Kopenhagen - Copenhagen

Kopenhagen (Deens: Kopenhagen) is de hoofdstad van Denemarken en vormt de gematigde agglomeratie die een miljoen Denen hun thuis noemen. Het is groot genoeg om een ​​kleine Deense metropool te vormen, met winkels, cultuur en nachtleven bij uitstek, maar toch klein genoeg om je intiem en veilig te voelen. Hoewel gemengd in de stedelijke scene, is de stad gemakkelijk te navigeren. Met uitzicht op de Sont Strait, verbonden met Zweden door een 15 km lange brugtunnel. Kopenhagen dient als culturele en geografische link tussen de Scandinavie en centraal Europa. Kopenhagen is waar oude sprookjes samensmelten met flitsende moderne architectuur en design van wereldklasse; waar warme jazz zich vermengt met frisse elektronica uit de kelders van Kopenhagen. Je zou kunnen voelen dat je heel Kopenhagen in één dag hebt gezien, maar verdere verkenning zal je maandenlang meer laten ontdekken.

districten

55°39′18″N 12°26′35″E
Onofficiële maar vrij algemeen waargenomen districtsindeling van Kopenhagen
Onofficiële maar vrij algemeen waargenomen districtsindeling van Kopenhagen

 Indre By
Centrum, de middeleeuwse stad - een plaats met vele namen, en het historische hart van Kopenhagen, bezaaid met kerktorens, historische gebouwen, smalle steegjes en uitstekende winkels.
 Christianshavn
Een bloeiend gebied dat bekend staat om zijn vele grachten en gezellige cafés. De Vrijstad van Christiania is gelegen in het oostelijke deel van Christianshavn, samen met het oude marinegebied, trendy geworden: Holmen.
 Vesterbro
Deze wijk heeft nog een paar sekswinkels en slonzige hotels over, maar is nu een van de hipste plekken om te wonen, met cafés en bars verspreid langs de hoofdader, Istedgade.
 Frederiksberg
Een gebied dat zich heeft gevormd rond het kasteel van Frederiksberg. Het blijft een zelfstandige gemeente. Omringd door de stad Kopenhagen, heeft het gebied een speciaal conservatief, luxe gevoel behouden.
 Nørrebro
Een van de meest levendige delen van Kopenhagen, vooral langs de Nørrebrogade, met een mix van immigranten, studenten en oorspronkelijke Nørrebro-inwoners uit de arbeidersklasse.
 Østerbro
Een welvarende en gezellige buurt ten noorden van het centrum. Minder levendig dan Nørrebro en Vesterbro, en minder schilderachtig dan Frederiksberg, het is de thuisbasis van het beroemde standbeeld van de Kleine Zeemeermin en de prachtig bewaard gebleven Kastellet-citadel. Het gebied ten westen van het spoor is erg populair bij jonge gezinnen.
 Amager (inclusief Saltholm)
Ooit een bastion van de arbeidersklasse, floreert dit eiland met zijn eigen specifieke atmosfeer met nieuwe ontwikkelingen. Ook de thuisbasis van de luchthaven en het grootste winkelcentrum van Kopenhagen.
 noordelijke buitenwijken
Een bezoek aan deze groene buitenwijken, stranden, parken en Dyrehavsbakken - 's werelds oudste lopende pretpark; Frilandsmuseet — 's werelds grootste openluchtmuseum; of kanoën over de Mill River, laat er geen twijfel over bestaan ​​dat dit een heel ander soort buitenwijk is. Het is in de volksmond bekend bij de lokale bevolking als de "whisky belt", vanwege de vele welgestelde bewoners.
 Vestegnen
De buitenwijken ten westen en ten zuiden van de stad. Behalve het goede en zeer populaire kunstmuseum van Arken zijn de meeste attracties klein maar toch interessant. Het heeft een aantal goede stranden en kampeermogelijkheden.

Begrijpen

Uitzicht vanaf Rundetårn

Geschiedenis

Begin als handelshaven

Als je in de 11e eeuw CE/AD langs Kopenhagen was gekomen, zou je hebben uitgekeken over een klein vissersgehucht, met wat lui vee dat naar je staart terwijl je vers groen gras kauwt van de weilanden rond het dorp. Als je naar het oosten kijkt, zie je een groot aantal kleine eilandjes die de kleine vissershaven beschermen tegen barre weersomstandigheden - niet de slechtste plek om een ​​stad te stichten. Als u liever het geschreven woord vertrouwt dan de archeologen, de vroegste verslagen dateren uit de 12e eeuw, toen een bebaarde klerk (of een beroemde historicus als u wilt) genaamd Saxo Grammaticus een paar regels over de plaats schreef; Portus Mercatorum, noemde hij het, wat eigenlijk gewoon een mooie Latijnse versie van Købmannahavn was. Dit is sindsdien verminkt in København in het moderne Deens, en zelfs verder verminkt in Kopenhagen in het Engels, maar het betekent eigenlijk alleen maar 'koopmanshaven'.

Aartsbisschop Absalon

Rond 1160 CE droeg koning Valdemar de controle over de stad over aan de bisschop van Roskilde. Absalon, aartsbisschop van Lund 1177-1191, een van de kleurrijkste karakters van de middeleeuwen - een merkwaardige mix van een groot geestelijke, staatsman en krijger. Als de enige stad van het land die niet onder de controle van de koning stond, zag Absalon het gedijen en bouwde hij een kasteel op wat nu Slotsholmen (de overblijfselen zijn nog steeds zichtbaar in de catacomben onder het huidige parlement). Als een religieus man bouwde Absalon ook een grote kerk, en toen aan die behoeften werd voldaan, won Kopenhagen al snel aan belang als natuurlijke stop tussen de twee belangrijkste Deense steden, de oude koninklijke hoofdstad Roskilde en Lund in het huidige Zweden. Begiftigd met een benijdenswaardige locatie aan de oevers van de belangrijke Sont Straat, overtrof het langzaam maar gestaag de oude stedelijke centra. De opkomst van Kopenhagen werd enorm geholpen door ondernemende handel met vrienden en vijanden en door welvarende visserij die een groot deel van rooms-katholiek Europa voorzag van gezouten haring voor de vastentijd. Maar met welvaart komt jaloezie en in de jaren die volgen werd Kopenhagen keer op keer verwoest en geplunderd, voornamelijk door de leden van de Duitse Hanze, die de stad op een gegeven moment volledig verwoestten.

Prachtig Kopenhagen?

Voor het geval je je afvraagt ​​wat er precies zo geweldig is aan Kopenhagen, het motto van de stad is ontleend aan het lied van Frank Loesser Prachtig Kopenhagen te zien in de film uit 1952 Hans Christian Andersen. Gezongen door Danny Kaye, het is een beetje een evergreen, en - niet gewend aan Hollywood-aandacht - is de stad er sindsdien aan vast blijven houden. Wat ook lijkt te zijn blijven hangen is de uitspraak, maar luister niet naar ouwe Danny, die is "koh-pehn-HAY-gehn", niet "koh-pehn-HAH-gehn".

De hoofdstad van Denemarken worden

Maar net als de feniks herrees Kopenhagen herhaaldelijk uit zijn as. Toen de Denen in de 16e eeuw de paus eruit schopten protestante Reformatie, verloor Roskilde zijn belang als Romeins bisdom en, nadat hij 20 jaar eerder de controle over de stad had overgenomen, verhuisde de Deense koning zijn residentie naar Kopenhagen. Niet erg enthousiast om te zien dat hun nieuwe hoofdstad opnieuw verwoest werd, bouwden opeenvolgende Deense vorsten enorme vestingwerken rond de stad. Niemand meer dan koning Christian IV, die begon aan een bouwramp die niet alleen de wallen omvatte die nog steeds zichtbaar zijn in een groot deel van de stad, maar ook veel hedendaagse bezienswaardigheden zoals de ronde toren en de effectenbeurs. Sindsdien werd Kopenhagen belegerd door de Zweden en vervolgens gebombardeerd, in brand gestoken en bijna verwoest door de Britse vice-admiraal Lord Nelson, die in een van de twee veldslagen om Kopenhagen reageerde op het bevel om zich terug te trekken door te zeggen: "Weet je, Foley, Ik heb maar één oog. Ik heb het recht om soms blind te zijn," en bracht toen de telescoop naar zijn blinde oog en prees: "Ik zie het signaal echt niet." Dit was het eerste burgerbombardement ooit dat werd uitgevoerd als onderdeel van een oorlog.

De stadsmuren ontgroeien

Nogmaals, de stad schudde haar strijd van zich af en de bevolking groeide tijdens de industrialisatie als een paddestoel. Toen een cholera-epidemie er goed in slaagde om bijna iedereen te doden waar geen ruimte voor was, gaf de koning uiteindelijk toe dat langeafstandskanonnen de beperkende muren irrelevant zouden maken, en zo de stad buiten de nu verouderde wallen zouden laten groeien. Maar het duurde niet lang voordat er een nieuwe moderne vesting werd gebouwd (tegenwoordig bekend als Vestvolden), die van Kopenhagen de meest versterkte stad van Europa van de late 19e eeuw maakte.

Na te zijn onderworpen aan nog een Duitse invasie tijdens de Tweede Wereldoorlog, werd het hele idee van een versterkte stad uit het raam gegooid en vervangen door een van de mooiste voorbeelden van stadsplanning waar dan ook - de Vingerplan. Kopenhagen is een van de weinige steden ter wereld die een langetermijnplan voor groei bedenkt en zich daar ook aan houdt; probeer je hand op een kaart van Kopenhagen te houden met de palm als het stadscentrum, en het is vrij duidelijk waarom het het vingerplan wordt genoemd. Ondanks dat het in de jaren zeventig en tachtig het lachertje van het land was, toen rijke inwoners allemaal in de vingers trokken en een verarmde, failliete binnenstad achterlieten, zal een bezoek tegenwoordig bewijzen dat de Phoenix opnieuw is opgestaan.

Lees en kijk

  • Pelle de Veroveraar (Martin Andersen Nexø, 1906-1910). Een epische roman in drie delen en een integraal onderdeel van het Deense schoolcurriculum over het leven van twee arme Zweedse immigranten: een vader en een zoon. De twee laatste delen spelen zich af in Kopenhagen en beschrijven de opkomst en de conflicten van de arbeidersbeweging en het mondiale socialisme die zo cruciaal zijn voor het begrijpen van de Deense samenleving van vandaag. Al met al een zeer goed historisch verslag van het leven in de stad in die periode, en vooral een goed boek.
  • Smilla's gevoel voor sneeuw (Peter Høeg, 1992). Duik in de merkwaardige postkoloniale geschiedenis van Denemarken in deze internationale bestseller. Deels in Kopenhagen, deels in Groenland, wordt u door een moordmysterie geslingerd door mevrouw Smilla, een half-Deense Inuit die is opgegroeid in het arme Groenland, maar nu woont in de welvarende en ordelijke hoofdstad van het koninkrijk. Het is een goed verslag van de conflicten en contrasten tussen twee zeer verschillende delen van het Koninkrijk, en het biedt op een zeer boeiende manier wat directe sociale kritiek op de Deense samenleving.
  • Het Kopenhagen Kwartet (Thomas E. Kennedy). Vier romans van in totaal meer dan duizend pagina's. Elk boek speelt zich af tegen de achtergrond van een van de vier seizoenen van de Deense hoofdstad: Kerrigan in Kopenhagen (lente 2013), Zijwaarts vallen (herfst) (2011), In het gezelschap van engelen (zomer) (2010), en Onder het neon-ei (winter) (gepland voor publicatie, 2014). De romanschrijver, een Amerikaanse expat, portretteert enigszins autobiografisch een Amerikaanse schrijver die probeert zijn verleden te verwerken met behulp van de vele bars van Kopenhagen, met de Deense hoofdstad als tegenspeler. Alle plaatsen die in de boeken worden beschreven, zijn echte plaatsen die je kunt gaan ontdekken.

Kopenhagen is ook het decor van verschillende Nordic Noir films en series, zoals de Pusher-serie, De brug, en de moord.

