![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Logo_weser_radweg_ds_wv_06_2007.jpg/300px-Logo_weser_radweg_ds_wv_06_2007.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg/350px-Hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg)
“Waar Werra en Fulda kussen, moeten ze betalen voor hun naam.” Want hier is de Weser geboren. In Han. Munden een van de populairste langeafstandsfietsroutes van Duitsland begint bij de "Weserbron". De grotendeels vlakke Weserradweg leidt reizigers door diverse landschappen naar Cuxhaven bij de Noordzee.
Eerst kronkelt de Weser door het gelijknamige Bergland naar Porta Westfalica. Na het oversteken van de "Weserpoort" verandert het landschap plotseling. In plaats van vakwerkhuizen bepaalt baksteen nu het beeld van de dorpen en steden. U fietst verder door het Noord-Duitse laagland naar de "lege Hans", de Noordzee. Bremen en Bremerhaven zijn hier culturele hoogtepunten.
De “kers op de taart” van de fietstocht kan een dag- of meerdaagse tocht zijn Cuxhaven naar het eiland voor de kust Helgoland worden.
Routeprofiel
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,52.711,9.218,302x400.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Weser-Radweg&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Weser-001.jpg/300px-Weser-001.jpg)
- Lengte: 475 km
- Bewegwijzering: Bevredigend en grotendeels conform de normen. De route kent vele alternatieven, die vaak slechts gedeeltelijk bewegwijzerd zijn. De bewegwijzering van de alternatieven wijkt meestal niet af van de hoofdroute. Kaarten zijn erg handig voor een overzicht. (De Serviceboekje Weser-fietspad heeft een hoofdroute om te volgen)
- Hellingen: zeer laag, alleen in de Hann. Van Münden tot Bad Karlshafen zijn er geïsoleerde heuvels.
- Padvoorwaarde: De route is goed uitgewerkt. Meer dan 80% van de route is verhard.
- Verkeersbelasting: De route is redelijk verkeersvrij tot aan Bremen. Op korte trajecten moeten zwaar bereden wegen zonder fietspad worden gebruikt. Na Bremen is de route verkeersarm.
- Geschikte fiets: Een gewone fiets ("stadsfiets") met 3-7 versnellingen (versnellingsnaaf) is voldoende.
- Gezinsgeschiktheid: Er zijn secties die geschikt zijn voor gezinnen, bijv. Herstelle-Hameln
- Geschiktheid in lijn: Delen van het fietspad worden geschikt gemaakt voor inline skaten. Een populaire inline route is bijvoorbeeld het 27 km lange traject tussen Beverungen en Holzminden, die langs de rivier loopt.
achtergrond
De gehele lengte van het Weser-fietspad maakt deel uit van het D9-fietspad. Tussen Han. Munden en Bad Karlshafen de Weser loopt aan de linkerkant Hess. Lange afstand fietsroute R1 (Fulda-fietspad) Met. Tussen Höxter en Holzminden het D3-fietspad (ook wel Europees fietspad R1) geeft een gastoptreden.
De reisgids geeft meer informatie over de rivier en haar omgeving Weserbergland.
voorbereiding
- De route is hier te bekijken als GPX-bestand gedownload.
daar geraken
Zie ook opmerkingen bij de eindpunten van de secties!
Openbaar vervoer
- Luchthavens op en nabij de route zijn op route Bremen en Hannover; zijn minder belangrijk Bremerhaven en Nordholz.
- Alle eindpunten van de secties zijn bereikbaar met de trein. Er is echter geen doorlopende Wesertal-spoorlijn, zodat het overstappen op het spoor bij pech, slecht weer of verminderde conditie voor de deelnemers in individuele gevallen lastig kan zijn. Opmerkingen hierover moeten in de paragrafen worden gegeven.
- De Weser is overal bevaarbaar; er zijn de "Weserdampfer" in de boven- en middenloop, die volgens een vaste dienstregeling werken.
Met de fiets
"Waar Werra en Fulda kussen...", dan kussen hun fietspaden en gaan verder naar het noorden:
- Fulda-fietspad - bijvoorbeeld van kassel (ongeveer 30 km naar Hann. Münden).
- Werratal-fietspad - bijvoorbeeld van Eschwege (ongeveer 70km)
Kort na de samenvloeiing (ca. 45 km), in Bad Karlshafen, mondt de Diemel uit in de Weser en eindigt hier Diemel fietspad. Dit haalt de fietser uit de Sauerland hier.
Routebeschrijving met bezienswaardigheden
Han. Munden - Bad Karlshafen: 47 km
Etappekaart Hann Münden - Bad Karlshafen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Hann_muenden_town_place_d_schmidt_05_2006.jpg/250px-Hann_muenden_town_place_d_schmidt_05_2006.jpg)
De eerste etappe van het Weserfietspad loopt tussen Han. Munden en Bad Karlshafen continu langs de rechteroever van de Weser en in tegenstelling tot de Fulda-Weser-fietspad, die continu op de linkeroever loopt, niet geschikt voor inline skiërs. Verderop is het Weser-fietspad iets langer dan het aangrenzende Fulda-Weser-fietspad en heeft meer hellingen, maar het landschap is mooier omdat het minder langs wegen loopt. Wil je tussendoor van bank wisselen, dan kun je gebruik maken van een van de vele veerboten; de enige brug is in Gieselwerder. Voor een gedetailleerde fietskaart klikt u op de POI's die u direct naar de beschreven positie leiden.
- 1 Han. Munden
(140 m) - De stad met drie rivieren is de meest zuidelijke stad Nedersaksen en werd voor het eerst genoemd in 1183. Een "must see" voor iedereen in Han. Munden startende Weser-Radler is de bekende 2 Weserstein, die de samenvloeiing van de Fulda en Werra naar de Weser markeert en staat op de Weserspitze van het eiland Tanzwerder (camping). Het station Han. Munden bevindt zich op de Hannover Zuidelijke Spoorweg (KBS 611); Naast de stadsbuslijnen zijn er ook de regionale buslijnen 42, 120, 190 (met fietsenrek), 195, 196 en 218.
- ~
~> Vanuit Altmünden steekt u de Weser over en fietst u langs de Gimter Strae, eerst door een industriegebied en later Gimte in. Bij de Marienkirche (fietspadkerk) de takken Weser-Harz-Heide-Radweg naar Dransfeld en Göttingen van.
