| plaats | |
 | |
| vlag | |
 | |
| Korte dates | |
| Kapitaal | Washington, DC |
|---|---|
| Staatsvorm | Constitutionele, federale republiek |
| valuta | Amerikaanse dollar (USD) |
| oppervlakte | 9,82 miljoen km² |
| bevolking | 317 miljoen (december 2013) |
| talen | Engels, Spaans |
| religies | Protestanten (veel verschillende richtingen) 56%, Katholieken 28%, Joden 2%, anderen 4%, geen religie 10% |
| Telefooncode | 1 |
| Internet-TLD | .us, .mil, .gov |
| Tijdzone | CET -6u tot -11u |
 | Covid-19 mededeling: De VS heeft het grootste aantal bevestigde gevallen van COVID-19-pandemie ter wereld, met gevolgen voor alle staten en een toenemend aantal gevallen. Alle overheidsniveaus hebben maatregelen genomen om de verspreiding in te dammen. Veel buitenlanders mogen de Verenigde Staten niet binnen, afhankelijk van de recente reisgeschiedenis en andere factoren. Deze beperkingen kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. De Canadese en Mexicaanse grenzen zijn gesloten voor niet-essentiële reizen. Veel staats- en lokale autoriteiten hebben ook grote bijeenkomsten verboden, niet-essentiële bedrijven bevolen te sluiten en/of mensen geadviseerd zoveel mogelijk thuis te blijven. Restaurants en winkels zijn in veel gebieden alleen beschikbaar voor afhalen en bezorgen. Vermijd drukke plekken en groepsbijeenkomsten, en blijf minimaal 2 meter afstand van anderen. Draag gezichtsbedekking op openbare plaatsen. Dit wordt in het hele land aanbevolen en is in veel gebieden vereist. Bepaalde staten hebben vrijwillige of verplichte zelfquarantaine voor sommige bezoekers uit andere staten. Mogelijk moet u informatie over uw reizen en contacten doorgeven aan de plaatselijke gezondheidsautoriteiten. Informeer bij de CDC en neem contact op met de staat en lokale autoriteiten voor de laatste informatie. |
De Verenigde Staten van Amerika liggen op de Noord Amerikaan Continent. Ze sluiten ook enkele eilanden in de Stille Oceaan (meestal via de staat) Hawaii vertegenwoordigd) en de bijbehorende eilandstaat Puerto Rico in de Caraïben met een. Als een van de machtigste en meest welvarende naties op aarde is de VS ongelooflijk divers met aan de ene kant de dichtbevolkte grootstedelijke gebieden en aan de andere kant de enorme, dunbevolkte gebieden en schilderachtige landschappen. Aangezien de geschiedenis van massa-immigratie teruggaat tot de 17e eeuw, kunnen de Verenigde Staten met recht de titel van "smeltkroes van verschillende culturen over de hele wereld" claimen. Zelfs het kortste bezoek kan een contrastonderzoek worden.
Regio's
De Verenigde Staten strekken zich uit van de Atlantische kust in het oosten tot de Stille Oceaan in het westen. Daardoor zijn de regio's ook heel verschillend. Hier is een vereenvoudigd overzicht van de regio's, beginnend aan de oostkust:
Steden
Er zijn meer dan 10.000 steden en dorpen in de Verenigde Staten. De meest bezochte door internationale toeristen in 2013 waren:
- New York - De grootste stad in de VS met een keuken van wereldklasse, unieke kunsttentoonstellingen, bevolkingsdiversiteit die zelden in de wereld wordt aangetroffen, en vele andere geweldige hoogtepunten. Zowel een nationaal symbool als een sterk internationaal karakter.
- Miami - Miami heeft enkele van de grootste stranden van het land. Hier ontmoeten zonaanbidders uit het noorden immigranten uit Latijns-Amerika en het Caribisch gebied op zoek naar een nieuw perspectief.
- Los Angeles - De geboorteplaats van Hollywood en de filmindustrie, het met palmbomen gezegende LA biedt bergen, stranden, zonneschijn en zo ongeveer alles wat een bezoeker zich maar kan wensen Californië droom.
- Orlando - Ligging van vele bekende en populaire pretparken.
- San Francisco - Een van de meest fotogenieke steden ter wereld. Het eigenzinnige San Francisco biedt attracties in alle richtingen en is een populair startpunt voor tochten langs de kust of naar de Yosemite Nationaal Park.
- Las Vegas - Gok- en feeststad in de woestijn van Nevada.
- Honolulu - Hoofdstad van Hawaii en het grootste luchtknooppunt in de Stille Oceaan.
- Washington, DC - Federale hoofdstad van de VS met de representatieve zetels van het parlement, de regering en het Hooggerechtshof, evenals talrijke musea, monumenten en parken
- Chicago - De "Windy City" aan Lake Michigan; derde grootste stad in de VS en metropool van het Midwesten; hier werd de wolkenkrabber uitgevonden, die vandaag de dag nog steeds de skyline vormt.
- Boston - de onofficiële hoofdstad van New England, een van de meest historische steden in de Verenigde Staten, bekend om topuniversiteiten en sport
- San Diego - Voormalige Spaanse missiepost aan de zonnige kust van Zuid-Californië met een beroemde dierentuin en watersportparadijs
De steden volgen op plaatsen 12 t/m 20 Houston, Philadelphia, Atlanta, Vlaggemast, Anaheim, Seattle, Tampa, Dallas en San Jose.
andere doelen
 Uitzicht op de "Delicate Arch" |
 Kijk naar de Grand Canyon |
 Monument Valley - "Marlboro-land" |
- onderwerpen
- Routes
- Route 66, historische weg van Chicago naar Los Angeles.
- Amerikaanse westkust, van Seattle aan de Canadese kant tot San Diego aan de Mexicaanse grens.
- nationale parken
Er zijn momenteel 59 nationale parken in de VS; hier zijn slechts een paar voorbeelden.
- Nationaal park Acadia
- Arches Nationaal Park
- Everglades
- Grand Canyon
- Yosemite Nationaal Park
- Yellowstone National Park
Er zijn ook nationale monumenten, staatsparken, UNESCO-werelderfgoedlocaties en vele andere bezienswaardigheden die speciale bescherming genieten.
- Diversen
- Cape Canaveral
- Daytona Beach
- Grote Meren
- Key West
- Monument Valley
- Verenigde Staten van Amerika / Steden en regio's
achtergrond
Door zijn omvang en diversiteit is het moeilijk om de Verenigde Staten te karakteriseren vanuit geografisch en sociologisch perspectief. Er zijn debatten tussen geïnteresseerde leken, maar ook onder sociologen en taalkundigen over welke staat - of welke regio binnen een staat - tot het "Zuiden", het "Midwesten" behoort, enzovoort. Toch kan een overzicht voor de reiziger handig zijn als het gaat om het herkennen van de verschillen of zelfs het vinden van de juiste bestemming. Het is niet realistisch om te zeggen dat je alles hebt gezien omdat je al heel lang in de Verenigde Staten bent. Zelfs de lokale bevolking die hier al hun hele leven woont, heeft zelfs problemen om alles correct te lokaliseren. Misschien juist vanwege de uitgestrektheid van het land, besteden zo weinig Amerikanen hun aandacht aan wereldaangelegenheden. Minder dan de helft van hen heeft een paspoort (al moet gezegd worden dat voor korte reizen naar Canada een rijbewijs voldoende kan zijn en er is geen identiteitskaart in de Duitse zin) en de nieuwszenders berichten veel minder over het buitenland dan bijvoorbeeld , de BBC. Veel van de dingen waar je aan denkt als je de VS hoort en die ook in de media worden geportretteerd, bestaan echt, maar lang niet op één plek. De afstand van Los Angeles naar New York is groter dan die van Moskou naar Londen, en hoewel er aan beide kusten veel Amerikanen zijn viaduct land (het land waar men alleen maar overheen vliegt, waar de bewoners van zeiden tegen de arrogantie van de elite aan de kusten) tussendoor spreken, er is ongelooflijk veel landschap te ontdekken. Van Texanen met cowboyhoeden tot de Frans-Afro-Amerikaanse cultuur in Lousianna tot Yosemite of de Grand Canyon. Maar aangezien het land enorm is, moet je niet proberen alles tegelijk te zien. Het zou hetzelfde zijn als proberen een vakantie door te brengen in Spanje, Duitsland, Turkije en Rusland en dat allemaal in een paar weken of zelfs dagen.
daar geraken
Toelatingseisen
Gevaar: Ook als u alleen op de luchthaven overstapt van de ene vlucht naar de andere, moet de VS binnenkomen en de nodige formaliteiten moeten worden vervuld (visum of visumvrijstelling). Als de eindbestemming van de reis Canada of Mexico is, hebben Duitse staatsburgers mogelijk ook een visum nodig om op de luchthaven in de VS te verblijven.
Visumaanvragen kunnen op afspraak worden gedaan bij de plaatselijke consulaten-generaal in Frankfurt en München of bij de consulaire afdeling van de ambassade in Berlijn. Bij een persoonlijk bezoek aan de Amerikaanse missies mag u geen tassen, rugzakken, etc. meenemen, aangezien dergelijke "handbagage" niet in de ambassade mag worden meegenomen.
Opgemerkt moet worden dat ze door de voortdurende aanscherping van de antiterreurwetten mogelijk niet meer up-to-date zijn, omdat ze de laatste tijd vaak op zeer korte termijn zijn gewijzigd. Sinds oktober 2017 kunnen er op de plaats van vertrek aanvullende onderzoeken plaatsvinden. Het is daarom altijd raadzaam om contact op te nemen met de consulaire missie van de VS om de huidige inreisformaliteiten te kennen.
“Visa Waiver” en ESTA
Burgers van de EU en EFTA behalve Bulgarije, Kroatië, Polen, Roemenië en Cyprus kunnen voor een kort toeristisch of zakelijk verblijf (tot 90 dagen) visumvrij (“Visa Waiver”) de Verenigde Staten binnenkomen.
Wanneer u het land binnenkomt per vliegtuig of schip, moet u zich ten minste 72 uur voor uw geplande aankomst elektronisch registreren als toerist (verblijfsduur minder dan 90 dagen). Deze elektronische inreisvergunning (Elektronisch systeem voor reistoestemming, ESTA) is dan twee jaar geldig als u met hetzelfde paspoort reist. Inschrijving vindt online plaats op de ESTA-Pagina van het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Veiligheid. Registratie kost $ 14 en moet worden betaald met een creditcard als onderdeel van online registratie.
Sinds 2016 is toegang alleen mogelijk met een machineleesbaar paspoort (bijvoorbeeld bordeauxrood paspoort van de EU). Dit geldt ook voor kinderen! Duitse kinderpaspoorten hebben geen digitale chip. Oostenrijkse kinderpaspoorten hebben al een chip en kunnen worden gebruikt voor de ESTA-aanvraag. [2] Wel kan een visum worden aangevraagd. [3] Normaal gesproken hoeft er geen papieren formulier (I-94) meer ingevuld te worden om het land binnen te komen. Wel is een douaneaangifte vereist Tijdelijke paspoorten (in het groen) geven geen recht meer op ESTA-invoer, omdat ze geen chip bevatten.