Klimaat

Kopenhagen
Klimaatkaart (uitleg)
JFMEENMJJEENSOneeD
 
 
 
46
 
 
2
−2
 
 
 
30
 
 
2
−2
 
 
 
39
 
 
5
−1
 
 
 
39
 
 
10
2
 
 
 
42
 
 
15
7
 
 
 
52
 
 
19
11
 
 
 
68
 
 
20
13
 
 
 
64
 
 
20
13
 
 
 
60
 
 
17
10
 
 
 
56
 
 
12
7
 
 
 
61
 
 
7
3
 
 
 
56
 
 
4
0
Gemiddeld maximaal en min. temperaturen in °C
NeerslagSneeuw totalen in mm
Gemiddelden van Kopenhagen tussen 1961-90
keizerlijke conversie
JFMEENMJJEENSOneeD
 
 
 
1.8
 
 
36
28
 
 
 
1.2
 
 
36
28
 
 
 
1.5
 
 
41
30
 
 
 
1.5
 
 
50
36
 
 
 
1.7
 
 
59
45
 
 
 
2
 
 
66
52
 
 
 
2.7
 
 
68
55
 
 
 
2.5
 
 
68
55
 
 
 
2.4
 
 
63
50
 
 
 
2.2
 
 
54
45
 
 
 
2.4
 
 
45
37
 
 
 
2.2
 
 
39
32
Gemiddeld maximaal en min. temperaturen in °F
NeerslagSneeuw totalen in inches

Kopenhagen, net als de rest van Denemarken, heeft vier verschillende seizoenen. De beste tijd om te bezoeken is zeker de warme periode van begin mei tot eind augustus. Actuele weersvoorspellingen kunnen worden bekeken op de Website Deens Meteorologisch Instituut.

Voorjaar, hoewel een beetje riskant, omdat niemand precies weet wanneer het begint, de beste tijd kan zijn om de stad te bezoeken. Op de eerste warme dag, meestal begin mei, komen de Kopenhagenaren uit hun winterslaap en trekken in een ware explosie van leven naar de straten, parken en terrasjes van de stad, opgelucht dat de sombere en donkere winters eindelijk voorbij zijn. Veel locals beschouwen dit als het hoogtepunt van het jaar.

zomers in Kopenhagen is het meestal warm met een gemiddelde temperatuur van ongeveer 20°C, en de dagen zijn lang — met een piek van 18 uur op 21 juni. Als het weer te warm wordt, kun je een duik nemen in een van de gratis zwembaden in het koele havenwater nabij het centrum. De haven van Kopenhagen wordt vaak beschouwd als 's werelds schoonste stedelijke waterkant. De meeste jaarlijkse evenementen in Kopenhagen worden gehouden in juni en juli, en als de zon schijnt is er altijd leven op straat.

Herfst en winter hebben een grote impact op de stad. Het bruisende zomerleven verdort en de straten worden stil, aangezien de meeste Kopenhageners direct van hun werk naar huis gaan. Dit is waar het Deense concept van hygge zet in en vertaalt zich ruwweg in gezelligheid. Het is de lokale manier om met de korte donkere dagen om te gaan. Vrienden en families bezoeken elkaar voor thuis koken en gesprekken bij kaarslicht met rustige muziek op de stereo. In week 42 hebben de Denen herfstvakantie en vinden er veel evenementen plaats, zoals de cultuurnacht. Het hoogtepunt van de winter is december, waar Kerstmis enige verlichting brengt in de korte dagen, met overal lichten en versieringen, in de straten, winkels en in de ramen van mensen. Tivoli opent zijn deuren voor de kerstmarkten, en de meeste Denen gaan op een drankramp, met de zeer Deense en traditionele kerstlunches, met werk en gezin.

Het weer in Kopenhagen kan onstabiel en zeer onvoorspelbaar zijn. Zorg ervoor dat u kleding inpakt in geval van plotselinge regen of een koude periode (of, in de zomer, van warmte), zelfs als langetermijnvoorspellingen anders aangeven. Een paraplu, regenjas en schoenen die bestand zijn tegen stortregens kunnen van pas komen. Kopenhageners kleden zich heel goed, maar tegelijkertijd heel praktisch en met het besef dat regen hun zorgvuldig gekozen styling elk moment kan aanvallen.

Toeristeninformatie

Het officiële toeristenbureau van Kopenhagen is Prachtig Kopenhagen

  • 1 Bezoekersservice Kopenhagen, Vesterbrogade 4A (Tegenover de hoofdingang van Tivoli, vlakbij het centraal station (2 km lopen)), 45 70 22 24 42, fax: 45 70 22 24 52, . jan–apr ma–v 09:00–16:00, za 09:00–14:00; mei–juni ma–za 09:00–18:00; juli–aug M–za 09:00–20:00, zo 10:00–18:00; sep M–Za 09:00–18:00; okt–dec ma–v 09:00–16:00, za 09:00–14:00. Het VVV-kantoor is een bezoek waard. Het personeel is erg vriendelijk en spreekt bijna alle talen. Het is mogelijk om hotels te boeken met behulp van pc-terminals rechtstreeks vanuit dit kantoor en ze geven informatie over alle mogelijke activiteiten in Kopenhagen, waaronder musea, concerten en festivals. Verder is er een gratis WiFi-service beschikbaar.

Stap in

CPH van bovenaf gezien

Met het vliegtuig

De kathedraalachtige doorgang die terminals verbindt

Luchthaven Kopenhagen Kastrup (CPH)

Hoofd artikel: Luchthaven Kopenhagen

2 Luchthaven Kopenhagen (CPH IATA) op het nabijgelegen eiland Amager is de centrale hub voor de grootste internationale luchtvaartmaatschappij van Scandinavië SAS — Scandinavian Airlines. Kastrup Airport krijgt consequent hoge cijfers voor zowel ontwerp als functie - dit is een veel aangenamere plek voor doorreis dan, laten we zeggen, Londen Heathrow of Frankfurt en verschillende luchtvaartmaatschappijen hebben directe intercontinentale routes naar Kopenhagen, waaronder: Air Canada, Delta, Egypt Air, PIA, Qatar Airways, Thai, Singapore Airlines en United Airlines. Tijdens de piekuren kunnen de inchecklijnen echter lang worden, dus zorg ervoor dat u in de zomer extra tijd uittrekt. Self-service incheckbalies zijn beschikbaar, wat de wachttijden kan verkorten.

Ook low cost carriers vliegen naar de luchthaven. EasyJet bedient Kopenhagen vanaf Londen Stansted, Manchester, Milaan, Genève, Parijs CDG en Berlijn Schönefeld. Noors biedt budgetvluchten naar (onder andere) Liverpool, Oslo, Stockholm, Amsterdam, Boedapest, Parijs, Genève, Wenen en Warschau.

Hoewel CPH een van Europa's drukste luchthavens is, met een vlucht die gemiddeld elke 2 minuten vertrekt tot diep in de nacht, hebben veel faciliteiten beperkte openingstijden. Weinig gastronomie of retail blijft open na 20.00 uur, zelfs de CPH Appartement Lounge sluit om 20.00 uur en de frequent flyers en business/first class passagiers moeten wachten in de lege terminalhallen. Als uw vlucht in de vroege uurtjes is, kunt u gebruikmaken van de faciliteiten (snacks, drankjes, gratis wifi, ontspannings- en werkfaciliteiten) van de CPH Appartement 05:00–20:00 voor DKK165 (vanaf 2014), tenzij je frequent-flyer-abonnement of tickettarief dat al dekt.

Het Copenhagen Airport Station heeft aparte perrons voor treinen richting Kopenhagen en richting Scania in Zweden, dus zorg ervoor dat u de juiste toegang hebt.
Vervoer van/naar Kastrup Airport

Het duurt 12 minuten met de trein om van Kastrup naar het Centraal Station (Hovedbanegården) in het centrum van Kopenhagen te reizen. Je hebt een kaartje voor 3 zones nodig dat je kunt kopen bij een van de automaten of bij de kaartjesbalie in het atrium en dat 36 kr kost voor een enkele reis. De Metro van Kopenhagen verbindt Kastrup ook met het centrum van Kopenhagen, met treinen die overdag elke 4 minuten vertrekken en 's nachts elke 15 minuten, die 14 minuten naar het stadscentrum rijden (voor hetzelfde ticket en dezelfde prijs van 36 kr).

De luchthaven heeft verschillende stations voor hoofdtreinen (Københavns Lufthavn, Kastrup Station) en voor de metro (Lufthavnen Station), beide bevinden zich in Terminal 3. Een ander metrostation heet Kastrup maar heeft niets te maken met de luchthaven, hoewel het relatief dichtbij is.

Luchthaven Sturup in Malmö (MMX)

Overwegen Luchthaven Sturup (MMX IATA) in Malmö, Zweden ook - het is 40 minuten met de bus vanaf het centrum van Malmö, en vanaf daar 30 minuten met de trein naar het centraal station van Kopenhagen. Wizzair van Boedapest, Gdansk, Katowice, en Warschau en een paar binnenlandse luchtvaartmaatschappijen bieden vaak goedkope vluchten naar andere Zweedse steden. Er is dagelijks een rechtstreekse bus met Gråhundbus, anders kunt u overstappen in Malmö. Er zijn ook 7 directe bussen door Neptunbus die zijn aangepast aan vertrek/aankomsten van Wizzair-vluchten en kosten DKK 100. Houd rekening met de prijs van de transfer, want de meeste goedkope bestemmingen die op Sturup worden aangedaan, zijn ook beschikbaar op Kastrup Airport.

Met de trein

Trein wacht op het centraal station van Kopenhagen

De verbindingen tussen de hoofdstad en de rest van het land zijn frequent en uitstekend. Er rijden elk uur meerdere treinen naar Malmö en verder naar Lund en Göteborg. Er zijn 12 dagelijkse verbindingen op weekdagen naar Stockholm. Er zijn verdere treindiensten in de richting van Karlskrona en Kalmar. Er zijn zes snelle verbindingen naar Hamburg en één naar Berlijn.

Van de rest van Denemarken verbindingen zijn frequent en talrijk. In Jutland verschillende spoorwegtakken van Arhus/Alborg in het noorden, Struer in het noordwesten, Esbjerg naar het westen, en ten slotte Sønderborg in het zuiden bijeen in Fredericia, waar ze aansluiten op een hoofdlijn met maximaal vier intercity's per uur, verdeeld in Express- en Intercity-treinen, die over Funen voordat u de Grote Belt (Storebælt) oversteekt. Van daaruit reikt het over de lengte van Zeeland alvorens te eindigen op het centraal station van Kopenhagen. Als je de andere kant op gaat zonder een zitplaatsreservering, houd er dan rekening mee dat de trein in Fredericia vaak wordt opgebroken om de verschillende vestigingen te bedienen, dus als je geen zitplaatsreservering hebt, is het een slecht idee om gewoon een willekeurig rijtuig in Kopenhagen. Alle dwarsbandtreinen worden bediend door DSB (Deense Staatsspoorwegen).

Van het eiland Bornholm, een hogesnelheidsveerboot brengt passagiers naar Ystad in Zweden, waar de IC-Bornholm-trein op de veerboot wacht om passagiers naar het laatste stuk naar Kopenhagen te brengen, duurt de hele reis iets meer dan drie uur, en een gecombineerde veerboot/treinkaartje voor een enkele reis kost DKK 245.

Over de Øresund-straat in Zweden, de Øresundstog treinen vertrekken vanuit verschillende steden in Zuid-Zweden, en via Lund en Malmö kruist de vaste verbinding Øresund naar Kopenhagen, met een halte op de luchthaven. De reistijd van Malmö naar het centraal station is 25 minuten en er rijden de hele dag door elke 20 minuten treinen op dit traject, en 's nachts elk uur. Een enkeltje tussen Malmö en Kopenhagen kost DKK 75 of SEK 120 en tickets gekocht met de Skånetrafiken mobiele app geniet van onbeperkt lokaal openbaar vervoer aan beide zijden van de grens (behalve de brug/veerboot waar slechts één oversteek is toegestaan) voor de gemarkeerde zone tot 04.00 uur de volgende dag. Zweedse Spoorwegen exploiteert maximaal zeven X2000-sneltreinen van Stockholm elke dag (vijf en een half uur). Een gemakkelijke overstap in Malmö verdubbelt dat aantal bijna en geeft je ook de mogelijkheid van een nachttreinverbinding. Passagiers die een dagtocht maken vanaf Scania of binnen 24 uur terugkeren, kunnen overwegen een 24-uursticket te kopen met behulp van de Skånetrafiken mobiele app (nog niet te koop bij kaartautomaten of de bemande loketten) aangezien het slechts de prijs van twee enkele tickets kan kosten (bijv. SEK 240 of ongeveer 175 kr tussen Kopenhagen en Malmö) en inclusief onbeperkt gebruik van het openbaar vervoer in de zones waarvoor je het kaartje hebt gekocht. Degenen die van plan zijn om na een reis naar Kopenhagen naar de Zweedse kant van de grens terug te keren, dienen een geldig paspoort (met een Schengenvisum/verblijfsvergunning indien vereist voor de nationaliteit) of een nationale identiteitskaart (voor EU/EER-onderdanen) als identiteitsbewijs bij zich te hebben worden aan de grens gecontroleerd.

naar continentaal Europa, Intercity Express en Eurocity treinen verbinden Hamburg met Kopenhagen, tot zes keer per dag. De standaardprijzen zijn € 130 vanuit Berlijn en € 78 vanuit Hamburg, maar het is vaak mogelijk om tickets met korting te vinden — in Denemarken heet dat Oranje Duitsland of "sightseeing-tarieven" die dezelfde prijs hebben als bus.

