De Noordzeefietsroute (engels North Sea Cycle Route) is de langste, continu bewegwijzerde fietsroute ter wereld. Hij is 5.942 kilometer lang en loopt door de zes staten Noorwegen, Zweden, Denemarken, Duitsland, Nederland en Groot-Brittannië. De afzonderlijke secties zijn verbonden door internationale veerverbindingen. De Noordzeefietsroute is onderdeel van het Europese fietsroutenetwerk EuroVelo en draagt het nummer 12 erin.
achtergrond
Het fietspad is in mei 2001 geopend en is in de lidstaten anders gemarkeerd (zowel qua bewegwijzering als kwaliteit). De route heeft er een Vermelding in het Guinness Book of Records als het langste aaneengesloten fietspad.
Duitsland
(ongeveer 910 kilometer)
Het Duitse deel van de Noordzeekust-fietsroute loopt door de Noord-Duitse deelstaten Nedersaksen, Bremen, Hamburg en Sleeswijk-Holstein. In Wikivoyage is dit deel gedocumenteerd in twee reisgidsen:
Noordzeefietsroute Nedersaksen en Bremen
Vanaf de Nederlands-Duitse grens is de Sectie Nedersaksen van Weener op de Eems eerst noordwaarts tot aan de monding van de rivier Emden. Het pad gaat vaak verder achter de dijk aan de kust Oost-Friesland naar Greetsiel (100km).
over- noorden en Jever leidt de route Wilhelmshaven (ca. 155km).
Na het omzeilen van de Jade Bay gaat de route verder Tossens naar Bremerhaven (120 km), dan na Cuxhaven (50 km) en tenslotte langs de zuidelijke oever van de Elbe naar Hamburg (120km).
Noordzeefietsroute in Hamburg en Sleeswijk-Holstein
Na het oversteken van de Elbe met de veerboot bij Finkenwerder, Sleeswijk-Holstein sectie stroomafwaarts naar Brunsbüttel (105 kilometer).
Vanaf hier gaat het verder naar het noorden naar Meldorfrond de Meldorfer Bucht Büsum en daarover Eider Barrage naar Sankt Peter-Ording (100km).
Na de Tümlauer Koog, vanwaar een omweg naar Westerhever staat aangegeven, gaat over het schiereiland Eiderstedt naar Husum (50km).
Het laatste stuk leidt nu rond het schiereiland Noord strand. Kort daarna een omweg naar Hamburger Hallig waar moet ik naar kijken? Dagebüll en Niebüll naar de Duits-Deense grens Rudbol bereikt (100km).
Denemarken
(~ 800 kilometer)
Het Deense deel van de Noordzeefietsroute loopt van de Duits-Deense grens tot de noordpunt van Jutland Skagen de nationale fietsroute nummer 1, de Vestkystruten. Daarna gaat het over de nationale fietsroute nummer 5 van de noordpunt naar Grenå.
De route loopt langs de Deense westkust door Højer, Esbjerg en Hvide Sands, dan op de smalle strook land tussen de Noordzee en Ringkøbing Fjord en Nissum Fjord. Bij Thyboron de Limfjord wordt overgestoken met de veerboot. De route gaat dan verder langs de kustweg, onder meer door Nørre Vorupør naar Hanstholm. Vanaf nu loopt de route langs de noordkust van Jutland naar het oosten naar Hirtshals en Skagen, de noordelijkste stad van Denemarken op het vasteland.
Ga vanuit Hulsig naar het zuiden, ongeveer 20 km ten zuiden van Skagen, op de Østkystruten langs de oostkust van Jutland Frederikshavn, Sby en nek. In Hals steek je weer de Limfjord over, dit keer over een brug. Het gaat langs de kust naar Dokkedal, dan gaat de route een stukje landinwaarts via Hadsund. Hier wordt de Mariagerfjord over een brug gepasseerd. Nu gaan we verder via Havndal naar het dorp Udbyhøj Vasehuse. Hier komt de route weer bij de kust en staat de volgende oversteek met de veerboot, dit keer over de Randerfjord, op het programma. Het laatste deel omhoog Grenå leidt meer langs de kust terug. Hier stap je aan boord van de veerboot Varberg in Zweden.