- 3 Geef me (120 m) - De grotere wijk van Han. Munden werd voor het eerst genoemd in een document in 970 als Gemmet en grenst tegenwoordig direct aan het stadscentrum. De busroutes rijden 120 en 195.
- ~
~> Vanuit Gimte rijd je eerst via rijksweg 561 naar Eichhof, waar tot midden jaren 70 een yaw ferry naar Hilwartshausen was. Vanaf hier volgt de eerste grote klim naar het Bramwald ter hoogte van een grindgroeve. Nadat de heuvel is overwonnen, kunt u een pauze nemen in de rustruimte van Lumbach.
- 4 hemels
(115 m) - De populaire excursiebestemming, voor het eerst genoemd in een document in 834, ligt direct tegenover Veckerhagen - de twee plaatsen zijn verbonden door een rolveerboot. De wijken Glashütte en stroomafwaarts behoren tot Hemeln Bursfelde. De plaats is van de Buslijn 195 benaderd.
- ~
~> Vanuit Hemeln rijd je eerst een stukje van de rijksweg 561 af. Dat gaat later zijn tol eisen, daar je er weer steil naar toe moet fietsen. Daarna volgt een schaduwrijk stuk over smallere grindpaden door het Bramwald. Vanaf hier is er ook de mogelijkheid om een omweg te maken naar de Reinhardswald en Kasteel van Doornroosje Sababurg Te doen.
- 5 Glasfabriek (125 m) - De kleine wijk Han. Munden werd eeuwenlang gevormd door de glasproductie. Talrijke vakwerkhuizen uit het begin van de 20e eeuw bepalen daarentegen het stadsbeeld van vandaag; het is verkeerd Lijn 195.
- ~
~> Tussen Glashütte en Bursfelde volgt het Weser-fietspad weer het verloop van rijksweg 561. Kort voor het Bursfelde-klooster vertakt een lokaal fietspad zich door de Niemetal Dransfeld van.
- 6 Bursfelde (120 m) - bekend van de historische benedictijnenabdij 7 Bursfelde-klooster Bursfelde is tegelijkertijd het kleinste en meest noordelijke district Han. Mond De plaats is van de Buslijn 195 geserveerd.
- ~
~> Tussen Bursfelde en Oedelsheim fiets je meestal niet ver langs de L 561. Er is echter ook een klein stukje weg van het wegverkeer.
- 8 Oedelsheim (110 m) - De wijk van de gemeente Boven-Weser werd voor het eerst genoemd in een document in 1084 en was tot 2011 een door de staat erkend kuuroord. Er is een Binnenzwembad, een camping en de hebzuchtige veerboot "Puss in Boots" naar Gottstreu. Oedelsheim wordt bediend door de buslijnen 192, 194, 195 en 211 geserveerd.
- ~
~> Vanaf Oedelsheim loopt het Weser-fietspad over geasfalteerde landwegen tussen de weg en de Weser en direct langs de Weser.
- 9 Gieselwerder
(110 m) - In de hoofdstad van de gemeente Boven-Weser, die voor het eerst werd genoemd in 1093, is de enige brug tussen de Wolfgang Stremmelbrug Han. Munden en Bad Karlshafen. Je vindt er ook een op het Fulda-Weser-fietspad camping en een buitenzwembad; Ook bezienswaardig is het miniatuur openluchtmuseum Mühlenplatz, ook aan de andere kant van de Weser. De plaats wordt bediend door de busroutes? 192, 193, 194, 195 en 211 benaderd.
- ~
~> Blijf je aan de rechterkant van de Weser, dan fiets je continu naar Bad Karlshafen weg van wegen op geasfalteerde landbouwwegen. Tussen Gieselwerder en Lippoldsberg Het Weser-fietspad loopt nu door de vruchtbare velden van de oevers van de Weser door het Wesertal, dat hier weer wat smaller is.
- 10 Lippoldsberg
(105 m) - De belangrijkste stad van de gemeente Wahlsburg ligt aan de samenvloeiing van de Schwülme in de Weser en is een door de staat erkend luchtkuuroord. Is daarnaast het bekijken waard Lippoldsberg-klooster met een kleine tentoonstelling in de kloosterpoort, kloosterwinkel en hostel ook de yaw-veerboot "sprookjesveer" naar Vorwerk. Lippoldsberg is van de busroutes 192, 194 en 214 benaderd.
- ~
~> Tussen Lippoldsberg en Bodenfelde de Wezer-fietsroute loopt over soms zeer smalle voet- en fietspaden. De meeste hiervan zijn echter geasfalteerd; alleen bij Lippoldsberg is er een kort stuk grindpaden.
- 11 Bodenfelde
(105 m) - De gemeente staat bij fietsers bekend om de nieuw ontworpen en levendige oude haven, die direct aan het Weser-fietspad ligt, evenals de fietspad-kerk. Volgende is binnen Bodenfelde een station op de spoorlijn Ottbergen-Göttingen, of. Bodenfelde-Northeim (KBS 356) en er zijn busroutes 194 en 214.
- ~
~> Eerst op de verharde promenade grondveld Na een schaduwrijk stuk langs de helling van een bos verandert het Weser-fietspad in een kleine laan, die kan worden gebruikt om Wahmbeck snel te bereiken.
- 12 Wahmbeck (105 m) - Door de staat erkend resort en district van Bodenfelde, die voor het eerst werd genoemd in een document in 1031. In de zomerhelft van het jaar is er een Gierseilferry naar Gewissenruh en de Buslijn 214.
- ~
~> Het gedeelte tussen Wahmbeck en Bad Karlshafen Overal verhard, daarom is in dit gebied ook de hoofdroute van het Weserfietspad naar de rechterzijde van de Weser verplaatst. Er is echter nog een steile klim naar de top Solling overwonnen worden. Deels langs de Sollingbahn fiets je dan langs de bosrand Bad Karlshafen.
- 13 Bad Karlshafen
(105 m) - Het kuuroord in het uiterste noorden van Hessen heeft een eigen station aan de spoorlijn Ottbergen-Göttingen (KBS 356). De start ook bij het treinstation Diemel fietspad en de Hessen. Lange afstand fietsroute R4. De busroutes rijden 180 (met fietsenrek), 193 en 220, net als de Bizon lijn met fietskar (na Warburg).
