Langlaufen - Cross country skiing

Backpacken bij Hardangervidda.

Langlaufen is een efficiënte manier om lange afstanden over sneeuw af te leggen. De ski's zijn smaller dan downhill- en slalomski's en de stokken zijn langer om de voortstuwing te vergroten. Langlaufen is mogelijk op geprepareerde loipes of in ongerepte sneeuw, de laatste vaak aangeduid als toerskiën of back country skiën. Voor de recreatieve skiër is er geen duidelijk onderscheid tussen deze skistijlen.

Ski's die buiten de pistes gaan, zijn meestal iets breder dan de ski's die je op de pistes gebruikt, zodat je beter in de sneeuw kunt drijven buiten de pistes. Laarzen voor backcountry skiën zijn meestal gemaakt van leer en laarzen voor geprepareerde loipes zijn meestal gemaakt van synthetisch flexibel materiaal. In tegenstelling tot alpineskiën worden laarzen alleen aan de teen bevestigd en niet aan de hiel.

Langlaufen is een goede oefening voor het hele lichaam en omdat intensieve cardiotraining een alternatief is voor joggen. Cross country kan ook een afwisseling zijn in een skigebied of als middel om in de winter de echte wildernis te bereiken.

Begrijpen

Wereldkampioenschap, Oslo, maart 2011 (30 km vrije slag).

Skipistes en freestyle baan over een bevroren meer, Fins Lapland.

Langlaufen is de oorspronkelijke vorm van skiën en is ontwikkeld als een algemeen vervoermiddel in Noord-Europa. Voor veel mensen in de Scandinavie, "skiën" betekent nog steeds langlaufen en wordt veel beoefend voor lichaamsbeweging of recreatie. Het woord "ski" is afkomstig uit het Oud-Noors en wordt nog steeds gebruikt in de brede oorspronkelijke betekenis - een stuk hout. Anders dan in het Engels is het geen werkwoord in het Noors, alleen een zelfstandig naamwoord en "ski" verwijst niet naar een bepaald soort ski's of skistijl. In plaats daarvan worden in Noorse en Zweedse uitdrukkingen als "skiwandelen", "skiën" (skiën op een afdaling) of "skiracen" gebruikt.

Er zijn twee verschillende technieken voor competitief langlaufen: "klassiek" en "freestyle", waarbij de eerste meestal betekent voorwaarts glijden met de ski's in de pistes, terwijl de laatste op skaten lijkt. In diepe verse sneeuw is klassiek de enige haalbare manier, ook als er geen ruimte is naast de sporen op een geprepareerde route. Routes met geprepareerde loipes bieden vaak ruimte voor beide. Als de temperatuur schommelt rond het vriespunt (0°C, 32°F), kan er harde sneeuw op of nabij het oppervlak liggen, waardoor de schaatstechniek in velden mogelijk is. Bevroren meren en rivieren met dun sneeuwdek nodigen hier ook voor uit. Competitieve skiërs gebruiken speciale uitrusting voor freestyle of "skateskiën". Bij recreatief en backcountry skiën worden beide technieken gebruikt, afhankelijk van het terrein en de sneeuwkwaliteit. Freestyle of skaten is gemakkelijker met lichte ski's en zorgt voor superieure snelheid op harde, vlakke oppervlakken.

In diepe losse sneeuw zijn de snelheden laag, vergelijkbaar met langzaam wandelen, maar in open terrein meestal sneller dan met sneeuwschoenen en een andere wereld vergeleken met wandelen in die sneeuw zonder uitrusting, als de ski's voldoende zijn. In compactere sneeuw, of sneeuw met een bevroren laag dicht bij het oppervlak, is skiën meestal iets sneller dan wanneer je op kale grond loopt. Met tracks of ideale omstandigheden zijn snelheden vergelijkbaar met hardlopen, soms aanzienlijk sneller; winnaarstijden op 50 km klassieker in de Finlandia-race zijn 2-2,5 uur.

