- Zie ook: Wikivoyage Mapmaking Expeditie
Kaarten zijn grafieken die de positie van bestemmingen ten opzichte van andere plaatsen weergeven. Ze kunnen worden gebruikt voor referentie, planning of reizen, of een combinatie hiervan.
Begrijpen
Geschiedenis
Kaarten bestaan al honderden jaren en het maken van kaarten wordt steeds gebruikelijker zodra de verkenning en ontdekkingen van nieuwe landen begonnen. Deze kaarten, zoals die door ontdekkingsreizigers in de jaren 1500 werden gemaakt, waren echter vaak niet erg nauwkeurig getekend.
Het maken van kaarten werd geleidelijk nauwkeuriger naarmate de verwante technologieën evolueerden, en met satellieten en GPS-kaarten zijn ze uiterst nauwkeurig geworden. Kaarten worden vaak opgenomen in encyclopedieën en reisgidsen zoals deze; de kaart aan de rechterkant is speciaal gemaakt voor Wikivoyage.
Kaarttypen
Lay-outs en ontwerpen
Veel kaarten, vooral in historische tijden, stonden op één vel papier; kaarten in recentere tijden waren echter in andere lay-outs, waaronder die in folders en hele boeken, die atlassen worden genoemd. Een hele driedimensionale wereldkaart op schaal is a aardse wereld, vrij van projectievervormingen, maar inherent veel minder draagbaar dan zijn tweedimensionale tegenhangers.
Terwijl historische kaarten vaak met de hand werden getekend, zijn kaarten tegenwoordig meestal met de computer gemaakt.
projecties
Kaartmakers hebben door de geschiedenis heen geconfronteerd met het probleem dat de aarde min of meer een bol is, een rond, driedimensionaal object, terwijl kaarten tweedimensionaal en rechthoekig zijn. Daarom hebben kaartenmakers verschillende methoden gebruikt om de fysieke vorm van de aarde om te zetten in een tweedimensionale, rechthoekige kaart. De meest gebruikelijke projectiemethode is om een grotere afstand in een kleinere afstand te persen voor locaties nabij de evenaar en de afstanden op hogere breedtegraden uit te rekken. Dit is de reden waarom relatief kleine landmassa's nabij de Noordpool zo groot lijken als continenten nabij de evenaar, ondanks het feit dat de continenten veel groter zijn.
Kaarten kunnen zo worden gemaakt dat afstanden, hoeken of gebieden waar blijven, maar niet zodat ze allemaal tegelijkertijd waar zijn. De vervormingen zijn ook niet overal gelijk. Verschillende projecties kunnen een vrij nauwkeurig beeld krijgen langs een meridiaan, langs een breedtegraad of rond een punt, met grotere vervorming weg van het belangrijkste interessegebied. Soms zijn de verschillen subtiel, maar voor nauwkeurige metingen over lange afstanden, zoals bij navigatie, moet rekening worden gehouden met de specifieke kenmerken van de projectie. Voor kaarten van de wereld zijn de vervormingen duidelijk, maar iemand die gewend is aan een specifieke projectie kan denken dat dit het ware beeld geeft.
doeleinden
Kaarten kunnen vele doelen dienen, variërend van een wegenkaart tot een politieke kaart (een kaart die landsgrenzen weergeeft) tot een geografische kaart (een kaart met bergen, rivieren, etc.). Veel moderne kaarten proberen deze alle drie tot op zekere hoogte te integreren.
Een kaart kopen
Algemene winkelketens in de VS, zoals Walmart, verkopen kaarten, waaronder de Rand McNally-wegenkaarten.
Kaarten zijn vaak verkrijgbaar bij winkels die zich richten op gebruikers van het specifieke kaarttype; wegenkaarten zijn vaak te koop bij benzinestations, wandelkaarten bij bezoekerscentra of winkels voor wandeluitrusting enzovoort. Ook bijv. boekhandels kunnen kaarten verkopen. Kaarten kunnen ook op internet worden gekocht.
