EEN toeristisch treintje is een treinactiviteit die niet bedoeld is als praktisch vervoer (een manier om "binnen te komen" of "zich te verplaatsen"), maar als een attractie in museumstijl om te zien, een rondleiding als een activiteit om te doen, of een middel om historisch dineren of slaaptrein auto's als een plek om te eten of te slapen voor nieuwigheid, nostalgie of amusementsdoeleinden.
Toeristentreinen onderscheiden zich door verschillende factoren:
- Inzet van historisch of niet-standaard rollend materieel, zoals gerestaureerd stoom- motoren of jaren 1920 Orient Express eet- en slaaprijtuigen
- Luxe en dure reizen; reizen zoals koningen en premiers een eeuw geleden deden, maar duizenden dollars of euro’s betalen voor een reis die honderden euro’s zou kosten lucht
- Langzamere reizen voor sightseeing of om tijd te geven om een uitgebreide maaltijd te serveren op een relatief korte reisroute
- Nieuw entertainment aan boord, zoals een moordmysterie aan boord van de trein
- Rondreizen of lijnen die naar een klein, afgelegen stadje reizen, maximaal een paar uur wachten en dan dezelfde reizigers direct terugbrengen naar het vertrekpunt
- Arrangementen waarbij een rondvaarttrein een tweedaagse (of langere) reis geheel overdag maakt, met een in de prijs gebundeld verblijf in een toeristenhotel voor de nacht
- Arrangementen waarbij de trein halverwege de reis een dag of langer stopt in één stad, gebundeld met een begeleide wandel- of bustour door die tussenstad
- Pakketdeals waarbij het gebundelde eten, onderdak of entertainment meer waard is dan de transportcomponent, zoals een gastronomisch diner op een sightseeing-retour naar een aangrenzend dorp
- Onregelmatige of seizoensgebonden werking. Een trein die één keer per jaar rijdt om een historische gebeurtenis te herdenken of om de herfstkleuren te bekijken, is geen serieuze concurrent van een regionale forensentreinvervoerder.
Historische en museumtreinen
- Zie ook erfgoed spoorwegen.
Vaak is historisch rollend materieel uit een ander tijdperk nauwgezet gerestaureerd en weer op de rails gezet als een vorm van levende museumexpositie. Stoomtreinen, rollend materieel uit een vervlogen tijdperk of smalspoorapparatuur die niet op het grootste deel van het moderne hoofdlijnsysteem kan rijden, verschijnen vaak op anders weinig gebruikte sporen als middel voor spoorwegen om een nostalgisch verleden te bewaren.
Stoomtreinen in gebruik zijn onder meer:
- Chehalis-Centralia Spoorweg, staat Washington, VS
- Ffestiniog & Welsh Highland Railways, Gwynedd, Wales
- Gloucestershire Warwickshire Stoomtrein, Cheltenham, Engeland
- Jokioinen-Humppila smalspoor museumspoorlijn, Jokioinen, Finland
- Little River Spoorweg, Koud water, Michigan VS
- Ravenglass en Eskdale Railway, Ravenglas, Cumbria, Engeland
- South Devon Railway volgt de rivier de Dart tussen Buckfastleigh en Totnes, Devon UK
- South Simcoe Railway, Beeton Creek Valley, Ontario, Canada
- De Texas State Railroad, een historische (1881-1921) 25 mijl lange spoorlijn tussen Rusk ensk Palestine, Texas) USA met een mix van stoom- en dieseltreinen.
- De Puffende Billy, Dandenong Ranges in de buurt van Melbourne, Australië
- Roaring Camp & grote bomen, Felton, Californië, VS. Industriële smalspoor stoomlocomotieven die een houtspoorlijn uit het begin van de 20e eeuw vertegenwoordigen.
Sightseeing en luxe treinen
Een paar treinen rijden voornamelijk voor sightseeing of als heimwee naar een tijdperk vóór massale vliegreizen waarin de welgestelden in stijl over de rails reden. Vaak zijn deze treinen te duur, te langzaam of bedienen ze regio's die te geïsoleerd zijn om deze operaties te kwalificeren als praktisch vervoer of om de subsidies voor het belangrijkste nationale vervoersnetwerk te krijgen. Gericht op toeristen, bieden ze meestal ook eten, rondleidingen en activiteiten aan.
