Midden-Java is het hart van de Javaanse cultuur. Deze pagina beslaat het centrale derde deel van het eiland Java, Indonesië, die de twee provincies van Midden-Java en de speciale regio Yogyakarta omvat.
Steden
- 1 Jepara — de hoofdstad van de meubelproductie van Indonesië; honderden werkplaatsen die voornamelijk in teak werken
- 2 Kebumen — een kleine stad met grote toeristische attracties, een oude geologische nationale geoparksite Karangsambung-Karangbolong
- 4 Kudus - een kleine stad van groot belang voor de moslims van Java, een mix van Java en moslim
- 5 Magelang — de dichtstbijzijnde grote stad bij Borobudur met een prachtige geschiedenis uit de Mataram-periode
- 6 Poncosari
- 7 Purwokerto — de toegangspoort tot Baturaden Park (12 kilometer van de top van Mt Slamet) en de machtige Mt Slamet
- 8 Tegal — een levendig stadje aan de noordkust met een sterk koloniaal verleden
- 9 Semarang — de hoofdstad van de provincie Midden-Java, een oude zeehaven met bewaard gebleven koloniale erfenissen
- 10 Solo (Surakarta) — een bruisende stad die zijn authentieke traditionele Javaanse karakter heeft behouden
- 11 Yogyakarta — de erfgoedstad Java en een semi-autonoom sultanaat, in de speciale regio Yogyakarta
- 12 Wonosobo - slaperige kleine stad en regentschap, toegangspoort tot het betoverende Dieng-plateau met zijn vulkaan, tempel en natuur
Andere bestemmingen
- 1 Borobudur — 's werelds grootste boeddhistische monument
- 2 Dieng-plateau — vulkanisch hooglandplateau met de oudste tempels van Indonesië
- 3 Gunung Kidul – prachtige stranden, in de speciale regio Yogyakarta
- 4 Karangsambung-Karangbolong – een oude geologische nationale geoparksite in Kebumen, regio Midden-Java
- 5 Karimunjawa — een marien park van 27 eilanden, ver buiten de gebaande paden
- 6 Mount Merapi — een eeuwig actieve en spectaculaire vulkaan
- 7 Parangtritis — een strand ten zuiden van Yogyakarta
- 8 Prambanan — een verzameling ontzagwekkende hindoetempels
Begrijpen
Praten
Indonesisch (Bahasa Indonesië) is de officiële taal van het onderwijs en het bedrijfsleven. De meerderheid van de bevolking van Midden-Java spreekt ook Javaans, een verwante maar onderling onverstaanbare taal. In het zuidwesten van de regio, nabij de grens met West-Java, Soendanees wordt ook gesproken. Engels en soms andere Europese talen worden algemeen begrepen in de belangrijkste toeristische gebieden.
Stap in
Met het vliegtuig
De drukste luchthavens in de regio zijn YogyakartaLuchthaven Adisucipto (JOGGEN IATA), Yogyakarta International Airport (YIA IATA), Semarang's Achmad Yani Luchthaven (SRG IATA), en SoloLuchthaven Adi Sumarmo (SOC IATA). Ze zijn goed verbonden met binnenlandse vluchten naar Jakarta, Surabaya, Makassar, Bandoeng en Denpasar (Bali) onder andere. Daarnaast hebben de luchthavens allemaal internationale verbindingen naar Internationale luchthaven van Kuala Lumpur, met Yogyakarta en Semarang die ook linken naar Singapore Changi Luchthaven.
Kleinere luchthavens zijn in Cilacap (CXP IATA) met vluchten naar Jakarta) en Karimunjawa (KWB IATA) met vluchten naar Semarang en Surabaya.
Met de trein
Purwokerto, Yogyakarta, Solo en Semarang zijn goed verbonden met andere steden per spoor [1], het verstrekken van lessen voor alle budgetten. Steden en dorpen in Midden-Java hebben vaak meer dan één station, een erfenis van de vele particuliere spoorlijnen uit het koloniale tijdperk.
