Industrieel erfgoedroute - Route der Industriekultur

De Route van industriële cultuur - spoorwegen in de omgeving lijsten stations van de Industrieel erfgoedroute die zich met name bezighouden met het onderwerp spoorwegen en trams.

achtergrond

Themaroute 15
Rijstroken in de omgeving
Een van de Ankerpunten:
Spoorwegmuseum Bochum-Dahlhausen
Gerelateerde Links
RIKThemaroute 15
WikipediaRIK # Route 15

De route van de industriële cultuur vertegenwoordigt als Vakantie route in de Ruhrgebied bijzondere industriemonumenten en delen van het industrielandschap in de vorm van autoroutes en ook daarvoor fiets vooraan. Naast de Ankerpunten, die de ruggengraat van de route vormen, geven de Themaroutes altijd een bijzonder onderwerp, een streek of iets bijzonders in de geschiedenis van het Ruhrgebied.

De themaroute met het nummer 15 "Bahnen im Revier" toont zowel toeristen als de lokale bevolking, trein- en tramfans en iedereen die geïnteresseerd is in (verkeers)technologie belangrijke stations van het treinverkeer in het Ruhrgebied. Dit transportmedium (naast dat van de Kanalen en scheepvaart) versnelde met het begin van de industrialisatie. Het voorheen dunbevolkte landbouwgebied bood slechts enkele, slecht ontwikkelde wegen en er moesten nieuwe, efficiënte transportmiddelen worden gecreëerd voor de groeiende industrie en de bevoorrading van de gestaag groeiende bevolking. Het spoorwegnet groeide aanvankelijk van de waterwegen naar de industriële nederzettingen en de arbeiders werden vaak "meegenomen" op weg van hun nederzetting naar hun werkplek. Er waren zelfs aparte nederzettingen voor grote rangeersystemen en spoordepots. Later kwamen daar tramnetwerken bij, die vooral voor personenvervoer werden gebruikt. Al met al verliep de ontwikkeling ongecoördineerd, soms zelfs in concurrentie met elkaar, waardoor een dicht maar slecht georganiseerd netwerk ontstond.

De bergen in de uitlopers van het Sauerland, de rivieren en later ook de meren en kanalen, en nog oudere spoorlijnen vormen obstakels die door fantasierijke gebouwen moesten worden overbrugd of getunneld. Veel routes zijn tot op de dag van vandaag bewaard gebleven en worden gebruikt door normaal lokaal en langeafstandsverkeer. Ook al zijn de bruggen die ze oversteken oud. Op sommige trajecten rijden liefdevol gerestaureerde museumtreinen, waarvan de locomotieven en wagons natuurlijk ook in de bijbehorende musea te bewonderen zijn. Er zijn echter ook enkele stukken afgesloten, afgebroken en kunnen nu gebruikt worden als fiets- en wandelpaden.

voorbereiding

De Ruhrgebied biedt de servicefaciliteiten en accommodatiemogelijkheden van een grote stad. Mocht dat niet genoeg zijn of omdat het volgeboekt/duur is door lokale evenementen, dan kun je overstappen naar de omliggende regio's: Nederrijn, Sauerland en Munsterland.

De officiële RIK-reisgids (zie literatuur), het betreffende ankerpunt of het bijbehorende ankerpunt geeft informatie over de afzonderlijke stations van de themaroute 15 website.

De ankerpunten moeten ook worden opgevat als het eerste aanspreekpunt voor informatiezoekers:

