InterRail - InterRail

Interrail (InterRail was vroeger spelling) biedt reizigers de mogelijkheid van Europa gemakkelijk en goedkoop met de trein ontdekken. 33 landen nemen momenteel deel aan het programma - inclusief de kleine staten, het Interrail-project strekt zich uit tot in totaal 35 landen. Het kaartje is als Pas voor één land voor een enkel land of als een Wereldwijde pas beschikbaar voor alle landen.

invoering

Interrail envelop met Pass Guide Pass

Wie kan Interrail passen gebruiken?

De Interrail Pass kan alleen worden gebruikt door mensen die ofwel staatsburger zijn van een Europees land of hun hoofdverblijfplaats in een Europees land hebben. Andere reizigers moeten naar de Interrail pas ontwijken.

De landen zijn:

Åland-eilanden, Albanië, Andorra, België, Bosnië-Herzegovina, Bulgarije, Denemarken, Duitsland, Estland, Faeröer, Finland, Frankrijk, Gibraltar, Griekenland, Guernsey, Ierland, IJsland, Isle of Man, Italië, Jersey, Kosovo, Kroatië, Letland, Liechtenstein, Litouwen, Luxemburg, Malta, Noord-Macedonië, Moldavië, Monaco, Montenegro, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Polen, Portugal, Roemenië, Rusland, San Marino, Zweden, Zwitserland, Servië, Slowakije, Slovenië, Spanje, Spitsbergen en Jan Mayen, Tsjechië, Turkije, Hongarije, Oekraïne, Vaticaanstad, Verenigd Koninkrijk, Wit-Rusland en Cyprus.

Iedereen die niet in een van de genoemde landen woont en ook niet een overeenkomstige nationaliteit heeft, kan niet reizen met een Interrail-ticket, maar heeft de mogelijkheid om een ​​Eurail-pas te kopen. De modaliteiten lijken erg op Interrail en kunnen worden gebruikt op eurail.com kan gezien worden.

Waar zijn Interrail passen geldig?

Landen waar het paspoort geldig is
2019: verbeteringen

Voordelen van Interrail passen gekocht vanaf 1.1.2019:

Langere geldigheidsduur

De geldigheidsduur binnen 15 dagen is opgezegd en verlengd naar 1 maand; voor passen met 10 of 15 reisdagen binnen 1 maand is de geldigheidsduur verlengd naar 2 maanden.

Voordelige wereldkaart voor 2 volle maanden

Nieuw in het assortiment zijn global passen die dagelijks binnen 2 of 3 maanden gebruikt kunnen worden, waarbij de 2-maands global pass zeer voordelig is met een toeslag van net geen 10% ten opzichte van de 1-maand global pass.

Minder stress tijdens het reizen met Interrail
Door de verlenging van de tijdsperioden waarin de reisdagen kunnen worden gebruikt, is de aantrekkelijkheid van reizen met Interrail aanzienlijk toegenomen. Dit betekent dat er meer tijd beschikbaar is voor het verblijf in de reisstations en u niet gedwongen bent om alles wat de moeite waard is in de kortst mogelijke tijd te bekijken.
2019: verslechtering
Geen medereizigerskorting

De prijscategorie spaarder komt te vervallen en daarmee de 15% korting voor gezamenlijke reizigers.

De 19:00-regel is verwijderd

De praktische regel dat als een nachttrein na 19.00 uur vertrok, de volgende dag kon worden ingevoerd en een dag kon worden opgeslagen, is geschrapt.
Volgens de nieuwe regeling moet altijd de vertrekdag worden ingevuld, maar kun je de volgende dag met de trein naar je bestemming zonder de volgende dag in te voeren. Als u echter overstapt op een andere trein, moet de volgende dag als reisdag worden ingevoerd.

De regel van 19.00 uur is nog steeds van toepassing op Interrail passen die vóór 1 januari 2019 zijn gekocht.
  • De volgende landen nemen deel aan Interrail:
  • Het is geldig in de volgende landen: Niet:
Albanië, Kosovo, Moldavië, Oekraïne, Wit-Rusland en Rusland

Pass-types

"Maand" betekent altijd de periode van een maand (stroomdatum), bijvoorbeeld de periode van 26 mei tot 25 juni.

Wereldwijde pas

Deze pas is geldig in alle landen die deelnemen aan Interrail voor een willekeurig aantal reizen op de geselecteerde dagen - behalve in eigen land (Land van verblijf). Maar het kan Wereldwijde pasvoor twee reizen in eigen land kan worden gebruikt, van elk treinstation naar een grensstation of naar de grens of naar een luchthaven en terug.

