Turkije - Turkey

Voor andere plaatsen met dezelfde naam, zie Turkije (het ondubbelzinnig maken).

kalkoen (Turks: Turks) is een bicontinentaal land: terwijl geografisch gezien het grootste deel van het land in Azië, Oost-Thracië maakt deel uit van Europa en veel Turken hebben een gevoel van Europese identiteit.

Turkije biedt reizigers een schat aan bestemmingsvarianten: van met koepels en minaretten gevulde skyline van Istanbul naar Romeinse ruïnes langs de westers en zuidelijk kusten, van sterk ingesprongen kustlijn tegen een bergachtige achtergrond van Lycia en brede en zonnige stranden van Pamfylië naar koude en besneeuwde bergen van de Oosten, van gekke "schuimfeesten" van Bodrum naar steden met een Midden-Oosterse smaak van Zuidoost-Anatolië, van groene mistige bergen van Oostelijke Zwarte Zee tot weidse steppelandschappen van Centraal Anatolië, er is voor elk wat wils - of ze nu reizen met een extreem budget door te liften of met een jacht van meerdere miljoenen.

Regio's

Regio's van Turkije - Kaart met kleurcodering

Egeïsche Turkije Griekse en Romeinse ruïnes tussen azuurblauwe zee aan de ene kant en zilverachtige olijfgaarden aan de andere

Zwarte Zee Turkije Zwaar beboste bergen met geweldige buitensporten zoals wandelen en raften

Centraal Anatolië Boomarme centrale steppen met de nationale hoofdstad, Hettitische en Frygische ruïnes en het maanachtige Cappadocië

Oost-Anatolië Hoog en bergachtig oostelijk deel met strenge winters. Historisch bewoond door Armeniërs.

Marmara-regio De meest verstedelijkte regio met Byzantijnse en Ottomaanse monumenten in enkele van de grootste steden van het land

Mediterraan Turkije Bergen bekleed met dennenbossen die opstijgen vanaf de sterk ingesprongen kustlijn van de kristalheldere zee

Zuidoost-Anatolië Halfwoestijn/bergachtig deel van het land. Voornamelijk Koerdisch bewoond.

Steden

• 39.95632.8541 Ankara — de hoofdstad van Turkije en de op één na grootste stad
• 36.91130.692 Antalya - de snelst groeiende stad, hub naar een scala aan strandresorts
• 37.03827.423 Bodrum — een trendy kustplaats in het zuiden van de Egeïsche Zee die in het seizoen verandert in een drukke stad wanneer het dient als een speeltuin voor zowel Turkse als internationale vakantiegangers, met een citadel, Romeinse ruïnes, trendy clubs en een aantal dorpen rondom het schiereiland, elk met een andere karakter van stijlvol tot rustiek
• 41.67726.5644 Edirne — de tweede hoofdstad van het Ottomaanse rijk
• 41.01828.975 Istanbul — De grootste stad van Turkije, de voormalige hoofdstad van zowel het Ottomaanse als het Byzantijnse rijk, en de enige grote stad ter wereld die zich uitstrekt over twee continenten
• 38.41527.1446 Izmir — De op twee na grootste stad van Turkije, hub naar een scala aan strandresorts
• 37.87232.4927 Konya - een vrij grote stad die het hart is van de mystieke soefi-orde, de plaats van Rumi's tombe, en met een aantal elegante Seljuq-architectuur, allemaal omringd door uitgestrekte steppen
• 41.006339.72588 Trabzon — het prachtige Sumela-klooster ligt net buiten de stad en is een geweldige toegangspoort tot het verkennen van het Turkse noordoosten
• 37.16138.7929 Urfa — een stad met prachtige architectuur en uiterst vriendelijke inwoners aan de poorten van Eastern World; waar Turkse, Koerdische, Arabische en Assyrische culturen zich vermengen

Andere bestemmingen

Over de turquoise wateren in lüdeniz

• 40.50861343.5722051 Ani — indrukwekkende ruïnes van de middeleeuwse Armeense hoofdstad in het uiterste oosten van het land; bekend als de stad van 1000 kerken
• 38.658334.85362 Cappadocië - een gebied in de centrale hooglanden dat vooral bekend staat om zijn unieke maanachtige landschap (de "sprookjesachtige schoorstenen"), ondergrondse steden, grotkerken en huizen die in de rotsen zijn uitgehouwen
• 37.941927.34153 Efeze — goed bewaarde ruïnes van de Romeinse stad aan de westkust
• 40.36722226.4554 Gallipoli - plaats van 1915 Anzac landing en vele WWI-gedenktekens
• 37.783338.61675 Mount Nemrut - een UNESCO werelderfgoed met hoofdbeelden gewijd aan oude goden op de top
• 36.550329.12236 lüdeniz - onvergelijkbare ansichtkaartschoonheid van de "Blue Lagoon", misschien wel het beroemdste strand van Turkije dat u in elke toeristische brochure zult zien
• 37.927229.12587 Pamukkale — "The Cotton Castle", een witte wereld van travertijnen rond cascaderende ondiepe poelen gevuld met thermaal water
• 40.686439.65428 Sumela - prachtig klooster op de kliffen van een berg, een must-see op elke reis naar de noordoostkust
• 40.06944429.2213899 Uludağ — een nationaal park met gordels uit schoolboeken van verschillende soorten bossen, variërend in hoogte, en het belangrijkste wintersportresort van het land

Begrijpen

Kapitaal	Ankara
Valuta	Turkse lira (PROBEER)
Bevolking	83,6 miljoen (2020)
Elektriciteit	230 volt / 50 hertz (Schuko, Eurostekker)
Landcode	90
Tijdzone	GMT 03:00
Spoedgevallen	112, 110 (brandweer), 155 (politie), 212-177
Rijzijde	Rechtsaf
bewerken op Wikidata

Mustafa Kemal Ataturk

Geschiedenis

Zie ook: Hettieten, Het oude Griekenland, Romeinse rijk, Byzantijnse rijk, Ottomaanse Rijk

Er zijn aanwijzingen dat de bodem van de Zwarte Zee ooit een bewoonde vlakte was, voordat deze in de prehistorie werd overstroomd door de stijgende zeespiegel. berg Ararat (Arı Dağı), op 5.165 m, is het hoogste punt van Turkije en de legendarische aanlegplaats van de Ark van Noach aan de uiterste oostelijke rand van het land. Het gebied dat nu Turkije is, heeft door de geschiedenis heen deel uitgemaakt van veel van 's werelds grootste rijken. De stad van Troje, beroemd vernietigd door de Grieken bij Homerus Ilias, is altijd in verband gebracht met de ingang van de Straat van Dardanellen in het noordwesten van Anatolië. Vervolgens zou het gebied deel gaan uitmaken van het Romeinse Rijk, en vervolgens van het Oost-Romeinse (Byzantijnse) Rijk nadat het Romeinse rijk in tweeën was gespleten, met de stad Constantinopel (nu Istanbul) diende als de regionale hoofdstad, evenals de Oost-Romeinse hoofdstad na de splitsing. De Ottomaanse Rijk versloeg vervolgens het Oost-Romeinse rijk en domineerde het oostelijke Middellandse Zeegebied, totdat het werd verslagen door de geallieerden in Eerste Wereldoorlog.

De Turkse Republiek (Türkiye Cumhuriyeti) werd in 1923 gesticht uit de overblijfselen van het Ottomaanse rijk. Kort daarna voerde het land seculiere wetten in ter vervanging van traditionele religieuze goedkeuringen en vele andere radicale hervormingen die bedoeld waren om de staat snel te moderniseren. De overstap van het Arabische schrift naar het 29-letterige Turkse alfabet, gebaseerd op het Romeinse alfabet, was een van de vele persoonlijke initiatieven van de stichter van de Turkse Republiek, Mustafa Kemal Atatürk. Atatürk wordt nog steeds vereerd en je kunt zijn gezicht op veel, vele plaatsen in heel Turkije vaderlijk, visionair of vastberaden op je neer zien kijken of in de verte. Atatürk stierf in 1938 en werd opgevolgd door zijn rechterhand İsmet İnönü, de eerste premier van de nieuwe republiek. Het was Inönü die de persoonlijkheidscultus rond Atatürk een enorme boost gaf en die Turkije feitelijk voor een langere tijd leidde dan zijn meer dan levensgrote voorganger. In 1945 trad Turkije toe tot de VN en in 1952 werd het lid van de NAVO.

Aardrijkskunde

Turkije beslaat een landmassa die iets groter is dan Texas, met iets meer dan 750.000 km², en is meer dan drie keer zo groot als het Verenigd Koninkrijk. In termen van de verscheidenheid aan terreinen en vooral de diversiteit van het plantenleven vertoont Turkije echter de kenmerken van een klein continent. Er zijn bijvoorbeeld zo'n 10.000 plantensoorten in het land (vergeleken met zo'n 13.000 in heel Europa) - waarvan één op de drie endemisch is in Turkije. Er zijn inderdaad meer inheemse plantensoorten binnen de stadsgrenzen van Istanbul (2.000) dan in het hele Verenigd Koninkrijk. Hoewel veel mensen het rijke archeologische erfgoed van Turkije kennen, bezit het een even waardevolle reeks ecosystemen: veenmoerassen, heidegebieden, steppen en kustvlaktes. Turkije bezit veel bos (ongeveer een kwart van het land), maar, net zo belangrijk, de helft van het land is een semi-natuurlijk landschap dat niet volledig door de mens is verbouwd.

Cultuur

Hoewel het misschien klinkt als een cliché voor een toeristische brochure, is Turkije echt een merkwaardige mix van het westen en het oosten - je zou kunnen zweren dat je in een Balkan land of in Griekenland wanneer binnen noordwestelijk en westers delen van het land (behalve dat kerken met Byzantijnse invloeden zijn vervangen door moskeeën met Byzantijnse invloeden), die inderdaad gedeeltelijk worden bewoond door mensen uit de Balkanlanden, die immigreerden tijdens de onrust voor, tijdens en na de Eerste Wereldoorlog, terwijl zuidoostelijk uithoeken van het land vertonen weinig of geen culturele verschillen met die van Turkije zuid- en oosterburen. Invloeden uit de Kaukasus voeg toe aan de mix in de noordoosten deel van het land. Het kan eenvoudig gezegd worden dat Turkije het meest oosterse van de westerse naties is, of, afhankelijk van het gezichtspunt, de meest westerse van de oosterse naties.

Misschien is één ding dat het hele land gemeen heeft: Islam, het geloof van het grootste deel van de bevolking. De interpretatie ervan varieert echter enorm in het land: veel mensen aan de noordwestelijke en westelijke kusten zijn vrij liberaal over de religie (zijnde nominale moslims, soms zelfs tot op het punt van niet-religieus), terwijl mensen van de centrale steppen zijn veel conservatiever (verwacht geen Saoedi-Arabië of een Afghanistan zelfs daar). De rest van het land ligt daar ergens tussenin, waarbij de kustregio's relatief liberaal zijn, terwijl de binnenlandregio's over het algemeen relatief conservatief zijn. De grootste religieuze minderheid in het land zijn de Alevieten, die tot 20% van de bevolking uitmaken en die een vorm van islam onderschrijven die dichter bij die van de sjiitische versie van de islam ligt en wiens rituelen sterk leunen op de sjamanistische ceremonies van oude Turken. Andere religieuze minderheden – de Grieks-orthodoxe, Armeens-apostolische, joden, Syrisch-oosterse orthodoxen en rooms-katholieken, van wie de laatste zich in de afgelopen 500 jaar voornamelijk vanuit West-Europese landen in Turkije vestigden – die ooit talrijk waren in het hele land, zijn nu meestal beperkt tot de grote steden van Istanbul en Izmir, of delen van Zuidoost-Anatolië in het geval van de Syrisch Oosters-orthodoxe. Ondanks de grote moslimmeerderheid blijft Turkije officieel een seculier land, zonder staatsgodsdienst.

Vakantie

Er zijn verschillende feestdagen die vertragingen in reizen, verkeersopstoppingen, volgeboekte accommodaties en drukke locaties kunnen veroorzaken. Banken, kantoren en bedrijven zijn gesloten tijdens officiële feestdagen en het verkeer neemt toe tijdens alle volgende feestdagen, dus doe je onderzoek voordat je het bezoekt. Laat je niet afschrikken door deze vakanties, het is niet zo moeilijk en vaak best interessant om te reizen tijdens Turkse vakanties; plan zoveel mogelijk vooruit.

officiële feestdagen

• 1 januari: nieuwjaarsdag (Yılbaşı)
• 23 april: Nationale Soevereiniteit en Kinderdag (Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayram .) - verjaardag van de oprichting van de bijeenkomsten van de Turkse Grote Nationale Vergadering, Turkse vlaggen en Atatürk-portretten overal, alle vormen van reizen druk
• 1 mei: Dag van de Arbeid en Solidariteit (Emek en Dayanışma Günü, ook onofficieel bekend als İşçi Bayramı, d.w.z. Arbeidersdag) was lange tijd bijna 40 jaar lang verboden als feestdag en werd pas in 2009 opnieuw als nationale feestdag hervat, omdat het in de afgelopen jaren meestal ontaardde in geweld. Laat je niet vangen in het midden van een May Day parade of bijeenkomst.
• 19 mei: Atatürk Herdenking en Jeugd- & Sportvakantie (Atatürk'ü Anma Gençlik ve Spor Bayramı) — de komst van Atatürk in Samsun, en het begin van de Onafhankelijkheidsoorlog
• 30 augustus: Dag van de Overwinning (Zafer Bayram) — Viering van het einde van de oorlog voor Turkse onafhankelijkheid over invasietroepen. Een grote dag van de strijdkrachten en het tonen van militaire macht door enorme militaire parades.
• 29 oktober: Dag van de Republiek (Cumhuriyet Bayram of Ekim Yirmidokuz) is de verjaardag van de verklaring van de Turkse Republiek. Als het bijvoorbeeld op een donderdag valt, moet u rekening houden met vrijdag en het weekend in uw reisplannen. 29 oktober is het officiële einde van het toeristenseizoen in veel resorts in Mediterraan Turkije en meestal is er een groot feest op de stadspleinen.
• 10 november, 09:05 — Het verkeer stopt meestal en de sirenes loeien twee minuten vanaf 09:05, de tijd dat Atatürk, oprichter van de Turkse Republiek, stierf in Dolmabahçe-paleis in Istanbul in 1938. Dat moment wordt officieel in het hele land in acht genomen, maar bedrijven en officiële plaatsen zijn die dag niet gesloten. Wees echter niet verbaasd als je op straat bent, je een luide knal hoort en plotseling mensen en verkeer stoppen op de trottoirs en straten voor een moment van stilte ter gelegenheid van dit evenement.

Religieuze feestdagen

Ramadan (Ramadan in het Turks) is een maand lang vasten, gebed en viering waarin vrome moslims niets drinken of eten, zelfs geen water, van zon tot zonsondergang. Bedrijven, banken en officiële plaatsen zijn gedurende deze tijd niet gesloten. In sommige delen van Turkije, zoals de meeste binnenland en oostelijk Omdat de lokale bevolking conservatiever is dan mensen in de rest van het land, wordt het als slechte smaak beschouwd om snacks te eten of frisdrank te drinken in het bijzijn van de lokale bevolking op openbare plaatsen of in het openbaar vervoer - kijk voor de zekerheid hoe lokale mensen doen, maar restaurants zijn meestal open en het is geen probleem om er zoals gewoonlijk te eten, hoewel sommige restauranteigenaren het gebruiken als een kans voor een broodnodige vakantie (of renovatie) en hun bedrijf 30 dagen volledig sluiten. Het is echter onwaarschijnlijk dat u een gesloten etablissement zult zien in grote steden, centrale delen van de steden en toeristische steden van westers en Zuid-Turkije. Bij zonsondergang, oproep tot gebed en een kanonschot, vastende waarnemers gaan onmiddellijk zitten voor iftar, hun eerste maaltijd van de dag. Banken, bedrijven en officiële plaatsen zijn in deze periode NIET gesloten.

Tijdens de Ramadan, zetten veel gemeenteraden tentachtige constructies op de grote pleinen van de steden op die speciaal bedoeld en bediend zijn voor de behoeftigen, voor mensen in armoede of voor ouderen of gehandicapten, en die ook worden geserveerd voor voorbijgangers, met warme maaltijden tijdens de zonsondergang (iftar), gratis (net als gaarkeukens, in plaats van volledige maaltijden). iftar is een vorm van liefdadigheid die zeer de moeite waard is, vooral als je iemand voedt die behoeftig is. Het werd voor dat doel voor het eerst beoefend door de profeet Mohammed tijdens de komst van de islam. Reizigers zijn welkom om mee te doen, maar maken er geen gebruik van tijdens de hele vastenperiode, gewoon omdat het gratis is.

Onmiddellijk volgend Ramadan is de Eid-ul-Fitr, of de driedaagse nationale feestdag van Ramazan Bayram, ook wel genoemd Şeker Bayramı (d.w.z. "Sugar" of beter gezegd "Candy Festival") waarbij banken, kantoren en bedrijven gesloten zijn en reizen zwaar zal zijn. Wel zullen veel restaurants, cafés en bars open zijn.

Kurban Bayrami (uitgesproken als koor-BAHN bahy-rah-muh) in het Turks, (Eid el-Adha in het Arabisch) of offerfeest is het belangrijkste islamitische religieuze feest van het jaar. Het duurt meerdere dagen en is een feestdag in Turkije. Bijna alles zal in die tijd gesloten zijn (veel restaurants, cafés, bars en enkele kleine winkels zijn echter wel open). Kurban Bayrami is ook de tijd van de jaarlijkse bedevaart (Hadj) naar Mekka, dus zowel binnenlandse als internationale reizen zijn momenteel intens in Turkije. Als je in kleinere steden of dorpen bent, kun je zelfs een dier, meestal een geit maar soms een koe, zien geslacht worden op een openbare plaats. De Turkse regering heeft hard opgetreden tegen deze onofficiële slachtingen, dus het is niet meer zo gewoon als het ooit was.

De data van deze religieuze festivals veranderen volgens de islamitische maankalender en vallen dus 10-11 dagen (het exacte verschil tussen Gregoriaanse en maankalenders is 10 dagen en 21 uur) eerder elk jaar. Volgens dit,

• Şeker/Ramazan Bayramı
• Kurban Bayram duurt vier dagen

Tijdens beide religieuze feestdagen bieden veel steden: gratis openbaar vervoer (dit geldt niet voor minibussen in particulier bezit, dolmuses, taxi's of streekbussen). Dit is afhankelijk van de plaats en tijd. Bijvoorbeeld, Istanbul's openbaarvervoersautoriteit heeft gratis vervoer aangeboden in Eid-ul Fitr, maar niet in Eid-ul Adha, toen de passagiers een gereduceerd tarief moesten betalen. Sommige jaren was het op beide feestdagen allemaal gratis, in andere was er helemaal geen korting. Controleer voor de zekerheid of andere passagiers een ticket/token gebruiken of niet.

Klimaat

Het klimaat in Turkije wordt vaak (vrij simplistisch) omschreven als mediterraan, en dit doet denken aan de beelden van zonnige, hete zomers en warme zeeën. De realiteit is echter iets gecompliceerder dan dit. Hoewel de meeste zuidelijke en westelijke kusten van Turkije redelijk goed in deze beschrijving passen, is het grootste deel van Turkije dat niet. In feite zijn de noordelijke kusten regenachtig genoeg om gematigde regenwouden te hebben, met de weelderige Euxine-Colchic-bossen die zich helemaal uitstrekken vanaf het noorden van Istanbul (zie Bos van Belgrado) naar Georgië. Ondertussen kunnen de continentale regio's in het binnenland, vooral in het oosten, brutaal koud met temperaturen die de -40 °C naderen tijdens de koudste nachten van de winter.