- De Orient Express is gedeeltelijk nieuw leven ingeblazen als een dure Europese luxe / nostalgische trein met origineel rollend materieel. Slechts één reis per jaar bereikt Istanbul van Parijs, hoewel hetzelfde bedrijf, net als de oorspronkelijke dienst, die een onderling verbonden netwerk van slaaprijtuigen was in plaats van één enkele trein of route, reizen naar andere plaatsen aanbiedt als onderdeel van hun merk "Orient Express".
- Rocky Mountaineer, Brits Colombia, Canada. Sightseeing trein.
- Royal Canadian Pacific, Calgary en Rocky Mountains (Canada). Luxe trein op de markt gebracht als nostalgie.
- White Pass en Yukon-route, Carcross, Yukon, Canada naar Skagway, Alaska VS. Smalspoor (3-ft) sightseeingtrein met wat historisch rollend materieel.
- Tren a las nubes (trein naar de wolken) in) Salta, Argentinië. Het is de vijfde hoogste spoorlijn ter wereld en brengt je naar een hoogte van 4.220 m boven zeeniveau.
- In India, meerdere bedrijven organiseert tours langs de belangrijkste bezienswaardigheden van het land aan boord van luxe treinen. De meest bekende is waarschijnlijk de weelderige Maharadja's Express. Daarnaast zijn er drie werelderfgoed geklasseerde bergtreinroutes die dateren uit het koloniale tijdperk en nog steeds lopen.
- Golden Eagle luxe treinen exploiteert luxe treinen langs de Trans-Siberische spoorlijn en andere routes in de voormalige Sovjet Unie en verder.
- De enige gemotoriseerde manier om er tussen te komen Ollantaytambo en Aguas Calientes, naast Machu Picchu wordt de trein geëxploiteerd door PeruRail en Inca-spoor. De op twee na hoogste spoorlijn ter wereld wordt voornamelijk gebruikt door toeristen en biedt een fantastisch uitzicht op de Andes. Het bedrijf heeft ook andere routes in Peru.
- In Mexico, de Ferrocarril Chihuahua al Pacífico (de Copper Canyon-trein, El Chepe) werd gebouwd voor transport over 673 km (418 mi), door de Copper Canyon in Chihuahua (staat).
- Terwijl zelfs een reguliere intercity treinreis in Zwitserland biedt vaak mooie uitzichten, er is een overvloed aan speciale treinervaringen, van stoomtreinen tot de Jungfrau-spoorlijn naar het hoogste station van Europa en de werelderfgoed beursgenoteerd Rhätische spoorwegnet in het zuidoosten van het land.
- Behalve langs de oostkust en rond Perth, treinroutes door Australië zijn tegenwoordig gericht op toeristen en worden geëxploiteerd door Great Southern Rail. Routes omvatten: de Ghana van Darwin naar Adelaide door het Rood Centrum, de Indische Stille Oceaan Verbinden Perth en Sydney, de Geweldig zuidelijk van Adelaide naar Brisbane en in mindere mate het overland van Melbourne naar Adelaide. Spoorweg van Queensland exploiteert ook de Geest van Queensland tussen Brisbane en Cairns
- Korail biedt vier speciale toeristentreinen, waarvan de meest luxueuze de Haerang-treincruise is.
- In Zuid-Afrika er zijn de Premier Class, Blauwe trein en Rovos Rail lijnen tussen Pretoria en Kaapstad
- de luxe Oosterse en Oosterse Express Loopt van Singapore naar Bangkok, passeren Kuala Lumpur, evenals diverse andere kleinere steden in Maleisië en Thailand onderweg.
- Canada heeft verschillende toeristische spoorwegen die worden gerund door particuliere exploitanten, evenals enkele langeafstandsroutes die worden beheerd door overheidsexploitanten VIA Spoor, waarvan de vlaggenschiproute is de Canadese, een nachttrein die rijdt van Toronto naar Vancouver.
- In Nieuw-Zeeland, staatsoperator KiwiRail rijdt drie langeafstandstreinen; de Northern Exporer van Auckland naar Wellington, de Kust Stille Oceaan van Picton naar Christchurch, en de TranzAppline Christchurch vormen om Greymouth. Het vertrek van de Coast Pacific vanuit Picton is getimed om verbinding te maken met de aankomst van de Interislander veerboot vanuit Wellington, en eveneens, in omgekeerde richting, de aankomst in Picton is getimed om verbinding te maken met de Wellington-gebonden Interislander-veerboot.
