Zuid-India omvat vijf grote staten op het schiereiland peninsula India en twee eilandengroepen - Lakshadweep in de Arabische Zee voor de westkust van India en Andaman en Nicobar in de Golf van Bengalen voor de oostkust.
Regio's
Zuid-India heeft vijf staten op het vasteland:
| Andhra Pradesh Kuststaat met vurig voedsel |
| Telangana Afgeleid van Andhra Pradesh in 2014, gericht op Hyderabad |
| Kerala "Gods eigen land", beroemd om kruiden, Ayurveda en de kust van Malabar |
| Tamil Nadu De zuidpunt van India, beroemd om zijn tempels en hoofdstad van capital Chennai (Madras) |
| Karnataka Kannada thuisland, de hoofdstad Bangalore (Bengaluru) is ook de thuisbasis van India's IT-hub |
Er zijn ook drie vakbondsgebieden:
- Andaman en Nicobar eilanden - voor de oostkust van India, een afgelegen groep prachtige tropische eilanden dichter bij Thailand dan het vasteland van India, bijna op gelijke afstand van de steden van Chennai, Calcutta en Visakhapatnam (liefkozend Vizag genoemd)
- Lakshadweep eilanden — voor de westkust van India, het zelden bezochte noordelijke uiteinde van de Maldiven ketting
- Pondicherry — een groep enclaves, voormalige Franse gebieden, in Tamil Nadu, Kerala en Andhra Pradesh
Steden
.jpg/220px-Chamundi_Hills_(5285108365).jpg)
Hier zijn negen van de meest opvallende steden.
- 1 Bangalore (Bengaluru) - Garden City, Pub City en "Silicon Valley of India"
- 2 Chennai (Madras) — grootste stad in de regio, stad van tempels en de basis van Dravidische kunst en cultuur. "Detroit of India", een belangrijk autoknooppunt van Azië
- 3 Coimbatore - "Manchester van Zuid-India", een belangrijk textiel-, industrieel en educatief centrum
- 4 Haiderabad — parelstad van India en onderdeel van Silicon Plateau
- 5 Kochio (Cochin) - "Koningin van de Arabische Zee", een van de grootste havensteden, met een sterke sfeer van koloniale Europese culturen
- 6 Madurai - historische stad beroemd om zijn Meenakshi Amman-tempel, de zetel van Pandyas
- 7 Mysore — koninklijke stad met zijn paleizen en tuinen
- 8 Pondicherry - voormalige Franse enclave in India
- 9 Thiruvananthapuram (Trivandrum) — meest zuidelijke stad van India met grote tempels, paleizen en stranden
Andere bestemmingen
.jpg/220px-Sri_Ranga_Patna_(9108540378).jpg)
- De prachtige ruïnes van ruin Hampi
- Tirupati, de meest bezochte hindoetempel, beroemd om zijn rijkdom en toewijding
- De Brihadeeshwarar tempel van Thanjavur
- Kodaikanal, en Ooty, hill-stations en de huwelijksreisbestemming van de jaren 70
- De binnenwateren van Kerala
- Havelock Eiland voor de stranden en het snorkelen
Begrijpen
.jpg/220px-Chalil_Temple_(4329640601).jpg)
Zuid-India ligt meestal op het Deccan-plateau, aan weerszijden begrensd door twee bergketens, de West-Ghats en de Oost-Ghats, en kustvlaktes. De West-Ghats is een van de "hottest hotspots" van biologische diversiteit in de wereld en staat op de lijst van UNESCO werelderfgoed.
Meestal kun je aan de hand van eenvoudige bezienswaardigheden en geluiden het grote verschil tussen Zuid-India en de rest van het land begrijpen. De basiscultuur van het zuiden is in wezen de Dravidische cultuur, heel anders dan de Sanskriet Hindoeïstische cultuur in Noord-India. Het gebied is gekoloniseerd door de Portugezen, Nederlanders, Fransen en Britten, in tegenstelling tot de lange geschiedenis van de Britse overheersing in het noorden. De mensen van het Zuiden zouden nuchter blijven, kalm en eenvoudig ondanks talenten en rijkdom. Zuid-Indiërs respecteren kasten en religieuze gevoelens, heel anders dan hun onbezonnen noorderburen. Historici en geleerden over de hele wereld hebben de cultuur en taal van Zuid-India altijd bewonderd vanwege zijn diepte en geschiedenis.
