De Yellowhead Highway, deel van de Trans-Canada snelweg systeem, is in het westen Canada (de Prairies en Brits Colombia). Het is niet de Trans-Canada hoofdlijn (die zijn oorsprong vindt in Victoria in het westen) maar een alternatieve, noordelijke route door Edmonton met Prins Rupert als zijn westelijke eindpunt.
Begrijpen
De 2660 km (1650 mijl) Yellowhead Highway is een van de vele snelwegen die de Trans-Canada snelweg systeem; in alle vier de westelijke provincies (BC, AB, SK, MB) is het genummerd als provinciale snelweg 16, met uitzondering van de meest oostelijke 100 km (62 mijl) die Manitoba Highway 1 volgt. De route leidt door afgelegen en dunbevolkte gebieden vanwege naar zijn meer noordelijke uitlijning, waaronder veel inheemse First Nation-gemeenschappen; in BC staat het bekend als de Snelweg van tranen vanwege een aantal lifters door de jaren heen vermist of dood.
In de prairies bevindt de Yellowhead Highway zich in Winnipeg (700.000 inwoners) en loopt door twee grote steden: Edmonton (metro-bevolking 1,1 miljoen), Saskatoon (bevolking 250.000). Prins George is toegankelijk vanaf de BC Lagere vasteland via BC Highway 97 (die US 97 uitbreidt), maar verder naar het westen is de route geïsoleerd. In Terrace loopt de enige andere snelweg (BC 37) noordwaarts door bergachtig terrein naar de Alaska Highway in de Yukon; in Prince Rupert is de enige toegang per kustveerboot, door de lucht of door het pad van de Yellowhead Highway te volgen over de weg of per spoor. Geen enkele weg volgt de ruige kustlijn van BC in noordelijke richting van Powell River naar Prince Rupert. Hoewel deze reisbeschrijving het reizen over de weg beschrijft, is het mogelijk om dezelfde reis per trein te maken door de belangrijkste trein Vancouver-Toronto te nemen, de Canadese, in Winnipeg naar de stad Jasper (in Jasper National Park) en transfer naar de tweedaagse Jasper-Prins Rupert trein.
De Southern Yellowhead Highway (BC Highway 5), is een uitloper die loopt van Tête Jaune Cache, een klein dorp ten westen van de grens met Alberta, ten zuiden van Kamloops en het Lower Mainland, en is de kortste snelweg tussen Edmonton en Vancouver. Het gedeelte ten zuiden van Kamloops is een 4-6 baans snelweg bekend als de Coquihalla Highway, die ook fungeert als de voorkeursroute naar de 2-baans Trans-Canada Highway tussen Kamloops en Hope.
Bereiden
Deze reisroute is gebaseerd op reizen per auto. Er is beperkte toegang met het openbaar vervoer:
- Met de trein: VIA rijdt de Canadese van Winnipeg naar Jasper. Van daaruit kan men overstappen op treinen en verder gaan naar Prins Rupert.
- Met de bus: terwijl Greyhound Canada zich in 2018 terugtrok uit het westen van Canada, blijft een groot deel van de Yellowhead-snelweg bereikbaar via een reeks regionale vervoerders. Rider Express biedt ook busdienst tussen Saskatoon en Edmonton. Koud schot loopt Jasper-Edmonton en Edmonton-Lloydminster, verbinden met KCTI's shuttlebus naar Saskatoon; Zon hond loopt van Edmonton naar Jasper. Er is een opening van 100 km (62 mijl) tussen Jasper en Tête Jaune Cache dan BC-transit loopt Valemont-Prins George en Prins George-Prins Rupert.
Dit is een noordelijke route die door geïsoleerde gemeenschappen en door de Rocky Mountains in Brits Colombia. Het vereist ten minste tweeëndertig uur ononderbroken rijden en de wegomstandigheden kunnen in de winter verraderlijk zijn. Zorg ervoor dat uw voertuig in topconditie is; ga in de winter niet op deze route zonder winterbanden en nooduitrusting voor winter rijden.
