Maleisië - Malasia

Invoering Maleisië (in het Maleis en Engels, Maleisië) is een land in de Zuid-Oost Azië. Het grondgebied bestaat uit twee regio's, gescheiden door de Zuid-Chinese zee. De regio van het schiereiland omvat een groot deel van de Maleis schiereiland, beperkend tot het noorden met Thailand en naar het zuiden met Singapore. Aan de andere kant beslaat Oost-Maleisië het noordelijke deel van de Borneo-eiland en begrenst het zuiden met Indonesië en naar het noorden met Brunei, naar degene die omringt.

Kapitaal Kuala Lumpur Idioom Maleis- Oppervlakte 329 847 km² Bevolking 29 628 392 Munteenheid Ringgit Tijdzone GMT 8 Telefoonnummer 60

Context

Maleisië ligt in Zuidoost-Azië, net boven de evenaar, tussen Indonesië, Thailand, de Filippijnen en Singapore. Het bestaat uit twee territoria die worden gescheiden door de Zuid-Chinese Zee: het schiereiland Maleisië (dat 40% van het grondgebied beslaat en 80% van de bevolking omvat) en het eiland Maleisië, gevormd door de staten Sabah en Sarawak, die het noorden van Borneo bezetten. Eiland (een eiland dat Maleisië deelt met Brunei en Indonesië) Maleisië heeft ongeveer 29.840.000 inwoners. Kuala Lumpur (1890 000 inwoners) is de officiële en wetgevende hoofdstad en Putrajaya (86 000 inwoners) is de administratieve en gerechtelijke hoofdstad. Taal: Maleis (officieel), Engels, Chinees (Mandarijn) en verschillende dialecten, Iban, Tamil en andere gesproken door etnische minderheden Religie: volgens de grondwet is de islam de officiële religie, hoewel godsdienstvrijheid wordt erkend en het beoefenen van andere religies is toegestaan. Meer dan de helft van de bevolking is moslim, maar er zijn ook boeddhisten, christenen, hindoes, evenals animistische, taoïstische of sjiks-minderheden Valuta: Ringgit = 100 sen Staatsvorm: constitutionele monarchie.

Regio's

West Maleisië: op het Maleisische schiereiland deelt het een landgrens in het noorden met Thailand en is verbonden door de Johor-Singapore-verhoogde weg en de tweede Maleisië-Singapore-verbinding naar het zuiden met Singapore. Het bestaat uit negen sultanaten (Johor, Kedah, Kelantan, Negeri Sembilan, Pahang, Perak, Perlis, Selangor en Terengganu), twee staten gerund door gouverneurs (Malacca en Penang), en twee federale territoria (Putrajaya en Kuala Lumpur) .

Oost Malaysie: Het beslaat het noordelijke deel van het eiland Borneo, begrenst Indonesië in het zuiden en omringt de twee enclaves die het Sultanaat van Brunei vormen. Het bestaat uit de staten Sabah en Sarawak en het federale grondgebied van Labuan

Maleisië is verdeeld in 16 staten, die in alfabetische volgorde zijn:

West Maleisië:

• Westkust (Perlis, Kedah, Pinang, Perak, Negeri Sembilan, Melaka, Kuala Lumpur, Putra Jaya): De meest ontwikkelde regio, met de moderne hoofdstad Kuala Lumpur, UNESCO-werelderfgoedsteden met een koloniaal tintje en de Langkawi-archipel. Perlis Kedah en Perak zijn de toegangspoorten tot Thailand over land.
• Oostkust (Kelantan, Pahang, Terengganu): De meest traditionele moslimregio, de thuisbasis van Taman Negara (Nationaal Park), talrijke ongerepte eilanden en de Jungle Railway, die door het landelijke binnenland slingert. Kelantan is de toegangspoort tot Thailand over land.
• Johor (Zuid): Het omvat een enkele staat, twee kusten, eindeloze palmolieplantages en de toegangspoort tot Singapore over land.

Oost Malaysie

• Sabah: Uitstekend duiken op het eiland Sipadan, plus modderduiken in Mabul, natuurreservaten, de federale enclave Labuan en de machtige Mount Kinabalu.
• Sarawak: De zuidelijke staat Oost-Maleisië. De thuisbasis van traditionele longhouses, weelderige regenwouden en nationale parken in tegenstelling tot de hoofdstad van de staat, Kuching. Het is de toegangspoort tot Brunei en Indonesië over land.

Steden

De meest relevante steden in het land gedeeld door regio's zijn:

In het schiereiland Maleisië vinden we:

1. Johor Bahru: Hoofdstad van de staat Johor, gelegen in het schiereiland Maleisië. Na Kuala Lumpur, de nationale hoofdstad, is het het op één na dichtstbevolkte stedelijke centrum van het land.
2. Georgetown: Het is een stad in de staat Penang in Maleisië. De stad ligt in het noordwesten van het eiland Penang en heeft ongeveer 220.000 inwoners, of ongeveer 400.000 inclusief de buitenwijken.
3. Ipoh: Hoofdstad van de staat Perak, gelegen in het noordelijke deel van het schiereiland Maleisië. Het heeft een bevolking van ongeveer 710.000 inwoners.
4. Malakka Stad: Het is de hoofdstad van de staat Malakka. Op 7 juli 2008 werd de stad door UNESCO opgenomen in de lijst van werelderfgoederen
5. Seremban: Het is een Maleisische stad gesticht in 1870. Het is de hoofdstad van de staat Negeri Sembilan, gelegen in het westelijke deel van het schiereiland Maleisië. Het heeft een bevolking van ongeveer 860.000 inwoners
6. Kota Bharu: Hoofdstad van de staat Kelantan, gelegen in het noordelijke deel van het schiereiland Maleisië. Het heeft een bevolking van ongeveer 430.000 inwoners.
7. Alor Setar: Hoofdstad van de staat Kedah, gelegen in het noordelijke deel van het schiereiland Maleisië. Volgens schattingen van 2010 telde het 212.624 inwoners1 en is het een van de oudste van het land.
8. Shah Alam: Gebouwd na de onafhankelijkheid in 1957, is het de hoofdstad van de staat Selangor, gelegen in het westen van het schiereiland Maleisië, met een bevolking van ongeveer 585.000. Het ligt 25 km ten westen van Kuala Lumpur, de nationale hoofdstad. In 1978 verving het het als de regionale hoofdstad van Selangor.
9. Kuala Terengganu: Het is de grootste stad en tevens de koninklijke en staatshoofdstad van de staat Terengganu, Maleisië. Op 1 januari 2008 kreeg het de status van stad
10. Kangoeroe: Hoofdstad van de staat Perlis, gelegen in het uiterste noorden van het schiereiland Maleisië. Het heeft een bevolking van ongeveer 50.000 inwoners
11. Zege: Hoofdstad van het federale territorium van Labuan. Het ligt ten noorden van de kust van Borneo. De officiële naam is Bandar Labuan.
12. Kota Kinabalu: Bekend als "KK", voorheen bekend als Jesselton, is het de hoofdstad van Sabah in het oosten van Maleisië. Het is ook de zetel van de regering van de staat West Coast.
13. Kuching: Hoofdstad van de staat Sarawak, gelegen in het westelijke deel van Oost-Maleisië, op het eiland Borneo. Het heeft een bevolking van ongeveer 635.000 inwoners. Het is de vierde stad op landelijke schaal. De naam betekent in Castiliaanse stad van katten
14. Subang Jaya: Het is een woonstad in het grootstedelijk gebied van Kuala Lumpur in de staat Selangor. Het heeft een bevolking van meer dan 1.000.000 mensen, waaronder Puchong en Seri Kembangan
15. Ampang: Gelegen op de grens tussen Kuala Lumpur en de staat Selangor, werd de verdeling gemaakt nadat de hoofdstad in 1974 tot federaal grondgebied was uitgeroepen.
16. Petaling Jaya: Gelegen aan de rand van Kuala Lumpur, vormt het een van de satellietsteden die voornamelijk uit industriële en woonwijken bestaat. Het is gelegen in de staat Selangor. Het heeft een oppervlakte van 97,2 km².
17. Taiping: Gelegen in het noordelijke deel van het westelijke grondgebied. Na de hoofdstad Ipoh is het de grootste stad in de staat Perak, met 191.104 inwoners in 2007.1 Tussen 1876 en 1937 was het in feite de hoofdstad van de staat.
18. Lumut: Gelegen in het noordelijke deel van zijn westelijke grondgebied, is het gelegen aan de kust van de staat Perak, met een bevolking van 31.880 inwoners in 2007. Het ligt 84 km van Ipoh, 12 km van Sitiawan en is de toegangspoort tot het eiland Pangkor. Deze voormalige vissershaven is nu het hoofdkwartier van de Maleisische Royal Navy.
19. Kuantán: Hoofdstad van de staat Pahang, gelegen in het centrale deel van het schiereiland Maleisië. Volgens de schatting van 2010 had het een bevolking van 422.020 inwoners.
20. Klang: Voormalige hoofdstad van de staat Selangor vóór de inauguratie van Shah Alam, en huidige districtshoofdstad. Het is gelegen in het gelijknamige district en de vallei, 32 km ten westen van Kuala Lumpur en 66 km van Port Klang, aan de Straat van Malakka, de belangrijkste regionale haven na Singapore
21. Port Dickson: Gelegen op 32 km van Seremban en 90 km van Kuala Lumpur. Het is gelegen in de staat Negeri Sembilan op het schiereiland Maleisië en wordt gewassen door de wateren van de Straat van Malakka. Het heeft momenteel ongeveer 89.000 inwoners.
22. Kuala Lumpur: de multiculturele nationale hoofdstad, de thuisbasis van de Petronas Twin Towers.

Aan de andere kant zijn er in Oost-Maleisië ook stedelijke centra zoals:

1. Sibu: Het is een stad in de staat Sarawak in Maleisië. Gelegen in het noordelijke deel van Borneo, heeft het 229,8 km² en is gelegen aan de samenvloeiing van de rivieren Rajang en Igan, ongeveer 60 km van de zee
2. Bintulu: Het is een kuststad van Maleisië, hoofdstad van het gelijknamige district in de staat Sarawak in Oost-Maleisië. Het ligt op 650 km van Kuching en op 215 km van Sibu en Miri
3. Miri: Het is een Maleisische stad in de staat Sarawak, in de eilandzone ten noorden van het eiland Borneo, niet ver van de grens met Brunei. Het heeft een bevolking van 300.000 inwoners, de tweede meest bevolkte in de staat.
4. Tawau: Het is een stad in Maleisië, de derde in de staat Sabah na Kota Kinabalu en Sandakan. Het ligt ten oosten van het eiland Borneo.
5. Lahad Datu: Het is een stad en een district van Maleisië. Het is gelegen in het oosten van de staat Sabah, in het eilandgebied van Noord-Borneo
6. Kudat: Het is een Maleisische stad in de staat Sabah, in de eilandzone van het land, in het noordelijke deel van Borneo. Het ligt 190 km ten noorden van Kota Kinabalu, de hoofdstad van de staat. In het westen wordt het omgeven door de Zuid-Chinese Zee en in het oosten door de Sulfzee

Begrijpen

Maleisië is een mix van de moderne wereld en een ontwikkelingsland. Met zijn investeringen in hightechindustrieën en gematigde olierijkdom is het een welvarende natie in Zuidoost-Azië geworden. Maleisië biedt voor de meeste bezoekers een gelukkige mix - er is een hoogtechnologische infrastructuur en de zaken werken over het algemeen goed en min of meer op schema, maar de prijzen zijn nog steeds redelijker dan bijvoorbeeld Singapore. De demografie tussen arm en rijk kan ook heel duidelijk zijn: bijvoorbeeld een hoogbouw, luxe condominium, gebouwd aan de overkant van de straat van oude winkelkavels of vervallen appartementen. Je zult echter geen extreme armoede op het platteland of gigantische stedelijke sloppenwijken vinden zoals elders in Zuidoost-Azië.

Wat attracties betreft, bevat het schiereiland (west) van Maleisië eilanden met prachtige stranden en een fractie van de bezoekers die te vinden zijn op de populairste stranden van Thailand, berghutten omringd door theeplantages, interessante historische steden, beroemde voedselwereld en de zeer moderne , multiculturele hoofdstad van Kuala Lumpur. Oost-Maleisië bevat weelderige regenwouden met een diverse inheemse bevolking en dieren in het wild, evenals indrukwekkende natuurlijke attracties zoals gigantische grotten, prachtige bergen en fantastische snorkelplekken. Met name is Maleisië echter niet zo populair bij backpackers als andere Zuidoost-Aziatische bestemmingen zoals Thailand, Cambodja en Vietnam, deels vanwege de relatief hogere kosten, en deels vanwege de meer religieuze en conservatieve cultuur. , hoewel over het algemeen tolerant.

