Urbex - Urbex

Urbex, of Urban Exploring, is de verkenning van verlaten en niet-openbare stedelijke locaties.

Begrijpen

Urbex wordt meestal begrepen als het verkennen van delen van steden die niemand bezoekt, of het nu gaat om verlaten gebouwen, stoomtunnels, metrosystemen of zelfs gevaarlijke ondergrondse locaties zoals riolen. infiltratie, waarbij gebruikte/bewoonde (maar niet noodzakelijk openbare) gebieden worden verkend, wordt vaak op één hoop gegooid met urbex, maar trekt meestal een ander publiek aan. Vrijwel elk gebouw kan een infiltratie-"bestemming" zijn, maar de meest populaire zijn architectonisch interessante commerciële gebouwen, industriële locaties en hotels.

Hoewel urbex de beruchte reputatie heeft gekregen illegaal te zijn (zoals per definitie verboden terrein te zijn), vindt het grootste deel van de verkenning plaats op plaatsen waar niemand om geeft (wat zowel hun verlating en/of het feit verklaart dat niemand de moeite heeft genomen om ze op slot te doen) omhoog of zelfs een bord met verboden toegang). Hoewel sommige stadsverkenning inderdaad plaatsvindt in gebieden die wettelijk verboden zijn, zouden maar weinig 'beoefenaars' u ooit aanraden dit te doen.

Veel individuen en organisaties die betrokken zijn bij het echte onderzoek, documentatie en registratie van oudere (en verlaten) gebouwen, werken en infrastructuur pleiten echter sterk tegen "casual" urbex, en geven er de voorkeur aan dat degenen die geïnteresseerd zijn zich aansluiten bij gespecialiseerde organisaties die passende toegangsprocedures hebben ontwikkeld en goodwill met site-eigenaren.

Nieuwigheid, sensatie zoeken, verveling en fotografie zijn de belangrijkste redenen waarom urbex-expedities plaatsvinden. Urbex opent een heel nieuw gebied van sightseeing en zorgt voor goede verhalen. Veel ontdekkingsreizigers vinden de vergeten, verlaten en anderszins onontdekte plekken om een ​​bepaalde schoonheid te hebben die nergens anders te vinden is - vandaar de populariteit bij fotografen en liefhebbers van architectuur. Infiltratie is ook populair voor het zoeken naar sensatie, maar wordt meer gewaardeerd voor esthetische en andere genoegens die anders verboden terrein zouden zijn. Bezoekers van spooksteden en verlaten gebouwen vragen zich onvermijdelijk af hoe deze plaatsen er in hun hoogtijdagen uit moeten hebben gezien.

Vooral in grote steden worden geëvacueerde gebouwen gepland voor sloop. Deze kunnen interesse wekken, vooral door fotografen, voor een laatste kans om ze te zien staan.

Regio's

Urbex-sites bestaan ​​bijna overal ter wereld. Als algemene regel geldt echter dat het interessante karakter van een site gebaseerd is op een paar belangrijke factoren:

  • Tijdperk van de lokale moderne cultuur - Een recent gemoderniseerd land als Australië zal natuurlijk ontbreken in oude catacomben.
  • Geschiedenis - Een land met een turbulent verleden kan militaire ruïnes hebben, een land in het voormalige Sovjetblok kan communistische fabrieken hebben, economische strijd in combinatie met lakse bestemmingsplannen kan leiden tot verlaten hotels. Urbex gaat evenzeer over het graven in het verleden als over het verkennen van het heden.
  • Natuurlijke biomen - De aard van het lokale plantenleven. Een regio die gastvrij is voor wijnstokken, klimplanten en onkruid kan voor een meer sfeervolle verkenning zorgen dan een woestijn... maar niet altijd.