Klassiek skiën is gebaseerd op het principe van tractie of wrijving om de achterwaartse trap mogelijk te maken. In geprepareerde tracks wordt tractie meestal bereikt met grip wax (een kleverige substantie aangebracht op het midden van de ski), terwijl in het achterland ook tractie wordt bereikt met een waxless skizool of met een verwijderbare "skin". Het middengedeelte van de ski moet de baan stevig raken bij het trappen, maar omhoog komen bij het glijden, wat betekent dat de ski's moeten worden gekozen om op uw gewicht te passen. Sommige ski's zijn meer vergevingsgezind, wat een voordeel is als je een rugzak hebt die misschien meer of minder zwaar is. Er zijn ook verschillen in hoe zorgvuldig de ski moet worden voorbereid (in de was gezet) voor het specifieke soort sneeuw dat je op een route tegenkomt.

Om hoge snelheden op tracks te bereiken, is duwen met de stokken de enige manier - je kunt je voeten niet snel genoeg bewegen - en in goede tracks en met sterke armen is het misschien niet nodig om tractie te gebruiken, dus afhankelijk van circuitprofessionals en goede recreatieve skiërs kunnen hun ski's optimaliseren voor zweefvliegen. Goede tractie is echter cruciaal voor je ervaring met de klassieke techniek bij lagere snelheden: in minder dan perfecte tracks, bergopwaarts en als beginner.

Er is een afweging tussen lengte en breedte van de ski's: lange en brede ski's zijn goed in dikke losse sneeuw op open terrein, maar lange ski's zijn omslachtig in bossen, struiken en steile heuvels en extreem brede ski's passen misschien niet in geprepareerde pistes (ook sommige bindingen kunnen problematisch zijn).

Wanneer u de apparatuur aanschaft, moet u bereid zijn te kiezen tussen verschillende opties, afhankelijk van wat u gaat doen en wat u bereid bent te betalen (tenminste in speciaalzaken, andere bieden misschien maar één soort). De ski's, bindingen, schoenen en stokken kunnen worden geoptimaliseerd voor klassiek of skate skiën, voor pistes of voor toerskiën zonder pistes, voor overwegend vlak terrein of met de mogelijkheid om ook te skiën met de telemark-techniek. Ski's, bindingen en schoenen moeten bij elkaar passen en worden vaak als pakket verkocht; overweeg of u sommige wilt kunnen vervangen zonder ze allemaal te vervangen.

Skiën naar beneden, in tracks en in ongerepte sneeuw zijn heel verschillende ervaringen. Verwacht niet de spanning van de een bij het uitvoeren van een ander. En hoewel sommige technieken gemakkelijk in een andere omgeving kunnen worden toegepast, valt er veel te leren voor iemand die geen ervaring heeft met de huidige.

Skitypes per doel

Skiën in losse sneeuw (kampioenschap - normaal gesproken zou je in deze omstandigheden vrij langzaam skiën). Zelfs hier zouden de laatsten in een bedrijf best bruikbare sporen hebben.

Slobkousen beschermen voeten en benen tegen sneeuw, wind en koude lucht.

Er zijn ruwe categorieën ski's voor verschillende doeleinden. De verdeling hier is misschien niet universeel en er kunnen compromissen zijn, maar u moet waarschijnlijk beslissen welke typen voor u zinvol zijn. De ski's voor verschillende doeleinden en technieken verschillen in lengte, breedte, stijfheid en eventueel andere aspecten. Als de kans bestaat dat u op pistes, in losse sneeuw (anders dan bergafwaarts) of in de bergen gaat skiën, probeer dan een ski te vinden die geschikt is voor al uw gebruik. Bij backpacken in de wildernis is het niet belangrijk om de best mogelijke prestaties te krijgen, maar om niet in een situatie te komen waarin de ski je ellendig maakt - vermijd de extremen.

Bindingen en stokken verschillen ook door het beoogde gebruik en skischoenen worden meestal gemaakt om op één specifiek model binding te passen (er zijn vaak twee grote merken met verschillende bindingen voor elk type ski, en mogelijk veel verouderde ontwerpen). Bindingen verschillen, naast bruikbaarheid voor een specifiek type skiën, door hoe gemakkelijk bevroren sneeuw het bevestigingsmechanisme kan vastzetten, in hoeverre ze in het veld kunnen worden gerepareerd enz. Er kunnen in dit opzicht verschillen zijn tussen bindingen die op hetzelfde passen laars. In diepe poedersneeuw zijn beenkappen essentieel om laarzen sneeuwvrij te houden. Slobkousen zijn ook handig om voeten en benen warm te houden in het achterland en in de bergen.