Geschiedenis

Vóór de opkomst van de Europese koloniale machten waren het Maleisische schiereiland en de Maleisische archipel de thuisbasis van rijken zoals de Srivijaya (waarvan de hoofdstad in de buurt van het huidige Palembang, Sumatra lag, maar die het hele Maleisische schiereiland omvatte en in zijn grootste omvang verder naar het noorden landt ). , de Majapahit (gecentreerd op Java, nu onderdeel van Indonesië, maar de meeste geleerden geloven dat het het hele Maleisische schiereiland en het grootste deel van de kust van Borneo tot zijn vazalstaten heeft gerekend) en het Sultanaat van Malakka. De rijken Srivijaya en Majapahit zagen de uitbreiding van het hindoeïsme in de regio en tot op de dag van vandaag, ondanks het feit dat Maleisiërs moslim zijn, overleven veel hindoeïstische legendes en tradities in de traditionele Maleisische cultuur. Massale bekering tot de islam vond pas plaats na de komst van Arabische kooplieden tijdens het Sultanaat van Malakka.Fort Cornwallis in George Town, Penang markeerde de plaats waar de Britse kolonisatie van Malaya begon in 1786. In de 16e eeuw stichtten de Portugezen de eerste Europese kolonie in Zuidoost-Azië door het Sultanaat van Malakka te verslaan. De Portugezen waren religieus onverdraagzaam en wreed, dus de sultan van Johor hielp de Nederlanders hen te verslaan en Nederland nam de controle over de stad over. De Britten stichtten ook hun eerste kolonie op het Maleisische schiereiland bij Penang toen het in 1786 werd afgestaan ​​door de sultan van Kedah. Uiteindelijk werd het gebied verdeeld in Nederlandse en Britse invloedssferen met de ondertekening van het Engels-Nederlandse Verdrag in 1824. Met dit verdrag stemden de Nederlanders ermee in om Malakka af te staan ​​aan de Britten en in ruil daarvoor stonden de Britten al hun kolonies op Sumatra af aan de Nederlanders. De scheidslijn komt ongeveer overeen met wat nu de grens tussen Maleisië en Indonesië is.

Vóór de Tweede Wereldoorlog werd het Maleisische schiereiland geregeerd door de Britten als de gefedereerde Maleisische staten (Selangor, Perak, Negeri Sembilan en Pahang), die als een enkele entiteit werden bestuurd, de niet-gefedereerde Maleisische staten (Johor, Kedah, Perlis, Terengganu, en Kelantan), die werden geregeerd als afzonderlijke protectoraten, en de Straat-nederzettingen (inclusief Malakka, Penang en Singapore), die kroonkolonies waren. Deze kolonies en protectoraten werden gezamenlijk "Maleisië" genoemd. Brits-Borneo bestond uit de Britse kolonie Noord-Borneo, het koninkrijk Sarawak, dat werd geregeerd door een Britse familie die bekend staat als de "Witte Rajas", en het Britse protectoraat Brunei.

De Tweede Wereldoorlog was rampzalig voor het Britse Maleisische Commando. De Japanners veroverden beide kusten van het Maleisische schiereiland en ondanks de hevige gevechten was een groot deel van het Britse leger vastgebonden in de strijd tegen de Duitsers in Europa en degenen die in Maleisië achterbleven, konden de Japanse aanval eenvoudigweg niet aan. De resterende Britse militaire uitrusting om Malaya te verdedigen was verouderd en niet opgewassen tegen de moderne technologie die door de Japanners werd gebruikt, en de enige twee Britse slagschepen in de regio, HMS Prince of Wales en HMS Repulse, werden door bommenwerpers tot zinken gebracht. . Kust van Maleisië. Op 31 januari 1942 waren de Britten gedwongen terug te keren naar Singapore, dat op 15 februari 1942 in handen viel van de Japanners. De situatie was niet anders in Borneo, dat op 1 april 1942 in handen viel van de Japanners na maanden van hevige gevechten. . De Japanse bezetting was wreed en velen, vooral etnische Chinezen, leden en kwamen om tijdens de bezetting. Een van de meest beruchte wreedheden die door de Japanners zijn begaan, zijn de Sandakan-dodenmarsen, waarbij slechts 6 van de 2.345 gevangenen de oorlog overleefden.

Na de Tweede Wereldoorlog vormden de gefedereerde Maleisische staten, de niet-gefedereerde Maleisische staten en de nederzettingen in de Straat van Malakka en Penang een enkele Britse kolonie, bekend als de Maleisische Unie, en werd Singapore gesplitst om een ​​afzonderlijke kolonie te vormen. In de Maleisische Unie stonden de sultans van de verschillende staten al hun bevoegdheden, behalve die met betrekking tot religieuze aangelegenheden, af aan de Britse kroon. Brede oppositie tegen de Maleisische Unie bracht de Britten er echter toe hun standpunt te heroverwegen, en in 1948 werd de Maleisische Unie vervangen door de Federatie van Malaya, waarin de uitvoerende functies van de sultans werden hersteld. In Borneo stonden de Witte Rajas Sarawak in 1946 af aan de Britse kroon, waardoor het een kroonkolonie van het Verenigd Koninkrijk werd.

Op 31 augustus 1957 werd Malakka onafhankelijk van de Britten. Om middernacht werd de Union Jack gestreken en werd de Maleisische vlag gehesen op zijn plaats in wat nu is Dataran Merdeka (Onafhankelijkheidsplein) in Kuala Lumpur. De menigte, geleid door de Maleisische premier Tunku Abdul Rahman, zongen " Merdeka "zeven keer. Op 16 september 1963 werd Maleisië gevormd door de samensmelting van Maleisië met de Britse kolonies van Noord-Borneo (nu bekend als Sabah), Sarawak en Singapore, en Brunei koos ervoor om niet mee te doen. De eerste jaren van de geschiedenis van het land werd ontsierd door de confrontatie (Konfrontasi) - eigenlijk een reeks daden van agressie door Indonesië die uiteindelijk eindigden in zijn nederlaag en een formele vrede die sindsdien is gehandhaafd - en claims op Sabah vanuit de Filippijnen. Op 9 augustus 1965 werd Singapore officieel uit de federatie verdreven na verschillende bloedige rassenrellen, aangezien de meerderheid van de Chinese bevolking van Singapore en de People's Action Party, geleid door Lee Kuan Yew (later lange tijd premier van Singapore), waren gezien als een bedreiging voor de Maleisische Dominion. Verdere rassenrellen braken uit in 1969, wat leidde tot het gedwongen aftreden van Tunku Abdul Rahman; zijn vervanging door Tun Abdul Razak; wijzigingen in de Maleisische grondwet die moesten voorkomen dat de coalitie van Barisan Nasional (BN) onder leiding van de United Malaysia National Organization (UMNO) zou worden verslagen bij toekomstige nationale verkiezingen;

In 1975 begonnen mensen vanuit de hele Zuid-Chinese Zee in Vietnam aan te komen per boot, en Maleisië werd een van de belangrijkste toevluchtsoorden voor Indo-Chinese vluchtelingen, maar over het algemeen werden alleen die van de moslimminderheid Champa uitgenodigd om permanent te blijven . Later, tijdens de periode van enorme economische ontwikkeling onder Mahathir Mohammed's lange ambtstermijn, werden grote aantallen migrerende arbeiders uit Bangladesh, Indonesië, India en verschillende andere landen uitgenodigd in het gebied, en nog meer immigreerden illegaal. Hierdoor nam de diversiteit van de bevolking verder toe, en in lokale kranten werd gemeld dat grote aantallen arbeiders met lokale vrouwen waren getrouwd, maar het leidde ook tot sociale conflicten omdat veel Maleisische mannen te lijden hadden van concurrentie en terwijl de economie afhankelijk was van de immigranten. arbeiders om werk te doen dat de meeste Maleisiërs niet langer wilden doen, nu hun levensstandaard hoger was, wilden de meeste Maleisiërs ook niet permanent grote en potentieel onbeperkte aantallen armen opnemen uit steden uit veel meer landen in de regio. Sommige immigranten werden uitgezet en zelfs gegeseld wegens immigratieschendingen, maar het probleem is nooit echt opgelost.

De zaken kwamen in 2015 tot een hoogtepunt toen de toenmalige premier Najib Razak beschuldigingen van corruptie naar voren bracht in verband met 1Malaysia Development Berhad (1MDB), dat oorspronkelijk was opgericht om economische ontwikkeling te bevorderen door buitenlandse investeringen aan te trekken. De beschuldigingen leidden tot: Bersih(Maleis voor "schoon") betoging waarin demonstranten Najib tevergeefs vroegen om af te treden. De wijdverbreide onvrede die voortkwam uit het 1MDB-corruptieschandaal bleef echter sudderen, wat uiteindelijk leidde tot een schokkende eerste electorale nederlaag voor de huidige BN-coalitie bij de algemene verkiezingen van 2018. De nieuwe regering van Pakatan Harapan (PH) zet zich in voor het schoonmaken corruptie aan te pakken, mensenrechten te bevorderen en beter in te spelen op de behoeften van etnische minderheden, maar het valt nog te bezien of dit Maleisië op het pad naar de status van de eerste wereld kan brengen.

Geografie:

Zowel het schiereiland Maleisië als het gebied in Borneo hebben een vergelijkbare geografische formatie, bestaande uit bergachtige gebieden in het binnenland, die afdalen naar kustplatforms. De Titiwangsa Range loopt van noord naar zuid door het Maleisische schiereiland. De bergen van het insulaire Maleisië zijn hoger, met de nadruk op Mount Kinabalu, die met 4.100 meter de hoogste berg van Zuidoost-Azië is. Deze configuratie maakt het land overvloedige rivieren, machtig, hoewel niet erg lang. De vegetatie is typisch tropisch en een groot deel van het land, vooral de

Insular Maleisië is bedekt met jungle. Op het vasteland wordt de jungle afgewisseld met uitgestrekte teeltgebieden (vooral natuurrubberplantages en palmbomen).

Maleisië bestaat uit twee geografische regio's, het schiereiland Maleisië en Oost-Maleisië, die worden gescheiden door de Zuid-Chinese Zee.

Maleisisch schiereiland (Semenanjung Maleisië) beslaat het hele Maleisische schiereiland tussen Thailand en Singapore, en is ook bekend als West-Maleisië (Maleisië Barat) of licht archaïsch Maleis (Tanah Melayu). Het is de thuisbasis van het grootste deel van de bevolking van Maleisië, de hoofdstad en grootste stad, Kuala Lumpur, en is over het algemeen meer economisch ontwikkeld. Het schiereiland Maleisië bestaat uit vlaktes aan de oost- en westkust, van elkaar gescheiden door een bergketen die bekend staat als Banjaran Titiwangsa, met de westkust dichter bevolkt en over het algemeen meer ontwikkeld dan de oostkust.

Gescheiden ongeveer 800 km ten oosten van het schiereiland Maleisië is Oost Malaysie (Maleisië Timur). Oost-Maleisië beslaat het noordelijke derde deel van het eiland Borneo, dat wordt gedeeld met Indonesië en het kleine Brunei. Een groot deel van de ontwikkeling in Oost-Maleisië is gecentreerd in de steden Kuching, Miri en Kota Kinabalu.Buiten de grote steden en kleinere steden is er een ondoordringbare jungle waar koppensnellers ooit rondzwierven en de kustvlakten stijgen naar de bergen. Oost-Maleisië is rijk aan natuurlijke hulpbronnen en is grotendeels het Maleisische achterland voor industrie en toerisme, hoewel degenen die de reis maken, het een ecotoeristische bestemming van wereldklasse zullen vinden.

