Spoorlijnen en lokaal vervoer in Hannover - Bahnlinien und Nahverkehr Hannover

Personenvervoer over lange afstand per spoor

De Centraal Station Hannover is een van de belangrijkste treinstations van Duitsland. Dit komt doordat twee van de belangrijkste spoorlijnen in Duitsland elkaar ontmoeten, namelijk de noord-zuidverbinding Hamburg - München en de oost-west verbinding Berlijn - Keulen met al hun varianten. Dit maakt het station een belangrijk overstapstation omdat er talloze treinen in alle richtingen rijden. Het station zorgt dagelijks voor meer dan 250.000 lokale en langeafstandsreizigers.

ICE-lijnen in Hannover

De ICE 10-lijn

De ICE 10-lijn wordt gebruikt door treinen in serie IJS 2 die bestaat uit twee identieke treinen die automatisch aan elkaar gekoppeld kunnen worden tot een complete trein. Hierdoor kunnen de treinen naar verschillende bestemmingen worden gedistribueerd. Dit is precies wat er gebeurt met de ICE 10 lijn Hamm. Een deel van de trein blijft volgen Düsseldorf of. Luchthaven Keulen / Bonn, het andere deel na Keulen of. Koblenz. De als tweede genoemde bestemming wordt slechts om de twee uur benaderd, de eerste elk uur. Dit zijn de stations:

• (per uur) Berlijn (Ostbahnhof) - Berlijn centraal station) - Berlijn (Spandau) - (individuele treinen) Stendal (twee uur) - Wolfsburg (per uur) - Centraal Station Hannover - Bielefeld - Hamm (Treinscheiding)
  • Dortmund - Bochum - Duisburg - eten - Düsseldorf luchthaven) - Düsseldorf (Centraal Station)
    • (individuele treinen) Beurs van Keulen / Deutz - Luchthaven Keulen / Bonn.
    • (Zondag, individuele treinen) Centraal Station Keulen) - Duren - Aken
  • Hagen - Wuppertal - Keulen - (individuele treinen) Bonn - En daarna - Koblenz

De ICE 20-lijn

Nachttreinen en autotreinen

Hannover wordt één keer per dag in beide richtingen bediend door de nachttreinlijnen NJ 40491 (Hamburg - Hannover - Fulda - München - Innsbruck) en NJ 491 (Hamburg - Hannover - Neurenberg - Passau - Linz - Wenen). De reizen worden gemaakt door de BB Nightjet uitgevoerd en hebben een Transportvoertuigen voor auto's en motorfietsen.

Regionale trein in Hannover

Centraal Station Hannover

De DB-AG onderscheidt RegionalBahn (RB) en Regionale Express (OPNIEUW) Treinen, hoewel sommige dezelfde route met dezelfde stopplaatsen gebruiken.

De regionale spoorwegen in Hannover hebben slechts twee exploitanten die: DB-regio en de metronoom. Dat maakt de zaak heel duidelijk. Je rijdt in de vervoersvereniging. Helaas, met veel te veel uitzonderingen, zijn tickets geldig in beide treinen. Het is belangrijk om vooraf te weten welk ticket voor welke treinen geldig is.

Regionale treinen in Hannover

De DB Regio maakt op de trajecten naar en door Hannover gebruik van een grote verscheidenheid aan treinen. Vaak zijn er treinstellen die, afhankelijk van de route, elektrisch of diesel rijden. Op drukkere trajecten worden treinen met locomotieven en dubbeldekkers ingezet. Er zijn ook treinen met enkeldeks rijtuigen, maar die zijn tegenwoordig bijna allemaal gemoderniseerd. De keuze aan treinen is zeker heel divers.

De DB-Regio exploiteert in de regio Hannover alleen treinen onder de namen RegionalBahn en Regional-Express. De Interregio-Express (IER) bestaat niet in Hannover. De RegionalBahn is de langzamere variant die bij elke halte stopt, tenzij deze parallel aan de S-Bahn rijdt. De regionale expres slaat kleine tussenstops over en heeft ook een hogere snelheid. Zoals gezegd zijn de overgangen van de ene trein naar de andere niet precies gedefinieerd en blijven ze vervagen.

