Turkije - Turquía

Invoering kalkoen (In het Turks: Turkije), officieel de republiek van Turkije (Türkiye Cumhuriyeti), is een land in Azië Y Europa, die zich uitstrekt over het schiereiland van Anatolië en de regio van Thracië, gescheiden door de zee van marmara en de Straat van Bosporus en van de Dardanellen. Het beperkt het noordoosten met Georgië, oost met Armenië, Azerbeidzjan en Iran, naar het noorden met de Zwarte Zee, noordwesten met Bulgarije Y Griekenland, naar het westen met de Egeïsche zee, naar het zuiden met Syrië en de Middellandse Zee en naar het zuidoosten met Irak.

Kapitaal Ankara Idioom Turks Oppervlakte 783 562 km² Bevolking 76 667 864 (2013) Munteenheid lire Tijdzone UTC 2 (UTC 3 in de zomer) Telefoonnummer 90

Begrijpen

Istanbul, het oude Constantinopel, is nog steeds de belangrijkste stad van het land.

Gedurende meerdere millennia is het grondgebied van het huidige Turkije van groot belang geweest voor de ontwikkeling van de beschaving. Gelegen op de grens tussen Europa Y Azië, en omringd door de Zwarte Zee en de Middellandse Zee, is Turkije getuige geweest van de passage van de eerste beschavingen en enkele van de grootste rijken. Deze samenvloeiing van culturen wordt weerspiegeld in alle uithoeken van het land: van de grote Ottomaanse moskeeën, de Hettitische ruïnes en de oude Griekse tempels.

Geografisch gezien bestaat Turkije uit twee territoria, gescheiden door de zee van marmara en de Straat van Bosporus (waar bevindt het zich Istanbul, de Ottomaanse keizerlijke hoofdstad en de grootste stad van het land vandaag) en Dardanellen. Het Europese deel vertegenwoordigt 3% van het Turkse grondgebied en 13% van de bevolking; Behoort tot de regio Thracië, zijnde het laatste overblijfsel van de grote heerschappij die het Ottomaanse Rijk tot de 19e eeuw in Europa handhaafde. Het Aziatische deel omvat ondertussen het grote schiereiland Anatolië (de oude Klein-Azië), reikend tot aan de hoge Armeense en Perzische plateaus.

In het afgelopen decennium heeft Turkije terrein gewonnen in zijn economische ontwikkeling en is het een regionale macht geworden. Tussen Europa en het Midden-Oosten is de Turkse samenleving erin geslaagd om haar tradities en moderniteit met succes te combineren. De islam is nog steeds de meerderheidsreligie van de bevolking, maar is veel liberaler aanwezig dan in andere landen in het Midden-Oosten (vooral in gebieden die dichter bij Europa liggen).

Al deze kenmerken van Turkije, naast het gunstige klimaat en de natuurlijke schoonheden, hebben het tot een aantrekkelijke toeristische bestemming gemaakt. In de afgelopen vijftien jaar is het aantal toeristen verviervoudigd. Tegenwoordig ontvangt Turkije jaarlijks meer dan 40 miljoen toeristen, waarmee het het zesde meest bezochte land ter wereld is.

Geschiedenis

Ruïnes van de tempel van Apollo, in Kant.

In de eerste eeuwen voor Christus zag de regio Anatolië de opkomst van verschillende beschavingen. Een van de meest relevante hiervan waren: Hettieten, dat een groot deel van het centrum en het oosten van het schiereiland domineerde, lydiërs in de Egeïsche kuststreek en de Thraciërs in de Europese zone. Rond 1200 voor Christus werden de Egeïsche kust en een deel van Thracië gekoloniseerd door de Grieks, die steden stichtte als Smyrna, Efeze, Milete of Byzantium. Vanaf de 6e eeuw voor Christus zouden verschillende rijken de territoria van Anatolië en Thracië gaan domineren: de perzisch van Cyrus de grote Y Darius I, gevolgd door Alexander de Grote en hun erfgenamen, de Seleuciden, tot de komst van de romeinen in de 2e eeuw voor Christus

Byzantijnse mozaïeken gevonden in de Hagia Sophia, Istanbul.

Onder de Romeinen slaagde Byzantium erin zich te vestigen als een belangrijk commercieel centrum, dat de belangrijkste routes tussen Europa en Azië beheerste. Om een ​​in verval rakend en oplossend rijk te beheersen, heeft de keizer Constantijn (de eerste die zich tot het christendom bekeerde) besloot Byzantium te herbouwen en er Constantinopel van te maken, de nieuwe oostelijke hoofdstad van het Romeinse rijk. Zoals Rome Het verloor bekendheid en het West-Romeinse rijk viel uiteen, Constantinopel kreeg steeds meer macht en controleerde de hele oostelijke sector van de Middellandse Zee. De Byzantijnse rijk, geboren in 395, breidde het christendom uit en legde de basis voor de huidige orthodoxe takken van die religie. Tijdens de regering van Justinianus, kwam de Byzantijnse heerschappij een groot deel van de Middellandse Zee bestrijken en Constantinopel was de belangrijkste stad ter wereld.

De Mevlid-i Halil-moskee in anlurfa, gebouwd door de Ottomanen waar hij zou zijn geboren Abraham.

De Byzantijnen begonnen echter vanaf de 6e eeuw de macht te verliezen. Aan zijn constante strijd met het koninkrijk Sassanid Perzisch Daar kwamen de mosliminvasie en de komst van Turkse nomadische stammen uit Centraal-Azië en Siberië bij, die de islam als religie aannamen. Deze stammen gaven aanleiding tot de Seltsjoekenrijk en naar Sultanaat van Rum, die twee eeuwen lang de heerschappij van de regio met de Byzantijnen betwistte. De invasie van de Mongolen, het einde van het sultanaat en de langzame Byzantijnse desintegratie creëerden een machtsvacuüm dat de opkomst van een kleine Turkse groep uit de Marmara-regio mogelijk maakte. De Ottomanen, genoemd naar hun oprichter Osman I, slaagden ze erin om het hele Anatolische schiereiland en een groot deel van de Balkan rond het jaar 1300 te domineren. Constantinopel slaagde erin om nog enkele jaren het laatste bastion van het oosterse christendom te blijven tot zijn vallen in 1494. Dit feit wordt beschouwd als het einde van het middeleeuwse tijdperk in de westerse geschiedenis.