Met de bus

De 8 km lange Øresund-brug die leidt naar Malmö in Zweden

Bussen tussen Jutland en Kopenhagen zijn slechts marginaal goedkoper dan de trein, hoewel er van maandag tot en met donderdag aanzienlijke kortingen worden aangeboden. Internationale bussen bieden daarentegen aanzienlijk lagere prijzen dan de trein. Spoorwegen hebben echter politiek prioriteit gekregen, dus Kopenhagen heeft nog steeds geen intercity-busstation. De meeste internationale bussen stoppen ergens rond het Centraal Station (meestal Ingerlevsgade, naast DGI-byen, aan de zuidkant van spoor 12), maar zorg ervoor dat je de locatie controleert wanneer je je kaartje koopt. Binnenlandse langeafstandsbussen eindigen meestal op Toftegårds Plads, vlakbij het station van Valby in de Vesterbro wijk.

Van Jutland en Fyn de busmaatschappij EkspresRuten verbindt Kopenhagen met Arhus, Vejle en Odense Zuid meerdere keren per dag. Er is ook een tussenstop Roskilde.

Van Jutland bus nummer 888 verbindt Kopenhagen met Arhus en Alborg meerdere keren per dag. De reistijd is 5 uur en 15 minuten vanaf Aalborg. Op Zeeland zijn er extra haltes in Holbæk en Roskilde. Lijn 882 rijdt eenmaal per dag tussen Kopenhagen en Fjerritslev in Noordwest-Jutland.

Links van Scandinavië zijn vrij frequent en zeer zuinig in vergelijking met de trein. De meeste bussen arriveren en vertrekken vanaf DGI Byen, vlakbij het zuidelijke viaduct van het centraal station. Passagiers worden over het algemeen aangemoedigd om tickets online te kopen, maar tickets kunnen ook worden gekocht bij de Kopenhagen nu VVV-balie nabij het centraal station. In de winter (dec-apr) Fjällexpressen brengt skiërs tussen Kopenhagen en de Zweedse skigebieden. Bij het online boeken is het handig om te weten dat Kopenhagen heet Köpenhamn in het Zweeds.

  • Ga met de bus, 45 33 23 54 20, . Ma-V 07:30–18:00, Za 07:30–17:00, Zo 09:00–18:00. Oslo (8½ uur) via Göteborg (4½ uur), lijn 300. ~ 225 DKK.
  • Gråhundbus, 45 4468 4400. De lokale exploitant Greyhound Bus heeft meerdere dagelijkse verbindingen naar Malmö en eenmaal per dag naar de luchthaven van Malmö. Werkt ook samen met partners elders in Europa.
  • Swebus Express, 46 771 218218, . Ma-V 08:00–18:00, Za 09:00–15:00, Zo 09:00–18:00. Oslo (9 uur) via Gotenburg (5 uur) ~ 300 SEK, lijn 820; Stockholm (9 uur) via Jonköping (4½ uur) ~ SEK 350, lijn 832..
  • Nettbuss/Bus4you. Oslo (9 uur) via Göteborg (5 uur).
  • Flixbus. Oslo (9 uur) via Göteborg (5 uur); Stockholm (9 uur) via Jonköping (4½ uur)..

van continentaal Europa er zijn verschillende busmaatschappijen die dagelijks talrijke verbindingen vanuit Duitsland aanbieden, vaak tegen zeer concurrerende tarieven, de meeste gaan via de veerboten van Rødby naar Puttgarden of Gedser naar Rostock. Veel van deze diensten, vooral als ze naar het oosten gaan, zoals Berlijn, zijn aanzienlijk sneller dan de beste treinverbindingen. De meeste van deze bussen stoppen in de buurt van DGI byen aan de Ingerslevsgade.

  • Swebus Express, 45 80 70 33 00, . Ma-V 08:00–18:00, Za 09:00–15:00, Zo 09:00–18:00. Tickets worden verkocht bij de centrale VVV-balie. Dit bedrijf staat onder bepaalde voorwaarden wel fietsen toe. Kijk dan op hun website. Berlijn (7 uur) via Rostock (4½ uur) ~ 450 SEK, lijn 902.
  • Eurolines, Halmtorvet 5, 45 33 88 70 00. Dagelijks 09:00–17:00. Tickets worden verkocht in hun kantoor of online, in Hamburg zijn er aansluitende bussen naar Amsterdam en Parijs. Dit bedrijf laat geen fietsen toe aan boord van hun touringcars. De meeste diensten uit Denemarken hebben stopcontacten van 230 V en Wi-Fi is beschikbaar in Duitsland. Berlijn (7 uur) ~ DKK 300, lijn 260R; Hamburg (6 uur) via Lübeck (5 uur) ~DKK300, lijn 210.
  • Autoprevoz, 387 51 317 333, . Banja Luka (25 uur, 2 keer per week) ~BAM300 (€150)
  • Toptoerist, 45 48 25 38 37, . Tickets kunnen in de bus worden betaald, maar vooraf reserveren en betalen wordt aanbevolen. Sarajevo via Salzburg (twee keer per week) ~ DKK 1000 (€ 140) retour.
De Oslo-veerboot aangemeerd bij de DFDS-terminal in de wijk Østerbro

Van en naar Polen er zijn een groot aantal verschillende busmaatschappijen met elk een paar wekelijkse geplande vertrekken. Helaas is de markt erg fluïde en routes en operators hebben de neiging om snel te veranderen. Agat biedt vier retourvluchten per week tussen Kopenhagen en Katowice (20 uur) in Zuid-Polen, en Eurobus voor connecties met Warschau (20 uur via Hamburg) eens per week. Als een van deze bedrijven is gesloten, probeer dan naar alternatieven te zoeken, want de kans is groot dat iemand anders het verkeer heeft overgenomen.

Per veerboot of cruiseschip

Het spiksplinternieuwe van Kopenhagen DFDS Seaways-terminal (Dampfrgevej 30) ligt dicht bij station Nordhavn. Stadsbus lijn 26 stopt bij de ingang van de veerbootterminal, het stopt ook bij het centraal station van Kopenhagen, het stadhuisplein en het station Østerport.

Er zijn twee reguliere verbindingen rechtstreeks naar de haven van Kopenhagen. De meest bekende is van Oslo, Noorwegen, met dagelijkse vertrekken en een nachtelijke reis die 16 uur duurt. Het wordt op de markt gebracht als een cruisemaatschappij, en af ​​en toe kan een retourvlucht voor een cruise goedkoper zijn dan een enkele reis, die begint bij € 181 (inclusief auto € 206). De andere veerverbinding is de minder bekende retourverbinding naar Fredericia, Denemarken en Klaipėda, Litouwen. Aangezien de laatste een Ro-Ro-vrachtlijn is, moet u: neem contact op met DFDS voor meer informatie.

Als u met eigen zeil komt, heeft Kopenhagen verschillende jachthavens, waarvan de grootste is Svanemøllehavnen. Er zijn geen aangewezen bezoekers ligplaatsen, maar het is bijna altijd mogelijk om er een te vinden met een groen bord. Dagelijkse kosten: DKK 75-120. Kopenhagen is ook een zeer populaire aanloophaven voor cruises die zowel de Baltische Zee als de Noorse fjorden verkennen. De belangrijkste cruiseterminal bevindt zich op Oceankaj in de noordelijke haven. Bus 27 sluit aan op station Østerport.

Met de auto

Een bezoek aan Kopenhagen met de auto betekent plannen waar te parkeren. Rijden tijdens werkuren in het centrum van Kopenhagen is niet aan te raden, behalve natuurlijk wanneer je van en naar je hotel gaat of waar je zou kunnen overnachten. Het is vrij duur om te parkeren in het middeleeuwse deel van Kopenhagen, 20 tot 36 kr (ongeveer € 2,65 tot 4,80) per uur tijdens werkuren. Als de auto alleen het middel is om bezienswaardigheden te bekijken, is het het goedkoopst om te parkeren bij een van de S-trein- of metrostations aan de rand van de gemeente Kopenhagen en de trein of bus naar uw bestemming te nemen.

Parkeren

In grote delen van is er betaald parkeren op de openbare weg voor auto's en motoren Gemeente Kopenhagen. Betaalde parkeerplaatsen zijn onderverdeeld in vier kleurgecodeerde zones met verschillende tariefniveaus. Er is gratis parkeergelegenheid in alle zones voor voertuigen met een geldige en zichtbare handicapbadge. Parkeren in het weekend van zaterdag 17.00 uur tot maandag 08.00 uur is gratis, evenals parkeren op feestdagen. De gemeente Kopenhagen heeft een mini-parkeergids. De gemeente Frederiksberg wordt omringd door de gemeente Kopenhagen, en als u om de hoek van een straat rijdt om een ​​parkeerplaats te vinden, kan dit betekenen dat u een andere gemeente binnengaat met andere prijzen.

Gemeente Frederiksberg heeft één parkeerzone van twee uur in de openbare straten van 7.00 tot 24.00 uur op weekdagen en van 7.00 tot 17.00 uur op zaterdag, wat betekent dat er op de meeste plaatsen 2 uur gratis geparkeerd kan worden met een parkeerschijf Frederiksberg. Zoek altijd naar lokale beperkingen, privé-woonstraten hebben speciale tijdslimieten en parkeerbeperkingen.

Raadpleeg de kaart van de gemeente Kopenhagen om te vinden gebieden zonder betaald of beperkt parkeren (in wit), en onthoud dat Frederiksberg een andere gemeente is en niet met een kleurcode op de kaart staat. De kaart geeft ook S-trein- en metrostations aan.

Rondkomen

Kopenhagen heeft een uitgebreid, maar notoir ingewikkeld en moeilijk te kraken openbaar vervoersysteem. Als u zich eenmaal goed kunt oriënteren, zult u het echter een zeer comfortabele manier vinden om de stad te verkennen en rond te reizen.

De twee grote knooppunten zijn Centraal Station (da: Hovedbanegården/København H) met S-treinen, intercity's en bussen, en Nørreport Station met S-treinen, metro, regionale treinen en bussen. Reizen per trein, bus en metro kan elektronisch worden ingepland via rejseplanen.dk.

Het zonesysteem

Een van de meest verwarrende kenmerken van het openbaar vervoersysteem in Kopenhagen is het zonesysteem. De hele stad, evenals de omliggende regio is verdeeld in tariefzones. Het bereik van een enkele zone kan ruwweg worden vertaald naar ongeveer zeven minuten in de metro of vijftien minuten in een bus, maar controleer altijd de zonekaarten in de stations, sommige stations liggen dichter bij zonegrenzen dan andere.

Tickets en tarieven

Het aantal beschikbare tickettypes kan verbijsterend zijn - hieronder is een snel overzicht:

  • Enkele rit tickets — prijs afhankelijk van het aantal zones waar je doorheen reist, de goedkoopste is het ticket met twee zones, dat 24 kr kost voor volwassenen (12 kr voor kinderen onder de zestien jaar). Hiermee kun je een uur lang rond Kopenhagen reizen in twee zones (de zone waar je het ticket hebt gestempeld of gekocht plus een aangrenzende zone) vanaf het moment dat je het hebt afgestempeld. Je kunt binnen dit uur vrij schakelen tussen alle treinen, metro's en bussen, zolang je laatste reis begint voordat de tijd om is (je ticket wordt met intervallen van vijftien minuten voorzien van een tijdstempel).
  • Stadspas klein — geeft je onbeperkte ritten in zones 1-4 (inclusief Copenhagen Airport) gedurende 24 uur (kr 80), 48 uur (kr 150), 72 uur (kr 200), 96 uur (kr 250) of 120 uur (kr 300) . Misschien wel de meest redelijke keuze als je van plan bent om in de stad zelf te blijven (en niet in de afgelegen delen van de regio Kopenhagen) en het openbaar vervoer te gebruiken om je te verplaatsen.
  • Stadspas groot — geeft je onbeperkte ritten in zones 1-99 (inclusief Copenhagen Airport, Roskilde, Hillerød, Helsingør, etc.) gedurende 24 uur (kr 160), 48 uur (kr 300), 72 uur (kr 400), 96 uur (kr 500) of 120 uur (kr 600).
  • Kopenhagen Card — geeft gratis vervoer door de hele regio en gratis toegang tot 60 musea en bezienswaardigheden. De kaart kost kr 229 voor 24 uur of kr 459 voor 72 uur. Op zondag en maandag zijn veel musea gratis of gesloten, waardoor de kaart op die dagen mogelijk minder waard is. Houders van een Copenhagen Card krijgen bovendien kortingen bij een aantal verschillende reisorganisaties die ervaringen in de stad bieden.

