 Viaduct Klausmarbach vanaf de zijkant |
 Op het Klausmarbachviaduct |
De Kegelspielradweg is een goed ontwikkeld spoorwegfietspad in de Hessische regio Kuppenrhön. Hij verbindt Hunfeld in het Haunetal met Wenigentaft in het Thüringer Ulstertal. De Kuppenrhön is de hoofdrolspeler langs de schilderachtige route.
De route werd geopend op 27 april 2007. Sindsdien wordt het fietspad in de Hessische Rhön enigszins overschaduwd door zijn oudere broer - namelijk de in 2003 geopende Milseburgradweg met zijn beroemde spoortunnel. Maar integendeel: de Kegelspielradweg hoeft zich niet te verstoppen: er is genoeg te ontdekken op en in de omgeving van de route. Iedereen die sportief is, kan in één dag kegelen en de Milseburgradweg zonder problemen doen.
Routeprofiel
- Lengte: 27 km
- Bewegwijzering: Er is een normconforme, routegerelateerde bewegwijzering beschikbaar.
- Hellingen: er zijn kleinere, langere hellingen van de spoorlijn (circa 2 tot maximaal 4%). Hoewel de route een spoorwegfietspad is, heeft het pad ook enkele heuvels (sommige met een geschatte helling van 6-8%), omdat sommige sneden om natuurbeschermingsredenen niet in de verlenging van de route waren opgenomen. Het voordeel van deze route is echter dat je langs de spoorlijn langs het zonnige veld fietst en niet in de koele, schaduwrijke snit. Deze heuvels zijn niet opgenomen in het officiële hoogteprofiel van de route. Het profiel op de informatieborden toont daarentegen een "voorbeeldig" hoogteprofiel van een spoorwegfietspad met ongeveer 100 meter hoogte vanaf Hünfeld.
- Padvoorwaarde: Het grootste deel van het pad heeft een fijn asfaltoppervlak. Een kort stuk tussen Wenigentaft en Grüsselbach is slechts een gespleten onverharde weg.
- Verkeersbelasting: verkeersvrij
- Geschikte fiets: Een gewone fiets met een 7-versnellingsnaaf is voldoende.
- Gezinsgeschiktheid: Ja
- Geschiktheid in lijn: ja, maar moet remmen kan absoluut veilig worden beheerst, want de route bevat steile hellingen met in delen bochten.
achtergrond
De 26,4 km lange spoorlijn Hünfeld - Wenigentaft-Mansbach werd tussen 1901 en 1906 aangelegd. De inhuldiging vond plaats op 1 december 1906. In de jaren dertig werden plannen gemaakt om de lijn uit te breiden naar twee sporen. Deze werd echter tijdens de Tweede Wereldoorlog in 1942 stopgezet.
Met de deling van Duitsland tijdens de Koude Oorlog was het lot van de spoorlijn in principe al bezegeld. In 1945 werd het verkeer tussen Wenigentaft en Treischfeld in het gebied van de voormalige binnen-Duitse grens stilgelegd.
In het Hessische deel van het traject tussen Hünfeld en Treischfeld reden tot 28 mei 1972 passagierstreinen op 21,6 km van het traject. Het vrachtverkeer werd iets langer geëxploiteerd. In 1992 werd de spoorlijn definitief stilgelegd.
Een documentatie van de voormalige spoorlijn, waarvan bovenstaande gegevens afkomstig zijn, bevindt zich aan de privézijde www.vergessene-bahnen.de door dr. Pure schurk te vinden. De route is weergegeven in de fotodocumentatie, die onder andere de moeite van het bekijken waard is. 2001 in ongebruikte staat nog zonder fietspad.
Tussen 2002 en 2007 is de Kegelspielradweg aangelegd door de plaatsen langs de route. Leden van de werkgroep Kegelspielradweg zijn de stad Hünfeld en de gemeenten Burghaun, Eiterfeld en Rasdorf. Volgens de kant van het tracé bedroegen de bouwkosten € 5,3 miljoen. De deelstaat Hessen nam een groot deel hiervan voor zijn rekening. Ook het district Fulda ondersteunde het project met geld.
