Denemarken - Đan Mạch

Denemarken (Deens: Denemarken) is een Scandinavisch land in Noord-Europa en het belangrijkste lid van het Koninkrijk Denemarken. Het grootste deel is Jutland, een schiereiland ten noorden van deugd, maar ook verschillende eilanden, waaronder twee adulten, Zeeland en Funen in de Oostzee tussen Jutland en Zweden. Gescheiden van de andere eilanden, ligt Bornholm tussen Zweden en Polen in de Oostzee.

Ooit het hoofdkwartier van Vikingbandieten en toen een grote mogendheid in het noorden Europa, heeft Denemarken zich ontwikkeld tot een moderne welvarende natie die is toegetreden tot de gemeenschappelijke politieke en economische integratie van Europa. Het hele land koos er echter voor om niet toe te treden tot het Verdrag van Maastricht Alliance Europa, Monetair systeem Europa (EMU), en bepaalde binnenlandse zaken.

Overzicht

Denemarken ligt in de meest zuidelijke regio van de Scandinavische landen, ten zuidwesten van Zweden, ten zuiden van Noorwegen en wordt begrensd door deugd Zuiden. Denemarken grenst aan zowel de Oostzee als de Noordzee, bestaande uit een groot schiereiland, Jutland (Jylland) en vele eilanden, waarvan de bekendste Zeeland (Sjælland), Funen (Fyn), Vendsyssel-Thy, Lolland, Falster, Bornholm en honderden eilandjes die algemeen bekend staan ​​als de Deense archipel. Denemarken heeft lang de poort naar de Oostzee gecontroleerd. Vóór het kanaal van Kiel kwam het water de Oostzee binnen via drie zeestraten die bekend staan ​​als de Straat van Denemarken.

Geschiedenis

prehistorische

Archeologische vondsten in Denemarken dateren van 130.000-110.000 voor Christus tijdens de Eem-ijstijd[7]. Sinds ongeveer 12.500 voor Christus hebben mensen in Denemarken gewoond en er zijn aanwijzingen dat er al landbouw bestaat sinds ongeveer 3900 voor Christus. De Scandinavische bronstijd (1800-600 v.Chr.) in Denemarken werd gekenmerkt door grafheuvels die tal van archeologische vondsten hebben achtergelaten, waaronder de lur en de zonnewagen.

Tijdens de pre-Romeinse IJzertijd (500 v. Chr. – 1 n. Chr.) begonnen inheemse groepen naar het zuiden te migreren, hoewel de eerste Denen arriveerden in het midden van het Romeinse Denemarken. Code en de Duitse IJzertijd[9], tijdens de Romeinse IJzertijd (ADVERTENTIE) 1–400).

De prehistorie in Denemarken is ongeveer 15.000 jaar geleden, toen het binnenlands ijs door een verandering van het klimaat naar het noorden dreef. Rendierjagers (het grote gehoornde hert, wetenschappelijke naam Rangifer tarandus) leefden hier, toen kwamen mensen die door de hemel op andere dieren en vissers jaagden. millennium.

Ongeveer 6000 jaar geleden begon het Stenen Tijdperk van de jagers, geleidelijk vervangen door het Stenen Tijdperk van de boeren, dan de Bronstijd, dan de IJzertijd.

Precies aan het einde van de ijzertijd, rond de 8e eeuw, bestond er een sterke centrale regering, zoals blijkt uit het Dannevirke-werk bestaande uit een 14 km lang walsysteem ten zuiden van de grens. Denemarken - Duitsland ligt nu ongeveer 40 km, in de buurt van de vikingstad Hedeby (Duits: Haithabu), de regio Slien bij Sleeswijk. Bovendien was er in de ijzertijd een systeem van kanalen over het eiland Sams van ongeveer 500 m lang en 11 m breed voor schepen om te circuleren, in die tijd gebruikt als onderdeel van de marinebasis die de stad Aarhus, Aarhus genaamd, beschermde. Kanhave kanalen.

middeleeuws

De Ladby, het grootste Vikingschip gevonden voor de kust van Denemarken. Dybboel Windmolen De prehistorie eindigde in de Vikingtijd, toen Deense Vikingen in een groot deel van Europa begonnen te handelen en te plunderen.

Dankzij twee runenstenen steles in Jelling (ten zuiden van het schiereiland Jylland, kleine gebouwd door het oude Gorm rond 955, grote opgericht door Blue-tooth Harald rond 965), weten we dat de eerste koning van het schiereiland Jylland Old Gorm Gorm den Gamle was en vader van Harald Blauzahn (Bluetooth Harald), die Denemarken later in 980 verenigde. De twee hierboven genoemde steles worden beschouwd als "Deense geboorteaktes".

Tot de 11e eeuw werden de Denen nog steeds beschouwd als Vikingen, een volk dat veel kolonies bezat en de handel in heel Europa domineerde. De Vikingen plunderden ook vaak en voerden oorlog. Ze begonnen de zogenaamde Danegæld (schuld aan de Denen) op te eisen waarbij de Engelse koningen belasting moesten betalen aan de Deense koning, om niet geplunderd te worden, omdat ze een zeer sterke vloot hadden.

Vroegmodern

Vele malen in de geschiedenis heeft Denemarken de controle gekregen over Groot-Brittannië, Noorwegen, Zweden en een groot deel van de Baltische kust, evenals over Noord-Duitsland. De regio Skåne (het huidige Zuid-Zweden) behoorde ook lange tijd tot Denemarken voordat het na het Verdrag van Roskilde in 1658 aan Zweden werd overgedragen. De Unie van Denemarken-Noorwegen (1380-1814) eindigde in 1814 met de annexatie van Noorwegen naar Zweden (tot 1905). Alleen Groenland, de Faeröer, IJsland (tot 1944) en Denemarken-West-Indië (tot 1917) blijven in Deens eigendom.

De Deense nationalistische beweging en democraten begonnen aan invloed te winnen in de jaren 1830. Na de Europese revolutie van 1848 werd de Deense constitutionele monarchie opgericht: de eerste grondwet werd opgesteld.

Na zijn nederlaag in de Pruisisch-Deense oorlog van 1864, werd Denemarken gedwongen om de regio Sleeswijk-Holstein af te snijden naar Pruisen. Sinds deze nederlaag heeft Denemarken tot na de Eerste Wereldoorlog een standvastig neutraal standpunt ingenomen in het buitenlands beleid van het land.

