Bintan is een van de Riau-eilanden van Indonesië.
Begrijpen
Bintan: de noordpunt van het eiland, Resorts in Bintan (Lagoi), 45 minuten met de veerboot van Singapore, vol met dure resorts en verzorgde gazons. Omdat het weinig gemeen heeft met de rest van het eiland, zijn de resorts bedekt met de Resorts in Bintan artikel.
Gescheiden van de resorts door checkpoints en gewapende bewakers, is de rest van het eiland de "echte" grensstad Indonesië, de thuisbasis van elektronicafabrieken, vissersdorpen en resorts in lokale stijl (strand- en avontuurtype) langs de Oostkust Bintan.
De kleurrijke stad Bintan, Tanjung Pinang, 1,5 uur rijden van Singapore met de veerboot, was vroeger een lokale bestemming voor prostitutie en gokken (net als buurland Batam), maar na een repressie door de lokale autoriteiten herwint het zijn rechtmatige reputatie als een van de meest historische steden van Indonesië, met zijn oude levendige markt gedeeltelijk op palen in de zee.
Steden
- 1 Tanjung Pinang - Grootste stad van de Bintan-eilanden
- 2 Kijang - lange afstand veerboothaven (een andere grotere stad Bintan)
- 3 Tanjung Uban - Een grote stad op het eiland Bintan
Andere bestemmingen
- 1 Resorts in Bintan - een stuk Singapore in Indonesië
- Trikora en de rest van de oostkust van Bintan
Praten
Bahasa Indonesia, dat overal wordt gesproken Indonesië, is gemodelleerd naar de versie van Maleis- die afkomstig is van Riau op de Sumatra vasteland en de Riau-eilanden. In feite wordt Riau Maleis beschouwd als de zuiverste vorm van de Maleisische taal en bezoekers uit Maleisië zal vinden dat het Maleis dat hier wordt gesproken erg lijkt op Bahasa Malaysia, de versie van het Maleis dat thuis wordt gesproken.
Engels wordt gesproken in Resorts in Bintan en, in mindere mate, de resorts van Trikora, maar niet veel elders.
Stap in
Voor gedetailleerde informatie over visa, zie: Indonesië bladzijde. Alle havens van Bintan, namelijk Sri Bintan Pura (Tanjung Pinang), Lobam en Bandar Bentan Telani/Lagoi (Resorts in Bintan) zijn visumvrije en visa-on-arrival punten van binnenkomst.
Vanaf juli 2011 is er weer een 7-daags visum bij aankomst voor US $10 per persoon beschikbaar voor individuen. Dit visum is alleen geldig voor bezoeken aan de speciale economische zone van Bintan / Batam / Karimum.
Met het vliegtuig
Tanjung Pinang's Luchthaven Raja Haji Fisabilillah (TNJ IATA) is slechts geschikt voor een beperkt aantal vluchten, waarvan geen enkele internationaal. De belangrijkste Indonesische luchtvaartmaatschappijen Garuda Indonesia, Lion Air en Sriwijaya Air bieden allemaal dagelijkse vluchten vanuit de Indonesische hoofdstad Jakarta. Lokale luchtvaartmaatschappijen bieden verbindingen met de afstandsbediening Natuna-eilanden, en Xpress Air heeft drie wekelijkse vluchten tussen Bintan en Pekanbaru op het hoofdeiland Sumatra.
Een levensvatbaar alternatief is om naar buurland te vliegen Batam (BTH IATA), die een grotere luchthaven heeft, en een veerboot nemen. Voor de meeste buitenlanders, tenzij u uit Maleisië of elders in Indonesië komt, is de handigste manier om Bintan te bereiken echter te vliegen naar Singapore (ZONDE IATA) en neem een veerboot naar Tanjung Pinang. Er is nu een handige pendelbus die aansluit luchthaven Changi Terminals 1 en 4 naar Tanah Merah Ferry Terminal, waar u een veerboot naar Bintan kunt nemen. Als u vanuit Singapore vliegt, zorg er dan voor dat uw veerboot ten minste 4 uur voor de geplande vertrektijd van uw vlucht vertrekt uit Bintan. Zie het gedeelte "Per boot" hieronder voor meer informatie.