- In de Verenigd Koningkrijk, zijn er verschillende luxe treinen. Ze omvatten speciaal in opdracht uitgevoerde diensten met behulp van modern rollend materieel (hoewel vaak locomotief getrokken), en treinreizen. Vooraf reserveren is vereist en essentieel. Verwacht een premie te betalen, vooral als het om specifieke locomotieven of bestemmingen gaat.
- Jacobitische stoomtrein, West Highland Railway, serveert Glenfinnan viaduct van Glasgow.
- De Deerstalker, Caledonian Sleeper serveert tussen Londen en Fort William.
- Nacht Rivièra, serveert tussen Londen en Penzance.
- Noordelijke Belle en Belmond exploiteren van verschillende luxe toeristentreinen; Belmond Royal Scotsman -Schotland, Belmond Grand Hibernian -Ierland, Noord-Ierland, en Belmond British Pullman -Groot Brittanië naar Bad, Brighton, Canterbury, Folkestone, Kent en Stratford-upon-Avon.
Af en toe zal een trein die voornamelijk wordt ingezet als praktisch vervoer toeristen aantrekken als deze door bijzonder schilderachtige locaties rijdt. Hoewel dit geen toeristentreinen zijn per se, de meeste hiervan worden vermeld in het hoofd treinreizen artikelen voor het land of de bestemming. Er zijn ook een paar passagierstreinen die afgelegen punten bedienen (zoals: Churchill, Manitoba of Schefferville, Québec in Canada) die geen toegang hebben tot een intercityweg; deze worden gesubsidieerd als onderdeel van het belangrijkste, nationale systeem.
Zimbabwe
In Zimbabwe een tram met één wagen en 22 zitplaatsen fungeert als de "Elephant Express" voor een reis van twee uur en 70 km op de spoorlijn Bulawayo-Victoria Falls langs de noordelijke grens van Nationaal park Hwange. De schema's zijn meestal willekeurig flexibel en erg overgeleverd aan ander doorgaand verkeer dat voorrang heeft.
Diner treinen
Deze runs spelen een vergelijkbare rol als die van a diner cruise op een rondvaartboot lijn; ze zijn meestal kort (een uur tot maximaal een paar uur) en werken met relatief lage snelheden op anders weinig gebruikte lijnen. Een uitgebreid diner in restauratierijtuigen of panoramarijtuigen neemt vaak de meeste of alle tijd in beslag.
- De Sierra Spoorweg in Oakdale, California USA exploiteert dinertreinen, bier- en champagneritten en moordmysteriereizen met behulp van erfgoedapparatuur. Een paar speciale / excursietreinen (zoals een "zombietrein" voor Halloween) rijden seizoensgebonden.
- De Orford Express tussen Magog en Sherbrooke, Québec, Canada (een sightseeingtrein) biedt een diner aan boord van een panoramaauto op een korte reis.
- Er is een wekelijkse Tequila Express van Ferrocarril Mexicano station in Guadalajara naar het dorp Amatitán in Jalisco, waar (bij de Herradura-distilleerderij) het hele productieproces van tequila plaatsvindt. De treinrit omvat mariachi-muziek, samen met voorbeeldporties van tequila en Corona-bier, fruit en komkommer en watermeloen bestrooid met paprika.
Attractie- en parkspoorwegen
(zie ook Grote spoorwegen)
Attractie- en parkspoorwegen zijn "kleine" spoorlijnen, waarbij de spoorlijn zelf de bestemming is voor een reiziger. Een groot park kan bijvoorbeeld een trein hebben die een rondje door een groot deel van het park maakt, zonder de parkgrens te overschrijden; in sommige gevallen omringt de spoorlijn het park (een voorbeeld hiervan is de Disneyland-spoorweg). EEN erfgoed stoomtrein een kringloop maken van a pioniersdorp museumpark dat gemakkelijk te voet kan worden bezocht, is een toeristentrein.
