Oost-Marmara - Eastern Marmara

liggend ten oosten van de Zee van Marmara in kalkoen, Oost-Marmara (Turks: Docu Marmara) heeft alles in zich, van uitgestrekte industriële woestenijen onderbroken door schijnbaar eindeloze buitenwijken van hoogbouw tot ongerepte bergachtige wildernis bezaaid met schattige Ottomaanse oude steden.

Steden

Kaart van Oost-Marmara
  • 1 Adapazarı Adapazarı op Wikipedia — een van de grootste steden van de regio, zwaar op de proef gesteld door de aardbeving van 1999
  • 2 Esenkoy — badplaats aan de monding van de Golf van İzmit; de ligging op een smalle strook land tussen de zee en de groene steile bergen doet denken aan de badplaatsen aan de Zwarte Zee in de Kaukasus
  • Eskihisar — het is jammer dat de reizigers die vanaf hier de veerboten naar Yalova nemen, niet meer tijd nemen om rond te kijken in dit kustplaatsje aan de rand van Istanbul, bekroond door een oud kasteel
  • 3 Gebze Gebze op Wikipedia — De overwoekerde industriële buitenwijk van Istanbul heeft een interessant Ottomaans moskeecomplex in het centrum
  • 4 Hereke Hereke op Wikipedia - de thuisbasis van de keizerlijke tapijtwerkplaats en het herenhuis aan het water dat speciaal werd gebouwd voor het bezoek van keizer Wilhelm in 1884
  • 5 negöl İnegöl op Wikipedia — De meubelhoofdstad van Turkije heeft een goed samengesteld stadsmuseum
  • 6 Izmit — aan het einde van de Golf van İzmit, deze grote stad is het hart van een groot deel van de Turkse zware industrie
  • 7 Iznik - historische stad vooral bekend om zijn rol in het vroege christendom, toen het diende als de plaats van de concilies van Nicea
  • 8 Osmaneli - meestal buiten de radar van reizigers, deze stad, genesteld in de vallei van de rivier de Sakarya, staat vol met witgekalkte Ottomaanse architectuur
  • 9 Sapanca Sapanca op Wikipedia — aangenaam stadje aan het meer ten oosten van Izmit, omgeven door weelderige bossen
  • 10 Söğüt - kleine stad gesticht in de 13e eeuw door de in een joert wonende Kayı-stam van de Oghuz-Turken, waaruit het Ottomaanse rijk groeide
  • 11 Tarakl Taraklı op Wikipedia — goed bewaard gebleven oude stad in de bossen, met thermale bronnen
  • 12 Yalova - kuststad die het best bekend staat om zijn warmwaterbronnen in de beboste bergen in de buurt, en zijn bloementeelt
  • 13 Yenişehir Yenişehir, Bursa op Wikipedia — agrarische stad met een traditioneel bazaargebied en een Ottomaans herenhuis dat is omgebouwd tot museum

Andere bestemmingen

  • Kartepe — skigebied ten oosten van İzmit
  • 1 Oylat Oylat-grot op Wikipedia — warmwaterbronnen in de buurt van İnegöl

Begrijpen

Min of meer overeenkomend met het oude Bithynië, de regio wordt begrensd door Istanbul stad in het noordwesten, de Westelijke Zwarte Zee-regio naar het Oosten, West/Centraal Anatolië naar het zuiden, en de Zuidelijke Marmara-regio naar het westen.

Er zijn een paar dingen die overal in de regio gebruikelijk zijn, waar u ook gaat:

de weelderige berglandschap is overal, met de tussenliggende valleibodems die veel van het Turkse fruit en de olijven leveren. In combinatie met de gelijkmatig goed onderhouden wegen die deze bergketens op en neer gaan, is het rijden door de regio een zeer aangename ervaring.

