Zwitserland - Schweiz

De Zwitserland (FransZwitserland, het.Svizzera, adviseert.vizra; officieel Zwitserse Confederatie) is een geheel door land omgeven land in Centraal Europa. Ze is geen lid van de Europeese Unie, echter op 1 november 2008 toegetreden tot het Akkoord van Schengen. Buurlanden zijn Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk, Italië en Liechtenstein. Zwitserland is binnen 26 kantons verdeeld, ervan 6 kantons met een halve professionele stem (vroeger halve kantons genoemd).

De Alpen spelen een belangrijke rol voor de Zwitserse identiteit en cultuur, evenals voor toerisme en communicatie. De Zwitserse alpen ongeveer 60% van het landoppervlak uitmaken. De Mittellandwaar alle grote steden (behalve Bazel) ligt rond de 30%. Het is dichtbevolkt, maar wordt ook gekenmerkt door landbouw en industrie. De overige 10% wordt ingenomen door de Zwitserse Jura, een bergketen die zich uitstrekt van Genève naar Schaffhausen strekt zich uit.

De Zwitserse Confederatie is ook bijzonder omdat het uniek is in de wereld semi-directe democratie en diversiteit van nationale talen vanwege. Volgens artikel 70, lid 1 van de Grondwet, Duits, Frans en Italiaans Gelijke officiële talen, waarbij Reto-Romaans ook de officiële taal is van de federale overheid in de omgang met Reto-Romaans sprekende personen.

Regio's

Zwitserse administratieve structuur

Zwitserland kan grofweg worden onderverdeeld in de regio's Centraal Plateau, Jura, Alpen en Zuid-Zwitserland. Al deze regio's hebben zeer duidelijke verschillen. De Alpen en de Jura zijn bergachtig, terwijl het centrale plateau overwegend heuvelachtig is. Zuid-Zwitserland heeft een groot aantal uitlopers van de Alpen en is vooral bekend om zijn meren, die geografisch tot het Noord-Italiaanse merengebied behoren.

Het land is verdeeld in de volgende regio's, waarvan sommige elkaar ook overlappen:

achtergrond

De Zwitserse Bondsstaat is voortgekomen uit de oorspronkelijke kantons Uri, Schwyz en Unterwalden. Als oprichtingsdocument geldt de federale brief van 1291. De huidige republikeinse staat bestaat sinds 1848.

kantons

Zwitserland bestaat uit zesentwintig kantons. Zes hiervan zijn van toepassing, namelijk: Appenzell Ausserrhoden/Appenzell Innerrhoden, Bazel stad/Bazel-Land en Nidwalden/Obwalden als kantons met een halve beroepsstem, voorheen "halve kantons" genoemd.

Aargau, Appenzell Ausserrhoden, Appenzell Innerrhoden, Bazel stad, Bazel-Land, Bern, Freiburg, Genève, Glarus, Graubünden, wet, Luzern, Neuchâtel, Nidwalden, Obwalden, Schaffhausen, Schwyz, Solothurn, St. Gallen, Tessin, Thurgau, Uri, Vaud, Wallis, trein, Zürich

Steden

De grootste steden in Zwitserland zijn

Populaire toeristische bestemmingen zijn ook Luzern, Lugano, Montreux, Interlaken, Zermatt en Saint Moritz.

Naast de grote steden zijn er ook veel kleinere die de moeite waard zijn om te bezoeken. Een selectie hiervan is: Aarau, Appenzell, Ascona, Bellinzona, Biel, Churo, Estavayer, Freiburg, Locarno, Martigny, Rapperswil-Jona, Neuchâtel, St. Gallen, Manieren, Solothurn, Tonijn, VeveyWinterthur, Schaffhausen, Schwyz.

andere doelen

In de hoge Alpen zijn er eersteklas reisbestemmingen zoals Grindelwald in de Berner Oberland, Verbier in de Wallis, de titels in centraal Zwitserland en dat? Bernina-gebied in de Engadin.

De Zwitserse Alpen hebben een bijzonder hoge ligging en zijn daardoor sneeuwzeker Skigebieden op, bijvoorbeeld bij Zermatt, Saint Moritz, Verbier, Crans-Montana, Andermatt, Grindelwald, Arosa en Saas-Fee.

Ook de gebieden rond de grote meren aan de noord- en zuidrand van de Alpen zijn populair. Deze omvatten met name de Meer Genève (Lac Leman), the Bodenmeer, de Meer van Zürich, de Meer van Thun, de Vierwoudstrekenmeer en de Meer van Lugano. Het gebied rond Meer van Biel, Murten-meer en Meer van Neuchâtel samen vormen de "Zeeland», die bekend staat als de « moestuin van Zwitserland » vanwege de vruchtbare landbouwgronden.

Andere reisbestemmingen die typerend zijn voor het landschap zijn te vinden in de uitlopers van de Alpen en de pre-alpiene heuvelzone; hier in het bijzonder zijn dat Appenzell met de Santis, Centraal Zwitserland met de Rigi, de Emmentaler, de Freiburger Alpen (Gruyère) en de Vaudois Pre-Alpes met de traditionele Grand Hotels in de buurt van Vevey zijn een omweg waard.

binnenkomst

Toelatingseisen zijn op Federaal Bureau voor Migratie (FOM) zichtbaar. Voor burgers van de Europese Unie is de nationale identiteitskaart (identiteitskaart) of paspoort voldoende voor visumvrije toegang als toerist. Zwitserland maakt sinds 1 november 2008 deel uit van het Schengengebied, wat betekent dat binnenkomst ondanks douanecontroles meestal mogelijk is zonder legitimatiebewijs.

Aangezien Zwitserland geen deel uitmaakt van de EU, kunnen goederencontroles aan de grenzen worden uitgevoerd. Vooral voor voedsel dat in het land wordt geproduceerd (zuivelproducten, vlees, alcoholische dranken), zijn de grenswaarden laag en kan het overschrijden ervan steil zijn Bestraffende tarieven als gevolg hebben. Goederen tot een limiet van CHF 300,00 per persoon kunnen vrij worden ingevoerd, duurdere nieuwe goederen moeten bij invoer worden aangegeven, waarna btw verschuldigd is. Ook grotere hoeveelheden vreemde valuta moeten worden geregistreerd.

mobiliteit

SBB InterCity kanteltrein

Het openbaar vervoer in Zwitserland is zeer goed ontwikkeld. De meeste plaatsen zijn elk half uur verbonden met de volgende grotere stad, zelfs afgelegen dorpen zijn meestal per trein of postbus te bereiken. De grotere steden met hun agglomeraties hebben een dicht openbaar vervoernetwerk. De dienstregeling is te vinden op de Zwitserse Federale Spoorwegen (SBB) online ophalen.