Bad Karlshafen - Holzminden: 37 km
Etappekaart Bad Karlshafen - Holzminden
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Hannoversche_klippen_mit_weser_ds_wv_04_2010.jpg/300px-Hannoversche_klippen_mit_weser_ds_wv_04_2010.jpg)
De route tussen Bad Karlshafen en Holzminden leidt naar het "hart" van de Weserbergland en is een van de mooiste trajecten langs de hele Weser. Het pad is overal geplaveid en lijkt op een fietspad. Er is veel landschap te ontdekken met weidse uitzichten op de rivier. Bovendien leidt het fietspad vaak langs de rivier weg van het directe weggeluid. De windrichting moet gewoon goed zijn, dan is alles perfect!
- 1 Bad Karlshafen
- Start van de etappe omdat de hoofdroute van de Weser-fietsroute bij het treinstation is verplaatst.
- ~
~> Vanuit het stadscentrum van Bad Karlshafen gaat het ofwel op de hoofdweg (moeilijke verandering van kant, ongemakkelijke route, maar een korte weg naar Vervaardiging) verder, of over de Weserbrug en langs het treinstation terug naar de rivier. Onder de Hannoveraanse kliffen langs een mooi asfaltpad bereik je Würgassen. Vanaf hier gaat het interessantere gedeelte verder aan de linkerkant van de Weser.
- 2 Würgassen - kleine passagierskabel veerboot naar Vervaardigingdat lijkt meer op een gondel (loopt mei-september, afhankelijk van het weer wat vroeger/later). Bijna hier begint het beste deel van het Weser-fietspad. Buiten het veerseizoen moet u de Weserbrug over de Weser oversteken.
- → Alternatief recht van de Weser op Beverungen: In plaats van naar links te gaan kun je voor de brug staan 3 sla ook rechtsaf. U volgt de straat en een landweggetje, steekt een landweg over en ziet dan een wegwijzer Wesserradweg. Eerst passeert u de voormalige kerncentrale Würgassen. Links zie je een meer dat bij de Axelsee hoort. Na een Lauenförde je gebruikt nog steeds de Weserbrug naar Beverungen. Dit alternatief bespaart minimaal 3 km, maar heeft een kort grindgedeelte. De "Axelsee" bestaat uit verschillende voormalige grindmeren, die nu worden gebruikt voor een vakantiedorp en een camping.
- ~
~> Bij de verkeersbrug onder Würgassen wordt de rivierzijde weer gewijzigd. Parallel aan de weg, maar niet direct naast het verkeer, vervolg je je weg naar Beverungen. Was het maar niet zo duister in de middag...
- 4 Beverungen
km 55: afslag Schützenstraße voor de Weserbrug - 50 m aan de linkerkant van de route is er een openbaar busstation bij het centrale busstation Toilet.
- 5 Wehrdenkm 63 - Vakantie dorp. Hier staat een klein kasteel. Passagiersveerboot naar 6 Kasteel Fürstenberg. De plaats met zijn porseleinfabriek in het kasteel hoog boven de Weser ligt niet aan de hoofdroute, maar is bereikbaar met de passagiersveerboot vanuit Wehrden.
- 7 Rustplaats aan de monding van de Nethes Met toevluchtsoord. Hier vertakt het Westfaalse R2-fietspad in het heerlijke delightful Nethe-vallei van. Het pad van hoge kwaliteit leidt naar: Brakel (Oude stad met gebouwen uit de Weserrenaissance), Bad Driburg en verder. Dat is nieuw Kloostertuinroute, die het Weser-fietspad vanuit Karlshafen begeleidt en hier ook de Nethe volgt.
- 8 Höxter bij de Weserbrug
km 69 - de gezellige voetgangerszone met enkele mooie vakwerkhuizen, het vakwerkstadhuis, de kerk "St. Nicolai" en verfrissingen ligt net links van de Weserbrug. Er is er een achter "St. Nicolai" Toilet (ca. 350 m van het Weser-fietspad). De goed bewaarde, voormalige benedictijnenabdij met de huidige behoort ook tot Höxter 9 Corvey Castle
, dat een van de belangrijkste Karolingische kloosters was. Het huidige kasteel ligt ten noorden van Höxter, dicht bij de route Corvey Castle.
- → U kunt de Weserlus ten zuiden van Holzminden omdraaien Verkort 3,5 kmals je al bij de . bent 10 Lüchtringenbrug over de Weser de rivierkant verandert. Een bewegwijzerd fietspad volgt een prachtig uitzicht op de Weser vanaf de brug, maar wordt kort voor Holzminden wat smal. Dit alternatief kan ook vanaf de Höxterbrug over de Weser gereden worden.
- 11 Marktplein van Holzminden
km 82 - Verfrissingen. Een openbare Toilet is te vinden langs de Johannisstrasse, ongeveer 100 m ten zuiden van het plein.
Variant via Schieder See: ca. 68 km
- → In Höxter Voldoet aan de Europese fietsroute R1 op het Weser-fietspad. Als je wilt, kun je deze route nemen Teutoburgerwoud vertakken. De kwaliteit van de route is vrij hoog, maar er zijn enkele hellingen te overwinnen. In Niezen er is een eerste klein slot. Noordoosten Nooit thuis een vertakking richting Steinheim en volgt de Emmer (kleinere rivier) en de Wellnessroute naar Schieder (Meer en kasteel). Het gaat verder op de BahnradRoute Hellweg-Weser naar de oude vakwerkstad Liggen. Het bewegwijzerde alternatief via de rijksweg met het fietspad naast de weg is makkelijker te fietsen dan de soms erg arme, maar mooiere bergroute ten noorden van de spoorlijn. Van Bad Pyrmont (Kurpark, Brunnenhaus, Schloss) kunt u dezelfde route volgen Kasteel Hämelschenburg (Wezerrenaissance). Naast de provinciale weg bereikt u de Weser in Emmerthal (zie hieronder).
