Rijn - Rhine

De delen van de Rijn

De Rijn overspanningen Centraal Europa en West-Europa. Het stroomt door of langs de grenzen van Zwitserland, Liechtenstein, Oostenrijk, Duitsland, Frankrijk en Nederland. Het is een belangrijke navigatieweg en speelde een belangrijke rol in de geschiedenis en cultuur van Europa.

Begrijpen

De Rijn is 1.233 km lang, van de bron(nen) in de Zwitserse Alpen van Graubünden tot de monding van de delta aan de Noordzee, waarmee het de op zeven na langste rivier van Europa is (als de langere zijrivieren van de Wolga niet worden meegerekend). Gezien de ligging in Centraal-Europa en de route door verschillende dichtbevolkte landen en regio's, is het belang ervan voor geschiedenis, economie, transport en cultuur veel groter dan de lengte doet vermoeden.

De naam Rijn (Rhenus in Latijns; Rijn In het Duits, Rhin in het Frans, Rijn in het Nederlands) is waarschijnlijk afgeleid van de Indo-Europese radicaal rei- en daarom etymologisch verwant aan de woorden rheo (Oud Grieks voor "vloeien"), rinnen (Duits voor "druppelen"), Latin rivus, Spaans rio en Engels rivier-. De Rijn is grammaticaal mannelijk in het Latijn, Frans, Duits en Nederlands, en gepersonifieerd als een mannelijke riviergod (Rhenus Pater of "Vader Rijn") in art.

De Rijn heeft Europeanen door de eeuwen heen zowel verbonden als verdeeld. Voor de Romeinse rijk, het werd onderdeel van de Limes Germanicus; De Romeinse heerschappij over het land ten noorden van de Rijn was kort. Sindsdien is het de kloof tussen Germaanse en Romaanse talen. Tegenwoordig is het de grens van Frankrijk en Duitsland, twee naties die in twee wereldoorlogen met elkaar in botsing kwamen, maar sindsdien een hechte vriendschap hebben gesloten. Sommige gebieden langs de Rijn (Elzas en de Duitse gebieden ten westen van de Rijn) hebben hun band tussen Duitsland en Frankrijk door de eeuwen heen heen en weer veranderd. De Rijn wordt spreekwoordelijk de "rivier van het lot van de Duitsers" en "de meest Duitse van alle rivieren" genoemd, vaak geportretteerd door romantische en nationalistische schilders en dichters (met name echter door Heinrich Heine die een nogal moeilijke relatie had met zijn geboorteland en emigreerde uiteindelijk, ironisch genoeg, naar Frankrijk). De Franse Republiek koos het "Oorlogslied voor het Rijnleger" (beter bekend als La Marseillaise) als zijn volkslied, terwijl Die Wacht am Rhein ("The Watch on the Rhine") was een populair patriottisch lied in Duitsland aan het einde van de 19e en het begin van de 20e eeuw, dat diende als een de facto volkslied (bij gebrek aan een officiële), en het volkslied van Liechtenstein begint met het couplet Oben am Jungen Rhein ( "Boven de jonge Rijn"). Twee Franse departementen (Haut-Rhin en Bas-Rhin, beide in de Elzas) en twee Duitse deelstaten (Rijnland-Palts en Noordrijn-Westfalen) zijn vernoemd naar de Rijn.

Veel legendes en volksverhalen zijn verbonden met de Rijn, met name het vroegmiddeleeuwse "Lied van de Nibelungen" (Nibelungenlied) vertelt het verhaal van de drakendoder Siegfried, en de Lorelei legende van een mooie heks, nixie of nimf, zittend op een heuvel die over de Rijn waakt en de schippers verblindt die zo de controle over hun schepen verliezen en ze tegen de rotsen sturen. Beiden hebben veel dichters en componisten geïnspireerd, vooral tijdens het 19e-eeuwse tijdperk van de romantiek (denk aan Richard Wagners "Ring of the Nibelung" of Friedrich Silcher's deuntje op het Loreley-gedicht van Heinrich Heine).

Er zijn elf UNESCO-werelderfgoederen langs of dichtbij de loop van de Rijn: het cultuurlandschap van het Boven-Midden-Rijndal met zijn wijngaarden en middeleeuwse kastelen; de oude stad van Straatsburg; drie kloosters, twee kathedralen, prehistorische paalwoningen, een fort uit de 18e eeuw, een ensemble van barokke kastelen en een groep windmolens.