Sociale indicatoren:

Bevolkingsdichtheid (woon/km2) (2013):	89
BBP per inwoner:	US $ 10.270
GINI-coëfficiënt (2009):	46,2
Levensverwachting (2012):	72 (mannen); 76 (vrouwen)
Bevolkingsgroei (2012)	1,65 %
HDI (numerieke waarde / geen wereldorde) (2012):	0,769 / 64
Vruchtbaarheidscijfer (2012):	1,98
Geboortecijfer (2012):	18
Sterftecijfer (2012):	8

Mensen

Maleisië is een multiculturele samenleving. Terwijl Maleisiërs een meerderheid van 52% uitmaken, is 27% van de Maleisiërs Chinees (die vooral zichtbaar zijn in steden), 9% is Indisch, 12% is lid van Aboriginals (vaak Oranje asli, Maleis voor "oorspronkelijke mensen"), en er is een diverse groepering van 1,5% van "anderen", waaronder Thaise gemeenschappen in de noordelijke grensstaten en de Portugese clan in Malakka. De meerderheid van de bevolking (inclusief vrijwel alle Maleisiërs, evenals een aanzienlijke minderheid van de Indiërs) houdt zich aan de islam, de officiële religie, en er zijn aanzienlijke minderheden die het christendom, het boeddhisme, het taoïsme, het hindoeïsme, het sikhisme en het animisme beoefenen.

Cultuur

Maleisië deelt veel culturele overeenkomsten met zijn buren, Brunei, Indonesië en Singapore vanwege hun gemeenschappelijke geschiedenis. Aangezien de eerste grote koninkrijken die in de regio ontstonden, hindoe-koninkrijken waren die sterk beïnvloed waren door India, heeft de Maleisische cultuur significante Indiase invloeden. Dit is het meest zichtbaar in de Maleisische keuken met het relatief zware gebruik van curries, zij het met lokale kruiden in plaats van Indiase, wat betekent dat Maleisische curries vaak een unieke lokale smaak hebben die anders is dan hun Indiase tegenhangers. De minderheden van Maleisië blijven ook hun eigen verschillende culturen behouden, en de Chinese en Indiase gemeenschappen blijven de tradities behouden die zijn meegebracht uit hun voorouderlijk land. In het bijzonder Maleisië 'Van alle overzeese Chinese gemeenschappen wordt aangenomen dat de Chinese etnische gemeenschap de Chinese cultuur en taal op de beste manier heeft behouden. Bovendien, aangezien Maleisië niet werd beïnvloed door de Culturele Revolutie op het vasteland van China, heeft de Maleisische Chinese etnische gemeenschap veel elementen van de traditionele Chinese cultuur behouden die op het vasteland van China verloren zijn gegaan.

Vakantie

Ramadan Ramadan is de negende en heiligste maand op de islamitische kalender en duurt tussen de 29 en 30 dagen. Moslims vasten elke dag voor de duur ervan en de meeste restaurants zullen gesloten zijn tot de vastenpauzes in de avond. Niets (inclusief water en sigaretten) mag van zonsopgang tot zonsondergang over de lippen komen. Niet-moslims zijn hiervan vrijgesteld, maar moeten zich nog steeds onthouden van eten of drinken in het openbaar, omdat dit als zeer onbeleefd wordt beschouwd. Ook in het bedrijfsleven worden de werktijden verkort. De exacte data van de Ramadan zijn afhankelijk van lokale astronomische waarnemingen en kunnen van land tot land enigszins verschillen. Ramadan wordt afgesloten met het feest van Suikerfeest , die enkele dagen kan duren, meestal drie in de meeste landen. 24 april - 23 mei 2020 ( 1441 d . H. ) 13 april - 12 mei 2021 ( 1442 d . H. ) 2 april - 1 mei 2022 ( 1443 d . H. ) 23 maart - 20 april 2023 ( 1444 dag . H. ) 11 maart - 9 april 2024 ( 1445 d . H. ) Als je van plan bent om tijdens de Ramadan naar Maleisië te reizen, overweeg dan om Reizen tijdens de Ramadan te lezen.

Een van de belangrijkste kenmerken van de Maleisische cultuur is de viering van verschillende festivals en evenementen. Het jaar zit vol met kleurrijke, uitdagende en spannende activiteiten. Sommige zijn religieus en plechtig, maar andere zijn levendige en vreugdevolle gebeurtenissen. Een interessant kenmerk van de belangrijkste festivals hier is de gewoonte van "open deuren". Dit is wanneer de Maleiers die het festival vieren, vrienden en familie uitnodigen bij hen thuis om te genieten van traditionele delicatessen en gemeenschap.

Multicultureel Maleisië viert een breed scala aan festivals, maar in het hele land moet je oppassen voor islamitische feestdagen, vooral de vastenmaand van de Ramadan . Gedurende hun 29 of 30 dagen onthouden moslims zich van zonsopgang tot zonsondergang van eten, drinken, roken en seks hebben. Niet alle moslims volgen de traditie of houden de hele vastenperiode van de ramadan, maar de meesten spannen zich zeer serieus in. Van zwangere, zogende of menstruerende vrouwen wordt niet verwacht dat ze vasten, en dat geldt ook voor ouderen, zieken of reizigers. Mensen staan ​​vroeg op voor zonsopgang om te eten ( sahur ) en vertrekt vroeg om op tijd thuis te zijn voor ontbijt eten ( buka puasa ) tijdens zonsondergang.

Aan het einde van de maand is het festival van Eid ul-Fitr , plaatselijk bekend als Hari Raya Puasa of Aidilfitri , wanneer veel inwoners een week of twee vrij nemen voor 'balik kampung' of terugkeren naar hun geboorteplaats om familie en vrienden te ontmoeten. Dit is dan ook een van de vele keren in een jaar waarin grote steden als Kuala Lumpur vrijwel geen verkeersopstoppingen hebben.

Een ander belangrijk festival is het moslimfestival van Eid ul-Adha , plaatselijk bekend als Hari Raya Haji of Aidiladha . Het is tijdens dit festival dat moslims de hadj of bedevaart naar Mekka uitvoeren. In lokale moskeeën doneren en slachten de gelovigen koeien en geiten, waarna het vlees aan iedereen wordt uitgedeeld. Familiebijeenkomsten worden ook gehouden tijdens andere belangrijke festivals wanneer de lokale bevolking over het algemeen gekleed is in traditionele kostuums en opsmuk, aangezien deze festivals een integraal onderdeel zijn van de Maleisische samenleving.

Tijdens de maand Ramadan wordt van niet-moslims verwacht dat ze rekening houden met degenen die vasten. Niet-moslims, evenals moslims die reizen ( musafir), zijn vrijgesteld van vasten, maar het is beleefd om niet in het openbaar te eten of te drinken. Openbare schoolsystemen vereisen ook dat niet-moslims zich onthouden van eten in het bijzijn van degenen die aan het vasten zijn. Veel restaurants sluiten overdag en degenen die open blijven, houden zich onopvallend. Zakenreizigers zullen merken dat het langzamer gaat dan normaal. Het voordeel voor buitenlandse reizigers zijn de Ramadan-bazaars in elke stad en dorp, bruisend van activiteit en boordevol heerlijk eten. Hotels en restaurants doen ook hun best om grote hoeveelheden voedsel te verstrekken voor vastenbanketten. Tijdens de maand Ramadan worden maaltijden aan het einde van het vasten vaak als grote festivals beschouwd. De wereldwijde fastfoodketen McDonald's staat bekend om het organiseren van verschillende onbeperkte Ramadan-vakanties gedurende de maand.

Datums voor het nieuwe maanjaar Het jaar van de Rat begon op 4 februari 2020 om 17:03 en het nieuwe maanjaar was op 25 januari 2020. het jaar van OS begint op 3 februari 2021 om 22:58 uur en het nieuwe maanjaar valt op 12 februari 2021. het jaar van Tijger begint op 4 februari 2022 om 04:50 en het nieuwe maanjaar is op 1 februari 2022. het jaar van Konijn begint op 4 februari 2022 om 10:42 uur en het nieuwe maanjaar valt op 22 januari 2023. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, vindt de verandering van de dierenriem niet plaats op de eerste dag van het nieuwe maanjaar, maar op Li Chun (立春lì chūn ), het traditionele Chinese begin van de lente.

Andere belangrijke feestdagen zijn: het Chinese Nieuwjaar (rond januari/februari), Deepavali of Diwali , het hindoeïstische lichtfeest (rond oktober/november), het boeddhistische feest van Wesak (rond mei / juni) en Kerstmis.(25 december). Tijdens het Chinese Nieuwjaar worden George Town en Ipoh de belangrijkste steden, aangezien veel lokale Chinezen die in KL werken en wonen daar hun oorsprong vinden. Deze situatie is echter geleidelijk aan het veranderen, omdat steeds meer mensen van Kuala Lumpur hun thuisstad maken. Durante su visita durante dichos festivales, los viajeros podrán experimentar muchas celebraciones maravillosas, pero la desventaja es que muchas tiendas / restaurantes étnicos estarán cerrados. La mejor opción es visitarla durante el período inmediatamente posterior a los dos primeros días del festival principal (Hari Raya / Año Nuevo Chino), cuando las tiendas abrirán y el ambiente festivo aún no se ha calmado.

Otra celebración importante es el Deepavali , celebrado por los hindúes malasios como el festival de la luz originario de la India clásica y una de las principales celebraciones culturales. En Malasia, los lugareños practican esta tradición vistiendo ropa nueva y recibiendo regalos simbólicos de dinero. Esta práctica ha sido adaptada por todos los malasios independientemente de su religión. Distribuyen paquetes rojos o ang pow durante el Año Nuevo chino, paquetes verdes o 'duit raya' para Hari Raya Aidilfitri y paquetes multicolores durante Deepavali.

Algunos festivales singulares de Malasia incluyen el Festival de la Cosecha a fines de mayo de cada año y el ' Pesta Gawai' a principios de junio, ambas celebraciones de acción de gracias que se celebran en el este de Malasia .

Thaipusam es un festival hindú que se celebra en enero o febrero y es uno de los eventos imperdibles. La procesión más grande del país tiene lugar en Batu Caves, Selangor. Los devotos masculinos llevan altares decorados o kavadi por un tramo de 272 escalones hacia el templo, todo esto mientras también tienen lanzas y ganchos religiosos perforados a través de las superficies externas de sus cuerpos. La capacidad se atribuye a la intervención divina y al fervor religioso. Las devotas mujeres se unen a la procesión llevando vasijas de leche en la cabeza.

Clima

El clima en Malasia es ecuatorial. El monzón del noreste (octubre a febrero) inunda a Borneo y la costa este de la península con lluvia y a menudo provoca inundaciones, mientras que la costa oeste (en particular Langkawi y Penang) escapa ilesa. El monzón más suave del sudoeste (abril a octubre) invierte el patrón. Las partes sur y central de Malasia peninsular, incluida la siempre empapada Kuala Lumpur, están expuestas a ambos, pero incluso durante la temporada de lluvias, las lluvias tienden a ser intensas pero breves.

Malasia está cerca del ecuador, por lo que el clima cálido está garantizado. Las temperaturas generalmente oscilan entre 32 ° C (90 ° F) al mediodía y aproximadamente 26 ° C (79 ° F) a la medianoche. Pero como la mayoría de los países del sudeste asiático, los días soleados de Malasia se ven interrumpidos por la temporada de monzones todos los años, y las temperaturas nocturnas pueden alcanzar un mínimo de aproximadamente 23 ° C (73 ° F) en los días lluviosos.

Las temperaturas tienden a ser más frías en las tierras altas, y lugares como Genting Highlands , Cameron Highlands y Fraser's Hill tienen temperaturas que oscilan entre aproximadamente 17 ° C (63 ° F) por la noche y aproximadamente 25 ° C (77 ° F) durante el día. Se sabe que el monte Kinabalu tiene temperaturas por debajo de los 10 ° C (50 ° F).

Llegar

Trámites de inmigración

La mayoría de las nacionalidades pueden ingresar a Malasia sin visa y pueden residir en Malasia de 14 a 90 días, dependiendo de su nacionalidad. Consulte al Ministerio de Relaciones Exteriores para obtener información actualizada sobre los requisitos de visa y los períodos de estadía. Los estados de Sabah y Sarawak, en el este de Malasia, mantienen cada uno su propio sistema de inmigración y controles separados: incluso los malayos de otros estados requieren un pasaporte o MyKad a su llegada.

Toma de huellas dactilares en inmigración Las autoridades de inmigración de Malasia toman las huellas dactilares de los visitantes a la llegada y salida. Estas huellas digitales pueden llegar a las autoridades de otros países u otras agencias no estatales.

Aquellos que deseen ingresar a Malasia con fines distintos a una visita social o de negocios aún requieren una visa por cualquier período (excepto para los ciudadanos estadounidenses que ingresan con el propósito de estudiar), pero consulte aquí las "lagunas" .

