De Zwitserse alpen omvatten de Zwitsers Sectie van de Alpen. Ze zijn bekend Zwitserse alpen vooral voor de vele toeristische en klimatologische kuuroorden. Sinds het begin van de 20e eeuw. de bergen zijn ontwikkeld voor toerisme en beroemd om hun skigebieden, wandelroutes, berghutten en bergbanen.
Regio's
De Zwitserse Alpen liggen verspreid over de bergkantons Wallis, Uri, Obwalden, Nidwalden, Glarus, Graubünden evenals delen van de kantons Bern, Schwyz, St. Gallen en Tessin.
volgens topografie:
De Zwitserse Alpen horen, met uitzondering van de Bernina als de hoogste berggroep in de oostelijke Alpen, tot de westelijke Alpen.
De hoogalpiene berggroepen van de Zwitserse Alpen zijn de bergen ten zuiden en ten noorden van de Rhône:
- De berggroep van Berner Alpen zijn het hoogalpiene deel van de Zwitserse Alpen ten noorden van de Rhône met de grootste ijstijd in het hele Alpengebied, inclusief de Aletschgletsjer qua oppervlakte de grootste gletsjer van Europa. Er zijn in totaal negen onafhankelijke vierduizend meter hoge toppen.
- De Walliser Alpen zijn het deel van de westelijke Alpen ten zuiden van de Rhône en zijn verspreid over de landen van Zwitserland en Switzerland Italië. De staatsgrens loopt over de hoofdkam, hier bevinden zich in totaal 43 vierduizend meter hoge toppen. Subgroepen zijn Groep combineren, Dent Blanche Groep, Matterhorn-groep, Mischabel groep, Monte Rosa, Weisshorn Groep en Weissmies-groep.
plaatsen
- Tonijn, aan het meer van Thun, in het kanton Bern
- Brig-Glis, Wallis
- Arosa in de Schanfigg, Graubünden
- Interlaken tussen de Brienzersee en de Thunersee, Bern
- Zermatt in de Materie, Wallis
- Churo in de Rijndal, Graubünden
- Manieren/ Sion, Wallis
andere bekende valleien
andere doelen
- Aletschgebied, UNESCO werelderfgoed
- Jungfraujoch met de top Maagd
- Zermatt, Plaats onder de Matterhorns
achtergrond
De Zwitserland 60% wordt bedekt door de Alpen. Ze vormen een groot deel van de identiteit van het land, zowel cultureel als historisch. De Alpen worden beschouwd door niet-Zwitserse mensen de Zwitsers kenmerk, ook al woont hier vandaag de dag nog maar een kleine minderheid van de mensen. Veel van de kleinste valleien en hun valleien zijn uitgestorven of dreigen verouderd te raken.
In de Alpen werd een federatie opgericht tussen Uri, Schwyz en Unterwalden, die op een vereenvoudigde manier kan worden gezien als het startpunt van de Zwitserse Confederatie.
taal
Wees in de Zwitserse Alpen Frans, Zwitserse Duitser in verschillende dialecten, Italiaans en Reto-Romaans gesproken. Overal waar Zwitserse Duitser wordt gesproken, verstaan de mensen ook Duits, zoals bijna alle Reto-Romeinen.
daar geraken
Omdat de Alpen in veel dalen zijn verdeeld, moet de reis goed worden gepland. Soms heb je ondanks de korte afstand hemelsbreed veel langer nodig. Als je naar de noordkant van de Alpen wilt, kun je beter de Zwitsers verlaten Mittelland aankomen. Daar bevinden zich ook de steden Bern, Zürich, Genève, Bazeldie uitstekende verbindingen hebben met het spoor- en wegennet en met luchthavens.
Ins Wallis u komt vanuit het noorden door de nieuwe Lötschberg-basistunnel of door de oude Lötschberg-tunnel. In Kandersteg er is een autotransport. Vanaf daar duurt het twintig minuten met de trein Goppenstein. Wallis is vanuit het zuiden te bereiken via de Simplon Domodossola.