Bedrijven die kaarten maken
Fysieke kaarten
- De Geografen A-Z Straatatlas maakt kaarten voor stedelijke gebieden in het Verenigd Koninkrijk. De eerste atlas van Londen werd in 1936 gepubliceerd nadat de kunstenaars, Phyllis Pearsall, de monumentale taak hadden voltooid om de 3000 mijl te lopen die nodig was om alle 23.000 straten van Londen te overbruggen, hun namen en locaties te verifiëren en zelfs huisnummers te lokaliseren , stations en bezienswaardigheden. De straten werden niet alleen in kaart gebracht, maar werden ook vermeld in de lange index, van EENaron Hill Road naar Zoffany straat! Hoewel de Londense atlas nog steeds de meest iconische is, heeft elk stedelijk gebied in Groot-Brittannië nu zijn eigen A-Z en heeft de serie talloze exemplaren van commerciële concurrenten voortgebracht.
- Autobanden bedrijf Michelin produceert enkele van de beste wegenkaarten in Europa, met name van zijn geboorteland Frankrijk, maar ook van de meeste andere Europese landen en van het continent als geheel. Ze werden voor het eerst gemaakt in 1905 als aanvulling op hun beroemde Gidsen rouges (voor hotels en restaurants, verantwoordelijk voor het uitdelen van de prestigieuze Michelin-sterren); de Gidsen verts (voor toeristische attracties, mooie routes en interessante steden) volgde in de jaren dertig. Andere prominente wegenatlasmakers op de Europese markt zijn de AA, Collins[dode link] en Philips'[dode link].
- De munitie-enquête werd voor het eerst uitgevoerd in Groot-Brittannië in de nasleep van de Jacobitische opstand (1745) en was een baanbrekende poging om eerst heel Schotland en daarna alle Britse eilanden in kaart te brengen op een schaal van 1:36.000. Gedurende de 18e, 19e en vroege 20e eeuw werden deze kaarten verfijnd en bijgewerkt met behulp van de triangulatiemethode - de trig-punten die op de meeste toppen in het land staan, zijn het product van de inspanningen van 1936. Tegenwoordig gebruikt het besturingssysteem net als iedereen satellietkaarten, en ze maken verreweg de meest gedetailleerde topografische kaarten van Groot-Brittannië, die essentieel zijn voor elke reiziger die buiten de gebaande paden wil dwalen, met de roze bedekte Landranger kaarten voor algemeen gebruik (1:50.000) en oranje Ontdekkingsreiziger wandel- en fietskaarten (1:25.000) zijn de twee meest populaire series.
- Rand McNally staat bekend om hun kaarten van de Verenigde Staten. Het bedrijf publiceert boeken, waarbij elke pagina in het boek een kaart toont van een van de vijftig staten. De boeken bevatten ook andere rubrieken, zoals informatie over bepaalde routes en bestemmingen. Gebruik de nationale wegenatlassen van Rand McNally als u ze wilt gebruiken voor vervoer over grote afstanden (zoals honderd mijl of meer), maar niet als u door een stad rijdt of geïnteresseerd bent in de gedetailleerde topografie van een bepaalde plaats.
- Geen enkele stadsplattegrond is meer vertrouwd voor inwoners en bezoekers dan de plattegrond van het openbaar vervoersysteem. Misschien wel de meest invloedrijke hiervan is die van Londen metro kaart, met name de 1933-versie gemaakt door tekenaar Harry Beck, die als eerste afzag van geografische nauwkeurigheid en zich concentreerde op een simplistische 'circuitdiagram'-weergave van de lijnen met gedurfde primaire kleuren en alleen verticale, horizontale en 45° diagonalen toegestaan. Beck's invloed is te zien in de moderne Tube-kaart, evenals metrokaarten van systemen over de hele wereld. Andere iconische transitkaarten, die niet allemaal de idealen van Beck hebben onderschreven, zijn onder meer die met systemen in Berlijn, Chicago, Madrid, Moskou, New York City, Parijs, Tokio en Washington, D.C.
- De Verenigd Koninkrijk Hydrografisch Bureau geeft de Admiraliteitskaarten uit op de meeste gebieden die relevant zijn voor de internationale scheepvaart. Hoewel lokaal geproduceerde kaarten meer details kunnen geven, maakt de bijna wereldwijde dekking deze kaarten tot een veelvoorkomende keuze.
Online kaarten
- Google Maps zijn een van de vele producten van Google en lijken redelijk op OpenStreetMaps. Google Maps geeft ook routebeschrijvingen, zodat u de plaats van vertrek en uw bestemming in het systeem kunt invoeren en het geeft u een routebeschrijving, die u kunt afdrukken. Ook beheerd door Google is Google Earth, een wereldkaart gemaakt op basis van satellietbeelden die zelfs tot in individuele huizen is gedetailleerd. Eerdere versies van de applicatie, die konden worden gedownload, stelden gebruikers in staat om routes boven op de kaart te tekenen en modellen van gebouwen te bouwen.
