Bangkok naar Ho Chi Minh-stad over land - Bangkok to Ho Chi Minh City overland

Dit is een voorgestelde reisroute voor een reis van Bangkok naar Ho Chi Minh Stad, in Zuid-Oost Azië. Deze reisroute neemt je mee door de kern van voormalig Frans Indochina, en door de velden van de Vietnamoorlog, beginnend en eindigend in de twee grootste steden van continentaal Zuidoost-Azië.

Begrijpen

Cambodja en Vietnam werd in 1954 definitief onafhankelijk van de Franse overheersing. Zelfs vandaag de dag vindt u nog veel tekenen van Franse invloed. Thailand was het enige Zuidoost-Aziatische land dat nooit werd gekoloniseerd, hoewel Europese invloeden ook in de steden van Thailand te zien zijn, aangezien de koningen van Thailand het land graag wilden moderniseren op basis van Europese modellen.

verbonden met Japan gedurende Tweede Wereldoorlog, Thailand werd een ONS. bondgenoot na de oorlog, en werd een eiland van stabiliteit in wat anders een turbulent tijdperk was voor een groot deel van de regio. Thailand zou gastheer zijn voor Amerikaanse troepen die in Vietnam waren ingezet tijdens de Vietnamese oorlog, wat uiteindelijk leidde tot de ontwikkeling van de toeristenindustrie. Het leidde echter ook naar de ooit idyllische badplaats Pattaya steeds overontwikkeld, en de stad is nu beter bekend om zijn sekstoerisme-industrie dan als een bestemming voor een strandvakantie. Desalniettemin is Thailand naar voren gekomen als een van de economische grootmachten van Zuidoost-Azië, op de tweede plaats na Indonesië, en trekt tegenwoordig veel migrerende werknemers uit zijn veel armere buren Myanmar, Laos en Cambodja.

De Fransen zouden na de oorlog terugkeren naar Vietnam, hoewel ze te maken zouden krijgen met stevige weerstand van pro-onafhankelijkheidstroepen. Na een vernederende nederlaag door communistische troepen onder leiding van Ho Chi Minh at Dien Bien Phu in 1954 stemden de Fransen ermee in om Vietnam onafhankelijkheid te verlenen, hoewel het ook zou resulteren in een verdeelde natie. Ho Chi Minh zou een communistisch regime opzetten met de steun van de Sovjet Unie in het noorden, terwijl Ngo Dinh Diem een ​​kapitalistisch regime zou opzetten met de steun van de Verenigde Staten in het zuiden. De oorlog in Vietnam tussen beide staten zou van 1955-1975 woeden, eindigend met een overwinning voor de communisten toen ze met succes de zuidelijke hoofdstad van Saigon. Het daaropvolgende harde optreden tegen het kapitalisme door de zegevierende communisten zou resulteren in een enorme vluchtelingencrisis, waarbij veel van de rijke Vietnamese elites en etnische Chinezen per boot zouden vluchten, waarvan velen verdrinken op zee. De overlevenden vestigden zich meestal in westerse landen, met de Verenigde Staten, Canada en Australië de topbestemmingen zijn. De door de staat gerunde economie zou uiteindelijk instorten, waardoor de regering in 1986 marktgerichte hervormingen zou initiëren en kapitalistische elementen zou introduceren in Vietnam. Dit beleid is zeer succesvol gebleken, waarbij de Vietnamese economie sindsdien geweldige groeicijfers heeft laten zien en een veel hoger ontwikkelingsniveau heeft bereikt dan de buurlanden Laos en Cambodja.

De Koude Oorlog heeft vanaf 1954 de Cambodjaanse geschiedenis gevormd. In 1970 wierp generaal Lon Nol, met steun van de Verenigde Staten, de door Peking gesteunde regering van prins Sihanouk omver. Tussen 1970 en 1975 brak er een burgeroorlog uit. De Rode Khmer won de burgeroorlog in 1975 en nam de controle over Phnom Penh over. Saloth Sar (in het Westen bekend als Pol Pot) heeft tussen 1975 en 1979 tussen de 500.000 en 2 miljoen landgenoten vermoord, schattingen lopen uiteen. Terwijl de meesten stierven van de honger, werden duizenden ook gedood in concentratiekampen en regelrechte genocide. Zowel de "killing fields" als het ondervragingscentrum van Tuol Sleng zijn tegenwoordig omgebouwd tot musea en zijn een must voor elke bezoeker van Phnom Penh. Ondanks de tragedie van de moderne Cambodjaanse geschiedenis, is het land vandaag de dag een levendig en opwindend land, vol geschiedenis, architectuur en monumenten, in het hart van Zuidoost-Azië.

