Noord-Noorwegen (Noord-Norge) is de meest noordelijke regio van Europa, meestal ten noorden van de poolcirkel. Noord-Noorwegen heeft een eindeloze en zeer ruige kustlijn, maar het landschap varieert van ongelooflijke grillige eilandbergen tot eindeloze open plateaus. De zomers hebben non-stop daglicht (en zon om middernacht), terwijl er tijdens het donkere seizoen regelmatig noorderlicht (aurora borealis) te zien is. Noord-Noorwegen beslaat 50 % van het Noorse gebied, maar is over het algemeen dunbevolkt met slechts 1/10 van de Noorse bevolking.
Samen met de overeenkomstige gebieden in Noord-Zweden (Norrbotten), Finland (Lappland) en Rusland (oblast Moermansk) wordt de hele regio ook wel Kap van het Noorden.Het komt ongeveer overeen met het traditionele gebied van de Samische mensen.
Regio's
| Finnmark De grootste en meest noordelijke continentale Noorse regio ligt geheel boven de poolcirkel. De belangrijkste bezienswaardigheden zijn de Noordkaap, de rotstekeningen in Alta en de Sami-gemeenten Karasjok en Kautokeino. Er zijn geen bomen aan de kust van de meest noordelijke fjorden en het landschap is soms zoals op de maan. |
| Troms De provincie Troms omvat Tromsø, de belangrijkste stad van Noord-Noorwegen, evenals vier nauwelijks toegankelijke nationale parken. Wilde alpenbergen rond fjorden en langs de kust, maar ook grote valleien in het binnenland. |
| Nordland De belangrijkste bezienswaardigheden hier zijn Lofoten en Vesterålen, de Svartisen-gletsjer, de kust van Helgeland, meer geweldige fjorden en meerdere nationale parken langs de Zweedse grens. |
Steden
Andere bestemmingen
- Helgeland
- 1 Jan Mayen
- 2 Lofoten
- 3 Lyngen
- 4 Nordkapp
- 5 Senja
- 6 Vega archipel, en UNESCO werelderfgoed.
- 7 Vesterålen
Begrijpen
Met een lage bevolkingsdichtheid wordt Noord-Noorwegen gedomineerd door de natuur. Noord-Noorwegen is meer dan de helft van de lengte van Noorwegen, maar slechts 10% van de bevolking. Het gebied is ongeveer zo groot als Griekenland of Zuid-Korea, maar met een bevolking van slechts ½ miljoen. Weg E6, de hoofdweg van Noorwegen, loopt 1700 km (1.000 mijl) zuid-noord door Noord-Noorwegen.
Sinds de ijstijd 12.000 jaar geleden eindigde, is de kust in de winter ijsvrij gebleven. De kust wordt in de meeste gebieden beschermd door eilanden (behalve ten oosten van de Noordkaap), en totdat moderne technologie hielp bij het aanleggen van goede wegen, was reizen over zee altijd praktischer dan over het ruige land. De zee heeft een rijk leven en de visserij zorgde het hele jaar door voor voedsel. Vissen in combinatie met kleinschalige landbouw tot in het noorden als Troms was eeuwenlang de dominante manier van leven. Tegenwoordig heeft Noord-Noorwegen goede communicatie en een meer gevarieerde economie dan ooit tevoren. De natuur is echter nog steeds dominant in de meeste gebieden buiten de steden, hoewel je misschien kleine boerderijen langs de fjorden en op de laaggelegen kustgebieden ziet.
Noord-Noorwegen omvat enkele van de droogste en koudste gebieden van Europa. Door de veelal lage of bescheiden temperaturen veranderen deze plaatsen echter niet in woestijn. Het binnenland van Finnmark (Finnmarksvidda), het binnenland van Troms en Saltdal in Nordland krijgt slechts ongeveer 300 mm neerslag per jaar vergeleken met bijvoorbeeld Athene (de droogste grote stad van Europa) dat 400 mm krijgt en delen van West-Noorwegen die 3000 mm krijgen mm per jaar.