Per boot
U komt waarschijnlijk met de boot. De meeste internationale reizigers komen uit Singapore en Johor Bahru. Bintan is ook de belangrijkste binnenlandse zeehaven voor de Riau-eilanden en is een aanloophaven voor de grote Indonesische passagiersrederij Pelni. De rit over zichzelf (retourticket rond S $ 50) is de reis waard. Zorg ervoor dat je op het open dek komt (de meeste locals verblijven in de cabine met airconditioning). In de buurt van Singapore vullen honderden en honderden olietankers, vrachtschepen en enorme containerschepen van over de hele wereld letterlijk de horizon in elke richting. Later tijdens de rit zijn er kleine eilanden verspreid over de Zuid-Chinese Zee, waarvan de meeste onbewoond lijken, met mysterieuze jungle-kustlijnen en donkere vulkanen op de achtergrond. Gebruik je fantasie en denk aan de piraten die zich eeuwenlang op die eilanden hebben verstopt (en nu nog steeds zijn), of hoe deelnemers aan de tv-serie "Survivor" het zouden redden op zo'n eiland, met enorme pythons overal in de jungle.
Er zijn verschillende passagiershavens in Bintan. De meest voorkomende is op Tanjung Pinang waar de meeste veerboten over de korte afstand tussen de eilanden en die van Singapore en Johor Bahru dok. De andere veerbootterminals bevinden zich op Tanjung Uban, Kijang (waar Pelni-boten aanmeren), en Teluk Sebung die de bedient Resorts in Bintan gebied op het noordelijke deel van het eiland. Alsjeblieft zie Resorts in Bintan voor details om naar dat deel van Bintan te gaan.
- Van/naar Singapore - Er blijken nu slechts twee bedrijven te zijn met veerboten tussen Singapore's Veerbootterminal Tanah Merah en Tanjung Pinang, maar ze hebben elk vier of vijf afvaarten per dag.
- Majestueuze snelle veerboot. S$31 enkele reis inclusief toeslagen.
- Sindo Veerboot. S $ 27-29 enkele reis inclusief kosten (promo en normale tarieven).
- De veerboten van Singapore doe er ongeveer 2 uur over om Tanjung Pinang te bereiken. De tijdzone van Bintan ligt een uur achter die van Singapore; houd daar rekening mee als u naar de dienstregelingen kijkt, vooral als u overstapt op een vlucht vanuit Singapore. Wanneer u in Bintan aankomt, dient u uw terugkeer zo snel mogelijk te bevestigen bij de kantoren van de veermaatschappij, aangezien de veerboten vol kunnen raken. Het is onmogelijk om de terminal uit te komen zonder een gids die zich aan je vastklampt, dus profiteer ervan en laat ze je laten zien waar het kantoor is, ze kunnen aanbieden om dit toch te doen. Het is ongeveer - links buiten de terminal, neem dan de eerste straat links en het kantoor bevindt zich aan het einde van de straat en het duurt maar een paar minuten om het te bereiken.
- Van/naar Maleisië - ongeveer vijf veerboten per dag van/naar de Johor Bahru International Ferry Terminal in Stulang Laut, Johor Bahru, naar Tanjung Pinang. Tickets kosten RM75/125 enkele reis/retour exclusief belastingen. Reis duurt 90 minuten.
- Van naar Batam
- Baruna (tel: 62-771-28578 in Tanjung Pinang, 62-778-479162 in Telaga Punggur) en Sentosa speedboten varen vrijwel elke 15 minuten tussen Telaga Punggur aan de zuidoostkant van Batam en Tanjung Pinang, de belangrijkste stad op Bintan. Het tarief is Rp. 40.000 voor havenbelasting van Rp. 3.500 (1 uur). Iets minder frequente speedboten varen tussen Telaga Punggur en Tanjung Uban aan de westkant van Bintan.
- Verschillende veerboten die afkomstig zijn uit steden in de Sumatra vasteland bel ook naar Sekupang, de belangrijkste binnenlandse veerhaven op Batam, voordat u verder gaat met: Tanjung Pinang. Een dergelijke operator is Dumai Express.
