zijn militaristische ambitie die hem de heerser van het grootste deel van West-Europa maakte, was zijn ondergang. Zijn nederlaag door toedoen van de Royal Navy in de Slag bij Trafalgar in 1805 betekende dat hij er nooit in slaagde de Britten te overschaduwen als 's werelds dominante zeemacht. In 1815 behaalde Napoleon zijn laatste nederlaag in de Slag om Waterloo (België) door een alliantie van Britse en Pruisisch troepen, en werd gevangen genomen en verbannen uit Europa. Hij wordt nog steeds vereerd in sommige Oost-Europese landen omdat zijn legers en regering de ideeën van Franse filosofen met zich meebrachten.

Frankrijk ging terug naar de monarchie (eerst een Bourbon-restauratie, daarna een liberaal koninkrijk onder Louis Phillipe, beginnend met een revolutie van 1830) totdat een nieuwe revolutie in 1848 toestond dat een neef van Napoleon tot president werd gekozen en vervolgens keizer werd onder de naam Napoleon III. Aan het einde van de negentiende eeuw begon de industrialisatie van het land en de ontwikkeling van de spoorwegen, maar ook het begin van de bittere oorlogen met Pruisen en later Duitsland.

De oorlog van 1870, die uitbrak over een klein meningsverschil over de vacante Spaanse troon (a Hohenzollern prins was voorgesteld als erfgenaam en de Franse regering eiste dat de Pruisische regering namens hem resoluut zou afwijzen), bleek rampzalig voor de Fransen. Een slecht voorbereid leger werd overrompeld toen niet alleen Pruisen maar ook Zuid-Duitse staten zoals Beieren zich mobiliseerden, terwijl niemand Frankrijk te hulp schoot. Om het nog erger te maken, werd Napoleon III gevangengenomen in een vroege slag bij Sedan en werd een Derde Republiek uitgeroepen. Niet tevreden hiermee reden de Pruisen verder, belegerden Parijs (dwong de inwoners dierentuindieren te eten) en verpletterden de kortstondige Commune van Parijs. Toen uiteindelijk een vredesverdrag werd ondertekend, moest Frankrijk de Elzas en Lotharingen opgeven, die deels een Duitstalige bevolking hadden, maar vooral rijke ijzerertsvoorraden. Bovendien moest Frankrijk vijf miljard frank aan goud betalen, een bedrag dat zo enorm was dat er nog iets van overbleef toen Frankrijk Duitsland versloeg in Eerste Wereldoorlog veertig jaar later.

Terwijl de Derde Republiek destijds en in het begin van haar bestaan ​​als tijdelijke oplossing werd gezien, had het een monarchistische meerderheid in de Nationale Vergadering, kibbelden tussen verschillende monarchistische facties en de weigering van hun "compromiskandidaat" om de Tricolore-vlag te accepteren als voorwaarde voor zijn bekroning leidde ertoe dat de Republiek haar tumultueuze beginfase overleefde. De Republiek overleefde ook de Dreyfus-affaire, waarin een Joodse kolonel ten onrechte werd veroordeeld voor verraad onder de krijgsraad, en Émile Zola's scherpe berisping van het leger (J'accuse), en de daaruit voortvloeiende controverse, schudde Frankrijk tot in zijn culturele en politieke kern. Na de Eerste Wereldoorlog waren, net als elders in Europa, de antidemocratische krachten in het interbellum in opkomst, waardoor een "volksfront"-regering onder leiding van Léon Blum nodig was, waarin zowel centristische partijen als de communisten waren opgenomen. De Derde Republiek stortte pas in na de militaire nederlaag van Frankrijk in de vroege fase van de Tweede Wereldoorlog en blijft het langstlevende regime dat Frankrijk heeft gehad sinds de afzetting van Lodewijk XVI in 1792. De huidige Vijfde Republiek kon de Derde Republiek alleen in duur overtreffen door blijvend tot 2028 of langer.

20e en 21e eeuw

1905 zag de scheiding van kerk en staat, onder een initiatief dat bekend staat als laïcité ('secularisme') als reactie op de Dreyfus-affaire. Dit was een traumatisch proces, vooral op het platteland. Sindsdien heeft Frankrijk geen gevestigde religie gehad. Onder een 'don't ask, don't tell'-beleid verbiedt de wet Franse studenten en ambtenaren om op school of op hun werk enig teken te tonen waarop expliciet hun religie wordt getoond. Dit beleid is van toepassing op het dragen van christelijke kruisen en joodse keppels, en is ook toegepast op de islamitische hijab. In het begin van de 21e eeuw behoorden de statistieken over kerkgang en geloof in God tot de laagste in Europa. En hoewel religie geen rol speelt in de politiek, laïcité - wat er precies mee bedoeld wordt en hoe ver het moet gaan - doet.

Gedenkteken voor de gevallenen in beide wereldoorlogen, Annemasse

De Eerste Wereldoorlog (1914-1918) was een traumatische periode in de Franse geschiedenis. Ondanks dat Frankrijk en haar bondgenoten de overwinning behaalden, werden bijna 1,7 miljoen Fransen gedood en werden veel steden en dorpen en grote delen van het platteland verwoest. Een groot deel van de beruchte loopgravenoorlog werd uitgevochten in de oostelijke helft van Frankrijk. Frankrijk was in de oorlog twee keer dicht bij een nederlaag en was alleen overtuigd om door te vechten door de "wonderbaarlijke" stop van de Duitse opmars van 1914 en door maarschalk Philippe Pétain die de troepen verzamelde voor de slag om Verdun in 1916. Na de oorlog nam Frankrijk de controle over de voorheen Duitse gebieden van Elzas en Lotharingen, evenals een aantal van de overzeese koloniën van Duitsland, en werd een leidende kracht in Europa voor het volgende decennium.

De Tweede Wereldoorlog (1939 - 45) zag Frankrijk een groot deel van de oorlog bezet door nazi-Duitsland. Met Noord-Frankrijk onder directe Duitse controle en het zuiden geregeerd door een marionettenregering (bekend als het Vichy-regime, met de ouder wordende oorlogsheld maarschalk Pétain als boegbeeld geïnstalleerd om een ​​illusie van continuïteit te scheppen), werden veel totalitaire maatregelen ingevoerd, waaronder de gedwongen deportatie van Joden naar concentratiekampen (zie Holocaust herdenking). Het Vichy-regime onder Pétain collaboreerde officieel met de nazi's, en veel gewone Franse burgers volgden dit voorbeeld, sommigen met meer ijver dan anderen. Echter, naarmate de oorlog vorderde, raakten de voorraden van basisvoorzieningen op, en de fascistische excessen van het regime verergerden, het aantal burgers dat actief en passief verzet voerde, nam aanzienlijk toe. In 1944, na geallieerde landingen (inclusief verbannen Franse soldaten en die uit de Franse keizerlijke kolonies) in Normandië en aan de Middellandse Zeekust, werd Frankrijk bevrijd van Duitse controle.

Na het einde van de Tweede Wereldoorlog maakte Frankrijk een periode van wederopbouw door en werd een nieuwe welvaart bereikt met de ontwikkeling van de industrie, en is sindsdien uitgegroeid tot de op een na grootste economie van Europa, na Duitsland. Frankrijk en Duitsland behoorden tot de eerste leden van de verdragen die uiteindelijk uitgroeiden tot de Europese Unie. Tijdens de naoorlogse periode maakte Frankrijk in Indochina pijnlijke dekolonisatieprocessen door (zie Indochinese oorlogen) en Algerije en gaf bijna al zijn andere bezittingen vrij in onafhankelijkheid. Terwijl Frankrijk te maken had met het feit dat hun status van grote macht tot het verleden behoorde, werden er enkele technologische vorderingen gemaakt die op zijn minst gedeeltelijk bedoeld waren om de wereld te laten zien dat Frankrijk nog steeds groot was. Of het nu de TGV, het Franse ruimteprogramma of het Franse nucleaire programma is. Aan de andere kant werden de Frans-Britse betrekkingen, die in het verleden zelfs in tijden van officiële alliantie moeizaam waren geweest, beter, met name door projecten als de Kanaaltunnel en het gezamenlijke Concorde-project. Een van de meest zichtbare gevolgen van het Franse EU-lidmaatschap was de invoering van de euro (€) in 2002. Het is nu de gemeenschappelijke munteenheid van zestien Europese landen, die samen de 'Eurozone' vormen.

Tegenwoordig is Frankrijk een republiek met een president die is gekozen voor een termijn van vijf jaar (quinquennat). De huidige grondwet van de zogenaamde Vijfde Republiek is geschreven na de ineenstorting van de naoorlogse Vierde Republiek, grotendeels volgens de wensen van Charles de Gaulle. De zittende president van de republiek is Emmanuel Macron. Huidige problemen waarmee het land wordt geconfronteerd, zijn onder meer de verdere integratie van Frankrijk in de EU en de goedkeuring van gemeenschappelijke normen voor de economie, defensie en andere gebieden.

Elektriciteit

Elektriciteit wordt geleverd met 220 tot 230 V 50 Hz. De stopcontacten zijn CEE7/5 (uitstekende mannelijke aardpen) en accepteren CEE 7/5 (geaarde), CEE 7/7 (geaarde) of CEE 7/16 (niet-geaarde) stekkers. Oudere CEE 7/4-stekkers van het Duitse type zijn niet compatibel omdat ze niet geschikt zijn voor de aardingspin op dit type stopcontact. De meeste moderne Europese apparaten zijn echter uitgerust met de hybride CEE 7/7-stekker die zowel op CEE 7/5 (België en Frankrijk) als op CEE 7/4 (Duitsland, Nederland, Spanje, Zweden en het grootste deel van Europa) past.

Stekkers Reizigers uit het VK, Ierland, Australië, Nieuw-Zeeland, Denemarken, Italië, Zwitserland en andere landen die 230 V 50 Hz gebruiken en verschillende stekkers gebruiken, hebben gewoon een stekkeradapter nodig om hun apparaten in Frankrijk te gebruiken. Stekkeradapters voor stekkers uit de VS en het VK zijn verkrijgbaar bij elektrische en doe-het-zelfzaken zoals Bricorama.

Spanning: Reizigers uit de VS, Canada, Japan en andere landen die 110 V 60 Hz gebruiken, hebben mogelijk een spanningsomvormer nodig. Sommige laptops, opladers voor mobiele telefoons en andere apparaten kunnen echter 110 V of 230 V accepteren, dus u hebt alleen een eenvoudige stekkeradapter nodig. Controleer de spanningsplaatjes op uw apparaten voordat u ze aansluit.

Praten

Zie ook: Franse taalgids

Frans (frans) is de officiële taal van Frankrijk. De Fransen zijn erg trots op hun taal, en elke bezoeker die niet eens een beetje moeite doet om het te spreken, mist een belangrijk deel van de identiteit en cultuur van het land, en wat velen beschouwen als de mooiste taal in de wereld.

The following phrases go a long way:

• Excusez-moi, Monsieur/Madame — Excuse me, sir / madam (ehk-SKEW-zay MWAH muh-SYUH/ma-DAHM)
• S'il vous plaît — Please (seel voo PLEH)
• Merci — Thank you (merr-SEE)
• Au revoir — Goodbye (oh ruh-VWAHR)
• Parlez-vous anglais ? — Do you speak English? (par-lay VOO ahng-LEH)

As France is a multicultural society with immigrants from all over the world (particularly from former French colonies), many African languages, Arabic, Chinese dialects (such as Teochew), Vietnamese, Lao, and Khmer are spoken. French is in the Romance family of languages, along with Spanish, Portuguese, Catalan, Italian and Romanian, so if you speak any of those languages, you will recognise many cognates, particularly in written form.

Although most French people, including virtually everyone born after 1990, have studied Engels in school, proficiency has historically been poor, with only a small minority being conversant in it. With that said, things have changed dramatically since the late 2000s. You can now expect major hotels and tourist attractions to have staff who speak basic English and other foreign languages (German and Spanish being the most common). Furthermore, the younger generation of French (especially those in larger urban areas) is far more proficient in English than their elders.

When approaching the locals, always be sure to begin the conversation in French, as assuming that a foreign language will be spoken is considered to be very rude. The French understand that their language is a challenging one for foreigners to learn, but generally react well to even clumsy, but sincere, attempts to speak their language, and will feel much more inclined to respond using whatever English they know if they judge you to have made an effort.

Foreign shows and movies usually come in two formats: VF (version française), dubbed in French, and VO (version originale) or VOSTFR (version originale sous-titrée en français), original audio with French subtitles.

The standard sign language is French Sign Language, locally known by its native initialism LSF (langue des signes française). Whenever an interpreter is present at a public event, he or she will use LSF. It's partially mutually intelligible with American Sign Language, Quebec Sign Language, and Irish Sign Language. However, it's not mutually intelligible at all with British Sign Language, Auslan, or New Zealand Sign Language.

Stap in

Entry requirements

The French impressionist painter Claude Monet's house in Giverny, Normandy, Northern France

France is a member of the Schengen Agreement.