Geschiedenis en cultuur
In de middeleeuwen stond Noord-Noorwegen bekend als Hålogaland van Trøndelag tot ergens rond de Lofoten of Tromsø. Het land verder naar het noorden was het land van het Sami-volk, genaamd Finnmark in Noorwegen (het Sami-volk werd "Finn" genoemd door het oude Noorse volk) en Lapland in Zweden/Finland. Finnmark betekent het land van Finnen of het grensgebied van de Finnen. De Finse, Kven en Sami-talen behoren tot de Uralic-taalfamilie, die volledig los staat van de Scandinavische talen (modern Noors, Deens en Zweeds). Grenzen waren niet vast in het open gebied van het noorden en de definitie van "Finnmark" was zeer flexibel en variabel. In een Viking-sage werd Finnmark beschreven als "enorm" volledig omringd door de eindeloze oceaan ten westen en noorden, die het hele land ten noorden van Trøndelag, Halsingland en Karelië beslaat (dat is het grootste deel van Noord-Noorwegen, Zweden en Finland, evenals het Russische Kola-schiereiland) – dit komt grotendeels overeen met sapmipm, het traditionele gebied van het Sami-volk. De meest zuidelijke Sami-taal werd gesproken in het grensgebied ten oosten van Trondheim. Het is niet duidelijk hoeveel van het noorden werd geregeerd door Scandinavische koningen of dat de meest noordelijke gebieden grotendeels land zonder staat waren. De Noorse nederzetting in Finnmark begon rond 1300 en kustdorpen kwamen onder Noors/Deens bestuur. Het binnenland was tot rond 1800 open zonder vaste grenzen tussen staten. De zeer noordelijke regio's van Noorwegen, Zweden, Finland en Rusland waren grotendeels een gemeenschappelijk gebied. De grens met Rusland werd in 1826 vastgesteld en Kirkenes werd een deel van Noorwegen. Kautokeino en Karasjok werden een deel van Noorwegen (zelf onder Deense heerschappij in die tijd) toen de grens met Zweden (nog steeds inclusief Finland een halve eeuw) in 1760 werd ingesteld.
Erik Valkendorf (overleden in 1522) was aartsbisschop van Nidaros (Trondheim) en onderkoning van Noorwegen. Hij was de eerste gezagsdrager die de hele kust van Trondheim tot Oost-Finnmark bevaren. Hij was diep gefascineerd door het weidse landschap, de lange afstanden en de manier van leven in de dorre natuur. Valkendorf beschreef zijn ervaringen in een brief aan paus Leo X. Valkendorf beschreef het nomadische karakter van vissers in de omgeving van Finnmark. Hij beschreef ook de productie van stokvis in de droge koele lucht en hoe de lokale bevolking stokvis jarenlang kon bewaren.
In 1432 werd het koopvaardijschip van kapitein Pietro Querini verwoest aan de westkust van Frankrijk. Querini en een handvol van zijn mannen in reddingsboten werden door wind en zeestromingen naar de Lofoten vervoerd. Ze overleefden daar met de hulp van de lokale bevolking. Vervolgens keerde hij terug naar Venetië, waar hij een verslag schreef van zijn reizen, inclusief hoe de lokale bevolking enorme hoeveelheden kabeljauw kon vangen die werd omgezet in stokvis. Hij wordt gecrediteerd met het populariseren van stokvis in de regio Veneto. Querini maakte een nauwkeurige beschrijving van het leven aan deze rand van Europa. Dit is een van de weinige ooggetuigenverslagen van buitenstaanders uit de middeleeuwen. Querini beschreef het leven op het eiland Røst als "eerste sfeer van het paradijs" vanwege de gastvrijheid en natuurlijke manier van leven van de bewoners. Hoewel het een buitenwijk was, was het hoge noorden via Bergen verbonden met de internationale handel en de plaatselijke priester was een Duitse dominicaanse monnik.
Noord-Samisch gesproken in Finnmark en Troms is de meest voorkomende van de Sami-talen. Lulesami wordt grotendeels gesproken langs de rivier de Lule, Zuid-Sami wordt verder naar het zuiden gesproken in Nordland en Trøndelag. Daartussen bevinden zich de gebieden van de Pite en Lule Sami met weinig luidsprekers. Zelfs Lule Sami wordt maar door een paar duizend mensen gesproken.