Oceanië

Australië

  • Strikte stedenbouwkundige voorschriften en exponentiële stadsuitbreiding door de hele moderne geschiedenis van het land hebben ervoor gezorgd dat Australische verlatingen enigszins schaars zijn, maar niet helemaal afwezig. Verwacht echter niet dat u lang verloren historische locaties zult tegenkomen, aangezien Australië de reputatie heeft misschien overmatig gebruik te maken van wetten voor historisch behoud: best bereid om zelfs een heel gebouw als beschermd (en dus onderhouden) te vermelden vanwege een enkele schoorsteen.
  • Aftappen, de ietwat gevaarlijke verkenning van openbare werken is nogal populair aan de oostkust.

Europa

De Koude Oorlog van 1945 tot 1991 achtergelaten militaire installaties, schuilkelders en een gedeeltelijk versterkte grens genaamd de Ijzeren gordijn.

Roemenië

  • Verkenning van verlaten fabrieken uit het communistische tijdperk in Iaşi

Duitsland

  • Prora - aan de Oostzeekust ligt Hitler's badplaats voor 20.000 gasten die werd voltooid maar nooit in gebruik werd genomen.

Hongarije

  • Elektriciteitscentrale Kelenföld - een van de meest populaire urbex-bestemmingen. Een verbazingwekkende energiecentrale die aan het begin van de 20e eeuw werd gebouwd, heeft een controlekamer met een art deco-dak. Elke stedelijke ontdekkingsreiziger droomt ervan om foto's van deze plek te hebben.
  • Rode Ster Trein Kerkhof - gelegen op het Hongaarse spoorweggebied is het treinkerkhof een populair doel voor de treinliefhebbers. U vindt hier locomotieven uit het communistische tijdperk. Het meest spectaculaire object van deze plek is een Red Star Train met de Magyar Államvasutak (MÁV) stoomlocomotief. Het monument is uitgerust met MÁV-424. Red Star Train heet "The Buffalo" en heeft twee schoorstenen en een 2′D-aslay-out (4-8-0 in Whyte-notatie).

Azië

Japan

Urbex in Japan
  • Lokaal aangeduid als haikyo, kan men overwegend verlaten 80s-90s service-industriefaciliteiten uit de jaren 80-90 verkennen (meestal hotels), plus de vreemde relikwie uit oorlogstijd (militaire holen aan de kust). Vanwege het hoge niveau van respect in de Japanse cultuur plus een cultureel respect voor schoonheid in verval, is de gemeenschap een beetje meer open in Japan, maar maak geen misbruik van dit voorrecht. Japanse urbex heeft enkele cross-overs met cosplay. De beste plaats om te beginnen is een boekwinkel, aangezien er voldoende boeken beschikbaar zijn om ze een speciale plank in de grotere te geven Shinjuku winkels. Boeken bieden meestal nuttige details voor een site die gepland staat voor toekomstige sloop, enkele locatietips voor een normale site en soms niets over fragiele of historisch belangrijke sites.

Zuid-Korea

  • Lokale sites zijn overwegend recentelijk verlaten. Wat Zuid-Korea onderscheidt, zijn de hoge aantallen complete verlaten buurten. De moderne Koreaanse stadsgeografie bestaat uit vele flatgebouwen met wolkenkrabbers die in schril contrast staan ​​met de voormalige kleine laagbouwwijken van betonnen huizen met 2 verdiepingen en steegjes ter grootte van straten. Als zodanig verschijnen en verdwijnen urbex-sites regelmatig als de chaebol bedrijven kopen langzaam hele buitenwijken op ter voorbereiding op stadsvernieuwing. Ondanks dat ze ooit beroemd waren om de "rottende themaparken van Oost-Azië", is de overgrote meerderheid van deze in feite volkomen genivelleerd in naam van snelle vooruitgang. In tegenstelling tot de buurlanden van Zuid-Korea wordt urbex door de bewoners niet gunstig beoordeeld.