• There are normally no border controls between countries that have signed and implemented the treaty. This includes most of the European Union and a few other countries.
• There are usually identity checks before boarding international flights or boats. Sometimes there are temporary border controls at land borders.
• Likewise, a visa granted for any Schengen member is valid in all other countries that have signed en implemented the treaty.
• Please see Travelling around the Schengen Area for more information on how the scheme works, which countries are members and what the requirements are for your nationality.

Citizens of Albania, Andorra, Antigua and Barbuda, Argentina, Bahamas, Barbados, Bosnia and Herzegovina, Brunei, Canada, Chile, Costa Rica, Croatia, El Salvador, Guatemala, Holy See, Honduras, Israel, Mauritius, Monaco, Montenegro, New Zealand, Nicaragua, North Macedonia, Panama, Paraguay, San Marino, Saint Kitts and Nevis, Seychelles, Taiwan and Uruguay, as well as British Nationals (Overseas), zijn permitted to work in France without the need to obtain a visa or any further authorisation for the period of their 90 day visa-free stay. All other visa-exempt nationals are exempt from holding a visa for short-term employment if they possess a valid work permit, with limited exceptions. However, this ability to work visa-free does not necessarily extend to other Schengen countries. For more information, visit this webpage of the French Ministry of Foreign Affairs.

Foreign nationals who are niet visa-exempt (e.g. South Africans) must make a 'declaration of entry' (déclaration d'entrée) at a police station or to border inspection personnel if they arrive in France directly from another country of the Schengen Area (e.g. Italië), unless they hold a long-term visa or residence permit issued by a Schengen member state. Their passports will be endorsed by the authorities to prove that such a declaration has been made. This government webpage (in French) provides more information.

If you intend to stay in France for longer than 90 days, regardless of purpose, an advance long-stay visa is always required of non-EEA or non-Swiss citizens. It is almost impossible to switch from a "C" (visitor) entry status to a "D" (long-stay) status from inside France.

As of 2009, certain categories of long-stay visa, such as "visitor" (visiteur), family (vie privée et familiale), "student" (étudiant), "salaried worker" (salarié), and "short-term worker" (travailleur temporaire), do not require persons to obtain a separate residence permit (carte de séjour) for the first year of the stay in France. However, the long-stay visa must be validated by the OFII within three months of entering France. This is done by sending in a form to the OFII received along with the visa with the address of residence in France, completing a medical examination, and attending an introductory meeting to validate the visa. As of 2013, the tax paid to OFII must now be paid at the consulate where the visa is obtained. The validated visa will serve as a residence permit and, likewise, allow travel throughout the other Schengen countries for up to 90 days in a 6 month period. After the first year, however, and for many other visa categories which state carte de séjour à solliciter dès l'arrivée, a carte de séjour is required. Consult the OFII for more information.

French overseas departments and territories are niet part of the Schengen Area and operate a separate immigration regime to metropolitan France.

Met het vliegtuig

Flights to/from Paris

The main international airport, Roissy - Charles de Gaulle (CDG ^IATA), is likely to be your port of entry if you fly into France from outside Europe. CDG is the main intercontinental hub for national airline Air France. AF and the companies forming the SkyTeam Alliance (KLM, Aeroméxico, Alitalia, Delta Air Lines, Korean Air, Saudia) use Terminal 2, as do Oneworld airlines, while most Star Alliance airlines use Terminal 1. A third terminal is used mainly for charter and some low-costs flights. If transferring through CDG (especially between the various terminals) it is important to leave substantial time between flights. Ensure you have no less than one hour between transfers. Add more if you have to change terminals as you will need to clear through security. For transfers within CDG you can use the free train shuttle linking all terminals, train stations, parking lots and hotels in the airport.

Transfers to another flight in France: AF operates domestic flights from CDG too, but a lot of domestic flights, and also some internal European flights, use Orly (ORY ^IATA), the second Paris airport. For transfers to Orly there is a bus link operated by AF (free for AF passengers). The two airports are also linked by a local train (RER) which is slightly less expensive, runs faster but is much more cumbersome to use with heavy luggage.

AF, Corsair, Emirates, Qatar Airways have agreements with SNCF, the national rail company, which operates TGVs services, serving CDG airport (some trains even carry flight numbers). The TGV station is in Terminal 2 and is on the route of the free shuttle. For transfers to the city centre of Paris, see Paris.

Some low-cost airlines, including Ryanair and Volare, fly to Beauvais airport situated about 80 km (50 mi) northwest of Paris. Buses to Paris are provided by the airlines. Check schedules and fares on their websites.

Flights to/from regional airports

Many airports outside Paris have flights to/from international destinations: among the most served are Bordeaux, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Toulouse, they have flights to cities in western Europe and North Africa; these airports are hubs to smaller airports in France and may be useful to avoid the transfer between the two Paris airports. Two airports, Basel-Mulhouse and Geneva, are shared by France and Switzerland and can allow entry into either country.

Regional airports in France also have long-haul flights from these cities:

• Dubai: Lyon (Emirates), Nice (Emirates)
• Montreal: Bordeaux (Air Transat), Marseille (Air Transat), Lyon (Air Canada, Air Transat), Nantes (Air Transat), Nice (Air Canada Rouge, Air Transat), Toulouse (Air Transat)
• New York City: Nice (Delta Air Lines)
• Toronto: Marseille (Air Transat)

Per boot

The coast at Quiberon, Brittany

France is served by numerous services from England to France:

• P&O Ferries - operate freight and passenger services from Dover naar Calais.
• DFDS Seaways - operate freight and passenger services from Dover naar Duinkerken.
• LD Lines - operate freight and passenger services from Portsmouth naar Le Havre.
• Brittany Ferries - operate freight and passenger services from Portsmouth naar Caen, Cherbourg, enSt Malo, from Poole naar Cherbourg and from Plymouth naar Roscoff.
• Condor Ferries - operate freight and passenger services from Portsmouth naar Cherbourg, Poole naar St Malo en Weymouth naar St Malo.

Prices vary considerably depending on which route you choose. Generally the cheapest route is the short sea route across the English Channel which is Dover naar Calais, so it is worth comparing prices before you decide which is the most suitable route to France.

Passengers travelling from Dover by ferry to France go through French passport/identity card checks in the UK before boarding, rather than on arrival in France. Passengers travelling from all other UK ports to France go through French passport/identity card checks on arrival in France.

There are also connections from Ireland to France:

• Brittany Ferries - operate ferry services from Cork naar Roscoff
• Celtic Link Ferries - operate ferry services from Rosslare naar Cherbourg
• Irish Ferries - operate ferry services from Rosslare naar Cherbourg and from Rosslare naar Roscoff

Met de trein

Zie ook: Rail travel in France

The French rail company, SNCF, as well as many other companies (sometimes in cooperation with SNCF), provide direct service from most European countries using regular as well as high speed trains.

• TGVs between Paris, Metz and Luxembourg, as well as TGV between Brussels and France (except Paris) are operated by SNCF
• TGVs between Paris, Lille, Calais and Ebbsfleet, Ashford and London in the UK, through the Channel Tunnel (also called Chunnel by some), are operated by Eurostar
• TGVs between Paris, Lille, Belgium, Netherlands and northwest Germany (Cologne, Essen) are operated by Thalys
• High speed trains between France and South Germany (Frankfurt, Stuttgart, Munich) are operated by Alleo^{[dead link]}, with either a SNCF TGV or a Deutsche Bahn ICE, and bilingual crew from both countries.
• TGVs between France and Switzerland are operated by Lyria
• TGVs between France and Italy are operated by TGV France Italie
• TGVs between France and Barcelona/Madrid are operated by Elipsos, with either a SNCF TGV or a RENFE AVE, and bilingual crew.
• Night trains between Paris, Dijon and Italy are operated by Thello
• Day trains between Marseille and Milan (via Nice) are operated by Thello as well
• Night trains between Moscow and Paris operated by the russian RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Poznan) and Germany (Berlin, Erfurt)
• Night trains between Moscow and Nice operated by the Russian company RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Katowice), Austria (Vienna, Linz, Innsbruck) and Italy
• Upon reservation, you can take your bike with you in night trains and single-deck TGV's.

Met de bus

Zie ook: Intercity buses in France, Intercitybussen in Duitsland

Several companies operate between France and the rest of Europe:

• Eurolines
• ouibus
• Megabus
• Flixbus

Met de auto

Several weekends throughout the year in France are known as 'Black Saturday' (Samedi noir) because of the start or end of school holidays and the coinciding traffic jams on French roads caused by thousands of tourists travelling to and from their holiday destinations. When possible it is wise to avoid these days. For traffic reports, see the website of the French traffic service .

Ridesharing, or carpooling, is very popular in France. Websites such as BlaBlaCar allow drivers with empty seats to safely connect with passengers looking for a ride.

Zie ook: Driving in France.

From the United Kingdom

In the Channel Tunnel vehicle car

De Channel Tunnel provides a rail / road connection between South East England and France. Shuttle trains operated by Eurotunnel carry vehicles from Folkestone in Kent naar Calais (Hauts-de-France) in 35 minutes, though you only spend about 20 minutes in the tunnel itself. Passengers remain with their vehicles for the duration, with trips to the toilet allowed. Fares start at £23 one way and can be booked online months in advance, though it is entirely possible to 'turn up and go' without a reservation, at a cost of course! The terminal on the British side is in Cheriton, 3 mi (4.8 km) outside Folkestone, and directly accessible from junction 11a of the M20 motorway, about 70 mi (110 km) from London. Passengers undergo French passport/identity card and customs checks and British exit checks before departure. On arrival at Calais, you can drive straight on to the A16 (E402) motorway which heads towards Paris in one direction and Belgium in the other. Mainland Europe drives on the right and uses the metric system for distance and speed limit measures. In the reverse direction, you will go through British passport control in France before driving onto the train.

See the 'By boat' section above for information on car ferries to France from the Verenigd Koningkrijk en Ireland.

Met de fiets

Bicycles may be taken on car ferries and on Eurotunnel shuttle trains. They may also be carried on aeroplanes, though you should consult your airline beforehand: bikes often count as "oversized luggage" and there is sometimes an extra charge to check them in. You may also be asked to partially dismantle your bicycle, but this policy will vary from carrier to carrier. Eurostar allows folding bikes on all its trains, and offers a more restricted service for other bikes, but has quite strict and specific rules that are worth reading up on before you travel.

From London

The adventurous (and fit!) may want to try cycling between two great capitals - London and Paris. De Avenue Verte follows high quality bike trails all the way from the London Eye to Notre Dame, passing through beautiful countryside on both sides of the Channel. Highlights of the 406 km (252 mile) journey include the South Downs' rolling chalk hills, the ferry crossing between Newhaven en Dieppe, and the rich farmland of Normandy. The itinerary is fully signposted all the way, and its accompanying website gives a detailed breakdown of the route, its points of interest and practical information such as places to rest, eat and sleep the night. Count on at least four days in the saddle, depending how fit you are and how you pace yourself. As there is plenty to see and do en route, there's no rush!

By tram

De Straatsburg tram system inaugurated a cross-border link to the German town of Kehl in 2017. There is another cross-border link under construction between Bazel in Switzerland and Saint Louis in France. While the German-French border imposes no problems, as both countries are EU members, going to/from Switzerland, you are leaving (or entering) the EU and thus crossing a customs border with the limits on imports that implies and there may be customs checks. However, Switzerland is in the Schengen Area so those with no goods to declare shouldn't worry.

Rondkomen

Met het vliegtuig

The following carriers offer domestic flights within France:

1. Air France has the biggest domestic network in France
2. HOP!, a subsidiary of Air France, operates domestic flights with smaller aircrafts than Air France
3. easyJet, a low-cost airline, has the second biggest domestic network in France
4. Ryanair, an Irish low-cost airline, serves mainly secondary airports
5. Volotea has a network of domestic flights
6. Air Corsica links Corsica with mainland France
7. Twin Jet operates domestic flights with 19-seat Beech 1900D aircrafts
8. Hex'Air operates flights between Paris-Orly and Lourdes, using 19-seat Beech 1900D aircrafts
9. Eastern Airways operates domestic flights between Lyon and Lorient
10. Chalair Aviation has a limited network of domestic flights, using mainly 19-seat Beech 1900D aircrafts
11. Heli Securite (Cannes (Croisette Heliport), Nice (Cote D'Azur Airport))

Met de auto

Zie ook:Driving in France

Driving in France

France has a well-developed system of highways. Most of the motorway (autoroute) network is made up of toll roads. Some have a single toll station giving you access to a section, others have entrance and exit toll stations at every junction. Upon entering a tolled section of a road, you must collect an entry ticket from a machine which records the point on the road you started at and ensures you only pay for the distance you travel. Be careful not to lose your entrance ticket or you will be charged for the longest possible distance. All toll stations accept major credit cards although they may not accept foreign credit cards. It is also possible to use the automatic booth, but only if your card is equipped with a special chip.

Roads range from the narrow single-carriageway lanes found in the countryside to major highways. Most towns and cities were built before the general availability of the automobile and thus city centres tend to be unwieldy for cars. Keep this in mind when renting: large cars can be very unwieldy. It often makes sense to just park and then use public transportation.