Met deze informatie in gedachten, is het erg belangrijk om dienovereenkomstig te plannen.

Zwarte Zeekust (Zonguldak, Samsun, Trabzon)

Gebieden aan de kust van de Zwarte Zee ervaren een zeeklimaat, vergelijkbaar met West-Europa, hoewel de kustlijn van de Zwarte Zee nogal wat regenachtiger is.

De zomers zijn warm, maar er vallen regelmatig zware buien en daardoor is er kans op overstromingen en modderstromen.

De winter varieert van mild tot koud, maar is over het algemeen koud met lange perioden van regen en korte perioden van zonneschijn.

Sneeuw in de regio is af en toe, en valt de meeste winters. Pas op als u besluit de bergen te beklimmen, deze kunnen gepaard gaan met intense sneeuwval.

Marmara-regio (Istanbul, Bursa, Edirne)

Gebieden aan de kust van de Zee van Marmara, waaronder Istanbul, hebben ook een zeeklimaat, maar het is misschien juister om het een droge zomerse zeeklimaat te noemen, vergelijkbaar met gebieden zoals de Pacific Northwest.

De winters van Marmara zijn mogelijk de moeilijkste verkooppraatjes in het land, behalve misschien continentale locaties in Oost-Turkije. Hoewel het op geen enkele manier brutaal koud is, is het volkomen ellendig, omdat het bijna 20 dagen regen per maand ervaart - hoewel de meeste inwoners misschien vinden dat de term nauwkeuriger lijdt.

De zomers zijn erg warm in Istanbul en heet in het zuiden van Marmara, maar in tegenstelling tot het Zwarte Zeegebied is er in de hele regio relatief minder regen in de zomer, maar met een hoge luchtvochtigheid.

Sneeuw in deze regio komt af en toe voor, maar valt elke winter en zal waarschijnlijk van invloed zijn op de wegomstandigheden, vooral op relatief hooglandlocaties.

Egeïsche (Bodrum, İzmir, Pamukkale) en Middellandse Zee (Antalya, Adana, Ölüdeniz) kusten

Gebieden aan de Middellandse Zee en de Egeïsche kust hebben een typisch mediterraan klimaat, vergelijkbaar met de Central Valley in Californië, Adelaide in Australië en natuurlijk de rest van het Middellandse-Zeegebied.

De zomers zijn heet en droog, met regelmatig temperaturen tot 35°C.

De winters zijn mild met af en toe een regenbui, die behoorlijk zwaar kan worden.

Sneeuw in deze regio is zeldzaam, behalve in Gallipoli, waar enkele sneeuwperiodes typisch zijn.

binnenlandse regio's

In het binnenland heerst over het algemeen een landklimaat, met hete, droge zomers (verwacht rond de 30°C overdag, tenzij hieronder vermeld) en koude, sneeuwrijke winters (verwacht rond de 0°C overdag, tenzij hieronder vermeld). De individuele verschillen binnen deze regio's zijn te veel en te ingewikkeld om hier te bespreken; er zijn echter algemene waarschuwingen die nuttig zijn.

• De zomers in het zuidoostelijke deel van het land en in de buurt van valleien landinwaarts vanaf de Egeïsche kust kunnen erg heet worden, met daggemiddelden rond of boven 35 ° C (95 ° F)
• De winters in het oostelijke deel van het land kunnen ook erg koud worden, met nachttemperaturen die regelmatig onder de -18°C (0°F) dalen
• De lente is onweersbuien in het binnenland en zware stormen kunnen zeker een probleem zijn.

Stap in

Toelatingseisen

Visumplicht voor Turkije. Landen in donkerrood of groen hebben visumvrije toegang en landen in blauw of crème kunnen een eVisa krijgen.

Turkije is een van de slechts drie landen in het Midden-Oosten die Israëlische paspoorthouders in hun land accepteren.

Visumvrij

Turkse visumvereisten werden versoepeld in 2020. Houders van een gewoon paspoort van de onderstaande landen kunnen Turkije visumvrij binnenkomen voor toerisme en handel, voor maximaal 90 dagen, tenzij een kortere periode wordt vermeld. Je paspoort moet nog 60 dagen geldig zijn na je maximale verblijf, dus voor de meeste bezoekers is dat 150 dagen na binnenkomst. Dat is net geen vijf maanden: ze vragen beleefd om zes maanden geldigheid bij binnenkomst, maar het is geen vereiste. (Wees bereid om dit punt te bespreken met de griffiers van de luchtvaartmaatschappij.) Er is dus geen visum nodig als u uit:

• alle EU- en EER-landen, plus Monaco, Liechtenstein, Andorra en het Vaticaan, en het Verenigd Koninkrijk, behalve de Republiek Cyprus. Voor Letland is de toegang slechts 30 dagen geldig.
• andere Europese landen zijn Albanië, Bosnië en Herzegovina (60 dagen), Kosovo, Moldavië (30), Montenegro, Noord-Macedonië, Servië, Oekraïne (60) en de Turkse Republiek Noord-Cyprus.
• GOS-landen: Rusland (60), Wit-Rusland (30), Azerbeidzjan (30), Georgië, Kazachstan (30), Kirgizië (30), Mongolië (30), Tadzjikistan (30), Turkmenistan (30) en Oezbekistan (30); maar niet Armenië.
• Midden- en Zuid-Amerika en het Caribisch gebied: Argentinië, Belize, Bolivia, Brazilië, Chili, Colombia, Costa Rica (30), Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Paraguay, Peru, St. Kitts en Nevis, Trinidad en Tobago, Uruguay en Venezuela.
• Andere zijn Brunei, Hong Kong (alleen SAR-paspoorten), Iran, Israël, Japan, Jordanië, Koeweit, Libanon, Libië (afhankelijk van leeftijd), Macau (30), Maleisië, Marokko, Nieuw-Zeeland, Qatar, Seychellen, Singapore, Zuid Korea, Syrië, Thailand (30) en Tunesië.

Een nationale identiteitskaart is acceptabel in plaats van een paspoort uit de EU- en EER-landen Duitsland, België, Frankrijk, Nederland, Spanje, Zwitserland, Italië, Liechtenstein, Luxemburg, Malta, Portugal en Griekenland, plus Georgië, TR Noord-Cyprus en Oekraïne. Het is onduidelijk of de kaart bij binnenkomst nog 90 60 dagen geldig moet zijn.

Voor sommige van die landen mag u zelfs een paspoort/ID invoeren dat in de afgelopen vijf jaar is verlopen. Plan dit nooit, want het is onwaarschijnlijk dat u het vorige land mag verlaten of aan boord van een vliegtuig of boot mag stappen. Er zou een speciale reden moeten zijn. "Vechten in Syrië de afgelopen tien jaar" zal niet volstaan, aangezien de vrijstelling specifiek aankomsten uit Iran, Irak of Syrië uitsluit.

De visumvrije regeling is alleen voor toeristische en commerciële bezoeken. Werk of studie vereist een visum van het Turkse consulaat; e-visa zijn hiervoor niet beschikbaar.

E-Visum

Andere burgers hebben een visum nodig, maar de meesten kunnen een e-visum krijgen online. De officiële prijzen zijn vermeld in Amerikaanse dollars vanaf mei 2014 en waren nog steeds actueel in maart 2020: het is bijvoorbeeld $ 20 voor de VS, $ 60 voor Australië en Canada, en geen kosten voor Mexico. (Pas op voor websites van derden die u scalperen voor meer.) Deze tarieven zijn alleen voor voorafgaande toepassing.

Een e-visum is drie maanden geldig voor paspoorthouders van Antigua en Barbuda, Australië, Bahama's, Barbados, Canada, Dominica, Dominicaanse Republiek, Grenada, Haïti, Hong Kong (BNO Passport), Jamaica, Maldiven, Mexico, Oman, Saoedi-Arabië, Saint Lucia, Saint Vincent en de Grenadines, Verenigde Arabische Emiraten en Verenigde Staten. Het is een maand geldig uit Armenië, Bahrein, China, Cyprus, Oost-Timor, Fiji, Indonesië, Mauritius, Namibië, Zuid-Afrika, Suriname, Taiwan en Zambia.

Een langere lijst met nationaliteiten kan een e-visum krijgen geldig voor een maand, met een grote vangst: je moet al in het bezit zijn van een ander geldig visum zoals een EU Schengen, Brits of Iers visum. Die mensen zullen door verschillende officiële hoepels zijn gesprongen om zo'n visum te krijgen, dus het is alsof Turkije zijn consulaire processen heeft geëxpatrieerd en dergelijke aanvragers niet nauwkeurig hoeft te onderzoeken. De regels variëren - voor sommigen is er een leeftijdsbeperking, of zelfs een vereiste om met Turkish Airlines aan te komen. Deze andere landen zijn Afghanistan, Algerije, Angola, Bangladesh, Benin, Botswana, Burkino Faso, Burundi, Kameroen, Kaapverdië, Centraal-Afrikaanse Republiek, Tsjaad, Comoren, Congo, Ivoorkust, Democratische Republiek Congo, Djibouti, Egypte, Equatoriaal-Guinea, Eritrea, Ethiopië, Gabon, Gambia, Ghana, Guinee, Guinee-Bissau, India, Irak, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritanië, Mozambique, Nepal, Nigeria, Noord-Korea, Pakistan, Palestina, Filippijnen, Rwanda, Sao Tome en Principe, Senegal, Sierra Leone, Somalië, Sri Lanka, Soedan, Swaziland, Tanzania, Togo, Oeganda, Vietnam, Jemen en Zimbabwe.

Visum bij aankomst

U kunt uw visum ook krijgen bij aankomst op een Turkse luchthaven, maar dan betaalt u meestal US$10 meer. Hiervoor gelden dezelfde voorwaarden als voor het e-visum. Het kan echter zijn dat u geconfronteerd wordt met medewerkers van luchtvaartmaatschappijen die zeggen dat u niet zonder visum kunt inchecken wanneer u vanuit een ander land naar Turkije vertrekt.

Gebruik een bankkaart in de luchthavenmachines om verdriet over acceptabele bankbiljetten te voorkomen.

Met het vliegtuig

Turkije's belangrijkste internationale toegangspoort door de lucht is Luchthaven Istanboel (IST ^IATA), geopend in oktober 2018. Dit heeft uitstekende wereldwijde verbindingen, aangezien de luchtvaartmaatschappij Turkish Airlines wedijvert met de luchtvaartmaatschappijen uit de Golf om het verkeer tussen Europa en het Midden- en Verre Oosten te veroveren; het bedient ook alle grote Turkse steden. Het ligt 40 km ten noordwesten van het centrum, de stad is met de bus te bereiken.

De voormalige belangrijkste luchthaven Atatürk gesloten in april 2019. Pas op voor verouderde bewegwijzering en kaarten, en kromme taxichauffeurs die u misschien proberen te brengen naar wat nu een slooplocatie is.

Een andere toegangspoort is de tweede luchthaven van Istanbul, Luchthaven Sabiha Gökçen (ZAG ^IATA), 50 km ten oosten van het centrum van Istanbul aan de Aziatische kant. Het wordt vooral gebruikt door goedkope luchtvaartmaatschappijen zoals: Pegasus. De vliegverbindingen zijn niet zo uitgebreid als die van Istanbul, maar ze omvatten de belangrijkste Turkse steden, Ercan in Noord-Cyprus en verschillende Golfstaten. Deze luchthaven is ook handig voor het treinstation van Pendik, voor snelle treinen naar Eskişehir, Ankara en Konya. Er zijn pendelbussen naar de luchthaven vanaf het Taksimplein.

Strandresorts zoals Antalya, Bodrum en Dalaman rechtstreekse pakketreisvluchten hebben vanuit Europa, ook vanaf kleine en secundaire luchthavens. U kunt deze mogelijk alleen als vlucht boeken.

Er zijn af en toe internationale zomervluchten rechtstreeks naar andere Turkse steden zoals Ankara, Adana en Izmir. Maar normaal gesproken betekent het bereiken hiervan in Istanbul van vliegtuig wisselen en daar de immigratie, veiligheid en douane afhandelen. Je moet hiervoor het beste deel van twee uur uittrekken. Vraag op uw vertrekluchthaven of uw koffers worden ingecheckt naar uw bestemming, of dat u ze moet ophalen in Istanbul.

Met de trein

De trein van Ankara naar Lake Van door de bergen van Oost-Turkije

	COVID-19 informatie: YHT-treinen blijven rijden tussen Istanbul, Ankara en Konya, met twee per dag. Alle standaard passagierstreinen in Turkije worden gestopt. Stadsmetro's blijven rijden, waaronder Istanbul en Ankara.
	(Informatie laatst bijgewerkt op 02 jan 2021)

Van West-Europa naar Turkije met de trein, de route gaat door Boedapest en vervolgens 's nachts van Boekarest of Sofia naar Istanbul. Een slaaptrein vertrekt elke nacht rond 21:00 uur vanuit Sofia, via Plovdiv, Kapikule aan de grens en Edirne, om te eindigen bij Halkali om 07:40 uur. TCDD heeft een aansluitende bus tussen Halkali en het centrum van Sirkeci, anders stap je over op de frequente Marmaray-trein die door de stad rijdt om het centrum van Istanbul te bereiken. Van juni tot september vertrekt een andere slaper, de Bosphor Express, om 12:45 uur vanuit Boekarest, via Ruse naar Kapikule. Hier is het gekoppeld aan de trein vanuit Sofia, en alle passagiers moeten uitstappen voor grensprocedures, voordat ze doorgaan naar Halkali. De trein in westelijke richting vertrekt om 21:40 uur uit Halkali en bereikt Sofia de volgende dag om 09:00 uur en Boekarest om 19:00 uur. Van oktober tot mei rijdt de doorgaande trein vanuit Boekarest niet, dus u stapt over in Ruse en vervolgens weer in Kapikule, met een vergelijkbare dienstregeling. Treinen van verder naar het westen (d.w.z. Boedapest en Belgrado) hebben geen verbinding met de treinen naar Turkije, dus je moet een nacht in Sofia of Boekarest doorbrengen. Een enkele reis in de tweede klas kost ongeveer € 20 vanuit Sofia, € 40 vanuit Boekarest, plus een couchette-toeslag van € 10. De accommodatie aan boord is vergelijkbaar met die van de Turkse binnenlandse stoptreinen.

Optima Express loopt een auto-trein tussen Villach in Oostenrijk en Edirne ongeveer twee keer per week april-november, 33 uur. Vertrekdagen variëren. Met deze trein kunnen automobilisten de lastige, vermoeiende wegen door de Balkan vermijden; het is echter ook open voor passagiers zonder auto. Optima biedt geen tickets aan vanaf tussenstations zoals Zagreb.

In juni 2019 reed er overdag nog een trein tussen Plovdiv in Bulgarije en Edirne. Het was bedoeld als een permanente dienst, maar duurde maar één weekend en toen werd het geannuleerd! Het is niet bekend of het ooit zal worden hervat - het creëerde een nuttige extra route tussen Bulgarije en Turkije, waarbij aankomst / vertrek in de kleine uurtjes werd vermeden.

De lijn Boedapest-Belgrado is gesloten tot 2022 voor technische werken, en de doorgaande treinen Belgrado-Sofia rijden mogelijk niet in 2021, dus het is beter om Turkije via Boekarest te bereiken.

De nieuwe spoorlijn tussen Turkije en Georgië vervoert alleen vracht, maar de passagierstreinen tussen Ankara, Kars, Tbilisi en Bakoe zullen naar verwachting in 2021 starten.

Treinen naar Iran rijden een keer per week. Vanuit Istanbul moet je op zaterdag naar Ankara reizen om zeker te zijn van de zondagse trein naar Tatvan. Van daaruit steekt u het meer over naar Van en stapt u op maandagnachttrein naar Tabriz en Teheran. Dat zijn dus in totaal drie dagen. Deze dienst heette vroeger de "Trans-Asia Express", maar die naam gebruiken ze nu niet meer.

U heeft waarschijnlijk van tevoren een visum nodig om Turkije met de trein binnen te komen – zie het gedeelte over visa hierboven en onder Istanbul Luchthaven.

Er zijn geen grensoverschrijdende treinen naar een ander land. Voor Griekenland reist u naar Sofia en stapt u over naar Thessaloniki. Er is geen voorzienbaar vooruitzicht op diensten aan Armenië, Irak, Syrië of de Azerbeidzjaanse exclave Nachitsjevan.

Met de auto

Van Centraal Europa, is het niet zo moeilijk om naar Turkije te gaan. Je hebt in ieder geval je Internationale Verzekeringskaart (Groene kaart) nodig. Let erop dat "TR" niet wordt opgezegd en zorg ervoor dat uw verzekering ook geldig is voor het Aziatische deel van Turkije. Anders moet u een Turkse autoverzekering apart afsluiten. In ieder geval zal de Turkse douane een aantekening in uw paspoort maken waarin staat wanneer de auto (en dus u) Turkije weer moet verlaten.

EEN carnet de passage is niet nodig, tenzij u van plan bent om door te gaan naar Iran, waarvoor u een carnet de passage moet hebben.

Nationale rijbewijzen van enkele Europese landen worden geaccepteerd. Als u niet zeker bent van uw situatie, vraag dan vooraf een internationaal rijbewijs aan.

Hoofdwegen vanaf Europa zijn:

• E80 komt Turkije binnen bij de grenspoort Kapıkule (NW of Edirne, ZO van Svilengrad) van Bulgarije
• E87 komt Turkije binnen bij grenspoort Dereköy (ten noorden van Kırklareli, zuiden van Tirnovo) uit Bulgarije
• E90 komt Turkije binnen om psala grenspoort (ten westen van Kesani, ten oosten van Alexandroupolis) van Griekenland

En zie "Met de trein" hierboven voor de auto-trein tussen Villach in Oostenrijk en Edirne. De voormalige EuroTurk autotrein uit Bonn rijdt niet meer.

Hoofdwegen vanuit Midden-Oosten ga Turkije binnen bij talloze grenspoorten in de buurt Antakya (Antiochië), uit Syrisch steden zoals Aleppo en Latakia, Habur grenspoort (ten zuiden van Silopi, ten noorden van Zakho) van Irak, en Dogubeyazit grenspoort (bij Ararat) van Iran.

Hoofdwegen van Kaukasië ga Turkije binnen om Sarp/Sarpi grenspoort van Georgië (zuiden van Batoemi) en Türkgözü grenspoort ten zuiden van Achaltsiche (dit is de dichtstbijzijnde grenspoort van Tbilisi maar de laatste kilometers aan de Georgische kant waren vanaf de zomer van 2009 erg slecht). De grens met Armenië is afgesloten, dus onbegaanbaar met de auto.

Er zijn ook andere grenspoorten (hier niet vermeld), van alle landen heeft Turkije een gemeenschappelijke landgrens (behalve Armenië), die leidt naar secundaire wegen die begaanbaar zijn met een auto.

Tijdens vakanties kunnen deze grenspoorten soms erg overbelast zijn. Especially during the summer many Turks who live in Germany drive back home and this creates huge lines at the border.

Met de bus

Europa

Van Boekarest there is a daily bus to Istanbul at 16:00 for RON125. There are also several daily buses from Constanta, Roemenië en van Sofia, Bulgarije and from there you can get connections to the major cities of Europe. Another possibility is the bus from Athene in Griekenland via Thessaloniki. You may also find smaller bus companies offering connections to other countries in the Balkans.