- Van naar Doemai, Sumatra - dagelijks meerdere veerboten door Dumai Express rennen naar Tanjung Pinang via Sekupang, Batam. Sommige veerboten stoppen ook bij Tanjung Balai on Karimun Eiland.
- Van naar Pekanbaru - SB Kurnia Usaha Baru vaart dagelijks de veerboot naar Pekanbaru, vertrek om 6.30 uur. Het tarief is Rp 220.000 exclusief havenbelasting van Rp 3.500.
- Van/naar Tanjung Balai, Karimun Eiland - dagelijkse veerboten door Arena naar Van Tanjung Pinang.
- Van/naar Tanjung Batu, Kundur Eiland - één dagelijkse speedboot geëxploiteerd door SB Giam Mas (Tanjung Batu-agent in de haven, Tel: 62-779-431589) vertrekt dagelijks vanuit Tanjung Batu, de belangrijkste stad op Kundur Eiland, om 0745 voor Tanjung Pinang. De boot keert dezelfde dag terug naar Tanjung Batu en vertrekt om 1200 uur in Tanjung Pinang. De boot heeft geplande stops op Galang Island en Moro op Sugibawah Island, terwijl onderweg ongeplande stops kunnen worden gemaakt bij verschillende kleine nederzettingen. De reistijd is ongeveer twee en een half uur enkele reis. Het tarief van Tanjung Batu naar Tanjung Pinang en vice versa is Rp 130.000 exclusief havenbelastingen.
- Van/naar het eiland Singkep - veerboten Batavia en Superjet loop dagelijks tussen Tanjung Pinang en Dabo op Singkep Island, vertrek om 11.00 uur. Het tarief is Rp 105.000 vóór havenbelasting van Rp 3.500. U kunt vanuit Singkep bootverbindingen naar de Lingga-eilanden nemen.
- Van/naar Natuna-eilanden
- Tweewekelijkse veerboot vanuit Tanjung Pinang naar de geïsoleerde Anambas- en Natuna-eilanden.
- Pelni's KM Bukit Raya vaart van de haven van Kijang in Bintan naar Letung, Tarempa. Natuna en Midai op weg naar Pontianak, West Kalimantan. Het keert echter via een andere route terug naar Tanjung Pinang.
- Van/naar andere delen van Indonesië - PELNI schepen verbinden verschillende Indonesische eilanden met Kijang haven op Bintan. Deze schepen bieden directe verbindingen met Jakarta (KM Ciremiu), Pontianak en andere verder weg gelegen havens. Aankomst/weg: Van buiten de haven van Kijang zijn er bemo's (openbare minibussen) die de 26 km naar Tanjung Pinang rijden.
Rondkomen
Het openbaar vervoer op Bintan is zeer beperkt en is waarschijnlijk niet de moeite waard, tenzij je een redelijke beheersing van het Indonesisch hebt en veel tijd over hebt. Vrijwel alle bezoekers maken gebruik van taxi's of huren auto's. Aangezien er echter maar een paar hoofdroutes zijn, Microlets zijn de moeite waard om te onderzoeken en hoewel de lokale bevolking niet veel Engels spreekt, zullen ze hun best doen om je te helpen als je er verdwaald uitziet.
Met de taxi
Taxi's concurreren furieus om uw gewoontes en moordend onderhandelen is een noodzaak. De veiligheid hiervan is echter twijfelachtig en het is over het algemeen aan te raden om taxichauffeurs bij de veerbootterminal van Tanjung Pinang helemaal te vermijden en vervoer met je accommodatie te regelen.
Met de auto
Het huren van een auto kan tussen de S$ 50-100 per dag kosten voor een sedan, afhankelijk van hoe ver je gaat: helemaal rond het eiland, een bezoek aan Tanjung Pinang, de oostkust, en de resortgordel in het noorden zou 4 uur duren, 200 km wagen, terwijl een kort dagbezoek aan de kust van Trikora misschien $ 50 kost.