Overigens heeft de route in het "standaardwerk" Bahnrassenradeln.de van Dr. Achim Bartoschek het maximaal mogelijke aantal "punten" behaald (4 van de 4 rode fietsen -> "De absolute highlights van de spoorfietspaden die je gewoon een keer moet rijden."). De route heeft dus een zeer goede aanbeveling gekregen van een van de toonaangevende experts op dit gebied (Kijk hier).
daar geraken
Openbaar vervoer
- Met de regionale trein naar Hunfeld op de route Fulda - Kassel. De RMV - NVV De grens ligt trouwens tussen Burghaun en Haunetal-Neukirchen. Als u met een groep van maximaal 5 personen door Hessen reist, kunt u het beste het Hessenticket gebruiken. Fietsen meenemen is gratis in zowel de RMV als de NVV. Vanaf het treinstation loopt een fietspad dat leidt naar de start van het fietspad in het industriegebied ten noorden van de stad.
Met de fiets
- Op de Haunetal fietspad
- Op de Ulstertal fietspad cycle
In de straat
- Verlaat de snelweg A 7 (Kassel - Fulda) bij de afrit Hünfeld / Schlitz (nr. 90). Vanaf hier richting Hunfeld rit. In Hünfeld overstappen op de B 27 en langs de stad in westelijke richting rijden. Neem de afslag naar de B 84 en sla direct het industrieterrein op. Op het industrieterrein is aan het begin van de route een parkeerplaats (te vinden op 50°41 '24"N.9 ° 45 ′ 17 ″ E aan de Wellastrae.)
Routebeschrijving met bezienswaardigheden
De kilometerstand verwijst naar het treinstation van Hünfeld en is niet identiek aan de kleine, witte kilometerbordjes direct op de route.
- Km 0: treinstation Hunfeld - Direct bij het treinstation vindt u het eerste informatiebord van het bowlingfietspad, evenals een fietspad dat leidt naar het begin van het fietspad in het industriegebied, 1,1 km verderop. In de stationshal vind je publieke toilettendie vrij toegankelijk zijn als het treinstation open is. In Hünfeld is er ook een verbinding met de Haunetal fietspad.
~ 
~> Vanaf het treinstation leiden de borden op de binnenstedelijke hoofdweg naar het noorden naar het industriegebied. Een deel van de route gaat over smalle stoepranden fietspaden.
- Km 2.0: "Parkeerplaats Kegelspielradweg": Daadwerkelijke start van het fietspad op de spoorlijn op het industrieterrein met parkeerplaats en een Toevluchtsoord in de vorm van een kegel.
~ ~> Nadat u onder de noordelijke rondweg van Hünfeld bent doorgereden, ervaart u als eerste de typische rijervaring van een spoorwegfietspad. De route klimt licht naar het voormalige Ostbahnhof in Burghaun. Vanaf hier heb je al een mooi dalzicht op het Haunetal.
- 4,3 km: Rustplaats "Ostbahnhof" Burghaun" - Bij het voormalige Ostbahnhof staat een historische auto. Dit heet Café met aangrenzende biertuin gebruikt (prachtig uitzicht op Burghaun). Bij mooi weer is het geopend van april tot november: ma t/m zo vanaf 11.00 uur (Lokale site).
~ ~> Het is niet ver naar de volgende bezienswaardigheid:
- 6,0 km: Klausmarbachviaduct - grootste brug op de route. De imposante zandstenen boogbrug is 130 m lang en tot 32 m hoog. Het gebouw is ingebed in een beboste vallei. Op de brug is een rustruimte. Een bord met historische foto's geeft informatie over het gebouw. De zandstenen boogbrug is 32 m hoog en heeft 5 bogen van elk 18 m breed. Bij de brug zie je het plan om de lijn dubbel te volgen. In 1938 werd de brug zijdelings verlengd met een betonnen boogbrug met zandsteen. De afmetingen van de constructie komen van bovenaf niet goed tot hun recht. Als je vanaf de uiteinden van de brug naar de naar binnen gekromde kant kijkt, kun je in ieder geval de grootte van de constructie raden.
~ ~> U fietst verder bergop door het bos richting Steinbach.
- 7,4 km: "Steinbach barbecueplaats" avontuurlijke rustplaats - Liefdevol ingerichte rustruimte in een oude zandsteengroeve van de Vrienden van Siegels-Steinbruch-Steinbach. Er zijn diverse zitjes, een houten bowlingbaan en een speeltuin. De barbecuefaciliteiten in het publiek toegankelijke gedeelte zijn ook te huur voor groepen. Voor meer informatie en contact zie Zijkant van de barbecue.
- 8,8 km: Rustplaats Steinbach - Rustplaats met beschutting en zitgelegenheid aan de oostelijke rand van Steinbach.