A couple of Turkish bus companies operate buses between Sofia and Istanbul. These buses typically stop at various cities along the way. A direct bus service connects Odessa, Oekraïne met Istanbul once a week for 1,000 грн (about €40) (2015).

Georgië

There are several border points between Turkey and Georgië, in het bijzonder in Batumi en Tbilisi. You may have to change at the border, but should be able to find direct buses from Istanbul to Batumi, Tbilisi and Baku in Azerbaijan.

Irak

Bus companies also connect Erbil to the Turkish cities of Diyarbakır (10–15 hours) and Istanbul (36–48 hours). The list of companies here is incomplete; there are at least two other Turkish companies running buses from Erbil to cities in Turkey - look around for flyers on Iskan Road in Erbil. Arrival time depends on border formalities.

• Cizre Nuh (Tel Erbil: 0750 340 47 73) runs everyday at 15:30 from the New City Mall, 60m Road to Istanbul ($100) via Silopi ($40) Diyarbakır and other cities in between. Tickets can be bought at the New City Mall, Flyaway on Barzani Namir and at a phone shop on Shekhi Choly close to the Bazaar.
• Can Diyarbakir (Tel Erbil: 0750 895 62 17-18-19) leaves daily from Family Mall on 100mt Road to Istanbul via Ankara, Diyarbakır and other cities in between.
• Best Van runs from Ainkawa Road in Erbil to Istanbul via Adana, Aksaray, Ankara (departure at 14:00) and Diyarbakır (departure at 16:00, via Hasankeyf en Batman). The bus back from Diyarbakır to Erbil departs at 11:00.

Iran

There is a direct bus to Istanbul van Teheran in Iran which takes approx 48hr and costs USD$35 for a one-way ticket between Istanbul or Ankara and Tehran.

• Dogubeyazit/Bazerghan This Turkey/Iran border crossing is easily (and quickly) done by public transport. Take a bus to Bazerghan and a shared taxi to the border (US$2-3). Cross the border stretch per pedes and catch a frequent minibus (~5 TL, 15 minutes) to Dogubeyazit. Check the security situation in the region, due to the unsolved PKK conflict.
• There are also buses from bestelwagen naar Urmia crossing the Turkey/Iran border at Esendere/Sero. The buses cost ~€13 and it takes more than 6 hr to finish the 300 km path. This is because of the poor roads, harsh snowy conditions during the winter and also many military checkpoints because of security reasons concerning the PKK.

This southern route is less frequent than the northern Dogubeyazit/Bazerghan, as it is much slower but therefore a scenic mountainous route.

Make sure you get a clear idea about exchange rates if you want to change Turkish lira or rial as the official bank at the border does not exchange these currencies and you have to deal with the plentiful black market.

Syrië

If you're sure you want to go . . . assume it'll be a change of bus at the border. The through-buses for Damascus and Beirut haven't run for years.

Per boot

To Istanbul there are Black Sea ferries several times a week from Chornomorske, the main port for Odessa in Ukraine. They run all year and take vehicles.In bygone years ferries sailed between Istanbul and other Black Sea ports, and elsewhere in the Med, but they no longer do so.

Cruise ships usually dock on Istanbul's European side, around Karaköy / Galataport close to the historic centre. These ships are on cruise itineraries, check with the operator whether a point-to-point journey ending in Istanbul is possible.

Several Greek islands lie close to the Turkish Aegean coast and are linked by hydrofoil fast ferries, and also have westward ferries that ultimately reach Piraeus the port for Athens. Routes (some seasonal) include Bodrum-Kos, Çeşme-Chios, Datça-Rhodes & Symi, Kuşadası-Samos and Marmaris-Rhodes.

From July 2019 a direct ferry sails between Turkey and mainland Greece, gerund door Aegean Seaways^{[dode link]}. This sails overnight M W F from Lavrion near Athene at 22:00 to reach eşme in de buurt Izmir in Turkey at 06:00, sailing back from Çeşme Tu Th Sa at 22:00 overnight. On Sunday the ferry sails from Lavrion at 11:00 to reach Çeşme at 19:00, then sails back near midnight to return to Lavrion at 08:00. It is intended to run this service year-round.

There are ferry connections from Kyrenia in Noord-Cyprus naar Taşucu, Mersin (near Adana) en Alanya. A year-round truckers ferry goes to Taşucu, while seasonal fast ferries depart to both Taşucu and Mersin.

Rondkomen

	COVID-19 informatie: The Turkish government requires that all inter-city travelers have an HES Code for COVID-19 tracking purposes. This code can be obtained by text message or mobile app. Foreigners are no longer exempt from this requirement. Travelers without an HES code may be denied boarding on domestic flights or public transit.
	(Information last updated 13 Oct 2020)

Met het vliegtuig

It's a huge country, with mountains impeding the highways and railways, so domestic air travel is well-developed. Especially on routes to Istanbul it's also very competitive, with Turkish Airlines, Onur Air en Pegasus Airlines fighting for your custom, so fares are affordable. There are flights between Istanbul and Ankara hourly; Izmir and Adana have several flights a day to Istanbul (both IST and SAW) and Ankara, and every city has at least a daily flight.

Regional airports usually have a connecting Havaş bus to the city centre, which will wait for incoming flights within reason. Buses and minibuses also fan out from the airports to other nearby towns, so you may not need to travel into the city before heading out again.

Met de bus

Ankara Central bus terminal

Turkey has a very good long-distance bus network with air-conditioned buses, reserved seats and generally good-quality service, at least with the major operators. There are now quite a number of companies providing more comfortable buses with 2 1 seats per row. Standard buses, however, have seats narrower than those of economy class on aircraft. Buses are often crowded and smoking is prohibited.

Go to the Otogar (bus station) in any of the major cities and you can find a bus to almost any destination departing within half an hour, or a couple of hours at the most. Buses are staffed by drivers and a number of assistants. During the ride you will be offered free drinks, a bite or two, and stops will be made every 2½ hr or so at well-stocked road restaurants. The further east you travel, the less frequent buses will be, but even places as far as Dogubeyazit or Van will have regular services to many places hundreds of kilometers away. Only the smallest towns do not have a bus straight to Istanbul or Izmir at least once every two days.

The four biggest bus companies are:

• Metrobus
• Pamukkale
• Ulusoy
• Kamil Koç

Although, even the smallest company can nowadays be booked via a streamlined website of that bus company. All of them demand a Turkish phone number, but you might just fill in a fake one starting with "539" or so. But the email address should work, to get the ticket. All companies accept foreign passengers and passport IDs. In high season it might make sense to book ahead—just check out the situation a couple of days ahead online. You can also use websites that accumulate all the connections, like obilet of busbud—check both, they have different companies. Buses are reliable and will pick you up—remember Istanbul has at least 3 bus stations.

Anders, bus tickets can also be bought inside of bus terminals. Often checking out several ticket booths will give you a better price, since some specialize on certain bus companies and others do not.

Be careful, scammers will be waiting for you in and before bus stations, and some may assist you in buying a ticket to a bus that won't depart in the next two hours. Sometimes there simply is no other bus, but on other occasions you will be sitting there while other buses with the same destination start well ahead. If you have some time to spare: check the departure (and arrival) times of other companies, that may save you time overall. Still, if you indicate you really want to leave nu (use phrases like "hemen" or "şimdi", or "acelem var" - I am in a hurry ), people will realize you are in hurry, and off you go on the next bus departing for your destination.

If you have several operators to choose from, ask for the number of seats in the buses you compare. Roughly, a larger capacity implies a greater comfort (all bus-seats have approximately the same leg-room, but larger 48-seat buses are certainly more comfortable than a 15-seat Dolmuş, which may be considered a 'bus' by the company selling the seat). Also, the bus company with the largest sign is usually the one with the most buses and routes. If possible, ask other travellers you meet about their experiences with different operators: even big operators have different standards of service, and even with the same operator the standards may vary from region to region.

Don't be surprised if halfway to some strange and far-off destination you are asked out of the bus (your luggage will often be already standing next to it) and transferred to another. The other bus will "buy" you, and will bring you to the destination. This may even happen for 'direct' or 'non-stop' tickets.

Sometimes long-haul bus lines will leave you stranded on some ring-road around a city, rather than bringing you to the center. That can be annoying. Inquire ahead (and hope they don't lie). On the other hand, many companies will have "servis aracı" or service vehicles to the center, when the Otogar is on the periphery of a city, as they nowadays often are. In some cities these service vehicles are used by many companies combined, and a fleet of them, to different parts of the metropolis, will be waiting. The company may also choose to combine the passengers of multiple buses; meaning that you may have to wait until another bus or two arrives before departing. Keep your ticket ready as proof you were on a bus (though most of these services are run on good faith). In some cities (including Ankara, excluding Istanbul), the municipality have prohibited the use of service buses due to their effect on traffic. In that case, you might have to take a public bus or metro to get to your destination. One should probably avoid using taxis (at least departing from the Otogar) since they usually tend to abuse their monopolistic position by refusing to go to closer destinations, behaving rudely towards the passenger, charging on the night tariff, etc. If you have to take a taxi, it is usually suggested that you do it from outside the bus terminal.

Seating within buses is partly directed by the "koltuk numarası" or seat number on your ticket, partly by the ritualistic seating of women next to women, couples together and so forth. So don't be too annoyed if you are required to give up your seat. In general, as a foreigner, you will have the better seat much of the time. It is often easiest to take a seat in the back, whatever the number of your koltuk, and not be bothered for much of the ride. This is particularly true if you travel alone, and want to keep it that way, even though the last row may be reserved for the driver-off-duty, who wants to sleep. And remember: many buses pick up short-track fare along the ride, and park them in the last two or three rows. The back of the bus may be more noisy than the front, since that is where the engine is located.

If you have a bicycle it will be transported free of extra charge. In most buses it fits in the luggage area of the bus. Make sure you have the tools to fold your bike as small as possible (height matters most)

Fez Bus. This is another alternative, a Hop on hop off travel network that links Istanbul to the most popular tourist destinations in western Turkey, and a few other destinations. The buses runs hostel to hostel and have an English speaking tour leader on board. The pass can be purchased for a few days or all summer. Departures are every other day. More expensive than local buses, but could be far less hassle, and offers a different experience. The main office in Istanbul is in Sultanahmet next to the Orient Youth Hostel on Yeni Akbiyik Cd. [1]

Met de trein

De yüksek hızlı tren speeds across Anatolia

Mainline train services in Turkey fall into three categories: i) very fast and modern; ii) slow and scenic; and iii) suspended long-term for rebuilding or for other reasons. The train operator is TCDD, Turkish Republic State Railways, visit their website for timetables, fares and reservations. The trains are inexpensive, but trains often sell out. See below for how to buy tickets.

Most cities in Turkey have a rail connection of some sort, but not the Mediterranean and Aegean holiday resorts, which have been built in the 21st century and are hemmed in by mountains. (Kuşadası is the exception, being close to Selçuk on the line between Izmir and Pamukkale.) For some destinations, connecting buses meet the trains, eg at Eskişehir for Bursa, and at Konya for Antalya en Alanya. The main cities also have metro and suburban lines, described on those cities’ pages.

The very fast, modern trains are called YHT: yüksek hızlı tren. These serve Istanbul, Eskişehir, Konya en Ankara. They are clean, comfortable and modern; fares are low and reservations are compulsory. They run on new, dedicated track at up to 300 km/h so they keep to time. Thus, from Istanbul it’s under 5 hours to Ankara (8 per day, standard single about €20), and likewise 5 hours to Konya (3 per day). Because journey times are short, YHT trains only run daytime, and have only snack-catering. On-train announcements in English forbid “smoking, alcohol, smelly food and peanuts.” The smoke-free and alcohol-free rules are enforced, it’s unclear how zealous they are about peanuts. Between the cities, YHTs make a few momentary intermediate stops. The only one likely to be relevant to visitors is Eryaman, as an interchange with the Ankara suburban system.

The YHT network is gradually extending: routes under construction are from Ankara towards Kars, from Konya towards Adana, and from Istanbul towards Edirne. The long-term strategy is to create a high-speed, high-capacity passenger and freight route from Edirne on the western border through to Kars in the east.

But where the YHT services terminate, the line closures and disruptions immediately begin, as Turkey’s Ottoman-era railways are upgraded for the 21st century. The main closures (as at 2021) are from Adana east to Gaziantep, and between Izmir and Bandirma (for the Istanbul ferry).

Conventional trains are slow and scenic, with the emphasis on slow: most run overnight, with journeys from Ankara to eastern cities taking 24 hours. They are infrequent, at best daily, sometimes only one or two per week. The typical train set includes a sleeping car (yataklı vagon), a couchette car (kuşetli), and three open saloons (layout is single row-aisle-double row), plus a buffet that may or may not have any food, plan on bringing your own. How clean and comfortable they are depends on how busy: at quiet times they are fine, but when crowded they soon become filthy. (Always carry your own toilet-roll and hand-wipes.) They are difficult for anyone with impaired mobility to use, and station re-building makes access worse. Nominally these trains are non-smoking, but there’s often a smell of tobacco smoke aboard. They are diesel-hauled and run on single track: on straight level sections they can rattle along at 100 km/h, but in the mountains they plod up steep gradients and round tight bends. So they generally start on time but become delayed along the route.

Toeristentreinen operated by TCDD run several long-distance routes, eg Ankara to Kars. These cost about twice the normal fare; they make a few 2-3 hour stops for tourist excursions, so the total running time is a little longer. You're tied to the tourist itinerary without flexibility of stopover. The accommodation is the same as on conventional trains: indeed the rolling stock has been provided by pulling sleeping cars off the conventional trains, so the travel experience on these has been degraded. A private tourist train is Cappadocia Express, expected to launch in 2022: it will run overnight from Istanbul to Kayseri in luxury sleeping cars then bus tourists to Cappadocia National Park. It's aimed at the Japanese market but anyone will be able to book. Details are not yet announced but you can expect a hefty price tag.

Buying tickets: Reservations are essential for YHT trains and recommended for other mainline services. YHT and standard mainline (anahat) trains are best booked via the TCDD website. International trains (uluslararası) can be booked by other methods (below) but not via the website; and regional (bolger) trains are not bookable. TCDD replacement buses are considered trains, and bookable (or not) on the same basis. Consult the timetable first, for the latest on timings and disruptions, but beware that timetable and reservations system sometimes give different days of running for some services, for no discernable reason. The timetable only lists the main stations, where the train waits for about ten minutes, and you'll just have time to dash to the station kiosk and replenish your food supplies. The trains also stop momentarily at many little wayside halts, where sometimes food vendors will hop on.

Then to buy your ticket, move to the reservation system, but this only opens 15 to 30 days in advance – look further ahead and it will seem like there aren’t any trains. Pick your preferred train service and seat or berth, whereupon the system will display the price and give you the choice of immediate purchase, or of holding the option for a few days. Immediately note your confirmation number, and print your ticket at home whenever convenient – it doesn’t need validating at the station. It’s unclear whether a soft ticket on your phone is acceptable without validation.

De Inter Rail Global Pass en Balkan Flexipass are valid for all trains within Turkey and the trains to & from Europe, but you may still need a seat reservation. TCDD also offer discounts for those under 26 (genç bilet, whether or not you’re a student) and for those over 60 (yaşlı bilet). Check their website for other discount offers, but usually these are aimed at commuters and others making multiple repeat journeys.

Tickets can also be bought from the stations (either at the counter, or from self-service kiosks), from travel agents, or from PTT post offices. The main stations (including Sirkeci) accept credit cards and can book you onto any bookable train, but they’re unlikely to accept non-Turkish cash. (And nowadays you may struggle to find a money-changer, as they’re replaced by ATMs.) Advance reservations are strongly recommended during summer, on Fridays and Sundays, and around public holidays and religious festivals. Of course you may be able to get a reservation for immediate departure, and the non-YHT trains usually have non-bookable seats, and a scrummage on the platform to claim them. Bear in mind that the main stations may involve a queue for security just to get into the station hall, then another queue for tickets, then a further queue for security and document-check to get onto the platform. You can’t just rock up and jump on.

Met de auto

Fatih Sultan Mehmet Bridge, a part of the Turkish motorway system, spans over the Bosphorus in Istanbul, and connects Europe and Asia.

Like all of its neighbours (except Cyprus off the southern coast of Turkey), driving is on the right side of the road in Turkey.

It is illegal to use a mobile phone while driving. Maximum permitted amount of alcohol in blood for drivers is 0.05mg per ml (0.05%), just like in most European countries. A pint of beer enjoyed right before driving might get your license temporarily confiscated in case of police checks. The use of seat belts both at the front and back line is obligatory, but, although failing to use one carries a penalty, this is not always adhered to by locals, including the drivers themselves.

Turkish signboards are almost identical to the ones used in Europe, and differences are often insignificant. The place names written on green background lead to motorways (which you should pay a toll, unless it is a ring road around or within a city); on blue background means other highways; on white background means rural roads (or a road inside a city under the responsibility of city councils); and on brown background indicates the road leads to a historical place, an antique city, or a place of tourist interest (these signboards used to be on yellow background till a few years ago, so still there is a chance of unreplaced yellow signboards existing here and there). These signboards are sometimes not standardized.

Most intercity highways avoid city centres by circling around them. If you'd like to drive into the centre for shopping, dining, and the like, follow the signposts saying Şehir Merkezi, which are usually on white background, and are accompanied by no further translations though you can still spot some old signs saying "Centrum" besides Şehir Merkezi. City centres typically have two or more entrances/exits from the ringroads that surround them.

As Turkey uses the metriek stelsel, all distances on the signboards are in kilometres, unless otherwise stated (such as metres, but never in miles).

snelwegen

There are no fees to use the highways except intercity motorways (otoyol). While Turkish highways vary widely in quality and size, the toll motorways have three lanes and are very smooth and fast. Motorways are explicitly signed with distinct green signs and given road numbers prefixed with the letter O. The motorway network consists of the routes stretching out to west, south and east from Istanbul (towards Edirne, Bursa en Ankara respectively), a network in Centrale Egeïsche Zee fanning out of Izmir, and another one connecting the major eastern mediterraan city of Adana to its neighbouring cities in all cardinal directions.

Most motorways no longer have toll booths (two glaring exceptions are the third bridge crossing the Bosphorus north of Istanbul and the bridge and motorway across the Gulf of İzmit to the direction of Bursa, where you can still pay in cash) and instead have lanes automatically scanning the windowpane for the RFID stickers (HGS) or tags (OGS) while accessing and again exiting the motorway. HGS stickers are easier to use and allow you to install as much liras as you need. To buy an HGS sticker, look for the service buildings at the major toll stations. They are also available in postoffices.

KGS, a system using prepaid cards, has been phased out.

In addition to the distance driven, motorway fees also depend on the type of your vehicle. Edirne–Istanbul motorway—about 225 km and the main entry point to Istanbul from Europa—costs 8.50 TL for a car, for example. The newest additions to the network, such as the Yavuz Sultan Selim Bridge and the Osman Gazi Bridge (crossing the Bosphorus and the Gulf of İzmit, respectively) tend to be much more expensive per km.

Fuel and charging

You are better off keeping your tank full if you are driving on a road like this one, heading south towards Eastern Anatolia van Giresun

Fossil fuel in Turkey is more expensive than some neighbouring countries. For example, a litre of gasoline costs a little less than 5 TL. Diesel and LPG are less damaging to your wallet, but not that drastically.