Je bent nooit te ver weg van water: de zwaardachtige Golf van İzmit snijdt diep door de regio en uitgestrekte stranden langs de lange kust van de Zwarte Zee in het noorden. Het Sapancameer en het turquoise meer İznik behoren tot de grootste van het land, en hebben de voorkeur van Turkse middenklasse gezinnen die een milder klimaat en een "tammere" vakantie prefereren in vergelijking met de Egeïsch en Middellandse Zeekusten, zonder al het harde feesten in, laten we zeggen, Bodrum. Samen met zijn prachtige kloof is de Sakarya-rivier een belangrijk kenmerk in het oosten. Voeg de met waterlelies gevulde uiterwaardenbossen bij de monding van de rivier, warmwaterbronnen en watervallen hier en daar toe aan de mix, en je krijgt het beeld.

En het landschap wordt besprenkeld door oude steden overal in de regio - sommige in een veel betere staat dan andere - behalve misschien de industriële buitenwijken langs de noordkust van de Golf van İzmit (maar zelfs daar zul je zien dat veel steden hun historische kernen intact hebben gehouden). Deze steden liggen aan de basis van de Ottomaanse Rijk, die aan het einde van de 13e eeuw begon als een semi-nomadisch klein koninkrijk in het gebied.

Stap in

Veerboot in Yalova

Gastvrij snelle veerboten en "zeebussen" (veerboten van het type catamaran alleen voor passagiers) vanuit verschillende havens aan beide zijden van de Bosporus in Istanbul, Yalova is een gemakkelijke toegangspoort tot de regio, met directe verbindingen naar verschillende steden.

De snelweg O-4/E80, verbindt Istanbul met Ankara, biedt een andere gemakkelijke verbinding met de regio, evenals de snelweg D-650 die aansluit op Eskişehir en Antalya in het zuiden.

Grote steden en dorpen in de regio hebben bus connecties met elders in het land. Bursa is het knooppunt voor kleinere steden in het zuidwesten van de regio dankzij de uitgebreide minibusverbindingen, terwijl Eskişehir een vergelijkbare rol speelt voor die in het zuidoosten.

Er is een luchthaven 10 of zo km ten westen van Yenişehir, hoofdzakelijk het dienen van Bursa, wat betekent dat u voor regionale steden mogelijk vanaf daar moet terugrijden als u het openbaar vervoer moet gebruiken.

De hogesnelheidstrein tussen Istanbul en Ankara doorkruist de regio en maakt stops in grote steden langs de route.

Rondkomen

Met de bus/minibus

Frequente bussen en minibussen verbinden de regionale steden met elkaar. Als u geen directe dienst naar uw bestemming kunt vinden, kies er dan een die ergens in het midden naartoe gaat (zoals Yenişehir wanneer u reist van negöl naar znik), vanwaar u snel kunt overstappen op een andere minibus op weg naar uw bestemming.

Met de auto

Alle hoofdwegen in de regio zijn goed onderhouden, maar niet zonder scherpe haarspeldbochten op delen.

Met de trein

Een spoorlijn komt binnen van Istanbul, ligt west-oost langs de noordelijke oever van de Golf van İzmit en de zuidelijke oever van het meer van Sapanca en loopt door zmit en Adapazarı, waar het naar het zuiden draait en verder gaat langs de bodem van de indrukwekkende rotsachtige en beboste Sakarya-vallei richting Eskişehir. Dit maakt deel uit van de Istanbul–Ankara spoorlijn, dus heeft de meest frequente intervallen van passagierstreinen op elke route in het land, ten minste eens in de twee uur van 8.30 uur tot middernacht, waarbij het gedeelte van de lijn tussen Istanbul en Adapazarı nog frequenter vertrekt - dat eerder begint ook, rond 6.30 uur.

Per boot

Zeebussen verbinden een aantal steden langs de zuidelijke rand van de golf met zmit. Er is ook een veerdienst die Yalova (of liever de haven van Topçular 15 km ten oosten van de stad) verbindt met Eskihisar aan weerszijden van de golf, in directe concurrentie met (en goedkoper dan) de Osmangazi-brug, die zich over de golf op een nabijgelegen locatie uitstrekt.