Met de trein

daar geraken

  • Vanuit Duitsland rijden er rechtstreekse treinen van Zürich en Basel naar Frankfurt am Main, Hamburg of bijvoorbeeld Berlijn. Nachttreinen rijden naar steden als Praag, Dresden, Hamburg, Berlijn, Kopenhagen en Amsterdam. Vanuit Zürich zijn er IC-verbindingen naar Stuttgart en SBB-bussen naar München.

Vanuit Zürich rijden er ook treinen naar Oostenrijk, zoals Innsbruck, Salzburg of Wenen. Nachttreinen gaan naar Wenen en soms door naar Boedapest.

TGV-Er zijn verbindingen vanuit Frankrijk vanuit Basel, Bern, Neuchâtel, Lausanne en Genève naar Parijs, van Basel en Genève naar Lyon en van Basel en Lausanne naar Dijon. Er zijn ook TER-treinen van Basel naar Straatsburg.

Er zijn directe treinen naar Milaan vanuit Zürich, Bern, Basel en Wallis / Ticino.

De Schweizerische Bundesbahnen (SBB) bieden verschillende arrangementen aan voor reizigers uit het buitenland. Met de Swiss Travel Pass Reizigers krijgen bijvoorbeeld gratis reizen op de meeste trein-, postbus- en scheepvaartlijnen voor 3, 4, 8 of 15 dagen. Veel bergbanen zijn hiervan echter uitgesloten. Interrail tickets zijn ook geldig.

Als u een dagtocht plant, vindt u deze misschien op Spoorweg een scherp geprijsde aanbieding.

Goedkope dagkaarten zijn ook verkrijgbaar bij bijna alle gemeenten in Zwitserland die onpersoonlijke algemene abonnementen aanbieden (CHF 30,00 tot 45,00 per dagkaart). Je hebt hiervoor geen halftariefkaart nodig, maar veel gemeenten bieden deze alleen aan hun eigen inwoners aan. Hier is de lijst van aangesloten gemeenten: Dagkaarten community

De meeste grotere steden zijn elk half uur met elkaar verbonden.

Treinreizen in Zwitserland zijn in Europese vergelijking relatief duur, tenzij je gebruik maakt van bovengenoemde arrangementen of Interrail. Daarnaast zijn de treinen tijdens de spits overvol op de hoofdverkeersassen (weg van de toeristische routes). Zwitserland heeft veel toeristische routes die een treinrit waard zijn (bijv. Glacier Express, Gotthard-route, diverse bergbanen, enz.).

In Zwitserland is het belangrijk om ervoor te zorgen dat u niet in een trein stapt zonder een geldig vervoerbewijs (treinkaartje). In geval van twijfel kan er navraag worden gedaan bij de ticketbalie of kan de conducteur (conducteur) worden gevraagd voor het instappen. Anders zijn de boetes hoog (meestal 100 frank basistarief plus het tarief).

Met de bus

Er zijn ook verschillende langeafstandsbuslijnen naar Zwitserland. Vooral vanuit/naar Duitsland, de Oost-Europese landen, de Baltische staten en de Balkan evenals Spanje en Portugal is er een ruim aanbod. Vooral de steden worden getarget Zürich, Bazel, Bern, St. Gallen, Lausanne en GenèveNationale langeafstandsbuslijnen zijn daarentegen te wijten aan het dichte spoorwegnet, behalve de PostBus-lijnen ChuroBellinzona (vrijwel elk uur) en St. MoritzLugano (zelden fout) nauwelijks aanwezig.

Op sommige toeristische PostBus-routes is reserveren verplicht. Reserveren is gratis en kan tot een uur voor vertrek, maar er zijn ook lijnen waarop een toeslag wordt geheven.

In de straat

daar geraken

De meeste snelwegen die naar de Zwitserse grens leiden, hebben een snelweggrensovergang of op zijn minst een hoogwaardige secundaire weg. Vanuit Duitsland zijn de belangrijkste routes van Frankfurt / Main langs de Rijn naar Basel, van Stuttgart via Singen naar Schaffhausen, van München via Bregenz naar de grensovergang Lustenau bij St. Margarethen, die ook wordt gebruikt bij aankomst vanuit Oostenrijk via de Arlberg. vanuit Zuid-Frankrijk De oversteek bij Genève is de belangrijkste, vanuit de Elzas rijdt u via Basel. Vanuit Italië via Milaan wordt meestal de Chiasso-oversteek of de Simplonpas gebruikt.

