West-Java is het westelijke derde deel van het eiland Java, Indonesië. Het beslaat van west naar oost de provincie province Banten, de Speciale Hoofdstedelijke Regio Jakarta (DKI Jakarta), en de provincie West Java (Jawa Barat). West-Java is een van de dichtstbevolkte regio's op aarde, maar er zijn nog steeds uitgestrekte natuurgebieden met onbegaanbaar regenwoud, evenals vele actieve vulkanen en afgelegen stranden.
Regio's
| Groot-Jakarta Een van de dichtstbevolkte stedelijke gebieden ter wereld, met de hoofdstad Jakarta en zijn voorsteden. De regio omvat ook de Duizend Eilanden in de baai van Jakarta. |
| Banten Ooit het centrum van het machtige sultanaat Banten, omvat de regio verschillende badplaatsen langs de westkust, en Nationaal park Ujung Kulon met veel zeldzame flora en fauna soorten. |
| Bogor Raya De stad van Bogor met zijn beroemde botanische tuin en een vulkanisch gebergte met twee nationale parken en uitgestrekte theeplantages. |
| Parahyangan Het hart van de Sundanese cultuur, met de Parijs van JavaBandoeng, vulkanen, kratermeren en warmwaterbronnen. |
| Oost Parahyangan Meer vulkanen, waaronder Nationaal park Mount Ciremai met de hoogste berg van West-Java en bekende stranden langs de zuidkust van Java. |
| noordkust De oudste tempels van Java, uitgestrekte rijstvelden, de 'garnalenstad' Cirebon, en de Javazeekust. |
Steden
- 1 Jakarta - de chaotische, overvolle maar vreemd fascinerende Indonesische hoofdstad.
- 2 Bandoeng - de Parijs van Java van de Nederlandse koloniale tijd, nu een universiteitsstad die bekend staat om winkelen en eten.
- 3 Bogor — de voormalige zomerhoofdstad, bekend om de botanische tuinen van wereldklasse.
- 4 Ciamis - ooit de hoofdstad van het machtige Galuh-koninkrijk.
- 5 Cirebon — bijgenaamd de 'garnalenstad' aan de Javazeekust, met vier sultanpaleizen.
- 6 Garut — bergstad met een koeler klimaat en veel vulkanische warmwaterbronnen.
- 7 Pangandaran — Strandplaats aan de Indische Oceaan met een natuurreservaat en een drukke vismarkt.
- 8 Sukabumi — stad aan de voet van de vulkaan Mount Gede, omgeven door thee-, koffie- en rubberplantages.
Andere bestemmingen
- 1 Banten - nu een klein dorp, maar ooit het centrum van het machtige Banten Sultanaat.
- 2 Batujaya — archeologische vindplaats met (mogelijk) de oudste overgebleven tempels van Java.
- 3 Ciwidey — de blauwwaterzwavelgeur Kawah Putih kratermeer.
- 4 Nationaal park Gede Pangrango — meest bezochte nationale park van Indonesië, gecentreerd rond twee vulkanen.
- 5 Puncak - zeer populair weekendje weg tussen rijstvelden, theeplantages, rivieren en vulkanen.
- 6 Nationaal Park Duizend Eilanden — vlak voor de kust van Jakarta, kleine eilanden met witte zandstranden.
- 7 Ujung Genteng — vissersdorp aan de Indische Oceaan, met een schildpaddenreservaat.
- 8 Nationaal park Ujung Kulon - het laatste bezit van de Javaanse neushoorn en een Werelderfgoed.
Begrijpen
West-Java is zeer dichtbevolkt, met 73 miljoen mensen wonen op een oppervlakte van ongeveer 45.000 m2 (een soortgelijk gebied als het land van) Estland of de Amerikaanse staat Pennsylvania), ofwel een bevolkingsdichtheid van gemiddeld meer dan 1.600 mensen per km2. De bevolkingsdichtheid is echter zeer ongelijk verdeeld, met vooral veel mensen die in de Groot-Jakarta gebied en een paar andere stedelijke gebieden, terwijl een groot deel van de rest van de regio bestaat uit regenwoud en vulkanen waar maar weinig mensen wonen.
Geschiedenis
.jpg/220px-Cangkuang_Lake_Java82_(cropped).jpg)
Bijna 1000 jaar lang, van de 7e eeuw tot de 16e eeuw, was West-Java onder controle van de hindoe koninkrijken van zondag (gecentreerd in Bogor Raya) en Galu (gecentreerd in Oost Parahyangan). Op hun beurt stonden deze koninkrijken vele eeuwen onder heerschappij van de boeddhisten rivijaya Koninkrijk uit Sumatra. In de 16e eeuw verloren de koninkrijken hun grondgebied snel aan de nieuw opgerichte islamitische sultanaten van Banten en Cirebonen de islam verspreidde zich onder het grootste deel van de bevolking. Dit is tot op de dag van vandaag het geval, hoewel de islam in de regio nog steeds wordt beïnvloed door hindoeïstische, boeddhistische en animistische overtuigingen.
Kort daarna ook de Europese kolonisten (voornamelijk de Portugezen en de Nederlanders) kwamen naar de Indonesische archipel en naar West-Java. De Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC) vestigde een handelspost in de buurt van de haven van Sunda Kelapa (in het heden) Noord-Jakarta) in 1611, en in 1619 werd een fort gebouwd, genaamd Batavia. Twee eeuwen lang bestond het Nederlandse bestuur in Batavia naast de sultanaten van Banten en Cirebon, maar de macht van de koloniale macht nam gestaag toe. Aan het begin van de 18e eeuw was de hele Parahyangan het berggebied was onder controle van de Nederlanders, en tegen het begin van de 19e eeuw waren de sultanaten niet meer dan protectoraten onder Nederlands bewind.
In 1798 de VOC werd ontbonden en de kolonie werd door de Nederlandse staat overgenomen om de Nederlands-Indië. Kort daarna, de Geweldige postweg werd over Java gebouwd om snel troepen te kunnen verplaatsen bij een aanval van de Britten. De weg weerhield de Britten er niet van om binnen te vallen en Java stond van 1811 tot 1814 onder Brits bestuur. Daarna werd de Nederlandse heerschappij hersteld en bleef de Grote Postweg belangrijk, niet voor militaire doeleinden, maar voor handel en communicatie. Het werd bijvoorbeeld veel gemakkelijker om de thee-, koffie- en rubberplantages van Bogor Raya en Parahyangan.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het gebied door de Japanners binnengevallen en onmiddellijk na de capitulatie van Japan, Indonesische onafhankelijkheid werd verklaard in Centraal Jakarta in 1945. Daarna duurde het vier jaar oorlog voordat de Nederlanders de Indonesische onafhankelijkheid erkenden. Tegenwoordig is West-Java een van de meest welvarende delen van het land, hoewel de drukte ervoor zorgt dat de infrastructuur het moeilijk heeft en er enorme economische ongelijkheden zijn.