Te voet/hoef

Herdenking van Evliya Çelebi, een 17e-eeuwse Ottomaans reiziger, de Evliya Çelebi Way is een langeafstandswandel- en ruiterpad dat landinwaarts gaat vanuit het dorp Hersek, aan de Golf van İzmit ten oosten van Yalova, passeren znik en een reeks historische dorpen aan de noordoostelijke uitlopers van berg Uludağ voordat u het Domaniç-gebergte oversteekt naar Binnen-West-Anatolië, uiteindelijk contact opnemen met Kutahya, Afyon, Uşak, en Simav.

Zien

Historische steden

Als u er een uit de regionale steden moet kiezen, znik het hoogste investeringsrendement zou opleveren, dankzij het grote en nogal ondergewaardeerde Byzantijnse, Seltsjoekse en Ottomaanse erfgoed, en het gemak om er te komen. De stad is bijna volledig omsloten door Muren uit het Byzantijnse tijdperk, met de gerenoveerde Hagia Sophia-kathedraal zijn middelpunt zijn. De rest van de stad is rijkelijk bezaaid met Seltsjoekse en vroege Ottomaanse moskeeën en graven, waarvan sommige zijn versierd door de kleurrijke local colorful tegels, een traditie die al eeuwen teruggaat.

ten zuiden van İznik, Yenişehir heeft een historische bazaar binnengekomen door een poort die zich uitstrekt over een voetpad van plavuizen. In tegenstelling tot zijn tegenhangers in Istanbul of Bursa, dit is een helemaal niet toeristische plaats en is volledig gewijd aan traditionele beroepen. Het ene uiteinde van de bazaar wordt gemarkeerd door een Ottoman klokkentoren en een prachtig gemeentehuis, terwijl aan de andere kant het Şeki-huis staat, en Ottomaans herenhuis omgebouwd tot museum.

Verder naar het zuiden is negöl, met een historisch huis omgebouwd tot de Stadsmuseum, mooi nabootsen van scènes uit de straten en het vakmanschap van de afgelopen eeuwen.

De reizigers die op zoek zijn naar het Ottomaanse erfgoed, zullen vanaf hier naar het oosten willen, door de kloof van de Hamzabey/Ermeni Derbendi-pas, een oude route die de Anatolisch plateau met de havens aan de Zee van Marmara, naar Söğüt, de vroegste Ottomaanse hoofdstad. Aan het einde van de 13e eeuw, nadat ze vanuit hun thuisland naar het westen waren gemigreerd in Turkmenistan, vestigde de Kayı-stam van de Oghuz-Turken zich op een semi-nomadische manier in Söğüt, en verklaarde hun onafhankelijkheid tijdens het bewind van Osman I (r. 1299-1324), waarbij hun staat naar hun soeverein werd genoemd. Söğüt beschikt over de graf van Ertuğrul, de vader van Osman I en onder het bewind van wie de Kayıs in Söğüt arriveerden, evenals een kleine moskee die door hem werd gebouwd.

Dichtbij Bilecik beschikt ook over een paar vroege Ottomaanse gebouwen in een prachtige omgeving met uitzicht op een ravijn: het graf van sjeik Edebali, een invloedrijke soefi die in de beginjaren van het Ottomaanse rijk werd onderwezen, en een moskee gebouwd door Orhan (r. 1324-1362), de tweede Ottomaanse heerser en de zoon van Osman I. De rest van de oude stad werd echter zwaar beschadigd tijdens de Grieks-Turkse oorlog van 1919-22 en is sindsdien verlaten.

Ten noorden van Bilecik, tegen een heuvel in de vallei van de Sakarya-rivier, ligt Osmaneli, een allegaartje van een oude stad, bestaande uit perfect gerenoveerde oude gebouwen evenals die in een ernstige verwaarlozing - soms naast elkaar. De lokale heuveltop wordt gedomineerd door de ruïnes van een massief Grieks-orthodoxe kerk, verlaten sinds de jaren 1920. Nu het nieuwe tracé van de snelweg de stad omzeilt, ontvangt het bijna geen bezoekers.