Praten
Noors is de officiële taal van Noorwegen en de meest gesproken taal in Noord-Noorwegen. Noors is onderling verstaanbaar met Deens en Zweeds. Sami is officieel in zeven gemeenten (meestal Noord-Samic) en Kven (dicht bij Fins) is officieel in één gemeente. Samische namen van steden en plaatsen worden vaak samen met Noorse namen op verkeersborden weergegeven. In sommige gevallen zijn er alleen spellingsverschillen, bijvoorbeeld wanneer de naam een Sami of Kven/Finish oorsprong heeft, zoals Kautokeino (Noors), Guovdageaidnu (Sami) en Koutokeino (Kven/Finish). In andere gevallen zijn de namen compleet anders. In de kern Sami-gebieden mogen borden voor plaatsen alleen in Sami staan.
Russisch is een gemeenschappelijke taal in Kirkenes vanwege immigratie, maar het is geen officiële taal.
De meeste Noren spreken goed Engels. In theorie kunnen alle Noren ook een derde taal spreken, meestal Duits of Frans (maar ook Spaans, Italiaans of Russisch), aangezien het leren van een derde taal verplicht is op de Noorse school. De kennis van de meeste mensen van hun derde 'schooltaal' is echter op zijn best basaal.
Stap in
De gemakkelijkste manier om naar Noord-Noorwegen te reizen is per vliegtuig. Het is ook mogelijk om te rijden of per boot te reizen. Sommige delen van Noord-Noorwegen zijn per trein te bereiken.
Met het vliegtuig
Uit Zuid-Noorwegen
De volgende steden/luchthavens hebben rechtstreekse vluchten naar Zuid-Noorwegen
- Bardufoss, uit Oslo
- Bodø, van Oslo, Bergen, Trondheim
- Harstad en Narvik, Evenes luchthaven, van Oslo, Trondheim
- Altaar, uit Oslo
- Kirkenes, uit Oslo
- Lakselv (alleen in de zomer), uit Oslo
- Tromsø, van Oslo, Bergen, Trondheim
- Gelegen in Zuid-Nordland, Bronnøysund, Sandnessjøen, Mosjøen en Mo i Rana heb vluchten vanuit Trondheim
Vluchten vanuit Oslo vertrekken vanaf Oslo Gardermoen Airport (OSL).
Binnenlandse vluchten worden uitgevoerd door: SAS, Noors en Brederøe
Internationale
Naar Tromso:
- London Gatwick, Verenigd Koninkrijk, beheerd door Noors
- Stockholm, Zweden (alleen in de zomer, maandag en vrijdag, geëxploiteerd door SAS
- Moermansk/Arkhangelsk, Rusland, beheerd door Nordavia
- Verschillende toeristische steden in Zuid-Europa, zowel charter als regulier.
De internationale vluchten gaan niet elke dag. Zie ook Luchthaven Tromsø op Wikipedia, waar een beter bijgewerkte lijst is.
Met de auto
- Voor meer informatie over autorijden, zie de Rijden in Noorwegen artikel.
E6 is de belangrijkste route naar Noord-Noorwegen als u vanuit de zuidelijke delen van het land (Oslo, Trondheim) rijdt. Oslo ligt op ongeveer 800 km van het meest zuidelijke deel van Noord-Noorwegen. De rest van de E6 door Noord-Noorwegen is ongeveer 1.600 km. De afstand van Trondheim naar Mo i Rana is ongeveer 450 km, naar Narvik 920 km en naar Tromsø ongeveer 1160 km.
Wanneer u van Zuid-Noorwegen naar Finnmark gaat, kan het rijden door Zweden en Finland tijd en kilometers besparen. E45 heeft verbindingen via Finland naar het westen van Finnmark, daarvan afwijkend bij Arvidsjaur kan men naar Haparanda rijden en door E75 in Finland in de richting van het oosten van Finnmark.
De belangrijkste verbindingen vanuit het buitenland zijn: E8 (via Finland naar Tromsø), die uitkomt op de E6 at Skibotn, E75 (via Finland naar Vardø), die samenkomt met E6 in Tana, en E105 (via Rusland naar Kirkenes) tot het einde van E6.
Noorwegen heeft één landgrensovergang met Rusland op 15 km van Kirkenes. Dit is een Schengengrens, dus paspoort en visum zijn nodig. De grens met Rusland kan alleen in voertuigen worden overgestoken, niet te voet (vanaf 2015).