Zuid-India heeft een glorieuze geschiedenis van meer dan 3000 jaar. Met de komst van de Arische beschaving in de eerste eeuwen vGT, waren veel van de Dravidische beschavingen (naar verluidt zelfs een basis voor de beschaving van de Indusvallei) beperkt tot Zuid-India, dat al snel een belangrijk Dravidisch bastion werd. Hoewel het hindoeïsme de onzichtbare draad bleef die Noord en Zuid met elkaar verbond, bleef een groot deel van de cultuur en het uitzicht totaal verschillend in de twee delen van het land, waarbij het Vindhya-gebergte de noordelijke culturele dominantie in Zuid-India tot de middeleeuwen verhinderde.
De oude geschiedenis van Zuid-India heeft veel te danken aan grote rijken zoals de Hoysalas, Chalukyas, Gangas, Kadambas, Pallava's, Cholas, Pandyas en Cheras, allemaal met vergelijkbare wortels. De Cholas zijn beroemd om hun culturele monumenten en marine, die een groot deel van Zuidoost-Azië onder zijn heerschappij brachten. De Cheras regeerden een groot deel van Kongu Nadu (westelijk Tamil Nadu) en Kerala, en hadden uitgebreide handelsbetrekkingen met het Westen, in het bijzonder de Grieken en het Romeinse Rijk, evenals met Egyptenaren. De Pandiyas stonden bekend om hun culturele prestaties, geconcentreerd in een groot deel van Southern Tamil Nadu. Verschillende andere hindoeïstische dynastieën, waaronder de Chalukyas en Pallava's, hebben ook bijgedragen aan het culturele erfgoed van de regio.
Tegen de middeleeuwen werd het Vijayanagar-rijk een van de grootste rijken, die twee derde van Zuid-India besloeg, met name Karnataka en Andhra Pradesh, met als hoofdstad Hampi. De frequente aanvallen van sultans van Delhi en andere noordelijke moslimstaten verzwakten langzaam het grote Vijayanagara-rijk, met de laatste invasie in 1565 die het desintegreerde, waardoor verschillende moslimstaten in het zuiden ontstonden die waren gemodelleerd naar het Mughal-rijk van het noorden. Portugese, Nederlandse en andere Europese koloniale machten vochten om Zuid-India, waarbij de Britten uiteindelijk als overwinnaar uit de bus kwamen. Het Mysore-koninkrijk uit het begin van de 14e eeuw, met als hoofdstad Mysore, grotendeels geregeerd door de Wodeyar-dynastie, breidde zich enorm uit na de val van het Vijayanagara-koninkrijk in 1565 en regeerde over een groot deel van wat nu Karnataka is. De Britten begonnen hun expansie naar India en vestigden hun basis in Madras en langzaam uitgroeien tot een grootmacht in heel India. Afgezien van enkele koninkrijken die hulde brachten aan de Britten om de lokale heerschappij te behouden, waaronder: Travancore, Kochio, Mysore, Haiderabad en Coorg, kwam het grootste deel van Zuid-India tegen het einde van de 19e eeuw onder Britse overheersing.
Na de onafhankelijkheid van India in 1947 bleef Zuid-India een van de belangrijkste economische grootmachten voor de nieuwe natie. Zuid-Indiase steden staan bekend om hun industriële groei en algemene ontwikkeling. De groei van IT in steden als Bangalore, Chennai en Haiderabad, textiel in Coimbatore, autoproductie in Chennai, en toerisme in Kerala Zuid-Indiase staten deden Noord-India voorlopen op het gebied van economische welvaart, verstedelijking, human resources, onderwijs en algemene sociale ontwikkeling.