Verkeersregels

Vignet uit 2011
Topsnelheden
groen: Snelweg
blauw: Hoofdweg
Einde van de stad teken
vignet
In de omgeving van Snelwegen en autowegen Om gebruik te mogen maken van een vignet moet een vignet worden aangeschaft. Dit geldt voor auto's, motoren, stacaravans en alle andere privé-voertuigen tot een maximum gewicht van 3,5 ton voor een willekeurig aantal ritten binnen een kalenderjaar (jaarvignet, van 1 december van het voorgaande jaar tot en met 31 januari van het volgende jaar ). In tegenstelling tot andere Alpenlanden is er geen speciale tol voor wegtunnels (bijv. Gotthardtunnel). Anders dan in Oostenrijk hebben autoaanhangers in Zwitserland echter ook een vignet nodig. De prijs voor een snelwegvignet is CHF 40,00 voor het jaar 2021. of € 38,50. Het vignet staat online op Zwitserse Post, de Duitse Post, de ADAC, de ÖAMTC en andere verkooppunten evenals offline bij benzinestations, postkantoren, rustplaatsen en grensovergangen. Het vignet dient aan de binnenzijde van de voorruit te worden aangebracht op een van buiten goed zichtbare plaats voor auto's en campers, op een duidelijk herkenbaar en niet vervangbaar onderdeel van het voertuig voor motorfietsen (links op de vorkpoot of op de tank), en op aanhangers linksvoor.
Snelheidslimieten
120 km/u op autosnelwegen, 100 km/u op autosnelwegen (snelwegen), 80 km/u op landelijke wegen buiten de bebouwde kom, 50 km/u in de bebouwde kom, mits geen andere snelheid wordt aangegeven. Veel steden en dorpen hebben ook 30 km/u-zones. Het is raadzaam om zich aan deze limieten te houden, de boetes kunnen erg duur zijn (bij 61 km/u in plaats van 50 km/u in de bebouwde kom: 250 frank). Rijdt u sneller dan 15 km/u in de bebouwde kom, 20 km/u buiten de bebouwde kom en op autosnelwegen of 25 km/u op autosnelwegen, dan kan uw vervoerbewijs worden ingetrokken naast een gevoelige bus die inkomensgevoelig is; als u overschrijdt een ander 5 km/u dit is meestal verplicht voor buitenlanders: naast de bussen, in ieder geval het intrekken van het rijbewijs in Zwitserland). Bij massale snelheidsovertredingen (70 km/u in 30 km/u-zones, in de bebouwde kom met 50 km/u, 60 km/u in de bebouwde kom en op snelwegen of 80 km/u op snelwegen) is de minimumstraf een jaar gevangenisstraf, en dat is in beslag genomen voertuig. wordt een hanger worden vervoerd, behalve de algemene maximumsnelheid van 80 km/u gelden dezelfde snelheden als zonder aanhanger. Aanhangwagens die in Duitsland zijn goedgekeurd voor 100 km/u, moeten in Zwitserland voldoen aan de 80 km/u-limiet; de registratie is niet van toepassing in Zwitserland (let op: rijden met 100 km/u op snelwegen of 105 km/u op snelwegen dreigt de rijbevoegdheid in te trekken, zie hierboven).
Identificatiekleuren van de bewegwijzering
Snelwegen en Snelwegen zijn met groene wegwijzers en afstandsborden worden weergegeven (de snelwegnummering in rood), die met inrijrecht Hoofdstraten Met blauw Wegwijzers en plaatsnaamborden, niet bevoegd om binnen te komen achteraf wegen met witte borden. Op de achterkant van de plaatsnaamborden (bij het verlaten van de plaats) wordt bovenaan in kleine letters boven de scheidslijn de volgende stad weergegeven en onderaan de volgende belangrijke routebestemming in grotere letters (meestal met afstandsinformatie) . Omleidingen worden aangegeven in oranje, gele borden worden gebruikt voor militair verkeer. De straatnummering is praktisch alleen van belang op de snelwegen.
alcohol en drugs
In Zwitserland geldt in het wegverkeer een alcohollimiet in het bloed van 0,5 . Als u betrokken raakt bij een ongeval met een laag alcoholgebruik, kan dit toch civielrechtelijke gevolgen hebben. Voor illegale drugs geldt een absolute nultolerantie. Als u alcohol drinkt, moet u daarom over het algemeen uw auto achterlaten, het openbaar vervoer gebruiken of een taxi bellen.
Navigatieapparatuur
Let op, het is verboden om opgeslagen "flitsers" mee te nemen en dit zal resulteren in het intrekken van het apparaat en een boete tot CHF 3.000. Recentere navigatieapparaten deactiveren daarom automatisch de radarfuncties op basis van de huidige locatie. Bij oudere apparaten moet erop worden gelet dat er geen snelheidscamera's in de Bezienswaardigheden worden in het apparaat opgeslagen, ook als ze bij het apparaat zijn geleverd. Het simpelweg "uitzetten" van dergelijke bezienswaardigheden is niet voldoende. Navigatieapparatuur mag niet aan de voorruit worden bevestigd als ze het gezichtsveld blokkeren.
Andere verschillen met Duitsland en Oostenrijk
In Zwitserland hebben de plaatsnaamborden geen invloed op de toegestane snelheid. De stadssnelheid geldt daar vanaf het sein “50 algemeen” en stopt bij het sein “Einde 50 algemeen”. Onder ideale omstandigheden mag u op snelwegen niet langzamer rijden dan 80 km/u. Rechts inhalen op wegen met meerdere rijstroken is ook verboden in stedelijke gebieden, vergelijkbaar met snelwegen, als de afzonderlijke routes niet in verschillende richtingen leiden. Rechts inhalen leidt meestal tot het intrekken van een ID-kaart. Overdag rijdt het voertuig met verlichting (dagrijverlichting of, bij afwezigheid daarvan, met dimlicht).

Alpenwegen

Postbus op de Grimselpas

Tips voor het rijden in de bergen:

  1. De gele postbussen (bussen) hebben voorrang op bergpostwegen - gemarkeerd met een gouden posthoorn op een blauwe achtergrond. Postbuschauffeurs kunnen waarschuwen voor blinde bochten met de typische drietonige claxon. De postbuschauffeur heeft het recht om verplichte instructies te geven aan andere weggebruikers.
  2. Het bergafwaartse voertuig maakt plaats voor het bergopwaartse voertuig en rijdt achteruit op smalle wegen. Vrachtwagens en bussen, maar geen minibussen of stacaravans (aangezien het wettelijk particuliere voertuigen zijn), hebben hoe dan ook voorrang op particuliere voertuigen.
  3. Kleinere bergwegen zijn vaak bochtig en kunnen inspannend zijn om te rijden, omdat er altijd ruimte moet worden vrijgemaakt voor tegemoetkomend verkeer.
  4. Op kleine wegen moet je misschien claxonneren voor zeer verwarrende bochten, vooral omhoog Bergpaswegen (De bestuurder komt naar buiten als een buitenlander en kan kwaadaardige blikken krijgen).
  5. Rijd of haal niet zo snel in als de lokale bevolking, zij kennen de route beter. Vooral in berggebieden stelt de lokale bevolking het op prijs als chauffeurs en kampeerders die de locatie niet kennen even naar rechts afslaan en de volgende voertuigen laten passeren.
  6. Let in de winter op de juiste uitrusting (winterbanden, sneeuwkettingen), onvoldoende banden kunnen met bussen worden bestraft. Indien een overeenkomstige verplichting wordt aangegeven, dient u winteruitrusting mee te nemen.

Afstanden

Afstanden
EEN.
een
r
een
jij
B.
een
zo
e
ik
B.
e
r
nee
C.
H
jij
r
D.
e
ik
é
m
O
nee
t
F.
r
ik
b
O
jij
r
G
G
e
nee
f
L.
een
jij
zo
een
nee
nee
e
L.
jij
G
een
nee
O
L.
jij
z
e
r
nee
S.
c
H
een
f
f
H
een
jij
zo
e
nee
S.
ik
O
nee
S.
t
.
G
een
ik
ik
e
nee
W.
ik
nee
t
e
r
t
H
jij
r
Z
e
r
m
een
t
t
Z
ü
r
ik
c
H
Aarau-55771637110922316121749771981246721046
Bazel55-9420141127238177262959721615910522784
Bern7794-22783331539023189151124197145135119
Churo163201227-23325834030113914315221092120201117
Delémont714183233-100197144271105129204191135216116
Fribourg10912733258100-13160262121183123229174167155
Genève223238153340197131-60307242324132344295209266
Lausanne161177903011446060-27018023793282230170205
Lugano217262231139271262307270-168251179235222170201
Luzern499589143105121242180168-971721207518049
Schaffhausen779715115212918332423725197-323833029052
Sion19821612421020412313290179172323-35726480276
St. Gallen1241591979219122934428223512083357-6032486
Winterthur67105145120135174295230222753026460-24524
Zermatt21022713520121616720917017018029080324245-231
Zürich468411911711615526620520149522768624231-

