Fukushima (prefectuur) - Fukushima (prefecture)

Japan fukushima kaart small.png

Prefectuur Fukushima (福島県 Fukushima-ken) ligt in het noordoosten Tohoku regio van de belangrijkste Japans eiland Honshu.

Begrijpen

Fukushima is de op twee na grootste prefectuur van Japan (14.000 km²) en een van de dunst bevolkte. De prefectuur is verdeeld in drie hoofdregio's: Aizu in het westen, Naka dori in het centrum en Hama dori in het oosten. Aizu is bergachtig met sneeuwrijke winters, terwijl het klimaat in Hama dori wordt gematigd door de Stille Oceaan.

VoorzichtigheidOpmerking: Op 11 maart 2011 werd de regio getroffen door een aardbeving met een kracht van 9,0, gevolgd door een tsunami en vele naschokken. Als gevolg van de tsunami is er ernstige schade aan de kerncentrale van Fukushima Daiichi ontstaan, waaronder een meltdown van drie van de vier reactoren. Als gevolg van radioactieve neerslag kan een uitsluitingszone werd opgericht. Tegenwoordig is de zone een strook land van ongeveer 10-12 km breed die zich ongeveer 50 km ten noordwesten van de energiecentrale uitstrekt. Er is een kaart van de uitsluitingszone (PDF) vanaf april 2019 gemaakt door ambtenaren om u te helpen weg te blijven van de besmette gebieden. Het is echter mogelijk om door de zone te rijden langs de Jōban Expressway en nationale route 6. Hoewel er veel discussie is geweest over de effecten van blootstelling aan lage straling voor de lokale bevolking, is dat gevaar van langdurige blootstelling, dus reizigers die door de stad reizen of een bezoek brengen aan de regio hoeft zich geen zorgen te maken als ze buiten de evacuatiezone blijven.

Steden

Kaart van Fukushima (prefectuur)

  • 1 Fukushima — De hoofdstad van de prefectuur
  • 2 Iwaki — Stad gelegen in het zuidelijke deel van het kustgebied van Hamadōri
  • 3 Aizu-Wakamatsu — een kasteelstad in het midden van de prefectuur
  • 4 Koriyama — de grootste stad in de prefectuur
  • 5 Shirakawa — de meest zuidelijke stad van Fukushima
  • 6 Soma Soma, Fukushima op Wikipedia — Stad gelegen in het noordelijke deel van het kustgebied van Hamadōri
  • 7 Sukagawa - beroemd om zijn Taimatsu Akashi (vuurfestival) en pioenrozentuin
  • 8 Kitakata Kitakata, Fukushima op Wikipedia — een stad in de buurt van Aizu-Wakamatsu die beroemd is om ramen en oude pakhuizen
  • 9 Tamura - bekend om de Abukuma-grotten.
  • 10 Datum - de oprichtingsplaats van de Date Clan en de plaats van de berg Ryōzen
  • 11 Tomioka Tomioka, Fukushima op Wikipedia

Andere bestemmingen

Shimogo's Ouchijuku
  • 1 Mount Bandai — De thuisbasis van het Bandai-Asahi National Park en talrijke resorts met sneeuw- en warmwaterbronnen
  • 2 Mount Adatara Mount Adatara op Wikipedia — stratovulkaan met een skiresort op de hellingen. Vanaf de top van de skilift leidt een goed onderhouden wandelpad in ca. 60 minuten.
  • 3 Meer Inawashiro Lake Inawashiro op Wikipedia — Het op drie na grootste meer van Japan: badplaatsen, zwemmen, kamperen, varen
  • 4 Fukushima Dai-ichi kerncentrale uitsluitingszone Kerncentrale Fukushima Daiichi op Wikipedia — Ground Zero van het kernongeval van 2011, een van de slechts 2 incidenten met de hoogste ernst op de INES-schaal (de andere is Tsjernobyl). De energiecentrale zelf is niet te bezoeken, maar sommigen vinden het interessant om met een stralingsteller door de uitsluitingszone te lopen en lokale stralingshotspots te ontdekken.

