Sicilië - Sizilien

Sicilië is het grootste eiland in Middellandse Zee en behoort tot Italië. Het is ongeveer zo groot als België. In het noorden van het eiland ligt de Tyrrheense Zee, in het oosten de Ionische en in het zuiden de Middellandse Zee. In het noordoosten ligt Sicilië op slechts 3 km van het vasteland van Italië.

Regio's

Op bestuurlijk gebied bestaat Sicilië uit negen provincies:

• Agrigento aan de zuidkust met de provinciehoofdstad Agrigento (bekend van de Valle dei Templi), de haven- en keramiekstad Sciacca en kleine steden, o.a. Menfi
• Caltanissetta, de provincie trekt zich terug uit de gelijknamige provincie Kapitaal naar Gela aan de zuidkust
• Catania met de hoofdstad Catania en andere kleine steden (Adrano, Brontë en Randazzo op de zuidelijke omtrek van de Etna en de stad van keramiek Caltagirone in het achterland
• Enna met de hoofdstad Enna en de stad van de Romeinse mozaïekvilla Piazza Armerina.
• Messina met de hoofdstad, de veerhaven Messina op het noordoostelijke puntje van Sicilië, de historische kustplaatsen Taormina en Giardini Naxos in het oosten en Milazzo aan de noordkust van Sicilië
• Palermo: met de hoofdstad van het eiland Palermo met zijn veerboot en luchthaven, de kerk van Monreale en de stad aan de noordkust Cefalù
• Ragusa, beslaat de helft van het zuidoostelijke puntje van Sicilië, naast de provinciehoofdstad Ragusa zijn de barokke steden? Modica, Scicli, Comiso en Vittoria en badplaatsen aan de zuidkust zijn het vermelden waard
• Syracuse omvat het zuidoosten van Sicilië, naast de provinciehoofdstad Syracuse zijn de barokke steden? Noto en Avola evenals de havenstad Augusta een bezoek waard
• Trapani op het westelijke puntje van Sicilië met de provinciehoofdstad en haven Trapani, het nabijgelegen middeleeuwse bergstadje Erice, de havensteden Marsala en Mazara del Vallo aan de zuidkust. In de provincie staan ​​ook de Griekse tempels van Selinunte in de buurt Castelvetrano in het zuiden en Segesta in het bergachtige achterland in het noorden, in het noordwesten de stranden rondom San Vito lo Capo.

De autonome regio Sicilië omvat ook de Eolische Eilanden (ook Eolische Eilanden genaamd), en de Egadische Eilanden.

plaatsen

• 38.11565813.3612621 Palermo (PA), de hoofdstad van het eiland met een enorm historisch erfgoed
• 37.50266944444415.0872694444442 Catania (CT), levendige havenstad bij de Etna
• 38.19361111111115.5541666666673 Messina (ME), havenstad, als aankomstpunt van de veerboot van het vasteland een van de poorten naar Sicilië
• 37.06916666666715.28754 Syracuse, Siracusa (SR), stad aan de oostkust met Griekse roots en een oud theater

• 37.31107513.5765472222225 Agrigento, Agrigento (AG), stad gelegen op een rotsachtige heuvel, vlakbij de imposante Griekse tempels van de Valle dei Templi
• 37.23333333333314.5166666666676 Caltagirone (CT), de "keramische stad"
• 38.03948055555614.0220611111117 Cefalù (PA), de stad aan de noordkust wordt gedomineerd door de Normandische kathedraal
• 38.037512.58758 Erice (TP), middeleeuws stadje op een rotsachtige heuveltop
• 36.92514.7305555555569 Ragusa (RG), stad van de Siciliaanse barok met de historische oude stad Ibla
• 37.58361112.82472210 Selinunte (TP), vlakbij de kust, een oude site met Griekse tempels
• 37.8515.311 Taormina (ME), populaire reisbestemming dankzij het Griekse theater op een rotsachtig voorgebergte
• 38.01666666666712.51666666666712 Trapani (TP), havenstad aan de westkust

