Bombay - Mumbai

Mumbai (Marathi: ik, Hindi: ) (staatsbureau voor toerisme), een kosmopolitische metropool, vroeger bekend als Bombay, is de grootste stad in India en de hoofdstad van de staat Maharashtra. Mumbai was oorspronkelijk een conglomeraat van zeven eilanden op de Konkan kustlijn die in de loop van de tijd werden samengevoegd tot de eilandstad Bombay. Het eiland werd op zijn beurt samengevoegd met het naburige eiland Salsette om te vormen Groot Bombay. De stad heeft een geschatte grootstedelijke bevolking van 21 miljoen (2011), waardoor het een van 's werelds meest bevolkte steden is.

Mumbai is ongetwijfeld de commerciële hoofdstad van India en een van de belangrijkste havensteden van het land. De natuur van Mumbai als de meest eclectische en kosmopolitische Indiase stad wordt gesymboliseerd in de aanwezigheid van Bollywood in de stad, het centrum van de wereldwijd invloedrijke Hindi film- en tv-industrie. Het is ook de thuisbasis van de grootste sloppenwijkbevolking van India en de iconische Gateway of India, gebouwd aan de waterkant van de haven van Mumbai tijdens de Britse Raj.

De naam Bombay komt van Bom Bahia ("de goede baai" in het Portugees), een naam gegeven door ontdekkingsreiziger Francis Almeida. Mumbai is vernoemd naar de godin Mumba devi van de Koli-gemeenschap.

districten

Mumbai-regio's - Kleurgecodeerde kaart
 Zuid-Mumbai (Fort, Colaba, Malabar Hill, Nariman Point, Marine Lines, Tardeo)
De oudste delen van Mumbai en wordt beschouwd als het hart van deze commerciële hoofdstad van India. Hier bevinden zich de rijkste buurten van het land, die behoren tot de hoogste vastgoedprijzen ter wereld. De vastgoedprijzen in Zuid-Mumbai zijn vergelijkbaar met die in Manhattan. Dit is het belangrijkste toeristengebied van Mumbai en de thuisbasis van de meeste stadsmusea, kunstgalerijen, bars, luxe restaurants en de Gateway of India.
 Zuid-Centraal Mumbai (Byculla, Parel, Worli, Prabhadevi, Dadar)
Was vroeger het industriële hart van Mumbai, maar raakte in verval toen de industrieën dat deden. Nu is dit gebied omgevormd tot een kantoorlocatie. De thuisbasis van de enige dierentuin van Mumbai, de zeespiegel van Worli en de tempel van wat mensen beschouwen als de beschermgod van de stad. Als je naar het noorden gaat, verandert het in een mooie middenklasseplaats.
 Noord-Centraal Mumbai (Dharavi, Matunga, Vadala, Sion, Mahim)
Voornamelijk een gebied van de hogere middenklasse, behalve Dharavi, dat: Azië tweede grootste sloppenwijk. Dit gebied ontwikkelde zich direct na de onafhankelijkheid van India, door een immigratiegolf. Een deel van de migranten waren vluchtelingen uit de partitie.
 West-Mumbai (Bandra, Khar, Santa Cruz, Juhu, Vile Parle, Andheri, Versova)
Is de thuisbasis van de rijken die een meer vredige omgeving willen hebben. Het heeft weinig stranden. De thuisbasis van een grote christelijke gemeenschap en de beroemdste kerk van de stad. Hier bevinden zich ook de binnenlandse en internationale luchthavens van de stad.
 Oost-Mumbai (centrale buitenwijken) (Kurla, Vidyavihar, Ghatkopar, Vikhroli, Kanjur Marg, Bhandup, Mulund, Powai, Thane, Bhiwandi, Dombivli, Kalyan)
Dit is een bastion van de middenklasse. Mulund en Ghatkopar zijn de thuisbasis van overwegend midden- en hogere middenklasse, velen uit de ondernemende Gujarati-gemeenschap. Thane werd bewoond door mensen van de Agri- en Koli-gemeenschappen, en hun dorpen bestaan ​​nog steeds als "Chendani Koliwada", "Kopari Goan" en "Uthalsar". Het omvat ook Majiwade, Balkum, Dhokali, Kolshet, Wadavli en anderen. In 1825, toen de Britten hun nieuw geannexeerde gebieden in Bassein verkenden, ontdekten ze dat Thane voornamelijk werd bewoond door rooms-katholieken, die zowel inheems als Portugees zijn, en dat laatstgenoemde vrijwel niet te onderscheiden was van de eerstgenoemde in huidskleur en Op maat. De lokale dorpelingen, zoals Kolis (vissers), worden bekeerd tot inheemse katholieken, meestal uit de dorpen Chendani, Koliwada en Majiwada. De mensen van de Agri- en Koli-gemeenschap hadden hun eigen cultuur. Sommige van de Oost-Indische families uit de hogere klasse in de wijk Khatri van Thane spreken nog steeds Portugees.
 Havenvoorsteden (Chembur, Mankhurd, Govandi, Trombay)
Voor de ontwikkeling van Navi Mumbai als satellietstad van Bombay stond dit gebied vroeger alleen bekend om het bestaan ​​van een centrum voor atoomonderzoek. Nu staat dit bekend als op weg naar Navi Mumbai.
 Noord-Mumbai (Manori, Jogeshwari, Borivali, Gorai, Dahisar)
Had een aantal stranden die niet vies zijn. Afgezien daarvan is het gewoon het zoveelste slachtoffer van de uitgestrekte stadsuitbreiding van Bombay. Bevat het Sanjay Gandhi National Park en de oudste erfgoedsites van Mumbai: de rotstempels Kanheri, Mahakali, Jogeshwari en Mandapeshwar uit de 1e eeuw voor Christus tot de 5e eeuw na Christus. De Global Vipassana Pagoda is een opmerkelijk monument in Gorai. De pagode zou dienen als een monument van vrede en harmonie. Dit monument werd in 2009 ingehuldigd door Pratibha Patil, de president van India. Het ligt in het noorden van Mumbai in een gebied dat Gorai wordt genoemd en is gebouwd op geschonken land op een schiereiland tussen de Gorai-kreek en de Arabische Zee. Essel World, India's grootste pretpark, is ook te vinden op het Gorai-eiland, naast de wereldwijde vipassana-pagode.

West en Centraal, Oost en West


Een bezoeker van de buitenwijken van Mumbai zal snel ontdekken dat de buitenwijken zijn verdeeld in "westers" en "centraal". Je zult ook horen van een "west" kant en een "oost" kant. Hier is een korte uitleg voor de verwarde.

  • De westelijke en centrale buitenwijken zijn vernoemd naar de lokale spoorlijnen die de respectieve gebieden bedienen. De westelijke en centrale spoorwegen zijn spoorlijnen die de westelijke en centrale delen van India. Beiden hebben hun hoofdkantoor in Mumbai. De Harbour Line is een aanvoerlijn die de havengebieden verbindt met de Midden- en Westlijnen. Het biedt ook connectiviteit met de noordoostelijke buitenwijken van Mumbai en verder naar Navi Mumbai. De meeste van deze gebieden liggen niet in de buurt van een haven.
  • Bijna alle plaatsen in Mumbai hebben een "west" kant en een "oost" kant. "West" betekent ten westen van de spoorlijn en "Oost" betekent ten oosten van de spoorlijn. Mulund (West) betekent bijvoorbeeld dat het gebied ten westen van het treinstation van Mulund ligt. In adressen worden West en Oost afgekort, d.w.z. Mulund(W) en Mulund(E).

Mumbai is een stad gebouwd in opeenvolgende migratiegolven. De wijken kregen hun karakter van de gemeenschappen die zich er eerst vestigden. Deze buurten zijn te talrijk om op te noemen en er is geen algemeen aanvaarde manier om deze buurten in grotere districten te groeperen. Maar ongeveer, van het zuiden naar het noorden, zo ontwikkelde de stad zich.

Begrijpen

Houtsnijwerk bij de Elephanta-grotten

Mumbai is een bruisende, diverse metropool met een eigen flair. De ondernemersgeest en het pulserende levenstempo vormen een scherp contrast met een groot deel van de rest van India.

Naam

Er is veel discussie geweest over de oorspronkelijke naam van de stad. Sommigen zeggen dat de huidige naam van de stad Mumbai de oorspronkelijke naam is; en is een eponiem afgeleid van "Mumba", de naam van de lokale hindoegodin Mumbadevi, en "Aai", wat "moeder" betekent in het Marathi. Anderen beweren dat Bombay een verengelste versie was van Bom Bahia, een naam die door de Portugezen werd gegeven als 'prachtige baai' en later door de Britten populair werd als de naam van de staat Bombay.

De naam werd officieel veranderd van Bombay in Mumbai in 1995. Hoewel Bombay en Mumbai beide worden gebruikt, zijn mensen die expliciet "Bombay" gebruiken over het algemeen niet-Marathi-sprekers, terwijl voorstanders van "Mumbai" voornamelijk Marathi spreken. In het Westen is Mumbai meer algemeen aanvaard geworden om controverse te voorkomen. De stad wordt ook liefkozend आमची मुंबई ("onze Mumbai") genoemd.

Geschiedenis

Hoewel de zeven eilanden die nu de stad vormen een lange geschiedenis hebben zoals elke andere plaats in India, begon hun reis om de stad Mumbai te vormen echt in 1498, toen de Portugezen ze overnamen van de sultan van Gujarat. Ze bouwden een nederzetting, forten en kerken (inclusief de vreemd uitziende Portugese kerk die er tot op de dag van vandaag staat). Ze konden echter niet veel van hun bezit maken en de zeven eilanden werden in 1661 aan Engeland overgedragen als onderdeel van de bruidsschat van Catherine de Braganza toen ze trouwde met Charles II van Engeland. Hij was ook niet erg geïnteresseerd in de eilanden en verhuurde ze in 1668 voor £ 10 per jaar aan de Britse Oost-Indische Compagnie. De Oost-Indische Compagnie bouwde de dokken, de handelsposten en het fort dat het zenuwcentrum zou vormen van de stad. Ze begonnen ook aan het lange proces van landaanwinning en toetreding tot de eilanden, een activiteit die tot in de jaren zestig voortduurde.

De haven trok industrieën aan en de ondernemersgemeenschappen zoals de Parsi's, Gujarati's en Marwaris (uit Rajasthan) migreerden en richtten aan het einde van de 19e eeuw handelsbedrijven en fabrieken op. Industrieën trokken arbeidsmigranten uit verschillende delen van het land aan. De opeenvolgende migratiegolven vormden het karakter van de stad en haar buurten.

De stad die zijn bestaan ​​dankt aan de inspanningen van de Britten was ook de geboorteplaats van het Indian National Congress, dat een overweldigend belangrijke rol speelde in de onafhankelijkheidsbeweging. De stad waarvan de molens werden gebouwd door industriëlen uit het hele land, is de hoofdstad van de staat Maharashtra, die op taalkundige lijnen is uitgehouwen voor Marathi luidsprekers.

In de jaren tachtig dwongen hoge arbeidskosten en onrust tot de sluiting van veel textielfabrieken en raakte de stad in verval waarvan ze pas eind jaren 1890 begon te herstellen. De hoge bevolkingsdichtheid zette de infrastructuur onder druk. Het spoor- en wegennet is in de jaren negentig gestaag verbeterd, maar vanwege de omvang van de taak lijken de wegen voortdurend in aanbouw te zijn. Mumbai heeft zichzelf nu opnieuw uitgevonden als een hub voor de service-industrie.

In januari 1993, in de nasleep van de vernietiging van de Babri-moskee in Ayodhyaraasde een golf van rellen over de stad, waarbij meer dan 1.000 mensen omkwamen, van wie de overgrote meerderheid moslims waren. De betrekkingen tussen de verschillende etnische groepen in de stad zijn sindsdien gespannen, met verschillende terroristische aanslagen (zie #Blijf Veilig) het toevoegen van brandstof aan het vuur.

Cultuur en attitudes

Mumbai is de meest kosmopolitische stad van India. In vergelijking met de rest van het land is de stad vrij liberaal. Met een regelmatige toestroom van immigranten uit de rest van India hebben de burgers, in de volksmond bekend als 'Mumbaikers', een opmerkelijke tolerantie getoond ten opzichte van andere culturen, waardoor het een echte culturele smeltkroes is geworden. Deze tolerantie is echter soms bezweken onder druk van buitenaf. Tussen de jaren '60 en '80 was er wrevel over de niet-Marathi-sprekers die banen wegnamen. De rellen van 1991 en 1993 tussen hindoes en moslims hebben deze geest beïnvloed; de stad slaagde er echter in om hiervan te herstellen en benadrukte opnieuw met trots de ware 'geest van Mumbai'.

Klimaat

Mumbai
Klimaatkaart (uitleg)
JFMEENMJJEENSOneeD
 
 
 
1
 
 
31
16
 
 
 
2
 
 
31
17
 
 
 
0
 
 
33
21
 
 
 
1
 
 
33
24
 
 
 
13
 
 
33
26
 
 
 
574
 
 
32
26
 
 
 
868
 
 
30
25
 
 
 
553
 
 
29
25
 
 
 
356
 
 
30
24
 
 
 
78
 
 
33
23
 
 
 
15
 
 
33
21
 
 
 
3
 
 
32
18
Gemiddeld maximaal en min. temperaturen in °C
NeerslagSneeuw totalen in mm
bron Indiase meteorologische afdelingological
keizerlijke conversie
JFMEENMJJEENSOneeD
 
 
 
0
 
 
88
61
 
 
 
0.1
 
 
88
63
 
 
 
0
 
 
91
70
 
 
 
0
 
 
91
75
 
 
 
0.5
 
 
91
79
 
 
 
23
 
 
90
79
 
 
 
34
 
 
86
77
 
 
 
22
 
 
84
77
 
 
 
14
 
 
86
75
 
 
 
3.1
 
 
91
73
 
 
 
0.6
 
 
91
70
 
 
 
0.1
 
 
90
64
Gemiddeld maximaal en min. temperaturen in °F
NeerslagSneeuw totalen in inches

Mumbai heeft drie hoofdseizoenen: zomer, moesson en winter (mildere zomer). De beste tijd om te bezoeken is tijdens de winter tussen oktober en februari. De luchtvochtigheid is ook minder in de winter, wanneer het klimaat aangenaam is; de minimumtemperatuur is 17°C en het maximum is 30-31°C. De zomer is van maart tot mei, met pieken in de lage tot midden jaren '30 (ongeveer 80-90°F). In deze periode is het warm en vochtig. Van juni tot september is het moessonseizoen wanneer de stad wordt geteisterd door zware regenval. De stad wordt twee of drie keer overstroomd en het normale leven wordt tijdens dit seizoen verstoord. Het klimaat is vrijwel het hele jaar door vochtig omdat de stad aan de kust ligt.

Stap in

Met het vliegtuig

Mumbai heeft uitstekende verbindingen met de meeste grote steden over de hele wereld, waaronder New York, Londen, Dubai, Tel Aviv, Singapore, Hong Kong, Kuala Lumpur om er maar een paar te noemen. Als u vanuit Europa vliegt, is het over het algemeen goedkoper om vanuit Londen te vliegen, en er zijn veel frequente vluchten beschikbaar. Alle binnenlandse sectoren zijn verbonden met Mumbai, waardoor het de tweede drukste hub van het land is, naast Delhi.