A French driver flashing headlights is asserting right of way and warning you of intentions and presence. Do not use it to mean thanks. Flashing headlights can also mean, "Watch out as there's a police speed-check ahead of you!" Horns should be used only in legitimate emergencies; use of the horn in urban areas outside such circumstances might win you a traffic ticket. Parisian drivers were notorious for honking their horns at anything and everything, though increased enforcement has greatly reduced this practice.

Don't forget that, in France and the rest of continental Europe, they drive on the Rechtsaf!

Renting a car

Once you arrive in France you may need to use car hire services. Most of the leading companies operate from French airports and it is advisable to book car hire in advance. It is a common experience at smaller French airports to not get the type of car you booked online but an alternative model. Sometimes the alternative model is quite different so check carefully before accepting the vehicle and stand your ground if it does not match your booking request and is not suitable to your needs.

Most cars in France are equipped with standard transmissions (voiture à boîte manuelle / mécanique), a fact that derives equally from the preferences of the driving public and the peculiarities of French licensing laws. Automatic transmissions (voiture à boîte automatique) are generally only used by the elderly or those with physical disabilities. This extends to vehicle categories that in other countries (read: the US) are virtually never equipped with a manual transmission, such as vans and large sedans. Accordingly, virtually all of the vehicles available for rent at the average car hire will be equipped with a manual gearbox. If you do not know how to drive a car with a manual transmission and don't have the time to learn before your trip, be certain to reserve your rental car well in advance and confirm your reservation. Otherwise, you may find yourself in a car that is much larger than you can afford (or with no car at all).

It is a good tip when travelling in numbers to get one member of the party with hand luggage to go straight through to the car hire desk ahead of everybody else, this will avoid the crush once the main luggage is picked up from the conveyor.

By thumb

France is a good country for hitchhiking. Be patient, prepare yourself for a long wait or walk and in the meantime enjoy the landscape. A ride will come along. People who stop are usually friendly and not dangerous. They will like you more if you speak a little French. They never expect any money for the ride.

Remember that getting out of Paris by thumb is almost impossible. You can try your luck at the portes (city gates), but heavy traffic and limited areas for stopping will try your patience. It's a good idea to take the local train to a nearby suburb as your chance of being picked up will increase dramatically.

Outside Paris, it's advisable to try your luck by roundabouts. As it's illegal to hitchhike on the motorways (autoroutes) and they are well observed by the police, you may try at a motorway junction.

The greatest chance is at toll plazas (stations de péage), some of which require all cars to stop and are thus great places to catch a lift. If you've been waiting for a while with an indication of where to go, drop it and try with your thumb only. You can also try to get a ride to the next good spot in the wrong direction. However, while hitching from a péage is a common practice, it is illegal. French police or highway security, who are normally very tolerant of hitchhikers, may stop and force you to leave. You can get free maps in the toll offices - these also indicate where you can find the "all-stop-Péage".

By shared ride

Blablacar has a quasi-monopoly in France, but it is still a convenient, economical and efficient way to see the country. Prices for distances are below the ones of the train and buses, about €8-10 per 100 km. Between the largest cities you will find many options, some starting in the centre, others just going by the highway—checkout the exact meeting point before committing to a booking. BlaBlaCar has a rating system and the rides are very reliable.

Met de trein

Main article: Rail travel in France

A TGV crossing the Cize-Bolozon viaduct over the Ain river

Trains are a great way to get around in France. You can get from pretty much anywhere to anywhere else by train. For long distances, use the TGV (Train à Grande Vitesse, of High-speed train) on which reservations are obligatory. But if you have time, take the slow train and enjoy the scenery. The landscape is part of what makes France one of the top tourist destinations in the world. Like many things in France, the TGV network is focused on Paris to an almost ridiculous degree, and you may be out of luck when searching for a fast connection between secondary cities. Quite often a considerable detour via the Paris region can be faster than the direct train would be. Usually, if you need to change trains, you can do so at one of three out of town TGV stations: Massy, Marne-la-Vallée of Charles de Gaulle Airport, which are on a connection line linking the northern, eastern, south-eastern and south-western high-speed lines, but it is still sometimes necessary to change in central Paris. However, the capital has several terminus stations, which are not linked by mainline rail, so you'll likely have to use the RER or metro to transfer from one train to another.

The French national railway network is managed by SNCF Réseaux, a branch of the nationalised company SNCF (Société nationale des chemins de fer français). The SNCF is the butt of jokes about delays and industrial action, but it actually offers a reliable, punctual service on the two days a year there are no strikes on.

For regional trains, schedules can be found at ter.sncf.com (choose your region, then "Carte and horaires" for maps and timetables). Booking is available in two classes: première classe (first class) is less crowded and more comfortable but can also be about 50% more expensive than deuxième classe (second class).

The SNCF website Gares & Connexions provides live train schedules, keeping you informed about platform numbers and delays. This information is also available on smartphones via the free application SNCF.

There are a number of different kinds of high speed and normal trains:

• TER (Train Express Régional): Regional trains form the backbone of the SNCF system. TER are sometimes slower but do serve most stations. Available on Eurail en InterRail passes.
• Intercités
• TGV (Trains à Grande Vitesse): The world-famous French high-speed trains run several times a day from Paris to the south-east Leuk (5-6h), Marseille (3h) and Avignon (2.5 h), the east Geneva (3h) or Lausanne, Switzerland en Dijon (1h15), the south-west Bordeaux (3h), the west Rennes (2h), Nantes (2h), Brest (4h) and the north Lille (1h). Eurostar to London (2h15) and Thalys to Brussels (1h20) use almost identical trains. Reservations are compulsory.
• Night train services (Intercités de Nuit) include couchettes second class (6 bunk beds in a compartment), first class (4 bunks) and reclining seats. You can ask for a "private room" (in first class). Night trains have been gradually phased out, and there were only a handful of them still in service in 2015.

Booking online

Booking tickets online can be quite a confusing process: SNCF does not sell tickets online by itself, and it is possible to book the same journey through a number of different travel agencies websites (in different languages and currencies). The fares for journeys inside France are the same with every travel agency.

• Voyages-sncf.com French language booking website by Expedia and the SNCF. It can get sometimes confusing, and is known to hardly work when you try to buy a ticket from abroad or with a non-French credit card. Be careful: you will need the credit card that has been used for payment to retrieve your tickets from the ticket machines. If you don't have it, your tickets will be lost, and you will need to buy new tickets.
• Trainline French, English, German, Spanish and Italian language booking website. It aims to be as easy to use as possible. Unlike "Voyages SNCF", you don't need your credit card to retrieve the tickets, only the reservation number and the last name entered for reservation. You can pay with Visa, MasterCard, American Express or Paypal. Tickets can be printed or downloaded on your mobile phone or Apple watch or Android watch.
• RailEurope are booking agencies owned by the SNCF. Fares will often be more expensive on these sites than on the "official" sites, but they are generally easier to use than the SNCF sites.

Beware: To avoid any form of fraud, your ticket must be punched by an automatic machine ("composteur") before entering the platform area to be valid. The machines are situated at the entrance of all platforms. Echter, e-Billet electronic tickets do not have to be punched: in doubt, punch it anyway, you won't be fined for punching an e-Billet.

French information booths, especially in larger train stations, can be quite unhelpful, especially if you do not understand much French. If something does not seem to make sense, just say "excusez-moi" and they should repeat it.

It is cheaper to book and purchase train tickets, especially those with reservations, in advance.

Met de bus

Zie ook: Intercity buses in France

There is no single national bus service. Buses used to be limited to local mass transit or departmental/regional service. However, a market liberalization (similar to that in Germany) has meant that long distance buses are now allowed to run everywhere in France and prices can be quite low, especially when booked in advance. However, journey time and comfort tend to be worse than on the train.

The tourist information will often recommend the train before the bus, even though there are often many options to choose from. Be insistent when asking for the bus there, and they will hand you a local long distance bus time table.

On local/city buses always validate your ticket if necessary, especially the card-like tickets with magnet-band.

Met de fiets

Main article: Cycling in France

France is not a particularly cyclist-friendly country (unlike, say, the Netherlands), but the situation is improving: more cycle paths are being built and about 40 cities have a bike-sharing system.

Beware of bike thieves. If you have to park your bike in the street, make sure to lock it properly, particularly in larger cities and at night. Avoid using the cable-locks that can be cut within seconds, instead use U-shaped locks, chains or folding locks. Lock your bike to a solid fixed support like a U-Rack. Lock the frame (not only the wheels) and make sure that your wheels cannot be removed without a more-determined thief with tools.

Zien

The cathedral at Reims, Champagne-Ardenne, Northeastern France

If your first thought of France is the Eiffel Tower, the Arc de Triomphe or the smile on the Mona Lisa, you're thinking of Paris. Paris, the "City of Light" and the capital of romance has been a travellers' magnet for centuries, hosting intellectuals who drank coffee in its lively cafés and dancers and jazz musicians who performed for them in the historic bars and nightclubs of Montmartre. But there is much more to France than Paris. France is full of gorgeous villages in the countryside; there are splendid châteaux, especially in the Loire Valley, and you can also find areas of lavender fields or vineyards as far as the eye can see. It is impossible to cover all of France's sights and attractions, but we present a summary below and more details are in city and region guides.

The French countryside

Some 156 villages have been identified as the most beautiful in France, or "Les Plus Beaux Villages de France". Numerous villages are dotted with medieval villages and castles.

De Alps en de Pyrenees, with their many winter sports resorts, possess lush river valleys, dense forests and huge stretches of farmland and vineyards.

The western region of Brittany boasts many megalithic monuments such as those near Carnac.

The beaches of Normandy, also on the Atlantic coast, are famed for the D-Day landings on 6 June 1944. Although the humbling cemeteries and countless museums, memorials and wartime remains keep memory of those dark days alive, the region is now a pleasant and popular destination. Its picturesque coastline includes both long stretches of beach and steep limestone cliffs, such as those near Étretat). The region is also home to the splendid and World Heritage-listed Mont-Saint-Michel and its bay.

The lush hills of the Dordogne are pockmarked with caves, many of which house treasure troves of prehistoric art. The area is also famous for its castles, with over 1,500 of them.

Châteaux

The rolling riverine landscape of the Loire Valley is home to many great châteaux, of which Amboise, Villandry, Azay-le-Rideau, Chambord en Chenonceau are some of the finest examples. The Château d'Angers is also important for the fantastic Tapestries of the Apocalypse, the largest and best preserved series of 14th-century tapestries in the world.

There are also châteaux in Île-de-France, including the famous Château de Versailles, the former royal court of the Sun King, Louis XIV, and Vaux-le-Vicomte, which it was based on. Chantilly, north of Paris, is home to another château which has an excellent art collection.

Houses of worship

Just north of Paris, Saint-Denis is where the first Gothic cathedral was built, and though its style is now eclectic from later additions, it's still well worth visiting. Other famous cathedrals in France include those at Chartres, Reims, Rouaan (famously painted in several kinds of light by Monet), Amiens, Bourges, Straatsburg en Sens, and it's well worth your while to emulate centuries of French pilgrims and visitors by visiting these awe-inspiring houses of worship. Notre Dame de Paris is damaged for now, but you can see the intact Sainte-Chapelle, which though much smaller is comparably lovely. Also worth special note is the tiny town and impressive Romanesque/Gothic cathedral of Vézelay, a traditional point of departure for the Way of St. James to the Spanish Cathedral of Santiago de Compostella.

Though many of France's most famous houses of worship are Medieval, all intervening styles are also represented, and one highlight in Alpes-Maritimes in the south, just outside the centre of the small city of Vence, is the Chapelle du Rosaire des Dominicaines, which was completely designed by the Modernist artist, Henri Matisse.

Art museums

At the Louvre you can see possibly the world's most famous painting...

The grandeur and fame of the Musée du Louvre in Paris can hardly be matched by any other museum in the world. It boasts a fabulous collection of art from antiquity to the 19th century and is home of the Mona Lisa and many other renowned works.

De Musée d'Orsay is another world class museum that picks up roughly where the Louvre's collections ends. It's in an old railway station and houses the national collection of art works from 1848 to 1914. Its excellent collection includes some of the best French Impressionist, post-Impressionist and Art Nouveau works, including Degas' ballerinas and Monet's water-lilies.

De Musée National d'Art Moderne in Centre Pompidou, still in France's capital, is the largest museum for modern art in Europe.

De Museum of Fine Arts in Lyon has an excellent collection varying from ancient Egypt antiquities to Modern art paintings and sculptures.

In Lille you'll find the Palais des Beaux-Arts de Lille, one of the country's largest museums. Its varied collection is the second largest after the Louvre and boasts everything from antiquities to modern art.

Smaller, but still outstanding, are the collections of the Musée Fabre in Montpellier, Musée Toulouse-Lautrec in Albi en de Picasso Museum in Paris. Marseille has many galleries and the Musée Cantini has a good collection of modern art associated with Marseille as well as several works by Picasso. Fondation Maeght houses modern art too and is situated in Saint-Paul de Vence.

Parks & natural attractions

Disneyland Resort Paris is by far France's most popular park, visited by families from all over the world.

Vanoise National Park is the oldest and one of the largest parks, named after the Vanoise massif. Its highest peak is the Grande Casse at 3,855 m.