Cultuur
.jpg/220px-Angklung_(2315119130).jpg)
De traditionele cultuur van het grootste deel van West-Java is die van de Soendanees mensen. In de noordkust regio rond de stad Cirebon, de Cirebonese cultuur is dominant, wat een vermenging is van de Soendanese cultuur met de Javaanse cultuur van Midden-Java. Door de eeuwen heen is de cultuur van West-Java echter sterk beïnvloed door etnische groepen van andere Indonesische eilanden en uit het buitenland. De 'inheemse' cultuur van Jakarta, de Betawi cultuur, is op zichzelf een samensmelting van culturen van verschillende etnische groepen die in Batavia (de oude stad van Jakarta) in de 17e en 18e eeuw, waaronder Soendanezen en Javanen maar ook bijvoorbeeld Minangkabau, Makassaren, Balinees, Chinees, Indiaas en Nederlands. Tegenwoordig is Groot-Jakarta een smeltkroes van culturen uit de hele Indonesische archipel.
De kunst en cultuur van de Soendanese mensen weerspiegelen de invloed van het prehistorische inheemse animisme, de hindoe-boeddhistische geschiedenis en de huidige islamitische cultuur. Het vertellen van verhalen door middel van poëtische verzen, genaamd Pantun Sunda, richt zich voornamelijk op de geschiedenis van het Sunda-koninkrijk, en omvat legendes zoals die van Sangkuriang en de oprichting van de Tangkuban Perahu-vulkaan in de buurt van Lembang.
Een opmerkelijk voorbeeld van traditionele Sundanese muziek is angklung bamboemuziek, een UNESCO-meesterwerk van oraal en immaterieel erfgoed van de mensheid. Een bekend angklung-orkest is Saung Angklung Udjo, met een eigen theater in Oost Bandung. Pencak silat is een verzameling Indonesische krijgskunstvormen. In West-Java, silat Sunda (ook wel genoemd silat Bandung) en silat Betawi (Jakarta) zijn specifieke variëteiten.
Klimaat
West-Java heeft een tropisch moessonklimaat, met duidelijke natte en droge seizoenen. De natste maanden zijn van november tot maart (met een piek in januari en februari), terwijl de droogste maanden van juni tot september zijn. Regen valt echter het hele jaar door, en ook tijdens het droge seizoen zijn korte maar hevige stortbuien (meestal rond zonsondergang) gebruikelijk. Aan de andere kant is het zelfs tijdens de piek van het regenseizoen niet gebruikelijk om de hele dag te regenen. Er zijn enkele regionale verschillen, met vooral Bogor (bijgenaamd 'stad van de regen') met veel regen en bijna dagelijks onweer. Ook in Bogor is het echter vaak droog in de ochtend, met meestal regen in de middag.
De gemiddelde dagtemperaturen in de laaglandgebieden (inclusief Groot-Jakarta) zijn het hele jaar door ongeveer 29 tot 32 ° C, met nachttemperaturen meestal niet onder 22 ° C. De bergstad Bandung (750 m boven zeeniveau) is van oudsher populair vanwege de iets koelere temperaturen (daggemiddelden van 26 tot 29 °C). Door een combinatie van klimaatverandering en het stedelijke hitte-eilandeffect worden echter het hele jaar door hoge temperaturen ervaren. Hoe hoger je de bergen ingaat, hoe koeler de temperaturen. Bergdorpen zoals Ciater en Puncak zie nachttemperaturen van ongeveer 15 °C, en bovenop de vulkanen zelfs 5 °C.
Praten
De Indonesische taal, omdat het officieel is, wordt veel gesproken en begrepen, en is de belangrijkste taal die wordt gebruikt in de grote steden en het grootstedelijk gebied van Jakarta. De lokale taal in het grootste deel van West-Java is Soendanees, die verwant is aan Indonesisch maar niet onderling verstaanbaar. Langs de noordkust, Javaans wordt veel gesproken. In Jakarta, de Betawi taal wordt gebruikt, een creools Indonesisch met meer gebruik van leenwoorden uit onder andere Hokkien Chinees, Arabisch, Portugees en Nederlands.
Hoewel Engels universeel op scholen wordt onderwezen, zijn de meeste mensen niet vertrouwd en voelen velen zich ongemakkelijk om te spreken. Personeel van betere hotels en personeel van luchtvaartmaatschappijen spreekt over het algemeen een acceptabel niveau Engels, net als mensen die werkzaam zijn in de toeristische sector in de grootste steden (voornamelijk Jakarta en Bandung) en de meeste toeristische gebieden (bijv. Pangandaran).
Stap in
Met het vliegtuig
De nieuwe internationale luchthaven van Kertajati (KJT IATA) is bedoeld als de belangrijkste luchthaven van de regio, maar bedient slechts enkele binnenlandse vluchten en een seizoensvlucht naar Medina met een tankstop in Thiruvanathapuram. Desondanks zijn er veel plannen voor de luchthaven, aangezien deze bedoeld is om de luchthavens van Jakarta te ontlasten door het luchtverkeer naar West-Java om te leiden naar de nieuwe luchthaven en de luchthaven van Bandung te vervangen.
Veruit de drukste luchthaven van de regio, en ook de drukste luchthaven van het land, is Internationale luchthaven Soekarno-Hatta (CGK IATA) in Tangerang, ongeveer 20 km ten noordwesten van Centraal Jakarta. De luchthaven heeft zeer frequente vluchten vanuit vrijwel alle Indonesische provincies, evenals grote steden in Zuid-Oost Azië. Er zijn ook directe vluchten vanuit verschillende bestemmingen in Australië, Oost-Azië, Zuid-Azië, het Midden-Oosten en Europa. De tweede luchthaven van Jakarta, Halim Perdanakusuma Airport (HLP IATA) in Oost-Jakarta, heeft verbindingen vanuit de meeste grotere steden in Indonesië, maar geen internationale vluchten. Internationale luchthaven Husein Sastranegara (BDO IATA) in Noordwest Bandung is een goed startpunt voor de centrale en oostelijke delen van West-Java, met internationale vluchten vanuit Maleisië en Singapore, en binnenlandse verbindingen vanuit de meeste grotere steden in Indonesië.
Met de trein
West-Java is per trein te bereiken vanuit de andere delen van Java, met als belangrijkste verbindingen: Surabaya (Oost-Java) of Yogyakarta via Semarang (Midden-Java) tot Cirebon en Jakarta, en van Yogyakarta tot Bandung. Treinen worden geëxploiteerd door PT. Kereta Api Indonesië.