20e eeuw tot heden

Een groep Deense soldaten op de ochtend toen de Duitse invasie van Denemarken begon, 9 april 1940. Na de Eerste Wereldoorlog werd de Deens-Duitse grens hersteld, dit keer in de terugtocht. In 1920 werd het officieel geïdentificeerd en bestaat het tot op de dag van vandaag: Noord-Sleeswijk keerde terug naar Denemarken. De frequente wisseling van grenzen leidde tot het bestaan ​​van twee minderheidspopulaties aan beide kanten: Duitsers in Zuid-Denemarken en Denen in Noord-Duitsland.

Van 9 april 1940 tot het einde van de Tweede Wereldoorlog was Denemarken onder Duitse bezetting. De opstand van het Deense volk tegen de Holocaust werd typerend. In oktober 1943 werden de Joden in Denemarken gered door het Deense volk.

Na de oorlog werd Denemarken lid van de NAVO. In 1973 was het koninkrijk het eerste Scandinavische land dat na een referendum lid werd van de Europese Gemeenschap, nu de Europese Unie.

In 1989 was Denemarken het eerste land ter wereld dat een wet aannam waardoor homoseksuelen samen konden leven.

Na het referendum van 1992 verzetten de Denen zich tegen de ratificatie van het Verdrag van Maastricht (Verdrag van 7 februari 1992, tot oprichting van de Europese Unie van 12 lidstaten van de Europese Economische Gemeenschap), maar accepteerden het in 1993. In het referendum van 2000, Denemarken weigerde de euro in omloop te brengen.

Geografie

Scandinavisch land met een oppervlakte van 43.000 km², waarvan een derde de oppervlakte is van 443 grote en kleine eilanden. De twee grootste eilanden zijn Zeeland (Sjælland) - ongeveer 7.000 vierkante kilometer en Funen (Fyn) - ongeveer 3.000 vierkante kilometer. De kustlijn is 7.314 km lang. Het terrein van Denemarken is vrij vlak, met het hoogste punt op minder dan 171 m boven zeeniveau.

Het schiereiland Jutland (Jylland) vormt het vasteland van Denemarken. Het strekt zich uit over 300 km vanaf de grens met deugd. Zandduinen, plassen en wadden beschermen de westkust van het schiereiland tegen hevige stormen van buiten de Noordzee. 443 eilanden, groot en klein, zijn voornamelijk geconcentreerd in de Oostzee, net voor de westkust van Jutland. Hiervan zijn er slechts 76 bewoond. De gemiddelde hoogte van Denemarken boven zeeniveau is 30 m.

Grote brokken ijs uit de ijstijd vormden wat nu Denemarken is. Een oude ijsgordel scheidde de oostelijke en westelijke delen van Jutland.

De grootste binnenfjord, Limfjorden, loopt over het noordelijke deel van het schiereiland richting Kaap Skagen. Ten oosten van Jutland ligt de Straat van Lillebælt die het eiland Funen (Fyn) scheidt van het vasteland. Zuidoost-Funen heeft een bruggenstelsel met het kleine eiland Langeland. In het oosten ligt het eiland Seeland (Sjælland), gescheiden van Funen door de Straat Storebælt. Aan de oostelijke oever van dit eiland vinden we de hoofdstad Kopenhagen (København). Ver naar het oosten ligt een granieten eiland genaamd Bornholm.

Op het eiland Groenland (Grønland) wonen meer dan 55.000 inwoners, van wie 48.000 Inuit-minderheden. De hoofdstad van Groenland is Nuuk. Sinds 1380 is het eiland een Deense kolonie, sinds 1953 is het een autonoom gebied van Denemarken.

Satellietbeeld van Denemarken De Faeröer Eilanden (Farøerne) (hoofdstad: Tórshavn, een oppervlakte van 1.399 km², 44.800 inwoners) waren een Noorse kolonie van 1035 tot 1814. Deze archipel heeft een mild, aangenaam klimaat. de Golfstroom.

Politiek

De basiswet - ook wel de constitutionele wet genoemd - van het Koninkrijk Denemarken (Danmarks Riges Grundlov) werd goedgekeurd door koning Frederik VII.IDEE afgekondigd op 5 juni 1849. Deze wet transformeerde Denemarken van een koninkrijk met één heerser (enevælde) naar een constitutionele monarchie met een scheiding der machten. De wetgevende macht is in handen van de Nationale Assemblee (Folketinget), de uitvoerende macht wordt overgenomen door de regering en de rechterlijke macht is onafhankelijk.Het staatshoofd (dat slechts een symbolische rol speelt) is de koning of koningin. Het huidige hoofd van het koninkrijk is koningin Margrethe II. Deze basiswet heeft drie wijzigingen ondergaan: de eerste in 1866, de tweede in 1915 (waardoor vrouwen mochten gaan staan ​​en stemmen) en voor de derde keer in 1953 volgde Denemarken een constitutionele monarchie en meerpartijenstelsel, het staatshoofd was de koningin. De koningin is alleen ceremonieel, zonder politieke macht. De politieke macht behoort toe aan de uitvoerende macht (de regering), onder leiding van de premier.Sinds 1953 heeft het Deense parlement de verdeling van de Nationale Vergadering in de Senaat en het Huis van Afgevaardigden afgeschaft (aangezien de twee kamers nu bevoegdheden hebben. hetzelfde dus het is moeilijk te onderscheiden) en onder een eenkamerstelsel met 179 parlementsleden (waarvan 2 gereserveerd voor Groenland en 2 voor de Faeröer), rechtstreeks gekozen voor een termijn van 4 jaar. Het onderscheidende kenmerk van het politieke systeem in Denemarken is een vakbondsdemocratie. Sinds 1909 heeft geen enkele partij een absolute meerderheid behaald bij een verkiezing; meestal een minderheidsregering met één partij of een coalitieregering van 2-3 partijen. Sinds de jaren 1980 is het parlement altijd vertegenwoordigd door ten minste zeven partijen.Het Deense parlement (Folketinget) heeft de wetgevende macht, bestaat uit 179 afgevaardigden en wordt om de vier jaar gekozen. Onder de 179 parlementsleden waren twee vertegenwoordigers van het eiland Groenland en twee vertegenwoordigers van de Faeröer.

