De 2044 m hoge Oberalppas verbindt de plaats Andermatt ik ga naar het kanton Uri behorend bij Urserental met Sedrun in de Vorderrhein-vallei in het kanton Graubünden en maakt dus deel uit van een oost-westverbinding over het Gotthardmassief.
In de buurt van de pas is met de 1 Tomameer de bron van de Vorderrhein.
achtergrond
De Oberalppas, waar je vanaf Churo over de Vorderrhein-vallei en Disentis naar Andermatt ik ga naar het kanton Uri Bij het Urserental hoort een oost-west verbinding over het Gotthardmassief. De loden uit het Urserental Furkapas verder naar het westen en maakt de verbinding met de Wallis.
In Andermatt je kunt naar het zuiden en over de Gotthardpas weg de Tessin bereiken. Naar het noorden leidt een verbinding door de Schöllenenkloof naar beneden naar Altdorf, de hoofdstad van het kanton Uri en de regio van het Vierwoudstrekenmeer.
In 1926 werd de lijn de Furka - Oberalpbahn over de Oberalppas voltooid; de pashoogte van 2044 m boven zeeniveau. wordt doorkruist met een korte toptunnel in een sectie die vatbaar is voor lawines. De verbinding was lang Wallis niet wintervast. De Steffenbachbrücke moest aan het begin van de winter worden afgebroken vanwege de lawines die elke winter door het ravijn trokken en in het voorjaar weer worden opgebouwd. Met de aanleg van de Furka-basistunnel is de dwarsverbinding veilig in de winter. In 2003 fuseerde de Furka-Oberalpbahn met de Brig-Visp-Zermatt-Bahn tot de Matterhorn-Gotthardbahn. De treinen van de Glacier Express begeleid.
De eerste wegverbinding over de Oberalppas werd in 1862-1863 geopend, maar de pas is in de winter gesloten; Autoladen is dan in beperkte mate mogelijk. De Rapport over de toestand van de weg van het Bündner Tiefbauamt of op de Zwitserse radio geeft informatie over de bevaarbaarheid.
daar geraken
Met de trein
De Oberalppas wordt ondersteund door de Matterhorn - Gotthard-spoorlijn De website wordt het hele jaar door gebruikt en geeft informatie over de exploitatiestatus en dienstregeling, en tickets kunnen elektronisch worden besteld in de "winkel". Het treinstation 1 Oberalppas ligt op 2033 m boven zeeniveau.
- Reistijd vanaf Bazel met 2 wijzigingen in Göschenen en Andermatt: 3 h 44 min. Tarief: 69,20 CHF, plus fietsdagkaart: 18, - CHF.
- Reistijd vanaf Andermatt: 20 min. Tarief: 7,80 CHF, plus fietskaart: 7,80 CHF.
- Reistijd vanaf Disentis / Muster: 37 min. Tarief: 10,40 CHF, plus fietskaart 10,40 CHF.
In de straat
De De Oberalpstrasse slingert er direct achteraan Andermatt (die van de Autobahn vanuit Göschenenen via de Schöllenenstra ise bereikt) in kronkelwegen met een aantal tunnels steil omhoog, na de eerste steile beklimming van Nätschen langs de Oberalp - Reuss gaat het rustig omhoog tot de top van de pas bij de Oberalpsee wordt bereikt.
Komende uit het oosten haal je op Churo resp. het einde van de autobaan bij Reichenau de hoofdweg bovenstaande Flims (die wordt omzeild in tunnels), Ilanz en door de Surselva naar Disentis. Hier is de tak daartussen Lukmanierpas en de Oberalppas. De weg leidt naar de vallei Sedrun en begint te klimmen naar Tschamut, vanaf hier geldt meestal ook de wintersluiting.
Met de fiets
- Rijn fietsroute - Rijnroute: 425 km, Andermatt – Churo - Bazel
- De Oberalppas is niet alleen populair bij toerfietsers, maar ook bij wielrenners.Wegens de hoge verkeersdrukte, vooral op dagen met excursieweer, pas bij het afdalen van het dal op voor tegenliggers en vooral motoren.
- Fietsers wordt aangeraden niet de hoofdweg te volgen (via Flims de zeer drukke weg vereist alleen onnodige hoogtemeters als je niet expliciet van plan bent om de plaats te bezoeken), maar langs de Rijnkloof Versam rijden.
Zomeractiviteiten
wandeltocht
Vanaf de Oberalppas kunt u in alle richtingen wandelingen en tochten maken.