Bij het betreden van de VS geldt het machinegelezen document en niet de handmatig ingevoerde gegevens. Dit kan ertoe leiden dat de toegang tot de VS kan worden geweigerd, zelfs als de verkeerde toegang niet bekend is. Het invoeren van het paspoortnummer is erg belangrijk, daarom moet het tijdens het registratieproces twee keer worden ingevoerd. Het klinkt eenvoudig, maar het is belangrijker omdat je een machineleesbare ID handmatig moet afschrijven en dit is het geval bij een Duits paspoort waarop een 0 (cijfer) niet van een O (letter) te onderscheiden is. U moet weten dat een paspoortnummer bijvoorbeeld nooit een O (letter) bevat. Deze is te vinden op de website van de Federaal Ministerie van Binnenlandse Zaken.
Sinds juni 2019 kunt u ook uw sociale media-accounts invoeren voor het ESTA-formulier, dat nog steeds optioneel is.[4] Voor een langer verblijf of voor andere nationaliteiten is een visum vereist, dat tijdig (maanden) voor binnenkomst moet worden aangevraagd bij de verantwoordelijke ambassade of het consulaat. Een visum is meestal vereist voor een langer verblijf in Mexico of Canada - als u overstapt in de VS.
.svg/60px-Flag_of_Georgia_(U.S._state).svg.png){kind=small}
Bij binnenkomst
Bij binnenkomst in de Verenigde Staten moet de immigratiebeambte vragen beantwoorden over het doel en de duur van de reis, vingerafdrukken nemen van alle vingers en een biometrische foto (OBIM) nemen.[5] Het is belangrijk om hier vriendelijk te blijven, de agenten zijn meestal erg vriendelijk en proberen het proces snel te verwerken. Als je geen Engels spreekt, worden medereizigers vaak gevraagd om te vertalen. De instructies van de gids die de wachtlijst aan de individuele officieren toewijst, moeten worden opgevolgd. De Transport Security Administration (TSA) adviseert luchtreizigers hun koffers niet op slot te doen om handmatige vervolgcontroles mogelijk te maken. De TSA heeft het recht om alle bagagestukken te openen, ook die welke met geweld zijn vergrendeld. In ieder geval zal in de koffer een aantekening over de uitgevoerde keuring worden gedeponeerd, waarin wordt verwezen naar uitsluiting van aansprakelijkheid bij beschadiging of verlies van individuele inboedel.[3] Amerikaanse grensautoriteiten kunnen laptops of andere elektronische media doorzoeken om strafbare feiten te voorkomen. Bagage wordt altijd gecontroleerd op explosieven. Vaak worden honden ingezet die onder leiding van een officier over de koffer op de bagageband rennen op zoek naar drugs en/of eten (!).
In sommige landen vinden immigratiecontroles plaats op de luchthaven van vertrek (bijvoorbeeld in Canada), waar de Amerikaanse autoriteiten hun eigen kantoren hebben (bijvoorbeeld in Montreal) of, zoals in Vancouver, worden elektronische machines geïnstalleerd naast de bemande balies die de machine gebruiken -leesbare paspoorten, de controle wordt snel verwerkt.
- Per vliegtuig of schip
De luchtvaartmaatschappij moet het adres van de eerste overnachting verstrekken, die deze en tal van andere persoonlijke gegevens vervolgens moet doorgeven aan de Amerikaanse autoriteiten. Nadat de bagage is teruggebracht, moet je nog door de douane. Pas dan betreedt u het openbaar toegankelijke luchthavengebied.
- Toegang over land
Belangrijk: Bij binnenkomst over land wordt een toeslag van US $ 6 geheven van alle nationaliteiten behalve de VS, Canada en Mexico.
Als u uit Mexico of Canada komt, kan de procedure een beetje anders zijn. Er is geen officiële registratie via ESTA vereist voor toegang over land, maar er wordt vaak om gevraagd en een geldige ESTA kan geen kwaad. In sommige gevallen, zoals ervaren in Niagara Falls bij het binnenkomen van de VS vanaf CDN, moet een inreisvergunning vergelijkbaar met ESTA tegen betaling worden gekocht, maar deze is alleen geldig voor deze enkele toegang. Ook hier wordt u regelmatig gevraagd naar het doel en de duur van uw verblijf en de inhoud van uw bagage. Aangezien de grenswachten deze vragen honderden keren per dag stellen, klinken ze soms verveeld tot geïrriteerd. Maar u mag dit in geen geval persoonlijk opvatten en zo goed mogelijk antwoorden. Verder werken mensen aan de landsgrenzen meer met papier en is het mogelijk dat er een zogenaamd I-94A-formulier in je paspoort geniet. Dit formulier moet bij het verlaten van het land worden geretourneerd, zodat het vertrek wordt geregistreerd en er geen problemen zijn met een verdere invoer. Persoonlijke bagage wordt zelden gecontroleerd en kan daarom meestal in het voertuig blijven.
- Buitenruimtes
Voor het bezoeken van bepaalde buitenruimtes zoals: Amerikaans Samoa eigen regels gelden.
- Speciale regelgeving Cuba
Rechtstreeks reizen van/naar Cuba is alleen toegestaan voor nauwkeurig omschreven doeleinden. Dit geldt voor burgers van alle naties. Er zijn uitgebreide documentatie-eisen. De documenten moeten tot vijf jaar na de reis worden bewaard.
Duur van verblijf
“In het geval van visumvrije toegang wordt de daadwerkelijk toegestane verblijfsduur individueel bepaald door de Amerikaanse grensfunctionarissen. Een latere verlenging van de verblijfsvergunning - als uw vertrek door onvoorziene omstandigheden vertraging oploopt - is niet mogelijk. Als de binnenkomst met een visum is gedaan, kan elk kantoor van de immigratiedienst van de USCIS een verlenging van het verblijf goedkeuren."[3]
Met het vliegtuig
Veel steden in de VS zijn per rechtstreekse vlucht vanuit Duitsland te bereiken. Om kostenredenen kan het handig zijn om een keer over te stappen op de vlucht naar de gewenste stad. Houd er rekening mee dat de invoerformaliteiten moeten worden vervuld op de eerste plaats die u in de VS of Canada bereikt. Dit kan tot 1 1/2 uur duren. Met deze tijd moet zeker rekening worden gehouden bij het maken van de overstaptijd. Vanwege de strikte veiligheidsmaatregelen dient u voor internationale vluchten minimaal twee uur voor vertrek op de luchthaven te zijn en voor vluchten binnen de VS ten minste een uur voor vertrek.
In tegenstelling tot de procedures in andere landen kunnen Amerikaanse autoriteiten individuele controles uitvoeren in de openbare ruimtes van het luchthavengebouw (bij voorkeur op de roltrappen!). Dit zijn meestal drugstesten, waarbij de vingertoppen worden afgeveegd met een teststrip.
Vliegen is over het algemeen niet zo goedkoop als in Europa, omdat er minder alternatieven zijn voor vliegen. In Amerika zijn er verschillende "low cost airlines" zoals jetBlue, zuidwesten, Geest of SkyBus (De VS - in het bijzonder het zuidwesten - is zowel de uitvinder van deze categorie luchtvaartmaatschappijen als het land waar de categorieën het meest vervaagd zijn). Daarnaast zijn er enkele van de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld, eerst en vooral de "grote drie" United, American Airlines en Delta, die na verschillende fusies en in de drie grote luchtvaartallianties (United with Lufthansa in Star Alliance, Delta in SkyTeam en American in OneWorld) en bieden overeenkomstige codeshare-aanbiedingen. Er zijn ook kleinere luchtvaartmaatschappijen zoals Alaskan (ondanks dat de naam niet beperkt is tot Alaska) en regionale luchtvaartmaatschappijen, waarvan sommige deel uitmaken van de grote drie. Binnenlandse vluchten zijn de goedkoopste manier om online te boeken bij de betreffende luchtvaartmaatschappij of bij aanbieders zoals Travelocity of Expedia. Terwijl je bij Southwest bagage in de goedkoopste prijsklassen kunt krijgen, was er in de 21e eeuw een toenemende neiging van de "grote drie" (Delta, American, United) om een "basiseconomie" -tarief aan te bieden alles maar alles kost echt extra. De grenzen tussen "premium"-aanbiedingen en "normale" houtklasse in de binnenlandse handel vervagen ook steeds meer. De "First Class" is vaak niet veel meer dan wat meer beenruimte en een paar koekjes en bij veel luchtvaartmaatschappijen kun je zelfs met een "First Class" ticket niet gratis de lounge in. Aan de andere kant is de "Big Front Seat" bij Jetblue een aanzienlijk pluspunt in beenruimte voor een bescheiden meerprijs. De tendens naar steeds meer vervagende grenzen tussen "goedkoop" en "premium" is onlangs omgedraaid en vooral op de transcontinentale lange afstand (bijvoorbeeld LA-New York) kun je er zelfs een krijgen met de "grote drie" - voor een overeenkomstige toeslag Krijg "echte" eerste klas.
weg
Van Canada en Mexico met de auto binnenkomen is meestal zonder problemen mogelijk. Voor deelname gelden dezelfde bepalingen als hierboven beschreven. Bij het oversteken van de grens met een huurauto moet er rekening mee worden gehouden dat de transfer naar de VS is toegestaan in de huurovereenkomst (lees zeker de kleine lettertjes!).
spoorweg
Zie ook:Amtrak
De quasi-staatsspoorwegmaatschappijen van de VS en Canada, Amtrak en VIA Rail, exploiteren drie routes die in samenwerking de grens oversteken. Dit zijn enerzijds de "Amtrak Cascades" van Vancouver naar Seattle (twee keer per dag) aan de westkust en aan de oostkust de "Maple Leaf" van Toronto (via Niagara Falls) en de "Adirondack" van Montreal (via Albany), eenmaal per dag naar New York City.
Bij de laatste twee treinen vinden de grensformaliteiten plaats aan de grens in de stilstaande trein, wat veel tijd in beslag neemt. De Amtrak Cascades daarentegen regelt de grensformaliteiten voor vertrek, dus je moet vroeg genoeg op het treinstation zijn om de paspoortcontrole en dergelijke te doen.
Vanuit Mexico is er momenteel geen mogelijkheid om met de trein de grens over te steken, maar aan de Amerikaanse kant worden de grensplaatsen San Diego (Californië) en San Antonio (Texas) bediend door Amtrak.
Per boot
Aankomst per schip is een zelden gekozen route. De transatlantische reis van Southampton naar New York duurt ruim zes dagen. Het enige schip dat deze route vandaag nog in lijndienst vaart, is het schip dat elke 14 dagen vaart Koningin Mary 2 de Cunard Line, de opvolger van de Koningin Elisabeth 2 2004 in gebruik genomen. Inclusief de reis kost de reis ca. 1700 tot 30.000 euro, afhankelijk van de cabinecategorie.
Koningin Maria 2, meer informatie op Cunard
Sportzeilers
Toegang met uw eigen jacht is alleen toegestaan in goedgekeurde "Ports of Entry" (Lijst en contactgegevens). In ieder geval is een persoonlijk gesprek met de bij aankomst verplicht Douane en grensbescherming (CBP) vereist. Die zijn er nu ook voor CBR ROAM-app voor videochats. Er wordt een aanvraagnummer afgegeven. Op vrijdag en in het weekend kan het lastig zijn om contact te krijgen door overbelasting. Terugbellen naar niet-Amerikaanse telefoonnummers vindt niet plaats. De interpretatie van de uniforme federale regelgeving verschilt van gewest tot gewest, maar de verantwoordelijke ambtenaren zijn meestal behulpzaam. Een registratie van de scheepspapieren met USCG Scheepsdocumentatiecentrum is vijf jaar geldig. Details worden uitgelegd in Schippersgids voor federale voorschriften voor pleziervaartuigen. Bij aankomst op het vasteland gelden de algemene quarantainevoorschriften, d.w.z. vers vlees wordt in beslag genomen.