Met de bus
Frequente interprovinciale bussen (genaamd AKAP voor Antar Kota Antar Provinsi, intercity/interprovincie) verbindt veel steden in Midden-Java met steden in West-Java en Oost Java. Er zijn ook een paar langeafstandsbussen naar Sumatra en Bali.
Per boot
Semarang's Tanjung Emas haven heeft diensten naar havens in Kalimantan, inclusief Banjarmasin, Pontianak, Kumai, Ketapang en Sampit.
Rondkomen
Met de trein
De regio is goed bereikbaar met treinen met twee hoofdlijnen, één langs de noordkust die met elkaar verbindt Solo, Semarang en Tegal, met tussenstops. De zuidelijke lijn verbindt Solo en Yogyakarta met Purwokerto en kleine steden aan de zuidkust. Beide lijnen lopen door naar Jakarta in het westen en Surabaya in het oosten.
De luslijn in het noordoosten van de regio verbindt Semarang met Jepara en Kudus is al lang niet meer in gebruik ondanks dat het nog steeds op veel kaarten wordt getoond.
De treinen zijn comfortabel en rijden volgens schema.
Met de bus
Bussen zijn wijdverbreid en bedienen steden, dorpen en in mindere mate landelijke gebieden.
Met de auto
Het wegennet van de regio is in bescheiden staat, aangezien de tolweg van west naar oost in Midden-Java klaar is. De meeste interstedelijke wegen zijn nog steeds tweebaanszaken van wisselende kwaliteit.
Dat gezegd hebbende, is de auto een handige manier om enkele van de grote afstanden in de regio af te leggen. Het huren van een auto met chauffeur kan kosteneffectief zijn als u in een groep bent en meer flexibiliteit bieden om buiten de gebaande paden te gaan.
Voor een van de alomtegenwoordige Toyota Avanza's (of vergelijkbare compacte MPV's) verwacht u te betalen in de regio van Rp650.000 (in de stad) of Rp900.000 per dag (buiten de stad) per dag, all-in, dwz bestuurdersvergoeding, alles parkeer- en tolkosten, benzine en eten en onderdak voor de chauffeur. Deze kan vijf personen vervoeren, zonder grote hoeveelheden bagage. Voor het grotere Toyota Innova (of equivalent) budget nog eens Rp100.000 per dag.
Met de taxi
Er zijn taxidiensten in alle steden en grote steden. Over het algemeen is de norm bevredigend. Meters zijn aangebracht en zullen grotendeels worden gebruikt. De meesten zullen graag een langere baan aannemen, hetzij op de meter of tegen een afgesproken prijs, en op u wachten terwijl u wat sightseeing doet of gaat winkelen.
Taxi's hebben een vergunning voor een bepaald gebied, dat vrij groot kan zijn en een deel van het achterland bestrijkt buiten de stad of stad waar ze zijn gevestigd. Het kan een optie zijn voor een dagje sightseeing buiten de stad.
Taxi's nemen normaal gesproken graag tarieven naar naburige dorpen of steden, soms met een bepaalde toeslag als het een lange afstand is. Ze zullen echter meestal niet in die stad kunnen opereren wanneer ze aankomen, dus zullen ze je op de door jou opgegeven bestemming moeten afzetten en dan direct de stad weer uit gaan.
Sommige taxibedrijven in de regio hebben een wagenpark met compacte MPV's in plaats van sedans, wat handig is als u met een grotere groep reist, of als u gewoon meer beenruimte wilt.
Door ojek
Motortaxi's zijn gebruikelijk in heel Midden-Java. Waar ojeks echt tot hun recht komen als je door de provincie reist, is om op een aantal landelijke plaatsen te komen waar een auto misschien niet komt: een verborgen tempel of strand, of iets dergelijks. Veel van Java's lelijkste ontwikkeling vindt plaats langs de hoofdwegen - erlangs rijden kan een ontmoedigende ervaring zijn van onafgewerkt beton gedrapeerd met aftandse reclamebanners. Maar ga van de weg af, al is het maar een kilometer, en je zou in een rustige, groene oase van rijstterrassen en met klei betegelde dorpjes kunnen zijn. Overweeg een ojek te gebruiken om de pauze te maken.