Holzminden - Hameln: ongeveer 50 km
Etappekaart Holzminden - Hameln
Dit gedeelte fietst niet zo goed als het vorige, maar het is meer gevarieerd om dit te compenseren. Heel vaak is de route - nu in Nedersaksen - een "echt fietspad" en kan alleen worden gebruikt door wandelaars, behalve fietsers. Composietverharding is de meest voorkomende ondergrond, gevolgd door asfalt.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Weser-03.jpg/300px-Weser-03.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Weser-005.jpg/300px-Weser-005.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Grohnde-faehre.jpg/300px-Grohnde-faehre.jpg)
- Omweg naar mogelijk Bevern - ca. 2 km makkelijk
- Forest domein - Gastronomie
- → Afkorting 1: K 59 Forst-Reileifzen - Vanaf Forst kunt u de Weserschleife Polle 6 km naar rechts inkorten. De pasweg is in beide richtingen tot 13% steil met ongeveer 120 m nogal verwarrend en is veel gereisd. Maar van bovenaf heb je mooie uitzichten. 2
- → Afkorting 2: K 25 Polle-Reileifzen - kortere afstand van 2,5 km; weinig verkeer; alleen heuvels met 30 m. 3
~ ~> Vanuit Forst loopt een fietspad parallel aan de weinig bereisde provinciale weg 32 richting Polle. Er zijn enkele uitzichten op de rivier. Goed om te weten: er is er een onderweg 4 Rustplaats met toevluchtsoord.
- Veerboot naar Stuifmeel: Rustruimte met toevluchtsoord bij de ingang van de veerboot. De Polle-veerboot met de kasteelheuvel op de achtergrond is een populair fotomoment. Met de yaw ferry (gebruikt de stroming van de rivier als aandrijving) kun je oversteken naar Polle (Veerboot tijden). Daar heb je vanaf de kasteelruïne dicht bij de rivier een prachtig uitzicht op het Wesertal en het omliggende Weserbergland. De nog staande toren van de kasteelruïne kan worden beklommen. Een bekend fotomotief uit de regio is het weidse uitzicht op het zuiden over de rivier, dat vaak wordt afgebeeld in de literatuur.
~ ~> De route loopt nu over verharde boerenweggetjes door de velden. Bij 5 vindt u een rustplaats na ongeveer 4 km toevluchtsoord. Een poort markeert het begin van een rustig natuurgebied. Vanaf hier leidt het pad direct langs de rivier, is 3 m breed en geasfalteerd. Aan de rechterkant zijn de stille wateren van de NSG.
- Vertakking naar Reileifzen - locatie van een mobiele snackbar; de plaats zelf ligt boven de rivier?
- Dit wordt gevolgd door smallere paden langs de rivier (! Waar?).
- Passagiers- en fietsveer naar Grave - elektrisch aangedreven zonneveer; toevluchtsoord 50 m verder naar het noorden.
- 6 Rühle - met een grote camping. Men heeft een heel mooi uitzicht over het Wesertal bij Rühle vanaf 7 Herzog Wilhelm-monument. Het monument staat op een steile heuvelrug ongeveer 80 m boven de Weser. Het uitkijkpunt is vanaf de weg bij de wijngaard te bereiken via een steiler bergpad.
- 8 Bodenwerder
km 108 - De plaats herinnert met een museum aan de "Baron of Lies" Freiherr von Münchhausen, die hier werd geboren. Voordat u het dorp binnengaat, ziet u aan de rechterkant een "Melkhus" (melkhuis). Zuivelproducten kunnen uit de koelkast worden gehaald.
- Daspe / Weserbrug: Vertakking naar Grotten - Er is daar een kleintje Waterburcht, die je al vanaf de andere kant van de Weser kunt zien (foto). Aangrenzend is een bijna even indrukwekkende Koffieplaats.
- 9 Grohnde (Westbank) - kerncentrale en nog een veerboot (foto). Rondom de elektriciteitscentrale loopt een fietspad
- Weserbrug Hagenohsen - Emmerhal:Emmerthal ligt aan de monding van de zijrivier Emmer. Vanaf Hagenohsen is een omweg over de brug de moeite waard Omweg richting Bad Pyrmont: 3 km verder op de route is de Hämelschenburg - een bekend werk uit de Weser Renaissance
- 10 Tundern - eerste, nog kleine Hollandse molen op het fietspad
- 11 Hamelen
km 131 - aan de monding van de zijrivier Hamel
Variant via Bad Pyrmont: ca. 55 km
Vanuit Holzminden kunt u een omweg maken naar het bekende kuuroord Bad Pyrmont.
- In Holzminden overstappen naar de linkerkant van de Weser, 2 km stroomopwaarts rijden
- Naar Albaxen volg het Weser-fietspad
- → Tot Bodexen volg een zijdal met een lichte helling. Helaas zijn de fietsroutes daar niet duidelijk aangegeven.
- → Tot Niezen het gaat verder met matige hellingen en dalingen. Daar ga je verder op de Oude mailroute, op steile hellingen (2 km)
- → Rischeau
- → Elbrinxen, verder in de vallei van de Emmer
- → In Liggen een volgt de Spoorfietsroute Hellweg-Weser naar
- → Bad Pyrmont en verder naar
- → Emmerthal aan de Wezer. De kwaliteit van het pad boven Hämelschenburg is wat minder, en ook daar is er een helling.
Hameln - Minden: ongeveer 65 km
Deze sectie kan niet concurreren met de vorige. Soms moet je de landweg op en is er niet altijd weinig verkeer. Het grootste deel van de route is ook verkeersvrij, echter in sommige gevallen als fietspad op wegen met meer verkeer. Goed geasfalteerde landwegen komen vaker voor dan gespleten landwegen. In het Vlotho-gebied maakt de Weser een "grote lus", daarom kunt u kortere wegen door het Weserbergland kiezen. De meest directe afkorting van Veltheim over de heuvel op de "Sprengelweg" richting Porta-Westfalica-Hausberge bespaart 17 km (NRW netwerk fietsbord, echter heuvels met een hoogte van rond de 80 meter).
De Weserbahn loopt van Hameln naar Bad Oeynhausen (Südbahnhof) in combinatie met de NordWestBahn (Fietskaart verplicht). Het centraal station van Bad Oeynhausen ligt op de route IC Osnabrück-Minden-Hannover.