Zweden
(396 kilometer)
De veerboot uit Denemarken brengt ons naar Varberg. Vanaf hier gaat het over de nationale fietsroutes Ginstleden en Cykelspåret Vast / Cykelspret door Zweden naar de Zweeds-Noorse grensbrug bij Svinesund.
Halland en Västergötland
In Halland de route loopt over wegen en af en toe over fietspaden. De korte afstand door Västergötland bevat veel routes op fietspaden, vooral in het grootstedelijk gebied van Göteborg.
Eerst volg je de Ginstleden van Varberg naar Kungsbacka. Daarna verbetert de fietsinfrastructuur zichtbaar en gaat deze door de buitenwijken Göteborg naar de op een na grootste stad van Zweden. De stad ligt aan de monding van de Göta älv in het Kattegat. Hier kun je met een gerust hart even uitrusten als je wilt proeven van de bewoonde wereld of je wilt vergapen aan cultuur.
Met het oversteken van de rivier en het verlaten van het stedelijk gebied veranderen ook de omstandigheden van de route. Door Göteborg naar het noorden te verlaten, neemt de kwaliteit van de fietsinfrastructuur af naarmate de buitenwijken verder van het centrum verwijderd zijn. Als je begint te hopen dat de volgende wegwijzer voor de fietsroute eindelijk komt, heb je het grotere gebied van Göteborg verlaten. We gaan verder op de Cykelspåret door het rotsachtige kustgebied Bohuslän, een zeer populaire vakantieregio.
Bohuslán
De Noordzeefietsroute loopt in Bohuslán meestal op wegen met weinig verkeer. Er zijn maar heel weinig fietspaden.
Aangekomen in een andere kustprovincie, rijd je weg Kungälv over en kom op een gegeven moment in Stenungsund aan. Daar verlaat u het vasteland over de Stenungsund-brug in de richting van Tjörn. De rit over de brug kan een avontuur zijn, afhankelijk van de wind- en weersomstandigheden. Gelukkig is er een gedeeld voet- en fietspad dat door een hek van de weg is gescheiden. Aan het einde van de brug is een rustruimte en een informatiebord dat het spannende verhaal vertelt over hoe de brug tot stand kwam. Kort na aankomst in Tjörn slaat u af naar het noorden en steekt u een andere brug over Orust, het op twee na grootste eiland van Zweden.
In Varekil ga je naar het westen en na een tijdje kom je in Ellös. Kort na het dorp moet je de veerboot naar Malö nemen (veerverbinding genaamd Malöleden). U verlaat het kleine eiland na korte tijd over een brug in de richting van Flatön. Door zijn omvang wordt Flatön ook niet lang geëerd door de Noordzeefietsroute en verlaat je het eiland over een brug richting het vasteland. Van daaruit gaat het verder, opnieuw over een brug, naar Fiskebäckskil, vanwaar een kleine passagiersveerboot je naar het toeristische stadje Lysekil brengt. De stad wordt beschouwd als het centrum van Zweeds zeeonderzoek en heeft een zeeaquarium (Havets hus).
Nu gaat het over het vasteland langs de kust over Bovallstand en Fjällbacka naar Grebbestad. Voorbij het culturele werelderfgoed Tanumshede met zijn rotstekeningen uit de bronstijd leidt het pad naar Strömstad. Hier kunt u een groot deel van de tocht inkorten door de veerboot naar . te nemen Sandefjord neemt. Doe je dit niet (aanbevolen), dan volg je het pad, dat nu wat verder van de kust loopt en zelfs wat heuvelachtig wordt, naar Svinesund. De Zweedse etappe eindigt over de fjord, want de Zweeds-Noorse grens loopt over de Svinesund-brug.