Met de scooter
Prijzen ongeveer S$35/dag (of 20/halve dag), leuke en handige manier om van strand naar strand te springen of zelfs behoorlijk lange afstanden over het eiland af te leggen. Ze zullen je voorzien van een helm en de prijs van de benzine is ca Rp10000 / 2l fles (elke winkel in de buurt van de weg verkoopt dat)
Per minibus
Het embryonale openbaarvervoersysteem van Bintan bestaat uit witte minibusjes die bekend staan als mikrolet of angkutan kota (angkut). Een set busjes rijdt rond Tanjung Pinang, terwijl een andere set de rest van het eiland bestrijkt. De enige manier om te weten waar ze heen gaan, is door je bestemming te schreeuwen als ze voorbij komen, en om uit te stappen, schreeuw je gewoon kiri. U kunt overstappen tussen de twee nabije Bintan Centrum, ook gekend als Batu Sepuluh (Marker 10). Tarieven binnen de stad zijn een vaste Rp 5.000, tarieven daarbuiten zijn bespreekbaar; naar Trikora gaan kost ongeveer Rp40.000.
Zien
Ga naar Trikora Strand. Het is er prachtig en er zijn veel watersporten beschikbaar.
Meer ongerepte stranden zijn te vinden in de omgeving Sumpat.
Ook zijn de primaire regenwouden, hoewel ze kleiner zijn geworden door commercie, nog steeds majestueus en magnifiek.
Doen
Bintan heeft uitstekende stranden, hoewel het water vaak troebel is vanwege de nabijheid van Singapore, scheepvaartroutes en de industrieën van Batam. Resorts in Bintan is vooral bekend om golf, terwijl Trikora is een goedkopere optie voor watersporten. Volgens sommige verhalen zijn de dure privé-eilandresorts Nikoi en Pangkil (zie "Uitspatting"-accommodaties in de Trikora artikel) zijn de enige goede plekken om te snorkelen in Bintan, hoewel touroperators mogelijk andere locaties hebben waar ze je per boot naartoe kunnen brengen.
Vanuit de belangrijkste havens kun je ook eilandhoppen. Vanuit Tanjung Pinang kost het slechts ongeveer S $ 5-10 om naar een nabijgelegen eiland te gaan.
Kopen
Het lokale houten handwerk is de moeite waard om te kopen, als je op zoek bent naar een souvenir of twee. De prijzen zijn over het algemeen goedkoop als u de juiste plaatsen kunt vinden om te kopen.
De resorts gebruiken Singapore dollars als hun feitelijke valuta, maar hoewel ze ook elders op het eiland worden geaccepteerd, zijn de wisselkoersen misschien niet in uw voordeel en bent u meestal beter af met roepia's. De prijzen op het "Indonesische" deel van het eiland zijn vergelijkbaar met of iets hoger dan op andere eilanden in Indonesië, terwijl de prijzen in Resorts in Bintan zijn duur, zelfs voor Singaporese normen.
De grote winkelcentra in de stad, zoals Ramayana Mall of Bintan Mall, zijn nauwelijks te vergelijken met die in Singapore, Jakarta of Kuala Lumpur, maar de verkochte artikelen zijn over het algemeen goedkoop, gevarieerd en van acceptabele kwaliteit.
- SawahLadang Bintan, Wonoasri Village, Teluk Sebung, Bintan. SawahLadang Bintan, Wonoasri Village, Teluk Sebung (20 minuten van Bintan Resort Ferry Terminal). Je kunt het enige rijstveld op Bintan Island zien, leren en ervaren hoe het padieproces verloopt. Ze hebben ook een rondleiding die je naar de boerenhuizen in Indonesië en de gewassen van de dorpelingen brengt. U kunt ook de levende kip of koeien zien of gewoon genieten van uw lunch midden in het rijstveld.