De Rijn wordt gewoonlijk verdeeld in de volgende delen:

  1. Bovenloop: Voor- en Achterrijn
  2. Alpenrijn (Alpenrhein) - van Graubünden naar Bodenmeer.
    Ruinaulta(Rijnschlucht) – canyon gecreëerd door de Vorderrhein.
  3. Bodenmeer(Bodenmeer), bestaande uit het Boven- en Benedenmeer die met elkaar verbonden zijn door de 4 km lange Seerhein ("Rijnmeer"). De officiële kilometerstand van de Rijn voor de riviervaart begint bij Konstanz (km 0).
  4. Hoogrijn (km 0-167; Hochrhein) - van Bodenmeer naar Bazel in Zwitserland.
    Rijnwatervallen (km 48; Rheinfall) in de buurt Schaffhausen, de op een na grootste waterval van Europa, gemeten naar potentiële energie
  5. Bovenrijn (km 167-529; Oberrhein) – tussen Bazel en Bingen / Rüdesheim, Duitsland
  6. Midden Rijndal (km 529-659; Mittelrheintal) — het beroemdste en meest schilderachtige deel van de Rijn tussen Bingen /Rüdesheim en Bonn / Bad Honnef, met talloze wijnhuizen en de beroemde Lorelei rots
  7. Nederrijn (km 659-867; Niederrhein) - van Bonn en Keulen in de Ruhr gebied en de landelijke noordwestelijke hoek van Duitsland.
  8. Rijn-Maas-Scheldedelta (km 867-1033) – Achter de Duits-Nederlandse grens splitst de Rijn zich in tientallen takken, waardoor een uitgestrekte delta ontstaat die een groot deel van de Nederland. De Maas, die vroeger een zelfstandige rivier was met een eigen monding, werd in 1970 door de aanleg van de Deltawerken een zijrivier van de Rijn. Het is verwarrend dat twee van de belangrijkste riviermondingen van de Rijn "Oude Maas" en "Nieuwe Maas" worden genoemd.
Panoramisch zicht op de Rijndaling bij Schaffhausen en omgeving.

Bereiden

Het varen met een eigen of bare-boat gecharterd jacht vereist kennis van de CEVNI-voorschriften, waarbij dit wordt bevestigd, b.v. door het juiste teken in de Internationaal certificaat voor exploitanten van pleziervaartuigen ("ICC").

Stap in

Met het vliegtuig

De dichtstbijzijnde luchthavens bij het startpunt van deze reisroute zijn de grote internationale luchthaven van Zürich (ZRH; 135 km van Tamins, 2 uur met trein en bus) en de veel kleinere van Sint Gallen (ACH; 100 km). De dichtstbijzijnde luchthavens bij het eindpunt zijn Amsterdam (AMS; 65 km van de Hoek van Holland, 1–1:15 uur met de trein), wat weer een belangrijk internationaal knooppunt is, en de minder belangrijke Rotterdam (RTM; 30 km, een uur met trein en bus).

Als u niet van plan bent om over de hele Rijn te varen, kunt u gebruik maken van de Euroairport Bazel-Mulhouse (BSL/MLH/EAP; Hoogrijn en Bovenrijn), Frankfurt (FRA; Bovenrijn en Middenrijn), Keulen (CGN; Middenrijn en Nederrijn) of Düsseldorf (DUS; Nederrijn), allemaal grote internationale luchthavens in de buurt van de loop van de Rijn. Bovendien zijn er kleine luchthavens bij Friedrichshafen (FDH; Bodenmeer), Karlsruhe-Baden (FKB; Bovenrijn) en Weeze-Niederrhein (NRH; Nederrijn), meestal bediend door low cost carriers.

Met de trein

Het dichtstbijzijnde intercitystation bij de bron van de Rijn is Churo, die wordt bediend door frequente intercitytreinen vanuit Zürich en Bazel, bussen vanuit Bellinzona en zelfs één keer per dag een directe ICE-hogesnelheidstrein vanuit Hamburg, Hannover en Frankfurt (die echter niet sneller reist dan een gewone intercity binnen Zwitserland ). het station van Reichenau-Tamins, op slechts een paar honderd meter van de samenvloeiing van de Voor- en Achterrijn (d.w.z. de oorsprong van deze route), wordt meerdere keren per uur in 8-12 minuten bereikt door voorstedelijke en regionale treinen vanuit Chur.