~ ~> Ten oosten van Steinbach verlaat de route ongeveer een kilometer de spoorlijn. Een langere snede werd niet gemaakt om redenen van natuurbehoud. De route hier heeft een opmerkelijke heuvel met ongeveer 20 meter hoogte. Bovenaan het veld op de heuveltop heb je een hoogte van 360 m bereikt. Let op bij de afdaling:Na de snelle afdaling bungelt de route terug op de route! We vervolgen de dijk richting Eiterfeld.
- Km 12.0: Uitzichtpunt Eiterfeld - Het fietspad omzeilt hier een kleine incisie. Hierdoor ontstaat het mooie uitkijkpunt, waar twee banken uitnodigen om uit te rusten. In het officiële hoogteprofiel van het fietspad ligt ongeveer in dit gebied een orchideeënsite. De exacte locatie op de route is onduidelijk.
~ ~> De route gaat nu om een kegel, de 465 m lange Lichtberg.
- 14,8 km: rustplaats Pus veld-Leibolz - De rustruimte met de refuge is nogal somber in het gebied van de parkeerplaats op de route. Daarvoor passeert u het prachtig gerenoveerde treinstation Eiterfeld. Het gebouw wordt privé gebruikt en is daarom begrijpelijkerwijs gescheiden van het fietspad door een privacymuur van puinstenen. In Leibolz is de basaltkerk met zijn gotische altaar en houten sculpturen uit 1509 de moeite waard (openingstijden?).
~ ~> Na het oversteken van de straat in Leibolz, wordt een andere incisie in de route omzeild met een heuvel. Hierboven bereikt de Kegelspielradweg het hoogste punt van de route met een hoogte van 370 m. Nu is het bijna allemaal bergafwaarts richting Ulstertal. Na de heuvel opent het landschap zich. De 522 m hoge kegel van de Kleinberg komt in zicht. Rechts is de hoofdketen van het Hessische kegelspel (zie ook panorama hierboven). Voor Großentaft steekt de route een landweg over op een vermeldenswaardige brug.
- Km 18.8: Rustplaats Großentaft - Toevluchtsoord, zitplaatsen en een kleine parkeerplaats. Een paar meter verder passeert u het voormalige treinstation Großentaft. Het prachtig gerenoveerde stationsgebouw wordt ook particulier gebruikt. Als bijzonder "paviljoen" staat op het terrein een oude goederenwagon (zichtbaar vanaf de route).
~ ~> Achter Großentaft komt links de koning van het Hessische bowlingspel in zicht: de 630 m hoge Soisberg torent majestueus uit boven het omringende landschap. Op de berg staat onder andere een uitkijktoren met een panoramisch uitzicht. op het kegelspel. Aan de linkerkant van de route vallen kort voor Treischfeld een ander soort kegels op: het zijn onderdelen van een biogasinstallatie. De deksels van de fermentoren (= fermentatiereactoren waarin bacteriën de biomassa omzetten in gas) hebben een kegelvorm.
- Km 21.6: treinstation Treischfeld - Kort voor het voormalige treinstation van Treischfeld is er een goed vertrekpunt naar de Soisberg. Per 10-2011 is er geen informatie beschikbaar over fietsborden op de berg. Voor meer informatie over de bestemming Soisberg, zie ook de reissuggestie hier in het artikel. Treischfeld station zelf wordt commercieel gebruikt. De route leidt direct langs het gebouw. Hier ontbreekt een wegwijzer:Bij de schuine splitsing rechtsaf rijden. (vanaf 10-2011)
~ ~> Na Treischfeld gaat het grotendeels bergafwaarts. Hier loopt het tracé grotendeels langs de spoordijk, die om natuurredenen waarschijnlijk ook niet is verbreed. Hierdoor ontstaan een aantal kleinere heuvels.
- Km 25: rustplaats bij de brug voor Wenigentaft - De brug staat direct aan de Hessisch-Thüringer grens. De route heeft hier een spiraal (over en onder de brug). Hieronder is een verbinding met de Ulstertal fietspad cycle of. Rhön-fietspad. Rustplaats met beschutting en zitgelegenheid onderaan de brug.
- → Na de brug volgt een korte klim omhoog. Het pad is ongeveer 300 m verhard en loopt door een natuurgebied. Links van het pad ligt een steile jeneverbesheide. Maar al snel gaat het dal weer open en verliest het pad zijn helling. Grüsselsbach wordt snel bereikt.