De Interrail Global Pass is beschikbaar

  • als flexibele pas ("Flexipass") voor
    • 4, 5 of 7 reisdagen naar keuze binnen 1 maand
    • 10 of 15 reisdagen naar keuze binnen 2 maanden
  • als een "continue pass" voor
    • 15 of 22 opeenvolgende dagen
    • 1, 2 of 3 maanden (voor alle dagen binnen de periode van 1-3 maanden)

Pas voor één land

Deze pas is slechts geldig voor één land, met uitzondering van de Benelux-landen, waarvoor een gemeenschappelijk paspoort bestaat. Beschikbaar zijn 29 Passen voor één land, voor Bosnië-Herzegovina en Montenegro is nee Pas voor één land beschikbaar.

EEN Interrail One Country Pass is beschikbaar voor

  • 3, 4, 5, 6, 8 reisdagen naar keuze binnen 1 maand ("Flexipas")

"Maand" betekent altijd de periode van een maand (stroomdatum), bijvoorbeeld de periode van 11 juli tot 10 augustus.

Voor de eigen land (Land van verblijf) mei NeePas voor één land gekocht of gebruikt. Sommige landen verlenen een Pas voor één land (voor het land van bestemming) voor de reis in eigen land tot aan de grens of voor transit 25% tot 50% korting (afhankelijk van het land) op de reguliere enkele reisprijzen. Maar dit is nu de uitzondering, en in de meeste gevallen wordt het aanbevolen Wereldwijde pas.

Leeftijdsgroepen

De prijzen zijn gespreid volgens leeftijdsgroepen:

  • Jeugd: Jongeren van 12 tot onder 28 jaar krijg de Interrail passen voor een bijzonder lage prijs (zogenaamde. Jeugdpas).
  • Volwassen:Volle prijs mensen tussen 28 en 60 jaar moeten betalen (zgn Pas voor volwassenen).
  • Senior:Senioren vanaf 60 jaar neem de iets goedkopere Seniorenpas.
  • Kinderen onder de 4 jaar worden doorgaans gratis vervoerd en hebben geen eigen paspoort nodig, mits zij geen gebruik maken van een eigen zit- of ligplaats. Kinderen van 4 t/m 12 jaar kan gratis reizen onder begeleiding, mits dit bij aankoop van de kaart wordt vermeld. U krijgt een gratis kinderpas (Kinderpas). Maximaal twee kinderen 4 <12 kunnen er één per eigenaar hebben Pas voor volwassenen gratis reizen (regel geldt alleen voor Pas voor volwassenen-Eigenaar, niet voor jeugd- en seniorentarief!). Kinderen van 4 <12 jaar die alleen reizen betalen het jongerentarief.

Prijzen

Interrail passen kunnen maximaal elf maanden voor vertrek worden gekocht, maar de eerste geldigheidsdag moet bij aankoop of bestelling worden vermeld.

Wereldwijde pas

De lijst met alle actuele prijzen is te vinden op oebb.at respectievelijk kunnen de prijzen op interrail.eu bevind zich.

De optie "4 dagen binnen 1 maand" is niet beschikbaar bij ticketbalies in Duitsland, maar alleen via de Interrail-website.

Voor korte trips zijn 5 of 7 reisdagen voldoende, aangezien je meestal minimaal een dag in een stad verblijft voordat je verder gaat. Vanwege de verlengde geldigheidsduur van 1 maand zijn 5 of 7 dagen voldoende, zelfs voor reizen met een langer verblijf op de afzonderlijke locaties. Voor langere reizen heb je al 2 maanden met 10 en 15 reisdagen.
Frequente reizigers mogen niet over het hoofd zien dat de global pass voor 2 maanden slechts 10% meer kost dan de global pass voor 1 maand. De globale pas voor 3 maanden is daarentegen een stuk duurder.

Pas voor één land

De prijzen verschillen van land tot land, waarbij de prijzen afhankelijk zijn van de grootte van het spoorwegnet en het prijsniveau van het land en van het aantal reisdagen.

Een lijst met alle actuele prijzen voor alle landen vindt u op oebb.at; Per land toegang tot prijzen en het bestellen van passen is mogelijk op interrail.eu hier.

Er zijn 7 prijsniveaus (hier weergegeven in oplopende volgorde van prijs):

  • Prijsniveau 1: Bulgarije, Noord-Macedonië, Kroatië, Letland, Litouwen, Polen, Servië, Slowakije, Slovenië, Tsjechië, Turkije
  • Prijsniveau 2: Estland, Griekenland, Portugal, Roemenië, Hongarije
  • Prijsniveau 3: Benelux (België Nederland Luxemburg), Denemarken, Finland, Republiek Ierland (inclusief Noord-Ierland)
  • Prijsniveau 4: Italië
  • Prijsniveau 5: Frankrijk (incl. Monaco), Oostenrijk (incl. Liechtenstein), Zwitserland
  • Prijsniveau 6: Noorwegen, Zweden, Spanje
  • Prijsniveau 7: Duitsland, Groot-Brittannië (exclusief Noord-Ierland)

Het feit dat Frankrijk, met een spoorwegnet dat ongeveer 6 keer zo groot is als Oostenrijk en Zwitserland, op hetzelfde prijsniveau zit en Italië zelfs iets lager, geeft aan dat een Interrail pas in Frankrijk en Italië niet erg winstgevend is vanwege de wijdverbreide reserveringsplicht.