Met de bus
Er zijn veel interprovinciale busverbindingen (genaamd AKAP voor Antar Kota Antar Provinsi, intercity/interprovincie) naar de belangrijkste steden in West-Java, voornamelijk Jakarta en Bandung. Er zijn frequente busdiensten vanuit de belangrijkste steden van Centraal en Oost Java (bijv. Semarang, Yogyakarta en Surabaya), maar ook langeafstandsbusdiensten vanuit Sumatra, Bali en Lombok. Houd er rekening mee dat deze busreizen meerdere dagen kunnen duren en dat vliegen vaak een veel comfortabelere optie is.
Met de veerboot
Er is een veerverbinding tussen West-Java (de haven van Merak) en Sumatra (Lampung provincie) die 24 uur per dag draait. De overtocht duurt ongeveer 2 uur.
Vanuit de haven van Tanjung Priok in . lopen langeafstandsveerverbindingen naar steden in heel Indonesië Noord-Jakarta, beheerd door PELNI.
Rondkomen
De infrastructuur worstelt met de zeer hoge bevolkingsdichtheid van West-Java. Met name in Groot-Jakarta, maar ook in andere stedelijke gebieden zoals Bandoeng en Cirebon, het verkeer is erg druk en chaotisch. De meeste wegen in deze gebieden zijn tijdens de spits erg overbelast, maar ook buiten de spits zijn er files. Ook op de wegen van en naar toeristische attracties staan in weekenden en vakanties lange files (bijvoorbeeld de tolwegen van Jakarta richting Bandung, de Puncak bergpas, en Anyer strand). Tijdens de jaarlijkse vakantie-uittocht aan het einde van de Ramadan vastenmaand, files tussen Groot-Jakarta en Midden-Java duren vaak dagen.
Met de auto of motor
Het wegennet van West-Java is uitgebreid, met tolwegen die de grote steden met elkaar verbinden, en belangrijke hoofdwegen in de hele regio. Zoals hierboven aangegeven is dit echter onvoldoende om het aantal voertuigen aan te kunnen, waardoor de wegen ernstig overbelast zijn. Vooral buiten de hoofdwegen is de kwaliteit van de wegen soms slecht. Tijdens het regenseizoen kunnen aardverschuivingen het verkeer in de bergachtige gebieden belemmeren, terwijl wegen wijdverbreid zijn, zelfs in Jakarta.
Indonesische rijgewoonten zijn ontmoedigend en chaotisch, en verkeersregels worden vaak genegeerd. Vrachtwagens en bussen volgen over het algemeen hun regel "het grotere voertuig heeft voorrang". Aan de andere kant, in het geval van een ongeval, nemen motorrijders nooit enige schuld op zich. Zeker als het je eerste keer in Indonesië is, is het aan te raden om een auto met chauffeur te huren, in plaats van zelf te rijden. De extra kosten voor het inhuren van een chauffeur bedragen gewoonlijk ongeveer Rp100.000 tot 150.000 per dag, en sommige autoverhuurbedrijven zijn zelfs terughoudend om auto's zonder chauffeur aan buitenlanders te verhuren.
Met de trein
De meeste steden en grotere plaatsen in West-Java zijn aangesloten op het spoorwegnet. Treinen zijn over het algemeen betrouwbaar, maar niet erg snel. De meest frequente treinen rijden in de Groot-Jakarta Oppervlakte. De KA Commuter Jabodetabek netwerk heeft zes kleurgecodeerde treinroutes die de vele stations in de hoofdstad met elkaar verbinden, evenals de buitenwijken en satellietsteden (waaronder ook Bogor). Alle forenzentreinen zijn economie les, maar alle rijtuigen hebben airconditioning. De twee belangrijkste stations voor intercitytreinen, Gambir en Pasar Senen stations in Centraal Jakarta, worden niet bediend door de forensentreinen, waardoor een doorvoer omslachtig wordt.
Intercity's zijn onderverdeeld in economie les, Business class, en executive klasse. Het belangrijkste verschil tussen de klassen is het comfort van de stoelen en de beschikbare persoonlijke ruimte. Executive class rijtuigen hebben tv-schermen voor entertainment en foodservice. De belangrijkste intercitytreinroutes zijn van Jakarta naar de haven van Merak, naar Cirebon (en verder naar) Midden-Java), en naar Bandung, evenals van Bandung naar Tasikmalaya en Banjar (en verder naar Midden-Java). Er rijden ook enkele (economy class) treinen per dag van Bogor naar Sukabumi, en Sukabumi naar Cianjur. Veel treinen voor langere afstanden zijn business- en/of economy class-treinen en stoppen alleen op grote stations. Veel kleinere stations zien maar een paar treinen per dag.
Met de bus
Intercity busverbindingen zijn veel frequenter dan treinverbindingen. De snelheid is echter sterk afhankelijk van de wegomstandigheden en de verkeerscongestie. Over het algemeen volgen bussen vaste routes tussen twee of meer busterminals. De meeste bussen stoppen bijna overal langs de route om passagiers op te halen en af te zetten. Tussen de grootste steden, zoals tussen Jakarta en Cirebon, er rijden veel bussen per uur, ook 's nachts. Er rijden ook regelmatig bussen van Internationale luchthaven Soekarno-Hatta naar busterminals overal Groot-Jakarta, zowel als Serang, Bogor, Karawangen Bandoeng. Om naar kleine steden te gaan, moet u mogelijk van tevoren een busschema aanvragen of overstappen in een andere stad.
Naast de standaard bus(bus)routes zijn er diverse andere soorten bussen. Op de drukste routes (vooral Jakarta-Bandung) zijn er veel zogenaamde reizen (luxe minibussen voor ongeveer 6 tot 12 passagiers) die directe shuttleverbindingen tussen vele locaties (punt tot punt) bieden met behulp van Elf, Hiace, of L300 (vergelijkbaar in grootte als de reizen, maar niet zo luxe, meer stoelen gebruiken en overal langs de weg stoppen), genoemd naar respectievelijk de gebruikte Isuzu Elf en Mitsubishi L300 apparatuur.
Binnen steden en hun voorsteden, maar ook tussen dorpen, bestaat het openbaar vervoer uit: angkot (openbare minibusjes). Angkots volgen een vaste route, maar er is geen vaste dienstregeling en er zijn geen vaste haltes. Om verder te gaan, steekt u gewoon uw hand op. Roep "Kiri!" om uit te stappen. naar de chauffeur zodat hij aan de linkerkant stopt (Indonesisch: kiri) kant van de weg. De prijs van een rit met een angkot binnen een stad is meestal ongeveer 2.000 tot 5.000 Rp. Het is het beste om een local te vragen welke angkot-route je moet nemen en hoe je de locatie kunt herkennen waar je wilt uitstappen. In de omgeving van Groot-Jakarta zijn er veel extra soorten bussen, waaronder een snelbussysteem met de naam Transjakarta. Zie het artikel op Jakarta voor meer informatie.
