Trans-Siberisch | |
 | |
| Informatie | |
| Vertrek | Moskou |
|---|---|
| Stappen | Jekaterinenburg Irkoetsk |
| Aankomst | Vladivostok |
| Land |  Rusland |
| Regio's | Centraal-Rusland Wolga Oeral Siberië Russische Verre Oosten |
| Plaats | |
 52 ° 48 ′ 10 ″ N 92 ° 32 ′ 56 ″ E | |
de Trans-Siberisch is de langste spoorlijn ter wereld, gestart in 1891 en voltooid in 1916, verbindt de Rusland Europa in het Verre Oosten, van Moskou tot Vladivostok via Siberië, en meet bijna 9 288 km. De uitbreiding naar de haven van Nachodka, verleent het 104 km meer spoor.
Begrijpen
Er zijn vier lijnen die het continent dwars doorkruisen. De oudste en bekendste is natuurlijk de Trans-Siberische, maar de meest gebruikte door toeristen is de Trans-Mongoolse. Er zijn ook twee andere lijnen, de Transmandchurian en de BAM (Baïkal-Amour). Ze hebben allemaal een gemeenschappelijke kern tussen Moskou en de regio van het Baikalmeer.
De Trans-Siberische
Dit is de historische lijn, deze is in verschillende delen gebouwd. Vanuit Moskou verbindt het Vladivostok door de Oeral, West-Siberië, de Baikal-regio en de Ussuri over te steken. De belangrijkste steden die vanuit Moskou worden doorkruist zijn Nizjni Novgorod, Perm, Jekaterinenburg, Omsk, Novosibirsk, Krasnojarsk, Irkoetsk, Oelan-Oede, Tsjita, Khabarovsk en eindigen in Vladivostok.
Trans-Mongools
Van Moskou naar Ulan-Ude ten oosten van het Baikalmeer, neemt de lijn dezelfde lijn als de Trans-Siberische lijn en buigt vervolgens af naar Peking, door Mongolië en de hoofdstad Ulaanbaatar te doorkruisen.
De Transmandchurian
Wat betreft de Trans-Mongoolse, de Trans-Manchurian neemt de Trans-Siberische lijn voor een groot deel en vertakt zich vervolgens ter hoogte van Chita in de richting van Haerbin en Peking door Mantsjoerije.
De BAM (Baikal-Amour-Magistral)
Het is de meest recente sectie, ingehuldigd door Gorbatsjov in 1991 na 60 jaar werk, het is ook de sectie die de meest geïsoleerde regio's doorkruist. De lijn verlaat die van de Trans-Siberische bij Taïchet bij 670 km ten westen van Irkoetsk, passeert de noordpunt van het Baikalmeer en bereikt de haven van Sovetskaya Gavane aan de Pacifische kust tegenover het eiland Sachalin.
Bereiden
administratief
- de Visa Russisch is vrij ingewikkeld om te verkrijgen en vereist een bepaald aantal documenten (verzekeringsattesten, uitnodigingen, enz.). Het is noodzakelijk om dit van tevoren te doen, vooral omdat dit visum alleen kan worden aangevraagd in het land van verblijf. Meer informatie over het Russische visum is beschikbaar op de pagina Rusland.
- Als u overweegt Trans-Mongools in te nemen, Mongoolse en Chinese visa zijn noodzakelijk. De eerste kan worden verkregen bij het consulaat van de stadIrkoetsk maar als u dit van tevoren doet, bespaart u administratieve rompslomp (hoewel dit visum niet erg moeilijk te verkrijgen is). Het Chinese visum kan in theorie alleen worden verkregen in het land waar u woont. Sommige reisbureaus kunnen het echter voor u verkrijgen, maar garanderen niet dat het verzoek succesvol zal zijn. Het is daarom veiliger om dit voor vertrek te doen. de pagina's Mongolië en China bieden u meer informatie.
Om mee te nemen
Naast de benodigde spullen voor een reis naar Rusland is het fijn om de volgende spullen te hebben tijdens de Trans-Siberische reizen:
- Van teenslippers / teenslippers op je gemak in de trein bewegen train
- Een zeep en ontsmettingsmiddel voor de handen (vloeibaar of in de vorm van doekjes)
- EEN zaklamp of voorkant om rustig te lezen
- Een Zwitsers mes, het kan nog steeds worden gebruikt
- Een kaartspel om de tijd te doden
- Een conversatie kit (zeldzaam zijn de passagiers die Engels spreken, vooral in 3e klasse) omdat andere passagiers u waarschijnlijk in het Russisch willen spreken.