Ritservices
De taxi- en ojek-industrie zijn opgeschrikt door de opkomst van smartphone-apps die ride-hailing mogelijk maken. Uber, Go-jek en Grab zijn actief in veel steden en grote steden in Midden-Java.
Het is de moeite waard om een Indonesische simkaart met gegevens te kopen, zodat u ze kunt gebruiken. Overweeg ook voldoende te leren Indonesisch of Javaans om met de chauffeur te praten die u normaal gesproken direct na het accepteren van de baan belt, om uw locatie te bevestigen.
door becak
Becak (BAY-cha') zijn fietstaxi's die worden gebruikt voor het afleggen van korte afstanden in plaatsen zoals woonwijken en rond traditionele markten. De bestuurder zit achter de passagier en draait aan de pedalen. Ze zijn te vinden in alle dorpen en steden in Midden-Java. Becaks zijn het duurste vervoermiddel, maar hebben een goede prijs-kwaliteitverhouding gezien de menselijke inspanning die erin wordt gestoken. Goede communicatieve vaardigheden zijn essentieel om overbelasting te voorkomen. Spreek vooraf de kosten af en onderhandel voor de beste prijs.
Per boot
Veerboten naar de Karimunjawa archipel vertrekt vanuit Jepara, Semarang en Kendal, net ten westen van Semarang.
Zien
Pre-koloniale bezienswaardigheden
De regio is vooral bekend om zijn twee A-lijsten UNESCO-werelderfgoed.
Borobudur is een oude boeddhistische stoepa en tempelcomplex daterend uit de 9e eeuw, en is de meest bezochte attractie in Indonesië. Dat brengt wat problemen met zich mee en de site kan overlopen worden. Bezoekers die echt willen genieten van de onbetwiste pracht van de Borobudur, kunnen overwegen om de nacht in het gebied te blijven en de volgende ochtend vroeg te bezoeken voordat de hordes dagjesmensen arriveren. er is een groeiende keuze aan accommodatie in het dorp Borobudur zelf, en er zijn pakketten met toegang tot de candi bij zonsopgang beschikbaar.
Niet minder indrukwekkend is het hindoeïstische tempelcomplex at Prambanan daterend uit dezelfde periode. De enorme, imposante candi stijgen 40 tot 50 meter hoog en zorgen voor een werkelijk ontzagwekkend schouwspel. Prambanan werd tragisch beschadigd door een grote aardbeving in mei 2006, maar de site is weer open terwijl de restauratiewerkzaamheden doorgaan.
Het nabijgelegen Koningin Boko-paleis was een 8e-eeuws gigantisch en compleet Javaans paleis en nu stenen die ooit de structuren ondersteunen, nog steeds in zijn oude glorie. Het heeft een prachtig uitzicht over Prambanan.
Zowel Borobudur als Prambanan zijn goed te combineren met een bezoek aan de oude stad Yogyakarta, en deze drie bestemmingen zijn goed voor de overgrote meerderheid van de bezoekersaankomsten in de regio. Yogyakarta is de onbetwiste culturele hoofdstad van Java met een prachtig paleis (kraton) en vele historische bezienswaardigheden.
Demak aan de noordkust van Midden-Java, is de thuisbasis van een van de oudste moskeeën in Indonesië, Masjid Agung (letterlijk "Grote Moskee"), evenals Sunan Kalijaga-begraafplaats. In de buurt Semarang is de thuisbasis van verschillende boeddhistische, hindoeïstische en confucianistische tempels, evenals moskeeën en kerken, en in de buurt Bandungan biedt het historische tempelcomplex Gedung Songo (letterlijk "9 gebouwen") met 9 hindoe-heiligdommen, evenals verschillende activiteiten voor gezinnen en wandelaars.