Het dichtstbijzijnde intercitystation bij de monding van de Rijn in de Noordzee is Rotterdam Centraal, bediend door Thalys-hogesnelheidstreinen vanuit Amsterdam (zowel centraal station als luchthaven Schiphol) en Brussel, Intercity Direct (ICD) vanuit Amsterdam en Breda, evenals intercitytreinen vanuit Utrecht, Groningen, Amersfoort, Leeuwarden. Het is verbonden met de Hoek van Holland (Hoek van Holland Haven station) door halfuur "Sprinter" (d.w.z. regionale sneltreinen), elke tweede trein (= elk uur) blijft Hoek van Holland Strand, die nog dichter bij de monding van het estuarium ligt.

Andere grote spoorwegknooppunten langs de route zijn: Bazel (TGV uit Parijs, ICE uit Berlijn, Keulen, Hamburg, Frankfurt), Straatsburg (TGV uit Parijs, Lyon, Brussel, Frankfurt), Mannheim (ICE vanuit alle delen van Duitsland, Basel, ICE of TGV vanuit Parijs), Frankfurt (ICE uit alle delen van Duitsland, Parijs, Amsterdam, Wenen), Keulen en Düsseldorf (beide met ICE vanuit alle delen van Duitsland, Amsterdam, Thalys vanuit Parijs, Bruxelles).

Per schip

Hoek van Holland is de bestemming van veerboten van Harwich, terwijl veerboten van Romp aankomen in de Rotterdam-Maasvlakte haven.

Gaan

Met de fiets

te voet

Cruise schepen

Cruiseschepen in Keulen

Er zijn veel luxe cruiseschepen langs de rivier, sommige slechts korte stukken, andere gaan van de hele lengte of in de rivier de Main en naar de Donau.

Van Amsterdam naar Bazel, Zürich of Straatsburg of vanaf de Rijn cruise over de Main en Donau naar Boedapest. De ontspannen reis met veel tussenstops duurt meestal één tot twee weken, met accommodatie op de boot zelf. Grote operators zijn onder meer: Avalon en Viking.

De Köln-Düsseldorfer Rheinschiffahrt, beter bekend als KD, verzorgt cruises en lijndiensten op en neer de rivier tussen Keulen en Mainz.

Alpenrijn

Alpenrijn bij Balzers aan de grens tussen Zwitserland en Liechtenstein
  • Tamins, samenvloeiing van de twee bovenloop, voor- en achterrijn. Frequente trein- en busverbindingen van/naar Chur.
  • Churo. Frequente treinverbindingen (voorstedelijke trein, regionale express, intercity) naar Sargans. Regionale sneltreinen volgen de loop van de Rijn van hier naar St. Margrethen aan de Alpenrijndelta en Rorschach aan het Bodenmeer (om Liechtenstein heen, maar stoppen in Buchs aan de grens met Liechtenstein)
  • Haldenstein: kasteelruïnes uit de 12e eeuw en renaissancekasteel uit de 16e eeuw
  • Sargans op de grens tussen Zwitserland en Liechtenstein. Startpunt van de Rheintaler Höhenweg (wandelpad). Twee-uurs bussen van hier naar Balzers, Vaduz, Schaan. Of ga verder met de trein naar Buchs SG, dat net aan de andere kant van de grens met Schaan ligt.
  • Balzers
  • Vaduz
  • Schaan. Bus of trein naar Buchs SG.
  • Buchs: Kasteel Werdenberg. Ga verder met de regionale express naar St. Margrethen of Rorschach.

Alpenrijndelta: De Alpenrijn splitst zich in verschillende takken die uitmonden in het Bodenmeer (uiteraard veel kleiner dan de Rijndelta aan de Noordzee)

  • St. Margrethen. Hier moet u beslissen of u het Bodenmeer aan de zuidelijke of de noordelijke oever wilt omcirkelen. S-Bahn per uur naar Bregenz (Oostenrijk).