Met het vliegtuig

De grootste luchthaven van Zwitserland is de 1 luchthaven ZürichWebsite dieser EinrichtungFlughafen Zürich in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Zürich im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Zürich (Q15114) in der Datenbank Wikidata(IATA: ZRH). De meeste lijnvluchten vertrekken vanuit Zürich, 2 luchthaven van GenèveFlughafen Genf in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Genf im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Genf (Q289972) in der Datenbank Wikidata(IATA: GVA) en de 3 EuroAirport Basel-Mulhouse-FreiburgWebsite dieser EinrichtungEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg in der Enzyklopädie WikipediaEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (Q156971) in der Datenbank Wikidata(IATA: BSL, MLH, EAP). Andere, zij het kleinere, luchthavens zijn 4 Luchthaven Lugano-AgnoWebsite dieser EinrichtungFlughafen Lugano-Agno in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Lugano-Agno im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Lugano-Agno (Q661389) in der Datenbank Wikidata(IATA: LUG), 5 Luchthaven Bern-BelpFlughafen Bern-Belp in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Bern-Belp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Bern-Belp (Q619845) in der Datenbank Wikidata(IATA: BRN) en 6 Luchthaven St. Gallen-AltenrheinFlugplatz St. Gallen-Altenrhein in der Enzyklopädie WikipediaFlugplatz St. Gallen-Altenrhein im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlugplatz St. Gallen-Altenrhein (Q689836) in der Datenbank Wikidata(IATA: OH)

Per boot

Hoewel Zwitserland een geheel door land omgeven land is, kan het per schip worden bereikt. Het belangrijkste voor toegang is de Bodenmeer-veerboot Friedrichshafen - Romanshorn als feeder naar de Luchthaven Friedrichshafen (Transfer van luchthaven naar meer beschikbaar). Vanaf Romanshorn kunt u verder met de trein.

Andere grensoverschrijdende verbindingen zijn minder belangrijk om binnen te komen, maar toeristisch gezien wel de moeite waard. Riviercruises op de Rijn of een zeetocht over het Italiaanse deel van de Langensee zijn mogelijk (Lago Maggiore) of het meer van Lugano. Er zijn vier rederijen op het Meer van Genève naar Genève, Lausanne, Nyon, Morges, Vevey en Montreux.

Veel meren zijn de moeite waard voor boottochten; niet alleen aan het Bodenmeer of het Meer van Genève. De Vierwoudstrekenmeer met een van de grootste raderstoombootvloten van Europa of een driemerentocht op het meer van Neuchâtel, het meer van Murten en het meer van Biel in het westelijke centrale plateau hebben ook hun charme.

Riviertochten zijn mogelijk op de Rijn tussen Schaffhausen en Konstanz en tussen Basel en Rheinfelden en op de Aare tussen Biel en Solothurn.

Fiets

zie ook: Fietsen in Zwitserland

Fietstochten (in Zwitserland worden ze fietstochten genoemd) zijn ook populair en hebben hun bijzondere charme. In het verlengde van de Rijn fietspad of als onderdeel van een Omzeiling van het Bodenmeer Zwitserland is gemakkelijk te bereiken.Binnen Zwitserland is er een goed ontworpen en uitstekend bewegwijzerde Langeafstandsfietsnetwerk met 9 langeafstandsfietsroutes en 52 regionale routes. Daarnaast bieden de verschillende Alpenpassen uitdagingen voor sportieve insiders. Fietsen kunnen in bijna alle treinen en postbussen worden meegenomen voor CHF 18 (korting CHF 12) (Fietskaartje), of tegen de meerprijs van een ticket. Sommige Postbussen nemen alleen fietsen mee als je je vooraf hebt aangemeld.

In diverse grotere steden zijn er deelfietsaanbiedingen waarbij je op korte termijn (deels gratis, deels tegen betaling) een fiets kunt huren; bijbehorende aanbiedingen vindt u via Zwitserse rol.

Te voet

Zwitserland heeft een dicht, goed ontwikkeld en gemarkeerd netwerk van Wandelpaden met gele wegwijzers die in heel Zwitserland uniform zijn en de richting, benodigde tijd en tussenbestemmingen aangeven. Diverse langeafstandswandelingen zoals de Jurahöhenweg grote delen van Zwitserland doorkruisen.

Rood-wit-rood gemarkeerde bergpaden en blauw-wit-blauwe alpenroutes zijn veeleisend, vereisen goed schoeisel en stevigheid en mogen niet worden onderschat.

Een wandelbrug in het Zwitserse Nationale Park

De Zwitserse kaarten worden ook als uitstekend beschouwd voor wandelingen Wij adviseren de edities op schaal 1:25.000 of de speciale wandelkaarten 1:50.000 Topografie van Zwitserse landen: kaartindex.

Wandelsuggesties voor langeafstandswandelingen, meerdaagse tochten en korte wandelingen vindt u op ZwitserlandMobiliteit.

taal

Het belangrijkste dat een reiziger uit het buitenland meteen opmerkt zodra hij voetstappen zet op Zwitserse bodem: hij verstaat zijn tegenhanger niet. Zwitserduits is heel anders dan standaardduits en is bijna volledig onbegrijpelijk voor buitenlanders; het gaat zelfs zo ver dat Zwitsers-Duits op televisie over het algemeen wordt ondertiteld. Bovenal komen de karakteristieke harde gehemeltegeluiden alleen in Zwitserland voor en kunnen ze nauwelijks met succes worden geïmiteerd door vreemden (je moet het niet eens proberen, je maakt jezelf alleen maar belachelijk). Zwitsers groeien op met Zwitsers-Duits en leren alleen de standaardtaal op school. Afgezien van een paar Franse leenwoorden, is de standaardtaal in Zwitserland vergelijkbaar met het standaard Duits, met één groot verschil: de Eszett "ß" wordt over het algemeen niet gebruikt in Zwitserland. B. ook niet op een Zwitsers toetsenbord.

Zwitserland heeft in totaal vier landstalen, naast Duits Frans, Italiaans en Reto-Romaans. Ongeveer 66 procent van de bevolking heeft Duits als moedertaal. Een goede 23 procent spreekt Frans, 8 procent Italiaans en iets minder dan een procent spreekt Reto-Romaans. Zeer weinig Zwitsers spreken vier talen en velen spreken twee of drie landstalen.

Men moet dus niet verwachten dat Duits in de Reto-Romaanstalige regio's begrepen zal worden, dit geldt vooral voor het Franstalige deel van Zwitserland. In Italiaans sprekend Zwitserland is het daarentegen vaak mogelijk om in het Duits te communiceren, althans in de toeristische gebieden. In Reto-Romaans Zwitserland beheersen alle inwoners Duits of Italiaans. De meeste Zwitsers - behalve Franstalige Zwitsers, die meestal alleen Frans spreken - beheersen het Engels enigszins, zodat communicatie in het Engels meestal mogelijk is. Als u zelf niet over de juiste kennis van een van de landstalen beschikt, is het handig om in het Engels te communiceren.

Er zijn drie tweetalige kantons, Fribourg, Wallis en Bern. In al deze kantons wordt Frans en Duits gesproken, waarbij Frans duidelijk de boventoon voert in de eerste twee. Het enige drietalige kanton is Graubünden, waar Duits, Italiaans en Reto-Romaans gesproken wordt. In sommige tweetalige steden wordt Duits en Frans gesproken. Voorbeelden zijn Biel/ Bienne, Freiburg in Üechtland/ Fribourg en Murten/ Morat.