Noteren

Reserveringen

Voor bepaalde treinen zoals TGV, Intercité, Thalys of Eurostar moeten toeslagen worden betaald of is er een reserveringsplicht tegen vergoeding. Landen met veel langeafstandstreinen die moeten worden gereserveerd, zoals Frankrijk, Italië en Spanje, vertroebelen daarom het plezier van de goedkope Interrail pas.
Met name voor Frankrijk is een Interrail pas nauwelijks de moeite waard vanwege de beperkte beschikbaarheid van zitplaatsen in treinen waarvoor een reservering nodig is.

Op de Interrail-website staat wat informatie over treinen waarvoor een reservering vereist is en waarvoor een toeslag geldt:

Is het een Interrail pas waard?

Een ÖBB Interrail-ticket met het logboek op de achtergrond.

Een Interrail pas biedt het gemak dat u geen afzonderlijke tickets hoeft te kopen voor verschillende delen van de reis. Als je meer op de prijs wilt letten, is het de moeite waard om op internet na te gaan hoeveel de geplande individuele treinreizen kosten met een conventioneel vervoerbewijs. In Oost-Europa zijn de tarieven vaak zo goedkoop dat een Interrail pas economisch niet haalbaar is. In andere landen, zoals Oostenrijk en Duitsland, kunt u, als u tevreden bent met regionale treinen, terugvallen op speciale aanbiedingen: zoals dat Ticket door het hele land en de landentickets (bijv. Bayern-ticket) in Duitsland of zo Gewoon uitstappen ticket in Oostenrijk. Bovendien is het mogelijk om aanzienlijk goedkopere treinkaartjes te krijgen als u lang van tevoren boekt (bijvoorbeeld bij DB Voordelige prijs, bij ÖBB Sparschiene, bij SBB Supersaver-tickets, bij D Eerste minuut Europa), bijvoorbeeld Boedapest – Wenen voor 13 euro in plaats van de reguliere 40 euro.

Belangrijk: Interrail passen zijn meestal alleen geldig bij de staatsspoorwegmaatschappij. In veel gevallen accepteren particuliere spoorwegen de Interrail Pass niet en moet het volledige tarief worden betaald of moet ten minste een kaartje met korting worden gekocht. Alternatieve treinaanbieders accepteren echter steeds vaker Interrail passen in hun treinen (bijv. WESTbahn, RegioJet, Leo Express) en in sommige gevallen ook in hun bussen. De passen zijn ook geldig in de S-Bahn van de deelnemende spoorwegmaatschappijen, zelfs in binnenstedelijk verkeer, maar niet in metro's, bussen, enz. U moet er niet op rekenen dat u veilig bent bij het controleren, en in deze gevallen moet u meestal de fare dodger toeslag moeten betalen. In geval van twijfel moet je daarom altijd vooraf duidelijk maken of het ticket geldig is voor de geplande route.

Voor sommige landen zijn er alternatieven voor Interrail passen: →Andere Europese treinpassen

Andere vervoermiddelen

bussen

Interrail passen zijn ook steeds vaker geldig voor busreizen. U dient rekening te houden met reserveringsverplichtingen. De buslijnen omvatten bijvoorbeeld de internationale IC-langeafstandsbussen van Deutsche Bahn, waarvoor alleen de kleine reserveringskosten in rekening worden gebracht; De routes worden onder andere bediend Berlijn–Krakau, Berlijn–Kopenhagen, Düsseldorf–Rijsel en München–Milaan.

Veerboten

Sommige veerbootmaatschappijen op de Noordzee, de Oostzee, de Adriatische Zee of in de Middellandse Zee geven kortingen op vertoon van Interrail passen die geldig zijn in de respectievelijke landen van bestemming. Het gebruik van veerboten gaat vaak niet ten koste van het dagquotum. Een aantal veerboten tussen Italië en Griekenland kunnen zelfs gratis worden gebruikt door reizigers met een Global Pass of Single Country Pass voor zowel Italië als Griekenland.

Het zal ook zijn eigen zijn Griekse Eilanden Pass aangeboden, die alleen geldig is op veerboten; het is beschikbaar voor 5 of 6 ritten binnen 1 maand. Meer informatie is te vinden op interrail.eu hier.

landen

Landen waar het paspoort geldig is
(Opmerking: deze website is helaas niet altijd up-to-date.)