Interieur van Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport (International Terminal)

Mumbai's 1 Internationale luchthaven Chhatrapati Shivaji Maharaj (stuklijst IATA) is een van de drukste luchthavens van India en een van de belangrijkste internationale toegangspoorten tot het land. Veel internationale luchtvaartmaatschappijen zoals: Aeroflot, Lucht China, Air France, Alle Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific, Delta, El Ali, Emiraten, Ethiopian Airlines, flydubai, KLM Koninklijke, Koreaanse lucht, Malaysia Airlines, Lufthansa, Qatar Airways, Singapore Airlines, Swiss International Air Lines, Thai Airways, Turkish Airlines, Verenigde, en Virgin Atlantic naar Mumbai vliegen. Low cost carriers zoals: Air Azië vlieg ook naar de stad.

Per boot

Veel reisorganisaties bieden cruises aan van Singapore, Maleisië en Dubai naar Mumbai. Veerboten vanaf Ferry Wharf bieden goedkope toegang tot eilanden en stranden in de buurt van de stad en de Elephanta-grotten.

Met de trein

Wikivoyage heeft een gids voor: Treinreizen in India

Spoorwegen in India

De eerste commerciële spoorwegdienst begon op 16 april 1853 om 15:35 uur op de eerste rit tussen VT (nu de Chhatrapati Shivaji Terminus) en Thane.

Vanuit heel India komen treinen aan in Mumbai. De centrale lijn biedt connectiviteit met: Zuid-India, Oost-Indiaen delen van Noord-India. De belangrijkste stations zijn: 1 Chhatrapati Shivaji Terminus, CST [CSTM] (voorheen Victoria Terminus, bekend als VT), 2 Dadar Terminus [DR] (voor Central Line) en [DDR] (voor Western Line), en 3 Lokmanya Tilak Terminus [LTT] (voorheen Kurla Terminus genoemd).

De westelijke lijn sluit aan op de westerse staten van Gujarat, Rajasthan, en sommige delen van Noord-India. De belangrijkste eindpunten zijn: 4 Mumbai Centraal [BCT] en 5 Bandra-eindpunt [BDTS].

De Konkan Spoorweg (wat een afzonderlijk beheerde en nieuw gebouwde lijn is) reist door de pittoreske Konkan-kust van Maharastra en is een goede manier om van Goa en Mangalore, kustgebieden in het zuiden. De Dadar Terminus is de bestemming voor de lijn.

Voor treinen naar andere Indiase steden zijn de belangrijkste reserveringskantoren in Churchgate, Mumbai Central en Bandra op de westelijke lijn en CST en Dadar op de centrale lijn. Er zijn speciale loketvensters en quota voor buitenlandse toeristen. Voor boekingen en tarieven op treinkaartjes naar overal in India vanuit Mumbai, bezoek Website van de Indiase spoorwegen. Om onbeperkt te reizen op de Mumbai kunt u gebruik maken vanLokale toeristenkaart Mumbai aangeboden door de Indiase Spoorwegen.

De Maharadja's Express is een luxe trein die je naar Delhi brengt.

Met de auto

De nationale snelwegen 3, 4, 6, 8, 9, 17 en de snelweg Mumbai-Pune stralen vanuit de stad en bieden verbindingen naar alle delen van het land. De wegomstandigheden zijn over het algemeen beter dan in de rest van India. De comfortabele blauwe taxi's met airconditioning zijn beschikbaar voor Pune en Ahmednagar-Nashik vanaf respectievelijk tegenover Asiad Bus Termina in Dadar en Lakhamsi Nappoo Rd nabij het treinstation Dadar East. Afstanden van verschillende steden naar Mumbai zijn:

Huurauto's

Er zijn verschillende autoverhuurbedrijven beschikbaar op de internationale/binnenlandse luchthaven van Mumbai en op de volgende locaties.

Met de bus

Mumbai is goed bereikbaar met bussen vanuit bestemmingen in India.

  • Aziatische busdienst Het busstation, in de volksmond bekend als 'Asiad Bus Terminal' aan Ambedkar Rd in het oosten van Dadar, is een ander knooppunt van waaruit bussen met een regelmatige frequentie van 15 minuten tot 1 uur naar Pune rijden. De tarieven liggen in de range van ₹100-₹200 en bussen variëren in comfort van gewoon tot luxe met airconditioning. Andere beschikbare routes zijn Mumbai - Satara, Mumbai - Nasik. De gemakkelijkste manier om de terminal te bereiken, is door de voetgangersbrug over te steken naar Dadar East vanaf de Dadar Terminus en helemaal rechtdoor te lopen (minder dan 5 minuten) naar Ambedkar Rd.
  • Privébussen Er zijn ook tal van particuliere busmaatschappijen die een groot aantal diensten van/naar Mumbai exploiteren vanuit de meeste grote steden zoals Udaipur, Ajmer, Ahmedabad, Vadodara, Surat, Indore, Nashik, Aurangabad, Haiderabad, Belgaum, Hubli, Bangalore, Mangalore, Trichur en Goa. Voor Pune, bussen vertrekken elke 10 minuten. Crawford Market, Dadar T.T., Sion, Chembur en Borivili zijn de belangrijkste uitgangspunten. Enkele van de betrouwbare particuliere operators zijn - National, Neeta, Sharma, VRL, Konduskar, Dolphin, Paulo en Southern Travels.
  • ST Bussen (MSRTC (Maharashtra State Road Transport Corporation)), 91 22 2307 4272 (Mumbai Centraal), 91 22 2307 6622 (Mumbai Centraal), 91 22 2422 9905 (Parel), 91 22 2413 6835 (Dadar). Biedt diensten aan naar Mumbai vanuit verschillende steden in Maharashtra. Mumbai Central is het belangrijkste eindpunt van de stad. Alle grote steden in Maharashtra en nabijgelegen staten zijn verbonden via Mumbai Central Terminus. De andere belangrijke ST-depots zijn in Parel, Nehru Nagar-Kurla en Borivali. Je kunt vanaf deze depots bussen krijgen voor heel Maharashtra. Maar vanuit Mumbai Central kun je op elk moment bussen krijgen, evenals andere bussen van het staatsvervoer. Kwaliteit varieert.

Rondkomen

18°57'22″N 72°49′55″E
Kaart van Mumbai

De meeste inwoners van Mumbai zijn afhankelijk van het openbaar vervoer van en naar hun werkplek vanwege het gebrek aan parkeerplaatsen, verkeersknelpunten en over het algemeen slechte wegomstandigheden, vooral in de moesson. Rijd echter minstens één keer in de stad in een taxi en auto. Als je niet gewend bent aan Indiase wegen, kan een ritje met een autoriksja een hartverscheurende, dodelijke tartende natuurwetten zijn. Voel echt avontuur in een voertuig dat aanvoelt alsof het uit elkaar kan vallen met een snelheid van meer dan 30 kilometer per uur (19 mph) met een chauffeur die denkt dat hij Schumacher is.

Voor reizen met het openbaar vervoer kunt u de m-Indicator app downloaden voor Android en iPhone. Het bevat nuttige informatie over bus- en treinroutes, die u kunnen helpen bij het plannen van uw woon-werkverkeer.

  • TMT (Thane Gemeentelijk Vervoer) exploiteert diensten in de Thane stad en gebieden eromheen.
  • De MSRTC (Maharashtra State Road Transport Corporation), beter bekend als ST, exploiteert diensten van geselecteerde punten in de stad naar de uitgestrekte buitenwijken. Van Dadar zijn diensten naar Navi Mumbai en Panvel en van Borivali tot Thane de meest prominente. Talloze andere belangrijke routes vallen ook onder de MMR (Mumbai Metropolitan Region) door de MSRTC.
  • NMMT (Navi Mumbai Municipal Transport) exploiteert diensten in Navi Mumbai Area en een paar punten in de buurt. Ze hebben ook diensten van Mulund in Groot-Mumbai.
  • KDMT (Kalyan Dombivali Municipal Transport) is actief in het Kalyan-Dombivali-gebied met een paar verbindingen naar Navi Mumbai.

Een andere optie is om buskaartjes online te boeken vanaf Rode bus of myticketbuddy, die beide de keuze hebben uit een aantal grote particuliere busmaatschappijen in heel India.

Met de taxi

Zwarte en gele toptaxi

Taxi's zijn goedkoop en overvloedig (US $ 15-18 zou genoeg moeten zijn om je van het ene uiteinde van de stad naar het andere te brengen). De meeste taxi's in Mumbai zijn kleine tot middelgrote Fiat-auto's (zonder airconditioning), zwart en geel geverfd (zwart op het onderlichaam en geel op het dak). De wettelijke maximumlimiet voor het aantal passagiers in een taxi is 4, exclusief de chauffeur. Je kunt een taxi van de straat houden. Veel zijn echter behoorlijk gammel, vies en hebben mechanische tariefmeters waarmee soms kan worden geknoeid. Alle taxi's moeten elektronische meters hebben die enigszins fraudebestendig zijn. Als u op die datum een ​​mechanische meterpaal aantreft, kunt u een klacht indienen bij de dichtstbijzijnde verkeerspolitieagent. Ook mag een zwart-gele taxichauffeur volgens de wet geen rit weigeren. Als een chauffeur weigert, is een dreigement om een ​​klacht in te dienen bij de dichtstbijzijnde agent meestal voldoende.

Taxitarief berekenen

Het berekenen van taxitarieven door een mechanische meter uit te lezen en deze met een tariefkaart om te zetten in een tarief, lijkt misschien een ingewikkeld systeem. Het is echter vrij eenvoudig. Gewoon de meter uitlezen, het tarief berekenen door de meterstand te matchen met een tariefkaart om tot het laatst te betalen tarief te komen. Het minimumtarief is ₹16. Bij prepaid-abonnementen wordt het tarief bij aanvang geïncasseerd en is de meterstand dus niet van toepassing. Voor nachttarieven (middernacht tot 05:00 uur) verhoogt u het tarief met 25%. Bij grote bagagestukken ca. € 10,- per stuk toevoegen. Het is best handig om uw eigen exemplaar van de taximeterkaart te hebben die is uitgegeven door de Mumbai Traffic Police. Volgens de verkeerswetgeving is de tariefkaart echter verplicht en moet deze op verzoek door de taxichauffeur aan de passagiers worden verstrekt. U kunt het online openen op de Mumbai Verkeerspolitie website. Klachten kunnen ook online via dezelfde site worden ingediend.

U kunt vooraf een schatting maken van taxi- en autotarieven met behulp van de Taxitarief of automatisch tarief website. U moet de locatienaam "Van" en de locatienaam "Naar" invoeren en de service berekent de afstand en het tarief en toont u ook een Google-kaart met de route.

Als u extra bagage heeft, biedt de kofferbak (kofferbak) van de taxi niet voldoende ruimte - één grote koffer is voldoende. Een taxi huren bij een topvervoerder is dan beter. Topdragers bieden plaats aan maximaal drie grote koffers. Controleer voordat u op reis gaat of de bagage stevig op de bagagedrager is vastgemaakt.

Over het algemeen is de enige manier om de standaardtaxi te bellen, er een aan te houden op straat. Dit is geen probleem als u zich binnen de stadsgrenzen bevindt (bijv. Noord-Centraal Bombay en onder). Als u zich in de buitenwijken bevindt, zal het moeilijk zijn om een ​​taxi te vinden, aangezien de goedkopere auto-riksja's de concurrentie te boven zijn gegaan.

Het maximale aantal passagiers dat officieel voor een reis is toegestaan, is vier - drie op de achterbank en één voorin. Veiligheidsgordels zijn niet verplicht voor taxipassagiers en de meeste standaard zwart-gele taxi's hebben ze niet eens geïnstalleerd, hoewel ze verwachten in de merktaxi's.

Blauwe en witte toptaxi

De blauw-witte (B/W) taxi's zijn premium openbare taxi's, de versie met airconditioning van de zwart-gele (B/Y) taxi's. Alle regels van de B/Y-taxi's zijn ook van toepassing op de B/W-taxi's, behalve dat de B/W-taxi's zijn voorzien van airconditioning. Bovendien is het tarief van de B/W-taxi's 20% hoger dan de B/Y-taxi's. Dit is de verwachte premie voor airconditioning, wat erg handig is voor toeristen en reizigers die niet gewend zijn aan de hitte en vervuiling van Mumbai. Bovendien rijden alle B/W-taxi's met elektronische meters, in tegenstelling tot de B/Y-taxi's.

Omdat het tarief van de B/W hoog is, reizen de gewone mensen meestal niet met de B/W-taxi's en worden ze voornamelijk gebruikt door toeristen of zakenreizigers. Voor het gebrek aan vraag wordt ook het gebrek aan aanbod verwacht. De taxi's rijden veelvuldig, maar zijn niet op alle locaties even gemakkelijk beschikbaar. U kunt altijd verwachten dat ze beschikbaar zijn op toeristische hotspots zoals treinstations, luchthavens, premium hotels, toeristische topplekken, enz. Als u niet door een van de bovenstaande locaties reist en u het comfort met airconditioning nodig heeft, maar geen taxi wilt gaan zoeken, wordt u aangeraden naar het volgende gedeelte te gaan.

Privé taxi's

Als u een comfortabele rit met airconditioning wilt tegen een kleine toeslag van 25 procent ten opzichte van normale taxi's het is het beste om met merktaxi's te reizen die werken tegen door de overheid goedgekeurde tarieven. Deze diensten werken met moderne vloten met goed opgeleide chauffeurs. Je kunt ze 30-60 minuten van tevoren krijgen, ze zijn schoon, voorzien van airconditioning, uitgerust met digitale, fraudebestendige meters, stipt, eerlijk en met GPS uitgerust, waardoor ze op elk moment verregaand veilig zijn. Als u een mobiele telefoon gebruikt, ontvangt u 30 minuten voor het geplande vertrek een sms met de naam van de bestuurder, het mobiele nummer en het autonummer. De kosten bedragen ₹ 22 voor de eerste kilometer en ₹ 15 voor de volgende kilometers, met een nachttoeslag van 25% (middernacht - 5.00 uur). Sommige zijn online te boeken.

Volg het wachtrijsysteem om in een taxi te stappen. Heel vaak worden toeristen en nieuwe bezoekers lastiggevallen door gewetenloze taxichauffeurs. De meeste chauffeurs zijn eerlijk, maar de oneerlijke hebben de neiging om rond treinstations en luchthavens te clusteren waar ze gemakkelijker sukkels kunnen vinden. Vraag taxi's altijd langs de meter te gaan, tenzij u een prepaid taxi neemt. Zorg er aan het begin van de reis voor dat de meter zichtbaar is en het vlaggetje/meterstand toont.