Stap in

Met het vliegtuig

Fukushima wordt bediend door Fukushima Airport (FKS IATA), gelegen nabij Sukagawa ten zuiden van Koriyama. De luchthaven wordt bediend door JAL en ANA, met binnenlandse diensten naar Osaka, Sapporo en Naha. Er zijn ook internationale diensten naar Shanghai en Seoul. De omliggende prefecturen hebben luchthavens (Niigata Airport, Sendai Airport en Ibaraki Airport) die mogelijk gemakkelijker toegang bieden tot delen van Fukushima dan een verbinding met Tokio, mocht Fukushima Airport niet aan uw behoeften voldoen.

Met de trein

Toegang tot de hogesnelheidstrein wordt verzorgd door de Tohoku Shinkansen, die de stations Shirakawa, Koriyama en Fukushima bedient. De Tohoku Shinkansen verbindt Fukushima met Tokyo in het zuiden en de rest van Tohoku in het noorden. De Yamagata Shinkansen rijdt van Fukushima naar verschillende steden in Yamagata prefectuur.Lokale treindiensten omvatten de Tohoku Main Line, die over het algemeen de route van de Tohoku Shinkansen volgt; en de West Ban'etsu-lijn, die Koriyama verbindt met Niigata via de skigebieden van Inawashiro en Aizuwakamatsu. De lokale (langzame, maar met geweldige landschappen) Suigun-lijn verbindt het station van Koriyama met Mito.De Jōban-lijn loopt langs de oostkust in Fukushima. Hitachi Limited Express treinen van Shinagawa eindigen om Iwaki station vanaf 2012. Passagiers kunnen ook overstappen op lokale treinen om verder de kust op te gaan, in ieder geval tot Tatsuta, evenals Tomioka in de herfst van 2017. Vanaf Sendai, treinen gaan zo ver naar het zuiden als Namie.

Met de bus

Rondkomen

Met de auto

Rijden door de beperkte zone nabij de Fukushima Daiichi-krachtcentrale

Sinds 9/2014 is het weer mogelijk om door de uitsluitingszone die werd opgericht na de nucleaire crisis van 2011. De nationale route 6 was eerder geblokkeerd in Hirono (de Iwaki kant) en Haranomachi (de Sōma kant). Een 14 km lang stuk weg werd gesaneerd en weer opengesteld voor publiek. Het is nog steeds niet mogelijk om met de motor, fiets of te voet over dit traject te reizen.

In 3/2015 werd een nieuw stuk van de Jōban Expressway geopend, inclusief een 8 km lang stuk binnen de uitsluitingszone. Een geschatte stralingsdosis voor passagiers is 0,2 microsievert. Ook worden de chauffeurs op verschillende meetposten geïnformeerd over de werkelijke straling. In de rest van de beperkingszone zijn de grenzen niet duidelijk gemarkeerd en veranderen ze met de tijd, aangezien sommige voorheen beperkte gebieden worden ontsmet of als veilig worden beschouwd om opnieuw te betreden. Een gecentraliseerde informatie over het verkeer in de uitsluitingszones ontbreekt. Veel kleine wegen zijn gebarricadeerd met uitlegborden in het Japans.

Verschillende snelwegen bedienen de prefectuur Fukushima en zorgen voor een snelle verbinding met de auto:

  • Tohoku-snelweg — zuid-noordverbinding, parallel aan nationale route 4 en Tōhoku Shinkansen. Verbindt Shirakawa, Koriyama en Fukushima.
  • Ban-etsu Expressway — verbindt Iwaki aan de Pacifische kust met Koriyama en Aizu-Wakamatsu en gaat verder naar het noordwesten richting Niigata aan de kust van de Japanse Zee. De route loopt parallel met de nationale route 49.
  • Jōban-snelweg — loopt langs de Pacifische kust van het grootstedelijk gebied van Tokio naar Iwaki. In 2015 bereikte het noordelijkste deel Sendai en het oversteken van de uitsluitingszone van Fukushima werd voltooid. De route loopt parallel aan de nationale route 6.