Metronoom stuurwagen

Als u rijdt met de metronoom, heb je altijd te maken met treinen met dubbeldekkerrijtuigen. Ze hebben meestal 6 wagons. Omdat de auto's allemaal nieuw zijn, zijn ze ook uitgerust met moderne apparatuur. Er zijn altijd meerdere treinbegeleiders aan boord en roken en alcoholgebruik zijn verboden. Ze hebben meestal een automaat met drankjes. Het is bijna altijd mogelijk om een ​​fiets mee te nemen in de treinen van de metronoom.

Sinds eind 2014 zijn alle regionale treinen in Nedersaksen uniform genummerd en de hier vermelde lijnnummers zijn ook terug te vinden op de treinen en dienstregelingen.

De regionale treinlijnen

RE1 / RE8

• Centraal Station Hannover – Wunstorf – Neustadt am Rübenberge – Nienburger (Weser) – Bremen – Norddeich-pier.

RE2

• Göttingen – Kreiensen – Elze – Sarstedt – (Hannover Messe / Laatzen) - Centraal Station Hannover – Langenhagen-Midden - Isernhagen – Groburgwedel – Celle – Eschede – Uelzen - Lüneburg - Hamburg-Harburg - Centraal Station Hamburg

RE10

• Centraal Station Hannover -Sarstedt- Hildesheim – Goslar – Bad Harzburg – Halle (Saale)

RE30

• Centraal Station Hannover – onderwezen – Dollbergen – Dedenhausen – Gifhorn – Wolfsburg.

RB38

• Centraal Station Hannover - Langenhagen-Centrum - Bennemühlen – Schwarmstedt – Walsrode – Soltau

RE60 / RE70

• Braunschweig – Pijn – Haemelerwald – onderwezen – Centraal Station Hannover -Wunstorf- heb jij – Stadthagen – Buckeburg – Minden – Rheine – Bielefeld.

S-Bahn Hannover

Trein van de S-Bahn Hannover

Hannover Linden / Fischerhof treinstation

Sinds de EXPO in 2000 wordt het plaatselijk vervoer in Hannover aangevuld met de S-Bahn. Treinen die zijn geïntegreerd in het lokale vervoer rijden op de sporen van Deutsche Bahn. Met de kaartjes voor deze treinen kunt u ook gebruik maken van ander openbaar vervoer in Hannover. Maar let op. De S-Bahn gaat over de grenzen van het regionale verkeer (en deels ook over de grenzen van Nedersaksen); Daar gelden andere tarieven en moet daarvoor een geldig ticket zijn gekocht.

geschiedenis

Al vóór EXPO 2000 waren er plannen om een ​​S-Bahn-systeem op te zetten in Hannover. Het project mislukte keer op keer door de enorme kosten van de uitbreiding van de spoorlijnen. Met EXPO 2000 waren de fondsen beschikbaar en werd er een spoorwegnet aangelegd waarmee het centraal station van Hannover, de luchthaven en het beurs-/EXPO-terrein gemakkelijk te bereiken waren. In de loop van deze ontwikkeling werden een aantal nieuwe stations en haltes gecreëerd, en vele andere stations werden omgebouwd en gemoderniseerd voor S-Bahn-activiteiten. Speciaal voor dit project werden nieuwe voertuigen ontworpen. De treinstellen van serie 424 zijn alleen in Hannover in gebruik.

De lijnen

Station Nordstadt

De nummers tussen haakjes geven de mogelijkheden aan om over te stappen op de tram. Op het centraal station van Hannover zijn verbindingen met de volgende lightraillijnen: 123789101718

S1: Minden - Haast

De S 1 rijdt van Minden in Noordrijn-Westfalen naar Haste via Hannover.

