Oost-China - East China

Oost-China is een belangrijk gebied van China historisch, politiek en economisch.

Meer dan duizend jaar geleden was dit gebied het belangrijkste eindpunt van de Maritieme Zijderoute, en op grote schaal verhandeld met Japan en Zuidoost-Azië. Tegenwoordig is de regio een economische grootmacht die zelfs verder gaat dan de Parelrivierdelta in Zuid-China. Het gebied heeft vele miljoenen migrerende werknemers uit minder ontwikkelde gebieden van China.

Het is ook historisch gezien een zeer belangrijk gebied. Zien steden en begrijpen hieronder voor details.

Regio's

Regio's van Oost-China — overschakelen naar interactieve kaart
 Jiangsu
Een provincie met een lange geschiedenis, met belangrijke steden zoals Nanking en Suzhou evenals natuurlijke schoonheid.
 Shanghai
China's grootste en meest ontwikkelde stad, enorm en kosmopolitisch. Musea, tempels, mode, financiën, geschiedenis, architectuur - Shanghai heeft het allemaal.
 Zhejiang
Uitgebreide natuurlijke schoonheid, waaronder Hangzhou's West Lake en het "duizend-eiland meer" Qiandaohu, evenals traditionele landbouwproducten zoals thee en zijde.
 Fujian (Oost-Fujian, Zuid-Fujian, In het binnenland van Fujian)
Het bergachtige terrein van de provincie heeft gezorgd voor culturele diversiteit, en de ligging aan zee in het zuidoosten van China heeft gezorgd voor een lange geschiedenis van maritieme handel, met name met inbegrip van Amoy (nu Xiamen) dienend als een hub voor de oude zijdehandel.

In sommige opzichten, Taiwan kan ook worden beschouwd als onderdeel van deze regio - het heeft veel immigratie gehad van Fujian, waarmee het nog steeds een hoge mate van culturele gelijkenis vertoont. Fujian-dialecten worden vaak gesproken en het werd ooit beheerd als onderdeel van die provincie. Het is echter economisch en politiek verschillend met zijn eigen visa en valuta, dus het is hier niet opgenomen.

Steden

De belangrijkste steden van de regio zijn onder meer:

  • 1 Fuzhou, hoofdstad van Fujian
  • 2 Hangzhou (provincie Zhejiang), hoofdstad van China onder de Zuidelijke Song, 1127-1279; Marco Polo schreef de stad is zonder twijfel de mooiste en de edelste ter wereld.
  • 3 Nanking (provincie Jiangsu), hoofdstad van China onder verschillende dynastieën, van het Tai Ping-koninkrijk in de 19e eeuw, en van de Republiek China (1912-1949). De geschiedenis gaat terug tot enkele honderden vGT en het grootste deel van die tijd is het een van de belangrijkste steden in China geweest.
  • 4 Ningbo (provincie Zhejiang), een belangrijke handelshaven in het tijdperk van de theeklipper, nog steeds een belangrijke haven- en industriestad
  • 5 Shanghai , in tegenstelling tot andere steden in de omgeving, werd pas in de 19e eeuw erg belangrijk, hoewel sommige buurten veel verder teruggaan. Overblijfselen van de "Gouden Eeuw" van de stad - 1840 tot 1930 - in overvloed, een fascinerende mix van Oost en West. Tegenwoordig is Shanghai het centrum van de regio en het financiële en modecentrum van China.
  • 6 Suzhou (provincie Jiangsu), oude stad met kanalen en tuinen, hoofdstad van een van de drie staten in de periode van de drie koninkrijken, 220-280 CE. Vandaag een belangrijk centrum van de hi-tech industrie.
  • 7 Wenzhou (provincie Zhejiang), een drukke zeehaven en industriële stad
  • 8 Xiamen, Speciale Economische Zone, Fujian
  • 9 Xuzhou (provincie Jiangsu), grootste stad in de provincie.