Zien

  • Abukumado-grot (あ ぶ く ま 洞 Abuumadō), Tamura. Een 80 miljoen jaar oude, 3000 meter lange kalksteengrot die in 1969 werd ontdekt. ​​Het doorkruisen van de 600 meter die voor het publiek toegankelijk is, duurt ongeveer een uur. Dit is een ontwikkelde grot voor toerisme, dus er zijn voetpaden, verlichting, leuningen en informatieborden. Tegelijkertijd zal de mix van kleine doorgangen naar enorme grote halgrotten en een grote verscheidenheid aan rotsformaties die nergens anders in Japan te vinden zijn, iedereen tevreden stellen, behalve de meest kieskeurige grotenthousiastelingen. Als u op zoek bent naar meer avontuur, kunt u tegen een kleine vergoeding de verkenningscursus proberen. Verwacht je door een paar krappe gebieden te wurmen, maar het is zeker erg leuk!
  • Irimizu-grot (入 水洞 Irimizudō), Tamura. Nog een grot, op 6 km afstand van de Abukumado-grot. Deze onontwikkelde grot is voor de doorgewinterde avonturier. De 3 onderling verbonden banen volgen een stroom van 10 graden Celsius terwijl deze zich een weg baant door de duisternis. De waterhoogte is zelden hoger dan je enkels en niet snel. Water druppelt van het plafond, dus lichte regenjassen of zelfs wetsuits kunnen een goed idee zijn. Een helm met licht wordt sterk aanbevolen.
  • Tsuruga-kasteel (鶴 ヶ 城 Tsurugajō), Aizuwakamatsu. Gebouwd in 1384, was dit de plaats van een van de laatste veldslagen van de Boshin-oorlog tussen samoerai die vochten voor het shogunaat en nieuwe regeringstroepen gevormd tijdens de Meiji-restauratie van 1868. Hoewel het kasteel een concrete reconstructie is (er zijn maar weinig originele kastelen achtergelaten in Japan), blijft het een indrukwekkende attractie dankzij de grote schaal, het unieke rode dak en de natuurlijke en historische omgeving. Het wordt beschouwd als een van de beste plaatsen om meer te weten te komen over de geschiedenis en cultuur van samoeraien in Japan.

Doen

  • Skiën en snowboarden: Het westelijke deel van de prefectuur Fukushima (Aizu) biedt van eind november tot begin mei uitstekende omstandigheden voor wintersport. Het heeft zo'n 24 skigebieden, bijvoorbeeld bij Mount Bandai of de berg Adatara.
  • Warmwaterbronnen: Prefectuur Fukushima heeft een fijne selectie van warmwaterbronnen en onsen-accommodaties. Hun stijlen variëren van moderne recreatiefaciliteiten met warmwaterbronnen zoals Spa Resort Hawaiians in Iwaki naar traditionele onsendorpen met openbare badhuizen, voetbaden en ryokans. Er zijn Iizaka Hot Springs en Tsuchiyu Hot Springs net buiten Fukushima stad of Higashiyama Hot Springs en Ashinomaki Hot Springs in de buurt Aizu-Wakamatsu.
  • Kersenboom bloesem tijd is het lekkerst in Fukushima Hanamiyama-park. Ten oosten van Koriyama, een beroemde meer dan 1000 jaar oude wepende kersenboom, Miharu Takizakura, is een schitterend exemplaar. Het kan ook na zonsondergang worden bewonderd met kunstmatige verlichting. Een andere locatie voor het waarderen van kersenbloesems is Komine Castle in Shirakawa, ruïnes van het kasteel van Tanagara in Tanagura, Tsuruga Castle in Aizu-Wakamatsu of oevers van de Natsui rivier in Natsui.
  • Mooie uitzichten zijn gegarandeerd bij het nemen van de tolweg in de bergen Bandai Azuma Skyline. Vooral in de herfst zijn de panorama's kleurrijk. De route loopt direct langs de krater van Mt. Azuma. Bezoekers kunnen hun auto parkeren bij het bezoekerscentrum en de korte wandeling naar de rand van de krater maken. De weg is 's winters afgesloten.
  • Fukushima DriftEbisu-circuit is een drijvende parkeerplaats met verschillende racebanen. Het is gelegen in Nihonmatsu City naast het Safari Park. Ze hebben af ​​en toe evenementen om te zien, anders kun je naar binnen gaan om trainingen te bekijken en foto's te maken met coole auto's op de parkeerplaats als je geluk hebt. Er is een driftschool voor geïnteresseerden, maar houd er rekening mee dat het een meerdaagse cursus is die in het Japans wordt gegeven. De racebanen worden soms ook gebruikt voor motorevenementen.