Taxi's van het transportnetwerk

Mumbai wordt ook bediend door verschillende transportnetwerkorganisaties. Veel toeristen en de lokale bevolking gebruiken diensten zoals Uber en Ola Cabs om in en rond Mumbai te pendelen. Zorg ervoor dat u de tarieven hierin leest voordat u betaalt. Hoewel de meeste van deze services contant geld accepteren, kunnen veel ervan ook worden gekoppeld aan online portemonnee-services zoals Paytm; als zodanig is overladen zelden een risico.

Blijf Veilig

Reizen in Mumbai is over het algemeen veilig op elk moment van de dag of nacht. De risico's lopen vooral als u niet op de hoogte bent van de tarieven en tariefberekeningen (alleen van toepassing op niet-elektronische en niet-voorafbetaalde meters). Als u alleen reist, vooral 's nachts, kijk dan altijd zelf naar de meter en betaal dan de ritprijs. Als je alleen bent, ga dan vooraan zitten zodat je de meter kunt zien.

De nachtkosten zijn alleen van toepassing als u in de nachtelijke uren (middernacht tot 05:00 uur) aan boord gaat. Als u vóór middernacht in het voertuig bent gestapt en uw reis eindigt na middernacht, hoeft u geen nachttoeslag te betalen. Evenzo, als u vóór 5 uur 's ochtends aan boord gaat en u eindigt na 5 uur 's ochtends, bent u nachtkosten verschuldigd.

In tegenstelling tot andere delen van het land, met name Delhi, waar verkrachting veel voorkomt, is misdaad zeldzaam, met uitzondering van mogelijk veel voorkomende misdaad zoals zakkenrollerij.

Toeristenvallen

Een van de meest voorkomende vormen van oplichting is om overdag het nachttarief in rekening te brengen. U moet voorzichtig zijn en de kop lezen voordat u betaalt. In sommige kaarten is het nachttarief rood van kleur en het dagtarief is zwart van kleur.

Soms brengen autoriksja-chauffeurs het taxitarief in rekening en laten ze u zelfs een tariefkaart zien die wordt gebruikt voor het berekenen van het taxitarief.

U kunt de m-indicator-app downloaden die beschikbaar is in de Play Store en iTunes App Store. Deze app bevat de nieuwste taxitarieven, autotarieven, details over busdiensten en de dienstregeling van de lokale trein.

Door auto-riksja

Autoriksja's mogen alleen buiten Bandra in de westelijke buitenwijken en buiten Sion in de centrale buitenwijken opereren. Ze krijgen geen vergunningen in de binnenstad.

Zorg er voor vertrek voor dat de meter zichtbaar is en de vlag-down-waarde aangeeft als 1,00 (op een mechanische meter). Als het aantal hoger is, moet u erop aandringen dat de chauffeur het opnieuw markeert. Het minimumtarief is ₹ 18. De meter blijft de eerste 1,6 km (0,99 mi) op ​​1,00 staan ​​en elke beweging van 0,10 geeft ongeveer 200 m aan (d.w.z. 1,50 voor elke 0,2 km (0,12 mi)). Het tarief is ₹ 7 voor elke km, behalve voor de eerste 1,6 km (0,99 mi) waarvoor het ₹ 15 is. Elke autobestuurder wordt geacht een geldige RTO-goedgekeurde metertariefkaart bij zich te hebben. U kunt deze tariefkaart controleren voordat u betaalt. De meter blijft ook tikken als u wacht en/of vastzit in het verkeer. Het is best handig om een ​​kopie van de meterkaart te hebben die is uitgegeven door The Mumbai Traffic Police. Dit alles geldt voor mechanische meters, niet voor digitale meters. Nieuwere digitale meters zijn vanaf 2012 gemeengoed geworden en tonen het exacte tarief, dus het is niet nodig om via de tariefkaart om te zetten.

Autoriksja's zijn langzamer dan auto's en hebben vreselijke vering. Zwangere dames zijn het meest sterk aanbevolen om niet met autoriksja's te reizen, aangezien de combinatie van onbezonnen rijgedrag, slechte vering en afschuwelijke wegomstandigheden vaak tot ernstige complicaties hebben geleid. De autoriksja is een langzaam en oncomfortabel voertuig en wordt niet aanbevolen voor zeer lange afstanden.

Met de bus

  • Metropoolregio Mumbai - De Metropoolregio Mumbai rond Mumbai ontwikkelt zich snel tot een grote agglomeratie. Als u naar de omliggende steden van Thane moet, Navi Mumbai of Kalyan, busdiensten zijn beschikbaar.

Brihanmumbai elektrische voeding en transport (bekend als HET BESTE) biedt efficiënte en uitgebreide diensten die alle plaatsen van de stad en de voorsteden met elkaar verbinden. Sommige diensten verbinden de stad ook met de uitgestrekte buitenwijken zoals Navi Mumbai, Thane en Mira-Bhayandar. Stoelen zijn bijna altijd bezet. Overal in de stad zijn bushaltes. Er is meestal een menigte en wachtrij. Je moet er via de achteringang in en aan de voorkant uit. Tickets worden uitgegeven door een geüniformeerde "dirigent" nadat u bent binnengekomen. Speciale stoelen zijn gemarkeerd voor "Dames", "Senior Citizens", "Gehandicapten", "Aanstaande vrouwen" en "Vrouwen met baby's". Ze kunnen van voren naar binnen.

Bussen rijden van 05.00 uur tot middernacht. Geselecteerde routes lopen buiten deze tijden, maar veel minder vaak. De gemiddelde frequentie tussen de bussen varieert van vijf tot 30 minuten, afhankelijk van de route. De tarieven zijn redelijk en bussen kunnen tijdens de spitsuren worden gebruikt, in tegenstelling tot treinen die veel te druk zijn. Sommige hoofdroutes worden echter extreem druk. Piekuren hebben ook last van verkeersopstoppingen die kunnen afhangen van het doorkruiste gebied en de staat van de wegen.

Wat verbindt Elektrische voeding en vervoer?

BEST kwam in het vervoer terecht door een trambedrijf te starten. Nu rijden er natuurlijk bussen op diesel en CNG, niet op elektriciteit. Het bedrijf is nog steeds verantwoordelijk voor de elektriciteitsdistributie voor Zuid- en Centraal Mumbai.

Bussen zijn genummerd en de eindbestemming is op de voorkant gemarkeerd in Marathi en op de zijkant in het Engels. Over het algemeen zouden bussen rond de stad en hoofdroutes in de 1-199-serie zijn. Bussen in de westelijke buitenwijken zouden de 200-serie zijn, terwijl die in de centrale en oostelijke buitenwijken in de 300 en 400-serie zouden zijn. Diensten naar Navi, Mumbai zijn in de 500-serie en bussen naar het Mira-Bhayander-gebied zijn in de 700-serie.

BEST heeft de "Daily Pass" geïntroduceerd (kosten ₹ 50, geldig op alle BEST niet-AC-bussen; kosten ₹ 60, geldig op alle BEST-bussen, inclusief busroutes met airconditioning).

BEST heeft zijn app gelanceerd "BESTE Praag" voor Android, dat functies bevat zoals live volgen van bussen en ETA van bussen.

Je kunt ook BEST-bustickets en -passen kopen met de ridlr app voor Android.

Met de trein

Schematische kaart van de voorstedelijke spoorlijnen van Mumbai
Topologische kaart van het openbaar vervoersysteem van Mumbai

Spoorwegnetwerk in de voorsteden

De meeste mensen reizen in Mumbai met de Spoorwegnetwerk in de voorsteden vaak aangeduid als "Locals". Mumbai heeft een uitgebreid netwerk, met drie lijnen: de Western Line, de Central Main Line en de Harbor Line.

  • Mumbai is een lineaire stad en de Western Line reist van Churchgate naar Dahanu Road via de westelijke buitenwijken van Mumbai. De Westlijn zorgt voor de Noord-Zuidverbinding.
  • De centrale hoofdlijn rijdt van Mumbai CST (Chhatrapati Shivaji Terminus), ook bekend als VT Victoria Terminus naar Kalyan via de centrale buitenwijken van Mumbai en Thane, met enkele diensten die verder gaan naar Karjat, Khopoli en Kasara. Het overstappunt tussen de Western Line en de Central Line is Dadar.
  • De Harbor Line heeft een gemeenschappelijk traject tussen Mumbai CST (ook bekend als VT Victoria Terminus) en Vadala. De havenlijn splitst zich in twee uitlopers, de belangrijkste loopt naar de oostelijke buitenwijken van Mumbai en Navi Mumbai, tot aan Panvel. Het knooppunt van deze lijn met de centrale hoofdlijn is bij Kurla. De andere uitloper van de Harbor Line loopt tot Mahim op de Western Line en loopt parallel tot Andheri. De overstapstations met de westelijke lijn zijn Bandra en Andheri.

Treinen op alle lijnen vertrekken na 4 uur 's ochtends en sluiten hun activiteiten tussen middernacht en 1 uur 's nachts. Tweedeklas reizen is erg goedkoop. However, it is advisable to buy first class tickets as the economy class is extremely crowded. First Class can be quite expensive and if four people are travelling together, a taxi might be better.There would always be queues and it would be advisable to buy coupon booklets. Coupon booklets punching machines are available at all stations and the best thing is you will not have to stand in a huge line to buy a booklet. Another option is to buy a Smart card for Railways. It helps you maintain balance like any a gift card with an option to refill it once it goes below the limit. Smart card outlets to buy tickets are available on all stations. They are touch screen based and you can simply follow the instructions to buy a ticket for the right path.

If you are a tourist, you can buy a 'Tourist Ticket'. It costs ₹275 and you can travel in first class compartments of all the three lines during the entire day. Ensure the location of the first class compartment before the train arrives. You may ask fellow passengers or the vendors at the various food stalls. An easier way to spot the location of the First class compartment is to check the station walls painted with red and yellow slant stripes.

Avoid using local trains during rush hour (first class or otherwise). Rush hour is 8:30–10:30AM towards CST and Churchgate and 5:30PM–8:30PM in the opposite direction. If you are traveling during rush hour, don't stand near railway track as you will get swamped by frantic. Take no offense if you are pushed and shoved about, as passengers jostle for a spot. As you near your exit station, ensure that you are as close as possible to the train door, as experienced commuters, will be begin the mad run to be first on, or off, the car before the car comes to a full stop. If you stand any chance of getting on/off before the train depart, you must be equally aggressive in your focus to exit/enter, remember no one will take offense if you make contact with others, as you wriggle by. Last, but not least, exiting/entering a train before it comes to a full stop is not something to be taken lightly, one misstep can send a person onto the rails with an amazing ease! Leave the stunts to the experienced locals.

There are special coaches for women on both classes. These are designated by green and yellow slant stripes, spot these stripes on the station walls and you'll know where the ladies compartment is. These are generally less crowded and safer. But very late at night, it might actually be safer to travel by the general coach than the first-class women's coach, as the latter may be absolutely empty except for you. From 11:15PM-6:30PM the ladies compartment towards the northern end is open to general public. Sometimes they have a cop guarding the coaches, but sometimes they won't. Use your judgment.

Mumbai Metro

The Mumbai Metro connects the western suburbs to the eastern suburbs. Line 1 runs from Versova to Ghatkopar with interchange options available at Andheri (Western Line) And Ghatkopar (Central Line) Railway Station. The travel time is 20 minutes.

You can purchase Mumbai Metro tickets from your smartphone using the ridlr app.

Mumbai Monorail

Mumbai has India's first monorail, it has one line and eighteen stations throughout the city. The fare is between ₹5 and ₹11 depends on your destination station.

Met de veerboot

These are a few intra-city ferry services:

  • Gateway of India to Elephanta Caves Fast boats and Catamarans operated by private operators. These are moderately priced. This is only way to get to Elephanta Caves.
  • Gorai (Borivali) to Gorai Beach Low cost ferry connecting Gorai Beach/Esselworld.
  • Marve Jetty (Malad) to Manori Jetty Cheap ferry (by BEST) connecting Manori and Gorai. Also services for Esselworld (Amusement Park).
  • Versova (Andheri) to Madh Jetty Cheap ferry connecting Madh/Erangal/Aksa/Marve.

Met de auto

Travel agents and hotels can arrange private chauffeur driven cars to provide services. Expensive by comparison with taxis, they are the most trusted, secure, and comfortable way to travel around the city. Driving in Mumbai can be difficult, because of poor driver discipline, but chauffeur driven services are very reasonable. These can be arranged by travel companies or online from the countries of origin. Car rental agencies also have services in Mumbai.

Talk

Mumbai is India's melting pot — a confluence of people from various parts of India, but dominant are people from the west, then north, and followed by the south. Marathi is the state and city official language used by State Government agencies, municipal authorities, and the local police, and also the first language of most locals.

However, being India's largest city and main commercial centre, Mumbai is now also home to migrants from other parts of India who do not speak Marathi. A local variant of Hindi, with strong Bollywood influence, called Bambaiya Hindi serves as the "lingua franca" and although almost everyone can understand standard Hindi, you may get an interesting reply from some. Most educated locals will be well versed in Marathi, Hindi and English.

English is widely used in the corporate world and in banking and trading. At most places, you will be able to get by with Hindi and English, as most people you will encounter can communicate in broken English at the very least. However expect to hear more regional languages including Gujarati.

Zien

The game of names

The names of Mumbai's monuments tell us the story of which way political winds were blowing when they were built. In the late 19th century the British named everything after their Queen, so we had Victoria terminus, Victoria Gardens, and the Victoria Jubilee Technical Institute (built in 1887 to commemorate the 50th anniversary of Her Majesty's coronation). In the early 20th century, they named everything after the Prince of Wales.

After independence the colonial names could not be retained of course, so they were renamed. Depending on whether the city was suffering from bouts of nationalistic pride or Marathi pride at that time, they were named after either Jawaharlal Nehru (the first Prime Minister of India) or Chattrapati Shivaji Maharaj (King Shivaji, who founded the Maratha empire in the 18th century). Often, they were named after Shivaji's mother, Jijabai. The advantage of this was that using Veermata Jijabai ("Courageous mother Jijabai") for a place that was earlier named for Victoria maintains the same abbreviation, so "Veermata Jijabai Technological Institute" (formerly Victoria Jubilee Technical Institute) is still VJTI.

For a traveller, the practical problem would be that many places have multiple names. Multiple places are named after Nehru, Shivaji, or Jijabai, so you need to be careful about specifying which place you need to get to.

Few important names changes to remember are:

  • 'Victoria Terminus' is now 'Chhtrapati Shivaji Terminus'
  • 'Jacob Circle' is now 'Saat Rasta' or 'Sant Gaadge Maharaj Chowk'
  • 'King's Circle' is now 'Maheshwari Udyyan'
  • 'Kurla Terminus' is now 'Lokmanya Tilak Terminus'

There is a lot to see in Mumbai, but the typical "tourist" sights are concentrated in South Mumbai.

By Indian standards, Mumbai is a young city and much of the land comprising the city did not exist until it was claimed from the sea over three centuries ago. It is therefore, a pleasant surprise to find rock cut caves such as the Elephanta, Kanheri, and Mahakali within city limits.

