Luchthaven Tokio Haneda - Tokyo Haneda Airport

Luchthaven Haneda (羽田空港 Haneda Koko) (HND ^IATA), officieel bekend als Internationale luchthaven Tokio (東京国際空港 Tōkyō Kokusai Kūkō), in de Tokio buurt van Ota, is de grootste en drukste luchthaven van Japan en de op een na drukste luchthaven van heel Azië, ondanks dat de meeste vluchten binnenlands zijn. Hoewel Luchthaven Narita is de belangrijkste internationale luchthaven van Tokio sinds de opening in 1978, met Haneda voornamelijk als binnenlandse luchthaven, heeft de Japanse regering Haneda opengesteld voor meer internationale vluchten sinds de opening van de nieuwe internationale terminal in 2010. Sindsdien heeft Haneda talloze prijzen gewonnen onderscheidingen, waaronder het feit dat Skytrax sinds 2014 een 5-sterrenbeoordeling heeft gekregen.

Haneda staat bekend om zijn uitgaanswijken: Edo Markt (een imitatie van een oude Tokyo-straat met winkels en restaurants) en Popstad Tokio (een winkel- en uitgaansgebied met winkels met een Japans thema, een planetarium, autoraces, vluchtsimulators en een observatiedek). Deze bevinden zich aan de landzijde, dus u kunt ze ook bezoeken als u geen vlucht heeft. Er is ook een replica van de beroemde Nihonbashi-brug in het centrum van Tokio. Het nadeel is dat als je van vlucht verandert, je door de douane en immigratie moet om deze te bezoeken.

Haneda Airport dient als de primaire hub voor Alle Nippon Airways (ANA) en vlaggenschip Japan Airlines (JAL).

Begrijpen

Haneda Airport ligt direct naast Tokyo Bay in Ota, een buitenwijk van Tokyo, en 14 km ten zuiden van Tokyo Station.

De luchthaven werd voor het eerst gebouwd in 1931 om te dienen als de eerste speciaal gebouwde civiele luchthaven van Tokio. Het diende als de belangrijkste luchthaven van Japan tot de bouw van Narita Airport in 1978 werd gebouwd om het internationale verkeer van Haneda over te nemen. Hoewel Haneda van 1978 tot 2010 bijna uitsluitend dienst deed als binnenlandse luchthaven, bleef het gedurende een groot deel van die periode de drukste luchthaven in Azië voordat het in 2009 werd ingehaald door Peking. Sinds de bouw van de nieuwe internationale terminal en een vierde start- en landingsbaan in 2010 De Japanse regering heeft Haneda opengesteld voor een toenemend aantal internationale vluchten en dient opnieuw als een van de belangrijkste internationale toegangspoorten tot Japan.

Een verdere uitbreiding van internationale vluchten vond plaats in maart 2020, in lijn met het toegenomen toerisme en de Olympische en Paralympische Spelen in Tokio die gepland zijn in 2021. Met deze uitbreiding stopte een aantal vluchten Luchthaven Narita en vlieg in plaats daarvan naar Haneda. Nieuwe immigratie- en douanefaciliteiten werden geopend in een van Haneda's binnenlandse terminals om de extra vluchten te helpen afhandelen.

Vluchten

Haneda heeft twee binnenlandse terminals (bekend onder nummers) en een internationale terminal.

Grondtransport

De gemakkelijkste en meest schilderachtige manier van Haneda naar de stad is de Monorail van Tokio rennen naar Hamamatsucho voor ¥ 500, vanwaar je bijna overal in Tokio verbinding kunt maken met de JR Yamanote-lijn. De monorail heeft een station bij elk van de drie terminals van Haneda. Vanaf Terminal 3 bereiken treinen Hamamatsucho in slechts 14 minuten met de non-stopdiensten; de binnenlandse terminals zijn ongeveer 5 minuten verderop. JR East heeft een Travel Service Center voor buitenlanders in Terminal 3 (dagelijks geopend van 7:45-18:30) waar JR-passen, inclusief de Japan Rail Pass en lokale/regionale JR East-passen, kunnen worden verkregen. De Tokyo Monorail is volledig bedekt met een van deze passen.

Het andere alternatief is de privé Keikyu (京急) lijn, met twee treinstations in Haneda: één voor Terminals 1 en 2, en de andere voor Terminal 3. Keikyu-treinen rijden naar Shinagawa (ongeveer 15 min, ¥300) en Yokohama (30-35 min via Airport Express [エアポート急行], ¥340). Sommige Keikyu-treinen van Haneda gaan verder naar de Toei Asakusa-lijn, met ritten met één stoel naar het Ginza-district (30-35 min. naar Higashi-Ginza, ¥ 460) en Asakusa (40-45 min, ¥ 520), met enkele van degenen die zelfs doorgaan op de Narita Sky Access Line helemaal naar Luchthaven Narita (100 minuten, ¥1680).