andere doelen

• 38.53333333333314.91 Eolische Eilanden(Eolische eilanden), in het noordoosten van Sicilië. De beste manier om er te komen vanuit Milazzo is per draagvleugelboot.
• 36.783333333333122 Pantelleria, Eiland tussen Sicilië en Tunesië
• 37.96666666666712.23 Egadische Eilanden, Trapani archipel

achtergrond

Sicilië is het grootste eiland in de Middellandse Zee. Het was vaak het speelbal van de machtigen van zijn tijd, door de bewogen geschiedenis zijn er veel overblijfselen uit verschillende culturen op het eiland. Sicilië maakt er sinds 1860 deel van uit Italië, maar de bewoners voelen zich eerst Sicilianen en dan Italianen. Tegenwoordig is Sicilië een autonome regio met een eigen parlement.

geschiedenis

De bewogen geschiedenis verklaart de nevenschikking van kunstschatten en architecturale monumenten uit verschillende culturen op het eiland.

Het eiland Sicilië met zijn gunstige klimaat was al in de prehistorie bevolkt Sicanen, Sikuler en de Elymers in het noordwesten van het eiland, die zich al aanpasten aan de Griekse levensstijl, vestigden zich rond 1000 voor Christus op Sicilië.

In de 8e eeuw voor Christus begon een fase van kolonisatie van het eiland door Feniciërs resp. van de Carthagers, die opereerde vanuit de Fenicische kolonie Carthago en het eiland vanuit het zuidwesten innam, vochten ze vernietigende oorlogen met de Griekenwelke in de buurt Naxos en Syracuse had voet aan de grond gekregen aan de westkust. Uiteindelijk kwam de tiran Dionysius van Syracuse als overwinnaar uit de conflicten te voorschijn.

In de campagne van de Romeinen tegen de Carthagers die in het westen van Sicilië woonden eerste punische oorlog kwam naar Sicilië met de val van Syracuse in 212 voor Christus. onder Romeinse heerschappij en bleef dat tot een invasie van de Vandalen en Ostrogoten. In de 6e eeuw ging na de val van het Romeinse Rijk, de heerschappij over Sicilië naar de Byzantijnen. Deze waren in staat om de in de 9e eeuw. om de binnenvallende Arabieren niet te weerstaan, was Sicilië tot de 12e eeuw. onder Arabische heerschappij.

Rond 1060 begon de verovering van Sicilië in Messina Roger ik, viel de Arabische heerschappij over het eiland tot 1091, om redenen van opvolging kwam Sicilië in 1194 onder de heerschappij van Friedrich II von Hohenstaufen. Karel van Anjou kon in 1268 de controle over Sicilië overnemen, de impopulaire Fransen werden heersers na de onrust van de Siciliaanse Vespers Vrijgegeven in 1282 door het Huis van Aragon en later door de Burbons, die lange tijd over Sicilië regeerden.
Het gezicht van het eiland veranderde met de machtige might Aardbeving in Val di Noto in 1693 werden verschillende steden in het zuidoosten van Sicilië herbouwd, hele straatlijnen werden herbouwd in de stijl van de Siciliaanse barok.

Met de landing van de "roodhemden" van Garibaldi in 1861 in Marsala en de "Mars van Duizend" naar Palermo kwam het einde van de Burbon-regel en werd Sicilië een deel van het Koninkrijk Italië. Sicilië stond opnieuw in het middelpunt van de geschiedenis dan met de Landing van de geallieerden aan de zuidkust tussen Gela en Syracuse begon in 1943 het einde van het fascisme op Sicilië en de nederlaag van de Asmogendheden in Zuid-Europa.

taal

Op Sicilië wordt Siciliaans (een Italiaans dialect) en Italiaans gesproken. Communicatie in het Engels is beperkt mogelijk.

daar geraken

Met het vliegtuig

Sicilië is ongeveer drie grote luchthavens - 37.46666666666715.0638888888891 Catania luchthaven(IATA: CTA), 38.18194444444413.0994444444442 Luchthaven Palermo-Punta Raisi(IATA: PMO) en 37.91194444444412.4933333333333 Trapani luchthaven(IATA: TPS) bereiken.