Dit zijn typisch twee soorten attractiespoorwegen, miniatuurspoorwegen (in de VS ook wel 'grootschalige' spoorwegen genoemd) en minimaal tot smalspoor. Geschaalde versies van full size 'standaard' of smalspoor locomotieven komen vaak voor. Zowel de nominale schaal, de spoorbreedte als de omvang kunnen echter aanzienlijk variëren, van kleinschalige operaties in een park of op een enkele locatie tot in feite 'miniatuurhoofdlijnen' of 'korte' lijnen met een minimale spoorwijdte. Het onderscheid tussen een 'grootschalig'-model, een 'miniatuur' en een attractiespoorweg met een minimale spoorbreedte is enigszins vervaagd (een voorbeeld van een miniatuurspoorweg, de North Bay Railway in Scarborough, Engeland, met een spoorwijdte die breder is dan een nominaal minimumspoor operaties!)
Hoewel veel van deze attractiespoorwegen in de eerste plaats voor toeristisch belang zijn, bieden sommige van de langere miniatuurlijnen ook praktisch (hoewel) ongebruikelijk vervoer tussen bestemmingen. In zeldzame gevallen is de moderne lijn gebouwd op het ballastbed van een veel oudere lijn (van een grotere spoorwijdte), en een deel van de infrastructuur uit het eerdere tijdperk is mogelijk nog aanwezig.
Soms gebruiken langere miniatuurspoorwegen en parkspoorwegen nieuwe of panoramische auto's die zijn ontworpen voor sightseeing.
Engeland
- Romney, Hythe en Dymchurch Railway, Nieuwe Romney, maar loopt van hier naar Dungeness en naar Hythe.
- Ravenglass en Eskdale Railway, Ravenglass, een van de vroegste miniatuurlijnen die is gebouwd op het spoorbed van een eerdere 19e-eeuwse 3-ft-spoorlijn. Deze charmante lijn loopt naar Eskdale vanaf de kust door het platteland van de Engelsen merengebied.
- North Bay-spoorweg, Scarborough. Deze grotere miniatuurspoorweg (20 inch) is een excursie die de moeite waard is, zelfs als u niet van plan bent de andere attracties van Scarborough te bezoeken.
- Wells en Walsingham Light Railway, Wells-next-the-Sea
- Bressingham Steam-ervaring, Bressingham, Norfolk, Deze attractie gebouwd op het terrein van een nu gesloten plantenkwekerij, beschikt over 2 miniatuurlijnen en een smalspoorlijn. (Er is ook een kort spoor van normaalspoor dat wordt gebruikt voor demonstratiedoeleinden.)
- Stoomtrein van Launceston, Launceston (Cornwall) VK
- Ruislip Lido-spoorweg, Ruislip Lido, Londen. Een minimumspoor (in tegenstelling tot miniatuur) rond een gecreëerd senisch meer in NW-Londen.
Wales
Verenigde Staten
- Trein Bergspoorweg, Chiloquin, Oregon
- Redwood Valley Railway, Tilden Regional Park in de buurt van Berkeley, Californië.
- Michigan AuSable Valley-spoorweg, Fairview, Michigan.
- Waterman en Westelijke Spoorweg, Waterman, Illinois.