Bij binnenkomst is het jacht maximaal een jaar geldig Vaarbewijs (CL) gratis verstrekt indien er een overeenkomst is met de respectievelijke landen (inclusief D, A en CH). (Om een nieuwe te krijgen moet je een buitenlandse haven aandoen en minstens 15 dagen afwezig zijn geweest.) Zonder CL is het mogelijk om tussen verschillende havens van binnenkomst te varen of om een betaalde “permission to move” aan te vragen (2018: US $ 36).
Het formulier "CBP-1300 Vessel Entrance" moet binnen 48 uur na aankomst worden ingediend, tegen betaling, vertragingen zijn onderhevig aan boetes.
Schepen zonder CL die langer zijn dan 30 voet moeten zijn uitgerust met een transponder (CBP sticker), waarvoor een kalenderjaarbijdrage, 2019 US $ 29, verschuldigd is.
Noodbakens (EPIRB, 406 MHz) zijn ook vereist, die moeten worden geregistreerd bij de eerste keer dat u het land binnenkomt, waarvoor een bewijs wordt afgegeven.
- Bijzondere voorschriften
Iedereen die rechtstreeks van Cuba naar een Amerikaanse haven komt, moet rekening houden met moeilijkheden en langdurige onderzoeken.
Er gelden strikte regels voor de wateren voor de staat Washington Pilotenvoorschriften. Soortgelijke regels zijn van toepassing op schepen die langer zijn dan 65 voet uit Alaska.
De Amerikaanse kustwacht heeft het recht om alle binnenkomende schepen in het gebied van de 12-mijlszone binnen te gaan en te doorzoeken, wat ook vaak gebeurt, vooral voor Florida. Totdat alle formaliteiten zijn vervuld, VraagVlag om te laten zien.
De respectieve staten kunnen de aankoop van een visvergunning eisen.
De voorheen strikte beperkingen op het ankeren voor Florida zijn allemaal opgeheven; Passende vergunningen moeten worden verkregen voordat Georgië (Regeltekst mei 2019).
Veel rivieren en baaien en vrijwel de gehele 3-mijlszone aan de oostkust zijn "geen lozingszones" (NDZ) voor beerputten en er gelden nog steeds tal van lokale waterbeschermingseisen. Sancties zijn hoog.
mobiliteit
In veel delen van de VS kun je bijna niet zonder auto omdat de steden erg ruim zijn. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, hebben veel steden een goed ontwikkeld lokaal vervoerssysteem, je moet het gewoon vinden. Over het algemeen is er een tendens dat steden in het noorden en oosten beter openbaar vervoer hebben dan in het zuiden en westen en steden aan de kust (inclusief grote meren) beter dan in het binnenland. In dit opzicht is er sinds ongeveer 1990 veel gebeurd, zo heeft Los Angeles nu meer dan 150 kilometer aan sporen die worden gebruikt door stedelijk personenvervoer. Het S-Bahn-systeem in San Diego is uitgebreid ontwikkeld en bereikt zowel de omliggende gebieden als de grensovergang naar Mexico bij Tijuana. In veel steden is de enige keuze echter bustaxi of auto, en bussen hebben een notoir slechte reputatie in de VS en zijn vaak traag en onvriendelijk.
Met de trein
Zie ook:Treinreizen in de VS
Met Amtrak u kunt zowel naar 46 van de 50 staten van de VS als naar Canada reizen. De meeste treintrajecten worden gereden door lange dieseltreinen. Tot nu toe rijden er alleen sneltreinen genaamd Acela Express aan de oostkust (ze zijn niet zo snel als in Europa of Azië - ze mogen maar 240 mijl per uur rijden en alleen op een kort stuk van de route - de TGV en ICE rijdt tussen Straatsburg en Parijs, aan de andere kant, het equivalent van 200 mijl per uur). De Acela is vooral populair bij zakenreizigers en federale werknemers en de prijs is meer vergelijkbaar met vliegtuigen dan met Europese sneltreinen. Het grootste deel van de rest van het netwerk heeft een algemene snelheidslimiet van 79 mijl per uur, wat zelf langzamer is dan het Duitse regionale verkeer, dat tot 160 km / u of 100 mijl per uur rijdt.
Daardoor doen treinen er natuurlijk lang over om de langere afstanden af te leggen. De reis van New York naar bijvoorbeeld kost tijd Los Angeles vier dagen en kan twee keer zoveel kosten als een vlucht. De comfortabele slaaptreinen van Amtrak zijn virtueel te bekijken en te boeken op de website. In de meeste treinen moet bagage worden ingecheckt, dus denk goed na over welke bagage je als handbagage in het compartiment meeneemt. Die Gepäckfreigrenzen sind - insbesondere im Vergleich zu denen eines Flugzeuges - außerordentlich großzügig und man sollte immer alles unterkriegen. Alle Züge sind Nichtraucherzüge. Raucher haben allerdings bei Halten die Gelegenheit auf dem Bahnsteig zu rauchen, falls der Zug nicht verspätet ist.
Ein Problem das Amtrak seit seiner Gründung Anfang der siebziger Jahre plagt ist die Tatsache, dass der größte Teil des Netzes nicht dem Staat, sondern privaten (Fracht-)Eisenbahngesellschaften gehört. Dies führt nicht nur zu dem oft inakzeptablen Zustand der Schienen, sondern auch dazu dass auf dem größtenteils eingleisigen Netz immer wieder Personenzüge warten müssen bis Frachtzüge an ihnen vorbei gefahren sind. Ausnahmen hiervon finden sich vor allem im Nordost-Korridor (Boston-Washington) auf dem der Acela Express fährt, sowie in Kalifornien, wo der Staat Kalifornien Geld ausgibt, um die Schienen in Schuss zu halten und den Vorrang von Amtrak-Zügen sicher stellt. Da sich die Verspätungen auch auf mehrere Stunden aufsummieren können, sollte man sich zwischen der Abreise und dem letzten Zug immer ausreichend Puffer einplanen, am besten einen ganzen Tag. Ausgenommen davon ist - wie oben erwähnt - der Acela, der pünktlicher ist als Flüge auf dieser Strecke. Es gibt in den USA mehrere Websites, die auflisten, wie oft ein Zug in den letzten Wochen und Monaten deutlich zu spät gekommen ist, was eine gewisse Planungssicherheit verschafft.
Mit den USA Rail Passes von Amtrak gibt es auch Rundreisepässe für Individualreisende. Für Kalifornien ein spezialisierter Rail Pass.
Mit dem Bus
Sicherlich nicht die glamouröseste und auf extrem langen Strecken nicht einmal unbedingt die billigste Form des Reisens, decken Busse doch (fast) das ganze Land ab und sind oftmals die einzige realistische Alternative, wenn man kein eigenes Auto hat. Klassischerweise bieten Firmen wie "Greyhound" Verbindungen von (zentrumsnahen) Busbahnhöfen mit mehr oder weniger gut ausgebauter Infrastruktur. Allerdings ist seit mindestens den achtziger Jahren eine "ultra-billige" Konkurenz in Form der "china-town-buses" erwachsen, die von Straßenrand zu Straßenrand fahren (ohne wirklich viel Stationsinfrastruktur) ursprünglich - wie der Name schon sagt - um die diversen Viertel der Chinesischen Minderheit zu verbinden. Andere Firmen wie Bolt Bus und Megabus haben dieses Modell kopiert und fahren nicht mehr nur Chinatowns an. Man sollte allerdings bedenken, dass die Preisstruktur oft der billiger Airlines nicht unähnlich ist und ein rechtzeitig gekauftes Ticket zwar tatsächlich einen Dollar kosten kann, wenn man aber "last minute" bucht die selbe Strecke gut und gerne dreißig oder vierzig Dollar kosten kann, plus eventueller Gebühren für Dinge wie Gepäck.
Mietwagen
Die einfachste Möglichkeit zum Reisen im Land ist sicher das Auto.
Für kürzere Aufenthalte empfiehlt sich ein Mietwagen. Obwohl die Tarife der Flughafen-nahen Autovermietungen häufig etwas höher sind als die anderer Filialen, mietet man einen Leihwagen am bequemsten direkt am Flughafen. Vorabbuchung ist ratsam, schon weil man dann besser die Preise vergleichen kann. Jeder Flughafen hat einen Bereich, in dem die Autovermietungen mit ihren Schaltern und Wagendepots niedergelassen sind. Nur auf kleineren Flughäfen liegt dieser Bereich direkt am Terminal. Auf größeren Flughäfen erreicht man die Autovermietungen mit kostenlosen Kleinbussen (shuttles), die direkt vorm Terminal abfahren. Auf manchen Flughäfen, die ihre Terminals mit einer eigenen Bahn verbinden (z.B. San Francisco International), kann man auch diese benutzen, um zu den Autovermietungen zu gelangen.
Ohne Vorlage einer Kreditkarte kann man in den USA keinen Wagen mieten, auch wenn der Mietpreis bereits im voraus bezahlt ist. Debitkarten werden nicht akzeptiert.
Mit der Wagenmiete kauft man immer auch ein Basis-Versicherungspaket ein, dessen Deckung – verglichen mit deutschen Versicherungspolicen – jedoch sehr gering ist. Bei einem Unfall oder Autodiebstahl bleibt man auf Selbstkosten sitzen, die in den USA schmerzhaft hoch sein können. Dagegen hilft der Abschluss einiger freiwilliger Zusatzversicherungen, die der Autovermieter ebenfalls anbietet. Auch der ADAC bietet seinen Mitgliedern entsprechende Versicherungspakete an.
Bevor man eine dieser Leistungen einkauft, lohnt sich jedoch ein Blick in das Kleingedruckte, das man mit seiner deutschen Kreditkarte erhalten hat. Viele Kartenausgeber bieten ihren Kunden nämlich umfassende Versicherungsleistungen, wenn diese die Karte benutzen, um damit einen Wagen zu mieten.
Zusätzlich sollte man auf das angegebene Mindestalter achten. Zwar kann in den USA der Führerschein bereits mit 18 Jahren oder früher erworben werden, das Mieten eines Autos unterliegt aber trotzdem in den meisten Fällen einer Altersbeschränkung. Die Grenze liegt je nach Mietunternehmen bei 21 bis 25 Jahren. Bei jüngeren Fahrern fallen deshalb meist hohe Zusatzkosten an.
Große Mietwagenfirmen bieten an den internationalen Flughäfen häufig Automaten zum Selbst-Check-In an. Dieses funktioniert problemlos, allerdings wird häufig abgefragt bis wann der Führerschein gültig ist. Für Führerscheininhaber mit unbegrenzt gültigem Führerschein (z.B. aus Deutschland) reicht es dann aus, wenn man einen beliebigen Tag in der Zukunft eingibt (Geburtstag 100 Jahre funktioniert).