Alle grote luchtvaartmaatschappijen vliegen vanuit Duitstalige landen naar Sicilië. Dit zijn onder andere Lufthansa en TUIfly, evenals goedkope luchtvaartmaatschappijen zoals Germanwings, easyJet en Ryanair. Lokale bedrijven zoals Alitalia en de goedkope luchtvaartmaatschappij Windstraal.

Met de trein

Er zijn verschillende treinen vanuit Rome (reistijd ongeveer 11-13 uur) en Milaan (reistijd ongeveer 13-16 uur) met directe rijtuigen naar Palermo en Catania-Syracuse. Deze treinen moeten de veerboten tussen Villa San Giovanni en Messina gebruiken, waardoor ze gevoelig zijn voor vertragingen (ongeveer 1 uur is eerder regel dan uitzondering). Als er dus een onmiddellijke verdere reis wordt gepland, moet er een royale tijdsvergoeding worden opgenomen. Er zijn ook directe slaap- en couchetterijtuigen van Bologna, Genua, Turijn en Venetië naar Sicilië. De meeste verbindingen rijden niet dagelijks, de exacte verkeerstijden vind je in de dienstregelinginformatie van FS beschikbaar.

Per boot

Er varen verschillende veerdiensten van het vasteland naar Sicilië: Grandi Navi Veloci (Genua-Palermo, Civitaveccia-Palermo, Napels-Palermo, Tunis-Palermo en Civitavecchia - Termini Imerese), de SNAV is inmiddels gefuseerd met GNV. Tyrrenia loopt van Napels en Cagliari naar Palermo en Cagliari-Trapani. TTT-lijnen bedient de lijn Napels-Catania. Grimaldi Veerboten werkt op de lijnen Salerno-Palermo en Civitaveccia-Trapani, Tunis-Palermo.

Op de Stretto, de Straat van Messina, varen auto- en passagiersveerboten vanuit RFI / Bluvia en Caronte & Toerist bijna elk uur of In de spits in het pendelverkeer kunnen ze gebruikt worden zonder reservering vooraf, kaartverkoop ter plaatse aan de balie.

In de straat

De tol op de snelweg in zuidelijke richting eindigt ongeveer 100 km ten zuiden van Napels A3. ten zuiden van Salerno gaat de in de vernieuwde in 2016 zijn de moderniseringswerkzaamheden afgerond. In ieder geval tijdens het seizoen is er constant pendelverkeer tussen de veerboten Villa San Giovanni en Messina. Het is niet nodig om vooraf tickets te reserveren, deze zijn verkrijgbaar aan de balie in de veerhaven. De overtocht duurt ongeveer 20 tot 30 minuten; de veerboten varen minstens elk uur.
Op Sicilië zijn de (wederom tol) snelwegen A18 vanaf Messina van boven Catania en de A20 richting Palermo tot het einde bij Buonfornello tol. De A18 van Messina naar het zuiden begon Syracuse verder uitgebreid en eindigt nu bij Rosolini.