Noorwegen
(1130 kilometer)
De Noors Sectie leidt eerst langs de Zweeds-Noorse grensbrug Sarpsborg naar Fredrikstad. De oude garnizoensstad met zijn stervormige fort nodigt uit tot een bezoek. Binnen de stad kun je tegen een kleine vergoeding een rivier oversteken met een slingerboot. Daarna gaat het verder door een prachtig rotslandschap Mos. Daar neemt u de autoveerboot over de Oslofjord Schat. Je verlaat de hoofdstad Oslo uit.
- Als je Oslo in je reis wilt opnemen, moet je een korte omweg maken op basis van de lengte van de gehele Noordzeefietsroute. Je gaat rond de Oslofjord.
Vanaf Horten gaat de route verder via Tonsberg naar Sandjefjord en Larvik. Daarna gaat het langs de deels vrij heuvelachtige zuidkust Noorwegen bovenstaande Kristiansand tot daarna Stavanger. Vanaf daar is het een stuk vlakker en met verschillende eilandhoppen aan de zuidwestkust noordwaarts naar Bergen.
Overbruggen van de kloof
Vanuit Bergen kon je naar de Faeröer vertalen, die een brug vormde naar het Schotse deel van de North Sea Cycle Route. Inmiddels is de veerverbinding van Noorwegen naar de Faeröer stopgezet, waardoor deze eilandengroep van de route is geschrapt. Helaas is de veerverbinding van Bergen naar Schotland nu stopgezet, dus de enige manier om ononderbroken door te gaan is momenteel in één Transfer per vliegtuig naar Sumburgh op de Shetlandeilanden (alleen seizoensvluchten). U kunt ook naar Aberdeen vanwaar u een veerboot kunt nemen naar Lerwick op de Shetlandeilanden. De Faeröer zijn officieel niet meer in de route opgenomen.
Groot Brittanië
Shetlandeilanden
Dit traject is met 161 km een van de kortste routes op de gehele Noordzeefietsroute en tevens de eenzaamste en meest afgelegen route. Men bereikt de Archipel met het vliegtuig vanuit Bergen / Noorwegen (alleen seizoensgebonden) of vanuit Glasgow, Inverness of Aberdeen in Schotland of met de veerboot vanuit Aberdeen. De route is bewegwijzerd vanaf Sumburgh in het zuiden (luchthaven) over Vasteland (Shetland) naar Gil en naar het noordelijke uiteinde van Unst, met twee alternatieve routes van de Nationale Fietsroute (NCN) 1 bewegwijzerd in het noordelijke deel van het vasteland. Voor het grootste deel rijd je echter dezelfde route heen en terug, want Unst loopt dood. Van Lerwick, de hoofdstad van de Shetland-eilanden, kunt u een veerboot nemen naar Kirkwall op de Orkney-eilanden en daar verder fietsen op het gedeelte van de route.
Orkney-eilanden
Niet ver van de Schotse noordwestpunt liggen de Orkney-eilanden, over wiens hoofdeiland Mainland en enkele kleinere eilanden het 140 km lange Orcadiaanse gedeelte van de Noordzeekustfietsroute loopt, ook hier bekroond als Nationale Route 1 van het National Cycling Network. Iedereen die zich op het NSCR-circuit in de hier getoonde richting tegen de klok in bevindt, is voorbij Kirkwall hetzij per vliegtuig vanuit Sumburgh of per veerboot vanuit Lerwick op de Shetland-eilanden.
Als u niet van de Shetland-eilanden komt, kunt u de veerboot over de Orkney-eilanden nemen vanaf de Scottish Scrabster in Stromheid start en volg de route rond Northern Mainland langs prehistorische bezienswaardigheden en indrukwekkende uitzichten op kust, zee en kleine eilanden naar Kirkwall. Vanaf hier leidt de route zuidwaarts over de Churchill Barriers, die verschillende kleinere eilanden met elkaar verbinden, naar South Ronaldsay, vanwaar je vanuit het meest zuidelijke stadje Burwick terug naar het Schotse vasteland kunt oversteken en verder kunt gaan op de North Sea Cycle Route Scotland.