- Iets uit jouw land om aan te bieden (worst, chocolade ...) of gewoon om te laten zien (foto's ...)
Niet om mee te nemen
Deze objecten zijn over het algemeen niet nodig:
- Van kopjes en bestek kan meestal in de auto worden geleend
- De treinkaartjes vooraf gekocht door reisbureaus zijn over het algemeen veel duurder dan kaartjes die op stations zijn gekocht
- Van kostbaarheden meer voor uw gemoedsrust dan om echte veiligheidsredenen. Tablets zijn bijvoorbeeld nog zeldzaam in Rusland en zullen de aandacht trekken.
Kaartjes
Treinkaartjes in Rusland zijn alleen geldig voor een bepaalde route, op een bepaald tijdstip en in een bepaalde trein. Het is niet mogelijk om een kaartje te kopen Moskou - Vladivostok en stop onderweg om de volgende trein of de volgende dag te halen. De reizen moeten daarom vooraf of geleidelijk worden gepland door te voorzien in tussenstops van meerdere dagen om de tickets 2-3 dagen van tevoren te kunnen kopen, omdat treinen zijn vaak vol dezelfde dag of de dag ervoor (ook in het laagseizoen!). Het is belangrijk om minimaal 2 dagen van tevoren tickets te reserveren, of zelfs meer in het hoogseizoen!
In Sint-Petersburg, Transsib Reisen GmbH (Franse site) verkoopt tickets voor een commissie, maar heeft Frans, Engels en Duits sprekend personeel.
Houd er ook rekening mee dat alle langeafstandstreinen in Rusland op Moskou tijd en niet op lokale tijd! De trein arriveert in Vladivostok om 1 H (Moskou tijd, UTC 4) komt volgens het schema daarom om 8 H, lokale tijd (Vladivostok-tijd, UTC 11). Sinds augustus 2018 is het in lokale tijd
Tickets kopen
Het is mogelijk om Trans-Siberische tickets te boeken via a reisbureau ter plaatse of in uw land. Deze optie is over het algemeen veel duurder, de bureaus maken spectaculaire marges!
De aankoop van tickets bij stationsteller over het algemeen geen probleem. Het is noodzakelijk om een beetje te wachten, een papier waarop het nummer van de trein, de stad en het tijdstip van vertrek en aankomst staan, evenals de gewenste klasse (3e: плацкарт platkart, 2e: е kupe, 1NS : SV) evenals de paspoorten van alle passagiers. U moet weten dat Russische spoorwegen balies hebben buiten stations in grote steden. Naast het feit dat ze in het centrum en goed bereikbaar zijn, is de wachttijd aan deze balies vaak korter. Vreemde talen worden daar zelden gesproken.
Koop kaartjes door internet is nu mogelijk in het Engels op de website van de russische spoorwegmaatschappij (rzd). Op deze site kunt u ook treindienstregelingen raadplegen, maar u kunt niet betalen met Visa of Master de la France. Voor Frankrijk is er de site [1]
Ter indicatie: de reis Moskou - Vladivostok kost ongeveer 200 € in 3e klasse (platkart) maar varieert sterk afhankelijk van het seizoen en de trein! In 1NS klasse tussen EUR 770 en EUR 1.615.
Klassen
- 1NS klas : ik, SV (uitgesproken in het Frans, ès vé). De eersteklas compartimenten bestaan uit twee bedden die overdag worden omgevormd tot banken.
- 2e klas : ja, kupe (uitspreken snee). De tweede klasse heeft de vorm van compartimenten van vier bedden, twee bedden aan elke kant. Reist u niet in 4, dan deelt u uw coupé met andere passagiers. Sommige mensen die alleen reizen, gaan liever in 3e klasse om te voorkomen dat je met drie Russen in een compartiment "vastzit"
- 3e klas : ацкарт, platkart, (spreek uit zoals het is). De derde klasse bestaat uit rijtuigen met open compartimenten, deze compartimenten met vier bedden (2 x 2 stapelbedden) zijn dus open en kijken uit op twee andere stapelbedden in de richting van de trein. Deze laatste bedden zijn kleiner en zorgen ervoor dat u het onophoudelijke komen en gaan van de gang kunt doorstaan. Aangezien het mogelijk is om uw ligplaats te kiezen bij het kopen van tickets aan de balie, moet u deze gangpadbedden vermijden! De derde klasse is veilig, niet te oncomfortabel en zeer gebruiksvriendelijk, waardoor het de voorkeursklasse is voor backpackers.