  • Spoorwegmuseum Bochum-Dahlhausen, 44879 Bochum, Dr.-C.-Otto-Strasse 191. Telefoonnummer: 49 (0)234 492516, Fax: 49 (0)234 94428730, E-mail: . Grootste, particulier geëxploiteerde spoorwegmuseum in Duitsland op de plaats van het voormalige spoorwegdepot. Levendig museum met veel historische voertuigen en echte stoomwerking, locomotievenloods met een draaischijf van 20 meter, watertoren/kraan, werkplaatsen, kolencentrale en zandtoren, halte van de Ruhrtalbahn.Open: ma / za gesloten, di-vr / zo / fe 10.00-17.00 uurPrijs: volwassenen 7 €, kind 4 €, gezin 18 €, speciale prijzen op museumdagen.
  • Henrichshütte (Westf. Staatsmuseum voor industriële cultuur), 45527 Hattingen, Werksstrae 31-33. Telefoonnummer: 49 (0)2324 9247140, E-mail: . In 1987 werd de laatste hoogoven uitgeblazen, tegenwoordig is hij het middelpunt van het industriemuseum met een geweldig uitzicht. De showfabrieken zijn actief van april tot oktober, inclusief een showgieterij. Veel themaroutes: ijzer, staal, rat (voor kinderen), groene route (industriële natuur). Daarnaast informatie over de mensen die hier werkten en ook tegen de sluiting waren. Blower hall wordt gebruikt voor evenementen.
  • Mijn Zollernern, 44388 Dortmund-Bövinghausen, Grubenweg 5. Telefoonnummer: (0)2361 6961111, E-mail: . De mijn wordt ook wel "Werkkasteel" genoemd vanwege zijn nette hoektorens en kantelen, de machinehal met art nouveau-portaal en de strijd van de burgers voor het behoud van dit industriële monument eind jaren zestig zijn beroemd. Vandaag exploiteert de LWL een uitgebreid museum over de sociale en culturele geschiedenis van de Ruhr-mijnindustrie (merkcontrole, kauwen, verlichting, reddingsdiensten, arbeidsongevallen, training, ...) maar wandelen op het terrein en in de gebouwen is ook de moeite waard. Let op: Wegens omvangrijke renovatiewerkzaamheden is de machinehal momenteel alleen in het kader van rondleidingen te bezoeken.Open: ma gesloten, di-zo en feestdagen 10-18 uur.Prijs: volwassenen € 4, gereduceerd € 2,50, kinderen en jongeren € 2, gezinnen € 9.
  • Villa Huegel, 45133 Essen, Villa Hugel 1. Telefoonnummer: 49 (0)201 616290, Fax: 49 (0)201 6162911, E-mail: . De Villa Hügel heeft 269 kamers en 8100m² vloeroppervlak, het is prachtig gelegen boven de Baldeneysee in een eigen park. Gebouwd door Krupp als representatief hoofdkantoor, het is veel meer dan een ondernemersvilla, het is een symbool van industrialisatie en belichaamt de Krupp-mythe. Vandaag het centrum van kunst en cultuur met internationale toptentoonstellingen, een concertzaal voor het Folkwang Chamber Orchestra, een permanente tentoonstelling over de geschiedenis van Krupp, zijn personeel en het huidige bedrijf en de stichting, evenals een historische herdenkingsplaats , ook wetenschappelijk ondersteund door het Krupp Historisch Archief.Open: Villa: dagelijks van 10.00 tot 18.00 uur, m.u.v. feestdagen/evenementen.Prijs: Villa & Park: 5 €.
  • Heuvel station (met restaurant Hügoloss), 45133 Essen, Freiherr-vom Stein-Strasse 211 (a) (Bahnhof am Hügelpark). Telefoonnummer: 49 (0)201 470217, Fax: 49 (0)201 4308660, E-mail: . Historisch treinstation van Villa Hügel, gebouwd op initiatief van Friedrich Alfred Krupp in 1890. Tegenwoordig stopt de S6 hier op de Essenroute - Voedselheuvel - Ratingen Ost - Düsseldorf - Langenfeld (Rheinl) - Keulen - Keulen snuisterijen.Open: Restaurant: dagelijks 11.00 - 24.00 uur.
  • Industrieel museum LVR, scène Oberhausen (Zinkfabriek Altenberg), 46049 Oberhausen, Hansastraße 18-20 (Oberhausen Hbf Het museum bevindt zich bij de westelijke uitgang.). Telefoonnummer: 49 (0)2234 992-1555, Fax: 49 (0)2234 992-1300, E-mail: . Het hoofdkantoor van het LVR-industriemuseum is gevestigd in de volledig bewaard gebleven, voormalige zinkfabriek; Permanente tentoonstellingen: over zinkproductie (foyer, vrij gedeelte) en over maloche in de zware industrie (walshal), evenals over de ontwikkeling van de infrastructuur ("Stadtwerk" in het elektrische centrum).Open: ma gesloten, di - vr 10 - 17 uur, za zo 11 - 18 uurPrijs: volwassenen € 4,50, korting € 3,50, vanaf 10 personen. € 4, kinderen/jongeren gratis.
  • Museumplatform, Oberhausen, centraal station. Openbaar toegankelijk perron met historische trein in het centraal station van Oberhausen.Prijs: gratis toegang.

daar geraken

Het Ruhrgebied is gemakkelijk te bereiken, nabijgelegen luchthavens zijn in Düsseldorf of Dortmund, hebben beide een spoorverbinding. Er is een hoge dichtheid van autosnelwegen, rijkswegen en spoorwegen. Belangrijke knooppunten met langeafstandsverbindingen zijn de belangrijkste treinstations in Duisburg, Mülheim an der Ruhr, eten, Hagen en Dortmund. Er zijn verschillende autosnelwegen voor motorvoertuigen (een 1, een 2, een 3, een 40, Een 42, Een 43, Een 44, Een 45) met bijbehorende vertrektijden, maar belangrijk: het Ruhrgebied is grotendeels één Milieuzonedie alleen de toegang van voertuigen met bepaalde badges toestaat (huidige status is te vinden in het betreffende stadsartikel onder aankomst!)