Koloniale architectuur
Het oude Semarang, het oorspronkelijke deel van de stad, heeft veel gebouwen uit het Nederlandse tijdperk; Lawang Sewu (letterlijk "1.000 deuren"), gelegen aan de rotonde Tugu Muda (waar ook een museum en een regeringskantoor zijn gevestigd) in Semarang, is een groot complex van Nederlandse gebouwen met glas-in-loodramen en talrijke deuren. gebruikt door het leger, de Japanners tijdens hun bezetting van Indonesië tijdens de Tweede Wereldoorlog, en daarvoor de Nederlanders als kantoor van het spoorwegsysteem, de gevangenis, het ziekenhuis en de kazerne. Vermoedelijk wordt Lawang Sewu achtervolgd door meer dan 30 verschillende bovennatuurlijke wezens, maar je moet zeer getalenteerd zijn om er zelfs maar één te zien nadat je het hele terrein hebt onderzocht, van de fundering tot de zolders en watertorens!
Stoom treinen
Misschien meer voor liefhebbers van stoom, maar er is een goede verzameling stoomlocomotieven in Midden-Java. De beste collectie bevindt zich in het spoorwegmuseum in Ambarawa net ten zuiden van Semarang, die van tijd tot tijd worden uitgevoerd. Er zijn er ook een paar in bij het bosbouwmuseum in Cepu, overblijfselen van de teakhoutindustrie. De suikerrietfabrieken gebruikten ze vroeger ook. Op hoge dagen en op feestdagen rijdt er een stoomlocomotief op en neer door de hoofdstraat in Solo.
Natuurlijke bezienswaardigheden
De Dieng-plateau is een beetje buiten de gebaande paden. Dit vulkanische hooglandplateau ten noorden van Wonosobo is de thuisbasis van de oudste staande structuren in Indonesië (Hindoe-tempels uit de 8e eeuw). Maar het is het landschap dat hier de meeste bezoekers trekt. Spectaculaire kegelvulkanen, stomende zwavelhoudende poelen en griezelige bergmeren zorgen voor een bijna buitenaards landschap, om nog maar te zwijgen van de ernstige milieuschade die wordt veroorzaakt door intensieve landbouw.
Doen
De natuur in
Laten we realistisch zijn, Midden-Java is een van de dichtstbevolkte delen van de planeet. Vrijwel alles wat je in Midden-Java ziet, zal door de hand van de mensheid zijn aangeraakt. Het meeste waar je op kunt hopen, is naar een groene plek gaan, weg van het onafgewerkte beton en de heldere maar vervagende verflagen van de steden.
Vulkanen beklimmen
Een berg opgaan is een manier om wat natuur te zien, en Midden-Java biedt een aantal spectaculaire opties. Er zijn vijf vulkanen in de provincie in de hoog categorie, wat betekent meer dan 3.000 m hoogte en 1.000 m prominentie boven het omringende landschap. Dit zijn Slamet, Sumbing, Sindoro, Merbabu en Lawu (gedeeld met Oost Java). Merapi en Unggaran zijn medium, tussen 2.000 m en 3.000 m hoog en met meer dan 1.000 m bekendheid. De berg Muria aan de noordkust bevindt zich in een lagere categorie, met een hoogte tussen 1.000 m en 2.000 m en meer dan 1.000 m prominentie. Mount Prau in de buurt van het Dieng-plateau, en Mount Telomoyo, en uitbijter van het Merbabu-massief zijn ook interessant en maken spannende wandelingen.
Watervallen
Met veel bergen en veel regen, zijn er zeker veel watervallen. Alleen al op een steenworp afstand van Semarang kun je kiezen uit de machtige Curug Sewu, Curug Lawe en Curug Semirang. Er moeten er nog veel meer ontdekt worden. Vraag gewoon rond voor de dichtstbijzijnde curug (CHOO-roog).