Petrol stations (benzin istasyonu) are frequent along highways, most are open round the clock and accept credit cards (you have to get out of the car and enter the station building to enter your PIN code if you are using a credit card). In all of them you can find unleaded gasoline (kurşunsuz), diesel (dizel of motorin), and LPG (liquid petroleum gas, LPG). Some also sell CNG (compressed natural gas, CNG). However the rare fuel stations in remote villages often only have diesel, which is used for running agricultural machinery. So keep your gas tank topped up if you are going to stray away from main roads. Also petrol stations along motorways are rarer than other highways, usually only about every 40-50km, so don't get too low on these roads either.

Biofuels are not common. What most resembles a biofuel available to a casual driver is sold in some of the stations affiliated with national chain Benzine Ofisi onder de naam biyobenzin. But still it is not mostly biofuel at all – it consists of a little bioethanol (2% of the total volume) stirred into pure gasoline which makes up the rest (98%). Biodiesel is in an experimental stage yet, not available in the market.

As of 2021 there are very few electric vehicle charging stations, however more will be added during 2022.

Repair shops

In all cities and towns, there are repair shops, usually located together in complexes devoted to auto-repairing (usually rather incorrectly called sanayi sitesi of oto sanayi sitesi in Turkish, which means “industrial estate” and “auto-industrial estate” respectively), which are situated in the outskirts of the cities.

In all cities and towns,there are big 3 s plants (sales, service, spare parts). These are more corporate than sanayi sitesi these called oto plaza.

Een auto huren

You may rent a car to get around Turkey from an international or local car rental agent. The main airports all have car rental desks, but book ahead for the best deals.

By dolmuş

De minibus (or Minibüs as called in Istanbul) is a small bus (sometimes car) that will ride near-fixed routes. The ride may be from the periphery of a major city to the centre or within a city, but may also take three to four hours from one city to the next, when demand along the route is not sufficient to justify large buses. They sometimes make a detour to bring some old folks home or collect some extra heavy luggage. You will find them in cities as well as in inter-city traffic. All during their journey people will get in and out (shout “Inecek var” – “someone to get off” – to have it stop if you’re in). The driver tends to be named “kaptan” (captain), and some behave accordingly. The fare is collected all through the ride. In some by a specially appointed passenger who will get a reduction, in others by a steward, who may get off halfway down the journey, to pick up a dolmuş of the same company heading back, and mostly by the driver himself. If the driver collects himself, people hand money on from the back rows to the front, getting change back by the same route. On some stretches tickets are sold in advance, and things can get complicated if some of the passengers bought a ticket and others just sat inside waiting – for maybe half an hour - but without a ticket.

Het concept van dolmus in Istanbul is different than the rest of Turkey. The vehicles are different and they take a maximum of 7 sitting passengers, with no standing. They do not tend to take passengers along the way, they depart immediately when they are full, and many of them operate 24 hours a day. The name derives from “dolmak”, the verb for “to fill”, as they usually depart only when they are full, though they sometimes start at fixed hours, whatever the number.

Per boot

Car ferry crossing the Straits of Dardanelles between anakkale en Eceabat

Snelle veerboten (hızlı feribot) are fast (50-60km/hour) catamaran-type ferryboats that connect for instance Istanbul to the other side of the Marmara Sea. They can cut travel time dramatically. Again for instance leaving from the Yenikap jetty in Istanbul (just a bit southwest of the Blue Mosque) you can be at the Bursaotogar in two hours, with less than an hour for the actual boat ride to Yalova. Similar services are operated to connect several parts of Istanbul with the Asian side, or places farther up the Bosporus. And this type of fast ferry is increasingly seen all over the country wherever there is enough water.

There are also ferry connections between Istanbul and Izmir operating only in summer months.

All inhabited Turkish islands have at least one daily cruise to the nearest mainland city or town during summer. But as winter conditions at the seas can go harsh, the frequency of voyages drop significantly due to the bad weather.

Perhaps one of the best cruising grounds in the world, Turkey offers thousands of years of history, culture and civilization set against a stunning mountainous backdrop. The coastline is a mixture of wide gulfs, peaceful coves, shady beaches, uninhabited islands, small villages and bustling towns. Many of these locations are still only accessible by boat. Rare in the Mediterranean, one can still find some seclusion on a private charter in Turkey. In fact, Turkey offers more coastline than any other Mediterranean country. The best way to see Turkey is from your own private yacht on your own schedule. Turkey offers some of the most exquisite yachts in the world known as gulets.

Met de fiets

Simply put, long distance wielersport is not a very easy task to do in Turkey, mainly for two reasons: most of the country's terrain is hilly, and special lanes devoted to bicycles are virtually non-existent, especially along the intercity routes. That being said, most coastal cities nowadays have cycling lanes of varying shapes and lengths along the shores (mainly built for a leisurely ride rather than serious transportation, though) and most highways built within the last decade or so have quite wide and well surfaced shoulders, which can double as bicycle lanes.

If you have already made up your mind and give cycling a try in your Turkey trip, always stay as much on the right side of the roads as possible; avoid riding a bicycle out of cities or lighted roads at night, do not be surprised by drivers hooting at you, and do not go on the motorway, as it is forbidden. You could better prefer rural roads with much less traffic density, but then there is the problem of freely roaming sheepdogs, which can sometimes be quite dangerous. Rural roads also have much much less signboards than the highways, which turns them into a labyrinth, in which it is easy to get lost even for non-local Turkish people, without a detailed map.

Air can be pumped into tyres at any petrol station without a charge. Bicycle repair-shops are rare in cities and often in hard-to-locate places; motorcycle repair shops can be tried alternatively (however, they are very reluctant to repair a bicycle if they are busy with their customers who have motorcycles).

On Istanbul's Princes' Islands, renting a bike is an amusing and cheaper alternative to hiring a horse-drawn carriage. On these islands well-paved roads are shared only by horse-drawn carriages, bicycles and public service vehicles (like ambulances, police vans, school buses, garbage trucks).

Ebikes with removable batteries are manufactured and sold at reasonable prices, but check first with your airline if you plan to fly with it. As elsewhere, ebikes with non-removable batteries are strictly forbidden on all flights.

Met de duim

Almost every driver has an idea about what universal hitchhiking sign (“thumb”) means. Don’t use any other sign which may be equivalent of a signal meaning a danger. In addition to the thumb, having a signboard with the destination name certainly helps. Waiting for someone to take you generally doesn't exceed half an hour, though this dramatically varies depending on the density of traffic (as is elsewhere) and the region, for example, it usually takes much longer to attract a ride in Mediterraan Turkije dan in Marmara Region. Best hitchhiking spots are the crossroads with traffic lights, where ring-roads around a city and the road coming from the city center intersect. Don’t be so away from the traffic lights so drivers would be slow enough to see you and stop to take you; but be away enough from the traffic lights for a safe standing beside the road. Don’t try to hitchhike on motorways, no one will be slow enough to stop, it is also illegal to enter the motorways as a pedestrian. Don’t start to hitchhike until you are out of a city as cars may head for different parts of the city, not your destination, and if not in hurry, try to avoid hitchhiking after night falls, especially if you are a lone female traveler.

Although the drivers are taking you just to have a word or two during their long, alone journey, always watch out and avoid sleeping.

On some occasions, you may not be able to find someone going directly to where your destination is, so don’t refuse anyone stopped to take you – refusing someone stopped to take you is impolite - unless he/she is going to a few kilometres away, and if he/she would go to a road that doesn’t arrive at your destination in a coming fork. You may have to change several cars even on a 100-km course, changing in each town after town. However, because of the enormous numbers of trucks carrying goods for foreign markets, you could possibly find unexpected long-haul trips.

Not many, but some drivers may ask for money (“fee”) from you. Refuse and tell them that if you had money to waste, you would be on a bus, and not standing on the side of the road.

Drivers staying in the area may point downwards (to the road surface) or towards the direction they’re driving or flash their headlights while passing, indicating that they wouldn't make a good long-haul ride. Smile and/or wave your hand to show courtesy.

Te voet

Trail blazing is on the rise in Turkey lately and nowadays all Turkish regions have waymarked wandelen trails of various lengths and shapes. Most of them follow a theme, such as connecting to the sites of an ancient civilization, retracing the footsteps of a historical figure or chasing the treats of a specific regional cuisine. The oldest, and the most popular trail is the Lycian Way, which snakes its way over the mountains backing the Turquoise Coast in the southwest. De website of the Culture Routes Society maintains an up-to-date list of the major hiking trails in the country. Guided tours, often involving hiking the most scenic sections and homestays in the villages, along some of these trails are offered by local travel agencies as well as those based in major cities.

Inside the cities, there are white-, or rarely yellow-painted pedestrian crossings (zebra crossing) on the main streets and avenues, which are normally pedestrian-priority spots. However, for many drivers, they are nothing more than ornamental drawings on the road pavements, so it is better to cross the streets at where traffic lights are. Still, be sure all the cars stopped, because it is not unusual to see the drivers still not stopping in the first few seconds after the light turns to red for vehicles. As a better option, on wide streets, there are also pedestrian overpasses and underground pedestrian passages available. In narrow main streets during rush hour, you can cross the street anywhere and anytime, since cars will be in a stop-go-stop-go manner because of heavy traffic. Also in narrow streets inside the residential hoods, you need not to worry about keeping on the sidewalk, you can walk well in the middle of the road, only to step aside when a car is coming.

Praten

Zie ook: Turkish phrasebook

The sole official language of Turkey is Turks. Turkish is a Turkic language and its closest living relatives are other Turkic languages, which are spoken in southwestern, central and northern Asia; and to a lesser degree by significant communities in the Balkans. Because Turkish is an agglutinative language, native speakers of non-agglutinative languages, such as Indo-European languages, generally find it difficult to learn. For many centuries, Turkish was written in the Arabic alphabet, evident in many historical texts and documents, but it has been written in the Latin alphabet since 1928. This means that Turkish is now written using the same letters as English, albeit with the addition of ç/Ç, ğ/Ğ, ı, İ, ö/Ö, ş/Ş and ü/Ü and the exclusions of q/Q, w/W and x/X.

Koerdisch is also spoken by an estimated 7-10% of the population. Language policy towards Kurdish has varied from brutal suppression to trying to ignore the language since the "Young Turkish" revolt shortly before World War I and speaking Kurdish can be seen as a political statement. Several other languages exist, like Laz in the North-East (also spoken in adjacent Georgia), and in general people living near borders will often speak the language of the other side too. For example, people in the south-east often speak Arabic.

Thanks to migration, even in rural areas most villages will have at least one person who has worked in Germany and can thus speak Duitse. The same goes for other Western European languages like Dutch/Flemish or French. Recent immigration from the Balkan means there is also the possibility of coming across native Serbo-Croatian, Bulgarian, and Albanian speakers mainly in big cities of western Turkey. English is also increasingly popular among the younger generation. The "universities" that train pupils for a job in tourism pour out thousands of youngsters who want to practice their knowledge on the tourist, with varying degrees of fluency. Language universities produce students that nowadays are pretty good at their chosen language.

Zien

Over het algemeen zijn de meeste musea en bezienswaardigheden van oude steden in Turkije: maandag gesloten Monday (zelfs Hagia Sophia). De Turkse regering biedt een museumpas voor veel bezienswaardigheden en musea in Turkije voor 375 TL. Bekijk wat er is inbegrepen en koop het als het voor u zinvol is. Tal van bezienswaardigheden zijn echter nog steeds gratis te zien.

Oude ruïnes en architectonisch erfgoed

De beroemde Göbekli Tepe in Turkije.

Op het kruispunt van beschavingen zijn alle delen van Turkije vol met een verbluffend aantal oude ruïnes.

Göbekli Tepe, een oude archeologische vindplaats in de buurt van de stad anlıurfa in Zuidoost-Anatolië, Turkije.

Hettieten, het eerste inheemse volk dat opstond om een ​​staat in Anatolië te stichten, hoewel atalhöyük en Göbekli Tepe hen voorafgaan, de vroegste nederzetting en vroegste tempel ooit gevonden tot op de dag van vandaag in Turkije - het bewijs van hun bestaan ​​achtergelaten bij de ruïnes van Hattuşaş, hun hoofdstad. De Hettieten spraken een Indo-europese taal (de oudste schriftelijk geattesteerd) en waren tijdgenoten van het "Nieuwe Koninkrijk" van Het oude Egypte, die zich bezighouden met uitgebreide correspondentie en diplomatie met de oostelijke mediterrane wereld.

Oud Grieks en nauw volgen Romeinen hebben hun sporen grotendeels achtergelaten in Egeïsch en Mediterrane regio's, met achterlating van de marmeren ruïnes van honderden steden, tempels en monumenten. Sommige zijn grotendeels in oude glorie hersteld, zoals: Efeze evenals tal van anderen langs de Egeïsche kust die op de checklist van de meeste reizigers naar Turkije staan, samen met enkele meer obscure buiten de gebaande paden zoals: Afrodisia's in de buurt Denizli, en Aizanoi in de buurt Kutahya.

In de tussentijd hebben enkele andere inheemse volkeren, zoals Lyciërs, waren mooi aan het snijden graven-waarvan vele redelijk goed bewaard zijn gebleven en overal te zien zijn Lycia- voor hun dierbare overledenen op de rotsachtige hellingen.

Legendarisch Troje onderscheidt zich als een voorbeeld van verschillende beschavingen die letterlijk op elkaar leven. Terwijl wat vandaag zichtbaar is duidelijk Hellenistisch is, heeft de plaats zijn wortels als Hettitisch Wilusa, en later vele malen herbouwd door de oude Grieken.

Misschien wel het meest unieke "architectonische" erfgoed in het land, enkele van de Cappadociërgrotwoningen en kerken uitgehouwen in "feeënschoorstenen" en ondergrondse steden (in letterlijke zin!) dateren uit de tijd van vroege christenen die zich verstopten voor vervolging.

Opvolgers van Romeinen, de Byzantijnen, een nieuwe weg ingeslagen met ambitieuzere projecten, met als hoogtepunt grand Hagia Sophia van Istanbul, gebouwd in 537, en die bijna duizend jaar lang de grootste kathedraal ter wereld was. Hoewel er in bijna elk deel van het land een verdwaald klooster of twee uit die tijd te vinden is, is het grootste deel van het Byzantijnse erfgoed dat vandaag intact is, te vinden in de Marmara-regio, vooral in Istanbul, en in de omgeving Trabzon in de verre noordoosten, dat het domein was van het rijk van Trebizonde, een achterlijke Byzantijnse staat die de val van Constantinopel ongeveer tien jaar heeft overleefd.

Seltsjoekse ruïnes beschermd door een moderne dakconstructie in Konya

Seltsjoeken, de eerste Turkse staat ooit die in Klein-Azië werd gesticht, bouwde de meeste van hun monumenten - waaronder grote majestueuze portalen en zwaar delicaat metselwerk, dat doet denken aan enkele oriëntatiepunten in delen van Azië—in de grote centra van de tijd in Oosters en Centraal Anatolië, met name in Konya, hun hoofdstad.

Ottomanen, die zichzelf tot hun ondergang als een Balkanstaat hadden beschouwd, bouwden de meeste van hun monumenten in Balkan en de natuurlijke uitbreiding van de Balkan in het huidige Turkije –Marmara-regio- net als de Byzantijnen, die de Ottomanen op zoveel manieren inspireerden. Meeste van de eerdere Ottomaanse monumenten waren ingebouwd Bursa, die weinig Byzantijnse en relatief grote Seltsjoekse invloeden hebben, en later, toen de dynastie naar Europa verhuisde, in Edirne, waarvan enkele van de belangrijkste oriëntatiepunten een soort "overgangs" en redelijk experimentele stijl vertonen. Het was pas in de herfst van constant in Opel dat de Ottomanen de Byzantijnse architectuur met enkele aanpassingen bijna volledig hadden overgenomen. De Ottomaanse keizerlijke architectuur bereikte echter mogelijk zijn hoogtepunt niet in Istanbul, maar in Edirne - in de vorm van Selimiye-moskee, een werk van Sinan, de grote Ottomaanse architectuur van de 16e eeuw.

19e eeuw bracht de Griekse en Romeinse smaak van bouwstijlen terug, dus er was een enorme explosie van neoklassieke architectuur, in die tijd net zo modieus in Turkije als in de rest van de wereld. Galata kant van Istanboel, Izmir (hoewel helaas de meeste verloren zijn gegaan door de grote brand van 1922), en talrijke steden langs de kusten, waarvan een van de meest prominente en goed bewaard gebleven voorbeelden is Ayvalık, al snel gevuld met elegante neoklassieke gebouwen. Tegelijkertijd gaven mensen op meer landinwaartse locaties de voorkeur aan aangenaam, traditioneler en minder pretentieus witgekalkte vakwerkhuizen, die pittoreske stadjes vormen zoals Safranbolu, Beypazarı, en irince respectievelijk in het noorden, midden en westen van het land. Het was ook deze keer mooi en indrukwekkend houten herenhuizen van Istanbul buurten aan zee en eilanden waren gebouwd. Andere hedendaagse trends uit die tijd, zoals: Barok en rococo, maakte niet veel ingang in Turkije, hoewel er enkele experimenten waren om ze te combineren tot islamitische architectuur, zoals te zien is in de Ortaköy-moskee aan de oevers van Bosporus samen met enkele anderen.

Naarmate de landschappen veranderen naarmate je meer naar het oosten gaat, verandert ook het architectonisch erfgoed. De afgelegen valleien en heuveltoppen van Oost Karadeniz en Oost-Anatolië zijn bezaaid met talrijke middeleeuwse Georgische en Armeense kerken en kastelen- waarvan sommige mooi goed bewaard zijn gebleven, maar niet allemaal hadden dat geluk. Armeense kathedraal aan Akdamar-eiland van Lake Van en middeleeuwse Ani zijn er twee die ergens in het midden liggen tussen perfect bewaard gebleven en totale vernietiging ondergaan, maar beide zijn absoluut must-sees als je je weg naar het oosten hebt gevonden. Voor de verandering, Zuidoost-Anatolië beschikt over meer Midden-Oosten-beïnvloede architectuur, met gewelfde binnenplaatsen en zwaar gebruik van gele stenen met zeer exquise metselwerk. Het is het beste te zien in Urfa, en vooral in Mardin en dichtbij Midyat.

Als je op het kruispunt van beschavingen staat, betekent dat ook vaak dat je het slagveld van beschavingen bent. Dus het is geen wonder waarom zo veel kastelen en burchten stippelen het landschap uit, zowel in steden als op het platteland, en zowel aan de kust als in het binnenland. De meeste kastelen die tijdens verschillende stadia van de geschiedenis zijn gebouwd, zijn tegenwoordig de belangrijkste attracties van de steden waarop ze staan.

20ste eeuw was niet aardig voor Turkse steden. Vanwege de druk die werd veroorzaakt door de hoge immigratie van het platteland naar de stedelijke gebieden, werden veel historische buurten in steden afgebroken ten gunste van zielloze (en meestal saaie lelijke) flatgebouwen en werden buitenwijken van grote steden omgevormd tot sloppenwijken. Er is niet echt een juweeltje in de naam van moderne architectuur in Turkije. Wolkenkrabbers van staal en glas, aan de andere kant, worden nu langzaam en spaarzaam gebouwd in grote steden, een voorbeeld waar ze zich zo concentreren dat ze een uitzicht op de skyline vormen, namelijk de zakelijk district van Istanbul, hoewel nauwelijks indrukwekkend in vergelijking met grote metropolen over de hele wereld die bekend staan ​​om hun skylines vol wolkenkrabbers.