De Ottomaanse Rijk snel weten uit te breiden. Tijdens het bewind van Suleiman, domineerden de Ottomaanse Turken het hele Midden-Oosten, Arabië, Noord-Afrika en de Balkan, en imiteerden praktisch de maximale uitbreiding die de Byzantijnen destijds hadden. Het Ottomaanse Rijk werd de belangrijkste islamitische staat in de geschiedenis en maakte een grote ontwikkeling van cultuur, kunst en wetenschappen mogelijk. Over het algemeen hadden de Ottomanen een belangrijk niveau van respect voor de verschillende etnische en religieuze groepen die in hun domeinen bestonden, wat de vorming van een bepaalde culturele identiteit mogelijk maakte, zowel in hun domeinen als in hun metropool.

Mustafa Kemal Ataturk, beschouwd als de vader van de natie, wordt beschouwd als een figuur die zeer wordt vereerd door de Turken.

Tegen de 18e eeuw begon het Ottomaanse rijk aan een langzame periode van desintegratie, voornamelijk in Noord-Afrika (door toedoen van Europese kolonialisten) en in Zuidoost-Europa, waar verschillende naties hun onafhankelijkheid bereikten. De Ottomaanse nederlaag in de Eerste Wereldoorlog het was de definitieve veroordeling van een anachronistisch rijk. Een groot deel van zijn grondgebied werd verdeeld onder de overwinnaars, terwijl lokale opstanden de val van het sultanaat veroorzaakten. Mustafa Kemal, beter bekend als "Atatürk", stichtte de Republiek Turkije in 1923 en begon een uitgebreid proces van modernisering, van economie tot schrijven, en vestigde een seculiere democratische staat.

De door Atatürk gecreëerde staat benaderde de westerse mogendheden en maakte deel uit van de NAVO tijdens de Koude Oorlog en solliciteerde om lid te worden van de Europeese Unie, hoewel nog steeds zonder succes. De economische problemen en politieke instabiliteit die Turkije gedurende een groot deel van de 20e eeuw teisterden, begonnen vanaf de jaren 2000 te verdwijnen, mede dankzij de regering van Turkije. Recep Tayyip Erdogan. Velen bekritiseren echter dat de islamitische regering van Erdoğan een sterk autoritarisme heeft gevestigd en de fundamenten van de seculiere republiek die Atatürk heeft gesticht, heeft ondermijnd.

Geografie

lüdeniz, de "blauwe lagune", is een van de beroemdste stranden ter wereld vanwege het kalme water.

Turkije heeft verschillende duidelijk gemarkeerde geografische regio's. De Europese zone en de regio grenzend aan de Zee van Marmara aan de Aziatische kant bestaat uit kustvlakten, evenals enkele heuvels en valleien van groot agrarisch belang.

Het Anatolisch Schiereiland (Anadolu in het Turks) vormt een groot deel van het Turkse grondgebied en wordt in het noorden begrensd door de Zwarte Zee, ten oosten van de Egeïsch en het zuiden voor de mediterraan. Langs deze zeeën liggen smalle kustvlakten, die zich met name uitstrekken in sommige regio's van de kusten van de Egeïsche Zee en Marmara en, in het zuiden, in de valleien van Antalya Y Adana. De vlakten worden abrupt begrensd door bergketens, georiënteerd van oost naar west: langs de kust van de Zwarte Zee rijzen de Pontische en Köroğlu-bergen op, terwijl in het zuiden het Taurusgebergte ligt, grenzend aan de Middellandse Zeekust. Langs deze zeeën liggen smalle kustvlakten, die zich met name uitstrekken in sommige regio's van de Egeïsche kust en de kust van Marmara en, in het zuiden, in de valleien van Antalya Y Adana.

Uitzicht op het Taurusgebergte in de winter.

De vlakten worden abrupt begrensd door bergketens, georiënteerd van oost naar west: langs de kust van de Zwarte Zee rijzen de Pontische en Köroğlu-bergen op, terwijl in het zuiden het Taurusgebergte ligt, grenzend aan de Middellandse Zeekust. Tussen deze bergketens vormt het midden van het schiereiland een groot plateau, dat over het algemeen in hoogte groeit naar het oosten, naarmate het de bergen en plateaus van Armenië en Perzië nadert. De oostelijke regio is erg ruig, met grote bergen zoals de berg ararat, het hoogste punt van het land (5137 m.a.s.l.), en de imposante meer van.

De zuidoostelijke regio van het land wordt gekenmerkt door de rivieren Eufraat Y Tigris, die zijn geboren in de oostelijke bergen van Turkije. Deze twee rivieren zijn het belangrijkste kenmerk van de vlaktes die aanleiding geven tot de Mesopotamië naar het zuiden.

Weer

De kustgebieden van het land hebben een gematigd klimaat, dat in de Egeïsche gebieden veel mediterraan wordt. Daar is de zomer droog en heet en de winter wat koud en regenachtig. De kust van de Zwarte Zee heeft meer oceanische kenmerken; de winter is iets kouder en de regens zijn het hele jaar door permanent, omdat het het natste gebied van het land is. In beide gebieden is de aanwezigheid van enkele dagen met sneeuw normaal, maar ze komen af ​​en toe voor en de sneeuw smelt meestal snel. De zuidkust is ondertussen heter in de zomer; de winterkou is daarentegen minder intens en de regenval is iets hoger. Terwijl in Istanbul temperaturen variëren tussen 19 en 28 ℃ in de zomer, in Antalya kan 35 bereiken; In de winter varieert de temperatuur in Istanbul tussen de 3 en 9 graden, terwijl het in Antalya tussen de 6 en 15 ligt.

Het binnenland is veel extremer qua temperaturen en droger. Temperaturen hebben een hoge dagelijkse oscillatie en de kou van de winter kan enkele graden onder nul bereiken. Ankara, de hoofdstad, kan in de zomer temperaturen hebben van 28℃ (28), maar dalen tot -7℃C in de winter. Naarmate men naar het oosten gaat en de hoogte toeneemt, wordt de kou extremer. Sneeuw heeft de neiging zich gedurende meerdere dagen op te hopen, waardoor het vooral aantrekkelijk is voor diegenen die geïnteresseerd zijn in wintersport. Erzurum, de belangrijkste stad, kan in de winter dagen met temperaturen onder de -15 ℃C hebben.

Daarentegen heeft de zuidoostelijke regio de hoogste temperaturen van het land, vooral in de zomer. Sommige steden hebben maxima van meer dan 39 ℃. De regio is erg droog en de weinige regenval is geconcentreerd op winterdagen.