Een traditionele allround ski is ongeveer net zo lang als de gebruiker met opgeheven arm. Deze lengte maakt het mogelijk om ter plaatse te draaien (na enige training). Veel langere ski's zijn onhandig in dicht bos en gaan bergafwaarts. Iets kortere ski's zijn gemakkelijker te hanteren voor de beginner, in dicht bos en op steil terrein. De bijbehorende stokken reiken vanaf de grond tot aan de oksel.

De breedte van oude houten ski's was ongeveer 5–10 cm (2–4"). Machinaal gemaakte rupsen laten tot 65 mm (2,6 inch) toe, wat de moeite waard is om rekening mee te houden. Bredere ski's kunnen korter worden gemaakt en toch de gebruiker dragen in losse sneeuw (en laat meer kromming toe om bergafwaarts te gaan).

De stijfheid wordt meestal zo gekozen dat de ski de grond onder de voet raakt wanneer het gewicht van de gebruiker erop wordt geplaatst, maar niet wanneer het gewicht gelijkmatig op beide ski's rust. Dit maakt effectief skiën in tracks mogelijk, aangezien het ruwere middengedeelte de track alleen raakt tijdens het trappen, maar met een glijdende eenrichtingsstructuur kan een minder stijve ski zijn werk doen.

Downhill ski's

normaal alpine bergafwaarts ski's zijn nutteloos op vlak terrein, omdat je de hielen niet kunt optillen. Alpine toeren bindingen maken het mogelijk om de hiel vrij te maken en zo op vlak terrein en bergopwaarts te lopen.

Telemark ski's kan in ieder geval worden gebruikt om in de sneeuw te wandelen; er zijn ook compromissen die min of meer efficiënt skiën op vlak terrein mogelijk maken. Telemark ski's zijn meestal breder dan felle (berg)ski's voor een betere handling in poedersneeuw.

De stokken voor alpineskiën zijn te kort om op vlak terrein veel hulp te bieden.

Gevallen ski's

Skivellen gebruikten om steile hellingen te bestijgen met gevallen (berg)ski's.

Ski's voor skiën op onbeschut terrein met steile hellingen, zoals boven de boomgrens, zijn een compromis tussen telemark-afdalingsski's en normale ski's in het achterland (net als de originele telemark-ski's). Telemark ski's worden vaak gebruikt als val (berg)ski's. Fell ski's zijn zwaarder en stijver dan crosscountry ski's om zijwaartse controle mogelijk te maken. De bindingen zorgen voor een goede controle over de ski's en scherpe metalen randen krijgen ook grip in harde sneeuw. De ski's zijn vaak vrij breed (maar sommige zijn minder dan 65 mm) om goed drijfvermogen in poedersneeuw te geven. Ski's zijn gebogen om het draaien te vergemakkelijken. De ski's zijn van ongeveer traditionele lengte of korter om gemakkelijk te kunnen hanteren. "Skins" (oorspronkelijk strepen van zeehondenhuid of iets dergelijks) worden gebruikt om een ​​goede grip te geven in de sneeuw die bergopwaarts gaat en worden verwijderd wanneer dit niet nodig is, om beter te kunnen glijden. Ze zijn meestal aan de ski's bevestigd via een lus aan de skitip, een haak aan de staart en lijm aan de basis van de huid.

Backwood ski's

Waar diepe losse sneeuw te verwachten is, moeten de ski's lang en breed zijn. Er zijn extreme ski's, maar ski's van traditionele lengte en breedte die passen in machinaal gemaakte tracks zijn in de meeste omstandigheden voldoende (en praktischer). Zelfs baanski's zijn meestal bruikbaar in compacte of dunne sneeuw, als er een harde laag aan de oppervlakte is, of als je op een baan skiet die door de rest van het bedrijf is gemaakt.

De bindingen zijn vaak zo gemaakt dat de meeste laarzen passen, hoewel laarzen die voor dit gebruik bedoeld zijn normaal gesproken moeten worden gebruikt. Andere laarzen zullen een minder goede pasvorm hebben en snel slijten. Deze bindingen zijn breed en passen niet per se goed in machinaal gemaakte tracks.

Stokken moeten matige tot grote "manden" hebben, om het uiteinde van de paal ook in losse sneeuw dicht bij het oppervlak te houden. Oude stokken die op rommelmarkten worden gevonden, zijn meestal voldoende, terwijl stokken voor baanskiën nogal ellendig zijn (de manden van de eerste lijken op wielen met spaken, die van de laatste zijn compacte stukjes plastic).