• Minden – Buckeburg – Kirchhorsten – Stadthagen – Lindhorst – heb jij – Wunstorf - Dedensen / Gümmer - Seelze – Brief - Hannover-Leinhausen (45) - Hannover-Nordstadt (6) – Centraal Station Hannover - Hannover-Bismarckstrasse - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Hannover-Bornum - Empelde - Ronnenberg - wat? – Lemmie – Wennigsen (Deister) – Egestorf (Deister) – Kirchdorf (Deister) – Barsinghausen – Winninghausen – Bantorf – Bad Nenndorf – heb jij

S2: Nienburg - Haste

De S 2 rijdt van Nienburg naar Haste via Hannover, waar het de route van Wunstorf deelt met de S1.

• Nienburger (Weser) – Linsburg – Hagen (Hannover) – Eilvese – Neustadt am Rübenberge – Poggenhagen - Wunstorf - Dedensen / Gümmer - Seelze - Brief - Hannover-Leinhausen (45) - Hannover-Nordstadt (6) - Centraal Station Hannover - Hannover-Bismarckstraße - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Hannover-Bornum - Empelde - Ronnenberg - Weetzen - Lemmie - Wennigsen - Egestorf - Kirchdorf - Barsinghausen - Winninghausen - Bantorf - Bad Nenndorf - heb jij

S21: Hannover Hbf - Barsinghausen

De S 21 is een van de twee expreslijnen die niet op alle treinstations stoppen.

• Centraal Station Hannover - Hannover-Bismarckstrasse - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Empelde - Weetzen - Wennsten (Deister) - Barsinghausen

S3: Hannover Hbf - Hildesheim Hbf

De S 3 rijdt van Hannover naar Hildesheim via Lehrte.

• Centraal Station Hannover -Hannover Kleefeld (45) - Hannover-Karl-Wiechert-Allee (4) - Hannover Anderten / Misburg - Ahlten – onderwezen – gezien – Algermissen – Harsum – Hildesheim

S4: Bennemühlen - Hannover Hbf / Hildesheim Hbf

Halte Langenhagen Kaltenweide

De helft van alles S 4 rijdt alleen naar Hannover Hbf (elk half uur), de andere helft gaat vandaar verder naar Hildesheim Hbf (elk uur).

• Bennemühlen – Mellendorf – Bissendorf – Langenhagen-Kaltenweide - Paardenmarkt Langenhagen - Langenhagen-Mitte - Hannover-Vinnhorst - Hannover-Ledeburg - Hannover-Nordstadt (6) – Centraal Station Hannover (- Hannover-Bismarckstraße - Hannover Messe / Laatzen (12) – Rethen (lijn) (1) – Sarstedt – Barnts – Emmerke – Hildesheim)

S5: Luchthaven Hannover - Hameln / Paderborn

De S 5 heeft, net als de S4, twee lijnen. De S5 rijdt elk half uur van het vliegveld naar Hameln; elke tweede trein (elk uur) rijdt verder naar Paderborn.

• Luchthaven Hannover - Paardenmarkt Langenhagen - Langenhagen Mitte - Hannover Vinnhorst - Hannover Ledeburg - Hannover Nordstadt (6) - Hannover Centraal Station - Hannover Bismarckstrasse - Hannover Linden / Fischerhof (3717) - Weetzen - Holtensen / Linderte - Bennigsen - Völksen / Eldagsen - Springen – Bad Münder – Hamelen (– Emmertal – Bad Pyrmont – Liggen – Schieder – Steinheim – Altenbeken – Paderborn)

S51: Seelze - Hameln

Net als de S21 rijdt hij ook P 51 niet alle treinstations als een expreslijn.

• Seelze - Brief - Centraal Station Hannover - Hannover-Bismarckstrasse - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Springen - Hamelen

S6: Hannover Hbf - Celle

De S 6 slaat enkele stops over die de S7 maakt; in principe rijden deze lijnen echter hetzelfde traject.