Praten
- Zie ook: Kannada taalgids
- Zie ook: Malayalam taalgids
- Zie ook: Tamil taalgids
- Zie ook: Taalgids Telugu
Een van de grootste verschillen tussen het zuiden en de rest van India zijn de talen die worden gesproken. De vier belangrijkste talen, Kannada (in Karnataka), Malayalam (in Kerala), Tamil (in Tamil Nadu) en Telugu (in Telangana en Andhra Pradesh) zijn allemaal Dravidische talen geheel los van de Indo-Arische talen, zoals Hindi, die in de rest van het land worden gesproken, hoewel ze allemaal sterk zijn beïnvloed door Sanskriet-. Zelfs de schriften van alle vier de talen hebben hun eigen afzonderlijke geschiedenis.
Over het algemeen wordt Engels in het hele Zuiden beter begrepen dan Hindi. Veel Zuid-Indiërs spreken geen woord Hindi, en voor degenen die dat wel doen, weten velen alleen genoeg om een basisgesprek te voeren.
Het leren van een paar woorden van het lokale jargon zal daarentegen goed in de smaak vallen bij de lokale bevolking en je interactie helpen. Buiten Tamil Nadu, in het zuiden en aan de kust van Andhra, is Hindi nog steeds vooral bruikbaar in de stedelijke gebieden. Plattelandsgebieden in Zuid-India geven de voorkeur aan de regionale taal.
Stap in
Met het vliegtuig
Zuid-India heeft meer internationale luchthavens dan de rest van India, met regelmatige verbindingen naar bijna alle uithoeken van de wereld. Chennai is de belangrijkste toegangspoort tot Zuid-India en verwerkt meer dan 50% van alle vluchten door Zuid-Azië, samen met Mumbai en Delhi. Andere internationale luchthavens zijn op Bangalore, Haiderabad, Kochio, Coimbatore, Thiruvananthapuram, Kozhikode en Tiruchirappalli, die regelmatige verbindingen hebben vanuit het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië, evenals populaire toeristisch georiënteerde charters. Visakhapatnam, Madurai en Vijayawada douaneluchthavens hebben (luchthavens met beperkte toegang). Andere binnenlandse opties zijn: Mangalore en Tirupati.
Met de auto
Zuid-India is goed verbonden door de nationale en rijkswegen die de hoofdsteden en andere belangrijke steden met elkaar verbinden. Op de nieuwere rijkswegen en rijkswegen wordt tol geheven.
Met de bus
De busmaatschappijen in staatseigendom in alle zuidelijke staten bieden uitstekende verbindingen tussen staten en staten, en sommige dienstverleners maken verbinding met Maharashtra en Goa ook. De busbedrijven die eigendom zijn van de overheid, beschikken over speciale websites en smartphone-apps om online diensten aan te bieden. Particuliere operators bieden ook interstate en intrastate service in Zuid-India via websites en smartphone-apps.
De dienstregelingen van particuliere busmaatschappijen verschillen van die van de overheid op basis van de gevolgde routes, passagiersstops onderweg en het naleven van de aangegeven vertrek- en aankomsttijden. Particuliere busmaatschappijen hebben de neiging om vracht te vervoeren, het vertrek uit te stellen als sommige stoelen niet bezet zijn en extra passagiers langs de route op te pikken om hun inkomsten per rit te maximaliseren. Dit is niet het geval bij busmaatschappijen van de overheid.
Met de trein
.jpg/220px-Mysore_Railway_Station_(3).jpg)
De verschillende afdelingen van het staatsbedrijf Indian Railways - Southern Railway met hoofdkantoor in Chennai, South Central Railway hoofdkantoor in Secunderabad, South Western Railway hoofdkantoor in Hubli, Konkan Railway hoofdkantoor in Ratnagiri en Mumbai verbindt de verschillende staten in Zuid-India met de rest van India.
Rajdhani-treinen zijn volledig van airconditioning voorziene langeafstandstreinen die de hoofdsteden van de staat verbinden met de hoofdstad van India (Rajdhani) op New Delhi.
Shatabdi-treinen zijn volledig van airconditioning voorziene intercity-dagtreinen die de hoofdsteden van de staat en belangrijke steden onderweg met elkaar verbinden en dezelfde dag terugkeren naar het vertrekstation.
De Rajdhani- en Shatabdi-treinen behoren tot de snelste treinen in India.