In de straat
in de winter er zijn er vaak veel tot de lente Alpenpassen Gesloten wegens sneeuwcondities of sneeuwkettingen zijn verplicht. Als u niet gewend bent aan winterse wegomstandigheden, is het raadzaam de auto niet te gebruiken.
Net zo winterveilige verbindingen zal - voor zover de omstandigheden dit toelaten - onderstaande verbindingen openhouden.
- Gotthard - wegtunnels A2
- Lötschberg (autotransport) - Simplon - route A9
- San Bernardino - wegtunnels A13
- Lukmanierpas
- ins Engadin de Auto laden door het Vereina-tunnel tussen Klooster-Selfranca - Sagliains
zie ook:interactieve wegenkaart van de TCS
in de zomer Tijdens de belangrijkste reistijden zijn de verbindingen over de Alpen vaak overbelast door het verkeersvolume. De meest populaire cross-alpine verbindingen zijn:
- Gotthard - wegtunnels A2, vooral op de avonden voor het weekend in noord-zuid richting en op zondagavond in zuid-noord richting staan er lange files voor de poorten van de Gotthard-tunnel, het is het beste om 's nachts te rijden. In de zomer kunt u de Gotthardpas gebruiken of de San Bernardinopas vermijden.
- San BernardinoA13 met de vertex tunnel
- Simplon A9
- Grote St. Bernhard
U kunt uw auto laden via de Lötschberg van Wallis naar Bern en vice versa in Kandersteg (Bernese kant) en Goppenstein (Wallisische kant). U blijft in de auto en rijdt in een kwartier door de Lötschbergtunnel. Autotransport Kandersteg - Goppenstein, Reserveren aanbevolen
U kunt over de Simplonpas komen vanuit Piemonte in Noord-Italië naar Brig-Glis in Wallis. Er is daar ook een pasweg, maar er is ook een autotrein van Iselle naar Kandersteg en vice versa. Kosten voor een normale auto: 90 CHF (57,50 EUR). Autotransport Kandersteg - Goppenstein, Reserveren aanbevolen
Bergpostwegen
Er zijn er veel, voorafgegaan door een bord met een gele hoorn op een blauwe achtergrond Bergpostwegen in de Zwitserse Alpen. Op deze wegen moeten postbussen (de gele en witte openbare bussen) voorrang krijgen. De naderende postbus vestigt in verwarrende gebieden de aandacht op zich met de drietonige claxon, dan moet je op een alternatief punt naar de kant rijden en wachten tot de postbus voorbij is, anders moet je achteruit. Bezoekers die niet bekend zijn met het gebied wordt geadviseerd voorzichtig te rijden en bij een passeerpunt te gaan staan, zodat een colonne lokale voertuigen hen inhaalt. Vooral bij "dikke schepen", brede verhuurde stacaravans, moet men niet te ambitieus op alle Alpenwegen rijden, maar het voertuig overdag parkeren en de postbus naar de dorpen nemen.
Met de trein
Op het gebied van spoortechnologie zijn de Zwitserse Alpen grotendeels ontwikkeld door een aantal wonderen. dus binnen Graubünden veel viaducten op de Rhätische Bahn (RhB).
De trein is in principe een betrouwbaar vervoermiddel in de Alpen. Treinen falen zelden als gevolg van lijnonderbrekingen veroorzaakt door stormen. Vaak rijdt zelfs de trein nog als de weg is afgesloten vanwege lawinegevaar, omdat de treinen op kritieke punten door beschermende tunnels en galerijen gaan.
mobiliteit
Door de hoge bergen van de Alpen is de mobiliteit onvermijdelijk beperkt. Vaak is er maar één toegang tot dorpen. Deze dorpen kunnen worden afgesloten van de omgeving wanneer stormen zoals overstromingen, steenslag, puinstromen of lawines verkeers- en communicatieroutes vernietigen of blokkeren.