Regio's

Kaart van Turkije en zijn toeristische regio's:      De Marmara     Egeïsche kust     Zuidoost-Anatolië     Centraal Anatolië     Oost-Anatolië     Zwarte Zeekust     mediterrane kust

De Marmara
	De Zee van Marmara is degene die Europa en Azië geografisch scheidt, maar dat is het wel Istanbul degene die de cultuur van beide continenten verenigt. Door de hele geschiedenis heen heeft deze stad rijken zien opkomen en vallen, wat een unieke erfenis heeft achtergelaten, zowel in de monumentale moskeeën als in de exotische bazaars. Je kunt ook historische Ottomaanse steden bezoeken zoals Edirne of Bursa, reis langs de kusten totdat je prachtige eilanden bereikt zoals Avsa, of ga naar Mount Uludağ.
Egeïsche kust
	Aan de kusten van de Egeïsche Zee vindt u zowel fascinerende stranden als oude ruïnes. Izmir, het oude Smyrna, is de belangrijkste stad van de regio en van daaruit kun je vertrekken naar de overblijfselen van Efeze, een van de best bewaarde Romeinse steden, of de tempels in Assos, Afrodisia's Y Sardis. Tot slot mag je een bezoek aan de warmwaterbronnen van Pamukkale en zijn indrukwekkende witte kalkstenen muren.
Zwarte Zeekust
	Als een van de natste en bergachtige streken van het land valt de noordkust op door zijn uitgestrekte bossen en parken. Van de belangrijkste stad, Trabzon, kunt u naar het klooster van Voeg het toe in een klif geplaatst. Amasra Het heeft ongerepte stranden die in de zomer duizenden toeristen aantrekken en Boğazkale Het is beroemd om de Hettitische ruïnes van Hattuşaş.
Centraal Anatolië
	De centrale steppen bieden verschillende Hettitische en Frygische ruïnes die van groot belang zijn voor liefhebbers van archeologie. Ankara, de hoofdstad van het land, is langzaam uit de schaduw van Istanbul tevoorschijn gekomen en is een moderne en aantrekkelijke stad geworden. Konya valt op door zijn grote Seltsjoekse monumenten en Kayseri Het is de toegangspoort tot de skicentra van Mount Erciyes. Cappadocië Het is de parel van de regio, met zijn grotten en huizen uitgehouwen in de rotsachtige bergen die uit een andere wereld lijken. Mis de kans niet om dit unieke landschap te observeren vanuit een heteluchtballon!
Oost-Anatolië
	Dit ruige gebied valt op door zijn prachtige bergen en de oude volkeren die in de valleien leefden. Je kan bezoeken Ani, de oude Armeense hoofdstad, of de ruïnes van de berg nemrut. Het meer Gaan het biedt spectaculaire landschappen en een kans om de Koerdische cultuur te leren kennen. Van Erzurum, de belangrijkste stad van de regio, kunt u een bezoek brengen aan het skicentrum van Palandöken, terwijl u in Kars U kunt de Russische invloed in de regio waarnemen.
Zuidoost-Anatolië
	Deze grensregio is het meest beïnvloed door de cultuur van het Midden-Oosten, voornamelijk Arabisch en Koerdisch. Gaziantep, de belangrijkste stad van de regio, valt op door zijn collectie mozaïeken, terwijl Diyarbakır Het wordt beschouwd als de hoofdstad van Turks Koerdistan. anlurfa Het heeft een sterke Arabische invloed en heeft religieuze punten. Eindelijk, Hasankeyf Het is een klein stadje van groot archeologisch belang dat wordt bedreigd door de bouw van een dam in de rivier de Tigris.
mediterrane kust
	De zuidelijke kusten trekken dankzij de stranden, palmbomen en luxe hotels jaarlijks duizenden toeristen aan. Antalya Het is het centrum van de zogenaamde «Turkse Rivièra», die andere mooie steden omvat zoals Alanya, Bodrum, Fethiye of Kaş. Bezoek de beroemde "blauwe lagune" van lüdeniz en de spookstad van Kayaköy. In de oostelijke regio, Adana, Mersin en de historische Antiochië.

Te krijgen

Visa

Controleer voordat u naar Turkije reist de vereisten om het land binnen te komen. Hoewel Turkije een relatief flexibel immigratiebeleid heeft voor toeristen, laat je niet misleiden: sommige landen van de Europese Unie en de Verenigde Staten hebben een visum nodig, in tegenstelling tot andere landen die zo'n document niet nodig hebben.

De volgende landen hebben visumvrijstellingen voor hun staatsburgers als toerist:

Veel van de landen die geen overeenkomst hebben om zonder visum binnen te komen, mogen alleen binnenkomen door vóór hun reis een elektronisch visum aan te vragen. Het proces is vrij eenvoudig en wordt hierin gedaan website, waar u de betaling rechtstreeks met een elektronische kaart kunt doen. U kunt dit visum ook verkrijgen wanneer u aankomt op de belangrijkste luchthavens van het land, maar dit kost meer en vertraagt ​​uw toegang tot Turkije.

Burgers van landen die hierboven niet worden vermeld, moeten een toeristenvisum aanvragen bij Turkse ambassades en consulaten. In bepaalde gevallen zullen zij toegang kunnen krijgen tot het elektronische visum als zij aan bepaalde voorwaarden voldoen, zoals het aantonen van economische capaciteit of het verkrijgen van visa in andere landen van de OESO. Kijk voor meer informatie op de site van het Turkse Ministerie van Buitenlandse Zaken.

Met het vliegtuig

De Internationale luchthaven Atatürk Het is vandaag de op drie na drukste van Europa.

een vliegtuig van Turkse luchtvaartmaatschappijen.

Istanbul Het is de belangrijkste toegangspoort tot het land door de lucht. De stad wordt voornamelijk bediend door de Internationale luchthaven Atatürk, de 10e luchthaven met het hoogste internationale passagiersverkeer ter wereld. Deze terminal heeft diensten vanuit alle hoofdsteden en grote steden van Europa, evenals verschillende transcontinentale vluchten van verschillende bedrijven. Naast Atatürk heeft Istanbul de Luchthaven Sabiha Gökçen, die goedkope diensten en nationale diensten ontvangt, hoewel de afgelopen jaren verschillende internationale diensten naar deze terminal zijn overgebracht als gevolg van de verzadiging die Atatürk heeft. De verwachting is dat dit probleem wordt opgelost met de opening van een nieuwe luchthaven in 2017, die de grootste capaciteit ter wereld zou hebben.

Naast Istanbul hebben verschillende Turkse steden internationale diensten. Door zijn toeristische aantrekkingskracht, Antalya Het heeft de tweede belangrijkste luchthaven, met vluchten vanuit verschillende steden in Europa en het Midden-Oosten. Esenboğa luchthaven in Ankara en de Adnan Menderes van Izmir Het zijn ook goede alternatieven om het land binnen te komen, afhankelijk van de bestemmingen die je wilt bezoeken. De meeste steden van het land hebben luchthavens en binnenlandse vluchten, dus reizen met het vliegtuig is een zeer goede optie om het land te verkennen.