België

Als je een Interrail pas hebt voor: België verwerft, ontvangt automatisch de gezamenlijke pas voor de drie Benelux-Staten (zie ook de → Nederland en → Luxemburg). Een Interrail Pass is geldig in alle treinen die in het land rijden.

Bijzonderheden: Voor de Brussels Airport Express geldt een toeslag. Voor TGV-, Eurostar- en Thalys-treinen is reserveren verplicht, hiervoor worden extra kosten in rekening gebracht.

Bosnië-Herzegovina

Er is niets voor dit land Pas voor één land. Of de Wereldwijde pas winstgevend is, hangt af van hoeveel andere landen er ook worden bezocht, aangezien de treinreis in Bosnië-Herzegovina is extreem goedkoop. Bovendien heeft het land slechts een zeer dun spoorwegnet.

De Balkan Flexipass geldt niet in Bosnië-Herzegovina.

Bulgarije

Sinds treinreizen in Bulgarije is extreem goedkoop, je moet er twee keer over nadenken om er een te krijgen Pas voor één land loont.

Voor reizen door verschillende Balkanlanden is de Balkan Flexipass interessant zijn (→Andere Europese treinpassen).

Denemarken

Alle treinen van de Deense Staatsspoorwegen DSB kunnen worden ingezet in: Denemarken kunnen zonder extra kosten worden gebruikt, net als de treinen van de particuliere spoorwegmaatschappijen Arriva, DSB S-tog en DSB First. De pas geeft recht op 50% korting op treinen van de particuliere Nordjyske Jernbaner. Reserveren is mogelijk maar niet verplicht.

Internationale nachttreinen vereisen een reservering en kunnen worden gebruikt als de pas de doorkruiste landen omvat (er is een toeslag voor de couchette-auto). De veerboten zijn ook gratis Rodby-Puttgarden en Helsingborg-Elsinore.

Duitsland

In Duitsland Helaas is er een verwarrend stel federale en niet-federale spoorwegmaatschappijen.

De Deutsche Bahn herkent in principe InterRail-passen op alle langeafstands- en lokale treinen. Voor nachttreinen en de ICE Sprinter moet de gebruikelijke toeslag worden betaald. Treinlijnen in Baden-Württemberg die door Zwitsers grondgebied lopen (dit geldt voor alle routeverbindingen via Bazel Bad Bf en de lijn Waldshut-Schaffhausen-Singen) kan worden gereisd met een One Country Pass voor Duitsland.

Zo ver als de SBB Beheert spoorlijnen in Duitsland, deze zijn ook inbegrepen in de One Country Pass voor Duitsland (uitzondering: Jestetter Zipfel met Jestetten en Lottstetten), maar Zorg: U kunt de S-Bahn Schaffhausen van Erzingen naar Schaffhausen nemen, maar verder richting Singen is alleen toegestaan ​​op DB-treinen, niet op SBB-treinen!

Het volgende niet-federale spoorwegmaatschappijen herkennen ook InterRail-passen:

Niet erkend InterRail-Passe zal worden gebruikt in lokale vervoerslijnen van de volgende vervoerders:

InterRail-passen zijn verkrijgbaar bij de volgende operators: alleen op bepaalde lijnen geaccepteerd:

Bron: https://www.diebefoerderer.de/uploads/media/Internationale_Passangote.pdf

De Interrail Pass is niet geldig in langeafstandstreinen van particuliere aanbieders en daarom niet in Flixtrain en in Harz-Berlijn-Express.

Finland

Alleen Finland rijdende treinen zijn inbegrepen in de Interrail pas. Nachttreinen en hogesnelheidstreinen (Pendolino) vereisen een reservering, die gepaard gaat met extra kosten.Sommige veerboten naar de Oostzee van en naar Finland bieden tot 50% korting op het tarief op vertoon van een Interrail pas die geldig is in Finland.

Frankrijk

In Frankrijk met de trein kun je je uitstekend verplaatsen, maar vooral het langeafstandsverkeer is bijna uitsluitend afgestemd op Parijs. Dit betekent bijvoorbeeld dat u via Parijs van München naar Barcelona moet reizen.

Interrail passen zijn over het algemeen geldig in alle treinen van de SCNF. zijn echter Voor de langeafstandstreinen TGV en Intercités is reserveren verplicht, waarbij er slechts een zeer beperkt aantal zitplaatsen beschikbaar is voor reizigers met Interrail passen, wat de bruikbaarheid van Interrail passen ernstig beperkt. Als er geen ruimte beschikbaar is voor Interrailers, moet officieel een heel duur normaal ticket worden gekocht. Voor de hogesnelheidstrein moet een reserveringsvergoeding van € 9 tot € 18 worden betaald, en soms meer op internationale trajecten. Risicotolerante reizigers rijden zonder reservering en riskeren een boete van circa € 20 voor een niet-bestaande reservering.