Er is een Chinees gezegde: De hemel heeft het paradijs, maar de aarde heeft Hangzhou en Suzhou. Beide steden behoren tot de meest bezochte bestemmingen voor Chinese toeristen, en ook belangrijke bestemmingen voor internationaal toerisme. Hun belangrijkste attracties - de klassieke tuinen van Suzhou en West Lake in het centrum van Hangzhou - bevinden zich aan de UNESCO Werelderfgoedlijst.

Al deze steden zijn nu behoorlijk modern, sterk geïndustrialiseerd, erg druk en groeien nog steeds.

Andere bestemmingen

Sommige natuurgebieden in de regio bieden een enigszins landelijke ontsnapping voor stadsbewoners:

  • 1 Anji provincie (Huzhou prefectuur, Zhejiang provincie aan de zuidkant van Lake Tai) heeft meer dan 60.000 hectare (ongeveer 235 vierkante mijl) bamboebosjes en 40 verschillende soorten bamboe.
  • 2 Fujian Tulou Tianluokeng Tulou-cluster op Wikipedia aarde roundhouses in West-Fujian.
  • 3 Taimeer is een groot meer direct aan de grens tussen Jiangsu en Zhejiang.
  • 4 Mount Putuo is een eiland in de buurt van Ningbo, een nationaal park met een belangrijke boeddhistische tempel.
  • 5 Mount Wuyi is een schilderachtig en historisch gebied in Fujian.

Een groot deel van de regio is vlak terrein in de Yangtze-delta en heeft watersteden, de traditionele marktsteden voor landbouwgebieden en nu toeristische attracties. Ze hebben allemaal pittoreske grachten met oude huizen erlangs en veel bruggen, en velen zijn opgezet om toeristen te ontvangen.

  • 6 Shaoxing 绍兴, is de grootste van deze, een stad van ongeveer een half miljoen. Het trekt veel Chinese toeristen aan die bekend staan ​​als de "stad van vis en rijst", een uitdrukking die op welvaart duidt.
  • Er zijn er drie binnen gemeente Shanghai. Twee, Qibao en Zhujiajiao, liggen dicht bij het centrum en zijn met de metro te bereiken. Fengjing ligt verder weg en heeft vanaf begin 2018 nog een bus- of taxirit nodig. De schilderstijl van de "Fengjing-boer" is bekend in China en is internationaal tentoongesteld.
  • 7 Wuzhen Wuzhen op Wikipedia 乌镇 ligt dicht bij Hangzhou en is een goede stop onderweg tussen Shanghai en Hangzhou. Er zijn bussen vanaf het Shanghai Stadium.
  • 8 Xitang Xitang op Wikipedia , een historische stad ten zuidwesten van Shanghai. De laatste scène van Mission Impossible 3 is hier opgenomen.
  • 9 Zhouzhuang , gelegen tussen Shanghai en Suzhou.

Begrijpen

Tot de 19e eeuw, Hangzhou en Nanking waren de grote steden van deze regio; beide waren de hoofdstad van China, Nanjing, onder verschillende regimes. Suzhou was een andere belangrijke stad, beroemd om zijn tuinen, grachten en zijde. Quanzhou was een van de grootste havens van de Maritieme Zijderoute.

In de 19e eeuw verloor China twee "Opiumoorlogen" aan buitenlandse mogendheden en werd gedwongen om bepaalde Verdragspoorten buitenlandse handel in de verdragen die een einde maakten aan die oorlogen. Xiamen, Ningbo en Shanghai werden geopend in de jaren 1840, na de eerste oorlog; ontwikkelden zich daarna allemaal zeer snel. Tot die tijd was Shanghai geen bijzonder belangrijke stad, hoewel het een strategische ligging had aan de monding van de grote Yangtze-rivier, maar tegen het begin van de 20e eeuw werd Shanghai een van 's werelds rijkste en wildste steden. Na de tweede opiumoorlog in de jaren 1860 werden steden verder landinwaarts in de Yangtze geopend - Zhenjiang, Nanking en Hankou (nu onderdeel van Wuhan). Ze ontwikkelden zich ook aanzienlijk en de regio als geheel deed het vanaf dat moment tot de jaren dertig vrij goed.

