Kawasaki (川崎) is een stad in Kanagawa, Japan, ingeklemd tussen Tokio en Yokohama.
Begrijpen
Kawasaki is sinds de dagen van het Tokugawa-shogunaat een belangrijke handelsstad, als tussenstop op de Tokaido-weg tussen Tokio en Kyoto. Met een bevolking van meer dan 1,5 miljoen (2020) is Kawasaki de negende meest bevolkte stad in Japan, maar het ligt ingeklemd tussen de twee grootste steden van Japan, Tokio en Yokohama, en wordt bijgevolg genegeerd door de overgrote meerderheid van toeristen die tussen de twee zoomen. Er zijn echter attracties die Kawasaki tot een unieke uitstap maken, waaronder een boeddhistische tempel die tijdens het nieuwe jaar in de top drie van meest bezochte tempels van Japan staat, een Shinto-vruchtbaarheidsschrijn waar een van de gekste festivals van Japan wordt gehouden, en een onderschatte open -luchtmuseum.
Geografisch gezien ligt Kawasaki in het midden van de Keihin-regio, gescheiden van de metropool Tokio door de Tama-rivier, die het ruwweg volgt, en is verdeeld in zeven wijken. Het oostelijke deel van Kawasaki, langs de baai van Tokio, bevat industriële werkgebieden en arbeiderswoningen, terwijl meer luxe gebouwen te vinden zijn in de Tama Hills, verder naar het westen en landinwaarts.
Stap in
Met het vliegtuig
Om Kawasaki te bereiken vanaf Narita Airport (NRT IATA), neem de JR Narita Express naar Shinagawa en stap over op de Tokaido-lijn. Dit duurt ongeveer 90 minuten en de reis wordt gedekt door de Japan Rail Pass en JR East Rail Pass. Zonder pas is het tarief voor een enkele reis ¥ 3280. De N'EX Tokyo Direct-ticket wordt alleen verkocht in een retourversie voor ¥ 4000. De transfer vanaf het station Shinagawa is gemakkelijker dan het station van Tokyo.
Een goedkopere manier om vanaf Narita Airport te reizen is door gebruik te maken van een combinatie van forenzentreinen op de Keisei Railway, Toei Asakusa Subway Line en Keikyu Line. Dit duurt ongeveer 2 uur met minstens één overstap van trein nodig onderweg, en de treinen kunnen druk worden, maar het tarief is slechts 1380.
Vanaf Haneda Airport (HND IATA), kunt u de Airport Express ( Line) van de Keikyu-lijn in 15-20 minuten naar het station Keikyu-Kawasaki nemen voor ¥ 400. Houd er rekening mee dat de Airport Express verschillende varianten heeft: Als de bestemming van de trein Shin-Zushi (新逗子) of Kanazawa-Bunko (金沢文庫) is, dan kun je de hele reis in de trein blijven. Als de trein naar een andere bestemming gaat, zal deze waarschijnlijk verder rijden naar Tokio, dus u moet op station Keikyu-Kamata overstappen op de volgende hoofdlijntrein op perron 2.
Met de trein
JR Kawasaki station ligt op de Tokaido Main Line van Tokio. Treinen op zowel de Tokaido-lijn en de Keihin-Tohoku-lijn stop hier. De Tokaido-lijn is iets sneller vanaf het station van Tokyo (15 minuten) in vergelijking met de Keihin-Tohoku-lijn (22 minuten); het kost in beide gevallen ¥ 290. Vanaf Yokohama duurt het 7 minuten met de Tokaido-lijn en 13 minuten met de Keihin-Tohoku-lijn (¥210).
De Tōkyū Tōyoko lijn loopt tussen Shibuya station in Tokyo en Yokahama station, en stopt op verschillende plaatsen in Kawasaki, met name Musashi-Kosugi (waar men kan overstappen op de Nambu-lijn, Yokosuka-lijn, Shonan-Shinjuku-lijn, enz.). De Tōkyū Meguro lijn loopt tussen Meguro in Tokio en Musashi-Kosugi.
