Noordzeefietsroute (Nedersaksen) - Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)

De Noordzeefietsroute maakt deel uit van de ruim 6000 km langeNoordzeefietsroute en tevens onderdeel van de Duitsland route D 1: Noordzeekustroute. Het deel van Nedersaksen loopt door het kustgebied van Oost-Friesland, rond de Jadebaai en het schiereiland Butjadingen, voordat het van de Wesermonding bij Bremerhaven naar de Elbemonding bij Cuxhaven leidt. Daarna gaat het naar Hamburg op de westelijke oever van de Elbe.

Op het strand in Wilhemshaven

Routeprofiel

Wegwijzer kort voor Cuxhaven
  • Lengte: ca. 400 km
  • Bewegwijzering: Redelijk goed als de "North Sea Cycle Route", als alternatief kunt u ook de borden "Friesenroute Rad op Patt", de "Tour de Fries" of (in het oostelijk deel) ook de borden voor de Duitsland route D1 volgen. Maar in Oost-Friesland moet je in ieder geval rekening houden met verdraaide fietspaden, blijkbaar een soort leuke volkssport van de lokale jeugd, zodat je zonder kaart of gps, althans verder landinwaarts, je even kwijt kunt als je de borden zijn duidelijk misleidend.
  • Hellingen: Met uitzondering van de dijk op- en neergaande wegen zijn er geen noemenswaardige hellingen te registreren. De dijken worden echter steeds hoger...
  • Padvoorwaarde: De paden achter de dijken zijn meestal gemaakt van betonplaten of asfalt, anders af en toe grindpaden. Als je op fietspaden langs de weg moet rijden, zijn deze helaas vaak in slechte staat (vanaf 2016), veel kapotte wortels of waterspoelingen, waar gaten gerepareerd zijn helaas niet geëgaliseerd, zodat er geen holtes ontstaan , maar huckles dat niet schudt je fiets en fietser minder vaak. Conclusie: Op de dijk - voor of achter - is het meestal goed te rijden, op de weg is het wat minder. Omleidingen door dijkhoogten: In verband met de noodzaak om de dijken aan de Duitse Noordzeekust te vernieuwen of te verhogen, moet je rekening houden met het afsluiten van grotere dijkvakken en dus ook de fietspaden dicht bij de dijk, maar omleidingen zijn meestal bewegwijzerd. In het gebied van de Nedersaksische kustlijn ging het in 2016 vooral om grootschalige dijkverhogende maatregelen aan de zuidoostelijke oever van de Jadebaai (tussen Varel en Seefeld bijvoorbeeld).
  • Verkeersbelasting: Op de dijkonderhoudspaden en de boerenwegen achter de dijken zijn er natuurlijk weinig auto's, maar je moet rekening houden met onderhoudsvoertuigen en agrarische bedrijfswagens, die voorrang moeten krijgen. In het seizoen zijn de doorgaande wegen meestal erg druk met auto's en zijn fietspaden niet altijd voorzien, zodat hier meer aandacht nodig is.
  • Geschikte fiets: Toerfiets zonder speciaal profiel, maar met tegenwind ben je blij met een goede versnelling.
  • Gezinsgeschiktheid: Niet alle wegen zijn vrij van autoverkeer; Kinderen en jongeren moeten daarom ervaren zijn in hoe zich te gedragen in het verkeer. Er zijn (nog) beperkingen voor gezinnen met kinderaanhangers, er moeten veel schapenhekjes en hekken gepasseerd worden, waarvan sommige te smal kunnen zijn voor tweezits kinderaanhangers. Je moet dus wel voorbereid zijn op wat overstappen, maar in de loop van de dijkvernieuwingswerkzaamheden werden de fietspaden bij schapenhekken vaak vernieuwd en verbreed, zodat koetsiers er steeds makkelijker overheen kunnen.
  • Geschiktheid in lijn:: Ja, vooral op de vernieuwde dijkvakken zijn de betonplaatpaden vaak in zeer goede staat (vanaf 2016). Men dient zich echter te beperken tot het gebruik van de binnenpaden, aangezien vanaf begin april de schapen weer gaan grazen en de buitendijkse paden dan sterk vervuild zijn met schapenuitwerpselen.