Regio

Hoewel niet duidelijk zichtbaar op de kaart, bestaat Denemarken uit meer dan 400 eilanden, waarvan er 72 bewoond zijn. Het schiereiland Jutland en de belangrijkste eilanden omvatten de gebieden die we in deze gids hebben gebruikt. Bijna 40% van de bevolking van het land woont op het eiland Zeeland, hoewel het maar een kwart van het land uitmaakt

Stad

• Kopenhagen ( Kopenhagen) - de hoofdstad van Denemarken en een grote stad met 1,2 miljoen inwoners in het grootstedelijk gebied en een groot aantal diensten voor culturele ervaringen, winkelen en inspiratie van ontwerptradities Denemarken.
• Arhus - de grootste stad op het schiereiland Jutland en de op een na grootste stad van Denemarken, met een bevolking van 0,3 miljoen in het grootstedelijk gebied en een schitterende Openluchtmuseum bevat historische gebouwen uit dorpen en steden in heel Denemarken, waarvan vele uit de 19e eeuw.
• Odense - de belangrijkste stad van het eiland Funen, en de derde grootste stad van Denemarken, bekend als de geboorteplaats van HC Andersen, maar Het dorp Funen openluchtmuseum van een 18e-eeuwse boerderij en het kasteel van Egeskov, een van de best bewaarde renaissancekastelen in Europa ook goede attractie
• Alborg - waar sprake is van een historisch en pittoresk stadscentrum en drukke straten Jomfru Ane Gade, met enkele van de meest bruisende nachtleven van het land
• Esbjerg - het hart van de Deense industrieën: de gasindustrie, offshore visserij en olie, en een korte tocht van 15 minuten met de veerboot van het gezellige eiland Fano
• Herning - deze kleine maar ambitieuze stad is een geweldig startpunt met de prachtige stranden van de westkust van Jutland
• Nykøbing Falster - genesteld aan een pittoreske baai, kunt u oude kloosters, kastelen verkennen of poseren voor de spectaculaire kalkstenen kliffen van mon of de goede stranden van het eiland
• Sønderborg - ontdek de Deense geest in een stad waar Denemarken eindelijk zijn ambities als supermacht heeft erkend, en dwaal door zijn oude kastelen of koninklijke paleizen Grsten
• Thisted - hoewel klein, is het het belangrijkste centrum van de regio Thy in Noordwest-Jutland. Het ligt direct aan de oevers van de zeestraat van de Limfjord en zorgt voor geweldige zeil- en over het algemeen ontspannende activiteiten. Het is ook de toegangspoort tot de rijke natuur in alle gebieden, waarvan een groot deel behouden is gebleven als Uw . Nationaal Park.
• Ronnie - de hoofdstad en toegangspoort tot de vakantieattractie op het eiland Bornholm, met zijn gezellige dorp, mystieke omringende kerk en de spectaculaire kasteelruïne van Hammershus
• Skagen - het meest noordelijke punt van het vasteland, deze slaperige stad barst van de toeristische activiteit tijdens de zomer. Dit is de plek om te zien hoe twee oceanen elkaar ontmoeten op de "top van Denemarken", fiets door de schilderachtige omgeving, lunch met uitstekende zeevruchten. Het is een van de meest populaire zomerzones van het land, inclusief het rijke en beroemde Kopenhagen.
• Roskilde - afstand van een half uur van Kopenhagen het is een prachtige stad, met een kerk die op de werelderfgoedlijst staat en een groot Vikingschipmuseum.

Andere bestemmingen

• Ribé - de oudste stad van het land, het is klein maar heeft een grote kathedraal omringd door romantische geplaveide straatjes en half houten, kleurrijke huizen. Het is een geweldige plek om de geschiedenis van het land te ontdekken, vooral de Vikingen, en het is ook een toegangspoort tot het Waddenzee Nationaal Park.
• Anholt - meer dan 45 kilometer van het vasteland en redelijk op gelijke afstand tussen Zweden en Denemarken, biedt dit afgelegen eiland de grootste woestijn van Noord-Europa en een van Scandinavië's grootste zeehondenpopulaties.
• Ertholmene - deze kleine eilandengroep, beheerd door het Deense Ministerie van Defensie, beslaat het grootste deel van Oost-Denemarken en herbergt een groot vogelreservaat, evenals langdurige verdedigingswerken.
• Fano - het eiland is 16 km lang en 5 km breed, een ongewoon groot decor van verschillende natuurlijke omgevingen in een klein gebied: zand, gezondheid, grasland en dennen.
• FeMo - vooral bekend als een van de vroege bastions van de feministische beweging, die tegenwoordig zowel lesbiennes als feministen aanspreekt, hoewel Priding zelf alle vrouwen verwelkomt.
• Hirsholm - een van de zes kleine eilanden 7 km ten noordoosten van Frederikshavn, met grote aantallen vogels, maar ook de thuisbasis van enkele uitstekende stranden en een relatief grote hoeveelheid brandstof sinds de Tweede Wereldoorlog.
• Lso - laat alles achter om naar dit afgelegen eiland in de "woestijngordel van Denemarken" te gaan, te paard door de zandduinen te rijden en de unieke boerderij met een zeewierdak te zien.
• Nationaal park Kongernes Nordsjælland - Het nieuwe nationale park omvat de oude jachtgebieden van de oude koningen.
• Samso - misschien heeft het "groenste" eiland van Denemarken onlangs internationale aandacht gekregen, aangezien de warmte en energie die op het eiland worden gebruikt uitsluitend wordt geproduceerd uit hernieuwbare energiebronnen hernieuwbare energie, evenals de thuisbasis van het jaarlijkse muziekfestival Festival Samso.
• De kliffen van Stevns - een 65 miljoen jaar oude klif gemaakt van kalksteen en krijt, die zich uitstrekt over meer dan 12 kilometer boven de kust en tot 41 meter boven de zeespiegel.
• Uw . Nationaal Park - gelegen aan de noordwestkust van Jutland, dit gebied is het eerste nationale park van Denemarken. Het park beslaat 24.370 hectare grond aan de westkust van Noord-Jutland tussen Aggertange en Hanstholm. De kustdelen van het park omvatten zandduinen, heideduinen, duinplantages en meren. Een deel van het binnenland bestaat voornamelijk uit landbouwgrond.
• Sydfynske heeft - een groep kleine eilanden ten zuiden van Svendborg in Funen, de belangrijkste eilanden zijn Langeland en Tåsinge. Als prachtige plekken om te verkennen op het bijzondere water, bereikbaar met de openbare veerboot, kleine boot of kajak, bezoeken bezoekers het kleine dorp.
• meren Silkeborg - De populaire en mooie, heuvelachtige, bosrijke omgeving met meren en rivieren maakt het de plek om te genieten van de natuur, zowel wandelend, klimmend als varend.

