 | ||
| Parijs | ||
| regio | le-de-France | |
|---|---|---|
| Bewoners | 2.187.526 (2017) | |
| hoogte | 28 m | |
| Toeristisch info web | de.parisinfo.com | |
geen toeristische info op Wikidata:  | ||
| plaats | ||
| ||
Parijs is de hoofdstad Van Frankrijk en heeft ca. 2,2 miljoen inwoners. Met de stedelijke vestigingszone (Aire urbaine) heeft de metropoolregio 12,5 miljoen inwoners en is daarmee een van de grootste stedelijke regio's Europa. Net zo Lutetia op een Seine-eiland De stad, meer dan 2000 jaar geleden gesticht, is uitgegroeid tot een van de levendigste metropolen van Europa en de wereld. Parijs trekt aan met mode, kunst en cultuur. Het volgende artikel geeft een inleiding tot de stad. Zie voor meer informatie de artikelen over de afzonderlijke arrondissementen en de reisgids Een week in Parijs.
districten
Het grootstedelijk gebied van Parijs bestaat uit 20 districten - de zogenaamde arrondissementen. Deze zijn genummerd van 1 tot 20 en draaien met de klok mee rond het midden. Een arrondissement bestaat uit een aantal deelkwartieren, de kwartalen.
Vanaf 11 juli 2020 worden de 1e, 2e, 3e en 4e arrondissementen gecombineerd in één sector, Paris Centre genaamd.[1]
- 1e arrondissement (1hij): Louvre, Tuin van de Tuilerieën, Place Vendôme, Les Halles en Palais Royal.
- 2e arrondissement (2e): Beurs van Parijs, Nationale Bibliotheek.
- 3e arrondissement (3e): Archieven Nationales, Carnavaletmuseum, Conservatoire des Arts et Métiers.
- 4e arrondissement (4e): Kathedraal Notre Dame, Hotel de Ville (Gemeentehuis), Beaubourg, le Marais (Kunstenaarskwartier, voorheen Joodse wijk), Centre Pompidou
- 5e arrondissement (5e): Jardin des Plantes, Quartier Latin, Universiteitswijk (Sorbonne), Pantheon, Bouquinist stands
- 6e arrondissement (6e): Jardin du Luxembourg, St-Germain des Prés
- 7e arrondissement (7e): Eiffeltoren, Marsveld, Hôtel des Invalides, Musée d'Orsay, Regeringsdistrict
- 8e arrondissement (8e): Champs-Élysees, Arc de Triomphe, Elysée-paleis, la Madeleine, Grand Palais, Parc Monceau
- 9e arrondissement (9e): Opera Garnier, Luxe warenhuizen (Galeries Lafayette, Le Printemps)
- 10e arrondissement (10e): Canal St. Martin, Gare du Nord, Gare de l'Est
- 11e arrondissement (11e): Bars en restaurants aan de Rue Oberkampf, Bastille, Place de la Nation, nieuwe Joodse wijk
- 12e arrondissement (12e): Opera Bastille, Parc de Bercy, Promenade plantée, Quartier d'Aligre, Gare de Lyon, Bois de Vincennes
- 13e arrondissement (13e): Chinese wijk, Place d'Italië, La Butte aux Cailles, Bibliothèque Nationale de France (BNF)
- 14e arrondissement (14e): Montparnasse, Parc Montsouris, Petit Montrouge, Plaisance
- 15e arrondissement (15e): Tour Montparnasse (hoogste gebouw in Parijs), Gare Montparnasse, Front de Seine
- 16e arrondissement (16e): Bois de Boulogne (grootste stadspark), Palais de Chaillot, Musée de l'Homme, Trocadero, Hippodroom
- 17e arrondissement (17e): Congrespaleis, Place de Clichy
- 18e arrondissement (18e). Montmartre, Basilique du Sacre Coeur, Pigalle, Moulin Rouge, Barbès
- 19e arrondissement (19e): Museum van Wetenschap en Industrie, Parc de la Villette, Bassin de la Villette, Parc des Buttes Chaumont
- 20e arrondissement (20e): Begraafplaats Père Lachaise (Graven van talrijke beroemdheden)
Een specialiteit is dat Ile de la Cite, dat het oudste deel en de "kern" van de stad is, behoort het deels tot het 1e, deels tot het 4e arrondissement.
Rond de kern van de stad liggen de buitenwijken (banlieue). Ten westen van Parijs liggen de rijke buitenwijken (Neuilly, Boulogne, Saint Cloud, Levallois), terwijl in het noordoosten de armere immigrantenwijken liggen.
La DefenseIn het westen, al buiten de stad, ligt de architectonisch spectaculaire kantorenwijk met de ongewone skyline.
achtergrond
geschiedenis
Parijs is een heel oude stad, want hier op een eiland van de Seine (vandaag Ile de la Cite), was er al in de derde eeuw voor Christus een nederzetting genaamd Lutetia van de Keltische stam Parisii. Lutetia wordt voor het eerst gebruikt in 53 voor Christus. Schriftelijk vermeld in een Romeins rapport. Na de overwinning van de Romeinen in 52 v.Chr. lieten ze de Kelten zich vestigen op het eiland en bouwden ze een nieuwe Romeinse stad op de linkeroever van de Seine in een dominante positie (vandaag Montagne Sainte-Geneviève in de Quartier Latin, 5e arrondissement). Ze noemden hun stad Civitas Parisiorum (de afkorting Parisia werd ook gebruikt). In bezet Gallië was het aanvankelijk vrij onbeduidend.
Na de val van de Romeinen werd Parijs in 508 de hoofdstad van het Merovingische rijk en later, onder de Karolingische heerschappij, de hoofdstad van het Frankische koninkrijk Parijs. De Capetingers maakten van Parijs de hoofdstad van Frankrijk. Filips II Augustus versterkte de stad en vanaf 1190 verzekerde hij de rechteroever van de Seine met een muur, aan de westkant waarvan het Louvre werd gebouwd. Rond 1210 werd de linkeroever omringd door een muur. In die tijd was Parijs vooral een handelscentrum. Tijdens de Honderdjarige Oorlog werd Parijs van 1420 tot 1436 bezet door Engelse troepen.
Tijdens de Hugenotenoorlogen tussen 1562 en 1598 was Parijs altijd katholiek. Er werd een misdaad begaan tegen de Hugenoten op de nacht van St. Bartholomeus op 24 augustus 1572, toen duizenden van hen werden vermoord. Onder Lodewijk XIV (1638-1715) werden straatverlichting geïnstalleerd en de watervoorziening gemoderniseerd. Op zijn initiatief werden ook de ziekenhuizen Invalides en Salpêtrière gebouwd. Op dit moment is de residentie van de koning ook achter Versailles is verplaatst. De Franse Revolutie van 1789 brak het meest gewelddadig uit in Parijs en maakte de weg vrij voor de afschaffing van de monarchie en de oprichting van de eerste Franse republiek.
Na de val van het Tweede Keizerrijk en de verovering van de stad door Duitse troepen in 1871 werd de politieke orde in de stad over elkaar heen gegooid. De zogenaamde Commune van Parijs werd gevormd, bestaande uit arbeiders, ambachtslieden en kleinburgers, die tegenover de conservatieve voorlopige regering van de republiek stonden. Deze politieke situatie schaadde de stad geenszins, maar beleefde tussen 1871 en 1914 een bloeiperiode in de "Belle époque". Gedurende deze tijd zijn er veel gebouwen gebouwd waar de stad vandaag de dag nog steeds om bekend staat. De bouw van de eerste metro, de Metro genaamd, vond op dit moment plaats.
In 1921 had Parijs de hoogste bevolking in zijn geschiedenis met iets minder dan drie miljoen. Sindsdien is de bevolkingsgroei vooral in de buitenwijken waar te nemen, terwijl in Parijs de bevolking afneemt en zich nu stabiliseert.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de stad tussen 1940 en 25 augustus 1944 bezet door de Duitse Wehrmacht.
Parijs organiseerde zeven Wereldtentoonstellingendie plaatsvonden in 1855, 1867, 1878, 1889, 1900, 1937 en 1947. Deze evenementen benadrukken het culturele en politieke belang van de stad voor de wereld. In 1900 organiseerde Parijs de Tweede Moderne Olympische Spelen. Al in 1924 was het opnieuw de locatie voor de VIII Olympische Spelen.
Gedetailleerde informatie over de stad en haar geschiedenis is te vinden op Wikipedia onder Parijs vinden.
daar geraken
Met het vliegtuig
De twee groten Luchthavens Parijs wees door de samenleving Luchthavens de Paris wiens gedetailleerde website antwoorden biedt op veel vragen.
De meeste langeafstandsvluchten vertrekken vanaf Charles de Gaulle Airport, terwijl Orly Airport in het zuiden voornamelijk nationale en Europese bestemmingen bedient (veel low-cost maatschappijen). Voordat u opstijgt, dient u zich ervan te vergewissen vanaf welke luchthaven de vlucht vertrekt. Vanwege het hoge aantal toeristen zijn de luchthavens erg groot en moeten er aanzienlijke reis- en zoektijden worden gepland. AirFrance biedt ook een pendeldienst tussen de twee luchthavens en het stadscentrum.
- 1 Luchthaven Parijs-Charles de Gaulle
(luchthaven Parijs-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG). 
Kenmerk: commode.
- De Luchthaven Charles de Gaulle heeft een directe verbinding van Terminal 1 en 2 met de RER B (voorstedelijke trein) naar het stadscentrum (prijs: 10,30 €; vanaf oktober 2020). De treinen rijden overdag met korte tussenpozen en zijn meestal een zeer snel en gemakkelijk vervoermiddel. De rit naar het stadscentrum (Chatelet les Halles) duurt ongeveer 45 minuten, met sneltreinen die regelmatig van de luchthaven naar Gare du Nord rijden, ongeveer 10 minuten sneller.
- Vanaf Opéra kost Roissybus € 13,70.
- In Roissy zijn twee terminals die erg ver uit elkaar liggen. Vraag daarom voor vertrek uit Parijs naar de juiste terminal van de luchtvaartmaatschappij en plan de juiste routes. Gevaar: De RER B wisselt tussen twee bestemmingen: enerzijds gaan de treinen (RER B3) naar de luchthavens, de RER B5 naar Mitry-Claye.
- 2 Luchthaven Parijs-Orly (luchthaven Parijs-Orly, IATA: ORY)
- Voor de Luchthaven Orly neem de RER B in zuidelijke richting naar Antony en stap daar over naar Orlyval. Deze gaat rechtstreeks naar de terminals (prijs: € 11,30 Parijs-Orly, alleen Orlyval € 9,30). De reis naar het belangrijkste overstappunt, Les Halles, duurt minimaal 30 minuten. Als alternatief kunt u de RER C naar Pont de Rungis nemen, vanaf daar gaat een shuttlebus (prijs: € 2,50) naar de terminals.
- Ook is er een busverbinding naar Orly van/naar Denfert-Rochereau (Orlybus) voor € 9,50.
Ook:
- 3 Luchthaven Parijs-Beauvais-Tille (luchthaven van Beauvais-Tillé, IATA: BVA). Telefoonnummer: 33 (0)977 40 24 20, 33 (0)892 68 20 66.
- Hier landen veel goedkope luchtvaartmaatschappijen (Blue Air, Ryanair, Wizz Air). De luchthaven ligt ongeveer 100 km ten noorden van het stadscentrum van Parijs. Vanaf Porte Maillot is er een shuttlebus voor € 17 (vanaf okt. 2020) die je in 1u15 naar de luchthaven brengt. De exploitant van de luchthaven raadt aan om 3u15 voor vertrek de shuttlebus te nemen.
Met de trein
Parijs is het centrale spoorwegknooppunt Van Frankrijk. In totaal zeven grote treinstations accepteren treinverkeer uit alle richtingen. Het ras heeft enkele bijzondere kenmerken. Als je gewend bent aan de Duitse hoofdtreinstations, waar je gemakkelijk kunt overstappen tussen langeafstandstreinen, moet je Parijs opnieuw bedenken. Hier eindigen de treinen bij een van de eindstations, die de treinen in één richting bundelen. Om over te stappen moet je met de metro naar het andere station (metrokaartjes zijn vaak te koop in de bistro aan boord van een TGV). Aangezien sommige treinstations zeer vertakt zijn, moet u mogelijk rekening houden met lange loopafstanden van 20 minuten of meer.