Wandelingen naar Lai da Tuma (Tomasee, 2345 m) over Badus hut (2503 m) of direct. Van daaruit gaat het verder naar Maighelshütte (2310 m) - 1,5 uur. · Andermatt - fiets- en wandelfolder
Bijzonder aantrekkelijk is de Tomasee tussen Oberalppass en Val Maighels. Hier ligt de oorsprong van de Vorderrhein.Waar de Vorderrhein ontspringt
- Zwitserse regionale wandelroute 85: Senda Sursilvana - Etappe 1. Andermatt - Sedrun - kaart - Hoogteprofiel
Om te gaan fietsen
Langs de Oberalpstrae tussen Andermatt en Disentis/ Er is geen fietspad in Mustér, je moet de hoofdweg gebruiken. Voor de beklimming vanuit Andermatt of Disentis / Mustér is het daarom aan te raden om de trein te gebruiken.
Mountain bike
- Nationale mountainbikeroute 1: Alpinebike - Etappe 9 Disentis – Andermatt kaart
Activiteiten in de winter
Skiën
Met de bouw van de gondellift op de Schneehüenerstock, een verbinding tussen de skigebieden van Andermatt (met de spoorwegen op de Gütsch) en Sedrun (met de stoeltjesliften Calmut en Cuolm Val) dat SkiArena Andermatt - Sedrun heeft dus een grote waardering ervaren met een enorm aangrenzend gebied.
Achternaam | telefoon | Hoogte | Σ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SkiArena Andermatt-Sedrun | 41 (0)58 200 68 68 | 1.444 - 2.600 m | 5 | 9 | 5 | 16 | 16 | 23 | 15 | 70 km |
Suggesties voor rondleidingen
naar het westen het Rhônedal in: Andermatt - Furkapas - Brig-Glis - Meer Genève
- Auto: Op de Oberalpstra .e eerst door een galerij langs de Oberalpsee, dan naar beneden in kronkelwegen met een hellingshoek van 10% Andermatt in het Urserental. Vanaf hier gaat het over Realp en de Furkapas naar beneden in Wallis
- Spoor: Met de treinen van de Glacier Express bovenstaande Andermatt – Brig-Glis - Visp - Zermatt
- Fiets: Rhône-route: van Andermatt op de Furkapas Door de Wallis naar beneden Genève
- Mountain bike: Nationale mountainbikeroute 1: Alpinebike bovenstaande Andermatt en de Susten Pass - Thunermeer - Aigle (Rhône),
van Andermatt naar het noorden in de Reuss-vallei en naar de Vierwoudstrekenmeer
- auto: na Andermatt, door de Schöllenenkloof Altdorf, naar het Urimeer en via de Axenstrasse aan de oostelijke oever van het Vierwoudstrekenmeer naar Luzern
- Trein: met de Oberalpbahn naar Andermatt en met de tandradbaan naar Göschenen, Stap over op de SBB-lijn van de Gotthard-spoorlijn naar Zürich - Bazel
- Fiets: Noord-Zuid route (Nationale fietsroute 3) via Luzern - Aarau - Bazel
van Andermatt naar het zuiden: St. Gotthardpas - Tessin
- auto: na Andermatt en daar via de Gotthardpas over de Gotthardpas Airolo en Bellinzona in Tessin
- Trein / Postbus: Met de trein naar Andermatt, van daaruit zijn de Gotthardpas en Ticino bereikbaar met de postbus (in de winter gesloten!)
- Fiets: Noord-Zuid route (Nationale fietsroute 3): Bellinzona - Chiasso
- Mountain bike: Regionale route 65: Gottardo Bike: Andermatt — Bisca
naar het noordoosten door de Vorderrhein-vallei: Disentis - Churo - Bodenmeer
- Auto: de Oberalpstrasse loopt in kronkels afdalen naar Tschamut en dan de dalbodem volgen Sedrun naar Disentis
- Trein: Met de Matterhorn-Gotthard-Bahn naar Disentis, wacht hier de aansluitende trein van de Rhätische Bahn naar Chur.
- Fiets: Op de Rijnroute 2 altijd beneden op de Vorderrhein (zie Rijn fietspad). Naar Ilanz de route is continu glooiend, gemakkelijke klim naar Versam en dan langs de Rijnkloof naar Reichenau en Churo.
Omweg: Lukmanierpas - Biasca
- Langs de daar Medel (Medelserrhein), de langste bronrivier van de Rijn, naar de Lukmanierpas leidt de route door een van de mooiste paslandschappen van Zwitserland. over- Olivone en Acquarossa wordt Bisca bereikt in Tessin.
- De Hell Gorge is het bekijken waard (Medelserschlucht, Las Ruinas), de Fümatsch-waterval, het stuwmeer Lai da Sontga Maria, de Lukmanierpasshöhe (1915 meter, Pass dil Lucmagn, Passo del Lucomagno)
- Fiets: Beklimming op de hoofdweg van de Lukmanierpas met een hoogte van ca. 800 meter.