De openbaar vervoer bereikt elk dorp in de Zwitserse Alpen, zodat u vol vertrouwen de auto kunt missen. Sommige verbindingen zijn echter niet erg frequent.
Toeristische attracties
- Aletschgletsjer
- Matterhorn in Zermatt
- Eiger, Mönch en Jungfrau im Berner Oberland
activiteiten
In de Alpen kunt u klimmen, bergbeklimmen, wandelen, fietsen, Skiën en snowboarden.
keuken-
Meestal ontmoet je een middenklasse Zwitserse keuken op, maar er zijn enkele specialiteiten.
- fondue, "Kaassoep"
- Kaas- of spekschotel
- Capuns is een pakje spätzle-deeg dat wordt omwikkeld met snijbiet, sla of spinazieblaadjes. Het traditionele gerecht uit het kanton Graubünden is verrijkt met gehakte salsiz of Bündnerfleisch. Capuns worden gekookt in melkwater en, afhankelijk van het recept, gebakken met bergkaas. Hiervoor wordt een saus gemaakt van het melkwater (halve bouillon en melk).
Capuns in het Valsertal
Capuns in Uors
Er zijn nog meer regiospecifieke gerechten in de artikelen van de respectievelijke Regio's en plaatsen.
Meer over dit onderwerp is te vinden op: Eten en drinken in Zwitserland
nachtleven
In de kleine dorpjes is nauwelijks nachtleven. Als u op zoek bent naar een discotheek of bar, dan vindt u die in de grotere steden of in skigebieden. Elk dorp heeft echter wel een restaurant dat doordeweeks ook 's avonds open is.
veiligheid
De Alpen zijn een extreem leefgebied - ook voor mensen. De gevaren zijn minder menselijk dan natuurlijk.
Jaarlijks komen er talloze mensen om door lawines. Het is daarom essentieel om de actuele informatie in skigebieden te volgen. Voor skitochten moet altijd eerst informatie worden ingewonnen, toch kunt u het beste een ervaren berggids meenemen. U kunt hier altijd naar vragen bij de plaatselijke VVV. Een actueel lawinebericht is dagelijks beschikbaar voor elke regio en landelijk op Federaal Instituut voor Sneeuw- en Lawineonderzoek in Davos.
De misdrijf is eigenlijk heel klein in de Alpen. In kleinere dorpen is het meestal geen probleem om auto's, fietsen of appartementen open te laten staan. Bagage en ski's zijn ook veilig.
klimaat
In de zomer, vooral na onweersbuien, die vaak gepaard gaan met een plotselinge weersverandering, kunnen gevaarlijke situaties ontstaan. De lokale bevolking kan het weer en de gevaarlijke situatie vaak heel goed inschatten. Vooral in de zomer vormen kleine beekjes, die kunnen uitgroeien tot stromende rivieren en rotspartijen, een verhoogd risico. gg
reizen
literatuur
- Handboek van de Zwitserse Alpen, Heinz Staffelbach; Uitgebreide, wetenschappelijk verantwoorde en praktijkgerichte natuurgids over planten, dieren, rotsen en weersomstandigheden;
kaarten
Er is er een voor wandelaars en bergbeklimmers Nationale kaart van Zwitserland op een schaal van 1: 25.000. Deze kaarten bestrijken het hele gebied van Zwitserland in een strikt geometrisch raster van rijen en kolommen, zonder rekening te houden met berggebieden of enige administratieve indeling in het kaartgedeelte. Dan zijn er de zogenaamde so composities, waarin meerdere aangrenzende kaarten voor bijzonder interessante gebieden zijn samengevoegd tot één blad op schaal 1:50.000.
Voor de skiroutes is er de "Nationale kaart van Zwitserland met skiroutes" met een selectie van de bijzonder interessante regio's en op een schaal van 1:50.000 (bladidentificatie "nn S").