Los ciudadanos de Bangladesh, Bután, China, India, Montenegro, Myanmar, Nepal, Pakistán, Serbia y Sri Lanka necesitan una visa, pero pueden solicitar una visa electrónica, que es válida por 3 meses para una estadía de hasta 30 días. Tendrá que imprimir la visa una vez que se emita y traer prueba de fondos suficientes, un boleto de regreso y prueba de alojamiento cuando ingrese al país.

Sobrepasar una visa resultará en una multa de US $ 10, € 7.50 o RM30 por día. Sin embargo, es bastante simple evitar quedarse más tiempo con una visa haciendo una "ejecución de visa" a un país vecino por tierra o en un vuelo barato. Malasia puede imponer azotes como castigo por quedarse más tiempo en una visa.

Visas de tránsito

Aunque los ciudadanos de Bután, India, Myanmar, Nepal, Pakistán y Sri Lanka normalmente requieren una visa, pueden transitar por el mismo aeropuerto por hasta 120 horas siempre que lleguen y salgan en la misma aerolínea, aterricen en Sepang, Kota Kinabalu, Kuching , Penang o Senai y presentar un boleto aéreo genuino.

En Avión

La aerolínea nacional Malaysia Airlines (MAS) tiene una amplia cobertura en Asia, así como vuelos intercontinentales a Australia, Nueva Zelanda y el Reino Unido, y regularmente ocupa un lugar destacado en las evaluaciones de calidad de las aerolíneas. La aerolínea de bajo costo AirAsia y su compañía hermana, AirAsia X , ahora conectan un conjunto de países o ciudades en constante expansión, incluidos Australia, China, Camboya, Hong Kong, India, Indonesia, Laos, Macao, Nueva Zelanda, Filipinas, Singapur, Sri Lanka, Tailandia, Myanmar y Vietnam. Emirates Airlines también vuela desde la mayoría de las ciudades a Kuala Lumpur vía Dubai , los vuelos a Perth , Australia , hacen una breve escala en KLIA .

• AirAsia ,☏[3 8775-4000] , [[1]] 88 9933 (solo en el país).
• Malaysia Airlines ,☏[3 7846-3000] , 1-300-88-3000 (solo en el país).
• Emirates Airlines ,☏[36 207 4999].

La mayoría de los vuelos internacionales aterrizan en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) ( KUL ^IATA ). El predecesor de KLIA, el Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah ( SZB ^IATA ) en Subang, cerca de Kuala Lumpur, maneja aviones fletados y turbohélice para los operadores regionales Firefly y Berjaya , ☏[3 7846 8228] (solo emisión de boletos), ☏[3 2145 2828]. Consulte la sección Desplazarse de Kuala Lumpur para obtener información detallada sobre el aeropuerto.

Otros aeropuertos que tienen un número significativo de vuelos a destinos regionales son Kota Kinabalu (Sabah), Penang , Kuching (Sarawak), Langkawi y Johor Bahru .

Desde España no existen vuelos directos a Malasia, asi que deberán realizar alguna escala en algún aeropuerto Europeo o pasar por Bangkok o Singapur como alternativa. La aerolínea de bandera de Malasia es la Malaysian Airlines, y las otras aerolíneas que llegan a Kuala Lumpur son KLM, AirFrance, Singapure Airlines, Lufthansa, Thaiairways, Austrian y otras compañías asiáticas.

Otra posibilidad es llegar a Malasia desde algún país vecino como Tailandia, Indonesia o China y para ello contamos con aerolíneas de bajo coste muy económicas, destacamos AirAsia con una red muy amplia de vuelos locales e internacionales, pueden consultar su página en el enlace de la izquierda.

En autobús

En autobús también se puede llegar desde Singapur y el recorrido hasta Kuala Lumpur nos llevará 6 horas. Los autobuses / autocares de larga distancia a Malasia salen de Brunei, Indonesia, Singapur y Tailandia. Consulte las páginas de la ciudad correspondiente para obtener más detalles.

• Brunei: hay autobuses a Miri y Kota Kinabalu, que salen del paseo marítimo en el centro de Bandar Seri Begawan. También hay autobuses a Limbang.
• Indonesia: los autobuses directos operan entre Pontianak en Kalimantan Occidental y Kuching en Sarawak.
• Singapur: una multitud de compañías de autobuses operan rutas directas desde Singapur a varios destinos en Malasia peninsular , incluidas Malaca, Kuala Lumpur, Penang, ciudades de la costa este e incluso Petaling Jaya y Subang Jaya. Los autobuses frecuentes hacen el recorrido corto entre Singapur y Johor Bahru, y puede ahorrar un poco de dinero cambiando en la terminal Larkin de JB a un autobús nacional barato en lugar de tomar un autobús directo más caro.
• Tailandia: varias empresas operan servicios desde Kuala Lumpur y otras ciudades de Malasia hasta Hat Yai en el sur de Tailandia, donde hay conexiones directas disponibles a Bangkok y muchos otros destinos tailandeses.

Por carretera

Los cruces terrestres son posibles desde el sur de Tailandia y Singapur hacia Malasia peninsular, así como desde Brunei y Kalimantan (el lado indonesio de Borneo) hacia Sarawak. Se requiere un permiso de conducir internacional (IDP). Consulte las páginas correspondientes de la ciudad o el estado para obtener información más detallada.

• Brunei : los cruces principales se encuentran en Sungai Tujoh en la carretera Miri , Sarawak, a Bandar Seri Begawan (Brunei), y el puesto de control de Kuala Lurah-Tedungan, que se utiliza para el tráfico que viaja entre Bandar Seri Begawan y Limbang en Sarawak. También puede acceder aldistrito de Temburong de Brunei por carretera desde Limbang a través del puesto de control de Pandaruan (Puni en el lado de Brunei) y Lawas a través de Trusan (Labu en el lado de Brunei).
• Indonesia : el cruce principal se encuentra en el puesto de control Tebedu-Entikong en lacarreteraprincipal Kuching - Pontianak . Varios otros cruces fronterizos menores utilizados por los lugareños no están necesariamente abiertos a los extranjeros.
• Singapur: los dos cruces son la Calzada que une Johor Bahru con Woodlands en Singapur, y el Segundo Enlace Malasia-Singapurque une Iskandar Puteri con Tuas en Singapur. Ver Johor Bahru Entra en la sección y Singapur Entra en la sección para más detalles.
• Tailandia: los puntos de control internacionales (con las ciudades tailandesas entre paréntesis) incluyen Wang Kelian ( Satun ) y Padang Besar ( Padang Besar ) en Perlis , Bukit Kayu Hitam ( Sadao ) en Kedah , Pengkalan Hulu (Betong) en Perak y Rantau Panjang ( Sungai) Kolok ) en Kelantan . Se sabe desde hace mucho tiempo que la inmigración tailandesa exige un soborno de RM2 / 20 baht por persona para sellarlo dentro o fuera, aunque ha habido algunas medidas enérgicas al respecto.

Particularmente si ingresa desde Singapur, asegúrese de que su pasaporte haya sido sellado por Inmigración de Malasia antes de salir del punto de control. Ha habido informes de funcionarios de inmigración que "se olvidan" de sellar los pasaportes de los viajeros a su llegada, y dichos viajeros están sujetos a arrestos, encarcelamiento y multas de varios miles de ringgit cuando intentan salir de Malasia.

Desplazarse

Existen controles de inmigración para viajar entre Malasia peninsular y Malasia Oriental, así como entre los estados de Sabah y Sarawak, Malasia Oriental. Los ciudadanos malasios deben presentar sus documentos de identidad, mientras que los ciudadanos extranjeros deben presentar sus pasaportes para viajar.

En Avión

La compañía aérea Malaysia Airlines propone vuelos entre las ciudades importantes (un buen medio de ganar tiempo si se dispone de presupuesto). En gran parte gracias a la aerolínea económica AirAsia, Malasia está atravesada por una red de vuelos asequibles con precios "promocionales" anunciados a partir de RM9 para vuelos reservados con mucha anticipación. Volar es la única opción práctica para viajar entre Malasia peninsular y Borneo, además de llegar a algunos de los puestos de avanzada más remotos de Borneo. La aerolínea estatal Malaysia Airlines también tiene tarifas competitivas que ahora ofrecen boletos a precios iguales o incluso más bajos si se reservan con anticipación a través de Internet, con una clase de hospitalidad sostenida. Y su rama Firefly tiene una red práctica que irradia desde Penang anteriormente, también comenzó a operar desde el aeropuerto de Subang (Sultan Abdul Aziz Shah).

Berjaya Air también vuela pequeños turbohélices Dash-7 desde Kuala Lumpur y Singapur a sus propios aeropuertos en las islas turísticas de Pangkor, Redang y Tioman. Los precios son elevados (desde RM214 más tarifas de ida), pero esta es, con mucho, la forma más rápida y cómoda de llegar a cualquiera de estos.

En Sabah y Sarawak, MASWings opera servicios de turbohélice que unen las comunidades del interior, incluidas las de Kelabit Highlands , con las ciudades costeras. MASWings adquirió la red de servicios aéreos rurales de FlyAsian Express el 1 de octubre de 2007, que a su vez asumió el servicio de Malaysia Airlines 14 meses antes.

En Tren

Las dos líneas principales de tren comunican la costa Oeste, de Tailandia a Singapur, y el centro, pasando por Wakaf Bahru. Los trenes, bastante confortables y muy asequibles, son en cambio lentos y suelen llevar retraso. Los trenes de larga distancia en Malasia rara vez pueden igualar el transporte por carretera en términos de velocidad, pero el operador estatal Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) ofrece servicios relativamente económicos y generalmente confiables en Malasia peninsular (pero no en Sabah / Sarawak en Borneo). La principal línea occidental conecta Butterworth, Ipoh, Kuala Lumpur y Johor Bahru, mientras que la línea oriental atraviesa Gua Musang y Taman Negara hasta Kota Bharu, cerca de la frontera con Tailandia y las islas Perhentian.

El orgullo de la flota de KTMB es el ETS (Servicio de tren eléctrico) de Butterworth a Gemas, que circula a diario con modernos trenes con aire acondicionado a 140 km / h. El resto de la red, sin embargo, es principalmente de vía única, con locomotoras diesel lentas y fallas y retrasos demasiado frecuentes. En mayo de 2016, KTMB detuvo todos los trenes cama en la línea occidental, luego de la electrificación de la vía a Gemas. Un tren lanzadera diésel de segunda clase solo con aire acondicionado conecta ahora la sección de Gemas a JB Sentral. KTMB espera tener un servicio completo de ETS en la línea occidental para 2020.

El Jungle Railway es la descripción adecuada para la línea este entre Tumpat (cerca de la frontera tailandesa) y Gemas , incluidas las paradas en Gua Musang, Kuala Lipis, Jerantut (para Taman Negara ) y Wakaf Bahru (para Kota Bharu y las islas Perhentian). El "Jungle Train" original es el lento servicio diurno que se detiene en cada estación (cada 15-20 minutos aproximadamente). Es solo de tercera clase, lo que significa que no hay aire acondicionado ni reservaciones, y algunas paradas pueden ser largas ya que es una sola línea y todos los demás trenes tienen prioridad; por lo tanto, el "Tren de la jungla" espera en bucles laterales en el camino para adelantar o adelantar. los trenes pueden pasar. Algunos encuentran que es un viaje fascinante y asombrosamente pintoresco; otros sienten que no hay mucho que ver cuando estás en la jungla. La línea este también tiene un tren expreso nocturno (para el cual es posible y recomendable reservar) yendo en cada dirección. Además de los asientos con aire acondicionado, estos trenes tienen Noche Superior(ADNS) coches cama, que tienen literas superior e inferior a cada lado, cada litera tiene una partición sólida en cada extremo y una cortina lateral para mayor privacidad. Los vagones tiemblan y traquetean bastante, pero son cómodos y limpios.

Los boletos se pueden reservar e incluso imprimir en línea en el sitio de KTMB. Las consultas y reservas se pueden hacer por teléfono en los centros de llamadas de KTMB, ☏ 60 3 2267-1200(Malasia) o, ☏ 65 6222-5165 (Singapur).

En el este de Malasia, la única línea ferroviaria la opera Jabatan Kereta Api Negeri Sabah (JKNS) (sitio web en malayo solamente), que va desde Tanjung Aru cerca de Kota Kinabalu hasta la ciudad de Tenom.