Kopen
Textiel
Batik Batik, het nationale weefsel van Indonesië, is synoniem met de cultuur van Java zelf. Batik maken op Java is een oude traditie die van generatie op generatie is doorgegeven. Er wordt gebruik gemaakt van een wax-resist verftechniek, waarbij gesmolten was op de stof wordt aangebracht met behulp van een kantelen (CHANT-ing), een klein metalen kopje met een tuit. Het wordt vastgehouden als een stylus en gebruikt om de vooraf getekende patroonlijnen te bedekken. Het vereist nauwgezette precisie omdat de patronen extreem complex kunnen zijn. Deze methode heet batik tulis, betekenis geschreven batikWanneer geverfd, zullen de met was bedekte gebieden de kleurstof niet opnemen. De was wordt later verwijderd door te wassen. Dit proces moet vele malen worden herhaald om een veelkleurige doek op te bouwen. Batikpatronen zijn rijk aan betekenis, zoals de Sidomukti patroon dat voorspoed en geluk symboliseert en wordt gedragen tijdens bruiloften. Sommige patronen die worden gebruikt om sociale status en hiërarchie aan te duiden, zoals: parang die vroeger exclusief was voor de adel. De traditionele methode wordt nu bedreigd door in massa gedrukte batik. In 2009 heeft UNESCO Indonesische batik aangewezen als een "meesterwerk van het orale en immateriële erfgoed van de mensheid". De verklaring is bedoeld om het traditionele batiken te helpen redden. Batik wordt op heel Java geproduceerd, maar Midden-Java wordt vaak als zijn thuis beschouwd. Er is een duizelingwekkende verscheidenheid aan stijlen om uit te kiezen. Elke stad heeft zijn speciale motieven en kleurstellingen, van de rijke roodbruine tinten van Solo en Jogja, aan de Chinese en Europese invloed van Lasem aan de noordkust, en de ongewone zwart-, crème- en indigokleuren van de batik uit Bakaran in de buurt Pati. Solo bogen op de districten van Kampung Kauman en Laweyan, de thuisbasis van traditionele batikhandelaren, en drie van de grootste batikfabrikanten van Indonesië, Danar Hadi, Batik Keris en Batik Semar, allemaal daar gevestigd. |
Batik als natuurlijk het laken van Java bij uitstek, en er zullen overal koopmogelijkheden zijn. Maar batik is niet de enige stof die in de regio wordt gemaakt.
In Klaten, tussen Yogyakarta en Solo, de gestreepte katoenen doek bekend als lurik wordt nog steeds geweven, in traditionele smalle banden, vaak op achterweefgetouwen. Je zult het het vaakst zien, meestal blauw of zwart, dat door markthandelaren wordt gebruikt om hun manden op hun rug te binden. Je zult ook Javaanse mannen in traditionele kleding zien dragen met bredere strepen in de stripes surjan jassen.
In de omgeving van Jepara, vooral het dorp Troso, zijn er wevers die jacquardweefgetouwen gebruiken en ook doeken maken met de ikat werkwijze.
Er wordt steeds meer verven met natuurlijke in plaats van chemische kleurstoffen. Aan de kust vind je misschien batik geverfd in de zachte bruine en groene tinten die zijn afgeleid van mangrovebladeren.
een lurik producent die werkt in traditionele en moderne kleuren is:
- Lurik Yojo, Jogja, ☏ 62 815 688-5886. Traditioneel teruggedoemd lurik doek en met de hand getekend batik in natuurlijke kleuren.
Koffie en thee
Er is veel uitstekend koffie geteeld in Midden-Java, zowel arabica als robusta. Het gebied rond Temanggung staat vooral bekend als een koffieteeltgebied, maar het zal overal groeien waar de hoogte hoog genoeg is.
Traditioneel gaat de voorkeur uit naar een zeer donkere branding, waarbij de bonen superfijn tot poeder worden gemalen. Dit maakte het soms moeilijk om onderscheid te maken tussen stijlen, maar dingen veranderen. Kleine producentengroepen beginnen, bereiden verschillende niveaus van gebrand en gemalen, en luchtdicht verpakt om de versheid te behouden. Kijk uit voor leveranciers die samenwerken met lokale boeren aan zowat elke vulkaan waar je naartoe gaat. Een merk om op te letten is:
- 1 Kopi Petruk (Petruk-koffie), Deles Indah RT27/009, Sidorejo, Kemalang, Klaten (Van telers op de oostelijke hellingen van de berg Merapi), ☏ 62 815 7806-3198, ✉[email protected]. Van de Lintas Merapi gemeenschapsgroep. Arabicabonen en kant-en-klaar, te herkennen aan het bereidingsproces, de branddatum, de braaddiepte, de hoogte van de plantage en de boerengroep die het verbouwde. Verkrijgbaar in de delicatessenwinkel van restaurant Mediterranea in Jogja. Rp65.000 voor 250g bonen.