• Centraal Station Hannover - Hannover-Karl-Wiechert-Allee (4) – uitlijnen – Burgdorf (Hannover) – Otze – Ehlerhausen – Celle

S7: Hannover Hbf - Celle

De S 7 loopt als de S6 van Hannover naar Celle, maar gaat naar een paar andere stations.

• Centraal Station Hannover - Hannover-Kleveld (45) - Hannover-Karl-Wiechert-Allee (4) - Hannover Anderten / Misburg - Ahlten - Lehrte - Aligse - Burgdorf - Otze - Ehlerhausen - Celle

S8: Luchthaven Hannover - Hannover Messe / Laatzen

De S 8 wordt alleen geëxploiteerd op de grootste beurzen in Hannover (bijv. CeBIT, Hanover Fair) en rijdt als een soort expreslijn van de luchthaven rechtstreeks naar de beurs.

• Luchthaven Hannover - Langenhagen-Mitte - Hannover-Nordstadt (6) - Centraal Station Hannover - Hannover-Bismarckstraße - Hannover Messe / Laatzen (12)

De sneltram van Hannover

De oude groene trein

De Hannover Stadtbahn vindt zijn oorsprong in de tram die vroeger de routes reed. In de binnenstad zijn geleidelijk tunnels ontstaan ​​waarin de lightrail rijdt, terwijl er in de binnenstad maar één lijn bovengronds loopt. Verder rijdt de tram nu zoveel mogelijk op zijn eigen spoorbedding, dus niet meer op straat. Op EXPO 2000 werd het lightrailsysteem van Hannover opnieuw uitgebreid, maar er wordt nog steeds gewerkt aan de uitbreiding van het routenetwerk. Helaas is dit niet zo eenvoudig, omdat de kosten van het opwaarderen van de lijn exploderen, wat enige zorg baart en aan de andere kant is er weerstand van de bevolking die het geluid dat de spoorwegen veroorzaken niet wil accepteren. Verder wordt er hard gewerkt om alle stations van de tram toegankelijk te maken voor gehandicapten. Dit is natuurlijk niet op alle stations structureel mogelijk, maar steeds meer stations kunnen ook zonder hulp door gehandicapten worden gebruikt.

Op veel stations, vooral bij de eindstations, zijn parkeerplaatsen gecreëerd die "Park ande Ride" mogelijk maken. Het lightrailsysteem is verbonden met de andere lokale vervoerssystemen, met name met het bussysteem.

Het lightrailnetwerk in Hannover is opgebouwd volgens het tunnelsysteem in het stadscentrum. Ze zijn gerangschikt in alfabetische volgorde. De lijnen zelf hebben nummers van één tot twee cijfers die in de loop van de tijd zijn veranderd.

Route A

De tunnel is de eerste die in Hannover wordt gebouwd. Het loopt van de Sluw in het noorden onder de Centraal Station Hannover door naar het centraal station Kropke waar bijna alle trams samenkomen verder naar het zuiden richting Linden.

Route B

De tweede route B, die in gebruik werd genomen, maakt gebruik van een deel van de tunnel op route A. Deze komt ook uit het noorden van Vahrenwald, gaat ook onder het treinstation door en buigt dan over het Kröpke naar het oosten naar Aegidientorplatz om verder te gaan in zuidelijke richting Hildesheimer Strae.

Lijn C

De nieuwste route is route C, die van west naar oost loopt. Het pad leidt naar de tunnel op de Vahrenwalder Straße of kort voor de Königsworther Platz. Via het Steintor-station leidt de route naar het hoofdstation van Kröpke naar Aegidientorplatz en gaat dan verder in de richting van Marienstraße.

Route D

Route D gaat niet door een tunnel. Het is ook geen afgesloten route. Dit stuk staat momenteel ter discussie. Het moet ook door een tunnel lopen. Maar dat heeft enorme kosten tot gevolg, dus men is er op dit moment nog niet uit. De route leidt vanuit het westen via het Steintor-station naar het stadscentrum, passeert het bovengrondse treinstation en eindigt bij Aegidientorplatz. In het oosten begint de route op route C bij het station Freundallee en gaat vervolgens naar het zuiden naar het expositiecentrum.