Im Regelfall kann man nach dem Check-In sein Fahrzeug unter einer Vielzahl von Autos der gebuchten Klasse aussuchen. Schlüssel steckt, Fahrzeug auf Schäden und Zustand prüfen und losfahren. Am Ausgangstor erfolgt noch ein letzter Check, das war es dann. Die Fahrzeugrückgabe dauert selten länger als eine Minute.
Mit der zunehmenden Digitalisierung der Fahrzeuge nutzen auch Mietwagenunternehmen die hierdurch möglichen Funktionalitäten zur Fahrzeugüberwachung. Wie weit diese Überwachungen gehen ist wegen den in den USA gegenüber den europäischen Standards niedrigeren Datenschutzbestimmungen nicht völlig klar. Die Mietwagenfirmen versichern, dass die Daten nicht zum Ausspähen der Kunden verwendet werden. Doch ist bekannt, dass z.B. Hertz von zentraler Stelle aus die GPS-Position eines Fahrzeuges und einige Fahrzeugdaten, wie Wartungszustand und Tankfüllstand abrufen kann (operation statistics). Weiterhin soll es zumindest bei dieser Firma möglich sein, das Fahrzeug aus der Ferne zu ver- und entriegeln (remote lock/unlock) sowie bei einem etwaigen Diebstahl das Fahrzeug stillzulegen (remote shutoff). Es sollte daher bedacht werden, dass ggf. bei von den Nutzungsbedingungen abweichenden Fahrprofilen (z.B. unbefestigte Straßen, Fähren, ...) durch die Mietwagenfirma der entsprechende Nachweis erbracht werden kann und der Versicherungsschutz gefährdet sein kann.
Straßenverkehr
Zwar gibt es zwischen Europa und den USA keine riesigen Unterschiede bei der Straßenverkehrsordnung, aber bei der Vorfahrtsregelung gilt bei gleichrangigen Straßen nicht das bei uns übliche rechts vor links (Tipps zum Straßenverkehr USA).
Das Fahren in den Staaten ist recht geruhsam. Auf dem Highway oder der Interstate den Tempomaten einrasten lassen und einfach rollen.Bitte immer und überall auf die Geschwindigkeit achten. Die Ordnungshüter sind im Bereich 'Speeding' sehr aktiv und im Gegensatz zu unseren Gepflogenheiten gilt die Aussage eines Sheriffs als Beweismittel vor Gericht. Es werden also keine Fotos oder andere Dinge benötigt. Aus diesem Grund sind Diskussionen mit der Ordnungsmacht auch meist recht aussichtslos.
Es gibt in den meisten Staaten keine gesonderten Geschwindigkeitsbegrenzungen für LKW. Auch diese dürfen auf der Interstate bis zu 75 Meilen pro Stunde fahren. Und natürlich auch überholen. Also nicht erschrecken, wenn ein Riesen-Truck links oder rechts vorbeifährt (im Gegensatz zu Deutschland darf man rechts überholen, auch auf einer Interstate!) und die Trucks sind zum Teil wirklich riesig.
Besondere Vorsicht ist bei Kindern angebracht. In der Nähe von Schulen gelten oft Geschwindigkeitsbegrenzungen, wenn sich die Schulkinder auf der Straße befinden könnten. Wenn Schulbusse anhalten, um Schulkindern das Ein- oder Aussteigen zu ermöglichen, stoppt der Straßenverkehr in allen Richtungen. Das Blinken der beiden oben angebrachten roten Leuchten der gelben Schulbusse gilt als Stopsignal, und der Verstoß dagegen wird in der Regel schlimmer bestraft als das Überfahren eines Rotlichtes. Beachten sie auch, dass sie nie näher als 100 Fuß (30 Meter) an einen schon angehaltenen Schulbus mit eingeschaltetem Stoppsignal heranfahren dürfen.
Auch bei Baustellen muss man aufpassen, da sich dort (wenn sich Bauarbeiter auf der Fahrbahn befinden) bei Geschwindigkeitsverstößen das Busgeld verdoppelt. Dies wird durch ein besonderes Schild angezeigt ("Construction Zone - Fines doubled").
An Ampeln darf auch bei rot rechts abgebogen werden, wenn der Verkehr es zulässt. Anders als in Deutschland befindet sich dabei kein grüner Pfeil an der Ampel. In bestimmten Bereichen ist das verboten, darauf wird man aber durch ein besonderes Schild hingewiesen ("No right on red"). Zwar ist prinzipiell rechts abbiegen bei Rot in allen 50 Staaten erlaubt, allerdings gibt es einige Städte - zum Beispiel New York - in denen das umgekehrte Prinzip gilt: Rechtsabbiegen bei Rot ist verboten, wo nicht explizit durch Schild erlaubt. In einigen Staaten ist es auch erlaubt zwischen zwei Einbahnstraßen bei rot links abzubiegen.
Sonstiges
Wer Auto fährt, muss tanken. Und das geht ein wenig anders als gewohnt. An den meisten Tanksäulen gibt es einen Hebel, Schalter oder eine Art Klappe die man umlegen, drehen oder bewegen muss, damit das Benzin fließen kann. Fast an allen Tankstellen muss man vor dem Tanken bezahlen. Im Voraus zu viel Bezahltes wird einem nach dem Tanken wieder zurück erstattet. Meist kann man auch direkt an der Zapfsäule (Tankautomat) mittels Kreditkarte bezahlen. Aufgrund des zunehmenden Kreditkartenbetruges muss an der Zapfsäule der ZIP-Code (Postleitzahl) der Kreditkartenrechnungsadresse angegeben werden. Dies ist für Deutsche oft auch möglich, aber eben nicht in jedem Fall. Dann bleibt es weiterhin bei der Barzahlung, oder, als sinnvolle Alternative, die Hinterlegung der Kreditkarte an der Kasse von wo aus dann die Zapfsäule freigeschaltet wird. Die Abrechnung erfolgt dann nach dem Tanken an der Kasse. In einigen Staaten, so im Großteil von Oregon ist die Bedienung durch Mitarbeiter vorgeschrieben und ein Tankwart betankt den Wagen.
Amerikaner geben bei Autoreisen statt Entfernungen zumeist Fahrzeit in Stunden an. Auch Straßenatlanten enthalten häufig diese Angabe. Ungewohnt, wegen der strengen Geschwindigkeitslimits aber recht genau.
Flaschen mit alkoholischen Getränken, die bereits einmal geöffnet worden sind, darf man nur im Kofferraum transportieren. In Minivans und SUVs, die keinen von der Fahrgastzelle getrennten Kofferraum haben, verstaut man solche Flaschen schwer zugänglich im Gepäck. Bei einer Verkehrskontrolle möchte man den Eindruck, dass man beim Fahren trinkt, nämlich auf jeden Fall vermeiden.
- Routenvorschläge
- Höhepunkte der USA: Boston - Cape Cod - New York (Bundesstaat) - Philadelphia - Baltimore - Washington, D.C. - Gettysburg - Pennsylvania - Niagarafälle - Detroit - Chicago - Sioux City - Badlands National Park - Wounded Knee - Rapid City - Mount Rushmore National Monument - Black Hills - Hot Springs - Devil's Tower National Monument - Buffalo - Bighorn Mountains - Cody - Yellowstone-Nationalpark - Grand Teton National Park - Jackson - Idaho Falls - Salt Lake City - Bryce Canyon National Park - Grand Canyon National Park - Lake Mead National Recreation Area - Las Vegas - San Diego - Los Angeles - Hollywood - Beverly Hills - Santa Monica - Malibu - Santa Barbara - Edna Valley Vineyard - Monterey - San Francisco
- Mittlere Staaten: Washington, D.C. - Allegheny Mountains - Charleston (West Virginia) - Lexington (Kentucky) - Cincinnati - Louisville - St Louis - Kansas City - Denver - Rocky Mountain National Park - Cheyenne (Wyoming) - Laramie - Medicine Bow Mountains - Rock Springs - Flaming Gorge Dam - Dinosaur National Monument - Uintah - Salt Lake City - Great Basin National Park - Reno - Carson City - Lake Tahoe - Sacramento - Desert Area - San Francisco
- Quer durch den Süden der USA: Miami - Miami Beach - Florida Keys - Key West - Everglades National Park - Naples - Fort Myers - Sanibel - Sarasota - Bradenton - Sunshine Skyway - St Petersburg - Tampa - Orlando - Pinellas Trail - Tallahassee - Panama City - Gulf Islands National Seashore - Pensacola - Mobile - Biloxi - New Orleans - Baton Rouge - Lafayette - Houston - Galveston - Gulf Coast Region - San Antonio - El Paso - Tucson - Phoenix - Montezuma Castle National Monument - Joshua Tree National Park - Palm Springs - San Bernardino - Los Angeles
Öffentlicher Personennahverkehr
Die meisten amerikanischen Städte, Kleinstädte eingeschlossen, betreiben für den innerstädtischen Nahverkehr öffentliche Linienbusse. Finanziell lohnend ist das Busfahren insbesondere, wenn man allein oder höchstens zu zweit unterwegs ist oder wenn man eine Parkhölle wie Manhattan oder San Francisco bereist. (Kulturell lohnend ist es immer.)
Routen, Fahrpläne und Tarife findet man auf der Webseite des jeweiligen Betreibers. In größeren Städten sind die Haltestellen oft – genau wie Haltestellen im deutschsprachigen Raum – an Überdachung und Schilderwald kenntlich, oft weist aber bestenfalls ein schlichtes Schild darauf hin, an dem kein Fahrplan und möglicherweise nicht einmal die Nummer der Buslinie angezeigt wird. Blickkontakt mit dem Fahrer und Handsignale spielen beim Anhalten der Busse eine etwas größere Rolle als in Europa.
Beim Einsteigen hält man fast immer Bargeld bereit, typischerweise werden 1-Dollar-Scheine und Quartermünzen akzeptiert. Mit einer Rolle Quartermünzen in der Tasche ist man also auf der sicheren Seite. Auch wenn man mit mehreren Personen unterwegs ist, hält jede Person ihr abgezähltes Geld getrennt bereit. Das Geld wird in eine spezielle, beim Fahrer aufgestellte Kassenapparatur („fare box“) gesteckt, die kein Wechselgeld herausgibt. Der Fahrer hat kein Portemonnaie. Das ist eine Sicherheitsvorkehrung, die amerikanische Busfahrer effizient vor Raubüberfällen schützt. Die Box spuckt ein Papierticket aus, mit dem man meist 2 Stunden lang fahren und auch auf andere Buslinien umsteigen kann (das Ticket aus dem 1. Bus beim Umsteigen in den 2. Bus dem Fahrer vorzeigen). Nur Hin- und Rückfahrten mit ein- und demselben Ticket sind in der Regel nicht erlaubt.
Wo U-Bahnen vorhanden sind, wird, wenn man zwischen Bus und U-Bahn wechseln möchte, meist ein „Transfer Ticket“ benötigt. Einzelheiten darüber findet man auf der Webseite des jeweiligen Anbieters. Obwohl die USA den ÖPNV lange stiefmütterlich behandelt haben, ist in den letzten Jahren eine gewisse Renaissance zu beobachten; so fuhren zum Beispiel 2014 wieder so viele Leute mit dem ÖPNV wie zuletzt 1959. Mehr und mehr Städte auch der kleinen und mittleren Kategorie haben inzwischen light rail (vergleichbar mit deutschen Stadtbahnen) und selbst das klassische street car (Straßenbahn, allerdings im Gegensatz zu Deutschland meist nicht auf eigenem Gleiskörper) gehört in mehr und mehr Städten inzwischen zum Stadtbild. Leider ist der ÖPNV in den USA zu einem großen Umfang Spielball der politischen Interessen, und so findet man tendenziell in „liberalen“ (in den USA die linkere politische Richtung) Städten wie Portland (Oregon), San Francisco oder New York eher ein gut ausgebautes ÖPNV-System als in vergleichbar großen Städten in konservativen Gegenden wie den Südstaaten.