Je krijgt misschien de fabel aangeboden Kopi Luwak, van bonen die voorverteerd zijn door palmcivetkatten, terwijl je in de regio bent. Het is bijna onmogelijk om te valideren of wat u wordt aangeboden is verwerkt door echt wilde civetkatten, of zelfs door een civetkat. Wees bewust van Kopi Luwak wordt ook geproduceerd uit gekooide civetkatten in onnatuurlijke en ongezonde omstandigheden. Denk alsjeblieft twee keer na voordat je koopt.
Thee is minder wijdverbreid, maar er zijn een aantal plantages in de provincie, op de hellingen van de berg Lawu, de berg Slamet en het Dieng-plateau. Bij elk van hen moet het mogelijk zijn om losse thee te kopen. Thee van de Tambi-plantage nabij het Dieng-plateau wordt geleverd in mooie dozen versierd met wayang figuren.
Upcycling
Indonesië verdrinkt in afval. Innovatieve ambachtslieden gebruiken een deel ervan om aantrekkelijke en nuttige items te maken - portefeuilles, tassen, sieraden bijvoorbeeld. Ze gebruiken autobanden, oude mobiele telefoons, afgedankte kleding, plastic boodschappentassen, gebruikte olievaten, enzovoort. Soms zijn de producenten lokale gemeenschappen die een training hebben gevolgd en gaat de volledige opbrengst terug naar de lokale gemeenschap.
Hoorn
Magelang heeft enkele ambachtslieden die met koe en buffelhoorn werken. Items beginnen van kleine eenvoudige kommen en lepels, via grotere rijstlepels en haarspelden, tot extravagante beeldjes voor op de salontafel. De verkopers en kraampjes rond de Borobudur complex van openhartig heb altijd een goede selectie, maar je zult moeten onderhandelen alsof je leven ervan afhangt.
Steenhouwen
Als je veel bagage hebt, wil je misschien een Boeddha of ander beeldje uit de vulkanische steen van Merapi halen. De dorpen Muntilan en Mungkid op de weg tussen Magelang en Jogja zijn de plekken om te kijken. Koop op zijn minst een echte Javaan cowék (CHOH-weh'), de platte steen die wordt gebruikt voor het malen van specerijen.
Voedsel
Kijk uit voor het onderscheidende oleh-oleh uit elk deel van de regio:
- Bakpia (bah'-PEE-yah) — het kleine, zoete deeg gevuld met mungbonenpasta uit het Pathok-district van Jogja
- Lumpia Semarang (LUMP-ee-ya) - Semarang's grote loempia, zwaar op de bamboescheuten
- Bandeng Presto - aan de andere kant houd je een zak van deze onder druk gekookte Zandvisachtigen vast, terwijl je aan boord van de bus uit Semarang stapt
- Wingko Babat - als je een handje had, zou je een doos van deze gegrilde kokosnoot en plakkerige rijstcake hebben
- Jenang — palmsuiker en kokosmelkfudge van Kudus
Eten
Het eten van Midden-Java staat bekend om zijn zoetheid, en het gerecht van gudeg (GOO-duhg) gemaakt van jackfruit, is bijzonder zoet. Yogyakarta staat bekend om zijn ayam goreng (gebakken kip) en klepon (KLUH-pon), groene rijstbloembolletjes met palmsuikervulling. Tot de specialiteiten van Surakarta (Solo) behoren: nasi liwet (rijst met kokosmelk, onrijpe papaya, knoflook en sjalotten, geserveerd met kip of ei) en serabi (kokosmelk pannenkoeken gegarneerd met chocolade, banaan of jackfruit). Sommigen beweren dat in een land met een interessante keuken, de beste uit Midden-Java komt. Dat kan al dan niet het geval zijn, maar uit deze regio komen verschillende heerlijke gerechten. Waaronder:
- Gudeg — een stoofpot met kokosnoot van jonge jackfruit, kip en hardgekookte eieren met een subtiele zoete en hartige smaak. Verkopers lijken allemaal hun eigen geheime recepten te hebben, maar de smaakbasis omvat meestal laurier, koriander, kaarsnoot, ui, knoflook, laos, gember, palmsuiker en ongewoon, teakboombladeren. Dit is een Yogyakarta specialiteit. Best geprobeerd in Yogyakarta, maar je zult het ergens anders vinden?