Met de taxi
Taxi's zijn er in overvloed in de grotere steden, vooral in het gebied van Groot-Jakarta, Bogor en Bandung. Het bekendste taxibedrijf van Indonesië, Blauwe Vogel Groep, is zowel in deze steden als in Serang. Andere taxibedrijven waarvan bekend is dat ze betrouwbaar zijn, zijn onder meer: uitdrukken in het gebied van Groot-Jakarta, en AA Taksi in Bandoeng. Deze taxi's van gerenommeerde bedrijven gebruiken altijd de taximeter (argo in het Indonesisch), en taxi's kunnen op straat worden aangehouden of per telefoon of smartphone-app worden besteld. Er zijn grote aantallen taxi's beschikbaar in de buurt van grote hotels, winkelcentra, toeristische attracties en Internationale luchthaven Soekarno-Hatta. Taxi's van sommige andere bedrijven, en de meeste taxi's in kleinere steden, gebruiken niet altijd de taximeter en u zult met de chauffeur over een prijs moeten onderhandelen. In grote steden als Jakarta kun je dit het beste vermijden door niet in te stappen voordat de taxichauffeur heeft ingestemd met het gebruik van de meter. In kleinere steden heb je misschien geen optie.
Naast reguliere taxi's zijn er diverse andere soorten voertuigen te huur. De meest voorkomende is de ojek (motortaxi). Ojek rijders zijn overal in de regio te vinden, van de zakenwijken van Centraal Jakarta naar afgelegen bergdorpjes. Ojek zijn meestal in groepen op de belangrijkste straathoeken. Over de prijs zal moeten worden onderhandeld, maar Rp 5.000-10.000 is gebruikelijk voor een korte rit van een paar kilometer. De prijzen kunnen hoger zijn in afgelegen gebieden of in het geval van zware verkeersopstoppingen. Meest ojek rijders hebben een reservehelm voor u om te dragen. Ojek tegenwoordig ook te huur via een app op je telefoon, populair on-demand ojek diensten omvatten GoJek en GrabBike, beide hebben relatief hetzelfde tarief van ongeveer Rp 2.000 per kilometer met een minimale betaling van Rp 7.500 en zijn meestal goedkoper dan niet-online ojek.
In Jakarta is een ander type voertuig te huur de bajaj, Jakarta's versie van de tuk-tuk. Dit is minder comfortabel dan een gewone taxi, maar sneller bij verkeersopstoppingen. Bij regen a bajaj is beter dan een ojek omdat het een dak heeft. Op plekken in de hele regio kun je een becak (fietsriksja). In drukke plaatsen, zoals Jakarta en delen van Bandung, becak zijn niet toegestaan omdat ze de doorstroming belemmeren. EEN becak is vooral handig voor korte afstanden in kleinere steden en dorpen. Op sommige plaatsen kunt u ook een delman (paardentrailer).
Met het vliegtuig
Met het vliegtuig door de regio reizen is meestal niet echt een optie. Er zijn echter enkele lijnvluchten vanaf Halim Airport in Oost-Jakarta naar Nusawiru Airport (tussen Pangandaran en Batu Karas), Bandoeng, en Tasikmalaya.
Zien
nationale parken
Er zijn vijf nationale parken in West-Java. Nationaal park Ujung Kulon, op het westelijke puntje van het eiland in Banten, was het eerste nationale park van het land en is sinds 1992 een UNESCO werelderfgoed. Het nationale park omvat het grootste overgebleven laaglandregenwoud van Java, en naast het deel op het vasteland omvat het ook het eiland Panaitan, evenals het natuurreservaat van de Krakatau vulkaan. Het is het enige overgebleven huis van de ernstig bedreigde Javaanse neushoorn, het zeldzaamste grote dier op aarde, met een geschatte resterende populatie van ongeveer 50 tot 60.
Een ander nationaal park in de regio is de Nationaal Park Duizend Eilanden, net voor de kust van Jakarta. De naam is enigszins overdreven, aangezien het marine park uit 'slechts' 110 eilanden bestaat. 13 van de eilanden zijn volledig ontwikkeld voor toerisme, terwijl de meeste andere onbewoond zijn of een klein vissersdorpje hebben. In het nationale park zijn er grote koraalriffen en vele soorten zeewier. Het is de thuisbasis van de ernstig bedreigde karetschildpad en de met uitsterven bedreigde groene zeeschildpad.
De andere drie nationale parken van West-Java zijn gecentreerd rond vulkanen. Nationaal park Halimun Salak en Nationaal park Gede Pangrango zijn beide in de Bogor Raya regio, ten westen en ten oosten van de stad Bogor, respectievelijk. Enkele van de diersoorten in de parken zijn zilverkleurige gibbons en Javaanse lutung-apen, en tientallen of zeldzame vogelsoorten. Nationaal park Mount Ciremai, in de Oost Parahyangan regio nabij de grens met Midden-Java is gecentreerd rond de hoogste berg van West-Java (3.078 m). In het nationale park vind je luipaarden, blaffende herten en verschillende soorten pythons, evenals de bedreigde Javaanse surili-aap en Javaanse hawk-eagle.
Prekoloniale historische bezienswaardigheden
In de 16e eeuw begonnen Europese kolonisten naar Zuidoost-Azië te komen, inclusief West-Java. Er zijn verschillende bezienswaardigheden in de regio van voor deze periode. Het oudste zicht is de Megalithische vindplaats Gunung Padang in de buurt Cianjur, de grootste megalithische vindplaats van Zuidoost-Azië. Er wordt gedacht dat deze site in 5000 voor Christus of eerder werd voltooid, waardoor het zelfs ouder zou zijn dan de piramides van Egypte. Sommige wetenschappers betwijfelen of de structuren echt door de mens zijn gemaakt en veronderstellen dat dit het resultaat kan zijn van een oude vulkaanuitbarsting. Toch is de site te bezoeken. Archeologisch onderzoek is aan de gang.
mogelijk de oudste tempels van Java kan gevonden worden in Batujaya nabij de noordkust. Er is niet veel bekend over deze tempelruïnes, maar er wordt aangenomen dat ze werden gebouwd in de 5e of 6e, in de tijd van het Tarumanagara-koninkrijk. De tempels kunnen boeddhistisch zijn. De hindoe-koninkrijken Sunda en Galuh, die daarna bijna 1000 jaar over West-Java regeerden, hebben weinig archeologische overblijfselen achtergelaten. De enige overgebleven hindoetempel uit deze periode in West-Java is de kleine 8e-eeuwse Cangkuang-tempel, in de buurt van Garut. In Kawali (in de buurt van Ciamis), vermoedelijk de hoofdstad van het Galuh-koninkrijk, zijn er 14e-eeuwse inscripties ter ere van de koning van Galuh.