Tickets voor kinderen van 15 jaar of jonger kosten over het algemeen de helft van de prijs van tickets voor volwassenen. Nachtbussen hebben dezelfde tarieven als dagbussen, er is geen toeslag.

Er is nog een ander uniform en elektronisch alternatief, als men niet wil strijden met het zonesysteem. Het heet Rejsekort (Reis kaart). Het kan voor de meeste toeristen een slechte keuze zijn: de kaart kost een niet-restitueerbare kr 80, moet worden gekocht met een tegoed van kr 100 en zal niet werken (er moet meer geld aan worden toegevoegd) zodra het opgeslagen tegoed onder de 70 kr daalt.

Een van de eenvoudigere alternatieven zou zijn om de DOT Mobilbilletter-app te gebruiken. Het verkoopt de meeste van de hierboven beschreven single-ride- en City Pass-opties en men kan een buitenlandse bankpas of creditcard gebruiken (VISA en Mastercard).

Voor regionale treinen, S-tog en Metro moet een kaartje worden gekocht voordat u in de trein stapt of moet u een Rejsekort inchecken. Voor bussen kunnen kaartjes worden gekocht bij de chauffeur. De boete voor reizen zonder geldig ticket is kr 750 (kr 600 voor bussen) en conducteurs zijn gebruikelijk in S-treinen en metro. Meer informatie over prijs en tickets.

Om kaartjes te kopen bij automaten met debet-/creditcards, heeft men een pincode voor zijn/haar kaart nodig (neem contact op met uw bank om na te gaan of dit mogelijk is). Otherwise, one will have to go to a manned DSB ticket desk, 7-Eleven kiosk, or download the DOT Mobilbilletter app and purchase electronic tickets with that app.

Passengers whose journeys originate from Scania across the other side (or would later want to go there hours after spending some time in Copenhagen) should consider using the Skanetrafik app. Like the DOT Mobilbilletter app, the Skanetrafik app accepts foreign debit or credit cards (VISA and Mastercard). Just select a point in Copenhagen as one of the stops. Tickets that involve a one-way crossing at the Oresund bridge (single ticket) start at SEK120 (approximately kr 88) and get more expensive if one selects points further away from the city centres of Copenhagen and Malmö so therefore select the farthest points in both cities that you are expected to visit within the day. There is a 20% discount if two adults are travelling together. For single tickets, you are permitted unlimited travel within the zone (indicated by the highlighted yellow area on the map when purchasing tickets) you purchased a fare for except the Oresund bridge crossing itself, where you may cross the bridge only once. The single ticket expires at 0400h the following day. The 24-hour ticket option (from SEK240 or kr 175) on the other hand permits an unlimited number of crossings on the Oresund bridge within 24 hours, thus allowing passengers who plan to stay in the cheaper accommodations Malmo has to offer to return there after a day trip to Copenhagen. You can use the Skanetrafik app ticket on DSB trains, Oresundståg trains, the Metro, and Movia city buses within the zone your ticket is valid for.

By S-Tog

De S-train service (schema) is the backbone of the city's public transit system, and is very similar to the German S-Bahn networks and the Parisian RER system. The distinct red trains are clean, modern, and equipped with free WiFi. The system runs from early morning to late night, each line in ten minute intervals during the day (M-F 06:00–18:00) and at twenty minute intervals in the early morning and late at night. In the weekends, the trains run twice an hour at night and some of the lines are extended. Since most lines join on a single railway line through the city centre, there are only a couple of minutes of waiting between each train in the inner districts. The F and C-lines are exceptions, the F line does a half loop outside the central area, with trains every five minutes throughout most of the day. The C-line is extended to Frederikssund during day time, but scaled back to Ballerup at other times. Loudspeaker announcements regarding S-trains are mostly given in Danish only, so remember to ask your fellow travellers for help. For the most part though they are just cursory announcements. Bikes can be taken for free on the S-train and special bicycle compartments exist in the train.

The ends of automated Metro trains provide a fullscreen view — even if not all sections of the tracks are interesting, like this one on the way to the airport.

By metro

Copenhagen has a modern, clean and punctual metro system. It's made up of 3 lines:

  • Line M1: Vanløse - Vestamager
  • Line M2: Vanløse - Copenhagen Airport
  • Line M3: City Circle Line
  • Line M4: Copenhagen Central Station - Orientkaj

Line M1 and M2 run along the same line between Vanløse and Christianshavn. All lines intersect at Kongens Nytorv and Frederiksberg.

Copenhagen Metro Line Map with the 4 lines that are in operation

The metro operates 24 hours a day, 7 days a week. Frequencies decrease at night. Maintenance work is usually carried out at night, which sometimes results in a changed timetable or replacement buses at night.

The Copenhagen Metro is driverless, and doors close at a given time, even if all waiting passengers haven't entered the train. Wait for the next train instead of trying to squeeze through in the last second (that's both dangerous and illegal). The trains run with short intervals (down 2 minutes during peak hours). Because the metro is driverless, the trains have been designed with big windows at each end, and the trains are accordingly fitted with rows of seats facing them. This can be an extra treat to the visitors (and especially children) on the metro. The parts of the system that operate above ground are: Vanløse - Lindevang, DR Byen - Vestamager and Lergravsparken - Copenhagen Airport. The most interesting views are between Islands Brygge and Vestamager. Line M3 runs entirely underground and covers the Central Station.

As Line M3 is a circular line, there are no terminating stations and trains run either in a clockwise or anti-clockwise direction. The furthest stations apart on the line are Kongens Nytorv and Frederiksberg, which takes 12 minutes on the line. Therefore, the direction the train is travelling in is identified with 'via Frederiksberg' or 'via Kongens Nytorv' (whichever is closer to the station one boards the train at). It is therefore especially important to check the system map and electronic station boards to ensure you are getting on the train that gets to your intended destination station more quickly.

Line M4 share the line with M3 between Copenhagen Central Station and Østerport via Kongens Nytorv, before branching out to terminate at Orientkaj. An extension to Ny Ellebjerg is expected to open in 2024.

Schematic map of A-bus lines spanning Copenhagen as of August 2015

Met de bus

Copenhagen has a fairly extensive and efficient bus network. It can be troublesome, though, for visitors to figure out what line to take to their destination as there is little in the way of network maps available at bus stops and schedules rarely include the entire route. That said, many stops do have a small electronic display showing how many minutes are left until the next bus arrives.

There are several types of bus available:

  • Regular buses are denoted by their number,
  • A buses are the backbone of the city's bus network which consists of seven different lines with frequent departures and stops. During the day time there are no schedules as buses usually depart at least every ten minutes. They are also operating at night.
  • S buses are long express services with few stops and extend far into the suburbs, usually across the radial suburban train network or along corridors with no rail service. They can also be useful between points in the centre as they are faster than other lines.
  • E buses are express rush-hour services of little use to travellers as they mainly service commuters.
  • N buses are a network of ten bus lines operating at night between 01:00–05:00 daily, when normal traffic is halted, and they are much more frequent at weekends.

You are expected to board the bus using the front exit and immediately show your ticket to the bus driver (be it a paper ticket or a one you received as an SMS to your phone), or validate it if you have not done so before (e.g. when you intend to ride on a single-ride ticket or you're travelling with a rejsekort). You can also purchase the ticket from the driver. The front exits are for boarding only — alight using other doors only.

CitySightseeing runs three hop-on hop-off tours around the city in open-top double-decker buses. The main line leaves every 30 minutes, while the two other lines depart every hour in high season (Jun-Aug). Outside the peak season, services are halved. The price is kr 150 for a one-day ticket or kr 220 for a two-day ticket which also includes the DFDS canal tour boats.

Per boot

The canal tour boats, here seen docking in Nyhavn, are an excellent way to see many of the city's attractions

Going on a canal tour of the inner harbour and canals is an excellent and easy way to see many of the city's attractions, and fortunately there are many options depending on your taste and preferences.

  • Canal Tours, Nyhavn 3 (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), 45 32 96 30 00, . 09:30–20:00. Operates both an unguided hop-on hop-off service, branded as the water bus, arranged into three circular trips at the northern, central and southern part of the inner harbour and canals. They also have three guided tours, either by a pre-recorded tape available in many languages, or live English & Danish commentary by a guide. Be forewarned though, after 75 minutes this can get a bit loud if you are not normally attracted to this sort of tourism. If you are visiting during winter, you might want to opt for DFDS' rood guided tour, as it offers a heated, glass-roofed boat at this time of the year. An option you may want to consider is a Freedom ticket which for kr 220 gives unlimited transportation for two days on both all the DFDS Canal Tour boats, as well as the double-decker sightseeing buses of Copenhagen City Sightseeing. Waterbus (unguided): Single kr 40, All day kr 60; Tour (guided): Single kr 60, All day kr 75. Various discounts available.
  • Netto-bådene, Heibergsgade (Nyhavn) (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), 45 32 54 41 02. 10:00–17:00 (19:00 in July & August). Offers a single fixed tour, but at a much lower price. Services are scaled back considerably between October and mid-March. kr 50 (July 2019).

A different option is the public harbour bus, which, while it doesn't enter the canals, is much faster and is an integrated part of the public transportation system using the same tickets as buses and trains.

  • Movia, Customer centre at Rådhuspladen, 45 36 13 14 15. 07:00–19:00. Uses public ticketing system.

By bicycle

Hoofd artikel: Cycling in Copenhagen
Copenhagen cycling

The fastest and most flexible way of seeing Copenhagen is on a bike. Over sixty percent of Copenhageners use their bike for daily commutes and the city has been designed to cater for cyclists with separate bicycle lanes on most larger roads. Cyclists are often allowed to ride both ways in one-way streets. Be careful if you are not used to biking in a busy city as this is a common means of daily transportation and the locals drive fast and without room for much leeway. Do not expect to get a warning when someone wants to overtake you. Always keep to the right and look behind you before you overtake someone — otherwise you could cause some nasty accidents.

Bycyklen

Bycyklen is Copenhagen's bike-sharing scheme. The idea is pretty simple — you can rent a bike from a stand, ride around and return at the same or any other stand at the city, paying for the time you used the bicycle. The bicycles are all-new and equipped with an electric motor to help you go uphill, as well as a tablet with GPS so that you can browse the map and find your route while not getting lost. For occasional users, the hourly rate is kr 25, and the only way to pay is by setting up an account and letting Bycyklen charge your credit card. A mobile phone is required, and as of May 2014 registration was only possible for mobile phone users from several Western European countries.

Bike rental

As an alternative to the city bikes you can rent a bike and these are far more comfortable. There are many options around the city for renting a bike. Generally you can expect to pay around kr 70-110 for one day, usually a little higher if you rent through a hotel. You can find a little bike rental shop called CPH bike rental on a side-street to Nansensgade on Turesensgade 10, five minutes from Nørreport Station. They rent bikes on a daily basis and use the proceeds to finance the shipment of used bikes to Africa. They also arrange city tours and sell picnic baskets. Their prices start at DKK 60 for six hours bike rent. Donkey Republic has bikes placed all around the city which you can rent and unlock with their app 24 hours a day. Another bicycle shop is at the Central Railroad Station, where prices start at kr 75 a day/340 a week. At Højbro Plads (next to McDonald's at Strøget) you can find rickshaws for hire with a driver, who will often be trained in providing tourist information as you stroll along. A variety of bike tours are offered by Bike Copenhagen housed inside Segway Tours Copenhagen including a city tour at 10:00 daily departing from the heart of Copenhagen. They even offer bike rental of standard city bikes and the Danish traditional Christiania cargo bike.