- 1 Hamelen
Weserpromenade bij de Pfortmühlekm 131 - Stage start
- 2 Rustplaats "Fischbeck" met onderdak; van hier aftakking naar het dorp Fischbeck (Weser) naar de oude pen mogelijk (ongeveer 800 m omrijden). Pelgrims kunnen overnachten, andere reizigers kunnen zich versterken.
- 3 Rustplaats "Hessisch Oldendorf" Met toevluchtsoord direct aan de Weser (ca. km 145). U vindt het aan de rechterkant 250 m achter de rustplaats naar na de beekbrug Hessische Oldendorf evenals en naar het treinstation. Het Weser-fietspad zelf omzeilt de plaats.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Großenwieden,_Kirche_St._Matthaei,_außen.jpg/150px-Großenwieden,_Kirche_St._Matthaei,_außen.jpg)
- 4 Grossenwieden aan de Gierseilfähre: Rustruimte met toevluchtsoord. Een bezoek waard in het dorp is de St. Matthaei kerk (omweg 150 m langs de hoofdweg). Een huis van aanbidding werd voor het eerst genoemd in 1031. Het gotische gebouw dat vandaag te zien is, dateert uit de 13e eeuw. Het is onder andere de moeite waard om te zien. het koor met fresco's uit 1488.
- 5 Rinteln: Weserbrug bij de oude stad (km 160): - Vertakking naar de historische oude stad, die de moeite van het bekijken waard is. EEN openbaar toilet 500 vindt u vanaf hier bij het gemeentehuis (gewoon vanaf de Weserbrug dwars door de Weserstraße (voetgangersgebied in de oude stad) naar Klosterstraße, het gemeentehuis is aan de linkerkant).
- 6 IJsbergen - hoort al bij de stad Porta Westfalica (Porta Westfalica-Porta Westfalica bestaat uit 16 dorpen). Hoewel gelegen aan de spoorlijn, bezit het dorp village geen treinhalte
- 7 Junction "Snelkoppeling naar de Weser doorbraak"- Als u hier voor Veltheim schuin rechts aanhoudt, kunt u Verkort de "Große Weserschleife" met 17 km. De afkorting (fietsroutebord NRW-Netz) leidt over een 80 meter hoge heuvel direct naar Hausberge bij de Weserdoorbraak. Buiten de bebouwde kom is de route grotendeels verkeersvrij. In het bos ten noorden van de A2 is de route over de "Sprengelweg" ongeveer 1 km grind.
- 8 Weserbrug Vlotho (km 181) - Als je wilt, kun je een omweg maken over de brug naar het stadje Vlotho. Op station Vlotho is een spoorverbinding. Goed om te weten: Achter de Weserbrücke vind je er een op de parkeerplaats aan de Klosterstrasse openbaar toilet. Hier kunt u ook uw fiets aankoppelen en te voet het kleine maar gezellige stadscentrum aan de Lange Straße (enkele mooie vakwerkhuizen) verkennen. Een korte wandeling nodigt je uit naar de top Vlotho kasteelruïnesho een. Je hebt een mooie van hier Uitzicht op de vallei aan de Wezer. De paleisruïnes hebben een statig modern beschermend dak. Er is ook een restaurant.
- ~~> Achter het dorp Vössen loopt de snelweg A2 door het Wesertal. De fietsroute gaat over de Weser over de snelwegbrug. Dan een zeer goede boerenweg met inliner kwaliteit.
- → Let op: de Westfaalse fietsroute R51 begint hier en leidt naar het zuiden Warburg aan de Diemel. Een grote rondreis is mogelijk.
- Bad Oeynhausen · Km 184 - als u het kuuroord wilt bezoeken, moet u afslaan en ongeveer 4 km langs de Werre rijden. Er zijn 2 treinstations op ongeveer 1,2 km van elkaar.
- → wie de Werre blijft volgen komt erna aan Herford. In het begin is het pad vrij aantrekkelijk langs de groene Werre-oevers (parkachtig landschap). U kunt ook naar de afstudeertoren van het kuuroord gaan.
- 9 Rustplaats "Dehme" met toevluchtsoord - prachtig gelegen aan de oevers van de Weser. Bij de berghut staat een boom met een rond bankje. Als je wilt, kun je een paar meter verder op de schaduwrijke banken aan de oever van de Weser zitten.
- 10 In de Weser-doorbraak: Porta Westfalica-Brackenhausen op de veerweg: Excursie catering, speeltuin, aanlegsteiger voor de Weserschifffahrt, rustruimte met Toevluchtsoord, openbaar toilet . Wie een omweg maakt naar het bekende Kaiser Wilhelm-monument wilt doen, kunt u uw fiets hier het beste parkeren. Het is de moeite waard .. Van het monument heb je hele mooie Panoramisch uitzicht op de rivier bij de Weserdoorbraak. Als je plezier hebt met een "bergscoring" tot aan het monument, dan kun je in principe ook tot aan het monument rijden (al is er een slingerweg met auto's en ongeveer 150 meter boven zeeniveau).
- 11 Minden Glacis-brugkm 197: Einde etappe in Minden. aan de linkerkant is het 300 m naar het marktplein in de historische oude stad. EEN openbaar toilet bevindt zich bij het herenhuis direct ten noorden van de kathedraal. Aan de oevers van de Weser nodigen de groene omgeving en de Weserpromenade uit tot een pauze. Er is een drijvende op de Weser Scheepsmolendie bezocht kan worden. Daarachter is een grote biertuin.
~~> ten noorden van Minden-Altstadt: Vanwege de nieuwe sluis wordt het fietspad tot nader order omgelegd.