Rondkomen
De twee belangrijkste vormen van vervoer in Zuid-India zijn bussen en spoorwegsystemen. Zuid-India wordt grotendeels goed bediend door georganiseerde particuliere busmaatschappijen. Ze rijden luxe bussen zoals Volvo, Mercedes, Kinglong Cerita bussen inclusief meerassige bussen. Dit zijn semi-slaper- of sleeperservices met airconditioning en online ticketboekingsfaciliteiten.
Zien
Huizen van aanbidding
De lange geschiedenis en religieuze tolerantie van Zuid-India komt tot uiting in talloze voorbeelden van architectonische wonderen met betrekking tot de gemeenschappen van hindoes, moslims, christenen, jains, boeddhisten en joden.
Zuid-India's Dravidisch architectuur is heel anders dan de rest van India. Het meest voor de hand liggende en vaak opvallende kenmerk is de gopuram hoog op elke ingang van de tempel, een getrapte, steil oplopende piramide die was uitgehouwen met laag op laag op laag van fantastisch gedetailleerde en felgekleurde beelden.
Belangrijke historische tempels zijn onder andere hindoetempels in Mamallapuram, Tiruvannamalai, Thanjavur en Hampi, terwijl de drukste actieve bedevaartsoorden vandaag de dag zijn Tirupati, volgens sommige maten 's werelds drukste, Sabarimala, Palani en Madurai, die al meer dan 2500 jaar onafgebroken in bedrijf is.
Haiderabad heeft verschillende historische moskeeën en de Joodse synagoge in Kochio is ook beroemd.
Natuurwonderen
De uitgestrekte tropische bossen van Zuid-India herbergen een verscheidenheid aan wilde dieren en flora. De grootste populaties tijgers en olifanten in India zijn te vinden in de oerwouden van Zuid-India. Men kan genieten van de natuurlijke schoonheid van deze bossen op plaatsen zoals Mudumalai, Bandipur, Periyar Nationale parken. Sommige parken organiseren tochten door het bos en bieden ook kamperen in het bos aan. Er zijn ook privéfaciliteiten beschikbaar en deze bevinden zich dichtbij en in sommige gevallen direct buiten de poort of op de weg van het park.
Zuid-India heeft ook enkele van de mooiste stranden van India, zoals Kovalam, Gokarna en Mangalore.
In Kerala reizen op de binnenwateren (brakke lagunes en meren) die parallel lopen aan de Arabische Zee is een uitstekende manier om van het landschap van Kerala te genieten - de woonboten zijn beschikbaar met generatoren, airconditioning voor de slaapkamers, authentiek eten wordt bereid door het personeel aan boord voor de complete Kerala-ervaring. De boten liggen 's nachts stil voor voedsel of voor de nacht. De boten zijn gemotoriseerd maar varen in een rustig tempo voor een soepele reis. De woonboten zijn beschikbaar volgens budget.
Doen
Duiken Bij:
- Andaman en Nicobar
- Lakshadweep
- 1 Netrani eiland in de Arabische Zee voor de kust van Karnataka in de buurt Murudeshwara – gemakkelijk bereikbaar vanaf Bangalore, Mangalore, Mumbai en Goa
Eten
Zuid-Indiaas eten is heel anders dan elders in het land, vooral? op basis van rijst. Ze maken ook meer gebruik van pulsen. De typische maaltijd is sambar of koottu (een waterige curry) met rijst, of aviaire (gemengde groenten) met rijst. Er zijn ook regionale verschillen: de kustgebieden maken meer gebruik van kokos en zeevruchten. In Kerala, het is gebruikelijk om geraspte kokos in alles en kokosolie te gebruiken om te koken, terwijl iemand van elders verbaasd zou zijn om te horen dat kokosolie in feite kan worden gebruikt om te koken. Hoe dan ook, in steden in Zuid-India zijn allerlei soorten gerechten uit alle delen van de wereld te vinden. Een verscheidenheid aan zeevruchten vers uit de zee is te vinden in steden als Kochio, Chennai, Mangalore en Vizag.