Stap in
Hoewel het grootste deel van deze route vanaf beide eindpunten kan worden genomen en als onderdeel van een langere Trans-Canada-reis kan worden opgenomen, is de meest westelijke 830 km (520 mijl) erg moeilijk te bereiken met de auto zonder de Yellowhead Highway zelf te nemen. Deze route kan op elk tussenliggend punt worden gevolgd (zoals door Alberta Highway 2 te nemen van Calgary naar Edmonton of Saskatchewan Highway 11 van Regina naar Saskatoon), dus deze route beschrijft een reis van oost naar west, beginnend in Winnipeg en eindigend bij Masset. De Southern Yellowhead Highway is toegankelijk via de Trans-Canada Highway in Hope of Kamloops voordat deze verder noordwaarts gaat naar de belangrijkste Yellowhead-route.
Zien Trans-Canada snelweg voor een beschrijving van de hoofdroute.
Prince Rupert, de noordelijkste zeehaven van BC, is bereikbaar met de veerboot vanuit Port Hardy, van Alaska of van Haida Gwaii (de Koningin Charlotte-eilanden). BC Ferries exploiteert de Noordelijke expeditie, een autoveerboot vanuit Port Hardy op noord Vancouver Island die $ 450 / auto $ 200 / passagier kost voor een reis van 520 km (320 mijl), zeventien uur.
De afstand van Prins Rupert naar Ketchikan, Alaska over zee is minder dan 200 km (120 mijl); Hyder is ongeveer 320 km (200 mijl) van de Yellowhead Highway over de weg.
Gaan
1 Winnipeg, Manitoba is het oostelijke eindpunt van de Yellowhead Highway en de provinciale camping, beginnend bij historisch Portage en Main in het centrum van de stad. Vlakbij bij The Forks is er een tentoonstelling ter herdenking van de Yellowhead Highway bij Johnston Terminal. De Yellowhead Highway rijdt westwaarts op Portage Avenue, met Trans-Canada snelweg hoofdlijn (snelweg 1) die de route een paar blokken naar het westen verbindt, waardoor Winnipeg naar 2 Portage la Prairie (bevolking 13.000). Portage la Prairie werd gebouwd rond 1838 pelshandelspost Fort La Reine (nu een museum van 25 gebouwen); kano's werden over land vervoerd van Lake Manitoba naar de rivier de Assiniboine. De stad werd een spoorwegknooppunt; tussen 1942-1992 trainde een militaire basis jachtpiloten. Terwijl passagiers de rails verlieten om de openbare weg op te gaan, volgde Trans-Canada Highway 1 de Canadian Pacific-rails, terwijl Yellowhead Highway 16 de Canadian National-lijn naar het westen volgde naar Prince Rupert. De Yellowhead Highway verlaat de vierbaans verdeelde snelweg en voegt zich bij Trans-Canada Highway 16, via 3 Neepawa (bevolking 4.600) en 4 Minnedosa (2400), met Nationaal park Riding Mountain 30 minuten ten noorden van Minnedosa aan Highway 10 voor degenen die een omweg willen maken. De snelweg gaat door 5 Russell (bevolking 1.400) voor het oversteken van de Saskatchewan grens.
De snelweg gaat verder naar Saskatchewan naar 6 Yorkton (bevolking 15.000), en een agrarische gemeenschap en regionaal servicecentrum dat de thuisbasis is van het Yorkton Film Festival. De snelweg loopt door Wynyard, Lanigan, en ten noorden van 7 Watrous-Manitou-strand, gelegen aan het Little Manitou-meer dat bekend staat als de "Dode Zee van Canada". Het wordt een vierbaans, verdeelde snelweg en gaat door 8 Saskatoon (325,000 inwoners), de grootste stad van de provincie, gelegen aan de oevers van de South Saskatchewan River en de thuisbasis van de Universiteit van Saskatchewan. De snelweg blijft 9 The Battlefords, bestaande uit North Battleford (14.000 inwoners) en Battleford (4.000 inwoners), die worden gescheiden door de North Saskatchewan River, tot de provinciaal verdeelde stad 10 Lloydminster, waar de Alberta- De grens met Saskatchewan loopt langs 50th Avenue (Meridian Avenue) in het centrum van de stad. In tegenstelling tot andere zustersteden, zoals Niagra Falls Ontario/New York of Kansas City Missouri/Kansas, is Lloydminster wettelijk gezien één stad (30.000 inwoners), ondanks dat het in twee provincies ligt. De primaire industrieën zijn aardolieraffinage en landbouw.