Aankomen

Denemarken is lid van het Akkoord van Schengen Er zijn geen grenscontroles tussen de ondertekende landenIDEE het sluiten en uitvoeren van internationale verdragen - Union Europa (behalve Bulgarije, Cyprus, Ierland, Roemenië en het Verenigd Koninkrijk), IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland. Evenzo zijn visa die zijn afgegeven aan een Schengenlid geldig in alle andere ondertekende landenIDEE sluiten en uitvoeren van internationale verdragen. Maar let op: niet alle EU-leden hebben zich aangemeldIDEE het Schengenakkoord, en niet alle Schengenleden maken deel uit van de Unie Europa. Dit betekent dat er mogelijk wel een douanecontrolelocatie is maar geen immigratiecontrole (reizen binnen het Schengengebied maar van/naar een niet-EU-land) of dat u mogelijk immigratie moet inklaren maar geen douane (reizen binnen de EU maar van/naar een niet-Schengenland).

Luchthavens in Europa dus verdeeld in "Schengen"- en "niet-Schengen"-gebieden, die in feite fungeren als "binnenlands" en het "internationale" deel elders. Als je van buiten vliegt Europa Als u een Schengenland wordt enzovoort, gaat u door de immigratie en douane in het eerste land en gaat u vervolgens zonder verdere controles naar uw bestemming. Reizen tussen een Schengenlid en een niet-Schengenland zal resulteren in normale grenscontroles. Sparen IDEE dat ongeacht of u binnen het Schengengebied reist of niet, veel luchtvaartmaatschappijen nog steeds zullen aandringen op het zien van uw identiteitskaart of paspoort.

Burgers van de EU- en EVA-landen (IJsland, Liechtenstein, Noorwegen, Zwitserland) hebben alleen een geldige nationale identiteitskaart of paspoort nodig om binnen te komen - anders hebben ze een visum voor lang verblijf nodig.Australië enige enige.

Mensen uit niet-EU/EVA-landen hebben meestal een paspoort nodig om een ​​Schengenland binnen te komen en de meeste hebben een visum nodig.

Alleen onderdanen van de volgende niet-EU/EVA-landen hebben geen visum nodig om het Schengengebied binnen te komen: Albanië*, Andorra, Antigua en Barbuda, Argentinië, Australië, Bahama's, Barbados, Bosnië en Herzegovina*, Brazilië, Brunei, Canada, Chili, Costa Rica, Kroatië, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israël, Japan, Macedonië *, Maleisië, Mauritius, Mexico, Monaco, Montenegro*, Nieuw-Zeeland, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts en Nevis, San Marino, Servië */**, Seychellen, Singapore, Zuid-Korea, Taiwan *** (De Republiek China), VS, Uruguay, Vaticaanstad, VenezuelaHet totale Schengengebied is over het algemeen niet in staat om tijdens pauzes te werken (hoewel sommige Schengenlanden bepaalde nationaliteiten niet toestaan ​​om te werken - zie hieronder). Mensen tellen de dagen vanaf het moment dat u een land in het Schengengebied binnenkomt en stellen het niet opnieuw in door een bepaald Schengenland te verlaten voor een Schengenland, of omgekeerd. Nieuw-Zeelanders kunnen echter langer dan 90 dagen blijven als ze alleen speciale Schengenlanden bezoeken.

Per vliegtuig

Denemarken wordt bediend door twee grote luchthavens en verschillende kleine luchthavens die bijna allemaal internationale verbindingen bieden. Europese luchtvaartmaatschappijen bieden de meeste routes naar Kopenhagen, en velen vliegen ook naar Billund, maar SAS Scandinavian Airlines [1] is nog steeds het dominante bedrijf. Belangrijke spelers op de goedkope markt zijn onder meer Norwegian [2], Easyjet [3], Transavia [4] en tot slot Ryanair [5] en tot slot Ryanair [6] die alleen service biedt voor lokale luchthavens.

• Luchthaven Kopenhagen[7] (IATA: CPH, ICAO: EKCH) is de grootste luchthaven Scandinavië. De luchthaven ligt in de stad Kastrup op het eiland Amager, 8 km vanaf het centrum Kopenhagen. De luchthaven is verbonden met de trein naar het centraal station van Kopenhagen en verder, evenals Malmö en andere steden in Zweden. Een enkele reis naar het centraal station van Kopenhagen kost DKK 34 en treinen vertrekken elke 10 minuten. Er zijn ook bussen en taxi's beschikbaar.
• Luchthaven Billundi (IATA: BLL, ICAO: EKBI) in Zuid-Centraal Jutland is de op één na grootste luchthaven van Denemarken en de belangrijkste luchthaven voor het hele schiereiland. Het verzorgt vluchten naar grote Europese hubs: Frankfurt, Londen en Amsterdam, veel Europese hoofdsteden, de Faeröer en Zuid-Europese vakantiebestemmingen. Gelegen in de stad Billund, 29 km van Vejle, 65 km van Esbjerg, 104 km van Odense, 100 km van Arhus, 210 km van Alborg, en 262 km van Kopenhagen. De luchthaven is per bus verbonden met de grote steden en dorpen in de regio. Er zijn ook taxi's beschikbaar.
• Luchthaven lborg (IATA: AAL, ICAO: EKYT ongeveer 7 km ten oosten van het stadscentrum, is de op twee na grootste luchthaven van Denemarken met vluchten naar ongeveer 20 Europese bestemmingen, waaronder Oslo, Reykjavik en de Faeröer, evenals belangrijke hubs zoals Londen, Parijs, Amsterdam en Istanbul. Grote luchtvaartmaatschappijen zijn Norwegian, SAS, Turkish Airlines en Atlantic Airways. Opgemerkt moet worden dat veel routes in het seizoen beperkt zijn.
• Luchthaven rhus (IATA: AAR, ICAO: EKAH) gelegen op het schiereiland Djursland 44 km ten noordoosten van Arhus, 50 km van Randers, 90 km van Silkeborg, 99 km van paarden, 98 km van Viborg en 138; km van lborg. Een luchthavenshuttlebus verbindt de luchthaven met het centraal station van Aarhus van waaruit u de rest van Jutland met de trein kunt bereiken. De nationale luchtvaartmaatschappijen die de luchthaven van Aarhus bedienen zijn Ryanair, British Airways en Finnair.
• Luchthaven Malmö Sturup (IATA: MMX, ICAO: ESMS) op 61 km van Kopenhagen in het zuiden Zweden en biedt goedkope vluchten met Wizzair [8] naar Oost-Europa en Ryanair naar Londen (Stansted), Polen en Spanje. Een shuttlebus naar de luchthaven verbindt de luchthaven met het centraal station van Kopenhagen. FlyBus rekent £ 10/100 DK voor de rit.