En Autobús

Informar malos conductores Los conductores de autobús (especialmente en rutas más "rurales") a veces conducen descuidadamente, aceleran como maníacos, adelantan en curvas sin salida, etc. La gran mayoría de los viajes se realizan sin problemas. Sin embargo, algunos accidentes horribles atribuidos a la conducción imprudente han dado lugar a una represión y una línea directa a nivel nacional, y se ha establecido un número de SMS para denunciar a estos conductores / vehículos. Este número está convenientemente pegado en la parte trasera de cada vehículo grande del país.

La red de autobuses es mucho más densa y recorre el país en todos los sentidos varias veces al día con precios muy parecidos a los de los trenes. La forma más barata de viajar por Malasia es en autobús. Todas las ciudades de cualquier tamaño tienen una terminal de autobuses que ofrece conexiones con otras partes del país. Hay muchas empresas con distintos grados de fiabilidad, pero dos de las más grandes y fiables son Transnasional y NICE / Plusliner. Se recomiendan autobuses de "lujo" de 24 plazas para viajes de larga distancia.

Si viaja por vacaciones o incluso durante el fin de semana, es recomendable reservar sus asientos con anticipación. Muchas compañías de autobuses le permiten reservar en línea directamente a través de su sitio web. Sin embargo, algunos solo permiten reservas en línea para personas con tarjetas de crédito de Malasia, lo que no es realmente conveniente para los visitantes internacionales. Afortunadamente, la mayoría de los operadores de autobuses se han agrupado en dos portales de reserva y son particularmente útiles si tiene destinos específicos pero no está seguro de qué compañía de autobuses usar. Ambos permiten el pago con cualquier tarjeta de crédito y requieren una tarifa nominal por su servicio (generalmente RM1-2).

Boleto de autobús en línea,☏ 603 2027 4626, ✉ [email protected]. (actualizado en mayo de 2019)catchthatbus.com (catchthatbus.com), ☏ 603 9212 1818 (MI), ✉ [email protected]. Redbus(autobús rojo), ☏ 65-31582888, ✉ [email protected]. Easybook (Easibook), ☏ 60 4332 7718, ✉ [email protected]. (actualizado en marzo de 2015)El aire acondicionado en algunos autobuses puede ser extremadamente frío, así que no olvide traer un buen suéter, pantalones y calcetines, ¡especialmente para viajes nocturnos en autobuses de lujo!

En Taxi

Efectúan algunas distancias largas pero resultan más caros. Además, es necesario que el coche se llene para partir, si no, pagarás un precio muy elevado. Los taxis están disponibles en todas las ciudades y pueblos más grandes, aunque en lugares más pequeños es posible que tenga que llamar a uno (pregunte a cualquier comerciante o consulte las páginas amarillas). Por lo general, deberá negociar la tarifa con anticipación, aunque los taxis con cupón prepago suelen estar disponibles en los aeropuertos. RM5 debería ser suficiente para un viaje corto por la ciudad, mientras que RM100 es suficiente para contratar un taxi por un día completo.

En Kuala Lumpur, los taxis económicos suelen ser de color rojo y blanco (taxi urbano: estos taxis no pueden viajar fuera de la ciudad, por ejemplo, a otro estado) o amarillo. Los taxis suelen ser pequeñas berlinas como Proton Wira y funcionan con GNV (gas natural). Los taxis azules son berlinas o monovolúmenes (vehículos multiusos) más grandes y más lujosos. Estos cuestan típicamente entre un 25 y un 30% más que los taxis económicos y normalmente están disponibles en las paradas de taxis en todo Kuala Lumpur, incluidos los principales centros comerciales y hoteles. Los taxis rojos y blancos se pueden parar fuera de las carreteras y tienen taxímetro. Asegúrese de que el conductor del taxi sea malayo (todos los conductores deben tener un permiso de taxi y una licencia con su foto) antes de abordar, ya que se sabe que los propietarios de taxis sin escrúpulos alquilan sus taxis a pasajeros sin licencia. Como en la mayoría de los otros países, un extranjero con una visa de trabajo solo puede trabajar en el trabajo / industria especificada en la visa. Todos los taxistas deben ser malasios o poseedores de relaciones públicas, ya que el gobierno de Malasia no emite visas de trabajo a extranjeros para conducir taxis.

Además, tenga cuidado con los taxis sin licencia (taxi sapu) en los aeropuertos. Literalmente pueden llevarte a dar un paseo. Habrá revendedores en los aeropuertos ofreciendo a los viajeros su servicio de taxi, incluso pretendiendo ser legítimos. Por increíble que parezca, se sabe que algunos de ellos roban cientos de ringgit a los visitantes por primera vez por un solo viaje a la ciudad, cobrando 100 veces más que la tarifa correcta. En los aeropuertos, obtenga siempre su taxi en las cabinas de los operadores autorizados instaladas en el propio aeropuerto y nuncade cualquiera que solicite directamente. Siempre afirmarán ser legítimos, pero rara vez tienen licencia y pueden ser inseguros. Las cabinas del operador de taxi pueden proporcionarle recibos. Otro consejo es reservar sus taxis con anticipación. El conserje de todos los buenos hoteles podrá ayudarlo con esto. Si viaja en un taxi sin licencia, es posible que no esté cubierto por su seguro de viaje en caso de que el taxi se vea involucrado en un accidente.

La aplicación de transporte más popular es Grab. En Grab, puede pagar en efectivo; los conductores tienen cambio.

En Coche

Permite más libertad y si se alquila entre varias personas es asequible. El estado de las carreteras es excelente pero ten cuidado: se conduce por la izquierda. Malasia tiene una excelente red de carreteras, que culmina en la Autopista Norte-Sur a lo largo de la Costa Oeste desde Iskandar Puteri hasta Perlis. La gasolina o conocida localmente como gasolina es ligeramente más barata que los precios de mercado a RM1.90 / litro (Ron 95) (en Malasia peninsular, Sabah y Sarawak). Los peajes se pagan en las autopistas, pero su precio varía de caro a razonable: conducir a lo largo del país (734 km) desde la frontera tailandesa hasta Singapur cuesta 108 RM (~ 25 dólares estadounidenses). Si bien puede conducir de Johor Bahru a Perlis en un día en la costa oeste, el sistema de carreteras está considerablemente menos desarrollado en la costa este, y aún menos en Sabah y Sarawak, así que asegúrese de tener en cuenta el tiempo de viaje adicional si viaja en esas áreas. Precios de peaje para carreteras y calzadas dentro de las principales ciudades, especialmente Kuala Lumpur,

Para aquellos que estén pensando en utilizar GPS (Garmin, Papago, Galactio y Mio-Polnav), los mapas de Malasia se pueden descargar de forma gratuita desde http://www.malfreemaps.com/index.php El usuario de Garmin tiene la suerte de tener otra opción en http : //www.malsingmaps.com/portal/ . Los mapas de ambos partidos son aportados por el increíble grupo sin fines de lucro de personas que comparten la pasión común de hacer mapas gps de Malasia.

Si bien la calidad y los hábitos de conducción en Malasia son mejores que en la mayor parte del resto del sudeste asiático, no son necesariamente excelentes, especialmente en comparación con lo que los visitantes de la mayoría de los países occidentales están acostumbrados en casa. El tráfico en Malasia conduce por la izquierda, un legado dejado por los británicos. Tenga cuidado con los motociclistas imprudentes, especialmente de noche, y especialmente si es un peatón: los lugareños generalmente ignoran una luz roja para girar a la izquierda, lo que pone en riesgo a los peatones. Como automovilista, en los semáforos, los motociclistas se acumularán frente a usted; déjelos alejarse primero para evitar accidentes.

Es necesario tener cuidado al conducir en ciudades más grandes, como Kuala Lumpur, Johor Bahru y George Town. Los problemas incluyen motociclistas aparentemente suicidas, carriles de tráfico congestionados durante todo el día y carreteras desconcertantes, especialmente en las partes más antiguas de la ciudad, donde la planificación era prácticamente inexistente por los entonces ocupantes coloniales británicos. Fuera de la ciudad, sin embargo, los automóviles y las motocicletas son la mejor y, a veces, la única forma de explorar el país. Algunas de las áreas más rurales tienen motocicletas y scooters para alquilar por tan solo RM25 / día, una excelente manera de explorar el área local o islas más grandes como Langkawi. Como se esperaba, la mayoría de las agencias de alquiler requerirán que se presente una licencia de conducir válida al momento del alquiler. Los niveles de combustible a menudo se comparan antes y después del alquiler, y el vehículo también se verifica para detectar daños, así que asegúrese de que todo esté documentado. y solicitar un reembolso de cualquier exceso de combustible si es posible. Las empresas de alquiler de coches más grandes como Hertz y Avis también pueden exigirle que tenga una tarjeta de crédito válida en la que se autorizará un depósito, pero no se deducirá (a menos que haya daños en el coche).

Beca. Los cochecillos tirados por personas se llaman aquí beca, pronunciado "betcha". Su decoración es muy bonita y los conducen ciclistas. Permiten circular por las ciudades por una módica suma.

Hablar

El idioma mayoritario y oficial de Malasia es el malayo (oficialmente Bahasa Malasia, a veces también conocido como Bahasa Melayu). También existen minorías chinas e indias, entre las cuales se puede hablar el chino (mandarín y cantonés) o el tamil, según el caso. En cuanto al inglés es también el idioma cooficial del estado de Sarawak. El idioma indonesio, que se habla al otro lado de la frontera en Indonesia, es similar al malayo, y los hablantes de ambos idiomas generalmente pueden entenderse entre sí. Las principales diferencias están en las palabras del préstamo; El malayo tomó prestado más del inglés, mientras que el indonesio tomó prestado más del holandés. Algunas partes de Malasia cerca de la frontera tailandesa, sobre todo Kelantan, tienen dialectos del malayo que son casi incomprensibles para los hablantes del malayo estándar, aunque la mayoría de las personas en estas áreas podrán conversar en malayo estándar si es necesario.

El inglés es obligatorio en todas las escuelas y se habla mucho en las ciudades más grandes, entre la clase alta bien educada, así como en las principales atracciones turísticas, aunque en las zonas rurales un poco de malayo será útil. También hay una forma coloquial de inglés que se habla entre los malayos en áreas urbanas, no mal conocida como manglish, que implica el cambio de código entre inglés, malayo y / u otros idiomas, y requiere un poco de tiempo para acostumbrarse si tiene la intención de unirse al conversación sobre temas locales. Casi todos los malasios no pronuncian la letra "h", por ejemplo. "Tres" y "Árbol" se dicen como "árbol". Los malasios casi siempre intentarán hablar "inglés estandarizado" (británico) cuando se acerquen viajeros occidentales. En general, las comisarías de policía y las oficinas gubernamentales tendrán personal de habla inglesa en servicio.

Se enseña árabe a quienes asisten a escuelas religiosas islámicas, y muchos clérigos, así como otros musulmanes muy observadores, tendrán un dominio funcional del árabe. Sin embargo, no se habla mucho, aunque el idioma malayo tiene una gran cantidad de préstamos del árabe. También puede notar algunos ejemplos de malayo escritos con letras árabes. Esto se llama Jawi y todavía se usa para publicaciones e inscripciones religiosas, especialmente en estados como Kelantan, aunque el alfabeto latino se usa mucho más comúnmente en todo el país.

La comunidad china en Malasia habla una amplia variedad de dialectos chinos, incluidos el cantonés, teochew, hakka, hainan, hokchiu y hokkien. El mandarín se enseña en las escuelas chinas, mientras que el cantonés se escucha comúnmente en los medios de comunicación debido a la popularidad de los seriales de TVB de Hong Kong entre la comunidad china, por lo que muchos hablan ambos, independientemente de su dialecto nativo. Las ciudades malasias con grandes poblaciones étnicas chinas a menudo tendrán un dialecto que sirva como lengua franca entre esa comunidad: en Kuala Lumpur e Ipoh, será cantonés, en Penang y Klang, Hokkien y en Kota Kinabalu, Hakka. El idioma indio más hablado es el tamil; otros incluyen malayalam, punjabi y telugu.

En los estados del norte de Malasia peninsular que limitan con Tailandia, hay varias comunidades étnicas tailandesas, conocidas localmente como Orang Siam, que hablan varios dialectos del tailandés. Malaca en el sur también es el hogar de una comunidad portuguesa que habla un criollo de origen portugués. Las áreas boscosas remotas de Malasia peninsular también albergan a varios pueblos tribales conocidos como Orang Asli, que hablan varios idiomas indígenas como el semelai, el temuan y muchos otros. En el este de Malasia también se hablan varias lenguas indígenas, especialmente iban y kadazan.