Griekenland

Trein reizen in Griekenland is momenteel helaas niet aan te raden, aangezien de treinen slechts zeer beperkt en onvoorspelbaar rijden in de nasleep van de Griekse schuldencrisis.

Voor reizen door verschillende Balkanlanden is de Balkan Flexipass interessant zijn (→Andere Europese treinpassen).

Groot Brittanië

In Groot Brittanië is degene met een Interrail pas Gebruik van alle treinen toegestaan met de uitzondering van de Heathrow Express. De Eurostar kan er maar met één werken Interrail wereldwijde pas kan worden gebruikt en reserveren is verplicht. Sommige veermaatschappijen geven kortingen. Noord-Ierland is niet inbegrepen.

Als alternatief voor de Interrail One Country Pass kan hij BritRail Pass die beschikbaar is als nationaal paspoort en als individuele regionale paspoorten. Noord-Ierland valt niet onder de BritRail-passen (→ Nationale treinpassen).

Ierland

Ierland is verenigd in de Interrail Pass - de Ierse pas is geldig voor republiek Ierland net zoals Noord-Ierland. Alle treinen zijn geopend. Zitplaatsreserveringen zijn mogelijk, maar niet verplicht. Sommige veermaatschappijen geven kortingen.

Italië

Regionale treinen en intercity's in Italië onbeperkt en zonder voorbehoud te gebruiken. De hogesnelheidstreinen Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca reserveren is vereist, hoewel er slechts een beperkt aantal Interrail passen beschikbaar is. Tegen een toeslag kunt u gebruikmaken van nachttreinen.

Kosovo

Van Kosovo Spoorwegen Interrail passen worden niet geaccepteerd.

Kroatië

Slechts enkele intercity's vereisen een reservering.

Liechtenstein

Voor de kleine staat Liechtenstein er is geen eigen paspoort. Interrail passen die binnen zijn Oostenrijk zijn ook van toepassing op lokale en langeafstandstreinen die door onBB op de Liechtenstein-spoorweg worden geëxploiteerd.

De Spoorlijn in Liechtenstein beslaat bijna acht kilometer en maakt deel uit van de spoorlijn Feldkirch (Oostenrijk) – Buchs SG (Zwitserland) door de internationale langeafstandstreinen op de route Wenen – Linz – Salzburg – Innsbruck – Feldkirch – Buchs SG – Zürich gebeurt zonder te stoppen. De spoorlijn in Liechtenstein is volledig eigendom van ÖBB en wordt exclusief beheerd door ÖBB.

Luxemburg

Luxemburg heeft een gemeenschappelijk landenpaspoort met België en Nederland. Alle treinen kunnen worden gebruikt. TGV- en InterCité de Nuit-treinen vereisen reserveringen en het aantal beschikbare stoelen is beperkt voor houders van een Interrail Pass.

Noord-Macedonië

Sinds treinreizen in Noord-Macedonië is ontzettend goedkoop, een Interrail pas is hier alleen de moeite waard als je ook naar andere landen reist. Alle treinen kunnen worden gebruikt. Voor internationale treinen is reserveren verplicht.

Voor reizen door verschillende Balkanlanden is de Balkan Flexipass interessant zijn (→Andere Europese treinpassen).

Nederland

De Nederland een gemeenschappelijk landpaspoort hebben met: → België en → Luxemburg. Vrijwel alle treinen kunnen gratis gebruikt worden. Reserveren is alleen nodig in Thalys-treinen en internationale nachttreinen, voor nachttreinen geldt een toeslag.

Noorwegen

In Noorwegen Alle treinen met uitzondering van de Flåmbanan toeristentrein (hier 30% korting) en de Flytoget luchthaventrein zijn gratis. Voor langeafstandstreinen (Regiontog) en nachttreinen (Nattog) kan worden gereserveerd, maar dit is niet verplicht. In Noorwegen is er geen eerste klas, maar in sommige treinen NSB Komfort (houders van een eerste klas pas krijgen deze gratis) tegen een prijs van 90 kronen per rit (direct in de trein of aan de balie te kopen). NSB Komfort betekent meer stopcontacten, gratis drankjes en internet (zit- en voetenruimte zijn volledig identiek).