De Yokosuka en Shonan-Shinjuku lijnen rijden op dezelfde sporen in Kawasaki vanuit verschillende plaatsen in Tokio (met name de stations Shinagawa en Tokyo op de Yokosuka-lijn en de stations Shinjuku en Shibuya op de Shonan-Shinjuku-lijn) naar Yokohama en stoppen bij de stations Musashi-Kosugi en Shin-Kawasaki in Kawasaki.
De Nambu-lijn loopt van Kawasaki langs het westelijke deel van Tokyo. Het rijdt naar Tachikawa, een halte van de JR Chuo-lijn (55 minuten, ¥620), en biedt ook verbindingen met de Tokyu-lijn bij Musashi-Kosugi, de Odakyu-spoorlijn bij Noborito en de Keio-spoorlijn bij Bubaigawara.
Het direct aangrenzende station Keikyu-Kawasaki is ook goedkoper bereikbaar via de privélijn Keikyu vanuit Shinagawa (10 minuten via Limited Express, ¥ 220). De reis van Yokohama op Keikyu is min of meer vergelijkbaar met de Tokaido-lijn (6 minuten, ¥ 220).
Hoewel het mogelijk is om het Kawasaki-station te bereiken vanaf het westelijke uiteinde van de Yamanote-lus (dwz Shinjuku, Shibuya) door de Shonan-Shinjuku-lijn naar Musashi Kosugi te nemen en over te stappen op de Nambu-lijn, is de gemakkelijkere manier om de Yamanote-lijn te nemen, overstappen op in Shinagawa naar de lijnen Tokaido, Keihin-Tohoku of Keikyu, aangezien deze treinen vaker rijden.
Met de auto
Twee hoofdwegen lopen door het centrum van Kawasaki Ward aan weerszijden van de Kawasaki-treinstations: Ten oosten van de treinen is Route 15, ook wel Dai-ichi Keihin (第一京浜) genoemd, terwijl ten westen van de treinen the Route 1, ook wel Dai-ni Keihin (第二京浜) genoemd. Beide wegen lopen tussen Tokyo en Yokohama. Route 409 loopt over deze wegen ten noorden van het station van Kawasaki.
De Metropolitaanse snelweg (tolweg) biedt twee verbindingen naar Kawasaki Ward. De K1 Yokohane-lijn (een voortzetting van Route 1 Haneda Line) wordt aangesloten op Route 409 bij de Daishi-uitgang. Vanaf de Bayshore Line (ook bekend als Wangan Line) kan een verbinding worden gemaakt bij Kawasaki Ukishima Junction naar de to K6 Kawasaki-lijn, die uitkomt op Route 409. De Tokyo Bay Aqua Line (tolweg), die loopt van Kisarazu aan de overkant van de Baai van Tokio, sluit ook aan op de K6 Kawasaki-lijn.
Route 15 in Kawasaki loopt het dichtst bij de oude Tokaido Road.
Per boot
Kawasaki heeft een veerbootterminal die voorheen diensten aanbood aan Kochio en Miyazaki. Deze diensten zijn sinds juni 2005 "opgeschort", maar verschijnen nog steeds in dienstregelingen. Neem voor de laatste informatie contact op met Miyazaki Car Ferry, ☏ 81 03-5540-6921.
Rondkomen
Met de trein
De verrassend rustieke Keikyū Daishi Line (京急大師線) putters door de achtertuinen van mensen, en is handig voor de drie-stop reis van Keikyu Kawasaki naar Kawasaki Daishi. Vanaf Shinagawa duurt het in totaal ongeveer 20 minuten voor een bedrag van ¥ 230.
Met de auto
Je hebt echt geen auto nodig om in Kawasaki te reizen, vooral omdat treinen het gemakkelijk maken om in en rond te reizen. Niettemin, Mazda, Nissan en Nippon Rentacar hebben autoverhuurfaciliteiten tussen Kawasaki Station en Route 15 als u die nodig heeft.
