Argyll en Bute is een regio in het westen Schotse hooglanden. Het is een bouwvallige, ongelijksoortige regio, maar je kunt het de planners die het in 1974 vanuit andere provincies hebben gemaakt niet kwalijk nemen. Geef de schuld aan de fjorden, die lange koude zeearmen die het terrein opbreken en de wegen dwingen om rond te slingeren en terug te keren. Wat het in de 19e en het begin van de 20e eeuw verenigde, was de kustvaart vanuit Glasgow die het Crinan-kanaal als een kortere weg gebruikte: een vloot van "Clyde Puffers" zoals die van de Voor handige verhalen van Neil Munro.
Deze pagina beschrijft het vasteland van Argyll & Bute, plus de eilanden die slechts een korte rit met de veerboot zijn (bijv. Bute, Gigha, Luing, Easdale en Kerrara) of verbonden zijn door een brug (Seil). Het omvat niet degenen met een langere overtocht over zee - ze maken deel uit van dezelfde regio, maar voelen heel anders aan in karakter. Ze worden beschreven onder Binnen-Hebriden, voornamelijk Islay, Jura, Mull, Tiree, Coll, Colonsay en Lismore.
Steden en dorpen
- 1 Loch Lomond is de oostelijke grens van dit gebied. Het Nationaal Park omvat de westelijke oever van het meer, Loch Goil en Loch Long in Cowal, en de "Arrochar Alpen" of het bos van Argyll. Argyll is de verkeerde kant van Loch Lomond voor "The Trossachs", Loch Katrine en Queen Elizabeth National Park. Over de weg de westelijke oever op, 1 Luss is het eerste dorp, zeer toeristisch, en omzeild door de drukke A82.
- Bij 2 Tarbet (let op de spelling) er is een kruising. Blijf op de A82 bij het meer om Ardlui, Crianlarich en Tyndrum te bereiken voor routes naar Oban, Glencoe, Fort William en Skye. Of ga naar het westen op de A83 voorbij Arrochar en de kop van Long Long om te klimmen naar "Rest and Be Thankful", de zijweg naar Cowal, en dan langs Loch Fyne naar Inveraray, Tarbert en Campbeltown.
- 3 Helensburgh is een kleine badplaats met een aantal opmerkelijke gebouwen, sommige door Charles Rennie Mackintosh.
- 4 Kilcreggan is een klein dorpje ten westen van Gare Loch, met een veerboot vanuit Greenock.
- Cowal is het schiereiland ten westen van Loch Long. Zo dicht bij Glasgow, maar toch zo afgelegen en onbevolkt, vanwege de lange zeearmen die het scheiden van andere gebieden. Als bezoekers eenmaal hebben geworsteld met 'Rust en wees dankbaar', willen ze graag langs Long Fyne en naar het westen rijden; ze merken misschien niet eens de afslag op de weg die terug naar Cowal verdubbelt.
- 5 Dunoon is de gebruikelijke weg naar Cowal, met de veerboot vanuit Gourock. Het heeft botanische tuinen en een zomerse Highland Gathering.
- 6 Bute is meestal bereikbaar met de veerboot vanuit Wemyss Bay. Het heeft een Victoriaanse fernery en het flamboyante Mount Stuart House.
- De hoofdweg naar Kintyre (A83) loopt langs de westelijke oever van Loch Fyne.
- 7 Inveraray is een opmerkelijke 18e-eeuwse geplande stad: het en het kasteel werden volledig herbouwd door de architecten van Adams.
- 8 Lochgilphead ligt aan het westelijke uiteinde van het Crinan-kanaal, waardoor kleine schepen de Atlantische kust en de Hebriden kunnen bereiken zonder om de Mull of Kintyre heen te varen. Het is een goede uitvalsbasis om te verkennen Kilmartin, met een opmerkelijke verzameling prehistorische, vroegchristelijke en middeleeuwse overblijfselen.
- 9 Tarbert (Loch Fyne) is een klein vissersdorpje, verbonden met de veerboot naar Portavadie op Cowal. Vijf mijl ten westen is Kennacraig, met veerboten naar de Hebridean-eilanden van Ik slacht (van waaruit je bereikt) Jura) en Colonsay. Naar het zuiden vaart een veerboot van Claonaig naar Lochranza op de eiland Arran.
- 10 Gigha is een eiland 5 mijl ten westen van het vasteland, op 15 minuten met de veerboot van Tayinloan. Het heeft botanische tuinen en staande stenen.
- 11 Campbeltown is aan het einde van deze lange, lange weg die je naar het schilderachtige Mull of Kintyre. In de zomer vaart er een kleine veerboot naar Ballycastle in County Antrim, Noord-Ierland.