Oostenrijk

In Oostenrijk kan over het algemeen alle treinen en treintypes van de volgende spoorwegmaatschappijen Gratis te gebruiken:

  • BB: Interrail passen zijn ook geldig op lokale ÖBB-treinen in stadsverkeer, vooral op de S-Bahn van Wenen.
De volgende grensstations in het buitenland worden beschouwd als binnenlandse stations en zijn daarom ook opgenomen in een paspoort dat geldig is in Oostenrijk: Duitsland:Lindau, Passau, Simbach (Herberg), de stations van de Ausserfernbahn; Italië: Brennero / brander, Tarvisio Boscoverde; Liechtenstein: alle treinstations; Zwitserland:Buchs SG, St. Margrethen; Hongarije:Sopron, Szentgotthárd.
  • WESTbahn: fout op de route Wenen–Salzburg in concurrentie met de ÖBB. Het gebruik van de normale rijtuigklasse is mogelijk met een gratis pas voor de 2e klas. Met een pas voor 1e klas kan de klasse "WESTbahn Plus" echter alleen gebruikt worden tegen een toeslag van € 9,90. De hoogte van de toeslag is onafhankelijk van de afgelegde afstand en kan alleen worden gekocht bij het treinpersoneel in de trein.
  • RegioJet (RGJ): Aangezien deze alternatieve aanbieder geen binnenlandse Oostenrijkse, maar alleen internationale routes bedient, is dat voldoende Pas voor één land voor Oostenrijk niet of moeten worden gecombineerd met RegioJet-tickets. Interrail passen zijn geldig voor beide zowel in de treinen als in de bussen door RegioJet.

Reserveren is niet verplicht, maar wordt over het algemeen aanbevolen voor RegioJet en tijdens de hoofdreistijd in langeafstandstreinen.

Niet inbegrepen De alternatieve spoorvervoerder is in de pas StadLuchthavenTrein (CAT). Eveneens niet inbegrepen zijn de traditionele regionale particuliere spoorwegen, die lokaal personenvervoer per spoor (SPNV) exploiteren op zijlijnen, evenals toeristische spoorwegen. Het is daarom raadzaam om gedetailleerde informatie in te winnen, omdat de lokale treinen van de regionale particuliere spoorwegen ook onder dezelfde treintype-afkortingen rijden als de ÖBB: S, R, REX. Bijvoorbeeld in de omgeving ten noorden van de stad Salzburg de S-Bahn-lijnen S1 en S11 geëxploiteerd door de lokale spoorweg van Salzburg, die niet is inbegrepen in de pas.

Polen

Interrail passen zijn geldig in Polenin alle treinen van dePKP (de staatsspoorwegmaatschappij), maar niet bij particuliere spoorwegen. Voor Intercity en Express Intercity's is reserveren verplicht.

Portugal

In Portugal zijn alle treinen inbegrepen in de Interrail pas. Voor intercity's (Intercitades), waaronder de hogesnelheidstreinen "Celta" en "Alfa Pendular", en voor internationale nachttreinen naar Spanje en Frankrijk (Trenhotel) is reserveren verplicht.

Roemenië

Sinds treinreizen in Roemenië is ontzettend goedkoop, een Interrail pas is hier alleen de moeite waard als je ook naar andere landen reist.

Voor reizen door verschillende Balkanlanden is de Balkan Flexipass interessant zijn (→Andere Europese treinpassen).

Zweden

Interrail passen zijn geldig in Zwedenin alle treinen van de SJ (de staatsspoorwegmaatschappij) en op de meeste particuliere spoorwegen.

Voor de SJ-hogesnelheidstrein (Snabbtåg) en nachttreinen (Natttåg) moet worden gereserveerd vanaf ongeveer 30 kronen voor een zitplaats (zit-, couchette- en slaaprijtuigen zijn aanwezig). Voor treinen van de categorieën Regionaal (R) en Intercity (IC) is reserveren voor lange afstanden sterk aanbevolen, voor internationale verbindingen is dit verplicht. De continue IC naar Oslo kost ongeveer 4 € extra.

Zwitserland

In de Zwitserland een Interrail pas is geldig in alle treinen van deSBB en in talrijke particuliere spoorwegen (maar niet alles). Voor sommige EuroCity-treinen en voor TGV-treinen in het algemeen is reserveren verplicht.

Let op: de pas is bij velen Toeristische spoorwegen niet geldig (sommige bieden echter kortingen).
Met een aantal Particuliere en bekende toeristische spoorwegen aan de andere kant is hij Geldig, zoals bij Bernina Express en Glacier ExpressVoor de panoramawagens is wel een reservering vereist. Op veel van deze routes rijden echter ook regionale treinen (meestal niet continu), waarop de pas zonder reservering geldig is.

Als alternatief voor de Interrail One Country Pass kan hij Swiss Travel Pass, die niet alleen geldt voor treinen, maar ook voor de meeste regionale en binnenstedelijke openbaarvervoersystemen, zou interessant moeten zijn (→Nationale treinpassen).