Turkse luchtvaartmaatschappijen, de nationale luchtvaartmaatschappij van het land, is een van 's werelds toonaangevende bedrijven. Het bedient meer dan 200 bestemmingen wereldwijd, wat het kwalificeert als een van de luchtvaartmaatschappijen met het grootste aantal bestemmingen ter wereld. Naast het uitgebreide netwerk van binnenlandse vluchten die het hele land met elkaar verbinden, heeft Turkish Airlines vluchten naar de belangrijkste steden in Europa en het Midden-Oosten. Van Spanje, zijn er vluchten die Istanbul verbinden met Barcelona, Bilbao, Madrid, Malaga, Santiago de Compostella Y Valencia. Turkish Airlines heeft ook verschillende transatlantische diensten: vanuit de Verenigde Staten zijn er vluchten van Boston, Chicago, Houston, De engelen, Miami, New York, San Francisco Y Washington, terwijl er vanuit Latijns-Amerika vluchten naar Istanbul zijn van Buenos Aires Y Sao Paulo.

Vanwege het brede reisnetwerk van Turkish Airlines en de vluchten van andere internationale bedrijven, heeft Istanbul zich de afgelopen jaren gepositioneerd als een belangrijke middelpunt aansluitende vluchten vanuit Europa en Amerika met het Midden-Oosten, Afrika en Azië, alsof het in het verleden het belangrijkste knooppunt van de zijderoute was.

Boot

Een passagiersschip in Antalya.

Vanwege de uitgestrekte kustlijn zijn er verschillende manieren om over zee naar Turkije te komen. Voor degenen die van cruises houden, veel lijnen die over de Middellandse Zee of de Griekse eilanden reizen, hebben haltes in verschillende steden aan de Turkse kust, voornamelijk Istanbul, Kusadisi Y Bodrum. Er zijn ook enkele diensten langs de Zwarte Zee, ook met regelmatige tussenstops in Istanbul.

Er zijn verschillende vaste veerdiensten.

• Verschillende veerboten vanuit verschillende punten aan de Zwarte Zee komen aan in Istanbul. De meest relevante service is degene die verbinding maakt met Odessa, in Oekraïne. De oude diensten aan Krim (hoofdzakelijk Sebastopol Y en lang) zijn geschorst als gevolg van het Russisch-Oekraïense conflict.
• In de oostelijke Zwarte Zee zijn er regelmatige diensten van Trabzon tot Koetaisi (Georgië) Ja Sotsji (Rusland).
• Aan de Egeïsche kust zijn er veel diensten die verbinding maken met de nabijgelegen Griekse eilanden. De belangrijkste routes zijn: Kos-Bodrum, Rhodos-Marmaris, Rhodos-Bodrum, Rhodos-Fethiye, Samos-Kuşadas, Lesbos-Ayvalık Y Chios-eşme, plus enkele combinaties. De meeste van deze diensten hebben over het algemeen dagelijkse frequenties en duren tussen de 1 en 2,5 uur. De prijs kan rond zijn $ 40 en de $ 80 volgens de bestemming.
• Er zijn verschillende maritieme diensten naar het eiland Cyprus. Als gevolg van het Cypriotische conflict bereiken alle diensten naar het eiland het grondgebied van de niet-erkende Turkse Republiek Noord-Cyprus. Er zijn veerboten die aansluiten Famagusta met Mersin en van Kyrenia tot Taşucu Y Alanya. De kortste route, Kyrenia-Taşucu, heeft dagelijkse diensten; terwijl de passagiers- en voertuigveerboot ongeveer 7 uur duurt, duurt de expressdienst voor alleen passagiers 2½ uur. Ter referentie, de prijzen per passagier variëren tussen € 40 Y € 70 enkele reis, en tussen € 80 Y € 100 rondvaart.

In de winter worden veerdiensten aanzienlijk verminderd, dus controleer hun beschikbaarheid. Houd er ook rekening mee dat verzendkosten vaak een zeer hoge waarde kunnen bereiken, bijna dubbele kosten.

Met de auto

De grenspost tussen Georgië en Turkije bij Sarpi.

In de regio Thracië zijn er verschillende routes die Turkije verbinden met de rest van Europa. De belangrijkste routes komen uit Bulgarije, ofwel via Route I-9 (Varna Y Burgas zuid) en Route I-8 of snelweg A4 (Sofia Y Plovdiv zuidwesten), of van Griekenland, met name via de snelweg A-2 van Thessaloniki Y Alexandropolis. Al deze routes komen uiteindelijk samen in Istanbul, vanwaar je de Bosporus kunt oversteken en je route door het land kunt vervolgen. Deze routes worden veel gebruikt en er kan veel verkeer zijn, vooral tijdens vakanties en vakanties, wanneer veel gezinnen die als immigranten in Europa leven, terugkeren naar hun land van herkomst. Er zijn verschillende busdiensten van de belangrijkste steden naar Istanbul, hoewel ze meestal lang duren omdat ze verschillende tussenstops hebben.

Vanuit de Kaukasus is de hoofdroute van Batoemi, op de Ajaria Georgisch, zuidwaarts reizend op Route 2 tot aan de Sarpi-pas; Zodra u de grens bent overgestoken, kunt u verder langs de Zwarte Zee tot u de aantrekkelijke Turkse steden van . bereikt Rize Y Trebizonde. Er zijn andere passen, zoals Türkgözü, gelegen in het vervolg van de route tussen Tbilisi Y Achaltsiche, maar de routes zijn vaak in slechte staat en leiden niet naar relevante toeristische bestemmingen. Hoewel er trappen zijn gebouwd tussen Turkije en ArmeniëDeze zijn al enkele jaren gesloten. Vanuit Iran is de hoofdpassage ondertussen via Route 32. Deze route is geboren als een voortzetting van de snelweg in Teheran Y Tabriz, en vandaar verder naar de grens bij de Turkse stad Dogubeyazit. Via deze Iraanse route is het ook mogelijk om verbinding te maken met de enclave Azeri van Nachitsjevan, een gebied dat ook rechtstreeks verbonden is met Turkije via de M7-snelweg.

Vanuit Irak en Syrië zijn er verschillende passen naar Turkije. Veel zijn echter gesloten of zijn extreem gevaarlijk als gevolg van de oorlogen die momenteel in deze landen plaatsvinden en de bezetting door de Islamitische Staat (IS). De belangrijkste stappen met Syrië waren die welke verbonden waren Latakia Y Aleppo met Antiochië, Aleppo met Gaziantep, terwijl het in Irak was van Mosul tot Cizre.