- Langs de Atlantische kust: de gebruikelijke benadering is via de A82 in noordelijke richting langs Loch Lomond en Crianlarich naar Tyndrum, dan in westelijke richting op de A85.
- 12 Taynuilt heeft twee "ijzertijd" bezienswaardigheden: de goed bewaarde overblijfselen van de 18e / 19e eeuw ijzeroven, en de opmerkelijke moderne techniek van Cruachan diep in de berghelling.
- 13 Oban is een vervoersknooppunt, over het hoofd gezien door de Victoriaanse dwaasheid van "McCaig's Tower". Er zijn veerboten naar de Hebridean-eilanden van Mul (voor Iona), Coll, Tiree, Colonsay, Barra en Lismore, ook om te Kerrara dat dicht bij de kust ligt en feitelijk deel uitmaakt van Oban.
- 14 Seil-eiland
is via een brug verbonden met het vasteland. Veerboten maken de korte overtochten naar het eiland Easdale en Luing. Boottochten gaan soms verder dan naar Scarba en in de zeestraat, de plaats van het ziedend draaikolk van Corryvreckan. Bij de juiste staat van het getij is het gebrul tien mijl verderop te horen. Net daarachter ligt de noordpunt van de Jura.
Begrijpen
Argyll en Bute zijn slechts in een relatief recente geschiedenis samengevoegd tot één regio, die pas in 1974 werd opgericht. Gedurende de middeleeuwen en in de periode na de Unie regeerde de hertog van Argyll over heel Argyll. Het eiland Bute was in handen van andere families en maakte samen met andere eilanden in de Firth of Clyde deel uit van het graafschap Buteshire.
Hoewel het hertogdom Argyll niet dezelfde grenzen had als het moderne raadsgebied, was het een belangrijke politieke kracht in het middeleeuwse Schotland. Een van de beroemdste, en onder bepaalde clans, beruchte clans van West-Schotland, de Campbells hadden hun zetel in Argyll.
Veel fictiewerken, waaronder Kidnapped van Robert Louis Stevenson, hebben de wilde en ruige kustlijn van Argyll als decor gebruikt.
Hoewel minder bekend dan Argyll en een eindje naar het zuiden ligt, heeft Bute zijn eigen plaats in de regio's in het verleden, voornamelijk als doelwit van invallen en rivaliteit tussen clans.
Praten
Argyll and Bute is een van de belangrijkste centra van de Gaelic en Gaelic cultuur. dit gezegd hebbende, de enige universele taal is Engels. In steden als Oban vind je misschien Gaelic-sprekers en recente immigranten uit Oost-Europa. In feite spreekt iedereen echter Engels en communicatie zou geen probleem moeten zijn. Een punt van voorzichtigheid is echter dat de verkeersborden allemaal in het Gaelic en Engels zijn en vaak Gaelic als eerste hebben. Als je kunt, zorg er dan voor dat je het volledige bord leest om de Engelse plaatsnaam te vinden.
Stap in
Met het vliegtuig
1 Luchthaven Glasgow (GLA IATA) is de belangrijkste luchthaven voor deze regio, met een goed aanbod van Europese en Britse vluchten. Gebruik voor langeafstandsvluchten Manchester (MAN) of London Heathrow (LHR) of Gatwick (LGW).
Met een huurauto vanaf Glasgow Airport rijdt u in westelijke richting op de M8 naar Greenock of Gourock voor de veerboten naar Cowal, of steekt u de Erskine Bridge over naar de A82 in noordelijke richting langs Loch Lomond.
Campbeltown ligt op het vasteland en amper 80 mijl van Glasgow, dus overweeg om te vliegen. . . ernstig? Ja, maar het is 180 mijl langs een bochtige weg, in de zomer verstopt met verkeer. Er is een vlucht twee keer per dag van Glasgow naar 2 Machrihanish (CAL IATA), vijf mijl ten westen van Campbeltown. Dit is een goede alternatieve route voor Gigha en het schiereiland Kintyre tot aan Tarbert / Kennacraig.
Met de trein
Je eerste taak is om te bereiken Glasgow, die spoorverbindingen heeft door heel Engeland, Schotland en (via Cairnryan) Ierland. Vanuit Wales overstappen bij Crewe.
Zes treinen per dag rijden naar Oban langs de West Highland Railway van Glasgow Queen Street, 3 uur. De route gaat noordwaarts via Dumbarton, Helensburgh, Rhu, Garelochhead, Arrochar/Tarbet en Crianlarich waar de trein zich splitst: de helft gaat noordwaarts naar Fort William, terwijl de andere helft westwaarts gaat via Taynuilt naar Oban. Een nachtslaper rijdt ook van Londen Euston via Glasgow Queen Street en Crianlarich naar Fort William, maar heeft geen verbinding met de Oban-treinen.