Colonial buildings

Bombay High Court, a Victorian Gothic building

The British built a magnificent city within the walls of Fort St. George, which lies at the southern extremity of the city. Some fine examples of the Gothic revival, Neo-classical style and Indo-Saracenic style are seen within this area. To get the best [South Mumbai] experience, stroll around the wide streets of the area right from Churchgate to Colaba. These areas are all beautifully planned and have wide and clean pavements unlike the rest of the city. Famous monuments to be seen in this area are the Gateway of India, the Chhatrapati Shivaji Terminus (Victoria Terminus) building, the Municipal Corporation and Police Headquarters and the Chhatrapati Shivaji Vastu Sanghralaya (formerly, the Prince Of Wales museum). The famous Taj Mahal hotel is opposite the Gateway of India. The Mumbai University buildings and the High Court are also excellent examples of colonial architecture in the city.

There are a lot of other modern structures to look at in this area. The area known as Marine Drive (right from Chowpatty beach to NCPA) is home to a large number of buildings built in the Art Deco style. Mumbai is second only to Miami in the number of Art Deco buildings. some famous buildings in this style are the Eros and Regal cinemas. The Art Deco and Gothic buildings were added to the UNESCO World Heritage List in 2018.

Museums and galleries

Nehru Centre
Nehru Science Centre

Some of the most famous museums and art galleries in India are found here. The Kala Ghoda area in South Mumbai teems with them, particularly the Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya (Prince of Wales Museum), and the National Gallery of Modern Art. Once again, most of them are concentrated in South Mumbai. Also worth planning a visit is Jehangir Art Gallery, also at Kala Ghoda, displays changing exhibits by notable artists. The plaza next to the gallery also regularly displays exhibits of various artists.

In Nehru Complex in Worli is Nehru Centre Art Gallery at Worli is a gallery dedicated to young and promising talent along with established artists. Also within the complex is a permanent exposition, Discovery of India, which attempts to cover every aspect of artistic, intellectual and philosophical attainment of India through ages. The exposition spreads across 14 galleries and reflects true identity of the country. On the other end of the complex, Nehru Science Centre - which has a separate entrance from Mahalaxmi race course road, has a permanent exhibition on 'interactive and exciting' science related exhibits highlighting science principles in fun yet educational way.

Beaches

Mumbai isn't known for beaches because they have immensely filthy water!Mumbai has a few beaches, including one in the downtown area. But they aren't that great and the water off Mumbai's coast is extraordinarily dirty. The relatively better ones are in the Northwest Mumbai area. However, they are a great place to see how the locals spend their Sunday evenings, with various food and game stalls.

There are other beaches to be found such as the Girgaon Chowpaty(the cleanest one) in South Mumbai, Juhu beach in the western suburbs and Aksa Beach in Malad.The currents don't seem strong, but particularly in the rains, lots of people die from drowning, so avoid getting in the water (especially at Aksa Beach). A word of advice to women: Bombay beaches are not the kind you can wear swimsuits to, particularly two-pieces.

Faludha stall at Juhu beach, Mumbai

Zoos, parks and gardens

Mumbai has a justified reputation as a concrete jungle, but there are some nice pockets of greenery within the city. It is also one of the rare metropolises to have an entire national park within its borders. (Borivali national park also known as Nationaal park Sanjay Gandhi). You will not visit Mumbai for them, but if you are already here, they make a nice escape from the din and bustle. It also houses the ancient Kanheri Caves crafted out of rocky cliffs, which dates back 2,400 years. Entrance fee: Indians/Foreigns 30/30

The city zoo (Veermata Jijabai Udyan) is in Byculla and is a colonial relic which is surprisingly well-preserved. The animals may look rather emaciated, but the sheer diversity of trees on this lush zoo is worth a trip.

Some city parks are very well-maintained and combine history as well. The "Hanging Gardens" on Malabar Hill offers stunning vistas of the Marine Drive. Opposite the Hanging Gardens, there is another park which is known as Kamla Nehru Park, famous for the striking shoe-shaped structure which has been filmed in various Bollywood movies

Further in South Mumbai, the Mumbai Port Trust Garden, is another hidden gem. This is set off a small side street off the Colaba Causeway 2–3 km (1.2–1.9 mi) south of the main section. Attractive views of the port, the naval yards and sunset.

In central Mumbai, there are the Five Gardens. Mainly used by walkers in the morning, it is a mess in the evenings. But the gardens encircle some historic, art deco residences.

Markets and crowds

Mumbai is probably worth visiting just for its street markets, the hustle of vendors, and the madness of the crowds.Good places are Bandra, Khar and Andheri. If you came to Mumbai and didn't give visit to the highly dense and crowded markets, it means you didn't meet the real Mumbai.

Hawkers and street shoppers don't ask for any legal permission and then set their stalls at the places where they see maximum footfall. From electronics items to fresh food, you can get everything at railway platforms, subway and mains streets.

Modern buildings and malls

Once the British left, the zeal to wipe away the traces of colonial rule was, unfortunately, not matched by the enthusiasm to build a new city that matched the grandeur of the British-era buildings. Now, while the shabbiness of the socialist era is thankfully being replaced by architecture with an eye on aesthetics, the new malls, multiplexes, and office buildings that are coming up are indistinguishable from those anywhere else in the world. Still, they are worth a look, especially if you want to have a look at India's success story. Skyscrapers exceeding 60 stories now dominate the skyline.

For long, Inorbit Mall was the only mall offering a lot of variety for shoppers. Palladium, built within the High Street Phoenix, broke the monopoly of Inorbit Mall. From state of the art interiors to international brands, the Palladium has everything. The new Infiniti Mall (Infinity 2) in Malad also has lots of foreign brands and is one of the biggest malls in the suburbs.Nirmal Lifestyles Mall in Mulund and Metro Junction Mall in Kalyan are two of the largest malls in Mumbai. In the central suburbs, they are quite popular in the city.

Powai is a modern central Mumbai suburb with European looks. Powai houses the Indian Institute of Technology and is built around fabulous lake. Most of the construction is in a township format and is privately built. It houses twenty top of the line restaurants, two large convenience stores, a handful of coffee shops and entertainment areas. Initially built as an upmarket self-contained township, Powai has now grown into a business process outsourcing hub in Mumbai. The township reflects both characteristics; you will often find families shopping and twenty somethings hanging out in tables next to each other.

Religious places

Mumbai has temples, mosques, churches, Parsi agiaries, and even a few synagogues reflecting the diversity of its citizens. While these are naturally of interest if you are a believer, some, like the Portuguese church at Dadar are worth visiting just for their unique architecture.

Siddhivinayak temple of Mumbai is very famous. It is in Dadar and you can easily get a taxi to go to the temple from the Dadar railway station.

The city also boasts of Jewish places of worship predominantly in the area called Byculla, but also in South Mumbai. In this area the three prominent Jewish groups of Mumbai lived. They were Bagdadi Jews, Bene Israelis and the locals who had conveted over a period of time and lived in the hinterland.

There are two very beautiful Hare Krishna (ISKCON) temples that are significant tourist attractions. One is in Hare Krishna land, Juhu, Andheri and the other in South Mumbai, near Gandhi's house. Both have Govinda's pure vegetarian restaurants at the premises. Most tourists appreciate the peaceful experience in the temple.

The Islamic Research Foundation of Zakir Naik is in South Central Mumbai near Dongri. Is popular with people of all faiths. It hosts a vast library of books from all world religions and is a great place to hangout and know about Islamic culture.

Haji Ali Dargah is one of the most visited places in Mumbai. The Dargah Sharief is built on a tiny islet 500 metres from the coast, in the middle of Worli Bay, in the vicinity of Worli. People from different religion and places visit this places. More than 80,000 people visit dargah every week.

One notable monument in the northwest suburbs of Mumbai is the Global Vipassana Pagoda, Gorai, Mumbai. It is a meditation centre that can seat 8,000 people. Vipassana literally means mediation, and the centre runs 10-day meditation courses and 1 day mega courses on Sundays. The courses are free of cost but you would have to register for them in advance on their website.

Doen

There is a lot to do in Mumbai, but lack of space means that for outdoorsy activities, you need to head north, often outside city limits. In the Northwestern suburbs and Thane, you will find opportunities for water sports like H20 at Girgaum Chowpatty. There are two golf courses in the city, the more famous one in Chembur in the Harbour suburbs.

Mumbai has a vibrant theater scene with plays in many languages including English, Hindi, Gujarati, and Marathi. While South Mumbai has frequent performances, the best organized theater effort is at Prithvi theater, Juhu in the Western Suburbs. There are plenty of opportunities to enjoy Indian classical music and dance. While not a patch on the Sabhas of Chennai, you will find frequent performances of Carnatic music in Shanmukhananda Hall, Matunga in the South Central suburbs.

Mumbai is also usually the first stop for Western pop and rock stars visiting India, which they usually do when they are over 50. The Rock scene is very good in Mumbai. These are very safe to go to and are recommended for rock fans. Most bands cover heavy metal acts like Pantera, Six feet under, and Slipknot. To try to find places with specific music tastes try asking students outside Mumbai's colleges.Western classical music performances are rarer. However most classical music performances along with other art forms are regularly performed at NCPA en Tata Theatre, both next to the narrow strip at Nariman Point.

  • Nationaal park Sanjay Gandhi (previously named Borivili National Park), or go for Flamingo watching in Chembur (check with Bombay Natural History Society for further info).
  • Chowpati Jayenge Bhel Puri Khayenge; as it says in the lyrics of one of the Bollywood movie song, go to beaches (specially in the evenings) and enjoy local favourite 'Bhel Puri' while the sun sets in the Arabian sea.
  • Cruise on a Harbour Cruise; cruises from Gateway of India leave every 30 min daily except during the monsoon season (Jun-Sep). ₹40.
  • Dabba Wallahs are a group of couriers in Mumbai who move two million household lunchboxes everyday in a complicated system of delivery.
Dabbawallas of Mumbai deliver two million lunch boxes every day
  • Enjoy theatre & performances; Mumbai offers unlimited opportunities to theatre lovers and there are regular shows in theatres across the city. Check newspapers on latest shows as well as performances at prominent halls such as Prithvi Theatre, NCPA, Tata Theatre.
  • Experience Bollywood; plan a trip to Film City in Goregaon and enjoy the first hand experience of Bollywood shooting
  • Get crowded, and try catching suburban trains at peak times. You are warned though.
  • Join for Heritage walks. organized by two architects, these walks take you around various historic and architecturally significant areas of the city. Walks are organized on the third Sunday of every month (with a break from June through August for the monsoons) and the route varies each time. The walks last around 120 min. ₹2500 minimum for maximum 5 people and ₹500 for every additional person. (Discounted rates for students and the physically challenged).
  • Poonawallas Breeders Multimillion; on the last Sunday of February, the glitterati of Mumbai dress up for the Ascot of Mumbai at the Mahalaxmi Race Course. With High Tea, amazing hats, and hundreds of ordinary punters staking their little all on the outside chance, this is the event to attend in Mumbai so try to cage a ticket if you happen to visit around then.
  • Pub Hopping, The number and variety of Pubs in the city allow for an enthralling Pub Hopping opportunity.
  • Taj private yacht; if you can afford it (at $300/hr, including drinks & meals), rent the Taj's private yacht (has two sun decks and three bedrooms) for a cruise around the Mumbai harbour.
  • Take A Dip at Water World
  • Take a morning walk on Juhu beach
Mumbai slums
  • Temples; there are so many religious places around in the city (both old and new) that one can plan a day long itinerary on that. Start with Mahalkshmi Temple, Banganga Temple, Siddhi Vinayak, Afghan Church, Mahim Church, Haji Ali... the list will get really long.
  • Visit Essel World
  • Visit museums and art galleries
Marine Drive
  • Walk along Marine Drive; also known as Queen's Necklace, this beachside promenade is worth a ride. A walk can be planned from Girgaon Chowpati (Girgaon beach) all the way up to Nariman Point. Be careful and avoid this area during heavy rains.
  • Watch a Movie; you are in the land of Bollywood. Expect whistles and clapping by crowd in admiration of their celebrities on the screen, except at multiplexes as this occurs at single-screen movie theatres. Most of the cinema halls run both 'popular and new' Bollywood as well as Hollywood movies and some even screen ones in regional languages. Some of the popular Hollywood screening cinema halls in South Mumbai are Eros opposite Churchgate, Metro on M.G.Road, Regal in Colaba, Sterling next to CST Station, and New Excelsior in Fort. With the rise of malls and multiplexes, the nearest cinema is unlikely to be more than a stone's throw away, even in the suburbs. Check out newspaper listing to get the list of latest screenings.
  • Watch Cricket for Free; cricket has a national games stature in India, and Mumbaiites revere that every day of the year. Azad Maidan (Azad ground) near C.S.T. Railway station, ground opposite to Ruia College in Matunga and Shivaji Park in Dadar west are some of the best places to witness the cricket fever for free. You may be even lucky to witness ongoing game of cricket on some of the empty streets of Mumbai.

Festivals

While many religious festivals are celebrated by people in Mumbai, a few of these are essentially public and social occasions, where the traveller can participate.

Organized festivals & events

  • Banganga Festival. (Jan) The musical festival is organized by Maharashtra Tourism (MTDC) annually at Banganga Tank on Malabar Hill.
  • Elephanta Festival. (March) Organized by Maharashtra Tourism, the festival of music and dance at Elephanta Caves has in the past festivals have seen performances by renowned artists like Alarmel Valli, Sanjeev Abhyankar, and Ananda Shankar and traditional Koli dances as well as traditional food. 7PM-10PM (Ferries start at 4PM), ₹300 per day (includes to and from journey by ferry from Gateway of India to Elephanta Island)
  • Kala Ghoda Festival. The arts and crafts festival is held in the last week of Jan or first week of Feb annually in the historic precinct of Kala ghoda in Mumbai.
  • Mumbai Festival (Jan) Sample the vibrant culture of the city. The festival covers theater, sports, fashion, food, and shopping.
  • Mumbai Wine Fest (Feb) Wine connoisseurs of the city gather to sample wines, enjoy the culinary delights while soaking in the cultural extravaganza put up at Kala Ghoda.

Religious festivals

  • Christmas (Dec) This is characterised by midnight (nowadays held around 8-9PM on Christmas Eve due to restrictions on loud speakers) masses in churches and is usually followed by a number of private parties all across the city.
  • Diwali (Oct/Nov) Festival of Lights. Start of New Year and opening of new accounts. Worshiping of Goddess Laxmi. Participate in the fireworks and view the bright lights.
  • Ganesh Chaturthi (Aug/Sep) is one of Mumbai's most important and colorful festivals. During the 10 day celebration, Lord Ganesh is worshiped in millions of homes. See the colourful processions and participate in them, the biggest of which is on the last day of the celebrations where the largest idol is brought to Chowpatty for immersion in the wee-small hours of the morning and can vary depending on the crowd and pace of travel from Lal Bagh to the beach. The Lalbaug, Parel, Matunga and Dadar areas represent some of the best large scale decorations. On the last day of the festival, processions are carried out to bid bye to the loved deity in the sea. These presentations are colourful and carry a celebration fever. The best places to watch them are Girgaon and Dadar chowpati (beach) or the main roads such as Ambedkar road from where the processions are carried out.
  • Janmashtami (Jul/Aug) Birth Anniversary of Lord Krishna. Earthen pots full of curd are strung high up across the streets. Young men stand on top of one another to form a human pyramid and attempt to break the pots.
  • berg Mary's Feast (Sep) The feast in honor of Our Lady of the Mount is celebrated with great solemnity at St. Mary's Church, Bandra. A week long Bandra fair is held during this time attracting huge crowds.
  • Navratri (Sep/Oct) is a 10 day festival, where nine of the nights are spent in worship and entire Mumbai swings to the rhythm of Garba and Raas dances of Gujarati community.
  • Ramadan-Eid Muslim festival marks the end of the holy month of Ramadan. Marked by feasting at many places. Non-Muslims can also join in.