- Km 27.5: Grüsselsbach op Schulstrasse - Einde van het spelingpad. Hier wordt u "verwend":
1. Bezoek aan Rasdorf en excursie naar de basaltkegel "Gehilfersberg"
Als de naam van de Kegelspielradweg programma moet zijn, moet u deze variant kiezen voor de terugreis. Volg hiervoor de verbindingsinstructies Rasdorf gevolgen. De route loopt licht bergop over een verharde onverharde weg naar het dorp. De Gehilfersberg komt in beeld. Bezienswaardig in Rasdorf zijn het grote dorpsplein (dorpsplein), de collegiale kerk en de militaire begraafplaats met zijn hoge beschermende muur. Er zijn ook verfrissingen in Rasdorf. Vanuit Rasdorf beklim je nu de 453 m hoge Gehilfersberg met zijn bedevaartskerk. Overigens behoort de Gehilfersberg volgens Wikipedia geografisch gezien niet tot het Hessische kegelspel. Maar dat is grotendeels irrelevant voor reizigers. Vanaf het centrum van het dorp is het via de “Gehilfersbergweg” en de verharde toegangsweg ongeveer 80 steile meter (10 tot 12%) naar de parkeerplaats aan de bosrand op ongeveer 400 m boven zeeniveau. Parkeer hier je fiets, want de resterende hoogtemeters kunnen alleen te voet worden afgelegd (het pad is afgesloten voor fietsen).
In juni 2012 werd de bedevaartskerk met zijn prachtige interieur voltooid. U kunt echter door de glazen deur iets naar binnen zien. In 1996 werd een brandstichting gepleegd op de kerk. Na slechts een jaar straalde het gebouw echter weer in nieuwe pracht. Als je zin hebt in een korte wandeling, raden we je aan om vanaf de parkeerplaats een wandeling rond de kegel te maken op het "schilderachtige pad" aan de rand van het bos. Er zijn prachtige uitzichten in de richting van de Hohe Rhön en vooral op de hoofdketen van het kegelspel. Na een bezoek aan de Gehilfersberg zijn er twee opties voor de terugweg:
- Variant A (langer, maar minder helling): Ofwel rijdt u via onverharde wegen terug naar de Kegelspielradweg bij Großentaft. Deze 2,5 km lange grindweg splitst zich af 50° 43 '36"N.9 ° 53 ′ 18 ″ E in de bocht van de toegangsweg naar de parkeerplaats Gehilfesberg. Op de volgende Zandweg voorbij de Kleinberg kun je altijd uitkijken op de Hoofdketen van het Hessische kegelspel. Gevaar: Steile afdaling met grof, los grind voor Großentaft.
- Totaal aantal kilometers voor variant A vanaf het treinstation van Hünfeld: ongeveer 55 km met ongeveer 270 tot 360 hoogtemeters (geteld op Gehilfersberg naar de parkeerplaats).
- Variant B (korter, maar meer hellend): Of fiets de Kegelspielradweg af op de Fietsroute "Via Regia" direct terug naar Hünfeld. De route is in Rasdorf aan de hoofdweg in de stad te bereiken (bij de stoplichten op de hoofdweg rechts aanhouden en dan meteen weer schuin schuin links aanhouden). Vanaf hier leiden de borden u terug naar Hünfeld. U verlaat Rasdorf en volgt de borden op verharde onverharde wegen in de richting van de hoofdketen van de Hessische kegels. In het bosgebied gaat de route over in grindpaden (deels grof grind; Rassdorfpas op ca. 120 meter hoogte). Op ongeveer 440 m heeft u de onofficiële "Pass am Hübelsberg" bereikt. In het gebied van de afdaling zijn de gravelwegen goed berijdbaar doordat het wegdek fijner is. Via Großenbach is het stadscentrum van Hünfeld weer via een heuvelachtig terrein te bereiken. Vanaf de kloosterkerk op de stadsring staat het treinstation aangegeven, wat de moeite van het bekijken waard is. Als je wilt, kun je vooraf ontspannen in het stadspark.
- Totaal aantal kilometers voor variant B vanaf het treinstation van Hünfeld: ongeveer 48 km met ongeveer 400 tot 500 meter hoogte (inclusief een omweg naar de parkeerplaats op de Gehilfersberg bij Rasdorf).