Bereiden

Burgers van de meeste westerse landen kunnen bezoeken Thailand zonder visum. Visa voor Vietnam vooraf moeten worden geregeld. U kunt er een verkrijgen bij de Vietnamese ambassades in Bangkok of Phnom Penh, of een Vietnamese ambassade of consulaat in uw eigen land. Reken twee tot vier dagen voor verwerking in Bangkok, en een vergoeding van US $ 45-60. Voor Cambodja is bij de meeste grensovergangen een toeristenvisum van 30 dagen verkrijgbaar; de officiële prijs is US $ 20, maar het kost meestal meer als rekening wordt gehouden met de steekpenningen die gewoonlijk worden geëist door Cambodjaanse immigratiebeambten.

Elk land heeft zijn eigen valuta, waarbij Thailand de Thaise baht heeft, Cambodja de Cambodjaanse riel en Vietnam de Vietnamese dong. De Amerikaanse dollar is de officiële tweede valuta in Cambodja en is de voorkeursvaluta voor grotere transacties; de lokale valuta is over het algemeen beperkt tot kleine transacties met een waarde van minder dan US $ 1. U moet de respectieve lokale valuta's voor Thailand en Vietnam hebben, aangezien buitenlandse valuta over het algemeen niet worden geaccepteerd buiten de grote toeristische instellingen.

Geldautomaten zijn beperkt in Cambodja, waar ze beschikbaar zijn in Siem Reap, Phnom Penh, en op het strand in Sihanoukville, en geven doorgaans Amerikaanse dollars uit. Thailand en Vietnam hebben goed ontwikkelde banksystemen met geldautomaten die overal in het land beschikbaar zijn en de lokale valuta uitgeven. Thaise geldautomaten hebben over het algemeen een maximale opnamelimiet van 20.000 baht, terwijl Vietnamese geldautomaten over het algemeen een maximale opname van 2.000.000 dong hebben, soms minder. Citibank-filialen in Bangkok hebben een opnamelimiet van 50.000 baht, terwijl ANZ Bank-filialen in HCMC opnames tot 10.000.000 dong toestaan.

Praten

Elk land heeft zijn eigen taal, met Thais de hoofdtaal in Thailand is, Khmer de hoofdtaal in Cambodja zijn, en Vietnamees omdat het de voertaal is in Vietnam. Ondanks de erfenis van de Franse koloniale overheersing, Frans wordt niet veel gesproken in Cambodja of Vietnam, en is grotendeels beperkt tot een paar goed opgeleide oudere elites. Engels is nu de belangrijkste vreemde taal die in alle drie de landen wordt bestudeerd, hoewel de vaardigheid over het algemeen slecht is. Dat gezegd hebbende, servicepersoneel in de toeristenindustrie, evenals jonge mensen uit de hogere en hogere middenklasse, kunnen meestal communiceren in ten minste basis Engels.

Stap in

Bangkok naar Siem Reap

Tijd: van 9-14 uur, afhankelijk van het seizoen

  • Begint met een busrit van 4-5 uur van Bangkok naar Aranyaprathe ("Aran"), de stad aan de Thaise kant bij de grens. Er zijn zowel openbare bussen als privétourbussen beschikbaar; kaartjes kunnen worden gekocht bij bijna elk reisbureau in Bangkok en bij elk van de vier busterminals van Bangkok. Zorg ervoor dat u de juiste terminal voor uw bus krijgt. Openbare bussen zijn de goedkoopste optie en zijn van redelijke kwaliteit.
  • Neem vanaf Aranyaprahet een tuk-tuk de laatste 6 km naar de grensovergang. Touts zal je aan de grens benaderen. Negeer ze, want ze verwachten een geweldige fooi aan de andere kant omdat ze je niet echt veel helpen. Pas op voor oplichting; de grenspolitie probeert soms wat extra geld te verdienen met verschillende vergoedingen en boetes die ze min of meer ter plaatse goedmaken. U hoeft geen boete te betalen voor het niet meebrengen van uw gele koorts certificaat. U hoeft de visumkosten alleen te betalen met de prijs die in uw paspoort is gestempeld, hoewel u in werkelijkheid waarschijnlijk minimaal 1.000 baht moet betalen.
  • Van Poipet aan de Cambodjaanse kant is het in het droge seizoen nog 3-6 uur met de bus of taxi naar Siem Reap; in het regenseizoen kan de reis soms wel 9-10 uur duren omdat de weg onder water komt te staan. U kunt een bus nemen of een taxi huren, en het kan een goed idee zijn om er een te delen als u medereizigers tegenkomt. Benader chauffeurs rechtstreeks en spreek een prijs af naar Siem Reap. Noord-Cambodja is nog steeds een van de zwaarst ontgonnen gebieden ter wereld; als je moet gaan lekken, is het verstandig om veiligheid boven waardigheid te kiezen en op de weg zelf te doen wat je nodig hebt.
  • Vooral de etappe van Poipet naar Siem Reap kan een vermoeiende reis zijn, maar het is ook een fantastische ervaring en je zou volkomen veilig moeten zijn.
  • Omdat de weg geplaveid is, is dit deel van de grens naar Seam Reap sneller en een veel betere rit. Er zijn bussen vanaf de grens die airco hebben en best aardig zijn.