Routes

• Langs de kust van Troad - oude legendes verweven met prachtige landschappen en de diepblauwe Egeïsche Zee
• Lycische Weg - loop langs het meest afgelegen deel van de Middellandse Zeekust van het land, langs oude steden, vergeten gehuchten en zwoele dennenbossen

Doen

• Stranden langs de hele Middellandse Zeekust, maar die met goed ontwikkelde resorts liggen tussen Alanya naar het oosten en Kuşadas aan de Egeïsche kust in het westen. Er zijn nog tal van kleine plaatsen waar alleen de lokale bevolking naartoe gaat, zoals de Golf van Saros, handig voor Istanbul. De stranden van Marmara en de Zwarte Zee zijn het zoeken niet waard.
• Nargile (waterpijp of waterpijp) - Ooit was de nargile, of Turkse waterpijp, het centrum van het sociale en politieke leven van Istanbul. Tegenwoordig beschouwen sommige lokale bewoners het nog steeds als een van de grootste geneugten van het leven en is het iets interessants om te proberen.
• Hamam – Een bezoek aan een hamam of Turks bad is een essentieel onderdeel van elke reis naar Turkije en is iets dat u zeker zult herhalen voordat u vertrekt. Er is minstens één historische hamam in elke buurt van Istanbul en andere grote steden. Wees voorzichtig bij het selecteren van een hamam, omdat ze sterk kunnen variëren in netheid. De meeste plaatsen bieden een scrub en/of massage aan. Gewoon in de Hamam (als sauna), is genoeg om de plek te zien en te ervaren, maar het schrobben is een geweldige ervaring. De massage is niet per se beter dan die in westerse landen. Veel hamams zijn tegenwoordig geschikt voor toeristen en zijn veel te duur, let wel. Een traditionele en authentieke hamam hoeft niet duur te zijn en je zou er zeker niet in euro's betalen.
• Wintersport – Niet wat je hier zou verwachten, maar het bergachtige binnenland van Turkije kent bitterkoude winters met betrouwbare sneeuwbedekking. Enkele populaire resorts in het noordwesten zijn Uludağ in de buurt Bursa, Kartepe dichtbij Izmit, Kartalkaya dichtbij Bolu en Ilgazo in de buurt Kastamonu; in het noordoosten zijn Palandöken near Erzurum en Sarıkamış in de buurt Kars; en centraal is Erciyes dichtbij Kayseri. Bij Saklıkent in de buurt Antalya je zou 's ochtends moeten kunnen skiën en 's middags de Middellandse Zee bereiken om te zwemmen, maar de sneeuwbedekking is kort en onbetrouwbaar.
• Voetbal kijken – Süper Lig is het hoogste niveau van voetbal in Turkije, met 16 teams die van augustus tot mei spelen. Istanbul heeft zes teams op dit niveau en Ankara heeft er twee. Het nationale team speelt meestal thuiswedstrijden in het Atatürk Olympisch Stadion in Istanbul.
• Wielersport – De belangrijkste race is de President's Ronde van Turkije, gehouden meer dan een week in april.

Kopen

Geld

200 TL bankbiljet

1 TL munt met een portret van Atatürk

De munteenheid van het land is de Turkse lira, aangeduid met het symbool "₺" of "TL" (ISO-code: PROBEREN). Wikivoyage-artikelen gebruiken TL om de valuta aan te duiden.

De lira is verdeeld in 100 kuruş (afgekort kr).

In 2005 liet Turkije zes nullen van zijn munteenheid vallen, waardoor elke lira van na 2005 een miljoen waard was vóór 2005 (of de zogenaamde "oude lira"). Wees niet in de war als u de valuta ziet die wordt gesymboliseerd door YTL of ytl, wat staat voor jeni lire). Bankbiljetten en munten van vóór 2009 (die met jeni lire en yeni kuruş) zijn niet wettig betaalmiddel, en kan niet meer worden ingewisseld bij banken.

Het nieuwe symbool van de Turkse lira, , werd in 2012 opgericht door de Centrale Bank na een landelijke wedstrijd.

Bankbiljetten zijn in coupures van 5, 10, 20, 50, 100 en 200 TL. Munten van 5, 10, 25 en 50 kuruş zijn wettig betaalmiddel. Er is ook een 1 TL-munt.

Wisselkantoor

Er zijn legale wisselkantoren in alle steden en bijna elke stad. Banken wisselen ook geld uit, maar dat is het gedoe niet waard omdat ze meestal druk zijn en geen betere tarieven geven dan wisselkantoren. U kunt de tarieven van een kantoor zien op de (meestal elektronische) borden die zich ergens in de buurt van de poort bevinden. Euro's en Amerikaanse dollars zijn de meest bruikbare valuta's, met vaak een buy-sell spread van minder dan 1%. Maar pond sterling (alleen bankbiljetten van de Bank of England, geen Schotse of Noord-Ierse bankbiljetten), Zwitserse franken, Japanse yen, Saoedische riyals en een aantal andere valuta's zijn ook niet erg moeilijk in te wisselen (tegen een goede koers).

Het is belangrijk om te onthouden dat de meeste wisselaars alleen bankbiljetten accepteren, het kan erg moeilijk zijn om buitenlandse munten in te wisselen. Op sommige plaatsen, waar er een zinvolle verklaring voor is, kunnen ook meer ongebruikelijke valuta's worden ingewisseld, bijvoorbeeld Australische dollars kunnen worden ingewisseld in anakkale waar kleinkinderen van Australische en Nieuw-Zeelandse WOI-soldaten elk jaar samenkomen om hun grootvaders te herdenken, of in Kaş, dat aan de overkant van het Griekse eiland Kastelorizo, dat op zijn beurt een grote diaspora heeft in Australië. Als algemene regel geldt dat als een plaats veel bezoekers uit een land trekt, het meestal mogelijk is om de valuta van dat land daar om te wisselen.

Toeristisch georiënteerde industrieën in op toerisme gerichte steden, evenals winkels waar grote hoeveelheden geld van eigenaar wisselen, zoals supermarkten, accepteren in de meeste delen van het land over het algemeen vreemde valuta (meestal beperkt tot Euro en Amerikaanse dollars), maar de tarieven ze accepteren dat de valuta meestal iets slechter is dan die van wisselkantoren. Vraag of ze vreemde valuta accepteren.

Kredietkaarten

Visa en MasterCard worden algemeen geaccepteerd, American Express veel minder. Alle creditcardgebruikers moeten hun pincode invoeren bij het gebruik van hun kaarten. Oudere, magnetische kaarthouders zijn hiervan uitgezonderd, maar onthoud dat, in tegenstelling tot sommige andere plaatsen in Europa, verkopers het wettelijke recht hebben om u te vragen een geldig legitimatiebewijs met een foto te tonen om te erkennen dat u de eigenaar van de kaart bent.

geldautomaten

Geldautomaten zijn verspreid over de steden, geconcentreerd in centrale delen. Het is mogelijk om met uw buitenlandse Visa-, Mastercard- of Maestro-kaart (niet per se een creditcard) Turkse lira (en soms Amerikaanse dollars en/of euro's) te pinnen bij deze geldautomaten. Elke grote stad heeft minstens één geldautomaat.

Geldautomaten vragen of ze instructies in het Engels of in het Turks (en soms ook in andere talen) moeten geven zodra je een buitenlandse kaart (of een Turkse kaart die niet van de uitvoerende bank is) insteekt.

De meeste geldautomaten bieden een directe valutaconversie (CC) naar uw eigen valuta (€, US$, etc.), dus uw bankkaart wordt dan in uw eigen valuta belast en niet in Turkse lira. De basis voor dit (valse) argument is vaak om je te beschermen tegen negatieve valutabewegingen. De tarieven die deze geldautomaten bieden, zijn echter veel slechter dan wat uw bank u in rekening brengt voor de Turkse lira die u hebt opgenomen. Ook is valutaonzekerheid geen echt argument, dit kan ook goed voor je zijn - gemiddeld zal het inderdaad helemaal geen negatieve invloed op je hebben. Dus ... Nooit behalve een dergelijke valutaconversie!

Specifieke kosten voor geldopnames zijn afhankelijk van uw buitenlandse bank, maar veel geldautomaten in Turkije voegen een commissie / vergoeding toe bovenop het verstrekte bedrag (zelfs voor opnames in Amerikaanse dollars en euro), die vervolgens samen aan uw bank worden doorberekend. Hieronder een overzicht van banken en tarieven:

• Halkbank: geen kosten noch CC aangeboden
• odeabank: geen kosten noch CC aangeboden
• Sekerbank: geen kosten
• TEB: 2,1%
• Turkse Bankasi: 2,9%
• DenizBank en VakifBank: 3%
• Garanti-BBVA: 3,5%
• AKBank: 7,95%

Boodschappen doen

Vraag altijd naar de prijs als deze nergens wordt weergegeven, ook niet voor een çay. Anders wordt u als toerist voortdurend te veel in rekening gebracht.

Afgezien van klassieke toeristische souvenirs zoals ansichtkaarten en snuisterijen, zijn hier een paar van wat u mee naar huis kunt nemen uit Turkije.

• Leren kleding — Turkije is de grootste leerproducent ter wereld, dus de leren kleding is goedkoper dan elders. Veel winkels in de wijken Laleli, Beyazıt en Mahmutpaşa van Istanbul (overal rond de tramlijn die door het Sultanahmet-plein gaat) zijn gespecialiseerd in leer.

Tapijtproductie

• Tapijten en kelims — Veel regio's in Turkije produceren handgemaakte kelims en tapijten. Hoewel de symbolen en figuren verschillen afhankelijk van de regio waarin het tapijt wordt geproduceerd, zijn het over het algemeen symbolische uitdrukkingen gebaseerd op oude Anatolische religies en/of nomadisch Turks leven dat meer dan 1000 jaar geleden vorm kreeg rond sjamanistische overtuigingen. Je kunt winkels vinden die gespecialiseerd zijn in handgemaakte tapijten en kelims in elke grote stad, toeristische plek en in de wijk Sultanahmet.

Je kunt serieus nergens heen in Turkije zonder dat iemand je een tapijt probeert te verkopen. Mensen zullen je op straat benaderen, een klein vriendelijk gesprek aangaan over waar je vandaan komt, wat je van Turkije vindt, en "wil je met me mee naar de winkel van mijn oom? Het is net om de hoek en heeft de beste authentieke kelims." Het kan irritant zijn als je het over je heen laat komen, maar onthoud dat een groot deel van de economie van deze mensen uit de portemonnee van toeristen komt, dus je kunt ze niet kwalijk nemen dat ze het proberen.

• Zijde — Jurken en sjaals. Hoewel ze in veel delen van het land te vinden zijn, moeten fans van zijde naar Bursa en daarvoor, pak de basis van onderhandelen.
• Aardewerk - Handgemaakt Cappadociër aardewerk (amforen, oude borden, bloempotten etc.) is gemaakt van lokale zoute klei. Het zoutgehalte van klei, dankzij de zoutnevel die wordt geproduceerd door het Salt Lake - het op een na grootste meer van Turkije - in het hart van Centraal-Anatolië, maakt lokaal aardewerk van topkwaliteit. In sommige Cappadocische steden is het mogelijk om te zien hoe deze artefacten worden geproduceerd, of zelfs om er een te ervaren in de speciale workshops. Tegels met klassieke Ottomaanse motieven die worden geproduceerd in Kutahya zijn ook beroemd.
• Turks Fruit en Turkse koffie — Als je hiervan houdt tijdens je Turkije-reis, vergeet dan niet een paar pakketten mee naar huis te nemen. Overal verkrijgbaar.
• Lieve schat — De dennenhoning (mam bal .) van Marmaris is beroemd en heeft een veel sterkere smaak en consistentie dan gewone bloemenhoning. Hoewel het niet gemakkelijk te bereiken is, mag je de honing van . niet missen als je het kunt vinden Macahel vallei, gemaakt van bloemen van een gematigd semi-regenwoud, dat bijna volledig buiten menselijke invloed is, in het uiterste noordoosten van de Zwarte Zee-regio.
• Kastanje dessert — Gemaakt van siroop en kastanjes die aan de voet van Mt. Uludağ, kastanje dessert (kestane şekari) is een bekend en smakelijk product van Bursa. Er zijn veel variaties, zoals met chocolade bedekte varianten. Kastanjedessert is ook elders te vinden, maar relatief duurder en in kleinere verpakkingen.
• Meerschuim souvenirs — Ondanks zijn naam die "zeeschuim" betekent waar het op lijkt, meerschuim (lületaşı) wordt slechts op één plek ter wereld gewonnen: ingesloten Eskişehir provincie in het uiterste noordwesten van de regio Centraal-Anatolië. Deze rots, op het eerste gezicht vergelijkbaar met gips, is uitgehouwen in rookpijpen en sigarettenhouders. Het heeft een zachte en romige textuur en is een geweldig decoratief item. Verkrijgbaar bij sommige winkels in Eskişehir.
• Castilië (olijfolie) zeep — Natuurlijk, zijdezacht op je huid en een warme mediterrane sfeer in je badkamer. Absoluut goedkoper dan in Noord- en West-Europa. Straatmarkten in de Egeïsch gebied en zuidelijk Marmara-regio zit vol met olijfoliezeep, die bijna allemaal handgemaakt zijn. Zelfs sommige oude mensen in de Egeïsche regio produceren hun Castilla-zepen op de traditionele manier: tijdens of net na de olijvenoogst verzamelen de buren zich op de binnenplaatsen rond grote ketels die door houtvuur worden verwarmd, waarna loog uit de houtas wordt toegevoegd aan heet water en olijfolie mix. Denk eraan: supermarkten buiten de Egeïsche regio bieden over het algemeen niet meer aan dan industriële zeep op basis van talg vol chemicaliën. In steden buiten de Egeïsche regio is natuurlijke olijfoliezeep te vinden in winkels die gespecialiseerd zijn in olijfolie en olijfolie. Sommige van deze winkels bieden zelfs ecologische zepen aan: gemaakt van biologische olijfolie en soms met toevoegingen van biologische essentiële oliën.
• Andere zepen uniek voor Turkije zijn: laurierzepen (defne sabunu) die voornamelijk wordt geproduceerd in Antakya (Antiochië), zepen van Isparta verrijkt met rozenolie die overvloedig wordt geproduceerd in het gebied rond Isparta, en bıttım sabunu, een zeep gemaakt van de olie van zaden van een lokale pistacheboomsoort die inheems is in de bergen van Zuidoostelijke regio. In Edirne, worden zepen geproduceerd in de vorm van verschillende soorten fruit. Ze worden niet gebruikt voor hun schuim, ze vormen eerder een goed assortiment wanneer verschillende "vruchten" in een mand op een tafel worden geplaatst, ze vullen ook de lucht met hun zoete geur.
• Producten op basis van olijven, behalve zeep — Andere producten op basis van olijven om te proberen zijn shampoos op basis van olijfolie, eau de colognes op basis van olijfolie en olive zeyşe, afkorting van de eerste lettergrepen van zeytin şekari, een dessert vergelijkbaar met kastanjedesserts, maar gemaakt van olijven.

Afdingen

Op de Aynalı Çarşı-bazaar in anakkale

In Turkije, onderhandelen is nodig. Overal waar het er niet al te luxueus uitziet kan men onderhandelen: winkels, hotels, kantoren van busmaatschappijen, enzovoort. Kijk tijdens het onderhandelen niet zo onder de indruk en geïnteresseerd, en wees geduldig. Aangezien van buitenlanders (vooral westerse mensen) niet wordt verwacht dat ze goed zijn in onderhandelen, zullen verkopers snel elke onderhandelingspoging afwijzen (of er op zijn minst snel zo uitzien), maar wees geduldig en wacht, de prijs zal dalen! (Vergeet niet dat, zelfs als u succesvol bent in uw onderhandelingspoging, wanneer u uw creditcard uit uw portemonnee haalt, in plaats van contant, de overeengekomen prijs weer kan stijgen, hoewel waarschijnlijk tot een lager niveau dan de oorspronkelijke)

BTW-teruggave

U kunt btw-teruggave krijgen (18% of 23% voor de meeste artikelen) als u geen staatsburger of permanente inwoner van Turkije bent. Zoek naar de blauwe "Tax-Free" sticker op de ruit of ingang van de winkels, dit soort winkels zijn de enige plekken waar je btw terug kunt krijgen. Vergeet niet om de benodigde papieren uit de winkel mee te nemen waarmee u de btw kunt terugvragen bij het verlaten van Turkije.

Hoewel Turkije voor sommige goederen een douane-unie heeft met de Europese Unie, is er, in tegenstelling tot de situatie in de EU, geen initiatief om belastingvrije winkels op de luchthavens af te schaffen.

Antieke souvenirs

Het meenemen van antiek (gedefinieerd als iets meer dan 100 jaar oud) uit Turkije is onderworpen aan strenge beperkingen of, in veel gevallen, verboden. Als iemand u antiek aanbiedt, is hij/zij ofwel een leugenaar die goedkope imitaties probeert te verkopen, ofwel begaat hij/zij een misdaad waarvan u medeplichtig bent als u het artikel koopt.

Fooi geven

Over het algemeen wordt het geven van fooien niet als verplicht beschouwd. Het is echter heel gebruikelijk om in restaurants een fooi van 5% tot 10% achter te laten als u tevreden bent met de service. Bij high-end restaurants is een fooi van 10-15% gebruikelijk. Het is NIET mogelijk om een ​​fooi toe te voegen aan de creditcardrekening. Het is heel gebruikelijk onder Turken om de rekening met een creditcard te betalen en de fooi in contanten of munten achter te laten. De meeste obers zullen je geld zoveel mogelijk in munten terugbrengen, dat komt omdat Turken niet graag met munten rondsjouwen en ze meestal aan tafel laten liggen.

Taxichauffeurs verwachten geen fooi, maar het is gebruikelijk om ze het wisselgeld te laten houden. Als u erop staat om gepast geld terug te nemen, vraag dan om: para üstü? (uitgesproken als "pah-rah oos-too", wat "verandering" betekent). De chauffeur zal in eerste instantie terughoudend zijn om het te geven, maar uiteindelijk zult u slagen.

Als je het geluk hebt om een ​​Turks bad uit te proberen, is het gebruikelijk om 15% van het totaal te fooien en te verdelen over alle begeleiders. Dit is belangrijk om in gedachten te houden bij het geven van fooien in Turkije, en zal ervoor zorgen dat uw ervaring soepel en plezierig verloopt.

Kassiers van supermarkten ronden het totale bedrag meestal af op de volgende 5 kuruş als u contant betaalt (het exacte bedrag wordt echter geëxtraheerd wanneer u met een creditcard betaalt). Dit is geen soort onvrijwillige fooi, aangezien de 2-3-4 kuruşes niet in hun zakken gaan. Het is simpelweg omdat ze niet voldoende worden geleverd met voldoende 1 kuruş-munten, omdat het zeer zeldzaam in omloop is. Wees dus niet verbaasd als het wisselgeld dat u wordt gegeven een paar kuruşes tekort komt van wat u zou moeten krijgen volgens wat het elektronische bord van de kassa zegt. Het is helemaal oké om het exacte bedrag te betalen als je genoeg munten van 1 kuruş hebt.

Eten

Adana kebap, een spies van gehakt gekruid met chili en gegarneerd met pide brood, een specialiteit van Adana

Zie ook: Midden-Oosterse keuken

De Turkse keuken combineert mediterrane, Centraal-Aziatische, Kaukasische en Arabische invloeden en is buitengewoon rijk. Rundvlees is het belangrijkste vlees (lam is ook gebruikelijk, maar varkensvlees is erg moeilijk te vinden, hoewel niet illegaal), en aubergine (aubergine), ui, linzen, bonen, tomaat, knoflook en komkommer zijn de belangrijkste groenten. Er wordt ook een overvloed aan kruiden gebruikt. De belangrijkste nietjes zijn rijst (pilav), bulgur en brood, en gerechten worden meestal gekookt in plantaardige olie of soms boter.