Veel meer cultureel erfgoed is overgebleven van de eerste islamitische mogendheden van West-Java, de sultanaten van Banten en Cirebon (vanaf de 15e eeuw). Het sultanaat Banten was machtig en welvarend vanaf de 16e eeuw, wat leidde tot de bouw van indrukwekkende gebouwen in de hoofdstad van Banten. De belangrijkste (deels) overgebleven bezienswaardigheden zijn het sultanpaleis en de Grote Moskee van Banten, en de stad heeft een museum over de geschiedenis van de stad en het sultanaat. Het sultanaat van Cirebon, gecentreerd in Cirebon ongeveer 300 km ten oosten van Banten, heeft vier sultanpaleizen. In de stad is ook het graf van Sunan Gunungjati, die beide sultanaten stichtte, te bezoeken.
Koloniale architectuur
Vanaf de oprichting van de eerste Nederlandse handelspost in 1611 tot het einde van de Indonesische Onafhankelijkheidsoorlog in 1949 hebben de Nederlandse kolonisten een enorm cultureel erfgoed achtergelaten in West-Java. de steden van Batavia (Jakarta), Buitenzorg (Bogor) en Bandoeng (Bandoeng) behoorden tot de belangrijkste steden van Nederlands-Indië, maar bijna elke stad of dorp heeft enkele historische gebouwen in koloniale architectuur. Vooral overheidsgebouwen, postkantoren en treinstations bevinden zich vaak in een Indo-Europees hybride stijl, en in de laatste 50 jaar van de koloniale tijd werd de Nieuw-Indische Stijl vaak gebruikt.
Gebouwen uit de 17e en 18e eeuw waren meestal in typische Nederlandse architectuur zoals werd gebruikt in de Nederland in dezelfde periode, zonder veel aanpassingen aan het tropische klimaat. Een belangrijk voorbeeld is het stadhuis van Batavia (West-Jakarta) gebouwd in 1707-1710, gemodelleerd naar het stadhuis van Amsterdam (nu het koninklijk paleis). Het oude stadhuis van Batavia is nu het Jakarta History Museum. In hetzelfde gebied, de oude stad (Kota Tua) in West en Noord-Jakarta, zijn er veel overblijfselen uit deze periode te vinden. Het presidentiële paleis in de bergen bij Cipanas (Puncak), gebouwd in 1740, is in een vergelijkbare stijl.
Nadat de Nederlandse staat in 1800 het roer overnam van de VOC, ontwikkelden zich steeds meer steden buiten de ommuurde forten. Batavia's satellietstad van Weltevreden werd ontwikkeld, dat later het stadscentrum werd en nu in Centraal Jakarta. Een van de gebouwen uit die periode is de zgn witte Huis (nu het gebouw van het Ministerie van Financiën), geïnspireerd op het paleis van Versailles. Het paleis in Bogor (nu een van de presidentiële paleizen) werd gebouwd in een soortgelijk Indische Empire-stijl. In de 19e eeuw werden neogotische en neorenaissancistische stijlen, vaak vermengd met lokale elementen, gemeengoed. Een belangrijk voorbeeld is de neogotische kathedraal van Jakarta (gebouwd 1891-1901).
In de 20e eeuw werden veel koloniale gebouwen gebouwd in Rationalistisch en modernistisch stijlen. Voorbeelden van bekende gebouwen uit deze tijd zijn de campus van de of Bandoeng Institute of Technology (vermenging van traditionele Indonesische en moderne Europese elementen), het art deco Savoy Homann hotel ook in Bandung (1939), de modernistische Metropole bioscoop in Centraal Jakarta en het rationalistische Kejaksan treinstation in Cirebon (1912). De meeste steden en dorpen van West-Java die belangrijk waren tijdens de koloniale tijd liggen langs de Geweldige postweg, de trans-Java weg aangelegd in 1808. Het westelijke eindpunt van de weg is in Anyer, waar ook een van de vele koloniale vuurtorens te bezichtigen is.
Moderne monumenten
Er zijn ook veel interessante gebouwen en monumenten uit de postkoloniale tijd in West-Java. In Centraal Jakarta, de indrukwekkende Istiqlal-moskee bevindt zich direct tegenover de kathedraal uit de koloniale tijd. De moskee, voltooid in 1978, is met een capaciteit van 200.000 gelovigen de grootste van Zuidoost-Azië en de nationale moskee van Indonesië. Een andere moskee die ook interessant is voor niet-moslimbezoekers is de Grote Moskee van Bandung. Hoewel delen van de moskee ouder zijn, is het grootste deel van het gebouw tijdens verschillende uitbreidingen en renovaties gebouwd. De moskee heeft twee minaretten van 81 meter hoog, en een daarvan is in het weekend toegankelijk om een geweldig uitzicht over de stad te hebben.
In Centraal Jakarta zijn ook de Nationaal Monument (bekend als Monas) te vinden, een 137 m hoge obelisk om de onafhankelijkheid van Indonesië te vieren. In de buurt ook de Selamat Datang-monument ('Welkom Monument') is te vinden, dat werd gebouwd voor de Aziatische Spelen van 1962 die in Jakarta werden gehouden. de stad Rengasdengklok, ongeveer 70 km van Centraal Jakarta, heeft ook een monument dat de 'Rengasdengklok Affair' herdenkt die plaatsvond in de nacht voor de proclamatie van de Indonesische onafhankelijkheid.
Musea
Er is een grote verscheidenheid aan musea in de regio, met natuurlijk vooral veel in de hoofdstad Jakarta. De Nationaal Museum is een archeologisch, historisch, etnologisch en geografisch museum in Centraal Jakarta, inclusief een schatkamer gevuld met gouden voorwerpen. Als het specifiek om de koloniale geschiedenis gaat, Historisch Museum van Jakarta in West-Jakarta heeft een grotere collectie. Andere historische musea in Jakarta zijn de Bank Indonesië Museum over monetaire en economische geschiedenis (ook in West-Jakarta), de Proclamatie Museum en Museum Sumpah Pemuda over de onafhankelijkheidsstrijd (beide in Centraal Jakarta), en Museum Bahari over de geschiedenis van het maritieme leven en de handel in Indonesië en de marine (in oude VOC-magazijnen in Noord-Jakarta).
Enkele van de bekende culturele en kunstmusea in Jakarta omvatten Museum Wayang gewijd aan het Javaanse poppenspel en de Museum voor Schone Kunsten en Keramiek (beide in West Jakarta), en de), Basoeki Abdullah-museum gewijd aan het werk van de beroemde Indonesische schilder in Zuid-Jakarta.
Een ander beroemd museum is het Geologisch Museum in Noord Bandung, met een verzameling van 250.000 gesteenten, mineralen en 60.000 fossielen. De beroemde Gedung Merdeka in de Bandung's stadscentrum is een museum met collecties en foto's van de Aziatisch-Afrikaanse conferentie, de eerste niet-gebonden beweging die daar in 1955 werd gehouden.