Sports

Mumbai inherits the cricket fever justifiably and has 3 of the finest Crickets stadiums namely Brabourne Stadium (Churchgate), Wankhede Stadium (Marine Lines) and D.Y.Patil Stadium (Navi Mumbai). Several of international cricket matches and domestic championships such as IPL have been played in these stadiums. Watch out for upcoming cricket stadium to join the cricket frenzy crowd. Apart from these, Ruia College, Shivaji Park, Azad Maidan, Marine Lines are some of the places where live cricket action can be seen for free. Alternatively if you are a football fan, you may want to visit Cooperage Football ground (Colaba) for a local league match. For swimming enthusiasists, Mahatma Gandhi Swimming Pool (Dadar W) is the place to visit. For horse racing, head straight to Mahalakshmi Race Course (Mahalakshmi). Powai hosts some of the finest Golf fields. For others there are many sport activities including Tennis, Table Tennis, Badminton which can be practised at various clubs. Gyms are plenty and can be easily found.

Leren

Individual listings can be found in Mumbai's wijk Lidwoord
  • Cricket - As cricket is like religion in India, many youngsters travel to Mumbai from different corners of India to get professional training in Cricket academies and educational institutes.
  • Film & TV production - The craze of Bollywood attracts many people to try their luck in Mumbai. The city hosts many big film production houses and studios. Most of the big film producers and directors belong to this city and they have opened several training institutions to attract new talent.
  • Indian classical music - The origins of Indian classical music are found in Vedas and the metropolitan city, Mumbai has been continuing the tradition. Most of the die- hard Indian classical music lovers operate training classes to pass on their talent to young generation.
  • Indian cooking - Mumbai is real heaven for food lovers as one can get variety of food here. Food lovers not only love tasting variety of food but they also serve food to others by preserving their cooking talent. Many professional and amateur cook lovers offer free as well as paid classes to passionate learners.
  • Yoga - Being highly busy city in India, the Mumbai people try to revive their life by taking part in different Yoga activities. In their rush schedule, Mumbaikars try to spend some time doing Yoga as they know role of these activities in their life.

Work

Nariman Point and Fort are the commercial hubs of the city and the most sought after destinations. There is a significant expatriate population working in the banks and financial services industries. Bandra-Kurla region is up-coming, but remains less desirable.

Advertising industry is a prominent industry in Mumbai. Many of the top advertisings companies such as Lintas, O&M, Saatchi & Saatchi, Contract, Trikaya Grey have their offices in the city.

A good idea to make quick money is to work part-time in a BPO or a call centre most of which are concentrated at Mindspace, Malad(W) and Hiranandani Gardens (Powai). A part-time job csn pay around ₹15,000 a month for just six hours a day for five days in a week. Only suitable for English speakers.

Foreigners can also earn a quick buck as extras in Bollywood films. Pay rates average ₹500-₹700 for a full day (8AM-8PM). Bring a book as there is a lot of time spent sitting around, so it's not something do for the money. Normally you won't have to look for them as they will be asking tourists near Leopolds or your hotel manager may ask you when you book in.

Kopen

Visa, Master cards and Indian RuPay cards are widely accepted in the city shops. Many shopping establishments also accept American Express, Diners and host of other cards. However, some of the small shops or family-run shops may not accept these cards and some handy cash can be of help here. ATMs are widely available and many debit cards accepted as well. If you have an Indian bank account or credit card, you may not need to carry too much of cash. If you are a foreigner, it is a good idea to carry some cash to avoid charges while using your credit or debit card.

Many stores and websites have started accepting payments using mobile wallets and Unified Payment Interface (UPI). Some of the popular payment apps are Paytm, Google Pay (formerly known as Tez), PhonePe, BHIM and Amazon Pay.

In general, costs in Mumbai are higher than the rest of India, though they are still much lower by Western standards.

Individual listings can be found in Mumbai's wijk Lidwoord

The shopping experience in the city is a study in contrasts. At the lower end of the spectrum are street vendors. Existing at the borderline of legality, entire streets have been given over to these hawkers and in many places it is impossible to walk on the footpaths, because they have blocked the way. On the other hand, these vendors often give you a great bargain though you will have to haggle a lot and be careful about what to buy. There's nothing like taking a local along to shop for you. Some famous shopping streets are:

  • Bhuleshwar Market, Kika St, Bhuleshwar (Van Indian Railways Suburban Railway Logo.svg: Charni Road Railway Station take first road to south "Babasaheb Jaykar Marg" approximately 1.3 km (0.81 mi) East). for fruits and vegetables
  • 1 Chor bazaar (Thief Market), Bhandarwada Ln (Get down at the Indian Railways Suburban Railway Logo.svg: Grant Road station on the Western Line. The market is on the east side of the station -). Chor Bazar which literally translates to "Thief Market" is a colloquial term used to refer a place selling stolen items. It consists of number of interconnecting by-lanes with street vendors hawking a wide variety of items from antiques to shoes to car accessories etc. The place can be quite a surprise for the number and type of items on sale. A great place to spot bargains, and bargaining is a must. Shop with a keen eye: look out for fakes or second hand items that are shoddily repaired and can be passed out for a quick buck. Don’t carry too many items like money / jewellery / watches on you when visit the market. Keep it to bare essentials and keep an eye on your belongings. There is a very good chance that you may get robbed since locals are apt at spotting first time shoppers.
  • 2 Colaba Causeway, Lala Nigam Rd (It is very close to the Gateway of India about 1 km (0.62 mi) south). is filled with tourists and locals. It is a place where you will be able to find many authentic Indian souvenirs, antiques, carpets and chandeliers. But foreigners will have to be very careful, as all these stores are road-side stalls. What may seem a good price that the person has quoted to you, it will actually be a rip off. Do not settle for anything more than one-fourth the quoted price. If they refuse a price just walk away and they will call you back quoting a lower price. Normally, the more you buy, the less you will have to pay for each individual item.
  • 3 Crawford Market (Marathi: क्रॉफर्ड मार्केट, officially Mahatma Jyotirao Phule Market, Marathi: महात्मा ज्योतिबा फुले मंडई), Central Line? Lokmanya Tilak Marg, Chhatrapati Shivaji Terminus Area (It is within 10 minutes walking distancenorth from the Chatrapati Shivaji Terminus. - West of the J.J. flyover at a busy intersection.). Earlier it was the major wholesale trading market for fruits & vegetables. Now it houses shops selling imported items such as food, cosmetics, household and gift items. The market was designed by British architect William Emerson, in Norman and Flemish architectural styles. The friezes on the outside entrance depicting Indian farmers, and the stone fountains inside, were designed by Lockwood Kipling, father of novelist Rudyard Kipling. The market covers an area of 22,471 m², of which 5,515 m² is occupied by the building itself. The structure was built using coarse buff coloured Kurla stone, with redstone from Bassein. It has a 15 m high skylight awning designed to allow the sunlight brighten up the marketplace.
  • 4 Dadar (W) Flower Market, Gurunanak Marg? Tulsi Pipe Road, (Opposite Dadar Train Station). early morning. Visit early morning to see colourful and wholesale flower market in action
  • Family-run shops, Or one could do shopping at family-run shops, where the items are behind the counter and one has to ask the salesperson to get items from the list. The traditional way to buy sarees or jewellery is to go to a shop where you sit on a bedspread laid out on the floor and the salespeople bring out their wares one-by-one until you make a decision. Shops like Bharat Kshetra in Dadar have scaled this model up to such an extent that they have a two-storied complex where you can do the same.
  • 5 Fashion Street, Fort district, Mahatma Gandhi Rd? (van Indian Railways Suburban Railway Logo.svg: Chruchgate Station start walking towards Flora Fountain make a left turn and its a block down). Popular place buy cheap clothes. Bargaining/haggling skills are a must. Offer to pay 1/4 of the asking price or less and then work upwards.
  • 6 Mangaldas Market, Janjikar St (From Chhatrapati Shivaji Terminus approximately 0.5 km (0.31 mi) NW). closed on Sundays?. for silk and cloth
  • Shopping Malls, Mumbai has been experiencing a boom in malls in the past few years. You can combine your shopping, dining out, and watching movies all in one place.
  • 7 Zaveri Bazaar (Marathi: झवेरी बाजार), Bhuleshwar Road, (Just north of Crawford Market, - Indian Railways Suburban Railway Logo.svg: Marine Lines station approximately 1.0 km (0.62 mi) West). Best known jewellery Market, all at one place.

What to buy

  • Antiques & second hand items, Visit Chor Bazar for the best options and bargains
  • Burlingtons, in the Taj is a tailor specializing in Indian outfits. Buy some material and get some clothes made up by a tailor. It's an incredibly cheap way to get quality made-to-measure clothes. Usually only takes a couple of days.
  • Carpets, rugs and shawls
  • Cotton clothes, Mumbai is great place to buy quality and cheaper cotton clothes. Amongst many notable shops and brands, Cottonworld is a place to look out for.
  • Dhoop, (translates into Sunshine or Incense) A quaint, stylist store where you can find really interesting quality crafts and home accessories. On the corner of Union Park, Near Olive, Off Carter Road in Bandra.
  • Indian musical instruments, Indian music has its own set of musical instruments such as Tabla, Harmonium, straight Flute that it relies upon. These can be brought at various music shops scattered across the city. Some well known shops are L.M.Furtado, Ghaisas & Bros.
  • Khadi clothing, Khadi is an authentic Indian variety of home spun cotton. Mahatma Gandhi advocated the use of khadi as a form of satyagraha against the use of foreign goods and a form of rural self-employment for India during the pre-independence days. Check out the Khadi Gram Udyog Bhavan at 286, DN Road, Near the Mumbai GPO & Chatrapati Shivaji Terminus. It is run by the Khadi Gramudyog Vikas Samiti which is an umbrella organization started by the Mahatma himself which today has evolved into a government registered unit promoting the use of khadi. A good place to buy souvenirs including khadi Indian flags. These are similar in type to the ones used during the freedom struggle. It also houses other forms of fabrics like pure cotton wool, and silk. Some of the items make use of natural straw. Also offer a collection of handmade paper products.
  • Kurties and tunics', a must have in India. Linkin Laado has a wide range of classy kurties, fushion ethnic wear and exquisite dress materials in most sought after pure fabrics such as muls, cottons, maheshwari and chanderi silk in handblock prints and intrinsic chikankari work. The shop is at Link Square Mall, Shop No. F5, Opposite KFC, Above Croma, Linking Road, Bandra West.
  • Leather jackets, go to the main road in Dharavi. You can fit yourself with a leather jacket (they stitch it for you) of leather you pick. Usually takes just one day to get it and it costs around ₹1,000-₹2,000.
  • Luxury retail, Mumbai has witnessed a massive boom in luxury retail. All the brands you can buy in any other major city are available there.
  • Pashmina, cheap stuff is everywhere and decent shawls in every hue can be purchased at various markups in any hotel arcade. High-quality items in unusual colors and unique designs require more searching. The "pashminas" sold on Colaba Causeway are not anywhere close to pashmina.
  • Sarees, the best place to buy them is Dadar (both east and west). The place is buzzing 12 months a year. On Sundays the crowd can be maddening for outsiders. Good shops to buy Sarees are Dadar Emporium, Lazaree, Roop Sangam. On N C Kelkar Road and Ranade Road you can buy almost everything a woman needs. Bargain hard.
  • Traditional clothing & handicrafts, State government operated emporiums such as those for Maharashtra, Gujarat, and Jammu & Kashmir. sell state specific items of clothing and handicrafts. These are in places around South Mumbai or the shopping arcades of Five Star Hotels. There is also a Central Cottage Industries Corporation of India Emporium near the Gateway of India beside the Tendulkar's restaurant. The items on display include embroidered clothing, carvings, paintings, sculptures etc. and are reasonably priced. Amongst the private labels, Fabindia is a must visit for its variety of kurtas [tunics], salwars, pyjamas, churidars & dupattas. They also offer bedspreads, cushion covers, decorative pillows, quilts, table linens, home furniture etc. Just like the government owned emporiums, Fabindia operates on a cottage industries model where products are hand crafted by artisans and sourced from villages across India. Good quality, smart colours, trendy designs but prices are a bit on the high side. Shops are found across Mumbai.

Bookshops

Individual listings can be found in Mumbai's wijk Lidwoord

Mumbai has large number of organized bookshops. However it also has number of streetside second hand book shops or displays that give opportunity to come across rare collections. Many of these roadside book shops can be prominently found, among many, near Flora Fountain, Maheshwari Udyyan (former King's Circle) and Dadar west market.

If you are somewhere in the western suburbs (santacruz,juhu etc.) Granth on juhu road could be a good bet to find the book you are looking for.

The Crossword chain of book shops has an outlet in most malls around the city, as well as the main store in Kemp's Corner.

Tourist traps

In a place without clearly displayed price tags (and sometimes even in places with), you will get charged about 3-4 times as much as a local if you seem like a tourist. Take a local with you if you're going to local markets to haggle. Haggling is much louder and ruder in India than elsewhere. Don't be afraid to haggle things down to 1/4 of the asking price. And most importantly remember that almost all stores that sell carpets, jewelry, handicrafts, etc. pay huge amounts of commission (25% up to even 50%!) to the cab drivers, hence avoid tourist taxis, cabs, etc. Another thing to remember is not to haggle just for the fun of it. The shopkeepers may take offence if you don't buy an item after they have agreed to your price. One of the places that you can trust is The World Trade Centre (in Cuffe Parade, near Hotel Taj President). Behalve dat het het enige World Trade Center in Mumbai is, heeft deze plaats een verbazingwekkende reeks voortreffelijke tapijten, handwerk, sjaals, enz. Met gerenommeerde door de overheid goedgekeurde winkels en staatswinkels. Vraag overal om bonnen, inclusief bars, en controleer wat je bent geweest Aanvaard nooit een aanbod van een gids of escorte van iemand van de straat: u zult zeker worden opgelicht.Als ergens (inclusief taxi's, restaurants, winkels, enz.) beweert dat er geen wisselgeld is (dit is zeer onwaarschijnlijk), staan ​​erop dat ze wisselgeld krijgen van een naburige winkel.

Boodschappen

Naast de lokale supermarkten die in de meeste straten te vinden zijn, zijn er nieuwe toevoegingen aan de stad in de vorm van nieuwe grote en kleine supermarkten en hypermarkten waar je alle etenswaren kunt krijgen die je nodig hebt. Sommige ervan zijn Grote Bazaar, Hypercity, DMart, Spinazie Lokaal, Apna Bazaar.