Bodenmeer

Zuidelijke oever
  • Rorschach. Einde van de Rheintaler Höhenweg. S-Bahnen (voorstedelijke treinen) verbinden vanaf hier met Schaffhausen (via Romanshorn, Kreuzlingen, Stein am Rhein).
  • Mogelijke omweg naar Sint Gallen (12 km ten zuiden van het Bodenmeer, 15-20 min met de trein van Rorschach): de uitgebreide barokke bibliotheek van de voormalige benedictijnenabdij staat op de werelderfgoedlijst
  • Romanshorn
  • Kreuzlingen. De Zwitserse zusterstad van Constance. Om naar Konstanz te gaan, stapt u hier uit de trein en loopt u gewoon de grens over (minder dan 1 km) of neemt u bus 908 of 925.
  • Constance (Konstanz)
  • Salenstein: herenhuis Arenenberg met Napoleonmuseum Napoleon
  • Mammern: Kasteel Liebenfels
Oost- en Noordoever
"Bloemeneiland" Mainau
  • Bregenz (Oostenrijk). Beroemd om zijn jaarlijkse opera- en muziekfestival met een podium Aan het meer. Frequente treinverbindingen (S-Bahn, regionale express) naar Lindau.
  • Lindau. Zeer pittoreske oude stad op een eiland in het Bodenmeer. Half uur treinen naar Friedrichshafen.
  • Friedrichshafen. Stad van de Zeppelin-luchtschepen. Interregio express (IRE) per uur van hier naar Basel (via Überlingen, Radolfzell, Schaffhausen). Half uur bussen naar Meersburg, Uhldingen en Überlingen.
  • Meersburg
  • Uhldingen-Mühlhofen, prehistorische paalwoningen aan het meer, gereconstrueerd als onderdeel van een archeologisch openluchtmuseum; Barokke bedevaartskerk van Birnau. Veerboot naar Mainau.
  • berlingen
  • Bodman-Ludwigshafen: gezien dat Tuttlingen aan de Donau ligt op slechts 30 km van hier, dit is het handigste punt om over te stappen van de Rijn naar de Donau reisroute (of omgekeerd). Interessant is dat, terwijl beide rivieren zo dicht bij elkaar liggen (alleen gescheiden door de waterscheiding van de Hegaualb bergen), de ene mondt uit in de Noordzee, terwijl de andere 2800 km naar het zuidoosten loopt om uit te monden in de Zwarte Zee.
  • Mainau – het "bloemeneiland"
  • Constance (Konstanz). Half uur lokale treinen naar Radolfzell (via Reichenau).
  • Reichenau. Nog een pittoresk eiland in het Bodenmeer met een romaanse benedictijnenabdij waarvan de collectie middeleeuwse boekschilderijen deel uitmaakt van het UNESCO Memory of the World-programma.
  • Radolfzell. Interregio-express per uur van hier naar Basel (via Singen, Schaffhausen). Om naar Stein am Rhein te gaan, stapt u uit bij Singen en stapt u over op een bus.

Hoogrijn

Historische gebouwen in de oude binnenstad van Stein am Rhein

vormt de grens tussen Duitsland en Zwitserland

  • Stein am Rhein. Charmante oude stad met opmerkelijk versierde renaissancegebouwen. Half uur S-Bahn naar Schaffhausen.
  • Schaffhausen. Half uur S-Bahn of nog frequentere lokale bussen naar de Rijnwatervallen. Interregio-express per uur naar Basel (via Waldshut-Tiengen, Bad Säckingen, het Duitse deel van Rheinfelden).
  • Rijnwatervallen
  • Küssaberg: kasteel Küssaburg
  • Waldshut-Tiengen. Het IRE stopt niet in Laufenburg; als je die plek wilt bezoeken, stap dan hier over op een regionale trein die op elk station op weg naar Basel stopt.
  • Laufenburg. Vanaf hier is er elk uur een S-Bahn naar Basel, die aan de Zwitserse kant van de rivier rijdt (via Stein-Säckingen, Rheinfelden, (Kaiser-)Augst)
  • Bad Säckingen
  • Rheinfelden
  • Augusta Raurica, oude Romeinse stad, in de huidige stad Augst

Bovenrijn (Basel–Karlsruhe)

  • Bazel. Er is een spoorlijn in noordelijke richting naar Karlsruhe die ongeveer evenwijdig aan de Rijn loopt, maar de loop van de rivier niet precies volgt. Om naar Breisach te gaan, moet u de regionale express Basel-Offenburg in Bad Krozingen verlaten en overstappen op een bus; of ga via Freiburg, een mooie en leefbare stad, zij het niet aan de Rijn. Een andere spoorlijn loopt parallel aan de Franse kant van de grens, rechtstreeks naar Straatsburg (via Mulhouse, Colmar). Het wordt minstens één keer per uur bediend door regionale sneltreinen (TER), maar de route ligt niet erg dicht bij de rivier (bijna 20 km buiten de oevers).
Petit-France, historische wijk van Straatsburg