Er is geen uniforme spelling voor de regionale dialecten en zelfs van plaats tot plaats. Dialect wordt in principe geschreven zoals het wordt gesproken, en dit alleen in de privésfeer. Naast de standaard Duitse taal wordt er minimaal één vreemde taal onderwezen. In de meeste kantons is de eerste vreemde taal een andere nationale taal, in sommige kantons is het daartegen Engels. Er worden momenteel inspanningen geleverd om van Engels de eerste vreemde taal op scholen te maken, met name in Oost-Zwitserland.

Reiskosten

Zwitserland is over het algemeen geen goedkope reisbestemming en vooral de prijzen voor de toeristische infrastructuur liggen beduidend hoger dan in het eurogebied. De werkelijke reiskosten zijn sterk afhankelijk van de wisselkoers tussen € en CHF. Een snack (bijv. braadworst kost ongeveer CHF 6), een hoofdgerecht in een restaurant is zelden beschikbaar voor minder dan CHF 25, en zelfs eenvoudige accommodaties zijn zelden beschikbaar voor minder dan CHF 80. Hetzelfde geldt voor de tarieven voor bussen en treinen. Voor degenen die meer door het land willen reizen, is de "Halftarief kaart" (een soort Bahncard / Vorteilscard), die ook kortingen geeft van rond de 50% in het individuele openbaar vervoer.

Stroomvoorziening

Voor elektrische apparaten komen de stekkers en stopcontacten overeen met de Zwitserse standaard System SEV 1011. Deze stopcontacten kunnen de tweepolige Euro-stekkers accepteren, maar geen contourstekkers zoals Schuko-stekkers. Het gebruik van een geschikte adapter wordt aanbevolen.

winkel

De munteenheid die in Zwitserland wordt gebruikt, is de Zwitserse frank, afgekort tot 'Fr'. of “CHF”, vaak “frs” in Franstalig Zwitserland. Waarden lager dan één frank worden in Duitstalig Zwitserland “Rappen” (Rappen), in Franstalig Zwitserland “Centesimi” en in Ticino “Centesimi” genoemd. Eén frank is gelijk aan 100 cent. Aangezien de "vijf cent" de kleinste munteenheid is, worden bedragen in centen altijd afgerond op de dichtstbijzijnde vijf cent.

De euro wordt in veel winkels en dienstverleners (postkantoor, trein, enz.) als betaalmiddel geaccepteerd, maar alleen bankbiljetten, geen munten. Veel automaten accepteren ook euro's. Wisselgeld wordt meestal betaald in Zwitserse franken. Door het koersverlies heeft het gebruik van euro's als betaalmiddel alleen in individuele gevallen zin (bijvoorbeeld bij doorreizen). Geld wordt gewisseld door de SBB (wisselkantoren in de grotere treinstations), banken en grotere postkantoren (de laatste echter alleen in euro's). Plekken waar je met euro's kunt betalen zijn vaak gemarkeerd met een €-teken, zoals telefooncellen, kiosken, etc.

Bij betaling met creditcard wordt meestal als alternatief gefactureerd in CHF of EUR aangeboden; de selectie moet worden gemaakt aan het begin van het betalingsproces op de kaartlezer. Afrekening in EUR wordt niet aanbevolen omdat de accountantsmaatschappij een beduidend minder gunstige wisselkoers hanteert dan de creditcardmaatschappij (voorbeeld in februari 2019: directe betaling in EUR met 1 EUR = 1,08 CHF, betalingen in CHF tegen de wisselkoers 1 EUR = 1,14 CHF).

In de grote distributeurs (Migros, Coop) kunt u meestal zonder kosten betalen met eurobiljetten tegen de gunstige wisselkoers en krijgt u uw wisselgeld terug in Zwitserse franken. Grotere treinstations hebben meestal een supermarkt waar dit geld wisselen mogelijk is.

De gebruikelijke, traditionele openingstijden zijn van 8.00 uur tot 18.30 uur. Kleinere winkels sluiten tussen 12.00 uur en 13.30 uur. Grotere winkels (Migros, Coop, etc.) kunnen 's avonds iets langer open zijn, afhankelijk van het kanton; ze sluiten meestal rond 20.00 uur. Een uitzondering hierop is de zogenaamde avondverkoop, die één keer per week plaatsvindt en afhankelijk van de locatie op een andere dag plaatsvindt (in St. Gallen bijvoorbeeld op donderdag tot 21.00 uur). De meeste winkels zijn alleen op zaterdag open tot 17.00 uur en op zondag gesloten.

Winkels bij benzinestations en treinstations hebben doorgaans zeer ruime openingstijden (dagelijks, 6u tot 22u of 23u, afhankelijk van het kanton, soms eerder op zondag)

keuken-

Doordat de delen van het land verschillende talen en culturen kennen, heeft de Zwitserse keuken invloeden uit de Italiaanse, Duitse en Franse keuken. Bekende specialiteiten zijn raclette, kaasfondue, Älplermagronen (kaasmacaroni), Zürcher Geschnetzeltes, hash browns en andere gerechten. Polenta en risotto zijn populair in het zuiden van Zwitserland. Zwitserland staat ook bekend om zijn diverse soorten kaas en chocolade. Er zijn echter ook zeer goede Zwitserse wijnen.

Meer over dit onderwerp onder Eten en drinken in Zwitserland

nachtleven

Het Zwitserse nachtleven biedt een breed scala aan evenementen voor elke smaak. Vooral in de grote steden vinden er op doordeweekse dagen talloze feesten plaats en zijn clubs en bars open tot in de vroege uurtjes, zelfs doordeweeks.

Voor normale restaurants en herbergen gelden, afhankelijk van het kanton, nog steeds regels voor het "politie-uur"; ze sluiten op weekdagen om 23.00 uur of 12.00 uur. De tijden zijn echter voorbij dat de dorpspolitieagent de ronde deed en een "Nötli" ophaalde van de "overgehumeurde" mensen - in sommige kantons werd het politie-uur volledig afgeschaft, wat leidde tot klachten van bewoners over geluidsoverlast. "Uitbreidingen" voor bars en uitgaansgelegenheden en ook in het geval van openbare festivals en andere grootschalige evenementen zijn echter gebruikelijk in alle kantons en een "gratis nacht" wordt toegekend voor speciale grootschalige evenementen.