Musea buiten deze grote steden zijn beperkter, maar enkele opmerkelijke zijn de Linggadjati Conferentiemuseum op de conferentie tijdens de onafhankelijkheidsoorlog (in Linggajati), de Oud Banten Archeologisch Museum op het sultanaat (in Banten), de Benteng Erfgoedmuseum over de geschiedenis van Chinese immigranten in het land (in Tangerang), en de Prabu Geusan Ulun-museum op traditionele wapens (in Sumedang). Sommige andere steden hebben een lokaal historisch museum.
Stranden
Met kusten aan de Javazee, de Straat van Soenda en de Indische Oceaan, zijn er veel stranden in West-Java. Een bekende ontwikkelde badplaats, met veel hotels en resorts, is Anyer langs de westkust. Omdat dit een van de dichtstbijzijnde stranden van Jakarta is, wordt het tijdens vakanties erg druk. Alle andere steden en dorpen langs de westkust (inclusief Carita en Panimbang) hebben ook stranden, en hoe verder je naar het zuiden gaat, hoe rustiger het wordt. Omdat Groot-Jakarta aan de Javazeekust ligt, zijn er ook diverse stranden. Ancol-strand in Noord-Jakarta is de meest populaire daarvan, zij het meer vanwege de themaparken en restaurants aan zee. Andere stranden aan de noordkust zijn dichtbij Pamanukan en Indramayu, en natuurlijk de eilanden voor de kust van de Nationaal Park Duizend Eilanden.
De populairste stranden van West-Java liggen langs de zuidkust, aan de Indische Oceaan. In Ujung Genteng er is een schildpaddenopvang op het strand. De belangrijkste trekpleister van de stranden aan de zuidkust zijn echter de golven om te surfen. Het surfdorp dat het dichtst bij Jakarta ligt is Cimaja. In het oostelijke deel van de regio, en populair als weekendje weg vanuit Bandung, ligt de badplaats Pangandaran (ook bekend om zijn vismarkt) en het dorp Batu Karas. Surfen kan ook goed op de stranden van Nationaal park Ujung Kulon en het voor de kust gelegen eiland Panaitan, maar deze zijn alleen per boot te bereiken.
Doen
wandelen
Wandelen is een populaire activiteit in de natuurgebieden van West-Java. Veel van de (actieve) vulkanen kunnen worden beklommen, met als meest populaire de twee hoogste bergen van de regio: Mount Ciremai in het oosten, en de tweelingpieken van Nationaal park Gede Pangrango in de buurt van Bogor. De Parahyangan regio heeft verschillende vulkanen met uitstekende wandelpaden, zoals Mount Guntur en Mount Papandayan in de buurt Garut en de berg Tangkuban Perahu in de buurt Lembang. Deze laatste is ook met de auto te bereiken.
Andere mogelijkheden om te wandelen, die niet rond vulkanen zijn gecentreerd, zijn te vinden in de Nationaal park Ujung Kulon, zowel op het vasteland van Java als op het eiland Panaitan, en in het gebied waar de Baduy-bevolking woont. Dit bijna ondoordringbare junglegebied is te bereiken vanuit het stadje Rangkasbitung in Banten. Uiteraard zijn er voor kortere wandelingen in de hele regio goede mogelijkheden, zoals langs de zuidkust, door de rijstvelden van de fields noordkust regio, of langs de aardbeienvelden van Ciwidey.
Surfen
De beste omstandigheden om te surfen in West-Java zijn tijdens het droge seizoen, ruwweg van april tot oktober. Alle bekende surfbreaks zijn langs de zuidkust aan de Indische Oceaan, hoewel surfen ook mogelijk is aan de westkust aan de Sunda Strait (zoals bij Tanjung Lesung bij Panimbang). De populairste surfsteden en -dorpen vind je in de buurt van Pelabuhan Ratu ten zuiden van Jakarta (inclusief de surfdorpen van Sawarna, Cimaja, en Ujung Genteng), en bij Pangandaran in het zuidoosten van de regio (inclusief het dorp Batu Karas). Al deze steden en dorpen hebben een surfsfeer en aanverwante voorzieningen, zoals boardverhuur en surfscholen. Sommige surfstranden kunnen in het weekend en op feestdagen druk zijn, maar over het algemeen zijn de golven relatief rustig, vooral in vergelijking met Bali.
Naast de surfsteden zijn er verschillende off-the-beaten-track surfspots. Beroemde surfbreaks zijn in de Nationaal park Ujung Kulon. Omdat er echter geen wegen in het nationale park zijn, zijn deze alleen per boot of te voet bereikbaar. Het offshore-eiland Panaitan, onderdeel van het nationale park, heeft een paar spectaculaire pauzes, waaronder zogenaamde Apocalypse en Eén palmpunt.
Boodschappen doen
De grote steden, met name Groot-Jakarta en Bandung, hebben een groot aanbod aan moderne winkelcentra. Some of the largest shopping malls, that offer many famous Indonesian and international shops and cafés, include Pondok Indah Mall in South Jakarta, Mal Taman Anggrek in West-Jakarta, Grand Indonesia Shopping Town in Centraal Jakarta, Summarecon Mall Bekasi in Bekasi, Trans Studio Mall in South Bandung and Paris Van Java in Northwest Bandung. Most upper-class malls can be found in the business districts of Central and South Jakarta.
Some other shopping centres, and also most shopping malls in smaller cities and towns, have less international shop brands, and wider selections of bargain clothing, fake designer wear, etc. The epitome of this type of shopping centre can be found in the Mangga Dua area of North Jakarta, where four interlinked malls offer a huge range of cheap clothes, electronics, and more. Similarly-priced usually fake branded clothes can be found in the Factory Outlet stores, which can be found in abundance not only in Greater Jakarta, but also in Bandung and the Puncak Oppervlakte.
In general, shops in the cities are open from about 10:00 to 22:00. In smaller towns and residential neighbourhoods, most shops open earlier and close earlier as well.
Eten
In the cities, and especially in the Greater Jakarta area and Bandoeng, a huge range of food is available at thousands of eating venues, from hawkers and modest streetside warung foodstalls to high-end fine dining restaurants. Because of immigration from across the Indonesian archipelago to the cities of Western Java, many traditional types of food from all regions of Indonesia can be easily found. In addition to the regional food from Western Java (see below), traditional Padang restaurants from West Sumatra can be found in most towns, and also Javanese food (from Centraal en East Java) is ubiquitous, including low-budget Warteg (Warung Tegal) foodstalls.
In the urban areas, also foreign food is widely available. The Chinese Indonesian minority operates Chinese restaurants throughout the region, and Western fast food chains are present in most of the cities and in Jakarta's vast suburbs. In the city centres and shopping malls of Greater Jakarta, Bandung, Bogor and other larger cities, Japanese, Korean, and Italian restaurants can be easily found, as well as steak houses.