Zien
De legende van Kanamara-sama Er was eens, maar in een land niet heel ver weg als je toevallig in Tokio woont, leefde er een mooie prinses. (Nou, eigenlijk was ze de dochter van een herbergier, maar dichtbij genoeg.) Maar helaas, een boze demon met scherpe tanden had een voorliefde voor haar gekregen. De demon had het meisje het hof gemaakt, maar ze was rein gebleven, en op een dag hoorde de demon dat het meisje verloofd was om de volgende dag te trouwen. Dus die nacht sloop de demon haar huis binnen en kroop recht in haar omhoog! Onze heldin, doodsbang maar hulpeloos, vertelde het aan niemand en de huwelijksceremonie ging door zoals gepland... maar op de avond van de bruiloft, toen haar nieuwe echtgenoot voor de eerste keer probeerde zijn echtelijke plichten uit te voeren, gingen de scherpe tanden van de demon snickety-snack! en de arme man werd een eunuch. En het verhaal vertelt ons dat haar volgende echtgenoot hetzelfde lot trof, hoewel de details over hoe ze de dorpsgek ertoe hebben gebracht met haar te trouwen, niet aan ons zijn doorgegeven. Het was duidelijk dat het zo niet verder kon en het hele dorp kwam bijeen om de, laten we zeggen, netelige kwestie te bespreken. Na uitvoerig overleg ging een kaars branden boven het hoofd van de smid: 'Waarom niet,' zei hij, 'waarom ontmaagd je het meisje met een ijzeren fallus?' Het metalen gereedschap was naar behoren gemaakt en getest, en toen de demon naar beneden hapte, ontdekte hij dat hij meer had afgebeten dan hij kon kauwen; jammerend kroop het naar buiten en sloop weg om zich in een donkere hoek te verstoppen en zijn gebroken tanden te verzorgen. De smid trouwde met het meisje en ze leefden allemaal nog lang en gelukkig... behalve de demon en de twee eunuchen. |
Kawasaki is grotendeels een industriegebied en een woonwijk - zoals typisch in Japan, wordt er niet veel onderscheid gemaakt tussen de twee. Maar er is een zeer grote tempel en een zeer ongebruikelijk heiligdom om af en toe een nieuwsgierige toerist te trekken.
- 1 Kawasaki Daishi (, officieel Heikenji 平 間 寺). Een grote tempel gewijd aan de beroemde monnik en geleerde Kobo Daishi (zie berg Koya). Met een 8-zijdige pagode met 5 verdiepingen en meer grote tempelgebouwen dan je met een stok kunt schudden, is Kawasaki Daishi een schoolvoorbeeld van een Japanse tempel en vooral opmerkelijk vanwege het feit dat je op een doordeweekse dag vrijwel de plaats kunt hebben naar jezelf. Gemakkelijk te voet bereikbaar vanaf station Kawasaki Daishi, op 10 minuten wandelen door een winkelgalerij. Als een van de grootste tempels in het grotere metropolitaanse gebied van Tokio, is deze plek fenomenaal populair als een plek voor de lokale bevolking om om middernacht in het nieuwe jaar te bidden.
- 2 Wakamiya Hachiman-gū-schrijn (若 宮 八 幡 宮). Een stil Shinto-heiligdom dat niet te onderscheiden zou zijn van het gemiddelde heiligdom in de buurt, zo niet voor één ding: dit is toevallig een van de weinige overgebleven vruchtbaarheidsheiligdommen van Japan, en de godheid die hier wordt vereerd, neemt de vorm aan van een meter lange ijzeren fallus, bekend als Kanamara-sama (金まら様, lit. "Iron Big Penis Lord"). Hier zitten een aantal verhalen achter, en hoewel de meest vermakelijke zeker de officiële legende is (zie kader), lijkt de meest waarschijnlijke verklaring dat prostituees uit nabijgelegen bordelen - nog steeds een grote industrie in Kawasaki - hier vroeger om bescherming baden. Om bij het heiligdom te komen, neemt u de enige afslag vanaf het Kawasaki Daishi-station, steekt u de kruising over en volgt u de weg die als tweede van rechts afsplitst. Er is een ziekenhuis op de hoek zichtbaar vanaf het station, en het heiligdom is net daarachter. Het deelt op onverklaarbare wijze zijn terrein met een kleuterschool. Absoluut het best bezocht tijdens festivaltijd (zie Doen).