Baanski's

Lichte, smalle ski's voor geprepareerde loipes.

Verzorgde sporen langs de Bernina-spoorlijn, Graubünden, Zwitserland.

Bij het skiën in kant-en-klare pistes ("klassiek" skiën), in dichte sneeuw of in sneeuw met een harde ondergrond, kunnen smallere ski's worden gebruikt. Ski's om in pistes te skiën zijn vaak 45 mm breed of zelfs minder. De bindingen zijn smal en geven goede controle, maar zijn niet bedoeld voor grote zijwaartse krachten (zoals bij alpineskiën) en onmogelijk te repareren onderweg. Baanski's hebben geen metalen randen en zijn moeilijk te hanteren op harde sneeuwoppervlakken zoals korst. Baanski's zijn over het algemeen te smal en te zacht voor backcountry skiën.

Schaats ski's

Ski's voor de schaatstechniek ("freestyle") zijn stijver dan traditionele ski's en vrij kort, en net als klassieke baanski's zonder metalen rand. Polen zijn lang. De schaatstechniek kan ook worden gebruikt met traditionele ski's. Skiën met smalle schaatsski's is mogelijk op stevige sneeuw, maar niet in poedersneeuw of op zeer harde oppervlakken zoals korst.

Bereiden

Leer skiën voordat u zelf langere tochten maakt. Er zijn cursussen in veel skigebieden, maar als je thuis kunt trainen, kun je profiteren van meer geavanceerd advies of gemakkelijker op weg naar het echte avontuur op je bestemming.

Ski's, stokken, schoenen en andere uitrusting kunnen ofwel thuis worden gekocht of op of nabij de bestemming worden gekocht of gehuurd. Zoek in dat laatste geval uit wat, wanneer en waar beschikbaar is.

Kom meer te weten over je bestemming: wat voor soort routes zijn er, welke diensten op de hub en onderweg, wat kun je verwachten van het weer, enzovoort.

Harsen etcetera

Hardgrip wax aangebracht op de gripzone van smalspoorski's.

De meeste ski's moeten worden gewaxt, afhankelijk van de temperatuur en structuur van de sneeuw. Voor competitief skiën is dit een moeizame procedure, op hogere niveaus afgehandeld door afzonderlijke professionele experts, terwijl er kortere wegen zijn voor de minder ambitieuze. Afhankelijk van de ski is waxen essentieel bij elk weer of alleen onder bepaalde omstandigheden. Voor alle ski's is regelmatig waxen (of andere procedures, zoals teerwerk voor traditionele houten ski's) nodig. Glide wax wordt op alle ski's gebruikt. Op ski's met een gripzone in het midden wordt glijwax alleen aan de voor- en achterkant aangebracht. Gevorderde skiërs gebruiken verschillende glijwax afhankelijk van temperatuur en sneeuwkwaliteit, terwijl de recreatieve skiër het hele jaar blij is met dezelfde glijwas. Glide wax wordt aangebracht met een heet strijkijzer en kan het hele seizoen meegaan. Zelfs een gewone kaars kan als glijwas worden gebruikt.

Bij "klassiek" skiën moet het middelste deel van de ski een goede grip geven tijdens het trappen en moet de rest van de ski glijden. Afhankelijk van de kwaliteit en temperatuur van de sneeuw wordt er op de gripzone een ander type wax aangebracht. Als vuistregel wordt harde wax gebruikt voor verse sneeuw en zachte klister wordt gebruikt voor getransformeerde (grofkorrelige) sneeuw. De hardste wassen worden over het algemeen gebruikt bij het koudste weer. Klister is een zeer plakkerige en notoir moeilijk te hanteren substantie die gewoonlijk in een buiscontainer wordt bewaard, net als tandpasta. Traditioneel wordt op dit gedeelte een andere was aangebracht, maar het oppervlak kan hier ook wat ruwer zijn. Een structuur op visschaal in dit gedeelte (en enkele hightech-oplossingen) geeft tractie bij het trappen, maar laat nog steeds glijden. Hierdoor zijn ski's mogelijk die niet op uw gewicht zijn afgestemd - een belangrijk kenmerk bij het dragen van rugzakken met variërend gewicht.