Fietsers die willen overstappen van het ene treinstation naar het andere vinden een gedetailleerde beschrijving van alle mogelijkheden inclusief routebeschrijvingen en GPS-tracks voor de reis van het ene treinstation naar het andere in de Fietstocht wiki.
Treinstations
Voor reizigers uit Duitsland zijn vooral de treinstations Gare du Nord en Gare de l'Est van belang, voor reizigers uit Zwitserland het Gare de Lyon. Hier rijden de ICE en TGV hogesnelheidstreinen.
- 4 Gare du Nord: Noord-Frankrijk, verbindingen uit Brussel, Amsterdam, Londen, West-Duitsland (Keulen).
- 5 Gare de l'Est: Oost-Frankrijk, Zuid-Duitsland (München, Ulm en Stuttgart), Frankfurt net zo Luxemburg.
- 6 Gare de Lyon: Zuid-Frankrijk, Zwitserland (Zürich, Genève en Bazel), Barcelona en Milaan.
- 7 Gare de Bercy: Alternatief station van het Gare de Lyon. Van daaruit vertrekken autotreinen en regionale treinen naar Midden-Frankrijk.
- 8 Gare d'Austerlitz: Regionaal verkeer naar Midden- en Zuid-Frankrijk en nachttreinen binnen Frankrijk.
- 9 Gare Montparnasse: West- en Zuidwest-Frankrijk, richting Nantes.
- 10 Gare Saint-Lazare: Regionale verbindingen naar Normandië.
Parijs is het centrale aanspreekpunt voor verschillende Europese hogesnelheidstreinen, Thalys van Holland, België en Duitsland, Eurostar uit Engeland. Sinds juni 2007 is er vanaf Frankfurt am Main 6 ICE- of TGV-verbindingen per dag via Mannheim en Saarbrücken (3 h 43 min via Karlsruhe, 3 h 55 min via Saarbrücken), evenals een TGV-verbinding vanaf München (5 h 47 min) en vier van Stuttgart (3 uur 13 min) ongeveer Karlsruhe naar Parijs Est.
Als u vanaf een treinstation in Parijs gebruik wilt blijven maken van het openbaar vervoer, kunt u in de TGV kaartjes kopen voor het plaatselijk vervoer in Parijs (metro, bus, RER). Hiervoor geldt dezelfde prijs als ter plaatse. Deze aanbieding is niet beschikbaar in de ICE op deze route.
Op het Gare de l'Est zijn kluisjes in de kelder (bij de ingang van het metrostation). De bagage wordt vergelijkbaar met een luchthavencontrole gescreend. De middelste locker bevat een grote koffer en kost 7,50 euro / 24 uur, de grootste locker biedt comfortabel plaats aan twee grote koffers en kost 9,50 euro / 24 uur (Vanaf 03/2019). Het is alleen mogelijk om met munten te betalen, maar er is een geldwisselautomaat bij de uitgang.
Met de bus
Touring - Eurolines Duitsland biedt regelmatige busverbindingen tegen lage prijzen naar Parijs, beginnend in Aken, Augsburg, Berlijn, Bielefeld, Bochum, Braunschweig, Bremen, Darmstadt, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Flensburg, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Heidelberg, Karlsruhe, Kiel, Keulen, Lübeck, Mannheim, München, Neurenberg, Saarbrücken, Stuttgart en Ulm (Eurolines bedient, met bestemming Parijs, vele andere steden buiten Duitsland). Dienstregeling en prijzen kunnen worden opgevraagd via het aan het begin gekoppelde formulier.
Flixbus / MeinFernbus biedt dagelijkse (nacht)verbindingen van Berlijn via Hannover, München via Stuttgart naar Parijs en terug.
Het busstation Gare routière internationale de Paris-Galliéni, Avenue du Général de Gaulle, F 93170 Bagnolet, tel. (33) 01 41 86 24 21 of 08 92 89 90 91, Metrostation Galliéni is de bestemming van de twee busmaatschappijen. Het ligt direct aan de ringweg (Boulevard Périphérique) in de buitenwijk Bagnolet en wordt bediend door een taxistation en metrolijn 3. Deze laatste doorkruist Parijs van oost naar noord-west met de mogelijkheid om over te stappen op de tram, talrijke metrolijnen en de S-Bahn-lijnen RER A, C en E.
In de straat
Parijs is ook een centraal knooppunt voor het hoofdwegennet. Op de snelwegen in Frankrijk wordt tol geheven en zijn de prijzen relatief hoog, wat ook tot uiting komt in een goede wegkwaliteit en matige verkeersomstandigheden. Vanuit het oosten is de E 50 de belangrijkste verbinding met het Duitse hoofdwegennet (via Saarbrücken of Straatsburg en de A4). Parijs zelf is omgeven door twee ringwegen, de buitenste A85 en de binnenste boulevard periphérique.
De straten in Parijs zijn notoir overvol, en te meer omdat burgemeester Delanoë, in overleg met de politieprefect, de "Grands Boulevards" heeft teruggebracht tot één rijstrook (plus busbaan) in elke richting. Ook op kruispunten waar niets beweegt, rijden de Fransen er eerst in, de rest wordt gevonden. De Franse manier van parkeren (als de parkeerplaats te klein is, je duwt even voor en achter, dan is het oké) is de laatste jaren iets verbeterd, maar het is nog steeds raadzaam om voorzichtig te zijn met nieuwe auto's. Krassen en kleine deuken komen vaak voor op geverfde bumpers. En alleen omdat het een Porsche of een Ferrari is, zijn de Fransen geen uitzondering.
Het is daarom niet aan te raden om rechtstreeks naar de stad te rijden, tenzij het hotel parkeergelegenheid heeft, wat uiterst zeldzaam is. Het is beter om naar een bewaakte parkeergarage te rijden. De meeste zijn ondergronds. Aan de rand zijn ze goedkoper. Er is een parkeergarage in het centrum van het Forum des Halles in het Louvre het dagticket (24u) kost 36 € (vanaf 2012). De website biedt een compleet overzicht q.park. Dat laatste is in het Frans, maar de zoekfunctie is makkelijk te gebruiken.
Per boot
Als u van plan bent om met uw eigen schip naar Parijs te komen, dient u rekening te houden met de openingstijden van de sluizen en uw ligplaats ruim van tevoren te reserveren. Hij heeft er twee, namens de stad Parijs Fayolle Marine onder de naam Ports de Plaisance de Paris beheerde jachthavens beschikbaar:
- De 11 Port de Plaisance Parijs Bastille, centraal tussen het gelijknamige plein en de Seine in 4e arrondissement gelegen, biedt ondanks de beperkte ruimte groene en bloemrijke kades, een kinderspeeltuin en een restaurant. De infrastructuur omvat een overstroomd bassin met 170 ankerplaatsen voor een maximale scheepslengte van 25 m. Informatie en weerberichten worden verstrekt door het havenkantoor (hoofdletters). De inspanningen van de Yacht Club Parijs Bastille internationaal begrip. Met dit doel voor ogen organiseert de club onder meer elke eerste donderdag van de maand een barbecue voor de jachteigenaren van over de hele wereld die ter plaatse voor anker liggen.
- De 12 Halte Nautique de la Villette op de meer genereus ontworpen Bassin de la Villette in de 19e arrondissement ligt niet ver van het Parc de La Villette en de Cité des Sciences, maar is vanaf de Seine alleen te bereiken via een van de stadsgrachten en talrijke sluizen. Het overstroomde bassin, ontworpen als alternatieve haven voor kort verblijf, heeft 24 ligplaatsen voor een maximale scheepslengte van 15 m.
Beide havens beschikken over alle gebruikelijke voorzieningen en aansluitingen (water- en elektra-aansluitingen op alle ligplaatsen, sanitair, nabijgelegen metro- en bushaltes, etc.). Zie ook: Havens en Île-de-France met adressen van andere jachthavens in de omgeving van Parijs.
Degenen die niet de gelukkige eigenaar zijn van hun eigen jacht, hoeven niet het plezier te missen Parijs over het water te bereiken. Hij kan de stad Le Havre bezoeken met een Seine cruiseschip bereiken. Raadpleeg: De riviercruises.
mobiliteit
De bezienswaardigheden in Parijs zijn verspreid over een groot gebied en het stadscentrum is chronisch overvol met auto's. Veel bezienswaardigheden zijn echter gemakkelijk te voet bereikbaar. Het is beter om uw eigen auto thuis of voor de stad te laten staan. Metro en RER zijn de snelste manieren om je in Parijs te verplaatsen.
metro
Binnen Parijs kun je je heel snel verplaatsen met de metro. Er zijn 14 regelsdie regelmatig en regelmatig rijden (een trein om de vier tot acht minuten). Naast de M-lijnen genummerd van 1 tot 14, zijn er ook de RER A-E hogesnelheidstreinen, die naar de omgeving rijden, maar binnen Parijs kunnen worden gebruikt met hetzelfde kaartje als de metro. De metro rijdt dagelijks tussen 5.30 en 1.15 uur, op zaterdag rijdt de metro 1 uur langer.
Kaartjes worden afzonderlijk verkocht aan de stations voor 1,90 € of goedkoper in verpakkingen van 10 Carnet verkocht voor € 16,90 (kinderen € 7,45). Met de nieuwe kaart Navigo Gemakkelijk, die in de loop van 2020 de oude papieren tickets zullen vervangen, kosten die Carnet slechts 14,90 €. Deze kaart is voor € 2 verkrijgbaar aan de loketten in de metrostations. De Navigo Easy kunt u zo vaak opladen als u wilt aan de automaat of aan de balie.
Als tickets rechtstreeks bij de buschauffeur worden gekocht (€ 2,00), zijn ze slechts geldig voor één reis zonder overstappen. Er zijn ook dag-, meerdaagse, week- en maandtickets verkrijgbaar. Het ticket moet elke keer dat u in een bus of tram stapt worden gevalideerd of moet worden ingescand bij het betreden van het metrogebied zodat de toegangsbarrière opengaat. U kunt met hetzelfde kaartje wisselen tussen metro en RER binnen zone 1 of tussen bus en tram, maar niet tussen bus of tram en metro of RER. Met dit ticket kan het hele metronetwerk gebruikt worden, ook daarna La Defense. Met de RER is het ticket alleen geldig binnen Zone 1, die zich binnen de Périphérique . bevindt (Per 03-2015). · Flyerplan en informatie · Wie de trein naar Parijs neemt, heeft de mogelijkheid om vooraf een metrokaartje te kopen in de TGV (bistro aan boord) (iets duurder dan aan de automaat) om lange wachttijden bij de automaat te voorkomen.
Als je met de RER buiten Parijs wordt het duurder. La Defense bevindt zich in zone 3, het zone 1-3 ticket kost € 2,45, als dagkaart (Mobilis): 8,55 €. Paleis van Versailles zit in zone 4: € 3,20, mobiel: € 10,55, Disneyland ligt in zone 5: € 7, mobiel: € 15,20. Een rit van het stadscentrum naar de luchthaven Orly kost daarentegen € 7 met de Orly-bus en € 10,90 met de RER en Orlyval, en € 9,25 met de RER naar de luchthaven Charles de Gaulle. Verdere prijzen en routeplannen zijn te vinden op www.ratp.fr.
De Navigatie-Kaart (pasfoto meenemen). Dit is een kaart ter grootte van een creditcard waarmee je contactloos langs de toegangspoorten kunt komen en die 5 euro basisprijs kost voor wie niet in Parijs woont. De kaart is op te waarderen aan de automaat voor bijvoorbeeld zones 1-2 voor wekelijks (€ 18,35) en maandelijks (€ 60,40) gebruik (Per 07-2010). Het weekblad is geldig van maandag middernacht tot zondag middernacht, het maandelijks van de eerste tot de laatste dag van de kalendermaand. De Navigo vervangt de eerdere Card Orange, die in 2009 uit de roulatie werd genomen. Het is verdeeld in zes zones en beschikbaar in vijf niveaus: 1.-2. Zone tot 1.-6. Zone.