By taxi

Taxis are abundant throughout the city and of a very high standard — usually a Mercedes or BMW. They are pricey though, and the wait to get one can be long on a Friday or Saturday night. You can hail a taxi on the street or call for one to come pick you up at a specific address at a specific time for a small extra fee (kr 12-15). At crucial traffic junctures throughout the city, there are special areas where taxis hold in line to pick up customers. Except for a very long trip, it is not common (or recommended) to haggle about the price. All taxis accept major international credit cards and most will accept euro cash payment and some even list prices in euros on the meter. Sometimes taxi drivers request you to withdraw money in an ATM when paying with card, this is mostly a scam to do the trip off-licence.

Copenhagen Taxi companies

Prices range kr 11-16 per kilometre depending on the time of day and the meter flag-fall charge is kr 25. Generally you can trust taxis with prices and the route taken. Because of the high flag-fall charge, it can be better financially for taxi drivers to have many trips rather than long trips, so it is therefore often in their own interest to take the shortest route.

  • TAXA 4x35. Fixed price
  • MOOVE. Taxi at a fixed price

Zien

Individual listings can be found in Copenhagen's wijk articles

Entrance to many museums is free once a week, mainly on Wednesdays. You can always count on the principal attractions to be well signed in English (often German also) and for these places to be generally geared towards tourists. A good tip to see whether a smaller museum caters to non-Danish speakers is to check whether the website has an English section. If it does, this usually means the museum has at least some English information throughout its exhibitions. Of course, if you have some interest in a particular subject, such museums can be interesting even if you don't understand the sign-postings. As Danes are usually fairly fluent in English, you can always try to ask staff if they could give you a brief tour.

Geschiedenis

A visit to the Nationaal museum in Indre By is a must-do for the many well-arranged exhibits relating to the Danish past and modern culture. In practice, this means everything from Danish prehistory (amazing Bronze Age weapons and burials), through to the Viking Age (runestones, precious hoards, swords and jewellery) and into the modern period (a vast section is devoted to the Story of the Danes from 1660-2000). If you want something more localised, the Museum of Copenhagen in Vesterbro has exhibitions on the city's development since the Middle Ages. Another option is Frilandsmuseet in de northern suburbs — a huge and attractive open air museum with old buildings collected from all over the country. Or for a live version of old Denmark, you can visit the old town of the tiny fishing hamlet of Dragør on the southern tip of Amager with its fantastic old yellow buildings and cobblestone streets. For something more off the beaten path, paddle up the small Mølleå river in de northern suburbs through charming old 18th- and 19th-century mills.

Kunst

The winter Garden at Glyptoteket
National Gallery of Denmark, The Lobby

If you are into the arts, Copenhagen has a lot to offer. A natural starting point is a visit to the Deense Nationale Galerie (Statens Museum for Kunst, entry between 95 and 120 kr) where you can feast your eyes on blockbusters from the likes of Rembrandt, Picasso, and Matisse. There are also a number of paintings by Danish artists from the "Golden Age". Across the Royal Gardens lies Scandinavia's biggest collection of Islamic art, the David Collection (Davids Samling) which has free entrance. It also has a smaller collection of Danish paintings including some by Hammershøi and Willumsen. It's a ten-minute walk through the Royal Gardens but you might have to know the address beforehand, since the museum is a bit of a hidden treasure. For a hard-to-beat appreciation of Classical (Greece, Rome) and Near Eastern art (Egypt, Mesopotamia, Anatolia, Iran), visit the Ny Carlsberg Glyptotek, which also has an extensive section devoted to 19th-century French and Danish art, with works by masters like Picasso, Leger, and Matisse. The Winter Garden inside the Glyptotek is a beautiful (and very warm!) place to rest your legs on a rainy day. These museums are in the centre, or Indre By Oppervlakte.

If you are hungry for more classic art exhibitions, an excursion north of Copenhagen to the beautiful Ordrupgaard offers you a chance to enjoy Monet, Renoir, Degas, and Gauguin. There are several other options for classical paintings but if you are ready for a change, head south naar de Arken Museum of Modern Art for a world class exhibition of contemporary art, mostly Scandinavian, as well as hugely popular temporary exhibitions. However, arguably the best and most visited museum in Denmark is the Louisiana Museum voor Moderne Kunst, in northern Zealand with a panoramic view across the Øresund. The museum frames the sculpture park facing the sea and the interaction between art, nature and the museum architecture is quite unique. Louisiana is an international museum with a considerable collection of modern art, and hugely popular temporary exhibitions.

If you want to enjoy some local colour on an art tour, The Hirschsprung Collection in Østerbro features the top-of-the-pops of Danish artists, with a particular focus on the Skagen painters. For something quintessentially Danish, breeze through the wonderfully quirky sketches of the much-loved local personality Storm P at the aptly named Storm P museum on Frederiksberg.

Science and Natural History

The iconic tower of the Copenhagen zoo

If you want your vacation to be educational, or if you want to sneak some knowledge into the kids during the vacation, there are several options to consider. The best choice for kids is perhaps the hugely entertaining, and well renowned hands-on science museum, the Experimentariumnorth of Copenhagen. Another popular and well-renowned institution, is the Copenhagen Zoo Aan Frederiksberg, counting among both the best and oldest zoos in Europe. If you are more into stationary animals, the Zoölogisch Museum Aan Østerbro offers a different perspective on the subject. Elsewhere on Østerbro, a little known attraction is a display of famous physicist Niels Bohr's Study Room, along with a setup of his experiments (but as this is not a museum, you should have more than passing interest in the subject to bother with them). Stadscentrum, the University of Copenhagen runs two adjacent science museums. De Geologisch Museum where dinosaur fossils, moon rock, and glow in the dark minerals should spark some interest in the subject for even the most school-weary kid. De botanische tuinen on the opposite side of the street is an excellent place for a stroll in the beautiful park, even if you are not botanically inclined, and the classical palm house is a nice place to relax if it is cold outside. In poor weather, the Tycho Brahe Planetarium Aan Vesterbro is another option and is part planetarium with an interesting astronomy exhibition and part omnimax theatre where they usually screen science films.

architectuur

The Round Tower spiral walk

An excellent start to any visit to Copenhagen is to climb the unique 7.5-turn helical corridor leading to the observation platform of Rundetårn (the Round Tower), one of Copenhagen's most iconic buildings. The top of the Round Tower offers excellent views and is smack in the middle of the city. If that is not high enough for you head to Christianshavn for a climb up the circular stairs on the outside of the church spire of the Church of Our Saviour. It is regarded as something of a test of manhood to climb up and touch the globe on the summit, nearly 100 m up in the air. And now that you're in the area, head over to the opposite side of the street to Christiania, a self-governing community that has been squatting on an old naval area since the 1970s. Their inventive, brightly coloured, home built houses are spectacular, as is the relaxed atmosphere — this is truly one of Copenhagen's most unique and best attractions. Due south of Christiania the old, crooked, brightly coloured buildings and soothing canals lined with masted ships make this an excellent place to continue a stroll. Other fine examples of classical architecture include the impressive City Hall and the massive dome of the Frederikskirken colloquially known as the Marble Church. This dome, with a span of 31 meters, is one of the largest in northern Europe. Both are in the Indre By Oppervlakte.

For real architecture buffs, the city's main claim to fame is the modernist architecture and its native masters. Jørn Utzon (of Sydney Opera House fame) and Son is behind a trio of buildings on Østerbro's northern harbour, known as the Paustian complex. There is a fine, but expensive restaurant in one of the buildings. You can enjoy Arne Jacobsen's work by either sleeping at, or taking in the atmosphere (and great views) of the top floor lounge bar at the Koninklijk Hotel which is one of the very few tall buildings in the inner city. Alternatively, head north to Bellavista, a residential complex and theatre near the beach, where there is even a restaurant featuring his famous furniture and his name. Lastly Henning Larsen, famous for his iconic buildings in Riyad, is behind Copenhagen's new Opera house overlooking the harbour in Christianshavn. From here you can also catch a view of Copenhagen's latest iconic contraption, the Royal library known to locals as the black diamond, after its shiny polished black granite walls.

Koninklijk Kopenhagen

Moltke's Palace, Frederik's Church (The Marble Church), Levetzau's Palace (left to right) as seen from Amalienborg. Copenhagen, Denmark, Northern Europe.

The four identical classicist palaces of Amalienborg, make up the main residence of the Danish royal family. The octagonal courtyard in the centre is open to the public and guarded by the ceremonial Royal Guard. The relief takes place every day at noon and is a highlight for any royalist visiting the city. There is also a small royal museum on the premises. Rosenborg Palace is a small but pretty renaissance palace, surrounded by the lovely Koningstuin which is one of the most lively parks of the city. The palace both serves as a museum of Royal history and as a home for the crown jewels which are on display in the catacombs beneath the castle. A closed-off wing of Rosenborg serves as barracks for the Royal Guard, and every day a detachment marches through the Copenhagen city centre between Rosenborg and Amalienborg for the changing of the guard. Unusual for a well-founded democracy, the palace that houses the parliament, Christiansborg, is also a royal palace. It is usually possible to visit the Royal reception rooms, stables and the old court theatre here. And for entertainment of royal stature, you can try to arrange tickets to watch a play in the beautiful Koninklijk Theater facing Kings New Square. All of these sights are in the inner city. If you are hungry for more, head north, where the park around Sorgenfri palace is open to the public, or have a picnic on the huge open plains in front of the Eremitage Palace in the Dyrehaven park which formerly served as the king's hunting castle.

Ontwerp

Denmark is world-famous for its design tradition and, while the term Deens design has been devalued over the years due to much misuse, it is still a world-recognized style. A natural starting point is a visit to the Danish Design Center in Indre By, with temporary and permanent exhibitions, showrooms, and workshops relating to the world of Danish design, in a building designed by famous architect Henning Larsen. Not too far away, Kunstindustrimuseet is home of a nice collection relating to the study of design and its history in Denmark. Also in the same district, Koninklijk Kopenhagen runs a museum display of its famous porcelain from the early beginnings at its flagship store. Ondertussen, Cisterne Aan Frederiksberg is an enticing museum showing modern glass art, in the intriguing catacomb like cisterns under a large park. Meldahls Smedie Aan Christianshavn is run by the Royal Danish school of architecture, which organizes exhibitions including final projects from students of the school here.

Doen

Beach life

In the inner harbour, water quality has improved so much that it is possible to go for a swim from early June to late August in one of the two harbour baths: Copencabana Aan Vesterbro of Havnebadet at Island Brygge on Amager. When it is sunny these are packed with people from all walks of life enjoying the sunshine and taking a dip. The municipal administration has put a lot of money and effort into the facilities and this is an excellent opportunity for blending with the locals at their best.

If you fancy a proper beach, the closest are those at Svanemøllen Strand, Charlottenlund Fort in Charlottenlund en Amager Strandpark (The Lagoon), on Amager near the Lergravsparken metro station. If the weather is not going your way, you can opt for DGI Byen which is a leisure centre and excellent swimming pool near the central railway station or the Østerbro swimming pool, modeled after a Roman bath (on Østerbro).

Pretparken

The Tivoli amusement park's main entrance at nighttime

Amazingly, the two oldest functioning amusement parks in the world, with the two oldest roller coasters, are in Copenhagen and they are distinctively different. Bakken of Dyrehavsbakken is the older of the two, set in a beautiful beech forest near Klampenborg north of Copenhagen. This gives it a special atmosphere and it is a lot less touristy than its counterpart — Tivoli — which is in the city centre in a beautiful park surrounding a lake.

Sport

  • Amerikaans voetbal:FC Copenhagen play soccer in Superliga, the top tier in Denmark. Their home ground Parken Stadium (38,000) also hosts the Danish national team. Three other top-tier clubs play close to the city, notably their rivals Brøndby IF.