achtergrond

De Noordzee-fietsroute in het deel van Nedersaksen leidt vaak veel meer landinwaarts dan direct langs de kust. Dit heeft als voordeel dat je de landschappen van de regio goed kunt ervaren, en veel bezienswaardigheden - waaronder de kleine havenstadjes, die vaak op Sielen liggen en niet direct aan de dijk, evenals de molens - kun je terwijl je aan het deze paden in de directe omgeving van de dijk ziet dit vooral: de dijk. Een route aan de buitendijk wordt zelden voorzien, het pad wordt vaak aan de binnenkant van de dijk geleid, wat het uitzicht aan de ene kant van de dijk en aan de andere kant van het agrarische achterland enigszins beperkt. Elke wielrenner moet zich voor elke etappe opnieuw afvragen. of je nu de voorkeur geeft aan de route dicht bij de dijk, die misschien wat eentoniger is, of de meer landinwaartse route langs toeristische attracties. In deze reisgids, waar de alternatieven voor Wikivoyage zijn getest, staan ​​ook de paden buiten de dijk beschreven voor iedereen die echt iets van de zee wil zien (als die er is, bedenk dan dat je hier op de Waddenzeekust).

De volgende kusten zijn omcirkeld, de volgende landschappen worden doorkruist:

Het deel van Nedersaksen eindigt bij de overgang naar de Hanzestad Hamburg.

voorbereiding

De hier beschreven etappes zijn gebaseerd op de officieel bewegwijzerde fietsroute met alle omwegen landinwaarts. Het is natuurlijk op veel plaatsen mogelijk om deze routes in te korten, veelal door een route dicht bij de kust te kiezen of direct op de dijk te rijden. Waar van toepassing alternatieve routes al zijn getest voor Wikivoyage, is hun lengte aangegeven. De voorgestelde etappes zijn tussen de 50 en 75 km en worden geselecteerd op basis van geschikte overnachtingen, maar kunnen uiteraard naar wens worden gewijzigd.

In het hoogseizoen moet er echter rekening mee worden gehouden dat fietsers met overnachtingen van slechts één nacht niet overal de favoriete gasten zijn, dus u moet op tijd een accommodatie vinden, vooral als u op zoek bent naar goedkope accommodatie. Tijdens de zomervakantie kan het zelfs fietsers met tenten overkomen dat ze op individuele campings worden geweigerd, het kan handig zijn om tijdig de gewenste camping te bellen.

daar geraken

Openbaar vervoer

  • Trein: treinstation Emden of Leer
  • Veerboot vanuit Delfzijl (NL)

Met de fiets

Routebeschrijving met bezienswaardigheden

Nieuweschans (NL) - Emden (51 km)

  • Bundels
  • Weener
  • Bingum
  • Ditzum - Neem de veerboot over de Ems
  • Peccum
Via de verbindingssluis (Borßumerkanaal) rijdt u Emden in, dan rechtsaf de Heilsberger Strae in en dan weer links de Thorner Strae in. Ga door naar de jeugdherberg, sla daar rechtsaf en langs het buitenzwembad naar de Kesselschleuse, die - voorzien van slagbomen - wat moeilijk over te steken is voor aanhangwagenchauffeurs. Direct na de sluis linksaf en bij de volgende kruising rechtsaf de muur op. Als u naar de oude stad wilt, rijdt u hier rechtdoor. Het fietspad loopt helemaal over de muur om de oude stad, als je alleen op het spoor blijft, krijg je niet veel van Emden te zien.
Aan het einde van de muur moet je het fietspad op de straat nemen, de gracht oversteken en dan weer rechtsaf, de loop van de gracht de stad uit. Het water waar je nu op rijdt wordt later Larrelter Tief en begeleidt je rond de "Friesenhügel", een voormalige vuilstortplaats, voordat je terug wordt geleid naar een woonwijk, vanwaar de A31 wordt overgestoken, dan weer zigzaggend Nieuwe ontwikkelingsgebieden .

Emden - Greetsiel (49 km)