Vanaf hier vormt de Rijn de grens tussen Frankrijk en Duitsland

  • Weil am Rhein: Vitra Design Museum
  • Breisach, Romaanse tot gotische St. Stephen's minster met renaissancemuurschildering van Martin Schongauer. Elk uur bussen naar Neuf-Brisach en terug.
  • Neuf Brisach, perfect bewaard gebleven, stervormig barok fort, ontworpen door de beroemde Franse vestingarchitect Vauban, UNESCO Werelderfgoed
  • Sasbach am Kaiserstuhl: Limburg (verwoeste uitloperskasteel)
  • Europapark, pretpark in Rust
  • Maak een boottocht in de Taubergießen een uiterwaardengebied.
  • Kehl. Lokale treinen verbinden minstens één keer per uur met Straatsburg.
  • Straatsburg, hoofdstad van de Elzas met een gemengd Frans en Duits erfgoed; zetel van het Europees Parlement, de Raad van Europa en het Europees Hof voor de Rechten van de Mens. De historische oude stad aan de Grande le is een werelderfgoed. Er zijn directe ICE- en TGV-hogesnelheidstreinen van hier naar Karlsruhe. Als dit te snel voor u is, neem dan een regionale sneltrein (TER) naar Lauterbourg en stap over op een grensoverschrijdende regionale trein naar Wörth am Rhein.
  • Rheinmünster-Schwarzach: Romaanse priorij
  • Rastatt

Bovenrijn (Karlsruhe-Bingen)

Hierna stroomt de Rijn uitsluitend in Duitsland

kathedraal van Speyer
  • Karlsruhe. Conservatiecentrum (Naturschutzentrum) Karlsruhe-Rappenwört informeert over de biodiversiteit in de Rijnweiden. Er zijn twee uur per uur regionale sneltreinen langs de Rijn van hier naar Mainz op de linkeroever van de Rijn (via Speyer), evenals regionale treinen naar Mannheim op de rechteroever (via Hockenheim en Schwetzingen).
  • Wörth am Rhein
  • Speyer, de kathedraal is de grootste nog bestaande romaanse kathedraal van Europa en staat op de werelderfgoedlijst. Bussen verbinden Speyer Domplatz (kathedraal) en Hockenheim tweemaal per uur.
  • Hockenheim, bekend van het racecircuit in de autosport
  • Schwetzingen, Barok paleis en park
  • Mogelijke omweg naar Heidelberg: de oude stad is een van de meest populaire toeristische bestemmingen in Duitsland; slechts 20 km van de samenvloeiing van Neckar en Rijn (15 minuten met de trein van Mannheim)
  • Mannheim. Regionale sneltreinen volgen de loop van de Rijn van hier naar Mainz (via Ludwigshafen, Frankenthal, Worms). Langzamere regionale treinen nemen dezelfde route, maar stoppen onderweg op elk station.
  • Ludwigshafen

De linkeroever van het volgende gedeelte (behorende tot de deelstaat Rijnland-Palts) heet Rijnlands Hessen (Rijnhessen). Het is een van de belangrijkste wijnbouwgebieden van Duitsland.