Controleer voordat u op reis gaat uw rijbewijs. Turkije erkent dat van sommige Europese landen; als de jouwe niet is inbegrepen, moet je een internationaal rijbewijs hebben. Controleer ook of uw auto de betreffende auto-reisverzekering heeft; niet alle verzekeringen dekken Turkije, en zelfs in sommige gevallen is het gebruik ervan beperkt tot het Europese Turkse grondgebied en niet tot het Aziatische.

Met de trein

Een poster van de oude Orient Express, die tegenwoordig slechts eenmaal per jaar als luxe toeristentrein werkt.

Een eeuw geleden was de trein de belangrijkste verbindingsroute tussen Europa en het oude Constantinopel. De Orient Express Het was een van de meest luxueuze en emblematische treinen uit de gouden eeuw van de spoorwegen en verbond de Ottomaanse hoofdstad met de belangrijkste Europese hoofdsteden, tot wel Parijs. Helaas blijft daar weinig van over nadat de trein is verplaatst door meer winstgevende middelen zoals auto's en vliegtuigen. Er zijn echter nog steeds enkele diensten die aantrekkelijk kunnen zijn voor spoorwegliefhebbers.

De meest frequente internationale dienst van Europa naar Istanbul is de trein Bosporus welk deel in? Boekarest, die met verschillende treincombinaties te bereiken is vanuit de belangrijkste steden van West- en Centraal-Europa, meestal via Boedapest. Deze dienst duurt ongeveer 19 uur omdat hij een groot deel van Roemenië en Bulgarije doorkruist voordat hij in Istanbul aankomt. Prijzen vanaf ongeveer € 50 en ze stijgen naar gelang het type stoel of bed. Voor het geval je uit de Balkan komt, is er de service Balkan express welk deel van? Sofia en duurt ongeveer 14 uur. Hoewel de reis korter en goedkoper is (van € 30 ongeveer), het is een eenvoudige trein en heeft geen stapelbedden omdat hij wel de . heeft Bosporus. In beide gevallen moet u bij het oversteken van de grens tussen Bulgarije en Turkije uit de trein stappen en later een bus nemen die het spoor beëindigt als gevolg van onderhoudswerkzaamheden aan het spoor. Vanuit Griekenland werden in 2011 internationale treindiensten geschrapt als gevolg van de economische crisis in dat land.

Een laatste alternatief, veel luxer, is om de Oriënt Express Venetië-Simplon, een toeristentrein die jaarlijks de oude Oriënt Express-route rijdt; De reis duurt 6 dagen en bezoekt verschillende steden en kost vanaf € 10 000 per persoon.

Aan de oostkant was de meest gebruikte dienst de Trans-Azië Express wekelijks contact met Iran. De dienst bestond eigenlijk uit twee treindiensten: hij vertrok in Teheran (woensdag 21:25) en Tabriz (donderdag, 10:56 uur) om naar meer van in Turkije, oversteken met de veerboot en vervolgens een Turkse dienst nemen naar Ankara, aankomst op zaterdag om 8.30 uur. De omgekeerde dienst vertrok op woensdag om 10:25 uur vanuit Ankara en arriveerde op vrijdag om 8:20 uur in Teheran. Als gevolg van de laatste botsingen in Turks Koerdistan is de dienst tijdelijk opgeschort. Ook andere diensten in het Midden-Oosten naar Syrië en Irak worden geannuleerd als gevolg van de militaire conflicten in beide landen.

Vanuit de Kaukasus is er geen continue treindienst die de grens oversteekt. De enige optie is om naar Batoemi met de trein, neem een ​​bus naar de grens in Sarpi, steek deze te voet over en neem daar een Turkse bus of taxi naar Erzurum of Kars, die daar aansluit op het Turkse spoorwegnet.

Wandeling

Met het vliegtuig

De goedkope luchtvaartmaatschappij Pegasus Airlines Het heeft een breed netwerk van vluchten binnen het land.

Turkije heeft een uitgebreid netwerk van luchthavens in alle hoeken van het land, waardoor het een goede optie is voor diegenen die snel de belangrijkste toeristische trekpleisters van Turkije willen bezoeken. Om logische redenen hebben grotere steden meer frequenties en aanbiedingen, terwijl kleinere steden of dichter bij grote steden minder frequenties hebben en de prijzen duurder zijn. Soms is het conv

Gedurende jaren, Turkse luchtvaartmaatschappijen het is de grootste binnenlandse luchtvaartmaatschappij gebleven en bedient de meeste lokale luchthavens. Maar in de afgelopen jaren zijn verschillende goedkope luchtvaartmaatschappijen met kracht opgekomen, met de nadruk op: Pegasus Airlines, Onur Air Y AtlasGlobal. De meeste binnenlandse vluchten gebruiken als middelpunt de luchthavens van Istanbul en Ankara, met zeer weinig diensten die twee steden met elkaar verbinden zonder door een van de bovenstaande te gaan.

Op de meeste luchthavens vind je de Havaş bussen die de terminal verbinden met de stadscentra. Deze diensten zijn veel goedkoper dan taxi's en hoewel u misschien een paar minuten moet wachten, komen ze meestal vrij vaak voor.

Boot

Veerboten zijn een veelgebruikt vervoermiddel in Istanbul om de Bosporus over te steken, ook al zijn er bruggen en tunnels die beide sectoren van de stad met elkaar verbinden. Het oversteken van de Bosporus tussen Europa en Azië bij zonsondergang is ongetwijfeld een van de must-see activiteiten in de oude Ottomaanse hoofdstad. Er vertrekken ook verschillende cruiseschepen of veerboten vanuit Istanbul die de kust van de Zwarte Zee oversteken en reiken tot Trabzon, en de Egeïsche Zee omhoog Izmir.

Aan de Middellandse Zee en de Egeïsche kust zijn er ondertussen eindeloze zeilbootaanbiedingen die toeristen dichter bij de meest charmante Turkse eilanden kunnen brengen of gewoon een ritje langs de kust aanbieden. Van anakkale Het is niet alleen mogelijk om de Straat van Dardanellen over te steken, maar ook om over te steken naar het eiland Gökçeada in de Egeïsche Zee.

Met de auto

De belangrijkste snelwegen (otoban) van Turkije.

Turkije heeft een groeiend netwerk van snelwegen en hoofdwegen, die in relatief goede staat verkeren. Los signos son similares a los que se usan en otros países europeos, por lo que no es muy difícil orientarse, pese a que estén en turco.