Het kaartje bedoeld voor toeristen"Parijs bezoek"is beschikbaar voor een periode van één dag (24 uur na de eerste reis) tot vijf dagen, hetzij voor het gebruik van de 1e-3e of 1e-6e zone. Bijvoorbeeld een ticket voor een dag in de omgeving van de 1e-3e zone € 11,15, kinderen € 5,55, voor 3 dagen € 24,80 of € 12,40 (Per 03-2015) . Daarnaast bevat het ticket enkele min of meer nuttige vouchers. Dit kaartje is alleen de moeite waard als je veel gebruik maakt van de metro of hogesnelheidstreinen. Als je weinig ritten hebt, is het beter om een "Carnet" (ticketblok voor 10 ritten) of de "Mobilis“Koop een dagpas voor € 7,80, ook als die laatste om wat voor reden dan ook terughoudend is met verkopen aan toeristen.
Het station is de centrale carrousel van het openbaar vervoer in Parijs Châtelet-Les Halles. De oneindig lange corridors tussen de verschillende metro- en RER-lijnen zijn voorzien van taxibanen. Bijna de helft van de treinen passeert dit enorme metrostation, waar ook een groot winkelcentrum is. Als u aan de oppervlakte komt, bevindt u zich midden in Parijs op slechts ongeveer vijf minuten lopen van de Seine. Het gemeentehuis, het warenhuis BHV, het Centre-Pompidou, het Palais de la Cité liggen op slechts een steenworp afstand. Ook de Notre-Dame en het Louvre zijn vanaf daar snel te bereiken.
De treinen rijden regelmatig en op tijd. Ze zijn een beetje druk tijdens de piekuren (7:00 - 8:00 uur, 16:00 - 18:00 uur) wanneer er veel pendelaars uit de buitenwijken zijn, maar je kunt altijd op zijn minst een staanplaats vinden. De treinen worden regelmatig gecontroleerd en zijn ook nog eens redelijk schoon. Overigens is het zowel in de treinen als in de metrostations ongewoon warm.
In Parijs hoef je niet te lopen om een metro te halen. Ze rijden in een zeer strak ritme. Als de ene trein weg is, neem je de volgende, die over een paar minuten komt.
De stations zijn vaak erg verwarrend, vooral voor stations waar twee of meer lijnen elkaar kruisen. Dit komt doordat de metro niet volledig ondergronds rijdt, maar ook deels over viaducten boven de straten. De stations liggen op een goede afstand van elkaar en je moet weten naar welke lijn je moet gaan.
Metrostations hebben vaak veel trappen en geen liften of roltrappen. Dit kan bij beperkte mobiliteit of bij het meenemen van een kinderwagen tot aanzienlijke inspanning leiden.
Opgemerkt moet worden dat de stations vaak meerdere uitgangen hebben. Voor toeristen is het over het algemeen raadzaam om de weergegeven stationsplattegronden te bekijken en de juiste uitgang te kiezen.
In de binnenstad van de metro bieden de talrijke straatmuzikanten en straatartiesten hun optredens aan tegen een donatie. Sommigen van hen gaan met ons mee in de treinen en hebben plezier. Als je blijft hangen en naar de artiest kijkt, is een kleine donatie op zijn plaats. In de regel zijn ze ook blij met weinig geld.
In de belangrijkste en vooral in de drukbezochte stations zijn echter ook criminelen in beweging. Er zijn ook politieagenten in de metro, maar het is een leuke plek voor zakkenrollers om geld te verdienen. Nekzakjes beschermen tegen zakkenrollers.
Vanuit de metrotreinen die bovengronds rijden, heb je een perfect uitzicht over de stad waar een normale toerist nooit zal komen. Helaas zijn dat er niet zo veel in de binnenstad.
Aangezien het verkeer in Parijs voor Duitse weggebruikers erg wennen is, is het logisch om in Parijs over te stappen op de metro. Het hele openbaar vervoer is met elkaar verbonden en er zijn geen problemen om alles te zien wat de moeite waard is. Het is beter om de auto op een beschutte plaats te laten staan en de metro te nemen. Een hotel nabij een metrostation is het halve werk voor een geslaagde stedentrip naar Parijs.
Met de bus
Het bussysteem in Parijs is zeer goed georganiseerd en vormt een aanvulling op het metronetwerk. De metrokaartjes kunnen worden gebruikt, maar ze kunnen niet worden gebruikt om over te stappen op de metro of RER, maar op andere bussen of trams · Ticket in de bus: 1,80 € zonder overstappen.
De toeristenbussen van de Rapt zijn te gebruiken met een kaartje t (metro/buskaartje):
- Montmartrobus - Het loopt het hele jaar door van Place Pigalle (metro 2 en 12) op de Butte (heuvel) en bedient alle belangrijke punten in Montmartre tot metro 12 "Jules Joffrin".
- Balaboes - Het vertrekt vanaf de belangrijkste bezienswaardigheden van de hoofdstad tussen de stations Gare de Lyon en La Defense. Het rijdt tussen april en september, 's middags op zon- en feestdagen.
- Archi bus - Verkennen van hedendaagse architectuur in Parijs, meerdere lijnen.
Nachtbussen
Naast talloze lijnen die met korte tussenpozen door de stad rijden, is er ook de zogenaamde "Noctambus / Noctilien", een nachtlijndienst die de hele nacht op bepaalde tijden rijdt op gespecificeerde routes die vergelijkbaar zijn met die van de dag. Informatie en dienstregelingen zijn te vinden op: ratp nachtbussen.
tram
Het tramnetwerk bestaat uit: 10 regelsdie allemaal opereren aan de rand van Parijs of in de nabijgelegen buitenwijken van Parijs. De T4 in het westen van Parijs wordt door de SNCF geëxploiteerd als tramtrein. Alle andere regels komen uit de RATP geopereerd.
taxi
Een taxi vinden in Parijs is niet zo moeilijk (behalve in het weekend, wanneer het soms meer dan een uur kan duren om een gratis taxi te vinden!). Let op de verlichting van het taxibord. Een witte gloed betekent dat de taxi vrij is, terwijl een geel licht betekent dat deze bezet is. In Frankrijk is het normaal dat er niemand voorin zit behalve de chauffeur (uitzonderingen voor het rijden met vier personen zijn nog steeds mogelijk). Wat betreft de prijzen moet ik zeggen dat de taxiprijzen in Parijs statistisch gezien de op een na goedkoopste zijn in vergelijking met de andere (oude) EU-hoofdsteden. Zo kun je 's nachts voor weinig geld de hele stad door. Toch proberen sommige taxichauffeurs, net als in andere steden, de nietsvermoedende toeristen te bedriegen en hogere prijzen te rekenen dan normaal. Het helpt (mits je Frans spreekt of de taxichauffeur Engels spreekt) om met de taxichauffeur te praten. Dit vergroot de kans dat deze laatste geen excessief tarief vaststelt.
Met de fiets
Parijs heeft het fietspadennetwerk al uitgebreid en werkt verder aan het fietsvriendelijker maken van de stad. Op zondag zijn sommige wegen (bijvoorbeeld langs de Seine) volledig afgesloten voor autoverkeer en kunnen ze in beide richtingen worden gebruikt door niet-gemotoriseerd verkeer. Er is er ook een op de homepage van Parijs kaart met alle fietspaden en één Route Planner.
Het heeft ook een Velib Fietsverhuur gevestigd met een fijnmazig netwerk van verhuurpunten. U kunt direct op de stations een dagpas voor € 5 per fiets (max. 5) of een weekpas voor € 15 per fiets per creditcard kopen. 300 euro per fiets wordt als zekerheid geblokkeerd. Let op: alleen de eerste 30 minuten zijn gratis. Daarna stijgen de tarieven (1e extra 30 minuten: 1 €, 2e € 2, 3e en meer: € 4!). Na het parkeren van de fiets kunt u na een paar minuten weer een fiets huren zonder extra kosten (dagelijkse of wekelijkse vergoeding). Zolang je maximaal 30 minuten fietst, zijn er naast het dagtarief geen andere kosten.
Voor een langer verblijf kunt u zich online registreren en goedkopere maandpassen kiezen.
De stations zijn volledig automatisch, d.w.z. je sluit een abonnement af met een creditcard. U ontvangt dan een abonnementsnummer met een wachtwoord om te lenen of u koppelt het abonnement aan uw Navigo pas, dan nadert u de fietsenstalling met uw Navigo pas, deze gaat open, u fietst naar uw bestemming en parkeert uw fiets bij een van de Fietsenrekken behorende tot de verhuurdienst. Wanneer de fiets kapot is, wordt het zadel vaak naar achteren gedraaid, waardoor het makkelijker is om een werkende fiets te vinden.Meer informatie is te vinden op Velib.
In de straat
Er is typisch grootstadsverkeer met een gebrek aan parkeerplaatsen. Langzaam slenteren op zoek naar een parkeerplaats kan met claxons worden erkend. Das alte Klischee vom verbeulten Auto nach versehentlichem Anziehen der Handbremse hat, wenngleich auch etwas eingeschränkt, weiter seine Gültigkeit. Wo wenig Platz ist, verschafft man sich welchen. Zu beachten ist, das am Arc de Triomphe rechts vor links gilt, d. h. hier wird im Kreis angehalten.
Der Verkehr in Paris hat seine eigenen Regeln. In der Nacht fahren die Autos oft nicht mit Abblendlicht, sondern nur mit Begrenzungsleuchten, die Spuren werden in der Regel missachtet. Auf einer Straße mit zwei Spuren fahren drei Fahrzeuge nebeneinander, ist der Parkplatz zu klein für das Auto, wird er größer gemacht.
Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ampeln. Wichtige und unwichtige. Die wichtigen werden beachtet, die unwichtigen zum Teil nicht. Man sollte sich nicht als Fußgänger auf das grüne Männchen nicht unbedingt vertrauen und doch nach rechts und links schauen. Das erleichtert das Leben enorm.
Der Verkehr in Paris ist schon recht gewöhnungsbedürftig. Insbesondere an den großen Verknüpfungen hat sich eine besondere Art eingebürgert. Der gesamte Boulevard périphérique, die Autobahnumgehung um die Innenstadt von Paris herum ist die erste Herausforderung an den an deutsche Verhältnisse gewöhnte Autofahrer. Offensives Fahrverhalten ist hier die Regel. Dazu kommen die beiden echten Herausforderungen in Paris, der Place de la Concorde und der Kreisel Place de Charles de Gaulle. Schon so manch einer ist in diesen Kreisel hineingefahren und erst nach mehreren Runden wieder heraus gekommen, wenn auch nicht da, wo er wollte.
Einem Bürger von Paris bedeutet in der Regel eine Beule an seinem Auto nichts. Sie haben sicher auch einen aus Deutschland bekannten Besitzerstolz, der ist aber lange nicht so ausgeprägt. Wer auf sein Auto wert legt, parkt es an einem sicheren Platz und nimmt dann die öffentlichen Verkehrsmittel.
Motorrad und Motorroller
Wer die bekannten Joe Bar Comics kennt, bekommt einen recht guten Eindruck vom motorisierten Zweiradverkehr in Paris. Illegale Rennen auf dem Autobahnring, rasantes Fortbewegen im Stadtverkehr gehören durchaus noch zum Alltag. Unbestritten ist, dass man mit einem solchen Gefährt dem Auto absolut überlegen ist und Parkplatzsorgen kaum kennt.
Fußgänger
Ulrich Wickerts berühmte Reportage, wie man in Paris über eine belebte Straße kommt, ist mittlerweile ein Vierteljahrhundert alt, hat aber bis heute Gültigkeit. Der französische Autofahrer entscheidet über die Vorfahrt gegenüber Fußgängern durch ein Kriterium: Wenn der Fußgänger beim Überqueren der Straße todesverachtend weder nach links noch nach rechts schaut, hält der Autofahrer an. Achtet der Fußgänger hingegen auf den Verkehr, braucht es ja der Autofahrer nicht mehr, sagt sich der Franzose.[1] Wenn Sie also mitten auf der Straße die Nerven verlieren und plötzlich nach den Autos sehen: Viel Glück!
Dazu gilt auch hier die oben beschriebene Regel für Ampeln: Wichtige und Unwichtige. Fußgängerampeln zählen zu den Unwichtigen und werden in der Regel auch bei Rot überfahren. Wenn man über eine Fußgängerampel geht, sollte man trotz grünem Zeichen vorsichtig sein. Umgekehrt ist allerdings auch völlig normal, eine rote Ampel zu ignorieren wenn der Autoverkehr es zulässt.