Schotland
(950 kilometer)
De schots Sectie leidt over ca. 950 km voornamelijk op de NCN 1 vanaf John O'Groats resp. Thurso in het noordoosten van Schotland langs de kust en door het achterland Edinburgh naar Berwick upon Tweed achter de Engelse grens. De landinwaartse route, die atypisch frequent is voor de hele route van de Noordzeefietsroute, wordt op sommige plaatsen verklaard door het feit dat de enige weg direct aan de kust een drukke A-weg is (vergelijkbaar met een rijksweg), die fietsers moeten vermijden.
Eerst gaat het het hele land door totdat de NCN 1 er net achter ligt Lairg nadert de kustwateren weer. over- Dingwall men bereikt Invernessvan waar het eerst naar het oosten over Elgin totdat Banff vertrekt. Daar slingert de route eerst naar het zuiden en later weer landinwaarts. Alleen bij; alleen wanneer Aberdeen de kust is weer bereikt. Bij Dundee je steekt de monding van de Tay over met de beroemde Taybridge. Dit is gemaakt door Theodor Fontane na een treinongeluk met het gedicht "De brug over de Tay" vereerd. Dan gaat het over een oude spoorlijn naar een klein vissersdorpje. Vervolgens voert de route door een enorm natuurgebied met veel informatieborden en graast een actieve militaire basis. De koninklijke universiteitsstad St. Andrews wordt overgestoken en dan buigt de route naar het westen en het binnenland in. Na een etappe door Kinross en langs het meer ... wordt de Firth of Forth bereikt. De Firth of Forth wordt overgestoken over de enorme snelwegbrug (Firth of Forth Bridge) met voet- en fietspad en het zuiden van Schotland wordt bereikt.
Vanuit de Schotse hoofdstad gaat het over de NCN 76 (let op nieuwe route!) Over de buitenwijken Musselbourgh verder langs de kust van Forth. Het schiereiland dat zich naar het noorden uitbreidt, is inbegrepen North Berwick weggelaten (regionale alternatieve route) John Muir Way). De heuvels van de over te steken landtong worden gedeeltelijk gecompenseerd door een fietspad. Van Dunbar het gaat weer dicht bij de kust - met een paar bungelende rond elektriciteitscentrales die nood hebben aan water - tot Cockburn-spath. Hier is de kust zo mooi als een ansichtkaart, de stukken op het trottoir van de A1 zijn luidruchtig, maar veilig. Pas alleen op bij het oversteken van wegen.
Dan gaat het een stukje door het heuvelachtige achterland naar binnen oogbek de kust wordt weer even aangeraakt. Het laatste stukje omhoog Berwick upon Tweed loopt over hoge heuvels. De grens van Schotland naar Engeland wordt overschreden. Bij de volgende steile afdaling moet u uiterlijk remmen als het meerbaans motorvoertuig binnen enkele meters nadert. Het einde van NCN 76 en de terugkeer naar NCN 1 kunnen gemakkelijk over het hoofd worden gezien. Vervelend als er weer een flink stuk van de berg moet worden vertrapt.
- Oorspronkelijk, en nog steeds weergegeven op veel kaarten, liep de North Sea Cycle Route bijna continu op NCN 1, ook van Edinburgh naar Berwick. Inmiddels is de NCN 76 overgeplaatst naar dit deel van de Noordzeefietsroute. Het oude gedeelte liep van de hoofdstad naar het zuiden over de bergen Innerleighen in de Tweedvallei. Daarna ging het via het Tweed Cycle Path terug naar de kust naar Berwick-upon-Tweed.