Treinen

Zilveren Pijl

De Hannover Stadtbahn maakt momenteel gebruik van twee verschillende treinen. Het oude model (TW 6000), de groene treinen, dateert uit de jaren 70, toen de verbouwing van het lightrailsysteem begon. Wel zijn de treinen de komende jaren aan vervanging toe. De nieuwe trein (TW 2000 / TW2500), de zogenaamde Zilverpijl, heeft het overgenomen en wordt nu goed ontvangen na aanvankelijke moeilijkheden. In de toekomst zullen moderne treinen (TW 3000) worden aangeschaft. De neerlaatbare treden behoren dan tot het verleden, aangezien de nieuwe treinen alleen worden ingezet op trajecten waarvan alle stations zijn aangepast voor mindervaliden.

lijnen

lijn 1

Lijn 1 rijdt op route B en start in Langenhagen en eindigt in Sarstedt, waarbij slechts elke tweede trein naar Sarstedt gaat. De anderen gaan slechts tot Rethen. Hier zijn de haltes.

• Langenhagen - Langenhagen / Kurt-Schuhmacher-Allee - Langenhagen / Zentrum - Langenhagen / Langenforter Platz - Langenhagen / Angerstraße - Berliner Platz - Wiesenau - Old Airport - Kabelkamp - Windausstraße - Büttnerstraße (waar lijn 1 samenkomt met lijn 2) - Niedersachsenring - Vahrenwalderstraez - Werderstraße - (tunnelingang) - Centraal Station Hannover - Kropke - Aegientorplatz - Schlägerstrae - Geibelstrae - Altenbekener Damm - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothnerstraße (hier vertakt lijn 18 naar de kermis) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Laatzen/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (treinstation) (Hier scheidt lijn 2 van lijn 1) - Laatzen / Park of the Senses - Laatzen / Zentrum - Laatzen - Laatzen / Rethener Winkel - Rethen Nord - Rethen (Dit is waar de lijnen ontmoeten 1 en 2 weer samen, lijn 2 eindigt hier) - Rethen Bahnhof - Rehten / Galgenbergring - Gleidingen / Orpheusring - Gleidingen / Thorstraße - Gleidingen / Am Leinkamp - Heisede / Marienburger Straße - Heisede / Langer Kamp - Sarstedt / Am Boksberg - Sarstedt / Röntgenstrae - Sarstedt.

Lijn 2

TW 2500

Toegankelijk station voor gehandicapten

Lijn 2 rijdt ook op route B van de Alte Heide naar Rethen. De lijnen zijn anders. Bij het station Büttnerstrasse ontmoet het lijn 1 om in het zuiden weer te scheiden bij het station Laatzen Eichstrasse. De twee lijnen ontmoeten elkaar weer in Rethen. Dit zijn de stations van noord naar zuid:

• Alte Heide - Bahnstrift - Tempelhofweg - Zehlendorfweg - Papenwinkel - Vahrenheider Markt - Reiterstation - Großer Kolonnenweg - Büttnerstraße (waar lijn 1 samenkomt met lijn 2) - Niedersachsenring - Dragonerstraße - Vahrenwalder Platz - Werderstraße - (tunnelingang) - Centraal Station Hannover - Kropke - Aegientorplatz - Schlägerstrae - Geibelstrae - Altenbekener Damm - (tunnelingang) - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothmerstraße (hier vertakt lijn 18 naar de beurs) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Laatzen/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (treinstation) (Hier scheidt lijn 2 van lijn 1) - Laatzen / aqua Laatzium - Laatzen / Hospital - Laatzen / Neuer Schlag - Laatzen / Ginsterweg - Rethen / Steinfeld - Rethen / North - Rethen.

