Mazowieckie - Mazowieckie

Mazowieckie in Poland.svg

Woiwodschap Mazovië (Pools: województwo mazowieckie [vɔjɛˈvutstfɔ mazɔˈvjɛtskʲɛ]) is een van de zestien provincies van Polen. De grootste stad en de hoofdstad van Mazowieckie - Warschau is tevens de hoofdstad van Polen.

Begrijpen

Mazovië ligt in centraal Polen en heeft vele gezichten. Gedurende vele eeuwen lag het buiten de belangrijkste Poolse gebieden, maar het won aan belang met de handel in de rivier de Vistula in de 15e eeuw en Warschau werd de zetel van Poolse koningen aan het einde van de 16e eeuw. Tegenwoordig is de metropool Warschau het rijkste gebied van het land met een hoge levensstandaard. Meer landelijke gebieden, vooral in het noordelijke deel, worden echter als een van de armste beschouwd.

De grenzen van het woiwodschap komen niet overeen met de historische. Dit is de reden waarom sommige Mazovische gebieden in de buurt omża, Skierniewice of owicz zijn er buiten, terwijl belangrijke delen van Podlachië en Klein-Polen in de omgeving van Siedlce en Radom zijn opgenomen.

Geschiedenis

Mazovië was vanaf de 10e eeuw een deel van Polen. Aan het begin van de 12e eeuw Płock in Mazovië was korte tijd de hoofdstad van Polen en in de kathedraal van Płock liggen twee Poolse prinsen uit die periode begraven. In 1138 werd Polen verdeeld in hertogdommen verenigd door de heerschappij van de senior from Krakau en Mazovië, met de hoofdstad in Płock, werd een van deze hertogdommen, geregeerd door Bolesław IV de Krullende, de latere oudste van Polen, en zijn afstammelingen van de plaatselijke tak van de Piast-dynastie. Een van hen was Konrad I van Mazovië, de heerser die de Duitse Orde in 1226 opriep om tegen de oude Pruisische stammen te vechten. Het hertogdom was verdeeld in drie kleinere staten die geregeerd werden vanuit Płock, Czersk (sinds 1413 Warschau) en Rawa Mazowiecka. Toen het Poolse koninkrijk in 1295 werd hersteld, bleef het hertogdom Mazovië eerst onafhankelijk, maar in 1351 werden de hertogen van Mazovië vazallen van het koninkrijk Polen. Na de dood van de laatste Mazovische heerser, Janusz III van Mazovië, in 1526, werd Mazovië een integraal onderdeel van Polen.

De 15e en 16e eeuw worden beschouwd als de gouden eeuw van Mazovië, evenals het Poolse koninkrijk. Vooral langs grote rivieren floreerden steden cities Warschau, Płock, omża, Ciechanów, Pułtusk. In de 16e eeuw was het een dichtbevolkt, maar zwak verstedelijkt gebied. Veel kolonisten uit de regio verhuisden naar de aangrenzende regio's van Pruisen en Litouwen. Mazovië werd in 1795 geannexeerd door Pruisen tijdens de derde deling van Polen. In 1807 werd het een deel van het hertogdom Warschau tijdens de Napoleontische oorlogen en later een deel van het congres Polen na het congres van Wenen. In 1918 werd Mazovië opgenomen in de nieuw gevormde Tweede Poolse Republiek. Tijdens de Tweede Wereldoorlog bezette nazi-Duitsland Polen en werd Mazovië verdeeld tussen het Generalgouvernement en de provincie Oost-Pruisen. Het werd vervolgens na de oorlog teruggegeven aan Polen.

In 1999 werd het nieuwe woiwodschap Mazovië gevormd. Ondanks de naam zijn de nieuwe grenzen niet historisch.

Steden

52°16′26″N 21°15′11″E
Kaart van Mazowieckie

  • 1 Ciechanów – een kleine stad in het noorden van de regio die bekend staat om de gotische kasteelruïnes en de regionale brouwerij Ciechan
  • 2 Ostrołęka – een kleine stad in het noordoosten van Mazovië in het midden van de folkloristische regio Kurpie
  • 3 Płock – oud middeleeuws centrum van Mazovië met veel historische bezienswaardigheden, gelegen op een schilderachtige heuvel boven de rivier de Vistula
  • 4 Radom – een stad in de historische regio Klein-Polen, maar in 1999 geïntegreerd in Mazovië. Historisch centrum en diverse musea
  • 5 Siedlce – een kleine barokke stad op de grens tussen de historische landen van Klein-Polen, Podlachië en Mazovië.
  • 6 Warschau — de hoofdstad van Polen, een stad met een unieke, lange en turbulente geschiedenis, is tegenwoordig een van de nieuwe bloeiende zakencentra van de EU. De oude stad is herbouwd volgens classicistische schilderijen van Canaletto na de verwoesting van de Tweede Wereldoorlog