Las películas y los programas de televisión suelen mostrarse en su idioma original con subtítulos en malayo. Algunos programas para niños están doblados al malayo.

Ver

Malasia es un país fascinante con muchas caras. Es multiétnico y multicultural, y sus atracciones varían desde las icónicas Torres Petronas en la bulliciosa Kuala Lumpur hasta perfectas playas de arena bordeadas de palmeras y densas selvas con orangutangos y tigres.

Hay varios parques nacionales impresionantes . Las expediciones van desde aquellas en las que apenas pierdes de vista el hotel hasta aquellas en las que estás completamente inmerso en la jungla durante semanas, solo con el guía y tú mismo. Para detectar un tigre o un elefante salvaje en su hábitat natural, es posible que tenga que pasar más de unos pocos días en la naturaleza, pero no tendrá problemas para ver animales más pequeños. El Parque Nacional Bako es el parque nacional más antiguo de Malasia y uno de los mejores lugares para ver monos narigudos. Las vastas selvas de Taman Negara se han convertido en un destino popular para los ecoturistas , al igual que el remoto pero hermoso Parque Nacional Gunung Mulu., un sitio del Patrimonio Mundial famoso por sus formaciones kársticas de piedra caliza, pináculos de piedra y enormes cuevas. Para escapar de los bochornosos trópicos, haga lo que hicieron los ingleses y diríjase a las frescas plantaciones de té de Cameron Highlands, la pintoresca aldea de estilo Tudor en Fraser's Hill o escale el monte Kinabalu en Sabah.

Para muchas personas, Malasia trae a la mente imágenes de playas vírgenes con grandes oportunidades de buceo, y por una buena razón. Sipadan frente a la costa de Sabah y las hermosas islas Perhentian se encuentran entre los mejores (y más populares) lugares. Las costas en las partes menos industrializadas del país, en general, bien merecen la pena atravesarlas por su belleza natural y relajantes kampung (pueblos) junto al mar. Siga a la multitud hasta las arenas perfectas de postal de las islas Langkawi, donde podrá tomar un cóctel en la playa y alojarse en uno de los muchos complejos turísticos.

Si usted está más interesado en tomar el pulso de una ciudad, no se pierda Kuala Lumpur, acolchado de fantasía horizonte de ultra-modernos, incluyendo las famosas torres gemelas Petronas. George Town, la capital de Penang, es conocida por su excelente comida, arquitectura colonial y comunidades chinas, peranakan e indias relativamente antiguas e institucionalizadas, que comparten la ciudad con malayos, tailandeses y euroasiáticos étnicos. Ipoh es una buena opción si disfruta de una ciudad de ritmo algo más lento que cuenta con elegantes edificios de la época colonial de hace unos 100 años, y Malaca es para aquellos que quieran rastrear la historia colonial e imperial de Malasia varios cientos de años antes. Para una experiencia completamente diferente, diríjase a Kota Bharu para descubrir una cultura regional islámica conservadora única influenciada por Tailandia , a solo unos kilómetros de distancia, o visite las diversas ciudades del este de Malasia , como Kuching y Kota Kinabalu. Especialmente cuando viaje con niños, considere visitar uno de los excelentes zoológicos del país, como el zoológico de Taiping , el zoológico Negara de Kuala Lumpur, el zoológico de Johor y el zoológico de Malaca.

• Torres Petronas: situadas en Kuala Lumpur, fueron los edificios más altos del mundo entre 1998 y 2003, superados el 17 de octubre de 2003 por el edificio Taipei 101 en Taiwán. Actualmente es el noveno edificio más alto del mundo (el más alto es el Burj Khalifa, en Dubái) y son las torres gemelas más altas del mundo. Estas torres cuentan con una altura de 452 metros.
• Monte Kinabalu: es una montaña en el Sudeste Asiático. Se encuentra en el Parque Nacional de Kinabalu (declarado Patrimonio de la Humanidad en 2000) en el estado de Sabah situado en Malasia Oriental, que ocupa la zona septentrional de Borneo, en el trópico. Es la mayor montaña de Insulindia. Tiene una altura de 4.095m
• Parque Nacional Taman Negara: es un parque nacional ubicado en el centro de la Malasia Peninsular a cuatro grados al norte del Ecuador. Tiene un área de 4.343 km (tres veces el tamaño de Singapur). Se extiende sobre tres estados: Kelantan, Terengganu y Pahang. Es un bosque tropical que se formó aproximadamente hace ciento treinta millones de años
• Cuevas de Batu: Es una colina de piedra caliza, que tiene una serie de cuevas y templos cuevas, situadas en el distrito de Gombak, a 13 kilómetros (8 millas) al norte de la ciudad de Kuala Lumpur.La cueva es uno de los santuarios hindúes más populares fuera de la India, y está dedicado a Murugan. Es el punto focal de un festival hindú de Thaipusam.
• Parque Nacional de Gunung Mulu: Declarado como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 2000. Contiene grandes cuevas y formaciones cársticas, en una selva lluviosa de montaña. El parque es famoso por sus cavernas y multitud de expediciones fueron organizadas para explorarlas, como las selvas que las rodean
• Aquaria KLCC: Es un parque submarino situado debajo del centro de convenciones de Kuala Lumpur en la ciudad capital del país.
• Torre de Kuala Lumpur: Conocida también como (KL Tower) es una estructura localizada en Kuala Lumpur construida en 1995. Es utilizada para la telecomunicación y, con los 421 m de altura que alcanza su antena, se le considera como una de las torres más altas del mundo
• Mezquita Nacional de Malasia: Mezqiuta situada en Kuala Lumpur. Tiene capacidad para 15000 personas y se sitúa en 53000 m2 de hermosos jardines.
• Isla Pangkor: Es una isla de la costa del estado de Perak en el noroeste de la península de Malaca, es accesible por ferry desde Lumut (un pequeño pueblo costero que la une a Ipoh, o desde Sitiawan). Tiene una superficie de tan solo 8 kilómetros cuadrados y una población de unos 25.000 isleños.
• Kota Bharu: Es la capital del Estado de Kelantan. Es una ciudad fácil de recorrer a pie y cuenta con una gran oferta de ocio (atracciones, compras y gastronomía).
• Langkawi: Es un archipiélago de 99 islas que combinan playas, selva y montañas situado el mar de Andaman Langkawi, frente a la costa noroeste de Malasia.

Hacer

Malasia tiene un excelente buceo. Los lugares más populares son las islas de la costa este de Malasia peninsular (Perhentian, Redang, Tioman y muchas más), aunque la temporada de buceo se limita de abril a septiembre. Sin embargo, el sitio de buceo más famoso, a menudo clasificado entre los mejores del mundo, es Sipadan, en el extremo más oriental de Borneo malasio. Hay muchos otros sitios menos conocidos, como Layang Layang.

Rafting en aguas bravas

Puede encontrar rápidos de grado I mansos a increíblemente difíciles y peligrosos de grado V en los muchos parques nacionales de Malasia:

• Jeram Besu - Grado I-III - Pahang
• Río Telom - Grado V - Pahang
• Kuala Perahu - Pahang
• Río Lipis - Pahang
• Río Anak Jelai - Grado I-II - Pahang
• Río Tembeling - Grado I-II - Pahang
• Río Sedim - Grado III-IV - Kedah
• Sungai Selangor - Grado I-III - Selangor
• Río Kiulu - Grado II - Sabah
• Río Padas - Grado III-IV - Sabah
• Sungai Itek (río Kampar) - Grado I-III - Perak
• Río Sungkai - Grado I-II - Perak
• Río Singoh - Grado V - Perak
• Río Endau - Johor
• Río Nenggiri - Grado I-III Kelantan
• Kuala Kubu Bahru, Selangor

Artes marciales

Malasia es el hogar de un estilo de artes marciales exclusivamente malayo conocido como silat. Los torneos de Silat se llevan a cabo entre diferentes escuelas del país, y los Juegos del Sudeste Asiático son el principal torneo internacional en silat, con competidores de los países vecinos también. También hay una versión de danza estilizada igualmente tradicional de silat llamada silat gayung, que vale la pena ver si tienes la oportunidad.

Además, también hay muchos maestros de kung fu entre la comunidad étnica china, y Malasia es constantemente uno de los mejores en las competiciones internacionales de wushu.

Música

Malasia es el hogar de una forma de canto exclusivamente malaya llamada dikir barat. Dikir barat normalmente lo canta un coro, aunque también puede haber partes solistas, y también se canta a capella o se acompaña solo de instrumentos de percusión. Las competiciones de Dikir Barat son bastante populares entre la comunidad malaya y se transmiten con frecuencia en la televisión nacional de Malasia.

Comprar

Tipos de cambio del ringgit de Malasia A partir de enero de 2020: Precio FOB de Referencia: US $ 1 ≈ RM4.1 € 1 ≈ RM4.6 Reino Unido £ 1 ≈ RM5.4 Australiano $ 1 ≈ RM2.9 Singapur $ 1 ≈ RM3.0 Los tipos de cambio fluctúan. Las tasas actuales para estas y otras monedas están disponibles en XE.com

La moneda de Malasia es el ringgit de Malasia, abreviado como RM (código ISO: MYR). Se divide en 100 sen (centavos). El ringgit solía denominarse dólar y es posible que vea el símbolo '$' en los billetes más antiguos. Hay monedas de RM0.05 (plata), RM0.10 (plata), RM0.20 (plata u oro) y RM0.50 (plata u oro), así como billetes de RM1 (azul), RM5 (verde). , RM10 (rojo), RM20 (naranja), RM50 (verde / azul) y RM100 (violeta). Las monedas de 5 sen se entregan principalmente como cambio en grandes establecimientos o supermercados, mientras que los vendedores ambulantes y vendedores ambulantes pueden mostrarse reacios a aceptarlas. Los dólares de Singapur y Brunei también se conocen como ringgit en malayo, por lo que cuando esté cerca de las áreas fronterizas, es posible que desee verificar para asegurarse de en qué moneda están cotizando el precio.

Las monedas extranjerasno se aceptan generalmente, aunque puede salirse con la suya intercambiando algunos dólares estadounidenses o euros incluso en áreas más remotas, pero espere muchas miradas y algo de persuasión. La principal excepción son los dólares de Singapur, que son aceptados por KTMB y las carreteras de peaje, pero a un tipo de cambio 1: 1 muy desfavorable (una anomalía que se remonta a cuando el ringgit era intercambiable con el dólar de Singapur, antes de la década de 1970).

Los mostradores de cambio de divisas se pueden encontrar fácilmente en las principales áreas comerciales y tienen un mejor tipo de cambio que en los bancos y aeropuertos. Asegúrese de decir la cantidad que desea cambiar y solicite la "mejor cotización", ya que las tasas que se muestran en el tablero a menudo son negociables, especialmente para cantidades mayores. Grote buitenlandse biljetten, zoals € 500, zijn in sommige gebieden bijna niet in te wisselen voor een goede koers, vooral in Sabah of Sarawak, waar banken een veel lagere koers bieden in vergelijking met wat je zou krijgen als je een groter biljet zou inwisselen. hoeveelheid. Sommige wisselkantoren in Kota Kinabalu of Kuching kunnen uw bedrijf zelfs afwijzen als u grote buitenlandse rekeningen heeft, dus de beste optie is om kleinere rekeningen mee te nemen, tenzij u bereid bent om rond te shoppen.

Banken

De geldautomaten Ze zijn overal verkrijgbaar in steden, maar sla contant geld op als je naar kleinere eilanden of de jungle gaat. De Kredietkaarten kan in de meeste winkels, restaurants en hotels worden gebruikt, hoewel de afromen het kan een probleem zijn bij meer dubieuze verkooppunten. Voor creditcardgebruik moet u ervoor zorgen dat uw creditcard/betaalpas op een chip is gebaseerd, aangezien de meeste handelaren geen kaarten meer op magneetstrips accepteren.