Als je op zoek bent naar exotische groenten en fruit, probeer dan eens Nature's mand.

Eten

De Mumbai-lunch bestaat uit witte rijst, groentefrietjes, dhal-friet, ui, yoghurt en pooris.

De eetervaring in een luxe restaurant in Mumbai is min of meer hetzelfde als waar ook ter wereld. Je vindt er gemakkelijk gerechten uit het Midden-Oosten, West-Europa, Noord-Amerika en China. Maar om een ​​echt idee te krijgen van wat uniek is voor Mumbai, moet je een beetje lager gaan en het straatvoedsel en de Iraanse cafés ervaren. Sinds maart 2015 is rundvlees verboden in Maharashtra, en dus ook in Mumbai. Daarom is het ongebruikelijk om rundvlees te vinden dat in restaurants wordt geserveerd. Ga voor individuele restaurants en andere eetgelegenheden naar de afzonderlijke districtspagina's.

Verlaat Mumbai niet zonder te proberen:

  • Alphonso Mango's tijdens het zomerseizoen
  • Zoveel verschillende soorten chaat (Bhelpuri, Pav Bhaji etc.) als je maag aankan
  • Bread Maska (Bread & Butter) van een Irani Cafe
  • Goan zeevruchten
  • Maharashtrian, Gujrati, Managlorean special en Kerala Thali
  • Indiaas Chinees
  • Indiase zoetigheden - melkachtige, heerlijke brouwsels (probeer de kulfi falooda bij Badshah's op de Crawford-markt)
  • Kebabbroodjes, Pattis, Keema
    • Vooral 's avonds laat in Bade Miyaan's achter de Taj bij Colaba Causeway (ook als de lichten uit zijn om te voorkomen dat de politie wordt omgekocht, probeer het nog steeds te benaderen omdat het waarschijnlijk nog steeds dient)
  • Kingfisher Blue-bier (niet gebruikelijk in eetgelegenheden, maar alleen in de meeste "wijnwinkels" (slijterijen)
  • Zuid-Indiaas eten van een Udupi-restaurant
  • Vada pav (de Indiase vegetarische burger): bekend als het gerecht van Mumbai

Specialiteitenrestaurants

Populaire zoekmachines om gemakkelijk restaurants te vinden zijn onder andere: Justdial, VraagLaila en DizyLokaal. De zoekmachines verstrekken het adres, de contactgegevens en gebruikersbeoordelingen (indien beschikbaar) van het specifieke eetcafé (als de naam is opgegeven), of een lijst van het eetcafé voor de specialiteit (bijv. zeevruchten, pubs, Chinees eten, enz.), afhankelijk van op de voorgestelde locatie (bijv. Worli, Bandra, Zuid-Mumbai, enz.).

  • Zeevruchten, Apurva (Fort vlak bij Horniman Circle). Als je authentiek Indiaas (Konkan) zeevruchten wilt eten, moet je de Bharat Excellensea bezoeken. Het ligt naast de Horniman Circle en de Reserve Bank of India. Het wordt behoorlijk duur. In de iets hogere prijsklasse zijn Trishna (bij Kala Ghoda in Fort) en Mahesh Lunch Home (ook in Fort) erg populair bij zowel locals als toeristen.

NoordwestWest

  • Peshawari, Andheri, (bij Maratha Sheraton). Het zusterrestaurant Bukhara in Delhi is erkend als het beste Indiase restaurant ter wereld. Probeer tandoori jhinga, de kebabschotel, sikandari raan (lamsbout) en mango's en ijs (alleen tijdens de zomers), Kebab Corner (Hotel Intercontinental), Copper Chimney (Worli) Khyber (Kala Ghoda) en Kareem's Malad Link Road in Malad W.

Internationale keuken

  • Chinese, India-Jones, (Hilton Towers Mumbai), China (Saki Naka), Ling's Pavilion (Colaba), Golden Dragon (Taj Mahal Hotel), Great Wall (Renaissance), Spices (JW Marriott), China Gate (Bandra), China White (Bandra). Bandra biedt een scala aan Chinese restaurants. Royal China bij VT (achter Sterling Cinema serveert enkele van de beste DimSum die de stad te bieden heeft). De nieuwe CG83 in Kemps Corner is briljant en het kenmerkende restaurant van Nelson Wang. Ook nieuw is Henry Thams. Het eten is geweldig net als de prijzen, maar de bar is veel populairder dan het restaurant.
  • Combinatie Oosters, India Jones (Hilton Towers Mumbai), Pan Asian (in Maratha Sheraton), Seijo en Soul Dish (Bandra), Joss (Kala Ghoda) heeft een aantal van de beste Oost-Aziatische gerechten in het land en tegen redelijke prijzen (vergeleken met hotels). San Qi at the Four Seasons (Worli) combineert de Oost-Aziatische en Zuid-Aziatische keuken vrij goed.
  • Italiaans, Shatranj Nepoli (Bandra, Union Park), Little Italy (Juhu naast Maneckji Cooper school), Don Giovanni's (Juhu, tegenover JW Marriott), Mezzo Mezzo (in het JW Marriott), Vetro (in The Oberoi, Mumbai), Celini (in het Grand Hyatt), Mangi Ferra (Juhu), Taxi (Colaba), Spaghetti Kitchen (Phoenix Mills, Parel).
  • Japans, Wasabi door Morimoto (Taj Mahal Hotel, Colaba) is het beste en duurste restaurant van Mumbai, maar Japans eten staat op het menu van de meeste Pan-Aziatische restaurants zoals Tiffin (The Oberoi, Mumbai), Pan Asian (Maratha Sheraton), India Jones (Hilton Towers Mumbai) en Spices (JW Marriott ), Origami (Atria Mall Worli). Ook Japengo Cafe in CR2 Mall in Nariman Point serveert sushi. Tetsuma, grenzend aan Prive (waarschijnlijk de beste nachtclub in de stad) serveert een gemiddelde sushi, maar andere gerechten zijn het proberen waard. Het is het beste om daarheen te gaan voor een cocktail en een paar voorgerechten. 'Tian cafe' in Juhu is ook een goede plek voor sushi.
  • Libanees eten, Picadilly, bij Colaba Causeway, het enige restaurant in de stad dat Libanese gerechten serveert. Kosten voor een maaltijd voor één ₹ 100 - ₹ 200. Er wordt geen alcohol geschonken.
  • Parsi, Hun voorouders afkomstig uit Iran, de Parsi's zijn een speciale gemeenschap van mensen waarmee men Mumbai zou associëren. Parsi-eten is gebaseerd op de oude Perzische keuken. Ga naar Brittania bij Ballard Estate of Jimmy Boy in de buurt van Horniman Circle.
  • Sushi, Sushi Café (Santa Cruz West). Een gezellige kleine plaats. Het decor, inclusief het meubilair, is geheel wit. 20 stuks brokken witte rijst gerold met verse vis en groenten voor ₹ 600. Ze doen ook thuisbezorging in heel Mumbai. Sushi Café, winkel nr. 1, begane grond, Sainara Building, hoek van North Avenue en Linking Road, Santa Cruz (West), Tel: 98336-50503, www.sushicafemumbai.com.

Internationale merken

  • California Pizza Kitchen Pizza, 3 Noord Ave. Maker Maxity, Bandra Kurla Complex, Bandra (Oost).
  • Chili's, Central Avenue Road, Powai, Ventura Building, Hiranandani Business Park.
  • kaneel, (naast Basilico), Pali Naka, Bandra (West).
  • Ruby dinsdag, winkel nr. 20, 2e verdieping, winkelcentrum Inorbit, Malad (West) of winkel nr. 31, CR 2 Mall, Nariman Point, Mumbai OR Nirmal Lifestyle, Lbs Marg, Mulund West.
  • Starbucks koffie, Achter Taj Hotel, Dichtbij Gateway of India.
  • T.G.I.F, Palladium-winkelcentrum, Phoenix High Street, Lower Parel of Infiniti Mall, New Link Road, Oshiwara, Andheri (West).

Regionaal Indiaas

  • Bengaals, Oh! Calcutta bij Tardeo
  • 1 cafe. Leopold en Cafe Mondegar (beide in de buurt van Regal Cinema, Colaba) zijn geweldige plekken om tijd door te brengen, goedkoop te eten en een biertje te drinken. Mokka (ketting) is populair bij het jongere publiek. Deliciae, het dessertcafé met enkele van de beste desserts in de stad, naast Olive Restaurant in Khar. Leopold Cafe (Q153072) on Wikidata Leopold Cafe on Wikipedia
  • Fusie, Zenzi (Waterfield Road, Bandra), Out of the Blue (Pali Hill, Bandra).
  • Algemeen Indiaas, Sheetal Bukhara, Great Punjab (beide in Bandra). Meer in Bandra.
  • Goan, Kust, Goa Portuguesa (Mahim) in de buurt van het Hinduja-ziekenhuis. Nieuw en een aanrader is Casa Soul Fry (tegenover de Bombay University in de stad) waar Goan Cuisine wordt geserveerd.
  • Goan Cuisine, Casa Soul Fry tegenover Bombay University in de stad
  • Gujarati Thalis, Chetana bij Kala Ghoda, Thacker's bij Marine Drive en Rajdhani (meerdere locaties)
  • Kasjmir, Poush bij Andheri
  • Lounge, Olijf (Bandra), Regen (Juhu), Indigo.
  • Straatvoedsel in Mumbai, Om de smaken en smaken van typische Mumbai-chaat te ervaren, en jezelf toch niet bloot te stellen aan de gevaren van onhygiënisch straatvoedsel, ga je naar Vitthal's Restaurant op een van de lanen tegenover Sterling Cinema (C.S.T.), maar zorg ervoor dat je een sterke maag hebt. Vithal Bhelwalla (niet het Vithal-restaurant dat copycat is) in de buurt van VT-station (achter Macdonald's) is een veilige optie.
  • Punjabi, Himalaya Restaurant in Sion(E), Preetam's Dhaba in Dadar(E) en Urban Tadka in Mulund
  • Specialiteit Delicatessen, Indigo Deli (Colaba), Gourmet Shoppe (The Oberoi Shopping Arcade), Moshe's (Cuffe Parade), Cafe Basilico.
  • Zuid-Indiaas, Dakshin (Maratha Sheraton) en Woodlands (Juhu)
  • 24X7 Coffeeshops, Trattoria (Taj President), Frangipani (Hilton Towers Mumbai), Vista (Taj Land's End, Bandra), Hornby's Pavilion (ITC Grand Central), Lotus Cafe (JW Marriott), eigenlijk hebben alle grote hotels er een. Meer coffeeshops in Bandra.
  • Vegetarisch, Swati Snacks (Tardeo, tegenover Bhatia Hospital) een juweel van een restaurant, er zijn geen reserveringen nodig en de wachttijd tijdens piekmaaltijden is meestal 45 minuten per dag van de week! Little Italy op Juhu Tara Road (Jugu), Andheri West opp. Fame Adlabs multiplex, Malad (boven croma), New Yorkers op Marine Drive Opp chowpatty; Creame Centre op Linking Road, Bandra in de buurt van Shopper's Stop en ook op Marine Drive opp chowpatty; Statua bij Nariman punt opp. Maker kamers. Relish (Hotel Samrat - Churchgate). Uitstekende vegetarische keuken uit de hele wereld.

Straatkraampjes

Batata Vadas zijn een favoriet van de straatkraampjes in Mumbai

Er zijn liedjes geschreven over het straatvoedsel van Mumbai en je zult merken dat de hype terecht is. Je vindt ze op elke straathoek, maar ze zijn geconcentreerd op stranden en rond treinstations.

  • Bhelpuri-kraampjes, Verkopen wat in de rest van India zou worden genoemd chaat. In Mumbai zelf wordt de term chaat zelden gebruikt.
  • Bhurji, Ofwel Egg bhurji of Paneer bhurji, een puree van eieren en gehakte tomaat, ui, chili en veel olie. Ernaast gegeten met wat pav. Probeer het Maker Chamber-gebied (in de buurt van Crossroads 2, Nariman Point).
  • Chinese eetstalletjes, Je vindt ze op veel plaatsen, maar ze zijn vooral geconcentreerd in de buurt van het treinstation van Dadar. Ze hebben allemaal een typisch Indiaas tintje eraan toegevoegd, daarom wordt het vaak "Indiaas Chinees" genoemd. Hoewel het heerlijk smaakt, laat de hygiëne van deze plaatsen veel te wensen over.
  • Broodjes, In wezen ander vlees en kaas gegrild en geserveerd met wat Roti en kruiden, deze zijn goedkoop en vrolijk voor iedereen met een maag die het aankan. Ze staan ​​bekend als pittig, dus vraag ze altijd om het mild te maken. Probeer Ayubs (Kala Ghoda), Bade Miyan (achter Taj en in de buurt van Colaba Causeway), Khao Gulli (Food Lane, in de buurt van Mahim Hindu Gymkhana) of Kareems (Bandra). Ze zijn allemaal bijzonder druk na een nacht zwaar drinken.
  • Broodjeskraampjes, Uniek ontwikkeld in Mumbai, je zult zoiets nergens anders in India of de wereld vinden.
  • Vada pav stands, Gebakken aardappel gevuld in gistbrood. Ontwikkeld om voedsel te leveren aan fabrieksarbeiders in de snelgroeiende fabrieken van Mumbai. Nu zijn ze overal te vinden, vooral in de treinstations. Dit is een specialiteit uit Mumbai. Probeer in Vile Parle (West) de weg langs de S.V. Road bij Irla, tegenover de Goklibai School. Een van de meest populaire is tegenover Mithibai College, op ongeveer 15 minuten lopen van station Vile Parle. Probeer ook die buiten Grant Road Station en Churchgate Station.

Tip: goedkope en smakelijke eetstalletjes zijn geconcentreerd rond de colleges van de stad.

Eten op straat in India is fantastisch en spotgoedkoop (je kunt jezelf vullen voor ₹20). Bedenk echter goed wat u in uw mond stopt. Vrijwel zeker is het gebruikte water niet drinkbaar, straatverkopers lijken niet veel te begrijpen van hygiëne of handen wassen, en de voedselveiligheidsnormen zijn laag, met vliegen die over alles zoemen. Zelfs de lokale bevolking blijft uit de buurt van straatvoedsel tijdens de moessons, wanneer ziekten hoogtij vieren. Als de stal erg schoon lijkt en duidelijk vermeldt dat hij Aquaguard of mineraalwater gebruikt, ga ervoor.

Authentieke Marathi-keuken

Individuele vermeldingen zijn te vinden in Mumbai's wijk Lidwoord

Mumbai, de thuisbasis van een grote etnische Marathi-gemeenschap, heeft een aantal opmerkelijke restaurants die authentieke Marathi-gerechten aanbieden. De meeste bieden zowel snacks als regelmatig dineren. Enkele van de snacks om uit te checken zijn Sabudana Wada, Batata Wada, Missal, Kanda Poha, Uppit (of Upma), Shira, Alu Wadi, Thalipith, Zunka Bhakari, ghavane (neer dosa) en nog veel meer. Twee opmerkelijke voorgerechten zijn Kokam Sarbat en Solkadhi, die het best worden genoten tijdens hete zomers. Mensen zeggen dat veel van deze authentieke Marathi-restaurants het moeilijk vinden om wedstrijden te overleven met andere moderne of fastfood-achtige restaurants, maar je zult zien dat Gajali, Malvan Kinara, Sindhudurg en nog veel meer hun eigen charme en klantenkring hebben behouden.