Als u in de winter aankomt, houd er dan rekening mee dat winterbanden noodzakelijk en wettelijk verplicht zijn. Probeer niet zonder te rijden, ook al verwacht u geen sneeuw of ijs. Sommige wegen kunnen in de winter gesloten zijn, na de eerste zware sneeuwval. Zien Rijden in Noorwegen en Winter rijden.
Met de bus
Vanuit Zuid-Noorwegen:
Er is geen busverbinding tussen Noord- en Zuid-Noorwegen, met uitzondering van enkele lokale routes in het grensgebied.
Van Zweden:
- Skellefteå–Bodø (ook bekend als Silverexpressen). Uitgevoerd door Skelleftebuss Skellefteå-Jäckvik en Nordlandsbuss Jäckvik-Bodø. Zien nbuss.no
- Kiruna–Narvik. Beheerd door Ofotens Bilruter.
- via Haparanda, vervolgens met het busnetwerk van Fins Lapland, zie hieronder.
Uit Finland:
Eskelisen Lapin Linjat exploiteert bussen naar Tromsø, Alta, Nordkapp/Lakselv, Vadsø en Kirkenes vanuit Rovaniemi/Oulu. Alleen zomer. Bij Utsjoki over de grens lopen (naar Roavvegieddi in Tana), of een taxirit nemen, moet mogelijk zijn, zoals bij Karigasniemi – op de meeste andere plaatsen zou er een zeer lange taxirit zijn om bij Noorse busroutes te komen.
Met de trein
Treinen naar Noord-Noorwegen vertrekken vanaf Trondheim. Er zijn meestal twee treinen per dag, de ene vertrekt in de ochtend en de andere vertrekt in de late avond. De trein stopt om Mosjøen, Mo i Rana en Fauske (en andere kleinere plaatsen) voordat het zijn eindbestemming bereikt Bodø net boven de poolcirkel. De reis naar Bodø duurt ongeveer 9 uur en 30 minuten. Prijzen kunnen variëren, laagst mogelijke prijs per januari 2008 is 199 kr (enkele reis, beperkt aantal stoelen, kijk/vraag naar "minipris"). Treinen worden geëxploiteerd door NSB.
Narvik maakt deel uit van het Zweedse spoorwegnet met verbindingen naar Zuid-Noorwegen en het vasteland van Europa. Treinen worden geëxploiteerd door SJ en vertrek uit Stockholm. Finland heeft een bredere spoorbreedte en is niet direct aangesloten op het Zweedse netwerk, overdracht nodig.
Er is geen spoorlijn in de twee meest noordelijke provincies, Troms en Finnmark.
Per boot
De Hurtigruten (Coastal Express) vaart langs de kust van Noorwegen, van Bergen in het zuiden tot Kirkenes vlakbij de Russische grens. Het doet 25 havens aan in Noord-Noorwegen en 9 havens in Zuid-Noorwegen. Elke haven wordt twee keer per dag bezocht, één keer met de boot in zuidelijke richting en één keer met de boot in noordelijke richting.
Rondkomen
Noord-Noorwegen heeft minder dan 10% van de Noorse bevolking, maar beslaat bijna 2000 km over land. Het landschap is erg versnipperd. Vervoer over zee of over land over lange afstanden is tijdrovend, hoewel het meest de moeite waard is voor sightseeing. Luchtvervoer is meestal het handigst voor korte bezoeken aan uithoeken van Noord-Noorwegen.
- Met het vliegtuig
De afstanden zijn lang en vliegtuigen zijn belangrijk om langere afstanden te kunnen afleggen in Noord-Noorwegen. Vluchten binnen Noord-Noorwegen starten over het algemeen op een van de regionale hubs: Bodø, Tromsø of Kirkenes. De luchthavens van Bardufoss en Alta nemen grotere vliegtuigen aan en Alta is de drukste in Finnmark. Er zijn minstens een dozijn kleine luchthavens. De meeste vluchten die hen bedienen, worden uitgevoerd door: Brederøe en zijn meestal vrij duur. Kleinere luchthavens hebben korte start- en landingsbanen en worden bediend door kleine propellervliegtuigen zoals Dash 8.
- Met de trein
De trein kan worden gebruikt tot in het noorden van Fauske en Bodø, en van Zweden tot Narvik.