Annual events

  • Crafts Fair. Held every year in August — Thursday-Saturday — outdoors at Frue Plads in central Copenhagen. The Crafts Fair has more than 130 exhibitors, all members of the Danish Arts and Crafts Association, exhibiting unique and small series of handmade Arts and Crafts in all categories: ceramic, glass, jewelery, textile, mixed media.
  • Copenhagen Fashion Week (8-12 August 2017). Held in February and August. Copenhagen is fast emerging as a global fashion centre, with a host of both up-and-coming and already well established names. For two weeks each year more than 1,000 exhibitors and 50,000 guests come together and celebrate their accomplishments with lavish parties, catwalks at city landmarks, and three trade fairs.
  • CPH PIX (Copenhagen International Film Festival). (28 September – 11 October 2017) Denmark's largest film festival, first held in 2009 as the result of a merger between Copenhagen's two popular long running festivals — the Night Film Festival en de Copenhagen International Film Festival. It will feature more than 150 screenings, with a prize of €10,000 awarded to the most promising new filmmaker.
  • International Workers Day. 1 May. A major event in Copenhagen. The main festivities are held in Fælledparken on Østerbro and they attract over 100,000 visitors in what has lately become a 50/50 mix of a gigantic party and a political rally with speeches, happenings, and concerts. Two travelling amusement parks also set up their gear for the day, one by the main entrance at Driehoek and one in the eastern part of the park.
  • CPH Distortion. Held in the first week of June. The longest and wildest party you could ever go to. Over 60 parties in five days in each of the city districts, outdoors on the city streets and squares, in the clubs and three seriously huge parties. Over 32,000 people usually partying away between Wednesday and Sunday.
  • Zulu Sommerbio. Held in July and August. Danish television station 'TV2 Zulu' plays open air films in various parks and squares of Copenhagen. There are movies in Danish and English and they are free to watch. You can buy beer and popcorn.
  • Copenhagen Jazzfestival. Held in early July. Features ten days of jazz everywhere in Copenhagen — parks, cafes, clubs, and theatres. Usually a few headline acts are on the program but there are more than 800 concerts to choose from and the real attraction is often the obscure concerts you bump into randomly in a park or square somewhere in the city.
  • Grøn Koncert. Held in late July. A one day music festival in Valby Parken near Åparken station. It is a major event in Copenhagen with over 40,000 attending. There is usually an international headline act, along with several major Danish bands and the atmosphere is quite unique with people having picnics and beers on a huge field of grass in the park. Tickets are sold through Billetnet, both online and at post offices.
  • Stella Polaris. Held the first weekend in August. A big, free, chill-out event in one of the city parks. Top international DJs spin chill-out tunes on the decks, while people are relaxing in the sun and drinking beer. And the afterparty in one of the major clubs usually attracts some international headline acts.
  • RAUW. Held in early August. Scandinavia's largest clubbing event. The organisers rightly pride themselves in carefully selecting high quality acts and more importantly the broad range of genres represented to make this an event with broad appeal to everyone in the Copenhagen nightlife scene.
  • Strøm. Held in August. An annual electronic music festival. It is a gathering of the best promoters and vibrant venues Copenhagen has to offer, mixed up with events at squares, concert halls, or unusual locations throughout the city.
  • Copenhagen Pride (14–21 August 2011). A lavish LGBT parade. The week leading up to the parade is usually full of community events and parties. Count on the City Hall Square (Rådhuspladen) changing its name to Pride Square during the week and hosting live acts, concerts and debates.
  • Night of Culture (Kulturnatten). Held in mid-October, on the last Friday before the school holiday in week 42. You buy a badge for kr 70 and get access to major museums, exhibitions, churches, libraries, schools, organizations, the parliament and other cultural attractions including some places that are not open to the public during the rest of the year. Open from 18:00 to midnight. Attracts about 100,000 people.
  • MIX Copenhagen — LGBT Film Festival (TBA October 2011). Held in Week 43. Ten days of gay and queer cinema at its very best with more than 130 screenings of the world's best feature films, short films, and documentaries with gay or queer relevance, culminating in a champagne party on the final day, when the best film of the year receives its award.

Leren

  • Universiteit van Kopenhagen. The largest university in Denmark. The university has a large selection of studies which are placed in eight different faculties. The faculties are found around the city and the main building is in central Copenhagen.
  • Technische Universiteit van Denemarken This university teaches technical sciences and is in the suburb Lyngby north of Copenhagen.
  • IT University of Copenhagen This university teaches information technology studies and is on Amager.
  • Copenhagen Business School This university teaches business studies and is in Frederiksberg.

Kopen

The 1.1 kilometre Strøget, along with its pedestrianised side streets, is one of the longest pedestrian streets in Europe and Copenhagen's premier shopping area

Sterkte is one of the largest pedestrian malls in the world which links City Hall, Kongens Nytorv, and Nørreport station. Impeccably dressed Copenhageners breeze through high-end fashion and design stores when not zig-zagging through the hordes of tourists during the summer and Christmas seasons. Your fellow visitors can make it all feel rather touristy at times but if nothing else, it is great for people watching. If all this strange outdoor shopping takes you too far from your usual habitat, head for Magasin du Nord (on Kongens Nytorv) or Illums (on Amagertorv) for more familiar surroundings. There is even a real American style mall complete with a gargantuan parking lot out on Amager. Appropriately, it is called Velden.

If you would rather sample smaller and more personal stores, the quarter of narrow streets surrounding Sterkte in de oude stad (in de volksmond bekend als Pisserenden en The Latin Quarter), has a fantastic, eclectic mix of shopping. This ranges from quirky century-old businesses to the ultra hip in a wide range of fields. It is also much less crowded than Strøget, though unfortunately no less expensive.

You can also try Vesterbrogade and Istedgade Aan Vesterbro, due west of the central station, although you'll need to go a few blocks before hotels/sex shops/Thai restaurants turn into more interesting territory. Right at the border of this area, Værnedamsvej and Tullinsgade are also good bets.

In Nørrebro, Ravnsborggade is well known for its huge number of antique stores that are excellent for bargain hunting and the next street to north, while more modest Elmegade has some small independent fashion boutiques.

Flea markets

Nørrebro Flea Market is Denmark's longest and narrowest. It stretches for 333 m on one half of the sidewalk by the wall of the Assistens Cemetery on Nørrebrogade. Here you may find a Royal Porcelain Christmas Plate, a Chesterfield chair or plain or downright rubbish. Open from 4 April until 31 October on Saturdays 06:00 — 15:00.

The oldest flea market in Copenhagen is on Israels Plads, close to the Nørreport S-Train Station. Here private individuals as well as professional dealers sell all kinds of old stuff, antique furniture, His Masters Voice gramophones and objets d'art. Open from 18 April until 10 October on Saturdays 08:00 — 14:00.

Eten

Individual listings can be found in Copenhagen's wijk articles

On a budget

For a hearty and traditional Danish lunch, try out the delicious Smørrebrød open-faced sandwiches

If your budget doesn't allow for regular dining at expensive Michelin restaurants, don't despair — there are plenty of other options. The cheapest are the many shawarma and pizza joints that you find on almost every street in the city. You can get a shawarma for as little as kr 15-20 and pizzas start at around DKK 40. You can opt for take away or sit at the one or two tables that are usually available. The cheapest places can be found around Istedgade on Vesterbro and Nørrebrogade on Nørrebro. For affordable and delicious pita kebab, try Ahaaa on Blågårds Plads, or Boys Shawarma & Is for dürüm kebab on Nørrebrogade 216. For the best kebab in the city go to Shawarma Grill House Frederiksberggade 36.

If shawarma gets a little tiring, there are several Mediterranean-style all-you-can eat buffet restaurants dotted around the inner city. Riz Raz is popular, with three locations and a huge vegetarian buffet for kr 69 (lunch) or kr 99 (dinner). The branch on St. Kannikestræde has an infallible ability to seat and feed groups of all sizes. In de buurt, Ankara on Krystalgade offers a Turkish-inspired buffet that includes meat as well as salads. Nyhavns Faergekro at Nyhavn has an original herring buffet where you can eat as much herring as you like prepared in ten different ways (grilled and many different marinades).

For breakfast and lunch try one of Copenhagen's bakeries (Bager — look for a pretzel-like contraption out front). They are numerous and the quality is excellent. Many offer ready-made sandwiches (~kr 35) such as Denmark's famous open-faced rye bread sandwiches called smørrebrød. These sandwiches are small enough to take away and eat either with your hands or with a fork and knife and a wide range of ingredients are available including some elaborate combinations for the more adventurous. Most bakeries also offer coffee, bread rolls and cakes (expect to pay kr 8-10 for Danish pastry, here known as wienerbrød) and many bakeries offer at least some form of counter seating.

Pølsevogn

For something quintessentially Danish, no visit to Copenhagen is complete without trying out a pølsevogn (see image on the right), literally "sausage wagon", where you can get your hands on several different forms of tasty hot dogs with a free selection of various toppings for next-to-nothing by local standards. It is also one of the few places where you are expected to socialize with the other guests. To blend in, remember to order a bottle of Cocio cocoa drink to wash down your hot dog. At night, when the wagons are put into storage, 7-Eleven stores (which are open 24/7) take over the business of satisfying your hot dog craving. They offer other eat-and-walk items like pizza slices or spring rolls.

Also, remember to look out for the term dagens ret on signs and menus — this means "meal of the day" and often translates to a filling plate of hot food for a reasonable price.

And finally, if your budget gets really small, buy some of your food in the supermarket. But watch out, prices can vary a lot depending on which supermarket you are going to. "Netto" (e.g. close to Nørrebro metro station) is the one you should look for. Irma, with a lot of fresh and delicious food, is (even for danes) a little expensive.

Michelin dining

Copenhagen has 16 Michelin starred restaurants, which is a huge number for a city of its size. This includes both Italian, French, Thai and of course the new Nordic cuisine. The new Nordic cuisine is headed by world renowned noma, dat twee Michelin-sterren heeft en in 2010, 2011 en 2012 nummer één was in San Pellegrinos "De 50 beste restaurants ter wereld" in 2010, maar het kan buitengewoon moeilijk zijn om aan tafels te komen. Maar als je toch de nieuwe Scandinavische keuken wilt proberen? relæ en Kadeau zijn geweldige opties, beide met één Michelin-ster. Alle drie gebruiken ze traditioneel Scandinavische ingrediënten en geven ze een nieuwe kijk op klassieke Scandinavische gerechten. Marv&Ben kan worden aanbevolen voor goedkopere niet-Michelin-sterrenervaringen in de Scandinavische keuken. Manfred en Vin is een andere mogelijkheid, Relæ's zusje, tegenover Relæ biedt een ontspannen sfeer maar toch speels en heerlijk biologisch eten, wijn en bier met sterke Scandinavische wortels. Gewoon voor een glaasje gaan is ook prima.

Geranium en noma zijn de grote internationale sterren in de Deense keuken. De chef-kok van Geranium, Rasmus Koefod, won in 2011 de Bocuse d'Or (Wereldkampioenschap voor chef-koks) en Geranium heeft drie Michelin-sterren. Het restaurant bevindt zich op de 8e verdieping van het nationale voetbalstadion in Østerbro. Maar schrik daar niet van; er is een prachtig uitzicht over het nabijgelegen park en het grootste deel van Kopenhagen. De focus ligt meer klassiek Frans dan Noma, maar er zijn nog steeds sterke nieuwe Scandinavische vibes.

De nieuwe Scandinavische beweging is zo sterk geweest dat het bijna onmogelijk is om een ​​restaurant met een Michelinster in Kopenhagen te vinden zonder op zijn minst een aantal sterke Scandinavische richtingen. Een van de enige uitzonderingen is: Tijdperk Ora, een klassiek Italiaans restaurant met één Michelinster, beroemd om een ​​fantastische (hoewel dure) wijnkaart en heerlijke Italiaanse lekkernijen. Als de portemonnee niet zo zwaar is, Formel B is een goede keuze. In tegenstelling tot de meeste andere toprestaurants is er geen duur degustatiemenu of het traditionele voor-, hoofd- en nagerecht. Hier kosten alle 20 gerechten hetzelfde en kun je één, twee of alle twintig kiezen.

Het enige Thaise restaurant in de gids staat in Kopenhagen en is eigendom van een Deen. Het restaurant Kiin Kiin is in de hippe en een beetje rommelige buurt Nørrebro. Een paar jaar geleden werd in Bangkok een filiaal geopend. Aroii is een van de zusterrestaurants van Kiin Kiin in Kopenhagen, het is in hetzelfde gebouw en biedt erg lekker Thais eten, voor veel goedkopere prijzen. Ook mogelijk om mee te nemen.