With the majority of the population being Muslim, most eating venues follow Islamic dietary requirements. Therefore, pork is generally not eaten, and also Western fast food chains such as McDonald's and Pizza Hut do not serve pork. However, various Chinese and Western-style restaurants mainly in Jakarta and Bandung do serve pork, as well as some eating venues operated by people from non-Muslim ethnic groups (for example Balinees, Batak, en Minahasa).
Sundanese food
West Java is best known for Soendanees food, which unusually for Indonesia places a special emphasis on fresh or even raw ingredients. The quintessential Sundanese dish is nasi timbel, which consists of rice wrapped up in a banana leaf, an assortment of raw vegetables known as lalapan (a term that covers cucumbers, tomatoes, lettuce, coriander leaves, cabbage and more), a freshly pounded chili sauce known as sambal dadak, some tofu or tempeh and maybe a chicken leg, catfish (ikan lele) or some salted fish. This is commonly served with sayur asam, a sour vegetable soup flavored with tamarind. A textural specialty of Sunda (West Java) is karedok, a fresh salad made with long beans, bean sprouts, and cucumber with a spicy sauce. Other Sundanese dishes include mie kocok which is a beef and egg noodle soup, and soto Bandung, a beef and vegetable soup with daikon and lemon grass. A hawker favourite is kupat tahu (pressed rice, bean sprouts, and tofu with soy and peanut sauce). Colenak (roasted cassava with sweet coconut sauce) and ulen (roasted brick of sticky rice with peanut sauce) are dishes usually eaten warm.
Betawi food
The cuisine of the Betawi people of Jakarta has over the centuries been influenced by the regional immigrants from all over the Indonesian archipelago, as well as Chinese, Indian, Arab, and European traders, visitors and immigrants. Examples of popular Betawi dishes include soto betawi (beef offals in milky broth), ketoprak (tofu, vegetables and rice cake served with peanut sauce) and kerak telor (spiced coconut omelette). Many Sundanese dishes are also part of the Betawi cuisine, sometimes with just minor differences.
Lokale specialiteiten
Apart from the general regional cuisines as explained above, many towns and cities are well known for a specific type of produce, snack, or dish. Various towns are known for their fruit productie. In the mountain region of Ciater en Subang, pineapples are produced and widely sold in roadside stalls. In the mountains on the other side of Bandung, in the Ciwidey region, strawberries are popular. The lowland region of Indramayu on the north coast is known for its mangoes, and the Jakarta suburb of Depok is known as the 'city of starfruit'. The mountain town of Lembang has been known as a centre of cow melk production since colonial times.
De stad van Bogor has a few famous local dishes, inclusief asinan Bogor (a pickled fruit dish with a hot and sour vinegar and chili sauce, sprinkled with peanuts) and soto mie Bogor (Bogor-style noodle soup). The southern region of Cianjur en Sukabumi is known for specific styles of bubur ayam (chicken rice congee). Several cities in the region have their own specific type of satay (sate), zoals sate maranggi (motton or beef satay marinated with soy sauce, ginger, and coriander) in Purwakarta. De stad van Cirebon is nicknamed 'city of shrimps', and indeed well known for its seafood. However, also other local dishes are popular, such as nasi jamblang: a buffet with dishes such as tofu vegetables, liver or meat stews, potatoes, fried eggs, cooked chili, stewed fish, etc. The city of Tasikmalaya's most famous dish is nasi tutug oncom (rice mixed with fermened soy bean tailings).
lokaal snacks that can usually be bought both in roadside stalls and in city centre (souvenir) shops include the dodol snack in Garut (a sticky sweet made of coconut milk, jaggery, and rice flour), the galendo snack (made of coconut milk) in Ciamis, en tahu Sumedang (a style of deepfried tofu) in Sumedang. de stad Rengasdengklok is known for a special green-coloured pancake snack, serabi hijau.
Obviously, in all of the coastal regions, vis en zeevruchten populair is. Apart from the main port cities North Jakarta, Cilegon/Merak en Cirebon, there are busy fishing ports, markets and auctions among others in Labuan, Pelabuhan Ratu, en Pangandaran.
Drinken
Tap water is not potable in Western Java, just as in the rest of Indonesia. Water or ice served in restaurants and roadside stalls is usually purified or boiled, or bottled mineral water (known as Aqua after the best-known brand). Quite a few Indonesians believe that cold drinks are unhealthy, so specify dingin when ordering if you prefer your water, bottled tea or beer cold, rather than at room temperature.
Coffee and tea
Beide kopi (coffee) and teh (tea) are popular in Western Java. Koffie is usually in the form of kopi tubruk, ground coffee with sugar and boiling water. You will need to let the grounds settle to the bottom of the cup before you drink it. Coffee with milk is also common, and so are instant coffee mixes (usually already mixed with sugar and milk powder). Coffee without sugar is very uncommon. Vraag om kopi pahit (bitter coffee) or kopi tanpa gula (coffee without sugar), or even better use both phrases to make sure, as vendors are not used to it and may be reluctant to serve coffee without sugar because it is deemed odd. In the larger cities and shopping malls, coffeehouses such as Starbucks and local chain J.CO are plenty. Es kopi (ice coffee) is available in most venues.
While the Javanese and many other ethnic groups in Indonesia like their thee very sweet, the Sundanese population of Western Java is used to drinking tea without sugar. Bestellen teh manis to get sweet tea, and teh tawar (plain tea) for tea without sugar. Es teh manis (sweet iced tea) is also common, also in the form of many branded flavoured iced teas. In the mountains of West Java (mainly the Parahyangan region), many food stalls offer teh tawar for free when ordering a meal.
Traditional drinks
With the influx of people from all over Indonesia to Western Java, and especially to the Greater Jakarta area, traditional drinks from all regions can easily be found. However, there are a few traditional beverages that originate from the Western Java area, mostly as part of the Sundanese kitchen.
Bandrek is a hot, sweet and spicy beverage with ginger, palm sugar, and cinnamon, with sweetened condensed milk or coconut milk. It is commonly consumed in the mountanins of Western Java, to warm up during nights or cold weather. As such, it is for example a popular drink in the mountain resort area of Puncak. In the city of Bandung it is common to add pieces of young coconut to the drink. A somewhat similar drink is bajigur, of which the main ingredients are palm sugar and coconut milk, and often vanilla. The drink is often accompanied by a fried banana snack.
Considering the tropical temperatures, cool and iced beverages are very popular as well. In Jakarta, es selendang mayang is a drink with jackfruit, pandan leaves, palm sugar, coconut milk, and ice cubes. Es bir ("ice-cold beer") is a drink from Bogor with water, clove, cinnamon, sugar and ginger, that looks like beer (yellow with white foam) but does not contain alcohol. Es doger is a drink from Bandung, consisting of sweet coconut milk-based ice in pink syrup, with tapioca pearls, avocado, and jackfruit. Fresh fruit juices are common throughout the region, but with some regions especially well-known for specific fruit plantations, also juices of those fruits are more popular there. For example, mango juice is very popular in Indramayu, and strawberry juice is common in Ciwidey. A relatively uncommon type of fruit juice is starfruit juice, that is most popular in Depok.