Las autopistas (otoban u otoyol) suelen marcadas con la letra O y conectan las principales ciudades del país. La mayoría de estas autopistas son pagadas. Existen dos formas de pago, en las que se separa el flujo de automóviles al llegar al punto de peaje: a través de sistemas automáticos con cargo posterior (OGS) o con tarjetas prepagas (KGS), la forma más convenientes para un turista. Puedes comprar las tarjetas prepagas en algunos bancos o al ingresar a las autopistas. En este último caso, los puntos de atención suelen estar a un solo lado de la carretera; si está al lado contrario por el que usted ingresa, deberá detenerse y cruzar la carretera por las vías señalizadas.

Una carretera secundaria en el este de Turquía, cerca de Giresun.

La mayoría de las carreteras suelen esquivar las principales aglomeraciones urbanas. Si desea ingresar al centro de la ciudad, siga los signos que indican Şehir Merkezi o Centrum. Si se adentra en sectores rurales, tenga precaución. Las carreteras secundarias se encuentran en muy mal estado; son estrechas, sin líneas, con curvas muy cerradas y peligrosas, y en algunas puede haber tramos sin asfaltar. Afortunadamente, no suelen contar con mucho tráfico.

Las estaciones de servicios (benzin istasyonu) suelen concentrarse en las zonas urbanas y las carreteras principales. Si desea visitar ciudades más pequeñas, tenga en consideración que las estaciones están en menor cantidad y suelen ofrecer únicamente gasóleo diésel (dizel o motorin). En caso que utilice automóviles a gasolina (kurşunsuz) u otro combustible, es recomendable ir lo más abastecido posible.

En bus

Un grupo de dolmuş, taxis colectivos, en Bodrum.

Una buena forma de recorrer Turquía, más allá de las grandes metrópolis, es utilizando los servicios de buses. Existen varias compañías, destacando algunas como Metro Bus, Pamukkale, Varan, Ulusoy y Kamil Koç, las cuales cuentan con una amplia red y servicios de compra en línea de tickets. Las estaciones de buses (otogar) suelen tener una buena oferta de compañías, varios servicios por día a las principales localidades, múltiples conexiones con otras ciudades y precios asequibles.

Los buses suelen ser de buena calidad, aunque eso obviamente dependerá de la empresa elegida. En los autobuses existen azafatos que organizan al pasajero y ofrecen alimentos. También coordinan las paradas en las áreas de servicio; en muchos casos, los usuarios pueden ser transferidos a otros buses, incluso en recorridos que ellos adquirieron como directos.

Junto con los servicios regulares de buses, existen servicios más informales de minibuses o dolmuş. Estos servicios usualmente realizan recorridos dentro de grandes ciudades, desde la periferia al centro, pero también puede encontrar algunos que conectan con pueblos y aldeas que no cuentan con servicios de buses. Los dolmuş suelen iniciar su recorrido cuando se llena (de allí su nombre) y puede pagarle directamente al conductor (kaptan) o a alguna persona designada para ello.

En tren

Red ferroviaria de Turquía.

El tren es una alternativa interesante al bus, algo más cómoda y más barata, pero más lenta que éstos. TCDD, la compañía ferroviaria estatal, ha llevado un proceso de mejoras del sistema ferroviario en los últimos años, dando paso a las primeras líneas de trenes de alta velocidad. Sin embargo, esto ha provocado que varios tramos estén en construcción o reparación y algunos servicios estén suspendidos. Antes de planificar su viaje, verifique las condiciones del servicio.

Un tren de alta velocidad (YHT) en la estación de trenes de Ankara.

La ruta más relevante es la que conecta Estambul y Ankara. Desde hace algunos años, una línea de alta velocidad (yüksek hızlı tren o YHT) conecta la capital con Pendik, en el sector asiático de Estambul en un tiempo aproximado de 6 horas de viaje. Además, existe un servicio de YHT entre Ankara y Konya. Hay otros servicios desde ciudades como Izmir, Kayseri, Diyarbakir o Edirne, pero los servicios suelen abarcar únicamente las ciudades cercanas. A diferente de otros sistemas ferroviarios, la red turca suele contar con servicios desconectados, por lo que recorrer el país únicamente en tren puede ser fastidioso, con largas esperas en estaciones y varios desvíos.

Los trenes suelen ofrecer servicios de 1.º y 2.º clase. En los trenes nocturnos suelen haber también camarotes (kuşetli) y carros dormitorio (yataklı vagon), aunque verifique esto antes de comprar los pasajes. No todos los trenes, especialmente aquellos dirigidos hacia la zona oriental, cuentan con vagones comedor, por lo que siempre lleve algún tipo de alimento para los viajes, especialmente los más largos.

Los servicios de Inter Rail y Balkan Flexipass son válidos para los trenes turcos, excepto aquellos de carácter internacional hacia Siria, Irán o Iraq. TCCD además cuenta con su propio programa Tren Tur, que consiste de pases mensuales para viajar en los trenes a su cargo. Aunque cuente con pases, consulte con la TCCD si es necesario reservar algún asiento; en algunos casos puede ser necesario, por ejemplo en aquellos trenes que cuentan únicamente con 1.º clase.

Para información sobre horarios y precios, visite el sitio de la TCCD.

Hablar

El único idioma oficial del país es el turco, una lengua de origen centroasiático, por lo que es muy diferente a los lenguajes hablados en sus países vecinos (a excepción del azerí). Este idioma se escribe con el alfabeto latino, incluyendo algunas letras adicionales; previo a la adopción de dicho alfabeto por Atatürk en 1928, el turco se escribía con la escritura árabe. El turco, al ser una lengua aglutinante, es difícil de comprender y aprender por aquellas personas que hablan español. Pero, por otro lado, el turco es de fácil pronunciación, al tener una alta correlación entre las letras y los sonidos.

El kurdo es hablado por cerca del 10% de la población, principalmente en la zona oriental del país. Hasta el año 2002, el uso del kurdo estaba muy restringido y su uso en medios de comunicación estaba prohibido. Aunque el uso del kurdo ha sido aceptado lentamente por el gobierno turco, su uso sigue siendo relativamente controversial en algunos rincones del país. En algunas regiones fronterizas de la región suroriental podrá encontrar a algunos hablantes de árabe.

En los últimos años, Turquía se ha convertido en un importante polo turístico. En ciudades como Estambul y los balnearios del Mediterráneo, es posible que pueda comunicarse en inglés, especialmente con los operadores turísticos. En lugares como el Gran Bazar es posible incluso hablar con los vendedores en español. Sin embargo, la mayoría de la población -especialmente los de mayor edad- no tiene gran conocimiento del idioma. Debido al alto número de turcos que han sido migrantes en Europa Occidental, es posible que encuentre a algunos hablantes de alemán o neerlandés. En cualquier caso, tenga a mano un diccionario o una lista de frases comunes para tenerlo en caso de emergencia.

Comprar

El bazar de la ciudad de Tarso.