Andere Michelin-sterrenrestaurants zijn onder meer: Kong Hans Kölder, die in 1976 werd geopend en in die tijd slechts drie chef-koks heeft gehad. Sindsdien is Kong Hans Kælder een koploper voor topgourmet in Kopenhagen. De focus verschuift van de klassieke Franse keuken naar een nieuwe gezonde paleo-geïnspireerde keuken, waarschijnlijk het enige restaurant met een Michelinster ter wereld dat in die richting gaat. Andere Michelinsterren:Kokkeriet, Restaurant AOC, Ik Søllerød Kro, Grønbech&Churchill en Den Rode CottageAndere topkeuzes zijn onder meer:1. Dit. Het restaurant is ingericht als een normale woonkamer, waardoor het een beleving is om bij vrienden thuis te dineren. Je betaalt vooraf een vast bedrag, en iedereen is inbegrepen. Je krijgt dus geen cheque achteraf. Een fantastische plek.Mielcke & Hurtigkarl (die al vele jaren uit een Michelin-ster is "bedrogen", althans volgens Deense voedselrecensenten)Marchal bij luxe hotel D'Angleterre. Een nieuw geopend restaurant door rijzende ster chef-kok Ronny Emborg.Alberto K, een rijzende ster in de culinaire omgeving van Kopenhagen.Restauraties, een voormalige Michelinster. Maar de eigenaar verlaagde het tempo en serveert nog steeds heerlijk eten en geeft topservice.Broer, Rebel, Pony, Pluto, Clou en Congo zijn allemaal nieuw geopend, maar vertonen een enorm potentieel.

Brunch

Brunch is een instituut in Kopenhagen, vooral tijdens de zomer, en het is niet ongebruikelijk om een ​​serieuze uitnodiging voor een ochtendbrunch te horen samen met de rituele afscheidsknuffel wanneer een lange avond in de stad ten einde loopt. Op deze manier is brunch intrinsiek verbonden met de tweede lokale obsessie van drinken. Eten en frisse lucht zijn een geweldige remedie tegen katers, zoals Kopenhageners al lang hebben ontdekt.

De meeste cafés bieden brunch, althans in het weekend, voor meer dan kr 80, vaak met een thema: vooral Amerikaans en Frans zijn wijdverbreid. Een van de meest populaire opties is: O's Amerikaans in het centrum van Kopenhagen. Een andere populaire brunchverbinding in het hoteldistrict in de binnenstad, is Het Midwesten Diner, een Amerikaans restaurant dat wordt gerund door en eigendom is van Deens-Amerikanen.

Drinken

Nyhavn is een populaire plek voor een drankje in de zomer

Een groot biertje kost op de meeste plaatsen in het centrum van Kopenhagen ongeveer 40-50 kr, maar sommige vragen slechts 20-30 kr, vooral op weekdagen of tijdens het happy hour. Tenzij je van elders in Scandinavië komt, moet je jezelf niet bang maken door te proberen uit te rekenen wat dit kost in je eigen valuta. Op de meeste plaatsen is het bier van de tap Carlsberg of Tuborg. In beide gevallen is er keuze uit het gewone pils en dan een iets rodere special of classic. Sommigen bieden ook tarwe- of donkerbier aan.

Als je een klein budget hebt, kun je het voorbeeld van lokale tieners volgen en je laten vullen met flesjes bier van een supermarkt of kiosk (3-7 kr voor een fles van 330 ml). Het is legaal en erg populair om in het openbaar bier te drinken (niet in het openbaar vervoer, hoewel het wordt geaccepteerd als je geen dronken gedrag vertoont), dus koop een biertje, ga op een bankje in het park of in Nyhavn zitten en geniet van het Deense leven.

Wat betreft waar te drinken, gaan de meeste toeristen recht naar toe Nyhavn maar hoewel het inderdaad mooi is, maken de hoge prijzen hier het een beetje een toeristisch. Doe bij mooi weer de lokale bevolking na door bier te kopen bij een kiosk en je benen over het water te bungelen of ga ergens anders heen om te drinken. De vele zijstraten ten noorden en ten zuiden van de Sterkte voetgangersstraat zijn een goed startpunt. Andere goede gebieden zijn Vesterbro ten westen van het centraal station, langs Vesterbrogade en Istedgade en in het vleesverwerkingsdistrict. Aan Nørrebro, het cluster van bars en clubs rond Sankt Hans Torv en Blågårds Plads, net na de meren, is een andere hotspot. Voor een kuststad heeft Kopenhagen verrassend weinig plekken waar je bij je biertje of koffie kunt genieten van een uitzicht op het water.

Drinkwoordenboek

  • Cafés zijn even klaar om koffie of bier en wijn te serveren, maar ze sluiten meestal rond middernacht en de muziek is gedempt om gesprekken mogelijk te maken. Ze serveren ook eten.
  • Bodegas zijn je gemiddelde lokale kroegen, vergelijkbaar met een pub, met prijzen die vaak veel lager zijn dan die van bars en cafés. De klantenkring is vaak een beetje louche en het kan zijn dat mensen naar onbekende klanten staren, maar zich netjes gedragen en meestal warm voor je zijn. Probeer iemand je het lokale te laten leren tmand, meyer, of snyd dobbelspellen voor een leuke avond.
  • Kroegen zijn precies dat, pubs, de bekende export met Engelse, Ierse en Schotse thema's die vaak niet veel gemeen hebben met de eigenlijke pubs in die landen, behalve het geëxporteerde bier en interieurs.
  • Bars zijn wat de lokale bevolking alles noemt met luide muziek zonder dekking. In het weekend vol, maar op andere momenten rustiger.
  • Clubs, of discotheken zoals ze hier nog vaak worden genoemd, zijn bars met een dekkingstoeslag en een dansvloer. Vaak alleen open Th-Sa.
  • Morgenværtshus. Als je ermee weg kunt komen om dit uit te spreken wanneer je het nodig hebt, vraag je de weg naar een schaduwrijk etablissement vol met mensen die vastbesloten zijn om de nacht nog niet af te sluiten. Ze openen meestal rond 17.00 uur en "klassiekers" omvatten de 24-uurs Hongkong in Nyhavn, Café Guldregn op Vesterbro en Andy's in het stadscentrum.

Naar een discotheek gaan

U kunt controleren op clubvermeldingen in de verschillende districten

De clubscene is levendig in Kopenhagen, maar de meeste clubs zijn alleen open op Th-Sa. De meeste locals geven thuis een feestje met vrienden of bezoeken hun favoriete bars voordat ze naar de clubs gaan, dus ze beginnen zelden tot na middernacht en sluiten rond 05:00 uur. De meeste clubs hebben een dekkingstoeslag van kr 40-80 en degenen die dat niet doen, zijn vaker onzin. Verwacht ook een extra kr 10-20 voor garderobes. De meeste clubs hanteren een minimumleeftijd van 20 of 21 jaar, hoewel ze dit niet wettelijk verplicht zijn. Verwacht een biertje van de tap, of basisdrankjes, om je 40-50 kr terug te brengen - een beetje meer dan bars gewoonlijk in rekening brengen.

Homo en lesbisch

Voor zijn omvang heeft Kopenhagen een vrij grote homoscene met een flink aantal bars en dansclubs in het centrum van de stad op loopafstand van elkaar. Een van de betere is Club Christopher in Indre By. Vela, de enige bar/lounge in de stad die gericht is op lesbiennes, is geopend Vesterbro.

Live locaties

De meeste muziekpodia in Kopenhagen doen ook dienst als nachtclubs, dus kijk uit voor hen onder de clubsecties in de verschillende districten. Tickets voor bijna elk evenement in Denemarken en Kopenhagen zijn verkocht via Billetnet met online verkoop en een loket in alle postkantoren. Maar naast headline events worden er meestal ook tickets aan de ingang verkocht. Verwacht 100 kr of meer te betalen.

De belangrijkste muziekpodia in Kopenhagen zijn: Parken-stadion op Østerbro voor de grootste sterren. Kopenhagen/Indre By, Copenhagen Jazzhouse organiseert uiteraard jazzconcerten en? De steen is de spirituele thuisbasis van de lokale rock- en heavy metalscene. Vega Aan Vesterbro is een belangrijke locatie met concerten van bijna elk genre door nationale en internationale acts. Nørrebro heeft twee locaties: Rust's podium herbergt voornamelijk mainstream ritmische muziek en Globaal, zoals de naam al doet vermoeden, biedt een podium voor wereldmuziek. Zuidwaarts op Christianshavn, is het geen verrassing dat de Opera Huis speelt Opera en niet te missen, de verschillende locaties van Christiania zijn een krachtpatser van de alternatieve en ondergrondse cultuur van Denemarken. De beroemdste locatie van Christiania is Loppen die veel (meestal rock) acts heeft gehost die later in populariteit groeide om grotere locaties zoals Vega te spelen voor veel hogere prijzen.

Slaap

Individuele vermeldingen zijn te vinden in Kopenhagen's wijk Lidwoord

Kopenhagen biedt allerlei soorten accommodatie, maar net als de rest van Denemarken zijn de prijzen hoog. De meeste hotels zijn in Indre By en Vesterbro. Speciale tarieven zijn vaak beschikbaar op internet of bij reisbureaus, dus kijk ruim van tevoren rond, in plaats van je vakantiebudget te besteden aan slapen omdat je op het laatste moment hebt geboekt.

Veel internationale hotelketens behouden alleen symbolische aanwezigheid in Denemarken met een enkel high-end zakenhotel in Kopenhagen, of zijn helemaal niet aanwezig. Zo schuwen grote Franse hotelgroepen Accor en Group du Louvre Denemarken volledig, waardoor de populaire goedkope Ibis- en Campanile-hotels nergens te vinden zijn in Kopenhagen. Aan de andere kant, lokale Scandinavische ketens zoals Scandic, Radisson BLU, Eerste hotels en Nordic Choice-hotels (de gebruikelijke Choice Hotels — Comfort, Kwaliteit en Clarion - zoals in andere landen, maar met enkele lokale wendingen) zijn zeer goed vertegenwoordigd in de hele regio Kopenhagen.

De horeca wordt enerzijds geplaagd door de hoge arbeidskosten, omdat het een van de meest arbeidsintensieve bedrijfstakken is, en anderzijds verwend door relatief lage concurrentie (er zijn niet veel hotels in Kopenhagen in vergelijking met andere steden van vergelijkbare grootte ). Er is over het algemeen een gebrek aan middenklasse hotels, aangezien hotels zichzelf ofwel als laaggeprijsd positioneren (volgens de maatstaven van Kopenhagen) en service en faciliteiten tot het minimum beperken, of als luxe, en u alles in rekening brengen wat ze nodig hebben om de hogere kosten terug te verdienen van het runnen van een volledig bemand hotel in Denemarken. Aangezien de concurrentie laag is en de arbeidskosten het grootste deel van de inkomsten van de hotels opslokken, vertonen zelfs veel duurdere eigendommen tekenen van ouderdom en voldoen ze mogelijk niet aan de normen die in andere Europese landen worden aangetroffen.

Voor meer accommodatie-opties kunt u over de Øresund-brug gaan naar Malmö en andere plaatsen in Scania. U zult daar een grotere verscheidenheid aan opties vinden, vaak tegen lagere prijzen en vergelijkbare kwaliteit als tegenhangers in de hoofdstad, maar u zult rekening moeten houden met de kosten (hoewel in de meeste gevallen de kosten van een retourvlucht nog steeds veel lager kunnen zijn dan de tariefverschillen tussen vergelijkbare hotels aan weerszijden) en reistijd over de grens (zie Stap in sectie).

Unieke accommodatie

Als u op zoek bent naar iets unieks, heeft Kopenhagen een paar verrassend weinig bekende opties. Zin om in een oud fort te slapen? Zoek dan niet verder dan Flakfortet op zijn eigen eiland in het geluid. Stijlvolle kamers, klassiek en vrij smaakvol geïntegreerd in de omgeving van het oude fort. Als u hier verblijft, is het echter uitgesloten dat u uw avonden in de stad doorbrengt, aangezien de laatste veerboot in de late namiddag vertrekt. U kunt ook kiezen voor de Dragør Fort Aan Amager hoewel ze het niet zo mooi voor elkaar hebben gekregen. Overweeg in hetzelfde gebied het oude en historische strand Dragør Badehotel in een klassiek gebouw met geweldig uitzicht over Øresund en een nabijgelegen strand, maar ook behoorlijk wat transporttijd naar de bezienswaardigheden in het stadscentrum. (Hoewel het dicht bij de luchthaven ligt.)