Respect

Aangezien verlaten sites door hun aard door niemand worden bijgehouden, is het essentieel dat een urbexer ze laat zoals ze zijn gevonden voor de volgende bezoeker om een ​​langzaam maar gestaag verval te voorkomen. Dat betekent:

  • Verwijder niets van de site.
  • Verplaats dingen niet onnodig. Als er iets wordt verplaatst voor een foto, verplaats het dan terug voordat u vertrekt.
  • Laat geen ramen open of deuren op een kier staan, omdat dit de site zou kunnen blootstellen aan de elementen en verdere schade zou kunnen veroorzaken.
  • Geen rommel maken.
  • Zelfs het verwijderen van mos van een muur of onkruid, wijnstokken en klimplanten wordt afgekeurd, omdat dit een negatieve invloed kan hebben op een toekomstige fotoshoot.

Sommige sites, waarvan de locaties vaak maar niet altijd een goed bewaard geheim blijven, zijn kanshebbers voor de toekomst historisch behoud, of in een paar vreemde gevallen zelfs een potentiële UNESCO-werelderfgoedclassificatie. Archeologische plaatsen laten vaak een specifieke locatie weg uit hun openbare vermeldingen in historische registers om te voorkomen dat het historische record wordt beschadigd of vernietigd.

Als je een verlaten bedrijf of themapark verkent, dan is een enkel visitekaartje of flyer (alleen in het geval dat er een hele kamer vol mee is: gebruikelijker dan je zou denken) soms beschouwd als een uitzondering op deze regel door specifieke urbexer-enclaves, maar niet door de bredere gemeenschap zoals deze kan vormen diefstal. En voor een populaire site kan die kamer vol met weggegooide kaarten - een bizar gezicht op zich - kleiner worden heel snel.

Dit is grotendeels de reden waarom het in het openbaar uitdelen van kaarten en routebeschrijvingen naar een site is taboe binnen de gemeenschap. Tenzij de ervaren urbexer in staat is geweest de potentiële ontvanger van informatie te ontmoeten, ermee te praten en voldoende te begrijpen, is er geen manier om ervoor te zorgen dat ze geen vandaal of schattenjager zijn. Er is maar één onwaardige urbexer voor nodig om in het gunstigste geval een site te ruïneren, in het slechtste geval een stukje geschiedenis te wissen.

Voor fotografen die aantekeningen maken op foto's, in overeenstemming met deze richtlijn, is het de norm om alleen de naam (vaak een exonym) voor de site en details tot op het niveau van het land of soms op staats-/provincie-/prefectuurniveau te vermelden. Voor sites van buitengewone historische waarde of kwetsbaarheid, en weinig bekendheid, is geen enkel detail behalve een exoniem de norm.

'Maak alleen foto's, laat alleen voetafdrukken achter en vermijd de laatste als je kunt.

Blijf Veilig

Urbex

Sommige voorzieningen kunnen na het verlaten nog restgevaren hebben.
Dit symbool geeft de aanwezigheid van krakers op een locatie aan.

Veiligheid is of zou de eerste zorg moeten zijn bij elke verkenning. Urbex-reizen zijn vaak vol gevaar. Verlaten gebouwen of hele spooksteden worden om een ​​reden verlaten. Vervallen vloeren en trappen kunnen bezwijken onder je gewicht, een borstel tegen roestig metaal kan je tetanus geven, je kunt een bende tegenkomen die in de plaats speelt, ontmoetingen met wilde dieren, enz. Een ander risico in oude gebouwen is het gebruik van ( of verstoring) van materialen waarvan het gebruik om een ​​goede reden niet meer is toegestaan, asbest en lood (in verf) zijn twee specifieke voorbeelden. Aan de positieve kant is het onwaarschijnlijk dat wetshandhavers er veel om geven dat je daar bent. In het slechtste geval krijg je waarschijnlijk een boete en mag je alleen naar buiten lopen.