Herstel van Fukushima

  • Brug voor Fukushima, 81 90-7710-7281, . De organisatie biedt rondleidingen die speciaal zijn ontworpen zodat de bezoekers uit de eerste hand indrukken kunnen krijgen van gebieden die zijn getroffen door de grote aardbeving, tsunami en nucleair ongeval in Tohoku. De deelnemers kunnen ervaren hoe lokale mensen en bedrijven omgaan met het herstel van de rampen. De tours beginnen en eindigen in Tokio en zijn inclusief accommodatie in de Iizaka-warmwaterbron in de buurt van Fukushima. ¥23.500/persoon.

Eten

Kitakata ramen

Met zijn drie verschillende regio's biedt Fukushima een breed scala aan zee- en landbouwproducten. Het staat ook wel bekend als een "Fruit Kingdom" vanwege de vele seizoensvruchten.

  • Anpo, gedroogde dadelpruimen, worden geproduceerd uit kaki fruit (kaki) gekweekt in Date City en verschillende andere plaatsen in de prefectuur Fukushima.
  • Fukushima-gyū is het regionale rundvleesmerk. Fukushima-runderen worden zorgvuldig grootgebracht in de rijke natuur door bekwame veeboeren om rundvlees te produceren met een verbazingwekkende gemarmerde textuur. Het Japanse zwarte type vee maakte vroeger Fukushima-gyū worden gevoed, grootgebracht en verwerkt in de prefectuur.
  • Ikaninjin is geraspte wortel en gedroogde inktvis gekruid met sojasaus, kooksake, mirin, enz. Het is een lokale keuken uit de noordelijke delen van de prefectuur Fukushima. Het wordt voornamelijk gemaakt van de late herfst tot de winter in het huishouden. Het is populair als voor- of bijgerecht.
  • Kitakata ramen is een specialiteit van Kitakata. Het wordt beschouwd als een van Japan's top 3 ramengerechten, samen met Sapporo en Hakata. Het heeft een basis van sojasaussoep, gevuld met platte noedels, gesneden varkensvlees, gestoofde bamboescheuten en lente-uitjes. Kitakata heeft ongeveer 120 ramen-vestigingen. De ramen zijn af en toe te vinden in andere restaurants rond de prefectuur, of worden in pakjes als souvenirs verkocht.
  • Mamador (ままどおる Mamadōru) is het kenmerkende snoepje van de prefectuur. Het gebakken goed heeft een melkachtig centrum van de smaak van rode bonen, verpakt in een boterachtig deeg. De naam betekent "Mensen die moedermelk drinken" in het Spaans. Het is populair als souvenir.
  • Ninshin geen sanshzuke is een ingemaakte keuken gemaakt van gedroogde haring met peperbladeren, sojasaus en kooksake. Het is populair in de regio Aizu. Omdat Aizu ver van de zee ligt, is het moeilijk om aan verse vis te komen. Daarom worden bladeren van paprika's gebruikt om de conservering te bevorderen. het is ook populair als bijgerecht bij Japanse sake.
  • Soba boekweitnoedels zijn populair in heel Japan. De prefectuur Fukushima cultiveert al sinds de oudheid actief inheemse soorten boekweit. Fukushima blijft een toonaangevende producent van boekweit dankzij het grote teeltoppervlak en het hoge productievolume.
  • Usukawa-manjū is een van de beroemdste zoete broodjes in Japan. De rijke bonenpasta is gemaakt met adzuki-rode bonen die volledig in Hokkaido zijn geproduceerd en vervolgens omwikkeld met een vochtig dun deeg met bruine suiker. Usukawa-manjū wordt al meer dan 150 jaar geproduceerd en de smaak is eenvoudig maar toch enigszins vertrouwd.
  • Wakamomo geen kanroni zijn jonge gekonfijte perziken. Fukushima is qua volume de op één na grootste perzikproducerende prefectuur in Japan. Fruitdunningstechnieken werden gebruikt om grote heerlijke perziken te produceren, maar het bleek dat de kleine overgebleven perziken net zo lekker waren. Dit is hoe de wakamomo geen kanroni kwam tot stand. Ze zijn erg lekker, inclusief het zaad.