Lijn 3

Einde van de rij bij Altwarmbüchen

Lijn 3 rijdt op route A en maakt verbinding Altwarmbuchen Met Wettbergen. Het is een van de twee "oorspronkelijke lijnen" van de stad, ook al is de route meerdere keren gewijzigd. De oorspronkelijke lijn 3 liep van Lahe naar Wallensteinstrasse. In de loop van de tijd werd het echter voortdurend uitgebreid. Hier is het traject:

• Altwarmbüchen - Altwarmbüchen / Zentrum - Altwarmbüchen / Ernst Grothe Straße - Altwarmbüchen / Opelstraße - Oldenburger Allee - Stadtfriedhof Lahe - Paracelsiusweg (hier lijn 3 ontmoet lijn 7) - In de zeven stukken - Noltemeyerbrücke (hier lijnen 3 en 7 ontmoeten lijn 9) - Klinger - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 grenzen - Lorzingstraße - (tunnelingang) - Lister plaats - Sedanstrae / Lister Meile - Centraal Station Hannover - Kropke - Markthal / deelstaatparlement - Waterloo (hier scheidt lijn 9 van lijn 3 en 7) - (uitgang tunnel) - Allerweg (hier komen lijnen 3 en 7 samen met lijn 17) - Stadionbrücke - Station Linden / Fischerhof (hier heeft u een aansluiting op de S-Bahn-lijnen 1, 2 en 5) - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (lijn 17 eindigt hier) - Barthold-Knaust-Strasse - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstrasse - Wettbergen.

Lijn 4

Lijn 4 maakt verbinding Garbsen in het westen van Hannover met Roderbruch in het oosten van de stad. Hiervoor gebruikt het route C, de nieuwste tunnelroute in Hannover. De verlenging van de lijn naar Garbsen is een expoproject. Voor de expo stopt de tram in Stöcken. Naar de stations van west naar oost:

• Garbsen - Op de Horst / Marshof - Op de Horst / Skorpiongasse - Begraafplaats aan de Horst - Pascalstraße - Marienwerder Science Park - Jädekamp - Op de Klappenburg - Laukerthot - Hogrefestraße (hier ontmoet lijn 4 lijn 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - treinstation Leinhausen (mogelijkheid om over te stappen op S-Bahn lijn 2 naar Nienburger (Weser)) - Herrenhausen Markt - Schaumburgstrasse - Tuinen van Herrenhausen - Appelstraße - Schneiderberg / Wilhelm Busch Museum - Leibnitz Universiteit - (tunnelingang) - Königworther Platz (Hier ontmoeten lijnen 4 en 5 lijn 16, die hier begint) - Steintor (Hier ontmoeten lijn 4 en 5 lijn 6 en 11) - Kropke - Aegientorplatz - Marienstrae - Braunschweiger Platz (hier scheiden lijnen 6 en 16 van lijnen 4 en 5) - (tunnelingang) - Clausewitzstraße (hier scheiden lijn 11 van lijnen 4 en 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (dit is waar de lijnen 4 en 5 scheiden) - treinstation Karl-Wiechert Allee (mogelijkheid om over te stappen op de S-Bahn-lijn 3, 6 en 7) - Misburger Straße - Medische Universiteit - Roderbruchmarkt - Roderbruch.

Lijn 5

Tunnelingang bij Königsworther Platz

Lijn 5 verbindt Stöcken, met name de VW-fabriek, met Anderten. Deze rijdt op lijn C. In het westelijke gebied is de route heel traditioneel, er reden al trams op lijn 5. In het oostelijke gebied is het steeds weer veranderd. Dit zijn de stations:

• Stöcken (aansluiting op verschillende buslijnen) - Weizenfeldstraße - Hogrefestraße (hier ontmoet lijn 4 lijn 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - Bahnhof Leinhausen (mogelijkheid om over te stappen op S-Bahn lijn 2 na Nienburger (Weser) - Herrenhausen Markt - Schaumburgstrasse - Tuinen van Herrenhausen - Appelstraße - Schneiderberg / Wilhelm Busch Museum - Leibnitz Universiteit - (tunnelingang) - Königworther Platz (Hier ontmoeten lijnen 4 en 5 lijn 16, die hier begint) - Steintor (Hier ontmoeten lijn 4 en 5 lijn 6 en 11) - Kropke - Aegientorplatz - Marienstrae - Braunschweiger Platz (hier scheiden lijnen 6 en 16 van lijnen 4 en 5) - (tunnelingang) - Clausewitzstraße (hier scheiden lijn 11 van lijnen 4 en 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (dit is waar de lijnen 4 en 5 scheiden) - Annastift - Bleekstraße - Mettlacher Straße - Kaiser-Wilhelm-Straße - Großer Hillen - Tiergarten - Ostfeldstraße - Königsberger Ring - Anderten.

Lijn 6

Lijn 6 verbindt het noorden van Hannover vanaf Vinnhorst met de handelsbeurs (oost). Hiervoor gebruikt ze route C. Dit zijn de stations:

• Nordhafen - Mecklenheidestraße - Beneckealle - Friedenauer Straße - Krepenstraße - Chamissostraße - Bertramstraße - Fenskestraße - treinstation Nordstadt (overstappen op 1 (Geest / Haast), 2 (Nienburg / Haast), 4 (Bennemühlen / Hildesheim), 5 (Hannover / Hameln / Paderborn Airport) - An der Strangriede (Hier ontmoet lijn 6 lijn 11) - (ingang tunnel) - Kopernikusstrae - Christus Kerk - Stenen poort - Kropke - Aegientorplatz - Marienstrae - Brauschweiger Platz - (tunnelingang) - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Krügerskamp - Stockholmer Allee - EXPO (Oost)

Lijn 7

Nordhafen eindpunt met Silver Arrow

Lijn 7 is samen met lijn 3 een van de twee originele lightrailvoertuigen. Ze veranderde vaak van eindpunt, maar ze reed altijd op route A. Dit zijn de huidige stations:

• Schierholzstraße - Pappelwiese - Paracelsiusweg (hier komt lijn 3 samen met lijn 7) - In de zeven stukken - Noltemeyerbrücke (hier komen lijnen 3 en 7 samen met lijn 9) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 grenzen - Lorzingstraße - (tunnelingang) - Lister plaats - Sedanstrae / Lister Meile - Centraal Station Hannover - Kropke - Markthal / deelstaatparlement - Waterloo (hier scheidt lijn 9 van lijn 3 en 7) - (uitgang tunnel) - Allerweg (hier komen lijnen 3 en 7 samen met lijn 17) - Stadionbrücke - Station Linden / Fischerhof - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (dit is waar lijn 17) - Barthold-Knaust-Straße - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstraße - Wettbergen.

Lijn 8

Lijn 8 is een korte lijn die vanaf het centraal station naar Messe/Nord rijdt. Dit is route B. Dit zijn de stations:

• Centraal Station Hannover - Kropke - Aegidientorplatz - (tunneluitgang) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (hier wijkt lijn 8 af van lijn 1 en 2 naar het oosten) - Stadsbegraafplaats Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.

Lijn 9

Lijn 9 heeft een bewogen verleden gehad en loopt vandaag als volgt:

• Fasanenkrug (Park and Ride parkeerplaatsen, aansluiting op buslijn 620 naar Isernhagen en Großburgwedel) - Stadtfriedhof Bothfeld - Kurz-Kamp-Straße - Bothfeld - Bothfelder Kirchweg - Noltemeyerbrücke (hier komen lijnen 3 en 7 samen met lijn 9) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 grenzen - Lorzingstraße - (tunnelingang) - Lister plaats - Sedanstrae / Lister Meile - Centraal Station Hannover - Kropke - Markthal / deelstaatparlement - Waterloo (hier scheidt lijn 9 van lijn 3 en 7) - (uitgang tunnel) - Schwarzer Bär - Lindener Marktplatz - Nieschlagstraße - Bernhard-Caspar-Straße - Am Lindener Hafen - Köntingsdorfer Weg - Am Soltekampe - Eichenfeldstraße - Safariweg - Herrmann- Ehlers- Allee - Empelde.