In hetzelfde genre, en met dezelfde nadelen, is Hotel Skovshoved in de noordelijke buitenwijken. Dit is een historisch strandhotel met mooi uitzicht en een fantastisch restaurant. Je kunt nog dichter bij het water komen in het drijvende woonboothotel CPH Wonen afgemeerd Christianshavn . Als je een rad-hipster bent en liever een deel van het ontwerp wilt proeven waarvoor de stad terecht beroemd is, overweeg dan Hotel Fox waar jonge Deense en internationale kunstenaars de kamers individueel hebben ingericht en gemeubileerd. Andere hippe opties zijn: VERBLIJF Kopenhagen aan de waterkant van Islands Brygge or Hotel Twentyseven vlakbij de arty cocktail lounges van the Indre By Oppervlakte. Of u kunt altijd uw creditcard maximaal gebruiken en uitgeven aan de tijdloze vijfsterrenklassiekers van D'Angleterre of Skt Petri Hotel.

Met een budget

Kopenhagen is een dure stad, maar het is is mogelijk voor budgetreizigers om redelijk geprijsde accommodaties te vinden. Voor degenen met een ultralaag budget zijn er twee gratis, maar volledig eenvoudige, camping terrein langs de rivier de Mølleå waar u één of twee nachten kunt kamperen. Hoewel ergens anders kamperen geen grote zonde is, is het ook niet legaal. Er zijn tal van commerciële kampeerterreinen beschikbaar, maar als u niet gewend bent aan Scandinavische prijsklassen, kunnen zelfs deze duur lijken (DKK 50-200). De dichtstbijzijnde campings zijn op Charlottenlund Fort in Charlottenlund en er is ook een camping voor alleen de zomer in het buitenste deel van Nørrebro binnen de eigenlijke stad. Als u de voorkeur geeft aan modern comfort, overweeg dan een van de gastvrijheid uitwisseling netwerken. Couchsurfing.com is bijvoorbeeld behoorlijk populair bij de Copenhagers, die 6.000 beschikbare gehoste verblijven in de stad bieden, waardoor je de toegevoegde bonus hebt dat een local je naar de geweldige plekken wijst.

Er zijn een paar hostels beschikbaar en de goedkoopste zijn twee alleen in de zomer (juli-aug) hostels in Vesterbro: YMCA-interpunt en Slaap in feite. Hier kun je al vanaf kr 100 overnachten in eenvoudige stapelbedden in een slaapzaal Nørrebro de twee sleep-in hostels zijn iets duurder maar nog steeds een koopje in vergelijking met de algemene prijsklasse. Het nationale hostelsysteem Danhostel dat deel uitmaakt van Hostelling International, runt verschillende hostels in Kopenhagen. Danhostel Copenhagen City ligt midden in het centrum, naast de haven.

Voor Hotels houd rekening met de Cabine Inn keten met drie hotels in Kopenhagen. De ene ligt op slechts een korte loopafstand van Tivoli en Kobenhavn H en de andere twee bevinden zich in Frederiksberg. Kamers gaan van € 71 (eenpersoons) tot € 103 (driepersoons). De kamers zijn vrij klein, maar hebben een televisie en een eigen douche en toilet. Er zijn verschillende goedkope hotels die zich specifiek richten op homo's en lesbiennes Kopenhagen Regenboog een van hen zijn. In het stadscentrum, op 500 m van Tivoli aan de hoofdstraat van Vesterbrogade, zijn er een paar andere redelijk geprijsde opties voor accommodatie, de Loeven hotel, de Savoy Hotel, prijzen ongeveer € 80 voor een tweepersoonskamer. Een beetje verder, na een zijstraat aan uw linkerhand, vindt u in Absalonsgade een jeugdherberg, ook redelijk geprijsd, hoewel nogal luidruchtig.

Aansluiten

Bibliotheken bieden een uur lang gratis internettoegang, hoewel hiervoor vaak vooraf moet worden aangemeld. De Hovedbibliotek (hoofdbibliotheek) aan Krystalgade 15 heeft 12 vrij toegankelijke werkstations en een brede selectie van internationale kranten.

Een goedkoop (minder dan 20 kr/uur) internetcafé is in het Centraal Station van Kopenhagen. Bovendien bieden veel bars, cafés, McDonald's en benzinestations wifi-hotspots aan voor mensen met een notebook, al zijn deze iets duurder dan internetcafés. OpenWiFi houdt een lijst bij van hotspots in de stad.

S-treinen ze hebben allemaal gratis WiFi. Maar aangezien u uw account moet activeren via een e-mailbevestiging, is het een goed idee om u vooraf te registreren.

Omgaan met

Geld

Hoewel Denemarken lid is van de Europese Unie, blijft de munteenheid de Deense kroon (kr of DKK), die aan de euro is gekoppeld tegen een koers van ongeveer €1=kr 7,50. In Kopenhagen, Nyhavn, Tivoli en veel van de grote restaurants en hotels die door toeristen worden bezocht, accepteren Zweedse kronen en euro's, hoewel dit elders nog niet gebruikelijk is en ze vaak slechte wisselkoersen hanteren. Banken zijn alomtegenwoordig, dus het wisselen van valuta zal in de meeste gevallen geen grote problemen opleveren. Wisselkantoren komen ook steeds vaker voor, vooral Scandinavische ketens zoals Forex en X-change, die vaak fatsoenlijke tarieven hebben en geen commissie rekenen, in tegenstelling tot die op strøget die lage tarieven en een zeer hoge commissie bieden. Het gebruik van de wisselautomaten die bij sommige banken aanwezig zijn, wordt echter niet aanbevolen, omdat deze een vergoeding van kr 25 (~€ 3,35) vragen.

Creditcards worden algemeen geaccepteerd, hoewel dit meestal beperkt is tot Visa en/of MasterCard. Veel supermarkten en kleine winkels accepteren normaal gesproken alleen de wijdverbreide lokale Deense pinpas, ook wel Dankort genoemd. Maar de acceptatie van de twee belangrijkste internationale creditcards neemt snel toe. Andere creditcards zoals American Express, Diners, JCB en Unionpay worden in sommige winkels in Kopenhagen geaccepteerd, vooral in Strøget, het belangrijkste winkelgebied. Bij acceptatie worden transactiekosten (verplicht door creditcardmaatschappijen, niet door winkels) van 0,75% tot 4,00% van het bedrag gewoonlijk in rekening gebracht op creditcards die zijn uitgegeven door buitenlandse banken.

Bijna alle geldautomaten accepteren grote internationale kaarten, inclusief alle eerder genoemde. Daarom is het vermeldenswaard dat, hoewel sommige winkels mogelijk niet alle creditcards accepteren, een geldautomaat die dit kan, in de meeste gevallen op minder dan 200 meter afstand zal zijn, vooral in het centrum van Kopenhagen.

druk op

De Kopenhagen Post is de enige Engelstalige krant van het land, verschijnt wekelijks op zaterdag en is verkrijgbaar bij vele bars en cafés, evenals te koop in het warenhuis Magasin en de kiosken op de stations Central, Vesterport, Østerport en Hellerup voor kr 20.

Ambassades en consulaten

Blijf Veilig

Net als elders in Europa en Denemarken bellen 112 voor noodgevallen, en 114 voor niet-spoedeisende zaken met betrekking tot de politie.

Kopenhagen was vroeger een van de veiligste steden ter wereld en het is nog steeds redelijk veilig in vergelijking met andere steden van dezelfde grootte. Zoals elk grootstedelijk gebied heeft ook Kopenhagen te maken met criminele activiteiten. Hoewel misdaad tegen vreemden meestal niet-gewelddadig is, zoals zakkenrollerij en kleine diefstallen, moet men voorzorgsmaatregelen nemen, met name rond drukke toeristische attracties, in treinstations en in de trein naar de luchthaven. Vanwege bendegerelateerde conflicten is extra voorzorg aangeraden in de buurt van Nørrebro en in de westelijke buitenwijken, d.w.z. die gemeenten ten westen van Kopenhagen zelf. Er is echter geen bewijs dat bendeleden het op toeristen hebben gemunt.

Terwijl racisme nergens zo wijdverbreid is als bepaalde rapporten u willen doen geloven, kan het af en toe een probleem zijn voor mensen van Afrikaanse of Midden-Oosterse afkomst. De enige plek waar je dit als toerist waarschijnlijk tegenkomt, is echter het nachtleven van de stad. Als je de pech hebt om racisme te ervaren, is het belangrijk om jezelf niet in een verhitte discussie te verwikkelen, omdat mensen die het incident niet hebben gezien, de dader meestal snel zullen steunen. Dit komt door een golf van problemen met geweld in verband met bendes binnen immigrantengemeenschappen, die zich vervreemd voelen door een hechte Deense samenleving. Loop in plaats daarvan weg en als u de behoefte voelt om te reageren, meld het incident dan aan de autoriteiten die dergelijke gevallen moeten onderzoeken. Andere etnische groepen daarentegen zullen waarschijnlijk geen problemen ondervinden. Natuurlijk zullen voorzichtigheid in gedrag en beleefdheid in de meeste gevallen problemen voorkomen en u presenteren als de beledigde partij, niet de overtreder. In feite zullen opgeleide Denen in grote steden zich in veel gevallen bemoeien en verdedigen tegen etnische minderheden die worden gediscrimineerd.

Blijf gezond

Spoedeisende hulp (ER) worden gebeld Skadestue in het Deens, zoals met veel andere gezondheidsgerelateerde termen en uitdrukkingen, wordt de Engelse term misschien niet begrepen door sommige Denen - maar handig is Hospital in het Deens. Ziekenhuizen met 24-uurs Spoedeisende Hulp in de buurt van het stadscentrum zijn onder meer:

De openbare gezondheidszorg heeft ook buiten de normale kantooruren artsen paraat, oproepen worden gescreend door medisch personeel en artsen worden alleen gestuurd wanneer dit nodig wordt geacht.

  • Lgevagten, 45 70 13 00 41. M–V 16:00–8:00, za-zo de hele dag. Vanaf DKK 255, gratis voor EU-burgers.

Er is een 24-uursapotheek in het centrum van Kopenhagen en 3 extra in de buitenwijken.

  • 51 Steno Apotek, Vesterbrogade 6C (Vlak bij het Radisson Royal hotel, vlakbij het Centraal station), 45 33 14 82 66. reguliere uren: ma-vr 8:00–20:00,za 8:30–17:00. Buiten die tijden wordt er een servicetoeslag van DKK 15 in rekening gebracht..

Ga volgende

  • Malmö — De op twee na grootste stad van Zweden, met een prachtig historisch stadscentrum en gezellige pleinen. Slechts een korte, handige treinrit verwijderd.
  • Elsinore - Ook wel genoemd Helsingør. Het oude stadscentrum met goed bewaarde huizen is een van de grootste in Denemarken, en het beroemde kasteel Kronborg, de thuisbasis van Shakespeare's Hamlet. Neem de trein vanaf Kopenhagen Centraal of Østerport. Als je met de auto gaat is de snelweg het snelst, langs Strandvejen rijden is de mooie route.
  • Hillerød — Een klein stadje dat wordt gedomineerd door het enorme paleis Frederiksborg, maar biedt ook barokke tuinen en een ontspannen stadscentrum. Neem de S-trein: einde van de E-lijn.
  • Roskilde — De oude hoofdstad van Denemarken en a Werelderfgoed, met een beroemde kathedraal vol graven van oude koningen en het fantastische Vikingmuseum. Thuis in een van de Grote vier Europese muziekfestivals, Roskilde Festival, dat in juli elk jaar tot 110.000 bezoekers trekt. Er zijn veel treinen vanuit Kopenhagen Centraal, Nørreport en Østerport.
  • Øresund kust - Voor de Louisiana Museum voor Moderne Kunst, het uitstekende museum voor moderne kunst in Denemarken, in het kleine stadje Humlebæk, 35 km ten noorden van Kopenhagen. Via snelweg E47/E5 of 35 minuten met DSB trein vanaf het Centraal Station. Als je met de trein reist, zijn er speciale combinatietickets voor het treintarief en de toegangsprijs voor het museum.
  • Ven — Bezoek het Zweedse eiland Ven. Huur een fiets en verken het eiland. De veerboot vertrekt om 9.15 uur vanaf Havnegade 29, keert terug om 17.30 uur en kost 210 kr voor de dagtocht.
Routes door Kopenhagen
KoldingKøge W Tabliczka E20.svg E MalmöGöteborg
HelsingørVedbæk nee Tabliczka E47.svg S KøgeLübeck
HelsingørVedbæk nee Tabliczka E55.svg S KøgeBerlijn
Cscr-featured.svgDeze stadsreisgids voor Kopenhagen is een ster artikel. Het is een artikel van hoge kwaliteit, compleet met kaarten, foto's en geweldige informatie. Als je iets weet dat is veranderd, duik dan alsjeblieft naar voren en help het groeien!