Trotz der Renaissance des ÖPNV und des Ausbaus in den letzten Jahren sind viele Städte immer noch in dem Glauben verhaftet der ÖPNV habe vor allem den Berufspendlern zu dienen, und so kann es insbesondere bei als commuter rail („Pendlerzug“) bezeichneten Systemen sein, dass am Wochenende und am späteren Abend gar nichts fährt. Dies ist insbesondere dann frustrierend, wenn diese Systeme eigentlich touristisch interessante Ziele bedienen und man die Wahl zwischen der überfüllten Hauptverkehrszeit, langen Umsteige- und Wartezeiten oder dem Ausweichen auf das Auto hat. Auch hier zeigt sich glücklicherweise ein langsames Umdenken, doch sind klamme öffentliche Kassen und festgefahrene Denkweisen oft ein Hindernis für großflächige Ausweitungen des Service auch außerhalb der klassischen Pendelzeiten. Insbesondere Nachts bleibt zu Auto und Taxi oft keine Alternative, was Taxifahrer natürlich wissen und oft die Preise entsprechend „anpassen“.
Im Allgemeinen sind die öffentlichen Verkehrsmittel oft schlecht gewartet, insbesondere die U-Bahnen. In den 2010er Jahren häuften sich Presseberichte über den Zustand der Metro in New York, welche seit den 1990ern wenig Investitionen in den laufenden Betrieb gesehen hat und teilweise noch mit Signalen aus den 1920ern arbeitet sowie jene von Washington DC, die größtenteils in den 1960ern und 1970ern errichtet wurde und nun vor einer größeren Renovierung steht für welche jedoch nie Geld oder Vorarbeiten eingeplant worden sind.
Taxi
Taxen (oder amerikanisch Cabs) gibt es in allen Großstädten. Auch in mittelgroßen Städten sind sie häufig zu finden. Meistens sind sie Gelb, aber auch andere Farbtöne sind möglich. Alle Taxen haben Leuchtschilder auf dem Dach. Brennt dieses, ist das Taxi frei, falls nicht, ist es besetzt. Falls man ein fahrendes Taxi aufhalten möchte, stellt man sich an den Straßenrand und winkt dieses heran.
Alle Taxen besitzen Taxameter, der Fahrtarif berechnet sich anhand einer Grundgebühr, für jede weitere gefahrene Meile erhöht sich die Gebühr. Zu beachten ist, dass sich der Fahrpreis auch bei Stillstand (im Stau) erhöht. Gezahlt werden kann bar, oder oft auch mit Kreditkarte.
In manchen Großstädten (z.B. New York City) haben die Taxen aus Sicherheitsgründen eine Abtrennung in Form einer Glasscheibe zum Fahrer.
Taxi-Apps
In den letzten Jahren sind Mobilitätsdienste wie Uber oder Lyft sehr beliebt geworden. Dabei handelt es sich um Taxi-Apps, die wenn man das Ziel eingegeben hat, einen willkürlichen Fahrer zuweisen, der gerade in der Nähe ist und ebenfalls diese App hat. Die Fahrtarife sind oft günstiger als bei regulären Taxen, aber teurer als der ÖPNV. In allen Großstädten, aber auch in mittleren und kleineren Städten gibt es Uber-Fahrer. Jedoch muss man eine App herunterladen und benötigt (um eine Fahrt zu buchen) eine Internetverbindung.
Sprache
Die Hauptsprache ist natürlich Englisch und die Beherrschung dieser Sprache macht die Konversation einfacher. Aber auch als Tourist mit geringen englischen Sprachkenntnissen hat man keine Probleme, da die Amerikaner sehr hilfsbereit und geduldig sind. Ganz ohne Englischkenntnisse wird es allerdings schwierig. Nach Englisch ist Spanisch die am weitesten verbreitete Sprache, aber höchstens im Süden des Landes wirklich zu gebrauchen, denn die meisten Amerikaner quälen sich in der Schulzeit durch ihr Spanisch und vergessen es hinterher wieder. In Touristenzentren findet man auch sehr oft deutsches Informationsmaterial und auch Deutsch sprechende Guides. Generell gilt, dass die allermeisten Amerikaner wenig Probleme damit haben, wenn man grammatisch nicht so firm ist oder mit deutschen Akzent spricht, letzterer wird in den USA heute als ähnlich charmant empfunden wie in Deutschland der französische. Der Ton macht die Musik. Eher als mit Stirnrunzeln über das eigene unvollkommene Englisch muss damit rechnen, in Restaurants oder Geschäften von Migranten bedient zu werden, die einen nicht verstehen, weil sie selber noch kaum Englisch können.
Aktivitäten
Siehe auch:Freizeitparks in den USA
In den USA lohnt sich auf jeden Fall ein Theaterbesuch. Es muss nicht immer der notorisch überteuerte Broadway oder der ebenso teure Strip in Vegas sein; selbst in kleinen Städten gibt es viele hervorragende Spielstätten. Obwohl Tickets auch an der Tages- bzw. Abendkasse gekauft werden können, empfiehlt sich, wenn man gute Plätze haben will, eine frühzeitige Onlinebuchung über die Webseite des Theaters. Wenn man dabei die Option will call wählt, werden die Tickets an einem speziellen Schalter bereitgelegt, an dem man sie unmittelbar vor der Vorstellung gegen Vorlage der Email-Benachrichtung und eines Identitätsnachweises (Pass oder Führerschein) abholen kann.
Aufgrund der enormen Vielfalt der Landschaftsformen und des sprichwörtlichen amerikanischen Unternehmungsgeistes kann man in den USA allerhand interessante Dinge tun, die im deutschsprachigen Raum kaum angeboten werden. Ein Beispiel ist Rafting, das im Englischen meist Whitewater Rafting genannt wird: Wildwasserfahrten im Schlauchboot. An vielen geeigneten und landschaftlich oft sehr reizvollen Flüssen sind einschlägige Veranstalter niedergelassen, die Boote, Sicherheitsausrüstung und Instruktoren bereithalten, die auf den Touren mitfahren und unter anderem dafür sorgen, dass niemand zu Schaden kommt. Vorkenntnisse oder überdurchschnittliche Sportlichkeit sind auf Seiten der Teilnehmer nicht notwendig, etwas Mut sollte man aber schon mitbringen. Die größte künstlich angelegte Raftinganlage der USA befindet sich übrigens in Charlotte, North Carolina.
Einkaufen
Konfektionsgrößen für Männer sind eine Nummer größer als in Deutschland, d.h. ein deutsches XL ist in den USA mit L etikettiert.
Steuern
Preisangaben verstehen sich in der Regel netto. Darauf aufgeschlagen wird meist eine Sales Tax, die sich von Bundesstaat zu Bundesstaat – oft auch von County zu County – unterscheiden kann. Ebenso kann die Sales Tax abhängig vom gekauften Artikel sein. An der Kasse zahlt man dann 6 bis 10 % mehr, als auf dem Preisschild steht. In Städten ist die Sales Tax häufig deutlich höher als in den umliegenden ländlichen Countys.Einige Counties (z. B. alle in New York City) haben Ausnahmen von der Sales Tax für „geringwertige“ Kleidung um den Shoppingtourismus anzukurbeln.Der Bundesstaat New Hampshire verzichtet für alle Produkte auf die "Sales Tax", so sind Alkohol, Elektrogeräte und andere Artikel um einiges günstiger als in den angrenzenden Bundesstaaten (Massachusetts oder Vermont), daher befinden sich an den Grenzen zu den anderen Bundesstaaten riesige Shoppingcenter.
Kreditkarte
Die USA sind das Land, in dem die Kreditkarte erfunden wurde und so kann man auch fast alles mit den gängigen Kredikarten bezahlen. Am weitesten verbreitet die Visa Card und die Master Card. Auch mit einer American Express Card kann man fast überall bezahlen. Falls man eine zugehörige PIN-Nummer hat, sollte man sie auswendig wissen, da sie in der Regel (außer bei kleinen Beträgen) abgefragt wird. Mit der Kreditkarte kann man in den USA nicht nur in Kaufhäusern, Fachgeschäften, Hotels, Restaurants und an Tankstellen, sondern auch Supermärkten, Museen, Zoos und an anderen touristisch relevanten Orten bezahlen. In zunehmendem Umfang akzeptieren auch Fastfood-Ketten die Bezahlung mit der Karte.
Auch in den USA wird bei Kleinbeträgen (unter fünf US-Dollar (= USD = $)) lieber Bargeld genommen, wobei Geldscheine ab 50 Dollar nur sehr ungern akzeptiert werden. Im Umlauf sind große Scheine ohnehin kaum. Wieviel Bargeld man braucht, hängt u. a. davon ab, wie routiniert man mit der Kreditkarte und auch mit Kassenautomaten umgeht. Man kann in den USA heute mit sehr wenig Bargeld zurechtkommen. Wenn es die erste Reise in die USA ist und man die Karte auch zu Hause nicht oft benutzt, rechnet man aber damit, dass man ungefähr ein Drittel seiner Ausgaben mit Bargeld bestreitet.
Ohne Kreditkarte (nicht Debitkarte!) kann in den USA kaum ein Auto oder einen Wohnwagen/Wohnmobil gemietet werden. Bei der Abholung wird ein Kreditkartenabzug zur Sicherung der Kaution gemacht, zumeist ohne die Karte direkt zu belasten. Daher ist ohne Kreditkarte in den USA kein Auto zu mieten, auch wenn der Mietwagen bereits in Deutschland bezahlt wurde.
Bargeld
Die Währung der USA ist der allseits bekannte US-Dollar. Diesen gibt es in folgenden Stückelungen: 1 Cent Münze ("Penny"), 5 Cent Münze ("Nickel"), 10 Cent Münze ("Dime"), 25 Cent Münze ("Quarter"), 50 Cent Münze ("Half-Dollar" - eher seltener), 1 Dollar Münze (selten, aber manchmal als Wechselgeld an Automaten zu finden). Scheine gibt es in folgenden Ausfertigungen: 1 Dollar, 2 Dollar (sehr selten), 5 Dollar, 10 Dollar, 20 Dollar, 50 Dollar und 100 Dollar. Am häufigsten anzutreffen sind die 1, 5 und 10 Dollar Scheine. Höhere Beträge werden fast immer mit der Kreditkarte gezahlt. Münzen sollte man sich immer bereit halten, da sie an vielen Verkaufsautomaten benötigt werden, wenngleich viele davon auch ein Kreditkartenfach haben. Am gängigsten ist dabei die 25 Cent Münze.