Hier is een zeer onvolledige lijst van typische, op zichzelf staande zuidelijke gerechten, verkrijgbaar tegen voordelige tarieven, die lokaal fastfood vormen. De meeste van deze gerechten worden vaak als ontbijt gegeten:
- Idli, een sponsachtige gestoomde cake gemaakt van linzen en rijst; normaal hartig, niet zoet.
- Dosa, een dunne, knapperige pannenkoek opnieuw gemaakt van linzen en rijst. Een zeer populaire variant, Masala Dosa, houdt in dat je de dosa vult met aardappelpuree en de binnenkant van de dosa bedekt met rood chutneypoeder (masala) en het twee keer opgerold serveert. De variaties in dosa-voorbereiding verschillen per regio in Zuid-India.
- Sevai, rijstnoedels, zo dun als vermicelli.
- Uttapam, gebakken pannenkoek gemaakt van een linzen- en rijstbeslag, met uien en andere groenten erdoor gemengd.
- Vada, gefrituurde Indiase donut, maar dan hartig en gekruid.
- bah, op rijst gebaseerde gerechten bereid in verschillende combinaties en warm geserveerd in Karnataka, vergezeld van raita.
Al deze kunnen worden gegeten met yoghurt (wrongel); chutney, een populaire smaakmaker gemaakt van praktisch alles; of een raita, een kleine kom gehakte komkommer, ui, tomaten en zout gemengd met yoghurt (wrongel) en koud geserveerd voor bhat.
De Zuid-Indiase keuken is echter overwegend vegetarisch Chettinad, Andhra, Karavalic en Kerala keukens gebruiken vlees en zeevruchten en pittig volgens regionale smaakpapillen. De variëteiten van voorbereiding verschillen ook per staat en regio. Elk gebied heeft zijn variatie van voorbereiding die algemeen bekend staat als "speciaal" om zich van de rest te onderscheiden.
Koffie (kaapi in Tamil) heeft de neiging om thee in het zuiden te vervangen.
Een Zuid-Indiase specialiteit is de bananenblad maaltijd. Dit bestaat uit gestoomde rijst geserveerd met ongeveer twee tot zes groentegerechten zoals sambhar, porial (een droog geroerbakt gerecht), rasam (een dunne, peperige soep), koottu samen met wrongel en karnemelk, allemaal uitgespreid op een wegwerpbaar en milieuvriendelijk bananenblad. Voor een niet-vegetarische maaltijd zijn curry's of gerechten bereid met schapenvlees, kip of vis inbegrepen. Maaltijden gaan vaak gepaard met knapperige appalams (papad). Navullingen van curry en rijst en groenten zijn vaak gratis (aarzel niet om meer te vragen), met mannen die emmers rondlopen om je meer van dienst te zijn. Na een laatste rondje rijst en wrongel of karnemelk of beide, wordt een traditionele maaltijd afgesloten met een kleine banaan (bevordert de spijsvertering) en een paar betelblaadjes en noten. Als de maaltijd wordt geserveerd op een metalen dienblad in plaats van op een bananenblad, staat een vaste maaltijd als deze bekend als een thali in plaats daarvan.
Tot de desserts behoren:
- vriend payasam, een rijstpudding waaraan soms noten worden toegevoegd, beroemd in Tamil Nadu.
- pongal, een gezoet rijstgerecht met de consistentie van stevige pap.
Drinken
Toddy (bekend als kallu in Kerala), verkregen uit kokospalmen, is vrij verkrijgbaar in Kerala en wordt geconsumeerd na het fermenteren.
Blijf Veilig
Omdat het een vrij conservatieve regio is, wordt het grootste deel van Zuid-India al om 21.00 uur gesloten. (21:00), buiten grote steden zoals Bangalore. Bezoekers worden dus geadviseerd om hun reis dienovereenkomstig te plannen. Na 21.00 uur is het misschien moeilijk om het openbaar vervoer of taxi's te vinden. Het is ook raadzaam om geen waardevolle spullen of contant geld mee te nemen als u laat op reis gaat.
De vijf staten hebben een relatief goede politie en men kan in geval van nood contact opnemen met de politie door 100 te bellen. Gratis ambulancedienst kan worden bereikt door 108 te bellen.