Andere bestemmingen

  • 1 Czerwińsk nad Wisłą - een historische stad aan de rivier de Vistula die bekend staat om een ​​van de best bewaarde romaanse kerken in Polen
  • 2 Nationaal park Kampinos
  • 3 Konstancin-Jeziorna — een kuuroord aan de rivier de Vistula
  • 4 Szydłowiec – klein historisch stadje ten zuiden van Radom in de historische regio Klein-Polen
  • 5 Żelazowa Wola Żelazowa Wola op Wikipedia – geboorteplaats van Fréderic Chopin, een van de bekendste 19e-eeuwse pianisten

Praten

Als thuisbasis van Warschau, vinden reizigers hier de meest diverse bevolkingsgroep van Polen in het woiwodschap Mazovië en daarmee ook de meest uiteenlopende verzameling talen. Van nature, Pools is de meest gesproken taal, maar daarna zullen mensen ook een groot aantal Polen en buitenlanders aantreffen die andere talen spreken, zoals Engels en Duitse. Russisch, Oekraïens, en Tsjechisch kan worden begrepen door een behoorlijk aantal Slavische taalsprekers. Sommige Polen zullen ook kunnen praten Spaans en Frans. Buiten de metropoolregio Warschau is de toegankelijkheid van informatie in andere talen mogelijk wat lager. Zoals gebruikelijk in Polen, is de kennis van het Engels meer verspreid onder de mensen onder de 40.

Stap in

Door de centrale ligging van Warschau is de regio vanuit de hele wereld redelijk goed bereikbaar per vliegtuig, trein of auto.

Met het vliegtuig

Er zijn drie luchthavens met regelmatig passagiersverkeer in Mazowieckie, twee grote die dienen Warschau, en een kleine en nieuwe in Radom.

Warschau's Luchthaven Frederic Chopin (WAW IATA) is de belangrijkste luchthaven, een intercontinentaal knooppunt dat wordt bediend door de meeste traditionele Europese luchtvaartmaatschappijen, waaronder de nationale luchtvaartmaatschappij VEEL Poolse luchtvaartmaatschappijen (die directe vluchten aanbiedt naar Chicago, New York, Toronto en Peking), evenals Emirates en Qatar Airways. Vanaf Chopin Airport kunt u de meeste andere grote Europese luchthavens direct bereiken, en met transfers kunt u gemakkelijk andere continenten of kleinere luchthavens in Europa bereiken. De meeste binnenlandse luchthavens in Polen hebben ook verbindingen met de luchthaven van Chopin via Eurolot, de korteafstandsdochteronderneming van LOT.

De Luchthaven Modlin (WMI IATA) ten noorden van Warschau werd in 2012 geopend voor goedkope luchtvaartmaatschappijen, en WizzAir en Ryanair boden een rijke verscheidenheid aan verbindingen. Eind 2012 werd Modlin tijdelijk gesloten vanwege technische problemen. In ieder geval de eerste helft van 2013 werden daardoor alle vluchten van WizzAir en Ryanair omgeleid naar Chopin Airport. Luchthaven is heropend en heeft weer low-fare airlines (WizzAir en Ryanair)(mei 2019).

De luchthaven Łódź Lublinek Władysław Reymont ligt op ongeveer 1,5 uur rijden van Warschau en dicht bij vele bestemmingen in Zuid- en West-Mazowieckie.

Rondkomen

Het openbaar vervoer is een geweldige manier om je door de grote steden te verplaatsen, maar ook tussen de steden. Meer landelijke gebieden zijn echter vaak meer auto-afhankelijk.

Met de trein

Koleje Mazowieckie is de regionale treinmaatschappij in Mazovië. De belangrijkste routes binnen de regio zijn van Warschau naar Skierniewice, naar Kutno, naar uków, naar Małkinia, naar Dęblin, naar Skarżysko-Kamienna, en naar Iłowo.

Zien

Doen

Eten

Drinken

Blijf Veilig

In Warschau en andere steden moeten gezond verstand voorzorgsmaatregelen de overhand hebben - laat geen grote hoeveelheden contant geld rondslingeren, zorg voor het veilig bewaren van waardevolle spullen en dergelijke. In landelijke gebieden moet u nog een paar voorzorgsmaatregelen nemen om uzelf tijd en moeite te besparen. Buiten Warschau zul je het veel moeilijker hebben om dokters of politie te vinden. Op sommige plaatsen zullen er kilometers lang geen benzinestations of bewoonde plaatsen zijn. Neem dus een kaart mee om niet te verdwalen.

Ga volgende

Woiwodschap Mazovië grenst aan zes andere Pools woiwodschappen:

Deze regio reisgids voor Mazowieckie is een schetsen en heeft mogelijk meer inhoud nodig. Het heeft een sjabloon, maar er is niet genoeg informatie aanwezig. Als er steden zijn en Andere bestemmingen vermeld, zijn ze misschien niet allemaal op bruikbaar status of er is mogelijk geen geldige regionale structuur en een sectie "Instappen" waarin alle typische manieren worden beschreven om hier te komen. Duik alsjeblieft naar voren en help het groeien!