The impressive natural landscapes of Parc national des Pyrénées are right on the southern border of France and extend well into Spanje. The whole area is listed as a UNESCO World Heritage site. In the French part, the glacial cirques of Gavarnie, Estaubé and Troumouse are some of the best sights, as is the wall of Barroud.

The again mountainous Cévennes National Park covers parts, Occitanie (including the popular Ardèche) and the Auvergene-Rhône-Alpes regions. The park's main offices are in the castle of Florac, but there are towns all over the park. Donkey rides are available and the cave formation of Aven Armand is one of the park's best sights.

Not yet under a protected status, but highly popular, is Mont Blanc, the highest peak in Europe and attractive for climbing, hiking and skiing. From the French side, it is mostly explored from Chamonix, a well known resort at the foot of the mountain.

Doen

Place du Général de Gaulle, Lille

There's a plethora of activities for the budding traveller to engage in. Some suggestions include the following:

• Go to the top of the Eiffel Tower in Paris
• Stroll grand Parisian Boulevards
• Climb Montmartre Hill in Paris
• See the Gothic monuments on the Île de la Cité, in particular the Sainte-Chapelle en Notre-Dame
• See some of the world-famous art in the Louvre, or visit the equally stunning Musée d'Orsay, installed in a former railway terminus
• See the modern architecture in the business district of La Defense
• See the Science Museum in Villette Park, and the other odd attractions assembled there
• Stroll an old train viaduct on the Promenade Plantée in Paris
• See the stunning, but crowded, Versailles Palace
• Ride the TGV, the train which holds the speed record for a conventional (wheel-on-rails) train, from Paris naar Lyon, Marseille, Straatsburg of Lille.
• See the "D-Day stranden" of Normandy and their museums
• Klim naar de top van Mont Saint Michel
• Explore Chartres Cathedral
• See the quaintness of the Alsace
• Sunbathe on the beaches of the French Riviera
• Climb the Dune du Pilat, in Nouvelle-Aquitaine
• See the decorations of Stanislas Square (Place Stanislas) in Nancy

Classical music

Just like in neighbouring Germany, Italy and Austria, France has one of the world's strongest classical music traditions. French composers such as Lully, Rameau, Berlioz, Fauré, Gounod, Debussy, Bizet, Saint-Saëns, Ravel, Massenet, Delibes and Messiaen are generally well-known among classical music circles, and even to some members of the general public. Even if you have never heard of them, chances are you are already familiar with some of their pieces, which are commonly quoted in advertising, film scores and even modern pop music.

Even though Ballet originated during the days of the Italian Renaissance, France played a very important role in the development of the art form, and to this day, many modern-day terms used by ballerinas originate from French. The Paris Opera Ballet is one of the most famous ballet companies in the world, along with the Royal Ballet in London, the Bolshoi Ballet in Moscow, and the Mariinsky Ballet in Saint Petersburg. Competition for admission into the Opera Ballet is extremely fierce.

French opera is widely revered throughout Europe. Unlike in the rest of Europe, Italian opera never gained a foothold in France, which instead developed its own unique operatic tradition. One such style is the grand opéra, which combines opera and ballet into a single performance. Another style is operetta, developed by Jacques Offenbach, which combines elements of comedy, light-hearted music, and humour. Not only have French composers contributed to the development of French opera, but so have foreign composers such as Gluck, Rossini, Verdi, and Meyerbeer.

Enkele van de beroemdste operahuizen in het land zijn de volgende:

• De opera van Parijs - Het belangrijkste opera- en balletgezelschap van het land, gevestigd in Parijs.
• Grand Théâtre de Bordeaux - Een van de oudste operahuizen van het land, gelegen in Bordeaux.

Toeschouwerssport

De laatste etappe van de Tour de France 2017

Zonder twijfel zijn de meest populaire teamsporten voor toeschouwers in Frankrijk (hoewel niet noodzakelijk in die volgorde) rugby Unie, Amerikaans voetbal en (Europees/team/olympisch) handbal met zowel een sterke binnenlandse competitie als een nationale ploeg die op verschillende manieren Six Nations, wereldbekers en Europese kampioenschappen heeft gewonnen en waarmee op mondiaal niveau doorgaans rekening moet worden gehouden.

Fietsen is een andere populaire sport in Frankrijk, met het hele jaar door veel professionele races door het hele land. De Tour de France, de meest prestigieuze wielerwedstrijd, vindt elk jaar in juli plaats gedurende drie weken. De race bestaat uit een reeks van 21 dagetappes langs wegen door heel Frankrijk en beslaat doorgaans 3.500 km. Hoewel de Tour altijd eindigt op de Champs-Élysées in Parijs, verandert de specifieke route om er te komen elk jaar. Het begin van de race staat bekend als de Grand Départ, een carnavaleske aangelegenheid die regio's in heel Frankrijk en zelfs rond West-Europa wedijveren om gastheer te zijn. De Tour is in alle etappes gratis te bekijken en is zeer toegankelijk. Het wordt het best bekeken in etappesteden en op de meest spannende secties: massasprints aan het einde van een vlakke etappe, geplaveide secties en bergbeklimmingen, waar de sfeer het grootst is.

Kopen

vakanties

Veel Fransen gaan in augustus op vakantie. Als gevolg hiervan zullen buiten de toeristische gebieden veel van de kleinere winkels (slagerijen, bakkerijen...) in delen van augustus gesloten zijn. Dit geldt ook voor veel bedrijven en artsen. Het is duidelijk dat in toeristische gebieden de winkels de neiging hebben om open te zijn wanneer de toeristen komen, vooral in juli en augustus. Daarentegen zullen veel attracties in die maanden, en tijdens het paasweekend, erg druk zijn.

Sommige attracties, vooral in landelijke gebieden, sluiten of hebben beperkte openingstijden buiten het toeristenseizoen.

Bergachtige gebieden hebben meestal twee toeristische seizoenen: in de winter voor skiën, sneeuwschoenwandelen en andere sneeuwgerelateerde activiteiten, en in de zomer voor sightseeing en wandelen.

Geld

Frankrijk gebruikt de euro, net als verschillende andere Europese landen. Een euro is verdeeld in 100 cent. Het officiële symbool voor de euro is € en de ISO-code is EUR. Er is geen officieel symbool voor de cent.

Alle bankbiljetten en munten van deze gemeenschappelijke munteenheid zijn in alle landen wettig betaalmiddel, behalve dat munten met een lage denominatie (één en twee cent) in sommige van hen geleidelijk worden uitgefaseerd. De bankbiljetten zien er in alle landen hetzelfde uit, terwijl munten op de achterkant een gemeenschappelijk standaardontwerp hebben, dat de waarde uitdrukt, en een nationaal landspecifiek ontwerp op de voorzijde. De voorzijde wordt ook gebruikt voor verschillende ontwerpen van herdenkingsmunten. Het ontwerp van de voorzijde heeft geen invloed op het gebruik van de munt.

Sommige vreemde valuta zoals de Amerikaanse dollar en het Britse pond worden af ​​en toe geaccepteerd, vooral in toeristische gebieden en in duurdere plaatsen, maar men moet er niet op rekenen; bovendien kan de kassier een ongunstige wisselkoers in rekening brengen. Over het algemeen zullen winkels transacties in vreemde valuta weigeren.

Voor de overgrote meerderheid van de bedrijven is het verplicht om prijzen in etalages te vermelden. Hotels en restaurants moeten hun tarieven van buitenaf zichtbaar hebben (veel hotels bieden echter lagere prijzen dan de geadverteerde hotels als ze het gevoel hebben dat ze moeite zullen hebben om hun kamers te vullen; de geposte prijs is slechts een maximum).

Bijna alle winkels (behalve kleinere onafhankelijke winkels, waaronder enkele toeristenwinkels en tabakswinkels), restaurants en hotels nemen de CB French debetkaart en zijn buitenlandse affiliaties, Visa en MasterCard. American Express wordt meestal alleen geaccepteerd in luxe winkels. Winkeliers posten bij de kassa of er een minimale besteding is vereist voordat ze de kaart kunnen gebruiken. Neem contact op met uw bank voor de toepasselijke kosten (doorgaans passen banken de groothandelswisselkoers tussen banken toe, die de best beschikbare is, maar die een proportioneel en/of vast bedrag kan hanteren).

Boekwinkel in Bordeaux

Franse CB-kaarten (en CB/Visa- en CB/MasterCard-kaarten) hebben een "slimme chip" die PIN-authenticatie van transacties mogelijk maakt. Dit systeem, geïnitieerd in Frankrijk, is nu geëvolueerd naar een internationale standaard en nieuwere Britse kaarten zijn compatibel. Sommige automatische verkoopautomaten (zoals die automaten) zijn mogelijk alleen compatibel met kaarten met de microchip. Bovendien weten kassiers die niet gewend zijn aan buitenlandse kaarten mogelijk niet dat buitenlandse Visa- of MasterCard-kaarten moeten worden geveegd en een handtekening moeten worden verkregen, terwijl Franse klanten systematisch de pincode gebruiken en de transacties niet ondertekenen. Ook de acceptatie van contactloze kaarten wordt wijdverbreid.

Er is in Frankrijk praktisch geen manier om een ​​voorschot te krijgen van een creditcard zonder pincode.

Geldautomaten (ATM) zijn verreweg de beste manier om aan geld te komen in Frankrijk. Ze nemen allemaal CB, Visa, MasterCard, Cirrus en Plus en zijn er in overvloed in heel Frankrijk. Ze kunnen andere soorten kaarten accepteren; controleer de logo's op de geldautomaat en op uw kaart (meestal op de achterkant) als er minstens één overeenkomt. Het is mogelijk dat sommige machines geen 6-cijferige pincodes verwerken (alleen 4-cijferige), of dat ze niet de keuze bieden tussen verschillende rekeningen (standaard op de betaalrekening). Neem contact op met uw bank over toepasselijke vergoedingen, die sterk kunnen variëren (doorgaans passen banken de groothandelsinterbancaire wisselkoers toe, die de best beschikbare is, maar kan een proportionele en/of vaste vergoeding hanteren; vanwege de vaste vergoeding is het over het algemeen beter om geld in grote stukken op te nemen in plaats van € 20 per keer). Controleer ook de toepasselijke maximale opnamelimieten.

Travellercheques zijn moeilijk te gebruiken - de meeste handelaren accepteren ze niet, en het inwisselen ervan kan betekenen dat je een bank moet zoeken die ze accepteert en mogelijk een vergoeding moet betalen.

De postdienst doet ook dienst als bank, dus vaak hebben postkantoren een geldautomaat. Als gevolg hiervan zullen zelfs kleine steden geldautomaten hebben die bruikbaar zijn met buitenlandse kaarten.

Wisselkantoren (wisselkantoren) zijn nu zeldzamer met de komst van de euro - ze zullen over het algemeen alleen te vinden zijn in steden met een aanzienlijke buitenlandse toeristenaanwezigheid, zoals Parijs. Sommige banken wisselen geld uit, vaak met hoge kosten. De Bank van Frankrijk doet niet langer deviezen.

Doen Zet geld op uw betaalrekening, draag een pinpas met een Cirrus- of Plus-logo erop en een 4-cijferige pincode die niet begint met '0' en neem geld op bij geldautomaten. Betaal grotere transacties (hotel, restaurants...) met Visa of MasterCard. Neem altijd wat euro's contant geld mee voor noodgevallen.

niet doen Neem vreemde valuta of reischeques mee en wissel ze onderweg in, of verwacht dat ze door winkels worden geaccepteerd.

Fooi geven

In Frankrijk worden geen fooien verwacht, aangezien de servicekosten bij de rekening zijn inbegrepen. Fransen laten echter meestal het kleingeld dat overblijft na het betalen van de rekening of één tot vijf euro achter als ze tevreden zijn met de kwaliteit van de service.

Winkels

In steden en stadscentra vind je altijd kleinere winkels, supermarktketens (Casino) evenals, af en toe, warenhuizen en kleine winkelcentra. Woonwijken hebben vaak kleine supermarkten (zoals Carrefour-markt of Intermarche). Grote supermarkten (hypermarchés zoals Auchan, Carrefour, E.Leclerc, Géant Casino) bevinden zich meestal aan de rand van steden en zijn waarschijnlijk niet handig tenzij u over een auto beschikt.

De prijzen worden aangegeven met alle belastingen (namelijk de TVA of belasting over de toegevoegde waarde) inbegrepen. Het is mogelijk voor niet-EU-ingezetenen om bij vertrek een gedeeltelijke terugbetaling te krijgen van bepaalde winkels die een "tax-free shopping"-sticker hebben; binnen informeren. TVA is 20% op de meeste dingen, maar 10% op sommige dingen zoals boeken, restaurantmaaltijden en openbaar vervoer en 5,5% op voedsel dat is gekocht bij supermarkten (behalve snoep!). Alcoholische dranken worden altijd belast tegen 20%, ongeacht waar ze worden gekocht.