Sehenswürdigkeiten
Vorbemerkung
Paris bietet genug große und kleine Sehenswürdigkeiten, um ein Menschenleben mit deren Erkundung zu verbringen. Da nicht jeder dafür die notwendige Zeit und die notwendigen Mittel hat, gilt es gut zu planen. Eine kleine Hilfe für einen Parisaufenthalt bietet der Artikel Eine Woche Paris.
Viele Sehenswürdigkeiten schließen bereits um 17 Uhr und der letzte Einlass ist entsprechend früher. Der Tag sollte also gut geplant und früh begonnen werden. Die Räumung durch Sicherheitspersonal kann bei entlegenen Abteilungen und oberen Etagen bereits eine Stunde vor Schließung beginnen. Dinge, die einem wichtig sind, sollte man daher nicht bis zuletzt aufschieben. Museen und historische Orte werden in Frankreich gerne und oft umgebaut, auch wegen der alten Bausubstanz. Ein Blick ins Internet ist also kurz vor der Reise hilfreich, wenn man nicht vor verschlossenen Türen stehen will.
Da an vielen Attraktionen Besucher aus Sicherheitsgründen durchsucht werden, muss teilweise mit langen Schlangen gerechnet werden. Und wenn man einen Begriff aus der französischen Sprache mit nach Hause nimmt, dann ist es nicht Merci oder Baguette, Merde oder Metro, es ist "No flash" oder "pas de flash" (kein Blitzlicht). Ist diese ständige Ermahnung von Sicherheitsleuten bei Gemälden wegen der verblassenden Farben noch sinnvoll, so zweifelt man bei Kristallen, Steinstatuen, Tiermodellen aus billigem Plastik oder erläuternden Texttafeln durchaus an der zugrunde liegenden Logik. Allerdings begegnet einem diese in vielen Museen der Welt.
Im folgenden Abschnitt werden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten angerissen. Da dieser so viele sind, werden weitere Sehenswürdigkeiten in den jeweiligen Arrondissements beschrieben.
Bauwerke
- 1 Eiffelturm (La Tour Eiffel) ist eines der Wahrzeichen von Paris. Erbaut wurde er von Alexandre Gustave Eiffel 1889 zur damaligen Weltausstellung (Historische Aufnahmen). Eigentlich sollte der 324 m hohe Turm nach 20 Jahren wieder abgerissen werden, blieb aber wegen seiner technischen Bedeutung (z.B. als Radiosender) erhalten. Jährlich steigen 7 Millionen Besucher auf. Auf dem Turm befinden sich drei Aussichtsplattformen in 57, 115 und 274 Meter Höhe. · Öffnungszeiten u. letzter Aufzug bis 3. Plattform: 9:30 Uhr - 23:00 Uhr, 14. Juni - 31. Aug.: 9 Uhr - 24 Uhr, bis 2. Plattform: 0:45 Uhr. · Eintritt zu Fuß zur 1. und 2. Plattform: 10,20 €, mit Aufzug zur 1. u. 2. Plattform 16,30 €, zur 3. Plattform 25,50 €, Kinder 4-11 Jahre: 2,50 € / 4,10 € / 6,40 €. (Stand März 2019). · 7. Arr. · Metro: Bir-Hakeim, Trocadero, Ecole Militaire oder RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel.
- 2 Tour Montparnasse - ein 209 Meter hoher Wolkenkratzer, der weithin sichtbar den Stadtteil Montparnasse überragt. In der 56. Etage in 196 Meter Höhe befinden sich eine Aussichtsplattform mit Restaurant und Bar mit hervorragenden Blick über Paris. Von hier ist es möglich über eine Treppe auf eine offene Dachterrasse zu gelangen. · Öffnungszeiten: im Sommer 9:30 Uhr - 23:30 Uhr, im Winter 9:30 Uhr - 22:30 Uhr. · Tel.: 01 45 38 52 56. · Metro: Montparnasse - Bienvenue.
- 3 Pantheon − Frankreichs Nationale Ruhmeshalle, die aber als Kirche der Hl. Genoveva gebaut wurde. Die Führern der französischen Revolution widmeten den imposanten Kuppelbau zur Ruhmeshalle und Grabstätte berühmter französischer Persönlichkeiten um.
Die Front der zwischen 1764 und 1790 errichteten Abtei-Kirche erinnert an einen griechischen Tempel und folgte einer Mode jener Zeit. Überragt wird die Kirche von einer mächtigen Kuppel. Das Pantheon dient auch als letzte Ruhestätte berühmter Persönlichkeiten - u.a. Victor Hugo, Jean-Jacques Rousseau und Emile Zola. · 5. Arr. · Geöffnet: Apr.-Sept.: täglich von 9:30 - 18:30 Uhr, sonst bis 18 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 Jahre frei. · Metro: Cardinal Lemoine, Jussieu.
- 4 Invalidendom (Hôtel des Invalides / Invalidenheim) − Denkmal der französischen Armee
- Garnisonskirche - Kathedrale St. Louis des Invalides
- Invalidendom - Église du Dôme mit dem Grabmal Napoleons (Tombeau de Napoléon)
- In den ehemaligen Werkstätten sind heute untergebracht: Musée de l'Armée, Musée des Plans-Reliefs, Musée de l'Ordre de la Libération und Historial Charles-de-Gaulle.
- Geöffnet: Juli-Aug. 10-19 Uhr; Apr.-Juni und Sept. 10-18 Uhr; Okt.-März 10-17 Uhr. 1. Mo im Monat geschlossen, Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei.
- 1 Opéra Garnier, auch Palais Garnier genannt − 1875 eröffnet, sie liegt am rechten Seineufer im 9. Arr.. Das Haus kann täglich von 10 - 16.30 Uhr besichtigt werden (es gibt aber einige Tage, an denen eine Besichtigung wegen Veranstaltungen nicht möglich ist, siehe Website). · Eintritt: 12,- €.· Métro: Opéra, lignes n° 3 , 7, 8, · RER A: Station Auber
Kirchen
- 1 Notre Dame de Paris.− Die Kirche auf der Île de la Cité ist eines der Wahrzeichen von Paris und zieht zu jeder Zeit im Jahr viele Besucher an. Der Grundstein wurde 1163 von Papst Alexander III. gelegt und in den folgenden 170 Jahren als gotischer Prachtbau errichtet. Beeindruckend sind die Ausmaße des Hauptschiffes und die mittelalterlichen Fensterrosetten in den Querschiffen. Die Kathedrale wurde beim Brand vom 15. und 16. April 2019 stark beschädigt und kann nicht besichtigt werden. Metro 4: „Cité“, 1, 11: „Hôtel de Ville“, RER B, C: „Saint-Michel“..Geöffnet: seit dem großen Brand bis auf weiteres nicht mehr zugänglich und großräumig abgesperrt.Preis: Der Eintritt in die Kirche ist kostenlos.
- 2 Sacré-Cœur.liegt auf dem Hügel Montmartre, und von ihren Treppen hat man einen schönen Blick über Paris. Die Kirche wurde zwischen 1875 und 1914 errichtet und ist dem Heiligen Herze Jesus geweiht. Im Inneren beeindruckt ein riesiges Mosaik von Jesus Christus.Preis: frei.
- Wenn man sich schon die Mühe macht Sacré-Cœur zu besuchen und den Hügel hinaufsteigt, sollte man auf alle Fälle dem Künstlerviertel daneben einen Besuch abstatten. Dort kann man nicht nur nett essen gehen und die verschiedensten Bilder von Künstlern kaufen und in Läden einkaufen, es ist auch ein sehr hübsches Viertel mit buntem Treiben auf der Straße. 18. Arr. · Metro 2: Anvers, Montmartrobus (Pigalle - Jules Joffrin), Funiculaire de Montmartre (Schrägaufzug).
- 3 Sainte-Chapelle.ist ein Juwel der Hochgotik. Die Kirche wurde im 13. Jahrhundert durch König Louis IX. auf der Seineinsel Île de la Cité erbaut, um Reliquien von Jesus' Kreuz und die Dornenkrone aufzunehmen. Die Kirche besteht aus zwei Stockwerken. Das obere Stockwerk beeindruckt durch riesige bunte Glasfenster, die den ganzen Raum praktisch umgeben. · Geöffnet: März - Okt.: 9:30 - 18 Uhr, Nov. - Febr.: 9 - 17 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei. · 1. Arr. · Metro 4: „Cité“.
Museen
In Frankreich sind die meisten staatlichen Museen (Ausnahme ist insbesondere der Louvre in den Sommermonaten) am 1. Sonntag im Monat kostenlos geöffnet. Minderjährigen und teilweise auch Jugendlichen unter 25 wird in allen staatlichen Museen freier Eintritt gewährt. Die ständigen Sammlungen der zahlreichen städtischen Museen sind kostenlos (außer z. B. Catacombes und Maison Europénne de la Photographie). Viele Museen haben montags oder dienstags geschlossen. Einmal im Jahr, in der Regel im Mai, bleiben rund 900 französische Museen für die Lange Nacht der Museen bis 1.00 Uhr morgens geöffnet.[2]
- 5 Louvre.Das bekannteste und größte Museum der Welt mit den Attraktionen Mona Lisa (auf Französisch La Joconde), Venus von Milo und Nike von Samothrake. Der deutsche Audioguide ist auf magere 350 Kunstwerke begrenzt. Dienstags ist geschlossen, Mi. u. Fr. ist bis 21:45 Uhr geöffnet, sonst 9 - 18 Uhr. Der Eintritt kostet 15,- € pro Person, EU-Bürger bis 25 Jahre haben freien Eintritt. Im Louvre kann man mehrere Tage verbringen. · 1. Arr..Merkmal:
.
.- 6 Musée d'Orsay.Herausragendes Museum über alle Kunstrichtungen des Zeitraums zwischen 1848 und 1914 im ehemaligen Belle-Époque-Bahnhof. Eine dermaßen komplette Dokumentation einer Epoche findet man auf dieser Welt kaum ein zweites Mal. Einige der bekanntesten Werke von van Gogh, Rodin und den zahlreichen französischen Impressionisten von Weltgeltung dieser Zeit sind hier aus nächster Nähe zu besichtigen. Der Bau war ein Bahnhof für eine Weltausstellung in den 1930er Jahren und ist selbst sehenswert. Der deutsche Audioguide ist sehr gut und eine sehr lohnende Investition. Auch die Sicherheitsmaßnahmen sind etwas entspannter, so dass das Musée d'Orsay verglichen mit dem Louvre den höheren Spaßfaktor hat. Angemessene Dauer: ein Tag. · Geöffnet 9:30 − 18 Uhr, Do. bis 21:45 Uhr · Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J.: frei, Audioführer: 5,- €. · 7. Arr..Merkmal: Fotografieren verboten.
- 7 Musée Picasso.Das im ehemaligen „Hôtel Salé“ gelegene Museum besitzt circa 250 Werke Picassos sowie zahlreiche Kunstwerke aus dessen Privatsammlung (unter anderem von Georges Braque, Paul Cézanne, Henri Matisse, Joan Miró und Amedeo Modigliani).· 3. Arr..
- 8 Centre Pompidou, 19 Rue Beaubourg (
Rambouteau/ 
Hôtel de Ville). – an der Architektur des Kunst- und Kulturzentrums mit dem Museums für moderne und zeitgenössische Kunst scheiden sich die Geister. Der Prestigebau aus Glas wird durch Röhren umgeben in denen Rolltreppen verlaufen. Alles was notwendig zur Versorgung des Gebäudes (Rolltreppen, Wasser, etc.) ist, ist an der Außenfassade untergebracht. Innen können dadurch Wände beliebig verschoben werden. Im Inneren finden sich Kunst von 1905 bis heute, z.B. Werke von Matisse, Picasso, Dalí, Kandinsky und Warhol. Daneben beherbergt der Bau verschiedene Bibliotheken und ein Zentrum für Industriedesign. 4. Arr..Geöffnet: tgl. 11:00–21:00 Uhr, Do 11–23:00 Uhr, Di geschlossen.Preis: 2,- €, Jugendliche unter 18 Jahre frei. · Panorama-Ticket für die 6. Etage: 3,- €, EU-Bürger unter 26 Jahre frei.