- Lumpia Semarang - Loempia's zouden bijna het nationale gerecht van Indonesië kunnen zijn, en de Semarang variëteit is een van de allerbeste. Vullingen variëren, maar bevatten altijd bamboescheuten. De dipsaus kan zoete soja zijn met gehakte verse pepers (kecap manis pake cabe potong), pikante sambal of een zoete mix van knoflook, tomaat en chili
- Nasi Bogana - dit handige gerecht heeft tegenwoordig bijna de status van fastfood in heel Indonesië, maar het is afkomstig uit Tegal aan de noordkust van deze regio. Witte rijst vergezeld van een hele reeks andere mogelijkheden is strak verpakt in een bananenbladpakket. Het kan dan op elk moment in de verpakking worden verwarmd door te stomen - vandaar het handige fastfood-label. Bijgerechten kunnen kipcurry, tempe (gefermenteerde sojabonen), tofu, ei, dendeng (pittige beef jerky), kippenlevertjes zijn... de lijst gaat maar door. Hoogstwaarschijnlijk is het een combinatie van allemaal. Als u met een beperkt budget reist, let dan op de straatventers van Nasi Bogana in elke stad of gemeente
- Opor ayam - kip gekookt in kokosmelk, meestal gegeten met ketupat (gecomprimeerde rijstwafel). Het hele jaar door gegeten, maar ook gegeten als feestelijke maaltijd aan het einde van de vastenmaand. Een soort Javaanse kerst- of Thanksgiving-kalkoen. Tijdens die vakantieperiode dagenlang moeten eten kan resulteren in een opor-dosis
- Pecel - naar verluidt afkomstig uit Oost-Java maar veel gevonden in Midden-Java, dit is een gerecht van gestoomde groenten in pindasaus. Hoewel oppervlakkig vergelijkbaar met het alomtegenwoordige gado-gado er zijn belangrijke verschillen. Pecel heeft alleen gestoomde taugé, spinazie, kool en sperziebonen. Geen van de gekookte eieren, aardappelen, tahoe of geperste rijstwafel die gado-gado heeft. Pecel-saus heeft een flinke klodder palmsuiker, waardoor het een beetje zoeter en glanzend rood is in vergelijking met het lichtbruine van gado-gadosaus. De belangrijkste smaakstof in Pecel-saus is: kencur, een aromatische wortelstok verwant aan gember.
- Pindang Serani - deze vurige, zure vissoep van de noordkust kan al dan niet zijn naam ontlenen aan de christelijke (nasrani) Portugese avonturiers die in het begin van de 16e eeuw langs de noordkust trokken en een fort aan de kust achterlieten aan de voet van de berg Muria. Alle pittige astringentie zal de sombere zoetheid van te veel wegnemen gudeg
- Soto Kudus - de landelijke familie van soepachtige rijst wordt in Midden-Java vertegenwoordigd door de op buffel- of kip gebaseerde, warm gekruide versie in Kudus, en verder naar het westen aan de noordkust, de populaire automatisch wat is? soto gepimpt met gefermenteerde sojabonenpasta, tauco, om het umami diepte te geven
- Thiwul (TEE-wol) — in de Gunung Kidul-regio ten zuidoosten van Jogja het leven is wanhopig somber geweest op de arme, droge bodems van de kalkstenen heuvels. Armoede heeft de mensen ertoe aangezet om cassave aan te passen om te worden gegeten in plaats van schaarse en dure rijst. De cassave wordt fijngehakt en behandeld om een korrelig, hartig 'graan' te creëren. Het wordt nu niet veel gegeten omdat de levensstandaard is verbeterd, het is nog steeds te vinden en vormt een smakelijk alternatief voor rijst.