Ondergrondse urbex lijdt aan verschillende fysieke bedreigingen - nogmaals, afbrokkelende infrastructuur kan je vijand zijn, evenals ingezeten gekken en dieren, maar er zijn extra gevaren van stoomopeningen, elektriciteit, plotselinge overstromingen en giftige gassen. Zorg dat je weet wat je doet. Verlaten mijnen zijn een bijzonder gevaarlijk doolhof van krappe, donkere tunnels met secties ondergedompeld in water en verticale schachten die 60 meter of meer naar beneden vallen. Rock kan afbrokkelen; houten constructies die ooit de tunnels ondersteunden, kunnen aan het rotten zijn. Instortingen, vallen, verontreinigd mijnwater en giftig gas zijn gevaren.

Het gevaar van wetshandhaving is exponentieel toegenomen in de Verenigde Staten en verschillende andere landen na grote terroristische aanslagen. Als je op camera wordt betrapt op het sluipen van metrotunnels, kun je worden gearresteerd op verdenking van terroristische activiteiten: dat is veel erger dan een boete voor huisvredebreuk!

Een goede plek om te controleren op juridische gevaren is om details te bekijken over de vrijheid van het land om rond te dwalen.

Er zijn universeel aanbevolen stappen om jezelf tijdens het verkennen veilig te houden, en je zou gek zijn om ze niet te volgen. Doe dit nooit alleen. Zorg ervoor dat iemand anders weet wat je doet en plan om op gezette tijden bij hen in te checken. Breng een telefoon, een lichtbron met meerdere batterijen, een helm indien van toepassing, stevige laarzen en wat water en voedsel mee. Als u iets nieuws probeert, doe dan eerst onderzoek op de gekozen locatie, of in ieder geval op het type locatie... en tot slot, als het regent, geen riolering!

infiltratie

Dat een faciliteit niet actief wordt gebruikt, betekent niet dat er geen toezicht op wordt gehouden.

Dwalen door niet-openbare of anderszins verboden gebieden van anderszins bewoonde locaties of gebouwen (zonder toestemming of toestemming) kan veel minder fysiek gevaar met zich meebrengen, maar een exponentieel grotere kans op ontdekking en problemen met wetshandhavers, site-exploitanten of andere autoriteiten.

Overheidsgebouwen, luchthavens, zeehavens, evenals spoorweg- en transitinfrastructuur (voorbeelden zijn sporen, depots, emplacementen, technische ruimten en autostallingen), zijn buitengewoon paranoïde vanwege de aanhoudende dreiging van terrorisme. Je zult in de gevangenis belanden (mogelijk voor een langere periode) als je ontdekt wordt. In sommige landen en zelfs in sommige specifieke sites is het de moeite waard om te overwegen dat individueel personeel, wetshandhavers en "beveiliging" heel direct kunnen zijn in het waarborgen van de integriteit van hun sites.

Industriële sites zijn ook behoorlijk paranoïde geworden.

Personeel en "beveiliging" kunnen ook enigszins direct zijn met betrekking tot hotels en commerciële gebouwen, zelfs als de zorgen worden ingegeven door meer zorgen over mogelijke criminele bedoelingen dan door voortdurende zorgen over terrorisme. Terwijl velen reageren met een verzoek om het gebouw te verlaten of een verzoek om een ​​boete te betalen, zullen anderen zonder aarzelen de politie bellen.

Zelfs in drukbezochte gebieden die duidelijk open zijn voor het publiek (zoals banken en metro-/metrostations), kunt u worden uitgedaagd als u probeert foto's te maken of aantekeningen te maken over bepaalde dingen.

Verlaten gebouwen kunnen worden opgeëist door krakers, daklozen en zelfs criminelen, die ontdekkingsreizigers als indringers zien.

Lezen

Toegang tot alle gebieden - Ninjalicious, de algemeen aanvaarde "definitieve" gids voor urbex, inclusief secties over theorie, techniek, veiligheid en ethiek.

Dit reisonderwerp over Urbex is een bruikbaar artikel. Het raakt alle belangrijke gebieden van het onderwerp. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar voel je vrij om het te verbeteren door de pagina te bewerken.