Ennepetal - Ennepetal

Ennepetal
geen toeristische info op Wikidata: Voeg toeristische informatie toe

Ennepetal in het Ennepe-Ruhrgebied ligt aan de zuidelijke rand van de Ruhrgebied. De stad ligt tussen Hagen en Wuppertal.

achtergrond

Ennepetal is een relatief jonge stad, het is ontstaan ​​door de fusie van Milspe en Voerde opgericht in 1949. De afzonderlijke wijken bestaan ​​echter al veel langer en zijn terug te voeren op nederzettingen uit de 11e eeuw. herleiden. In het dagelijks leven hebben burgers de neiging om over de wijken te praten in plaats van over de stad Ennepetal is er nog een zekere mate van concurrentie. Globaal bestaat de plaats uit de volgende onderdelen: Altenvoerde, Bülringen, Büttenberg, Hasperbach, Königsfeld, Milspe, Oelkinghausen, Oberbauer, Rüggeberg en Voerde.

Het handelsmerk van de stad is de vos, wat ook duidelijk te zien is in de fuchsinatie (Fuch & Fascination) reflecteert. Er is er ook een Saga van de vossenstaarthouder.

daar geraken

Met het vliegtuig

De dichtstbijzijnde luchthavens zijn in Dortmund AirportWebsite van deze instellingDortmund Airport in de Wikipedia-encyclopedieDortmund Airport in de mediagids Wikimedia CommonsDortmund Airport (Q313587) in de Wikidata-database(IATA: DTM) , 42km) en Düsseldorf LuchthavenWebsite van deze instellingDüsseldorf Airport in de Wikipedia-encyclopedieLuchthaven Düsseldorf in de mediagids Wikimedia CommonsDüsseldorf Airport (Q58226) in de Wikidata-database(IATA: DUS) , 62km.

Met de trein

Ennepetalstation (Gevelsberg)

Ennepetal heeft een monumentaal pand 1 treinstationStation in de Wikipedia-encyclopedieStation in de mediamap Wikimedia CommonsStation (Q800733) in de Wikidata-databasedie van meerdere regels met dit Rooster is geserveerd. Oorspronkelijk heette het station "Bahnhof Milspe", de naam van de locatie Ennepetal met toevoeging Gevelsberg Het kreeg het als het enige station in Gevelsberg dat gesloten was.

Met de bus

In de straat

Per boot

mobiliteit

Kaart van Ennepetal

Toeristische attracties

Boutpers op Hagener Strasse, wegenbouwmuseum
Heilenbeck-dam
  • een Steunvereniging probeert dat Ennepetal-station (58256 Ennepetal - Milspe, Bahnhofstraße 19) om dat ook te krijgen een deel de Industrieel erfgoedroute (RIK) is.
  • het treinstation in Voerde maakte deel uit van de Kleinbahn Haspe-Voerde-Breckerfelddie ooit als tram werd beschouwd als de mooiste route van Duitsland. Het is ook onderdeel van het RIK.
  • met de Wegenindustriemuseum tentoonstellingen uit "400 jaar ijzergeschiedenis" zijn door de hele stad te zien, hier een tour en de stedelijke brochure.
  • niet te verwarren met wat nog in aanbouw is Industriemuseum Ennepetal, die is gevestigd in de voormalige houtschroeffabriek en ijzergieterij in Neustr. 41 t/m 53 en al gedeeltelijk te bezoeken
  • 1  Klutert-grot, 58256 Ennepetal, Gasstrae 10. Telefoonnummer: 49 (0)2333-98800, Fax: 49 (0)2333-988024, E-mail: . Kluterthöhle in de encyclopedie WikipediaKluterthöhle in de mediamap Wikimedia CommonsKluterthöhle (Q1312293) in de Wikidata-database.Met ongeveer 5.500 meter gang is de grot een van de langste natuurlijke grotten van Duitsland. Het is zeer rijk aan water met beken, meren en een bron en wordt zowel medicinaal (geneesmiddel voor astmapatiënten) als voor toerisme gebruikt.
  • Recreatie gebied 2 HülsenbeckertalHülsenbeckertal in de encyclopedie WikipediaHülsenbeckertal in de mediagids Wikimedia CommonsHülsenbeckertal (Q1540337) in de Wikidata-database

Rondom Ennepetal liggen verschillende stuwdammen met de bijbehorende vrijetijdsactiviteiten:

activiteiten

  • Ga zwemmen in het recreatiebad Plons, 58256 Ennepetal, Mittelstrae 108. Telefoonnummer: 49 (0)2333 604718. Buitenzwembad, water- en saunawereld. 4 RV parkeerplaatsen beschikbaar op het terrein.
  • Op de Ennepetaler Rundweg (ook vanwege het padsymbool Wappenweg genaamd) de stad te voet omzeilen.

winkel

keuken-

nachtleven

accommodatie

veiligheid

Gezondheid

Praktisch advies

reizen

literatuur

web links

Artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit zodat het een goed artikel wordt. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.