mobiliteit

De beste manier om Sicilië te bereiken is met de auto- vooruit, een navigatieapparaat is uiterst behulpzaam. Zelfs ervaren passagiers met kaartervaring bereiken hun grenzen in binnenstedelijke gebieden door de eenrichtingsregels die niet altijd transparant zijn. Camperchauffeurs met grote begeleiders wordt aangeraden deze buiten het stadscentrum te parkeren (waar mogelijk op een bewaakte parkeerplaats), je loopt het risico vast te komen te zitten in het pittoreske doolhof van steegjes in de oude steden. Te voet of met de fiets rondreizen wordt door de lokale bevolking buiten de stad afgekeurd. Buiten de dorpen zijn er nauwelijks wandel- of fietspaden. Op de bergroutes op Sicilië kunnen echter ook "gevechtsrenners" worden verwacht die waarschijnlijk aan het trainen zijn voor de "Giro d'Italia".
Autorijden is voor buitenlanders even wennen. Het verkeer is erg hectisch, vooral in de grote steden Palermo, Catania en Messina. Stoppen voor rode verkeerslichten is niet altijd gebruikelijk, rijstrookwisselingen zijn mogelijk alleen te herkennen aan de claxon en vervolgens met het spatbordcontact - als u voorzichtig rijdt en probeert te anticiperen op de bedoelingen van andere weggebruikers, zal het verkeer soepel rollen en zullen de Sicilianen veel geven aan reizigers met buitenlandse kentekenplaten. Het is de moeite waard om af te zien van voorrang ("ik heb voorrang, dus ik rijd"), wat bekend is uit Duitstalige landen, maar een beetje "origineel" kan worden uitgeschakeld onder de juiste claxon of lichtsignaal als je de tak niet hebt gevangen. Steeds meer Italianen hechten belang aan het onberispelijke uiterlijk van hun "machina", de foto's met de gedeukte roest priëlen worden steeds zeldzamer.
In de provinciesteden is het relatief makkelijk in de omgang, je rijdt met veel aandacht (wat andere weggebruikers misschien van plan zijn als ze ondanks de veiligheidslijn willen inhalen... dus ik blijf keihard naar rechts). Op de stadssnelweg van Palermo zijn er vaak vier of vijf rijstroken in drie aangewezen rijstroken; gedeeld gebruik van de vluchtstrook om de volgende afslag te bereiken is gebruikelijk in Palermo. Het bewegwijzeren van de afritten is echter een uitdaging voor niet-locals - afgezien van snelwegen en langeafstandsbestemmingen. De afslag van de stadssnelweg in Palermo naar Monreale lukt bijvoorbeeld zelden bij de eerste poging.

Parkeren is over het algemeen moeilijk in steden, de parkeergarages en parkeerplaatsen zijn vaak smal zodat in ieder geval stacaravans geen ruimte kunnen vinden. Vaak zijn aan het einde van de siësta, voordat de winkels open gaan, parkeerplaatsen nabij het stadscentrum nog vrij. Camperbezitters laten hun voertuig het liefst buiten staan, vooral in bergdorpen, de doorgaande wegen kunnen extreem smal en schuin zijn.
Blauw gemarkeerde parkeerplaatsen zijn betalend. Alleen lokale auto's mogen parkeren op geel gemarkeerde parkeerplaatsen, als het parkeerterrein wit is gemarkeerd, kan iedereen daar parkeren.

Soorten wegen:

Axx- Autostrada - Snelweg: gedeeltelijk tolplichtig (, - op deze goede vooruitgang) dat Viacard wordt niet algemeen geaccepteerd, dus houd contant geld bij de hand.

SS- Strada Statale - Snelweg in het rijksnetwerk: deels meerbaans en steeds beter ontwikkeld, geen tol.

SP- Strada Provinciale - Landwegen in het door de provincie onderhouden netwerk: vooral de oudere provinciale wegen met lage aantallen kunnen in een precaire staat verkeren, terwijl andere het karakter hebben van een luxe hoofdweg.

zo - Strada Regionaal - In de bergen met tweerichtingsverkeer, geschikt voor twee Cinquecento's, tenzij een aardverschuiving of aardverschuiving de helft van de baan heeft vernietigd. Interessant vooral na hevige regen in het voorjaar?

Beide openbaar vervoer een goed ontwikkeld busnetwerk met betaalbare prijzen is beschikbaar. Er zijn ook goedkope treinverbindingen (lage frequentie van verbindingen) en taxi's.

Toeristische attracties

Waarschijnlijk de grootste attractie van Sicilië is de 37.75083451481814.9932202888124 Etna, de meest actieve en grootste vulkaan van Europa. Het ligt in het noordoosten van het eiland, is 3340 m hoog en er zijn regelmatig kleine uitbarstingen. De vier belangrijkste kraters bevinden zich op de top en ongeveer 250 secundaire kraters zijn verspreid over de berg. Met de auto of bus bereikt u een hoogte van 1910 m, waar uitgestorven kraters te zien zijn. Degenen die verder naar boven willen gaan, kunnen een kabelbaan en jeep nemen tot 2917 m. Van daaruit zijn, als de omstandigheden het toelaten, verkenningstochten met een toeristische gids mogelijk. In de winter biedt de Etna twee wintersportlocaties voor Catania en omgeving. De sneeuw bedekt de top tot april / mei en stroomt aan de noordkant van de Etna Alcantara door een prachtig landschap. In de loop van de tijd is de rivier diep in de rots uitgehouwen en zo ook de Gola dell 'Alcantara vormde een kloof met bizarre rotsformaties.