Eten

Zie ook: Franse keuken

In L'Auberge du Pont de Collonges bij Lyon, een 3-Michelin-sterrenrestaurant sinds 1965 en het hoofdrestaurant van wijlen sterrenchef Paul Bocuse

Met zijn internationale reputatie voor lekker eten, zou weinig mensen verbazen te horen dat de Franse keuken zeker heel goed kan zijn. Als bewijs hiervan is Frankrijk verbonden met Japan voor de eerste plaats als het land met de meeste Michelinsterrenrestaurants. De Franse keuken als geheel is ingeschreven op de UNESCO-lijst van immaterieel cultureel erfgoed. Helaas kan het lokale eten ook behoorlijk tegenvallen; veel restaurants die zich op toeristen richten, serveren heel gewone gerechten, en sommige zijn oplichters. Het vinden van het juiste restaurant en een restaurant waar Fransen naartoe gaan is daarom erg belangrijk - vraag de lokale bevolking, hotelpersoneel of blader zelfs door restaurantgidsen of websites om aanbevelingen, want gewoon op straat lopen kan een wisselvallige aangelegenheid zijn. Het nadeel is dat buiten de toeristische lokazen, het zeer zeldzaam is om een ​​restaurant te vinden met Engelssprekende obers, dus wees erop voorbereid dat je wat Frans moet spreken.

Er zijn veel plaatsen om Frans eten te proberen in Frankrijk, van Michelin-restaurants met drie sterren tot Frans brasseries of bistro's die je op bijna elke hoek kunt vinden, vooral in de grote steden. Over het algemeen moet men proberen te eten waar de lokale bevolking dat doet voor de beste kans op een onvergetelijke maaltijd. De meeste kleine steden of zelfs dorpen hebben lokale restaurants die soms in de meest betrouwbare gidsen worden vermeld. Veel uitstekende restaurants bevinden zich in landelijke dorpen in plaats van in de grote steden, en Fransen rijden vaak naar die dorpen om te dineren tijdens speciale gelegenheden. Zelfs onder steden is Parijs niet door de Fransen beschouwd als de beste gastronomische scene; die eer gaat naar Lyon. Er zijn ook specifieke lokale restaurants, zoals bouchons lyonnais in Lyon, pannenkoeken in Bretagne (en in de wijk Montparnasse in Parijs), en baraques à frites in het noorden

Chinese, Vietnamese, Cambodjaanse en zelfs Thaise eetgelegenheden zijn direct beschikbaar in Parijs, hetzij als gewone restaurants of verraders (Fast food). Ze komen niet zo vaak voor en zijn duurder in kleinere Franse steden. Veel plaatsen hebben "Italiaanse" restaurants, hoewel dit vaak niet veel meer zijn dan fantasieloze pizza- en pastarestaurants. U vindt er ook Marokkaanse, Algerijnse, Tunesische, evenals Griekse en Libanese gerechten. De alomtegenwoordige hamburgerbars - origineel uit de VS of hun Franse kopieën - zijn ook beschikbaar.

In Frankrijk zijn belastingen (7% van het totaal in restaurants) en service (meestal 10%) altijd inbegrepen in de rekening, dus alles wat klanten toevoegen aan het factuurbedrag is een "extra fooi". Er mogen geen toevoegingen zijn aan de geadverteerde prijs, aarzel niet om dergelijke toevoegingen in twijfel te trekken. Fransen laten meestal een of twee munten achter als ze tevreden zijn met de service, maar het is niet verplicht. Brood en kraanwater zijn altijd gratis en voor de gerechten hoeft geen extra prijs te worden gerekend.

Menu's met een vaste prijs bevatten zelden drankjes. Als je water wilt, zullen kelners je vaak proberen mineraalwater of koolzuurhoudend water te verkopen, tegen een meerprijs; vraag om een karaf d'eau voor kraanwater, dat gratis en veilig is om te drinken. Water nooit wordt geleverd met ijs erin, tenzij daarom wordt gevraagd, en water met ijs is mogelijk niet beschikbaar.

Net als in andere landen maken restaurants vaak veel winst op dranken. Verwacht dat wijn veel meer kost dan in een supermarkt.

Bestellen kan via menu's met een vaste prijs (menu fix) of à la carte.

Een typisch menu met een vaste prijs omvat:

• voorgerecht, genaamd voorgerechten of hors d'œuvres
• hoofdgerecht, genaamd a plat [hoofd]
• nagerecht (nagerecht) of kaas (vanaf leeftijd)

Soms bieden restaurants de mogelijkheid om slechts twee van de drie gangen te nemen, tegen een gereduceerde prijs.

Koffie wordt altijd geserveerd als laatste stap, hoewel het kan worden gevolgd door likeuren. Koffie wordt altijd zwart geserveerd, tenzij anders gevraagd. Vraag voor witte koffie om koffie verkeerd. Een verzoek om koffie tijdens de maaltijd wordt als vreemd ervaren.

Niet alle restaurants zijn zowel voor lunch als diner geopend en ook niet het hele jaar door. Het is daarom raadzaam om de openingstijden en dagen goed te controleren. Een restaurant dat voor de lunch is geopend, begint meestal om 12.00 uur en accepteert klanten tot 13.30 uur. Het diner begint rond 19:30 uur en gasten worden geaccepteerd tot 21:30 uur. Restaurants met langere openingstijden vind je meestal alleen in de grotere steden en in stadscentra. Het vinden van een restaurant dat open is op zaterdag en vooral op zondag kan een uitdaging zijn, tenzij je dicht bij de toeristische gebieden blijft.

In een redelijk aantal restaurants, vooral buiten de toeristische gebieden, is een reservering verplicht en kunnen mensen zonder één worden weggestuurd, zelfs als het restaurant duidelijk niet vol zit. Om deze reden kan het de moeite waard zijn om van tevoren potentiële eetgelegenheden te onderzoeken en de nodige reserveringen te maken om teleurstelling te voorkomen, vooral als het restaurant dat u overweegt speciaal in reisgidsen wordt geadviseerd.

Een lunch van 2-3 gangen voor twee op de menu inclusief wijn en koffie kost u (vanaf 2018) gemiddeld € 30-50. Een hoofdgerecht bij het diner kost € 15-30 in een typisch restaurant, terwijl een typisch diner voor twee met drankjes € 50-110 kost. Hetzelfde met bier in een lokaal? bistro of een crêperie rond de €35-55. U kunt, of natuurlijk, aanzienlijk meer uitgeven.

Buiten Parijs en de grote steden zijn de prijzen niet altijd lager, maar het menu bevat vaak een vierde gang, meestal kaas. Zoals overal, pas op voor de toeristenvallen die talrijk zijn rond de zwaar bereisde plekken en die een mooi uitzicht kunnen bieden, maar niet veel om te onthouden op je bord.

Restaurantetiquette

Franse obers hebben de reputatie onbeleefd te zijn, maar dit is grotendeels onverdiend. Hoewel er zeker een paar slechte eieren zijn die schijnbaar tot het uiterste zullen gaan om hun minachting voor u als klant te tonen, zijn de meeste percepties van onbeschoftheid gewoon te wijten aan reizigers die bepaalde verwachtingen van service hebben die anders zijn dan de Franse culturele norm.

Enkele belangrijke verschillen met andere Engelstalige landen volgen. In Frankrijk de klant staat niet op de eerste plaats. je bent niet altijd gelijk, al je grillen doen dat niet moet worden toegegeven, en de hoeveelheid geld die je flitst zal niet geeft u recht op een superieure service aan anderen in de kamer. De overgrote meerderheid van de restaurants in Frankrijk zijn onafhankelijke, particuliere eigenaren, met alle eigen trots die dat met zich meebrengt; u als klant bent niet meer dan een tijdelijke gast in het huis van de restaurateur. Dat betekent dat je goed wordt behandeld, zolang je maar beleefd bent en een paar huisregels volgt. Nederigheid en een gevoel voor humor wanneer er fouten worden gemaakt, kunnen beide een lange weg banen in dit spel!

Bij aankomst in een restaurant wacht u bij de deur om naar uw tafel te worden gebracht. Voor jezelf gaan zitten zonder daartoe uitgenodigd te worden, wordt vaak als aanmatigend beschouwd en kan ertoe leiden dat je op het verkeerde been stapt voordat je zelfs maar kunt zeggen bonjour. Vragen om een ​​gerecht om welke reden dan ook te veranderen is ongebruikelijk en kan worden opgevat als een kritiek op het koken van de chef. Als je niet houdt van hoe een bepaald gerecht wordt bereid, of een van de ingrediënten niet kunt eten, bestel dan iets anders. Er is een reden waarom het volledige menu op elke restaurantdeur hangt, en dat is om mensen een idee te geven van het aanbod voordat ze zich ertoe verbinden om daar te gaan eten. Tijdens het dineren wordt het als onbeleefd beschouwd om je ellebogen op tafel te hebben; idem om je handen in je schoot te leggen. Als u een glas of een kopje bij uw drankje krijgt, gebruik het dan.

Ober is een gerespecteerd beroep in Frankrijk. In de Franse psyche is een goede ober er om ervoor te zorgen dat u uw maaltijd en drankjes op de juiste manier ontvangt, en om u vervolgens uit de buurt te houden zodat u in alle rust kunt genieten. Als je iets nodig hebt, ben je meer dan welkom om te vragen, maar verwacht niet dat je tijdens je maaltijd wordt benaderd of dat je van tevoren moet worden geanticipeerd. Spreek uw ober vooral niet aan met: garçon (jongen), want dit is vernederend en qua etiquette ongeveer een eeuw achterhaald. Een eenvoudige excuusz-moi is meer dan voldoende om de aandacht van de server te trekken. Een manier om een ​​goede service te garanderen is om de wijnaanbevelingen van de ober te vragen of om lokale specialiteiten op het menu te wijzen; dit laat zien dat je hun expertise respecteert en geeft je de mogelijkheid om meer te leren over de lokale keuken.

Je kunt je waardering aan het einde laten blijken door een klein tip. Het geven van fooien is niet verplicht en wordt ook niet verwacht, aangezien het bedienend personeel een volledig loon ontvangt, en veel etablissementen rekenen een servicetoeslag van 10% in de prijs van het eten (dit wordt aangegeven met service omvat: afgedrukt op de rekening of het menu). De meeste Fransen ronden, wanneer ze besluiten een fooi te geven, de rekening af op het volgende veelvoud van vijf - als een rekening € 26 is, noem het dan € 30 en iedereen is tevreden.

Brood

Bakker en klant met stokbrood

Bakkerijen (bakkers) zijn een beetje een Franse instelling en zijn overal in het land te vinden, van de kleinste dorpjes tot stadsstraten. Alle witbroodvarianten zijn slechts korte tijd houdbaar en moeten dezelfde dag gegeten worden, of anders worden bewaard om de volgende ochtend in soep of warme chocolademelk te dopen. Daarom bakken bakkers minstens twee keer per dag.

• De beroemde stokbrood: een lang, dun brood;
• Varianten van het stokbrood : la filelle (nog dunner), la flûte, de traditie (een stokbrood met een over het algemeen delicatere smaak maar ook duurder);
• Pain de campagne of Pijn compleet: gemaakt van volkoren dat relatief goed houdbaar is.

Gebak

Gebak is een groot deel van de Franse keuken. Hotelontbijten zijn meestal licht, bestaande uit: tartines (sneetjes brood met boter of jam) of de beroemde croissants en pains au chocolat, niet anders dan een met chocolade gevulde croissant, maar eerder vierkant dan halvemaanvormig.

Gebak vind je in a patisserie maar ook in de meeste bakkerijen.

Streekgerechten

Bouillabaisse

Ganzenlever kan op veel verschillende manieren geserveerd worden

Elke Franse regio heeft zijn eigen gerechten. Deze gerechten volgen de streekproducten uit de landbouw, de jacht en de visserij. Hier is een kleine lijst van regionale gerechten die u gemakkelijk in Frankrijk kunt vinden. Over het algemeen heeft elke regio een uniek en wijdverbreid gerecht, meestal omdat het voedsel voor de massa was:

• Cassoulet (in het zuidwesten) : bonen, eend, varkensvlees & worstjes
• Choucroute, of zuurkool (in de Elzas): gestript gefermenteerd koolvarkensvlees
• Fondue Savoyaarde (centrale Alpen) : gesmolten/warme kaas met witte wijn
• Fondue Bourguignonne (in Bourgondië) : stukjes rundvlees (in gekookte olie), meestal geserveerd met een selectie van verschillende sauzen.
• Raclette (centrale Alpen) : gesmolten kaas & aardappelen/vlees
• Pot-au-feu (te vinden in heel Frankrijk) : gekookt rundvlees met groenten
• Boeuf bourguignon (Bourgondië) : langzaam gegaard rundvlees met rode wijnjus
• Gegratineerde dauphinois (Auvergne-Rhône-Alpes) : in de oven geroosterde aardappelschijfjes met zure room en kaas
• Aligot (Aveyron) : gesmolten kaas gemengd met een puree van aardappelen
• Bouillabaisse (vissaffraan) (Marseille en de Franse Rivièra). Laat je niet misleiden! een echte bouillabaisse is een erg duur gerecht vanwege de hoeveelheid verse vis die het nodig heeft. Wees bereid om minimaal € 30 per persoon te betalen. Als u restaurants vindt die beweren te serveren bouillabaisse voor iets van € 15 per persoon vind je het van een zeer slechte kwaliteit.
• Tartiflette (Savoie) : Gesmolten Reblochon-kaas, aardappelen en varkensvlees of spek.
• Confit de Canard (zuidwesten) : Gekonfijte eend, bestaat uit in vet badende poten en vleugels. Dat vet is eigenlijk heel gezond en is met rode wijn een van de geïdentificeerde bronnen van de zogenaamde "Franse Paradox" (rijk eten, lang leven).
• Ganzenlever (zuidwesten) : De lever van een eend of gans. Hoewel meestal vrij duur, Ganzenlever zijn rond de kerstperiode voor een lagere prijs (vanwege hun koopkracht) in supermarkten te vinden. Het is de tijd van het jaar waarin de meeste Ganzenlever in Frankrijk wordt geconsumeerd. Het gaat heel goed met champagne.
• Moules marine (overal langs de kust, met grote regionale verschillen) : Mosselen gestoomd in wijn of cider (Bretagne en Normandië) met een verscheidenheid aan lokale producten, b.v. eenvoudige sjalotten en knoflook in het noorden, room in het westen, tomaten en paprika's in het zuiden, enz... Normaal gesproken geserveerd met knapperig brood en frites.