Toen ging alles mis; deze regio was een van de gebieden van China die Japan wist te veroveren (zie Stille Oorlog), en ze leden verschrikkelijk onder de Japanse bezetting, 1937 tot 1945. Dan waren er de Chinese Burgeroorlog, 1945-1949, de Grote Sprong Voorwaarts in de jaren '50, en de Culturele Revolutie 1966-1976; alle veroorzaakten ernstige problemen in deze regio. Ook verloor de regio een deel van zijn welvaart in de naoorlogse tijd doordat de uitgebreide traditionele handel met Japan en Taiwan grotendeels werd afgesneden.

In de "hervorming en openstelling" sinds 1978 heeft dit gebied enorm geprofiteerd. Shanghai is opnieuw zeker een van 's werelds grootste steden, en Hangzhou, Suzhou, Nanjing, Fuzhou en Xiamen lopen niet ver achter. Het zijn allemaal zeer moderne steden met veel grote nieuwe wegen en gebouwen, en ze hebben allemaal openbaar vervoer systemen met een aantal lijnen in dienst en meer in aanbouw. Tussen de steden zijn zowel meer grote nieuwe wegen als een uitgebreid spoorwegnet waaronder veel snelle, efficiënte kogel trein koppelingen.

De hele regio is een bijenkorf van industrie, een van de meest welvarende van China. Het is een magneet voor migranten uit armere regio's die hier massaal komen op zoek naar werk. Meer van alles is in aanbouw; overal zijn kranen zichtbaar.

Praten

Zoals gebruikelijk in China, Mandarijn is de lingua franca; bijna iedereen kan het spreken, behalve enkele ouderen. Engels is niet wijdverbreid, maar sommige mensen spreken het vrij goed.

De regio heeft wel een eigen taalgroep, genaamd Wu, die niet wederzijds verstaanbaar is met Mandarijn of andere Chinese varianten. Dit is een dichtbevolkte regio en het aantal Wu-sprekers is groot (de tweede alleen voor het Mandarijn). De taal wordt ook wel Shanghai-dialect of Shanghainees genoemd, hoewel strikt Shanghainees een dialect van Wu is. Er zijn veel lokale varianten van Wu; het prestige-dialect is dat van Suzhou (een oudere stad, de hoofdstad van het koninkrijk Wu eeuwen terug, en de thuisbasis van vele geleerden), niet die van Sjanghai. Wu wordt gesproken in een vrij breed gebied, waaronder Shanghai, de meeste Zhejiang, onderdelen van Jiangsu en zelfs een paar plaatsen in Anhui, maar verschillende lokale varianten kunnen behoorlijk verschillen. Als je bijvoorbeeld wat Shanghainees beheerst, zou je gemakkelijk verstaanbaar zijn in nabijgelegen steden zoals Suzhou en Jiaxing, maar niet verder weg.

Varianten van het Mandarijn worden als moedertaal gesproken in delen van Jiangsu, zoals het gebied eromheen Nanking. Deze verschillen enigszins van het standaard Mandarijn en kunnen soms lastig te begrijpen zijn, maar als je het standaard Mandarijn vloeiend spreekt, is het meestal voldoende om de andere persoon te vragen langzaam te spreken.

Fujian wordt gedomineerd door Min-dialecten, die zeer divers en onderling onverstaanbaar zijn. Twee van de belangrijkste zijn: Minnan, rond gesproken Xiamen en over de zee in Taiwan (waar het Taiwanees wordt genoemd), en Mindong, rond gesproken Fuzhou. Er zijn Hakka sprekers in Fujian ook.

Stap in

Het gebied is goed verbonden met de rest van China via de weg, het spoor en de lucht. De meeste internationale bezoekers komen per vliegtuig.

