Ódzkie - Łódzkie

Lódzkie in Poland.svg

ódź woiwodschap (Pools: województwo łódzkie) is een provincie in centraal Polen, gevormd rond de grote stad Łódź.

Steden

51°36′40″N 19°32′10″E
Kaart van Łódzkie

  • 1 ódź — ooit bekend om zijn textielindustrie, heeft het Poolse Manchester de langste wandelstraat van Europa
  • 2 Bełchatów
  • 3 Kutno — een belangrijk industrieel centrum heeft een kleine maar mooie oude stad
  • 4 owicz - met twee marktpleinen (een driehoekig!) en nabijgelegen parken en paleizen, is dit charmante stadje en een knooppunt van lokale volkscultuur goed verbonden met de belangrijkste transitcorridors
  • 5 Pabianice — ten zuiden van Łódź ligt deze vaak over het hoofd geziene parel van 19e-eeuws erfgoed
  • 6 Piotrków Trybunalski — de op een na grootste stad in het woiwodschap heeft een rijke geschiedenis die reikt tot in de middeleeuwen
  • 7 Radomsko
  • 8 Skierniewice — de hoofdstad van de tuinbouwwetenschappen biedt een verrassende verscheidenheid aan gebouwd erfgoed
  • 9 Tomaszów Mazowiecki

Andere bestemmingen

Begrijpen

Het woiwodschap Łódź ligt in het centrum van Polen. De hoofdstad is Łódź, de derde grootste stad van Polen. Geografisch gezien ligt de regio Łódź op het Centraal-Poolse laagland, in de nabijheid van de Świętokrzyskie Mountains.

Het huidige Łódzkie is een samensmelting van steden en landen met een heel verschillende geschiedenis, samengebracht door hun centrale ligging. Het is een nogal verstedelijkte en geïndustrialiseerde regio, ook al zijn de overheersende industrieën de lichte, vergeleken met de zware industrie in Silezië zuidwaarts van Łódzkie. Aangezien er geen grote rivier door Łódzkie stroomt, profiteerde het enorm van de aanleg van spoorwegen die in de 19e eeuw begon, en er zijn veel belangrijke spoorwegknooppunten in het woiwodschap. Bovendien kruisen de twee belangrijkste snelwegen van Polen, de Noord-Zuid A1 en Oost-West A2, elkaar in Łódzkie, wat een verdere impuls geeft aan de ontwikkeling van logistieke centra en bedrijven-/industrieparken.

Dat gezegd hebbende, Łódzkie is ook rijk aan pre-industriële historische en folkloristische erfgoed, dat kan worden bewezen in veel van de kleinere steden en dorpen in het woiwodschap. Er is een schat aan lokale culturen en tradities, een eenvoudige maar zeer smakelijke keuken en verhalen over grote historische namen zoals Napoleon of talrijke Russische tsaren. Hoewel Łódzkie voor de meeste toeristen niet op de kaart staat, is het verre van viaduct.

Geschiedenis

In de vroege middeleeuwen maakte de regio Łódź deel uit van Groot-Polen dat in de 10e eeuw het grootste deel van Polen was. De hoofdstad van Polen werd echter verplaatst van Gniezno naar Krakau in 1040. Toen in 1138 de Seniorat van Polen werd gevormd, maakte wat nu de regio Łódź is deel uit van drie verschillende hertogdommen: het zuidoostelijke deel van Groot-Polen, Sieradz en czyca. Deze drie werden snel herenigd en werden in het begin van de 14e eeuw onderdeel van het Koninkrijk Polen. Piotrków Trybunalski speelde een belangrijke rol in het Poolse parlementarisme, aangezien dit de plaats was waar sinds de 15e eeuw de meeste Poolse Sejms samenkwamen.

Na de tweede deling van Polen in 1793 werd het grootste deel van het grondgebied geannexeerd door Pruisen, maar werd tussen 1807-1815 onafhankelijk als onderdeel van het hertogdom Warschau. Na het Congres van Wenen werd het een deel van het Koninkrijk Polen, geregeerd door de Russische tsaar. ódź, vaak aangeduid als de Poolse Manchester, ontstond in het begin van de 19e eeuw als een belangrijke industriële stad in Centraal-Europa. Na de Eerste Wereldoorlog werd de regio Łódź onderdeel van de Tweede Poolse Republiek, maar werd tussen 1939 en 1944 bezet door nazi-Duitsland, toen het deel uitmaakte van het Duitse Generalgouvernement. Na de Tweede Wereldoorlog werd het weer een deel van Polen. Tegenwoordig ligt het in het hart van het land.

Praten

Er is geen belangrijk dialect of accent van het Pools opmerkelijk in Łódzkie. Veel inwoners spreken geen vreemde taal, maar als ze dat wel doen, is Engels de beste keuze bij de jongere generaties en bij de meeste werknemers in de dienstverlenende sector. Ondanks dat je al bijna twee eeuwen in de Russische invloedssfeer bent, zul je niet veel vloeiend Russisch sprekenden vinden - veel waarschijnlijker is dat sommige van de jongere mensen die je tegenkomt naast Engels een andere West-Europese taal spreken, zoals Duits of Frans, vanwege veel internationale bedrijven die hun dochterondernemingen en servicecentra in Łódzkie hebben gevestigd.

Stap in

Met het vliegtuig

Met de trein

  • Łódź Fabryczna is de terminal voor treinen die hun oorsprong hebben in Polen met Łódź als halte. Dit station is centraal gelegen en de aankondigingen zijn in het Pools, Engels en Duits. Het heropend in 2016 na de wederopbouw.
  • Łódź Kaliska is het meer internationale treinstation dat reizigers uit Tsjechië en Duitsland bedient.

De belangrijkste spoorweginfrastructuurpunten in de regio zijn: Koluszki (ten oosten van Łódź) en Kutno (ten noorden van Łódź, tussen Poznań en Warschau).

Met de auto

Polen plant een uitgebreid netwerk van snelwegen, maar totdat dit project is voltooid, is het beste advies om een ​​kaart of een atlas te raadplegen.

Verschillende voltooide en geplande internationale snelwegen die door of door throughódź zullen gaan, worden hieronder vermeld.

Rondkomen

Verdeling in provincies

Zien

Doen

Eten

Drinken

Blijf Veilig

Ga volgende

ódź woiwodschap grenst aan zes andere Pools woiwodschappen (vanuit het zuiden, tegen de klok in):

Deze regio reisgids voor ódzkie is een schetsen en heeft mogelijk meer inhoud nodig. Het heeft een sjabloon, maar er is niet genoeg informatie aanwezig. Als er steden zijn en Andere bestemmingen vermeld, zijn ze misschien niet allemaal op bruikbaar status of er is mogelijk geen geldige regionale structuur en een sectie "Instappen" waarin alle typische manieren worden beschreven om hier te komen. Duik alsjeblieft naar voren en help het groeien!