Met de trein

Er rijden vijf rechtstreekse treinen per dag (zes vanaf juni) van Hamburg Gaan Kopenhagen, ongeveer twee uur, een van de treinen uitgerekt tot Berlijn. De treinen worden op een veerboot geladen voor de zeevaart van Puttgarten naar Rodby, en de totale reistijd is ongeveer 4,5 uur (6,5 uur naar Berlijn). Er zijn ook twee treinen die dagelijks gaan Arhus vanuit Hamburg (één vanuit Praag) via Padborg. Andere schepen uit Duitsland zijn onder andere schepen uit: Flensburg naar Kopenhagen en trein van Niebüll naar Esbjerg.Als je van ver in Europa komt, is er een nachttrein van Amsterdam, Bazel, Berlijn, en Praag, stop in Denemarken in Padborg, Kolding, Odense, Roskilde, en Kopenhagen. Vanuit Zweden zijn er rechtstreekse treinuren van Göteborg en naar vijf treinen rechtstreeks van Stockholm naar Kopenhagen. Naast directe treinen tussen Oresund die Kopenhagen verbinden met treinen die eindigen op Malmö elke 20 minuten duurt de treinrit 35 minuten.

Met de auto

Denemarken is direct aangesloten op de Duitse Autobahn op de E45 (Duitse route 7), die in de buurt van Hamburg en loopt langs de oostkust van het schiereiland Jutland, rennen naar Frederikshavn in het noorden, door de tweede stad van Denemarken Arhus op de weg. Nhiều người lái xe đi từ Đức đến các lựa chọn thủ đô Đan Mạch với một trong các phà chở xe hơi thường xuyên, rút ​​ngắn chuyến đi 137 km từ Hamburg và 309 km từ Berlin tương ứng, và tránh được 235 DKK cầu số điện thoại, vì vậy Giá của qua phà gần như bù đắp bằng khí thêm cần thiết để có những chặng đường dài xung quanh.

Từ Thụy Điển chạy theo đường E20 từ Gothenburg (312 km) hoặc E4 từ Stockholm (655 km) Malmö và kết nối với các cầu Oresund [9] (325 DKK). Nhiều người Na Uy cũng lựa chọn cho tuyến đường này khi đi đến Copenhagen, nhưng có một số phà xe hơi đi qua eo biển giữa hai nước, đặc biệt là Hirtshals trên mũi phía bắc của Jutland, được kết nối với mạng lưới đường cao tốc Đan Mạch.

Bằng buýt

Nếu bạn đang ở một trong những quốc gia láng giềng, xe buýt đường dài cung cấp một lựa chọn đi lại tiết kiệm tốt. Từ Đức một số công ty xe buýt hoạt động các tuyến đường từ Hamburg và Berlin đến Copenhagen và Aarhus. Một chuyến đi từ Berlin đến Copenhagen có thể có giá ít nhất là 200 DKK, nhưng thường sẽ thiết lập lại khoảng 300 DKK (40 €) và mất khoảng 8 giờ, một con đường phổ biến từ Hamburg đến Aarhus mất khoảng 5 tiếng rưỡi. Hãy thử kiểm tra các công ty sau; Berolina [10], Eurolines [11], và Abildskou [http:// abildskou.dk / bằng xe buýt-to-berlin-hoặc-hamburg-sân bay].

Đối với Scandinavia có ba kết nối hàng ngày và một đêm, xe buýt từ Gothenburg (4 ½ giờ) và Oslo (8 giờ), và hai xe buýt hàng ngày từ Stockholm (9 giờ) được chia thành một ngày và một chiếc xe buýt đêm, hãy kiểm tra GoByBus [12] và Swebus [13] kiểm tra giá và lịch trình - khi tìm kiếm nó có thể là hữu ích để biết Copenhagen là Köpenhamn trong tiếng Thụy Điển.

Do chiến tranh Bosnia trong thập niên 1990, có một số công ty xe buýt phục vụ cộng đồng người Bosnia, trong đó cung cấp một và xe giá vé rẻ và xả ít khí thải để đến được để phía bên kia của lục địa châu Âu. Toptourist [14] và Autoprevoz [15] chạy từ địa điểm khác nhau trong Bosnia và Hercegovina và Serbia để Đan Mạch, mùa thấp điểm du lịch khoảng 1.000 DKK (140 €) cho một vé khứ hồi.

Bằng tàu thuyền

Cách nhanh nhất giữa Na Uy và châu lục này là thông qua các đường cao tốc của Đan Mạch, điều này đã đảm bảo kết nối phà thường xuyên đến Na Uy, với các cảng đông đúc nhất là Hirtshals, từ đó một chuyến đi đến Na Uy có ít nhất là 3 tiếng rưỡi. Các tuyến đường đông người qua lại là phà Rødby-Puttgarden - con đường nhanh nhất giữa Thụy Điển và Copenhagen lục địa Châu Âu - đó vẫn là một trong các cửa phà bận rộn nhất trên thế giới (mặc dù một cây cầu là nằm trên bản vẽ). Và mặc dù nó đã được suy yếu trong nhiều năm qua, với sự cạnh tranh ngày càng tăng của các hãng hàng không chi phí thấp, Đan Mạch cũng có phà chỉ còn lại giữa Vương quốc Anh và Bắc Âu (Harwich-Esbjerg, 19 giờ là vận chuyển hàng hóa / xe và hành khách phà và Immingham - Esbjerg, khoảng 20 giờ, tuyến Harwich chở hàng hóa nhưng không có dịch vụ hành khách). Phà thường có một tiêu chuẩn rất cao và quy định an toàn phải được tuân thủ nghiêm ngặt.