JR-passen zijn niet geldig op Keikyu-treinen. Als uw eindbestemming ergens langs de Tokaido Shinkansen (d.w.z. Odawara, Atami, Shizuoka, Nagoya, Kyoto, Osaka) dan kun je overwegen om de Keikyu-lijn naar Shinagawa te gebruiken om de shinkansen op te halen, zelfs als je een Japan Rail Pass hebt. Als u de Tokyo Monorail gebruikt, moet u een extra trein nemen, de Yamanote-lijn, naar het station van Tokyo of naar Shinagawa.

Limousinebussen verbind Haneda Airport met Narita Airport (90 minuten, ¥ 3200), evenals de belangrijkste treinstations en hotels in de stad. De meeste Airport Rapid Express [エアポート快特]-treinen op de Keikyu-lijn rijden ook helemaal naar de terminals van Narita Airport; deze diensten zijn veel goedkoper dan de bus, maar bussen rijden vaker.

Als u moet overstappen tussen de luchthavens van Narita en Haneda, zorg er dan voor dat u ten minste 5-6 uur overstaptijd tussen uw vluchten heeft, zodat u voldoende tijd heeft om de overstap te maken.

Normale taxi's met een meter naar het centrum van Tokio kosten tussen 4000 en ¥10000, plus een toeslag van 20% tussen 22:00 en 05:00 uur. Een alternatief is Kokusai Automobielen' service met een vast tarief vanaf ¥6100 (¥7200 's nachts) naar het grootste deel van het centrum van Tokio, inclusief Shinjuku en Shibuya. Uber biedt vaste tarieven voor afdelingen in het centrum van Tokio (d.w.z. ¥ 7600 naar Tokyo Station).

Als u aankomt op een late vlucht of moet een vangen vroege vlucht, pas op dat er tussen 23:59 en 05:00 geen treinen rijden op de monorail of de Keikyu-lijn. Sommige limousinebussen rijden na middernacht, maar voor dergelijke ritten geldt een extra 'nachttoeslag'.

Rondkomen

Gratis pendelbussen rijden elke 6 minuten tussen 05:00 en 24:00 uur en verbinden alle drie de terminals (buiten de beveiliging). Passagiers die tussen terminals overstappen, kunnen ook gratis met de trein of monorail meerijden op vertoon van een paspoort en een aansluitend ticket bij de informatiebalie op de respectievelijke trein- of monorailstations. Houd er rekening mee dat Terminal 3 verder weg ligt van Terminals 1 en 2.

Vluchtverbindingen

Houd er rekening mee dat verbindingsprocedures verwarrend kunnen zijn, dus neem contact op met de informatiebalies van uw luchtvaartmaatschappij of luchthaven als u hulp nodig heeft. Als u op Haneda overstapt tussen internationale vluchten, hoeft u over het algemeen niet door de Japanse immigratiedienst en douane te gaan, maar moet u wel een veiligheidscontrole ondergaan.

Terminal 3 naar binnenlandse aansluitingen

Als u overstapt van een internationale vlucht in Terminal 3 naar een binnenlandse vlucht die dezelfde dag vertrekt vanuit Terminal 1 of 2, heeft u de mogelijkheid om door te gaan naar de balie voor binnenlandse verbindingen in Terminal 3 na het inklaren van immigratie en douane. Zodra u uw bagage opnieuw heeft ingecheckt en de beveiliging heeft doorstaan, brengt een pendelbus u naar het beveiligde gedeelte van Terminal 1 of 2.

Wacht

In tegenstelling tot Narita Airport heeft Haneda geen avondklok. De meeste winkels, met uitzondering van de belastingvrije winkels, zijn echter tussen 00:00 en 06:30 uur gesloten. Een 24-uurs FamilyMart-supermarkt is actief in de buurt van de internationale incheckbalies in Terminal 2. In Terminal 3 is een klein aantal restaurants 24 uur per dag geopend, evenals een Lawson-winkel.