Hameln - Laatzen - Verden variant: rond de 170 km
Voor een rondrit vanuit Hameln is de volgende variant beschikbaar (de route is niet als Wezerfietspad bewegwijzerd):
- Hamelen
- → Hachmühlen, volg de vallei van Hamel
- → Springen, belangrijkste plaats in de buurt van Deister
- → Laatzen, daar overgang naar de Leine fietspad
- Verden, daar terug naar de hoofdroute
Minden - Nienburg: ongeveer 60 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Weser-petershagen.windmühle.jpg/300px-Weser-petershagen.windmühle.jpg)
De overgang naar de Mittelweser vindt plaats in Minden. Na het passeren van de Porta Westfalica stroomt de Weser door het Noord-Duitse laagland. De architectuur van de dorpen wordt nu gedomineerd door rode bakstenen en de gebouwen hebben minder verdiepingen. Het fietspad gaat vaak verloren in het weidse landschap. De Weser, die hier wordt ondersteund door kanalen met sluizen, is slechts af en toe te zien. U kunt ervoor kiezen om oude windmolens of ooievaarsnesten te ontdekken. De kwaliteit van de paden gaat steeds verder achteruit. Veel onverharde wegen worden afgewisseld met landweggetjes. Positief aan dit traject is de begeleiding door de Weser-Aller-Bahn, die om de 2 uur rijdt. De fietskar staat voorin de trein. Er is geen fietskaart nodig.
- Direct achter Minden is de volle breedte van de afgedamde Weser te zien. Daarna niet meer. Ein paar Meter links hoch nach Todtenhausen steht die Valentinsmühle. Etwas später geht es links ab nach Petershagen.
- 1 Valentinsmühle. Holländerwindmühle aus dem 19. Jahrhundert.
- 2 Petershagen
- wo den Radler ein guter Bahntrassenradweg erwartet. Wer einen Abstecher in den Ort unternimmt, sieht ein weiteres Schloss im Stil der Weserrenaissance.
- → alternativ über ein Stauwehr (Treppen!) nach Lahde und Windheim ("Storch-Alternative", da es eine lokale Storchen-Route gibt, an der man sich angesichts lückenhafter Weserradweg-Ausschilderung orientieren kann.):
- Lahde - hat einen Bahnhof
- Windheim - von hier aus kann man mit einer Fähre (Fahrplan beachten!) über die Weser nach Hävern übersetzen (Foto). Die Fähre wird mit einem Elektromotor angetrieben, da die Strömung für einen Gierseil-Betrieb nicht ausreichte. Der Strom wird durch Sonnenkraft erzeugt. Die Hauptvariante (ohne Fähre) dieser Route geht hinter dem Rittergut Schlüsselburg über ein Stauwehr mit Straße wieder auf die linke Seite. Man betritt den Ort Schlüsselburg dort, wo die Burg (Foto) ist.
- Hävern - mit einem Storchennest (Foto). Wer diesen Ort sehen will, muss die Alternative mit der Solarfähre wählen.
- 3 Schlüsselburg - hier beeindruckt die Schleuse Schlüsselburg, die einen Weserkanal abschließt (Foto). Wer sich im Ort umsieht, entdeckt noch 4 Burg Schlüsselburg mit einem Storchennest sowie das Scheunenviertel. Dabei handelt es sich um ein Ensemble von 26 mittelalterlichen (ab 1617) Scheunen.
- → Meerweg - Abstecher zum Steinhuder Meer ca. 20km.
- 5 Stolzenaukm 231 - Größerer Ort mit 2,5 km entferntem Regionalbahnhof in Leese. Auf schlechten Wegen geht es nach
- 6 Landesbergenkm 239 - mit einer beeindruckenden Galerieholländerwindmühle.
- 7 Estorf
- 8 Nienburg
km 255
Nienburg - Verden: etwa 50 km
Etappenkarte Nienburg - Verden
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Weser-12.jpg/300px-Weser-12.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Doerverden-weserwehr.jpg/300px-Doerverden-weserwehr.jpg)
Die ebene Landschaft setzt sich fort. Die Route wird jetzt - mit vielen Alternativen - noch häufiger auf Landstraßen geführt. Der Asphaltanteil ist entsprechend hoch. Es gibt kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflaster und auch Betonplatten. Außer Wiesen und Feldern gibt es kaum etwas zu entdecken. Höhepunkt ist der Ort Hoya, der auf beiden Seiten der Weser jeweils ein Zentrum hat. Auch diese Etappe wird von der Weser-Aller-Bahn bedient, die ihre Endstation in Verden hat. Alternativ verkehren auch DB-Regio-Züge, die Hannover mit Bremen verbinden, so dass Züge im Stundentakt zur Verfügung stehen.
- 1 Nienburg
- der Radweg führt durch das historische Zentrum. Die Fußgängerzone ist zuweilen sehr belebt und zwingt eventuell zum Absteigen. Die offizielle Variante verläuft nun links der Weser und führt durch ein Naturschutzgebiet. Später folgen Landstraßen und Wirtschaftswege. Kurz hinter Nienburg sieht man noch ein Mal die Weser. Anschließend ist der Fluss für eine lange Strecke nur noch dann zu sehen, wenn man ihn überquert.
- 2 Drakenburg - eine Weserbrücke mit zwei Alternativen. Entweder rüber oder halt nicht.
- Bei Schweringen gibt es eine Fähre, die allerdings am Wochenende erst ab 13:00 Uhr verkehrt.
- 3 Hoya
km 282 - nennt sich Grafschaft, hat knapp 4000 Einwohner und kleines Schloss an der Weser. Hier gibt es mehrere Weserbrücken. Wer östlich der Weser hier eingetroffen ist, kann auch östlich weiter radeln und muss dann über ein schmales Wehr. Radfahrer mit Anhängern sollten auf die linke Weserseite wechseln oder links bleiben.
- Die Strecke links der Weser ist die attraktivere, da hier keine Bundesstraße verläuft. Der alternative Weg über das Wehr (Foto)in
- Dörverden bringt etwas Abwechslung in die sonst eher langweilige Etappe. Achtung: Steile Stufen! Wehrweg ist im Winter geschlossen.
- Alvese - der Ortsname steht für "Alte Weser", aus der ein kleiner See geworden ist. Man erreicht den Ort auf einer Landstraße, die zur Hauptroute gehört.
- 4 Verden
km 306 - die Innenstadt liegt nicht an der Route. Es ist sehr empfehlenswert, sich wenigstens den Dom an zu sehen.
Verden - Bremen: etwa 45 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Achim-weserstrand.jpg/300px-Achim-weserstrand.jpg)
Auch hier Schleusen und Kanäle. Neu sind hohe Deiche und sandige Ufer. DB Regio-Züge verkehren im Stundentakt. Die Bremer S-Bahn hält auch in Verden und Achim.