Bornholmstrafikken Ystad (Sweden) - Rønne Sassnitz (Germany) - Rønne Color Line Kristiansand (Norway) - Hirtshals Larvik (Norway) - Hirtshals DFDS Seaways Oslo (Norway) - Copenhagen Harwich (UK) - Esbjerg Fjordline * Bergen via Stavanger (Norway) - Hirtshals Kristiansand (Norway) - Hirtshals Langesund (Norway) - Hirtshals

HH-Ferries * Helsingborg (Sweden) - Elsinore Polferries Świnoujście (Poland) - Ystad (Sweden, with transfer to Copenhagen) Scandlines Rostock (Germany) - Gedser Puttgarden (Germany) - Rødby Helsingborg (Sweden) - Elsinore Stena Line Oslo (Norway) - Frederikshavn Göteborg (Sweden) - Frederikshavn Varberg (Sweden) - Grenå.

• Smyril Line
  • Seyðisfjörður (Iceland) via Tórshavn (Faroe Islands) - Hirtshals

Đi lại

Đến Đan Mạch, để đi lại giữa các điểm du lịch du khách có thể lựa chọn nhiều phương tiện khác nhau. Những chuyến bay nội địa thường ít, và việc đưa thêm nhiều chuyến tàu điện đi vào hoạt động đã khiến cho việc đi lại bằng máy bay trở nên không thuận tiện cho lắm.

Hầu hết khắp nơi ở Đan Mạch đều có những tuyến xe buýt. Và có rất nhiều chuyến chạy đến nơi đúng với giờ hoạt động của xe điện. Vì vậy rất thuận tiện cho du khách khi muốn đi xe buýt lẫn xe điện. Đan Mạch có hệ thống xe điện tốt, giá vé chấp nhận được và phục vụ thường xuyên.

Ở Đan Mạch, xe hơi chạy về phía bên tay phải. Khi lên xe bạn bắt buộc phải gài thắt lưng an toàn. Địa hình Đan Mạch khá phẳng, lý tưởng cho đạp xe đạp. Nếu thích bạn cũng có thể đi tham quan bằng xe đạp. Bạn có thể đạp xe đến những vùng quê để tự mình khám phá, hay đi lại ngay giữa lòng thành phố. Bạn có thể thuê ở các phòng thông tin du lịch Tourist Information. Ở thủ đô Copenhagen, nếu muốn thuê xe đạp ở thì cũng rất dễ mà ko mất tiền. Bạn chỉ cần đặt cọc 20-30 krone (tiền Đan Mạch) rồi có thể lấy xe đi. Khi trả xe thì bạn sẽ được nhận lại tiền đặt cọc. Bãi xe đạp kiểu này có ở trên 100 điểm trong thành phố. Ngoài ra còn có hệ thống phà hoạt động thường xuyên, kết nối Đan Mạch với các hòn đảo. Mặc dù khá mạo hiểm, nhưng nếu thích bạn cũng có thể thuê một chiếc du thuyền rồi lướt đi dạo vòng quanh và tự mình khám phá những cảnh vật ở nơi đây.

Ngôn ngữ

Ngôn ngữ quốc gia của Đan Mạch là tiếng Đan Mạch, một thành viên của nhánh gốc Đức của nhóm ngôn ngữ Ấn-Âu, và trong đó gia đình, một phần của miền Bắc Đức, nhóm Đông Bắc Âu. Đó là, trong lý thuyết, rất giống với tiếng Na Uy Uy và cũng với tiếng Thụy Điển, và ở một mức độ hiểu đối với những người nói những ngôn ngữ, đặc biệt là bằng văn bản. Tuy nhiên âm thanh của nó bị ảnh hưởng hơn bởi ngôn ngữ giọng cổ Đức, chứ không phải là ngôn ngữ du dương tìm thấy ở phía bắc và sự hiểu biết nói Đan Mạch có thể là một dấu vết khó khăn hơn cho những người chỉ nói tiếng Thụy Điển hay Na Uy. Nó cũng là xa hơn liên quan đến Iceland và Faroe, mặc dù nói Đan Mạch là không hiểu lẫn nhau với các thứ tiếng.

Tiếng Anh được sử dụng rộng rãi trong Đan Mạch (gần 90% dân số có thể nói tiếng Anh, làm cho Đan Mạch là một trong những quốc gia thành thạo tiếng Anh nhất trên hành tinh mà tiếng Anh không phải là ngôn ngữ chính thức), và nhiều người Đan Mạch có có trình độ tiếng Anh gần như dân bản địa. Học sinh Đan Mạch bắt đầu học tiếng Anh trong lớp ba, Học tiếng Anh và thường xuyên tiếp tục cho đến khi học sinh hoàn thành trung học, và nhiều khóa học đại học của Đan Mạch được hoàn toàn hoặc một phần dạy bằng tiếng Anh. Về vấn đề này, nó là giá trị lưu ý rằng Đan Mạch có lẽ là một trong rất ít quốc gia trên thế giới mà, như một người nước ngoài, bạn không nhận được điểm thêm cho cố gắng để nói tiếng mẹ đẻ, và người Đan Mạch nói chung có rất ít kiên nhẫn với những người nói tiếng Đan Mạch không thông thạo. Vì vậy, ngoại trừ một vài từ như Tak (cảm ơn bạn) hoặc Undskyld (xin lỗi), bạn chỉ nên nói tiếng Anh thôi thay vì cố nói tiếng Đan Mạch.

Nên đi khi nào?

Tuy ở Bắc Âu, nhưng nhờ dòng hải lưu nóng chảy gần, nên Đan Mạch có khí hậu ôn hòa và dễ chịu. Vào mùa hè nhiệt độ cũng chỉ khoảng 20 độ C và giảm đáng kể khi đêm xuống. Vào mùa đông thì nhiệt độ giảm xuống còn khoảng 0 độ C. Tuy có mưa quanh năm nhưng lượng mưa cũng chỉ ở mức vừa phải. Nhìn chúng nếu bạn có thể chịu được cái lạnh của mùa đông thì khí hậu ở Đan Mạch sẽ không làm cho bạn cảm thấy khó chịu khi đi du lịch ở nơi này.