Siem Reap naar Phnom Penh

Tijd: 4–9 uur

Je hebt twee opties; weg of boot. Wat comfortabeler is, hangt af van de staat van de weg. Als ze goed zijn, zijn bussen uitstekend en snel, en boten verslechteren door gebrek aan maatwerk. Als ze slecht zijn, worden boten de voorkeursoptie. De weg wint gestaag de overhand op het gebied van gemak, maar met de boot heb je de mogelijkheid om over het grootste binnenmeer van Zuidoost-Azië, de Tonle Sap, te reizen en de mensen rondom en (letterlijk) op het meer te zien.

  • Boot: Afhankelijk van het seizoen en de staat van de weg is er mogelijk een dagelijkse catamarandienst van Siem Reap naar Phnom Penh. Oudere dieselboten hinken de rest van de tijd over de Tonlé Sap. Het veiligheidsrecord van deze boten is nogal fragmentarisch en in het droge seizoen kunnen ze misschien niet onder Kampong Chnang aan de voet van het meer passeren (in dat geval kom je op een andere bus terecht) - maar je zult het niet zien de Tonlé Sap op een andere manier. De meeste hotels kunnen u kaartjes verkopen en het is inclusief minibustransfer van uw hotel naar de vertrekhaven (90 min). De prijs voor iedereen met een wit gezicht is maar liefst $ 25.
  • Bus/taxi: van Siem Reap naar Phnom Penh, moderne aircobussen doen de reis in 5-7 uur inclusief lunch. Zoals bij elke weg in Cambodja, is het onderhoud echter fragmentarisch en kan de situatie al na een paar seizoenen verslechteren. Neem contact op met uw hotel of een reisbureau in Siem Reap voor actuele informatie. Er zijn veel busmaatschappijen die de reis maken, waaronder Mekong Express, Capitol en Virak Buntham. Prijzen zijn US $ 7-15 (2020).

Phnom Penh naar Ho Chi Minh Stad

Tijd: 6–8 uur

  • De beste optie is om een ​​tour te kopen bij een reisbureau in Phnom Penh, aangezien een openbare bus je alleen naar de grens met Vietnam brengt, wat een niemandsland is. Georganiseerde reizen brengen je naar de grens waar je te voet oversteekt, voordat een andere bus je aan de andere kant ophaalt voor de 3-4 uur durende rit naar Ho Chi Minh-stad. Sommige bedrijven, waaronder Mai Linh Express (het beroemde transportbedrijf in Vietnam), Mekong Express, gebruiken dezelfde bus over de grens helemaal naar HCMC, maar je moet uitstappen om door immigratie en douane te gaan.
  • Als alternatief organiseren touroperators in Phnom Penh boten langs de Mekong naar de grens in de buurt van Chau Doc. Wederom steek je te voet over en stap je over op een Vietnamese boot die aan de andere kant wacht. Speedboten (15–20 USD) varen rechtstreeks vanuit Phnom Penh, terwijl voor de langzamere boten (6–8) een minibus u naar de aanlegplaatsen stroomafwaarts van de veerboot over de Mekong op Highway 1 brengt. Chau Doc regelmatige bussen maken de verbinding met Ho Chi Minh-stad.