Wenn man vor Ort Bargeld benötigt, holt man es am besten mittels Kreditkarte am Geldautomaten (ATM). Dies ist günstiger und auch bequemer als in der Bank, da die Banken in den USA recht kurze Öffnungszeiten haben. Eine recht verbreitete Unart mancher Banken ist es, zusätzliche Gebühren von Kunden zu erheben. Diese werden allerdings vor dem abheben auf dem Display angezeigt (meist 1–4 USD). Wenn der Bargeldbedarf nicht dringend ist, lohnt es sich den Vorgang abzubrechen und es einfach bei einer anderen Bank zu probieren. Auch mit einer Debitkarte (z. B. Maestro oder V-Pay) und der Geheimnummer kann man an vielen Geldautomaten Bargeld bekommen. Dies ist meist sogar mit weniger Gebühren verbunden. Mit dieser Karten kann man auch an vielen Stellen (z. B. Aldi) bezahlen, man muss nur schauen, ob es einen Aufkleber an der Tür gibt.
Es lohnt sich zu fragen, ob Kooperationen der eigenen Hausbank mit Geschäftsbanken in den USA bestehen: So können Kunden der Deutschen Bank an den Automaten der Bank of America ohne Gebühren Geld abheben.
Küche
Wie fast überall in der Welt gilt auch in den USA: je weniger sorgfältig man auswählt und je weniger Geld man ausgibt, umso schlechteres, fetteres und kalorienreicheres Essen bekommt man. Die „typisch amerikanische“ Fastfood-Küche mit Hamburgern, Pommes Frites und literweise Coca Cola markiert jedoch nur das untere Ende dessen, was das Land in kulinarischer Hinsicht zu bieten hat. Am oberen Ende steht die amerikanische Haute Cuisine, die berühmte Spielarten wie die California Cuisine hervorgebracht hat, die amerikanische, mexikanische, asiatische und pazifische Einflüsse verbindet.
Einige Regionalküchen wie z. B. die Southern Cuisine der amerikanische Südstaaten sind dieser Spitzenküche oft ebenbürtig. Auch der Südwesten, der Mittlere Westen, die Neuengland-Staaten und einige Städte wie New York City und Philadelphia haben ihren jeweils eigenen Kochstil und typische Gerichte hervorgebracht, die zu probieren man nicht versäumen sollte.
Die USA sind darüber hinaus ein Einwanderungsland, in dem sich zu allen Zeiten Menschen aus allen Kontinenten niedergelassen haben. Viele Migrantenfamilien beginnen ihre neue Existenz mit der Eröffnung eines Restaurants. Infolgedessen findet man besonders in den großen amerikanischen Städten eine ungeheuer breite Palette von – häufig sehr preiswerten – ethnischen Restaurants, die zum Interessantesten zählen, was es in der amerikanischen Gastronomie gibt.
Wer die US-amerikanische Küche auch hier selber machen möchte, der findet die entsprechenden Rezepte.
Nachtleben
Als Mekka für Nachtschwärmer gilt in erster Linie die Wüstenstadt Las Vegas oder New York City. Das Mindestalter für den Besuch von Nachtclubs oder Bars in denen Alkohol ausgeschenkt wird, liegt bei 21 Jahren und wird auch sehr streng kontrolliert (meistens bereits beim Einlass). Auch wenn man deutlich älter wie 21 ist, muss man damit rechnen nach dem Ausweis gefragt zu werden. Der "normale" deutsche Personalausweis reicht dabei oft nicht aus, daher ist am Besten der Reisepass mitzuführen. Diskussionen, wenn man diesen vergessen hat, sind aussichtslos, Ermessenspielraum besteht aufgrund der strengen Gesetzeslage keiner. Je nach Bundesstaat sind die Öffnungszeiten der Bars oder Nachtclubs unterschiedlich. Meist werden die Lokalitäten um spätestens 1.30 Uhr bereits geschlossen. Das hat den Grund, da ab 2 Uhr der Alkoholverkauf untersagt ist. Es gibt aber auch Clubs die länger geöffnet haben, ab 2 Uhr dann aber keinen Alkohol mehr ausschenken.
Unterkunft
Die meisten USA-Touristen übernachten in Hotels und Motels. Ein Motel im klassischen Sinne ist ein preiswertes Hotel, bei dem die Zimmertüren Außentüren sind, sodass man direkt vor dem Zimmer parken kann. In der Praxis ist die Unterscheidung zwischen Hotels und Motels jedoch fließend. Der Komfort und die Sauberkeit sind im allgemeinen hoch, amerikanische Hotelzimmer sind grundsätzlich mit einem eigenen Bad und Betten für mindestens zwei Personen ausgestattet. Unangenehme Überraschungen erlebt man höchstens bei sehr billigen Quartieren.
Für Familien mit Kindern besonders interessant: Die USA sind – neben Kanada und Island – eines der ganz wenigen Reiseländer in der Welt, in denen Kinder im Hotel weder auf Klappsofas oder Rollbetten schlafen noch in ein zweites Zimmer ausgelagert werden müssen. Es gibt nämlich fast überall Hotels mit Zimmern, deren Bettenkapazität für 4 Personen reicht.
Eine interessante und fast überall mögliche Alternative ist das Wohnen im Bed & Breakfast. Unter diesem Begriff versteht man in den USA schöne viktorianische Villen, die von den jeweiligen Eigentümern zu einem kleinen Komforthotel mit meist vier bis fünf liebevoll und individuell eingerichteten Zimmern umgestaltet worden sind. Das Wohnen im Bed & Breakfast ist in der Regel teurer als im Hotel.
Die preiswertesten Quartiere findet man in Hostels (Jugendherbergen), die oftmals Vierer- und Zweierzimmer bieten. Häufiger aber schläft man im Etagenbett im Schlafsaal. Bettwäsche und Handtücher müssen mitgebracht werden, private Badezimmer gibt es nicht. Hostels gibt es fast nur in größeren Städten.
Eine günstige Alternative ist auch Air-Bnb, eine Vermietungsplattform, bei der Privatleute ungenutzte Zimmer im eigenen Haus (oder Wohnung) vermieten. Die Zimmerpreise sind oft günstiger als in Bed & Breakfast Unterkünften. Der Vorteil besteht darin, dass man das Alltagsleben in den USA erleben kann, und auch nette Bekanntschaften machen kann.
Outdoor-Fans können zwischen klassischem Camping im mitgebrachten Zelt und dem Mieten eines Wohnmobils wählen. Letzteres ist relativ teuer und muss sorgfältig im Voraus gebucht werden. Campingplätze gibt es überall in großer Zahl. Viele Campingplatzbetreiber bieten auch Quartiere in feststehenden Zelten (Canvas Cabins) oder Blockhütten (Cabins) an.
Wer die USA mit Kindern oder einer größeren Anzahl von Personen bereist und längere Zeit an einem Ort verbringen will, kann in vielen (vor allem ländlichen) Regionen auch ein Ferienhaus (Cottage) mieten. In Städten gibt es meist auch Apartmenthotels.
Lernen
Für deutsche Schüler bietet sich ein Austausch an. Man reist mit Austauschorganisationen (wie AFS, YFU, EF etc.) meist nach Beendigung des 10. Schuljahres für ein ganzes Jahr (auch kürzere Zeiten möglich) in eine Gastfamilie und nimmt am High-School-Leben teil und lernt so die Kultur und Sprache des Landes kennen. Die Kosten reichen von ca. 5.000 € bis 10.000 €, man kann aber auch Stipendien erhalten.
Es gibt zahlreiche Universitäten von Weltruhm wie das MIT, Harvard oder Yale. Diese Hochschulen haben strenge Aufnahmeprüfungen. Aber auch bei den anderen Universitäten sind einige Hürden zu nehmen. Dazu gehört auch die Absolvierung eines Sprachtests. Die Studiengebühren haben selbst für amerikanische Verhältnisse eine Rekordhöhe erreicht.
Arbeiten
Das Arbeiten in den Vereinigten Staaten ist nur mit Visum möglich. Visa gelten je nach Typ ein bis zwei Jahre. Die meisten Menschen, die zum Arbeiten in die USA gehen, werden entweder von ihrem deutschen Arbeitgeber in dessen amerikanische Filiale geschickt oder direkt von einer amerikanischen Firma oder Universität angeworben. Ohne Arbeitsvertrag mit einem in den USA ansässigen Arbeitgeber ist es praktisch unmöglich, ein Visum zu erhalten.
Die Green Card (eigentlich: Permanent Resident Card), die einen längerfristigen oder unbegrenzten Aufenthalt in den USA ermöglicht, ist erst der zweite Schritt nach dem Visum. Der Antragsweg dafür ist sehr aufwändig, langwierig und kostspielig. Ohne die Unterstützung durch einen amerikanischen Arbeitgeber, der bereit ist, für seinen hochqualifizierten ausländischen Mitarbeiter viel Geld auszugeben, geht überhaupt nichts. Ein Versuch mit der Greencard-Lotterie (eigentlich: Diversity-Visa-Lotterie) kann unternommen werden, bietet aber nur relativ geringe Erfolgsaussichten.
Feiertage
Feiertage die auf einen Sonntag fallen, werden auf den folgenden Montag gelegt, auch wenn dadurch Geburtstage nicht am historisch korrekten Tag gefeiert werden. Falls der Feiertag auf einen Samstag fällt, ist der Freitag davor kein regulärer Arbeitstag. Banken, Postämter und viele Museen sind an den Feiertagen geschlossen. Geschäfte und Restaurants hingegen schließen höchstens zu Thanksgiving (letzter Donnerstag im November) und am 25. Dezember.
Da die Amerikaner pro Jahr nur 10-15 Urlaubstage haben und die langen Feiertagswochenenden für zusätzliche Kurzurlaube verwenden, muss man an diesen Wochenenden mit deutlich erhöhten Flug- und Hotelzimmerpreisen rechnen.
| Termin | Datum | Name | Bedeutung |
|---|---|---|---|
| 1. Januar | Sa., 1. Jan. 22 | New Years Day | Neujahr |
| Dritter Montag im Januar | Mo., 20. Dez. 21 | Martin Luther King Day | Geburtstag von Martin Luther King, Jr. |
| Dritter Montag im Februar | Mo., 21. Feb. 22 | Presidents Day | Geburtstag von George Washington |
| Letzter Montag im Mai | Mo., 31. Mai 21 | Memorial Day | Gedenktag für die gefallenen amerikanischen Soldaten |
| 4. Juli | So., 4. Jul. 21 | Independence Day | Jahrestag der amerikanischen Unabhängigkeit |
| Erster Montag im September | Mo., 6. Sep. 21 | Labor Day | Tag der Arbeit; letzter Tag der amerikanischen Schulsommerferien |
| Erster Dienstag im November | Di., 2. Nov. 21 | Election Day | Präsidentschaftswahl (alle vier Jahre), Feiertag jedes Jahr |
| 11. November | Do., 11. Nov. 21 | Veterans Day | Gedenktag der Veteranen, Jahrestag des Waffenstillstandes im Ersten Weltkrieg |
| Vierter Donnerstag im November | Do., 25. Nov. 21 | Thanksgiving Day | Erntedankfest |
| 25. Dezember | Sa., 25. Dez. 21 | Christmas Day | 1. Weihnachtstag |
Sicherheit
Wenn man grundlegende Sicherheitsregeln beachtet, braucht man insbesondere in ländlichen Regionen und Kleinstädten normalerweise keine Angst vor Diebstählen, Überfällen oder Belästigung zu haben. Viele dünn besiedelte Regionen sind so sicher, dass viele Einwohner ihre Häuser nicht einmal dann verschließen, wenn sie zum Einkaufen wegfahren.