- 1 Verden
- nach dem Ort radelt man neben Landstraßen und auf einem Wirtschaftsweg neben dem Weserdamm. Vor Achim dann endlich wieder die Weser. Die Strände (Foto) liegen leider am anderen Ufer. Der Schiffsverkehr hat deutlich zugenommen.
- 2 Achim
km 321 - eine modernere Innenstadt. Anschließend wird die Weserseite gewechselt und es geht weiter Richtung
- 3 Bremen
km 350
Bremen - Bremerhaven: etwa 75 km
Etappenkarte Bremen - Bremerhaven
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Rathaus_Bremen_116thd.jpg/300px-Rathaus_Bremen_116thd.jpg)
Dieser Abschnitt wird meist auf verkehrsnahen Wegen geführt. Ist die Strecke verkehrsreich, gibt es außerorts einen straßenbegleitenden Radweg. Wem die Etappe zu lang ist, der kann auf halber Strecke noch einmal in Elsfleth übernachten.
Abschnitt an der Unterweser:
- 1 Bremen
- 2 Lemwerderkm 370 - Fähre nach Bremen-Vegesack (Bahnanschluss)
- 3 Elsfleth
km 383
- 4 Brake (Unterweser)
km 395
- 5 Rodenkirchenkm 404
- 6 Nordenham
km 415 - Fähre nach Bremerhaven
- Der Weg endet an der Mündung der Geeste in die Weser. Die Molenköpfe mit ihren Leuchtfeuern bieten hier interessante Fotomotive.
- Weser-Fähre. Die Weser-Fähre verkehrt in den Hauptverkehrszeiten werktags im 20-Minuten Takt. Samstags (abhängig von der Jahreszeit) wird ein 20- oder 40-Minuten Takt und Sonntags 40-Minuten Takt gefahren.
- Schnellfähre Brake-Sandstedt. Alternativ kann man die Schnellfähre Brake-Sandstedt nutzen, die durchgehend im 20-Minuten Takt verkehrt. Von Sandstedt aus fährt man auf ausgeschilderter Route den Deichverteidigungsweg bis nach Bremerhaven und kommt am Anleger der Fähre Nordenham - Bremerhaven wieder auf den Weserradweg. Alternativstrecke bei GPSies. In Bremerhaven-Fischereihafen kann man direkt an der Wasserkante der Weser fahren und gewinnt interessante Blicke auf die Skyline von Bremerhaven. Der Weg ist gepflastert und recht gut befahrbar. An Wochenenden mit gutem Wetter muss man auf dieser Strecke zeitweise mit höherem Fußgänger- und Radfahreraufkommen rechnen.
- 7 Bremerhaven
km 424
Bremerhaven - Cuxhaven: etwa 50 km
Etappenkarte Bremerhaven - Cuxhaven
Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Dorum-Neufeld weiden im Sommer Kühe auf dem Deich. Die Strecke ist zeitweise stark verschmutzt. Allzu viele Sorgen muss man sich aber nicht machen, da der ausgeschilderte Radweg recht konsequent auf Landstraßen hinter dem Deich geführt wird. Falls man doch ein Mal das Meer oder das Watt sieht, weiß man, dass man sich verfahren hat, was sich meistens lohnt.
Bremerhaven, Wremen und Cuxhaven sind mit der Regionalbahn verbunden.
Es besteht eine Parallelführung mit dem Nordseeküsten-Radweg.
- 1 Bremerhaven
- Ab Bremerhaven kann man auf dem Nordseeküsten-Radweg bis Cuxhaven weiter fahren. Die Strecke an der Außenweser wird mit vom Weserradweg vermarktet und ist auch in der offiziellen Karte enthalten.
- Die erste Teilstrecke vom Fähranleger ist tlw. in Radführern falsch wiedergegeben. Die beschilderte Strecke ist bei GPSies dargestellt.
- Für Besichtigungen der Havenwelten oder anderer Sehenswürdigkeiten, findet beim 2 Conference-Centers am Nordende überdachte Fahrradbügel. Für Gepäck gibt es keine Schließmöglichkeiten. Man kann versuchen, an der Tourist-Info, die sich gegenüber befindet, sein Gepäck abzugeben. Dort erhält man auch außerhalb der Öffnungszeiten einen kostenlosen Stadtplan, der den Bereich vom Fischereihafen bis zum Conatainer-Hafen abdeckt.
- In Bremerhaven passiert man die 3 Neue Sportbootschleuse, die einen u.U. kurz aufhält, wenn geschleust wird. Das Schleusen hat aber zeitweise auch unterhaltsamen Charakter, wenn mehr oder minder erfahrene (Freizeit-)Skipper mehr oder weniger gekonnt in die Schleuse einfahren und dort festmachen.
- Nördlich der Innenstadt von Bremerhaven führt der Weserradweg durch das Hafengebiet. Hier muss man zeitweise mit hohem LKW-Verkehr rechnen und die (benutzungspflichtigen) Radwege sind tlw. in einem schlechten Zustand. Andererseits sieht man mit ein wenig Glück große "Pötte" und kann riesige Bauteile für Offshore-Windkraftanlagen sehen.
- 4 Treffpunkt Kaiserhafen, Franziusstraße 92 (Alter Bananenpier), 27568 Bremerhaven. Im nördlichen Hafenbereich, nur einige Hundert Meter vom Weser-Radweg entfernt, kann man in der "Letzten Kneipe vor New York" einkehren.
- Vor der Zollabfertigung am nördlichen Hafenende wechselt man linksseitig auf den (benutzungspflichtigen) Radweg und gelangt automatisch in Richtung Bremerhaven-Weddewarden.
- 5 Bremerhaven-Weddewarden - An der Mündung des Grauwallkanals in die Weser befindet sich das nördliche Ende des Container-Terminals Bremerhaven (CT 4) . Über einen Deichkronenweg kann man direkt an das Fahrwasser der Weser fahren und hat Einblick auf das Gelände des CT 4 mit seinem 6 Containerumschlag.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Übertritt_an_einem_Viehtor.jpg/300px-Übertritt_an_einem_Viehtor.jpg)
- Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Imsum kann man ca. 3,5 km direkt an der Weser fahren, ansonsten führt die Route binnendeichs auf dem Deichverteidigungsweg. Der Weg an der Weser ist meistens frei befahrbar. Falls der Abschnitt beweidet wird, muss man ggf. "Übertritte" (Stufen) mit dem Rad überwinden. Route bei GPSies.