De culturele bezienswaardigheden stammen hoofdzakelijk uit drie tijdperken, eerst uit de tijd van de kolonisatie door de Grieken (plaatsen: Selinunte, Segesta, Agrigento), daarna uit de hoge middeleeuwen onder Noormannen en Staufers (Cefal, Palermo, Monreale) en tenslotte uit de barok (Bagheria, Noto, Ragusa). Terwijl de best bewaarde Griekse tempels ter wereld dateren uit de tijd van de Grieken en de Middeleeuwen, zorgden voor een unieke synthese tussen Romaanse, Byzantijnse en islamitische kunst, maar de Siciliaanse barok kan nauwelijks bogen op eigen creaties.

Voor zelfrijdende en individuele toeristen:

• de kleine, nog vrij originele bergdorpjes of beter "adelaarnesten" Pollina, San Mauro Castelverde, Sperlinga, Erice,
• De route ertussen is landschappelijk zeer interessant Agrigento en Palermo. Op de SS118 van Agrigento via Raffadali, Cianciana, Allessandria della Rocca, Santo Stefano Quisquina naar het thuisland van de maffia, geïmpliceerd door film en televisie. Verleden of door plaatsen zoals Prizzi, Corleone en Marineodie hun reputatie nauwelijks eer aan doen. Ga vanuit Bolognetta verder op de anders gebruikelijke directe verbinding SS121 verleden Ficuzza, een goed wandelgebied, richting Palermo.

activiteiten

Naar de wandeltocht Bijzonder geschikt zijn de nationale parkregio's.

• http://www.sizilien-netz.de/168/sizilianische-nationalparks.html
• http://www.parks.it/regione.sicilia/index.php

Helaas zijn er geen actuele topografische kaarten van Sicilië op schaal 1:25.000 of 1:50.000, de zwart-wit kaarten van het militair geografisch instituut IGM uit de jaren vijftig en zestig zijn grotendeels verouderd. Kaarten zijn soms beschikbaar in natuurgebieden. Bij twijfel is het de moeite waard om foto's te maken van de kaarten op het informatiebord bij het startpunt. Een navigatiesysteem dat geschikt is voor wandelen helpt bij het bepalen en extrapoleren van uw eigen positie. (Rondewandel)routes zijn vaak gemarkeerd met constante kleurmarkeringen.

Wintersport is van Etna en mogelijk in de Madonie op Pizzo Carbonara. De inwoners van Palermo gebruiken meestal de Madonie en Catania vermaakt zich in de twee gebieden op de Etna. De sneeuw bedekt de top tot april en mei.

• Etna Zuid: Refugio Sapienza Sud dalstation (1923 m s.l.m.) bij de Silvestri krater, La Montagnola bergstation (2504 m s.l.m.)
• Etna Noord: The Piano Provenzana aan de noordoostkant van de Etna.

keuken-

De Sicilianen geloven, net als alle Italianen, niet in halve maatregelen. Of je hebt haast en eet je broodje staand op in de volgende bar. Of je gaat uit eten met de nodige vrije tijd en tijd.

Bij een bezoek aan een eetcafé wordt een vast tarief gerekend voor de couvert en brood (coperto). Dit kan meestal ook worden gebruikt om in te schatten hoeveel moeite er in het gebruik wordt gestoken.

Een echte maaltijd bestaat uit:

• beginner (antipasto)
• 1e versnelling (primo piatto), meestal pasta of risotto, soms wordt soep (brodo) geserveerd.
• Hoofdgerecht (secondo piatto) Vlees- of visschotel, waarbij de bijgerechten (contorni) apart besteld worden.
• nagerecht op Sicilië meestal zoetigheid (dolce), hooguit een vrucht (frutta); Kaas (formaggio) is ongewoon op Sicilië.