- OpenStraatkaart is een open-source online kaartenservice. De meeste kaarten op Wikivoyage zijn gebaseerd op OpenStreetMap.
Een kaart gebruiken
Activiteiten
Bepaalde activiteiten, vooral die waar vervoer betrokken is, worden gemakkelijker gemaakt met een kaart.
Het rijden
- Zie ook: Het rijden
Hier komt een wegenatlas als Rand McNally goed van pas. Het is gemakkelijker om een kaart te gebruiken om te rijden wanneer u lange afstanden op grote snelwegen aflegt dan wanneer u door een smal straatje in een grote stad rijdt.
Openbaar vervoer
Spoorweg en openbaar vervoersdiensten zullen kaarten bevatten die de omvang van hun dienst tonen. Deze worden gebruikt zodat reizigers die gebruik maken van de vervoersdiensten weten waar ze heen kunnen terwijl ze nog in dezelfde trein zitten of dezelfde dienst gebruiken.
wandelen
- Zie ook: wandelen, Oriëntatielopen
Veel parken, vooral die op nationaal niveau, zullen kaarten van hun padennetwerk verstrekken. Deze bevatten andere locaties, zoals een bezoekerscentrum of bezienswaardigheden, als referentie voor vergelijking met de paden. Parkkaarten zijn vaak topografisch, waarbij heuvels worden weergegeven met contourlijnen, waarbij elke contourlijn een bepaalde hoogte voorstelt. Hoe verder de contourlijnen uit elkaar liggen, hoe vlakker het gebied. Daarom zullen paden die op korte afstand veel contourlijnen kruisen moeilijkere wandelingen zijn dan paden die slechts enkele of geen contourlijnen kruisen. Ook vegetatietypen worden vaak getoond, althans op het niveau van het onderscheiden van bos van open terrein, en het markeren van moerassen en steenvelden. Waar afwijken van de paden is toegestaan, moeten deze gedetailleerd genoeg zijn om een keuze te laten maken en een haalbare route in het terrein aan te houden.
Wielersport
- Zie ook: Wielersport
In sommige gevallen zijn er kaarten met fietsroutes voor een bepaald gebied. Deze worden vaak gemaakt in een algemene poging om verder te fietsen, voor forenzen of toeristen, wat betekent dat gebieden met fietskaarten vaak een relatief goed ontwikkelde fietsinfrastructuur hebben, of op zijn minst een groot aantal veilige en comfortabele routes, hetzij over wegen of langs speciale fietspaden. Op gewone wegenkaarten is moeilijk te zien of er fietspaden zijn of voldoende verharde berm, en of de wegen verder geschikt zijn om te fietsen. Fietskaarten kunnen ook bijzonder mooie routes langs secundaire wegen en relevante diensten aangeven.
Varen
- Zie ook: Navigatie
Zeekaarten zijn bedoeld voor het navigeren van boten en schepen. Ze tonen kustlijnen en havens, ankerplaatsen, vaarwegen, diepten, navigatiehulpmiddelen enz.
Algemene symbolen
Veel kaarten bevatten een sleutel om de betekenis van de gebruikte symbolen uit te leggen. Hier zijn enkele algemene principes:
- Blauw staat voor water, in meren, zeeën of rivieren. Dit geldt zelden voor zeekaarten, waar het bevaarbare water vaak wit is.
- Vaste lijnen worden gebruikt om landsgrenzen en wegen weer te geven. In sommige gevallen, zoals de kaart van Londen die op deze pagina wordt getoond, worden ook ononderbroken lijnen gebruikt om spoorlijnen weer te geven.
- Groen staat voor parken of andere beschermde natuurgebieden. Op oriëntatiekaarten wordt groen gebruikt voor dichte vegetatie. Op sommige kaarten wordt groen gebruikt voor beboste gebieden.
- Kleine cirkels/stippen worden gebruikt om nederzettingen weer te geven op kleinschalige kaarten. Op grootschalige kaarten kunnen ze andere kenmerken weergeven, zoals schoorstenen of putten.
- Sterren vertegenwoordigen vaak hoofdsteden.
- Naast deze markeringen zijn labels opgenomen om u de naam ervan te vertellen.