Verder naar het noorden verbreedt de riviervallei zich tot een van de grootste vlaktes van het land. Op het platteland net ten zuiden van de moderne stad Adapazarı is de Sangarius-brug, een indrukwekkende marmeren brug gebouwd door de Oost-Romeinse keizer Justinianus I (r. 527-565), zodat zijn leger gemakkelijk de vaak verraderlijke wateren van de Sakarya/Sangarius-rivier kon oversteken tijdens de campagnes tegen de lastige buren in het oosten. Als gevolg van de veranderingen in de loop van de rivier in de tussentijd, is de overspanning van 430 m (1410 ft) nu over een smalle kreek.

Voorbij de rivier naar het zuidoosten, de stad Tarakl weggestopt in zwaar beboste heuvels heeft een mooie renovatie ondergaan in het eerste decennium van de jaren 2000, en is nu een mooie oude stad van witgekalkte traditionele huizen. Taraklı kan worden beschouwd als onderdeel van de "oude stadsgordel" van het land in het noordwesten van Turkije, die zich helemaal uitstrekt tot Safranbolu.

westwaarts, zmit, de grootste regionale stad, heeft een soort heuvelachtige oude stad, met steile geplaveide straten omzoomd door houten huizen. In de buurt van de kust beneden is een archeologisch museum, die overblijfselen vertoont van een tijd waarin de stad een van de hoofdsteden van de Romeinse rijk, en stond bekend als Nicomedia. In de buurt is ook een paleis, dat de Ottomaanse sultans als jachthuis diende.

Aan de noordelijke rand van de Golf van İzmit, Hereke was een belangrijk tapijtweefcentrum, keizerlijke fabriek, nu een museum, zijnde de oorsprong van de tapijten die Ottomaanse paleizen bedekken. In de buurt is de herenhuis aan het water gebouwd net op tijd voor het bezoek van de Duitse keizer Wilhelm aan de fabriek in 1884.

Verder naar het westen, Gebze is de onverwachte site van een mooie Ottomaans moskeecomplex, compleet met een herbestemd armenhuis en een school rond de moskee, allemaal overspoeld door moderne ontwikkeling.

De waterkant van dichtbij Eskihisar wordt opgeluisterd door de houten herenhuis van Osman Hamdi Bey (1842-1910), de oprichter van het Archeologisch Museum van Istanbul en een van de vroegste moderne Turkse schilders.

Aan de zuidkust van de Golf, Karamürsel, genoemd naar een vroege Ottomaanse admiraal, is de plaats van de openlucht marmeren tombe van zijn naamgenoot, terwijl Yalova naar het westen is nogal bekend om zijn vroege Republikeinse erfenis want het was het favoriete toevluchtsoord van de stichter van de Turkse Republiek, Kemal Atatürk.

Natuur

Doen

De smalle Ballıkayalar-vallei, ten oosten van Gebze, is populair onder liefhebbers van beide rotsklimmen en wandelen. Het aanbod van de Harmankaya Canyon, uitgesleten door een beekje diep in marmerrots, en de directe omgeving ten oosten van Bilecik ga verder en voeg wat goeds toe canyoning ook. Er zijn ook vaste wandelroutes in de Sakarya-vallei, vooral rond het dorp Doğançay ten zuiden van Adapazarı, wat leidt tot enkele afgelegen watervallen op de bergen. Hoewel gedetailleerde beschrijvingen van sommige van de routes online kunnen worden verzameld, is geen van hen bewegwijzerd.

En dan is er nog de (deels) bewegwijzerde Evliya Çelebi Way, hierboven vermeld bij "rondkomen". Een doorgaande wandeling langs het EÇW van begin tot eind, tot nu toe door weinig mensen geprobeerd, duurt naar verluidt iets meer dan 20 dagen.