Na de maaltijd is één toegestaan caffè (in Duitstalige landen espresso genoemd) ontbreken niet. U mag er echter in geen geval een bestellen cappuccino na de maaltijd, want dat zou neerkomen op het beledigen van de gastheer of gastheer. In Italië is een cappuccino in zijn grote kop bijna een zelfstandige maaltijd. U suggereert dus dat u niet tevreden was met het vorige menu.
Wil je toch niet zonder je favoriete Italiaanse drankje, stap dan na je maaltijd over van het Ristorante naar het volgende restaurant.

nachtleven

veiligheid

Ondanks het cliché van de maffia is Sicilië niet onveiliger dan waar dan ook in Zuid-Italië. Toch moet men het woord maffia niet in het openbaar gebruiken, ook al spreekt men momenteel geen Italiaans, maar het fenomeen eerder omschrijven als "georganiseerde misdaad". De maffia is onzichtbaar voor toeristen en meestal ongevaarlijk.

In Sicilië is het gezegde Kans maakt dieven Vooral in de grote steden letterlijk te nemen. Het is daarom aan te raden niets van waarde in de auto achter te laten, ook geen sieraden, en je handtas kun je beter op de kamer bewaren. Maar maak je geen zorgen, met de nodige voorzichtigheid heb je niets te vrezen.

klimaat

Door de grootte is het klimaat heel anders. In de zomer kan het behoorlijk koel worden in de hoger gelegen gebieden in het binnenland. De natste maanden zijn februari en maart.

Gemiddelde temperaturen:

° C	J	F.	M.	EEN.	M.	J	J	EEN.	S.	O	nee	D.	jaar
Catania	10,1	10,4	11,9	14,1	18,0	22,2	25,3	25,6	22,9	18,7	14,4	11,2	17,1
Enna	4,7	5,0	6,5	9,2	14,3	19,1	21,9	22,2	18,5	13,4	9,6	6,4	12,6
I. Ustica	10,5	10,5	11,5	13,3	16,9	20,9	23,8	24,5	22,3	18,4	14,9	12,0	16,6
Messina	11,8	11,8	13,0	15,0	18,7	22,8	25,8	26,2	23,7	19,8	16,2	13,5	18,2
Palermo	11,6	11,9	13,4	15,7	18,9	22,6	25,2	25,4	23,6	20,1	16,7	13,2	18,2

Voor Midden-Europeanen die de hitte niet gewend zijn, zijn april - juni en september waarschijnlijk de beste maanden om te reizen, de temperaturen zijn dan vaak een aangename 25° en bezienswaardigheden en excursies kunnen bezocht worden zonder overmatig zweten. Midden in de zomer kunnen de temperaturen in het zuiden van Sicilië oplopen tot 35 - 40° in de schaduw.

reizen

literatuur

• Brigit Carnabuci: Sicilië DuMont kunstreisgids. Reisuitgever DuMont, 2010 (6e editie), ISBN 9783770143856 .
• Finley, Mozes I.; Duggan, Christopher: Geschiedenis van Sicilië en de Sicilianen. München: C.H. Beck, 2006, ISBN 3406541305 .
• Gründel, Eva; Tomek, Heinz: Sicilië. Keulen: Uitgever van DuMont-boeken, 2001 (5e editie), ISBN 3-7701-3476-1 .
• Polyglot APA Gids Sicilië. Berlijn en München: Langenscheidt KG, 2005, ISBN 3-8268-1919-5 .
• Nestmeyer, Ralf: Sicilië. Een literair landschapsbeeld. Frankfurt am Main: Insel Verlag, 2000, ISBN 3-458-34337-7 .
• Schetar, Daniela; Köthe, Friedrich: Sicilië, Egadische, Pelagische & Eolische Eilanden. Bielefeld: Reise-Know-How-Verlag Peter Rump, 2005, ISBN 3-8317-1352-9 .
• Schröder, Thomas: Sicilië. Uitgeverij Michael Müller, 2010 (7e editie), ISBN 978-3-89953-551-8 .
• Sicilië. Touring Club Italiano, ISBN 88-365-3402-3 .
• Tomasi di Lampedusa, Giuseppe: het luipaard. München: Pijper, 2006 (22e editie), ISBN 978-3-492-20320-3 ; Roman.

web links