Servië

Sinds treinreizen in Servië Extreem goedkoop en het spoornetwerk is vrij dun, een Interrail pas is hier alleen de moeite waard als je ook naar andere landen reist.

Voor reizen door verschillende Balkanlanden is de Balkan Flexipass interessant zijn (→Andere Europese treinpassen).

Slowakije

In de Slowakije Interrail passen zijn geldig op alle treinen van ZSSK, de staatsspoorwegmaatschappij.
Reserveringen en toeslagen: Eurocity (EC): internationale langeafstandstrein, mits toeslag; SuperCity (SC): toeslag en reserveren verplicht; InterCity (IC): toeslag en reserveren verplicht; Nachttreinen: reserveren verplicht.

Interrail passen zijn van de alternatieve aanbieder RegioJet (RGJ) op de de meeste lijnen geaccepteerd. Passen zijn geldig in zowel RegioJet-treinen als bussen. Reserveren wordt aanbevolen voor de meeste lijnen, maar is voor sommige verplicht.
De aanbieder herkent ook Leo Express Interrail passen; Het is onduidelijk of een reservering nodig is of niet.

Slovenië

De Interrail pas is geldig in Slovenië op alle treinen van de nationale spoorwegmaatschappij SŽ. Voor de intercitytreinen van ICS is reserveren verplicht.

Spanje

Spanje is een van de belangrijkste bestemmingen voor interrailers, hoewel het - op de spoorwegmaatschappij RENFE gerelateerd - is niet bijzonder aantrekkelijk. Aan de ene kant is het populaire lokale vervoersnetwerk, omdat het gratis is, erg dun. In de gebieden waar een spoorlijn is, rijdt deze vaak maar een paar keer per dag. Aan de andere kant is er een echte jungle van verschillende soorten treinen, die elk een andere en vaak flinke toeslag vragen.

Naast de Interrail passen is er ook een aparte nationale pas, de Renfe Spanje-pas, wat nauwelijks wordt aanbevolen (→ Nationale treinpassen).

Tsjechië

In Tsjechië Interrail passen zijn geldig op alle treinen van CD, de staatsspoorwegmaatschappij. Reserveren is alleen nodig voor SuperCity-treinen.

Aangezien het de Pas voor één land bestaat 1 en 2 dagen niet, kan dat in plaats daarvan ČD-dagkaart gebruikt (→ Nationale treinpassen). De Interrail pas is goedkoper voor 3 dagen of langer.

Interrail passen zijn van de alternatieve aanbieder RegioJet (RGJ) op de binnenlandse en de meeste internationale verbindingen geaccepteerd. De pas is geldig in zowel treinen als bussen van RegioJet. Reserveren wordt aanbevolen voor de meeste lijnen, maar is voor sommige verplicht.
De aanbieder herkent ook Leo Express Interrail passen; Het is onduidelijk of een reservering nodig is of niet.

kalkoen

Sinds treinreizen in de kalkoen is ontzettend goedkoop, een Interrail pas is hier alleen de moeite waard als je ook naar andere landen reist.

Voor reizen door verschillende Balkanlanden is de Balkan Flexipass interessant zijn (→Andere Europese treinpassen).

Hongarije

De Interrail pas is geldig in Hongarije op alle treinen van de Hongaarse Staatsspoorwegen MÁV en de particuliere spoorweg GySEV. Voor veel soorten treinen is reservering vereist.

Andere Europese treinpassen

Voor sommige Europese landen worden naast de Interrail pas ook afzonderlijke nationale treinpassen uitgegeven. En voor sommige landen zijn er ook multinationale treinpassen - passen die in meerdere landen geldig zijn.

De passen worden niet verkocht aan inwoners van de betreffende landen. Vooral de multinationale paspoorten zijn gericht op niet-Europese reizigers, de meeste kunnen daarnaast ook door Europeanen uit andere landen worden gebruikt Balkan Flexipass ze zijn echter niet erg aantrekkelijk. Dagegen können nationale Pässe durchaus auch für Europäer interessant sein.

(Hinweis: Es gibt einen neuen, eigenen Artikel Bahnpässe in Europa, der jedoch noch in Arbeit ist.)

Nationale Bahnpässe

Großbritannien

BritRail bietet einen nationalen und eine Reihe von regionalen Pässen. Nordirland wird von keinem der BritRail-Pässe abgedeckt.

Schweiz

Der Swiss Travel Pass ist wahlweise für 3, 4, 8 oder 15 aufeinanderfolgende bzw. frei wählbare Tage erhältlich und gilt nicht nur auf der Bahn, sondern auch in den meisten regionalen und innerstädtischen Öffentlichen Verkehrsmitteln. Er kann daher ggf. als Alternative zum Interrail One Country Pass interessant sein. An Bewohner der Schweiz und Liechtensteins wird er nicht verkauft.