De minimumleeftijd voor toelating tot de clubs ligt meestal tussen de 18 en 21 jaar. Harde alcohol wordt geschonken vanaf 18 jaar, bier en wijn vanaf 16 jaar. De besturing is soms behoorlijk beperkend; Vaak zijn alle klanten (als ze nog niet grijs zijn) verplicht om zich te legitimeren om redenen van gelijke behandeling. Bepaalde verkooppunten die ook 's avonds laat open zijn, zijn overgestapt op de verkoop van alcohol alleen aan mensen boven de 20 of zelfs 21 jaar. Bepaalde winkels verkopen na een bepaalde tijd helemaal geen alcohol meer, hoewel deze tijd per locatie verschilt.

activiteiten

Veel Zwitsers doen regelmatig aan sport: voetbal, fietsen, wandelen, sneeuwsporten en vele andere sporten zijn populair. Touristen staunen immer wieder, wie an einem Sonntag morgen die Zürcher Bahnhofhalle im Sommer von Leuten mit Rucksäcken, im Winter von Skifahrern und Snowboardern bevölkert ist.

Siehe auch: Skigebiete in der Schweiz und Veloland Schweiz

Unterkunft

Betreffend Schlafmöglichkeiten gibt es in der Schweiz, wie auch in den meisten Europäischen Ländern, ein sehr breites Angebot. Dies beginnt bei 5-Sterne-Hotels und geht bis hin zum Campingplatz, zur Jugendherberge oder einer Übernachtungsgelegenheit in einer Scheune im Stroh.Preislich gesehen sind Übernachtungen in der Schweiz eher dem oberen Preissegment zuzuordnen.

Als Faustregeln kann man sich an folgenden Richtpreisen orientieren:

  • 5-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 350 pro Person und Nacht
  • 4-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 180 pro Person und Nacht
  • 3-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 120 pro Person und Nacht
  • 2-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 80 pro Person und Nacht
  • Herbergen: ab ca. CHF 30 pro Person und Nacht.

Die Hotelsterne in der Schweiz richten sich nach der Hotelklassifikation des Verbandes hotelleriesuisse. Alle Hotelmitglieder von hotelleriesuisse stellen sich regelmäßigen Qualitätsprüfungen, um mit den entsprechenden Hotelsternen ausgezeichnet zu werden.Auf swisshoteldata.ch finden sich Informationen zu Hotelsternen, Infrastruktur und Spezialisierungen.

Die Preise der Schweizer Jugendherbergen befinden sich auf dem in Europa üblichen Niveau. Die Unterbringung ist etwas einfacher als in Deutschland, dafür sind Frühstück und Abendessen meist besser.

Für Gruppenunterkünfte gibt es in der Schweiz die zentrale Vermittlungsstelle CONTACT groups.ch, Hotels und Ferienhäuser für Gruppen. Die Vermittlung ist gratis und unverbindlich. Auf dem Portal lassen sich 650 Unterkünfte nach eigenen Kriterien auswählen und mittels einer Sammelanfrage direkt anschreiben. Die Belegungspläne sind online und aktuell.

In allen Dienstleistungsbetrieben ist das Trinkgeld inbegriffen. Für spezielle Leistungen ist ein kleines Trinkgeld, meist in Form von Aufrunden des Betrags, jederzeit willkommen.

Ausführungen zu den Buchungsmöglichkeiten im Internet siehe auch im Themenartikel Hotelportale im entsprechenden Abschnitt zur Schweiz.

Lernen

In der Schweiz besteht eine Anzahl von Universitäten:

Des weiteren gibt es in allen Regionen Fachhochschulen für die verschiedensten Berufsausbildungen.Erwachsenbildende Kurse erteilt z. B. die Migros Klubschule.

Arbeiten

Für die meisten Stellen im Dienstleistungssektor werden gute Kenntnisse der lokalen sowie einer zweiten Landessprache oder Englisch vorausgesetzt. Mit Deutschkenntnissen und den nötigen Qualifikationen ist in der Deutschschweiz rasch eine Stelle gefunden. Mit der Personenfreizügigkeit ist es außerdem sehr einfach für EU-Ausländer eine Niederlassungsbewilligung zu bekommen. Dafür nötig ist ein Arbeitsvertrag oder genügend finanzielle Mittel, um sich den Lebensunterhalt selbst zu finanzieren.

In der Arbeitswelt herrschen in der Regel flache Hierarchien und die Mitarbeitenden partizipieren bei wichtigen Fragen mit ihren direkten Vorgesetzten. Nur der kleinste Teil der Arbeitenden ist gewerkschaftlich organisiert, Streiks sind selten und stoßen praktisch immer auf Ablehnung. Dennoch existiert eine ausgewogene Sozialpartnerschaft zwischen Arbeitgebern und Arbeitnehmern. 2012 lehnten zwei Drittel der Schweizer Bevölkerung in einer Volksabstimmung eine Erhöhung des gesetzlichen Ferienanspruches von 20 auf 30 Tage ab.

Feiertage

Nächster TerminNameBedeutung
Samstag, 1. Januar 2022NeujahrNeujahrstag
Sonntag, 17. April 2022Ostersonntag
Donnerstag, 13. Mai 2021AuffahrtGedenken an die Himmelfahrt Christi
Sonntag, 23. Mai 2021Pfingstsonntag
Sonntag, 1. August 2021BundesfeierNationalfeiertag
Samstag, 25. Dezember 2021Weihnachten
Nationalfeiertag 1. August

In der Schweiz gibt es sechs gesetzliche Feiertage, die im gesamten Land arbeitsfrei sind.In weiten Teilen der Schweiz werden ausserdem Karfreitag (Freitag, 15. April 2022), Ostermontag (Montag, 18. April 2022), Pfingstmontag (Montag, 24. Mai 2021), eidgenössischer Buss- und Bettag (19. September 2021), Stephanstag (Sonntag, 26. Dezember 2021) und Berchtoldstag (Sonntag, 2. Januar 2022) begangen.

Fallen diese Feiertage auf einen Werktag, verkehrt der öffentliche Fernverkehr (SBB usw.) wie an einem Sonntag (Fahrplanvermerk; † = Sonn- und Feiertage), wobei die Unterschiede oft nur minimal sind. Dies gilt nicht für die städtischen Verkehrsbetriebe. Diese beachten die regionalen Feiertage und haben dementsprechend stark unterschiedliche Fahrpläne.

Der Bundesfeiertag ist der einzige bundesrechtliche Feiertag. Alle anderen Feiertage werden durch die 26 Kantone festgelegt, so dass es von Kanton zu Kanton erhebliche Unterschiede gibt. Weiterhin wird an bestimmten traditionellen Festtagen nicht oder nur eingeschränkt bzw. verkürzt gearbeitet, obwohl diese Tage nicht als gesetzliche Feiertage anerkannt sind. Nicht selten betreffen solche Ereignisse nur bestimmte Bezirke eines Kantons oder sogar nur einzelne Gemeinden.

Der Nationalfeiertag am 1. August wird jeweils mit Höhenfeuern, Feuerwerk und auch Reden und Musikvorträgen begangen.

Sicherheit

Die Kriminalitätsrate in der Schweiz ist niedrig. In den Städten besteht ein leicht erhöhtes Risiko, Opfer von Taschendieben zu werden. Fahrräder z. B. sollten immer abgeschlossen werden, wenn sie aus den Augen gelassen werden. In grösseren Städten ist auch bei älteren Fahrrädern ein gutes Schloss empfehlenswert.