Luchtfoto (kijkend naar het noorden) van Mainz met Wiesbaden op de achtergrond
  • wormen, een door geschiedenis beladen stad met nog een indrukwekkende Romaanse keizerlijke kathedraal, die wordt geassocieerd met de vroegmiddeleeuwse Nibelungen-legende en de standvastige belijdenis van Maarten Luther van zijn protestantse geloof.
  • Mogelijke omweg naar Lorsch (14 km ten oosten van de Rijn; 20 minuten met de trein van Worms) met zijn Karolingische benedictijnenabdij als werelderfgoed.
  • Oppenheim
  • Samenvloeiing van Rijn en Main
  • Mainz, hoofdstad van Rijnland-Palts met de derde van de keizerlijke kathedralen aan de Bovenrijn; huis van Johannes Gutenberg, uitvinder van het drukken van losse letters. Een drukbezochte spoorroute volgt exact de loop van de Rijn (op de linkeroever) van Mainz via Koblenz en Bonn naar Keulen met veel mooie uitzichten op het Midden-Rijndal. Het wordt gebruikt door regionale, intercity- en sommige ICE-treinen. Andere ICE's gebruiken echter het hogesnelheidsspoor van Frankfurt naar Keulen, u moet ze vermijden omdat ze het prachtige Rijndal omzeilen en u kunt helemaal geen landschap buiten het raam zien, aangezien 300 km/u gewoon te snel is voor het menselijk oog. In plaats daarvan kunt u kiezen voor de regionale sneltrein Mainz-Koblenz die stopt in Ingelheim, Bingen, Bacharach, Oberwesel en Boppach; of de nog langzamere regionale trein die op elk station stopt. Van hier varen KD-schepen dagelijks over de Rijn naar Boppard en Bonn (alleen in het hoogseizoen, eind april tot 3 oktober).
  • Wiesbaden, stad van kuuroorden en casino, startpunt van de Rheinsteig wandelpad. Vanuit Wiesbaden begeleidt een andere spoorlijn de rivier op de rechteroever. Het wordt elk uur bezocht VIA treinen van Frankfurt via Wiesbaden en Koblenz naar Neuwied die onderweg op alle stations stoppen.

Tussen Mainz/Wiesbaden en Koblenz (ruim 80 km) is er geen brug over de Rijn. Je kunt de rivier oversteken met veerboten, of gewoon aan een van de twee kanten blijven (en de volgende keer de andere bezoeken).

De rechteroever van het volgende gedeelte (dat behoort tot de deelstaat Hessen) heet Rheingau en ook beroemd om zijn wijn. De linkeroever is nog van Rijn-Hessen, dus aan beide kanten vind je wijndorpen.

Wijngaarden in de Rheingau
  • Eltville: Kloster Eberbach is een van de oudste en grootste voormalige cisterciënzerabdijen in Duitsland met verschillende romaanse en gotische gebouwen.
  • Ingelheim
  • Oestrich-Winkel
  • Gau-Algesheim
  • Geisenheim
  • Rüdesheim. Nationaal monument Niederwald opgericht in 1883 ter herdenking van de overwinning op Frankrijk en de stichting van het Duitse rijk in 1870/71. Dagelijkse cruiseschepen van hier naar Koblenz (Pasen – eind oktober) en Bonn (alleen eind april – 3 oktober)
  • Bingen, startpunt van de Rheinburgenweg.

Bovenste Midden Rijn

Loreley

Dit gedeelte wordt beschouwd als een van de meest schilderachtige landschappen van Duitsland en staat bekend om zijn vele romantische, hoogmiddeleeuwse kastelen op een heuveltop aan weerszijden van de beek. Het hele cultuurlandschap van het Boven-Midden-Rijndal staat op de Werelderfgoedlijst van UNESCO.

Marksburg kasteel
Deutsches Eck gezien vanaf fort Ehrenbreitstein
  • Koblenz, wordt de samenvloeiing van Rijn en Moezel (de naam Koblenz is afgeleid van het woord "samenvloeiing") genoemd Deutsches Eck ("Duitse hoek") en wordt beschouwd als een symbolische plaats van deze natie. Op het punt tussen de twee rivieren staat een meer dan levensgroot ruiterstandbeeld van de Duitse keizer Willem I (de eerste heerser na de Duitse eenwording van 1870/71). Precies tegenover is het enorme fort Ehrenbreitstein. Eindpunt van de regionale treinen vanuit Mainz. Vanaf hier volgen elk uur regionale sneltreinen de Rijn helemaal naar Emmerich aan de Duits-Nederlandse grens (via Bonn, Keulen, Düsseldorf, Duisburg). Reis je liever wat langzamer, neem dan de regionale trein Koblenz-Keulen die op elk station stopt.