Koken en drinken is een opmerkelijk onderdeel van de Franse cultuur; neem de tijd om te eten en nieuwe gerechten te ontdekken.

Ongewone voedingsmiddelen

Escargots

In tegenstelling tot het stereotype, zijn slakken en kikkerbilletjes vrij zeldzaam voedsel in Frankrijk, en veel Fransen genieten van geen van beide, of hebben ze soms zelfs nooit geproefd. Kwaliteitsrestaurants hebben ze soms op hun menu staan: als je nieuwsgierig bent naar nieuwe gerechten, ga je gang.

• Kikkerpoten (cuisses de grenouille) hebben een zeer fijne en delicate smaak met vlees dat lijkt op kip. Ze worden vaak geserveerd in een knoflookdressing en zijn niet vreemder om te eten dan bijvoorbeeld krab.
• De meeste smaak van? Bourgondische slakken (escargots de bourgogne) komt van de royale hoeveelheid boter, knoflook en peterselie waarin ze worden gekookt. Ze hebben een zeer bijzondere sponsachtige leerachtige textuur en, om voor de hand liggende redenen, een sterke knoflooksmaak. Catalaanse slakken (cargols) worden op een heel andere manier gemaakt, en smaken nog vreemder!

Steak tartaar

Laten we ook citeren:

• Rillettes sartoises ook gekend als Rillettes du Mans. Een soort potvlees, gemaakt van fijngesnipperd en gekruid varkensvlees. Een heerlijke specialiteit van de Sarthe in het noorden van de Pays de la Loire en niet te verwarren met rillettes uit andere gebieden, die meer op een ruige lijken paté.
• Beenmerg van rundvlees (os à moelle). Meestal geserveerd in kleine hoeveelheden, met een grote kant. Dus ga je gang: als je het niet lekker vindt, heb je iets anders op je bord!
• Kalfszwezerik (ris de veau), is een zeer fijne (en over het algemeen dure) delicatesse, vaak geserveerd met morieljes, of in meer uitgebreide gerechten zoals bouchées à la reine.
• Rundvlees darmen (tripes) wordt ook geserveerd à la mode de Caen (met een witte wijnsaus, genoemd naar het stadje in Normandië) of à la catalaan (met een licht gekruide tomatensaus)
• Andouillettes zijn worsten gemaakt van pens, een specialiteit van Lyon
• Tricandilles zijn gekruide en gegrilde varkenspens uit de Bordeauxstreek
• Rundertong (langue de bœuf) en runderneus (museau) en Kalfskop (tête de veau) worden over het algemeen koud gegeten (maar grondig gekookt!) als aperitief.
• Oesters (huisjes) worden meestal rauw geserveerd in een halve schaal. Ze worden vaak gesorteerd op grootte, waarbij nummer 1 de grootste (en duurste) is.
• Onze zonden (zee-egels), voor wie van geconcentreerd jodium houdt.
• Steak tartaar een grote pasteitje van rundergehakt gezouten in zuur in tegenstelling tot gekookt, vaak geserveerd met een rauw ei. Een goede steak tartaar wordt op bestelling klaargemaakt aan tafel. Een soortgelijk gerecht is boeuf carpaccio, dat zijn dunne plakjes of reepjes rauwe biefstuk besprenkeld met olijfolie en kruiden.
• Cervelle (spreek uit als ser-VELL), lamsbrein.

Kaas

Frankrijk is zeker de land voor kaas (vanaf leeftijd), met bijna 400 verschillende soorten. Voormalig president-generaal Charles De Gaulle zei inderdaad: "Hoe kun je een land besturen dat 365 soorten kaas heeft?".

Dieet restricties

Vegetarisme is niet meer zo ongewoon als vroeger, vooral in grotere steden. Toch bieden maar heel weinig restaurants vegetarische menu's aan, dus als je iets vegetarisch vraagt, zijn de enige dingen die ze beschikbaar hebben salade en groente bijgerechten.

Er kan nog steeds verwarring bestaan ​​tussen vegetarisme en pescetarisme. Vegetarische en biologische restaurants beginnen te verschijnen. In "traditionele" Franse restaurants mag echter niets vegetarisch op de menukaart staan menu fix, dus misschien moet je iets kiezen à la carte, die meestal duurder is.

Gelukkig is de Noord-Afrikaanse keuken erg populair in Frankrijk, couscous is een van de meest populaire gerechten in Frankrijk (vooral in Oost-Frankrijk) en is overal verkrijgbaar.

Veganisme, hoewel in opkomst, is nog steeds zeer ongewoon en het kan moeilijk zijn om veganistische eetgelegenheden te vinden. Desalniettemin heeft de Franse veganistische gemeenschap enkele hulpmiddelen gemaakt om veganistisch eten en restaurants te vinden: vegan-mafia.com en vegoresto.fr. Parijs heeft een van de snelst groeiende veganistische gemeenschappen in Europa, dus je zou een veganistisch restaurant of twee moeten kunnen vinden.

Vrijwel elke stad heeft minstens één halal restaurant of afhaalrestaurant, en velen hebben ook halal slagers. Koosjer (let op tekens met kasjer, cacher en andere soortgelijke woorden) restaurants en winkels komen minder vaak voor buiten de grote steden.

Ontbijt

Het ontbijt in Frankrijk is meestal erg licht, meestal bestaande uit een kopje koffie en een croissant of iets anders viennoiserie bij speciale gelegenheden. Op normale dagen drinken de meeste mensen een drankje (koffie, thee, warme chocolademelk, jus d'orange) en toast van stokbrood of toastbrood met boter en jam/honing/nutella die in de warme drank gedompeld kan worden, of cornflakes met melk, of fruit en yoghurt. Het Franse ontbijt is meestal zoet, maar alles kan veranderen en hartig ontbijten kan tegenwoordig overal.

Drinken

Champagne!

Champagne, Bourgondië, Bordeaux, Rhône, de Loire-vallei... Frankrijk is de thuisbasis van wijn (vin). Het is bijna overal goedkoop te vinden. Bier (bier) is ook enorm populair, vooral in Noord-Frankrijk, waar "Bière de Garde" te vinden is. De leeftijd voor het kopen van alcohol is 18 voor alle dranken, maar hier wordt niet altijd strikt op toegezien; wetten tegen rijden onder invloed worden echter strikt gehandhaafd, met strenge straffen.

Franse wijn wordt voornamelijk ingedeeld naar de regio waar het vandaan komt. Veel wijnen vermelden niet de druivensoort die werd gebruikt, dus om te weten wat u krijgt, moet u weten om welke soorten wijn elke regio bekend staat. Wijnen worden meestal geëtiketteerd met de regio (die breed of zeer specifiek kan zijn) en een kwaliteitsniveau:

• Ongeveer de helft van alle wijnen zijn AOP (Appellation d'origine protégée), of AOC (Appellation d'origine contrôlée) in wijnen vóór 2012. Voor dit hoogste niveau moet de wijn afkomstig zijn uit aangewezen gebieden met beperkingen op de druivensoorten, wijnbereidingsmethoden en smaakprofiel.
• Nog een derde van de wijnen zijn IGP (Indicatie géographique protégée), of Vin de Pays vóór 2012. Ook deze worden geacht te voldoen aan het karakter van de wijn van een regio, maar hebben minder beperkingen dan AOP/AOC-wijnen.
• Het laagste niveau is: Vin de France, of Vin de Table vóór 2010, dit zijn alledaagse tafelwijnen die niet per regio zijn geëtiketteerd.

Wijn en sterke drank kunnen worden gekocht bij supermarkten of bij gespecialiseerde winkels zoals de Nicolas-keten. Nicolas geeft goed advies over wat te kopen (geef aan wat voor soort wijn en welke prijsklasse je wenst). Over het algemeen zijn alleen Franse wijnen verkrijgbaar, tenzij een buitenlandse wijn een "specialiteit" is zonder equivalent in Frankrijk (zoals port), en ze zijn ingedeeld per regio van herkomst, niet per druif.

Wat de etiquette betreft, drink alcoholische dranken (vooral rode wijn of sterke alcohol zoals cognac) niet rechtstreeks uit een fles van 70 cl. Dergelijk gedrag wordt over het algemeen geassocieerd met dronkaards (hoewel als je omringd bent door studenten, je misschien in orde bent). Bier drinken uit een blikje of fles van 25 tot 50 cl is oké.

De prijzen van eten en drinken zijn afhankelijk van of ze aan de bar worden geserveerd of aan een tafel worden geserveerd - dezelfde kop espresso kan € 0,50 meer kosten als deze aan tafel wordt geserveerd dan aan de bar, en opnieuw € 0,50 als geserveerd op het terras. Echt, je betaalt niet zo veel voor de drank als voor de tafelplek. Houd echter rekening met de bar - hoewel u moet staan, zijn café-bars vaak waar veel openbaar discours en interactie plaatsvindt. Cafés zijn hoe dan ook wettelijk verplicht om hun prijzen ergens in het etablissement op te hangen, meestal in het raam of aan de muur bij de bar.

Er zijn een paar mixdrankjes die min of meer uniek lijken te zijn voor Frankrijk en de nabijgelegen Franstalige landen.

• Panache is een mix van bier en limonade, eigenlijk een biershandy.
• Monaco is een Panaché waaraan wat grenadinesiroop is toegevoegd.
• Kir is een aangenaam aperitief van witte wijn (in theorie, Bourgogne Aligoté) of, minder vaak, van champagne (toen genoemd kir royal en ongeveer twee keer de prijs van gewone kir) en cassis (zwarte bessenlikeur), of pêche (perzik), of meer (braam).
• Pastis is een op anijs gebaseerde (zoethoutsmaak) geest, qua smaak vergelijkbaar met Sambuca of Ouzo, die wordt geserveerd met een paar klontjes suiker en een kleine kan koud water om de drank te verdunnen. Het wordt traditioneel genoten op zeer warme dagen en is als zodanig populairder in het zuiden van het land, maar is min of meer overal verkrijgbaar.

Er is een verscheidenheid aan flessenwater, waaronder:

• Évian, Thonon, Contrex, Volvic: mineraalwater
• Perrier: bruisend water
• Badoit: licht bruisend en zout water.

Slaap

Frankrijk is een divers en kleurrijk land, en je vindt er alles, van prachtige blokhutten in de Alpen, kastelen op het platteland en villa's aan het strand aan de Rivièra... plus alles daartussenin!

Hotels

Hotels zijn er in 5 categorieën van 1 tot 5 sterren. Dit is de officiële beoordeling van het Ministerie van Toerisme en staat op een blauw schild bij de ingang. Sterren worden toegekend op basis van objectieve maar enigszins verouderde administratieve criteria (oppervlakte van de ontvangsthal, percentage kamers met eigen badkamer...).

Tarieven variëren afhankelijk van accommodatie, locatie en soms hoog- of laagseizoen of speciale evenementen.

Vanaf 2004 ligt het tarief voor een *** hotel vermeld in een betrouwbare gids tussen € 70 (goedkoop) en € 110 (duur) voor een tweepersoonskamer zonder ontbijt.

Alle hotels moeten volgens de wet hun tarieven buiten (of van buitenaf zichtbaar) hebben vermeld. Dit zijn maximumtarieven: een hotel kan altijd een lager tarief aanbieden om zijn kamers vol te krijgen. Afdingen is niet de norm, maar u kunt altijd om korting vragen.

Hotels in stadscentra of nabij treinstations zijn vaak erg klein (15-30 kamers), wat betekent dat u van tevoren moet boeken. Veel nieuwere hotels, zakelijk gericht, zijn te vinden in de buitenwijken van steden en zijn soms grotere gebouwen (100 kamers of meer); ze zijn misschien niet gemakkelijk te bereiken met het openbaar vervoer. De nieuwere hotels maken vaak deel uit van nationale of internationale ketens en hebben hoge standaarden. Veel oudere hotels zijn inmiddels onderdeel van ketens en bieden gestandaardiseerde service maar behouden hun eigen sfeer.

Bij een bezoek aan Parijs wordt sterk aangeraden om in de eigenlijke stad te blijven; er zijn goedkopere toeristenhotels in de buitenwijken, maar deze zijn geschikt voor groepen in touringcars; ze zullen moeilijk te bereiken zijn met het openbaar vervoer.

