Federale snelweg 8 - Bundesautobahn 8

Bundesautobahn 8 nummer.svg
Federale snelweg 1

De Federale snelweg 8 (BAB 8 of een 8) is een rijksweg, die in drie afzonderlijke delen van de Duitseluxemburgs Limiet op Parel, hier op de Luxemburgse snelweg A13 dan, ongeveer MerzigSaarlouis, Neunkirchen en Zweibrücken naar Pirmasens leidt, een gat daarboven Karlsruhe heeft, opnieuw bij de driehoek Karlsruhe van de Federale snelweg 5 gaat uit en over Pforzheim, StuttgartUlm en augsburg naar München leidt, eindigt daar aan de westelijke rand, en het derde deel begint in München-Ramersdorf en de over Rosenheim en op de zuidelijke oever van de Chiemsee mee naar de duitseOostenrijkse Limiet op Salzburg Leidt. In Oostenrijk de West snelwegA1 hun voortzetting.

Van de Luxemburgse grens tot Saarlouis maakt de snelweg deel uit van de Europese route 29, van Karlsruhe naar het Oostenrijkse grensgedeelte van de Europese route 52 en tegelijkertijd van München naar de Inntal-driehoek van de Europese route 45 en van de Inntal-driehoek van de Europese route 60.

De totale lengte van de snelweg is 505 km.

achtergrond

In de jaren dertig werd een groot deel van de snelweg opgeleverd als prestigeproject met een spectaculaire route, vooral in de uitlopers van de Alpen. De constructie tussen Karlsruhe en de Oostenrijkse grens werd voltooid tussen 1936 en 1939. De aanleg tussen Perl en Pirmasens vond plaats tussen 1971 en 2018 (tweede rijstrook ten westen van Merzig). De aanvankelijk geplande hiaatafsluiting door de Palts Woud is verlaten, in plaats daarvan zal de federale weg worden gebruikt B10 royaal ontwikkeld en overgebracht samen met de zuidelijke tak van de Federale snelweg 65 en de Karlsruhe zuidelijke rondweg de afsluiting. De snelweg ring verbindt in de buurt van München Federale snelweg 99 de twee afzonderlijke takken.

verkeer

De uitbreiding met zes rijstroken tussen Karlsruhe en München is grotendeels voltooid met uitzondering van de Alb-overgang en secties bij Pforzheim en Ulm. Het gedeelte van München naar de Inntal-driehoek is bijna volledig ontwikkeld met zes rijstroken.

Het 13 km lange gedeelte van de Oostenrijkse West snelweg vanaf de Duitse grens bij Walserberg tot de afrit "Salzburg-Nord" is anders dan de andere snelwegen en snelwegen in Oostenrijk (op enkele uitzonderingen na rond Kufstein en in het Rijndal) (opnieuw) van de tijdsafhankelijke Tol uitgesloten (sinds eind 2019).[1]

Regio's

Saarland, Westrich, Noordelijk Zwarte Woud, regio Stuttgart, Zwabische Alb, Donauvallei, Centraal Zwaben, Wittelsbacher Land, omgeving van München, Chiemgau, Rupertiwinkel

Routebeschrijving

Grensbrug over de Moezel
Parkeergarage op Stuttgart Airport (foto 2015)
Lämmerbuckeltunnel in de Schwäbische Alb (foto 2008)
Informatiebord Wacholderheiden Aichen
Mangfallbrug bij Weyarn (foto 2014)
Duits-Oostenrijkse grens op Walserberg (foto 2010)

De route is beschreven van west naar oost (rijrichting oost = Pijl naar rechts). Een gedetailleerde lijst van aansluitpunten, parkeerplaatsen en andere toeristische voorzieningen is te vinden hier.

Van de Duits-Luxemburgse grens tot het knooppunt Pirmasens-Winzeln

Van de driehoek Karlsruhe naar het knooppunt Stuttgart

Van het knooppunt Stuttgart tot het knooppunt Ulm / Elchingen

Van het knooppunt Ulm / Elchingen tot het knooppunt München-Obermenzing

Van het knooppunt München-Ramersdorf naar de Inntal-driehoek

Van de Inntal-driehoek tot de Duits-Oostenrijkse grens

veiligheid

Vooral rond Pforzheim en Stuttgart en op de Alb en in het vakantieverkeer ten oosten van München is er een bijzonder hoog filerisico!

reizen

Altaar in Tiefenbronn
Klooster van Fürstenfeld

literatuur

web links

Individueel bewijs

  1. ↑https://www.adac.de/verkehr/oesterreich-teilstrecken-mautfrei/
Bord 330 - Autobahn, StVO 1992.svg
Snelwegen in Duitsland

Hoofdroutes:een 1 · een 2 · een 3 · een 4 · een 5 · een 6 · een 7 · een 8 · een 9
Bovenregionaal:een 10 · een 11 · een 12 · Een 13 · Een 14 · een 15 · Een 17 · een 19 --- een 20 · een 21 · Een 23 · Een 24 · een 25 · Een 26 · Een 27 · Een 28 · Een 29 --- een 30 · een 31 · Een 33 · Een 36 · Een 37 · Een 38 · Een 39 --- een 40 · Een 42 · Een 43 · Een 44 · Een 45 · Een 46 · Een 48 --- Een 52 · Een 57 · Een 59 --- een 60 · Een 61 · Een 62 · Een 63 · Een 64 · Een 65 · Een 66 · Een 67 --- een 70 · Een 71 · Een 72 · Een 73 --- Een 81 --- Een 92 · Een 93 · Een 94 · Een 95 · Een 96 · Een 98 · Een 99 ·

zie ook de richtlijnen voor hoofdwegen
Artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit zodat het een goed artikel wordt. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.