Er zijn veel soorten gespecialiseerde restaurants om uit te kiezen, aangezien de meeste geen andere soorten voedsel bereiden of serveren. Traditionele Turkse restaurants serveren dagelijks maaltijden die au bain-marie worden bereid en bewaard. De maaltijden staan ​​bij de ingang zodat je makkelijk kunt zien en kiezen. Kebapçis zijn restaurants gespecialiseerd in vele soorten kebab. Sommige Kebab-restaurants serveren alcohol, andere niet. Er zijn subtypes zoals ciğerci, Adana kebapçısı of İskender kebapçısı. Visrestaurants serveren typisch meze (koude olijfoliegerechten) en Rakı of wijn. Dönerci's zijn wijdverbreid in het hele land en serveren döner kebap als fastfood. Köfeci's zijn restaurants met gehaktballen (Köfte) als hoofdgerecht. Kokoreçci, midyeci, tantunici, mantıcı, gözlemeci, lahmacuncu, pideci, çiğ köfteci, etsiz çiğ köfteci zijn andere soorten lokale restaurants in Turkije die gespecialiseerd zijn in één gerecht.

Een volledige Turkse maaltijd bij Kebab restaurant begint met een soep, vaak linzensoep (mercimek çorbasi), en een set van meze voorgerechten met olijven, kaas, augurken en een grote verscheidenheid aan kleine gerechten. Meze kan gemakkelijk tot een volledige maaltijd worden gemaakt, vooral als ze samen worden geconsumeerd rakı. Het hoofdgerecht is meestal vlees: een veelvoorkomend gerecht en het bekendste culinaire exportproduct van Turkije is kebab (kebab), gegrild vlees in verschillende vormen waaronder de beroemde döner kebap (dunne plakjes vlees geschoren van een gigantisch draaiend spit) en şişkebab (spiesvlees), en nog veel meer. Köfte (gehaktbal) is een variatie op de kebab. Er zijn honderden soorten köfte in heel Anatolië, maar slechts ongeveer 10 tot 12 van hen zijn bekend bij de inwoners van de grotere steden, kike İnegöl köfte, Dalyan köfte, sulu köfte enz.

Goedkoop eten doe je meestal bij Kebab-stands, die overal in Istanbul en andere grote steden te vinden zijn. Voor het equivalent van een paar dollar krijg je een vol brood in het midden gesneden, gevuld met geroosterd vlees, sla, uien en tomaten. Voor Noord-Amerikanen die bekend zijn met "donairs" verpakt in pitabroodje of wraps, moet je op het woord zoeken: dürüm of dürümcü op de ramen van de kebabstands en vraag om uw kebab te wikkelen in een dürüm- of lavaş-brood, afhankelijk van de regio.

Vegetariërs

Vegetarische restaurants zijn niet gebruikelijk en zijn alleen te vinden in zeer centrale delen van grote steden en enkele van de toeristische plekken. Elk goed restaurant biedt echter groentegerechten en sommige restaurants die traditionele "ev yemeği" ("thuisgerechten") aanbieden, hebben olijfoliespecialiteiten die vegetarisch zijn. Een vegetariër zou heel blij zijn in de Egeïsche regio, waar allerlei soorten wilde kruiden als hoofdmaaltijd worden gegeten, gekookt of rauw, aangekleed met olijfolie. Maar een vegetariër zou echt moeite hebben met het zoeken naar voedsel, vooral in de Zuidoost-regio, waar een gerecht zonder vlees niet als een gerecht wordt beschouwd. Op zo'n plek kunnen supermarkten helpen met hun schappen vol met ingeblikte groenten, of zelfs ingeblikte gekookte olijfoliecursussen en vers fruit. Als je een vegetariër bent en plattelandsgebieden in de Zuidoost-regio gaat bezoeken, neem dan beter je ingeblikte voedsel mee, want er zullen geen supermarkten zijn om je te redden.

Desserts

Turks Fruit

Sommige Turkse desserts zijn gemodelleerd naar de zoete en nootachtige Arabische soort: beroemde gerechten zijn onder andere: baklava, een gelaagd deeg van fijngemalen noten en filodeeg gedrenkt in honing en kruiden, en Turks fruit (lokum), een gummy lekkernij van rozenwater en suiker. Er zijn ook veel meer soorten desserts die voornamelijk met melk worden bereid, zoals kazandibi, keşkül, muhallebi, sütlaç, tavuk göğsü, güllaç enz.

Ontbijt

Turks ontbijt bestaat meestal uit çay (thee), brood, olijven, fetakaas, tomaat, komkommer en af ​​en toe beleg zoals honing en jam. Dit kan na een tijdje erg eentonig worden. Een leuk alternatief om te proberen (als je de mogelijkheid hebt) is menemen: een Turkse variant op roerei/omelet. Capsicum (rode paprika), ui, knoflook en tomaat worden allemaal gecombineerd met eieren. De maaltijd wordt traditioneel gekookt (en geserveerd) in een kleikom. Probeer een beetje chili toe te voegen om het wat pittiger te maken en zorg ervoor dat je ook veel brood gebruikt voor een vullend warm ontbijt. Brood is alomtegenwoordig in Turkije, bij elke maaltijd krijg je een grote mand met knapperig brood voorgeschoteld.

alomtegenwoordig simit (ook gekend als gevrek in bepaalde Egeïsch steden zoals Izmir), net als bagel, maar iets dunner, knapperiger en met overal geroosterde sesamzaadjes, is op elk moment verkrijgbaar bij karren van straatverkopers in vrijwel elk centraal deel van elke stad en stad, behalve 's avonds laat. Eventueel met toevoeging van Turkse fetakaas (beyaz peynir) of roomkaas (krem peynir of karper), een paar simitMaak een vulling en een zeer prijsbewust ontbijt (aangezien elk ongeveer 0,75 TL kost), of zelfs een lunch die je onderweg kunt nemen.

Drinken

Turkse koffie geserveerd met water en Turks fruit in Istanbul

Turkse koffie (kahve), geserveerd in kleine kopjes, is sterk en smakelijk, pas op dat u de modderige grond op de bodem van de beker niet drinkt. Het is heel anders dan de zogenaamde Turkse koffie die in het buitenland wordt verkocht. Sade kahve wordt zwart geserveerd, terwijl als şekerli, orta şekerli en çok şekerli krijgt u een beetje, wat of veel suiker in uw kopje.

Instantkoffie, cappuccino en espresso worden met de dag populairder en zijn verkrijgbaar in veel verschillende smaken.

Ondanks dat koffie een wezenlijke rol speelt in de nationale cultuur, thee (çay) is ook erg populair en is inderdaad de gebruikelijke drank bij uitstek. De meeste Turken zijn zware drinkers van thee in hun dagelijks leven. Thee kwam pas in de jaren dertig op het toneel en won snel terrein tegen koffie vanwege het feit dat fact Jemen, toen de traditionele leverancier van koffie aan Turkije, werd in het begin van de 20e eeuw afgesneden van de rest van het Ottomaanse rijk, en de eerste theeplanten begonnen wortel te schieten in Oost Karadeniz na enkele mislukte pogingen om het in het land te verbouwen, als gevolg van protectionistisch economisch beleid dat na de Eerste Wereldoorlog werd ingevoerd. Wees voorzichtig, als je thee wordt bereid door de lokale bevolking, kan het veel sterker zijn dan je gewend bent . Hoewel het niet inheems-typisch en nogal toeristisch is, moet je het speciale proeven taste appel thee (elma çayı) of salie thee (adaçayı, letterlijk eiland thee) van Turkije.

Een glas ayran

Ayran is een populaire drank van water en yoghurt, vergelijkbaar met de Fins/Russische "karnemelk" of Indiase "lassi", maar altijd geserveerd zonder suiker (en eigenlijk meestal met een beetje zout toegevoegd). Als je met de bus over het Taurusgebergte reist, vraag dan naar 'köpüklü ayaran' of 'yayık ayaranı', een variëteit van de drank die erg geliefd is bij de lokale bevolking.

Boza is een traditionele koude, dikke drank die oorspronkelijk uit Centraal-Azië komt, maar ook in verschillende Balkan landen. Het is gefermenteerd bulgur (een soort tarwe) met suiker en water toevoegingen. Vefa Bozacisi is de bekendste en traditionele producent van boza in Istanbul. In Ankara krijg je uitstekende Boza van Akman Boza Salonu in het oude stadsgedeelte van Ulus. Boza is ook in de schappen van veel supermarkten te vinden, vooral in de winter, verpakt in PET-flessen van 1 liter. Deze gebottelde boza's missen echter de zuurheid en consistentie van traditionele boza, ze zijn zoeter en minder compact.

Een kopje salep

Sahlep (of Salep) is een andere traditionele warme drank, gemaakt van melk, orchideewortel en suiker, meestal versierd met kaneel. Het heeft meestal de voorkeur in de winter en is te vinden in cafés en patisserieën (pastane) en kan door het uiterlijk gemakkelijk worden verward met cappuccino. Je kunt ook instant sahlep vinden in veel supermarkten die met de naam worden verkocht Hazir Sahlep.

Rode papaversiroop is one of the traditional Turkish drinks made of red poppy petals, water and sugar by natural ways. Bozcaada is famous for red poppy syrup.

International brands of colas, frisdrank en fruit-flavoured sodas are readily available and much consumed alongside some local brands. In Turkish, Frisdrank middelen mineral water, whereas what is called as soda in English is gazoz of sade gazoz in Turkish.

Three members of a Turkish family toast with rakı during a meal

While a significant proportion of Turks are devout Muslims, alcoholic beverages are legal, widely available, and thoroughly enjoyed by the locals. The local firewater of choice is rakı, an anise-flavoured liquor double distilled from fermented grape skin. It is usually mixed with water and drunk with another glass of iced water to accompany it. You may order tek (single) or duble (double) to indicate the amount of rakı in your glass. Make sure to try it but don't overindulge as it is very potent. Remember not to mix it with anything else. There is a wide selection of different types in supermarkets. Mey en Efe Rakı are two of the biggest producers. Only the connoisseurs know which type is the best. Yeni Rakı which is a decent variety has the wıdest distribution and consumption.

As for Turkish wijn, the wines are as good as the local grape varieties. Kalecik Karası van Ankara, Karasakız van Bozcaada, Öküzgözü van Elmalı, Boğazkere van Diyarbakır are some of the most well-known varieties. The biggest winemakers are Kavaklıdere, Doluca, Sevilen, en Kayra with many good local vineyards especially in the Western part of the country. In addition liquory fruit wines of irince in de buurt Izmir are well worth tasting. One specific sweet red wine to try while you're there is Talay Kuntra.

There are two major Turkish breweries. Efes and Tekel Birası are two widely known lagers. In addition, you can find locally brewed Tuborg, Miller, Heineken, and Carlsberg too.

Rook

All cigarettes except ecigs are sold freely and are still relatively cheap by western standards.

Although many Turkish people do smoke, there is a growing health awareness about smoking and the number of smokers is slowly but steadily declining, and the rigid smoking ban that was introduced is surprisingly enforced.

Smoking in the presence of someone who does not smoke in a public place requires their permission. If someone does not like the smoke, they will ask you not to smoke or they will cough, then just stop and apologize. This is what the locals do.

If you are invited to someone's home, do not smoke unless the host does first, and after they do, then you can ask for their permission to smoke.

Rookverbod

Smoking is banned in public places (e.g. airports, metro stations and indoor train stations, schools, universities, government administration buildings, in all workplaces, concert halls, theatres and cinemas) and on public transport (airplanes, ferries, trains, suburban trains, subways, trams, buses, minibuses, and taxis). Smoking is banned in sports stadiums, the only outdoor areas where this ban is extended. It is a finable offence of 69 TL. Separately smoking is also banned, in restaurants, bars, cafes, traditional teahouses, the remaining air-conditioned public places including department stores and shopping mall restaurants; and there are no exceptions as indoor non-smoking sections are also banned. Apart from a fine for smokers, there is a heavy fine of 5,000 TL for owners, for failing to enforce the ban properly and that is why it is strictly enforced by these establishments.

In Istanbul, especially in non-tourist areas, some bars/restaurants/music venues and even work places will bring you an ashtray as there will be many people smoking inside, even though there is a sign on the wall forbidding it, many people consider it to be up to the discretion of the owners/workers of the building. However, bars/restaurants/music venues in tourist areas (e.g. Beyoğlu, Sişli etc...) are relentlessly "raided" (and in case of any violations – not just for flouting the smoking ban – fined heavily) by the zabıta (municipal official), so these establishments will much less likely dare to violate the bans. Although such "raids" will be disconcerting for tourists, customers will not be affected as the zabıta does not issue fines to customers – at most will be asked to leave the place, in case of serious violations.

However the smoking ban is openly flouted in government administration buildings, where the civil servants seem to think that they are somehow above the law.

Outside the cities and tourist resorts, the smoking ban is less rigidly enforced in small towns and in the villages hardly at all, because the municipal police (zabıta) rarely comes to these places to enforce it and issue fines, leading to some establishments and its customers to ignore this, but even there it is nevertheless best to follow the less enforced smoking ban.

While smoking is strictly prohibited on public transport, you will see some taxi drivers smoking in their taxis, which are also included in the smoking ban, but is the only form of public transport where this ban is openly flouted. When entering the taxi just request the taxi driver not to smoke, and he will politely oblige - in fact most of them will put out their cigarettes immediately once they see a customer hailing them or approaching them.

Slaap

Balloons over Cappadocia

Accommodation in Turkey varies from 5-star hotels to a simple tent pitched in a vast plateau. So the prices vary hugely as well.

Hotels

All major cities and tourist spots have 5-star hotels, many of them are owned by international hotel chains like Hilton, Sheraton, Ritz-Carlton, Conrad to name a few. Many of them are concrete blocks, however some, especially the ones out of cities, are bungalows with private gardens and private swimming pools.

If you are into holiday package kind of thing in a mediterraantoevlucht, you would definitely find better rates when booking back at home rather than in Turkey itself. The difference is considerable, compared with what you would pay when booking at home, you may end up paying twice as much if you simply walk in the resort.

Hostels and guesthouses

Jeugdherbergen are not widespread, there are a few in Istanbul, mainly around Sultanahmet Square where Hagia Sophia and Blue Mosque are, and around Taksim Square, and still fewer are recognized by Hostelling International (HI, former International Youth Hostel Federation, IYHF). Alternatief, guesthouses (pansiyon) provide cheaper accommodation than hotels (expect around 50 TL daily per person). B&Bs are also generally covered by the word pansiyon, as most of them present breakfast (not always included in the fee, so ask before deciding whether or not to stay there).

Unique in the country, Olympische Spelen to the southwest of Antalya is known for its welcoming visitors in the wooden tree-houses or in wooden communal sleeping halls.

It is possible to rent a whole house with two rooms, a kitchen, a bathroom, and necessary furnitures such as beds, chairs, a table, a cooker, pots, pans, usually a refrigerator and sometimes even a TV. Four or more people can easily fit in these houses which are called apart hotels and can be found mainly in coastal towns of Marmara and Northern Aegean regions, which are more frequented by Turkish families rather than foreigners. They are generally flats in a low-story apartment building. They can be rented for as cheap as 25 TL daily (not per person, this is the daily price for the whole house!), depending on location, season and the duration of your stay (the longer you stay, the cheaper you pay daily).

Öğretmenevi (teacher's house)

Like Atatürk statues and crescent-and-star flags etched into the sides of mountains, the öğretmenevi (“teacher’s house”) is an integral part of the Turkish landscape. Found in almost every city in Turkey, these government-run institutions serve as affordable guesthouses for educators on the road and—since anyone is welcome if space is available—for those traveling on a teacher’s budget (about 35 TL/person, WiFi and hot water avalaible, breakfast (kahvalti) 5 TL).

For the most part, these guesthouses are drab affairs, 1970s-era concrete boxes usually painted in a shade of pink and found in some of the least interesting parts of town.To find the teacher's house in a town ask around for öğretmenevi.

Agritoerisme

The Bugday Association has launched a project named TaTuTa (acronym from the first syllables of Tarım-Turizm-Takas: Agriculture-Tourism-Barter [of knowledge]), a kind of agritourism, which connects farmers practising organic/ecological agriculture and individuals having an interest at organic agriculture. The farmers participating in TaTuTa share a room of their houses (or a building in the farm) with the visitors without charge, and the visitors help them in their garden work in return. For more about TaTuTa, zien http://www.bugday.org/tatuta/index.php?lang=EN

Camping and RV-camping

A campsite in Turkey

There are many private estates dotting the whole coastline of Turkey, which the owner rents its property for campers. Deze campsites, which are called kamping in Turkish, have basic facilities such as tap water, toilets, tree shade (this is especially important in dry and hot summers of the westers en zuidelijk coasts) and some provide electricity to every tent via individual wires. Pitching a tent inside the cities and towns apart from campsites is not always approved, so you should always ask the local administrator (village chief muhtar and/or gendarme jadarma in villages, municipalities belediye and/or the local police polis in towns) if there is a suitable place near the location for you to pitch your tent. Pitching a tent in the forest without permission is OK, unless the area is under protection as a national park, a bioreserve, a wildlife refuge, a natural heritage or because of some other environmental concern. Whether it is an area under protection or not, setting fire in forests apart from the designated fireplaces in recreational (read “picnic”) areas is forbidden anyway.

Winkels offering camping gear are hard to come across, usually in back alleys, underground floors of large shopping arcades. So, unless you are exactly sure you can obtain what you need at your destination, it's best to pack along your gear if intending to camp. In smaller stores in non-major towns, the price of many of the stuff on sale is pretty much negotiable—it is not uncommon for shop attendants to ask 30 TL for camp stove fuel, whereas it would cost typically 15 TL or even less in another store in a neighbouring town.

Caravan/trailer parks cannot be found as much as they used to be; there remains only a few, if any, from the days hippies tramped the Turkish highways with their vans—perhaps the most famous one, the Ataköy caravan park, known amongst the RV-ers for its convenient location in the city of Istanbul is long history (but there is nog een still in operation several kilometres out in the western suburbs of the city). However, caravan riders can stay overnight in numerous resting areas along the highways and motorways, or virtually in any place which seems to be suitable. Filling the water tanks and discharging wastewater effluent seems to matter most.

Booking.com

The service to make reservations for Turkey is only available outside of Turkey. This is due to a tax struggle between the website and the government. So, you best book your accommodation before coming to Turkey. Otherwise, you can always use Tor or a VPN to get around this limitation.

Leren

• Naile's Art Home [2] is a marbling paper (Ebru) gallery and workshop in Cappadocia.
• Kayaköy Art School [3]^{[dode link]}, in Kayaköy, a ghost town near Fethiye is offering art classes in summer, specializing on photography, painting, and sculpture.
• You can take the Ottoman Turkish classes in Adatepe, a village frequented by intellectuals near Küçükkuyu/Altınoluk in the northern Aegean Region. You can also participate in philosophy classes [4] taking place every summer in nearby Assos, organized as a continuation of the ancient “agora”/”forum” tradition of Mediterranean cities.
• Glass workshops in de omgeving van Beykoz on the northern Asian banks of the Bosphorus in Istanbul, are offering one-day classes that you can learn making (recycled) glass and ornaments made of glass.
• Er zijn veel language schools where you can study Turkish in most of the big cities. Ankara University affiliated Tömer is one of the most popular language schools in Turkey and has branches in many big cities, including Istanbul, Ankara, and Izmir among others.
• Many Turkish universiteiten (both public and private) participate in pan-European student exchange programs (Socrates, Erasmus, and the like). Some also have agreements with non-European universities, too. Check with your own university and the one where you intend to study in Turkey.
• Many foreigners living in Istanbul support themselves by teaching English. Finding a good teaching job is usually easier with a well-recognized certificate like the ones listed below:
  • ITI Istanbul in 4. Levent runs Cambridge University's CELTA and DELTA courses year-round [5]

Werk

Work as an English teacher is reasonably easy to stumble upon. ESL teachers with a Bachelor’s Degree and TESOL Certificate can expect to earn 800-2,500 TL (monthly) and will usually teach 20–35 hours in a week. Contracts will sometimes include accommodations, airfare, and health-care.