Engeland
(1057 kilometer)
- Berwick op Tweed - North Shields (Bij Newcastle upon Tyne): ca. 145km
- Noord schilden - Whitby: ca. 145 km
- Whitby - Hessen: ca. 155 km
- Hessen - Boston (Lincolnshire): ca. 150 km
- Boston (Lincolnshire) - Norwich: ca. 210 km
- Norwich - Ipswich: ca. 130 km
- Ipswich - Harwich: ca. 80 km
Het gedeelte van de Engelse North Sea Cycle Route volgt, net als het Schotse deel, grotendeels de National Route 1-route, maar eindigt volgens de officiële NSCR-website in Harwich, vanwaar u kunt oversteken naar Hoek van Holland en uw reis vervolgt op de Noordzee Fietsroute Nederland. Afwijkend van de officiële route kunt u verder op de NR 1 naar Dover volg naar Bologne-sur-Mer, Calais of Duinkerken vertaal in Frankrijk en fiets van daaruit verder op de North Sea Cycle Route Belgium, die volgens de officiële website ook deel uitmaakt van het circuit.
België
(80km)
Het korte stuk van de Noordzeefietsroute in België is een van de minder bekende secties en is te wijten aan het eindpunt van Harwich op het Engelse gedeelte in de officiële route door veel fietsers overgeslagen. Als u vanuit Ramsgate in Engeland oversteekt naar Oostende of vanuit Dover naar een van de Franse havens, dan kunt u deze route, die onderdeel uitmaakt van een complete omvaart van de Noordzee, ook meenemen.
Nederland
(550 kilometer)
Het gedeelte door de Nederland van herschikking aan de Belgische grens tot Nieuweschans net voor de Duitse grens kan met zekerheid worden omschreven als het vlakste deel van de hele Noordzeefietsroute. Het bestaat uit de nationale langeafstandsfietsroutes LF1 (Noordzeeroute) en LF10 (Waddenroute) en omvat tal van dammen, bruggen en eilanden in de route.
Noordzeeroute
(280km)
De Nederlanders Noordzeeroute loopt tussen Sluis (aan de Belgische grens) en de held bovenop Noord-Holland. Onze weg volgt grotendeels de route.
De route kruist de bij Breskens Westerschelde, leidt over de Oosterschelde-dam de Grevelingen-Dam en de Haringvliet-Verdomme Hoek van Holland en Den Haag, door de duinen van Noorddijk en Zandvoort in de buurt Haarlem, ga daar verder mee Kennemerland met villalocaties zoals Bloemendaal en Santpoort naar Velsen, door het duingebied van Castricum, Egmond en Bergen (Nabijheid Alkmaar) naar Callantsoog. Kort voor het dorp scheiden de paden, een tak volgt nog steeds de kust de held, de andere blijft de LF10 volgen, die nu de Noordzeekustfietsroute overneemt.
Waddenzeeroute
(270km)
De Waddenzeeroute (LF10) loopt tussen Callantsoog aan de Noordzeekust (directe verbinding met de LF1) naar Nieuweschans aan de Duitse grens. Vanaf Callantsoog gaat de route door de "kop van Noord-Holland" naar Den Oever op het voormalige eiland Wieringen. Nu gaat het over de 32 km lange Dijk sluiten naar het Friese en Groningse deel van de Nederlandse Noordzeekust. Daartussen bieden kleine eilandjes plekken om even uit te rusten. Aan het einde van de dijk wordt Zürich bereikt. Vanaf hier is het slechts een korte afstand naar de havenstad Harlingen. Wie genoeg beschaving heeft opgesnoven, vertrekt langs de Waddenzeekust en rijdt door dorpen als Hallum en Holwerd (hier is een veerverbinding naar Ameland). Dan de relatief korte Lauwersmeer- Gekruiste dam. Het aangrenzende nationale park kan gemakkelijk worden verkend vanuit Lauwersoog am Deich. U kunt ook een omweg maken naar Schiermonnikoog, een ander Waddeneiland. Nu leidt de route ons door de dorpen Pieterburen, Usquert en Roodeschool naar Delfzijl en dan naar de kust van de Dollard/ Dollard na bad Nieuweschans. Hier is de grens al weer bereikt en volgt de Duitse route.