Langs het autoroutenetwerk en bij de ingang van steden vindt u motels in Amerikaanse stijl; ze zijn vaak alleen met de auto bereikbaar. Sommige motels (bijv. Formule 1) minimale service hebben, als u laat binnenkomt, vindt u een geldautomaat-achtige machine, die creditcards gebruikt, die een code zal leveren om uw toegewezen kamer te bereiken.

B&B's en Gtes

Een gîte landelijk

In heel Frankrijk, voornamelijk op het platteland maar ook in steden, vind je B&B's en gites.

B&B's staan ​​in het Frans bekend als "chambres d'hôtes" en zijn over het algemeen per nacht beschikbaar. Volgens de wet MOET het ontbijt inbegrepen zijn in de geadverteerde prijs voor een chambre d'hôte. Houd hier rekening mee bij het vergelijken van prijzen met hotels, waar het ontbijt NIET bij de kamerprijs is inbegrepen.

Gtes of gîtes ruraux zijn vakantiewoningen en worden doorgaans als een complete wooneenheid inclusief keuken verhuurd, meestal op weekbasis. Literally the French word gîte just means a place to spend the night; however it is now mostly used to describe rental cottages or self-catering holiday homes, usually in rural parts of France. There are very few near or in the cities. Finding them requires buying a guide or, for greater choice, using the internet, as you will not find many signposted on the road.

Traditionally, gîtes provided basic good value accommodation, typically adjacent to the owner's household or in a nearby outbuilding. The term can now also be used to describe most country-based self-catering accommodation in France. Hence it includes accommodation as varied as small cottages to villas with private swimming pools.

During peak summer months the best self-catering gîtes require booking several months in advance.

There are thousands of B&Bs and gîtes in France rented out by foreign owners, particularly British and Dutch, and these tend to be listed, sometimes exclusively, with English-language or international organisations and websites that can be found by keying the words "chambres d'hôtes", "gîtes" or "gîtes de france" into any of the major search engines.

There is a large number of organisations and websites offering gîtes.

Gîtes de France

A France-wide cooperative organisation, Gîtes de France groups more than 50,000 rural places of accommodation together and was the first in France to offer a consistent rating system with comprehensive descriptions.

Despite the name, Gîtes de France offers B&B as well as holiday rental (gîte) accommodation.

The Gîtes de France rating system uses wheat stalks called épis (equivalent to a star rating), based on amenities rather than quality - though generally the two go together.

Through its website, bookings can be done directly with owners or through the local Gîtes de France booking agency (no extra fee for the traveller). Although an English language version is available for many of the website pages, for some departments the pages giving details of an individual gîte are only in French.

There is no particular advantage in using Gîtes de France rather than one of the other online gîtes sites, or booking directly with a gîte owner. The procedure is pretty standard for all gîte booking sites, whether French or foreign - with the advantage that the whole booking process can be done in English, which is not always the case with Gîtes de France.

After making a gîte booking you will receive, by post, a contract to sign (for gîtes only). Sign and return one copy. When signing write the words "Read and approved", and the name of your home town, before signing and dating the contract. You will normally be asked to pay a deposit of a quarter to a third of the booking fee. The rest will be required one month before the start of your holiday. When you arrive at the gîte a security deposit, specified in the contact, should be given to the owner in cash. This will be returned at the end of your stay, minus any fuel charges and breakages.

Another great resource for booking gîtes and villas in France is Holiday France Direct, which enables you to deal directly with the property owners and offers customers discounted ferry travel with Brittany Ferries.

Gîtes d'étape

Another possibility is gîtes d'étape. These are more like overnight stays for hikers, like a mountain hut. They are mostly cheaper than the Gîtes de France but also much more basic.

Short term rentals

Travellers should definitely consider short-term villa/apartment/studio rentals as an alternative to other accommodation options. Short term can be as few as several days up to months at a stretch. Summer rentals are usually from Saturday to Saturday only (July & August). This type accommodation belongs to a private party, and can range from basic to luxurious. A particular advantage, aside from competitive prices, is that the accommodations come with fully fitted kitchens.

Hundreds of agencies offer accommodation for short term rentals on behalf of the owner, and can guide you into finding the best property, at the best price in the most suitable location for you. An internet search for the location and type of property you're looking for will usually return the names of several listing sites, each of which may have hundreds or thousands of properties for you to choose from. There are plenty of sites in both English and French, and the rental properties may be owned by people of any nationality.

Well established holiday rental sites include Gitelink France, Holidaylettings.co.uk, Owners Direct en Alpha Holiday Lettings. If you are looking to stay in just a room or part of the property, Airbnb matches holiday makers with hosts who only rent out part of their homes.

Camping

Camping on the beach

Camping is very common in France. Most camp sites are a little way out of town and virtually all cater not just for tents but also for camper vans and caravans. While all camp sites have the basic facilities of shower and toilet blocks, larger sites tend to offer a range of additional facilities such as bars and restaurants, self-service launderettes, swimming pools or bicycle hire. All camp sites except for very small 'farm camping' establishments must be registered with the authorities, and are officially graded using a system of stars.

In coastal areas, three-star and four-star camp grounds must generally be booked in advance during the months of July and August, and many people book from one year to the next. In rural areas, outside of popular tourist spots, it is usually possible to show up unannounced, and find a place; this is particularly true with the municipal camp sites that can be found in most small towns; though even then it may be advisable to ring up or email in advance to make sure. There are always exceptions.

In France it's forbidden to camp:

• in woods, natural, regional and national parks
• on public roads and streets
• on beaches
• less than 200 metres from watering places used for human consumption
• on natural protected sites
• less than 500 metres from a protected monument
• everywhere where it's forbidden by local laws
• on private properties without the owner's consent.

Having said that, generally, camping in car parks near the beach is not prohibited and is a great way to be near the beach and camp for free. There are some comfy and less busy ones, even sometimes with shade around, especially in the evening after most other visitors have left.

Camping is a great way to explore the local area as it offers you the freedom of being able to travel around at short notice. Larger more popular campsites can be booked through websites such as Eurocamp, Canvas Holidays, Go Camp France en France Break^{[voorheen dode link]}.

Leren

Education in France is generally of superior quality, and the country is home to many reputed, prestigious universities. A lot of courses are generally conducted in French, though some programmes are offered in English.

Some of the most reputed universities in the country include École normale supérieure de Paris, École Polytechnique, en Institut Européen d'Administration des Affaires (INSEAD).

Grades in France are scored from 0 to 20, with 20 being the highest possible grade. Academic grading is noted for being competitive and strict, to the point that the French have various sayings about it. One of the most famous sayings is "20 is for God, 19 is for the king, 18 is for the Président de la République" (or variations thereof).

Work

View of La Défense, the business district of Paris

If you are by law required to obtain a visa or other type of authorisation to work and fail to do so, you risk possible arrest, prosecution, expulsion and prohibition from re-entering France and the Schengen area.

Citizens of EU and EEA countries (save from some Eastern European countries, for a temporary period) and Switzerland can work in France without having to secure a work permit. Most non-EU citizens will need a work permit - however, some non-EU citizens (such as Canadians, New Zealanders etc.) do niet require a visa or work permit to work during their 90 day visa-free period of stay in France (see the 'Get in' section above for more information).

If you are an EU citizen or from an EEA country and want to earn money to continue travelling, Interim agencies (e.g. Adecco, Manpower) are a good source of temporary jobs. You can also consider working in bars, restaurants, and/or nightclubs (they are often looking for English-speaking workers, particularly those restaurants in tourist areas - fast-food restaurants such as McDonald's and Quick are also always looking for people).

A lot of 'student jobs', if you happen to be in a big city, are also available for younger travellers, and foreigners are often very welcome. Such example jobs include giving private English lessons, taking care of young children (i.e. au pairing) among other things...check out the buildings of various universities as they often have a lot of advertisements. An easy way to find jobs in France is to use dedicated search engines offered by various employment websites.

Don't forget that being an English speaker is a big advantage when you're looking for a job - French employers really have a problem finding English-speaking workers. However, it will be much easier for you if you know a bit of French, for the same reason (your colleagues are not likely to speak English). However, don't overestimate your chances of finding work; there are often more people applying for jobs than there are vacancies.

The French labour market tends to operate through personal contacts - if you know someone that works somewhere, you can probably figure out quite an easy way to work at that place too. It always helps to know people living in the area you wish to work.

Blijf Veilig

Crimes

Municipal police officers in Strasbourg

Crime-related emergencies can be reported to the toll-free number 17 or 112 (European emergency telephone number). Law enforcement agencies are the National Police (Police nationale) in urban areas and the Gendarmerie nationale in the countryside, though for minor crimes such as parking and traffic offences some towns and villages also have a municipal police force (Police municipale).

While it remains among the safest countries in the world, France has experienced a noticeable surge in crime, mostly in large metropolitan areas that are plagued with the usual woes. Violent crime against visitors is generally rare, but pickpocketing and purse-snatching are very common, some of which may result in aggravated assaults. If the usual precautions against these are taken, you should be safe.

The inner city areas and some (mostly wealthy) suburbs are usually safe at all hours. In large cities, especially Paris and Marseille, there are a few areas which should be avoided. Parts of the suburbs are hives of youth gang-related activities and drug dealing; however these are almost always far from tourist areas and you should have no reason to visit them. Common sense applies: it is very easy to spot derelict areas.

The subject of crime in poorer suburbs and areas is very touchy as it may easily have racist overtones or interpretations, since many people associate it with working-class youth of North African, Arabic and Sub-Saharan origins. You probably should not express an opinion on the issue.

While it is not compulsory for French citizens to carry identification, they usually do so. Foreigners should carry some kind of official identity document. Although random checks are not the norm, you may be asked for ID in some kinds of situations, for example if you cannot show a valid ticket when using public transportation; not having one in such cases will result in you being taken to a police station for further checks. Even if you feel that law enforcement officers have no right to check your identity (they can do so only in certain circumstances), it is a bad idea to enter a legal discussion with them; it is better to put up with it and show your ID. Again, the subject is sensitive as the police have often been accused of targeting people according to criteria of ethnicity (e.g. délit de sale gueule = literally "crime of a dirty face" but perhaps equivalent to the American "driving while black.")

Due to the international threat of terrorism, police with the help of military units, often patrol monuments, the Paris Metro, train stations and airports. Depending on the status of the "Vigipirate" plan (anti terrorist units) it is not uncommon to see armed patrols in those areas. The presence of police should be of help to tourists, as it also deters pickpockets and the like. However, suspicious behaviour, public disturbances etc., may attract police officers' attention for the wrong reasons.

In France, failing to offer assistance to 'a person in danger' is a criminal offence in itself. This means that if you fail to stop upon witnessing a motor accident, fail to report such an accident to emergency services, or ignore appeals for help or urgent assistance, you may be charged. Penalties include suspended prison sentence and fines. The law does not apply in situations where answering an appeal for help might endanger your life or the lives of others.

Controlled substances

Carrying or using narcotic substances, from marijuana to hard drugs, is illegal whatever the quantity. The penalty can be severe especially if you are suspected of dealing. Trains and cars coming from countries which have a more lenient attitude (such as the Netherlands) are especially targeted. Police have often been known to stop entire coaches and search every passenger and their bags thoroughly.

France has a liberal policy with respect to alcohol; there are usually no ID checks for purchasing alcohol (unless you look much younger than 18). However, causing problems due to public drunkenness is a misdemeanor and may result in a night spent in the cells of a police station. Drunk driving is a severe offence and may result in heavy fines and jail sentences.

A little etiquette note: while it is common to drink beer straight from the bottle at informal meetings, doing the same with wine is normally only done by tramps (clochards).

Stay healthy

Tap water

Tap water (eau du robinet) is drinkable, except in rare cases such as in rural rest areas and sinks in railway carriage toilets, in which case it will be clearly signposted as eau non potable. Eau potable is drinkable water (you may, however, not like the taste and prefer bottled water).

Tap water is generally acceptable in taste, but mineral water (eau minérale) is generally considered to taste better, except in areas that use mountain water from the Alps for their municipal supply. Volvic and Évian are cheap and available most everywhere, and many locals consider them nothing special. You may find Vittel a more interesting-tasting inexpensive French mineral water, and Badoit, a sparkling water, is quite good.

Medical help

French pharmacy signs often feature a display showing time and temperature

Health care in France is of a very high standard.

Pharmacies are denoted by a green cross, usually in flashing neon (or LED). They sell medicine, contraceptives, and often beauty and related products (though these can be very expensive). Medicines must be ordered from the counter, even non-prescription medicines. The pharmacist may ask you questions about your symptoms and then can recommend various medicines and suggest generic drugs.

Since drug brand names vary across countries even though the effective ingredients stay the same, it is better to carry prescriptions using the international nomenclature in addition to the commercial brand name. Prescription drugs, including oral contraceptives (aka "the pill"), will only be delivered if a doctor's prescription is shown.

In addition, supermarkets sell condoms (préservatifs) and also often personal lubricant, bandages, disinfectant and other minor medical items. Condom machines are often found in bar toilets, etc.