Being that import-export is huge in Turkey, there are also many opportunities outside of teaching, though these are often much more difficult to find and require some legal work.

You need to have a work permit to work in Turkey. The control over illegal workers have grown stricter in the past five years with the consequence of deportation, so take the work permit issue seriously.

However, if you have your own company in Turkey you are allowed to "manage" it without having a work permit. Setting up what is known as an FDI (foreign direct investment) company is relatively straightforward, takes a few days and costs around 2,300 TL (April 2007). You don't need a Turkish partner, the company can be 100% foreign owned and requires a minimum of two people as shareholders. Running costs for a company average about 2,500 TL per year for a small to medium enterprise, less for an inactive company.

Owning a company allows you to be treated as Turkish in respect of purchasing real estate and bypasses the need for military permission and allows you to complete a sale in one day if required.

Blijf Veilig

	WAARSCHUWING: Because of the ongoing civil war in Syria, do not travel within 10 km of Turkey's border with that country.
	Reisadviezen van de overheid Verenigd Koningkrijk
	(Informatie laatst bijgewerkt september 2020)

Antalya beach

Dial 155 for police, from any telephone without charge. However, in rural areas there is no police coverage, so dial 156 in such a place for jadarma (Military Police), a military unit for rural security.

Big cities in Turkey, especially Istanbul, are not immune to petty crime. Although petty crime is not especially directed towards tourists, by no means are they exceptions. Snatching, pickpocketing, and mugging are the most common kinds of petty crime. The installation and operation of a camera network which watches streets and squares –especially the central and crowded ones- 24-hour a day in Istanbul, has reduced the number of snatching and mugging incidents. Just like anywhere else, following common sense is recommended. (The following recommendations are for the big cities, and most small-to-mid size cities usually have no petty crime problems at all.) Have your wallet and money in your front pockets instead of back pockets, backpack or shoulder bag.

You should drive defensively at all times and take every precaution while driving in Turkey. Drivers in Turkey routinely ignore traffic regulations, including driving through red lights and stop signs, and turning left from the far right lane; these driving practices cause frequent traffic accidents. Drivers who experience car troubles or accidents pull to the side of the road and turn on their emergency lights to warn other drivers, but many drivers place a large rock or a pile of rocks on the road about 10-15 m behind their vehicles instead of turning on emergency lights. You may not use a cell phone while driving. It is strictly prohibited by law.

Don’t exhibit your camera or cellphone for too long if it is a new and/or expensive model (they know what to take away, no one will bother to steal a ten-year-old cell phone as it would pay very little). The same goes for your wallet, if it’s overflowing with money. Leave a wide berth and move away from the area quickly if you see two or more people begin to argue and fight as this may be a ruse to attract your attention while another person relieves you of your valuables. Be alert, this often happens very quickly. Watch your belongings in crowded places and on public transport, especially on trams and urban buses.

Avoid dark and desolate alleys at night. If you know you have to pass through such a place at night, don’t take excessive cash with you but instead deposit your cash into the safe-box at your hotel. Stay away from demonstrating crowds if the demonstration seems to be turning into an unpeaceful one. Also in resort towns, when going to beach, don’t take your camera or cell phone with you if there will be no one to take care of them while you are swimming. If you notice that your wallet has been stolen it is wise to check the nearest trash cans before reporting the loss to the police. It is often the case that thieves in Turkey will drop the wallet into the trash to avoid being caught in possession of the wallet and proven a thief. Obviously it is highly likely that your money will no longer be in it, but there is a chance that your credit cards and papers will be.

Zie ook oplichting gedeelte van Istanbul article to have an idea about what kinds of oplichting you may come across with in other parts of the country too, especially the touristy ones, not just Istanbul.

Upon entering some museums, hotels, metro stations, and almost all shopping malls, especially in larger cities, you will notice security checkpoints similar to those found in airports. Don't worry, this is the standard procedure in Turkey and does not imply an immediate danger of attack. These security screenings are also conducted in a much more relaxed way than the airports, so you will not have to remove your belt to avoid the alarm when walking through the metal detector.

Carry your passport or other means of identification at all times. One may not be requested to show them for a long period, then all of a sudden a minibus is checked by the traffic police (or the military, particularly in Eastern Turkey), or one runs into an officer of the law with time on his hand, and one must show papers. Some government buildings may ask you to temporarily surrender your passport in return for equipment such as headphones for simultaneous translation, etc., and you may find your passport stored in an open box along with the locals ID cards which may be a little disconcerting. Hotels may request you to hand your passport in until you paid the bill, which puts you into an awkward situation. Referring to the police always made them hand the passport back, once the registration procedure was finalized. Showing a personal visiting card, one or two credit cards or knowing the address of a respectable hotel may solve the no-papers situation, but any self-respecting officer will tell you that you are in the wrong, and will be sorry next time. If treated politely however police and military can be quite friendly and even offer rides to the next city (no joke intended).

If you intend to travel to Oosters of Zuidoost-Anatolië, stay ahead of the news. Although it offers many beautiful sights, the situation is far from secure due to ethnic strife and protests, sometimes resulting in violence. The region is far from a war zone, but take precaution when visiting this volatile place. The real risk of threat is not very big though, if you stick on major routes and follow common sense rules (such as avoiding demonstrations).

Be careful when crossing the roads , as mentioned in the get around/on foot sectie.

Dieren

The Turkish wilderness is home to both venomous and non-venomous slang (yılan) species. Zuidelijk and especially zuidoostelijk parts (even cities) of the country have large numbers of schorpioenen (akrep), so exercise caution if/when you are sleeping on open rooftops, which is common in the southeastern region in summer. If you are stung by one, seek urgent medical aid.

As for wild mammals, the most dangerous ones are wolven, beren en wild boars, but attacks on humans are extremely rare. All of these animals live only in mountainous areas (of almost all regions) and your chance of sighting one is very low (except boars which are not so rare). Wolves and bears are unlikely to attack unless you follow or disturb them (or, particularly, their young) aggressively. However, in the mating season between November and January, boars are known to attack even with only the slightest provocation.

The biggest animal threat comes from stray dogs (or sheepdogs in rural areas). Don’t assume you will come across gangs of aggressive stray dogs next to the gate of Hagia Sophia or the beach club however. They are mostly found in rural areas and non-central parts of the cities. They are usually discreet and are usually more afraid of you than you are of them. Hondsdolheid (kuduz) is endemic in Turkey (and most of the world) [6], so anyone bitten by a dog or other carnivore should seek urgent treatment, despite what you may be told by your hotel or other well meaning strangers.

Many stray dogs you’ll see in the cities bear plastic “ear rings”. Those ear tags mean the dog was cleaned up, vaccinated (against rabies and a number of other diseases), sterilized, and then returned back to the streets as this is the most humane treatment (compare with keeping them in a cage or a cage-like environment or putting them to sleep). The process is going on, so we can assume the stray dog problem in Turkey will disappear in natural ways sometime in the future.

Weer

Most of Turkey has hot summers, with extremely hot summers in the southeastern interior, and while no part of Turkey is a desert, be extra careful when going to the south and southeast if you have never been in a hot-summer climate before. Take it easy on the first few days of your vacation. It’s always an excellent idea to put extra sunscreen on and avoid alcohol as you get used to the summer heat. However despite stereotypes, Turkey isn’t hot all year round. There are harsh winters in the central and especially eastern regions of the country and in the mountains, and the northern parts of Turkey (see Marmara en Zwarte Zee regions) have mild, maritime climates with warm but not hot summers.

Natuurrampen

Much of Turkey is prone to earthquakes.

Tourism Police

There are "Tourism Police" sections of the police departments of Ankara, Antalya, Istanbul (in Sultanahmet), en Izmir providing help specifically for tourists, where travellers can report passport loss and theft or any other criminal activity, they may have become victims of. The staff is multilingual and will speak English, German, French, and Arabic.

Blijf gezond

Dial 112 from any telephone, anywhere, free of charge for an ambulance.

Voedselveiligheid - Food is generally free of parasitic or bacterial contamination, but be prudent anyway. Look at where local people are preferring to eat. Do not eat stuff that is sold outdoors, at least in summer and at least which local folk don’t eat. They can spoil fairly quickly without needed refrigeration. Wash thoroughly and/or peel fresh fruits and vegetables. They may be free of biological contaminants but their skin is probably heavily loaded with pesticides (unless you see the not-very-common certified organic produce marker on, of course). Food in western regions of the country is OK for (western) travellers for the most part, but the more east, south, and northeast you go, the more unaccustomed contents in the food you’ll come across, like goat or goose meat or hot/heavy spices. These contents may or may not cause diarree, but it is wise to have at least some anti-diarrhea medicine nearby, especially if you are going to travel to places a bit off-beaten-track.

Waterveiligheid - However tempting it may be on a hot day, try to avoid water from public water tanks and fountains (şadırvan), frequently found in the vicinity of mosques. Also, though tap water is mostly chlorinated, it is better to drink only bottled water except when in remote mountain villages connected to a local spring. Bottled water is readily available everywhere except the most remote, uninhabited spots.

The most common volumes for bottled water are 0.5 litre and 1.5 L. 5 L, 8 L, 10 L, and gigantic 19 L bottles (known as office jar in the West, this is the most common variety used in households, delivered to houses by the employees of specialized water selling shops, because it is far too heavy to carry) can also be found with varying degrees of possibility. General price for half-a-litre and one-and-a-half-litre bottled water is 0.50 TL and 1.25 TL respectively in kiosks/stalls in the central parts of the cities and towns (can be much higher in a touristy or monopolistic place such as beach, airport, café of a much-visited museum, kiosk of a roadside recreation facility), while it can be as cheap as 0.15 TL and 0.35 TL respectively in supermarkets during winter (when the number of bottled water sales drop) and a little higher in summer (still cheaper than kiosks, though). Water is served free of charge in intercity buses, packaged in 0.25 l plastic cups, whenever you request from the steward. In kiosks, water is sold chilled universally, sometimes so cold that you have to wait the ice to thaw to be able to drink it. Supermarkets provide it both reasonably chilled and also at room temperature.

View of the Blue Lagoon in lüdeniz

If you have no chance of finding bottled water –for example, in wilderness, up in the eastern highlands- always boil your water; if you have no chance of boiling the water, use chlorine tablets – which can be provided from pharmacies in big cities - or devices like LifeStraw. Also avoid swimming in fresh water, which you are not sure about its purity, and at seawater in or near the big cities –unless a beach which is declared safe to swim exists. And lastly, be cautious about water, not paranoid.

ziekenhuizen – In Turkey, there are two kinds of hospitals (hastane)-private and public. Private hospitals are run by associations, private parties, and private universities. Public hospitals are run by the Ministry of Health, public universities, and state-run social security institutions. All mid-to-big size cities and as major resort towns have private hospitals, more than one in many cities, but in a small town all you can find will probably be a public hospital. Public hospitals are generally crowded. So expect to wait some time to be treated. But for emergency situations this won't be a problem. Although this is not legal, you may also be denied entry to the public hospitals for expensive operations if you don’t have a state-run national (Turkish) insurance or a necessary amount of cash for prepayment which replaces it, though showing a respected credit card may solve this problem. Emergency situations are exception and you'll be treated without prepayment, etc. Travel health insurance is highly recommended because the better private hospitals operate with the “user-pays” principle and their rates are much inflated compared with the public hospitals. Also make sure your insurance includes air transport (like a helicopter) if you are going to visit rural/wilderness areas of Black Sea or Eastern regions, so you can be dispatched to a city with high-standard hospitals on time. In the outlying hoods of cities, there are usually also policlinics which can treat simpler illnesses or injuries. In the villages all you can find are little clinics (sağlık ocağı, literally “health-house”) which have a very limited supply and staff, though they can effectively treat simple illnesses or provide antibody against, for example, snake bite. On road signage, hospitals (and roads leading to hospitals) are shown with an “H” (over the dark blue background), whereas village clinics are shown with a red crescent sign, Turkish equivalent of red cross.

There is an emergency ward (acil servis) open 24 hours a day in every hospital. Suburban policlinics don’t have to provide one, but some of them are open 24-hr anyway. Village clinics do certainly have a much limited opening hours (generally 08:00 to sunset).

Dentists – There are lots of private dentist offices in the cities, especially along the main streets. Zoek de diş hekimi signs around, it won’t take long before you see one. Most dentists work on an appointment, although they may check or start the treatment on your turning up without an appointment if their schedule is okay. A simple treatment for a tooth decay costs about 40 TL on the average.

Ordinary toothbrushes and pastes (both local and international brands) can be obtained from supermarkets. If you want something special, you may check out pharmacies. It is okay to brush teeth with tap water.

Apotheken - There are pharmacies (eczane in Turkish) in all cities and many towns. Pharmacies are open 08:30-19:00, however every town has at least one drugstore on duty overnight (nöbetçi eczane), all other pharmacies in the town usually display its name, address and telephone numbers on their windows. Most basic drugs, including painkillers such as Aspirine, are sold over the counter, although only in pharmacies.

Muggen - Keeping a mosquito repellent handy is a good idea. Although the risk of malaria- anywhere in the country is long gone (except the southernmost areas near the Syrian border which used to have a very low level of risk until up to 1980s), mosquitoes can be annoying especially in coastal areas out of cities, including vacation towns at nights between June and September. In some towns, especially the ones near the deltas, mosquito population is so large that people desert the streets during the “mosquito raid” which occurs between the sunset and one hour after that. DEET-containing aerosol repellents (some are suitable to apply to the skin while others, the ones that are in tall tin cans are for making a room mosquito-free before going to bed, not to be applied onto skin, so choose what you buy wisely) can be obtained from supermarkets and pharmacies. There are also solid repellents coming in a tablet form which are used with their special devices indoors having an electricity socket. They release scentless chemicals into the air of the room which disturb the senses of mosquitoes and make them unable to “find” you. The tablets, together with their devices, can also be obtained from supermarkets and pharmacies. Pas op! You shouldn’t touch those tablets with bare hands.

Crimean-Congo hemorrhagic fever (Kırım-Kongo kanamalı ateşi in Turkish, shortly KKKA) is a serious viral disease and transmitted by a tick (kene) species. It can kill the infected person in a very short time, usually within three or four days. This disease has claimed more than 20 lives in Turkey within the past two years. The biggest risk is in the rural parts (niet urban centres) of Tokato, Corum, Yozgat, Amasya, en Sivas provinces, all situated in an area where disease-carrying tick thrives because of the area’s location between the humid climate of maritime Black Sea Region and arid climate of Central Anatolia. Authorities recommend to wear light coloured clothing which makes distinguishing a tick clinged to your body easier. It’s also recommended to wear long trousers rather than shorts if you plan to walk through dense and/or tall grass areas (the usual habitat for ticks). If you see a tick on your body or clothing, in no means try to pull it out since this may cause the tick’s head (and its mouth where it carries the virus) sticking inside your skin. Instead, go to the nearest hospital immediately to seek urgent expert aid. Being late to show up in hospital (and to diagnose) is number one killer in this disease. Symptoms are quite like that of flu and a number of other illnesses, so doctor should be informed about the possibility of CCHF and be shown the tick if possible.

Coastal Black Sea Region, Marmara Region, Aegean and Mediterranean coasts, and East Anatolia are generally deemed free of this disease (and also free of the disease-carrying species of tick) with no casualties. But in the name of being cautious, you should head for the nearest hospital anyway if you are bitten by (most likely an innocent) tick. Also remember that if you should head for the danger zone described above, ticks are not active in winter. Their active period is April to October, so is the danger period.

Public restrooms - Though many main squares and streets in the cities have a public restroom, if you cannot manage to find one, look for the nearest mosque, where you will see a public restroom in a corner of, or below its courtyard. Despite the fact that there is no shortage of cheap toilet papers anywhere in the country, however, you are unlikely to find toilet paper in almost any of the public restrooms (except lavatories of restaurants –including the road restaurants, hotels and most of the cafés and bars, of course). Instead, you are likely to find a bidet or a tap. (Don't be puzzled. That's because devout Muslims use water instead of paper to clean up and paper usually used as a dryer after cleaning.). So it is a good idea to have a roll of toilet paper in your backpack during your walkings for sightseeing. It is best to take your single roll of toilet paper from home or bathroom of the hotel you’re staying at, because the smallest size available in Turkey market is 4-rolls per package (8-rolls per package being the commonest) which would last very long (actually longer than your trip, unless you will do all the road down to India overland). It isn’t expensive but it takes unnecessary backpack space, or unnecessary landfill space if you won’t use it liberally and won’t take the unused rolls back to home as an unusual souvenir from Turkey. In the better places on the road in the country there are rest rooms that are maintained and an attendant ready to collect 1 TL from the tourist for the privilege of using one. Restroom is tuvalet in colloquial Turkish, though you’ll more likely to see wc signs, complete with diagrams and doors signed Baai of Bayan (respectively "men" and "women").

Menstrual products – Different types and designs of disposable pads are widely available. Look around in the supermarkets. However, Turkish women prefer tampons much less than European women do, so they are rarer. They are available only in some of the pharmacies.

Hamam - If you haven't been to one, you've missed one of life's great experiences and never been clean. You can catch your inner peace with history and water in a bath (hamam). See hamams in Istanbul.

Respect

Inside Hagia Sofia, Istanbul

Things to do

Turks are a very friendly, polite and hospitable people, sometimes even to a fault.

• When you are invited into a Turkish home, make sure to bring them a gift. Anything is fine from flowers to chocolate and indeed something representative from your country (but not wine and other alcoholic beverages if you are about to meet the host or if you do not know them well enough, as many Turks, for religious reasons or not, do not drink alcoholic beverages, and that is why it would be considered inappropriate as a gift). When you arrive at the house take off your shoes just outside or immediately inside the door, unless the owner explicitly allows you to keep them on. Even then, it might be more polite to remove your shoes. And if you really want their respect, thank your host for the invitation and compliment them. When inside the house, don't ask for anything for they will surely offer it. The host will make sure to make you feel at home, so don't take advantage of their kindness.
• People in Turkey respect elderly people, so in a bus, tram, subway and in other forms of public transportation, young(er) people will always offer you a place to sit if you are an old(er) person as well as a handicapped person or a pregnant woman or have children with you.
• It is respectful to bend slightly (not a complete bow) when greeting someone older or in a position of authority.
• Try to use some Turkish phrases. They will be complimentary if you try, and there is no reason to be embarrassed. They realize that Turkish is very difficult for foreigners and won't scoff at all at your mistakes; on the contrary, they will be delighted for trying it, even if they may not always be able to understand your pronunciation!