In de wijk Larrelt in Emden is de route wat vreemd, aangezien de Noordzeefietsroute rechtstreeks het dorp ingaat naar de molen, maar verder zijn er geen borden. Volg bij twijfel gewoon de borden naar Rysum. Via het Logumer Vorwerk slingert de route vaak, soms over commerciële of lokale wegen, soms over fietspaden langs de weg naar Wybelsum en vandaar over het fietspad langs de weg naar de Sielwerk Knock.
  • Sielwerk Klop
Vanaf Sielwerk Knock kunt u - in tegenstelling tot het officiële parcours van de Noordzeefietsroute - doorlopend naar Greetsiel rijden direct aan de buitendijkse dijk. Hiervoor gaat u na het oversteken van de Siel rechtdoor in plaats van de borden naar rechts richting de camping te volgen. Regionale fietspaden zijn bewegwijzerd, maar zelfs zonder bewegwijzering is het bijna onmogelijk om het pad te missen bij het oriënteren op de dijk... Wie echter dit extreem kustpad neemt, mist de plekken op de route (of moet zich oriënteren volgens de kaart en altijd terug in de tijd over de dijk landinwaarts). Afwisselende paden, soms grind, veelal verharde of geasfalteerde dijkpaden.
Na de rioleringswerken leidt de officiële route terug landinwaarts naar Rysum.
  • Vuurtoren kamperen aan de monding van de Eems. Met 65,3 meter is de toren de hoogste vuurtoren van Duitsland. De stalen vakwerktoren kan worden beklommen.
Vuurtoren in Pilsum
  • Pilsum - hier staat de geel-rode vuurtoren, ook wel bekend van de Oost-Friese cabaretier Otto Waalkes, het fietspad loopt er direct langs (beide varianten, de officiële en de alternatieve route, direct aan de dijk.
  • Greetsiel - prachtige vissershaven, windmolens
De officiële route gaat behoorlijk slingerend landinwaarts via Upgant-Schott naar Marienhafe en dan terug in een bocht naar het noorden en verder naar Norddeich.
Ook hier is er een aanbeveling voor een "echt" kustfietspad, dat niet bewegwijzerd is, maar bij het oriënteren op de dijk nauwelijks kan worden gemist: in Greetsiel volgt u ofwel het Störtebeker-kanaal op de westelijke oever vanuit de haven, of Volg de zijweg die bij de tweelingmolens naar het noorden afbuigt en dan bij de eerste gelegenheid richting de dijk afslaan. Nadat u bij de overgang naar het Störtebekerkanaal de Siel bent overgestoken, kunt u zowel aan de buitendijk als aan de binnenkant continu naar Norddeich rijden. Op deze route is het slechts 20 km van Greetsiel op de directe route naar Norddeich Mole (in plaats van 47 km als u via Marienhafe rijdt), zodat de etappes Emden - Greetsiel en Greetsiel - Norddeich met ongeveer 80 km ook als één gereden kunnen worden stadium.

Greetsiel - Norddeich (47 km)

  • Marienhafe

Norddeich - Jever (76 km)

  • Neßmersiel - veerhaven naar Baltrum
Sculptuur in Neuharlingersiel
  • Jever - Kasteel, historisch stadsbeeld, bekende brouwerij (rondleidingen worden aangeboden)

Jever - Varel (78 km)

  • Wilhelmshaven - Maritime Mile, Aquarium, Waddenzeehuis, Duits Marinemuseum, Oceanis, Kustmuseum, Piratenamüseum, havenrondvaarten en uitstapjes naar Helgoland - Fietspad nu langs de Eems-Jadekanaal naar
  • SandsKasteel van Göden, gebouwd in de stijl van de Hollandse Renaissance, met een kasteelpark.
  • Dangast - achter de dijk naar de sluis bij Vareler Hafen en verder landinwaarts
  • Varel

Varel - Blexen / Bremerhaven (72 km)

  • SeefeldSeefeld-molen (Gerestaureerde en functionele molen, met regionaal handwerk. Landelijke vrouwenmarkt elke eerste zondag van de maand.
  • Butjadingen - Gemeente op het gelijknamige schiereiland
  • Knipperend - In het stadscentrum sluit de route aan op de Weserradweg. Vervolgens neemt u de veerboot over de Weser. (Ferry Nordenham / Blexen-Bremerhaven)
  • Bremerhaven - Havenstad aan de monding van de Weser, afwisselend museumlandschap, uitstapjes naar Helgoland (gecombineerde bus- en boottocht)

Bremerhaven - Otterndorf (74 km)

De paden zijn meestal openbaar, maar soms alleen voor bewoners. Ze zijn dan ook grotendeels verhard.

Wattwagen bij Duhnen
→ Aansluiting op de Elbe fietspad
→ Aansluiting op de Weser-fietspad
    • Döse (Kugelbake) - Waar de Weserradweg eindigt bij het Kurpark en de Elbradweg begint, loopt de route naar het zuiden.
    • Veerhaven naar de eilanden Neuwerk en Helgoland
→ Aansluiting op het Elbe-fietspad, dat vanaf hier aan de Noordzeekust blijft.
Boomgaard in het oude land

Otterndorf - Stade (61 km)

Als we de Oste passeren, fietsen we het oude land in, dat bekend staat om zijn gigantische boomgaarden.

Stade - Hamburg (43 km)

reizen

Verwijzingen naar literatuur en kaarten

  • Thorsten Bronner: Bruckmanns Radführer Noordzeekust-fietspad van Leer naar Hamburg. 16 dagetappes met kaarten 1: 75.000.. München: Bruckmann, 2012, ISBN 978-3-7654-5574-2 , blz. 192. - Prijs tussen € 10 en € 15

web links

artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit om een ​​goed artikel te maken. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.