Maleisische banken behandelen internationale transacties. Deze variëren van een klein bedrag als je rekeninghouder bent tot een iets duurder bedrag als je alleen inlogt om van een bepaalde dienst gebruik te maken. Internationale banken zoals Citibank & HSBC zijn aanwezig in Maleisië, de laatste met vestigingen door het hele land. De lokale bankreuzen zijn Maybank, Public Bank en CIMB Bank, en ze zijn een zeer goed alternatief voor de bovengenoemde banken, vooral wat betreft prijzen, lokale kennis en aanwezigheid, evenals beschikbare internationale diensten, b.v. Geld overmaken. Neem voor vragen en transacties een nummer, ga zitten en wacht tot u aan de beurt bent. (U hoeft niet in de rij te staan ​​terwijl u wacht in het comfort van de airconditioning!)

Banken zijn geopend van maandag tot en met vrijdag van 09:30-16:00 uur en geselecteerde banken zijn open op zaterdag van 09:30-11:30 uur behalve de eerste en derde zaterdag van elke maand. In de staten Kedah, Kelantan en Terengganu zijn ze geopend van zondag tot en met donderdag van 09:30-16:00 uur.

Vanwege het risico op fraude kunt u bij veel geldautomaten in Maleisië geen geld opnemen met buitenlandse pinpassen. Als je kaart wordt geweigerd, probeer dan een andere geldautomaat. Dit is uniek voor Maleisië en is niet van toepassing op Thailand, Singapore of Indonesië. Als je je bank of zelfs Visa / MasterCard belt, hebben ze het vaak niet in de gaten omdat de Maleisische bank de transactie afwijst. Zorg ervoor dat u contant geld of andere vormen van geld meeneemt voor het geval uw pinpas wordt geweigerd.

Kosten

De meeste westerse bezoekers zullen Maleisië vrij goedkoop vinden, hoewel het aanzienlijk duurder is dan buurland Indonesië. Je kunt in slaapzalen in hostels wonen en je tegoed doen aan straatvoedsel voor minder dan RM50 per dag, maar voor het gemak wil je dit verdubbelen, vooral als je in het duurdere Oost-Maleisië reist. Ook is Kuala Lumpur over het algemeen duurder dan de rest van het land. Aan de andere kant van het spectrum zijn luxe hotels en vliegtickets relatief betaalbaar, waarbij zelfs de chicste 5-sterrenhotels minder dan RM400 per nacht kosten.

Bukit Bintang, een populair winkelgebied in Kuala Lumpur.

Tip

Het is niet gebruikelijk om fooien te geven in Maleisië. Een kleine fooi wordt echter meestal op prijs gesteld als voorbeeldige service is verleend. In de meeste restaurants met airconditioning is de servicetoeslag van 10% bij de totale rekening inbegrepen. Duurdere restaurants, bars en hotels kunnen prijzen aangeven in de vorm van 19 RM ("plus plus"), wat betekent dat de omzetbelasting (6%) en de servicekosten (10%) op de rekening worden opgeteld. Een hotelbelasting van 5% kan ook worden toegevoegd.

Winkelen

Kuala Lumpur is een winkelmekka voor kleding, elektronica, horloges en computerartikelen, met in alle opzichten zeer concurrerende prijzen. Lokale Maleisische merken zijn onder meer Royal Selangor en Brits-Indië. Maleisische traditionele stoffen (batik) zijn een populair souvenir. De goedkoopste plaats om gemakkelijk etnische souvenirs (vooral houten) te kopen is Kuching in het oosten van Maleisië, en de duurste plaats zijn de belangrijkste en elegante winkelcentra van Kuala Lumpur. Over het algemeen zijn winkels in grote steden geopend van 10.30 uur tot 21.30 uur / 22.00 uur. In kleinere steden en op het platteland gaan ze eerder open en dicht. Sommige winkels kunnen ook op sommige dagen gesloten zijn, zoals in Malakka waar veel winkels en restaurants op dinsdag gesloten zijn. Als je te veel winkelt tijdens het winkelen in Maleisië (wat gemakkelijk genoeg is om te doen), zijn de verzendkosten aan de oppervlakte heel redelijk. De overbagage op de luchthaven is nog steeds hoog, maar niet zo hoog als in veel andere landen. Neem eerst contact op met uw luchtvaartmaatschappij.

Eten

Maleisisch eten weerspiegelt de smaak van verschillende etnische groepen waaruit het land bestaat. Het vindt zijn oorsprong in de Indonesische cultuur van het eiland Java waar de eerste kolonisten vandaan kwamen, smaken die zijn verrijkt met de komst van Indiërs en Chinezen naar de regio.

De overheersende producten zijn rijst, curry, chilly, noedels, kokosmelk, vis, kip, kruiden en een grote verscheidenheid aan inheemse groenten.

De basis is altijd een flinke portie rijst waaraan verschillende bereidingen met sauzen worden toegevoegd om van alle producten te genieten en het dieet in evenwicht te brengen.

Citroenthee, melk en koffie met melk worden ook geconsumeerd in bijna alle bars en restaurants, slushies of warm.

De traditie zegt dat we met onze handen moeten eten, hoewel alle restaurants ons bestek (vork en lepel) aanbieden.

Drinken en uitgaan

Het uitgaansleven is geconcentreerd in de grote steden, vooral in Kuala Lumpur, Kota Kinabalu, Kuantan en Kuching. In Kuala Lumpur zijn de Petronas Towers overdag een must en vooral in de schemering is het noodzakelijk om de architectonische schoonheid te bewonderen die tot 12.00 uur verlicht is. De hoek van Bukit Bintang is een andere must-see, van daaruit kunnen we naar de winkelcentra lopen van de Jalan Bukit Bintang-straat zoals Pavilion of Star Hill, waar het aanbod aan restaurants genereus en van een goed ontwerp is.

Als we iets meer typisch willen, kunnen we naar de Jalan Alor-straat gaan, waar het aanbod aan Chinese restaurants ons zal overweldigen.

Voor iets meer ontspannen en Europese stijl hebben we de restaurants in Changkat Bukit Bintang Street, inclusief Spaans aanbod.

Het KLCC-winkelcentrum heeft ook een fabriek met zeer aanbevolen restaurants. Het French Cafe Cafe-restaurant is ook een zeer aan te bevelen optie, zelfs als het buiten de gebaande paden ligt.

Slaap

Soorten onderkomen: naast hotels kun je verblijven in jeugdherbergen, pensions, chalets (soort hutten), bungalows of op sommige kampeerterreinen. Wild kamperen is op sommige plaatsen toegestaan, zoals de jungle, eilanden of privéland als je de vergunning krijgt.

Leren

Maleisische universiteiten staan ​​over het algemeen goed aangeschreven en trekken uitwisselingsstudenten van heinde en verre aan. Van de Maleisische universiteiten is de onbetwiste meest prestigieuze de Universiteit van Maleisië (UM), gevestigd in Kuala Lumpur. Daarnaast hebben verschillende buitenlandse universiteiten campussen in Maleisië gevestigd.

Werk

Als je de lokale taal niet kent of vloeiend Engels spreekt, heb je alleen de mogelijkheid om te werken in de Spaanse bedrijven die daar gevestigd zijn.

Het verkrijgen van een werkvisum vergt enige inspanning. De gemakkelijkste manier om in Maleisië te werken, is waarschijnlijk om voor een bedrijf in het buitenland te werken en naar Maleisië te worden gestuurd. De Website van de immigratiedienst van Maleisië heeft basistips. Om een ​​tewerkstellingsvergunning te krijgen, moet u een aanbod hebben van uw toekomstige werkgever, die het papierwerk voor u moet doen. Het is erg duur en brengt veel beperkingen met zich mee als een bedrijf een buitenlander wil inhuren en als zodanig is het bijna onmogelijk. Zoals hierboven vermeld, is een haalbare manier om overgedragen te worden. Het vinden van een baan is onwaarschijnlijk, tenzij je getrouwd bent met een local en zelfs dan is het nog steeds moeilijk.

De werkdagen in de staten Kelantan, Terengganu, Kedah en Johor zijn van zondag tot en met donderdag, terwijl in de meeste andere staten de werkdagen van maandag tot en met vrijdag zijn. Weekends zijn zaterdag en zondag, terwijl in Kedah, Kelantan, Terengganu en Johor staat dat het vrijdag en zaterdag is.

Veiligheid

Alarmnummers Centraal alarmnummer 999

Hoewel de misdaadcijfers hoger zijn dan in buurland Singapore, is Maleisië over het algemeen een veilig land voor bezoekers. Misdaden tegen toeristen zijn over het algemeen beperkt tot het stelen van portemonnees, zakkenrollen en kleine diefstallen. Het is belangrijk om waardevolle spullen goed in de gaten te houden. Diefstal komt vaker voor op drukke plaatsen zoals markten en het openbaar vervoer. Als u verlaten gebieden vermijdt, voor middernacht terugkeert naar uw hotel en uw gezond verstand gebruikt, is het over het algemeen onwaarschijnlijk dat u wordt overvallen. Homoseksualiteit is een misdaad en de politie kan homobars overvallen; homoseksuele en lesbische toeristen moeten zelfbewust en voorzichtig zijn.

Vooral in het oostelijk deel zijn er risico's door de politieke situatie en in de maritieme zone door piraterij.

De doodstraf is nog steeds geldig in Maleisië.

Misdrijf

Er zijn enkele meldingen geweest van zakkenrollers en dieven op de vlucht in enkele van de grote steden zoals Kuala Lumpur, Petaling Jaya en Johor Bahru. Als algemene voorzorgsmaatregel laadt u uw koffers nooit aan de kant van de weg en loopt u altijd met het gezicht naar het tegemoetkomende verkeer. Loop ook een paar meter verder van de wegen. Vrouwelijke reizigers dienen 's nachts extra voorzorgsmaatregelen te nemen.

Het is bekend dat Johor Bahru een relatief hoger misdaadcijfer heeft in vergelijking met de rest van Maleisië, en gewapende overvallen en gewapende overvallen kunnen 's nachts plaatsvinden in verwaarloosde delen van de stad. Reisdocumenten en waardevolle spullen bewaar je het beste in een hotelkluis.

In Maleisië worden sommige misdaden bestraft met een pak slaag. Veroordeeld worden voor verkrachting, vandalisme, huisvredebreuk, omkoping, langer op je visum blijven en bepaalde andere misdaden kan je in elkaar geslagen worden. Dit is geen klap op de pols! De slagen van de dikke rotanstok zijn erg pijnlijk, zullen enige tijd duren om te genezen en zullen waarschijnlijk een blijvend litteken achterlaten.

Creditcardfraude is een groeiend probleem in dit land, vooral als u tijdens uw verblijf bij een online winkel bestelt. Gebruik creditcards alleen bij gerenommeerde winkels. Als u niet zeker bent van de reputatie van een bepaalde winkel of dienst, zijn er verschillende diensten beschikbaar die kunnen helpen bij het identificeren van fraude en oplichting, zoals Trustedcompany.com, voor welke online service ze ook willen gebruiken.

Neem nooit recreatieve drugs mee naar Maleisië, ook niet als transitpassagier. Het bezit van zelfs minieme hoeveelheden kan leiden tot de doodstraf verplicht.

Corruptie

Hoewel niet zo erg als Thailand, Vietnam of Indonesië, is corruptie nog steeds een groot probleem in Maleisië. Van de verkeerspolitie is bekend dat ze automobilisten stopte om steekpenningen van 100-200 RM te eisen; dit komt vaker voor bij mensen die in Singapore geregistreerde auto's rijden (herkenbaar aan kentekenplaten). Er zijn in dit verband echter enkele strenge maatregelen genomen en op omkoping staat een gevangenisstraf van maximaal 20 jaar. Iedereen die probeert om ambtenaren om te kopen, kan ter plaatse worden gearresteerd en 's nachts in de gevangenis worden gezet om 's ochtends van de misdaad te worden beschuldigd. Als dit op een vrijdag- of feestdag gebeurt, zul je een paar nachten in de gevangenis doorbrengen, aangezien de rechtbanken alleen van maandag tot en met vrijdag open zijn. Laat dit je er niet van weerhouden om hulp te zoeken; De Maleisische politie helpt over het algemeen toeristen.

Douane- en immigratiebeambten zijn over het algemeen vrij schoon, en in tegenstelling tot andere Zuidoost-Aziatische landen op het vasteland, is het vrijwel ongehoord dat hen wordt gevraagd steekpenningen te betalen om uw paspoort af te stempelen, zelfs bij landgrensovergangen. (Thaise immigratie over de grens is een ander verhaal.) Controleer echter uw paspoort voordat u vertrekt wanneer u over land gaat vanaf de grens met Singapore, aangezien het bekend is dat immigratiebeambten mensen "vergeten" om mensen te stempelen, en u zult worden onderworpen aan boetes van enkele duizenden ringgit per binnenkomst. uw paspoort was niet afgestempeld bij binnenkomst.