Anders sieht es in größeren und großen Städten aus, die häufig Innenstädte und Wohndistrikte haben, die wenig anheimelnd sind. Jede größere Stadt verfügt über Bereiche die Fremde, zumal Touristen, meiden sollten. Insbesonders Los Angeles verfügt über zahlreiche dieser so genannten no-go-areas; eine Vorabrecherche über das Internet kann hier unliebsame Erfahrungen ersparen. Vertrauen Sie hier Ihrem ersten Eindruck und meiden Sie solche Stadtteile besonders nachts. Das gilt auch für viele Club-Distrikte. Wenn Sie nachts tanzen gehen wollen, nehmen Sie am besten selbst für kurze Wege ein Taxi.
Außerhalb der Innenstädte hat sich die Faustregel bewährt, dass man spätestens dann in der falschen Gegend angekommen ist und umkehren sollte, wenn mehr als drei Autowracks in den einzelnen Vorgärten herumstehen.
Wie überall in der Welt ist es auch in den USA oft leichtsinnig, Wertgegenstände offen sichtbar mit sich herumzutragen. Je mehr Touristen sich an einem Ort tummeln, umso größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich dort auch Taschendiebe und Räuber aufhalten.
Risiken, mit denen Europäer sich normalerweise nicht auseinanderzusetzen haben, lauern auch in der Natur. In Mitteleuropa begegnen Waldspaziergänger höchstens einmal einer Kreuzotter. In den USA sollten Sie selbst in stadtnahen Gebieten auf weitaus bedrohlichere Arten gefasst sein. Klapperschlangen leben hier keineswegs nur in der Wüste, sondern in buchstäblich allen Landesteilen. Dasselbe gilt für Berglöwen und Schwarzbären, die sich auch von menschlichen Siedlungen nicht immer fernhalten. Wanderer sind besonders gefährdet; machen Sie beim Wandern auf menschenarmen Trails immer etwas Lärm und halten Sie gleichzeitig Augen und Ohren auf. Beachten Sie die Sicherheitshinweise insbesondere in den Nationalparks, denn Begegnungen mit Büffeln, Grizzlybären oder Klapperschlangen gehören zum Gefährlichsten, was einem in den USA zustoßen kann. Wanderer sollten sich auch über giftige Pflanzen kundig machen.
In einer Großstadt in einer dunklen Ecke seine Barschaft an einen Straßenräuber zu verlieren, ist gewiss keine schöne Erfahrung. Aber wenn Sie beim Wandern ausgerechnet mit poison ivy (Giftsumach) in Hautkontakt gelangen, ist Ihr Urlaub für Sie mindestens ebenso verdorben. Giftsumach-Pflanzen werden leicht falsch eingeschätzt, weil sie eher wie sehr junge Bäume als wie Efeu (engl. ivy) kijken; een handige regel is: "bladeren van drie, laat het zijn (ruwweg: als het drie bladeren heeft, blijf er met je handen van af)".
Amerikaanse toeristen uit Duitstalige landen onderschatten over het algemeen zonnestraling. Zelfs in de noordelijke delen van het land is de UV-straling in de zomer erg sterk. Als je niet kunt vermijden om in de zon te gaan, gebruik dan zonnebrandcrème met een hoge SPF. Amerikanen gebruiken lotions met een SPF-factor van 50 voor zichzelf en vooral voor hun kinderen, die overigens in de VS veel goedkoper te koop zijn dan in Europa.
In de meeste staten is het onwettig om kinderen zonder toezicht achter te laten en er staan zware straffen op. Laat kinderen daarom nooit alleen in de auto! Hetzelfde geldt voor hotels waar kinderen niet alleen op de kamer mogen worden gelaten. Om dit probleem te omzeilen hebben veel hotels of motels een (vaak piepklein) bewaakt zwembad, waar de kinderen onder toezicht verblijven om zich aan de wet te houden en hun ouders wat ruimte te geven. Als er geen begeleider is, dient u de kinderen mee te nemen.
Wetten
Een bezoek aan de VS is problematisch voor minderjarigen die worden vergezeld door hun volwassen partner. Seksuele relaties tussen een persoon van wettelijke leeftijd (die zich uitstrekt tot de leeftijd van 16, 17 of 18, afhankelijk van de staat) en een volwassene worden in alle staten overwogen verkrachting strafbaar - een misdaad die in de Verenigde Staten zeer serieus wordt genomen en meestal wordt bestraft met gevangenisstraf. Zelfs degenen die aan de ogen van de wetshandhavers ontsnappen, kunnen in de problemen komen bij het huren van een hotelkamer.
Het alcoholverbod van de jaren twintig is tot op de dag van vandaag in alle staten min of meer merkbaar. Als je niet wilt beledigen, wees dan over het algemeen voorzichtiger met drinken (en dronken zijn) in het openbaar dan in Europa. Dit geldt bijvoorbeeld voor picknicks en barbecues in openbare parken, waar zelfs bier meestal niet is toegestaan. In de meeste staten bent u ook strafrechtelijk vervolgd als u een geopende fles wijn of iets dergelijks in de passagiersruimte van uw huurauto heeft; het hoort in de kofferbak. In sommige Indiase reservaten (bijv. de reservatie waarvoor Monument Valley je mag helemaal geen alcohol meenemen. In het algemeen dienen bij een verkeersongeval in de VS feiten zoals het tijdstip en het verloop van het ongeval zeer nauwkeurig te worden beschreven. Omdat verzekeringsmaatschappijen in de VS in de regel veel geld hebben, zelfs met kleine persoonlijke verwondingen. Daarom moet u na een ongeval zeker onderzocht en behandeld worden in een ziekenhuis, ook met kleine dingen.
Ook het gebruik van marihuana is niet zonder problemen. Een toenemend aantal staten (Californië, Oregon, Washington of Massachusetts) staat het gebruik van cannabis toe, maar dit betekent niet dat het overal kan worden geconsumeerd. In sommige staten is het echter nog steeds strikt verboden (bijvoorbeeld in Texas, Georgia of Utah) en wordt het dienovereenkomstig bestraft. Daarom mag u gekochte marihuana in geen geval meenemen naar een andere staat, maar moet u zich vooraf informeren over de juridische situatie daar. In principe blijft marihuana verboden onder de federale wetgeving. Voor de meeste reizigers wordt dit relevant wanneer nationale grenzen worden overschreden (zelfs tussen twee staten die beide marihuana hebben gelegaliseerd) of wanneer ze vliegen binnen staten zoals Californië of Alaska. Of en in hoeverre het principe "federale wet breekt met staatswet" van toepassing is op marihuana, is onderwerp van politieke debatten en is nog niet definitief beantwoord door de rechtbanken. Regels die afwijken van de andere regels zijn vaak te vinden op Indiase reservaten, die op dit evenals op veel andere gebieden uitgebreide eigen wetgevende bevoegdheden hebben.
Over het algemeen zijn de wetten in de VS veel strenger, en zelfs kleine "triviale overtredingen" kunnen onder bepaalde omstandigheden in de gevangenis belanden.
Gezondheid
Medische kosten zijn dramatisch hoog in de Verenigde Staten. Onverwachte kiespijn b.v. B. U kunt tijdens uw reis al snel een fortuin kosten. Aangezien de Duitse wettelijke ziektekostenverzekeringen in de VS niet effectief zijn en de Duitse particuliere ziektekostenverzekeringen niet eens de denkbeeldige tarieven van Amerikaanse artsen en ziekenhuizen dekken, is er absoluut een nodig Internationale reisziektekostenverzekering. Dit kost meestal niet meer dan € 20 per persoon per jaar of niet meer dan € 40 voor een gezin. Zorg ervoor dat u de kleine lettertjes leest, want niet alle verzekeringen dekken de VS of dekken slechts een maximale reisduur van vier weken.
Verwacht in de VS niet dat uw arts of zijn medewerkers Duits spreken; als je Engels niet zo goed is, kun je het beste een woordenboek meenemen voor behandeling. De Duitse vertegenwoordigingen in de VS publiceren online lijsten van Duitstalige artsen; deze zijn echter verre van compleet.
In medische noodgevallen vindt u de Spoedeisende hulp (ER) de meeste ziekenhuizen bieden 24-uurs medische hulp. Het dichtstbijzijnde ziekenhuis met HIJ men vindt z. B. als je bij bent Google Maps "ER, (naam van de locatie), (staat)". In de stad geven donkerblauwe, rechthoekige borden met een witte H de kortste route naar het dichtstbijzijnde ziekenhuis aan. een ambulance bij ambulancepersoneel kunt u 112 bellen op het algemene alarmnummer.
Voor ernstige medische noodgevallen zijn 911 en ER de enige juiste opties. Zelfs in minder dramatische gevallen, bijvoorbeeld een blaasontsteking of middenoorontsteking, wordt u meestal niet weggestuurd op de SEH. Omdat de opgenomen patiënten worden behandeld in volgorde van urgentie van hun klachten, moet men rekening houden met wachttijden bij minder ernstige spoedgevallen, die enkele uren kunnen duren.
Een goed en interessant alternatief dat nauwelijks een equivalent heeft in Duitstalige landen, is er een bezoeken Spoedeisende zorg praktijk (ook: Inloopopvang, Walk-in kliniek). Dit is een huisartsenpraktijk die voornamelijk onaangekondigde patiënten behandelt die met minder ernstige medische noodgevallen komen. Veel UC-praktijken zijn eigendom van lokale artsen; andere worden gerund door regionaal of nationaal opererende bedrijven onder merknamen zoals: Concentra, AFC Doctors Express of MedExpress Spoedeisende Hulp geopereerd. Ze zijn vaak te vinden aan de rand van grote winkelcentra, te midden van retailers en restaurants. UC-praktijken hebben gediplomeerde artsen in dienst en beschikken over röntgenapparatuur, zodat ze bijvoorbeeld ook een eenvoudige botbreuk kunnen behandelen. Ze zijn elke dag en op royale uren open, maar niet de klok rond. UC-praktijken zijn online te vinden, bijvoorbeeld op: www.urgentcarelocations.com. De betaling gebeurt op dezelfde manier als een huisarts in opleiding (zie volgende paragraaf). De kosten zijn ook wat u een arts in de privépraktijk zou betalen.
Als je geen UC-praktijk kunt vinden of als je specialistische medische hulp nodig hebt, kun je er ook een krijgen als toerist huisdokter uitzoeken. In groepspraktijken waar meerdere artsen werken, is de kans op een snelle afspraak doorgaans groter dan bij artsen die alleen werken. Als je niet graag telefoneert vanwege een gebrekkige kennis van het Engels, maar er direct heen wilt gaan en op de behandeling wilt wachten, probeer het dan eerst in een zo groot mogelijke praktijk. Daar moet je in ieder geval meteen betalen, dus zorg dat je er een bewaart Kredietkaart (Gemeenschappelijke creditcards worden in bijna elke artsenpraktijk geaccepteerd). Vraag om een nota die zo gedetailleerd mogelijk (in het Engels) beschrijft wat de arts heeft gedaan - dit maakt het voor u gemakkelijker om later af te rekenen met uw Duitse reisziektekostenverzekering.