Eten
Zeevruchten in Bintan zijn vers en betaalbaar (ongeveer S$ 3-7/pax) en Tanjung Pinang heeft veel restaurants, hoewel ze meestal ondermaatse fans en minimale of opzichtige decoratie hebben. De service is echter goed en de obers zijn vriendelijk. Er is niet altijd een Engels menu, dus kijk eens op de Indonesisch taalgids en leer de basis. Onthoud ook dat 'vegetarisch' hier anders wordt gedefinieerd dan in andere delen van de wereld, dus als je een strikte vegetariër bent, zorg er dan voor dat je vermeldt dat er geen vlees in zit.
Hygiëne kan een probleem zijn, maar restaurants hier zijn afhankelijk van terugkerende klanten, dus over het algemeen zullen ze hun best doen om ervoor te zorgen dat u een plezierige ervaring heeft.
Slaap
- Bintan Bukit Kursi Resort, 1 uur rijden. Vanuit de stad is het een verzameling comfortabele kamers met uitzicht op het strand, zeer comfortabele en privéhuizen. De kamers zijn volledig voorzien van airconditioning, ruim en schoon. Ongeveer USD $ 30 per kamer, past 2-3. Voor de avontuurlijke toerist die Bintan van een andere kant wil zien, en niet de normale gecommercialiseerde plaatsen. 65 96356931 (Singapore-lijn), 62 8127065970 (Indonesië-lijn).
- Hermes Agro Resort and Convention Bintan, Jl. Raya Kawal Km. 25, Toapaya Tanjungpinang (De luchthaven Haji Fisabilillah en de Sri Bintan Pura Ferry Terminal van Tanjungpinang liggen op 25 minuten rijden van het hotel.), ☏ 62-771-700 1260. Alle kamers zijn uitgerust met eetkamer, mini-keuken, badkamer en ontbijtbuffet inbegrepen. Het resort heeft ook een restaurant, zwembad, avonturenpark, congrescentrum, vergaderfaciliteiten en strandactiviteiten. Tarieven beginnen bij 70,00 USD.
- Putri Pandan Resort. Is een vriendelijke plaatselijk eigendom etablissement. Een comfortabele maar eenvoudige bungalow-operatie opende in 2009. Het ligt in het noorden van het eiland in het verre oosten. De kamers met alleen ventilatoren zijn schoon en met verrassend modern (hoewel schaars) meubilair en en-suites. (Alle bungalows zijn "halfvrijstaand" - de aangrenzende muren zijn niet zo geluiddicht!). Alle kamers hebben grote "ramen" en liggen direct aan het strand met uitzicht op een klein eiland. De heldere, ondiepe zee komt bij vloed tot aan de bungalows en trekt zich bij laag water terug langs het eiland - zodat u de (ongeveer) 1 km naar het eiland kunt lopen. Elektriciteit is alleen 's nachts (generator). Nog geen internet. Eten is goed maar eenvoudig. Het "Resort" is erg afgelegen en een motor (te huur daar) of auto is nodig om ergens anders heen te gaan. Zandvliegen kunnen een probleem zijn. Veerboot van/naar Singapore (2 uur - Tanah Merah Ferry Terminal), transfers (45 minuten) kunnen via het resort worden geregeld.
Drinken
Drink flessenwater. Behalve enkele 4/5*-hotels is kraanwater over het algemeen niet drinkbaar.
Vers zacht kokoswater is mogelijk op een paar plaatsen verkrijgbaar, zo niet in uw eigen resort.
Omdat de lokale bevolking over het algemeen moslim is en dus meestal geen alcoholische dranken drinkt, zijn bier en wijn niet in elke winkel verkrijgbaar, maar grote winkelcentra/hotelconciërges kunnen u vertellen waar u ze kunt kopen.
Blijf Veilig
Hoewel beter dan vroeger, Tanjung Pinang heeft een deels verdiende slechte reputatie. Neem geen grote hoeveelheden contant geld mee en laat het niet rondslingeren, en neem geen onbekende taxi's (met name de sjacheraars bij de steiger).
De lokale bevolking zal gemakkelijk bevriend met je raken, maar wees gewaarschuwd, ze zullen je rekeningen opblazen en een deel nemen. De snee die ze nemen is echter niet erg groot, tenzij ze echt gewetenloos zijn, dus ze zijn nog steeds goede, vriendelijke en deskundige gidsen.