Bestemmingen

• Skigebieden. Er zijn langlaufroutes rond veel van hen.
• Nationale parken en dergelijke op de juiste breedtegraden of hoogten.
• De achtertuin of nabij gelegen park op veel bestemmingen in het noorden, zoals in de Scandinavie. Oslo biedt bijvoorbeeld een uitgebreid netwerk van geprepareerde sporen binnen handbereik van de metro. In Noorwegen is er vaak een netwerk van geprepareerde loipes grenzend aan alpine hellingen, bijvoorbeeld bij Kvitfjell en Hafjell in Gudbrandsdalen, bij Beitostølen in Valdres, bij Hovden en bij Geilo in Hallingdal/Hardangervidda.
• Amateurraces, zoals Vasaloppet in Zweden en de Finlandia-race in Finland.

Backpacken op de ski

Backpacker met ahkio.

Deze activiteit wordt ook wel backcountry ski, skitouring of ski hiking genoemd. Het is gerelateerd aan maar meestal niet om toerskiën of bergbeklimmen in alpine stijl, de laatste op steil terrein en waarvoor veel stijvere ski's en schoenen nodig zijn.

Denk aan de skiroute als aan een vergelijkbare wandelroute. In goede omstandigheden kunt u iets grotere afstanden afleggen dan wandelen - maar slechts zeer zelden haalt u de snelheden van langlaufen zonder een zware rugzak op geprepareerde loipes.

Het grootste deel van de weg zijn er misschien geprepareerde paden, maar wees erop voorbereid dat je ze zonder kunt, aangezien ze misschien niet snel genoeg worden geprepareerd na hevige sneeuwval, je moet misschien afwijken van de route of je kunt ze kwijtraken bij sneeuwweer. Op veel soorten terrein zal zware sneeuwval uw oriëntatievermogen enorm verminderen - het is verrassend moeilijk om koers te houden terwijl u alleen bewegende sneeuw en geen oriëntatiepunten ziet, en reeds matige wind of vrij matige sneeuwval kan voldoende zijn in open terrein. Als je boven de boomgrens bent of op gevaarlijk terrein zoals een met kliffen, moet je erop voorbereid zijn om een ​​veilige plek te vinden en zo lang als nodig te wachten.

In nationale parken of soortgelijke gebieden zijn vaak huisjes voor onderdak. Het kunnen ontgrendelde en onbemande houten hutten zonder stromend water en elektriciteit zijn, alleen beschikbaar met een sleutel na reservering, of volwaardige hotels. Zorg ervoor dat u de lokale conventies en de locaties te weten komt, evenals openingsdata, uitrusting en diensten van huisjes die u misschien wilt gebruiken.

Als u buiten overnacht, houd dan rekening met de mogelijkheid van sneeuwval tijdens de nacht. Als u apparatuur buiten laat, anders dan in uw rugzak, kan het 's ochtends erg moeilijk zijn om deze te vinden. Bij tenten zijn de gebruikelijke haringen om het aan de grond te bevestigen onbruikbaar omdat de grond bevroren is en diep onder de sneeuw ligt. In plaats daarvan kunt u nabijgelegen bomen of stenen gebruiken, uw ski's en stokken, tassen, sneeuwzaag, schop of grote takken in de sneeuw begraven als sneeuw ankers.

Skiën zonder sporen.

Op sommige locaties kun je een gids inhuren of een full-service pakket kopen, inclusief iemand die sporen maakt met een sneeuwscooter, de hoofdbagage vervoert, het eten klaarmaakt en bezoeken en programma onderweg regelt. Dit verhoogt natuurlijk het gemak, de veiligheid en de kosten, maar verkleint uw kansen om te genieten van de rust van het besneeuwde achterland. In andere of als je een beperkt budget hebt, ben je min of meer alleen, wat betekent dat je misschien zelf ervaren gezelschap en wat training nodig hebt.