Stappen
Handige woordenschat op de Trans-Siberische spoorlijn
(Om de ... te zien Russische taalgids voor meer woordenschat) |
Er lopen maar weinig mensen door de 9.288 kilometer van de Trans-Siberische trein in één keer, wat overeenkomt met een 7-daagse reis zonder pauze. Sommige mensen houden echter van deze optie vanwege de traagheid en de contemplatie, lezing en meditatie die een lange treinrit mogelijk maakt.
Over het algemeen besluiten reizigers om op verschillende punten tijdens de reis te stoppen om te profiteren van het bezoeken van de steden en locaties daar. De enige stations waar bijna alle reizigers hun reis onderbreken zijn die van Vladimir, van Irkoetsk om naar te gaan Baikalmeer en van Ulaanbaatar op de Trans-Mongoolse lijn. De andere haltes zijn afhankelijk van de interesses en keuzes van elke persoon. Vladimir wordt vaak gekozen vanwege de schoonheid van deze stad en de nabijheid van Soezdal, een klein stadje dat bekend staat om zijn Kremlin. Een stop bij Irkoetsk van meerdere dagen wordt vaak overwogen om het Baikalmeer te ontdekken. De stad Irkoetsk is niet erg aantrekkelijk voor de bezoeker. Het is noodzakelijk om meerdere dagen te plannen, omdat het onmogelijk is om de rondreis naar het Baikalmeer in één dag te maken! Het is noodzakelijk om minimaal één tot twee nachten aan de rand van dit meer te plannen, bijvoorbeeld bij Listvyanka of op het eiland Olkhon.
- 1 Moskou – Tijdzone: Moskou-tijd, UTC 4.
- 3 Nizjni Novgorod (Tot 442 km - 6 H - van Moskou) – Tijdzone: Moskou.
- 1 De rivier de Wolga oversteken (direct na vertrek vanaf station Nizjni Novgorod) – TOT 447 km - 6 H - van Moskou.
- 4 Kirov – voorheen Viatka genoemd.
- 5 Permanent (Tot 1 436 km - 20 H - van Moskou) – Tijdzone: Moskou 2.
- 6 Jekaterinenburg (Tot 1 816 km - 1 dag, 1 H - van Moskou) – Tijdzone: Moskou 2.
- 7 Tyumen (Tot 2 144 km - 1 dag, 6 H - van Moskou) – Tijdzone: Moskou 2.
- 2 De Irtysh-rivier oversteken (voor aankomst in Omsk) – TOT 2 706 km - 1 dag, 13 H - van Moskou.
- 8 Omsk (Tot 2 712 km - 1 dag, 13 H - van Moskou) – Tijdzone: Moskou 3.
- 3 De rivier de Ob oversteken (voor aankomst in Novosibirsk) – TOT 3 332 km - 1 dag, 22 H - van Moskou.
- 9 Novosibirsk (Tot 3 335 km - 1 dag, 22 H - van Moskou) – Tijdzone: Moskou 3.
- 10 Tomsk
- 11 Krasnoiarsk (Tot 4 095 km - 2 dagen, 9 H - van Moskou) – Tijdzone: Moskou 4.
- 4 De Yenisei-rivier oversteken – TOT 4 101 km - 2 dagen, 9 H - van Moskou.
- 12 Irkoetsk (Tot 5 185 km - 3 dagen, 2 H - van Moskou) – Toegangspunt naar Baikalmeer, Tot 50 km uit de stad. Tijdzone: Moskou 5.
Trans-Siberisch
- 13 Ulan-Ude (Tot 5 642 km - 3 dagen, 11 H - van Moskou) – Tijdzone: Moskou 5.
- 14 Chita (Tot 6 199 km - 3 dagen, 18 H - van Moskou) – Tijdzone: Moskou 6.
- 15 Birobidzhan
- 5 De Amour rivier oversteken – TOT 8 515 km - 5 dagen, 11 H - van Moskou. De brug die door de trein wordt overgestoken, staat op de kaartjes van 5 000 WRIJVEN.
- 16 Khabarovsk (Tot 8 521 km - 5 dagen, 11 H - van Moskou) – Tijdzone: Moskou 7.
- 17 Vladivostok (Tot 9 288 km - 6 dagen, 0 H - van Moskou) – Tijdzone: Moskou 7.
Trans-Mongools
- 18 Ulan-Ude (Tot 5 642 km - 3 dagen, 11 H - van Moskou) – Tijdzone: Moskou 5.
- 19 Ulaanbaatar (Tot 6 304 km - 4 dagen, 4 H - van Moskou) – Tijdzone: UTC 9.
- 20 Peking (Tot 7 854 km - 5 dagen, 12 H - van Moskou) – Tijdzone: UTC 9.