Cuối tháng 6 cho đến tháng 8 là mùa của những lễ hội ở Đan Mạch. Vào thời điểm này có nhiều lễ hội lớn được diễn ra như Roskilde, một lễ hội đường phố và tắm nắng ở trên bãi biển. Những viện bảo tàng sẽ mở cửa xuyên suốt để phục vụ du khách trong suốt thời điểm này. Bên cạnh đó còn có nhiều điều thú vị khác như các khách sạn thường giảm giá phòng cho du khách đến đây. Tuy nhiên cũng chính vì như vậy mà vào thời điểm từ cuối tháng 6 đến tháng 8 này có rất đông du khách đến đây. Có thể bạn sẽ cảm thấy ngột ngạt và khó chịu. Nếu như thế thì bạn nên đến đây từ cuối tháng 8 trở đi vì lúc này học sinh bắt đầu trở lại trường học. Bạn sẽ có thể tận hưởng được không khí mùa hè nhưng không phải chịu cảnh đông đúc, chật chội.

Từ tháng 5 cho đến đầu tháng 6 là thời điểm thú vị để bạn làm một chuyến du lịch đến Đan Mạch. Nhiệt độ lúc này khá ấm áp, dễ chịu. Và hơn hết bạn sẽ tránh được thời điểm đông du khách nhất. Vào mùa thu cũng khá dễ chịu tuy nhiên cảnh vật không phải ở đâu cũng đẹp. Ở vùng nông thôn hầu hết đều mang màu nâu sẫm. Mùa đông ở Đan Mạch thì rất lạnh, đêm dài hơn ngày. Chính vì vậy mà du khách ít đến đây vào thời điềm này. Nhiều điểm du lịch đóng cửa vào tháng 10 cho đến tận cuối tháng 4.

Tham quan

Copenhagen - thủ đô Đan Mạch - nằm trên đảo Zeeland, chỉ có gần 1,5 triệu dân, không có nhà chọc trời. Copenhagen hấp dẫn với các kiến trúc cổ xưa vẫn còn nguyên vẹn, các lâu đài, các nhà thờ, các con đường nhỏ hẹp lát đá, các con kênh trong vắt chảy qua thành phố. Du khách đến đây sẽ đi qua phố Stroget là con đường cổ nhất ở Copenhagen xuyên qua trung tâm thành phố.

Hai đầu phố là hai quảng trường lớn: Kongens ở phía Đông và Tòa thị chính ở phía Tây. Con phố dài 2 km chia thành 5 đoạn phố nhỏ và trở thành phố đi bộ từ mùa Noel năm 1962. Nhiều quán ăn Đan Mạch, Trung Hoa, Thổ Nhĩ Kỳ, Ý, Pháp, Nhật Bản... tập trung tại con đường này. Có quán loại sang ở tầng lầu, có quán bình dân ở ngay mặt phố, quảng trường. Trên phố cũng có nhiều bảo tàng nhỏ như Amber Twins gồm rất nhiều mẫu vật đủ loại làm bằng hổ phách; hay Bảo tàng Ripley "độc nhất vô nhị" ở châu Âu, 16 phòng trong diện tích 1.200m2 trưng bày toàn những vật lạ kỳ, hiếm có.

Gần phố Stroget là công viên Tivoli rộng 82.000m2, được xây dựng từ năm 1843, là niềm tự hào của người dân Copenhagen.

Tivoli là một công viên giải trí và cũng là một vườn hoa rực rỡ. Ban đêm, vườn hoa này được chiếu sáng bởi 100.000 bóng đèn màu. Tivoli có đủ các kiểu kiến trúc, các trò giải trí cho trẻ em và cả người lớn. Có những chiếc đu quay kiểu cổ điển, những nhà hàng dành cho gia đình và các quán ăn đặc biệt phục vụ khách sành ăn. Để bảo tồn phong cách lâu đời của một công viên kiểu cổ điển, đèn neon bị cấm sử dụng và người ta hạn chế tối đa việc sử dụng các vật liệu bằng xi măng, cốt thép. Đây còn là nơi ưa thích của những nhóm du khách trẻ tuổi ồn ào và mạo hiểm. Kinderen houden ervan om in ouderwetse auto's langzaam door het park te rijden, tieners houden van het gevoel van hartkloppingen op wagens die op hoge kronkelende glijbanen rennen. Het park heeft ook bewakers gekleed in oude koninklijke kostuums die door de tuinen marcheren om kinderen te begeleiden die in paardenkoetsen zitten. Er is ook een heel bijzonder mimetheater in Chinese stijl, gebouwd in 1874 met een pauwvormig toneelgordijn - een van Europa's oudste podia waar vaak traditionele komedies worden opgevoerd - genaamd "improvisatiekomedie". Het park is slechts 6 maanden per jaar geopend (van half april tot half september) met veel bijzondere kunstuitvoeringen.

Naast Tivoli Park is het Glyptotek Statue Museum, met uitzicht op HC Avenue. Andersen. Lopend langs de boulevard, langs de kant van Tivoli Park, is het Tussaud Wax Museum, dat geopend is sinds 1894. Bezoekers zullen verrast zijn als ze de deur binnenkomen om koning Charles Chaplin te zien als de echte clown die zijn hoed afneemt. Bij het bekijken van het museum lijken bezoekers bijna 300 wereldberoemde figuren te ontmoeten, van Marilyn Monroe, Mao Zedong tot Bill Clinton... Aan de overkant van de boulevard staat het stadhuis hoog op een campus van meer dan 7.000 vierkante meter. . Vanaf de toren kun je de hele hoofdstad zien die zich langs de kust uitstrekt.

Enkele typische kastelen in Kopenhagen zoals: Charlottenborg (koninklijk zomerpaleis), Amalienborg (koninklijk winterpaleis), Christianborg (parlement, hooggerechtshof, kantoor van de premier) zijn waar toeristen vaak komen.

Een belangrijke attractie van de hoofdstad Kopenhagen die bezoekers niet mogen missen, is het standbeeld van de zeemeermin dat op een rots is geplaatst met uitzicht op de baai van Oresund.

Het beeld van De Kleine Zeemeermin heeft zijn oorsprong in verband met het sprookje van de grote Deense schrijver Christian Andersen - een werk van beeldhouwer Edward Eriksen (1876-1954) - gemaakt op verzoek van de heer Carlsberg bier) als geschenk aan de hoofdstad Kopenhagen. Dit meesterwerk werd voltooid in 1913 en werd het symbool van Denemarken.