- In het heiligdomgebouw vind je ook een kleine seksmuseum, met voornamelijk Japanse erotische kunst. Een paar opmerkelijke tentoonstellingen zijn een versie van de Three Monkeys met twee extra apen en een levensgroot koperen model van een vagina; als je een amulet in de winkel koopt (zie Kopen), moet je het hier tegenaan wrijven. De openingstijden zijn grillig, maar de bediende van de heiligdomwinkel zal het meestal op verzoek graag openen. De toegang is gratis, maar donaties worden geaccepteerd.
- 3 Nihon Minka-En (日本 民 家園) (12 minuten lopen van station Mukogaoka-yuen op de Odakyu-lijn vanuit Shinjuku, of 20 minuten van Noborito met de JR Nanbu-lijn). Op het grote terrein staan meer dan twintig traditionele Japanse huizen (en de poort van het kasteel van Nagoya), daterend uit het einde van de 17e tot het begin van de 20e eeuw en getransplanteerd uit het hele land. Zelden druk. ¥500 toegang.
- Als je van gokken houdt, is Kawasaki ook de thuisbasis van een paardenrenbaan en een keirin (fietsrace) baan. De paardenrenbaan bevindt zich naast het Keikyu Daishi Line Minatomachi-station, terwijl de Keirin-baan op 15 minuten lopen van de JR- en Keikyu Kawasaki-treinstations ligt.
- Zomer vuurwerkshows Terwijl zomervuurwerk alomtegenwoordig is in heel Japan, vooral in Tokio, is het vuurwerk buiten het Futako-Tamagawa-station tussen Tokio en Kawasaki misschien wel de verborgen parel van de kalender. Het heeft een "boomfactor" die wedijvert met sommige van de grotere, maar is in plaats daarvan in tweeën gesplitst op de lijst, elk met de helft van de bekendheid (waardoor het naar het einde van de lijsten stoot) aangezien de helft van het vuurwerk wordt gelanceerd in de prefectuur Tokio en de helft in de prefectuur Kanagawa. Op die ene nacht. Ze wisselen elkaar af, dus het komt een beetje over als een wedstrijd van eenmanskunsten. Gebeurt tegen het einde van de zomer, controleer de lokale schema's.
Doen
- Het bekendste evenement van Kawasaki is de Kanamara Matsuri (金まら祭り), ook bekend als de Iron Penis Festival, gehouden op de eerste zondag van april. Met penis beladen tempeldobbers (o-mikoshi) worden geparadeerd door de straten van Kawasaki en iedereen wordt klotsend. Het festival is tot op zekere hoogte gekaapt door buitenlandse toeristen en Tokyo's transgender ("nieuwe helft") gemeenschap, die vaak de helft van het publiek uitmaken, maar zoals je je kunt voorstellen zijn de mensen die de show leiden niet erg gespannen en niemand lijkt het erg te vinden . penis (o-chinko) en nieuwere toevoeging vagina (o-manko) gekookte snoepjes zijn in de aanbieding. De manko vooral die worden meestal in kleinere hoeveelheden geproduceerd en zijn vroeg in de ochtend uitverkocht, de chinko meestal uitverkocht voor de middag. Voor een souvenir om mee naar huis te nemen, pak je een traditioneel geverfde doek als een hoofddoek... met penisinsignes erop.
- Berijd de 'S Werelds kortste roltrap, gelegen in de kelder van het More's warenhuis nabij het station van Kawasaki. Zeden is de kleine, dunne, vies uitziende net ten zuiden van de twee stations, aan de overkant van de weg met de hele begane grond een speelhal. Klim de roltrap naar beneden en vind de laagste ingang van de ondergrondse parkeergarage en daar heb je het. De eigenlijke handeling van het rijden duurt misschien 2-3 seconden, dus je kunt dit gemakkelijk ergens anders in een dagtochtje stoppen. De legende varieert aanzienlijk wat betreft alleen waarom dit ding bestaat, vooral gezien het feit dat het tussen twee sets van is geplaatst trap waardoor het zelfs voor gehandicapten zinloos is. De populaire versie stelt dat ze simpelweg geen geld meer hadden en de bouw stopten nadat de ongeveer 7 metalen treden waren gemaakt. Lokale dronkaards kunnen je verhalen vertellen over een kind dat daar sterft. Misschien is het aannemelijker dat ze gewoon de metingen hebben verprutst? Jij beslist.