In de winter heb je warmere reservekleding nodig, meer voedsel (er wordt nogal wat energie gebruikt om warm te blijven), een warmere slaapzak (die past bij de laagste temperatuur die je kunt verwachten, meestal 's nachts), en een bivizak of wind of tent of iets dergelijks, zelfs als je van plan bent om huisjes te gebruiken: een sneeuwstorm kan je dwingen om tussen hutten te kamperen, kan vele uren duren en kan ertoe leiden dat reddingsteams niet beginnen of je vinden, omdat het zichtbereik kan dalen tot één meter. Voor gebieden waar brandhout beschikbaar is, kunt u zelfs een tent met kachel nemen. Aan de andere kant moet je niet te veel sjouwen, want een zware rugzak zal de balans op skiën aanzienlijk meer verminderen dan tijdens het wandelen - om te skiën, de zware spullen laag inpakken - en enorm beïnvloeden of, hoe en waar je valt als je struikelt. Onderschat dit risico niet, want de gevolgen van eventuele verwondingen zijn ernstig als de temperaturen laag zijn, de afstand tot zelfs een huisje lang is en hulp niet over de weg kan komen. Dus als u zich op een gladde ondergrond bevindt (ijs, harde sneeuw enz.) of u vermoedt dat uw ski voorwerpen (stenen enz.) zou kunnen raken die u abrupt tegenhouden, kunt u ervoor kiezen om normaal niet naar beneden te skiën, maar in plaats daarvan te lopen of skins te gebruiken die de grip vergroten ( meestal zoals sneeuwschoenen). Informeer u ook over de mogelijkheden in noodsituaties, b.v. de dekking van het mobiele netwerk (zelfs niet aanwezig op beroemde en populaire trektochten zoals Northern Kungsleden) of beschikbaarheid en basis van sneeuwscooters die nog steeds kunnen starten als het weer slecht genoeg is om helikopters te dwingen op de grond te blijven.

Je kunt een rodel, ahkio, pulk of iets dergelijks gebruiken om een ​​deel van je uitrusting te trekken in plaats van te dragen, wat betekent dat je meer spullen kunt hebben als je dat echt nodig hebt (zoals wanneer je een week alleenstaand bent en zelfvoorzienend bent of wanneer je Groenland oversteekt ). Met een pulk verlies je behoorlijk wat behendigheid in vergelijking met een rugzak, bijvoorbeeld in bosrijke gebieden. Om bergafwaarts te gaan, moet de pulk semi-stijve schachten hebben, waardoor hij de persoon die hem trekt niet kan overlopen, en een mogelijkheid om een ​​touw vast te maken waarmee de persoon erachter kan helpen remmen.

Controleer welke delen van de ski kunnen breken, of ze kunnen worden gerepareerd of vervangen door een geïmproviseerde vervanger in het veld en welke reserveonderdelen en gereedschappen je moet meenemen. Bespreek het met iemand die ervaring heeft. Wandelen in diepe sneeuw is na de eerste kilometer niet leuk, en zelfs met geïmproviseerde of gedragen sneeuwschoenen zal het meestal veel moeilijker en langzamer zijn dan skiën (in terrein dat geschikt is voor ski's).

Als je sneeuwschoenen als back-up hebt, wil je misschien voldoende grote of vergrotingen voor kleine meenemen, voor gebieden met poedersneeuw. Sneeuwschoenen kunnen veel handiger zijn dan skiën wanneer u gebieden doorkruist met een constante verandering tussen diepe sneeuw en bijna geen sneeuwbedekking, b.v. terrein met keien of wanneer de wind de sneeuw blaast, of steile heuvels met dicht bos. Hun meer universele functionele assortiment is meestal de belangrijkste reden waarom mensen de voorkeur geven aan sneeuwschoenen boven ski's voor tochten op dergelijk terrein.

Blijf Veilig

Sneeuwbrug over een beek in open landschap, Schotland. Een bothy (huisje) op de achtergrond.

Als er sneeuw ligt om te skiën, is of kan het weer koud genoeg worden om een ​​risico te vormen. Zien koud weer voor algemeen advies.

routines

• Vertel altijd iemand waar je heen gaat (inclusief alternatieve routes), wanneer je terug moet worden verwacht - en wanneer je om hulp moet roepen als je niet komt opdagen.
• Verlaat uw feest of uw uitrusting niet wanneer sneeuwval u kan belemmeren ze te vinden.
• Zoek voor uitdagende of gevaarlijke omstandigheden routines voor communicatie, zodat iedereen op de hoogte is van de situatie en de genomen beslissingen.