Warmwaterbronnen kom uit tal van locaties in de regio; de drie meest populaire ontwikkelde veren zijn bij Yalova, Oylat, en Tarakl - in die volgorde.

De enige regionale skiën resort ligt op de toepasselijke naam Mt. Kartepe (Turks voor "sneeuwheuvel"), net ten oosten van zmit.

Eten

Over het algemeen zijn de Turken grote vleesliefhebbers en Oost-Marmara is geen uitzondering. Hoewel de recepten zelden veel verschillen, staan ​​veel steden in de regio bekend om hun gehaktballen (köfte), met negöl met een zekere mate van nationale bekendheid voor zijn favoriete delicatesse.

Met het water zo ingebed in de regionale geografie, vis is ook gemakkelijk te vinden. Visbroodjes zijn vaak snelle maaltijden in de stadjes aan zee. In het binnenland is zoetwatervis populairder — de forelkwekerijen van het dorp Masukiye aan het meer van Sapanca trekken bijvoorbeeld een groot aantal dagjesmensen uit de naburige steden.

zmit staat bekend om zijn pişmaniye, een dessert bestaande uit ronde strengen boter en suiker, en wordt vergeleken met suikerspin. Langs de snelwegen rond de stad zijn reeksen kleine winkels die reclame maken voor hun pişmaniye met grote borden - het gangbare tarief kan zo laag zijn als 10 TL voor vijf pakketten, en ze verdubbelen mooi als goedkope last-minute cadeaus uit de regio om vrienden mee naar huis te nemen.

Aangezien dit een van de belangrijkste fruitproducerende regio's van Turkije is, kunt u, als u in de herfst door het platteland wandelt, veel gematigde fruit in overvloed aanwezig zijn — vooral appels, peren, kweeperen en cornels in het zuiden, en hazelnoten en kiwi's in het noorden.

Drinken

De regio kan volgens de normen van West-Turkije als enigszins conservatief worden beschouwd, dus hoewel het nooit te moeilijk is om een ​​paar flessen bier uit de dichtstbijzijnde winkel te halen, verwacht niet iets speciaals met betrekking tot de lokale alcoholische dranken.

Blijf Veilig

Hoewel goed onderhouden steile hellingen tot 10% - vaak in combinatie met haarspeldbochten - niet ongebruikelijk zijn op de regionale snelwegen, dus rijd veilig.

Ga volgende

  • Istanbul — in westelijke richting langs de Golf van İzmit, De oostelijke buitenwijken van Istanbul zijn net om de hoek.
  • Bursa - dit is de eerste grote stad waar de Ottomanen de controle over hebben genomen, dus het is niet verrassend vol Ottomaans erfgoed.
  • Zuid-Marmara — verder van Bursa, wordt de zuidelijke kust van de Zee van Marmara omzoomd door een reeks historische steden en badplaatsen.
  • West Karadeniz - in zekere zin is dit de natuurlijke uitbreiding van Oost-Marmara, met beter bewaarde oude steden, weelderigere bossen, steilere bergen bezaaid met een bijna ontelbaar aantal buitengewoon schilderachtige meren.
  • Centraal Anatolië — in het zuidoosten waar de bergen wijken voor de eindeloze steppelanden van het Anatolische plateau, Eskişehir is een aangename stad aan de rivier, met een kleurrijke oude stad. In het zuiden, over het Domaniç-gebergte, Kutahya is net zo gezellig, met een meer traditionele sfeer.
  • Provincie Bursa
Deze regio reisgids voor Oost-Marmara is een schetsen en heeft mogelijk meer inhoud nodig. Het heeft een sjabloon, maar er is niet genoeg informatie aanwezig. Als er steden zijn en Andere bestemmingen vermeld, zijn ze misschien niet allemaal op bruikbaar status of er is mogelijk geen geldige regionale structuur en een sectie "Instappen" waarin alle typische manieren worden beschreven om hier te komen. Duik alsjeblieft naar voren en help het groeien!