2. "Endschleife" Punt Alpha - Geisa - Ulstertal via Buttlar - Wenigentaft
Volg vanaf Grüsselsbach de borden steil omhoog Punt Alfa volgen (2,5 km met ongeveer 120 hoogtemeters en tot 12 tot 20% helling). Het pad is volledig geasfalteerd tot ongeveer 100 m. Het korte, zeer steile stuk grind kun je het beste na het oversteken van de hoofdweg duwen. Op de top van het monument, dat herinnert aan de Koude Oorlog, heb je een prachtig uitzicht naar beneden in het Ulstertal naar Geisa. Wie meer wil weten over het Point Alpha Memorial kan een bezoek brengen aan het museum en het huis aan de grens. Vanaf Point Alpha loop je vervolgens steil over de hobbelige Grenzweg over de drukbezochte landweg Geisa Daal af in het Ultertal. In Geisa kunt u een korte omweg maken naar de oude stad. Vanaf hier kunt u de tour z nemen. B. Vervolg richting Milseburgradweg. Anders rijdt u het dal in via het Ulstertal-fietspad van Geisa via Buttlar en Wenigentaft terug naar het bowlingspel-fietspad.
- Totaal aantal kilometers vanaf het treinstation van Hünfeld: ongeveer 67 km met ongeveer 420 tot 450 meter hoogte.
Route-gerelateerde tour suggesties
Tour van Hünfeld / Burghaun naar Soisberg
De Soisberg is een aantrekkelijke, maar zeker uitdagende bestemming op het oostelijke kegelenfietspad. Op de hoogste "kegel" van de Hessische Kuppenrhön op 629,9 m staat sinds 2003 de 25 m hoge Soisberg-toren met een weids panoramisch uitzicht (voor foto's en verdere informatie over de berg, zie ook Wikipedia-artikel "Soisberg").
- Van Hünfeld op het bowlingfietspad naar het voormalige treinstation van Treischfeld (19 km op het spoorwegfietspad).
- Vanaf hier over landweggetjes naar Unterufhausen aan de voet van de Soisberg.
- Van Unterufhausen steile oprit over landweggetjes in haarspeldbochten naar het bos.
- Volgens Openstreetmap (vanaf 10-2011) moet je de laatste meters naar de toren lopen. Er is maar één wandelpad tot aan de toren. Gedetailleerde kennis van de weg is niet beschikbaar vanaf 10-2011.
- Routelengte: ca. 28 km enkele reis bij het treinstation van Hünfeld. Wie gebruik maakt van de stadsweg terug Ufhausen-Leibolz, kan de terugweg met 7 km inkorten. Vanaf het treinstation van Burghaun (nog steeds RMV-gebied) is de tocht met een kortere weg op de terugweg slechts ongeveer 41 - 42 km lang.
Retourvlucht vanaf Fulda op de bowlingbaan, Ulstertal en Milseburgradweg
.
De rondrit is ook geschikt voor een aantrekkelijke weekendtour met kortere etappes. Dan is er meer tijd voor de bezienswaardigheden, b.v. B. Bezoek aan het Museum van Point Alpha, de oude steden Geisa en Tann en het openluchtmuseum Rhön in Tann. De gezellige stad Rhön Spar halverwege is ideaal voor een overnachting. Als alternatief kunt u ook gebruik maken van Geisa overnachten, die te vinden is na 30 km van Hünfeld.
- Treinreis van Fulda naar Hünfeld
- Rijd over het kegelfietspad naar het Ulstertal
- Daarvoor kunt u optioneel Punt Alfa bezoek (dan rijdt u het beste via Grüsselsbach naar Point Alpha zoals hierboven beschreven in de routebeschrijving).
- Geisa met zijn oude stad rond het marktplein nodigt u uit om te stoppen (oude stad een beetje buiten de route).
- het gaat verder langs de Ulster omhoog via Schleid en Motzlar naar Tann.
- De historische stad Rhön nodigt u hier uit Spar ongeveer halverwege te bezoeken. Versnaperingen en versnaperingen halverwege: In Tann is er ook een supermarkt voor zelfbediening (tegut op St. Nikolaus Weg 13, open ma - za van 08.00 uur tot 22.00 uur) direct aan de route. Verfrissingen zijn te vinden in het oude centrum van Tann, dat iets boven de route op de berg ligt. De korte omweg naar het marktplein met kerk en openluchtmuseum is zonder tussenstop zeker de moeite waard.
- Retour via de Milseburgradweg met de langste fietstunnel van Duitsland naar Fulda.
- Volg vanaf het einde van de Milseburgradweg de R 3 over een laatste kleine heuvel naar het centrum van Fulda. In de buurt van het stadscentrum is de kruising van de R 3 naar het centraal station bewegwijzerd.