La moneda oficial es la lira turca (TRY, ), que reemplazó a la antigua lira en 2009. Con el fin de diferenciarla de la antigua moneda, la actual a veces es llamada “nueva lira” (yeni lira, abreviada YTL). Existen monedas de 5, 10, 25 y 50 kuruşes, además de una de 1 lira, mientras hay billetes de 5, 10, 20, 50, 100 y 200 liras. Aunque la moneda de 1 kuruş es de curso legal, su uso está muy limitado, por lo que en general se redondea a los 5 kuruşes.

Existen varias casas de cambio en las ciudades grandes, donde puede convertir dólares, euros y, en algunos casos, libras u otras monedas. Puede también cambiar divisas en bancos, pero suele no ser conveniente; el costo es alto y suelen estar atestados de gente. Si bien algunos lugares turísticos aceptan moneda extranjera, en general lo hacen a un cambio poco conveniente. Las tarjetas de crédito están bastante extendidas en las ciudades y es posible pagar con MasterCard, Visa y, en menor grado, American Express. Los cajeros automáticos son de uso común y podrá, si su banco lo permite, retirar liras de allí.

Visitar los mercados y bazares de Turquía es una experiencia única. Disfrutar de los olores de las especias y de los colores de las delicadas alfombras son un verdadero atractivo turístico. Aquí, el regateo es fundamental y prácticamente obligatorio. Con excepción de supermercados y tiendas pertenecientes a cadenas internacionales, siempre podrá regatear. Con práctica, usted podría llegar a bajar el precio hasta en un 75% respecto al original.

En general, no es considerado obligatorio dejar alguna propina. En restoranes, si es que el servicio ha sido bueno, se suele dejar una propina de un 5% a 10% (hasta 15% en restoranes finos). Dado que no es posible incorporar la propina en el pago con tarjeta, en general la gente deja las monedas sueltas que tenga, con el fin de redondear a una cifra razonable. Eso explica también que los meseros suelan dejar el cambio en monedas. En los taxis, no se deja propina, pero se suele redondear el cambio; si no desea redondear, diga “Para üstü?” (que significa “¿Cambio?”).

Comer

Una variedad de platos turcos sobre una bandeja llamada sini.

La comida autóctona turca es una mezcla perfecta entre productos y técnicas provenientes de Oriente Medio y de la costa mediterránea. A ellas se suma el intercambio culinario mantenido con los diferentes rincones por los que se extendió el Imperio otomano. Así, es posible encontrar influencias balcánicas, caucásicas y de Asia Central. Por otro lado, tanto la influencia otomana pasada como los recientes flujos migratorios han expandido la cocina turca a diferentes rincones de Europa, principalmente en la región central y occidental.

Dentro de los productos que más caracrterizan la cocina turca está el uso de especias, de cereales como arroz y burgul, legumbres, vegetales como berenjenas y cebollas, y carnes de vacuno, pollo y cordero. En las zonas costeras del mar Negro y el Egeo es también popular el uso de pescados como la anchoveta.

El plato que más identifica a la cocina turca es el kebab. En general, el kebab corresponde a cualquier tipo de carne que es ensartada en un pincho mientras se asa. Fuera de Turquía se conocen en general dos variedades de kebab: el döner kebab en Europa (carne cortada en láminas, equivalente al shawarma árabe y el gyros griego) y el şiş kebab en América (trozos de carne en pincho, similar a un anticucho). Sin embargo, en Turquía se dará cuenta de la gran variedad de kebabs existentes. Prácticamente todas las ciudades importantes cuentan con su propio medio de preparación. Además del kebab, otros platos populares son los pide (pizzas de masa fina), koftes (mezcla de hamburguesa y albóndiga) y el lahmacun (pizzas turcas con carne).

En general, los turcos toman un desayuno contundente, que puede incluir preparaciones con quesos, tomates, pepinos o aceitunas. El almuerzo suele partir con una sopa, principalmente de lentejas (mercimek çorbasi), y una serie de aperitivos llamados meze. Luego viene el plato principal, para cerrar con los famosos postres turcos, donde destacan los baklava, un pastel de masa filo con frutos secos (nueces o pistacho, principalmente) y bañado en almíbar o miel, o las famosas delicias turcas (rahat lokum), gomitas de diferentes sabores.

En la mayor parte de las ciudades podrá encontrar restoranes de comida turca, además de locales de comida rápida que cuentan principalmente con variaciones de kebabs (destacando el dürüm, que es servido en una tortilla enrollada como un burrito). En las ciudades más grandes hay un creciente grupo de restoranes de comida internacional y grandes cadenas de comida rápida. Para los vegetarianos será difícil encontrar fuera de las grandes ciudades un restorán dedicado exclusivamente a ellos, ya que la mayoría de los platos contienen carne. En los restoranes tradicionales, principalmente en la región del Egeo, podrá encontrar algunos platos de vegetales sazonados en aceite de oliva que pueden servirle. En otras regiones del país, sin embargo, podría tener que recurrir a vegetales enlatados u otros platos preparados para evitar problemas.

Beber y salir

Junto al café turco, suele servirse una delicia turca para contrastar el sabor amargo del café.

El café (kahve) es uno de las bebidas más tradicionales y su consumo se remonta a la época de gloria del Imperio otomano, desde donde fue exportado y popularizado al resto del mundo. Usualmente es servido en pequeñas tazas junto con un vaso de agua, para evitar que el poso se quede entre los dientes. El café suele ser muy fuerte: el sade kahve es el café negro tradicional, mientras el şekerli, el orta şekerli y el çok şekerli corresponde al café con un poco, algo y mucho azúcar, respectivamente.

Pese a la historia del café, es el té (çay) el que tiene mayor consumo y es hoy la bebida nacional. Aunque recién en los años 1930 se introdujo en el país, hoy Turquía cuenta con varios salones de té para disfrutarlo. Además de las versiones mas tradicionales de té, existen algunas variantes populares como el té de manzana (elma çayı) y el de salvia (adaçayı).

Otra bebida popular es el ayran, una mezcla hecha con agua y yogurt con un poco de sal y sin azúcar. Esta bebida es bastante popular en la región de los montes Tauro, donde destacan las variantes de köpüklü ayaran y yayık ayaranı. El boza es burgul fermentado con agua y azúcar, el cual puede encontrar incluso en supermercados. El sahlep, en tanto, es una bebida caliente, hecha con lecha, raíces de orquídeas, azúcar y un toque de canela.

Aunque la mayoría del país es musulmán, gran parte de la población consume alcohol de forma regular. La cerveza es una de las más consumida, seguida por el vino y el tradicional raki. Este último es la bebida alcohólica más popular de Turquía, se toma disuelta con agua y tiene un gusto anisado y fuerte (unos 40º).