Hoogtepunten

  • De Angkor Wat, een enorm tempelcomplex aan de rand van Siem Reap.
  • Varen over de uitgestrekte Tonlé Sap.
  • Phnom Penh, met zijn levendige markten en de musea Tuol Sleng en Killing Fields.
  • Ho Chi Minh Stad, een levendige, drukke, mooie stad, vol Franse koloniale geschiedenis en architectuur, en met een geweldig nachtleven en fantastisch eten.

Doen

Siem Reap

  • Bezoek Angkor Wat. Afhankelijk van je interesse, zou je tussen de 2-7 dagen Angkor Wat moeten bezoeken. Door zijn grootte is het niet echt mogelijk om alles in één, of zelfs twee dagen te zien.
  • Zie de aparte Siem Reap pagina voor tips over restaurants en bars. Het is u misschien opgevallen hoeveel van de restaurants vergelijkbare namen hebben, alleen onderscheiden door nummer 1, 2, 3, enz. Dit is te wijten aan het feit dat wanneer een bepaald genoemd restaurant een positieve vermelding krijgt in een belangrijke gids, omliggende restaurants hun naam aan hetzelfde. Restaurant "No #1" met een bepaalde naam is niet noodzakelijk het restaurant dat een positieve vermelding heeft gekregen; eten is over het algemeen goed en goedkoop, maar wees waakzaam en vraag eerst om het menu te zien.
  • Haal de speedboot over de Tonlé Sap naar Phnom Penh. Tonlé Sap is een van de grootste zoetwatermeren ter wereld. De langzame boten die over het meer varen, zijn traag en onveilig.

Phnom Penh

  • Het eerste dat u moet doen, is een motorrijder inhuren! Het ziet er gek uit, maar het is echt de enige manier om je te verplaatsen. Wees bereid om de hele dag ongeveer US $ 5 te betalen voor een moto-coureur.
  • Bezoek het Tuol Sleng-museum, ook wel bekend als S-21. Saloth Sar (beter bekend als Pol Pot) was vroeger leraar op deze voormalige middelbare school. Toen Pot in 1975 de macht greep, veranderde hij de school in een 'ondervragingscentrum'. Hier werden enkele duizenden mensen ondervraagd en vermoord. Slechts een paar lieten Tuol Sleng in leven. Bij binnenkomst in het Tuol Sleng-museum wordt u benaderd door gidsen die tegen een vergoeding van US $ 3-5 met u het terrein zullen verkennen.
  • Het Choeung Ek-museum geeft nog een huiveringwekkend verslag van de gruweldaden van de Rode Khmer. Gelegen net buiten het stadscentrum, kun je nog steeds menselijke resten vinden als je met je schoen net onder het grondoppervlak graaft. Laat je motorrijder je daarheen brengen.
  • Breng zeker een bezoek aan de Foreign Correspondent's Club, de legendarische FCC, met uitzicht op de rivier en het centrum van Phnom Penh. Deze plaats serveert de beste hamburgers in Phnom Penh, en ze hebben regelmatig happy-hour deals voor gin & tonics. Hamburgers en drankjes zijn dienovereenkomstig geprijsd, maar nog steeds relatief goedkoop (ongeveer US $ 3 voor je gin) Misschien een van de weinige plaatsen in Azië waar volledige koloniale uitrusting (zwarte laarzen / wit uniform) vandaag de dag nog steeds niet misstaat.

Ho Chi Minh Stad (Saigon)