Verkeersveiligheid

Rijden onder invloed van alcohol is een ernstig misdrijf en ademanalyses door de politie komen vaak voor. Wees tijdens het lopen voorzichtig bij het oversteken van de straat. Voertuigen negeren vaak oversteekplaatsen (zebra's). Meldingen van intimidatie op de weg tijdens ongevallen komen echter nog steeds vaak voor, dus als u bij een ongeval betrokken bent, wees dan uiterst voorzichtig bij het onderhandelen of bel 999 voor hulp.

anderen

Veel taxi's weigeren de meter te gebruiken, ook al is er een officieel tarief. De meeste taxi's hebben nu een sticker op de achterdeur die toeristen erop wijst dat afdingen verboden is. Taxichauffeurs, die beseffen dat ze een toerist zijn, kunnen rijden en een zeer lange route afleggen om hun bestemming te bereiken.

Als u 's avonds laat een taxi nodig heeft, kunt u het beste gebruik maken van de taxibelservice, aangezien er incidenten zijn geweest waarbij taxi's die tijdens die uren waren gemarkeerd, nep of niet-geregistreerd waren. Een niet-geregistreerde taxichauffeur kan je beroven of beroven met de hulp van andere overvallers. Je hebt ook meer kans om een ​​taxi met een meter te krijgen als je deze op een straat belt dan op een taxistandplaats.

Het is raadzaam om kaarten te bestuderen en tarieven op internet te vergelijken voordat u het land bezoekt. Het kennen van de afstanden tussen plaatsen is handig bij het onderhandelen met taxichauffeurs. Ze zullen zelfs een buitenlander niet voor de gek houden die duidelijk laat zien dat hij weet dat de afstand van punt A naar punt B 50 km is en niet 150 km.

Accepteer niet de eerste tarieven voor intercity reizen met de auto aangeboden door hotels, aangezien deze tot tweemaal de normale prijzen kunnen zijn. Onderhandel in dit geval rechtstreeks met een taxichauffeur voor een betere en eerlijkere prijs (bijvoorbeeld een hotel in de buurt van Balok Beach, niet ver van Kuantan, vroeg 800 RM voor een reis naar Johor Bahru, terwijl een prijs werd onderhandeld met een taxichauffeur die in het centrum van Kuantan te vinden was, werd teruggebracht tot 400 RM normaal). Maar voor dit alles moet u de exacte afstand weten en indien mogelijk zelfs de exacte route tussen uw startpunt en aankomst.

Openbare demonstraties zijn zeldzaam in Maleisië als gevolg van politierepressie. Als het zich voordoet, kan het met harde hand worden afgehandeld, dus vermijd ze ten koste van alles.

Ten slotte mogen niet-moslims of soennieten over het algemeen niet bekeren. Vooral het proberen moslims over te halen hun religie te verlaten is illegaal, en als je hierop wordt betrapt, word je op zijn best het land uitgezet.

Natuurrampen

Het schiereiland Maleisië is grotendeels aardbevingsvrij omdat er geen breuklijnen in de buurt zijn, hoewel er af en toe trillingen kunnen worden gevoeld op de bovenste verdiepingen van hoge gebouwen wanneer een grote aardbeving toeslaat in buurland Indonesië. Oost-Maleisië daarentegen, vooral het gebied rond Mount Kinabalu, ervaart af en toe aardbevingen (zoals de fatale die in 2015 plaatsvond). Tyfoons zijn ook uiterst zeldzaam, hoewel één het zuidelijke deel van Johor in 2001 trof. Het moessonseizoen van november tot januari resulteert echter vaak in overstromingen als gevolg van stortregens en het is bekend dat aardverschuivingen plaatsvinden, vooral aan de oostkust. Tsunami's komen zelden voor, hoewel Penang en enkele eilanden in het noorden van de westkust in 2004 werden getroffen door de beruchte tsunami.

Gezondheid

Eenmaal daar is het beter om flessenwater te drinken. Kraanwater kan rechtstreeks uit de kraan worden gedronken terwijl het wordt behandeld, maar zelfs de lokale bevolking kookt of filtert het voor de zekerheid eerst. Als u op reis bent, kunt u het beste bij flessenwater blijven, wat erg goedkoop is.

IJs in drankjes kan worden gemaakt van kraanwater, maar tegenwoordig gebruiken de meeste restaurants en zelfs kraampjes langs de weg de cilindrische variant met een holle buis in het midden, die massaal wordt geproduceerd in de ijsfabrieken en die veiliger is om te consumeren.

Hitte-uitputting is zeldzaam, maar drink veel vocht, draag een hoed en zonnebrandcrème en douche regelmatig!

Het schiereiland Maleisië is grotendeels malariavrij, maar er is een aanzienlijk risico in Borneo, vooral in het binnenland en op het platteland. Dengue-koorts komt voor in Maleisië, zowel in stedelijke als landelijke gebieden, en kan alleen worden voorkomen door muggenbeten te voorkomen. De mug die dengue overbrengt, voedt zich overdag en is het meest actief bij zonsopgang en zonsondergang. Als u plotselinge koorts met pijn en lethargie ervaart, zoek dan onmiddellijk medische hulp. Aspirine en ibuprofen mogen niet worden gebruikt totdat knokkelkoorts is uitgesloten. Muggenwerende middelen (ubat nyamuk) zijn overal verkrijgbaar. Pas op voor muggenspiralen, die gemakkelijk vuur kunnen veroorzaken - plaats ze op een bord of een ander niet-ontvlambaar oppervlak en schakel ze uit voordat u gaat slapen. De staat Sarawak (oostelijk deel van Maleisië) kent talrijke gevallen van mond- en klauwzeer. Deze ziekte van dierlijke oorsprong kan soms mensen treffen, vooral kinderen. Let op uitbraken van koorts, blaren of zweren. Het is raadzaam om een ​​preventieve behandeling tegen malaria te volgen.

Er is geen verplichte vaccinatie, behalve als je uit een land komt waar gele koorts voorkomt (sommige landen in Zuid-Amerika en zuidelijk Afrika). In dit geval is een vaccin noodzakelijk.

Nevel van brandende vegetatie in buurland Indonesië kan van mei tot augustus zonder waarschuwing verschijnen en verdwijnen, dus reizigers met aandoeningen van de luchtwegen moeten voorbereid zijn.

De meeste openbare toiletten vragen een kleine vergoeding (meestal tussen RM0,20-RM2,00, meestal afhankelijk van de standaard van de faciliteiten), dus houd een paar munten bij de hand. Als de staat van de zittoiletten twijfelachtig is, gebruik dan de hurktoiletten; beide zijn over het algemeen beschikbaar, en de laatste worden door sommigen als hygiënischer beschouwd en (als je eraan kunt wennen) net zo gemakkelijk te gebruiken als zittoiletten.

Gezondheidszorg

De standaard van medische zorg in Maleisië is over het algemeen hoog, en Maleisië is snel in opkomst als een populaire bestemming voor medisch toerisme, met behandelingskosten over het algemeen veel goedkoper dan in naburige Singapore en westerse landen. Bijna alle Maleisische artsen spreken vloeiend Engels, terwijl de meeste andere medische staf in ieder geval in basis Engels kunnen praten.

Gezondheidsvoorzieningen van de overheid zijn goedkoop maar goed, hoewel ze vaak onderbemand zijn en de wachttijden daardoor lang zijn. Vanwege kortere wachttijden en soms hotelachtige comfortniveaus, zoeken de meeste expats en bezoekers liever particuliere medische zorg. De grootste particuliere zorggroepen in Maleisië zijn: Parkway Pantai, die de bekende ziekenhuisketens Gleaneagles en Pantai exploiteert, en KPJ Gezondheidszorg. Particuliere medische kosten kunnen hoog zijn en het hebben van een reisverzekering is een heel goed idee.

hiv

Het hiv-percentage in Maleisië was 0,5% van de bevolking in 2014.

Respect

Wat zit er in een naam? De Maleisische namenuit Maleisië ze worden meestal genoemd bin of binti (zoon/dochter) naam vader. Mohammed bin Abdullah Hij heette vroeger Mohammed door zijn vrienden, en Mohammed door zaken. Soms verschijnt de voornaam van de persoon na Mohammed of Abdul (voorbeeld: Mohammed Faizal bin Mohammed Nasser), daarom zou hij in zo'n geval normaal gesproken Mr. Faizal worden genoemd. De Chinese zet hun achternaam eerst, dus Dus Ah Heng is Mr. Tan voor zaken en Ah Heng voor zijn vrienden. Velen hebben westerse namen, dus het kan ook bekend zijn als John Tan. De Indiase namen zijn complex, maar die uit Zuid-India (Tamil) die over het algemeen in Maleisië worden gevonden, hebben twee patronen: voornaam tot / ik of tot / P (anak lelaki (zoon van) / anak perempuan (dochter van)) de naam van de vader, of de oorspronkelijke voornaam van de vader. Voornamen zijn meestal lang en kunnen worden ingekort, dus Thirumurugan a / l Govindasamy Hij wordt misschien Thiru genoemd door zijn vrienden en Mr. Thiru door zaken. Andere etnische minderhedenZe hebben, net als Iban en Kadazan, hun eigen naamgevingsconventies. De trefzekere methode is daarom om te vragen hoe u wilt dat de persoon wordt aangesproken.

Het is raadzaam om met respect te kleden, vooral in landelijke gebieden (het wordt aanbevolen om lange broeken of rokken te dragen, geen korte broeken en de schouders te bedekken, maar niet essentieel). In meer kosmopolitische steden zoals Kuala Lumpur, George Town, Malakka en Ipoh, evenals in de Oost-Maleisische staten (Sabah en Sarawak), is de houding liberaler. Vrouwen zijn niet wettelijk verplicht om de hijab, plaatselijk bekend als de tudung, te dragen, behalve bij het betreden van moskeeën, waar het verplicht is voor zowel moslims als niet-moslims. Zoals in veel landen kun je als bezoeker maar beter geen kritiek uiten op de Maleisische overheid of koninklijke families. Je hoort misschien Maleisiërs hun eigen regering bekritiseren, maar je hoeft geen partij te kiezen; luister gewoon en praat gerust over uw gevoelens over uw eigen regering. Bumiputera-politiek (wetten die speciale rechten verlenen aan etnische Maleiers die niet aan andere rassen worden verleend) is een zeer polariserend en gevoelig onderwerp en kan het beste worden vermeden als gespreksonderwerp.

Trek bij het betreden van een huis of gebedshuis altijd je schoenen uit (dit is ook vaak vereist in hostels). Eet ook nooit met uw linkerhand, geef nooit een cadeau met uw linkerhand en wijs nooit met uw wijsvinger (u kunt een gesloten vuist gebruiken met uw duim). Wijs ook niet met uw voeten en raak het hoofd van een persoon niet aan.

Swastika's worden vaak gezien in hindoeïstische en boeddhistische tempels en worden door deze gemeenschappen als een religieus symbool beschouwd. Ze vertegenwoordigen niet nadrukkelijk het nazisme of antisemitisme, dus westerse bezoekers moeten niet beledigd zijn door ze bij hun gastheren thuis te zien.

Als overwegend islamitisch land is Maleisië vaak conservatief over seksualiteit. Openbare uiting van genegenheid wordt getolereerd in de grootste en meest diverse steden, maar kan onnodige publieke aandacht trekken. In meer landelijke gebieden en in zeer conservatieve staten zoals Kelantan en Terengganu aan de oostkust van het schiereiland, wordt het afgekeurd en het best vermeden.

Grote steden als Kuala Lumpur hebben een redelijk actieve homoscene en je hoort zelden van homo-aanvallen. Relaties van hetzelfde geslacht zijn echter taboe en "vleselijke relaties tegen de orde van de natuur" worden bestraft met maximaal 20 jaar gevangenisstraf en slaan (alleen voor mannen) volgens de wetten uit het koloniale tijdperk die ze over het algemeen niet toepassen tegen instemmende volwassen heteroseksuelen . Verschillende staten kunnen ook opeenvolgende sharia-straffen van maximaal 3 jaar en zes zweepslagen opleggen aan moslims van alle geslachten.

Omgeving

• Thailand
• Singapore
• Brunei
• Indonesië