Rambouteau/ 
Hôtel de Ville)- 9 Musée Rodin, 79, rue de Varenne (
Varenne). – Das in unmittelbarer Nachbarschaft des Invalidendoms gelegene Rodinmuseum befindet sich im Hôtel Biron, einer von 1728 bis 1731 vom Architekten Jean Aubert erbauten Stadtvilla, in Auftrag gegeben von Abraham Peyrenc de Moras. Dieser zu großem Reichtum gekommene Perückenmacher hatte jedoch nicht lange Freude an seinem Palast – er starb kurz nach dessen Fertigstellung. Allerdings hinterließ er ein Meisterwerk des französischen Rokoko: Die schmückenden Stuckornamente im Innern, die Gestaltung der Fassaden und nicht zuletzt die Südterrasse zeugen davon. Seine Witwe vermietete das Haus an die Herzogin du Maine, eine Nichte Ludwigs XIV. Nach deren Tod 1753 wurde der Besitz an den Marschall Biron verkauft, dessen Namen es heute noch trägt.Geöffnet: Dienstag bis Sonntag von 10 bis 17:45 Uhr, donnerstags bis 20:45 Uhr.Preis: 9,00 € Erwachsene; frei für Personen unter 18 Jahren, ebenso für EU-Bürger unter 26 Jahren. 10,00 € Familienpass. Audioguide deutsch (für Museum, Wechselausstellungen und Garten): 6,00 €.
Varenne)- Das 10 Cité des Sciences et de l'Industrie ist das größte naturwissenschaftliche Museum in Europa
- 11 Musée Marmottan Monet − Es beherbergt die größte Sammlung mit Werken des Malers Claude Monet · Métro: „La Muette“ · 16. Arr.
- 12 Musée de Cluny (offizieller Name Musée National du Moyen Age) beherbergt eine einzigartige Sammlung von mittelalterlicher Kunst. Das Gebäude ist ein mittelalterlicher Palais, der auf den Ruinen einer römischen Thermenanlage von 200 erbaut wurde, und eine Sehenswürdigkeit für sich. Metro: Cluny, St. Michel, Odéon.
- 13 Musée Carnavalet (Museum der Stadt Paris) ist ein sehr interessantes Museum mit vielen Ausstellungsstücken, die einem die Geschichte und Entwicklung von Paris näherbringen. Ganzjährig kostenloser Eintritt. Metro St. Paul, Linie 1
- Musée Baccarat Museum oder besser zwei Ausstellungsräume in Wohnzimmergröße des Glasherstellers. Abgesehen von drei oder vier wirklich beeindruckenden Kron- und Stehleuchtern gibt es einige Vitrinen mit weit weniger beeindruckenden Gläsern und Vasen. Wenn man sich alles genau ansieht, braucht man etwa 20 Minuten und berappt dafür sieben Euro.
Straßen und Plätze
- 14 Champs Elysees (avenue des Champs Elysées).Die Prachtstraße im 8. Arrondissement hat leider ihre beste Zeit hinter sich. Heute gibt es dort vor allem teure Restaurants, Burgerläden (McDonald's) für Touristen und einige Geschäfte. Trotzdem hat die Straße immer noch ihren Charme. Noch ein Tipp, wenn man sich über die Champs Elysees dem Arc de Triomphe nähert ist auf der rechten Seite der Straße eine Unterführung, welche einen unter den Kreisverkehr hindurch direkt zum Arc de Triomphe bringt. Der Fußmarsch vom Louvre über die Champs Elysees hinauf bis zum Arc de Triomphe dauert je nach Tempo ca. 30 - 45 Minuten. · 8. Arr..
- 15 Place de la Concorde.sehenswerter Platz mit großen Brunnen im Herzen von Paris. Hier stand die berühmte Guillotine, die Ludwig XVI. und Marie-Antoinette und andere bekannte Leute einen Kopf kürzer machte. · 8. Arr. · Métro: „Concorde“.
- 16 Place Charles de Gaulle (Place Charles-de-Gaulle).sehenswerter Platz, auf dem der Arc de Triomphe steht. Man kann auch auf den Arc de Triomphe zwischen 10 und 22.30 Uhr hinauf. Der Eintritt kostet 9,50 €, für EU-Bürger bis 25 J. frei. Durch eine schmale Wendeltreppe geht es dann hinauf (man braucht ein wenig Kondition. Einer älteren oder kranken Person sollte man davon abraten. Es ist stickig und so eng, dass man nur schwer anhalten kann, um etwas auszuruhen ohne den ganzen Verkehr zum Erliegen zu bringen) in das oberste Geschoss direkt unter dem Dach. Dort befindet sich ein kleines Museum zur Geschichte des Arc de Triomphe. Dann kann man durch eine weitere enge Treppe auf das Dach des Arc de Triomphe und hat einen wunderbaren Ausblick über die Champs Elysees aber auch zum Eiffelturm. · 8. Arr. · Métro RER A: „Charles de Gaulle Étoile“.
- 18 Place Vendôme.zwischen Oper und Seine im 1. Arr. - einer der nobelsten Plätze der Stadt ganz im Zeichen des gehobenen Luxus (Juweliere) und Stammsitz des legendären Hotel Ritz.
- 20 Place des Vosges.wunderschöner Platz im Marais, der durch seine gleichmäßige Bebauung von 1612 besticht. Rund um das grüne Zentrum verlaufen Arkaden in denen sich kleine Geschäfte, Galerien und Restaurants (insbesondere das sehr teure Ambroisie) befinden, bei schlechtem Wetter allerdings auch schon mal einen Clochard. · 4. Arr. · Métro: „Bastille“..
- 21 Place de la Bastille.Hier stand bis zum Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 das berüchtigte und gefürchtete Staatsgefängnis der königlichen Willkürherrschaft. Noch am gleichen Tag wurde vom erzürnten Volk die mittelalterliche Festung nahezu vollständig zerstört. Heute findet man in einer der Nebenstraßen am Rand des Platzes die Umrisse des Gefängnisses im Straßenpflaster. · 4. Arr. / 12. Arr. · Métro: „Bastille“..
- Östlich des Platzes befindet sich die 1989 eröffnete Bastille-Oper von Carlos Ott.
Parks und Friedhöfe
- 1 Jardin des Tuileries, großer Park zwischen dem Louvre und dem Place de la Concorde
- 2 Jardin du Luxembourg - der Park liegt im Quartier Luxembourg und grenzt an den Palais du Luxemborg. Die Gartenanlage ist die grüne Lunge des Viertels. Sein großer oktogonaler Teich ist im Sommer oft durch Heerscharen von Spielzeugbooten befahren. Metro: Luxembourg (RER), Notre-Dame-des-Champs oder Odéon.
- 3 Jardin des Plantes - der Botanische Garten liegt im Südosten der Stadt, am südlichen Ufer der Seine im 5. Arrondissement
- 4 Champ de Mars (Marsfeld) - flankiert vom Eiffelturm im Nordwesten und der Ecole Militaire im Südosten.
- 5 Parc Monceau wird der aufgrund seiner Lage wohl vornehmste Park der Stadt genannt. Hier können Sie aus dem Umfeld noch Gouvernanten mit den ihnen anvertrauten Kleinen sehen.
- 6 Parc des Buttes Chaumont ist ein größerer Park im 19. Arrd., von dessen kleinem Tempel auf einer künstlichen Anhöhe sich ein wunderschöner Rundblick auf die Pariser Silhouette bietet. Restaurants, Seen, Wasserfälle und Grotten runden das Bild ab.
- 7 Bois de Boulogne – im Westen der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Bagatelle mit seinem sehenswerten Park und Rosarium · 16. Arrd.
- 8 Bois de Vincennes – im Osten der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Vincennes.
- 9 Jardins du Trocadéro auf der gegenüberliegenden Seine-Seite des Eiffelturms. Riesige Wasserspiele sowie ein topmodernes Aquarium stellen hier zwei von vielen Sehenswürdigkeiten dar.
- 10 Cimetière de Montmartre, 20 Avenue Rachel, 18. Arrd.
- 11 Cimetière de Montparnasse (cimetière du Montparnasse). Tel.: 33 (0)1 44 10 86 50.3 Boulevard Edgar-Quinet, 14. Arrd..
- 12 Cimetière du Père-Lachaise (Cimetière de l'Est), 16, rue du Repos 75020 Paris. Tel.: 33 (0)1 55 25 82 10, E-Mail: [email protected].16 rue du Repos, 20. Arrd..
.jpg/350px-Grande_cascade_Boulogne_(1).jpg)
.jpg/160px-Jardins_du_Trocadéro_-_20150801_15h24_(10619).jpg)
Aktivitäten
Stadtrundfahrten
Klassische non-stop Busrundfahrten in mehreren Sprachen werden angeboten von
- PARISCityVISION (Zusammenschluss der ehemaligen Unternehmen Cityrama und Parisvision), 2 rue des Pyramides, 1er arr., Tel. 01 44 55 60 00. Ständig überbucht, so dass eine Anmeldung zwingend erforderlich ist und man sich besser 15 Minuten vor der Abfahrtszeit am genannten Treffpunkt einfindet.
Hop-and-stop Doppeldeckerbusse, in denen jeder Gast mit einem Audiophone ausgestattet wird und die Fahrt je nach gewähltem Fahrschein einen oder mehrere Tage lang nach gutdünken unterbrechen und mit einem der nächsten Busse wieder aufnehmen kann, sind an ihrer auffälligen gelben oder roten Lackierung zu erkennen. Eine Anmeldung ist nicht zwingend erforderlich, der Fahrschein kann beim Einstieg gekauft werden. Route und Haltestellen sind ersichtlich unter
- Open Tours
- Big Bus Paris (früher Les Cars Rouges).
Kommentierte Fahrradtouren organisiert auf gesonderte Anfrage der pariser Fahrradspezialist Allovélo, 2 rue Beauregard, 2. arr., Tel.: 01 40 35 36 36. Die gute Nachricht: regelmässig (jeden Donnerstagabend) startet mit maximal 15 Radlern die dreistündige höchst gesellige Paris-by- night-Tour "Allovélo aime la nuit" (Allovélo liebt die Nacht), zu der man sich individuell anmelden kann. Beworben wird die Miniveranstaltung mit dem Slogan Fahrrad, Gästeführer, Keks, Getränke, Assistenz und ... Lächeln. In der Tat alles enthalten (misamt (Reparaturset und Regencape für alle Fälle) auf dieser ausgefallenen und poetischen Reise durch das romantisch beleuchtete Paris, die durch schummerige Gässchen, in versteckte Innenhöfe und Gärten, vorbei an Brunnen und Statuen zu mehreren im Glanz der Lichter erstrahlenden Monumenten führt. Ça c'est Paris, Ville lumière!.
Wer die Kosten dafür einsparen möchte, kann - freilich ohne Kommentar und besser ausserhalb der rush-hour - eine Sightseeing-Tour im Linienbus unternehmen, für die nur der entsprechende, für Bus und Metro gültige Fahrschein erforderlich ist (siehe oben). Lohnende Strecken mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten am Wegesrand, aber auch unbekannteren Ecken sind
- Buslinie N° 21: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Palais-Royal - Théâtre Français - Palais du Louvre - Pont-Neuf - Palais de la Cité - Palais du Luxembourg - Parc Montsouris - Stade Charléty
- Buslinie N° 27: Opéra Garnier - Palais-Royal - Musée du Louvre - Pont du Carrousel - Pont des Arts - Pont-Neuf - Pont Saint-Michel - Luxembourg
- Buslinie N° 29: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Börse - Marais-Viertel mit Place des Vosges, Bastille samt Neuer Oper - Gare de Lyon
- Buslinie N° 73: Musée d'Orsay - Assemblée Nationale - Place de la Concorde - Grand Palais - Petit Palais - Champs-Élysées - Arc de Triomphe - La Défense
- Buslinie N° 82: Palais du Luxembourg - Montparnasse - Hôtel des Invalides - École Militaire - Champ de Mars - Eiffelturm - Avenue Foch - Porte Maillot
- Buslinie N° 63 ist weniger ergiebig aber nicht uninteressant. Sie fährt vom Trocadéro über den Quai d'Orsay an den Brücken der Seine vorbei zur Assemblée Nationale, dann über den Boulevard Saint-Germain mit der gleichnamigen Kirche bis zum Institut du Monde Arabe und darüber hinaus bis zum Jardin des Plantes und bedient in entgegengesetzter Fahrtrichtung das Hôtel de Cluny (Museum des Mittelalters) und die Kirche Saint-Sulpice.