Het gaat verder naar het westen door 11 Vermiljoen (bevolking 4.000) naar) 12 Vegreville (bevolking 5.700), een agrarische gemeenschap met sterke Oekraïens immigrantenerfgoed en de thuisbasis van 's werelds grootste Oekraïense paasei. De weg gaat verder door 13 Elk Island National Park, de thuisbasis van espenwildernisparken en beschermde dieren in het wild, op minder dan een uur rijden van de uitgestrekte stad. Het verlaat het park en gaat door de slaapgemeenschap van Sherwood Park naar 14 Edmonton, de provinciehoofdstad. Edmonton, de meest noordelijke stad van ten minste een miljoen mensen in Noord-Amerika, werd oorspronkelijk gebouwd rond de pelshandel in 1795; het werd een olieboomstad nadat goudzoekers in 1947 zwart goud troffen in het nabijgelegen Leduc County. De stad is de thuisbasis van de Universiteit van Alberta en een militaire basis, CFB Edmonton.
Het verlaat Edmonton en gaat door slaapkamergemeenschappen van Spruce Grove en Steenachtige vlakte, het recreatiedorp aan het meer van 15 Wabamun, en de tweelinggemeenschappen van Entwistle en Evansburg voordat u de uitlopers van de Rocky Mountain betreedt bij 16 Edson (bevolking 8.400). De weg gaat over Obed Summit (hoogte 1.164 meter of 3.819 voet), het hoogste punt op de hoofdlijn van Yellowhead Highway, ondanks dat het niet in de bergen ligt, en door 17 hint (bevolking 9.900), gelegen aan de oostelijke rand van de Rocky Mountains. De weg wordt een tweebaans snelweg ten westen van de stad en komt binnen in Jasper Nationaal Park, een UNESCO-werelderfgoed, Jasper Nationaal Park beslaat 10.878 vierkante kilometer (4.200 vierkante mijl), met meer dan 1.200 kilometer (750 mijl) aan wandelpaden, gletsjers, bergen, valleien, weiden, bossen en rivieren; de stad 18 Jasper (bevolking 5.200) bevindt zich in het park en is het noordelijke eindpunt van de iconische Icefields Parkway. De route kruist vervolgens Yellowhead Pass (hoogte 1.131 meter of 3.711 voet) naar Brits Colombia.
Bij binnenkomst in British Columbia, de passen wel Provinciaal park Mount Robson (ook een UNESCO-werelderfgoed), de thuisbasis van zijn gelijknamige berg, de hoogste piek in de Canadese Rockies. De snelweg ontmoet zijn zuidelijke tak bij 19 Tete Jaune-cache en gaat dan verder naar het westen door McBride naar 20 Prins George (inwoners 72.000), het belangrijkste noordelijke servicecentrum en bosbouwgemeenschap aan de samenvloeiing van de rivieren Nechako en Fraser. Het blijft 21 Vanderhoef (inwoners 4.500), een boerendorp op een van de weinige vlaktes in de omgeving; 22 Smithers (inwoners 5.800), een stad met een alpenthema met meren en een skiheuvel; net zoals New Hazelton, Kitwanga, en 23 Terras (bevolking 12.500 mensen), die een belangrijke inheemse cultuur kenmerkt. De snelweg komt aan bij 24 Prins Rupert, een kleine havenstad met 13.000 inwoners, van wie velen inheems. Het dient als verbindingspunt voor BC Ferries, Alaska Marine Highway System, Air Canada, Hawkair en watervliegtuigexploitanten om passagiers en vracht over de weg en per spoor te vervoeren, maar biedt ook onderdak aan verschillende musea (spoorwegen, First Nations, conservenfabrieken) en biedt een aanloophaven voor Cruise schepen.