Ten noorden van het beeld van de Zeemeermin ligt de 1 km lange Langelinie-pier, die een ligplaats is voor een groot aantal schepen. Deze plek trekt niet alleen een groot aantal buitenlandse toeristen, maar ook de lokale bevolking. Deense gezinnen houden ervan om bij elk weer een wandeling te maken in Langelinie om de nabijheid van de zee te voelen. Langelinie is charmant bij regenachtig of stormachtig weer met waterstralen die de pier raken. De pier, gebouwd in 1894 met de oprichting van de vrijhaven van Kopenhagen, heeft een prachtig ouderwets gebouw met een platform geplaveid met monolieten - ooit een magazijn, nu een plek om souvenirs te verkopen, evenals geselecteerde Deense specialiteiten. Dit is ook een plaats voor toeristische informatie, het wisselen van valuta, koffie, restaurants...

Vanuit de hoofdstad Kopenhagen kunnen bezoekers genieten van het platteland op drie kleine eilanden in het zuiden, Lolland, Falster en Mon). Er zijn prachtige provinciesteden, charmante dorpjes, landelijke kerken, oude koninklijke kastelen. De grootste ontmoetingsplaats is het Nytorv-plein. Bezoekers kunnen een bezoek brengen aan de kerk van de Verlosser, de effectenbeurs op weg naar het kasteel van Rosenborg om de sieraden van de koningin van Denemarken te zien. Of bezoek het Koninklijk Theater en Museum, blader door foto's van Paleis Amalienborg en zie het standbeeld van het kleine zeemeerminmeisje met een droevige, peinzende blik uitkijkend over de haven. 'S Avonds ben je vrij om door de straten te lopen, rond te hangen in een paar bars of cafés, of naar de pier te gaan.

Als je tijd hebt, kun je eilanden bezoeken zoals het schiereiland Jutland - de hoofdstad is ArrhusDenemarken, de op een na grootste stad van het land, heeft veel Vikingruïnes (krijgers beschouwd als de voorouders van het Noorse volk). Arhus wijdt een gebied toe dat oude gebouwen in heel Denemarken herschept. Het noorden van het eiland is het heuvelachtige gebied met de meeste bossen van het land. Het eiland Funen heeft een stad Odense, huis van schrijver Christian Andersen. Deze plek is altijd groen en doet denken aan zijn sprookjes. Vooral het eiland Borholm in de Oostzee is pittoresk met hoge kliffen dicht bij de zee, lange zandstranden, dichte bossen, kleine steden...; Groenland eiland met sneeuwbedekking; De Faeröer heeft ongeveer 4.000 inwoners, die voornamelijk van de visserij leven. Vooral het eiland Borholm in de Baltische Zee is pittoresk met hoge kliffen dicht bij de zee, lange zandstranden, dichte bossen en kleine poëtische steden.

Daarnaast moeten bezoekers ook een bezoek brengen aan de Faeröer-eilanden in de Noord-Atlantische Oceaan. Deze plaats heeft ongeveer 40.000 mensen, leven van de visserij is het belangrijkste. Op sommige rotsachtige eilanden kunnen bezoekers miljoenen zeevogels zien komen om eieren te leggen en uit te broeden, er zijn grote vogelstations. Deze archipel heeft een mild, aangenaam klimaat, voornamelijk door de invloed van de golfstroom. Met uitzondering van het meerarmige hert heeft Denemarken bijna geen andere grote zoogdieren. Integendeel, deze plek is een wereld van talloze vogels.

Winkelen

In vergelijking met andere landen in de Scandinavische regio zijn de prijzen in Denemarken ook duur. De meeste servicekosten, hotelkamerverhuur of winkelen worden belast tot 25%. Afhankelijk van hoe je reist, zal het bedrag dat je elke dag moet uitgeven hoog of laag zijn. Als je in een budgetmotel verblijft en je eigen eten bereidt, ben je gemiddeld $ 40 per dag kwijt. Als u in een luxe hotel verblijft en in een restaurant eet, kunt u $ 70 tot $ 100 per dag verliezen. Sommige plaatsen om te dineren zijn vrij goedkoop, zoals op lokale markten, een mediterraan buffet, pizza of Grieks eten... Als u in Denemarken een auto huurt, moet u veel geld betalen. Prijzen zijn 3 keer hoger dan autohuur in Duitsland.

In Denemarken is de munteenheid de kroon.

In tegenstelling tot andere Europese landen gebruikt Denemarken de euro niet. Slechts een paar winkels in Kopenhagen accepteren betalingen in euro's. Daarom is het voor toeristen het beste om Amerikaanse dollars om te wisselen vanuit het binnenland en vervolgens naar Denemarken om de kroon te wisselen.

Als u geld wilt wisselen, kunt u naar elke bank in Denemarken gaan. Meestal werken banken elke dag van 9.00 tot 16.00 uur. Sommige banken zijn op donderdag tot 17.30 uur of tot 18.00 uur geopend. De meeste restaurants en winkels accepteren betalingen met Visa of Master-kaarten. In Kopenhagen kunnen bezoekers ook geld wisselen bij de transactiepunten op de weg. U zult echter verliezen omdat de wisselkoers vrij laag is.

Eten

Smørrebrød Populaire en traditionele keuzes zijn: Pekelharing, (Deens: Sildemad) naturel, curry, of met rode kruiden. Broodje leverpastei (Deens: Leverpostejmad), is waarschijnlijk de meest voorkomende. Stjerneskud, salade, een gebakken en een filet van gekookte zeesterren, garnalen en mayonaise. Roget l og røræg, gerookte paling en roerei Pariserbøf, medium gekookte runderpasteitjes met kappertjes, mierikswortel, rauwe ui en een rauw eigeel erop. Dyrlægens natmad, leverpastei, plakjes gezouten rundvlees, gebakken uitjes, ceder ( lucht). Rundertartaar, gebakken runderballetjes met rauwe eidooiers, uien, mierikswortel en kappertjes. Flaskesteeg, plakjes gegrild varkensvlees met ingemaakte rode kool. Rosbief, met remoulade, gebakken uien, mierikswortel. Kartoffel, gesneden aardappelen, tomaten, gefrituurde uien en mayonaise. Hakkebøf, in de pan gebakken runderpasteitje met zacht gebakken uitjes, een gebakken eitje en augurken. Garnaal, (Deens: Rejer) krijg je een flinke portie garnalen met een klein beetje mayonaise. Kaas, (Deens: Ost). Probeer een heel oude kaas geserveerd met rauwe ui, eigeel en rum.

Deze tutorial is slechts een schets, dus er is meer informatie nodig. Heb de moed om het aan te passen en te ontwikkelen!