Die Schweiz ist als neutrales Land keinem Bündnis angeschossen, unterhält jedoch eine eigene Armee.

Die Schweiz ist eines der wenigen Ländern in der Welt, dass mehr verfügbare Bunkerplätze als Einwohner hat. Diese große Anzahl kommt auch daher, da es früher vorgeschrieben war bei jedem Neubau auch einen Bunker anlegen zu müssen. Ob dies heute noch der Fall ist, ist mir persönlich unbekannt.[2]

Gesundheitswesen

Die Schweiz bietet einen der höchsten Standards in der Gesundheitsversorgung weltweit, es gilt ein Krankenkassen-Obligatorium mit einer garantierten Grundversorgung. Zahnbehandlungen sind immer kostenpflichtig. Die Europäische Krankenversicherungskarte gilt. Jedoch sind Behandlungen erst zu bezahlen, dann bei der Gemeinsame Einrichtung KVG, Industriestrasse 78, CH-4609 Oltenzur Erstattung einzureichen (Merkblatt). Im Vergleich zu Deutschland sind hohe Zuzahlungen fällig. Es kann sinnvoll sein, wenn man in Grenznähe ist, nach Deutschland Österreich oder Italien zum Arzt zu gehen.

Jede größere Stadt verfügt über ein oder mehrere Spitäler, zunehmend werden an den Spitälern hausärztliche Notfallpraxen geführt, welche ähnliche wie die rund um die Uhr geöffneten "Permanencen" in großen Städten bei gesundheitlichen Problemen direkte Anlaufstellen sind. In den größeren Spitälern sind die Formulare und das Personal auch mehrsprachig.Die Dichte an Ärzten ist eine der höchsten weltweit, der hausärztliche Notfalldienst ist flächendeckend organisiert.
Das Rettungswesen ist vorbildlich und die verschiedenen Blaulichtorganisationen untereinander vernetzt, der Sanitätsnotruf (144) ist schweizweit eingeführt. Jeder Punkt in der Schweiz kann von der nichtstaatlichen REGA (Notruf 1414) innerhalb kürzester Zeit per Helikopter erreicht werden. Die Gönnermitgliedschaft bei der REGA ist sehr zu empfehlen. Im Wallis ist die Air Glaciers (Notruf 1415) für die Luftrettung zuständig.

Das Leitungswasser, aber auch das Wasser in den meisten Brunnen in der Schweiz, ist, soweit nicht anders angeschrieben, grundsätzlich trinkbar und qualitativ oft sogar dem Mineralwasser überlegen. Das Schild "Kein Trinkwasser" an einem Brunnen heisst dabei nicht zwingend, dass das Wasser schlecht und nicht trinkbar ist - es wurde häufig angebracht, um auf die strengen Kontrollen für Trinkwasser verzichten zu können. Einheimische können vielleicht sagen, ob man das Wasser trotzdem trinken kann, natürlich auf eigene Gefahr... es kann sich dabei durchaus um hochwertiges Quellwasser handeln.

In vielen Gebieten vor allem im nordöstlichen Mittelland (Thurgau, Schaffhausen, Zürich, nördlicher Kanton St. Gallen sowie Raum Aarau/Olten), in der Drei-Seen-Region (Neuenburgersee) sowie im südlichen Thunersee-Gebiet (Region Spiez-Niedersimmental) (Stand: 2012) herrscht die erhöhte Gefahr von Ansteckungen mit FSME (Frühsommer-Meningoenzephalitis), die durch Zeckenbiss übertragen wird. Bei Ausflügen in den Wald wird empfohlen, die notwendigen Schutzvorkehrungen zu treffen (lange Kleider, Zeckenspray etc.). Bei längeren Aufenthalten in der Region mit Tätigkeiten im Wald wird die Schutzimpfung empfohlen.

Klima

Die den Kurort St. Moritz umgebenden Berge und der See von St. Moritz

Erhebliche Unterschiede sind bedingt durch die Höhenlage und die Richtung der Gebirge. In den Alpen bleibt ab ungefähr 2800 m der Schnee an allen Stellen liegen, wo er haften kann; daher die Firnmeere der hohen Bergcolouirs, während schroffe Felswände, auch wenn sie über der Schneegrenze liegen, das nackte Gestein zeigen. Der grössere Teil des Landes, das gesamte Rheingebiet, ist nach Norden ausgerichtet; umgekehrt die Südseite des Gebirges, z. B. das Tessin. Daher der große Unterschied beider alpiner Seiten nach Klima und Organismen. Die mittlere Jahreswärme der Hochebene beträgt 8–10 °C, in Lugano 11,6 °C. Auch das untere Rhônetal zeichnet sich durch eine hohe Sommerwärme und geringe sommerliche Niederschläge aus. In St. Gallen, am Eingang in das Voralpenland, erreicht das Jahresmittel bloß 7,4 °C, in dem hohen, von Schnee- und Gletschermassen umgebenen Zermatt nur 3,5°C. Man zählt im Süden ca. 120, im Norden 145 bis 165 jährliche Regentage. Die Regenmenge (der Schnee in Wasser verwandelt) bewegt sich zwischen 700 und 2'000 mm; sie beträgt z. B. in Sion (Wallis) 598, in Bern 1'028, in Neuenburg 932, in Einsiedeln 1'753 und in Lugano 1'545 mm. Höhere Alpengegenden besitzen einen beträchtlichen Schneefall. Bei dem Hospiz des St. Bernhard z. B. beträgt er oft in einem Monat weit über 2 m, und um Bevers (Oberengadin) liegt, bei einem Gesamtschneefall von über 3 m, die weiße Decke nicht selten fünf bis sechs Monate lang auf der Talfläche. Nebel sind im Mittelland häufig, besonders in Sumpf- und Wassergegenden, z. B. im Seeland. Ein eigentümlicher Wind ist der warme Fallwind Föhn.