Neder-Midden-Rijn

Drachenfels
  • Vallendar
  • Bendorf
  • Neuwied, uitgestrekt landschapspark Monrepos, gemaakt in de 18e en 19e eeuw. Eindpunt van regionale treinen vanuit Frankfurt/Wiesbaden. Treinreizigers op de rechter Rijnoever kunnen verder met de regionale exprestrein in de richting van Mönchengladbach (via Linz, Bad Honnef, Königswinter, Bonn-Beuel), of de langzamere regionale trein naar Rommerskirchen die op elk station stopt.
  • Mogelijke omweg naar abdij Maria Laach (12 km ten zuidwesten van de Rijn, 40 minuten met de bus van Andernach), een van de best bewaarde romaanse kloosters in Duitsland, basiliek met unieke narthex.
  • Bad Hönningen: Cruiseschepen van hier naar Keulen (alleen zo-di tijdens het hoogseizoen).
  • Linz am Rhein: Cruiseschepen van hier naar Bonn (dagelijks in het hoogseizoen, alleen vr-zo tijdens het laagseizoen) en Keulen (dagelijks in het hoogseizoen, vr-zo in het paasweekend en half oktober)
  • Remagen, einde van de Rheinburgenweg. Verwoeste kasteel Rolandseck en Arp Museum Rolandseck. Plaats van een beroemde WO II-slag die werd uitgevochten om een ​​van de laatste intacte Rijnovergangen
  • Bad Honnef
  • Koningswinter, met de 321 meter hoge Drachenfels-heuvel, een van de meest pittoreske en meest toppen van de bergen in Duitsland, met daarop een romantisch kasteel
  • Bonn, voormalige hoofdstad van West-Duitsland, einde van de Rheinsteig

Nederrijn

Iconische Dom van Keulen
  • Mogelijke omweg naar Brühl, de barokke paleizen Augustusburg en Falkenlust (UNESCO-werelderfgoed) liggen op slechts 5 km van de westelijke oever van de Rijn.
  • Keulen-Porz: Het recreatiepark Groov is gelegen op een voormalig eiland, ontstaan ​​door een dichtgeslibde anatak van de Rijn.
  • Keulen (Köln), de grootste stad aan de Rijn met een geschiedenis van twee millennia. De monumentale gotische kathedraal die meer dan zes eeuwen in aanbouw was, staat op de Werelderfgoedlijst. Keulen is een belangrijk verkeersknooppunt, als u slechts over een deel van de Rijn wilt varen, is dit een goede plek om uw rondreis te beginnen of te eindigen. De regionale treinen op de linkeroever van Koblenz eindigen hier. U kunt overstappen op regionale sneltreinen die de Nederrijn naar Emmerich volgen (deels op de westelijke, deels op de oostelijke oever).
  • Leverkusen
  • Neuss
  • Düsseldorf, hoofdstad van de deelstaat Noordrijn-Westfalen, internationale handelsstad en de modehoofdstad van Duitsland. Regionale sneltreinen van Koblenz naar Emmerich steken de Rijn over en gaan verder op de rechteroever (via Duisburg, Oberhausen, Wesel), waarbij Meerbusch, Krefeld en Xanten worden omzeild. Wilt u aan de linkerkant verder, stap dan over op de halfuurs regionale trein naar Kleve (via Meerbusch, Krefeld).
  • Meerbusch
  • Krefeld. Regionale treinen naar Duisburg.
  • Duisburg, meest westelijke stad van de Ruhr, met Europa's grootste binnenhaven. Aan de rechterkant van de Rijn kunt u verder met de regionale exprestrein naar Emmerich of (langzamere) regionale trein naar Wesel, op linkeroever zijn er regionale treinen naar Xanten (via Moers). Bovendien rijden de ICE-hogesnelheidstreinen om de twee uur rechtstreeks naar Arnhem (stopt alleen in Oberhausen, maar geen andere stad aan de Nederrijn).
  • Wesel. Op een voormalig eiland, gevormd door de Rijn en een dichtgeslibde anabranch, ligt de grootste camping van Duitsland.
  • Xanten, geschiedenis die teruggaat tot de Romeinse tijd, archeologisch park met de sites van de oude stad Vetera. De treindienst op de linkeroever van de Rijn eindigt hier, maar er rijden elk uur bussen naar Kleef.
Rijnbrug van Emmerich
  • Emmerich am Rhein. Hoewel er een grensoverschrijdende spoorverbinding naar Nederland bestaat, gaan er geen lokale treinen over de grens (alleen ICE's die niet stoppen in Emmerich). Er rijden echter elk uur bussen naar Nijmegen. U kunt ook een taxi nemen naar de Nederlandse grensplaats Zevenaar en met de lokale trein verder rijden naar Arnhem.
  • Kleef. Hier eindigt de spoorlijn Linkeroever, maar er gaan elk uur bussen naar Nijmegen.