Lijn 10

Uitgang naar het metrostation Koperniskustraße

Lijn 10 loopt volledig bovengronds samen met lijn 17. Het is dus een uitstervende soort, als je het terloops mag zeggen, want er liggen plannen in de lades om ook route D ondergronds te laten lopen. Dit zijn de stations:

• Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - Clevertor - Steintor - Centraal Station Hannover (bovengronds).

Lijn 10E.

Lijn 10 E is de expreslijn van lijn 10. Deze rijdt alleen op werkdagen in de ochtend en brengt passagiers rechtstreeks naar het centraal station. Dit zijn de haltes:

• Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - (tunnelingang) - Waterloo - Markthal / deelstaatparlement - Kropke - Centraal Station Hannover.

Lijn 11

Lijn 11 rijdt op route C vanaf Halthoffstrasse bij het Nordstadtkrankenhaus via het stadscentrum Dierentuin van Hannover. Het is een heel korte lijn. Dit zijn de stations:

• Halthoffstrae ( Park and Ride mogelijkheden, busverbinding naar lijn 136 naar Ledeburg/Stöcken) - Aan de Strangriede (Hier ontmoet lijn 6 lijn 11) - (ingang tunnel) - Kopernikusstrae - Christus Kerk - Stenen poort - Kropke - Aegientorplatz - Marienstrae - Brauschweiger Platz - (tunnelingang) - Clauswitzstraße (hier scheidt lijn 11 van lijn 4 en 5) - Hannover Congress Center - Zoo.

Lijn 16

Station niet aangepast voor gehandicapten

Lijn 16 rijdt alleen als er speciale evenementen zijn in het gebied van de beurs, met name in de TUI-Arena. Daarna rijdt ze naar de volgende stations:

• Königsworther Platz - Kropke - Aegientorplatz - Marienstrae - Braunschweiger Platz - (tunneluitgang) - Clausewitzstraße - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Krügerskamp - Stockholmer Alleaste - EX-POL-Meraste Plein

Lijn 17

Lijn 17 loopt van de Wallensteinstrasse, die bij route A hoort, naar route D, die bovengronds door het centrum van Hannover loopt. Hoe lang zullen we ze zien? Dit zijn de stations:

• Wallensteinstraße - Beekestraße - Schünemannplatz - Station Linden / Fischerhof - Stadionbrug - Allerweg - Zwarte Beer - Goetheplatz - Clevertor - Steintor - Centraal Station Hannover

Lijn 18

Lijn 18 wordt alleen gebruikt op grote beurzen. Het is identiek aan lijn 8.

• Centraal Station Hannover - Kropke - Aegidientorplatz - (tunneluitgang) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (hier wijkt lijn 8 af van lijn 1 en 2 naar het oosten) - Stadsbegraafplaats Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.

Lijnbusdiensten in Hannover

De bussen in Hannover zijn verdeeld in twee gebieden. De lijnen met de nummers 100 t/m 299 verbinden de lightraillijnen met de gebieden die niet per lightrail te bereiken zijn. Het netwerk is erg krap, je kunt ook met de bussen naar zeer afgelegen gebieden.

in de Omgeving Hannover rijdt de streekbus. Ze zijn genummerd van 300 tot 999. De kleuren van de bussen wijken af ​​van die in het stadscentrum. De Regio-Bus is ook gekoppeld aan de andere mogelijkheden van het openbaar vervoer in Hannover en zijn tijden zijn ook gekoppeld aan de andere reistijden.

Dit is een handig artikel. Er zijn nog plekken waar informatie ontbreekt. Als je iets toe te voegen hebt wees moedig en voltooi ze.