Lounges

• Japan Airlines exploiteert een lounge voor internationale first-, business- en premium economy class-passagiers in Terminal 3, met een apart gedeelte exclusief voor first class-passagiers, en twee lounges voor binnenlandse first class-passagiers in Terminal 1. De eerste is ook toegankelijk voor passagiers die reizen in eerste en business class op andere OneWorld-luchtvaartmaatschappijen, terwijl alle drie de lounges toegankelijk zijn voor passagiers met de OneWorld Sapphire- of Emerald-status die reizen op OneWorld-vluchten, ongeacht de reisklasse.
• Alle Nippon Airways exploiteert lounges voor internationale first-, business- en premium economy class-passagiers in terminals 2 en 3, met aparte secties exclusief voor first class-passagiers, en twee lounges voor binnenlandse premium class-passagiers in Terminal 2. De eerste is ook toegankelijk voor passagiers die reizen in first- en business class op andere Star Alliance-luchtvaartmaatschappijen, terwijl alle vier de lounges toegankelijk zijn voor passagiers met Star Alliance Gold-status die op Star Alliance-vluchten reizen, ongeacht de reisklasse. De internationale lounges bieden een buffet met warme gerechten, waaronder hun kenmerkende Japanse kip-kerrierijst, evenals een noedelbar waar u ramen en udon/soba-gerechten kunt bestellen.
• Cathay Pacific exploiteert een lounge voor first en business class passagiers in Terminal 3. Ook toegankelijk voor passagiers die in first en business class reizen met andere OneWorld-luchtvaartmaatschappijen, evenals passagiers met OneWorld Sapphire- of Emerald-status die reizen op OneWorld-vluchten, ongeacht de reisklasse.
• De Sky Lounge en Sky Lounge-bijgebouw in Terminal 3 zijn toegankelijk voor mensen met bepaalde premium Japanse creditcards, evenals voor betalende gasten.
• De TIAT Lounge en TIAT Lounge bijlage in Terminal 3 wordt gebruikt door luchtvaartmaatschappijen die geen lid zijn van OneWorld of Star Alliance voor hun premium passagiers en elite frequent flyer-leden, evenals door mensen met bepaalde premium Japanse creditcards.
• Terminal 1 en Terminal 2 hebben beide onafhankelijke lounges met de naam: Vliegveld lounge, die toegankelijk zijn voor betalende gasten en mensen met bepaalde premium Japanse creditcards.

Eten en drinken

Terminal 3 (voorheen de internationale terminal) heeft een goede selectie restaurants en cadeauwinkels aan de landzijde van de luchthaven, evenals een observatiedek buiten. Luchtzijde zijn een aantal dure modemerkwinkels, evenals typische belastingvrije winkels en eenvoudige cafés en restaurants.

Kopen

Anders dan in veel andere landen, bevinden de meeste winkels op Japanse luchthavens zich aan de landzijde, en Haneda is daarop geen uitzondering. Dat gezegd hebbende, er zijn ook de gebruikelijke belastingvrije winkels aan de luchtzijde van de internationale terminal.

Aansluiten

Omgaan met

Als je een langere tussenstop hebt in Tokio, kun je ervoor kiezen om een ​​van je koffers achter te laten bij een van de bagage opslag tellers voor maximaal twee weken. Deze bevinden zich in de vertrekhal (3F) en aankomsthal (2F) van de International Terminal, op B1F van Terminal 1 en B1F van Terminal 2.

Haneda heeft ook bagage afgifte diensten, waarbij u uw bagage naar uw hotel kunt sturen en vice versa. Houd er rekening mee dat de bezorgservice van Ta-Q-Bin naar de luchthaven minimaal 2 dagen duurt. U kunt de service ook gebruiken om uw bagage tussen de luchthavens van Narita en Haneda te vervoeren, op voorwaarde dat uw tussenstop minimaal 2 dagen duurt.

Slaap

Er zijn drie hotels op het luchthaventerrein; twee full service hotels en een budget hotel. Er zijn nog meer hotels in de buurt Ota-district.

Limousinebussen^{[voorheen dode link]} biedt verbindingen van/naar de luchthaven van/naar hotels in de stad, inclusief districten zoals Shinjuku.

• 35.548817139.7838971 Eerste hut Haneda Terminal 1, 3-3-2, Luchthaven Haneda, ☏ 81-3-5757-8755. Check in: 19:00, uitchecken: 10:00. Een budgethotel op de eerste verdieping van Terminal 1 waarvan het concept een kruising is tussen een capsulehotel en een eersteklas vliegtuigcabine. Kamers kunnen per nacht of per uur worden geboekt. Vanaf ¥6.000 per nacht of ¥1.000 per uur. (bijgewerkt juni 2018)
• 35.5535139.78682 Haneda Excel Hotel Tokyo, 3-4-2, Luchthaven Haneda, ☏ 81-3-5756-6000. Check in: 14:00, uitchecken: 11:00. Het hotel is rechtstreeks verbonden met Terminal 2 (ANA). Vanaf ¥16.000. (bijgewerkt juni 2017)
• 35.5467139.7683 Royal Park Hotel The Haneda, 2-6-5, Luchthaven Haneda, ☏ 81-3-6830-1111. Check in: 15:00, uitchecken: 11:00. Het hotel is direct verbonden met Terminal 3, waardoor het een handige optie is voor late aankomsten. Houd er rekening mee dat sommige kamers zich in het beveiligde gedeelte van de terminal bevinden en alleen zijn ontworpen voor passagiers die vertrekken van/doorkomen via Terminal 3. Houd hier dus rekening mee bij het boeken. Vanaf ¥15.600. (bijgewerkt juni 2017)

Ga volgende

Routes door Tokyo Haneda Airport

Asakusa in ← Shinagawa ← Keikyu Kamata ←	nee  S	→ Keikyu-Kamata → Kawasaki → Yokohama
Hamamatsucho ← Tennōzu-eiland ← i Keibajō Mae ←	nee  S	→ EINDE
Urayasu ← Odaiba ←	nee  S	→ Kawasaki → Yokohama