Rijndelta

Vanaf hier splitst de Rijn zich in vele takken, gescheiden door eilanden, die de Rijn-Maas-Scheldedelta vormen. De hoofdtak heet Waal, de andere grote tak is de Nederrijn. Om de verwarring nog groter te maken, worden de talrijke riviertakken tijdens hun loop met verschillende namen aangeduid.

Satellietbeeld van de Rijn-Maasdelta
Waal
  • Nijmegen. Geen enkele spoorlijn volgt exact de loop van de Waal. Om naar Tiel te gaan, kun je een intercity naar Elst nemen en daar overstappen op een gewone trein naar Tiel
  • Tiel. De spoorverbinding naar Gorinchem loopt vrij ver van de rivier af (in Geldermalsen moet u overstappen). Volg je liever de rivier, neem dan een bus naar Waardenburg en dan weer een bus naar Gorinchem.

De rivier verandert zijn naam in Boven Merwede.

Kasteel Loevestein
  • Waterburcht Loevestein
  • Gorinchem. Frequente gewone treinen van hier naar Dordrecht.

Het splitst zich weer in Beneden Merwede en Nieuwe Merwede

Nieuwe Merwede/Hollands Diep

Nieuwe Merwede wordt Hollands Diep, dat zich weer splitst in de mondingen Haringvliet en Grevelingen

Grevelingen
Beneden Merwede/Oude Maas

Beneden Merwede wordt de Oude Maas

  • Dordrecht. Zeer frequente treinverbindingen naar Rotterdam (intercity of sprinter; alleen sprinters stoppen in Zwijndrecht); of bus naar Heinenoord, waar u kunt overstappen op een andere bus naar Oud-Beijerland.
  • Zwijndrecht
  • Oud-Beijerland. Bus naar Nieuw-Beijerland, steek de pont over naar Hekelingen en stap op een andere bus naar Spijkenisse.
  • Spijkenisse. Bus 103 naar Brielle of metrolijn C naar Schiedam.

De Oude Maas versmelt met de Nieuwe Maas tot de Nieuwe Waterweg.

Nederrijn/Lek/Nieuwe Maas
De Nederrijn in Arnhem
  • Arnhem. Vanaf hier loopt de spoorroute rechtstreeks naar Utrecht, maar je zou het grootste deel van het parcours van de Nederrijn missen. In plaats daarvan kunt u met de bus verder naar Wageningen.
  • Wageningen. Er gaat geen directe bus naar Wijk, je moet in Doorn overstappen.
  • Wijk bij Duurstede. Hierna volgt geen enkel openbaar vervoermiddel direct de loop van de rivier. Voor overstappen moet u naar Utrecht.

De rivier verandert zijn naam in Lek

  • omweg naar Utrecht: mooie kathedraal en universiteitsstad, ongeveer 10 km van de Lek. Vanuit Utrecht kun je een sprintertrein naar Culemborg nemen, of het uur Aankomst buslijn 90 naar Rotterdam (via Vianen), of een bus rechtstreeks naar Schoonhoven.
  • Culemborg. Bus naar Vianen.
  • Vianen. U kunt op Arriva bus 90 naar Rotterdam stappen die hierna exact de loop van de Lek volgt met elk van zijn bochten en vele haltes (o.a. Nieuwpoort, Gelkenes-Schoonhovensever, Kinderdijk).
  • Schoonhoven. Als u met bus 90 reist, stapt u uit bij Gelkenes-Schoonhovensever en steekt u de rivier over met de veerboot.
  • Kinderdijk. De molens van Kinderdijk staan ​​op de Werelderfgoedlijst.
Rotterdam

Samenvloeiing met de Noord, gaat over in Nieuwe Maas.

  • Rotterdam. Halfuursprinters naar Hoek van Holland (via Schiedam, Vlaardingen, Maassluis)
  • Schiedam. Vanaf hier metrolijn C naar Spijkenisse.
  • Vlaardingen

Nieuwe Maas versmelt met de Oude Maas tot de Nieuwe Waterweg.

Nieuwe Waterweg
Hoek van Holland haven Holland

Blijf Veilig

Ga volgende

Deze route naar Rijn is een bruikbaar artikel. Het legt uit hoe je er moet komen en raakt onderweg alle belangrijke punten aan. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar voel je vrij om het te verbeteren door de pagina te bewerken.