- Per boot
Hurtigruten volgt de hele kust en doet alle grote havens aan, behalve Mosjøen, Mo i Rana, Narvik en Alta (die allemaal in het binnenste van lange fjorden liggen, wat een te lange omweg zou zijn). Er zijn ook lokale expresboten. Een snelboot verbindt Tromsø en Harstad in minder dan drie uur.
- Met de auto
- Voor meer informatie over autorijden, zie de Rijden in Noorwegen artikel.
Reizen met eigen auto of huurauto is het meest praktisch, aangezien er wegen zijn naar vrijwel elk klein dorp en er buiten de steden niet vaak bussen rijden. Houd er rekening mee dat de afstanden erg lang zijn en dat autorijden tijd kost. Vul de tank ook op tijd. Autorijden in de winter is niet voor beginners - er is weinig of geen daglicht en het weer is vaak ruw aan de kust en op de bergpassen, terwijl in het binnenland vaak bitter koud is. In de winter zijn wegen meestal bedekt met ijs, sneeuw of smeltende sneeuw.
De afstand van Mo i Rana naar Tromsø is 680 km, met ongeveer 10 uur plus stops. Van Narvik naar Alta is het 510 km, ongeveer 7 uur plus stops. De hele weg E6 door Noord-Noorwegen is zo'n 1700 km, oftewel ruim 24 uur non-stop rijden met een gemiddelde van 60 km/u. De E6 heeft één overtocht per veerboot.
- Met de bus
Zonder auto is reizen met lijnbussen het voordeligst. Ze hebben schaarse schema's. Belangrijke busverbindingen zijn de routes van Bodø/Fauske (einde van de spoorlijn) naar Narvik en Harstad, van Narvik naar Tromsø en Tromsø naar Alta (er zijn vele andere routes). Zoek op en-tur.no.
Zien
De beste uitzichten zijn te zien vanaf een kleine hoogte, waar geweldige uitzichten over bergen, fjorden en zee te zien zijn. Om deze te bereiken, heeft wandelen meestal de voorkeur.
- In Tromsø en Narvik zijn er luchtliften, die je gemakkelijk de bergen in brengen.
Routes
Zes dagen wandelen op Moskenesøy
Doen
Wees goed gekleed, want dit is ver naar het noorden en de temperaturen kunnen ook in de zomer laag zijn.
Er is een overvloed aan activiteiten:
- Ervaar het geweldige noorderlicht of de middernachtzon, afhankelijk van de tijd van het jaar
- Walvisobservatie (in het land waar ook in deze dieren wordt geoogst)
- Vissen in enkele van 's werelds rijkste viswateren, zoals Lofoten
- Hondensleeën
- Rendieren sleeën
- Sneeuwscooteren
- Verken de inheemse Sami-bevolking en hun levensstijl en cultuur
- bergbeklimmen
- Bergwandelen
- Duiken
- Varen
- Kanovaren
- Kajakken
- Het zeilen
- Raften
- Wielersport
- Skiën
- Zwemmen in niet goed getemperd water (of binnenshuis)
- wandelen
- Golf
- Slenteren door kleine steden en dorpen
Eten
- Zie ook: Scandinavische keuken
De Noorse keuken staat bekend om eclectische gerechten met een goede toevoer van veel lokale ingrediënten.
Noord-Noorwegen is vooral beroemd om zeevruchten, lam, rendier en wilde bessen zoals bergbraambes.
Drinken
Lokaal Noors bier, aquavit en cider. Of gewoon schoon en vers kraanwater.
Blijf Veilig
Als u zich buiten waagt, weet dan wat u moet doen! Beperkt daglicht tijdens de wintermaanden maakt alle buitenactiviteiten uitdagender. Het weer kan ruw zijn aan de kust en bitter koud in het binnenland. Door de grote afstanden en de geringe bevolkingsdichtheid moet men zich kunnen redden.
Er is weinig criminaliteit in de regio, maar als je echt je best doet, kun je in de problemen komen.
Ga volgende
- Noord naar de Noordpool (niet aanbevolen) of Spitsbergen,
- oost naar Rusland's Oblast Moermansk
- zuid of oost naar Fins Lapland en de rest van Finland
- zuid of oost naar Zweden's Norrbotten County
- Binnenlandse zuiden in Noorwegen, Trøndelag