In tandheelkundige noodgevallen Ga bij twijfel naar een inwonende tandarts, want daar betaal je minder dan een spoeddienst en hoef je waarschijnlijk niet zo ver te reizen. De kans om snel hulp te krijgen is het grootst als je het in een groepspraktijk vraagt. Als u niet laat in de middag belt, kunt u in de meeste praktijken dezelfde dag nog een afspraak verwachten. Veel steden hebben ook tandheelkundige nooddiensten die de klok rond bemand zijn. Adressen van dergelijke hulpdiensten zijn b.v. hier. Zorg dat u een creditcard of voldoende contant geld bij de hand heeft als u naar de tandarts of de spoedeisende hulp gaat.
Met een recept kun je bij iedereen terecht apotheek. Zelfstandig gerunde apotheken zoals in Europa zijn zeldzaam in de VS; de meeste kans om een apotheek te vinden in een drogisterij of een grote supermarkt. In de VS zijn geneesmiddelen op recept niet industrieel voorverpakt, maar moeten ze door de apotheker afzonderlijk worden verpakt; U moet dus altijd ruim 20 minuten wachten op uw medicatie. In apotheken is de regel dat hoe groter het bedrijf, hoe ruimer de openingstijden. In de filialen van drogisterijketen Walgreens z. B. de apotheekbalie is doorgaans open tot 21.00 uur, in het weekend tot 18.00 uur. In grote steden zijn er ook enkele apotheken die de klok rond open zijn. In noodgevallen, in sommige goede supermarkten of drogisterijen waarvan de apotheekbalie al gesloten is, staat het personeel speciaal voor u klaar om de apotheker te bellen.
Zie ook:Gezond onderweg
klimaat
De temperaturen zijn net zo verschillend als de landschappen van de VS. In het zuiden is het van nature warmer dan in de dichte bossen van de nationale parken in het noorden. Over het algemeen is er een hoge luchtvochtigheid in het oosten en laag in het westen. In de hooggelegen nationale parken in het zuidwesten en in de Rocky Mountains van de VS kan het tot mei en vanaf september koeler zijn. Een jas of een warme trui moet je altijd in je bagage hebben, al was het maar vanwege de airconditioning die overal te vinden is.Je moet voorzichtig zijn met staten als Californië, Nevada en Arizona. Terwijl er in sommige gebieden nauwelijks winter is met sneeuw en ijs, kan het op 160 kilometer afstand de diepste winter zijn. Het beste voorbeeld is Los Angeles. Slechts 100 mijl ten noordoosten ligt Big Bear Lake Winter Sports Resort in de San Bernardino Mountains. Als u niet bekend bent met het landschap, moet u uw autoverhuurbedrijf vertellen waar u heen moet, zodat u uw fiasco met zomerbanden niet krijgt. Een goed verhuurbedrijf zal je meteen enkele routes afwijzen als je in de winter de noordelijke route van Los Angeles naar de Grand Canyon wilt nemen, eventueel met een camper, om maar een voorbeeld te noemen.
respect
Elk land en zijn inwoners hebben eigenaardigheden, gebruiken en tradities die niet altijd overeenkomen met de inheemse. Zeker als nieuwe bezoeker kom je min of meer grote struikelblokken tegen.
- Als je geen aandacht wilt trekken, worden zwarte Amerikanen "Afro-Amerikanen" of "mensen van kleur" genoemd.
- Sommige woorden die mensen met een donkere huidskleur beschrijven, worden binnen deze groep meer als leuk begrepen en gebruikt, ook in songteksten. Als deze woorden echter worden gebruikt door een persoon met een lichte huidskleur, kan dit als een grove overtreding worden beschouwd.
- Kleinerende opmerkingen over religie zijn zeer ongepast in de Verenigde Staten, waar 98% van de bevolking gelovig is. Politieke kwesties moeten ook worden vermeden in de omgang met vreemden als men niet wil opvallen als eigenwijs en tactloos.
- Amerikanen zijn veel beschamender dan Midden-Europeanen. Zelfs kinderen lachen om de namen van ondergoed, zelfs met een giechel. Met deze gevoeligheid moet rekening worden gehouden in kleedkamers, op badstranden en soortgelijke plaatsen.
- Het gebruik van grove woorden wordt beschouwd als een zaak van de laagste sociale klassen.
- Gedringen voor wachtrijen wordt als uiterst onbeleefd beschouwd, zelfs met korte vragen.
- Als je iemand begroet, stel je altijd je metgezel voor.
- Als een man een vrouw mee uit eten neemt, wordt het als extreem brutaal beschouwd als hij niet betaalt.
- Hou afstand. In overvolle metro's, liften, roltrappen, bijvoorbeeld, zijn mensen uit Europa gewend om heel dicht bij elkaar te komen. In de VS wordt dit als zeer onbeleefd beschouwd en moet fysiek contact worden vermeden.
Praktisch advies
De Verenigde Staten zijn ook het land van wasserettes en wasmachines die op munten werken. Degenen die met kleine bagage reizen en onderweg zijn de was doen in de meeste hotels vindt u een wasmachine en droger die op muntjes werken. Uitgezonderd van deze regel zijn duurdere hotels, die een wasservice aanbieden en niet willen concurreren met muntautomaten. Zelfbedieningswasserettes en cafés, zoals je soms in films ziet, zijn in de Verenigde Staten eerder uitzondering dan regel. Klassieke wasserettes (wasserettes), waarin slechts een paar stoelen zijn opgesteld, zijn zelfs in kleine steden in hoge dichtheid te vinden. Mocht online zoeken niet helpen, dan geeft de lokale bevolking je graag een fooi.
Behalve in de centra van grote steden, kun je altijd met de auto en het park naar Laundromats rijden (hoe moeten mensen anders bergen wasgoed vervoeren?). Wil je helemaal zeker zijn, neem dan voldoende kwartjes mee; alle anderen vertrouwen op de wisselautomaat in de wasserette. Wasmiddel kan worden meegebracht of uit de automaat gehaald. De meeste wasserettes hebben minstens een dozijn machines en het is geen probleem om er meerdere tegelijk te gebruiken. Vooral in kleine steden en rustige buitenwijken is het heel gewoon om de machines onbeheerd achter te laten en naar huis te rijden of een kopje koffie te drinken of boodschappen te doen in de naburige winkels.
Post en Telecommunicatie
In grote steden en universiteitssteden zijn veel internetcafés waar je meestal met een creditcard op internet kunt surfen. Hotels vanaf de middenklasse bieden veelal draadloos internet op de kamers. In sommige hotels - duurder dan goedkope - moet je de toegang tegen betaling geactiveerd hebben. Deze dure hotels hebben vaak gratis wifi of een gastencomputer in de lobby die gratis te gebruiken is. Vrij Hotspots is ook te vinden in de meeste pubs en grotere winkels, sommige zelfs zonder wachtwoord, d.w.z. u kunt inloggen zonder het restaurant binnen te gaan. Veel stadsbibliotheken, die vaak een groot aantal computerwerkplekken hebben, bieden een andere gemakkelijke en gratis manier om toegang te krijgen tot internet. Daarnaast bieden steeds meer steden openbare wifi aan op bepaalde punten (parken of pleinen).
De beschikbaarheid van mobiele netwerken is beperkt door de grote afstanden, maar telefoneren is op de meeste plaatsen mogelijk. Sommige telefoons uit Europa werken prima in de VS (iPhones bijvoorbeeld), andere niet, afhankelijk van de provider. Als u met uw mobiele telefoon naar Europa wilt bellen, dient u een telefoonkaart mee te nemen om uzelf de hoge kosten te besparen.
Openbare telefoons worden steeds zeldzamer in de VS (net als in Duitsland). Zoeken op het postkantoor heeft geen zin, want het Amerikaanse postkantoor heeft nooit iets met telecommunicatie te maken gehad. Afgezien van de zeer goedkope motels, zijn hotelkamers altijd uitgerust met telefoons, maar de kosten die daar in rekening worden gebracht zijn meestal drastisch. U kunt geld besparen als u er een heeft om de telefoon te gebruiken prepaid telefoonkaart gebruikt, waarvan het bijv AT&T bij elke supermarkt, drogist en tankstation kassa. Om het te gebruiken, kiest u een gratis AT&T-nummer, voert u de kaartcode in en kiest u vervolgens het nummer waarmee u verbinding wilt maken. De kaarten kunnen ook worden gebruikt op openbare telefoons.
Port
| binnenland | buitenland | |
|---|---|---|
| brief | 55 VS | 1,20 USD |
| ansichtkaart | 35 VS | 1,20 USD |
De makkelijkste manier om postzegels te kopen is om zogenaamde "forever postzegels" te kopen in plaats van postzegels met een bepaalde waarde op het postkantoor. Dit zijn merken zonder gedrukte waarde die nooit hun geldigheid verliezen, ook niet na de volgende tariefverhoging. Er zijn normale Voor altijd postzegels voor binnenlandse brieven en Global Forever Postzegels voor internationale brieven en ansichtkaarten (US $ 1,15; 2019). Dit tarief geldt alleen voor rechthoekige kaarten en enveloppen onder de 28 gram die volledig buigbaar moeten zijn.
Dikkere enveloppen, pakjes expres of aangetekende post zijn relatief duur.
Zie ook
literatuur
- : Zijlichten uit Amerika. De VS voor beginners en gevorderden.. Gouden man, 2002, ISBN 3442451248 .
- : Straten van herinnering. Reis door vergeten Amerika. Gouden man, 2006, ISBN 3442463807 .
Reisgids:
- : VS - De reisgids van DuMont in het noordwesten. Reisuitgever DuMont, 2012, ISBN 9783770177370 .
- : VS - De reisgids van East DuMont. Reisuitgever DuMont, 2011, ISBN 9783770177080 .
- : VS - De reisgids van DuMont in het zuidwesten. Reisuitgever DuMont, 2012, ISBN 9783770176977 .
- : VS - De zuidelijke reisgids van DuMont. Reisuitgever DuMont, 2012, ISBN 9783770177363 .
- De gids voor arbeidsmigranten Verhuizen van Duitsland naar de VS op Wikibooks
web links
- VVV Directory van VVV-kantoren voor alle Amerikaanse staten
- www.museumlink.com Museumgids voor alle Amerikaanse staten
- www.roadsideamerica.com Engelstalige reisgids voor de VS, waarin alleen het curieuze en onconventionele is samengebracht
- Nationaal register van historische plaatsen Directory van alle genoemde districten en gebouwen
- Wat te doen na een verkeersongeval in de VS Wat te doen na een verkeersongeval in de VS
- Het vermijden van reizen door de Verenigde Staten, Instructies over hoe u de Amerikaanse intimidatie kunt omzeilen wanneer u op de Engelse naar het westelijk halfrond reist Wikireis.
- ↑Volgens Terroristische Reispreventiewet van 2015 Gegevens: [1] (zggr. 2019-06-12)
- ↑Vereisten voor de afgifte van de ESTA USA.
- ↑ 3,03,13,2VS / Verenigde Staten: reis- en veiligheidsadvies (Vanaf 30-04-2019).
- ↑Verder: Veilige grensoverschrijding VS met laptop en mobiele telefoon (Orig. 2017, vanaf 12-06-2019), engl. origineel pdf
- ↑Bewaartermijn 75 jaar, welke gegevens worden bewaard in uw eigen IDENT-bestand, kunt u controleren door de Wet op de vrijheid van informatieinformeer bij de Amerikaanse douane.