Spanien

Der Renfe Spain Pass ist kaum empfehlenswert, da er an den gewählten Tagen nicht für beliebige Fahrten genutzt werden, sondern nur für eine einzige Direktfahrt mit einem Hochgeschwindigkeitszug, Umstiege auf Regionalzüge sind stark eingeschränkt.

Tschechien

Das ČD-Tagesticket ist ein Tagespass wahlweise für das gesamte Netz oder ein gewähltes regionales Netz, der in allen Zügen der staatlichen Bahngesellschaft ČD gilt. Das Tagesticket für das ganze Land kostet CZK 579 (ca. 23 €; Preisstand Dez. 2018). Für 1 bis 2 Tage rentiert es sich, ab 3 Tagen ist der Interrail One Country Pass günstiger.

Das besonders günstige Wochenend-Gruppenticket bietet sich für Familien und Kleingruppen an: es ist an Wochenenden 1 Tag lang in allen ČD-Zügen im Gesamtnetz oder in einem gewählten regionalen Netz gültig.

Näheres zu diesen Tickets →Reisen mit dem Zug in Tschechien/Tarife.

Multi-nationale Bahnpässe

Balkan Flexipass

Dieser Pass ist für 3, 5, 7, 10 oder 15 Tage innerhalb von 2 Monaten verfügbar und gilt in Bulgarien, Griechenland, Nordmazedonien, Montenegro, Rumänien, Serbien (inkl. Republika Srpska in Bosnien-Herzegowina) und die Türkei (inkl. asiatischem Teil). Infos auf englisch gibt es hier

Central European Triangle Pass

Dabei handelt es nicht um einen typischen Pass, sondern um ein spezielles Kombiticket für Fahrten entweder zwischen Wien–Prag–Budapest oder zwischen Prag–Wien–Salzburg. Der Pass wird nicht an Personen mit Wohnsitz in Österreich, Ungarn und Tschechien ausgegeben und ist generell für Europäer wenig interessant. Infos auf englisch gibt es hier

European East Pass

Dieser Pass berechtigt zu beliebigen Fahrten an 5 bis zu 10 Tagen in Zügen der staatlichen Bahngesellschaften in Österreich, Ungarn, Slowakei und Tschechien. Er wird nur an Personen verkauft, die keinen Wohnsitz in einem der vier Länder haben. Infos auf englisch gibt es hier.

Praktische Hinweise

Railplanner App

Wer viel reist, kann mit den Zügen und Verbindungen auch mal durcheinander kommen. Oder er ändert seine Reisepläne spontan. Hilfreich ist dann die Railplanner App für Android und iOS. Sie funktioniert ohne Internetverbindung und sucht länderübergreifend nach der schnellsten Verbindung. Das tut sie allerdings gnadenlos und schickt einen etwa gelegentlich früh am Morgen aus einem Nachtzug, damit man in einen anderen Zug umsteigt, der zum gleichen Ziel fährt, aber etwas früher ankommt. Langschläfer sollten sich die Zugläufe der Verbindungen also besser genauer ansehen. Darüber hinaus gibt die App nützliche Hinweise, beispielsweise ob es Liegewagen gibt oder Reservierungen notwendig sind. Auch Abfahrpläne für einzelne Stationen lassen sich abrufen.

Fahrradtransport im Liegewagen

Normalerweise haben Züge mit Liege- oder Schlafwagen keine oder nur kleine Fahrradabteile. Hier macht es sich gut, wenn man ein Klapprad besitzt, das als ganz normales Gepäckstück gilt. Noch vor wenigen Jahren musste man das gefaltete Fahrrad irgendwie abdecken, damit es als Gepäck „durchgeht“. Diesen Unfug machen Schaffner heute nur noch höchst selten. Selbst in den engen Liegewagenabteilen findet ein gefaltetes Fahrrad Platz.

  • In einem normalen Liegewagenabteil passt das Faltrad Birdy zwischen die unteren Betten und stört nicht mehr als ein Koffer

  • Im oberen Bereich kann es gut über der Tür untergebracht werden.

  • Wie auch andere Gepäckstücke stört das Birdy selbst zusammengeklappt im Gang eher

  • Im Eingangsbereich von Liegewagen ist genug Platz, um ein Fahrrad auch aufgebaut stehen zu lassen.

Weblinks

ArtikelentwurfDieser Artikel ist in wesentlichen Teilen noch sehr kurz und in vielen Teilen noch in der Entwurfsphase . Wenn du etwas zum Thema weißt, sei mutig und bearbeite und erweitere ihn, damit ein guter Artikel daraus wird. Wird der Artikel gerade in größerem Maße von anderen Autoren aufgebaut, lass dich nicht abschrecken und hilf einfach mit.