Drinken

Bemonstering van sake uit de Aizu-regio
  • Japanse sake – Fukushima's klimaat, hoge kwaliteit boven- en ondergrondse waterbronnen en heerlijke rijst maken het beroemd vanwege de sake. De Fukushima Prefecture Sake Brewers Cooperative bestaat uit meer dan 60 sake-brouwerijen. Bovendien heeft de jaarlijkse Japan Sake Awards de prefectuur de meeste gouden prijzen toegekend voor vier opeenvolgende jaren vanaf 2016.

Slaap

  • 1 Tomioka Hotel, , , 中央1丁目, Tomioka, 81 240-22-1180, fax: 81 240-22-1182, . Modern hotel met luxe voorzieningen, uitzicht over de oceaan vanuit de kamers en parkeerplaats voor het hotel. Het treinstation ligt direct naast de deur.
  • 2 Hojinkan Hotel (ホ テ ル 蓬 人 館), 〒979-1111, Tomioka, 81 240-23-7728. Hotel in westerse stijl met grote parkeerplaats, spa, karaokeruimte en fitnessfaciliteiten. Niet gemakkelijk bereikbaar met het openbaar vervoer, dus een taxi kan nodig zijn. Wifi SSID: Hojinkanhotel, wachtwoord: hojinkan. ¥10000 per nacht.

Ga volgende

Als je Fukushima niet kunt bezoeken, maar toch wilt proeven terwijl je in Japan bent, is het een echte aanrader om te bezoeken to MIDETTE (03-6262-3977, [[1]]) in Tokio. Terwijl de hoofdstad bijna 60 satellietwinkels heeft ("antennewinkels" in het Japans), is deze in Nihonbashi een van de grootste. Naast de enorme verscheidenheid aan verse en bewerkte voedingsmiddelen, beschikt het over een uitgebreide selectie sake en een fatsoenlijke traditionele ambachtshoek. Er is ook wat toeristische informatie, hoewel meestal in het Japans. Het wordt aanbevolen om de sake-samplerset aan de bar te proberen, of de beroemde Kitakata ramen in de ramen-eetzaal achter in de winkel.

Toegang via 15 minuten lopen vanaf JR Tokyo Station, of 2 minuten lopen van JR Shin-nihonbashi Station uitgang 2. Adres: 4-3-16 Yanagiya Taiyo Bldg. 1F, Nihonbashi-Muromachi, Chuou-ku, Tokyo (in het Japans: 東京都中央区日本橋室町4-3-16柳屋太洋ビル1F).

Deze regio reisgids voor Fukushima is een schetsen en heeft mogelijk meer inhoud nodig. Het heeft een sjabloon, maar er is niet genoeg informatie aanwezig. Als er steden zijn en Andere bestemmingen vermeld, zijn ze misschien niet allemaal op bruikbaar status of er is mogelijk geen geldige regionale structuur en een sectie "Instappen" waarin alle typische manieren worden beschreven om hier te komen. Duik alsjeblieft naar voren en help het groeien!