Udupi-restaurants

Individuele vermeldingen zijn te vinden in Mumbai's wijk Lidwoord

Mangalorians (en udupi) vormen de belangrijkste toeristenpopulaties van Mumbai, en beide steden hebben bijna dezelfde cultuur en architectuur. Udupi'-restaurants (of 'hotels') zijn overal. Ze dragen de naam van de stad Udupi in Karnataka, maar laat je niet misleiden door te denken dat ze gespecialiseerd zijn in de keuken van Udupi. Ze serveren vrijwel alles, en dat is hun specialiteit.

Meestal strikt vegetarisch, werden deze restaurants geopend door migranten uit het district the Dakshina Kannada in Karnataka (waarvan Udupi deel uitmaakt), om de smaakpapillen van andere migranten uit het district tevreden te stellen. Na verloop van tijd werden ze populair als plaatsen om te hebben Zuid-Indiaas voedsel. Naarmate de smaak van hun klanten evolueerde, deden ook hun menu's dat, zo veel dat je nu naast Zuid-Indiase dingen Mughlai, Indiaas Chinees, Bhelpuri en andere chaats kunt vinden. Verbazingwekkend genoeg serveren sommige plaatsen ook imitaties van pizza's, hamburgers en sandwiches!

Het zijn fastfoodrestaurants en sit-down restaurants gecombineerd. De reden om ze te bezoeken is niet om lekker gastronomisch te dineren, maar om goedkoop, redelijk lekker en redelijk hygiënisch te eten. Er is geen gemakkelijke manier om een ​​Udupi-restaurant te identificeren; ze zijn geen keten van restaurants en ze hebben misschien geen "Udupi" in hun naam, dus je zult het moeten vragen.

Matunga (Central Line) heeft de beste Zuid-Indiase gerechten in Mumbai. Er zijn maar weinig restaurants die erfgoedsites zouden kunnen zijn, aangezien ze meer dan 50 jaar oud zijn en nog steeds hun ouderwetse charme (en meubilair) behouden.

Iraanse cafés

Individuele vermeldingen zijn te vinden in Mumbai's wijk Lidwoord

Irani-cafés zijn cafés in Perzische stijl die zijn geopend door 19e-eeuwse Perzische migranten uit Iran. Deze cafés hebben een unieke luie sfeer, weergave van dagelijkse accessoires, waaronder tandpasta's achter de kassier, zeep en wat niet (speciaal gericht op vrijgezellenmenigten) en meubels. De meeste van deze cafés bevonden zich op de hoek van de weg of het gebouw en werden door forenzen uitgekozen om tijd door te brengen. Het was een heel gewoon gezicht om mensen op deze plaatsen urenlang de krant te zien lezen bij een kopje thee. Helaas hebben de nieuwe restaurants en de fastfoodcultuur deze cafés bijna van de kaarten verwijderd, hoewel weinigen het leuk vinden? Kyani & Co. en Olympia blijven. De joints zijn vooral bekend om hun "Irani Chai", "Bun-Maska/Maska Pav" (brood en boter) en Egg Omelet. Ook zijn hun diverse snacks populair, zoals Kheema-na-Patice, samosa's, mava-na-cakes, enz. Een van de beste gerechten die bijna altijd op het menu staat, is Kheema (bereid van gemalen vlees) en pav (brood). Mis de Mawa Cake bij Merwan & Co, een bruisend Irani-café naast Grant Road station, niet en zorg dat je er voor 9.00 uur bent wanneer de heerlijke taarten bijna op zijn.

Thalis

Als je een thali (vertaald als "bord") bestelt, krijg je een complete maaltijd op je bord, met een roti of chappati, rijst en veel verschillende soorten curries en wrongel. Het bestellen van een thali is een populaire optie als je honger hebt en haast hebt, omdat het meestal razendsnel wordt geserveerd. De meeste mid-level restaurants hebben een thali op het menu, tenminste tijdens de lunch. Af en toe zijn ze "onbeperkt", wat betekent dat sommige items all-you-can-eat zijn. De obers serveren ze aan je tafel.

Je vindt er natuurlijk veel soorten, zowel vegetarisch als niet-vegetarisch. Er is de Zuid-Indiase thali. De "Noord-Indiase" thali vertaalt naar Mughlai of Punjabi. Probeer Gujarati of Rajasthani thalis als je ze kunt vinden. Ze zijn zondig vullend en smakelijk. Rajdhani (bij Crawford Market) serveert thalis in de Rajasthani-stijl, terwijl Aram (in de buurt van Mahim Church, Mahim), Ramanayak Udipi (bij Matunga Station, oost) thalis serveert in Zuid-Indiase stijl en Shree Thakker Bhojanalaya (bij Kalbadevi Road) vullen en fantastische Gujarati thalis.

Fastfoodketens

Verrassend genoeg is er geen fastfoodketen in Mumbai die Indiase gerechten serveert. Maar westerse ketens zoals McDonalds, Subway, Pizza hut, Dominos, Kentucky Fried Chicken etc. hebben veel verkooppunten door de hele stad. Maar als je een vermoeide westerling bent die op zoek is naar de smaak van het bekende, wees gewaarschuwd dat ze allemaal hun menu's nogal zwaar hebben geïnd, dus je zult het spul daar net zo exotisch vinden als je Bambaiyya-eten vond. Echter, Barista, Café Koffie Dag, en Smokin' Joe's zijn allemaal Indiase ketens, hoewel ze geen Indiaas eten serveren. Terwijl Barista en Cafe Coffee Day, zoals hun namen al doen vermoeden, koffie en gebak serveren, serveert Smokin' Joe's fatsoenlijke pizza's en heeft het hoofdkantoor in Carmichael Rd, Mumbai. Internationale koffieketens zoals The Coffee Bean en Tea Leaf, Aromas hebben vestigingen in Mumbai.

Naturals is een keten van ijswinkels die smakelijke en onconventionele smaken ijs serveert. Probeer hun malse kokosnoot of de koffie-notenijsjes. De hoofdvestiging is in Juhu in de westelijke buitenwijken (vandaar de slogan - 'Ice cream of Juhu Scheme'), maar het heeft franchises op veel plaatsen, waaronder Marine Drive, Bandra, Nepean Sea Road, enz. Naturals is ook beroemd om zijn seizoensgebonden "Sitaphal" of Custard Apple-ijs. Baskins-Robbins is een internationale ijsketen die overal in de stad aanwezig is. Er zijn ook een aantal winkels in winkelcentra en andere plaatsen die Italiaans Gelato-ijs serveren.

Probeer de weelderige romige pannenkoeken en omeletten bij Crepe Station, Bandra. Het is eigendom van een beroemde Bollywood-acteur, Dino Morea.

Wat te eten

Een local om suggesties vragen is een leuke manier om nieuwe dingen te proberen. Hier zijn een paar suggesties:

Indiase keuken
  • Bhel Puric & sev puri, Een klassiek Mumbai-brouwsel, bhel-puri (of kortweg bhel) bestaat voornamelijk uit gepofte rijst en diverse kruiden met een paar chutneys. U kunt aangeven of u het pittig of flauw wilt en de verkoper maakt het voor u. Het is best lekker en zou opnieuw van de straat moeten worden gehaald om de echte smaak te krijgen. De meeste mensen komen graag naar het strand van Juhu om dit uit te proberen.
  • Hapus (Alphonso) mango's, Een must om te proberen, als je in de zomers in Mumbai bent.
  • Indiaas-Chinees, Er gaat niets boven gewoon Chinees. Voor een typische Bambaiyya-smaak, probeer de Chinese Bhelpuri!.
  • Mewad ijs ice, Als je toevallig in Mumbai bent, is het aan te raden ijsjes uit de beroemde en dure salons te vermijden en de goedkope Mewad-ijskraampjes uit te proberen. Ze zijn een leuke traktatie voor hun prijs en bieden veel opties. De verkopers zijn overal op straat te vinden, maar vermijd degenen die onhygiënisch lijken.
  • Pani Puri,,De verkoper reikt je een bord aan. Vervolgens neemt hij een puri (het lijkt op een golfbal, maar is bruin van kleur), maakt er een klein gaatje in en doopt de puri in twee potten. Deze potten bevatten water, een pittig op een tamarindebasis en de andere pittig op een muntbasis. Hij maakt het af met wat kruiden en legt de puri op je bord. Je plukt het met je hand en stopt het hele ding in je mond. Om maagproblemen te voorkomen, koop alleen bij verkopers die verpakt water gebruiken.
  • Pav Bhaji, Een deel van de straatvoedselcultuur, dit is gepureerde groenten gekookt in kruiden, gegarneerd met boter en gloeiend heet geserveerd met pav. Ruim beschikbaar.
  • Vada Pav, de vada is een aardappelpuree. Pav is een soort brood dat zijn oorsprong vindt in Mumbai. (Het woord komt van het Portugese woord "pão", voor brood). De aardappelpasteitje is ingeklemd in het brood. Liberale porties van drie soorten chutneys worden aan de sandwich toegevoegd om een ​​smakelijke snack te maken. Het is overal op straat verkrijgbaar en kost over het algemeen ongeveer ₹ 6 per stuk. Als u zich ongemakkelijk voelt bij de hygiëne van een bepaalde stal, vermijd deze dan. In dat geval eten bij, Jumbo King Vada Pav verkooppunten, die bijna op alle treinstations in de stad te vinden zijn, is een hygiënische en veiligere optie.
  • Variaties van de wereldkeuken zoals Tandoori Chicken Pizza's, de Bombay Masala Pizza of McAloo Tikki burgers.

Fooi geven

Een fooi wordt niet verwacht, maar wordt wel op prijs gesteld. Als een plaats echter servicekosten op de rekening heeft staan, hoeft u geen extra fooi achter te laten. Let op het verschil tussen servicebelasting en servicekosten. Servicebelasting gaat naar de overheid en niet naar het personeel.

Drinken

Kroegen en bars

Individuele vermeldingen zijn te vinden in Mumbai's wijk Lidwoord

Drinken & rijden

Rijden onder invloed van alcohol wordt in India als een ernstig misdrijf beschouwd. Bij een ongeval gaat de wet streng op met rijden onder invloed. De straf is een boete en/of gevangenisstraf van maximaal 6 maanden. Het rijbewijs wordt voor ten minste zes maanden geschorst.

Er is een politieoptreden (juni 2012) tegen veel populaire bars en clubs aan de gang, dus wees voorzichtig bij het bezoeken van lagere tot middenklasse bars. Mumbai is een van de meest liberale steden in India als het gaat om de houding ten opzichte van alcohol. Bars zijn er op vrijwel elke straathoek en velen van hen adverteren zichzelf als "familie" bars en restaurants, wat aangeeft dat het voornamelijk restaurants zijn waar men ook iets kan drinken. Andere plaatsen zijn voornamelijk bars, sommige kunnen slonzig zijn. In Zuid-Mumbai en in de westelijke buitenwijken vind je waarschijnlijk veel plekken waar buitenlanders rondhangen.

Mumbai accepteert veel meer vrouwen die drinken dan de rest van India. Het is onwaarschijnlijk dat een vrouw die een drankje bestelt, zelfs in bars in het middensegment de wenkbrauwen fronst, maar als u alleen bent, moet u misschien op uw veiligheid letten.

Het nachtleven in Mumbai strekt zich uit van optredens in vijfsterrenhotels tot discotheken. Dansbars waar jonge, volledig geklede vrouwen voornamelijk dansen op Hindi-films en popmuziek, zijn door de regering gesloten wegens "het aantasten van de moraal" van degenen die deze plaatsen bezoeken. Hoewel het hooggerechtshof van de staat heeft geoordeeld dat het hardhandig optreden onwettig was, zal het een tijdje duren voordat ze weer open gaan, omdat er enkele technische details zijn die moeten worden opgelost.

In Mumbai is alcohol veel gemakkelijker verkrijgbaar dan in veel steden in India.

LGBT-opties

Er is al een levendige nachtelijke, zij het enigszins ondergrondse scene voor homo's, evenals sociale en politieke netwerken. U moet echter uw huiswerk doen voordat u aankomt, aangezien LGBT-vergaderruimtes en -organisaties niet worden gepubliceerd of beschikbaar zijn bij lokale kiosken. Echter, Bombay Dost (Bombay Friends), het enige tijdschrift dat zich richt op de gemeenschap, werd na 7 jaar draaien gesloten en opnieuw gelanceerd in 2009. Een groot deel van de LGBT-scene in Mumbai wordt gecoördineerd met behulp van sociale netwerksites en groepen. Wees uiterst voorzichtig; overvallen, oplichters en zelfs beknelling door de politie zijn niet ongehoord.

Coffeeshops

Er zijn veel coffeeshops in en rond Mumbai. Probeer de Café Koffie Dag en Barista kettingen. Ook zijn er eind 2012 drie Starbucks-winkels geopend in Mumbai en er zullen er waarschijnlijk nog meer volgen. Dit zijn de beste in de stad en serveren ook behoorlijk nette koffie voor weinig geld. Daar is de Café Mokka keten van coffeeshops die ook hooka's met fruitsmaak serveren - Zuid-Aziatische rookpijpen. Als een kleine koffie- en koekjesplaats is wat u zoekt, probeer dan? Theobroma, het heeft een outlet in Cusrow Baug in Colaba. Wie op zoek is naar een meer inheemse vorm van koffie, kan de filterkoffie proberen, een melkachtige koffie met oorsprong uit Zuid-India, van elk Udupi-restaurant.

Slaap

Taj Mahal Hotel 's nachts
Individuele vermeldingen zijn te vinden in Mumbai's wijk Lidwoord

Het is erg moeilijk om goede budgethotels te vinden in Mumbai. Als u een toerist of een zakenreiziger bent, moet u misschien in Zuid-Mumbai blijven, waar zowel het zakendistrict als de toeristische gebieden zijn. Door ruimtegebrek rekent zelfs het goedkoopste hotel stratosferische tarieven. Door de staat van openbaar vervoer en verkeer is het niet echt een goede keuze om ergens anders te verblijven. In ieder geval is het niet veel beter als je op zoek bent naar hotels dicht bij de luchthaven. Je zou naar de moeten kijken westelijke buitenwijken in dat geval. Er zijn veel pensions in Colaba, waar de meeste goedkope buitenlandse reizigers verblijven. Andere budgethotels zijn te vinden in de buurt van treinstations, zoals Dadar of Santa Cruz, maar de meeste zijn absolute stortplaatsen. Een veilige en voordelige plek om te verblijven in Mumbai is de YMCA. Redelijk geprijsde accommodaties zijn beschikbaar in de vestigingen Colaba, Bombay Central, Andheri en CBD Belapur.

Een goedkoop alternatief is om als betalende gast bij een lokale familie te wonen. Een lijst met beschikbare gezinnen kan worden verkregen bij het toeristenbureau van de regering van India (91 22 2220 7433) tegenover het treinstation van Churchgate.