De angkringan is een populair type eetkraam in Midden-Java, genoemd naar de schouderpaal die traditioneel werd gebruikt om de manden met het voedsel te dragen. Ze serveren vaak kleine pakketjes rijst en een hartige kant, verpakt in een pakje banaan of vetvrij papier. Vanwege de kleine portie staan ze bekend als: nasi kucing of sego kucing in Javaans betekenis kattenrijst: net genoeg voor een kat om te eten.
Nasi pincuk is een kleine portie rijst met een kleine portie gerechten op een bananenblad. Het is relatief goedkoop, maar je hebt er misschien twee of drie nodig om te tanken. Meestal geserveerd door een oude dame met een mand op haar rug.
Drinken
Omdat het een overwegend islamitische regio is, kan alcohol een beetje moeilijk te vinden zijn buiten de weinige hotels en restaurants met een vergunning. Supermarkten en minimarkten hebben misschien een discrete voorraad bier, maar zelden zal het gekoeld zijn. Wijn, indien beschikbaar, zal oogstrelend duur zijn.
Een soort lokale alcohol, ciu, is gemaakt en het kan je soms worden aangeboden. Drink het op eigen risico.
Naast gezelligheid is een andere reden om te drinken om gehydrateerd te blijven. Een van de prettigste manieren om dat te doen in Midden-Java is met vers, jong kokoswater degan (DUH-gan). Zoek naar de stapel gebruikte kokosnootschillen langs de kant van de weg. De bovenkant wordt er een hele afgehakt, en een rietje wordt erin gestoken. Dat is alles wat nodig is. U kunt suikersiroop of een andere smaakstof of ijs aangeboden krijgen. Dat is jouw keuze. De bonus is het geleiachtige vlees dat je eruit kunt schrapen met een lepel. In een restaurant doen ze alles voor je, en schenken het in een glas.
Slaap
Met zowel een goed ontwikkelde toeristenindustrie als zakelijke en industriële sectoren, zijn er tal van slaapmogelijkheden in de regio, van de eenvoudigste slaapzalen voor backpackers, via eenvoudige, goedkope zakenhotels, charmante boetiekhotels tot de meest extravagante vijfsterrenluxe .
Alle grote nationale en internationale hotelketens zijn vertegenwoordigd in de steden Semarang, Jogja en Solo, en beginnen nu ook in andere steden te verschijnen.
Als je maar één of twee dagen hebt om te bezoeken, kies dan Jogja als uw hub, vanwege het aantal bezienswaardigheden.
Blijf Veilig
- Verkeersveiligheid is uw grootste zorg — het wordt aanbevolen om een lokale chauffeur te nemen. Draag uw veiligheidsgordel en vermijd indien mogelijk lange nachtritten.
- Dit is een actief vulkanisch en seismisch gebied — er was een grote aardbeving ten zuiden van Jogja in 2006 en de berg Merapi ten noorden van Jogja barstte uit in 2010. Neem de officiële instructies in acht. Zelfs als het niet alert is, is voor het beklimmen van een vulkaan vaak een vergunning van de nationale parkautoriteiten vereist en zullen zij op de hoogte zijn van eventuele lokale risico's.
- Risico op gewelddadige misdaad is laag - maar er is altijd de kans op diefstal en zakkenrollerij. Houd je spullen in de gaten.
Ga volgende
- West Java — ondanks dat het op het eiland Java is, heeft het een aparte Soendanees cultuur.
- Oost Java — voor meer nationale parken en vulkanische landschappen.
- Kalimantan — met vluchten vanuit Semarang kun je over de Javazee springen, op zoek naar de orangoetan van Tanjung Puting Nationaal Park, of op naar Kuching door Pontianak
- Bali — rechtstreekse vluchten vanuit Semarang, Solo en Jogja