- WHO Fulda weet het nog niet en of er nog tijd is: een omweg naar de kathedraal, het kasteel en de historische binnenstad.
- Routelengte: ongeveer 83 km met ongeveer 450 tot 500 meter hoogte; bijna continu verharde wegen; 2/3 van de route zijn fietspaden.
- -> volledige cirkel terug naar Hünfeld: Stap kort voor Götzenhof over van de Milseburgradweg naar de Haunetalradweg. Deze brengt u na 14 km weer terug in Hünfeld. Onderweg passeert u de Haunestausee. Dan ongeveer 95 km met ongeveer dezelfde hoogte.
De "plus-optie" voor sportievelingen: een rondrit van Ulstertal naar de Oechsenbahn of Emberg-fietspad
Het 10 km lange Oechsenbahn-fietspad splitst af van het Ulstertal-fietspad bij Buttlar (Thüringen) in het Ulstertal. Het vrij onbekende spoorfietspad maakt deel uit van het Emberg-fietspad, dat het Ulstertal met het Feldatal verbindt. Het ligt buiten de belangrijkste toeristische route. Dat is niet in de laatste plaats te danken aan het feit dat haar Oostende qua route enigszins in de lucht is. De verharde route overwint van Buttlar op 260 m boven de zeespiegel ongeveer 150 meter hoogte naar het 410 m hoge eindpunt bij Niederoechsen. Voor meer informatie met foto's van het pad, zie hier op de privépagina www.bahntrassenradwege.de door Karl Schlemmer.
Voor de terugkeer beveelt Karl Schlemmer onder meer aan zijn zijde. de terugreis via de gehuchten Lenders, Gerstengrund, Zitters, Kranlücken naar Schleid in het Ulstertal. De route is schilderachtig z. Deels op landwegen, maar vooral op landwegen met weinig verkeer. Vanaf Niederoschen klimt de route naar een hoogte van 650 m ten zuiden van Lenders. Daarna volgt een lange, 10 km lange afdaling door de bovengenoemde dorpen naar beneden in het Ulstertal naar Schleid. De terugkeer is mogelijk via het Ultertal via Geisa naar het kegelfietspad bij Wenigentaft. Volgens de luchtfoto in Google Earth lijkt de hele route geasfalteerd. Er is echter geen kennis van de weg ter plaatse. Iedereen die ooit de ronde heeft gereden, kan hier meer details toevoegen (bijvoorbeeld foto's).
Afstand van de rondwandeling vanaf de rustplaats "Brücke bei Wenigenhaft": 35 tot 36 km. Met de Kegelspielradweg vanuit Hünfeld ben je dan in totaal op 85 km met een geschatte hoogte van 650 tot 700 meter.
veiligheid
Net als op de Milseburgradweg zijn er op de Kegelspielradweg verschillende knuppelbars. Deze zijn echter veel gemakkelijker te berijden dan de smalle op de Milseburgradweg.
reizen
- Op de Ulster fietspad of. Rhön-fietspad naar de Werra of in de hoogte Rhön
Verwijzingen naar literatuur en kaarten
- Officiële overzichtskaart van de route met hoogteprofiel als pdf-bestand. Opmerking: het officiële hoogteprofiel van de route onder de kaart toont niet de "overige heuvels". Het profiel toont, net als op de informatieborden, een "voorbeeldig" hoogteprofiel van een spoorwegfietspad met ongeveer 100 meter hoogte vanaf Hünfeld.
- Route in de Hessen fietsrouteplanner - De fietsrouteplanner toont de route naar Rasdorf. Volgens de officiële kaart eindigt de route in Grüsselsbach.
- ADFC-regiokaart "Rhön" 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (5e editie van maart 2010), € 6,80; Bekijk meer Bielefelder Verlag
Zie ook
Heb je zin om meer langs de spoorlijnen te fietsen? Andere spoor fietspaden zijn hier vermeld.
web links
- www.kegelspielradweg.de - officiële website van het fietspad
- Kegelspielradweg op www.bahntrassenradwege.de - enige route-informatie en fotodocumentatie die de moeite waard zijn, ook van de aanleg van de route. In het precieze hoogteprofiel van Karl Schlemmer kunt u gemakkelijk de "andere heuvels" zien.
- Kegelspielradweg opbahnrassenradeln.de - Achim Bartoschek's privé spoorlijnarchief