- Tour de Industriële zone van Kawasaki 's nachts. Gelegen op een aantal kunstmatige eilanden en opgesplitst door een netwerk van kanalen en bruggen, maakt de combinatie van rook, leidingen en verlichting het behoorlijk spectaculair en een grote aantrekkingskracht voor lokale fotografen. De gemakkelijkste manier om er snel te komen, is door simpelweg de Keikyu Daishi-trein tot het einde te nemen, naar het zuiden te lopen en dan een van de oostwaartse wegen te vinden die naar een van de grotere eilanden leiden. Er zijn veel lange doodlopende wegen die de eilanden niet helemaal bereiken, dus print een luchtfoto of kaart van Google Earth of Yahoo! Kaarten vooraf. De luxere manier is een nachtelijke boottocht of Hato-bustour: de nieuwste ongewone rage voor Japanse binnenlandse toeristen in 2010.
Kopen
Wakamiya Hachiman heeft een prachtige selectie van? amuletten veelbelovende vruchtbaarheid, seksuele bekwaamheid en bescherming tegen ziekten. Prijzen ¥500-1000, en een deel van de opbrengst gaat naar HIV/AIDS-onderzoek.
In festivaltijd duikt er een kleine markt op met penisvormige snoepjes en andere seksuele parafernalia op het terrein van het heiligdom.
Eten
Voorheen lang beschouwd als een arbeidersstad, een industriële stad met weinig te bieden in termen van de verfijning van Tokio of de geïnternationaliseerde flair van Yokohama, werd het centrum van Kawasaki nieuw leven ingeblazen en is het een moderne stad. Het gebied rond het station is vrij schoon en modern, zeer veilig en handig en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding op het gebied van eetgelegenheden. U zult niet veel opmerkelijke of culinaire restaurants vinden die u echt moet eten, maar u zult zeer competente en redelijke restaurants vinden, vooral aan de oostkant van het station en in de Azalea Underground Arcade die verbonden is met de oostelijke uitgang van het station. De andere plek om uit te checken is de restaurantverdieping aan de bovenkant van het Seibu Department Store-gebouw naast het Nikko Hotel, op een paar minuten lopen van de oostelijke uitgang van het JR Kawasaki-station.
- Dipper Dan, Kawasaki Lefront 1F, 1-11 Nittshintyo (Verlaat het JR Kawasaki-station en loop ongeveer 7 minuten. Kan hier een servicecoupon nemen), ☏ 81 44-245-3933. 10:00-22:00. Dit café richt zich op pannenkoeken, gelato en pasta.
Drinken
- HUB Kawasaki, Biko Bldg B1, 5-1 Ekimae-honcho (3 minuten lopen van JR Kawasaki Station), ☏ 81 44-223-5082. Onderdeel van de HUB-keten van pubs in Britse stijl. Er zijn fotomenu's met enkele Engelse beschrijvingen beschikbaar. Elke dag happy hour specials van openingstijd tot 19:00 uur.
Slaap
Er is geen dwingende reden om hier te overnachten en de meeste bezoekers dagtripjes van Tokio, maar als u tussen Tokio en Yokohama reist en uw bestemmingen op de JR Tokaido-lijn of de Keihin Kyuko-lijn liggen en de hotels in Shinagawa allemaal uitverkocht zijn, kan Kawasaki een goed alternatief zijn, aangezien er veel goedkope zakenhotels in de Kawasaki-gebied. Buiten het CBD is er een groot cluster van motels langs de snelweg in Shin-Maruko, in de buurt van de Tama-rivier.
Begroting
- Toyoko Inn (東 横 イ ン). Check in: 16:00, uitchecken: 10:00. De populaire no-nonsense Toyoko Inn-keten heeft drie locaties op loopafstand van de treinstations van Kawasaki. Toyoko Inn Club-leden kunnen inchecken vanaf 15:00 uur.
- Kawasaki Ekimae Isago (川 崎 駅 前 砂子), 1-5-23 Isago (3 minuten lopen van East Exit van JR Kawasaki station, 2 minuten lopen van Keikyu Kawasaki station), ☏ 81 44-222-1045, fax: 81 44-222-1047. Enkelspel ¥6800-7300, Semi-dubbel ¥7800.