- Der Weg führt am 7 Ochsenturm, einem alten Kirchturm, vorbei. Auf dem Ochsenturm befindet sich eine Aussichtsplattform, die man kostenlos begehen kann. Der Zugang erfolgt über den Friedhof.
- 8 Wremen
Am Wremer Hafen, dem Wremer Tief, findet man in der Sommersaison verschiedene Imbisse. Als Geheimtipp gilt das Siebhaus. Den Leuchtturm Kleine Preuße kann man zu den Öffnungszeiten kostenlos besichtigen.
- Im Ortskern befindet sich das Appartmenthaus Krabbe, das auch als Radhof arbeitet und Abstellmöglichkeiten für Räder und Gepäck bietet.
- Nördlich von Wremen führt die offizielle Route bis Dorum-Neufeld auf einer öffentlichen Straße direkt hinter dem Deich ohne Radweg. Alternativ kann man auch einen Weg direkt am Meer fahren, der für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Dazu muss der Deich überquert werden, was eine Steigung darstellt. Die Wege ma Meer enden bald wieder und man muss wieder zurück auf die Landstraße.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/2012-05-13_Nordsee-Luftbilder_DSCF9168.jpg/300px-2012-05-13_Nordsee-Luftbilder_DSCF9168.jpg)
- 9 Dorum-Neufeld
Am Dorumer Hafen befindet sich der 10 Leuchtturm Obereversand, der besichtigt werden kann. In der Sommersaison gibt es am Hafen eine Vielzahl von Verpflegungsmöglichkeiten.
- 11 Cuxhaven
km 475 - Kurz hinter der Stadtgrenze, in Cuxhaven-Arensch, liegt ein weiteres Melkhus. Die Strecke durch den Wernerwald ist teilweise von der Oberfläche "rauh", da grober Schotter verwendet wurde. Ab Cuxhaven-Duhnen fährt man auf dem Deichverteidigungsweg, der in der Saison stark von Radfahrern, Inline-Skatern und Spaziergängern genutzt wird.
- An der Nordspitze des Elbe-Weser-Dreieckes endet die Route auf dem Deich, am Jonathan-Zenneck-Denkmal, in Sichtweite der berühmten Kugelbake. Hier beginnt auch der Elbe-Radweg, so dass ein nahtloser Übergang möglich ist. Um den Bahnhof zu erreichen, folgt man dem Elbe-Radweg bis in die Innenstadt.
- Wer möchte kann mit dem Schiff zur Insel Neuwerk fahren (auch Wattwanderung oder Fahrt mit dem Wattwagen ist möglich. Tagestour ist möglich. Wattwagen und Fähre müssen vorgebucht werden, besonders für die Rückfahrt). Richtig Hochseeluft schnuppert man dagegen bei einer Tageskreuzfahrt nach Helgoland (sie ermöglicht einen Aufenthalt von 3 3/4 Stunden auf der Insel). Die Seebäder von Cuxhaven laden ferner zu einem gemütlichen Tourenausklang ein.
- 12 Radhof, Schillerstr. 43-45, 27472 Cuxhaven-Grimmershörn. Auch in Cuxhaven findet man einen Radhof, der im Fahrradgeschäft Rad und Tour angesiedelt ist.
- Von Mai - Oktober besteht für Fußgänger und Radfahrer Dienstags und Donnerstags eine Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel.
Hinweise zur "Kreuzfahrt" nach Helgoland
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Langeanna.jpg/220px-Langeanna.jpg)
Eine Tages- oder Mehrtagesfahrt zur Insel Helgoland kann man auch bereits ab Bremerhaven starten. Seit 2011 gibt es wieder eine direkte Schiffsverbindung (vorher seit 2007 eingestellt).
Das Fahrrad kann man in Bremerhaven während des Ausflugs sicher in der Radstation einstellen, die allerdings in einiger Entfernung zum Schiffsanleger liegt. Oder man fragt den letzten Vermieter an der Küste, ob man sein Rad gegen ein Trinkgeld mal ein paar Tage bei ihm unterstellen kann.
Alternativ besteht ab Cuxhaven die Möglichkeit den schnellen, hochmodernen Katamaran Halunder Jet zu nutzen (1 h und 15 Minuten Fahrzeit; Schiff legt direkt im Hafen von Helgoland an; das zeitraubende Ausbooten per Börteboot entfällt). Infos zu den Schiffslinien siehe auch Artikel Helgoland.
Fortsetzungen
Literatur- und Kartenhinweise
- Streckenverlauf im Radroutenplaner Hessen und NRW - Enthalten sind etwa 2/3 der Strecke (Abschnitt Hann. Münden bis Nienburg (Weser))
- Zoombare Karte mit Streckenverlauf bei OpenStreetMap - Abschnittsweise von der Weltkarte hineinzoomen und zwischendurch neu zentrieren. Waymarked Trails bietet auf der Basis von OpenStreetMap-Daten den Download des Tracks.
- Beschreibung mit Roadbook und GPS-Track im Radreise-Wiki
- "RADgeber zum Weser-Radweg": jährlich erscheinender Serviceguide mit Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie, Campingplätze, Veranstaltungshinweisen, Fähren über die Weser, radtouristischen Highlights, Fahrrad-Servicestationen u.v.m. Bezug: InfoZentrale Weser-Radweg, Teerhof 34, 28199 Bremen, Tel. 0421-5980800, [email protected], www.weser-radweg.de
- Spiral-Radkarte "Weser-Radweg" 1:75000, ISBN 3-87073-124-9 , Der Spiralo ist die offizielle Radwanderkarte zum Weserradweg, Bielefelder Verlag
- Weser-Radweg. Vom Weserbergland bis zur Nordsee, Kompaktspiralo 1:75.000, BVA Bielefelder Verlag 2013, ISBN 978-3-87073-591-3
- Bikeline-Führer "Weser-Radweg" 1:75000 - Verlag Esterbauer
Weblinks
- https://weser-radweg.de/ – Offizielle Webseite von Weser-Radweg
- www
.weserradweg-info - fast offiziell.de