Stadtführungen zu Fuß
Private deutschsprachige Stadtführungen durch die Pariser Stadtiertel werden angeboten von HelpTourists. Verschiedene Viertel stehen zur Auswahl, darunter das Künstlerviertel Montmartre, das jüdische Viertel Marais, das Quartier Latin, Saint-Germain-des-Prés oder die Pariser Passagen. Die Guides sind jung und dynamisch und berichten gerne auch vom Pariser Leben und verraten ihre Geheimtipps. Vorteil: Datum, Uhrzeit und Dauer der Stadtführungen (2, 4, 6 oder 8 Stunden möglich) sind frei wählbar. Buchung unter [email protected].
Kunst und Kulturzentren
Die Stadt der Künste zieht nach wie vor junge Künstler der Avantgarde, Designer und Talente aus aller Welt an. Ihr Aufenthalt wird von der Stadt Paris gefördert, die eine Reihe von "cités d'artistes" oder Künstlerkolonien unterhält, aber auch von verschiedenen, in Paris angesiedelten ausländischen Kulturzentren, die größtenteils dem Forum des instituts culturels étrangers à Paris (FICEP) angeschlossen sind. Das Goethe-Institut unterhält zwei deutsch-französische Begegnungsstätten. Der Eintritt in die Ausstellungen und Aufführungen dieser Kulturzentren ist weitgehend frei.
- Centre culturel du Mexique 3. Arr.
- Centre culturel suédois 3. Arr.
- Centre Wallonie-Bruxelles 4. Arr.
- Institut finlandais 5. Arr.
- Centre tchèque 6. Arr.
- Centre culturel canadien 7. Arr.
- Centre culturel italien 7. Arr.
- Institut néerlandais 7. Arr.
- Centre culturel du Taiwan 7. Arr.
- Maison du Danmark 8. Arr.
- Maison de la culture du Japon 15. Arr.
- Goethe-Institut 16. Arr.
- Fondation Mona Bismarck16. Arr.
Weitere Treffpunkte der Kunst- und Kulturszene sind "La Maison des Métallos" im 11. Arr., "Le 104" im 19. Arr., "Les Docks en Seine" im 13. Arr. und das vor den Toren der Stadt angesiedelte, aber leicht erreichbare alternative Künstlerkollektiv "La Générale en Manufacture" in der früheren Keramikschule in Sèvres (Hauts-de-Seine).
Die Montmartrerunde, auch Les Montmartrois de Paris ist eine private Initiative mit dem Ziel, Künstlern, Förderern und Kunstinteressierten die Begegnung und den Austausch mit Gleichgesinnten in Paris zu erleichtern. Wo? Am Montmartre natürlich.
Mehrere Vereinigungen von Kunstgaleristen und Antiquitätenhändlern organisieren regelmäßig Vernissagen. Zu den besonderen Events zählen beispielsweise die nachfolgend aufgeführten, kollektiv veranstalteten Vernissagen und Ausstellungen:
- in Saint-Germain-des-Prés. Rund 100 Galeristen, Kunstverlage und Antiquitätenhändler veranstalten alljährlich, in der Regel im Mai oder Juni, das Art Saint-Germain-des-Prés-Festival. Die 18. Auflage findet vom 28. bis 31 Mai 2016 statt. Kunst, Design, kostbare Bücher, Stiche, Fotografien und vieles mehr zum Bestaunen.
- im Fauboug Saint-Germain, zwischen rue des Saints-Pères, rue de l'Université, rue du Bac und Quai Voltaire laden alljährlich im Frühjahr die seit 1978 in der Vereinigung Carré Rive Gauche zusammengeschlossenen 120 Galeristen und Antiquitätenhändler 5 Tage lang dazu ein, ihre unermesslichen Schätze zu entdecken und verleihen bei dieser Gelegenheit den Prix Carré Rive gauche des écoles d'art.
- im Umfeld der Champs-Elysées kündigen 80 Galeristen ihre 20. Auflage der Nocturne Rive Droite für den 1. Juni 2016 von 17.00-23.00 Uhr an. Die einmalige Gelegenheit, in einem der schicksten Viertel von Paris des abends mit einem Glas Champagner von einer Galerie zur anderen zu bummeln.
Theater
Paris hat etwa 150 Theater, von denen hier nur die wichtigsten aufgeführt werden. Mehr Informationen finden sich demnächst in den Stadtteilartikeln.
- Opéra National de Paris (Pariser Opernhäuser) mit den Standorten
- 2 Opéra Garnier, auch Palais Garnier genannt − alte Oper, das größte Theater der Welt, 1875 eröffnet
- 3 Opéra Bastille − am Place de la Bastille, 1989 eingeweiht
- 2 Opéra Garnier
- 4 Comédie-Française −
- 5 Théâtre des Champs-Élysées
- 6 Théâtre du Châtelet
- 7 Théâtre des Bouffes-Parisiens
- 8 Moulin Rouge
- 9 Lido Varieté, Revuetheater
Zoos und Tiergärten
- Ménagerie du Jardin des Plantes (siehe 5. Arrondissement)
- Parc zoologique de Paris im Stadtwald Bois de Vincennes (siehe 12. Arrondissement)
Sport
- Golfclubs gibt es im 16. arr. und am Stadtrand in Saint-Cloud im Département Hauts-de-Seine (siehe dort).
- Die Pferderennbahnen, die alle drei auf eine über hundertjährige Vergangenheit zurückblicken, befinden sich in den beiden Stadtwäldern, dem Bois de Boulogne (16. arrd.) und dem Bois de Vincennes (12. arrd.) (siehe dort). Weitere Pferderennbahnen gibt es im Umkreis von Paris in Saint-Cloud, Maisons-Laffitte, Enghien, Chantilly und Evry.
- Eine überdachte Schlittschuhbahn ist im 12. arr. zu finden (siehe dort). In den Wintermonaten werden ausserdem seit mehreren Jahren Schlittschuhbahnen im Freien eingerichtet, meistens vor dem Rathaus (Hôtel de Ville, 1. arrd.) und vor dem Montparnasse-Bahnhof (14. arrd.).
- Das 10 Prinzenpark-Stadion (Parc des Princes) hat eine Kapazität von rund 50.000 Zuschauern.
Sonstiges
- Salon de coiffure Djélani Maachi, 40 rue Coquillière, 1. arr., Tel.: 01 42 33 57 47, Metrostation Pont Neuf. Nur nach Termin. Der irre Tipp für Mondsüchtige: Djélani Maachi, Figaro seines Standes und Visagist, macht sich die alte Weisheit zu eigen, dass der Haarschnitt in der Vollmondnacht Wachstum und Fülle der Haarpracht fördert und öffnet seinen Frisörsalon bei Vollmond von 22.00 Uhr bis zum Morgengrauen. Ca, c'est Paris!
Einkaufen
Paris ist eine der bekanntesten Shopping-Städte auf diesem Planeten, alle Weltmarken sind hier vertreten. Es gilt: "Kein Luxus ist zu viel, kein Preis ist zu hoch." Viele dieser Luxusmarken finden sich weniger am Champs Elysèes, sondern an der davon abzweigenden Avenue Montaigne, die auch einen kurzen Spaziergang wert ist.
Abgesehen von den grossen Warenhäusern (siehe unten) ist Frankreich ein Land der kleinen Läden. Dementsprechend sind die Preise. Und leider auch manchmal die hygienischen Verhältnisse. Die Stadregierung gibt die Anzahl der Einzelhandelsgeschäfte mit 61.800 an (Stand 2007/2008). Sie privilegiert die familiär geführten Läden, weswegen Supermärkte eher selten sind. Sie befinden sich fast immer in Nebenstraßen abseits der Boulevards. Wenn man mal einen gefunden hat, sollte man ihn sich besser merken.
Öffnungszeiten der meisten Läden:
- Montag-Samstag: 10:00 Uhr - 19:00 Uhr
- Sonntag: kleine Lebensmittelläden haben häufig auch sonntags geöffnet, dafür am Montag geschlossen. Man sollte sich also rechtzeitig eindecken.
Lebensmittel
An den Lebensmitteln merkt man den Unterschied zu Deutschland deutlich: Wenn man die richtigen Adressen kennt, stellt man schnell fest, dass Lebensmittel dieser erstklassigen Güte einfach nicht nach Deutschland geliefert werden. Selbst wenn man in Feinkost- oder Bioläden geht und viel Geld ausgibt, diese Qualität gibt es in Deutschland einfach nicht. Dabei haben Franzosen sicher nicht mehr Geld als Deutsche.
Wochenmärkte gibt es in jedem Viertel (siehe Artikel zu den entsprechenden Arrondissements). Die maraichers, die erstklassige Produkte aus der eigenen Obstplantage und frisches, selbstgezogenes Gemüse auf die Pariser Märkte bringen, erkennt man daran, dass sie die Spuren der morgens umgewälzten Erde unter den Fingernägeln tragen.
Käse brachte Charles de Gaulle zum Verzweifeln. "Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe 246 varietés de fromage?" ("Wie wollen sie ein Land regieren, in dem es 246 verschiedene Sorten Käse gibt?") sprach der mediengewandte Staatschef. Sprich, in Frankreich geht kein Weg am Käse vorbei. Entweder isst man ihn in Paris irgendwann, oder man war eben doch noch nicht in Frankreich. Die mitunter sehr aromatischen und stark duftenden Sorten sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber probiert haben sollte man sie doch.
Schokolade verkaufen in Paris einige hervorragende chocolatiers, die ihre schwarzglänzenden Köstlichkeiten noch selbst herstellen. Und wenn es noch so teuer ist: La Maison du Chocolat dürfte beim Rennen um die besten Pralinen der Welt kaum zu schlagen sein. Auch wenn die deutlich billigere Tafelschokolade (4,50 Euro / 100 Gramm) als Kompromiss lockt, sollte man lieber die Pralinen wählen. Man darf sie probieren, wir empfehlen die Sorte Caramel.
Bücher
Der Buchladen im Centre Pompidou bietet neben Werken zu moderner Kunst auch Reiseführer, z.B. den Reise- und Einkaufsführer "Paris Pas Cher" und ein umfangreiches Angebot an Postkarten.
Viele kleine und charmante Buchläden befinden sich am Fuße der Sacré-Coeur in Montmartre, vor allem in der Nähe der Métro-Station Abbesses.
Gebrauchte Bücher kauft (und verkauft) man bei den Bouquinisten an den Ufern der Seine, zwischen der Île de la Cité und dem Pont-Neuf, bei Shakespeare & Compagnie, 37 Rue de la Bûcherie oder bei Gibert Jeune am Quai Saint-Michel (beide 5. Arrdt.), wertvolle antiquarische Bücher in Saint-Germain-des-Prés im Umkreis des Odéon-Theaters (6. Arrdt.). Ein Markt für antiquarische und alte Bücher findet jedes Wochenende im Parc Georges Brassens, 104 rue Brancion (15. Arrdt.), Metrostation Porte de Vanves statt. Sa So von 9-18.00 Uhr.
Deutsche Bücher gibt es bei
- Librairie Buchladen, 3 rue Burq (18. Arrdt.), Tel. 01 4 55 42 13, Metrostation Blanche oder Abbesses, Di-So 11-19.30 Uhr. Auf dem Montmartrehügel.
- Librairie Marisssal Bücher, 42 rue Rambuteau (3. Arrdt.), Tel. 01 42 74 04 37 47, Metrostation Rambuteau oder Hôtel de Ville, Mo bis Sa 10.30-19.30 Uhr. Neben dem Centre Pompidou.
Warenhäuser
Die bekanntesten der großen Luxuskaufhäuser sind die Galeries Lafayette und Le Printemps (beide Metrostation Opera oder Auber), die wegen ihrer pompösen Buntglaskuppeln, die an Kathedralen erinnern, einen Besuch wert sind. Auf dem Dach von Galeries Lafayette existiert auch eine Dachterrasse mit schönem Ausblick, die kostenlos zugänglich ist. Das Sortiment in den Haupthäusern ist stark auf Damenwünsche ausgerichtet: Parfum, Mode und Accessoires. Daneben gibt es noch ein Haus mit Herrenmode und Delikatessen und ein weiteres für Haushaltswaren.
In der Nähe des Hotel de Ville (Rathaus) an der Rue de Rivoli gibt es das BHV mit einem sehr großen Sortiment.