Nachtleven
In most of the villages and neighbourhoods of the region, nightlife is limited to streetside warung foodstalls and coffee shops that open late or even 24 hours, or that open only in the night. Alcohol is usually not served in such places, except in touristic areas such as the warung in the beach towns on the south coast, such as Pangandaran.
In the large cities, especially Jakarta and Bandung, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Bintang beer is the most popular drink. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists include Kemang en Blok M in South Jakarta, en de Dago gebied in North Bandung. De Mangga Besar en Glodok areas of West-Jakarta, among others, have a seedier type of nightlife with a fairly high number of prostitutes. Beachside cafés in the main tourist towns on Western Java's south and west coasts. Along the north coast, tourism and nightlife is more limited, with the exception of Ancol Beach in North Jakarta.
Karaoke (KTV) venues are ubiquitous in Greater Jakarta, Bogor, Bandung, and Cirebon, and can also be found in most of the other cities. Note that some karaoke bars are in fact brothels, and regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke', the most well-known chains including NAV, Inul Vizta, en Happy Puppy.
Slaap
| Deze gids gebruikt de volgende prijsklassen voor een standaard: dubbele kamer: | |
| Begroting | Less than Rp500,000 |
| Middenbereik | Rp500,000-1,000,000 |
| Uitspatting | More than Rp1,000,000 |
The large cities of Western Java, including Greater Jakarta, Bogor, Bandoeng, en Cirebon, all have a wide range of accommodations, ranging from cheap and simple losmen to luxurious five-star hotels. Many of the large Indonesian and international hotel chains can be found in these cities. Also the touristic areas (e.g. Anyer on the west coast, the Puncak mountain pass, the volcano and hot spring towns of Lembang, Ciater, en Garut, and the south coast beach of Pangandaran) offer a wide variety of options, such as hotels and bungalows. In smaller towns off the tourist trail, accommodation is usually limited to a few mid-range hotels aimed at domestic business travellers, and budget guesthouses.
- Begroting: Losmen of penginapan are accommodations with basic facilities. This type of accommodation can be found throughout the region. In Centraal Jakarta, a street well-known to backpackers is Jalan Jaksa, with prices from as low as Rp30,000. While some losmen have dormitory rooms, most have private rooms. Shared bathrooms are often with squat toilets and without hot water. Losmen are usually fan-cooled and have no air conditioning. In aanvulling op losmen, the cities and most towns also have cheap hotels, of varying quality. In the largest cities, many budget chain hotels are being developed, of brands including favehotel, amaris, en ibis Budget. Note that many mid-range hotels offer large discounts outside peak seasons, so they may be an equally cheap and more comfortable alternative to losmen or budget hotels.
- Middenbereik hotels are easily found in all parts of Greater Jakarta as well as all other larger cities and along major roads. Many hotels are independent, but in the large cities and increasingly also in smaller cities, chain hotels are being developed. Hotels of various well-known international brands, such as ibis en Novotel, are plenty in Greater Jakarta, Bogor, and Bandung. In tourist areas along the west and south coasts, as well as in the mountains of Puncak and Lembang, in addition to mid-range hotels also similarly-priced bungalows and villas are available.
- Uitspatting: Five-star hotels can mainly be found in Centraal Jakarta, maar ook South Jakarta, Bogor, and Bandung have their fair shares. Anyer on the west coast has several luxurious beach resort hotels, and Puncak has mountain resort hotels.
Blijf Veilig
Weather and natural disasters
Er zijn active vulkanen throughout Western Java. The most recent explosive eruption was in 2002, when Mount Papandayan near Garut erupted. However, many volcanoes show various levels of activity and may erupt at any time. The National Board for Disaster Management (BNPB) monitors volcanic activity and issues warnings in case of heightened activity. Follow instructions, evacuation orders, and volcano access road closures issued by local authorities at all time.
In the event of aardbevingen, hide under sturdy objects if indoors or run outside if near the door, and stay away from tall objects if outdoors. Any earthquake bigger than a 6.5 magnitude that lasts a long time usually triggers a tsunami warning (usually by siren or loudspeaker). Even if you don't hear a warning, if you feel a persistent and violent shaking, get away from the coast and seek higher land immediately. Western Java's west and south coast are most prone to tsunamis, and evacuation routes and shelters are clearly marked (usually in both Indonesian and English).
Western Java is prone to zware regen with thunderstorms and (sometimes swirling) winds, especially during the rainy season, which is at its height from December to February. Landslides occur in mountain slopes or cliffs, and flooding can be serious, also in Jakarta. While there are rarely weather reports in any form of media, it's a good idea to pack an umbrella if it is said to rain or be vigilant for any signs of incoming storm, such as dark, towering and puffy clouds. In heavy rain when there is an accumulation of volcanic ash in recently erupted volcanoes, it can result in lahar dingin (a very dangerous of slurry with stones and boulders).
Traffic safety
Traffic is highly congested and very chaotic in most of Western Java, especially in the Greater Jakarta area, in Bandung, and along major thoroughfares. Traffic discipline is poor. It is not adviseable to drive your own vehicle when you have no experience with driving in Indonesia's urban areas. When involved in an accident, other involved persons or bystanders (or even police officers, see Corruptie below) may ask for compensation, irrespective whether this is justified or not.
Road conditions in remote areas may be poor. The main highways as well as roads in urban areas are generally of acceptable quality, but potholes are common especially during or just after the rainy season. Major flooding and landslides may make roads impassible.
Misdrijf
While robbery, theft and pickpocketing are common especially in crowded places, such as on public transport and in markets (and especially in Jakarta), travellers are not very likely to become involved in violent crime. Avoid flashing large sums of money or expensive items. Beware of thieves on public transport, and keep your doors locked at all times when travelling by car. For taxis, make sure to book or hail a taxi from a reputable company (as mentioned above in the Rondkomen section), especially at night. Unlicensed taxis are often in poor conditions, and drivers are known to extort or rob passengers.
Corruptie
Western Java is, just as the rest of Indonesia, notorious for corruption. Officials, including police officers, may ask for bribes. In case of minor traffic violations, police officers often demand a 'fine' (bribe) to be paid on the spot. Generally, being polite, smiling, asking for an official receipt, and/or pretending that you don't understand the request, may avoid more problems.
Ga volgende
- Yogyakarta — centre of arts, near the Borobudur and Prambanan temples and Merapi volcano
- Krakatau — active volcano island in the Sunda Strait, between West Java and Sumatra
- Lampung — the nearest province across the Sunda Strait on Sumatra island