Voor de Isle of Bute, neem de trein van Glasgow Central naar Wemyss Bay dan de veerboot naar Rothesay.
Er rijden ook treinen van Glasgow Central naar Gourock, met veerboten naar Kilcreggan en naar Dunoon op het schiereiland Cowal.
Op de weg
De gebruikelijke benadering is via de A82 langs de westelijke oever van Loch Lomond naar Tarbet. (Vanuit het zuiden of oosten, omzeil Glasgow op de M8 / M74 en steek de Erskine Bridge over.) Blijf op de A82 in noordelijke richting naar Crianlarich en Tyndrum, daarna de A85 naar Taynuilt en Oban. Of sla in westelijke richting de A83 op naar Arrochar, Loch Long (waar de zijweg naar Dunoon en Cowal aftakt), Inveraray, Lochgilphead, dan zuidwaarts naar Tarbert, Kennacraig en helemaal naar beneden naar Campbeltown. bussen vanaf Glasgow Buchanan Street volg je deze hoofdroutes.
Met de veerboot
Veerboten varen ongeveer elk uur tussen Wemyss Bay en Rothesay op Bute, tussen Gourock en Kilcreggan, tussen Hunter's Quay bij Gourock en Dunoon op Cowal, en tussen Portavadie op Cowal en Tarbert (Loch Fyne). Een kleine, zeldzame veerboot vaart tussen Claonaig bij Skipness op Argyll naar Lochranza op Arran. Voor meer informatie over de veerboten naar de Hebriden, zie Ik slacht, Colonsay, Mul, Coll, Tiree en Oban.
De Vijf veerboten is een fietsroute van 81 mijl, beginnend in Ardrossan in Ayrshire, door Arran naar Kintyre en dan Bute en terug naar het vasteland bij Wemyss Bay. Er zijn steile hellingen langs de route en het wordt vaak gedaan als een liefdadigheidsuitdaging. Vanaf de eerste veerbootlanding in Brodick op Arran heb je 75 minuten om 14 mijl af te leggen om de tweede veerboot van Lochranza naar Claonaig te halen, anders valt je dag in duigen.
Rondkomen
Je hebt waarschijnlijk een auto nodig. Tussen punten langs de hoofdroutes rijden elke dag een paar langeafstandsbussen en zes treinen voor stations naar Crianlarich. Er zijn lokale bussen rond de belangrijkste dorpen, maar de meeste zijn getimed voor de dagelijkse school / boodschappen en helpen niet veel bij het bezoeken van bezienswaardigheden. Bute en Gigha zijn echter klein genoeg om op de fiets te verkennen.
Mei-september vaart een veerboot naar Loch Lomond vanuit Balloch (regelmatige treinen vanaf Glasgow Queen Street). Op de westelijke oever doet hij Luss, Tarbet en Inveruglas aan; in het oosten bij Balmaha, het eiland Inchcailloch, Rowardennan en Inversnaid.
Zien
- Kastelen: Inveraray is elegant, de rest zijn pittoreske ruïnes. Kies uit Carnasserie bij Kilmartin, Carrick, Dun Ara, Dunans on Cowal, Dunstaffnage bij Oban, Duntrune, Kilchurn, Kilchrist, Kilmartin, Lachlan, Poltalloch, Rothesay, Skipness, Stalker. . .
Doen
- Bezoek een distilleerderij: Oban heeft één whiskystokerij, Campbeltown heeft er drie plus een ginstokerij. Ze bieden allemaal rondleidingen aan, net als de brouwerij bij Inveraray.
Eten
Drinken
- Bier wordt gebrouwen door Fyne Ales in de buurt Inveraray.
- Oban heeft een malt whisky distilleerderij.
Blijf Veilig
Argyll is over het algemeen erg veilig. Zoals met alle landelijke delen van Groot-Brittannië is de misdaad opmerkelijk laag. In de grote steden zijn er af en toe gevallen van diefstal, maar deze zijn zeer zeldzaam. Het is niet ongewoon dat mensen hun deuren bijna altijd open laten. Hoewel alle normale voorzorgsmaatregelen voor reizigers worden geadviseerd, hoeven toeristen zich in Argyll en Bute weinig zorgen te maken over criminaliteit.
Milieugevaren
In de winter kunnen veel wegen in Argyll, of in ieder geval in de afgelopen twee jaar, bedekt zijn met sneeuw. Als u niet gewend bent om op sneeuw te rijden, is uiterste voorzichtigheid geboden tijdens de sneeuw. Zelfs als er geen sneeuw is, kan er in de winter vaak ijs zijn en hoewel minder duidelijk gevaarlijk IJs is een vaker voorkomend gevaar.
Ga volgende
Zie dit kaart voor plaatsen met Wikivoyage-artikelen in de buurt.