Dingen om te vermijden

Turkish people understand that visitors are usually not aware of Turkish culture and customs, and tend to be tolerant of blunders in this regard by foreigners. There are, however, some which will meet with universal disapproval, and these should be avoided at all costs:

Politics:

• Turks in general have very strong nationalistic views, and would view any criticisms of their country and expressions and attitudes insulting the Turkish flag, the republic and Atatürk - the founding father of the republic as very offensive and with varying degrees of hostility. Moreover, it is onwettig to denigrate Turkey, the Turkish nation, or the Turkish government. To avoid getting into the bad raps of your hosts, it is advisable to only praise the country and avoid bringing up anything negative about it.
• Don't mention the Armenian Genocide, Kurdish separatism and the Cyprus problem. These are extremely sensitive topics and are definitely to be avoided. De Turkse samenleving heeft een zeer emotionele benadering van deze kwesties. In het bijzonder zijn sommige uitspraken over de Armeense genocide, waaronder het verwijzen naar een genocide, onwettig in Turkije.

symbolen

• Wees respectvol voor het Turkse volkslied. Bespot of boots het Turkse volkslied niet na, aangezien Turken extreem trots en gevoelig zijn voor hun nationale symbolen, en zeer beledigd zullen zijn.
• Wees respectvol voor de Turkse vlag. Zet het niet op plaatsen waar mensen zitten of staan, sleep het niet, kreuk het niet, verontreinig het niet, gebruik het niet als jurk of uniform. Niet alleen zullen Turken zeer beledigd zijn, bovendien is het ontheiligen van de Turkse vlag strafbaar. De vlag is uiterst belangrijk en wordt gerespecteerd in Turkije.
• Ondanks misvattingen is Turkije niet Grieks, Iraans of Arabisch. Het vergelijken van Turkije met die landen is erg frustrerend en beledigend voor de lokale bevolking vanwege politieke en culturele verschillen.

Religie:

• Turkije is een overwegend islamitisch land, hoewel seculier, en hoewel je in Turkije verschillende gradaties van islamitische praktijk zult zien, waarbij de meeste Turken een liberale vorm van islam onderschrijven, is het buitengewoon onbeleefd om sommige van zijn tradities te beledigen of te bespotten, en ervoor te zorgen dat je spreekt niet slecht over de islamitische religie. Met betrekking tot de oproep tot gebed, die 5 keer per dag wordt voorgelezen uit de sprekers van de talrijke moskeeën in heel Turkije. Bespot of boots deze oproepen niet na, aangezien Turken extreem trots en gevoelig zijn voor hun erfgoed en cultuur, en zeer beledigd zullen zijn.

Eet, drink, rook of kauwgom overdag niet in het openbaar tijdens de Ramadan. Het is niet illegaal als je wilt in Iran of de Arabische landen, maar het is respectloos naar de lokale bevolking. Als je geen moslim bent en wilt eten, dan is dat prima in je hotelkamer. De ramadan-etiquette is echter vrij ontspannen, vooral in de toeristische gebieden en internationale gebieden van grote steden.

Schendingen van sociale gewoontes en etiquette:

• Probeer geen hand te schudden met een vrome moslimvrouw (die een hoofddoek draagt) tenzij zij eerst haar hand uitsteekt, en met een vrome moslimman (vaak herkenbaar met een pet en baard) tenzij hij eerst zijn hand uitsteekt.
• Snuit uw neus niet tijdens de maaltijden, zelfs niet discreet. Dit wordt als extreem onbeleefd beschouwd.
• Kies je tanden niet tijdens de maaltijden, zelfs niet discreet. Dit wordt als extreem onbeleefd beschouwd.
• Zet uw voeten niet omhoog terwijl u zit en probeer de onderkant van uw voeten niet aan iemand te laten zien. Dit wordt als onbeleefd beschouwd.
• Wijs niet met uw vinger naar iemand, zelfs niet discreet. Dit wordt als onbeleefd beschouwd.
• Kauw geen kauwgom tijdens een gesprek en tijdens openbare gelegenheden. Dit wordt als extreem onbeleefd beschouwd.
• Raak iemand niet aan zonder toestemming. Dit wordt als extreem onbeleefd beschouwd.
• Geef iemand geen knuffel of rugslag, vooral niet in formele situaties en gelegenheden en met iemand die je net hebt ontmoet en/of die je niet goed genoeg kent. Dit wordt als zeer onbeleefd beschouwd.
• Gebruik geen scheldwoorden tijdens een gesprek of in het openbaar tegen jezelf en ook onder vrienden. Dit wordt als extreem onbeleefd beschouwd.
• Openbare dronkenschap (vooral de luide en onaangename variant) wordt absoluut niet gewaardeerd en wordt afgekeurd, vooral in meer conservatieve delen van het land. Dronken toeristen kunnen ook de aandacht trekken van zakkenrollers. Wat echter bij dronkenschap met name door de politie absoluut niet wordt getolereerd, als het gepaard gaat met fysieke agressiviteit jegens andere mensen, kan dit resulteren in een boete en bij herhaling een zwaardere boete en/of een bezoek aan het politiebureau ( als u toerist bent, kan deportatie uit het land het gevolg zijn).
• Bepaalde gebaren die in West-Europa gebruikelijk zijn, worden in Turkije als onbeschofte uitdrukkingen beschouwd. Mensen hebben de neiging om tolerant te zijn als ze kunnen zien dat je een buitenlander bent. Ze weten dat je het waarschijnlijk onbewust doet, maar als je de tijd neemt om deze in gedachten te houden, zul je geen misverstanden hebben. Een 'O' maken met je duim en wijsvinger (alsof je "OK!" wilt zeggen) is onbeleefd omdat je het gebaar maakt voor een gat - wat connotaties heeft die verwijzen naar homoseksualiteit in de Turkse psyche. Vermijd klikken met je tong. Sommige mensen doen dit onbewust aan het begin van een zin. Het is een gebaar van ontslag. Ook het "heb je neus"-gebaar dat wordt gemaakt door een vuist te maken en je duim tussen je wijsvinger en de middelvinger te plaatsen, wordt in Turkije beschouwd als het equivalent van de middelvinger.

Andere dingen om op te letten

• Openbare uitingen van genegenheid in grotere steden en toeristische resorts worden getolereerd, maar kunnen onnodige blikken van het publiek uitlokken. In meer landelijke gebieden wordt het afgekeurd en moet het worden vermeden. Homoseksuele en lesbische reizigers moeten uiterlijke tekenen van genegenheid vermijden, omdat dit zeker tot onnodige blikken van het publiek zal leiden. Openlijke uitingen van genegenheid, ongeacht seksuele geaardheid, worden echter als ongepast beschouwd.
• Vermijd schreeuwen of luid praten in het openbaar. Luid praten wordt over het algemeen als onbeleefd beschouwd, vooral in het openbaar vervoer. Praten op een mobiele telefoon in het openbaar vervoer wordt niet als onbeleefd maar als normaal beschouwd, tenzij het gesprek te "privé" is.
• Het is niet zo gebruikelijk dat Turken glimlachen. Vermijd glimlachen naar een vreemde, want als je dat doet, zullen ze hoogstwaarschijnlijk niet in natura reageren en zullen ze je ofwel als vreemd beschouwen. Glimlachen in Turkije naar vreemden in het openbaar is not done en kan als ongepast worden beschouwd. Glimlachen is traditioneel voorbehouden aan familie en vrienden; glimlachen naar een vreemde kan als raar worden beschouwd, alsof je ze voor de gek houdt en er iets mis is met hun kleding of haar.
• De meeste Turkse chauffeurs zullen oversteekplaatsen voor voetgangers niet respecteren, dus wees voorzichtig bij het oversteken van de straat.

moskeeën

Bidden in een moskee in Antalya

Vanwege religieuze tradities zijn alle vrouwen verplicht om een ​​hoofddoek te dragen en geen minirok of korte broek te dragen bij het betreden van een moskee (of een kerk en synagoge). Hetzelfde geldt ook voor de graven van islamitische heiligen, als de tombe geen museum wordt genoemd. Als je geen sjaal of sjaal hebt om op je hoofd te doen, kun je er een lenen bij de ingang. Het dragen van een sjaal is echter enigszins versoepeld, vooral in de grote moskeeën van Istanbul waar toeristen veel voorkomen. In dergelijke moskeeën wordt niemand gewaarschuwd voor hun kleding, of vanwege het ontbreken van hoofddoeken. Zelfs als je een hoofddoek zou moeten dragen, hoef je je geen zorgen te maken over hoe hoofddoeken op de juiste manier kunnen worden gedragen, leg het gewoon op de kruin van je hoofd (je kunt het onder je kin of achter je nek wikkelen, anders glijdt het weg ), dat zal te hoog zijn.

Ook zijn mannen verplicht om een ​​broek te dragen, geen korte broek, bij het betreden van een moskee (of kerk of synagoge), maar tegenwoordig wordt niemand gewaarschuwd voor hun kleding (tenminste in grote steden). Het kan zijn dat u bij het betreden van een moskee in meer landelijke gebieden wordt verwacht dat u alle traditionele procedures volgt.

Tijdens de gebedstijd kiezen gelovigen ervoor om in de voorste rijen van de moskeeën te gaan staan, op zo'n moment achter te blijven en te proberen niet luidruchtig te zijn. Tijdens het vrijdagmiddaggebed, dat het meest bezocht wordt, kan je gevraagd worden om de moskee te verlaten, vat het niet persoonlijk op, het is omdat de moskee erg druk zal zijn, er zal gewoon niet genoeg ruimte zijn voor beide aanbidders en de toeristen. Je kunt terug naar binnen zodra de gelovigen de poort uit zijn.

In tegenstelling tot sommige andere culturen in het Midden-Oosten, wordt eten, drinken, roken (wat strikt verboden is), luid praten of lachen, slapen of gewoon liggen, zelfs op de grond zitten in de moskeeën afgekeurd in de Turkse cultuur. Openbare uitingen van genegenheid zijn absoluut taboe.

Alle schoenen moeten worden verwijderd voordat u een moskee betreedt. Er zijn schoenenbalies in de moskeeën, maar je kunt ervoor kiezen om ze in je hand te houden (een plastic zak die alleen voor dit doel zou worden gebruikt) tijdens je bezoek. Sommige moskeeën hebben kluisjes met een slot in plaats van schoenenkasten.

Hoewel er officiële openingstijden zijn, die doorgaans korter zijn dan wat de moskee eigenlijk open is, bij de ingangen van de meest bezochte moskeeën, betekenen ze eigenlijk niets. Je kunt een moskee bezoeken zolang de poorten open zijn.

Ondanks de vreemde toeristen die zich niet aan de kledingvoorschriften houden, is het het beste om conservatief te kleden en alle traditionele procedures te volgen bij het betreden van moskeeën, graven en andere gebedshuizen; niet alleen omdat het nodig is, maar ook als een teken van respect.

Homo- en lesbische reizigers

Turkije wordt als redelijk veilig beschouwd voor homoseksuele en lesbische reizigers, en geweld tegen homoseksuelen is vrij zeldzaam. Er zijn geen wetten tegen homoseksualiteit in Turkije, maar relaties tussen personen van hetzelfde geslacht worden niet erkend door de overheid of aanvaard door de samenleving. Als je openlijk je seksuele geaardheid onthult, is de kans groot dat je wordt aangekeken en gefluisterd.

Aansluiten

Vermogen

Alle bussen hebben een UBS-aansluiting om je telefoon op te laden. Het is dus niet nodig om "tonnen" powerbanks mee te nemen.

Noodgeval

Kies 112 voor een ambulance overal, vanaf elke telefoon, zonder kosten. Bel in geval van brand 110; voor politie, bel 155. In landelijke gebieden is er echter geen politiedekking, dus bel 156 voor gendarme, een militaire eenheid voor landelijke veiligheid. Al deze nummers zijn gratis en kunnen worden gebeld vanuit een telefooncel zonder een telefoonkaart in te voeren, of een andere telefoon, inclusief mobiele telefoons.

Telefoon

Hoewel niet zo gewoon als vroeger, openbare telefooncellen nog steeds te vinden aan de zijkanten van centrale pleinen en grote straten in steden en rond postkantoren (PTT), vooral rond hun buitenmuren. Met de uitfasering van oude magnetische kaarten, werken openbare telefoons nu met een chip telekom kaarten die verkrijgbaar zijn in 30, 60 of 120 eenheden en verkrijgbaar zijn bij postkantoren, kranten- en tabakskiosken. (Maar alarmnummers kunnen met deze telefoons zonder kaart of iets dergelijks worden gebeld.) U kunt ook uw creditcard op deze telefoons gebruiken, hoewel dit bij toeval niet werkt. Alle telefoons in de cabines hebben Turkse en Engelse instructies en menu's, velen hebben daarnaast ook Duits en Frans.

Er zijn ook telefoons beschikbaar in sommige kiosken en winkels waar u contant betaalt na uw oproep. Om deze te spotten, zoek naar kontürlü telefoon tekens. Deze telefoons zijn echter duurder dan die in de cabines.

Geschat wordt dat ongeveer 98% van de bevolking van Turkije binnen de dekkingsgebieden van de drie Turkse steden woont mobiele telefoon lijnproviders, en vrijwel iedereen heeft er een. Lijnaanbieders uit de meeste landen hebben roamingovereenkomsten met een of meer van deze bedrijven.

Prepaid SIM-kaarten voor mobiele telefoons kunnen worden gekocht voor 20-50 TL. Deze kunnen bij aankomst op de luchthaven worden gekocht of bij de vele verkooppunten in Istanbul en andere grote steden. Aanbieders zijn onder andere Vodafone.

Buitenlandse mobiele telefoons zonder IMEI-registratie worden na 120 dagen geblokkeerd. Dit gebeurt alleen als je een Turkse simkaart gebruikt. Telefoons met een buitenlandse simkaart hebben geen last van de blokkering. Deze website legt uit hoe u uw mobiele telefoon kunt registreren in Turkije.

Hier is een korte lijst van netnummers voor enkele grote steden en dorpen die belangrijk zijn voor toeristen:

Netnummers worden gebruikt bij het bellen vanaf een mobiele telefoon of van buiten het gebied. Voeg een "0" toe aan de code als u de landcode niet gebruikt, zoals wanneer u belt vanaf een vaste lijn elders in het land.

Mobiele telefoons hebben nummers die beginnen met 5xx in plaats van het netnummer. Deze code wordt altijd gebruikt, ook als u lokaal belt of vanaf een toestel met dezelfde prefix.

Cijfers die beginnen met 0800 zijn gratis, terwijl degenen die beginnen met 0900 zijn diensten met een hoge vergoeding. 7-cijferige nummers beginnend met 444 (voornamelijk gebruikt door bedrijven) worden in rekening gebracht als lokale gesprekken, waar ze ook worden gebeld in Turkije.

Kies 00 voorafgaand aan de landcode voor internationale gesprekken van Turkije. Wanneer u naar Turkije belt, is de landcode die de stadscode en het telefoonnummer moet voorafgaan: 90.

Post

Het grote postkantoor in Istanbul

Postkantoren zijn herkenbaar aan hun geel en zwart PTT tekens. Brieven en kaarten moeten naar een postkantoor worden gebracht, aangezien de brievenbussen op straat zeldzaam zijn (en er is geen garantie dat ze helemaal worden geleegd, zelfs als je er een ziet). Desalniettemin drukt de Turkse Post (PTT) enkele mooie postzegels. Port voor kaarten en brieven kost 1,60 TL voor binnenlandse zendingen, en 3,70 TL voor internationale zendingen, PTT website voor tarieven. Hoofdpostkantoren in steden zijn geopend van 08:30-20:30 uur, terwijl postkantoren in steden en kleinere postkantoren in steden meestal open zijn van 08:30-17:30 uur.

Poste restante/algemene leveringsbrieven moeten worden verzonden naar een adres in de vorm van: officiële volledige naam van de geadresseerde (omdat de ontvanger zal worden gevraagd om een ​​identiteitskaart, paspoort of iets dat kan bewijzen dat hij of zij de juiste ontvanger is) POSTRESTANT naam van de wijk/wijk/wijk indien in een stad waar meer dan één postkantoor is of naam van de plaats waar het postkantoor is en de postcode (indien bekend, niet verplicht, algemeen verkrijgbaar bij de ingang of aan de binnenkant muren van het postkantoor) en de naam van de provincie waarin de wijk/plaats van het postkantoor zich bevindt. De ontvanger moet 0,50 TL betalen bij ontvangst van de post.

internet

Hoewel niet zo wijdverbreid als in de afgelopen tien jaar internetcafes of internetcafés zijn nog in redelijke aantallen beschikbaar in steden en dorpen. In feite heeft elke grote stad er minstens één. Ze hebben allemaal goede DSL-verbindingen en de prijs voor de verbinding is ongeveer 1,50 TL/uur. De meeste, zo niet alle, van deze internetcafés hebben ook cd-branders die beschikbaar zijn voor iedereen die een bijbetaling doet.

• Turkcell, de grootste mobiele operator. Verkoopt 2 GB, 5 GB en 10 GB mobiel internet voor respectievelijk 22 Tl, 28 TL en 32 TL, inclusief enkele minuten en sms.
• Vodafone
• Türk Telekom, voorheen Avea . genoemd

Censuur

Sommige webpagina's worden geblokkeerd door een gerechtelijk bevel (bijvoorbeeld als u sommige foto's op sites zoals deze niet kunt zien, komt dat omdat imgur is geblokkeerd). De meeste internetcafés omzeilen deze blokkades door trucjes op hun proxy-instellingen. Wikireis is niet geblokkeerd vanaf 2021, maar als je kunt, download offline versies van de meest relevante gidsen vóór je reis, hetzij via pdf of met behulp van Osmand, waarmee je alle handleidingen van Wikivoyage in één download krijgt (alleen voor Android). Je kunt ook een VPN of Tor gebruiken om de blokkades te omzeilen. De functie "Secure Wi-Fi" is gratis te gebruiken op mobiele apparaten.

Wifi

• elke hotel heeft een eigen wifi. Sommige hotels hebben problemen met hun netwerkconfiguratie of de verbinding vanwege de historische locatie, maar je hebt in ieder geval gratis wifi in je hotel. Het enige wat u hoeft te doen is het wifi-wachtwoord te leren om toegang te krijgen tot internet.

• elke café, bistro, restaurant hun internet delen met hun gasten. Zelfs de kleine restaurants hebben nu toegang tot internet. Stabiliteit en snelheid hangen af ​​van waar u zich bevindt en in wat voor soort café, bistro of restaurant u zich bevindt. Starbucks, Nero, enz. hebben doorgaans stabiele wifi, tenzij het erg druk is. Als je in een Starbucks bent, hoef je alleen maar je apparaat aan te sluiten (SSID moet TTNET of DorukNet zijn, en als je in Nero DorukNet bent) en wat basisinformatie in te vullen voor verificatie die je moet invullen. Daarna ben je klaar om te gaan. En als je in het andere restaurant of café bent, kun je gewoon aan je ober vragen om SSID en wachtwoord te krijgen en daarna ben je klaar om te gaan.

• Vrij openbare wifi wordt aangeboden door de gemeente Istanbul in de meest voorkomende stadscentra en pleinen, zie lijst. Het enige wat u hoeft te doen is (wanneer u in de buurt van een van deze centra bent natuurlijk) uw id via uw mobiele telefoon registreren en u krijgt een toegangswachtwoord.

• Jij kan huur een mobiele wifi-hotspot tijdens uw verblijf in Turkije. Het werkt op basis van een 3G-verbinding in het hele land en je kunt tot 10 apparaten tegelijk verbinden. Deze toestellen in zakformaat zijn eenvoudig online te boeken. Hoewel er tal van internationale bedrijven zijn die een mobiele hotspot huren, zijn er voornamelijk twee lokale bedrijven actief: Alldaywifi en Rent'n Connect.