"Pionier" spoorwegen in Oost-Europa
In het voormalige Oostblok, waaronder Polen en Oost-Duitsland, zijn er verschillende smal- en zeer smalspoorbanen die meestal door een openbaar park lopen en vaak historisch geassocieerd worden met of nog steeds worden geëxploiteerd door jonge mensen of leden van de (door de staat gesteunde tijdens Leninistische tijden) "pioniersorganisatie" (bijv. de FDJ of "Jungpioniere" in de DDR). Hoewel ze een beperkte transportwaarde bieden (om je van het ene uiteinde van een vrij groot park naar het andere te brengen), worden ze meestal bewaard vanwege hun nieuwigheid en gebruiken ze vaak ongebruikelijke manieren van tractie, zoals op batterijen gebaseerde stoommachines. Steden die ze hebben omvatten, maar zijn niet beperkt tot:
- Berlijn/Treptow-Köpenick – Parkeisenbahn Wuhlheide, de langste pioniersspoorlijn van voormalig Oost-Duitsland (7,5 km)
- Dresden – Dresdner Parkeisenbahn binnen de Groer Garten Barokke tuinen
- Chemnitz – [1]
- Cottbus – Parkeisenbahn Cottbus bij Branitz Park
- Halle – Parkeisenbahn Peißnitzexpress
- Görlitz – Görlitzer Oldtimer Parkeisenbahn
- Leipzig – Parkeisenbahn Auensee
- Poznan – Maltanka
- Košice
- Boedapest – Gyermekvasút (kindertrein)
andere
- Stuttgart – Killesbergbahn, Duitslands oudste minimumspoorbaan (sinds 1939)
- Liliputbahn Bij Weense Prater
- Parkspoorbanen van voormalig tuinbouwtentoonstellingsterrein in Duitsland, bijv. g. Keulen (Rijnpark), Dortmund (Westfalenpark), Essen (Grugapark), Karlsruhe (Schlossgarten), Saarbrücken (Frans-Duitse tuin)
Excursie treinen
Deze vervullen een vergelijkbare rol als een gecharterde bus, vliegtuig of schip. Sommige zijn extra treinen, buiten de primaire dienstregeling, die een reguliere spoorwegmaatschappij heeft toegevoegd om vervoer te bieden voor een groot sportevenement of populaire reisbestemming. Anderen worden geëxploiteerd door particuliere, niet-spoorwegentiteiten die hebben betaald om de rails te gebruiken of de trein hebben gecharterd. Deze waren ooit gebruikelijk in nationale verkiezingscampagnes als middel om kandidaten te vervoeren naar "whistle stop"-optredens in elke stad aan de lijn, een taak die nu het vaakst wordt vervuld door een partijdige verkiezingscampagnebus. Sommige van deze treinen zijn bewaard gebleven en worden nog steeds gebruikt voor excursies (waarvoor mogelijk diepe zakken nodig zijn) of worden tentoongesteld in verschillende musea en privécollecties. Terwijl het vroegere gebruik voor politieke campagnes in Noord-Amerika een langzame dood is gestorven, werd in 2009 een campagnetrein uit de jaren vijftig teruggebracht voor een politieke campagne in Duitsland om een ononderbroken lijn van traditie tussen de partij toen en nu te demonstreren.
Een "speciale" of "extra" trein kan worden toegevoegd als een excursie die wordt uitgevoerd door een hoofdspoorwegexploitant, een toeristentrein of een erfgoedspoorweg; sommige operators voegen seizoensgebonden een extra trein toe voor sightseeing in de herfst.
Sommige mensen bezitten ook treinwagons die vervolgens worden gekoppeld aan een reguliere reizigers- of goederentrein voor een excursie.
Ontmanteld rollend materieel
Lang nadat het reizende leven van een motor of auto op de rails voorbij is, kan het nog steeds worden gebruikt als onderdeel van een statische tentoonstelling in een museum, park of openbare locatie; een stad die een voormalig historisch treinstation als oriëntatiepunt of reisinformatiekantoor gebruikt, kan dit aanvullen door een historische locomotief uit dezelfde tijd te restaureren voor openbare vertoning naast het oude stationsgebouw. Spoor- en transportmusea hebben vaak uitgebreide collecties rollend materieel. Net zo nieuwigheid architectuur, een restauratiewagen kan op een vaste plaats worden geïnstalleerd om een restaurant te huisvesten; een motel kan worden gebouwd met behulp van ontmanteld slaaptrein auto's of de kenmerkende rode cabines die ooit bemanningsverblijven boden aan het einde van Noord-Amerikaanse goederen- en goederentreinen.
Spoor- en transportmusea met historische uitrusting of buiten gebruik gesteld rollend materieel zijn onder meer:
- Geheugenverbinding, Brighton, Ontario, Canada
- Transportmuseum, St. Louis, Missouri, VS
- Museum van het oude treinstation (Estación del Ferrocarril) in de stad Aguascalientes, Mexico
- Spoormuseum van Oost-Ontario, Smiths Falls, Ontario, Canada
Zien Reizen voor treinliefhebbers#Musea voor aanvullende museale vermeldingen.
Zie ook
- Treinreizen en erfgoed spoorwegen
- Nieuwigheid architectuur maakt soms gebruik van oude treinen, auto's of spoorweginfrastructuur om 'caboose-motels' te bouwen of recyclet restauratierijtuigen als restaurants
- erfgoed spoorweg, diner trein en excursie trein op Wikipedia.