Kleding en uitrusting

• Je wilt niet een langere reis maken in zware kleding, nat worden van het zweet, moe worden, vertragen en het koud krijgen. In plaats daarvan wil je meestal vrij lichte kleding kunnen dragen (maar ook hoofd en handen bedekken), maar ook om jezelf te beschermen tegen wind en een trui klaar te hebben voor de pauzes.
• Zonnig weer en reflecterende sneeuw betekent zeer sterk licht. Op langere reizen kan een zonnebril nodig zijn om sneeuwblindheid te voorkomen. Ook zonnebrand is mogelijk, wat bij anders koud weer misschien moeilijk op tijd te merken is.
• Als je gaat backpacken in de wildernis of langere reizen maakt zonder een ervaren gids, moet je kunnen navigeren. Heb wel een geschikte kaart, een kompas en de benodigde vaardigheden – GPS (satellietnavigatie) alleen is niet voldoende, aangezien slecht weer en terrein reparaties onmogelijk kunnen maken en het vermogen van de batterijen snel afneemt bij koudere temperaturen.
• Wees voorbereid op veranderingen in het weer. Ben je voor het donker op je basis als je het voordeel van geprepareerde tracks verliest door sneeuwval?
• Skischoenen, met name syntetische laarzen voor geprepareerde loipes, zijn vaak niet warm genoeg als je stopt voor een lange pauze of rondloopt in de sneeuw. Voor lange skitochten in het achterland zijn "foot bags" om schoenen of laarzen over te trekken een effectieve manier om de voeten warm en veilig te houden. Voetzakken zijn als lange beenkappen die zowel de knie als de hele voet bedekken met schoenen aan.

Terrein

• Als u van plan bent rivieren of meren over te steken, of deze als onderdeel van uw route te gebruiken, weet dan hoe u dit kunt vermijden dun ijs, hoe je opstaat als je toch pech hebt en hoe je je daarna warm houdt.
• Veel meren zijn waterreservoirs: er kunnen scheuren en zwak ijs ontstaan ​​als het reservoir in de winter wordt afgetapt. Dit is met name het geval wanneer skigebieden in de buurt zijn (sneeuwkanonnen) en in gebieden met bergmeren die worden gebruikt voor waterkracht, zoals in Noorwegen.
• In bergachtige gebieden er kunnen scheuren of steile hellingen zijn die door sneeuw worden verdoezeld. Weet altijd waar u zich bevindt als u in de buurt van potentieel gevaarlijke plaatsen bent.
• Er kan een risico zijn op lawines of sneeuwstormen op sommige populaire langlaufroutes. Weet hoe je ermee om moet gaan. Lawines beginnen op hellingen die steiler zijn dan 30° of 50% (ongeveer dezelfde helling als traditionele hellende daken in Noorwegen en Noord-Europa). Skiën op steilere hellingen dan 30° vereist een nauwkeurige beoordeling van de sneeuwstabiliteit - houd bij twijfel een veilige afstand. Skiën in een smal dal onder een helling van 40° is niet beter: zelfs een kleine lawine kan je op zulke plaatsen begraven.
• Gletsjers zijn verraderlijk en in de winter verborgen onder de sneeuw.

Omgaan met

Als de ski's worden nat onder – wat gemakkelijk gebeurt als er water onder de sneeuw ligt, zoals vaak in sloten of op zee-ijs – ga voortvarend door met skiën, zonder te stoppen. Zolang wat je onder de ski's hebt sneeuwbrij is, zal het tijdens het skiën wegslijten in de sneeuw, maar als het vriest, wordt het moeilijk om er vanaf te komen. Als je pech hebt, moet je de ski's uitdoen en proberen ze schoon te maken (zonder de ski te beschadigen; je nagel of een scherp stuk hout kan bruikbaar zijn). Zelfs een klein stukje ijs zorgt ervoor dat de ski niet goed glijdt.

Vermijd daarom om de ski's direct in de sneeuw te leggen als ze van binnen komen, laat ze eerst even afkoelen. Ook tijdens een pauze is het een goede gewoonte om sneeuw weg te ruimen, omdat deze onder bepaalde omstandigheden kan smelten en bevriezen tot ijs.

Bij het oversteken van wegen of skiën langs wegen is er vaak grind. Krassen op de ski zullen de prestaties nadelig beïnvloeden, dus doe uw ski's af of zoek een andere route, tenzij u van plan bent ze vaak in een dergelijke omgeving te gebruiken. Als dat zo is, kunt u ze op korte stukken gebruiken, maar moet u proberen met de ski te lopen in plaats van te glijden.