Daar gaan we

  • Spoorwegmuseum Bochum
  • Station Dahlhausen
  • treinstation Hattingen
  • Ruhrtalbahn
  • LWL-industriemuseum Henrichshütte Hattingen
  • Spoorlijn Hattingen - Schee - Silschede
  • treinstation Ennepetal
  • Kruinertunnel in Gevelsberg
  • Kleine spoorlijn Haspe-Voerde-Breckerfeld
  • Harkort kolenspoorlijn
  • Viaduct van de Rijnlandse Bahn in Hagen
  • Goldbergtunnel
  • Centraal Station Hagen
  • Ruhr-Sieg-route en treinstation Hohenlimburg
  • Ruhrviaduct Herdecke
  • Spoorwegreparatiewerkplaats Zwaarden en Kreinberg nederzetting
  • Boven-Ruhrdalbahn en station Langschede in Fröndenberg
  • treinstation Hamm
  • treinstation kwam
  • Seseke-brug
  • Bruggensemble Unionstrasse in Dortmund
  • Cultureel depot
  • Lokaal transportmuseum Dortmund
  • Opkomst bouwhal van de voormalige machinefabriek in Duitsland
  • Dortmund Centraal Station
  • Dortmund-depot, depot
  • Watertoren Dortmund Südbahnhof
  • LWL industrieel museum Zeche Zollern
  • Centraal Station Recklinghausen
  • treinstation Herne
  • Centraal Station Wanne-Eickel
  • Lokale geschiedenis en natuurhistorisch museum van Wanne-Eickel
  • Depot Gelsenkirchen-Bismarck
  • Centraal station Gelsenkirchen
  • treinstation Dorsten
  • RBH Logistiek Gladbeck
  • Erts spoorweg van Bochum naar het Rijn-Herne-kanaal
  • Vereniging Bochum
  • Station Bochum Nord en stalen bruggen van Bochum
  • Centraal Station Bochum
  • BOGESTRA hoofdkantoor
  • Treinstation Langendreer
  • tramremise Witten en de tuinstad Crengeldanz
  • Witten opkomst fabriek
  • Hoofdstation Witten
  • Witten Ruhrviaduct
  • Mijn- en veldspoorwegmuseum Zeche Theresia
  • LWL-Industriemuseum Zeche Nachtigall en het Muttental
  • Station Zollverein in eten
  • Rheinische Bahn in Essen
  • Locomotieffabriek en werken spoorweg Krupp
  • Centraal Station Essen
  • Spoorweghoofdkwartier in Essen
  • Villa Hügel en treinstation Essen-Hügel
  • Ruhrbrug Steele
  • Station Kupferdreh en museumspoorlijn Hespertalbahn
  • "Hondenbrug" en "Deilthalerspoorweg"
  • Kettwig spoorbrug
  • Stadsviaduct en Ruhrbrug Mülheim
  • Roundhouse en camera obscura
  • Spoorwegreparatiewerkplaats Speldorf / oude draaiwinkel
  • Tramremise Speldorf
  • Bruglandschap Ruhraue
  • Rangeerterrein, reparatiewerkplaats en spoorwegnederzettingen in Duisburg-Wedau
  • Watertoren en spoorwegnederzetting Rheinhausen-Friemersheim
  • Spoorbrug Duisburg-Hochfelder
  • Heftoren "Homberg-Ruhrorter Rheintrajektanstalt"
  • Centraal Station Duisburg
  • Groen pad
  • HOAG spoorlijn
  • Thyssen werkt spoorweg
  • Huis Knipp spoorbrug
  • Rijnbrug Wesel
  • Centraal Station Oberhausen
  • LVR industrieel museum

veiligheid

reizen

literatuur

  • Reinhold Budde, Martina Will ; Regionale vereniging Ruhr (red.): Rijstroken in de omgeving; Vol.15. eten, 2006, Industrieel erfgoedroute, ISBN 3-932165-49-7 .

web links

Bruikbaar artikelDit is een handig artikel. Er zijn nog plekken waar informatie ontbreekt. Als je iets toe te voegen hebt wees moedig en voltooi ze.