Misschien is de meest gebruikelijke manier om het gebied te bereiken, te vliegen naar Shanghai. Er zijn twee luchthavens in de stad met: 1 Pudong als een grote internationale luchthaven met verbindingen over de hele wereld en 2 Hongqiao dat dichter bij het centrum ligt en voornamelijk binnenlandse vluchten verwerkt, plus enkele naar nabijgelegen landen zoals countries Zuid-Korea. Bussen en de metro verbinden de twee en doen er ongeveer een uur over. Er zijn ook directe bussen van beide luchthavens naar de grote steden in de regio; zie de stadsartikelen voor details.

Metrolijn Shanghai  2  (de belangrijkste oost-westlijn door het centrum) gaat naar beide luchthavens en naar het nieuwe Hongqiao-treinstation direct naast de luchthaven Hongqiao, dat hogesnelheidstreinen naar vele plaatsen in de regio en daarbuiten. Dit is geen handige manier om tussen de luchthavens te komen als je veel bagage hebt, omdat je een keer moet overstappen. Aan de andere kant, als je licht reist en wat tijd over hebt, kun je gemakkelijk ergens in het midden afspringen voor een snelle blik op Centrum van Shanghai.

Andere steden in de regio, zoals Hangzhou, Nanking en Xiamen, hebben ook internationale luchthavens. Air Asia's vlucht van Kuala Lumpur naar Hangzhou biedt een goedkope route van of naar Zuid-Oost Azië.

Er zijn veerboten van Japan naar Shanghai en Suzhou, en van door Taiwan gecontroleerde eilanden voor de kust van Fujian naar nabijgelegen steden op het vasteland - Kinmen naar Xiamen of Matsu naar Fuzhou.

Rondkomen

Het gebied is goed verbonden door China's spoor- en wegennetwerk. Er zijn goede snelwegen en een hogesnelheidsspoornet.

Het is ook mogelijk om per boot te reizen, zie Langs de Yangtze-rivier of Langs het Canal Grande.

Zien

Routes

Doen

De Oost-Chinese beurs is een vakbeurs die jaarlijks in het voorjaar in Shanghai wordt gehouden. Hun definitie van "Oost-China" is breder dan wat we op Wikivoyage gebruiken; ze omvatten de provincie in het binnenland Jiangxi terwijl we dat elders behandelen en in dit artikel alleen kustprovincies behandelen.

Eten

Noedels zijn een primaire voedselbron in de regio.

De Fujian-keuken (Min ) staat bekend om zijn zeevruchten. Een beroemd gerecht is "Boeddha springt over een muur", een complexe chowder die zogenaamd goed genoeg ruikt om een ​​vegetarische monnik zijn geloften te doen vergeten en over een hek te springen.

Drinken

Blijf Veilig

Ga volgende

Deze regio ligt geografisch in het centrum van de Chinese kust en is goed verbonden via de weg, het spoor of de lucht naar alle andere plaatsen in China. Als u naar het noorden gaat, zijn de belangrijkste bezienswaardigheden Qingdao en Peking. Richting het zuidwesten, Guangzhou en andere steden van de Parelrivierdelta zijn redelijk dichtbij. naar het westen, Huangshan, Wuhan en Xi'an wenken. Natuurlijk zijn er ook andere interessante plaatsen in alle richtingen.

Het gebied ligt ook vrij dicht bij een aantal andere landen; Japan, Korea, Taiwan of de Filippijnen zijn slechts een korte vlucht. Japan of Taiwan zijn ook per veerboot te bereiken; zien #Stap in bovenstaande,

Deze regio reisgids voor Oost-China is een schetsen en heeft mogelijk meer inhoud nodig. Het heeft een sjabloon, maar er is niet genoeg informatie aanwezig. Als er steden zijn en Andere bestemmingen vermeld, zijn ze misschien niet allemaal op bruikbaar status of er is mogelijk geen geldige regionale structuur en een sectie "Instappen" waarin alle typische manieren worden beschreven om hier te komen. Duik alsjeblieft naar voren en help het groeien!