Verhaltensregeln

Grundsätzlich gelten in der Schweiz ähnliche Regeln des Anstandes und des gegenseitigen Respekts wie in anderen westeuropäischen Ländern auch. Dennoch sind einige kleine Unterschiede erwähnenswert:

  • Es gilt ein unausgesprochenes Understatement. Bescheidenheit wird als angenehm empfunden.
  • Beim Anstoßen mit einem Glas Bier oder Wein ist mit dem Partner Augenkontakt herzustellen. Die französische Art, sich bereits der nächsten Person zuzuwenden, gilt als unhöflich.
  • Enge Freunde und gute Bekannte geben sich drei Küsse auf die Wangen – links, rechts, links.
  • Das in Deutschland gebräuchliche «Hallo» bei der Begrüßung wird in der Schweiz generell selten genutzt, höchstens am Telefon. Personen, die man duzt, begrüsst man in der Ostschweiz mit «Hoi», und verabschiedet sich mit «Tschau», im Gegensatz dazu begrüsst man sich in der Region Basel mit «Sali» (Salut) und in der Region Bern mit «Tschou».
Personen, die man nicht kennt oder mit denen man per Sie verkehrt, werden mit «Grüezi» oder «Grüessech» (Grüsse Euch) begrüsst. Geläufiger ist allerdings «Guete Morge» (in den Morgenstunden), «Guete Tag» tagsüber und «Guete(n) Obig» zur Begrüßung am Abend.
  • Das in Deutschland übliche "Tschüss" zur Verabschiedung wird von Schweizern als kollegial/vertraulich empfunden und - wenn überhaupt - ausschließlich zur Verabschiedung gegenüber Personen benutzt, mit denen man per Du verkehrt. Personen, mit denen man per Sie ist, können neutral mit «Auf Wiedersehen» (bzw. «Auf Wiederhören») oder mit «Adieu» verabschiedet werden.
  • Pünktlich wie eine Schweizer Uhr ist nicht nur eine Floskel. Zu frühes oder all zu spätes Erscheinen zu einer Einladung mit festem Zeitpunkt wird nicht gerne gesehen.

Weiteres:Die Schweizer sind stolz auf ihre Identität (Vielsprachigkeit, Dialekte, Kultur und die direkte Demokratie) und diese sollten sie mit Respekt würdigen. Wenn sie die Schweiz kritisieren oder abschätzige Bemerkungen machen sollten wird ihnen meistens Verachtung und Unverständnis entgegengebracht. Bitte sprechen Sie andere Themen an und respektieren Sie die Schweiz und ihre Einwohner so, wie sie sind. So werden Sie dann auch schnell Freunde finden. Die Schweizer sind ein sehr freundliches, anfangs ein wenig verschlossenes Volk, welches aber sehr hilfsbereit ist und Höflichkeit, Umgangsformen sowie den gegenseitigen Respekt als sehr wichtig erachtet.

Post und Telekommunikation

Telefon und Mobilfunk

Die Internationale Vorwahl lautet: 41 bzw. 0041. Wird diese internationale Vorwahl verwendet, so fällt die führende Null bei den Nummern weg. Aus 044 123 45 67 wird also 0041 44 123 45 67.Auch bei Gesprächen vom Festnetz innerhalb derselben Ortsvorwahl ist diese mitzuwählen. Schweizintern ist die normalen Telefonnummer zehnstellig (044 999 99 99) und auch so zu wählen. Bei internationalen Gesprächen in die Schweiz ist die Null wegzulassen ( 41 44 999 99 99).Will man aus der Schweiz ein internationales Gespräch führen, ist vor der Länderzahl eine Doppelnull zu wählen. Beispiel: Deutschland 0049 nationale Rufnummer.

Es gibt drei Mobilnetzanbieter, die jeweils ein eigenes Netz betreiben: Swisscom, Salt und Sunrise. Daneben gibt es mehr als ein Dutzend Serviceprovider, die SIM-Karten für Privatkunden anbieten. Die Unterschiede betreffend Kosten und Empfangsleistung sind vernachlässigbar klein. Ein Vergleich bietet sich aber an, besonders bei den Tarifen für den Internetzugang. Wer selten telefoniert oder kaum mobiles Internet braucht, sollte ein Prepaid-Angebot in Erwägung ziehen. Etwa von Lebara Mobile, deren SIM-Karten unkompliziert bei Postfilialen gekauft werden kann. Für den Preis von knapp 15 CHF bekommt man eine Karte mit 30 CHF Guthaben; bei den Migros-Supermärkten sind Angebote von M Budget erhältlich. SIM-Karten werden nur gegen Vorlage eines Personalausweises & teils Identitätsprüfung ausgegeben.

Die Abdeckung ist auch in ländlichen Gebieten bei allen Anbietern vorbildhaft. Funklöcher trifft man selbst in den Alpen nur selten an. Besonders in Skigebieten ist die Abdeckung hervorragend.

Mobiltelefone werden in der Schweiz nicht Handy, sondern Natel genannt. Dieser Begriff bedeutete ursprünglich Nationales Autotelefonnetz und hat sich dann auf die verwendeten Geräte übertragen.

Postnetz

Poststelle

In der Schweiz besteht ein dichtes Postnetz der Schweizerischen Post, die Schalter größerer Poststellen haben meisten Montag bis Freitag von 8 bis 18.30 Uhr geöffnet und meist auch am Samstag Vormittag geöffnet (kleinere Poststellen haben oft sehr eingeschränkte Öffnungszeiten). Bei den gelben Briefkästen ist die Leerungszeit zu beachten, sie werden auf dem Land nur einmal am Tag geleert. In einer Anzahl von kleineren Orten wurde die Poststelle aufgehoben und durch eine Filiale im Dorfladen ersetzt.

Porto Tarife (National/International)(Stand: November 2012) für einen Standardbrief oder eine Ansichtskarte (B5 bis 20 g):

ZielVersendungsformZustelldauerPreis
SchweizweitA-Post / PRIORITYnächster Werktag1.00 CHF
B-Post / ECONOMY2–3 Tage0.85 CHF
EuropaLuftpost / PRIORITY2–4 Tage1.40 CHF
ECONOMY6–12 Tage1.30 CHF
übrige LänderLuftpost / PRIORITY3–7 Tage1.90 CHF
ECONOMY7–15 Tage1.60 CHF

Auslandsvertretungen

Eine Übersicht aller Botschaften in der Schweiz findet man auf der Internetseite des EDA. Die Schweizerischen Vertretungen im Ausland findet man auf der Internetseite des Eidgenössischen Departement für auswärtige Angelegenheiten (EDA).

Die meisten Botschaften befinden sich in der Hauptstadt Bern. Die grösseren Länder haben zusätzlich in Genf oder Zürich, teilweise auch in Lugano, Konsulate.

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft Bern, Willadingweg 83, 3006 Bern. Tel.: 41 (0)31 359 43 43, Mobil: 41 79 357 93 73 (nur Notfälle), Fax: 41 (0)31 359 44 70. Geöffnet: Mo-Do nachmittags; Mo, Di, Do, Fr vormittags.

Generalkonsulat in Genf; Honorarkonsulate in Basel, Lugano und Zürich

Republik Österreich

Siehe auch

Weblinks

  • https://www.admin.ch/gov/de/start.html – Offizielle Webseite von Schweiz
  • Karten der Schweizerischen Landestopographie können von der Website www.schweizmobil.ch nicht nur eingesehen, sondern auch (über den Weg als speicherbares PDF) ausgedruckt werden - ideal zur Planung von Wanderungen, vor allem wenn sie Blattgrenzen überschreiten.
  • Verkehrsregeln Schweiz Die wichtigsten Unterschiede der Verkehrsregeln in der Schweiz zu Deutschland.

Einzelnachweise

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.