Gaan
De artikelen Moskou, Vladivostok en Peking in detail de mogelijkheden van toegang en vertrek uit deze steden, eindpunt van de Trans-Siberische spoorweg, presenteren.
Moskou is rechtstreeks bereikbaar met de trein vanuit Parijs, Bazel in Zwitserland en andere Europese steden. Rechtstreekse treinen passeren de Wit-Rusland vandaar de noodzaak om een Wit-Russisch doorreisvisum te verkrijgen. Snelle lijnen en nachttreinen verbinden deze stad ook met Sint PETERSBURG. Luchthavens in Moskou bieden de mogelijkheid om van en naar de meeste grote steden over de hele wereld te vliegen.
Vladivostok is verbonden met Japan en bij de Zuid-Korea door veerboten die meerdere keren per week vertrekken. De luchthaven van de stad biedt, naast binnenlandse vluchten, dagelijkse vluchten naar deze twee landen.
Peking heeft een internationale luchthaven die zeer goed verbonden is met de rest van de wereld. Veel binnenlandse treinen verbinden deze hoofdstad met de rest van China.
kopen
Russische roebels, Mongoolse tugrik en Chinese yuan zijn erg moeilijk (zo niet onmogelijk) om buiten hun respectieve landen om te wisselen. Het is beter om ze weg te doen voordat u de grens oversteekt (of bewaar ze als souvenir). Het is het beste om altijd dollars bij u te hebben voor het geval er iets misgaat, aangezien ze op veel plaatsen gemakkelijk kunnen worden ingewisseld en geaccepteerd.
De mooie bekers, bestaande uit een glas en een gegraveerde metalen bekerhouder, die in de treinen worden geleend, kunnen ook worden gekocht bij het personeel van de auto (ca. 500 WRIJVEN). De verkochte versies hebben een ster of een Russische vlag gegraveerd op de voorkant van de mok, in tegenstelling tot de uitgeleende versies met het logo van de Russische treinmaatschappij RZD.
Eten
- Potten vol instant noedels of instant aardappelpuree zijn het meest gegeten voedsel door Russische Trans-Siberische passagiers. De samovar die in elke auto aanwezig is, zorgt voor het warme water dat nodig is voor hun bereiding. Hun prijs (ongeveer 15-20 WRIJVEN the pot) maakt het het perfecte voedsel voor budgetreizigers.
- Van verkopers op de dokken zijn op meerdere stations aanwezig. In de winter zijn ze zeldzamer ... Ze bieden veel verschillende soorten voedsel, over het algemeen erg goed (van sandwiches tot warme gerechten, inclusief salade) en tegen lage prijzen. Vergeet niet aan een personeelslid te vragen hoe lang de trein op het station zal stoppen voordat u uitstapt.
- Een restaurant zit in de meeste treinen. Het eten is niet erg goedkoop of geweldig, maar het restaurant is een goede plek om te ontspannen en uit je auto te stappen tijdens lange reizen.
Iets drinken / uitgaan
- De alcohol is nu verboden in treinen. Het is echter soms nog steeds mogelijk om bier te kopen in de trein, maar je moet discreet zijn ...
- Thee is de meest gedronken drank in treinen. Elke auto is uitgerust met een samovar waar iedereen gratis warm water kan gebruiken. Het personeel in de auto verkoopt vaak theezakjes, maar het is het beste om ze van tevoren te kopen om meer keuzes te hebben voor een redelijkere prijs.
Veiligheid
De Trans-Siberiër wordt als veilig beschouwd en vluchten zijn vrij zeldzaam. In de eerste klas kun je je coupé op slot doen als je even weg bent. In de derde klasse zijn de open compartimenten moeilijk te vliegen omdat alle passagiers kunnen zien wat er aan de hand is. De veiligste plekken om je bagage in te stoppen 3e klaslokaal zijn de opbergvakken onder de onderste bedden, die niet geopend kunnen worden als er iemand zit. In de tweede klas, aangezien de coupés gesloten zijn, kan een dief tijdens uw afwezigheid uw coupé bezoeken, maar dit scenario is zeldzaam. Er moet aan worden herinnerd dat er in elke auto personeel is dat verantwoordelijk is voor het handhaven van de orde en de netheid van de auto, waardoor het grootste deel van het ongemak wordt vermeden.
Als je even weg bent, bijvoorbeeld om te eten in de restauratiewagen, is het toch beter om neem altijd je waardevolle spullen mee (paspoorten, geld, elektronische apparatuur ...) in een kleine tas of vraag iemand die u vertrouwt om erop te letten.
Als er een probleem is, vraag dan het autopersoneel om hulp.