Flohmarkt
Der grösste Pariser Flohmarkt ist jener von Saint-Ouen(Metro Linie 4, Porte de Clignancourt). Er ist in zwei Teile aufgeteilt und besteht einerseits - noch im Pariser Stadtgebiet - aus einem Strassenmarkt für mehr oder weniger echte Markenartikel sowie Souvenirs und Kitsch, andererseits - jenseits des Boulevard Périphérique im Vorort Saint-Ouen - erstreckt sich ein Antiquitätenparadies über mehrere km², das keine Wünsche offen lässt.
Küche
Nachdem die adligen Herren in der Revolution einen Kopf kürzer gemacht wurden, waren viele französische Spitzenköche gezwungen, ihr eigenes Restaurant zu eröffnen. Bis heute gilt Paris als die Heimat der Spitzengastronomie. Die Preise pro Mahlzeit/ Person können jenseits der 200 Euro liegen. Allerdings sollte man sich vorher informieren, nicht jedes superteure Restaurant ist diesen Preis wert.
Wenn man fein zu Mittag Essen will, dann geht man in Gebiete, wo sich kaum oder am besten keine Touristen aufhalten. Das System ist dann nämlich auf die Einheimischen und deren Geldbeutel gestrickt. Es gibt Mittagsmenüs mit zwischen drei und vier Gängen für wenig Geld. Dafür bekommt vielleicht nur einen Apfel als Nachspeise. Dafür sind die anderen Speisen sehr gut und sehr lecker. Dabei ist die Küche international. Aufgrund der kolonialen Vergangenheit gibt es auch zahlreiche arabische, asiatische oder afrikanische Einflüsse. Für ca. 10 Euro bekommt man einen Couscous. Im Marais nahe dem Place de la Bastille gibt es auch ein kleines jüdisches Viertel. Allgemein muss man sagen, dass man bei der Hygiene Abstriche machen muss. Man sollte die Gaststätten mit offenen Augen betrachten und auswählen (oder auch abwählen).
Zur Pariser Kultur gehören auch die zahlreichen Bistros an den Boulevards. Hier kun je de hele dag genieten van koffie, soms ook met stokbrood. Het zoemende verkeer doet er niet toe, het is er gewoon. Maar je ontspant heel lekker. In de bistro's gelden andere prijzen. Als je je koffie aan het loket drinkt, is dat het goedkoopst. Een koffie in de bistro met een zitje is wat duurder, en bovenaan is de koffie op straat, die is het duurst (prijsvoorbeeld uit juni 2015: kopje café (dit is een espresso naar Duits begrip) in de buitenruimte van een bistro op Montmartre 1,80 euro, aan de balie 1,00 euro). Maar je moet zeker de koffie op straat proberen. Je kunt er echte Parijse lucht inademen.
FastFood-restaurants zijn iets zeldzamer dan in andere wereldsteden, voornamelijk McDonald's en QuickBurger. BurgerKing en Pizza-Hut bestaan nauwelijks. De broodjesketen Subway wint slechts langzaam terrein. Schrik niet: de hamburgerrecepten bij McDonald's verschillen van die in Duitsland.
Een goedkoop alternatief kan een van de vele zijn Kantines die over de hele stad verspreid zijn. Alle kantines bieden lunch aan, sommige ook 's avonds en in het weekend geopend, af en toe met brunch. Kantines en cafetaria's zijn voor iedereen toegankelijk, maar de gereduceerde prijzen gelden alleen voor studenten. Met een internationale studentenkaart kom je weg met ongeveer 3,50 euro voor een maaltijd, gasten mogen twee keer zoveel verwachten.
nachtleven
Parijs staat bekend als een dure plaats. Dit geldt vooral voor het bier in de avond. Enkele voorbeelden: Bier (0,5 "une pint") in een normale pub: ca. 7 euro, toegang tot een discotheek met "conso" (gratis drankje) ca. 15-20 euro. In de meeste pubs kun je echter al vanaf 12 euro een goede fles wijn krijgen. In Parijs is het jammer dat alle pubs om half twee sluiten en - als je de avond niet wilt beëindigen - je naar een club moet.Om een paar tips te geven:
- Le Tryptique een relatief alternatieve club voor Parijs die slechts 5-10 euro toegang vereist en soms zelfs gratis toegang heeft. In het 2e arrondissement, Rue Montmartre
- De batofar, Club, een uit de vaart genomen brandweerschip, waarin zo'n beetje alles loopt van reggae tot techno. In het 13e arrondissement, tegenover de BNF Francois Mitterrand, direct in de Seine.
- Rex club, 5 vol. Poissonnière, 2e arrondissement, metrostation Bonne Nouvelle, tel. 01 42 36 10 96. wo-zo 23.30 uur tot zonsopgang. Technotempel met top-dj's in de kelder van de bioscoop "Grand Rex".
- Evenementen en insidertips
Insider-tips:Hier zijn enkele goedkope bars die vooral worden bezocht door lokale studenten:
- Bistrot des Artistes, rue des Anglais, Metro Place St. Michel, alternatieve bar met vernissage en soms live muziek
- Le Hide-Out, rue du pot de fer (Quartier Latin), Metro Place Monge, een biertje (0,5l) kost maar de helft tijdens happy hour
- Le café Tribal, Cours des petits ecuries, Metro Chateau d'Eau, Insidertip: Bestel je wo-za om 21.00 uur een drankje, dan krijg je er gratis een couscous of moules frites (mosselen met friet) bij! Bovendien extreem goedkope drankprijzen.
Om een overzicht te krijgen van de muziekscene in Parijs, is het ook de moeite waard een kijkje te nemen in het tijdschrift "Lylo", dat gratis verkrijgbaar is in VVV-kantoren. Gesorteerd op dagen en districten staan hier alle evenementen vermeld. Aanvullende informatie zoals toegangsprijzen, stijl en een overzicht van bars en disco's maken Lylo de perfecte basis voor avondplanning.
Je hoeft niet per se Frans te spreken om een film te zien. In Frankrijk worden vaak ondertitelde originele versies getoond. Op voorwaarde dat er nog bioscopen vrij zijn voor Hollywood-films voor alle Franse films.
Het nachtleven van Parijs is onhandelbaar. Talloze pubs, bistro's, disco's en andere attracties bieden hun diensten aan. Net als de stad is het aanbod enorm en moet je kijken wat er mooi is in de omgeving, waar je je hotel of accommodatie kunt vinden. Maar de kans is groot dat je iets vindt.
Je mag 's avonds op een boulevard zitten en een glas middelmatige rode wijn drinken met iemand die je echt leuk vindt niet missen. Hier ervaar je de Parijse flair zoals bijna nergens anders. Het verkeer in Parijs staat nooit stil, je zit in het bistrogedeelte op straat. Als dit in Hannover niet zou werken, zou het in Parijs wel werken. Alles is daar veel relaxter.
In de bistro's die 's middags nog koffie verkochten, is het moeilijk om een zitplaats te bemachtigen. Vreemd genoeg stoort het straatbeeld helemaal niet in de avondspits. De service is voorzichtig. Je wordt niet bedreigd met bevelen.
accommodatie
camping
- Parijs heeft maar één officieel camperpark. de toonhoogte 1 Parkeren Wurtz heeft ruimte voor 10 mobiele telefoons en is gelegen in de 13e arrondissement op een parkeerplaats met een vaste ondergrond, is verlicht, maar biedt geen aan- of afvoer.
- De 2 Camping Indigo Parijs Bois de Boulogne bevindt zich op 16e arrondissement aan de rand van het stadspark Bois de Boulogne.
- De 3 Camping Huttopia Versailles ligt iets verder weg, maar is erg mooi en ideaal gelegen nabij het RER-station (RER-C) Porchefontaine in Versailles.
Hotels
Voor de individuele vestigingen, zie de respectievelijke secties onder districten.
Goedkoop
Hotels in Parijs zijn relatief duur, afhankelijk van de nabijheid van het centrum. Wij raden hotels nabij het centrum aan (bijvoorbeeld: 13e, 14e, 15e arrondissement) met een metroverbinding. Een 2-sterrenhotel dat deze sterren heeft verdiend, kost ongeveer 80 euro per eenpersoonskamer, alles daaronder heeft meestal een addertje onder het gras.
Gezinnen met kinderen zijn iets beter af in de omgeving van Parijs dan in andere grote Europese steden, waar de Accor-keten 16 hotels exploiteert met volledig ingerichte appartementen die niet eens overdreven duur zijn. De appartementen zijn geschikt voor maximaal 6 personen.
medium
Vanwege de gunstige ligging aan het westelijke eindpunt van de M1-metro, is dit het aangrenzende zakendistrict La Defense Met zijn moderne zakenhotels een alternatief dat zeker het overwegen waard is, vooral in het weekend.
Luxe en luxe
De chiceria verspilt een deel van hun miljoenen in de onbetaalbare luxe hostels van de 5-sterrencategorie, die zijn ingedeeld volgens de strengste selectiecriteria als Paleizen zijn gekwalificeerd. Van de in totaal acht etablissementen die dit label in Frankrijk gebruiken "Excellence à la française" uitgereikt in 2011, vier bevinden zich in de hoofdstad. Parijse geliefden sparen voor de huwelijksnacht. Het navenant stijlvolle en romantische huwelijksaanzoek wordt verstuurd in een van hun restaurants. In het Bristol, pal naast het Elysée, leven Duitse politici op staatsbezoeken.
De vier Parijzenaars Paleizen zijn: Le Meurice (1e arrond.), Le Park Hyatt Parijs-Vendôme (2e arrond.), Le Bristol (8e arrond.) en Le Plaza Athenee (8e arrond.)
Andere bekende luxehotels die vanwege op handen zijnde restauratiecampagnes of om andere redenen afzagen van deelname aan de wedstrijd, of niet aan de criteria voldeden, zijn Le Ritz (1e arrond.), Le Crillon (8e arrond.), Le Georges V. (8e Arde.) en de Barrière van Le Fouquet (8e arrond.).
Leren
Universiteiten en Grandes Écoles
universiteiten Er zijn er dertien in Parijs sinds de hervorming van de universiteit van 1970, bijna de helft van hen in het 5e arrondissement, de traditionele studentenwijk Quartier Latin, een in het aangrenzende 13e arrondissement, een in het 16e arrondissement en de rest buiten de stadsgrenzen. De activiteiten van de meeste universiteiten zijn verspreid over verschillende gebouwen. De volgende lijst toont de locatie van het betreffende hoofdkantoor tussen haakjes:
- Parijs I - Pantheon-Sorbonne (5e arrond.)
- Parijs II - Panthéon-Assas (5e arrond.)
- Parijs III - Sorbonne Nouvelle 5e arrond.)
- Parijs IV - Parijs-Sorbonne (5e arrond.)
- Parijs V - Parijs-Descartes (5e arrond.)
- Parijs VI - Pierre en Marie Curie (5e arrond.)
- Parijs VII - Parijs-Diderot (13e Arde.)
- Parijs VIII - Vincennes-Saint-Denis (Saint-Denis)
- Parijs IX - Parijs-Dauphine (16e Arde.)
- Parijs X - Parijs-Nanterre (Nanterre)
- Parijs XI - Parijs-Zuid (Orsay)
- Parijs XII - Val-de-Marne (Marne-la-Vallée)
- Parijs XIII - Parijs-Noord (Villanteuse)
Grandes Écoles in Frankrijk worden de gespecialiseerde elite-universiteiten genoemd, die alleen toegankelijk zijn via een selectief selectieproces. De volgende van deze scholen bevinden zich in en rond Parijs:
- de École normal supérieure (ENS) aan de rue d'Ulm (5e arrond.)
- de École nationale des chartes (5e arrond.)
- de École nationale supérieure des Mines (6e arrond.)
- de École Spéciale des Travaux Publics (5e arrond.)
- de École supérieure de physique et de chimie industrielles de la Ville de Paris (5e arrond.)
- het Institut d'études politiques de Paris, afgekort Sciences-Po (7e Arde.)
