Linspher fietspad bike - Linspher Radweg

Onder bruggen naar Züschen

De fietsroute van Winterberg naar Allendorf (Eder), officieel Linspher fietspad bike, vormt een belangrijke schakel op het gebied van Rothaargebergte met behulp van de Ruhrdal-fietspad Tot Winterberg kun je het Rothaargebergte zo goed in noord-zuid richting oversteken. De route, die op verschillende niveaus loopt, biedt goede uitzichten over de vallei in het Westfaalse deel.

Officieus is de route geografisch gezien heel geschikt als "Ruhr-Eder-fietspad" aangewezen.

achtergrond

De route loopt in grote delen als Spoorweg fietspad op de route van de voormalige Ruhr-Eder-Bahn (zie ook Wikipedia-artikel "Spoorlijn Nuttlar – Frankenberg"). Het hoogtepunt van de route is zeker de Fietstunnel bij Bromskirchen, waar je doorheen kunt rijden. De hele route loopt parallel aan de B236 of pal naast deze drukke doorgaande weg. Het is ontworpen en gepromoot als een fietspad langs de weg.

In het Hessische gebied tussen Bromskirchen en Allendorf (Eder) heet de fietsroute Linspher-fietspad aangewezen. Linspher of Linspherbach is de naam van de beek in het Linspherbachtal.

In Noordrijn-Westfalen is de benaming Nuhnetalradweg gebruikt, die niet op de site te vinden is. De Nuhne stroomt alleen tussen Züschen en Hallenberg.

Routeprofiel

Aan de start in Winterberg
  • Lengte: ongeveer 27 km
  • Bewegwijzering: In NRW met veel normconforme wegwijzers, in Hessen overtuigend. In Hallenberg ontbreekt in de richting van de hoofdweg Bromskirchen Opmerkingen over de Bromskirchen-tunnel of het fietspad naar Allendorf. De invoer gaat over hier:1 . In Hessen staan ​​meerdere displayborden.
  • Hellingen: meestal slechts lichte hellingen of dalingen, omdat de spoorlijn van de Ruhr-Eder-Bahn vaak wordt gebruikt. Maar er is een steile klim naar Winterberg van 490 m (Züschen) tot 660 m. Ten zuiden van Bromskirchen liggen een paar steilere heuvels, aangezien het fietspad deels de spoorlijn verlaat. Allendorf ligt trouwens op ongeveer 300 m hoogte.
  • Padvoorwaarde: overal asfalt
  • Verkeersbelasting: meer dan 80% verkeersvrije route
  • Geschikte fiets: Toerfiets met versnellingspook geschikt voor de bergen (noodzakelijk op de laatste beklimming naar Winterberg).
  • Gezinsgeschiktheid: gegeven in de vlakke, verkeersvrije delen van de spoorlijn, consequent nogal nee.
  • Geschiktheid in lijn: Wordt gegeven op de asfaltvakken van de spoorlijn. Het traject Züschen - Hallenberg is bijzonder geschikt voor inline-skiërs. De weg ernaartoe is ook tussen Hallenberg en Allendorf (Eder) ervaren inline skaters mobiel. Maar je moet echt goede remmen de route bevat enkele steilere heuvels.
Begin van het spoorwegfietspad in Züschen

voorbereiding

Omdat de route erg winderig kan zijn, moet kleding worden aangepast.

daar geraken

Openbaar vervoer

Met de trein naar Winterberg.

Met de fiets

In de straat

Routebeschrijving met bezienswaardigheden

Uitzicht op het fietspad en een stuwmeer voor kunstsneeuwproductie in de winter, met op de achtergrond de pet met een skipiste.
Bromskirchen tunnel zuidportaal
  • Winterberg - het begint bij het treinstation, waar u zich oriënteert in de richting van Schmallenberg. Een paar meter later slaat u linksaf en volgt u de borden naar Züschen. Het verharde premium fietspad tussen Winterberg en Züschen is in 2013 opgeleverd. Dit eerste stuk, bijna 8 km lang, verloopt vrij rustig, aangezien de hoofdweg altijd een vrije afstand heeft. Vanaf de hooggelegen route heb je vaak een prachtig uitzicht over de vallei. De spoorlijn ging vroeger door twee opeenvolgende tunnels op dit traject, maar deze werden gedempt. Het portaal van de tweede is nog steeds herkenbaar.
→ Berggeiten kunnen, voordat ze op pad gaan, een omweg maken naar Kale takken Bij.
  • Zuschen - In dit vakwerkdorp in Sauerlandse stijl loopt het goed aangelegde spoorwegfietspad (foto) door. Direct aan het begin is er een viaduct met een goed uitzicht op de vallei en het dorp. Dan volgt het pad nu de Nuhne en de rijksweg. Op het punt waar deze wordt overgestoken, is er een rustruimte met mogelijkheden voor inline skaters om enkele oefeningen te doen.
  • Hallenberg - ook deze plek hoort nog bij het Sauerland. Er zijn plaatsen om te stoppen voor een pauze, wat ook goed te zien is als de hele plaats op de hoofdweg wordt doorgereden. Er is ook een historisch centrum met een kerkplein dat je kunt zien als je rechts van de hoofdweg afslaat. Als u de borden volgt, komt u door het centrum van het dorp op de landweg naar Frankenberg (fietsborden zijn correct, maar uiteindelijk alleen misleidend, omdat u beter via Allendorf naar Frankenberg kunt fietsen). Hier moet je Rechtsaf afslaan en dan de hoofdweg op Links inleveren. Bij de uitgang van het dorp aan de linkerkant volgt u het pad naar
  • Bromskirchen-tunnel - 315 m met wintersluiting (tussen oktober en maart is de tunnel gesloten ter bescherming van de vleermuizen die hier overwinteren). Een historische beelddocumentatie van de tunnel is: hier te vinden. Overigens heeft de tunnel tegenwoordig niet meer de volledige spoordoorsnede. In het gebouw zijn lang geleden toevoerleidingen gelegd. De tunnelvloer is tot 1,5 m verhoogd (met name zichtbaar op het zuidportaal). Er is natuurlijk nog genoeg ruimte om doorheen te fietsen.
  • Bromskirchen - de plaats wordt niet doorgereden, alleen begraasd.
Eindig bij het Eder fietspad met wegwijzers

Andere plekken om te verblijven

veiligheid

reizen

Verwijzingen naar literatuur en kaarten

web links

Bruikbaar artikelDit is een handig artikel. Er zijn nog plekken waar informatie ontbreekt. Als je iets toe te voegen hebt wees moedig en voltooi ze.