  • Gebruik een van de vele reiscafés om uw excursies te organiseren, te vinden in de belangrijkste backpackerstraat in District 1, de Phạm Ngũ Lão. De kwaliteit van deze reizen is over het algemeen goed en de prijzen zijn laag. Het Sinh Café [1] organiseert trips zowel naar Mui Ne, de Mekong Delta en Cu Chi tunnels tegen redelijke prijzen, maar er is een veelvoud aan aanbiedingen en opties, en de concurrentie is hevig.
  • Je moet wat tijd besteden om de architectonische hoogtepunten van het centrum van Ho Chi Minh-stad te zien, waarvan er vele door de Fransen zijn gebouwd. De Opera, het centrale postkantoor en de bijna perfecte miniatuurreplica van de Notre Dame-kerk zijn allemaal een bezoek waard.
  • Ho Chi Minh-stad heeft een bruisend nachtleven. Om een ​​toenemend drugsprobleem tegen te gaan, hebben de autoriteiten echter een avondklok ingesteld voor alle clubs en bars. Dit wil niet zeggen dat je niet tot 's morgens vroeg kunt feesten - je moet gewoon uitzoeken welke clubs op een bepaalde avond over een uur draaien. Apocalyps nu! is een gebruikelijke verdachte (ja, het is de naam van een club). Maak je geen zorgen, de politie keurt stilletjes feesten na sluitingstijd goed, omdat ze weten dat het nodig is om toeristen aan te trekken, en hoewel drinken na sluitingstijd illegaal is, is het wijdverbreid.
  • Het Vietnam War Museum is een must-see, vooral als je van wat buitgemaakte oude Amerikaanse militaire hardware houdt. Het museum heeft een grote collectie buitgemaakte tanks, helikopters, bommen en vliegtuigen. Voorheen bekend als de Amerikaans oorlogsgeweldmuseum, de naam werd veranderd na normalisering van de Amerikaans-Vietnamese betrekkingen in de jaren negentig.
  • De Cu Chi-tunnels net buiten de stad bieden een opwindend kijkje in de geheime tactieken van de Vietcong tijdens de oorlog.
  • Een reis naar de Mekong Delta is absoluut de moeite waard, en een driedaagse reis inclusief hotel, gids, vervoer en eten kost meestal rond de $ 150!
  • De badplaats Mui Ne is een goede keuze voor wat strandleven als u niet te ver van de stad wilt reizen. Er is elke dag een openbare bus naar Mui Ne, of u kunt gewoon een chauffeur inhuren.

Zien

  • Herenigingszaal, 106 Nguyen Du St. Dagelijks 07:30-11:30, 13:00-16:00. Dit voormalige presidentiële paleis van Zuid-Vietnam is een gerestaureerde time-warp van vijf verdiepingen uit de jaren zestig, grotendeels onaangeroerd gelaten vanaf de dag voordat Saigon in het noorden viel. Op 30 april 1975 eindigde de oorlog toen tank 843, nu buiten geparkeerd, door de poort crashte. Je kunt ook de oorlogskamers in de kelder bezoeken en een propagandafilm bekijken die vertelt hoe de Zuid-Vietnamese lakeien en Amerikaanse imperialisten bezweken aan de onbedwingbare revolutionaire krachten van Ho Chi Minh. 15.000 dong.
Oorlogsmuseum
  • 1 Oorlogsmuseum (voorheen het Exhibition House of American War Crimes), 28 Võ Van Tần, Phng 6, Quận 3. Dagelijks 07:30-18:00. Dit is een verontrustende tentoonstelling van de wreedheid van de mens tijdens de oorlog in Vietnam. Naast zalen vol gruwelijke foto's, zijn er onder meer een echte guillotine, een gesimuleerde "tijgerkooi"-gevangenis en potten met misvormde foetussen waarvan Agent Orange de schuld krijgt. Het komische reliëf dat wordt geboden door een vertoning van het kwaad van Amerikaanse rockmuziek is helaas verdwenen. 40.000 dong. War Remnants Museum (Q703871) op Wikidata War Remnants Museum op Wikipedia

Blijf Veilig

Hoewel het over het algemeen veilig is, kan met name Cambodja een vermoeiend land zijn om in te reizen. Vanwege de wijdverbreide en extreme armoede kunnen buitenlanders soms het gevoel hebben dat ze op geldautomaten lopen. Gewoon uw hotel verlaten en over straat lopen, trekt waarschijnlijk een gemengd publiek van cyclo-chauffeurs, ansichtkaartverkopers, water- en ijshandelaren en iedereen die erop uit is om een ​​dollar te bemachtigen. Leer "nee" (of "ot tay" in de Khmer-taal) zeggen en blijf beleefd, maar vastberaden.

Ga volgende

Een optie om zorgvuldig te overwegen voor deze reisroute is om uw tickets inbound te boeken naar Bangkok, maar uitgaand van Ho Chi Minh Stad. Als alternatief wilt u waarschijnlijk terug naar Bangkok vliegen in plaats van uw reis door Cambodja terug te volgen. Ho Chi Minh Stad is goed verbonden, hoewel u wordt geadviseerd om uw tickets ruim van tevoren te boeken en te kopen, aangezien last-minute vliegtickets nogal duur kunnen zijn.

Deze route naar Bangkok naar Ho Chi Minh-stad over land is een bruikbaar artikel. Het legt uit hoe je er moet komen en raakt onderweg alle belangrijke punten aan. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar voel je vrij om het te verbeteren door de pagina te bewerken.