- de École centrale Parijs (Chatenay-Malabry)
- de École polytechnique (Palaiseau)
- de École des hautes études commerciales de Paris, afgekort HEC Paris (17e Arde. en Jouy-en-Josas)
- de École supérieure des sciences économiques et commerciales, kortweg ESSEC (Cergy en La Defense)
Bibliotheken
Bibliotheken vind je in alle arrondissementen. De meest prestigieuze is die verdeeld over meerdere locaties Bibliothèque Nationale de France. In het historische gebouw van de BNF (Site Richelieu 2e arrond. Waardevolle manuscripten, penningen en plannen worden min of meer achter slot en grendel bewaard. De bekendste afdeling is de nieuwe BNF of Bibliothèque François-Mitterrand (Site Tolbiac, 13e Arde.). Net als de drie andere afdelingen zien beide zichzelf als onderzoeksbibliotheken, met een slinkend aantal leesplekken voor niet-onderzoekers.
De Bibliothèque Sainte-Geneviève naast het Panthéon (5. Ardt.) en de BPI - Bibliothèque public d'information in het Centre Pompidou (4. Ardt.) is er ook een gebrek aan voldoende capaciteit, waardoor men het risico loopt in de rij te moeten staan voor een leesstoel.
Niet te verachten zijn de 55 kleinere maar goed gevulde Bibiothèques municipales (gemeentelijke bibliotheken), die in alle arrondissementen te vinden zijn en - de gelukkigen die een vast adres in Parijs hebben - ook hun boeken uitlenen. De lijst is verkrijgbaar bij het Hotel de Ville en bij het kantoor van elke districtsburgemeester. Sommige zijn te vinden onder de links van de arrondissementen.
Duitse bibliotheken onderhouden van de volgende instellingen:
- Centre Allemand d'Histoire de l'Art - Duits forum voor kunstgeschiedenis, 10 Place des Victoires (2. Ardt.), tel. 01 42 60 67 82
- Institut Historique Allemand de Paris - Duits Historisch Instituut Parijs, Hôtel Duret-de-Chevry, 8 rue du Parc Royal (3. Ardt.), tel. 01 44 54 23 80
- Goethe-instituut, 17 avenue d'Iéna (16. Ardt.), tel. 01 44 43 92 69
- Fondation de l'Allemagne - Maison Heinrich Heine, Cité Internationale Universitaire de Paris, Boulevard Jourdan 27 (14. Ardt., zie aldaar), tel. 01 44 16 13 01
Werk
Vreemdelingen die in Frankrijk willen werken, moeten in het bezit zijn van een geldige verblijfs- en werkvergunning. Burgers van de Europese lidstaten zijn vrijgesteld van deze verplichting. Bovendien moeten sollicitanten zich inschrijven bij de centrale dienst voor sociale zekerheid, waarbij de werkgever meestal helpt. Deze is verplicht ervoor te zorgen dat de buitenlandse werknemer binnen een bepaalde termijn slaagt voor de verplichte medische keuring door het bedrijf medicijn je worstelt en moet de bijbehorende kosten betalen.
Vakantiejobs worden geplaatst door verschillende organisaties. Voor werkzoekenden uit Duitsland is het bekendste en waarschijnlijk meest efficiënte contactpunt het Frans-Duitse Jeugdbureau, dat ook hulp biedt op andere gebieden van Frans-Duitse uitwisseling.
veiligheid
Al met al kan het centrum van Parijs als veilig worden beschouwd. Ook 's nachts kan er vrijwel probleemloos door de rosse buurten worden gelopen. Men dient echter de gebruikelijke veiligheidsmaatregelen te nemen. Zakkenrollers zijn natuurlijk alomtegenwoordig. Het is ook raadzaam om enkele buitenwijken (Frans: Banlieues) in het noorden en zuiden te vermijden, aangezien dit sociaal achtergestelde gebieden zijn.
Op toeristische plekken (vooral Sacre Coeur) zijn er knappe Afrikaanse immigranten die graag flirten met de dames, een stuk garen om hun arm binden en praten over "geluk brengen" en "Hakuna Matata" en dan de verbijsterde mannen vragen 10 euro. (Dit kan natuurlijk ook gebeuren met mannen en kinderen/jongeren die zich ermee bemoeien.) Het is het beste om je handen in je zakken te steken en gewoon verder te gaan.
Voorzichtigheid is ook geboden tegen groepen jonge meisjes die "gewapend" met een klembord op handtekeningen jagen. Terwijl ze je letterlijk omsingelen en je informeren over hun actie, stelen handlangers je waardevolle spullen. Het beste is om gewoon door te gaan en nooit in een gesprek verwikkeld te raken. Dit bedrog vindt vaak plaats bij de Eiffeltoren en de Notre Dame. Zie ook: Toeristenvallen in Parijs
Gezondheid
Parijs heeft artsen en ziekenhuizen van alle specialismen. Het systeem voor spoedeisende hulp is goed ontwikkeld.
Apothekendie 24/7 open zijn staan hieronder vermeld. Verdere apotheken die 's avonds laat open zijn, worden toegevoegd aan het overeenkomstige gedeelte van het betreffende district. Uit voorzorg is het raadzaam om deze informatie naar ons beste weten en indien nodig de actuele status (2009) telefonisch te controleren.
- Apotheek Dhery, 84 Avenue des Champs-Elysées, Galeries des Champs-Elysées im 8. arr., tel. 01 45 62 02 41. George V. Metrostation.
- Apotheek Perrault, 6 Place de Clichy im 9. arr.Tel 01 48 74 65 18. Metrostation Place de Clichy.
- Grande Pharmacie Daumesnil, 6 Place Felix Eboué im 12e Arde., tel. 01 43 43 19 03.Metrostation Daumesnil.
Praktisch advies
De Fransen staan ten onrechte bekend om hun gebrek aan kennis van vreemde talen. Fransen zijn erg trots op hun stijl en taal. In Parijs mag de toerist ervan uitgaan dat communicatie in het Engels overal mogelijk is. Duits wordt niet zelden gesproken in het verzorgingsgebied. Er zouden dus bijna geen problemen moeten zijn om te communiceren zolang je bij de bekende bezienswaardigheden bent.
Als je als bezoeker op het budget moet letten, is ook de aankoop van de shoppinggids "Paris Pas Cher" aan te raden. Hier zijn de goedkoopste aanbieders in Parijs gesorteerd in verschillende categorieën, waaronder de onderwerpen "restaurants", "bars", "hotels", maar ook "kleding" en "consumentenelektronica". De gids kost € 9,95, wordt jaarlijks gepubliceerd en is enkel beschikbaar in het Frans. Opmerking over Parijs Pas Cher (Vanaf 04/2019): Uiteraard is de gids niet opnieuw uitgegeven na de editie van 2016.
druk op: Een internationale krantenkiosk voor Fouquet's, Avenue des Champs-Elysées 99, 8e arrondissement, bevoorraadt de pers uit bijna de hele wereld.
Toiletten: De oude Franse staande toiletten vind je nauwelijks in Parijs, ook de toiletpot heeft hier de laatste 20 jaar zijn weg gevonden. Inmiddels zijn op tal van plaatsen openbare toiletten te vinden waarvan de bediening niet altijd direct toegankelijk is. Openbare toiletten hebben vaak geen papier en zeep, dus je moet een noodvoorraad bij je hebben.
Postkantoren staan op het gele bord La Poste te vinden in alle wijken en doorgaans geopend van ma-vr van 8u tot 19u, za tot 12u Het hoofdpostkantoor (zie hieronder) is 24/7 geopend. Postzegels zijn niet alleen verkrijgbaar op het postkantoor, ze moeten ook verkrijgbaar zijn in de bistro's en winkels gemarkeerd als "Tabac". Als je daar een negatief antwoord krijgt, doet de vraag over de bijbehorende ansichtkaart wonderen. Opgemerkt moet worden dat de verkoop van postzegels, vooral in gebieden met veel toeristenverkeer, een hoge investering betekent zonder enige winst. In de regel kunt u ook bellen in de "Tabacs".
internetcafes zijn zeldzamer dan in vergelijkbare steden. Je moet voorbereid zijn op iets dat op zoek is.
- Hoofdpostkantoor, 52 rue du Louvre, 1e arrond.. Telefoonnummer: (0)1 40 28 20 00. Vervoert ook midden in de nacht exprespost en is vooral handig als u alles kwijt bent en zo snel mogelijk contant geld vanuit het buitenland per post wilt laten versturen.Open: 24 uur per dag, 24 uur per dag.
reizen
Het land rond Parijs is de bakermat van de bouw van gotische kathedraal: 's werelds eerste ribgewelf werd gebouwd in 1142 aan de poorten van de stad St. Denis Basiliekdie diende als begraafplaats voor de Franse koningen.
- 4 Kathedraal van Saint Denis.De Basilique-Cathédrale de Saint-Denis, ten noorden van Parijs, is sinds de zevende eeuw de laatste rustplaats van Franse koningen. In totaal zijn er meer dan 70 uitvoerig ontworpen graven in de kerk (waaronder Katharina di Medici, Louis XVI.). In 1144 werd de kerk omgebouwd tot een gotisch meesterwerk. Open: april - september: ma-za 10:00 - 18:15 uur, zo 12:00 - 18:15 uur Okt-maart: ma-za 10:00 - 17:15 uur, zo 12:00 - 18:15 uur · Entree: € 7, EU-burgers t/m 25 jaar gratis. · Metro 13: Basilique de Saint-Denis.
Als Parijs niet hoog genoeg voor je is, bezoek dan de hoogbouwwijk La Defense ten westen van Parijs met de Grande Arché.
Wie de bezoekerslijnen van de altijd overvolle? Slot Versailles (22 km naar het westen), de tuinen, het Grand Trianon tuinpaleis en het domein van Marie-Antoinette met het Petit Trianon en het gehucht van de Koningin, die een dagtocht waard zijn, zijn goede alternatieven De donjon van het kasteel ligt direct aan de oostelijke rand en bereikbaar met de metro Vincennes, of naar de sluizen Malmaison in Rueil-Malmaison (15 km naar het westen), Maisons in Maisons-Lafitte en Saint-Germain-en Laye (30 km naar het westen). De laatste drie zijn goed te combineren met de auto. Het mooie Rococo-kasteel van Madame de Pompadour is de moeite van het bekijken waard Champs-sur-Marne (24 km oost). Naar het zuiden is niet ver van de stad Fontainebleau (60 km) met het beroemde kasteel ook Vaux-le-Vicomte, het juweel onder de kastelen van het Île-de-France, in zuidwestelijke richting het prachtige kasteel gebouwd volgens de plannen van Jules Hardouin Mansart Dampierre (35km).
Naast een kathedraal- of kasteeltour zijn er ook excursies naar de talrijke dorpen van de le-de-France waarin schilders leefden en werkten zoals de schilders van de school van Barbizon of de impressionisten. De le des Impressionistes in Chatou, Auvers-sur-Oise, Vincent van Goghs sterfplaats, Pontoise en het huis van de schilder Claude Monet in Normandië Giverny waardevolle doelen zijn.
Wie uiteindelijk het gedrang van de kinderen niet kan weerstaan: diegene Disneyland Park van Disneyland Resort Paris ligt op een half uur met de trein van Parijs. Als er echter meerdere mensen zijn, kan het een erg dure dag worden. Het wachtrijbeheer is geweldig: voor de betreffende attractie staat een niet al te lange rij waar mensen graag in de rij staan. Als je het gebouw binnenkomt, zie je nog een slang van 10 meter om een bocht in de gang, die je ook kunt verdragen. Pas na de volgende bocht is er weer een paar meter wachtrij en een half dozijn bochten later vervloekte je het moment dat je in de rij stond. Vuistregel: als er al mensen buiten zijn, is de rij lang.
Een goed alternatief voor de Amerikaanse hype is een bezoek aan de Cité des Sciences, een gigantisch, zeker niet saai, maar spectaculair, stimulerend en verrijkend museum voor technologie en wetenschap in de Parijse Parc de la Villette (19e Arde.), die naast een echte onderzeeër die aan boord kan, ook een vluchtsimulator en een planetarium bevat.
literatuur
- : Gebruiksaanwijzing voor Parijs. Pijper, 2007 (4e editie), ISBN 978-3492275217 ; 192 pagina's. 14,99 €
Zie ook
web links
- Stads- en netwerkkaart van de transportbedrijven - Download PDF
- https://www.paris.fr/ (fr) - Officiële website van Parijs
- Officieel VVV-kantoor van de stad · In het Duits
- Tips voor het vinden van accommodatie in Parijs op Gate to Paris in Engels
- 55 Parijse insidertips van locals - In het Duits