Salir en Turquía es muy diferente según el lugar donde estéis. Estambul y Ánkara son un mundo aparte, mucho más próximo al estilo europeo. Sin embargo, la vida nocturna es muy limitada fuera de las grandes ciudades y la vida social se encuentra en los salones de té, donde en general sólo asisten hombres.

Dormir

Un resort en Konakli, sobre la costa mediterránea.

La explosión de turismo que ha vivido Turquía en las últimas décadas ha ampliado enormemente las posibilidades de alojamiento en el país. Estambul, al igual que otras ciudades importantes, cuentan con una gran variedad de hoteles, incluyendo varias cadenas internacionales, por lo que tendrá todo tipo de opciones y un amplio rango de precios. Eso sí, debe considerar que Estambul es notoriamente más cara que otras ciudades como Izmir o Ankara o incluso que destinos turísticos específicos como Capadocia o Pamukkale.

Pese a la gran variedad de ofertas, no existe una amplia red de hosteles juveniles fuera de Estambul. En su reemplazo, puede buscar alojamiento barato y sencillo en pensiones (pansiyon en turco), que está disponible en la mayoría de los pueblos y ciudades del país, aunque dirigidos a un público mucho más amplio.

En las costas del Egeo y del Mediterráneo podrá encontrar un buen número de resorts de lujo; además, es común recibir varios cruceros que cuentan con servicios de alojamiento mientras recorren los mares. En tanto, en la zona de Capadocia podrá descansar en alguno de los típicos hoteles-cueva cavados directamente en las rocas de la zona.

Si bien muchos hogares aún cuentan con los llamados baños a la turca, en la actualidad, la mayor parte de los lugares de alojamiento cuentan con inodoros de tipo occidental.

Seguridad

Un automóvil de la policía turca (polis) frente a su estación.

En Turquía, el teléfono de emergencias para la policía es el 155, el que puede utilizar de forma gratuita en cualquier lugar. Sin embargo, en muchos lugares rurales, la policía no tiene cobertura; en dichos casos, debe llamar al 156 para contactar con la gendermería (jandarma) a cargo de la seguridad en dichos lugares.

En general, Turquía es un país seguro, aunque los turistas pueden encontrar varios problemas de hurto en grandes aglomeraciones (por ejemplo, el Gran Bazar o la plaza Taksim). Use el sentido común: evite caminar con grandes cantidades de dinero en efectivo, no exhiba costosos aparatos electrónicos o joyas, mantenga sus pertenencias a la vista, etc. En general, las ciudades más importantes cuentan con grupos de "policías turísticos" que atienden a los visitantes que han tenido algún problema de seguridad; en general, dichos oficiales hablan inglés y alemán, al menos. Las ciudades más pequeñas suelen no tener problemas de seguridad. En general, la gente es confiable y tratará de ayudarlo siempre que pueda hacerlo.

En los últimos años, el conflicto kurdo, la guerra civil en la vecina Siria y la aparición del Estado Islámico han elevado los niveles de alerta interna en Turquía. Varios atentados terroristas han impactado grandes ciudades como Ankara y Estambul, algunas veces dirigidos a turistas. Estos atentados han sido situaciones puntuales hasta la fecha, pero en cualquier caso, se solicita que los turistas estén atentos en todo momento, eviten concentraciones políticas, porten su pasaporte en todo momento y sigan las instrucciones del personal de seguridad. Sobre todo, se recomienda no viajar al sector sudeste del país, especialmente a lo largo de la frontera de Siria.

Evite beber agua del grifo o de fuentes. Si bien en las ciudades el agua es potable, puede que no esté acostumbrado a ella y le produzca algún problema estomacal. Puede comprar agua embotellada fácilmente y en diferentes tamaños. De igual forma, evite comer en lugares callejeros si usted tiene un estómago sensible, por muy apetecible que parezca la comida.

En caso de sufrir algún problema de salud, existen hospitales públicos y privados en Turquía. Las ciudades más grandes y las zonas turísticas tienen varias clínicas privadas, que atienden más rápido y suelen ofrecer mejores servicios que el sistema público, pero que suelen ser costosos. Es recomendable contratar un seguro de viaje que cubra cualquier problema que reciba. En caso de emergencia grave, los servicios públicos le proveerán de tratamiento lo más rápido posible, lo cual es muy útil especialmente en zonas menos pobladas.

Respetar

Un hombre orando en una mezquita de la provincia de Antalya.

Turquía es un país predominentemente laico y moderno, esto no significa que no sean religiosos. Casi la totalidad de sus habitantes son musulmanes y muchos de ellos son muy tradicionales en sus costumbres. Esto es importante de considerar al momento de interactuar en Turquía. Si bien los locales suelen ser más tolerantes con los turistas, pues pueden no conocer las costumbres del lugar, siempre es mejor comportarse y evitar problemas.

• Muchas personas, especialmente en los sectores centrales y orientales del país, es profundamente conservadora y religiosa. Respete la religión de dichas personas; no haga bromas con el Islam y sus tradiciones ni hable mal de ellas. Aunque muchas mujeres usan un velo en su cabeza, si usted no lo usa, no tendrá problemas en la mayoría de las ocasiones.
• Muchas mezquitas son importantes atractivos turísticos. En general, no hay problema con que usted ingrese, incluso si no profesa el Islam. Si desea ingresar, deberá descalzarse; en muchos casos, las mujeres deberán cubrirse la cabeza con un pañuelo. El ingreso con pantalones o faldas cortas o los hombros desnudos suele estar prohibido. Una vez dentro, manténgase dentro de los espacios de seguridad y no intervenga con los fieles que están practicando su religión. En las mezquitas más grandes podrá interactuar con guías que están ahí para resolver todas sus dudas sobre el Islam.
• Los turcos están muy orgullosos de su historia y de su nación. Evite cualquier insulto al país, sus símbolos, su gobierno, la figura de Atatürk o cualquier otro símbolo del país. De igual forma, no cuestione temas sensibles (y que pueden ser considerados ofensivos) como el genocidio armenio, el conflicto kurdo o la disputa de Chipre. Hacerlo no sólo le generará problemas inmediatamente con los locales, que pueden reaccionar hasta violentamente, sino con el gobierno: las ofensas a la nación turca son un delito que implica penas de cárcel entre 6 meses y 2 años.
• Evite muestras públicas de afecto, especialmente en las regiones más conservadoras. De igual forma, mantenga la distancia con los locales, especialmente si son mujeres; responda dando la mano o abrazando sólo si su interlocutor lo ofrece primero.
• Estar ebrio en la vía publica es un comportamiento bastante mal visto.

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Turquía.w:Turquía
• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Turquía. Commons