Medical treatment can be obtained from self-employed physicians, clinics and hospitals. Most general practitioners, specialists (e.g. gynaecologists), and dentists are self-employed; look for signs saying Docteur (médecin généraliste means general practitioner). The normal price for a consultation with a general practitioner is €23, though some physicians charge more (this is the full price and not a co-payment). Physicians may also do home calls, but these are more expensive.

Residents of the European Union are covered by the French social security system, which will reimburse or directly pay for 70% of health expenses (30% co-payment) in general, though many physicians and surgeons apply surcharges. Other travellers are niet covered and will be billed the full price, even when at a public hospital; non-EU travellers should have travel insurance covering medical costs.

Spoedgevallen

Hospitals will have an emergency room signposted Urgences.

The following numbers are toll-free:

• 15 Medical emergencies
• 17 Law enforcement emergencies (for e.g. reporting a crime)
• 18 Firefighters
• 112 European standard emergency number.

Operators at these numbers can transfer requests to other services if needed (e.g. some medical emergencies may be answered by firefighter groups).

Smoking

Smoking is prohibited by law in all enclosed spaces accessible to the public (this includes train and metro cars, and station enclosures, workplaces, restaurants and cafés), except in areas specifically designated for smoking, and there are few of these. There is no longer an exception for restaurants and cafés. You may face a fine of €68 if you are found smoking in these places.

As well as police officers, metro and train conductors can and do enforce the anti-smoking law and will fine you for smoking in non-designated places; if you encounter problems with a smoker in train, you may go find the conductor.

As hotels are not considered public places, some offer smoking and non-smoking rooms.

Only people over the age of 18 may purchase tobacco products. Shopkeepers may request a photo ID. A pack of 20 cigarettes costs around €10.20 (Nov 2020).

Respect

The French adhere to a strong set of values. They cherish their culture, history, language and cuisine, which is revered by many around the globe. Once gained acquaintance, the French become warm, sincere and welcoming.

The French have an undeserved reputation for being "rude" or "arrogant" by many around the globe, but this is simply a cross-cultural misunderstanding. Compared to other European countries, the French are direct in a way that might seem abrupt in other parts of the world, and at times they might come across as being dissatisfied with everything and anything, including yourself. Do not be annoyed as it is unlikely that they intend to insult, cause offense or make you feel uncomfortable. Directness is usually seen as a platform to initiate friendly arguments, intellectual conversations, and/or invite opinions on something.

The French take matters of etiquette seriously, and it's not uncommon to be dismissed, ignored, or told off for exhibiting behaviour that is seen as impolite. When conversing with locals, always exchange a simple pleasantry (Excusez-moi, Bonjour, of Bonsoir) and wait for them to reply before getting into something. It's also customary to use the terms Monsieur (male) or Madame (female) with people you don't know on a personal level. By applying a bit of common courtesy, you'll find that the French are approachable and friendly.

On the Métro

Beautiful entrance to a Métropolitain station in Paris

De Métro subway system is a great way to get around Paris (or Lyon, Marseille, et al.), a fact which is readily apparent by the throngs of people that use it to get to work, school, and the like. If you do not ride the train at home, or if you come from a place that doesn't have a subway system, there are certain points of etiquette that you may not be aware of:

• When boarding at the station, let those exiting the train step off onto the platform before boarding, and once aboard move to the centre of the car.
• If you have luggage, move it as far out of the path of others as possible.
• Certain stations have moving walkways to cover the distances between platforms - walk on the left and stand on the right!
• Finally, the doors on French subway cars don't generally open automatically once the train has stopped at the station; rather, most cars have a small button or lever on the doors that opens them. If you should happen to be standing near the door in a crowded car you might hear someone behind you say "la porte, s'il vous plait," which means that person would like to get off the train and is asking you to open the door for him/her. Pop the door open and step aside (or down onto the platform) while that person exits the train - the driver will wait for you to get back on.

Noise

The French consider it very rude to be loud in a crowded indoor place, such as a museum or restaurant, and you can expect to be told off for doing so.

Shopping etiquette

In many shops, it's customary to exchange pleasantries with the staff and have them take items for you. Even if you're exploring a shop, always request a staff member to guide you around.

Dress code

Dress codes are fast disappearing, but generally speaking, the French are conservative dressers. To avoid being seen in a negative light, you should avoid white trainers, baseball caps, tracksuits, shorts (except in summer) and flip-flops (except at the beach).

At the beach and at hotel swimming pool, it is normal for women to take off their bikinis while sunbathing. Taking off your bikini bottom is reserved to designated nude beaches. Most resort cities insist on your wearing a shirt when leaving the beach area.

Everyone at public swimming pools is required by law to wear suitable swimming attire. This means swim caps (even if you're bald) and snug-fitting Lycra-based swimsuits. Baggy or "board" swim shorts are banned, as are T-shirts, UV-protective rash guards, and other cover-ups. If you're unlucky in your choice, then most public pools sell pre-approved swimsuits from vending machines on-site, often for rather inflated prices. Watch also for local prohibitions on sunscreen, which can mess with older pools' filtration systems.

Breastfeeding in public is very rare, but nobody will mind if you do.

Addressing people (tu en vous)

The French language has two variants of the word "you". They are tu, which is used for people you're on familiar terms with or with people much younger than you, and vous, which is used for people much older than you, people you're not on familiar terms with, and/or a group of people. As a general rule, the only time you should use tu with an adult is if that person indicates it's alright to do so, usually by saying "On peut se tutoyer." For more information on tu en vous, see the Franse taalgids

Sensitive issues

Politics:

• Unless you really follow French news closely, you should steer clear of discussing French politics, especially sensitive issues such as immigration. Be aware of the position that being a foreigner puts you in. It is considered rude to ask a person point-blank about which candidate they voted for in an election; instead, talk about the issues and take it from there.

Religion:

• It is generally considered impolite to have a conversation about religion with someone you do not know well. The French are fiercely protective of their tradition of secularism (laïcité). For instance, the wearing of religious items of clothing, such as hijabs, kippas or crucifixes, is illegal for public servants when they are at work, and for all students and staff at public schools. It is also illegal to cover your face in public, which effectively outlaws the burqa (and masks, balaclavas etc.) This has been interpreted by some as an anti-Muslim law.
• France remains a majority Roman Catholic country, though due to the culture of secularism, religion plays virtually no role in French public life, and church attendance levels are among the lowest in the world. However, you are still expected to behave in a respectful manner when visiting churches.

Money:

• You should also avoid presenting yourself through your possessions (house, car, etc.). It is considered to be quite crass to discuss your salary, or to ask someone else directly about theirs. Instead express your enthusiasm about how great are the responsibilities, or how lucky you were to get there, etc.

City/rural differences:

• While roughly one sixth of the country's population lives in the Paris region, don't treat France as Paris or assume that all French people act like Parisians. Life in Paris can be closer to life in London or New York City than in the rest of France, and Parisian customs and opinions differ from those found en province. Bretagne, Corsica en de Basque Country in particular have their own national identities.

Aansluiten

Phone numbers

To call a French number from abroad, dial: international prefix 33 local number without the leading 0.For example: 33 2 47 66 41 18

All French numbers have 10 digits. The first two digits are:

• 01 for the Paris region, 02 for the northwest, 03 for the northeast, 04 for southeast, 05 for southwest,
• 06 en 07 for cellphones
• 08 have special prices that can be deduced from the two following figures: from free - 08 00 - to very costly (as far as €20.40 per hour) - 08 99. Skype numbers also start with 08.
• 09 if they are attached to voice-over IP telephones connected to DSL modems from French DSL providers that integrate such functions.

You cannot drop the first two digits even if your call remains within the same area. The initial '0' may be replaced by some other digit or longer code indicating a choice of long-distance operator. Don't use this unless explicitly told to.

When speaking phone numbers, people will usually group the digits by sets of two. For example, 02 47 76 41 94 will be said as "zéro deux, quarante-sept, soixante-seize, quarante-et-un, quatre-vingt-quatorze". The two-digit pair 00 is said as "zéro zéro", not "double zéro". If you find it too hard to follow, you may ask the person to say the number digit-by-digit ("chiffre par chiffre"). It would then be "zéro, deux, quatre, sept, sept, six, quatre, un, neuf, quatre".

Toll-free

There are few companies that provide toll-free numbers (often starting with 08 00) and there are also numbers which start with 081, for which you pay the cost of a local call regardless of where you are in the country. Numbers starting with 089 carry a premium toll.

Emergency numbers are 15 (medical aid), 17 (police station) and 18 (fire/rescue). You can also use the European emergency number 112 (perhaps a better choice if you don't speak French). These calls are free and accessible from virtually any phone, including locked cellphones. In case of a serious emergency, if you find a code-protected cellphone, enter a random code three times: the phone will lock, but you will be able to dial emergency numbers.

Cheap international calls

To enjoy cheap international calls from France travellers can get a local SIM card online before they leave or use low-cost dial-around services. Dial-around services are directly available from any landline in France. No contract or registration is required. Most dial-around services allows you to call the USA, Canada, Western Europe and many other countries at the local rate (tarif local). They also work from payphones, though the first minute is surcharged by France Télécom.

Fixed line

If you need a landline (ligne fixe) in France, use VoIP over DSL, such as the Livebox or Freebox service (free long distance calls within France and to a number of countries).

Phone booths

Phone booths have been largely removed. You may still find one in some rural areas. Most use a card (no coins). They accept CB, Visa or MasterCard cards but almost always only with a microchip.

Mobile

France uses the GSM standard of cellular phones (900 MHz and 1800 MHz bands) used in most of the world outside of the U.S. Many companies (e.g., Orange, SFR, Free, Bouygues Télécom, Virgin Mobile) offer wireless service. The country is almost totally covered but you may have difficulties using your mobile phone in rural or mountainous areas. However, for emergency numbers, the three companies are required by law to accept your call if they are able to, even if you are not one of their customers.

If you stay for some time, it may be advisable to buy a pre-paid cell phone card that you can use in any phone that supports the GSM standard on the 900/1800 MHz bands. Then incoming calls and SMSes are free. You can get it from most mobile service providers, but they have a very short validity for the card if you don't recharge it.

An Orange pre-paid SIM card is called a Mobicarte, costs €9.90 and comes with a credit of €5 included. SMSes within Orange France cost €0.12; to international mobile GSM users €0.28. Other operators (SFR, Bouygues) have similar prices. The mobile operator Free offers €2/month subscription without any minimum subscription time including 120 minutes per month, 50 MB internet, and unlimited national SMSes (as of Oct 2020). This is only available through the web and you need a postal address.

internet

Internet cafés: Internet access is available in cyber cafés all over large and medium-sized cities. Service is usually around €4 per hour.

Residential broadband: In all major cities, there are multiple companies offering residential broadband service. Typical prices are €30 a month for unmetered ADSL (with speeds of up to 24 megabits per second), digital HDTV over DSL and free unlimited voice-over-IP phone calls to land lines within France and about twenty other countries (including the EU, and the U.S.) with external SIP access too (the price includes a modem/router/switch with integrated WiFi MiMo access point).

Wi-Fi: You'll also find wi-fi access (in cities and towns) in a lot of cafés usually those that are a bit trendy. There will be a sign on the door or on the wall. Also look for the @ symbol prominently displayed, which indicates internet availability. However, cyber cafés are increasingly hard to find, especially outside the major cities. Also, check out Carrefour, most of them have free Wi-Fi. Wi-Fi is prounonced "wee-fee" in France even by English speakers. Asking for "wye-fie" will generally not be understood.

Short-term SIM cards

(for smartphones and tablets)

Orange has nearly-unlimited Internet 1-month package for €9 called InternetMax. The official limit of 500MB is not enforced. Tethering is not allowed, but this is also not enforced. Email (POP3/SMTP/IMAP) is not covered, and sold as a separate package for €9 per month. P2P, VoIP and USENET are specifically banned, and risk getting your plan cancelled as well as the loss of any call credit remaining on your account.

As the plan is not marketed by Orange, staff at outlets and hotline operators are often completely unaware of it, and Orange website tells very little on it even in French. If your French is poor, detailed third-party instructions can be very helpful.

Post

Post offices ("La Poste") are found in all cities and villages but their opening hours vary. In the main cities the central office may be open during lunchtime; typically the day's opening hours are 09:00 to 18:00. Most offices are only open on Saturday morning and there is only one office in Paris which is open 24 hours and 365 days (on the Rue du Louvre).

Letter boxes are coloured in yellow.

Postal rates

There are three levels of service for French domestic mail, as of May 2019 (Andorra and Monaco included):

• Priority Letter (lettre prioritaire), usually arrives next day. Cost (up to 20g): €1.05
• Green Letter (lettre verte), usually arrives in two days. Cost (up to 20g): €0.88
• Economy Letter (écopli), usually arrives in four days. Cost (up to 20g): €0.86

For international mail, there is only one service:

• Priority Letter (lettre prioritaire), cost (up to 20g): €1.30 (to European Union and Switzerland), €1.30 (all other countries)

Parcels

International delivery services like FedEx and UPS are available in cities, however you generally have to call them for them to come to you as they have very few physical locations. Another option is to simply use La Poste with a wide network around the country and the same services as its competitors.