De metronoomtreinen zijn particulier geëxploiteerde spoorlijnen, waarvan de meeste in staatseigendom zijn. Ze concurreren met het staatsbedrijf DB Regio AG. Ze zijn actief in Nedersaksen en zijn gemakkelijk te herkennen aan hun blauwgele verf. Er worden alleen moderne dubbeldekkers met elektrische of diesellocomotieven gebruikt.
geschiedenis
De oorsprong van de spoorwegmaatschappij Metronom is dat politici besloten het monopolie in het treinverkeer, met name in het bestemmingsverkeer, van Deutsche Bahn AG over te nemen om door de daaruit voortvloeiende concurrentie een verbetering van het personenvervoer te bewerkstelligen. Dit heeft heel goed gewerkt in Noord-Duitsland, in veel gebieden hebben particuliere spoorwegmaatschappijen de lijnen overgenomen en verbeterd.
Het bedrijf is begin jaren negentig opgericht. Het duurde echter tot 2003 voordat de metronoom tussen de eerste Hamburg en Uelzen vertrok. In Uelzen is een volledig nieuwe exploitatiesite voor de spoorwegen opgeleverd, waar de treinen worden onderhouden en ook het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd.
In 2010 werd de spoorwegmaatschappij een dochteronderneming Erixx stichtte het heidekruis (door Soltau naar Hannover, Bremen, Uelzen en Buchholz in de noordelijke heide) geserveerd.
uitrekken
Metronoom:
- Elbe-cyclus: Uelzen - Bad Bevensen - Bijenkorf - Lüneburg - Winsen (Luhe) - Hamburg / Harburg - Centraal Station Hamburg
- Alle tact: Uelzen - Suderburg - Unterlüß - Eschede - Celle - Groburgwedel - Isernhagen - Langenhagen-Midden - Hannover Centraal Station
- Leinetale cyclus: Hannover Centraal Station - Sarstedt - Elze - Kreiensen - Northeim - Göttingen. Gedetailleerde routebeschrijving: Hannover Zuidelijke Spoorweg
- Wesercyclus: Hamburg Centraal Station - Buchholz in de noordelijke heide - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Centraal Station
Metronoom regionaal:
- Hamburg Centraal Station - Buchholz in de noordelijke heide - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Centraal Station
Kaartjes
- De Metronom heeft op alle stations haar eigen kaartautomaten, waar zowel kaartjes met flexibele prijzen als de Landkaarten ook voor Nedersaksen, Sleeswijk-Holstein en Mecklenburg-Voor-Pommeren Ticket door het hele land kan worden gekocht. De automaten accepteren munten, bankbiljetten, creditcards en EC-kaarten. Dienstregelinginformatie en reisplannen kunnen ook worden uitgeprint bij de metronoomkaartautomaten. Samengestelde tickets zoals B. Tickets van de Hamburgse Vervoersvereniging (HVV) beschikbaar, tickets van de HVV zijn ook geldig op de S-Bahn, Hamburg U-Bahn en stadsbussen.
- Via internet, ofwel via der-metronom.de of bahn.de.
- Aan de loketten en reiscentra van Deutsche Bahn en andere spoorwegmaatschappijen, evenals in DB-servicewinkels.
- De metronoom is lid van Tariefvereniging van federale en niet-federale spoorwegen in Duitsland (TBNE), daarom zijn lokale vervoerbewijzen uitgegeven door andere spoorwegmaatschappijen ook geldig in de metronoom.
- Vereniging tickets, tickets voor Nedersaksen tarieven evenals het Nedersaksen Ticket, het Nedersaksen Ticket Groningen, de Ticket door het hele land geldt ook in de treinen van de metronoom.
- Een zitplaatsreservering is mogelijk, maar niet verplicht.
- In de metronoomtreinen zit zowel een 1e als een 2e klas, die qua uitrustingsniveau nauwelijks verschillen van die van Deutsche Bahn AG.
onderhoud
Elke trein van de metronoom heeft minstens één, meestal twee treinbegeleiders, die er niet alleen voor zorgen of alle passagiers een kaartje voor de reis hebben. Men zorgt ook voor de kleine problemen die de reiziger heeft. Vriendelijkheid en behulpzaamheid zijn aan de orde van de dag. Aan de andere kant zijn overtredingen van het transportcontract streng en worden alle beslissingen genomen. Misschien is dat wel een van de redenen waarom je een schone auto mag verwachten om in te rijden.
Er is een bistrogedeelte in de normale metronoomtreinen. Hier kun je drankjes en snacks halen uit automaten. Ook de metronoomregionale treinen worden op deze manier achteraf ingebouwd.
Het volgende geldt voor alle treinen van de metronoom Rook- en Alcoholverbod. Beide verboden worden ook gehandhaafd door de treinbegeleiders.
De treinen van de Metronom Eisenbahngesellschaft zijn onderverdeeld in stille auto's en niet-stille auto's. Wel moet worden opgemerkt dat het produceren van onnodig geluid zoals het afspelen van muziek en geluidsdragers via luidsprekers ook buiten de stille auto's is verboden.
Fietsen mee
Er is ook de mogelijkheid om fietsen mee te nemen in de treinen van de metronoom. Het vervoer is beperkt vanwege de ruimte, maar sommige series hebben zeer royale fietscompartimenten. Maar afgezien van de gebruikelijke piekuren in het weekend en tijdens vakantieperiodes, zijn er zelden problemen omdat het aanbod maar in beperkte mate wordt benut.
Mobiliteitsservice
Er is een extra ingang voor rolstoelgebruikers in de stuurstandrijtuig. Dit wordt speciaal verzorgd door een treinbegeleider. Het is belangrijk dat u zich vooraf registreert om van deze service gebruik te kunnen maken.
vloot
Het bedrijf heeft geen eigen voertuigen, alle voertuigen worden geleased. De locomotieven die worden ingezet zijn 27 TRAXX 160 AC elektrische locomotieven van Bombardier voor de geëlektrificeerde routes en 7 TRAXX 160 DE diesellocomotieven voor de niet-geëlektrificeerde route naar Cuxhaven. Alleen de vierde generatie dubbeldeksrijtuigen van het type "Görlitz" wordt gebruikt. Alle auto's zijn voorzien van airconditioning en modern uitgerust. Op elke verdieping van een auto staan ook tafels waarop je bijvoorbeeld op een laptop kunt werken.
Het bedrijf exploiteert twee depots, één in Uelzen en een in Bremervörde. Hier worden de treinen onderhouden en schoongemaakt. Beide depots zijn nieuw en modern ingericht.