Aan de andere kant, als geld geen rol speelt, kun je verblijven in de Taj in Colaba (de oudste in India), de Leela Kempinski, de ITC Grand Maratha of het JW Marriott Mumbai, Renaissance Mumbai Hotel & Convention Centre. Hotelvermeldingen staan ​​op de districtspagina's.

Camping

Of je nu met je goede vrienden wilt rondhangen, wat tijd met je familie wilt doorbrengen of wilt ontsnappen aan de betonnen jungle, je vindt een overvloed aan plaatsen in de buurt van Mumbai.

Kamperen kan veilig op plekken als:

  • Kaasmeer - op het Kaasplateau (bekend om zijn bloemen)
  • Lonavla - heuvelstation in het district Pune
    • Rajmachi - in de buurt van Lonavala en twee beroemde forten
    • Tungarli-meer - in de buurt van Lonavala
    • Valvan-meer - site van Valvan Dam in Lonavala
  • Mahableshwar - de bron van de Krishna-rivier (district Satara)
  • Matheran - heuvelstation (district Raigad)
  • Panchgani - kleine stad (district Satara)
  • Kashid & Phansad - locatie van Phansad Bird Sanctuary

Aansluiten

vaste lijnen

Het netnummer voor Mumbai is "22" (voorvoegsel "91", als u van buiten India belt). Telefoonnummers zijn acht cijfers lang, maar soms vindt u een nummer van zeven cijfers in de lijst. Dat is waarschijnlijk een oude lijst. Ze maakten een paar jaar geleden de overstap van zeven naar acht cijfers, toen ze particuliere serviceproviders toestonden om telefoon aan te bieden. Voeg gewoon een "2" toe aan het nummer en het zou prima moeten werken.

Telefooncel

Overal in de stad zijn telefooncellen te vinden. Hoewel ze met munten werken, is er meestal iemand om de zaak te runnen. (Normaal gesproken zijn de telefoons aangesloten op een winkel langs de weg.) Je moet ₹1-munten in de gleuf blijven steken om de gesprekstijd te verlengen, dus houd een kleingeld van ₹1-munten bij de hand. De persoon die de stand runt, heeft ze meestal. Als u een stand vindt met de vermelding STD/ISD, kunt u internationaal of overal in het land bellen. Er worden kosten in rekening gebracht op basis van de bestede tijd en een meter loopt om uw tijd bij te houden. U betaalt wanneer u klaar bent met bellen. Vaak is het moeilijk om er een te vinden die 's morgens vroeg of' s avonds laat open is.

Mobieltjes

Het bereik van mobiele telefoons in de stad is uitstekend. Er zijn veel serviceproviders die een breed scala aan plannen aanbieden. Onder hen zijn The MTNL, Vodafone, Airtel, Dolfijn, vertrouwen, en Tata Indicom. Het is misschien een goed idee om een ​​mobiele telefoon te kopen en een van die prepaid-abonnementen te gebruiken om verbinding te maken terwijl je in de stad bent.

Alle mobiele nummers zijn 10 cijfers lang en beginnen met een "9", "8" of "7". Bel niet het stadsnummer voor mobiele nummers. Als je geen mobiel nummer krijgt, probeer dan een "0" toe te voegen voordat je het belt.

Vanwege veiligheidsrisico's moet u zich officieel legitimeren om een ​​simkaart te kunnen kopen.

Cybercafés

Op vrijwel elke straathoek zijn cybercafés te vinden en de tarieven zijn vrij laag. Ze hebben waarschijnlijk geen gelijke tred gehouden met de vooruitgang in hardware of software, dus als u zich in een van hen bevindt, wees dan niet verbaasd als u vastzit aan een heel kleine monitor, Windows XP en Internet Explorer 5.0. Ook gegevensbeveiliging kan een probleem zijn. Wijzig uit voorzorg je wachtwoord nadat je het in een cybercafé hebt gebruikt of privé/incognito hebt gesurft.

Wifi

Het vinden van wifi zal in veel delen van Mumbai moeilijk zijn, maar bijna alle treinstations zijn geüpgraded met 'RailWire' wifi, mogelijk gemaakt door Google, waarmee je 45 minuten kunt browsen met snelheden van 5-10 Mbps. Voor RailWire Wi-Fi moet u zich verifiëren met uw mobiele nummer en OTP. WiFi is ook beschikbaar bij de meeste hotels en restaurants. WiFi op de luchthaven wordt verzorgd door Vodafone.

Post- en koeriersdiensten

Het hoofdkantoor van de Indiase postdienst is gehuisvest in GPO, een prachtige koloniale architectuur op zich; naast de C.S.T. treinstation. Het andere hoofdfiliaal is te vinden in Dadar (E) op Ambedkar Rd.

Blijf Veilig

Gewelddadige misdaad in Mumbai is min of meer zoals elke andere grote Indiase stad.

Het is het beste om aan de kant van de veiligheid te dwalen en te handelen in overeenstemming met uw lokale omgeving. Hier zijn een paar basisveiligheidstips:

  • Houd uw geld en creditcards te allen tijde veilig. Neem altijd wat contant geld mee, want op veel plaatsen kunnen geen kaarten worden geaccepteerd.
  • Toon niet openlijk 500 en ₹2.000 biljetten in het openbaar. De beschikbare bankbiljetten zijn ₹10, ₹20, ₹50, ₹100, ₹500 en ₹2.000 en de beschikbare munten voor inschrijving zijn ₹1, ₹2, ₹5 en ₹10. Pas op voor iemand die u bankbiljetten van een andere denominatie geeft (hoewel het zeer onwaarschijnlijk is, aangezien ze zouden moeten worden ingewisseld met de Reserve Bank of India, de centrale bank van India). De Indiase regering heeft in november 2016 de oude bankbiljetten van ₹ 500 en demon 1.000 gedemonetiseerd.
  • Er zijn gevallen geweest waarin Kaali-Peeli (zwart-gele) taxichauffeurs mensen, meestal toeristen, oplichten door langere routes te nemen, extra te vragen voor bagage, met de meter te knoeien en de passagier voor de gek te houden door ₹ 500 te wisselen met een 100-biljet binnen een fractie seconden en de passagier doen geloven dat hij/zij een biljet van 100 heeft overhandigd. Dus, om te voorkomen dat je voor de gek gehouden wordt, geef je de voorkeur aan app-gebaseerde taxidiensten zoals Ola en Uber voor woon-werkverkeer.
  • Pas op voor zakkenrollers in bussen en treinen. Stop uw portemonnee of andere waardevolle spullen niet in de buitenvakken van uw tas, zodat iemand deze eruit kan glippen zonder dat u het merkt.
  • Pas ook op voor mobiele, ketting- of tassendieven die actief zijn in dichtbevolkte plaatsen, zoals treinstations, drukke wegen en verkeerslichten.
  • Vrouwen die met de trein reizen, vooral op dalroutes, moeten in de tweede klasse reizen, waar ook minstens enkele medepassagiers zijn.
  • Vrouwen (vooral westerlingen) moeten drukke plaatsen vermijden, je zou best betast kunnen worden. Gevallen van mannen die vrouwen knijpen of aanraken komen vaak voor op drukke openbare plaatsen, inclusief mooiere uitgaansgelegenheden. Maak een scène als dit je overkomt, er zullen genoeg mensen in de buurt zijn die je zullen verdedigen. In het algemeen, als je je ooit zorgen maakt over je veiligheid, maak dan een luide scène in Mumbai. Het is een extreem drukke stad en er is altijd iemand in de buurt en bereid om te helpen.
  • Vrouwen mogen nooit liften van vreemden. Westerse vrouwelijke toeristen moeten er rekening mee houden dat als ze een discotheek of pub in Mumbai of India bezoeken, ze niet de lift nemen en zelfs niet te vriendelijk worden tegen vreemden. Je zult vrijwel zeker worden opgelicht, zo niet erger. Many Indian men presume that if you're foreign you must be easy.
  • Don't ever let an auto or taxi you are traveling in pick up any more people, or pull over before your final destination.
  • Police can sometimes be almost as shady as criminals in Mumbai. At night, women should ensure if they are ever stopped by police, there needs to be a female police officer present or they are well within their rights in demanding the presence of a woman cop.
  • Think twice about eating food that has not been thoroughly heated. This may be especially true if you're eating street food.

Emergency numbers

Railways

Airport

Air Ambulance

Stay healthy

  • Food As elsewhere in India, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and restaurants, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise and minced meat are particularly risky. In short, stick to boiled, baked, fried, or peeled goods.
  • Water Opinions on tap water vary, but most visitors choose to stick to the bottled stuff. Large bottles of water can be purchased at a very low cost. When buying water from street vendors, make sure the lid is sealed, there have been cases of bottles being filled with tap water, and sold as new.
  • Fitness Numerous fitness centers exist throughout the city. Many exercise facilities and spas offer 24 hour memberships for visitors, and are a popular way to unwind after a long day of touring in Mumbai.
  • Smog can reach unhealthful levels, especially during the dry season. This, coupled with the summer heat and humidity can make spending time outdoors quite unpleasant.

Omgaan met

Maps

  • City Map, Eicher has an excellent city-map of Mumbai with detailed listings. Familiarize yourself with it before you begin, or alternatively trace your route on it. ₹30.
  • BEST Route Map, Thanks to the density of bus routes in the city, the map is quite hard to decipher. Although bus routes are listed in the itinerary, you may have to find out about a few others if you plan to mix/match the order of the sights. People are very helpful in general. Check the BEST Route Finder for detailed information on the routes. The map is available at news stands. ₹10. You can also download the BESTE Praag app on Android.

Newspapers

Local newspapapers can be handy and reliable sources for day to day updates about the city. The city has number of newspapers and other publication that list local happenings. The Times of India has a supplement called Bombay Times. There are also other papers like The Asian Age, DNA, Indian Express, Hindustan Times en Free Press Journal. For the business updates, check Economic Times.

There are three very good local city tabloids called Mid-Day, Mumbai Mirror, en Afternoon. These papers are city focused and cover a lot of gossip, local news, and have plenty of entertainment listings. One could refer to these papers for any specific activity. Daarnaast, Time Out now has an excellent Mumbai edition each month which can be picked up on street bookshops. It is a little more eclectic than the others listed here. Most newspapers would not cost more than ₹3. All of these papers have information on arts, dance, eating out, food festivals, events, exhibitions, lectures, movies, theatre listings, concerts, seminars, and workshops.

There are also many local newspapers in regional languages such as Lok Satta (Marathi), Maharashtra Times (Marathi), Saamna (Marathi), Navakal (Marathi), Janmabhoomi (Gujarati), Mumbai Samachar (Gujarati) and Navbharat Times (Hindi) which cater to local and regional interests and tastes.

Radio

There are 12 radio stations in Mumbai, with nine broadcasting on the FM band, and three All India Radio stations broadcasting on the AM band. Mumbai also has access to commercial radio providers such as Sirius and XM.

Animal hospital

  • Bai Sakarbai Dinshaw Petit Hospital for Animals (Locally this hospital is known as 'Bail Ghoda (Bull Horse) Hospital. The Bombay Society for Prevention of Cruelty to Animals (SPCA) is also Headquartered there. Their ambulance rushes in answer to any call of distress to animals.) (Parel), 91 22 24135285-24135434-24137518.

Diagnostic centre

List of Major Diagnostic, health care and Polyclinics:

  • Soningra Polyclinic, B - Helal Bldg, Dr. Mascarenhas Rd, Mazgaon, 91 22 23715963, 91 22 2749662. Since 1984, catering the nation since last 25 years effectively and efficiently.
  • Super Religare Laboratories Limited (formerly Ranbaxy SRL), Plot 113, St 145 MIDC Andheri (E), 91 22 28237333, 91 22 30811111-99. Largest clinical reference laboratory network in India and in South East Asia.
  • Wellspring, Ganpatrao Kadam Marg, Near A to Z Industrial Estate, Off Worli Naka, Lower Parel(W). Another premier diagnostic laboratory owned by the Piramal group. Along with the above they have other centers as well throughout the city.

24 hour chemist

Foreign missions

Ga volgende

  • Ambernath (55 km (34 mi) NE - take a train to here) — See the Lord Shiva Temple (16th century)
  • Chiplun (290 km (180 mi) S, on Konkan railway route between Khed & Ratnagiri Stns) — Here are the Chiveli Vagheshwari Temple and the Pandavas Caves
  • Ratnagiri (300 km (190 mi) S, 6-7 hr journey in train from Mumbai, same comfortable using a (A/c & Non A/c) bus) — Ratnadurga Sea Fort, Thebaw Pagoda Palace
  • Rajapur (directions=350 km (220 mi) S, 8.5 hr) — Visit the Yeshwantgad, an island fortification
  • Thane District — to the north of Mumbai; has beaches and mountains
    • Badlapur (50 km (31 mi) NE - to get in is by Local Trains (EMU), hourly) — Fort, Water Park
    • Dombivli (30 km (19 mi) NE; 40 min in a fast train from CST to reach 'Kopar Stn.', by bus ~1 hr 30 min)
    • Kalyan (60 km (37 mi) NE; by train towards Karjat or Kasara would reach Kalyan in around 45-55 min) - Visit the Fort
    • Navi Mumbai — also called New Bombay; go here to the see Belapur Fort ruins
    • Thane City (N 40 km (25 mi)) — also called Lake City due to the 30 lakes in and around the city
  • Raigad — district of Maharashtra lies just south of Mumbai. It is famous for its beaches and forts. You can get there by road or by ferry from Mumbai. The important ferry routes are:
    • Ferry Wharf, Mazagaon, Mora (Uran).
    • Ferry Wharf, Mazagaon, Rewas (near Mandwa). These are in budget range.
    • Gateway of India, Rewas. Fast boats and Catamarans operated by private operators. Service approximately every two hours, suspended during the monsoon season, i.e. May-Oct. From Rewas, take a bus or car to Alibag.
  • Hill Stations — following are some of the hill stations that can be weekend gateways from Mumbai:
    • Matheran (102 km (63 mi), 1.5 hr) — can be reached both by road and by train. For train option, take a suburban train to Neral and take hour long toy train to reach Matheran top. Alternatively it can be climbed
    • Lonavala (111.5 km (69.3 mi), 1.5 hr) — best reached by road. Suburban trains do not ply to Lonavala, and may need to exchange train at Karjat or take en route long distance train
    • Khandala (101 km (63 mi), 1.5 hr) — check Lonavala
    • Dapoli| (200 km (120 mi) S - by bus) -is a popular hill station also beaches, historical temples, caves and forts scattered around
    • Mahabaleshwar (242 km (150 mi), 7 hr) — best reached by road
  • Lots of nearby destinations can be reached by short flights: Goa, Ahmedabad, Karachi en Rajkot, to name a few.
Routes through Mumbai
VadodaraSurat nee NH48-IN.svg S Navi MumbaiPune
Deze stadsreisgids voor Mumbai is een bruikbaar artikel. Er staat informatie over hoe er te komen en over restaurants en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar voel je vrij om het te verbeteren door de pagina te bewerken.