- Kawasaki Ekimae Shiyakusho-dori (川 崎 駅 前 市 役 所 通), 2-11-15 Isago (3 minuten lopen van East Exit van JR Kawasaki station, 3 minuten lopen van Keikyu Kawasaki station), ☏ 81 44-230-1045, fax: 81 44-230-1054. Enkelspel 6400-7300, Tweelingen/dubbelspel ¥8800.
- Originele Kawasaki Eki-mae (オ リ ジ ナ ル 川 崎 駅 前), 24-3 Ekimae-honcho (1 minuut lopen van station Keikyu Kawasaki, 5 minuten lopen van East Exit van JR Kawasaki station Kawasaki), ☏ 81 44-246-1045, fax: 81 44-245-2581. Singles ¥5715, Twins/Doubles ¥7620.
Middenbereik
- [voorheen dode link]Hotel Mets Kawasaki (ホ テ ル メ ッ ツ 川 崎), 72-2 Horikawa-cho (1 minuut vanaf westelijke uitgang van JR Kawasaki Station), ☏ 81 44-540-1100, fax: 81 44-533-7771. Check in: 15:00, uitchecken: 11:00. Het zal moeilijk zijn om een hotel te vinden dat dichter bij een station op de Tokaido-lijn ligt tussen de stations Tokio en Yokohama. Gratis breedband internet en ontbijt (zowel westerse als Japanse stijl beschikbaar). Houders van een Japan Rail Pass en JR East Pass krijgen korting. Singles vanaf ¥9000, Twins vanaf ¥13500, Doubles ¥16600.
- [dode link]Kawasaki Grand Hotel (川 崎 グ ラ ン ド ホ テ ル), 6-2 Miyamotocho (6 minuten lopen van JR Kawasaki Station), ☏ 81 44-244-2111, fax: 81 44-222-4979. Check in: 14:00, uitchecken: 11:00. Een beetje oud, maar met vriendelijk personeel, van wie de meesten een beetje Engels spreken. De kamers zijn iets ruimer dan de meeste andere zakenhotels in Kawasaki voor de prijs, en hebben snel internet via de kabel. Er is een plaats van het type 7-11 op de ene hoek en een Indiaas restaurant aan de andere; ze verkopen ook spullen in de lobby. Een stevig ontbijt (zowel Japans als westers) met eindeloze koffie uit hun espresso-/koffiezetapparaat is inbegrepen bij gratis Japanse en Engelse kranten. Tal van clubs en andere dergelijke dingen binnen 2 minuten lopen ook, als je de tijd en het geld hebt. Singles vanaf ¥8400, Twins/Doubles vanaf ¥12600.
Uitspatting
- Kawasaki Nikko Hotel (川 崎 日 航 ホ テ ル), 1 Nisshin-cho (1 minuut lopen van oostelijke uitgang van JR Kawasaki Station), ☏ 81 44-244-5941, fax: 81 44-244-4445, ✉[email protected]. Check in: 13:00, uitchecken: 11:00. Onderdeel van de prestigieuze hotelketen Nikko. Dit betekent: wees bereid om te betalen. Enkelspel vanaf ¥15000, Dubbelspel vanaf ¥23000.
Ga volgende
| Routes door Kawasaki |
| Shizuoka ← Yokohama ← | SW  NE | → Tokyo Shinagawa → Station Tokio |
| Tachikawa ← Fuchu-Honmachi Musashi Kosugi | nee  S | → EINDE |
| Yokohama ← Tsurumi ← | SW  NE | → Kamata → Shinagawa → Shinbashi |
| Misakiguchi ← Yokosuka ← Yokohama ← | SW  NE | → Keikyu-Kamata → Shinagawa |
Motomachi-Chukagai in  ← Yokohama ← | SW  NE | → Den'en-Chofu → Jiyūgaoka → Shibuya |
| Odawara ← Hon Atsugic ← Machida ← | W  E | → Komae → Shimokitazawa → Shinjuku |
| Shizuoka ← Yokohama-Machida ← | SW  NE | → Tokio |
| Hodogaya ← | SW  NE | → Tamagawa |
| EINDE ← | W  E | → Kisarazu |
| Yokohama ← | SW  NE | → Luchthaven Haneda → Rinkai Fukutoshin |