Van Prins Rupert, BC Ferries biedt een veerboot van 6½ uur naar Haida Gwaii (voorheen bekend als de Koningin Charlotte-eilanden); de dunbevolkte eilanden liggen 40-65 kilometer (25-40 mijl) voor de kust van British Columbia en zijn het meest westelijke punt van de Trans-Canada snelweg systeem. De veerboot landt in 25 Skidegate en reist noordwaarts op Graham Island naar het westelijke eindpunt van de Yellowhead Highway at 26 Masset.
South Yellowhead/Coquihalla Highway
De Southern Yellowhead Highway (Highway 5) verlaat de hoofdtak van de Yellowhead Highway bij Tete Jaune-cache en gaat naar het zuiden 27 Valemount (bevolking 1.000) en 28 Helder water (bevolking 2.300), dat is het toegangsgebied tot de 5.220 vierkante kilometer (2020 vierkante mijl) Wells Gray Provincial Park. De snelweg blijft 29 Kamloops (bevolking 90.000), aangekondigd als de toernooihoofdstad van Canada, voorbij de afslag naar Zon Pieken skigebied aan de noordelijke grens. Het voegt zich bij de snelweg Trans-Canada Highway en gaat verder als de Coquihalla Highway, waar de Trans-Canada Highway naar het westen aftakt. De snelweg gaat over Surrey Lake Summit (hoogte 1.444 meter of 4.738 voet) en door 30 Merritt (7000 inwoners) in de Nicola-vallei, waar reizigers een omweg kunnen maken op BC Highway 97C en verbinding kunnen maken met de Okanagan, een populaire vakantieregio. De snelweg gaat verder door Cascade Mountains, door Coquhalla Pass (hoogte 1.244 meter of 4.081 voet), naar het zuidelijke eindpunt in 31 Hoop (bevolking 6.100) aan de uiterste oostelijke grens van BC's Lagere vasteland, waar de Trans-Canada Highway (BC Highway 1) verder gaat langs de snelweg richting Vancouver. Een mooi alternatief voor de Coquihalla Highway (snelweg) tussen Kamloops en Hope is om de Trans-Canada Highway (Highway 1) door de Fraser Canyon te nemen.
Blijf Veilig
Mobiele telefoondekking in de bergen is sporadisch, met talloze dode hoeken in elke vallei. Een lang stuk Brits Colombia snelweg tussen Prins George en de Alberta grens heeft geen dekking van een vervoerder. Ga er niet vanuit dat pechhulp slechts een telefoontje verwijderd is als dat nodig is. In ongunstige winterse omstandigheden kunnen delen van de weg worden afgesloten om sneeuw te ruimen of vanwege lawinegevaar.
Ondanks dat de Coquihalla Highway een moderne snelweg is, extra voorzorgsmaatregelen moet ook worden genomen. De snelweg is aangelegd door bergachtig terrein en is onderhevig aan plotselinge weersveranderingen, met name het gedeelte tussen Hope (gelegen rond zeeniveau) en de Coquihalla-pas. Reizigers kunnen op lagere hoogten helder weer ervaren, maar zware sneeuw op de hogere hoogten. Het deel van de snelweg is berucht geworden vanwege de aanrijdingen in de winter en vormt het decor voor de tv-serie van Discovery Channel Snelweg door de hel.
Dit is een dunbevolkt land en niet zonder risico's wanneer liften. Gebruik het openbaar vervoer als alternatief, als dat beschikbaar is.
Ga volgende
neem de Trans-Canada snelweg hoofdlijn (snelweg 1) van Vancouver, door Calgary en Winnipeg, naar Ontario